Frykter at Hamen synker

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "Frykter at Hamen synker"

Marte Solberg
8 år siden
Visninger:

1 Østfold Frykter at Hamen synker FRYKTER SKIPET SYNKER- arkivfoto. Da Hamen fikk slagside for to år siden, lakk det vann både inn gjennom dekket og skroget. Den gang lente skipet seg utover mot fjorden. Denne gangen krenger skipet mot fjellet på styrbord side. Foto: Johnny Larsen MS Hamen har fått slagside i Iddefjorden. Strømstad kommune slår alarm. RAINER PRANG rainer.prang@nrk.no Publisert :31. - Dette ser vi veldig alvorlig på, og jeg kommer med en eneste gang til å alarmere kystvakta og sende våre egne folk til Iddefjorden, sier Michael Olsson, som er forvaltningssjef i Miljø- och byggforvaltningen i Strømstad kommune til NRK.no. I løpet av et halvt døgn har MS Hamen fått kraftig slagside, og krenger nå inn mot land på Hälle, på svensk side av fjorden. Les også: Skal fjernes for enhver pris Krever vernestatus tilbake 1 av :27

2 SANK I ISEN. I mars 2011 gikk akterenden ned på Hamen og dykkere måtte til for å tette hull i skroget. Nå frykter Strømstad kommune at skipet er i ferd med å fylles med vann, som i verste fall kan gjøre at Hamen kantrer og synker. Foto: Pål Andersen/NRK - Må ha skjedd fort Lindy Svelid, som bor på svensk side av Iddefjorden, forteller at MS Hamen kan ha løsnet fra fortøyningene, og at skipet nå lener seg innover mot fjellsiden på styrbord side. - En nabo av meg var ved Hamen rundt kl 1600 i går. Da lå skipet, som det skal - rett opp og ned. I løpet av den korte tiden fram til nå i formiddag har Hamen fått kraftig slagside, forteller Svelid. På norsk side av fjorden er det også kommet observasjoner av at MS Hamen krenger. - Jeg ser i min kikkert her, at mer og mer av vannlinjen på Hamen nå vises. Det betyr at skipet lener seg innover mot land, sier Espen Bryntesen, som bor på Ystehede i Halden. Les også: Hamen-fjerning ut på anbud Fant mer olje ved MS Hamen - Sank i isen Også for to år siden fikk Hamen kraftig slagside etter lang tids regnvær og lekkasjer gjennom skrog og dekk. Da krenget skipet utover mot fjorden. Eierne av skipet lenset vannet, og Hamen rettet seg opp igjen. I fjor vinter gikk imidlertid skipet ned med akterenden under isen, og dykkere måtte tette hull i skroget, før det kunne heves. Det er flere ganger oppdaget oljelekkasjer rundt skipet, og det ble i fjor sommer funnet olje og kjemikalier ombord. Les også: Ber namsmannen om Hamen-hjelp - Slår alarm - Det er länsstyrelsen, som kjører denne saken nå. De har under arbeid en plan for hvordan skipet skal fjernes fra Iddefjorden. Inntil videre er det en norsk stiftelse som eier båten, og de vil også få beskjed om hva som har skjedd. Eierne har ansvaret for båten, sier Michael Olsson til NRK.no. Strømstad kommune har gjentatte ganger forsøkt å få de norske eierne til å flytte båten, men påleggene om fjerning er anket i det svenske rettssystemet, og skipet har blitt liggende. I vinter slo en svensk domstol endelig fast, at båten skal vekk, og eierne er varslet om at skipet kan bli fjernet med tvang og hugget, om de ikke fjerner det. 2 av :27

3 MS Hamen synker Liker 4 people liker denne. Skriv din kommentar her. Logg inn Automatisk oppdatering er aktivert. (Stopp) Sorter etter nyeste først kruttulf Taues ut i norskerenna med en granat i kjølen så er jobben gjort,enkelt og greit. Christopher Briggs Likar den svenske sitt svar på at skipet er eit kulturminne i denne videoen! Bjørn Sørensen Norge løfter ikke en finger for å få dekket vrakfjerning når russerne henslenger vrak i norske fjæresteiner. 3 av :27

4 Hvorfor i huleste skal norske myndigheter betale noe som helst for dette vraket? Dersom eierne har midler til restaurering må de gjerne gjøre det. I motsatt fall, og hvis eierne ikke selv sikrer skipet må svenske myndigheter selv rydde opp, og eventuelt sende regningen til de private eierne. Jeg antar at man i Sverige har gitt "tillstånd" til oppankringen, og kanskje til og med har innkrevd havneavgift. Ansvaret og problemet er svenskt! Det eneste økonomiske engasjementet norske myndigheter skal ha i denne saken er å kreve tilbakebetalt statsstøtten til en restaurering som ikke har funnet sted. Tellefsius Nå må jaggu norske myndigheter som allerede BLOODY har betalt denne "stiftelsen" for at dette skrotet skal flyttes og... ja av en eller annen grunn bevares! Enten må de politianmeldes for å urettmessig ha mottat i underkant av eller så må de for i hel...te ta ansvar! En skam at Norge som alltid skal være best i klassen så til de grader driter i våre plikter i en slik sak som vil berøre våre naboer så til de grader negativt om denne balja synker. Oppriktig talt... Skam dere! Og sett i gang... Iverksett et eller annet...! расселить сселить Leste i kommentarene at dere teller hvor mye kan det koste... Norge har så mye penger at 2 mill. betyr ingenting for oss likevell. Selv jeg kan betale 20 mill. hvis dere trenger Svein Sande Les kommentar til artikkelen. Sigvart Movinkel ka har d herre her å gjørra m sverige? 4 av :27

5 sofusen Topp 10 Et par norske idioter har lurt svenske myndigheter i flere år, "båten" ligger oppankret på svensk side av Iddefjorden. Altså i Sverige. Det er en stiftelse som eier Hamen: Besøksadresse John Colletts alle, 0854 Oslo Postadresse C/O Arne Øistein Holm John Collets alle 67, 0854 Oslo Svein Sande StadigRett Topp 50 Det er en et år gammel avisartikkel du viser til i Strømstads Tidning??? I likhet med det meste andre denne stiftelsen har engasjert seg i, ble det aldri noe av turen til noe verft heller. andre66 Topp 50 Dette er en fantastisk historie!!! Jeg husker "Hamen" da den gikk i Nordsjøfart på 70 tallet.det var da et skip som allerede da begynte å forfalle, mye rust og elendighet.hva tid skipet ble tatt ut av drift vet jeg rett og slett ikke.men var det verneverdig? Det er mye rart som foregår og mye rart som det blir sløset penger på.etter hva riksantikvaren sier var det bevilget 2mill til reprasjon.dette er et eventyr.2mill er da langt fra nok til rep av dette skipet, det er jo bare rust alt, fra kjøl til mastetopp. Hva sluttregningen til slutt blir for å fjerne skipet kan en bare fantasere om. Det blir kostbart kan jeg love. Det er noen optimistiske idioter som startet med dette prosjektet.neste idiot er riksantikvaren som gikk på limpinnen og bevilget penger.håper dette kommer til å svi skikkelig til slutt.dette er vannvittig sløseri med statlige penger. lysbryteren 5 av :27

6 Det blir interessant å se hvem som skal betale regningen til slutt. Skipet MÅ fjernes og uskadeliggjøres, men her er det store muligheter for at lensmann, dvs staten, gjør opp regninga uten vert. Tenker også på fremtidige havarerte og utrangerte vindmøller i tusentall om noen år. Blir det like vanskelig å bli kvitt dem? Blir det også da regning uten vert? ChristopherAndersen Det blir nok svenske skattebetalere som må ta regningen. Kronofogden kommer selvsagt til å rette kravet til eierne, men stiftelsen har tilsynelatende ingen midler. Finnes det ikke penger så finnes det ikke. Klaus Bråten Fin bruk av skattepengene å bruke millioner av kroner for å redde denne balja her vil jeg si... Folkflest Staten kan forskuddtere, men faktura går til eiger regner jeg med... J_I_R...men "der intet er å hente, har selv keiseren tapt sin rett" Jørund Refseth Topp 50 Registrerer at det er en stiftelse som eier båten. Er det ikke slik at det er mennesker som står bak en slik stiftelse? Det bør vel være noen som personlig kan stilles til ansvar? Jeg antar at noe har gått galt i denne stiftelsen etter som det dukker opp bilder og historier rundt denne båten med jevne mellomrum. Er det slik at problemet bare kan overlates til myndighetene? Hva er egentlig stiftelsens mening om dette? Guest Fjernet kommentar. 6 av :27

7 Guest Fjernet kommentar. Roar Sæther Norske eiere les. Guest Fjernet kommentar. zevja Topp 100 Idiotisk måte å ytre seg på, langt ifra normal folkeskikk.ikke voksen...knapt i barnehage nivå... M Abonner via e-post S RSS Trackback URL Kommentarsystemer er levert av DISQUS. NRK står ikke ansvarlig for misbruk av Disqus gjennom andre installasjoner enn på NRK. Opphavsrett NRK 2012 Nettsjef: Sindre Østgård Ansvarlig redaktør: Hans-Tore Bjerkaas Tips NRK Kontakt NRK Om NRK Hjelp Om personvern Om foreldrekontroll 7 av :27

Like dokumenter

Klargjøres for slep: Hamen-kantring var kontrollert - Østfold...

Østfold 20.10.2012 Klargjøres for slep: Hamen-kantring var kontrollert PÅ VEI BORT? 'Kantringen' det ble varslet om tirsdag denne uka, viste seg å være kontrollert. Det jobbes med å sveise på nye plater