Handlingsplan mot støy
|
|
- Carl Carlsson
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Handlingsplan mot støy i henhold til kapittel 5 i forurensningsforskriften Byområde,, Randaberg og Sola Region vest Høringsutkast Utgreiingsseksjonen Dato:
2
3 Innholdsfortegnelse 1 Sammendrag Større vegnett (og utbyggingsplaner) i byområdet Statens vegvesen som vegeier og vegforvalter Juridisk sammenheng og gjeldende grenseverdier Resultater fra støykartleggingen Utendørs støykartlegging Innendørs støykartlegging Rapport om de offentlige høringene som organiseres Gjennomførte og planlagte støyreduksjonstiltak (2007- ) T-1442-tiltak i vegprosjekter Støyskjermer Tiltak på boliger Kilderettet tiltak Støysvake vegdekker Miljøvennlig transport sykkel og kollektiv Jærenpakke Sykkelstrategi Trafikkregulerende virkemidler Informasjon Mulige støytiltak de neste fem år utover de som er beskrevet i kapittel Langsiktig strategi Arealplanlegging Miljøvennlig transport Forskning og utvikling Finansiering Oppfølging av handlingsplanen Vedlegg Beskrivelse av større gjennomførte prosjekt Beskrivelse av større planlagte prosjekt
4 1 Sammendrag Rogaland er et fylke preget av stor vekst og utvikling. Det er meget positivt, men byr på noen utfordringer som blant annet et høyt utbyggingstempo, befolkningsvekst og økt trafikkmengde. Statens vegvesen har som mål å sørge for et sikkert, miljørettet og effektivt transportsystem. For å begrense miljøulempene fra vegtrafikk har Statens vegvesen blant annet hatt som mål å redusere støybelastningen fra vegtrafikk. Når det gjelder støy fra vegtrafikk er det i all hovedsak to regelverk som gjelder: T-1442 Forurensningsforskriften Retningslinje for å redusere støy i arealplanlegging. Gjelder for nye utbyggingsprosjekt og skal virke forebyggende for fremtidige støyulemper. Retningslinjen gir anbefalte grenseverdier for både utendørs og innendørs støynivå. Veileder TA-2115 til retningslinjen gir mer utfyllende anbefalinger. 5.pdf Forskrift for å hjelpe å prioritere de mest støyutsatte. Gjelder for eksisterende situasjon. Setter tiltaksgrense kun for innendørs støynivå. Stiller krav til periodisk kartlegging av både innendørs og utendørs støynivå. Begge regelverkene definerer en kartleggings- og tiltaksplikt for Statens vegvesen. Statens vegvesen har utarbeidet en strategisk støykartlegging som kommunene kan bruke som grunnlag for utarbeiding av handlingsplaner mot støy og til å peke ut stille områder. Statens vegvesen har gjennomført omfattende innendørs kartlegginger, og i løpet av de siste årene har Statens vegvesen gjennomført støytiltak for flere hundre boenheter i Rogaland fylke, anslagsvis 70 millioner kroner. Ved nye vegprosjekter blir støysituasjonen vurdert, og eiendommer som ligger innenfor planområdet til et nytt vegprosjekt blir støymessig utredet etter støyretningslinjen T Statens vegvesen satser også på mer langsiktige støytiltak som arealplanlegging, sykkel- og kollektivstrategier. I HP-periode vil Statens vegvesen fortsette med å redusere støy etter T i forbindelse med nye vegprosjekter og etter forurensningsforskriften som gjør det mulig å prioritere de som er mest utsatt for støy. Ved siden av direkte støyreduserende tiltak informerer Statens vegvesen jevnlig om støy og støybehandling til publikum. 2
5 2 Større vegnett (og utbyggingsplaner) i byområdet Figur 1: Kartet viser oversikt over strekninger med nye større vegprosjekter på Nord-Jæren der T-1442 vil komme til anvendelse. (Kilde: Statens vegvesen) 3
6 3 Statens vegvesen som vegeier og vegforvalter Statens vegvesen har ansvar for planlegging, bygging, drift og vedlikehold av riksvegnettet. Etter forvaltningsreformen som trådde i kraft den 1. januar 2010 ble Fylkeskommunen anleggseier for fylkesvegene, men gjennom sams vegadministrasjon er det Statens vegvesen som på vegne av Rogaland fylkeskommune gjennomfører planlegging, bygging, drift og vedlikehold av fylkesvegene. Statens vegvesen har i tillegg tilsyn med kjøretøy og trafikanter, og utarbeider bestemmelser og retningslinjer for vegutforming, vegtrafikk, trafikantopplæring og kjøretøy, og har ansvar for ferjetilbud. Under Vegdirektoratet er organisasjonen inndelt i fem regioner der Region vest omfatter fylkene Sogn og Fjordane, Hordaland og Rogaland med regionvegkontor i Leikanger. 4 Juridisk sammenheng og gjeldende grenseverdier Det er i hovedsak forurensningsforskriften og Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging (T 1442) som regulerer hvordan støy fra vegtrafikk skal behandles. T 1442, støyretningslinjen legger føringer for behandling av støy ved planlegging av ny arealbruk, og omtaler flere typer støykilder. Forurensningsforskriften 5-4 setter tiltaksgrense for innendørs støynivå i bygninger langs eksisterende støykilder. I bygninger der detaljert gjennomgang dokumenterer at støynivået fra vegtrafikk er høyere enn denne grensen, er vegeier ansvarlig for å utbedre forholdet ved å gjøre tiltak på bygningen. Forurensningsforskriften hjelper dermed å kunne prioritere de som er utsatt for de høyeste støynivåene. Forurensningsforskriften setter også krav til at det skal utføres kartlegging av innendørs støynivå hvert femte år, og at det samtidig skal utføres kartlegging av utendørs støynivå for høyt trafikkerte veger og i byområder og utarbeides tilhørende handlingsplaner. 5 Resultater fra støykartleggingen Resultatene fra innendørs og utendørs støykartlegging gir en oversikt over hvor mange personer som utsettes for støy og hvilke områder og situasjoner som peker seg ut som mest støybelastet. 5.1 Utendørs støykartlegging Strategisk støykartlegging, jamfør forurensningsforskriften 5-11 er gjennomført, og rapporten for byområde,, Randaberg og Sola 2012 ligger her: ( Figur 2 viser et kart over det kartleggingspliktige byområdet. 4
7 Figur 2: Kart der lilla farge angir det kartleggingspliktige byområdet. Flest støyutsatte er det der det er bygget boliger nær hovedvegnettet. Vegtrafikk er hovedkilden til støybelastningen, og det genereres mest støy fra fylkesvegene og riksvegene. Kommende vegprosjekter vil i noen grad avhjelpe støyproblemene langs de aktuelle strekningene (se kapittel 7 og Figur 1). 5.2 Innendørs støykartlegging Statens vegvesen har ferdigstilt en innendørs støykartlegging for fylkesveger og riksveger i 2012, jamfør forurensningsforskriften 5-5. Resultatene er midlertidige og blir fortløpende kvalitetssikret i forbindelse med tiltaksutredningen i henhold til forurensningsforskriften. 5
8 6 Rapport om de offentlige høringene som organiseres Dette dokumentet vil inngå i en samlet handlingsplan for kommuner og anleggseiere innenfor byområde,, Randaberg og Sola. kommune organiserer de offentlige høringene. Rapporten om de offentlige høringene blir lagt ut på kommunes internettsider. Figur 3 gir en oversikt over de forskjellige faktorer som inngår i vurdering av støynivå, og som kan gi en innfallsvinkel til å prioritere mulige tiltak. Figur 3: Oversikt over de forskjellige faktorer som inngår i vurdering av støynivå. 7 Gjennomførte og planlagte støyreduksjonstiltak (2007- ) Kapitlet gir en oversikt over alle støyreduksjonstiltak som allerede er i kraft og alle prosjekter under forberedelse, herunder også tiltak for å redusere innendørs støynivå i boliger langs fylkesveger og riksveger innenfor byområdet. Fylkesdelplanen for langsiktig byutvikling på Jæren gir viktige føringer for utviklingen av arealbruk og transportsystem i området. Som en del av Nasjonal transportplan er det utført en byanalyse organisert gjennom transportplansamarbeidet på Jæren. Strategier som er omtalt i analysen vil ha en indirekte positiv effekt med hensyn til reduksjon av støy. Blant annet satses det på å øke antall kollektivreiser til og fra arbeid i Forus-Lura-området. Det er også bygget dobbeltspor for persontog mellom og i T-1442-tiltak i vegprosjekter Statens vegvesen har ansvar for at anbefalingene i T 1442 er fulgt i alle nye vegprosjekter. Siden 2007 har det vært gjennomført mange vegprosjekter på fylkes og riksveger innenfor byområdet. Langs disse prosjektene er støysituasjonen vurdert og avbøtende tiltak utført i henhold til T Dersom støyfølsom bebyggelse langs et vegprosjekt har støy over anbefalte støyverdier, blir det i første rekke satt opp skjermingstiltak langs vegen. Der det ikke er tilstrekkelig eller kostnadseffektivt med tiltak nært vegen, utføres det lokale skjermingstiltak på støyutsatte bygg og eiendommer. De vanligste lokale tiltakene er støyskjerm for uteplass og fasadetiltak, eventuelt kan det være behov for balansert ventilasjon. Statens vegvesen vil fortsette å følge anbefalingene i T-1442 i vegprosjekter som skal gjennomføres i framtida. 6
9 Større prosjekter som er gjennomført siden 2007 er listet i Tabell 1 i vedlegget (kapittel 12). En omtale av de større prosjektene er gitt i kapittel 12.1 og 12.2 i vedlegget. Mange boliger langs disse strekningene har fått redusert støynivå etter at vegprosjektene ble realisert. 7.2 Støyskjermer Langs eksisterende veg er det ikke satt av midler til nye støyskjermer. Nye støyskjermer blir kun satt opp i forbindelse med nye utbyggingsprosjekter. Eksisterende støyskjermer er utformet i samsvar med krav på byggetidspunkt. Skader og mangler ved eksisterende støyskjermer blir utbedret over drifts- og vedlikeholdsbudsjettene. 7.3 Tiltak på boliger Med bakgrunn i forurensningsforskriften og støyretningslinjer har Statens vegvesen støyskjermet flere hundre boliger i byområdet i løpet av de siste årene. I 2007 kartla Statens vegvesen innendørs støynivå i alle boliger langs riks og fylkesveger med LpAeq, 24h 35 db. I løpet av de siste årene har langt over 200 boliger fått støyreduserende tiltak etter forurensningsforskriften. Eksempler på slike tiltak kan være utskifting av vinduer, etterisolering av vegger og eventuelt balansert ventilasjon. Etter en grovvurdering bekoster Statens vegvesen en detaljert utredning og prosjektering av tiltak som utarbeides av ekstern konsulent. Hvert femte år gjennomfører Statens vegvesen en kartleggingsrunde av innendørs støy, og gir oppdrag til en ekstern konsulent for detaljvurdering av støynivå og ved behov prosjektering av støyreduserende tiltak. 7.4 Kilderettet tiltak Stortingsmelding nr. 26 uttrykker behov for mer forskning og utvikling av kilderettede tiltak. For vegtrafikkstøy er både kjøretøy, bildekk og vegdekke kilder til støy. Kjøretøy og bildekk reguleres gjennom internasjonale regelverk og direktiver, mens vegdekker er tiltak støykildeeier selv har ansvar for og best kan styre utviklingen av. Utredninger har imidlertid vist at det er mest kostnadseffektivt å redusere støy fra bildekk og kjøretøy, og Statens vegvesen søker også å påvirke dette Støysvake vegdekker I Handlingsplan mot støy for Statens vegvesen Region vest ble det forventet økt bruk av støysvake vegdekker i form av såkalte tynndekker i perioden , men i et relativt beskjedent omfang da dette var en utviklingsperiode. I perioden ble det asfaltert støysvakt dekke (Ab 8 med polymer) på rv. 509 Madlaveien i. Dette ble frest opp sommeren 2012 på grunn av dype spor og ble erstattet med en ska 11 dekke. Per dags dato ligger det ingen støysvake dekker i Rogaland. Det er foreløpig ikke planlagt noen støysvake dekker i asfaltkontraktene for Erfaringene med støysvake dekker har vært at: De er dyrere enn «vanlige dekker» De har ca. 2 års kortere levetid enn «vanlige dekker» Det må være en hensikt å legge støysvakt dekke med tanke på bebyggelse/populasjon. Kriterier for valgte strekning må være gjennomgått med tanke på støyplage, populasjon, ÅDT, nytte-kostanalyser. 7
10 7.5 Miljøvennlig transport sykkel og kollektiv Jærenpakke Forslag til utbyggingsplan med midler fra Jærenpakke 2 tilsier tung satsing på miljøvennlig transport i byområdet tidlig i perioden (kollektiv og sykkel) samtidig som de mest kritiske flaskehalsene i hovedvegsystemet bygges ut Sykkelstrategi Statens vegvesen har vært pådriver for å øke sykkelbruken. har nest høyest sykkelandel av de ti største byene i Norge med 6,5 prosent. I handlingsprogramperiode ble det bygget 17,5 km gang og sykkelveg i Region vest. Av disse var 7 km innenfor byområde,, Randaberg og Sola. I handlingsprogramperiode blir det bygget noe gang- og sykkelveg innenfor byområdet. Rv. 44 Stangeland Skjæveland i ble åpnet i 2007 med en 6-7 km lang g/s-veg. Det ble også åpnet litt sykkelfelt på rv. 509 ved Madlakrossen. G/S-veg langs riksveg i byområdet for handlingsprogramperiode omfatter G/S-veg fra Smiene til Stokka. I tillegg blir det antagelig bygget sykkelveg på ca. 700 meter langs Diagonalen. Dette er et «strakstiltak» frem til det er avgjort hva Diagonalen skal være i fremtiden. Sykkelstamvegen mellom og er et indirekte støytiltak i seg selv, og samsvarer med regional sykkelstrategi i og med at den tilrettelegger for at arbeidsreiser skal foregå på sykkel. Sykkelstamvegen skal bygges langs E39 som er den mest trafikkerte hovedveien i byområdet, og standarden skal være så bra at den blir et attraktivt alternativ til bil. 7.6 Trafikkregulerende virkemidler Trafikkstyring i form av skilting, signalprioritering og ulike former for trafikksanering virker regulerende. Innenfor byområdet er det innført kollektivprioritering i alle lysregulerte kryss der det kjører buss. Indirekte kan dette ha en positiv effekt for støysituasjonen hvis et mer attraktivt busstilbud fører til færre biler. 7.7 Informasjon Informasjon til publikum om støy og støybehandling er et viktig tiltak. Statens vegvesen har oppdaterte nettsider om blant annet vegprosjekter, reguleringsplaner med bestemmelser, plankart og framdriftsplaner. Publikum kan abonnere på nyheter og finne informasjon om fagområder (som støy), presentasjoner, Nasjonal transportplan (NTP) med mer. Etaten tar i bruk andre informasjonskanaler som for eksempel folkemøter i forkant av og underveis i planarbeidet, høringsfase med tilgang til relevante dokumenter, og sosiale medier. Statens vegvesen har også utarbeidet egne brosjyrer med informasjon om støy. ( 8
11 8 Mulige støytiltak de neste fem år utover de som er beskrevet i kapittel 7 Statens vegvesen planlegger flere større og mindre utbyggingsprosjekter i byområdet (se kapittel 7 og kapittel 12). Mange av dem er sykkel- og kollektivprosjekter som i noen grad er indirekte støytiltak i seg selv eller utbygging av større veger som utløser krav om å inkludere omfattende støytiltak for støyømfintlig bebyggelse. Flere tiltak (se vil være avhengig av økte økonomiske bevilgninger. 9 Langsiktig strategi Hovedmål miljø i forslag til Nasjonal transportplan er at transportpolitikken skal bidra til å redusere miljøskadelige virkninger av transport og bidra til å oppfylle nasjonale mål og Norges internasjonale forpliktelser på miljøområdet. Å bidra til å oppfylle nasjonale mål for støy betyr å redusere støy på bred basis, samtidig med en særskilt satsing på støyreduksjon for de som er mest støyutsatt. 9.1 Arealplanlegging Vegmyndighetene har ansvar for å avgrense støyulempene som blir påført naboer til det eksisterende vegnettet. For forurensing fra veier gjelder forurensingsloven så langt forurensingsstyresmaktene bestemmer, jf. forurensingsloven 5. Ved planlegging av nye boliger eller etablering av ny støykilde skal anbefalte støygrenser i retningslinje T-1442/2012 om støy i arealplanlegging legges til grunn. Det er kommunene som er plangodkjenningsmyndighet. I forslag til NTP står det at i de største byområdene må kollektivtrafikk, gåing og sykling ta veksten i persontransporten. I byene prioriteres derfor gode kollektive løsninger og tiltak for å legge til rette for gåing og sykling (se nasjonal gåstrategi Det legges også opp til miljøtiltak som støytiltak for å redusere støybelastningen i forbindelse med innendørs støy og reduksjon av støyplage om natta. 9.2 Miljøvennlig transport I etatenes forslag til NTP er det sagt at all vekst i persontransport i byområder må tas med gange, sykkel og kollektiv. I Fylkesdelplan for samferdsel i Rogaland er det satt som målsetning at kollektivtrafikkens andel av de totale reiser internt i fylket skal økes fra 8 % i 2005 til 12 % i 2012 i de bynære områdene på Jæren. Nasjonal sykkelstrategi Sats på Sykkel! har som hovedmål at sykkeltrafikken i Norge skal utgjøre 8 % av alle reiser innen Regional sykkelstrategi for Nord-Jæren fra 2006 er under revisjon, og den nye utgaven har som mål å doble sykkelandelen fra 2005 til Sykkelandelen på Nord-Jæren skal økes fra 7 til 14 %. Sykkelandelen av arbeids- og skolereiser på Nord-Jæren skal økes fra 9 til 18 %. Visjonen til den regionale strategien er: Best på hverdagssykling! Strategien inneholder også en handlingsplan med prosjektlister i prioritert rekkefølge og planstatus for disse. 9.3 Forskning og utvikling Miljøverndepartementet har forlenget sin handlingsplan mot støy til 2015, som en oppfølging av Stortingsmelding 26 ( ) Regjeringens miljøpolitikk og rikets miljøtilstand. ( plan-mot-stoy html?id=465549). 9
12 10 Finansiering Økonomiske rammer og prioriterte vegprosjekter på riksveger blir vedtatt i handlingsprogrammer. Disse er utarbeidet på grunnlag av strategier og mål som er fastlagt i Nasjonal transportplan (NTP). Handlingsprogrammene revideres hvert fjerde år. Økonomiske rammer for riksveger i Region vest i perioden er vedtatt. Forslag til handlingsprogram blir vedtatt i Endelige bevilgningsrammer blir fastsatt ved Stortingets årlige behandling av statsbudsjettet. 11 Oppfølging av handlingsplanen Statens vegvesen gjennomfører støyreduserende tiltak etter forurensningsforskriften og i henhold til T-1442 i nye vegprosjekter. Det er planlagt større vegprosjekter der Statens vegvesen vil bruke store beløp på støyredusering for støy fra vegtrafikk. Den ferdige handlingsplanen har ingen egen økonomisk handlingsramme. Et godt kartleggingsgrunnlag av dagens støysituasjon i samfunnet gjør det mulig å prioritere tiltak mer strategisk dersom finansiering foreligger. Lokale støytiltak er effektive og er en betydelig andel av det som skal til for å redusere støyplagen i samfunnet. 10
13 12 Vedlegg Tabell 1: Oversikt over utbyggingsprosjekter (2007- ) hvor det er blitt utført eller skal utføres støyreduserende tiltak i henhold til T Prosjekt E39 Tjensvollkrysset Rv. 509 Madlakrossen-Ragbakken øst Fv. 44 Hillevåg, kollektivfelt Fv. 44 Hinnasvingene v. Hindalsveien Fv. 446 Randabergveien, miljøgate Fv. 446 Tanke Svilands gate, miljøgate E39 Sandved-Stangeland Fv. 332 Hanavn. og Gravarsvn., koll.felt Fv. 44 Gateterminal, Kvadrat Fv. 505 Foss-Eikeland bru Fv. 44 Stangeland-Skjæveland Rv. 510 Solasplitten E39 Mekjarvikveien x Torvmyrveien Randaberg sentrum miljøgater Rv. 13 Ryfast E39 Eiganestunnelen E39 Smiene-Harestad Rv. 509 Bråde-Hafrsfjord Rv. 509 Ragbakken vest Fv. 44 Sjøhagen- Zetlitsvegen Fv. 44 Mariero Fv. 44 Diagonalen-Gausel st. Fv. 44 Gausel st.-hans og Grete stien Fv. 44 Stokkaveien-Hans og Gretestien Fv. 44 Kollektivfelt Forussletta E39 Hove-Sandved E39 Osliveien-Myrlandkroken E39 Ålgård Hove Fv. 443 Stokka-Skadberg Fv. 509 Oalsgata Fv. 509 veien til fire felt Rv. 509 Sømmevågen vest og Flyplassvn. Rv. 509 Tanangervegen kryss Kolnesvegen Rv. 509 Transportkorridor vest E39 Rogfast Fv. 505 Foss-Eikeland-Kvernaland + tverrforb. Fv. 505 Skjæveland-Foss-Eikeland Kommune Sola/ Randaberg Randaberg, Strand, Randaberg, Sola Sola Sola Sola, Randaberg, Randaberg Sandes 11
14 12.1 Beskrivelse av større gjennomførte prosjekt E39 Sandved-Stangeland Dette er et av de største vegprosjektene i byområdet de siste årene meter av E39 i ble utvidet til firefelts motorvei. Vegen ble åpnet i juni Det ble bygd støyskjermer, enten frittstående eller på voll eller mur langs hele strekningen. Gjennomsnittlig høyde på skjermene er ca. 3,5 meter, men total høyde over vegbanen varierer langs prosjektet og er generelt en del høyere. I tillegg ble det tilbudt lokale støytiltak for flere boliger. Rv. 510 Solasplitten Prosjektet består av ny veg mellom E39 motorvegen i kommune og Sømmevågen i Sola kommune (Transportkorridor vest) like nord for Sola flyplass. Der den nye vegen går gjennom tettbygde boligområder er det bygd langsgående støyskjermer med en gjennomsnittlig høyde på ca. 2,5 meter. Noen av de langsgående skjermene er plassert på topp av en støyvoll, slik at den totale høyden er opptil seks meter over vegbanen. Blant annet med tanke på å redusere støy er også 300 meter av vegen bygd i en betongkulvert gjennom Kristensberget. I dette prosjektet har det blitt utført lokale skjermingstiltak på mange boliger. Den nye vegen har også flyttet mye trafikk fra Nesbuvegen som har betjent strekningen tidligere. Lavere trafikkmengde fører til redusert støynivå for boligene som ligger langs Nesbuvegen. Fv. 44 Stangeland-Skjæveland Ny firefelts hovedveg fra E39 ved Stangeland i til Skjæveland nært grensen til Klepp ble ferdigstilt i Det ble valgt en løsning der vegen ble senket i terrenget og det i tillegg ble lagt opp støyvoller langs vegen. Valget av løsning førte til at det kun enkelte steder var nødvendig å bygge skjermer langs vegen. I tillegg ble det utført lokale støytiltak på boliger. Fv. 44 Hillevåg, kollektivfelt Prosjektet er første etappe av bygging av kollektivfelt mellom Hillevåg og Vaulen. Det er bygd mye støyskjerming langs vegen. Hovedløsningen for dette er skjermer mellom bygg som står nært inntil vegen for å få en sammenhengende barriere mot støyen. Det er også bygd noen frittstående skjermer langs vegen og utført lokale støytiltak på noen boliger. Fv. 446 Randabergveien miljøgate Dette var et miljøgateprosjekt hvor det ble satt opp noe skjermer langs vegen. Det ble uført lokale støytiltak på boliger i rød sone dersom innendørs støynivå ble beregnet til å være over 35 db Beskrivelse av større planlagte prosjekt Det er planlagt mange større vegprosjekt i byområdet på Nord-Jæren framover. I forbindelsen med alle disse prosjektene vil det bli utført støytiltak i henhold til Miljøverndepartementets retningslinje T Rv. 13 Ryfast For å knytte Ryfylke tettere sammen med Nord-Jæren har Rogaland fylkeskommune og berørte kommuner gjennom flere år arbeidet med å etablere en fastlandsforbindelse, Ryfast. Realisering av Eiganestunnelen er en forutsetning for Ryfast. Det er vedtatt i Stortinget at Ryfast skal bygges og arbeidet startet på Ryfylkesiden i Strand kommune i november Regjeringen har i statsråd 16. november 2012 også gått inn for bygging av Eiganestunnelen. I forbindelse med Ryfast vil det bli utført skjermingstiltak langs ny veg på Hundvåg og Buøy i henhold til reguleringsplanen. I tillegg vil det utføres lokale støytiltak for de boligene som har krav på det. Det skal også bygges en kulvert som 12
15 binder sammen grøntområdene Vålandskogen og Mosvannsparken og som dermed utvikler et «stille område». E39 Eiganestunnelen Dagens E39 gjennom går gjennom boligområder og avvikler en betydelig lokaltrafikk i tillegg til gjennomgangstrafikken. Standarden på deler av E39 er ikke tilpasset trafikkmengdene. Dette fører til trafikksikkerhets- og miljøproblemer i tillegg til framkommelighetsproblemer i rushperiodene. Årsdøgntrafikken (2011) på strekningen varierer mellom og kjøretøy. Prosjektet omfatter bygging av ny firefelts E39 i tunnel fram til Smiene nord for sentrum. Prosjektet har nær sammenheng med rv. 13 Ryfast. Støytiltak vil utføres på samme måte langs E39 Eiganestunnelen som langs rv. 13 Ryfast. Prosjektet kan potensielt også flytte en del trafikk fra eksisterende E39 og dermed redusere støynivået fra vegtrafikk i disse områdene. E39 Smiene-Harestad Dette prosjektet kommer som en fortsettelse av firefelts E39 nord for Eiganestunnelen fram til Harestad i Randaberg der prosjektet E39 Rogfast (kryssing av Boknafjorden) starter. Prosjektet er prioritert i siste seksårsperiode av forslag til Nasjonal transportplan (NTP) og vil nok være nødvendig å få på plass i sammenheng med Rogfast. I forslaget til NTP er det også midler til bygging av Rogfast i siste seksårsperiode. E39 Ålgård-Hove og Hove-Sandved: E39 sørover fra er nå en firefelts veg fram til Hove i. I NTP er det foreslått midler til prosjektene Hove-Sandved og Ålgård-Hove. Dette betyr at det ligger an til bygging av ny firefelts E39 fra Hove i til Ålgård i kommende NTP-periode. Fv. 44 Kollektivfelt Det er et mål å få sammenhengende kollektivfelt på hele fv. 44 mellom og. I 2011 ble kollektivfeltet gjennom Hillevåg ferdigstilt. Fortsettelsen av dette forbi Mariero vil være ferdig i Videre prosjekter på strekningen vil bli prioritert i forlengelse av Nord-Jæren-pakken. Rv. 509 Transportkorridor vest Det er sannsynlig at Transportkorridor vest vil bli realisert i forbindelse med forlengelse av Nord- Jæren-pakken. Dette blir en sammenhengende veg mellom vestenden av Solasplitten-prosjektet i Sømmevågen i Sola og E39 nord for. Det ligger an til at rv. 509 Sømmevågen vest, med trolig oppstart i 2013, er det første prosjektet som blir bygd på denne strekningen. 13
16 Region vest Askedalen 4 N-6863 Leikanger Tlf.: 02030
Handlingsplan mot støy for fylkesveger og riksveger i Region vest
Handlingsplan mot støy for fylkesveger og riksveger i Region vest 2018 2023 DEL II - GEOGRAFISK DEL ROGALAND FEBRUAR 2018 FORORD I forbindelse med strategisk støykartlegging etter forurensningsforskriften
DetaljerRapportering på vegtrafikkstøy for Trondheim. Bydrifts innspill til handlingsprogram mot støy
Rapportering på vegtrafikkstøy for Trondheim. Bydrifts innspill til handlingsprogram mot støy 2018-2023 Bakgrunn Etter forurensningsforskriften kapittel 5 er det krav om utarbeidelse av handlingsplan mot
DetaljerHandlingsplan mot støy
Region vest Veg- og transportavdelinga Samfunnsseksjonen Dato: 2013-06-17 Handlingsplan mot støy for fylkesveger og riksveger i Bergen Foto: Knut Opeide 1 Innholdsfortegnelse 1 Innholdsfortegnelse...
DetaljerPraktisering av støyregelverket i Statens vegvesen
Praktisering av støyregelverket i Statens vegvesen Innendørs støynivå - kartlegging og tiltak Strategisk støykartlegging Støyvarselkart Torunn Moltumyr Innendørs støynivå Kartlegging og tiltak «Opprydding»
DetaljerForslag til Bypakke Nord-Jæren
Forslag til Bypakke Nord-Jæren Mai 2014 Bypakke Nord-Jæren BYPAKKE NORD-JÆREN Bypakke Nord-Jæren er foreslått som bompengepakke fra 2017. Forslaget som nå ligger klart skal gjennom en lang beslutningsprosess
DetaljerBypakke Nord-Jæren. Presentasjon 3. april 2014
Bypakke Nord-Jæren Presentasjon 3. april 2014 Bypakke Nord-Jæren Skal bidra til å imøtekomme regionale og nasjonale mål: Regionalplan for Jæren Belønningsordningen Framtidig bymiljøavtale Klimaforlik Nasjonal
DetaljerForslag til Bypakke Nord-Jæren
Forslag til Bypakke Nord-Jæren Februar 2015 Bypakke Nord-Jæren BYPAKKE NORD-JÆREN Bypakke Nord-Jæren blir ny bompengepakke i,, og fra 2017. Vedtaket i fylkestinget kan leses på www.rogfk.no/vaare-tjenester/samferdsel/bypakke-nord-jaeren
DetaljerForslag til Handlingsplan mot støy for Randaberg kommune
Forslag til Handlingsplan mot støy for Randaberg kommune Innhold 1. Bakgrunnen for handlingsplanen... 2 2. Om Randaberg kommune... 3 3. Støy fra Vei... 4 3.1 Veg informasjon:... 5 3.2 Geodata... 5 3.3
DetaljerHvordan Statens vegvesen jobber med støy og luft i vegprosjekter Eksempel fra E6 Manglerudprosjektet i Oslo
Hvordan Statens vegvesen jobber med støy og luft i vegprosjekter Eksempel fra E6 Manglerudprosjektet i Oslo Bedre byluftforum 3. november 2017 Kamilla Lein Kjølberg - Statens vegvesen Region Øst. Seksjon
DetaljerSTØYRAPPORT. Detaljregulering for utbedring i kryss mellom fv. 510 Kleppvegen og fv. 379 Vigdelsvegen. Plan 0485 i Sola kommune.
STØYRAPPORT Detaljregulering for utbedring i kryss mellom fv. 510 Kleppvegen og fv. 379 Vigdelsvegen Oppdragsgiver: Dato: 1. november 2011 Plan 0485 i Sola kommune FORORD Statens vegvesen har
DetaljerHandlingsplan mot støy
Region vest Veg- og transportavdelinga Samfunnsseksjonen Dato: 2013-06-19 Handlingsplan mot støy Kartlagte fylkes- og riksveger utenfor byområdene i henhold til kapittel 5 i forurensningsforskriften Foto:
DetaljerVEGTRAFIKKSTØY. Reguleringsplan. Fv.24 Borgen - Bruvoll. Kommune: Sør-Odal og Nord-Odal
VEGTRAFIKKSTØY Reguleringsplan Fv.24 Borgen - Bruvoll Kommune: Sør-Odal og Nord-Odal Region øst Fagernes, traf Dato: 19.04.2018 1 Fv.24 Borgen - Bruvoll Reguleringsplan Vegtrafikkstøy Som mål for vegtrafikkstøy
DetaljerStøyvarselkart for vegtrafikk et godt hjelpemiddel?
Forebygging av støyplage Støyvarselkart for vegtrafikk et godt hjelpemiddel? Torunn Moltumyr Støyvarselkart Hva er det? Støysonekart som vegvesenet utarbeide for eksisterende veger og oversender kommunene
DetaljerStatens Vegvesen. E39 Ålgård - Hove STØYKARTLEGGING Oppdragsnr.:
Statens Vegvesen E39 Ålgård - Hove STØYKARTLEGGING 2011-09-15 E39 Ålgård - Hove STØYKARTLEGGING 1 15.08.2011 IVVER JMA ATFOT Rev. Dato: Beskrivelse Utarbeidet Fagkontroll Godkjent Dette dokumentet er utarbeidet
DetaljerStatens vegvesen. Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato:
Statens vegvesen Stavanger kommune Kultur og byutvikling Postboks 8001 4068 STAVANGER Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region vest Ellen Njøs Slinde
DetaljerFv24 Borgen Bruvoll utbedring + g/s-veg Parsell Nord-Odal: Hp 3, Profil Reguleringsplan
1 Fv4 Borgen Bruvoll utbedring + g/s-veg Parsell Nord-Odal: Hp 3, Profil 0-350 Reguleringsplan Vegtrafikkstøy Som mål for vegtrafikkstøy benyttes L den. Måleenheten for dette er desibel A, forkortet db(a).
DetaljerBypakke Nord-Jæren. Byggebørsen Stine Haave Åsland Vegavdeling Rogaland
Bypakke Nord-Jæren Byggebørsen 2015 Stine Haave Åsland Vegavdeling Rogaland Region vest: NTP 2014-2023 Investeringer store riksvegsprosjekt (stat + bompenger) Rogaland: E39 Jæren: 4 prosjekter: 6,7 mrd.
DetaljerHøy aktivitet på vegene i Sør-Rogaland!
Høy aktivitet på vegene i Sør-Rogaland! I Sør-Rogaland distrikt er det i dag større aktivitet innen vegbygging og vegplanlegging enn det har vært på 15 år. Vi har i løpet av 2007 ansvar for bygging av
DetaljerBYPAKKE NORD-JÆREN KORTVERSJON
BYPAKKE NORD-JÆREN KORTVERSJON 2018 2021 Handlingsprogram Hva er handlingsprogram for bypakken? Handlingsprogram 2018 2021 tar utgangspunkt i forslag til Bypakke Nord-Jæren behandlet i fylkestinget 9.
DetaljerStrategisk støykartlegging i Trondheim Oppsummering
Strategisk støykartlegging i Trondheim 2012 - Oppsummering 1. Bakgrunn Forurensningsforskriftens kapittel 5 om støy stiller blant annet krav til kartlegging av utendørs støy for større byområder (større
DetaljerSamferdselsprosjekt i Rogaland
Samferdselsprosjekt i Rogaland Ledermøte RIF, onsdag 11. mars 2015 Stine Haave Åsland Vegavdeling Rogaland Region vest: NTP 2014-2023 Investeringer store riksvegsprosjekt (stat + bompenger) Rogaland: E39
DetaljerNOTAT SAMMENDRAG. Spesialrådgivning
NOTAT OPPDRAG E16 Hønenkrysset DOKUMENTKODE 313234-100-AKU-021213 EMNE E16 Hønenkrysset - Trafikkstøy TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Statens Vegvesen OPPDRAGSLEDER Bernt Mikal Larsen KONTAKTPERSON
DetaljerI forbindelse med reguleringsplan for ny vegforbindelse mellom Sveberg og Hommelvik i Malvik kommune må det gjennomføres en støyanalyse.
NOTAT Oppdrag Reguleringsplan Sveberg Hommelvik Støyanalyse Dato 2010-09-24 Notat nr. 001 Til Malvik kommune Rambøll Mellomila 79 NO-7493 TRONDHEIM Kopi T +47 73 84 10 00 F +47 73 84 10 60 www.ramboll.no
DetaljerRevisjon - Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging (T-1442) Svein Klausen Fornebu 8. mai 2012
Revisjon - Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging (T-1442) Svein Klausen Fornebu 8. mai 2012 Hva og hvem er Klif? Tidligere SFT Vi ligger under Miljøverndepartementet Gir Miljøverndepartementet
DetaljerSaksframlegg. Handlingsplan mot støy i Trondheim Trondheim kommune
Saksframlegg Handlingsplan mot støy i Trondheim 2013-2018 Arkivsak.: 12/52935 Forslag til innstilling: Bystyret slutter seg til Handlingsplan mot støy 2013-2018 for Trondheim. Bakgrunn EUs rammedirektiv
DetaljerHandlingsplan mot vegtrafikkstøy
Region midt Strategi-, veg- og transportavdelingen Strategiseksjonen 15.04.2013 Handlingsplan mot vegtrafikkstøy Riks- og fylkesveger i Trondheim kommune Statens vegvesen Forord I forbindelse med strategisk
DetaljerRAPPORT - TRAFIKKSTØY
RAPPORT - TRAFIKKSTØY Rv 15 Rudilykkja - Nørdre Snerle, reguleringsplan Beregning av vegtrafikkstøy Utarbeidet for: Statens vegvesen region Øst 3602 Juni 2015 RAPPORT Tittel Dato Prosjektnummer Rv 15 Rudilykkja
DetaljerNasjonalt støymål og handlingsplaner mot støy
Nasjonalt støymål og handlingsplaner mot støy Ingunn Milford Miljøseksjonen Statens vegvesen Vegdirektoratet Oppdrag: Nasjonalt støymål og handlingsplaner Miljøverndepartementet, Samferdselsdepartementet
DetaljerRv 47 Åkra sør - Veakrossen
Kilde Akustikk AS Rapport 5046-1 Rv 47 Åkra sør - Veakrossen Enkle støysonekart for Statens vegvesen. Region vest september 09 Rapport 5046-1 16 sider Voss Versjon Vår ref Kilde Akustikk AS Bergen - Voss
DetaljerE39 Svegatjørn - Rådal
Statens Vegvesen v/ Marit H. Berge E39 Svegatjørn - Rådal STØYKARTLEGGING AV DAGSONE VED SVEGATJØRN 2011-12-22 Oppdragsnr.: 00603 Oppdragsnr.: 00603 A 22.12.2011 Tatt ut områdene Rådal og Skeivatnet da
DetaljerE8 Riksgrensen - Skibotn
Statens vegvesen Region nord E8 Riksgrensen - Skibotn Støyvurdering Desember 2010 Statens vegvesen E8 Riksgrensen - Skibotn Støyvurdering COWI AS Otto Nielsens veg 12 Postboks 2564 Sentrum 7414 Trondheim
DetaljerFagdag støy i arealplanleggingen 23. oktober 2013. Hvordan unngå støyproblemer langs riks- og fylkesveger
Fagdag støy i arealplanleggingen 23. oktober 2013 Hvordan unngå støyproblemer langs riks- og fylkesveger Vegvesenet har ansvar for å redusere støyproblem! Bortimot 1,7 mill nordmenn er plaget av støy Vegtrafikk
DetaljerFv 163 Nordvik - Sperrevik
Statens Vegvesen Region Vest Fv 163 Nordvik - Sperrevik Støykartlegging 2011-12-12 Dokument nr.: Aku_02 A 2011-12-12 Oppdatert veigeometri i støyberegninger. IFDES IVVER KOH 0 2011-10-07 Støyvurdering
DetaljerForslag til styringsstruktur og mandat for Bypakke Nord-Jæren og Utbyggingspakke Jæren
Notat Forslag til styringsstruktur og mandat for Bypakke Nord-Jæren og I. Styringsstruktur I. 1 Forutsetninger Finansieringen av en forsert utbygging av kollektivnettet, gang og sykkeltilbudet og utvalgte
DetaljerKelly Nesheim Iversen. Miljøkoordinator. Statens vegvesen, Region vest
Det gode i seg sjølv om bærekraft i planane Kelly Nesheim Iversen Miljøkoordinator Statens vegvesen, Region vest Bærekraftig utvikling en utvikling som tilfredsstiller dagens behov uten å ødelegge fremtidige
DetaljerE39 Hjelset vest Støyutredning November 2016
E39 Hjelset vest Støyutredning November 2016 EFLA hf. Hofdabakki 9 110 Reykjavik Iceland Tel: +354 412 6000 Fax: +354 412 6001 www.efla.no STØYRAPPORT INFO Rapport tittel Rapporttype Støykartlegging Beregninger
DetaljerForord. Transportplanavdelingen, 01. juni 2012. (Dette dokumentet er godkjent elektronisk)
Forord Støy er definert som uønsket lyd. Støy er det miljøproblemet som rammer flest mennesker i Norge. I forurensningsforskriften er det krav om at byområder med over 100 000 innbyggere skal foreta strategisk
DetaljerE39 Otneselva - Hestnes
Statens Vegvesen og Halsa kommune E39 Otneselva - Hestnes Reguleringsplan - detaljregulering Støyrapport 22.01.2014 Oppdragsnr.: 5130975 Reguleringsplan - detaljregulering Oppdragsnr.: 5130975 Dokument
DetaljerVågeveien 27, Fjell kommune
Kilde Akustikk AS Rapport 5874-1 Vågeveien 27, Fjell kommune Vegtrafikkstøy Kun til illustrasjon for Arkitekt Rolv Eide juni 11 Rapport 5874-1 9 sider Voss Versjon Vår ref Kilde Akustikk AS Bergen - Voss
DetaljerSamlet handlingsplan mot støy i byområdet Fredrikstad-Sarpsborg avsluttende behandling
Arkivsak-dok. 18/06839-6 Saksbehandler Elizabeth Austdal Paulen Saksgang Møtedato Sak nr. Utvalg for plan, miljø og teknikk 2016-2019 27.03.2019 Bystyret 2015-2019 11.04.2019 Samlet handlingsplan mot støy
DetaljerSTØYVURDERING GRÅLUMVEIEN 40 SARPSBORG.
STØYVURDERING GRÅLUMVEIEN 40 SARPSBORG. HØNEFOSS, 24.8.2017 1 Forord har fått i oppdrag fra BAS arkitekter å foreta en støyvurdering i forbindelse med reguleringsplan for boliger i Grålumveien 40 i Sarpsborg
DetaljerStøyrapport REGULERINGSPLAN. Astrid Hanssen. Fv. 707 Berg - Stormyra Gang- og sykkelveg. Trondheim kommune
REGULERINGSPLAN Støyrapport Astrid Hanssen Fv. 707 Berg - Stormyra Gang- og sykkelveg Trondheim kommune Region midt Trondheim kontorsted 26.11.2015 Innhold 1. Innledning... 3 2. Grenseverdier for støy...
DetaljerSykkelbynettverket: Kurs i sykkelveginspeksjoner NTP Nasjonal sykkelstrategi Marit Espeland, Statens vegvesen Vegdirektoratet
Sykkelbynettverket: Kurs i sykkelveginspeksjoner NTP Nasjonal sykkelstrategi Marit Espeland, Statens vegvesen Vegdirektoratet Sykkelen det mest miljøvennlige kjøretøyet Og det eneste transportmiddelet
DetaljerStøyhandlingsplan for jernbanen i Stavanger og Sandnes Bane NOR SF
Støyhandlingsplan for jernbanen i Stavanger og Sandnes 2018-2023 Bane NOR SF 1. Forord Denne handlingsplanen er utarbeidet av Bane NOR SF i etterkant av strategisk støykartlegging 2017. Den beskriver den
DetaljerMULTICONSULT. Innholdsfortegnelse. Levik v/rv 13 - Planlagt hytteområde Lyd
Innholdsfortegnelse 1. Bakgrunn... 3 2. Krav og retningslinjer... 3 3. Beregninger... 3 3.1 Beregningsforutsetninger... 4 3.2 Beregningsresultater... 4 VEDLEGG A : Definisjoner. VEDLEGG B : Støysonebestemmelser.
DetaljerNamsos kommune STØYBEREGNING BRUTOMTA
Namsos kommune STØYBEREGNING BRUTOMTA 27.09.11 Trønder-plan AS Støyberegning Brutomta Side 2 av 5 INNHOLDSFORTEGNELSE DEL A GENERELL DEL 0 SAMMENDRAG... 3 1 INNLEDNING... 4 2 REGELVERK... 4 3 TRAFIKKDATA...
DetaljerDet er beregnet utendørs støynivå ved fasade for boliger langs Fv 661, Vik - Vestnes. Støykartene viser at bebyggelsen langs Fv 661 er støybelastet.
NOTAT DOKUMENT KODE 3976-037-MIN-01-V01 PROSJEKT Fv 661, Vik - Leirvikbukta DATO OPPDRAGSGIVER 25.04.2017 Statens Vegvesen SENDER Margrét Aðalsteinsdóttir DISTRIBUSJON Asta Krattebøl TEMA Støykartlegging
DetaljerREGULERINGSPLAN Øvre Neslia. Gnr. 81, bnr. 3, 6 og 105 NESLIA KVINNHERAD KOMMUNE STØYBEREKNINGER
REGULERINGSPLAN Øvre Neslia Gnr. 81, bnr. 3, 6 og 105 NESLIA KVINNHERAD KOMMUNE STØYBEREKNINGER Fusa 30.05.2011 1 1. Bakgrunn Øvre Neslia AS har planar om etablering av bustadfelt i Øvre Neslia på eigedom
DetaljerStøyrapport. Trulserudvegen Oppdragsgiver: Lafton Eiendom AS. Utarbeidet av: MjøsPlan AS Anders Taralrud
Støyrapport Trulserudvegen 02.11.2017 Oppdragsgiver: Lafton Eiendom AS Utarbeidet av: MjøsPlan AS Anders Taralrud Støyrapport Trulserudvegen Innholdsfortegnelse 1. INNLEDNING... 2 2. BEGREPER... 2 3. FORUTSETNINGER...
DetaljerINNLEDNING.
INNHOLD FORORD... 1 INNLEDNING... 3 REGELVERK/GRENSEVERDIER... 4 Utendørs støyforhold... 4 Definisjoner... 4 Anbefalte krav for oppføring av bolig i støysoner... 4 FORUTSETNINGER... 5 Trafikktall... 5
DetaljerE39 Stord. Kartlegging av støy fra vegtrafikk. Strekning Kleivane Engevik, Fitjar kommune. Statens vegvesen Region vest
Statens vegvesen Region vest E39 Stord Kartlegging av støy fra vegtrafikk Strekning Kleivane Engevik, Fitjar kommune 2013-03-04 Oppdragsnr.: 2 Oppdragsnr.: 2 A 2013-03-04 Oppdatert beregninger fra oppdrag
DetaljerN o t a t 312850-02 M U L T I C O N S U L T. 1. Bakgrunn. 2. Krav og retningslinjer
N o t a t 312850-02 Oppdrag: Midtdeler E16 Gile - Botilrud Dato: 5. desember 2012 Emne: Oppdr.nr.: 312850 Til: Statens vegvesen Region sør Ingvild Skaug Kopi: Utarbeidet av: Arne Larsen Kontrollert av:
DetaljerINNKALLING MØTE 4 / 14 I STYRINGSGRUPPEN FOR TRANSPORTPLAN FOR JÆREN. Torsdag Rogaland fylkeskommune Fylkesutvalgssalen
INNKALLING MØTE 4 / 14 I STYRINGSGRUPPEN FOR TRANSPORTPLAN FOR JÆREN Møtetidspunkt Møtested Møterom Torsdag 22.05 2014 Rogaland fylkeskommune Fylkesutvalgssalen Kl 12:00 14:00 Medlemmer Navn Til stede
Detaljergjeldende areal- og transportplaner, samt nasjonale og regionale klimamål. Det
Forslag til vedtak i sak FT 90/14 fra Senterpartiet 1. Bypakke Nord-Jæren omfatter kommunene Stavanger, Sandnes, Sola og Randaberg. 2. Gjennomføringen av Bypakke Nord-Jæren skal skje med grunnlag i de
DetaljerBEREGNING AV STØY FRA BÅSTADVEIEN, RV22, VED BERGERUD (GNR/BNR 159/9) I TRØGSTAD KOMMUNE
BEREGNING AV STØY FRA BÅSTADVEIEN, RV22, VED BERGERUD (GNR/BNR 159/9) I TRØGSTAD KOMMUNE BÅSTADVEIEN RV22 BERGERUD Fredrikstad 28. 03. 2018 SIVILINGENIØR TOR JØRGENSEN Veg- Trafikk- og Arealplaner 1. Innledning
DetaljerRapport_. Støyutredning - E18 Tangenkrysset. Statens vegvesen. Vegtrafikkstøy OPPDRAGSGIVER EMNE DATO: 19. MARS 2015 DOKUMENTKODE: RIA-RAP-001
Rapport_ Støyutredning - E18 Tangenkrysset OPPDRAGSGIVER Statens vegvesen EMNE DATO: 19. MARS 2015 DOKUMENTKODE: 313420-RIA-RAP-001 INNHOLDSFORTEGNELSE RAPPORT OPPDRAG 206151 E18 Tangenkrysset DOKUMENTKODE
DetaljerKarl Rickard Persson Kaisa Gjertsen. Støy i arealplanlegging
Karl Rickard Persson Kaisa Gjertsen Støy i arealplanlegging Støy Uønsket lyd Mennesker reagerer ulikt på støy Dokumentert at støy kan føre til redusert helse- og livskvalitet Økt stress som følge av støy
DetaljerMEMORANDUM. Tarzanskogen. Støyberegninger - trafikk. Ólafur Daníelsson, EFLA Finnur Pind, EFLA. Kjetil Bjørknes, Nyland.
Prosjekt nr. Oppdragsgiver MEMORANDUM 4890-018 Randaberg kommune. okt 2014 Prosjekt/oppdrag Tarzanskogen Tema Støyberegninger - trafikk Sender Ólafur Daníelsson, EFLA Finnur Pind, EFLA Distribusjon Kjetil
DetaljerPlangrunnlag Beregningene er basert på komplett prosjekteringsmodell i quadri fra ViaNova Lillehammer samt tegninger.
ViaNova Lillehammer Storgata 64 A 2609 Lillehammer Dato 08.12.2016 Saksbehandler AE Innvalgsnummer (+47) 38 12 08 37 Vår referanse 3757 Deres referanse JTS Fv 216 Skauboringen. Vegtrafikkstøy. I forbindelse
DetaljerTransportkorridor Vest
Risavika dagen 27.10.2011 Veien til realisering av Transportkorridor Vest v/avdelingsdirektør Astrid Eide Forutsetninger for utbygging av transportsystemet på Nord Jæren Statens vegvesen må forholde seg
DetaljerOMSORGSBOLIGER I MOSJØEN INNHOLD 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG 2. 3 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER 3 3.1 Støy på uteområder 3 3.2 Støynivå innendørs 4
FORTUS OMSORG MOSJØEN AS OMSORGSBOLIGER I MOSJØEN STØYUTREDNING ADRESSE COWI AS Otto Nielsens veg 12 Postboks 2564 Sentrum 7414 Trondheim Norge TLF + 02694 WWW cowi.no INNHOLD 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG
DetaljerMølla boligområde, Blakstad - Arendal Vurdering av støy fra veitrafikk
NOTAT NR.: 1 Side : 1 av 6 Dato : 18.09.17 Vår ref. : 21000300-1-N01 Vedlegg : 3 PROSJEKT: TEMA: OPPDRAGSGIVER: UTFØRT AV: KONTROLLERT: Mølla boligområde, Blakstad - Arendal Vurdering av støy fra veitrafikk
DetaljerReguleringsplan Godkjent
Reguleringsplan 2006 129 Godkjent 27.04.2010 REGULERINGSBESTEMMELSER TIL ENDRET REGULERINGSPLAN FOR RV 44 FORUSSLETTA, FRA STOKKAVEIEN TIL HANS OG GRETE STIEN. Stavanger 12.03.2009; Sist revidert 08.02.2010
DetaljerMaksimalnivåene, L 5AF for veitrafikk og L 5AS for flytrafikk, er innenfor grenseverdien i T-1442 for områdene satt av til begge byggetrinn.
COWI AS har på oppdrag fra Rygge kommune utført beregninger av vegtrafikkstøy og vurdering av flytrafikkstøy på uteområder og ved fasader i sammenheng med reguleringsplan for planlagte omsorgsboliger mellom
DetaljerKaisa Gjertsen 3 nov Støy som miljøproblem - og støy i arealplanlegging
Kaisa Gjertsen 3 nov. 2017 Støy som miljøproblem - og støy i arealplanlegging Støy er det lokale miljøproblemet som rammer flest mennesker i Norge Støy er det lokale miljøproblemet som rammer flest mennesker
DetaljerN o t a t
N o t a t 312014-14-1 Oppdrag: E134 Gvammen Århus Dato: 13. januar 2012 Emne: Oppdr.nr.: 312014-14-1 Til: Statens vegvesen Region sør Trude Holter Kopi: Utarbeidet av: Arne Larsen Kontrollert av: Erling
DetaljerInnholdsfortegnelse. Gretnes. Weber AS Fredrikstad kommune. Støy
Vedlegg A8 - Støy Denne utredningen ble laget til 1. gangs behandling av områdereguleringsplanen for Gretnes/Sundløkka 21.05.2015, og er ikke revidert etter dette. Rapporten bygger på tall fra trafikkutredningen
DetaljerStrategisk støykartlegging 2017
Region vest Veg- og transportavdelinga Samfunns- og trafikksikkerhetsseksjon April 2017 Strategisk støykartlegging 2017 Byområde Stavanger, Sandnes, Sola og Randaberg Om rapporten Strategisk støykartlegging
DetaljerT-1442 angir følgende grenseverdier fra vegtrafikk til boliger. Støynivå utenfor soverom, natt kl
INNLEDNING Det er planlagt nytt boligområde langs fylkes vei sør for Tvedestrand. I forbindelse med reguleringsplan er det foretatt en trafikkstøyvurdering hvor det er beregnet støy fra trafikken på FV.
DetaljerDrivhusvegen. Reguleringsplan. Notat. NorgesGruppen Midt Norge, Dalgård Eiendom Dato Fra Til
Drivhusvegen Reguleringsplan Prosjekt nr Notat Utarbeidet av ViaNova Trondheim AS Dok.nr Tittel 25.0.201 Kenneth Røed Larsen NorgesGruppen Midt Norge, Dalgård Eiendom Dato Fra Til Rev Dato Beskrivelse
DetaljerStøyhensyn i arealplanlegging
Støyhensyn i arealplanlegging Plan- og byggesakskonferansen 11.11.2015 Bjørn Arne Karlsen overingeniør FMTR Innhold i denne presentasjonen 1. Hvorfor støy som tema i arealplanlegging? 2. Regelverk/retningslinjer
DetaljerMusskjerneset campingplass
Kilde Akustikk AS Rapport 5884-1 Musskjerneset campingplass Støyvurdering Utsnitt av reguleringsplan. for Ing. Egil Ulvund AS juni 11 Rapport 5884-1 9 sider Voss Versjon Vår ref Kilde Akustikk AS Bergen
DetaljerKartlegging av innendørs støynivå iht. forurensningsforskriftens 5-5. Møre og Romsdal fylke
Kartlegging av innendørs støynivå iht. forurensningsforskriftens 5-5 Møre og Romsdal fylke Region midt Trondheim kontorsted Trafikkseksjonen Dato: 06.07.2012 Forord Statens vegvesen har for helårsboliger,
DetaljerMyllarsmarka, Hestnes Eigersund kommune Vurdering av støy fra veitrafikk
NOTAT NR.: 1 Side : 1 av 5 Dato : 12.01.18 Vår ref. : 21001700-1-N01 Vedlegg : 2 PROSJEKT: TEMA: OPPDRAGSGIVER: UTFØRT AV: KONTROLLERT: Myllarsmarka, Hestnes Eigersund kommune Vurdering av støy fra veitrafikk
DetaljerHANDLINGSPLAN MOT STØY
ri HANDLINGSPLAN MOT STØY I SOLA KOMMUNE 2018-2023 HØRINGSUTKAST datert 01.03.2018 Innhold 1. Innledning 3 Juridisk sammenheng 3 Ansvarlig myndighet 4 Medvirkningsprosess 4 2. Beskrivelse av kommunen og
DetaljerEn direkte, effektiv og trafikksikker forbindelse som bidrar til økt sykkelbruk et pionerprosjekt i Norge en ny måte å tenke sykkelanlegg på
En direkte, effektiv og trafikksikker forbindelse som bidrar til økt sykkelbruk et pionerprosjekt i Norge en ny måte å tenke sykkelanlegg på SYKKELSTAMVEG STAVANGER FORUS/LURA SANDNES KOMMUNEDELPLAN OG
DetaljerNOTAT. 1 Bakgrunn. 2 Krav og retningslinjer. Klima- og miljødepartementets retningslinje, T-1442 SAMMENDRAG
NOTAT OPPDRAG Rv. 111 Årum bru DOKUMENTKODE 512381-RIA-NOT-002 EMNE TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Statens vegvesen Region øst OPPDRAGSLEDER Heidi Høiseth KONTAKTPERSON Einar D. Nilsen SAKSBEHANDLER
DetaljerTrafikkstøy og fortetting. Støyseminar 15. sept 2016 Kari Elisabeth Paulsen, Byplankontoret Trondheim kommune
Trafikkstøy og fortetting Støyseminar 15. sept 2016 Kari Elisabeth Paulsen, Byplankontoret Trondheim kommune Støy= Søvnproblemer Stress Høyt blodtrykk Diabetes Overvekt Hjerte- og karlidelser.. Lyd Støy
DetaljerStøyberegning Fv. 740
Statens vegvesen Støyberegning Fv. 7 Sykkeltiltak Henstad allé Oppdragsnr.: 719 Dokumentnr.: AKU01 Versjon: J03 2018-10-17 Oppdragsnr.: 719 Dokumentnr.: AKU01 Versjon: J03 Støyberegning Fv. 7 Sykkeltiltak
DetaljerSTØYRAPPORT. Hovsvegen 4B. Gran i Gran kommune. Beregning av trafikkstøy i forbindelse med utarbeidelse av reguleringsplan for området
STØYRAPPORT Hovsvegen 4B Gran i Gran kommune. Beregning av trafikkstøy i forbindelse med utarbeidelse av reguleringsplan for området Rapport utarbeidet av Feste NordØst as Utarbeidet av: KOT Kontroll utført
DetaljerSTØYUTREDNING FOR NYTT BOLIGOMRÅDE I RÅVARDEN
Til: Fra: Gravdal Prosjektutvikling AS Norconsult AS Oppdragsnr.: 5131580 Side: 1 av 7 Dato/rev.: 4. april 2013 / rev01: 6. september 2013 Kopi til: STØYUTREDNING FOR NYTT BOLIGOMRÅDE I RÅVARDEN I forbindelse
DetaljerAKU01 Side: 2 av INNLEDNING
Side: 2 av 14 1. INNLEDNING Norconsult AS er engasjert for å foreta en støyvurdering foreksisterende bebyggelse som følge ombygging av Flyplassvegen i Bergen kommune i forbindelse med reguleringsarbeid.
DetaljerVurdering av støy for «Detaljregulering B1 Gystadmyra»
RAPPORT Vurdering av støy for «Detaljregulering B1 Gystadmyra» FORORD Siv.ing.Rolf Bryhni AS har vært engasjert av Gystad Eiendom AS for å utføre støyvurderinger i forbindelse med regulering av B1 Gystadmyra
DetaljerSiv.ing Bjørn Leifsen AS STØYVURDERING NYBUÅSEN NOTODDEN
STØYVURDERING NYBUÅSEN NOTODDEN 28.2.2014 1 Forord Vi har fått i oppdrag fra firma Søndergaard Rickfelt AS å gjøre en støyvurdering i forbindelse med en reguleringsplan i Nybuåsen ved Notodden. Prosjektet
DetaljerRAPPORT VEDRØRENDE TRAFIKKSTØY. Nygård Kirkegård
RAPPORT VEDRØRENDE TRAFIKKSTØY Nygård Kirkegård For Bergen Kirkelige Fellesråd Desember 2012 Dato for første utgivelse: Rapport vedrørende: 23.08.2012 Trafikkstøy Nygård gravplass Prosjektnr. Prosjekt:
DetaljerStatus vegprosjekter i Rogaland
Møte med Rogalandsbenken Sola den13. januar 2015 Organisering av Region vest Status vegprosjekter i Rogaland Helge Eidsnes regionvegsjef Region vest 13.01.2015 1 Region vest: NTP 2014-2023 Investeringar
DetaljerRv. 4 i gjeldende NTP ( ) Utredninger i forkant av neste NTP ( )
Rv. 4 i gjeldende NTP (2018-29) Utredninger i forkant av neste NTP (2022-33) Per Morten Lund Statens vegvesen Region øst Regionvegsjef 1 NTP 2018-29 og rv. 4 Investeringsmidler: - Rv. 4 Roa Lygna, etappe
DetaljerStrategisk støykartlegging 2017
Region vest Veg- og transportavdelinga Samfunns- og trafikksikkerhetsseksjon Juni 2017 Strategisk støykartlegging 2017 Region vest, veger med ÅDT>=8.200 Utklipp av strategisk støykart Region vest: Strategisk
DetaljerRAPPORT - VEGTRAFIKKSTØY
RAPPORT - VEGTRAFIKKSTØY Setesdalsveien 53, Kristiansand Beregning av støy på tomt og fasade Utarbeidet for: Eiendomsutvikling 2963 September 2008 Revisjon okt 2009 RAPPORT Tittel Dato Prosjektnummer Setesdalsveien
DetaljerSLUTTBEHANDLING REGULERINGSPLAN. Rv. 3 / 25 Ommangsvollen - Grundset. Parsell: Rv. 3 Grundset Nord Elverum kommune FAGRAPPORT STØYVURDERING
REGULERINGSPLAN SLUTTBEHANDLING Rv. 3 / 25 Ommangsvollen - Grundset Parsell: Rv. 3 Grundset Nord Elverum kommune Region øst FAGRAPPORT STØYVURDERING Juni 2016 STATENS VEGVESEN REGION ØST RV. 3/25 GRUNDSET
DetaljerStøyrapport R A P P O R T. Reguleringsplan fv. 47 Bygneskrysset. Ressursavdelingen. Region vest
Støyrapport Reguleringsplan fv. 47 Bygneskrysset R A P P O R T Ressursavdelingen Region vest Planseksjonen Dato: 23.01.2011 Sammendrag I forbindelse med reguleringsplanarbeidet for bygging av nytt Bygneskryss
DetaljerSolamøtet 2016 «Møte med Rogalandsbenken» 12. januar 2016
Organisering av Region vest Solamøtet 2016 «Møte med Rogalandsbenken» 12. januar 2016 Helge Eidsnes Regionvegsjef 1 [mrd. kr] Budsjettutvikling 2011-2017 Region vest: totalbudsjett 16 14 12 10 Fylkesveg
DetaljerArcon Prosjekt AS BEREGNING AV STØY FRA VEGTRAFIKK
Vedlegg 6 Arcon Prosjekt AS BEREGNING AV STØY FRA VEGTRAFIKK HØKNESLIA Namsos kommune 26.04.12 Side Vedlegg 2 av 6 6 INNHOLDSFORTEGNELSE DEL A GENERELL DEL 0 SAMMENDRAG... 3 1 INNLEDNING... 4 2 REGELVERK...
DetaljerStøyrapport for regulering
Askhøgda, Ask sentrum, felt 17 gnr. 42 bnr. 133 Gjerdrum kommune Støyrapport for regulering Prosjektnummer: 5091/2016 Dok. nr. Askhøgda, Gjerdrum kommune Rev.: Dato: 30.9. 2016 Utarbeidet av: Svein Klausen
DetaljerStenging av Solaveien, plan Vurdering av endret støynivå i Syrinveien
RAPPORT : 10839700-0-R01 Revisjon : 0 Dato : 20.10.2016 Antall sider : 6 Antall vedlegg : 0 Stenging av Solaveien, plan 2016 104 Vurdering av endret støynivå i Syrinveien Oppdragsgiver: Dimensjon Rådgivning
DetaljerRV. 3/25 OMMANGSVOLLEN- GRUNDSET INNHOLD. Sammendrag 2. 1 Innledning 2
STATENS VEGVESEN REGION ØST RV. 3/25 OMMANGSVOLLEN- GRUNDSET ADRESSE COWI AS Grensev. 88 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo TLF +47 02694 WWW cowi.no STØYVURDERING INNHOLD Sammendrag 2 1 Innledning 2 2
DetaljerTyrifjorden Brygge. Hole. Støyvurdering. Revidert utgave sept
Tyrifjorden Brygge. Hole. Støyvurdering Revidert utgave sept. 2016. Siv.ing Bjørn Leifsen AS, 13.9.2016 1 Forord Mitt firma har fått i oppdrag av via Spir Arkitekter AS å foreta en revidert støyvurdering
DetaljerNy E16 Eggemoen-Olum Støykartlegging
Ny E16 Eggemoen-Olum Støykartlegging Detaljreguleringsplan for trafikksikkerhetstiltak ved fv. 241 Hadelandsvegen ved fylkesdelet Oppland/Buskerud, Kleggerud Staten vegvesen Region Øst 04.07 2018 Innhold
DetaljerMEMORANDUM. Figur 1: Planforslag, en boligblokk med 14 enheter over 3 etasjer ved siden av Arnatveitvegen.
Prosjekt nr. Oppdragsgiver MEMORANDUM 4944-008 Ard Arealplan 24. jun. 2014 Prosjekt/oppdrag Arnatveitvegen Tema Støyberegninger Sender Kristín Ómarsdóttir, Finnur Pind Distribusjon Geir Håland Dato Innledning
DetaljerINNLEDNING... 3 GRENSEVERDIER/FORSKRIFTSKRAV...
Innhold INNLEDNING... 3 GRENSEVERDIER/FORSKRIFTSKRAV... 5 UTENDØRS STØYFORHOLD MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJER... 5 ANBEFALTE KRAV FOR OPPFØRING AV BOLIG I STØYSONER... 5 INNENDØRS STØYNIVÅ - BYGGEFORSKRIFTENE...
Detaljer