Karusell. Alle materialer kan anvendes Modellen skal være overflatebehandlet, det vil si malt, lakkert eller annet

Transkript

1 Karusell Oppgave: lage karusell eller annet tivoli apparat. Apparatet skal være en teknologisk innretning Drevet av en elektrisk motor Ha belysning i form av lysdioder Kunne stanses og startes Alle materialer kan anvendes Modellen skal være overflatebehandlet, det vil si malt, lakkert eller annet Nedenfor følger vår bildeserie av typen fra idè til produkt. Vi har valgt å scanne inn de første arbeidstegningene, i tillegg til de bildene vi har tatt underveis i prosessen.

2 Her tegner vi skisser til karusellen vår. Det er alltid viktig å lage noen arbeidstegninger i forkant.

3 Skisser som utgangspunkt for pariserhjul Billetter Motorhus Pølsekiosk

4 Skisse til pariserhjul

5 Her regner vi ut forholdene mellom virkelighet og modell Vi tok utgangspunkt i pariserhjulet på Liseberg, som har en diameter på 25 meter. Hjulet har 20 gondoler med plass til 6 personer I hver. Det holder en hastighet på 2.4 omdreininger i minuttet. Vi fant et sykkelhjul med innvendig diameter 0.40m. Dette hjulet har en omkrets på 1.28m. Vi valgte å overdimensjonere målene på gondolene, og endte opp med 8 stykker, da vi syntes dette var estetisk riktig til vårt pariserhjul. 1 m på hjulet = 2cm på modellen. Målestokk 1:50 1 m på de andre delene er for det meste 4cm det vil si: Målestokk 1:25

6 Gondoler ønsket vi å lage ved hjelp av teknikken vakuumforming, men oppdaget snart at vi fikk problemer med å finne riktige former. Etter noen mislykkede forsøk, fant vi ut at vi ville lage gondoler ved hjelp av plastknekking. Vakuumformer Plastknekking Plastknekking

7 En enkel tegning av en gondol sett fra siden Kjetting

8 Den praktiske delen av prosjektet begynner Her borer vi hull til 12 lysdioder. Hullene er 5mm store. 8 hull til gondoloppheng. De er 3mm store. Hullene til opphengene går gjennom begge felgkantene.

9 Her har vi skrudd felgen fast til en brakett med huller i. Dette er en rest fra et antenne - oppheng. Vi har grunnet det hele med aluminiumsgrunning

10 Gjengeverktøy Stengene som skal være gondoloppheng, er 3mm tykk kobbertråd, som vi gjenget. Vi lånte spesialverktøy til dette, på det verkstedet vi jobbet.

11 Kobberstengene er skrudd på, og låst med nylockmuttere. Det er en type mutter med nylonstoff inni. Dette gjør at den låser bedre. Gondolene har fått kjetting til å henge i. Kjettingen ble kjøpt på Byggmakker. Dette er bare en testmontasje, for å se om tingene fungerer sammen.

12 Trakt Motor Vi fikk en motor, som har sittet på en parabolantenne. Denne hadde en aksel, som vi gjorde oss nytte av. Vi måtte finne ut hvor stort drivhjul vi skulle bruke. Til den testen, brukte vi en trakt, som vi trædde på akselen. På denne måten fikk vi muligheten til å prøv forskjellige dimensjoner, på en gang. Vi fant ut at drivhjulet måtte ha en diameter på ca 4 cm. Sett i forhold til den hastigheten pariserhjulet har i virkeligheten. Her er strømtilførselen et 12V bilbatteri.

13 Motor Aksel Drivhjul Her er et bilde av motor, aksel og drivhjul. Her tester vi igjen størrelsen på drivhjulet. Det måtte dreies ned fra 54mm i diameter til 40 mm. Pariserhjulet vårt går litt fort i forhold til originalen, men vi kunne ikke dreie ned drivhjulet ytterligere, fordi det ikke var mer å dreie ned.

14 Vi valgte fire rene farger. Lakken er en billakk. Grunnfargen gul er sprayet på alt, før de andre fargene er dasjet på. Lakkering/dekor

15 Montering av lysdioder Vi lodder diodene til motstand, som gir 2V, over hver diode. Batteriet er på 9V. Diodene er koblet i parallell. Se tegninger på neste bilde.

16 Illustrasjon på hvordan vi har koblet dioder, motstander, ledninger, bryter og batteri.

17 Her ser du det samme som på forrige bilde, men som et koblinsskjema.

18 Loddebolt Her loddes diode og motstand sammen.

19 Lysdiode Batteri Bryter

20 Fundamentet En sponplate festet til en jernramme blir fundamentet til pariserhjulet. Vi sager ut et hull i sponplata, som braketten skal tres igjennom. Deretter blir braketten sveiset til jernramma.

21 Ting begynner å ta form

22 Billettkiosk/motorhus En skoeske Luker og dører skjæres ut Den spraylakkeres

23 (475cm) Hvis man bruker målene på tegningen nedenfor, kan man regne ut målene til modellen slik: (Vår målestokk 1 : 25) Bredde: 825 : 25 = 33cm Dybde: 475 : 25 = 19cm (825 cm) Ekstraoppgave: Inndel billett/motorhus i egnede rom og størrelser. Hvor mange kvadratmeter er det naturlig at de forskjellige har?

24 Vi kan by på

25 Finish Vi bøyer til køordner

26 For å dekke over, og beskytte ledningene som ligger i felgen, brukte vi en tetningslist av skumplast. Det ble boret hull, til å feste køordnerne i. Vi smurte trelim på fundamentet og strødde med skjellsand, for å få et naturlig underlag.

27 Pariserhjulet forfra og bakfra, hurra!

28 Matematikk Dette prosjektet er fullt av muligheter når det gjelder oppgaver i matematikk. Nedenfor viser vi noen eksempler. Oppgave 1: Regn ut omkrets på pariserhjul og drivhjul: Formel: O = 2 pi r 2 * 3,14 * 20 = 125,6 cm (pariserhjul) 2* 3,14 * 2 = 12,6 cm (drivhjul) Omkretsen varierer med hvor på hjulet man måler (ytterkant eller innekant av felgen) Oppgave 2: Hvor mange omdreininger har drivhjul, når pariserhjul har en omdreining: Formel: diameter stort hjul diameter lite hjul 40 : 4 = 10 (drivhjulet har 10 omdreininger når pariserhjulet har en) Oppgave 3: Regn ut målestokk Formel: Målestokk = lengden på modell lengden i virkeligheten Vi har brukt målestokk 1 : 50 på pariserhjulet og 1 : 25 på de andre komponentene. Oppgave 4: Regn ut areal og/eller omkrets på komponenter der det er naturlig. (billett/motorhus, fundament osv) Oppgave 5: Hvor mye lakk trengs til dekorering?

29 Deleliste Sykkelhjul Plastplater til gondoler (8 stk á 8x6 cm) Lenke/kjetting til oppheng av gondol Ståltråd til armlener og ledning til sikkerhetsbelte Gummislangen legges inni felgen som isolasjon, før det elektriske blir montert. 8 lysdioder/ledning/8 motstand/bryter. 9 V batteri. Stripses fast til hjulet. Brakett til oppheng av hjul. Motor ( her har vi brukt en brukt motor fra et parabolanlegg) Drivhjul (fra en kontorstol) 3mm kobbertråd (både til oppheng og køordnere) 36 stk Nylockmuttere + 8 vanlige muttere (3 mm) Lakk. Tetningslist. Skoeske til billett/motorhus. Ekstra papp til pynt. Sponplate + ramme av jern til fundament.

30 Tips Dette har blitt et billig pariserhjul: Hjulet ble funnet i en garasje. Hvis man ikke har et hjul selv, kan man gå i en sykkelforretning å spørre om å få et. Motoren fikk vi på et bilverksted. Det er stor sannsynlighet for at et verksted el. har noe som kan brukes. I tillegg kan man finne mye på et bilopphuggeri eller radioverksted. Hvis man ikke har råd eller får tak i en motor, kunne man på dette pariserhjulet ha brukt en sveiv. Vi brukte gjengeverktøy, men det var ikke nødvendig, fordi en ferdig gjenget stav kostet ca.10kr for en meter (3mm) 36 nylockmuttere koster ikke mer enn 4.50kr Lakk. Gå til en billakkforhandler eller butikk for bilrekvisita. De har sannsynligvis lakk som de ikke får solgt, eller har feilblandet. Man kan også bruke annen type maling. Skoeske fåes i en skobutikk.

31 Opplæringen må gi rom for at alle elever kan lære ved å se praktiske konsekvenser av valg. Øvelser og praktisk arbeid må derfor ha en vektig og integrert plass i opplæringen (L97 s.29) Didaktiske refleksjoner Gjennomførbart prosjekt i skolen, på grunn av lave kostnader. Materiellet som er brukt, er gjenbruk eller materiell vi har fått. Vi tenker at dette prosjektet passer best i ungdomsskolen, men i en enklere form, med vekt på mekaniske løsninger, og ikke elektronikk, kan nok dette være en morsom erfaring på mellomtrinnet også. Mye utforsking og utprøving Styrker matematikkunnskapene. Design og utseende er et viktig element Morsomt og lærerikt

32 Pariserhjulet er laget av: Heidi Holmlund Gunn Selmer Thorgersen