FEILMARGINER VED FORDELINGER

Transkript

1 Sentio Research Norge AS Verftsgata Trondheim Org.nr MVA Mottaker Hedmark Trafikk Rapport Dato: INNLEDNING Undersøkelsen består av et utvalg på 500 personer i alderen 15 år eller eldre, hvorav 165 er fra Hamar, 185 fra Ringsaker, 42 fra Løten og 108 fra Stange. Dette er et utvalg som er representativt for Hamarregionen. Utvalget trekkes fra DM-husets abonnementsdatabase, mobilnumre trekkes tilfeldig fra nummerseriene til Post- og Teletilsynet. INTERVJUING Intervjuene ble gjennomført i desember, FEILMARGINER VED FORDELINGER I enhver utvalgsundersøkelse må man operere med feilmarginer for fordelinger (prosentuering). Størrelsen på feilmarginen avhenger av utvalgtes størrelse, og av resultatet i utvalget. Jo mer prosenten som har en bestemt egenskap nærmer seg 50, dvs. jo mer heterogent utvalget er, desto større feilmargin må vi regne med. I denne undersøkelsen med et utvalg på 500 personer vil feilmarginene variere fra 2,6 prosentpoeng ved en 10/90-fordeling til 4,4 prosentpoeng ved en 50/50- fordeling. Figuren under viser hvordan feilmarginene utvikler seg ved ulike utvalgsstørrelser og fordelinger. Resultatene brytes ned på bakgrunnsvariabler, og undergrupper signifikanstestes mot motsatsen. Det vil si at for eksempel gruppen 30 år eller yngre testes mot summen av alle andre aldersgrupper, eller Hamar mot de andre kommunene. Det blir kun vist resultater for undergrupper med fem eller flere svar. Vekting Undersøkelsen er vektet for kjønn og alder. 1

2 Oppsummering Oppsummeringen vil ta for seg hovedfunnene fra undersøkelsen. Resultatene vil også noen steder bli sammenlignet med resultatet fra en liknende undersøkelse utført i Resultatene er ikke direkte sammenlignbare da utvalget i 2011 besto av 100 personer fra Hamer, 100 fra Elverum og 100 fra Kongsvinger. Utvalget i årets undersøkelse består av 500 personer: 165 fra Hamar, 185 fra Ringsaker, 42 fra Løten og 108 fra Stange. Årets undersøkelse er representativ for Hamarregionen. Bruk av busstilbudet Seks prosent oppgir at de tar buss daglig, og syv prosent tar buss en fire ganger i uka. 76 prosent oppgir at de tar buss sjeldnere enn en til tre ganger i måneden eller aldri. Det er en større andel av de i aldersgruppen 30 år eller yngre som oppgir at de tar buss daglig eller tre til fire ganger i uka, men i samme aldersgruppe er det også en større andel som oppgir at de tar buss sjeldnere enn en tre ganger i måneden. Videre er det en større andel av de som er bosatt i Hamar som oppgir at de tar buss en til fire ganger i uka, sammenlignet med de som er bosatt andre steder. Samtidig er det en større andel i Hamar som oppgir at de aldri tar buss. Blant de 24 prosent som oppgir at de kjører buss minimum en til tre ganger i måneden er de vanligste årsakene til at man kjører buss at det er praktisk/lettvint, at man ikke har bil og at det er en rask og effektiv fremkomstmåte. Blant de som sjeldent eller aldri kjører buss oppgir halvparten at det er mest praktisk å bruke bil, 26 prosent at bussen går for sjeldent og ti prosent at det er tungvint å kjøre buss. Det er mindre andel personer som er bosatt i Hamar som oppgir at bussen går for sjeldent som grunn til at de ikke kjører buss, det samme gjelder personer i aldersgruppen 30 år eller yngre. Det er videre en større andel av de som er bosatt i Hamar som oppgir at de sykler eller går istedenfor å bruke buss. Menn oppgir i større grad enn kvinner at det er mest praktisk å bruke bil. En god opplevelse på bussen 42 prosent oppgir at det er viktig at bussen er punktlig og pålitelig for at de skal få en god opplevelse på bussturen. Videre har 20 prosent oppgitt komfort, 18 prosent mener det er viktig med god service og hjelp fra bussjåføren og 16 prosent er opptatt av bussjåførens kjørestil. Det er en større andel kvinner som har oppgitt bussjåførens kjørestil og service, og hjelp fra bussjåføren som viktig. De i aldersgruppen år, og de som tar buss en fire ganger i uka, er i større grad opptatt av at bussen er punktlig og pålitelig Videre kan vi se at de som er bosatt i Hamar i større grad er opptatt av punktlighet og setekapasitet, sammenlignet med de som er bosatt andre steder. Disse funnene stemmer med undersøkelsen fra 2011, hvor 39 prosent oppgav punktlighet, 20 prosent oppgav komfort og 19 prosent oppgav at det var viktig med service og hjelp fra bussjåføren. Informasjon om busstilbudet De fleste (69 prosent) oppgir at de ønsker å finne informasjon om busstilbudet på Internett/web, men bare tre prosent ønsker informasjon på sosiale medier. 17 prosent ønsker informasjon på holdeplassen og 13 prosent på papirtabeller. Disse funnene samsvarer med funnene fra 2011, da 64 prosent ønsket informasjon på Internett, 27 prosent på holdeplass og elleve prosent i papirtabeller. Årets resultater viser at de i aldersgruppen 60 år eller eldre skiller seg ut fra de andre aldersgruppene ved at en lavere andel ønsker å finne informasjonen på nett, og en høyere andel ønsker å finne informasjonen i papirtabeller. Det er en større andel kvinner enn menn som ønsker å finne informasjon i papirtabeller, og av de som tar buss daglig er det en større andel som ønsker å få informasjon gjennom telefonen (app, sms, ruteopplysningen etc.). Blant de som tar buss en fire ganger i uka er det en større andel som ønsker å få informasjon på holdeplassen. 2

3 Kvalitet på busstilbudet Resultatene viser at det er noe rom for forbedringer når det gjelder kvaliteten på busstilbudet. 36 prosent hevder at busstilbudet er dårlig eller svært dårlig og 39 prosent opplever at busstilbudet er bra eller svært bra. Det er en høyere andel av de i den yngste aldersgruppen som oppgir at tilbudet er bra. Snittet for de som er bosatt i Hamar viser at disse i større grad er fornøyd med busstilbudet, og det samme gjelder for de som reiser en til fire ganger i uka eller en-tre ganger i måneden. De som er bosatt på Ringsaker opplever at busstilbudet er dårligere sammenlignet med de som er bosatt andre steder. Det ble videre spurt om det hadde vært en endring i kvaliteten på busstilbudet det siste året. Her svarte 21 prosent nei, 30 prosent oppgav at det har blitt bedre og ni prosent oppgav at tilbudet har blitt dårligere. 41 prosent har svart vet ikke på dette spørsmålet. Det er en større andel menn, og personer i alderskategorien 30 år eller yngre, som oppgir at de ikke synes det har vært noe endring i busstilbudet. Videre er det en større andel av de som reiser med buss en til fire ganger i uka som har oppgitt at tilbudet har blitt bedre. Hva skal til for at man skal bruke bussen oftere? Det er en stor andel som oppgir flere avganger som en faktor som spiller inn om man skal ta bussen oftere. 22 prosent har oppgitt flere avganger i ukedagene på dagtid, 17 prosent har oppgitt flere avganger i ukedager på kveldstid og 12 prosent har oppgitt flere avganger i helger. Videre har ti prosent oppgitt at det må bli billigere dersom de skal ta bussen mer, og syv prosent at bussen må være punktlig og pålitelig. Disse svarene er omtrent de samme som ble gitt i undersøkelsen fra 2011, hvor 27 prosent oppgav flere avganger på dagtid, 26 prosent oppgav flere avganger på kveldstid og 15 prosent svarte flere avganger i helgene. Innlandskortet 68 prosent av de spurte oppgav at de kjente til innlandskortet. Blant de i aldersgruppen 30 år eller yngre var det en større andel som kjente til innlandskortet, mens det i aldersgruppen 60 år eller eldre var en mindre andel som kjente til dette. Det er også en større andel som kjenner til innlandskortet blant de som kjører buss daglig, eller en til fire ganger i uka. Disse funnene stemmer også overens med funnene fra undersøkelsen i prosent av de som kjenner til innlandkortet har dette kortet. En større andel av de bosatt i Hamar, og en lavere andel av de som er bosatt i Ringsaker har innlandskortet. Videre er det en større andel av de som tar bussen daglig eller en fire ganger i uka som har innlandskortet. Av de som har innlandskortet bruker over halvparten (57 prosent) kortet ved å betale billetten med verdidelen. Elleve prosent bruker det som et ungdomskort, ti prosent bruker det som kombinasjon av verdi- og periodekort og ti prosent bruker det som et periodekort. Blant de som ikke har innlandskortet oppgir 85 prosent at dette er fordi de kjører lite buss. Andre typer bussbilletter Det er klart enkeltbillett som er mest kjent, og totalt 86 prosent kjenner til denne billettypen (32 prosent uhjulpet). Skoleskysskort er det 64 prosent som kjenner til, men kun åtte prosent oppgav dette uhjulpet. 51 prosent oppgir at de kjenner til ungdomskortet (ni prosent uhjulpet). Videre er det 31 prosent som kjenner til periodebillett (åtte uhjulpet), 26 prosent kjenner til barnekortet (tre prosent uhjulpet) og 17 prosent kjenner til verdikort (åtte prosent uhjulpet). 18 prosent kjenner til gruppebillett (en prosent uhjulpet), og kun tre prosent kjenner til barnehageproduktet (ingen uhjulpet). 3

4 Om utvalget Kjønn Frekvens Valid prosent Kumulativ prosent Mann ,1 49,1 Kvinne ,9 100 Total FORDELING (prosent) Alder Frekvens Valid prosent Kumulativ prosent 30 år eller yngre år 52 10,3 33, år , år 85 17,1 70,5 60 år eller eldre ,5 100 Total Kommune Frekvens Valid prosent Kumulativ prosent Hamar Ringsaker Løten 42 8,5 78,5 Stange ,5 100 Total Hvor ofte kjører du buss? Frekvens Valid prosent Kumulativ prosent Daglig ganger i uka 37 7,4 13,4 1-3 ganger i mnd 57 11,4 24,8 Sjeldnere enn 1 til 3 ganger i mnd ,6 55,4 Aldri ,6 100 Total

5 Spørsmål 1: Hvor ofte kjører du buss? 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % Frekvens Prosent Daglig 30 6 % 6 % 6 % 1-4 ganger i uka 37 7 % 7 % 7 % 1-3 ganger i mnd % 11 % 11 % Sjeldnere enn 1 til 3 ganger i mnd % 31 % 31 % Aldri % 45 % 45 % Total % Spørsmål 1: Hvor ofte kjører du buss? Brutt ned på bakgrunnsvariabler Daglig 1-4 ganger i uka 1-3 ganger i mnd Sjeldnere enn 1 til 3 ganger i mnd Aldri Valid N Kjønn Mann 6% 7% 12% 30% 45% (n=246) Kvinne 6% 8% 11% 31% 44% (n=254) Alder 30 år eller yngre 20% 15% 11% 18% 36% (n=116) år 2% 4% 10% 25% 60% (n=52) år 2% 1% 10% 36% 51% (n=100) år 1% 5% 9% 44% 41% (n=87) 60 år eller eldre 3% 9% 14% 31% 43% (n=147) Kommune Hamar 6% 17% 11% 30% 36% (n=166) Ringsaker #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! Løten 2% 5% 7% 38% 48% (n=42) Stange 3% 4% 14% 26% 53% (n=107) Hvor ofte kjører du buss? Daglig 100% 0% 0% 0% 0% (n=30) 1-4 ganger i uka 0% 100% 0% 0% 0% (n=37) 1-3 ganger i mnd 0% 0% 100% 0% 0% (n=57) Sjeldnere enn 1-3 ganger i mnd (n< 5 Aldri 0% 0% 0% 0% 100% (n=223) Total 6% 7% 11% 31% 45% (n=500) Signifikant høyere Signifikant lavere 5

6 Spørsmål 2a: Hvorfor bruker du buss? Flere svar mulig (kun stilt til de som oppgir at de kjører buss oftere enn 1-3 ganger i måneden). 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % FrekvensProsent Praktisk/ lettvint % ### 36 % Billig reisemåte 4 5 % 5 % 5 % Har ikke bil % ### 28 % Dårlig vær/vinter 1 1 % 1 % 1 % Miljøvennlig 3 4 % 4 % 4 % Har kort avstand til busstopp 2 3 % 3 % 3 % Sosialt (treffer venner/bekjente på bussen) 3 4 % 4 % 4 % Slipper å lete etter parkeringsplass 4 5 % 5 % 5 % Slipper å skrape is på vinteren 2 3 % 3 % 3 % Avslappende 2 3 % 3 % 3 % Hyppige avganger 4 5 % 5 % 5 % Rask/effektiv fremkomstmåte % ### 15 % Usikker/vet ikke 1 1 % 1 % 1 % Total % Spørsmål 2a: Hvorfor bruker du buss? Flere svar mulig (kun stilt til de som oppgir at de kjører buss oftere enn 1-3 ganger i måneden) Brutt ned på bakgrunnsvariabler Kjønn Mann 36% 6% 21% 0% 3% 3% 9% 3% 3% 3% 0% 9% 39% 3% (n=33) Kvinne 39% 5% 37% 2% 2% 2% 0% 7% 2% 2% 10% 20% 22% 0% (n=41) Alder 30 år eller yngre 33% 5% 30% 0% 0% 2% 5% 0% 0% 0% 9% 21% 28% 2% (n=43) Kommun e Hvor ofte kjører du buss? Praktisk/ lettvint Billig reisemåte Har ikke bil Dårlig vær/vinter Miljøvennlig år - % - % - % - % - % - % - % - % - % - % - % - % - % - % (n< 5) år - % - % - % - % - % - % - % - % - % - % - % - % - % - % (n< 5) år 40% 0% 20% 0% 20% 0% 0% 20% 0% 20% 0% 0% 80% 0% (n=5) 60 år eller eldre 39% 6% 39% 6% 0% 6% 6% 11% 6% 6% 0% 6% 28% 0% (n=18) Hamar 41% 10% 33% 3% 5% 3% 0% 8% 5% 3% 10% 18% 28% 0% (n=39) Ringsaker #REF! #REF! #REF! #### #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #### #REF! #REF! #REF! #### #REF! Løten - % - % - % - % - % - % - % - % - % - % - % - % - % - % (n< 5) Stange 25% 0% 25% 0% 13% 0% 0% 13% 0% 13% 0% 0% 50% 0% (n=8) Daglig 53% 0% 20% 0% 0% 0% 7% 0% 0% 0% 13% 17% 40% 3% (n=30) 1-4 ganger i uka 32% 11% 38% 3% 5% 5% 3% 11% 5% 5% 0% 5% 24% 0% (n=37) 1-3 ganger i mnd 0% 0% 17% 0% 17% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 67% 33% 0% (n=6) Sjeldnere enn 1-3 ganger i - % - % - % - % - % - % - % - % - % - % - % - % - % - % (n< 5) mnd Aldri - % - % - % - % - % - % - % - % - % - % - % - % - % - % (n< 5) Total 36% 5% 28% 1% 4% 3% 4% 5% 3% 3% 5% 15% 31% 1% (n=74) Har kort avstand til busstopp Sosialt (treffer venner/bekjente på bussen) Slipper å lete etter parkeringsplass Slipper å skrape is på vinteren Avslappende Hyppige avganger Rask/effektiv fremkomstmåte Annet, noter Usikker/vet ikke Valid N Signifikant høyere Signifikant lavere 6

7 Åpent svar: annet Antall bruker buss til og fra skolen 10 Bussen går hvert kvarter, så slipper å parkere og mye rimeligere 1 busssjåfør 1 Endring i bussruter 1 er handicappet 1 For å komme til et møte og andre ting 1 Kaldt klima, klima 1 Kjører til og fra jobb 2 Komme seg fram, håpløst å kjøre bil 1 Lettvindt, 1 på veg til skolen 1 skal på byen, kan ikke kjøre 1 spare bensin 1 Syk, og har ikke råd til bil. 1 Tannlegetimer og doktortimer 1 Trygt 1 Total 26 7

8 Spørsmål 2b: Hvorfor bruker du ikke/sjelden buss? Ikke les opp, flere svar mulig. (Kun stilt til de som oppgir at de kjører buss 1-3 ganger i måneden eller sjeldnere) 0 % 20 % 40 % 60 % Frekvens Prosent Mest praktisk å bruke bil % 50 % 50 % Bussen går for sjelden % 26 % 26 % Bussen er for upålitelig 9 2 % 2 % 2 % Det tar for lang tid å kjøre buss 22 5 % 5 % 5 % Dyr reisemåte 15 4 % 4 % 4 % Tungvint % 10 % 10 % Har lang avstand til busstopp 38 9 % 9 % 9 % Bruker andre fremkomstmåter- går/sykler 33 8 % 8 % 8 % For mye folk/trangt på bussen 2 0 % 0 % 0 % Utrivelig 1 0 % 0 % 0 % Annet, noter % 26 % 26 % Usikker/vet ikke 6 1 % 1 % 1 % Total % Spørsmål 2b: Hvorfor bruker du ikke/sjelden buss? Ikke les opp, flere svar mulig. (Kun stilt til de som oppgir at de kjører buss 1-3 ganger i måneden eller sjeldnere) Brutt ned på bakgrunnsvariabler Kjønn Mann 58% 23% 2% 6% 2% 10% 7% 6% 1% 0% 23% 2% (n=213) Kvinne 42% 29% 2% 4% 5% 10% 10% 9% 0% 0% 30% 1% (n=214) Alder 30 år eller yngre 51% 6% 3% 6% 10% 1% 3% 0% 0% 0% 33% 3% (n=72) Kommun e Hvor ofte kjører du buss? Mest praktisk å bruke bil Bussen går for sjelden Bussen er for upålitelig Det tar for lang tid å kjøre buss år 51% 39% 2% 4% 4% 14% 18% 6% 2% 0% 14% 0% (n=49) år 51% 24% 0% 7% 0% 8% 9% 14% 0% 0% 25% 1% (n=96) år 51% 34% 3% 6% 5% 10% 6% 8% 0% 0% 28% 3% (n=80) 60 år eller eldre 48% 28% 3% 4% 2% 15% 10% 8% 1% 1% 27% 1% (n=130) Hamar 51% 16% 4% 6% 2% 10% 5% 14% 0% 0% 29% 2% (n=126) Ringsaker #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! Løten 36% 31% 3% 3% 13% 10% 18% 10% 3% 0% 23% 0% (n=39) Stange 47% 31% 3% 7% 2% 6% 14% 2% 1% 1% 26% 3% (n=100) Daglig - % - % - % - % - % - % - % - % - % - % - % - % (n< 5) 1-4 ganger i uka - % - % - % - % - % - % - % - % - % - % - % - % (n< 5) 1-3 ganger i mnd 47% 20% 4% 12% 2% 6% 8% 6% 0% 2% 33% 0% (n=51) Sjeldnere enn 1-3 ganger i 50% 24% 3% 8% 3% 11% 9% 13% 0% 0% 26% 1% (n=153) mnd Aldri 50% 28% 1% 2% 4% 11% 9% 4% 1% 0% 25% 2% (n=223) Total 50% 26% 2% 5% 4% 10% 9% 8% 0% 0% 26% 1% (n=426) Dyr reisemåte Tungvint Har lang avstand til busstopp Bruker andre fremkomstmåtergår/sykler For mye folk/trangt på bussen Utrivelig Annet, noter Usikker/vet ikke Valid N Signifikant høyere Signifikant lavere 8

9 Åpent svar: annet Antall Avhengig av bil på grunn av bosted 1 behovet er ikke stort nok 1 Blittt pensjonist, har leilighet i Oslo, bruker da buss. Ellers har jeg bil 1 Bor i oslo, og der er alt tilgjengelig 3 Bor langt unna holdeplasser 1 bor midt i byen 1 bor nærme, så går for det meste. 1 Bor på internatskole, kjører ikke buss der. 2 Bor sentralt 6 bor så nærme jobb så har ikke noe behov 1 Bor ved siden av en togstasjon så det er mer praktisk å ta tog 3 Bruker bena i steden 1 bruker det lite fordi jeg er gammel, bruker mest buss når jeg skal til legen 1 Bruker rullestol. 1 bruker t-bane 2 bussen går ikke dit jeg skal 1 Busstidene passer ikke til hans behov. 1 Busstidene passer ikke til jobbtidene mine 1 den er for dårlig tilgjengelig 1 Det er ikke buss der jeg bor 4 Det er ikke tilbud til det 1 Det går ikke buss her 1 Drar kun for å besøke ungene mine 1 Drar lite rundt, passer dårlig med buss når jeg skal bort å besøke barn osv. 1 En av de årsakene at jeg ikke kjører buss er blant annet dårlig informasjon om busstilbudet i Hamar-regionen. Dessuten, bør busser kjøre hvert 10-1 ende eller 15-nde minutt for at det skal bli attraktivt for meg å bruke dem. enten så går jeg eller sykler 1 er avhenig av bil 1 Er for mye bytting. Må bytte buss tre ganger, og opp en time før. 1 Er gardbruker, trenger ikke kjøre buss 1 Er handikappet 1 er ikke kollektivtrafikk der jeg bor 1 er lite ute å reiser 1 Er litt innom forskjellige steder, så passe rdårlig 1 er syk 1 er så kort, så bare går 1 fikk ikke skoleskysskortet som var bestilt 1 for dårlig tilbud 1 For langt til bussen 1 For langt til nærmeste bussholdeplass 1 Fordi jeg kjører tog 1 Fungerer ikke helt med jobbtidene 1 få avganger 1 går dårlig med busser til ditt jeg skal 1 går eller sykler 1 Går ikke buss 12 går ikke buss direkte 1 går ikke buss dit hun skal, må ringe 1 går ikke noen busser, koster mye veldig, og vanskelig å betale 1 9

10 går ikke særlig med buss der hun bor 1 går kun skolebuss 1 går til ikke buss, bare skolebuss, synes det er dårlig tilbud. koster for mye 1 hamar er ikke en så stor by, og har ikke behov for det 4 Har bil hvis jeg skal ut på noe 4 Har bil, mye lettere 1 Har hatt vansker med å komme seg til bussen, 1 har ikke behov 6 har ikke bruk for det, tar tog når jeg er ute og reiser 1 Har ikke ofte bohov for buss her jeg bor, men når jeg skal litt lenger tar jeg buss 1 har kort arbeidsveg, trenger ikke buss eller bil 1 Helsemessige årsaker 3 henting, kjøring som man må kjøre bil, for sjeldne avganger 1 Ikke går buss så ofte, og det tilbudet som er er for tungvint med de småbussene som 1 kjører deg tikl der det går buss Ikke mulig her 1 Ikke tilbud 2 jeg går 1 Jobb, det passer ikke 1 Kan ikke gå noen steder, kols. 1 kjører bil 1 Kjører en kollega 1 Kjører heller drosje 1 Kjører lastebil til jobben og der ikke kollektiv der jeg bor 2 kjører tog og trik 1 Kommer ikke inn med rullestol 1 kort til jobb 1 kort til jobb, tar for langt tid, og tidene passer ikke så bra 1 Kort vei til jobb, går 1 Langt til nermeste busstopp 1 Liker bedre å gå 1 Mer tungvint 1 må ha bil i jobb 1 Må ringe om bussen skal komme, går ikke buss der. 1 må ringe å bestille 1 Passer ikke 1 Passer ikke med jobbtider. 1 passer ikke med opplegget 1 passer ikke min hverdag 1 Prøver å gå mest mulig 1 reiser lite 1 Sjelden den går ved han, tilpasset skoletider, og går ikke overens med jobb 1 sjelden skal noe sted 2 tåler ikke buss, blir kvalm 1 Upassende bussavganger 1 Total

11 Spørsmål 3: Hva er viktig for deg for at du skal få en god opplevelse på bussturen? Flere svar mulig. 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % Frekvens Prosent At bussen er punktlig/pålitelig % 42 % 42 % Bussjåførens kjørestil (Trafikksikkerhet) % 16 % 16 % Service og hjelp fra bussjåfør % 18 % 18 % Renhold på bussen 30 6 % 6 % 6 % Standard på bussen 24 5 % 5 % 5 % Setekapasiteten (muligheten til å få sitteplass) % 13 % 13 % Ruteinformasjon/annonsering av stopp på buss 10 2 % 2 % 2 % Komfort % 20 % 20 % Annet, noter % 19 % 19 % Usikker/vet ikke % 12 % 12 % Total % Spørsmål 3: Hva er viktig for deg for at du skal få en god opplevelse på bussturen? Flere svar mulig. Brutt ned på bakgrunnsvariabler Kjønn Mann 46% 11% 11% 4% 4% 10% 2% 20% 16% 16% (n=246) Kvinne 38% 21% 24% 7% 6% 15% 2% 20% 22% 9% (n=254) Alder 30 år eller yngre 37% 9% 17% 15% 3% 16% 0% 20% 28% 10% (n=115) Kommun e Hvor ofte kjører du buss? At bussen er punktlig/pålitelig Bussjåførens kjørestil (Trafikksikkerhet) Service og hjelp fra bussjåfør Renhold på bussen år 50% 17% 15% 10% 6% 8% 10% 10% 17% 15% (n=52) år 60% 15% 15% 0% 5% 12% 2% 23% 12% 8% (n=100) år 36% 20% 19% 2% 4% 13% 1% 25% 22% 13% (n=85) 60 år eller eldre 33% 20% 20% 3% 7% 13% 1% 18% 18% 16% (n=148) Hamar 55% 17% 12% 6% 4% 19% 4% 19% 15% 7% (n=165) Ringsaker #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! Løten 33% 10% 26% 2% 5% 14% 0% 26% 19% 12% (n=42) Stange 39% 17% 24% 6% 4% 7% 1% 19% 19% 19% (n=108) Daglig 40% 13% 23% 20% 10% 27% 3% 13% 30% 0% (n=30) 1-4 ganger i uka 70% 14% 14% 8% 5% 14% 0% 16% 8% 3% (n=37) 1-3 ganger i mnd 46% 18% 18% 2% 4% 21% 0% 19% 26% 7% (n=57) Sjeldnere enn 1-3 ganger i 46% 21% 21% 8% 6% 11% 2% 22% 14% 8% (n=153) mnd Aldri 34% 13% 14% 4% 4% 9% 3% 19% 22% 20% (n=223) Total 42% 16% 18% 6% 5% 13% 2% 20% 19% 12% (n=500) Standard på bussen Setekapasiteten (muligheten til å få sitteplass) Ruteinformasjon/an nonsering av stopp på buss Komfort Annet, noter Usikker/vet ikke Valid N Signifikant høyere Signifikant lavere 11

12 Åpent svar: annet antall at bussen går 1 at bussen går rett til byen, uten masse stopp. 1 at bussen kjører med jobbtidene 1 At bussen kommer 1 At bussen kommer dit den skal. 1 At bussholdeplassen er i nærheten og at bussen ikke stopper altfor ofte. 1 at bussjåføren kan ruten sin 2 At den går dit vi skal overhodet 1 at det er godt og varmt 3 at det er trygt 2 at det vermt på bussen om vinteren 2 at jeg føler meg trygg 3 At man kommer seg til dit man skaø 1 bedre forbindelser mellom bussene 1 bedre tilbud, slippe å gå så langt til holdeplass 1 Belte på bussen 3 billigere enn parkeringsavgift 1 Billigere og ønsker DVD i bussen 1 billigere, hyppigere avganger 1 Billigerere enn å kjøre bil 1 Blide buss sjåfører 1 blir kvalm og dårlig så prøver å unngå å ta buss. går heller ikke buss. 1 bra pris 1 bra priser og går ofte 1 buss tar for lang tid 1 bussen går direkte til målet 1 Bør ha internet 1 Det er viktig at bussen kommer til bestemmelsesstedet. 1 En gang i timen 1 er bra som det er 1 fint vær 1 Flere avganger også i helgen 1 flere stoppesteder, finere busser 1 Flinke til å kjøre inntil fortauskanten, for hu har ryggproblemer 1 Folk 1 for lang avstand til holdeplass, buss må stoppe der de bor, 1 Fornuftig pris 1 God plass til beina 1 god pris 1 godt og varmt 1 Gratis internett og godt og varmt. Og snille busssjåfører. 3 går fra stedet der jeg bor. 1 går rask 1 Har det ikke så bra, og tåler ikke kulde så er avhengig av at bussen er presis. 1 Hun driter i kvaliteten så lenge hun kommer seg dit hun skal 5 hyggelig bussjåfør 6 ikke glad i buss 1 ikke langt til holdeplassene 1 Ikke så høyt å komme seg på bussen - funksjonshemmet 1 ikke varmt 1 kjørte til senter og dit man bor 1 12

13 Komme dit man skal. 1 kommer frem når jeg skal 2 Kommer inn med rullestol 1 kommer ofte 1 kortere til holdeplass 1 Lavere pris, og lettere tilgang til busstider på nett 2 lett og gå av og på bussen 1 Matpause for sjåfører, er matpause, og skal ikke taes i bussen 1 musikk 2 Pris 16 Pris, internett på bussen 1 rolig og godt 1 Rolig, og ikke mye støy. 1 se på naturen rundt meg 1 sikkretseler 1 Skal ikke ta buss 1 Spiller ingen rolle om bussen hadde gått 1 stile 1 ta bussen når man trenger den, går for sjelden 1 Temperatur 1 trivelig bussjåfør 2 Trygt 2 å komme frem 1 Total

14 Spørsmål 4: Hvor ønsker du å finne informasjon om busstilbudet? Flere svar mulig. 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % Frekvens Prosent Web/ internett % 69 % 69 % Sosiale medier 14 3 % 3 % 3 % Papirtabeller % 13 % 13 % På holdeplassen % 17 % 17 % Gjennom telefon (app, SMS, ruteopplysning etc.) 39 8 % 8 % 8 % Annet, noter 47 9 % 9 % 9 % Usikker/vet ikke 16 3 % 3 % 3 % Total % Spørsmål 4: Hvor ønsker du å finne informasjon om busstilbudet? Flere svar mulig. Brutt ned på bakgrunnsvariabler Kjønn Mann 72% 2% 8% 19% 9% 9% 3% (n=246) Kvinne 65% 3% 17% 15% 7% 10% 3% (n=254) Alder 30 år eller yngre 83% 0% 4% 19% 11% 1% 0% (n=115) år 87% 2% 4% 6% 10% 6% 4% (n=52) år 85% 1% 5% 8% 9% 3% 3% (n=100) år 78% 2% 13% 18% 8% 11% 0% (n=85) 60 år eller eldre 35% 7% 26% 23% 5% 21% 7% (n=148) Kommune Hamar 70% 3% 10% 18% 10% 13% 2% (n=165) Hvor ofte kjører du buss? Web/ internett Sosiale medier Papirtabeller På holdeplassen Gjennom telefon (app, SMS, ruteopplysning etc.) Ringsaker #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! Løten 71% 2% 17% 19% 7% 0% 0% (n=42) Stange 71% 3% 18% 18% 5% 8% 2% (n=108) Daglig 60% 3% 3% 20% 37% 3% 0% (n=30) 1-4 ganger i uka 59% 3% 16% 35% 8% 8% 3% (n=37) 1-3 ganger i mnd 61% 2% 11% 28% 14% 9% 2% (n=57) Sjeldnere enn 1-3 ganger i 73% 4% 12% 17% 5% 9% 1% (n=153) mnd Aldri 70% 2% 14% 10% 5% 11% 6% (n=223) Total 69% 3% 13% 17% 8% 9% 3% (n=500) Annet, noter Usikker/vet ikke Valid N Signifikant høyere Signifikant lavere 14

15 Åpent svar: annet Antall avisen 8 Det er også fint å bruke ruteopplysningsnummeret egen brosjyre 1 folder 1 forretninger 1 får hefter, men trenger større bokstaver, vanskelig å lese for gamle mennesker 1 har ikke noe behov for å finne informasjon 1 I bussen, i avisa 1 Kjører tog hver eneste dag, buss er ikke aktuelt 1 Lokalavis 6 Narvesen 1 Narvesen og Jernbanestassjon 1 oppslag på sykehus feks 1 Papirtabeller sendt via post 1 posten 13 presen 1 på bussen 2 på bussen,på daglivarebutikker 2 på butikker 1 På de store kjøpesenterene 1 På stajonen 1 ringe tjeneste 1 ringe trafikanten 1 ruteopplysningen 2 rutetabell i posten 1 spør bussjåførene 1 Via brosjyre 1 Total 56 15

16 Spørsmål 5: På en skala fra 1 til 5, hvor 1 er svært dårlig og 5 er svært bra, hvor bra opplever du at busstilbudet er der dere bor? 0 % 5 % 10 % 15 % 20 % 25 % 30 % Frekvens Prosent Svært dårlig % 21 % 21 % Dårlig % 15 % 15 % Både og/hverken eller % 18 % 18 % Bra % 27 % 27 % Svært bra % 12 % 12 % Vet ikke (ikke les) 34 7 % 7 % 7 % Total % Spørsmål 5: På en skala fra 1 til 5, hvor 1 er svært dårlig og 5 er svært bra, hvor bra opplever du at busstilbudet er der dere bor? Brutt ned på bakgrunnsvariabler Kjønn Mann 20% 17% 16% 30% 9% 7% (n=245) Kvinne 22% 13% 20% 25% 14% 6% (n=256) Alder 30 år eller yngre 7% 16% 16% 44% 13% 3% (n=116) år 21% 21% 19% 25% 6% 8% (n=52) år 30% 13% 23% 19% 5% 10% (n=100) år 26% 17% 16% 26% 10% 5% (n=86) 60 år eller eldre 24% 12% 16% 21% 18% 9% (n=147) Kommune Hamar 12% 8% 18% 37% 18% 8% (n=165) Hvor ofte kjører du buss? Svært dårlig Dårlig Både og/hverken eller Bra Ringsaker 27% 21% 17% 24% 4% 7% (n=184) Løten 21% 21% 14% 21% 19% 2% (n=42) Stange 27% 13% 22% 19% 13% 6% (n=108) Daglig 10% 16% 13% 45% 13% 3% (n=31) 1-4 ganger i uka 8% 3% 16% 41% 32% 0% (n=37) 1-3 ganger i mnd 10% 17% 21% 33% 19% 0% (n=58) Sjeldnere enn 1-3 ganger i mnd 18% 18% 19% 30% 8% 7% (n=154) Aldri 30% 15% 18% 18% 9% 10% (n=222) Total 21% 15% 18% 27% 12% 7% (n=500) Svært bra Vet ikke (ikke les) Valid N Signifikant høyere Signifikant lavere 16

17 STANDARDISERT GJENNOMSNITT: Spørsmål 5: På en skala fra 1 til 5, hvor 1 er svært dårlig og 5 er svært bra, hvor bra opplever du at busstilbudet er der dere bor? Brutt ned på bakgrunnsvariabler. Kontrollert for signifikante forskjeller ved et 95 %- konfidensintervall. (Vet ikke-kategorien er fjernet). Valid antall Signifikant Signifikant høyere Ikke lavere forskjellig Labels Kjønn Mann (n=228) 48 47,57 47,57 Kvinne (n=239) 49 48,56 48,56 Alder 30 år eller yngre (n=112) 60 60,38 60, år (n=48) 43 43,48 43, år (n=90) 38 37,9 37, år (n=82) 44 44,23 44,23 60 år eller eldre (n=135) 49 48,7 48,7 Kommune Hamar (n=152) 61 61,35 61,35 Ringsaker (n=172) 39 38,56 38,56 Løten (n=41) 48 47,82 47,82 Stange (n=101) 44 44,4 44,4 Hvor ofte Daglig (n=29) 59 59,3 59,3 kjører du 1-4 ganger i uka (n=37) 71 71,28 71,28 buss? 1-3 ganger i mnd (n=57) 59 58,73 58,73 Sjeldnere enn 1-3 ganger (n=142) i mnd 48 48,33 48,33 Aldri (n=201) 39 38,94 38,94 Totalt (n=466) 48 48,07 48,07 Snitt Signifikant høyere Signifikant lavere Ikke forskjellig

18 Spørsmål 5b: Synes du det har vært noen endring i kvaliteten på busstilbudet i Hamar-regionen det siste året? 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % Frekvens Prosent Nei % 21 % 21 % Ja, det har blitt bedre % 30 % 30 % Ja, det har blitt dårligere 44 9 % 9 % 9 % Vet ikke % 41 % 41 % Total % Spørsmål 5b: Synes du det har vært noen endring i kvaliteten på busstilbudet i Hamar-regionen det siste året? Brutt ned på bakgrunnsvariabler Nei Ja, det har blitt bedre Ja, det har blitt dårligere Vet ikke Valid N Kjønn Mann 26% 30% 8% 36% (n=245) Kvinne 16% 29% 10% 45% (n=255) Alder 30 år eller yngre 32% 30% 1% 37% (n=115) år 10% 29% 6% 55% (n=51) år 20% 19% 11% 50% (n=100) år 17% 31% 14% 37% (n=86) 60 år eller eldre 19% 36% 11% 34% (n=148) Kommune Hamar 18% 35% 8% 39% (n=165) Ringsaker #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! Løten 26% 36% 7% 31% (n=42) Stange 20% 34% 9% 36% (n=108) Hvor ofte kjører du buss? Daglig 37% 37% 0% 27% (n=30) 1-4 ganger i uka 30% 57% 8% 5% (n=37) 1-3 ganger i mnd 32% 42% 9% 18% (n=57) Sjeldnere enn 1-3 ganger i mnd (n< 5 Aldri 17% 23% 9% 51% (n=224) Total 21% 30% 9% 41% (n=500) Signifikant høyere Signifikant lavere 18

19 Spørsmål 6: Hva skal til for at du skal bruke buss som fremkomstmiddel mer en du gjør per dags dato? Flere svar mulig. 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % Frekvens Prosent At bussen er punktlig/pålitelig 36 7 % 7 % 7 % Flere avganger i ukedagene på dagtid % 22 % 22 % Flere avganger i ukedager på kveldstid % 17 % 17 % Flere avganger i helger % 12 % 12 % Flere holdeplasser i nærheten 46 9 % 9 % 9 % Ruten - omlegging av ruten 41 8 % 8 % 8 % Mer effektiv transportmåte tidsmessig 10 2 % 2 % 2 % Service og hjelp fra bussjåfør 2 0 % 0 % 0 % Bedre setekapasiteten 2 0 % 0 % 0 % Billigere å kjøre buss % 10 % 10 % Bedre ruteinfo./annonsering av stopp på buss 4 1 % 1 % 1 % Bedre ruteinformasjon på holdeplass 3 1 % 1 % 1 % Annet, noter % 36 % 36 % Vet ikke/usikker % 21 % 21 % Total % Spørsmål 6: Hva skal til for at du skal bruke buss som fremkomstmiddel mer en du gjør per dags dato? Flere svar mulig. Brutt ned på bakgrunnsvariabler Kjønn Mann 8% 21% 14% 10% 10% 7% 2% 1% 1% 7% 0% 1% 38% 19% (n=246) Kvinne 6% 22% 19% 15% 9% 9% 2% 0% 0% 13% 1% 0% 33% 22% (n=254) Alder 30 år eller yngre 15% 21% 15% 13% 6% 4% 2% 1% 1% 17% 0% 0% 35% 20% (n=115) Kommun e Hvor ofte kjører du buss? At bussen er punktlig/ pålitelig Flere avganger i ukedagene på dagtid Flere avganger i ukedager på kveldstid Flere avganger i helger år 8% 33% 19% 12% 10% 8% 4% 0% 0% 12% 2% 0% 23% 25% (n=52) år 3% 22% 19% 13% 9% 9% 4% 0% 1% 4% 2% 0% 33% 24% (n=100) år 7% 26% 21% 16% 11% 13% 2% 0% 0% 12% 1% 1% 31% 19% (n=85) 60 år eller eldre 3% 16% 14% 9% 10% 9% 1% 1% 0% 7% 1% 1% 45% 19% (n=148) Hamar 9% 18% 12% 9% 7% 7% 1% 1% 0% 13% 1% 0% 41% 19% (n=165) Ringsaker #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #### #REF! #### #REF! #REF! #REF! #### #REF! #### #REF! Løten 7% 17% 14% 12% 14% 17% 5% 0% 0% 19% 0% 2% 26% 24% (n=42) Stange 9% 23% 20% 17% 8% 9% 2% 0% 1% 7% 2% 1% 36% 19% (n=108) Daglig 10% 23% 20% 23% 3% 10% 0% 7% 0% 10% 0% 0% 17% 33% (n=30) 1-4 ganger i uka 16% 19% 14% 5% 5% 3% 0% 0% 0% 19% 0% 0% 24% 27% (n=37) 1-3 ganger i mnd 7% 23% 16% 14% 18% 9% 4% 0% 2% 14% 4% 2% 35% 11% (n=57) Sjeldnere enn 1-3 ganger i 10% 18% 16% 10% 7% 8% 2% 0% 0% 10% 1% 1% 44% 16% (n=153) mnd Aldri 4% 25% 17% 13% 9% 9% 3% 0% 0% 8% 0% 0% 34% 25% (n=223) Total 7% 22% 17% 12% 9% 8% 2% 0% 0% 10% 1% 1% 36% 21% (n=500) Flere holdeplasser i nærheten Ruten - omlegging av ruten Mer effektiv transport- måte tidsmessig Service og hjelp fra bussjåfør Bedre setekapasiteten Billigere å kjøre buss Bedre ruteinfo./ annonsering av stopp på buss Bedre ruteinfo. på holdeplass Annet, noter Vet ikke/usikker Valid N Signifikant høyere Signifikant lavere 19

20 Åpent svar: annet Antall alt for langt til holdeplass 1 andre tider på døgnet 1 Andre veger som bussen, bor forlangt unna holdeplassen 1 Annet bosted 1 Arbeidsbuss til jobben 1 At beina svikter 1 At bussen gåt oftere, og at den går i faste ruter, ikke bestillingsordninger 1 At bussen kjører meg dør til dør på jobb 1 At de går til jobbtider 1 at den er mer tilgjengelig 1 at den går oftere 1 At det går buss, Åsmarkvegen 2 At det går når det passer hennes arbeidstid 1 At det kommer et bra tilbud 1 at det må gå buss, og at det er mulig å koordinere bhg, skole og jobb 2 At han skal oftere til byen 1 At holdeplassen er nærmere. 1 At hun kan komme inn med rullestol 1 At jeg blir ufør 1 at jeg får jobb igjen 1 At jeg slippper å bytte buss 1 Bedre koordinering av rutene 1 Bedre regularitet, mer rutetilbud. 1 bedre tilgjenglighet 2 behovet blir større 1 besøke folk på bygda, men det går få busser til bygda. 1 billigere 3 Billigere enn bil 1 blir friskere 1 Bor sentralt, så aldri bruk for buss 1 bruker beina, kanskje når jeg blir eldre og ikke har servfikat, og bussen må bli billigere1 bruker buss mye fra før 2 Bruker ikke buss, siden hun bor på skolen 2 bussen går 1 Bussen må komme til den tiden det står den skal komme, punktelighet 1 bussen må være der til faste tider, går aldri buss der 1 bussen må være tilgjengelig 2 bussen starter å gå to timer tidligere om morgenen 1 Bussene må tilrettelegges for rullestolbrukere. 1 Busser somn går dit jeg skalø 2 Bussholdeplass nærmerer der jeg bor 1 bussholderplassen må være næremere 1 Bussmuligheter ti hamar og stanger som tar under fire timer 1 Busstilbud generelt, (Vallset odalsveien) 1 busstopp nærmere hvor han bor 1 Da må bussen gå slik at den passerer jobben 1 da må jeg bli i dårligere form 1 Da måtte bussen gå på veg Da skal jeg bli dårlig sånn at jeg ikke greire å gå. 1 den dagen jeg ikke kan kjøre bil lenger, kan jeg benytte meg av buss 1 Dersom han ikke kunne gå 1 20

21 Det er den dagen jeg ikke lenger får lov til å fornye sertifikatet 1 Det må mye til for at jeg skal bruke buss som fremkomstmiddel. Først må man forbedre 1 veistandard; veiene må bli bedre og breiere. I tillegg Det må nok være at jeg mister førerkortet eller bilen 1 det spørs hvor jeg skal ta bussen 1 Direktebuss 1 endring av behov 1 endring av skole 1 er over 88 så tar bussen som den er 1 Flere adganger der han bor, og dyrere bensin. 1 Flere avganger 1 Flere direkteruter. 1 Flytte mer sentralt enn det jeg gjør nå 1 flytte mer sentralt så det er mulighet til å ta flere busser 2 Fornøyd. 1 fryktelig glatt, så det er vanskelig å gå. 1 få ny jobb 1 få større behov 1 gode seter 1 gå buss hvor hun skal 1 Gå direkte eller sporere med en gang uten noe ventetid, til og fra jobb. Hyppige avganger, 1 tilgjenglighet Gå litt senere på kvelden 4 går ikke buss der de bor 2 hadde det gått buss, hadde jeg tatt den. 1 har egen bil,kjører jeg kollektivt bruker tog. 1 Har ikke behov 6 har ikke noe behov for buss, bruker tog 1 Har nettopp flyttet til et nytt sted med bussholdeplass rett ved, så kommer til å ta buss 1 nå. Hvis bilen ikke er tilgjengelig 2 Hvis det gikk en buss hver 3 timer, hadde jeg tatt den 1 Hvis det var mulig å ta buss til jobben, hadde jeg gjort det 1 Hvis jeg blir dårlig til bens 1 hvis jeg blir uten bil 5 hvis jeg flytter, eller bytter jobb, så jeg må bruke buss oftere 1 Hvis jeg ikke lenger har førerkort og bil 1 hvis jeg måtte ville jeg brukt det 1 Hyppigere avganger 2 ikke aktuelt 2 Ikke aktuelt siden han bor så sentralt. Kun om han hadde bodd lenger ut 1 Ikke aktuelt, (handikappet kone) 1 Ingen aktuell problemstilling - bor nærme arbeidsplassen 1 Jeg kommer til å fortsette å bruke min egen bil som fremkomstmiddel også i fremtiden, 2 derfor er det helt uaktuelt for meg å bruke buss som Jeg må først miste førerkortet mitt, først da blir det aktuelt for meg å bruke buss. 1 jeg må skjerpe meg selv 1 Ingenting,Jeg skal fortsette med å bruke bil eller å gå 1 Kaldere vær. 1 Kjøre bussen til jobb uten å bytte buss 1 kjører bil. så skal mye til at jeg bruker buss 1 kjører mer på boligfelter 1 Komme nærmere bussen 1 Kommer ikke til å benytte meg av buss 3 Kommer ikke til å ta buss 1 Kommer jeg aldri til å gjøre. Enkle grunnen til det er at jeg har en personbil som jeg kan 2 bruke når jeg vil 21

22 kommer uansett ikke til å bruke noe mere buss enn det jeg gjør 1 Kortere avstdand til holdeplass, og hyppigere ruter i rush tid 1 kortere reisetid 2 kunne brukt buss mer, men bussen kjører ikke der 1 lettere å ta bilen til bruk 1 mer buss nordover til brøttum, der har jeg lege. 1 mer direkte busser 4 Mer lettvindt med bil, personelige årsaker 1 Mer lettvindt, nærmere holdeplasser 1 Mer personelig, har ikke noe med bussene å gjøre 1 MEr tilgjengelig 1 miste førekortet 14 mister bilen 1 mistet parkeringsplassen på jobben 1 mulighet til å kjøpe klippekort uavhengig av månedskort, med bestemte mengder turer 1 Mye mer lettvindt å ta bilen. 1 mye ombygging 1 må begynne å gå buss der de bor 1 Må bli slik at jeg kan slippe å ringe etter minibuss 1 må bruke rulator 1 må flytte 1 må gå buss oftere, de dagene det går buss går den klokka ni på morgenen, som er alt 1for tidlig. Må gå rute der jeg bor 1 Måtte hatt egen buss hvis det skulel gått an. 1 måtte passet jobbsituasjonen 1 nei, jeg går, har ikke bruk for det 1 når jeg blir så gammel at jeg ikke kan kjøre selv 1 Oftere busstider og senere 1 Om bussen kan hente han rett fra døra og rett dit han skal. 1 om det hadde gått buss hadde jeg tatt den 1 Passer bedre med tog området hvor jeg pendler. 1 passer ikke inn i hverdagen, ettersom man må levere barn på skole 1 Passet med arbeidstidene og stedene 1 pris 3 Reiser ikke så mye 1 Ruter og tilbud, upraktisk 2 Spesielle behov for funksjonshemmede - ikke mulig for han 1 større avgifter på bilkjøring 1 Tar buss de gangene hun trenger, det er ikke noe galt med noe, og bussen er mer enn 1nok tilgjengelig Tenke mer på det at jeg slipper å parkere og jeg vil bruke buss for miljøet 1 Tidsintervaller i forhold arbeidstid. 1 tilpasset arbeidstid 1 travlere liv 2 trenger ikke bruke den noe mer 2 trenger ikke buss i det hele tatt, bor sentralt 1 Uaktuelt 1 uavhenig av tider 1 Utbygging av transporten, få et tilbud her jeg bor 1 utvide mye 1 Uvant 1 å få skoleskysskortet 1 Total

23 Spørsmål 7: Kjenner du til Innlandskortet? 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % Kumulativ Frekvens Prosent Prosent Ja % 68 % 68 % 68 % Nei % 100 % 32 % 32 % Vet ikke 2 0 % 100 % 0 % 0 % Total % Spørsmål 7: Kjenner du til Innlandskortet? Brutt ned på bakgrunnsvariabler Ja Nei Vet ikke Valid N Kjønn Mann 70% 29% 0% (n=246) Kvinne 64% 35% 1% (n=255) Alder 30 år eller yngre 84% 16% 0% (n=115) år 77% 23% 0% (n=52) år 76% 24% 0% (n=100) år 61% 38% 1% (n=85) 60 år eller eldre 48% 51% 1% (n=148) Kommune Hamar 67% 32% 1% (n=165) Hvor ofte kjører du buss? Ringsaker #REF! #REF! #REF! #REF! Løten 69% 31% 0% (n=42) Stange 67% 33% 0% (n=107) Daglig 87% 13% 0% (n=30) 1-4 ganger i uka 84% 16% 0% (n=37) 1-3 ganger i mnd 74% 26% 0% (n=57) Sjeldnere enn 1-3 ganger i mnd (n< 5 Aldri 63% 36% 1% (n=223) Total 68% 32% 0% (n=499) Signifikant høyere Signifikant lavere 23

24 Spørsmål 8: Har du Innlandskortet? (Kun stilt til de som oppgav at de kjente til innlandskortet) 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % Kumulativ Frekvens Prosent Prosent Ja % 18 % 18 % 18 % Nei % 100 % 82 % 82 % Total % Spørsmål 8: Har du Innlandskortet? (Kun stilt til de som oppgav at de kjente til innlandskortet) Brutt ned på bakgrunnsvariabler Ja Nei Valid N Kjønn Mann 17% 83% (n=173) Kvinne 19% 81% (n=164) Alder 30 år eller yngre 20% 80% (n=97) år 28% 73% (n=40) år 13% 87% (n=76) år 15% 85% (n=52) 60 år eller eldre 18% 82% (n=72) Kommune Hamar 32% 68% (n=111) Ringsaker #REF! #REF! #REF! Løten 7% 93% (n=29) Stange 18% 82% (n=72) Hvor ofte kjører du buss? Daglig 50% 50% (n=26) 1-4 ganger i uka 55% 45% (n=31) 1-3 ganger i mnd 26% 74% (n=42) Sjeldnere enn 1-3 ganger i mnd (n< 5 Aldri 4% 96% (n=139) Total 18% 82% (n=337) Signifikant høyere Signifikant lavere 24

25 Spørsmål 9a: Innlandskortet kan brukes på forskjellige måter, både som periodekort, ungdomskort, barnekort, og verdikort. Hvordan bruker du innlandskortet? Et svar mulig. 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % Frekvens Prosent Betaler billetten med verdidelen % 57 % 57 % Bruker det som et periodekort 6 10 % 10 % 10 % Bruker det som et ungdomskort 7 11 % 11 % 11 % Kombinasjon av verdi- og periodekort 6 10 % 10 % 10 % Annet, noter 4 7 % 7 % 7 % Usikker/vet ikke 3 5 % 5 % 5 % Total % Spørsmål 9a: Innlandskortet kan brukes på forskjellige måter, både som periodekort, ungdomskort, barnekort, og verdikort. Hvordan bruker du innlandskortet? Et svar mulig. Brutt ned på bakgrunnsvariabler Kjønn Mann 48% 10% 16% 6% 10% 10% (n=31) Kvinne 68% 10% 6% 13% 3% 0% (n=31) Alder 30 år eller yngre 20% 15% 35% 10% 15% 5% (n=20) år 80% 0% 0% 0% 10% 10% (n=10) år 55% 18% 0% 27% 0% 0% (n=11) år 89% 11% 0% 0% 0% 0% (n=9) 60 år eller eldre 77% 8% 0% 8% 0% 8% (n=13) Kommune Hamar 60% 6% 9% 11% 9% 6% (n=35) Hvor ofte kjører du buss? Betaler billetten med verdidelen Bruker det som et periodekort Bruker det som et ungdomskort Kombinasjon av verdi- og periodekort Ringsaker #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! Løten - % - % - % - % - % - % (n< 5 Stange 62% 8% 15% 15% 0% 0% (n=13) Daglig 23% 31% 38% 0% 0% 8% (n=13) 1-4 ganger i uka 76% 0% 0% 18% 0% 6% (n=17) 1-3 ganger i mnd 82% 9% 0% 9% 0% 0% (n=11) Sjeldnere enn 1-3 ganger i mnd (n< 5 Aldri 0% 17% 33% 0% 50% 0% (n=6) Total 57% 10% 11% 10% 7% 5% (n=61) Annet, noter Usikker/vet ikke Valid N Signifikant høyere Signifikant lavere 25

26 Åpent svar: annet Antall hver andre tur var gratis, billig, husker ikke navn 1 Jeg bruker ikke Innlandskortet i dag. 2 rabattkort 1 Total 4 26

27 Spørsmål 9b: Hvorfor har du ikke Innlandskortet? Flere svar mulig. 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % Frekvens Prosent Kjører lite buss % 85 % 85 % Latskap 5 2 % 2 % 2 % Kjenner ikke til fordelene med kortet 7 3 % 3 % 3 % Annet, noter % 12 % 12 % Usikker/vet ikke 3 1 % 1 % 1 % Total % Spørsmål 9b: Hvorfor har du ikke Innlandskortet? Flere svar mulig. Brutt ned på bakgrunnsvariabler Kjønn Mann 86% 3% 1% 13% 1% (n=143) Kvinne 83% 1% 4% 13% 2% (n=133) Alder 30 år eller yngre 68% 5% 6% 23% 0% (n=78) Kommun e Hvor ofte kjører du buss? Kjører lite buss Latskap Kjenner ikke til fordelene med kortet Annet, noter år 90% 0% 0% 7% 7% (n=29) år 92% 0% 0% 9% 0% (n=66) år 95% 0% 0% 7% 0% (n=44) 60 år eller eldre 88% 2% 3% 8% 2% (n=59) Hamar 87% 1% 7% 7% 3% (n=76) Ringsaker #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! Løten 85% 0% 0% 19% 0% (n=27) Stange 81% 7% 0% 15% 0% (n=59) Daglig 23% 0% 15% 62% 0% (n=13) 1-4 ganger i uka 36% 21% 29% 21% 7% (n=14) 1-3 ganger i mnd 84% 0% 3% 16% 3% (n=31) Sjeldnere enn 1-3 ganger i 91% 0% 0% 11% 0% (n=85) mnd Aldri 92% 1% 0% 7% 1% (n=134) Total 85% 2% 3% 12% 1% (n=276) Usikker/vet ikke Valid N Signifikant høyere Signifikant lavere 27

28 Åpent svar: annet Antall bor der ikke lenger 2 bor i oslo 3 bor ikke i kongsvinger lengre 1 Bruker bil 5 er ikke i jobb, når hun er ute og reiser kjører hun selv 1 Fordi jeg ikke trenger det. 2 får ikke brukt det 1 Gratis skyss til og fra skolen 3 går buss akkurat samme tida, så foretrekker tog 1 går ikke ofte busser 1 hadde det før 1 har et billigere alternativ 1 har ikke behov for det 3 har rota det bort 1 har skolekortet 1 har vanlig busskort 1 Ikke akutelt å kjøpe kortet når jeg ikke tar buss 1 Ikke korresponderer med bussruter. 2 Ikke noen bussrute her. 1 Kjørte ofte det før da jeg var på jobb 1 reiser på honør 1 trenger ikke 2 upraktisk å måtte fornye det 1 Total 37 28

29 Spørsmål 10: Hvilke typer busskort/billettyper kjenner du til? Uhjulpen. Ikke les opp svaralternativene. Flere svar mulig 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % Frekvens Prosent Verdikort 41 8 % 8 % 8 % Periodebillett 39 8 % 8 % 8 % Barnekort 15 3 % 3 % 3 % Ungdomskort 47 9 % 9 % 9 % Barnehageproduktet 1 0 % 0 % 0 % Gruppebilletter 3 1 % 1 % 1 % Skoleskysskort 40 8 % 8 % 8 % Enkeltbillett % 32 % 32 % Annet, noter % 18 % 18 % Usikker/vet ikke % 38 % 38 % Total % Spørsmål 10: Hvilke typer busskort/billettyper kjenner du til? Uhjulpen. Ikke les opp svaralternativene. Brutt ned på bakgrunnsvariabler Kjønn Mann 7% 9% 2% 9% 0% 0% 9% 28% 15% 43% (n=246) Kvinne 9% 7% 4% 9% 0% 1% 7% 36% 22% 34% (n=254) Alder 30 år eller yngre 10% 6% 6% 17% 0% 0% 14% 33% 27% 27% (n=115) Kommun e Hvor ofte kjører du buss? Verdikort Periodebillett Barnekort Ungdomskort år 21% 10% 4% 8% 0% 0% 6% 23% 12% 38% (n=52) år 8% 13% 6% 13% 0% 2% 13% 30% 19% 33% (n=100) år 8% 9% 1% 11% 1% 1% 8% 40% 18% 33% (n=85) 60 år eller eldre 3% 4% 0% 1% 0% 0% 1% 32% 14% 54% (n=148) Hamar 9% 9% 2% 8% 0% 1% 4% 42% 22% 32% (n=165) Ringsaker #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! Løten 5% 5% 5% 12% 0% 2% 10% 31% 14% 48% (n=42) Stange 9% 6% 4% 8% 1% 1% 8% 26% 18% 46% (n=108) Daglig 13% 10% 13% 30% 0% 0% 20% 33% 10% 23% (n=30) 1-4 ganger i uka 22% 16% 0% 3% 0% 0% 3% 43% 30% 22% (n=37) 1-3 ganger i mnd 16% 7% 0% 16% 0% 0% 5% 37% 18% 32% (n=57) Sjeldnere enn 1-3 ganger i 9% 7% 5% 8% 0% 1% 8% 35% 18% 35% (n=153) mnd Aldri 3% 7% 1% 7% 0% 0% 8% 27% 17% 48% (n=223) Total 8% 8% 3% 9% 0% 1% 8% 32% 18% 38% (n=500) Barnehageprodukt et Gruppebilletter Skoleskysskort Enkeltbillett Annet, noter Usikker/vet ikke Valid N Signifikant høyere Signifikant lavere 29

30 Åpent svar: annet Antall En automat man fyller på penger og får halv pris for bussen 1 Eneste jeg vet er at jeg kjøper billett 2 flexikort 3 hedemarkskortet 1 hedmarkskortet 1 Honørbillett 16 Honørbillett, innlandskortet 1 honørbilletter, innlandskortet 1 Innalandskortet, honørbillett 1 Innlandskortet 37 Innlandskortet, Flexikortet 1 Innlandskortet, Månedskortet 1 Jeg har hørt om Rabattkort. 1 klippekort 4 lavprisekspress 1 Måndeskort 16 Månedskort og innlandskortet 1 månedskort, flexikort 1 reisekort 2 ruter 1 stemplingskort 1 studentbillett, voksenbillett og måndenskort 3 Total 97 30

31 Spørsmål 11: Hvilke av følgende busskort/billettyper kjenner du til? Les opp svaralternativene som ikke ble nevnt i spørsmål 10. Flere svar mulig 0 % 20 % 40 % 60 % Frekvens Prosent Verdikort 47 9 % 9 % 9 % Periodebillett % 23 % 23 % Barnekort % 23 % 23 % Ungdomskort % 42 % 42 % Barnehageproduktet 15 3 % 3 % 3 % Gruppebilletter % 17 % 17 % Skoleskysskort % 56 % 56 % Enkeltbillett % 54 % 54 % Ingen av disse % 21 % 21 % Total % #### 100 % Spørsmål 11: Hvilke av følgende busskort/billettyper kjenner du til? Les opp svaralternativene som ikke ble nevnt i spørsmål 10. Flere svar mulig. Brutt ned på bakgrunnsvariabler Kjønn Mann 13% 25% 23% 43% 2% 20% 54% 56% 20%(n=246) Kvinne 6% 21% 22% 40% 3% 15% 59% 52% 22%(n=254) Alder 30 år eller yngre 14% 42% 37% 59% 3% 25% 59% 61% 15%(n=115) Kommun e Hvor ofte kjører du buss? Verdikort Periodebillett Barnekort år 8% 25% 19% 35% 4% 15% 58% 65% 19% (n=52) år 7% 21% 15% 43% 5% 12% 66% 57% 15%(n=100) år 11% 19% 21% 45% 4% 20% 59% 46% 21% (n=85) 60 år eller eldre 7% 11% 18% 28% 1% 15% 45% 46% 30%(n=148) Hamar 9% 19% 24% 44% 2% 14% 50% 42% 24%(n=165) Ringsaker #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! Løten 17% 21% 10% 36% 5% 24% 52% 52% 26% (n=42) Stange 13% 28% 19% 38% 4% 17% 57% 64% 22%(n=108) Daglig 17% 33% 50% 50% 10% 7% 50% 63% 17% (n=30) 1-4 ganger i uka 27% 35% 32% 54% 5% 22% 62% 54% 5% (n=37) 1-3 ganger i mnd 5% 23% 30% 33% 2% 7% 49% 54% 25% (n=57) Sjeldnere enn 1-3 ganger i 9% 24% 16% 46% 3% 21% 62% 53% 18%(n=153) mnd Aldri 6% 19% 19% 38% 2% 19% 54% 52% 25%(n=223) Total 9% 23% 23% 42% 3% 17% 56% 54% 21%(n=500) Ungdomskort Barnehageprodukt et Gruppebilletter Skoleskysskort Enkeltbillett Ingen av disse Valid N Signifikant høyere Signifikant lavere 31

32 Spørsmål 12: Vet du hvor stor %-rabatt du kan få ved å betale med Innlandskort Verdi? 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % Frekvens Prosent % 4 % 4 % % 16 % 16 % % 2 % 2 % % 13 % 13 % % 1 % 1 % % 35 % 35 % % 27 % 27 % Total % Spørsmål 12: Vet du hvor stor %-rabatt du kan få ved å betale med Innlandskort Verdi? Brutt ned på bakgrunnsvariabler Valid N Kjønn Mann 4% 22% 4% 11% 0% 25% 35% (n=55) Kvinne 3% 12% 0% 15% 3% 50% 18% (n=34) Alder 30 år eller yngre 11% 6% 0% 28% 0% 44% 11% (n=18) år 0% 13% 6% 13% 6% 31% 31% (n=16) år 0% 27% 0% 13% 0% 27% 33% (n=15) år 4% 22% 0% 4% 0% 39% 30% (n=23) 60 år eller eldre 6% 22% 6% 6% 0% 33% 28% (n=18) Kommune Hamar 5% 20% 2% 12% 0% 24% 37% (n=41) Ringsaker #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! Løten 0% 11% 0% 11% 11% 33% 33% (n=9) Stange 5% 21% 5% 0% 0% 47% 21% (n=19) Hvor ofte kjører du buss? Daglig 25% 0% 0% 13% 0% 63% 0% (n=8) 1-4 ganger i uka 0% 8% 8% 8% 0% 58% 17% (n=12) 1-3 ganger i mnd 8% 31% 0% 15% 0% 15% 31% (n=13) Sjeldnere enn 1-3 ganger i mnd (n< 5 Aldri 4% 21% 0% 14% 0% 21% 39% (n=28) Total 4% 16% 2% 13% 1% 35% 27% (n=91) Signifikant høyere Signifikant lavere 32