Arctic Trucks. størst på ombygging. Speilglass er best! Billakkering tar HMS alvorlig. GM har rundet 100

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Arctic Trucks. størst på ombygging. Speilglass er best! Billakkering tar HMS alvorlig. GM har rundet 100"

Transkript

1 ilbransjen B i l b r a n sjens eget fagblad årgang nr GM har rundet 100 Speilglass er best! Billakkering tar HMS alvorlig Arctic Trucks størst på ombygging

2 35161_NBF_beh.fors.annonse_A4.indd :25:35

3 Innhold 4 Vil ha råd om biodrivstoff 6 Aktuelt 10 Arctic Trucks størst på ombygging 14 Billakkering tar HMSutfordringene alvorlig 18 Landets flotteste veier 20 Hva rommer Bilbransjens Hus 22 GM har rundet Lovlige dekk kan være farlig 26 Speilglass er best 28 Med plast i ruta 30 Heving av bilkjøp - del 2 34 Advokatene svarer 36 Helse, miljø og sikkerhet 41 Medlemsfordeler 42 Klagenevnden for bilsaker 44 Messer og utstillinger 45 Automechanika Bilnytt 54 Bransjenytt Bilbransjen Utgitt av Norges Bilbransjeforbunds Servicekontor Postboks 2804 Solli, 0204 Oslo Drammensveien 97, 0273 Oslo Tlf: Telefaks: E-post: Redaktør Svein-Erik Tosterud, tlf Annonsesjef: Leif J. Kneppen, tlf Årsabonnement: Innenlands kr 460,- Utenlands kr 480,- Layout og produksjon: Jan Almås Trykk: AS Merkur-Trykk, Oslo ISSN Skattekontroll Våren 2008 gjennomførte Skatt øst en relativt omfattende kontroll av det de med et rundt begrep kaller «bilbransjen», med spesiell fokus på bilverksteder og bilpleievirksomheter. Kontrollen som ble gjennomført uanmeldt ved 95 virksomheter, hadde følgende hovedfokusområder: n Salgslegitimering n Dokumentasjon av kredittsalg n Timebestillingsbok n Registrering av medgått tid pr. ansatt pr. kunde n Kartlegging av ansatte n Leverandørspesifikasjoner Hele 82 av de totalt 95 kontrollerte virksomheter fikk såkalt bokføringspålegg for enten ikke å ha kassaapparater, ikke å kunne legitimere kontantomsetning, manglende dokumentasjon av dagsoppgjør, ikke registrert medgått tidsforbruk, etc. Enda mer graverende var kanskje at hele 90 arbeidstakere ikke var registrert i arbeidstaker/arbeidsgiverregisteret, det såkalte AA-registeret. Resultatet var så nedslående at skatteetaten vil igangsette ytterligere, uanmeldte kontroller også i andre distrikter. En trøst for NBF var at ingen av de kontrollerte virksomheter var medlemmer i Norges Bilbransjeforbund. Likevel har vi inngått et samarbeid med skatteetaten for blant annet å forhindre at våre medlemmers bedrifter benytter seg av tjeneste fra virksomheter som ikke forholder seg til lover og regler. Gjør vi det, er vi jo selv med å støtte opp om ulovlige virksomheter, slike som i denne sammenhengen fikk førstesideoppslag i både lokale og regionale medier, med overskrifter som «Nedslående resultater for bilbransjen.» Vi jobber, som sikkert de aller fleste kjenner til, med et rekrutterings prosjekt der vårt renommé inngår som en viktig del av arbeidet. Dersom vi skal heve vårt eget renommé til det nivået som vi ønsker, gjør vi det først og fremst ved å holde vår egen sti ren, og deretter ved å sørge for at vi benytter underleverandører som gjør det samme. Syver Leivestad Administrerende direktør NBF

4 aktuelt Miljøvernminister Erik Solheim er inne i siste vurderingsrunde om forslag et til omsetningspåbud for biodrivstoff. Dette lå i Soria Moria-erklæringen, og forslag et til krav om en omsetningsandel på 2 prosent biodriv stoff i år, stigende til minst 5 prosent var ute til høring tidlig i år. Vil ha råd om biodrivstoff Tekst: Svein-Erik Tosterud Det er nå naturligvis altfor sent i 2008 til at det er noen realisme i kravet for i år. Statsråden har uansett nå i september sendt et brev til de parlamentariske lederne i Høyre, Kristelig Folkeparti og Venstre, og bedt om råd og innspill i saken. Statsråden sier bl.a. at han ønsker en bred og åpen diskusjon, og spesielt med de såkalte klimaforlikspartiene utenfor regjeringen, de tre som har fått brevet. Med den realisme som synes nokså nødvendig, medgir statsråd Solheim i brevet at det er umulig å holde den tidsplanen det ble snakket om i Soria Moria-erklæringen. Likevel sier hat at det er ønskelig med en rask avklaring, og om mulig en endelig beslutning innen utgangen av oktober. Uklart med bransjeavtale Videre heter det i brevet fra statsråden: Et omsetningskrav på rundt 2 % bør kunne håndteres i markedet f.o.m. 2009, samtidig som et rapporteringssystem for bærekraft kan være på plass og i bruk i løpet av første halvdel av Et omsetningskrav på rundt 4-5 % burde kunne håndteres i markedet i løpet av medio/ultimo For å oppnå mer enn 4 % mener bransjen at myndighetene må supplere med ytterligere tiltak og virkemidler (jf. over under «Mengde»). Et bærekraftssystem basert på akseptkriterier kan være på plass i løpet av EUsystemet for bærekraftig biodrivstoff er forventet å være på plass innenfor samme tidsrom. Statsråd Erik Solheim. Det er foreløpig uklart hvor lang tid det vil kunne ta å få etablert frivillige bærekraftstiltak som f.eks. en bransjeavtale eller merkeordning for biodrivstoff. Slike ordninger kan uansett innføres parallelt med et omsetningskrav, heter det i brevet. Sterke virkemidler? Miljøvernministeren skriver videre at han mener det er viktig at det biodrivstoffet som omsettes i Norge skal være et bra produkt, som både forbrukerne og offentlige myndigheter kan ha tillit til at gir et positivt miljømessig bidrag, samlet sett. Dette vil også gi like og forutsigbare rammevilkår for de berørte bransjene, slik at det ikke bare blir innkjøpspris alene som bestemmer hva som skal tilbys på markedet her i landet, men også kvaliteten og miljøgevinsten. Jeg ønsker også å fase inn biodrivstoff så raskt som mulig, som en av flere tiltak for å få redusert klimautslippene fra transport. Tilrettelegging gjennom avgifts differensiering har så langt vist seg å gi liten og langsom økning i biodrivstoff salget, og vi ser derfor behov for sterkere virkemidler. Men samtidig som det er viktig å legge et visst press på bransjen for å komme videre, må innføringstakten være praktisk gjennomførbar. I dag omsettes ca 1-2 % biodrivstoff, i hovedsak biodiesel og i hovedsak blandet inn i lave konsentrasjoner i vanlig fossilt drivstoff. Hvor fort man kan øke denne mengden avhenger i første rekke av praktiske hensyn knyttet til produksjon, distribusjon og lagring. Men det er også et vesentlig moment å sørge for at vi har bedre kunnskap om og bedre oppfølging av biodrivstoffet, i takt med at omsetningen øker, heter det i brevet. 4

5 En stopper i verdensklasse Fotballbane eller veibane, det gjelder å ha grepet, styringen, teknikken og samspillet. Millioner av biler verden over leveres med dekk og elektroniske styrings- og bremsesystemer fra Continental. Uansett valg fra vår sommerdekkserie, får du stoppegenskaper i verdensklasse på vått og tørt og dekk som har vunnet tester år etter år. Som forhandler lønner det seg alltid å være på det laget som trekker mest publikum. God sommer med sikkert grep om kundene! 5 Norges mest kjøpte dekk

6 aktuelt Prosjektleder Even Wiger fikk med seg Petter Solberg og Ole Einar Bjørndalen på å lage en skikkelig publikumsfest. Bilfest på Vålerbanen Med det svenske STCC-sirkuset på plass ble det stor fest for alle bil- og fartsinteresserte på Vålerbanen i Solør 14. september. At det norske håpet Tommy Rustad ble disket var en liten demper på gleden, men Thomas Schie tok en imponerende fjerdeplass. Med veldig god publikumsoppslutning er det nokså klart at STCC- runden på Vålerbanen er kommet for å bli. Arrangementet hadde kniven på strupen etter noe mager oppslutning tidligere. Men arrangementet begynner å bli innarbeidet, og med showinnslag med norske kjendiser som Petter Solberg og Ole Einar Bjørndalen, stilte rundt billettkjøpere seg i kø. Åtte av ti svensker har bil BIL Swedens statistiske årsbok «Bilismen i Sverige 2008» er nettopp kommet, med oppdatert informasjon om tingenes tilstand hos vår nabo i øst. At åtte av ti svensker nå har bil, og vel så det, nemlig 85 prosent for å være nøyaktig, og at hver av bileierne i gjennomsnitt bidrar med over svenske bensinavgiftskroner er interessante opplysninger. Og om du ikke visste det, hadde du vel en mistanke om at svenskene fortsatt gjør patriotiske bilvalg: Nesten hver fjerde bil (23 prosent), til sammen nesten 1 million kjøretøyer i Sverige er en Volvo. Saab har ca biler på svenske veier, det er nesten11 prosent. Ytterligere ni merker har over biler i Sverige, nemlig Ford, Toyota, Audi, Opel, Renault, Peugeot, Mercedes-Benz, BMW og Skoda. Detaljert statistikk, svensk og inter nasjonal, samt interessante artikler finnes i denne årvisse boken, som selges for 345 svenske kroner. Nordisk møte på Bornholm Tradisjonen tro ble det avholdt nordisk arbeidsgivermøte på Bornholm i dag ene september Representanter for den nordiske bilbransjen møttes for å diskutere ulike arbeids givertema. Representanter fra Finland, Sverige, Danmark, Island og Norge deltok. Danmark hadde denne gang ansvaret for gjennomføring av møtet. Tema som lønnsforhandlinger, rekruttering og sykefraværsproblematikk sto sentralt i diskusjonene. Flere problemstillinger i nordisk bilbransje er felles, og det er nyttig og kompetanse givende å utveksle synspunkter og erfaringer fra de ulike områder de nordiske bilbransjeorganisasjonene jobber på. Økonomiske rapporter fra de respektive nordiske land er også et tema som er gjenganger på disse møtene. Særlig en gjennomgang av status, herunder salgsstatistikker m.v. vedrørende de nordiske lands bilbransjer, er et sentralt tema som vies stor oppmerksomhet i møtet. Søndagen gikk med til en omvisning på Bornholm til historiske steder med avslutning på Hammershus hvor gruppen fikk en spendende beretning om livet på borgen gjennom i skjæret fra flaggermuslyktene. (Bjørn Hermansen) Noen av deltagerne på møtet. Fra venstre Ozör Lárusson, Island, Peter Jeppsson, Sverige, Pekka Niemi, Finland og Elly Kjems Hove, Danmark. 6

7 Panasonic anbefaler Windows Vista Business. KLAR FOR UTFORDRING! TOUGHBOOK CF-30 Panasonic Toughbook CF-30 kan man stole på når andre datamaskiner har måttet gi tapt. Den unike CF-30 klarer miljøer man ikke trodde var mulige. Sertifisert i henhold til MIL-STD 810F og IP 54 for å motstå støt, vann, og støv. Arbeider helt uten viftekjøling, noe som garanterer at verken skitt eller fukt trenger inn i maskinen. Med en Panasonic Toughbook reduseres kostnadene ved pcproblematikk til et minimum. Intel Centrino prosessorteknologi og høyytelsesbatterier gir opp til sju timer brukstid uten lading dette er et betydelig bidrag til effektiv og lønnsom forretningsdrift. Ytterligere informasjon eller tel: Centrino, Centrino Logo, Core Inside, Intel, Intel Logo, Intel Core, Intel Inside and Intel Inside Logo are trademarks of Intel Corporation in the U.S. and other countries _bilbransjen_185x266_iso.in :00:40 Uhr

8 aktuelt Parkering uten stress Med parkeringsassistenten fra Bosch er det mindre stressende å parkere. Systemet bruker ultralydsensorer til nøyaktig å måle parkeringsplassen, og styrer deretter bilen på plass, uten at bilføreren selv behøver å styre. Og det skjer like så raskt som med en erfaren bilist bak rattet. Systemet tas for første gang i bruk på de nye Mercedes-Benz A- og B-klasse. Parkeringsassistenten krever en bilkonfigurasjon med elektrisk servostyring, en parkeringshjelp og en ekstra ultralydsensor på hver side av støtfangeren foran. Disse to ultralydsensorene måler parkeringsplassen idet bilen kjører forbi med inntil 35 km i timen. Sideavstanden fra parke- ringsplassen og andre parkerte biler bør være mellom 30 og 180 cm. En plass som er 80 cm lengre enn selve bilen, er stor nok for en konfigurasjon som gir mulighet for parkering i flere bevegelser. Systemet er i stand til å registrere hindringer på parkeringsplassen eller ved kantsteinen og virker også i mørket, og hvor det ikke er en kantstein til å orientere seg etter. Hvis parkeringsplassen er stor nok, informerer systemet bilføreren om dette. Avhengig av bilmerke og modell kan dette være et optisk eller akustisk signal eller en talt melding. Hvis bilføreren stiller om til automatisk parkering, beregner systemet på brøkdelen av et sekund ved hjelp av data den best mulige vei inn på parkeringsplassen, den nødvendige styringsmanøvre og antall parkeringsbevegelser. Bilføreren fjerner hendene fra rattet og behøver kun å trå på gass- og bremsepedalen rattet beveger seg automatisk. Elektronikken styrer servostyringen og dermed de styrebevegelser som er nødvendige for å parkere. Det fungerer også automatisk, hvis parkeringen skal foregå i flere bevegelser. På lengre sikt arbeider ingeniørene i Bosch allerede på tekniske løsninger som gir mulighet for automatisk parkering uten noen som helst inngripen fra bilførerens side. Yrkes-NM oktober Det forventes at over tilskuere vil følge innsatsen til de omlag 250 yrkesutøverne fag, som skal konkurrere om en plass på pallen i Yrks-NM. For bilfagene er vinnerne i bilskade, lakk og lette kjøretøy direkte kvalifisert til Worldskills i Calgary i september 2009, noe som innebærer en plass på landslaget. Yrkes-NM i Stavanger står for døren og det er ikke rent få brikker som skal på plass for å kunne gjennomføre et Yrkes-NM i bilfag. Opplæringsleder og leder av styrings gruppen, Håvard A. Mathisen, kan melde om en travel tid for alle involverte. Informasjonen knyttet til arrangementet og treningen er sendt ut til opplæringskontorer, lokalforeninger, kandidater og dommere. Lokalt arbeider teknisk ansvarlig Leif Erfjord sammen med ekspertdommerne i bilfagene for å ferdigstille konkurransearenaen, som for bilfagene er på hele 900 kvadratmeter. Bilfagenes område vil i tillegg til konkurransearena være et utstillingsvindu for alle sponsorene som bidrar til arrangementet. Samtidig med Yrkes-NM vil det i Stavanger Forum foregå konferanser og yrkesmesse med temaer knyttet til opplæring/utdanning på videregående nivå. Du kan lese oppdatert informasjon om yrkes-nm på hjemmesiden til Worldskills: 8

9 Art nr: AN DU GODTA ITT SMØRING V OG TIL? Det er bare å innrømme. Vi smører mange av kundene våre. Ikke minst de som jobber i bilbransjen. Ta smøreoljen som er avbildet i denne annonsen, for eksempel. HHS En glimrende olje som beskytter mot rust i all slags vær uten verken å oksidere eller forkokse. Nesten halvparten av bilbransjen har valgt Würth som leverandør og gjort oss til klar markedsleder. Mye skyldes nok et enormt sortiment og høy tysk kvalitet. Men det faktum at våre 267 selgere er der ute kontinuerlig og sørger for at alt går på skinner, er sannsynligvis minst like viktig. Det er jo også en slags smøring. For at ting skal fungere knirkefritt. Det er det vi i Würth lever av. Og lever for. Vi elsker å ordne opp. Kall det gjerne lidenskap. Nå trenger vi enda flere flinke folk. Folk som liker å ordne opp. Folk som skjønner at det skal litt smøring til for å få det hele til å fungere. W Ü R T H O R D N E R O P P NÅ TREN GER VI FLERE BRA FOLK! 9

10 Arctic Trucks størst på ombygging Med over 400 ombygde 4-hjulstrekkere bak seg på 10 år, er Arctic Trucks Norge AS i Drammen klart ledende aktør i denne nisjen i Norge. Selskapet har sikkert oppfylt mange guttedrømmer, men hovedvirksomheten er rettet mot nyttemarkedet og forsvarets behov. Tekst og foto: Svein-Erik Tosterud Vi har våre røtter på Island. Islendingene er ikke helt som oss nordmenn når de skal på tur i fjellet. Når vi spenner på oss skiutstyret, setter islendingene seg i 4-hjulstrekkeren og kjører til fjells. Markedet for biler med eks trem fremkommelighet og gode terreng egenskaper er derfor enormt på Island, sier daglig leder i Arctic Trucks Norge AS, Knut Pedersen. Det var Toyota-importøren på Island som dro det hele igang for ca. 20 år siden. Toyota Ekstrautstyr ble etterhvert til Arctic Trucks Island fordi de ønsket å jobbe mot et bredere marked. I samarbeide med Toyota kom så den norske avdelingen igang, og i 1999 bygget vi den første bilen i Norge. Vi jobber veldig tett med såvel Toyota som Statens Teknologiske Institutt og godkjenningsmyndighetene i Norge, og er den eneste aktøren som har generell godkjenning fra Toyota til å bygge om biler. Bilen har full Toyotagaranti etter å ha vært hos oss. Våre ombygninger kvalitetssikres gjennom RDV i Nederland, som er et uavhengig organ for typegodkjenning i Europa. 10

11 Han skryter ellers veldig av staben, og mener at de har det beste teamet noe bilverksted kan ha. Når det gjelder drivlinjeteknologi hevder Pedersen at Arctic Trucks er i verdensklasse. Flere av mekanikerne er islendinger med lang erfaring fra hjemlandet. De fleste som jobber i vårt verksted kan både karosseri og det mekaniske godt. Alle er genuint interessert i bil, utvikling og teknologi. Når Arctic Trucks annonserer etter nye mekanikere er søker køen lang. Vi «kjøper» ikke medarbeidere, her er vanlig, god betaling. Men de som søker til oss vet at de får muligheten til noen av bransjens mest spennende utfordringer og utviklingsmuligheter, sier Knut Pedersen kroner Hva en ombygging koster er ganske individuelt. Men gjennomsnittlig blir en Toyota Hilux eller Landcruiser, som er hovedproduktene, rundt kroner dyrere enn tilsvarende hyllevare. Enorm utvikling De første par årene var ikke Arctic Trucks noen stor virksomhet, det var to-tre mann i virksomheten. I 2005, da jeg kom hit etter 13 år i Toyotaorganisasjonen og noen avstikkere til andre bransjer, var det blitt et dusin, og siden da er det doblet til 25 ansatte. I fjor bygget vi om 117 biler, og omsetningen kom opp i 66 millioner kroner, en betydelig økning fra 44 millioner i Nå har vi vel stabilisert oss noe mer, men det blir nok noe økning også iår, tror Pedersen. Knut Pedersen er veldig fornøyd med den nye hallen på 3100 kvadratmeter som nettopp er tatt i bruk. 11

12 «Islendingene er ikke helt som oss nordmenn når de skal på tur i fjellet.» Foto: Arctic Trucks Da leverer vi en bil med mange forsterkninger og forbedringer, den er hevet og breddet, utstyrt med nye dekk og felger, hjuloppheng og fjæring/demping. Det er gjerne gjort store inngrep i drivlinjen, og bilen egner seg betydelig bedre for tøffe oppgaver i terrenget. Det aller meste er oppdrag som går gjennom en Toyotaforhandler, selv om vi også er et standard godkjent bilverksted som tar andre oppgaver. Noen privatpersoner kommer også til oss med oppdrag, og vi tar også pickuper og SUV-er med andre logoer enn Toyotas i grillen. Forsvaret - og ny hall Forsvaret er blitt en viktig oppdragsgiver for Arctic Trucks. Vi kan vel si at de er blitt fast kunde, selv om vi må kjempe om hver eneste kontrakt med internasjonale konkurrenter. Alt fra forsvaret skal gjennom et anbudssystem. Men vi har fått mange oppdrag, og når man ser en norsk militær SUV på oppdrag f.eks. i Afghanistan, er det nesten sikkert at den har vært hos oss til modifisering. Tilsammen har vi levert over 100 biler til militært formål. Forsvaret er en spennende kunde, de har spesielle krav, og det er lærerikt å jobbe for en oppdragsgiver med en helt annen innfallsvinkel enn de øvrige kundene. Både på grunn av generell vekst og fordi forsvarsjobbene krever mer plass, har vi de siste månedene pusset opp og innredet en ny hall på hele 3100 kvadratmeter, slik at vi ialt nå har rundt 4000 kvadratmeter å boltre oss på, forteller Knut Pedersen. Avansert bransjeløsning Etterhvert som Arctic Trucks har utviklet seg til et ganske omfattende foretak, vokste selskapet ut av regnskaps- og økonomisystemene. Tidlig på året i år tok man i bruk en omfattende og avansert bransjeløsning som også dekker konsernets behov for kunderelasjonsprogram (CRM) med salgsstøtte, logistikk, delelager osv. Kort sagt et fulldekkende datasystem. Vi tok oss god tid og vurderte flere bransjeløsninger før vi valgte Navsion Bil, eller Microsoft Dynamics NAVs bransjeløsning for bil som det heter nå, forteller daglig leder Knut Pedersen i Arctic Trucks Norge AS. Dette er et system som er utviklet av IBM, men som Microsoft har overtatt. Selve grunnsystemet ble utviklet for 15 år siden, og Navision har levert systemer til bilforhandlere, verksteder, engros- og eksport bedrifter som representerer mange av de største bilmerkene. Med slike solide selskaper bak, kunne vi føle oss trygge på at produktet holder mål. Og da vi skaffet oss oversikt over funksjoner og brukergrensesenitt, så vi at dette var noe som passet for vår virksomhet. Dataprogram for styring av nær sagt alle funksjoner i bedriften er nærmest livsviktige, og man må være helt trygg på ikke bare selve produktet, men apparatet bak. Et slikt valg er viktig i mange år fremover, og man må være sikker på at leverandøren er der hele tiden. Vår leverandør ErgoGroup er en stor aktør, som tilbyr en veldig betryggende prosess rundt installasjon og drift, brukerstøtte osv. Det har med installasjon, tilpasning og konsulenttimer kostet oss rundt kroner å få dette systemet på plass. Og jeg tror det er en god investering. For det første er dette fullstendig tilpasset vår bransje. Dessuten er installa sjonen tilpasset vår bedrift og vår måte å gjøre tingene på. Når en bil kommer inn registreres den med en gang i systemet, og alt som skjer med bilen, hvem som gjør hva, timeforbruk, deler osv. følges opp. Jeg føler at systemet gir oss veldig god oversikt over det som foregår i bedriften, både i store trekk og ned på den enkelte jobben. Dette verktøyet gir oss et godt grep om planlegging, ordreflyt osv. At det er en Microsoftløsning betyr at alt vi gjør i systemet lett kan overføres til f.eks. Excel, Word og andre Microsoftverktøy. Brukergrensesnittet er velkjent. Måten man arbeider med programmet på, ligner veldig på Outlook, som er standardverktøy hos oss. Siden de aller fleste må forholde seg til dette systemet, betyr slike ting kortere og enklere opplæring. Og erfaringen er at de aller fleste som er borti Microsoft Dynamics NAV er veldig godt fornøyd, ikke minst de som steller med innkjøp og lager. Selv er jeg ingen dataekspert, men den grafiske innfallsvinkelen med oversiktlige planleggingsverktøy gjør det enkelt å finne frem til de viktigste funksjonene. Det hører også med et eget managementverktøy hvor jeg kan gå inn og følge med på alle prosesser, se på de enkelte kundene osv. Og vi har bare hatt dette et halvt års tid, og vet at det inneholder mange nyttige funksjoner som vi ennå ikke har tatt i bruk, sier Knut Pederen. 12

13

14 Billakkering tar HMS-utfordringene alvorlig Billakkering har historisk sett hatt et dårlig rykte. For mange ble billakkering først og fremst assosiert med løse middelskader. I dag er situasjonen en helt annen. Et moderne billakkeringsverksted er på mange måter en mønsterbedrift sammenliknet med det man kan finne i andre bransjer. Men det er fremdeles ting som kan bli bedre. Tekst: Bjørn Larsen Vårt mål er å få til en betydelig reduksjon av skader som skyldes kjemikaliebruk i arbeidslivet, sa Ingrid Finboe Svendsen, direktør for Arbeids tilsynet, på et møte med utvalgte bransjeforeninger for et drøyt år siden. Vi vil at bransjeforeningene skal legge frem planer med tiltak for å redusere faren for kjemisk helseskade. Med dette som bakgrunn har NBF startet opp prosjektet «HMS-status i billakkering». Først når man vet hvor «skoen trykker» kan man sette inn de rette tiltak. Prosjektet støttes økonomisk av NHOs arbeidsmiljøfond. Spørreundersøkelse For å få et bilde av status i bransjen ble det utarbeidet et kortfattet spørreskjema. Ved hjelp av e-postutsendelse fra NBF, lakkleverandørenes selgere, forhandlere og tekniske konsulenter kom det inn 140 skjemaer innen fristen. Vi vet at det pr. i dag er i under kant av 800 profesjonelle billakkeringsverksteder i Norge. En ganske stor andel av verkstedene har altså deltatt i undersøkelsen. Det burde sikre et godt bilde av situasjonen i bransjen. Ikke overraskende viser undersøkelsen av norske billakkeringsverksteder fremdeles er små. Seks av ti verksteder har én eller to ansatte. Gjennomsnittsverkstedet har ca. tre ansatte. 80 av de 140 undersøkte verkstedene er medlemmer av NBF. Ventilasjon er viktig Riktig ventilasjon i verkstedet vil minske faren for helseskade. Grunnventilasjon er viktig for å redusere forurensningsnivået i verkstedlokalet. Verkstedene ble spurt om de hadde grunnventilasjon og om de anså denne for å være dårlig, middels eller god. Vi valgte å vurdere middels eller god grunnventilasjon til å være akseptabel grunnventilasjon. 84 % av verkstedene vurderte sin grunnventi lasjon til å være akseptabel. Blant NBF medlemmene var andelen 90 %. 14

15 Akseptabelt forurensningsnivå Arbeidstilsynet har satt opp normer for hva som er maksimalt akseptabelt forurensningsnivå over en 8-timers arbeidsdag i et verksted. Den aktuelle forurensning måles ved at de ansatte utstyres med dosimetre som registrerer forurensningene. Hvis forurensningsnivået er under ¼ av de normene Arbeidstilsynet har satt opp, anses situasjonen å være tilfredsstillende I prosjektet hadde vi til disposisjon 38 prøver fra ti verksteder. Alle disse prøvene lå lavere enn ¼ av normen. Det er ingen grunn til å tro at disse ti verkstedene skiller seg ut fra andre verksteder. Siden prøvene ble foretatt har også mange av verkstedene tatt i bruk lakkprodukter med lavere løsemiddelinnhold. Dette har ganske sikkert bidratt til å redusere forurensningsnivået ytterligere. Mange nye lakkeringskabiner I 1986 ble den første veiledningen om lakkeringskabiner utarbeidet. Den stilte krav om en vertikal lufthastighet på 0,2 m/sek. Dette kravet er for øvrig også videreført i den nye Veiledningen om lakkeringskabiner som er ferdig i disse dager. Av de 117 verkstedene som besvarte dette spørsmålet svarte 96 (82 %) at de hadde kabiner som tilfredsstiller kravet om lufthastighet. I år 2000 var det kun fire av ti kabiner som hadde en lufthastighet som tilfredsstilte dette kravet. Det sier noe om investeringene i utstyr som har pågått i bransjen i løpet av disse åtte år, og som fremdeles pågår. I tillegg anskaffer flere og flere verksteder ventilerte forarbeidsoner. Dette bidrar til å redusere forurensningene i verkstedlokalet ytterligere. Lakkblanderom til besvær Blanding av lakk, herder og tynner samt rengjøring av utstyr er av de arbeidsprosessene som kan gi betydelig eksponering for løsemidler. I praksis krever derfor Arbeidstilsynet at denne type arbeid skal foregå i et eget lakkblanderom. NBF utarbeidet derfor en egen Veiledning om lakkblanderom i samarbeid med tilsynsorganene. Denne veiledningen forelå i januar Veiledningen stiller krav om døgnkontinuerlig grunnventilasjon. Denne ventilasjonen skal sikre at det ikke bygger seg opp farlige konsentrasjoner med løsemiddeldamper. I tillegg skal det være ventilasjon over vaske- og blandebenk. Slik ventilasjonen skal være forriglet med lyset i blanderommet. Vekten for fargeblanding skal ha eget fysisk avsug atskilt fra blandebenken. Av 137 lakkblanderom er det bare 58 som tilfredsstiller alle disse kravene. De andre har forskjellige kombinasjoner av ventilasjon. Mest vanlig er avsug over vaskebenk, blandebenk og vekt mens grunnventilasjon mangler (33 verksteder). Hva kan så grunnen være til at det er såpass mange mangler? Mest sannsynlig manglende kunnskap. Veiledning om lakkblanderom har ikke vært kjent nok i bransjen. Her har NBF en jobb å gjøre for å sikre bransjens fremtidige investeringer. Sikker pistolvasking Rengjøring av sprøyteutstyr er en arbeidsprosess som medfører bruk av vesentlige mengder løsemidler. De fleste verksteder har tatt konsekvensen av dette, og investert i pistolvaskere. Hele 133 av 137 verksteder har pistolvasker for løsemiddelbasert lakk. 128 av 137 har pistolvasker for vannfortynnbar lakk. Noen verksteder har imidlertid en farlig uvane. De foretar gjennomsprøyting av pistoler mot avtrekket i vaskebenken. Målinger har vist at dette kan gi ekstremt høye løsemiddelkonsentrasjoner i blanderommet. I et par verksteder brukte man heller ikke åndedrettsvern ved slik gjennomsprøytning. Dette er særlig betenkelig når man vet at eksponering for ekstremt høye løsemiddelkonsentrasjoner over kort tid raskere kan gi løsemiddelskade. Bruk av verneutstyr Billakkering består av en rekke forskjellige prosesser. Noen foregår i verkstedlokalet, noen i ventilerte forarbeidsoner og andre i lakkeringskabinen. I de fleste tilfeller er billakkererne flinke til å bruke verneutstyr. Det er imidlertid noen alvorlige unntak. Ifølge kjemikalieforskriften skal det brukes friskluftmaske ved sprøyting av isocyanatholdige produkter. Det vil i praksis si 2K-acryl fyller og grunnfyller, 2K-klarlakk og 2K tette farger. På dette punkt er det fremdeles mange som ikke følger forskriftens påbud. Noen bruker kun kullfiltermaske. Andre bruker friskluftmaske noen ganger og kullfiltermaske andre ganger. Det er imidlertid ikke nok å bruke friskluftmaske. Luften som tilføres masken må være av pusteluftkvalitet. Det betyr at den må renses gjennom et spesialfilter. 39 av de 140 undersøkte bedriftene har ikke slikt spesialfilter. Også på dette punktet er NBF medlemmene vesentlig bedre enn ikke medlemmene. Nesten 80 % av NBF medlemmene har slikt filter mot kun 37 % hos ikke medlemmene. Et annet problem er bruken av verne hansker. Her slurves det i mange verksteder. Slike hansker skal som prinsipp brukes når man arbeider med lakkprodukter. Løsemidler kan tas opp gjennom huden, og lakkprodukter kan inneholde allergifremkallende stoffer. Herderen til polyestersparkel er for eksempel sterkt allergifremkallende. Allikevel er det bare 6 av 10 som bruker vernehansker ved arbeid med polyestersparkel. Her må bransjen skjerpe seg! Moderne lakkblanderom hos Chrico bil på Hvam i Akershus. Ingrid Finboe Svendsen, direktør for Arbeidstilsynet. 15

16 aktuelt Konstituering av de faglige rådene Fire år er tilbakelagt etter opprettelsen av den nye strukturen med faglige råd, og implementering av den nye kunnskapsreformen i grunnskolen og videregående opplæring har vært et krevende arbeid. De faglige rådene er rådgivende organ, og representerer ressurser innen sine ansvarsområder i fag- og yrkesopplæringen. Gjennom selvstendig initiativ og oppgaver i et nasjonalt og internasjonalt perspektiv, skal rådene arbeide for å utvikle kvaliteten i fagene samt se trender og utviklingstrekk, slik at de dekker arbeidslivets, den enkeltes og samfunnets behov for kompetanse. På Lillestrøm 4. september var det innkalt til første møte med representantene i de nye faglige rådene for konstituering. Tone Kjersti Belsby fra Norsk Industri ble valgt til ny leder av rådet. Medlemmer av faglig råd for TIP: Carla Botten-Verboven Norsk Industri, Tone Kjersti Belsby Norsk Industri, Håvard A. Mathisen NBF, Thina Hagen Oljeindustriens landsforening, Per Haavardtun Rederienes landsforening, Liv Christiansen Fellesforbundet, Svein Hille Fellesforbundet, Jørn Erik Bøe Industri og Energi, Ragnar Gregersen EL og IT forbundet, Nina Helland Norsk treindustriarbeiderforbund, Jon Ingar Holtet Utdanningsforbundet, Liv Sommerfelt Utdanningsforbundet, Eilif Johansen Skolenes Landsforbund, Knut Wold KS og Frid Klungrehaug Elevorganisasjonen. NBF vil sitte som medlem i det Faglige rådet for Teknikk og Industriell Produksjon (TIP), med opplæringsleder Håvard A. Mathisen. Nytt for den kommende fireårsperioden er at NBF også kommer til å bekle varaplassen for opplæringsleder, med Svein Jørgen Opheim. Han har vært aktiv i arbeidet med utforming av den tilbudsstrukturen og læreplanene i forrige rådsperiode. Det at NBF nå både har fast plass i rådet, samt en personlig vararepresentant, vil bidra til en styrking av arbeidet med utviklingen av bilfagene i årene som kommer, poengterer opplærings lederen. Du kan lese oppdatert informasjon om læreplaner på hjemmesiden til Utdannings direktoratet: Mandatet for de faglige rådene kan du lese på nettadressen: Klikk på knappen «Læreplaner» Lærlingene møtes i Paris For første gang inviteres unge lærlinger fra hele 27 europeiske medlemsstater til å delta på en ungdomskonferanse som setter fokus på lærlinger og mobilitet for lærlinger i Europa. Apprenticeship for Europe 1st European Meeting of Young Apprentices er betegnelsen på arrangementet. Den franske presidenten Nicolas Sarkozy og Christine Lagarde, minister for finans, industri og syssel setting er prominent vertskap for samlingen i Paris. I tillegg til selve samlingen arrangeres det besøk hos en bilfabrikant og besøk på bilutstillingen «Mondial de I Automobile». Sosialt samvær og rundtur i Paris blir det også tid til. NBF er tildelt en kvote på ni lærlinger og en voksen følgeperson. Samtlige opplæringskontorer ble oppfordret til å melde inn navn på lærlinger til å delta. Blant de innsendte navnene ble følgende lærlinger trukket ut og skal reise til Paris: Lars-Fredrik Osnes Sandersen (Porsgrunn), Kristin Kylli (Surnadal), Julie Larsen Sæther (Trondheim), Hallgeir Kalland (Førde), Torbjørn Sund (Lørenskog), Robert Kristensen (Mo i Rana), David Høgstøl (Farsund), Christian Skadberg (Stavanger), Frank Tore Larsen (Drammen). Opplæringsleder NBF Håvard Arne Mathisen deltar som følgeperson. 16

17 Automessen 2009 er møteplass for bilbransjen i hele Skandinavia og Norges største bilbransjeutstilling. Undersøkelser fra tidligere utstillinger viser at mange av de besøkende til Automessen har fulgt oss gjennom flere år. Den typiske messedeltageren kan beskrives som beslutningstagere i våre kjerneområder slik som bilverksteder, bilforhandlere, rekvisitaforretninger, lakkeringsverksteder og gummiverksteder. Totalt var vel besøkende innom utstillingen i Møteplass ABL som organisasjon ønsker gjennom sitt seminarprogram knyttet til Automessen 2009 å skape et forum for hele den norske bilbransje. Seminarene presenterer premissgivere til lovgivningen. Spesielt kompetansehevning/ utdanning innen bilbransjen er et av temaene som vil stå sentralt. Tør du la være? å møte dine kunder ansikt til ansikt? All informasjon rundt påmelding, stand-leie, teknisk informasjon, utstillere med mer, finner du på våre web-sider. Benytt muligheten til å reservere plass nå. Arrangør av Automessen 2009: Autobransjens Leverandørforening Hovfaret 17B Skøyen, 0275 Oslo Prosjektledelse: Arild Hansen 25. feb - 1. mars 2009 Norges Varemesse, Lillestrøm 17

18 «Et byggverk som er ingeniørkunst av ypperste klasse og et identitetsskapende element for byen.» Slemmestadveien (Foto: Jon-Are Berg-Jacobsen) «Enkelhet og renhet er det som preger denne veien, både i utforming og materialbruk.» Risøy bro (Foto: Terje Rudi) Slemmestadveien og Risøy bru landets flotteste Vakre Vegers Pris for 2008 er tildelt Slemmestadveien gjennom Vollen i Asker og Risøy bru i Haugesund. I tillegg er Nasjonale turistveger tildelt en pris for banebrytende arbeid. «Vegdirektørens pris for vakre veger» som prisen offisielt heter er en hederspris for veganlegg med gode estetiske kvaliteter tilpasset omgivelsen. Nytt av året er prisen for anlegg som fremhever seg når det gjelder drift og vedlikehold. Slemmestadveien Fra å være et lite tettsted tungt belastet av gjennomgangstrafikk, har man med faglig forankring, estetisk sans og respekt for omgivelsene og stedets historie klart å gjenskape et idyllisk strandsted ved Oslofjorden, heter det i juryens vurdering av rv.165 Slemmestadveien i Asker. Enkelhet og renhet er det som preger denne veien, både i utforming og materialbruk. Slemmestadveien er blitt en veg som framhever stedet. Vegen følger nå sin opprinnelige trasé fra 1800 tallet. Den elegante linjeføringen fremheves av de vakre natursteinsmurene. Vinnerprosjektet er et forbilledlig eksempel på hvordan en høyt trafikkert veg kan planlegges og bygges på stedets premisser, og hvordan man har klart å ivareta hensyn til miljø, trafikk sikkerhet og fremkommelighet for alle trafikantgrupper. Risøy bru Rehabiliteringen av rv. 47 Risøy bru i Haugesund sikrer dette monumentet for framtida et byggverk som er ingeniørkunst av ypperste klasse og et identitetsskapende element for byen, mener juryen i sin begrunnelse. Risøy bru er et landemerke i Haugesund der den svinger seg i en elegant form fra bysiden, og hever seg høyt over Smedasundet før den kommer ned på Risøya. Rehabiliteringen har på en respektfull og ydmyk måte tatt hensyn til bruas opprinnelige utforming både i behandlingen av de enkelte detaljer og i behandlingen av de store flatene. Nasjonale turistveger Nasjonale turistveger byr på arkitektur som vekker nasjonal og internasjonal oppmerksomhet. Juryen mener prosjektet har skapt anlegg som styrker opplevelsen av ulike landskap. Det erlaget funksjonelle, vakre og varige løsninger. Juryen er av den oppfatning at pro sjektet er banebrytende. Gjennom prosjektet er det opparbeidet kunnskap og erfaring. Det har blitt en kilde til inspirasjon også utenfor samferdsels sektoren. Hederlig omtale Sprangereidkanalen ved Lindesnes og prosjektet Opne landskap i Sogn og Fjordane har fått hederlig omtale fra Vakre vegers pris-juryen. 18

19 Takk, MobilData, for at jeg kan øve med Thea. Thea er viktigere enn jobben. Da må ikke jobben komme i veien for Thea. Med Mobilt Bredbånd fra Telenor er du på nett hvor som helst og når som helst, og kan vente med å sjekke mailen til Thea har lagt seg. Ikke gå på akkord med deg selv finn heller de riktige akkordene med Thea! Foto: Espen Gees KLART DET + + VIRKER = Bedrift Proff abonnement USB-modem med Mobilt Bredbånd Bærbar PC fra Fujitsu Siemens NBF har blant annet 25 % rabatt på mobiltelefoni gjennom Telenor og gode avtalebetingelser hos MobilData. Kontaktpersoner Telenor Viviann Koch, tlf Lene Anderssen, tlf Kontaktpersoner MobilData a Cedric Guttormsen, tlf Morten Leren, tlf Besøk mobildata.no eller ring

20 Hva rommer Bilbransjens Hus? Med historisk sus Bilbransjens Hus på Drammensveien 97 i Oslo har vært tilholdssted for Norges Bilbransjeforbund siden februar 1977, i tide for å feire organisasjonens 50-årsjubileum under eget tak. Tekst og foto: Svein-Erik Tosterud Det er historisk sus over bygningen, som ble oppført i 1928 som hotell. «Et smukt hotell for bedrestilte damer», som overskriften lyder i et gulnet, ikke datert avisutklipp. Hotell Rose fungerte som nettopp det frem til slutten av 30-tallet. Med sentral beliggenhet på Oslos vestkant var huset et av de aller første som ble okkupert av nazistene. Rett etter annen verdenskrig var det representanter for Sovjet som inntok bygningen. På et vis gjenopptok de hotellvirksomheten, og offisielt het det at sovjeterne brukte Drammensveien 97 til repatriering av sovjetiske krigsfanger. Men i virkeligheten skal det ha vært spionvirksomhet som var hovedbeskjeftigelsen til den betyde lige staben av «diplomater» som hadde arbeidsdagen sin her. Ifølge omtale i flere norske aviser etter at Sovjet ble oppløst, grep norsk etterretning aldri inn, de syntes det var greit å ha så mange «objekter» samlet på ett sted! Det var Oslo kommune som eide h uset på den tiden. Senere ble det overtatt av selskapet Collet-Marwell Hauge A/S til kontor formål, og de var eier da NBF kom på banen. Det skal ha vært langvarige forhandlinger før kjøpsavtalen gikk i orden. Med et gulvareale på ca kvadratmeter fordelt på tre etasjer pluss sokkeletasje, samt en tomt på 1,4 mål, er Drammensveien 97 større enn NBFs egne behov. og det har hele tiden vært flere leietagere, slik tilfellet fortsatt er. Som mange vil kjenne til arbeides det for å bygge opp et bredt bilfaglig miljø i huset, og flere av leietagerne passer veldig godt inn i den målsetningen! På 70-tallet da NBF inntok huset, ble det regnet som veldig tidsmessig og representativt. Det er fortsatt representativt, men helt tidsmessig kan en såpass gammel bygning neppe bli uten omfattende ombygging. Det er gjort en del tilpasninger som gjør at det egner seg relativt godt til moderne kontordrift, men på mange områder må man nok nøye seg med tradisjoner og historisk sus heller enn moderne fasiliteter. Men de aller fleste trives nok godt i den ærverdige gamle bygningen! I neste utgave vil vi presentere en del av leietagerne i huset. 20

Sammendragsrapport Prosjekt: HMS-status i norske billakkeringsverksteder Gjennomført i perioden 2008-2009

Sammendragsrapport Prosjekt: HMS-status i norske billakkeringsverksteder Gjennomført i perioden 2008-2009 Sammendragsrapport Prosjekt: HMS-status i norske billakkeringsverksteder Gjennomført i perioden 2008-2009 Prosjektet er gjennomført i samarbeid med billakkleverandørene i Norge. Prosjektet er støttet økonomisk

Detaljer

kr.180 mill. Ekskl. Mva.

kr.180 mill. Ekskl. Mva. Auto Grip as Egil Stenshagen Produkter: Dekk Felger Komplette hjul 35 ansatte Årsomsetning kr.180 mill. Ekskl. Mva. Egil Stenshagen Holding AS består av 3 kjerneområder: Bil, dekk og eiendom! Egil Stenshagen

Detaljer

Prosjekt HMS-status i billakkering

Prosjekt HMS-status i billakkering Prosjekt HMS-status i billakkering Del 1 Rapport fra spørreundersøkelse Norges Bilbransjeforbund Januar 2009 Utarbeidet av Alpha Consult AS i samarbeid med billakkleverandørene Finansiert av NHOs Arbeidsmiljøfond

Detaljer

KOMPLETT OG PROBLEMFRITT

KOMPLETT OG PROBLEMFRITT - DIN PARTNER I BIL MOTOR FORUM BERGEN Motor Forum Bergen er autorisert merkeforhandler for Mitsubishi og Renault. Vår viktigste oppgave er å gi deg som kunde profesjonelle råd om bil og tjenester som

Detaljer

TID FOR HJULSKIFT! CONTINENTAL DAGER. onsdag 1.april, tirsdag 7. april - lørdag 11. april

TID FOR HJULSKIFT! CONTINENTAL DAGER. onsdag 1.april, tirsdag 7. april - lørdag 11. april TID FOR HJULSKIFT! CONTINENTAL DAGER onsdag 1.april, tirsdag 7. april - lørdag 11. april Dette er ingen aprilsnarr! NB: gjelder listepris 3990 395 FELGPAKKE OG DEKK- Gjelder 4 stk EKSEMPEL: Kumho Ecowing

Detaljer

Veiledning: Tegning av sonekart i billakkeringsverksteder

Veiledning: Tegning av sonekart i billakkeringsverksteder Veiledning: Tegning av sonekart i billakkeringsverksteder Utarbeidet av Alpha Consult AS, Bjørn G. Larsen for Norges Bilbransjeforbund Finansiert av NHOs Arbeidsmiljøfond Innledning Et sonekart hører med

Detaljer

TESTING UNDER EKSTREME FORHOLD

TESTING UNDER EKSTREME FORHOLD TESTING UNDER EKSTREME FORHOLD RESULTATER OPPNÅDD AV VERDENS LEDENDE PRODUSENT AV VINTERDEKK 1930 1932 Produksjonen av dekk til personbiler starter i Nokia. 1934 "Kelirengas", verdens første vinterdekk.

Detaljer

Veiledning: System for risikovurdering av eksplosjonsfare i billakkeringsverksteder

Veiledning: System for risikovurdering av eksplosjonsfare i billakkeringsverksteder Veiledning: System for risikovurdering av eksplosjonsfare i billakkeringsverksteder Utarbeidet av Alpha Consult AS, Bjørn G. Larsen for Norges Bilbransjeforbund Finansiert av NHOs Arbeidsmiljøfond Versjon

Detaljer

To hovedproblemstillinger

To hovedproblemstillinger Etter- og videreutdanning i bilbransjen To hovedproblemstillinger 1. Vi må gi våre fagfolk utviklingsmuligheter Fagarbeiderne i bilbransjen er svært attraktive for andre Vi må gi dem spennende muligheter

Detaljer

DEN NORDISKE UTFORDRINGEN INNEN BILRUST BESKYTTELSE

DEN NORDISKE UTFORDRINGEN INNEN BILRUST BESKYTTELSE DEN NORDISKE UTFORDRINGEN INNEN BILRUST BESKYTTELSE DINITROL 60 ÅR PÅ DE NORDISKE VEIENE I dagens utvikling innen bilindustrien, er biler vanligvis skapt, utviklet og produsert fra et globalt perspektiv.

Detaljer

SEKS GODE GRUNNER FOR Å KJØPE KÄHRS

SEKS GODE GRUNNER FOR Å KJØPE KÄHRS SEKS GODE GRUNNER FOR Å KJØPE KÄHRS QUALITY IN WOOD SINCE 1857 TRADISJON INNOVASJON DESIGN 1 2 3 Tre er det mest miljøvennlige, vakre og mest fleksible gulvmaterialet som finnes. Det er derfor vi kun arbeider

Detaljer

ETTERMARKEDSFORUM 2.12.2009

ETTERMARKEDSFORUM 2.12.2009 ETTERMARKEDSFORUM 2.12.2009 1215-1445: Vegdirektoratet v/ Erik Sætre og Erik Aalling orienterer: Godkjenningsdirektivet generelt og status for dette - Varebil klasse 2 / skillevegg (- COC og innsending

Detaljer

RENAULT - KVALITET I ALLE LEDD

RENAULT - KVALITET I ALLE LEDD RENAULT - KVALITET I ALLE LEDD RENAULT med STØRST FREmGANG I AUTOINDEX DE SISTE TRE ÅR www.renault.no DRIVE THE CHANGE AUTOINDEX 2012 har de siste årene markert seg positivt i AutoIndex-undersøkelsene

Detaljer

DinE. Hvilke dekkspor etterlater du deg? Akkurat nå ruller milliarder av dekk rundt om i verden. Hver dag produseres flere hundre tusen nye dekk

DinE. Hvilke dekkspor etterlater du deg? Akkurat nå ruller milliarder av dekk rundt om i verden. Hver dag produseres flere hundre tusen nye dekk DinE Akkurat nå ruller milliarder av dekk rundt om i verden Hver dag produseres flere hundre tusen nye dekk dekkspor Hvilke dekkspor etterlater du deg? Det er dekk som får verden til å rulle Alt du ser

Detaljer

RENAULT Autoindex 2013. www.renault.no

RENAULT Autoindex 2013. www.renault.no RENAULT Autoindex 2013 Fremgangen fortsetter www.renault.no DRIVE THE CHANGE DETTE ER AUTOINDEX 2012 Over 9.000 norske bileiere har sagt sin mening i Autoindex 2013. Svarene er delt inn i fire hovedkategorier:

Detaljer

Løsemiddeleksponering. billakkeringsverksteder. August 2013

Løsemiddeleksponering. billakkeringsverksteder. August 2013 Løsemiddeleksponering i billakkeringsverksteder August 2013 Utarbeidet i samarbeid med billakkeringsverksteder og leverandører til bransjen. Støttet økonomisk av NHOs Arbeidsmiljøfond. 1. Forord Høy løsemiddeleksponering

Detaljer

Norges Bilbransjeforbund (NBF)

Norges Bilbransjeforbund (NBF) Dialogmøte Romerike 21.oktober 2014 NBF 2014 2017 Norges Bilbransjeforbund (NBF) Arbeidsgiver- og bransjeorganisasjon for bilforhandlere og verksteder, etablert 1928 Antall bedrifter/medlemmer > 1.250

Detaljer

60 år. sandblåse- og malehaller. www.holgers.noyes. kvalitet kompetanse effektivitet nyutvikling service. Med fortiden inn i fremtiden: SECURUS

60 år. sandblåse- og malehaller. www.holgers.noyes. kvalitet kompetanse effektivitet nyutvikling service. Med fortiden inn i fremtiden: SECURUS I kvalitet kompetanse effektivitet nyutvikling service I sandblåse- og malehaller G A R A N T I G A R A N T G A R A N T ÅR G A R A N T 60 år I Med fortiden inn i fremtiden: SECURUS www.holgers.noyes norsk

Detaljer

Krise- og beredskapsarbeid i bilbransjen

Krise- og beredskapsarbeid i bilbransjen Krise- og beredskapsarbeid i bilbransjen Stig Morten Nilsen Norges Bilbransjeforbund (NBF) Arbeidsgiver- og bransjeorganisasjon for bilforhandlere og verksteder, etablert 1928 En del av NHO-fellesskapet

Detaljer

NBFs Nyttekjøretøykonferanse 2009

NBFs Nyttekjøretøykonferanse 2009 NBFs Nyttekjøretøykonferanse 2009 SAS hotellet 14. oktober Bertel O. Steen Vare-Last-Buss AS Vår visjon; Gode opplevelser Våre kjerneverdier; Profesjonalitet Kremmerskap, Sannferdighet Lagspill I tillegg

Detaljer

-Fremtiden tilhører dem som forbereder seg i dag

-Fremtiden tilhører dem som forbereder seg i dag -Fremtiden tilhører dem som forbereder seg i dag Rådgivernes dager 2013 BNF Pådriver for vekst og utvikling i Bodø regionen En felles arena for læring og relasjoner Skoleledere og rådgivere i videregående

Detaljer

MÅNEDENS BIL DESEMBER: Alfa Romeo 159 TBi Ti Berlina

MÅNEDENS BIL DESEMBER: Alfa Romeo 159 TBi Ti Berlina MÅNEDENS BIL DESEMBER: Alfa Romeo 159 TBi Ti Berlina Alfa Romeo begynner å markere seg på norske vinterveier. Det er fullt mulig å komme frem trygt og behagelig, få en sportslig opplevelse av turen og

Detaljer

Martin Østnor er vår Martin Ødegaard

Martin Østnor er vår Martin Ødegaard Martin Østnor er vår Martin Ødegaard Av ØIVIND RÅNES Publisert NA:11. august 2015, kl. 09:56 Yrkes-VM 2015 er et enormt arrangement som samler unge fagfolk fra hele verden til en ukes dyst om å bli verdens

Detaljer

Presse Serie. Det Profesjonelle Valg

Presse Serie. Det Profesjonelle Valg V6 Presse Serie Det Profesjonelle Valg 1 Våre Spesifikasjoner 1. Splittet Girkasse Den venstre siden av girkassen driver beltene og rullene i pressekammeret, mens den høyre siden driver pickupen og kutteren.

Detaljer

800 Dekkteam. Icesport W419. IceTouch. Elektriske priser. Ring. Dunlop. Dunlop. Hankook

800 Dekkteam. Icesport W419. IceTouch. Elektriske priser. Ring. Dunlop. Dunlop. Hankook Gå en trygg vinter i møte med Les mer på side 2-3 Hankook W419 Dunlop Icesport Elektriske priser Har du el-bil? Da har vi dekkpakkene! Prisene finner du på side 6! gratis 800 Dekkteam Du blir automatisk

Detaljer

Lokaler. Bilde fra 2008

Lokaler. Bilde fra 2008 For 30 år siden startet vi opp som forhandler for Polaris Industries. Vi følger naturlignok et behov for å markere jubileet med å feire begivenheten ved å takke alle våre kunder som har fulgt oss lojalt

Detaljer

SMART REPAIR. Det smarte lakkeringsverkstedet for gunstig og tidsbesparende reparasjon av små skader

SMART REPAIR. Det smarte lakkeringsverkstedet for gunstig og tidsbesparende reparasjon av små skader SMART REPAIR Det smarte lakkeringsverkstedet for gunstig og tidsbesparende reparasjon av små skader VÅRT SMART REPAIR- SYSTEM TIL PROFESJONELL REPARASJON AV MINDRE SKADER En lønnsom tilleggsvirksomhet

Detaljer

Få et profesjonelt nettverk i ryggen

Få et profesjonelt nettverk i ryggen Få et profesjonelt nettverk i ryggen En livline i hverdagen Som leder står man ofte alene når viktige strategiske beslutninger skal treffes. Det kan derfor være en fordel å være med i et nettverk av likesinnede

Detaljer

Fakta. byggenæringen

Fakta. byggenæringen Fakta om byggenæringen viktig for samfunnet fordelt på bransjene Utleie av maskiner og utstyr Arkitekter Eiendom - service Norges nest største fastlandsnæring og Norges største distriktsnæring. Vi gjør

Detaljer

Konkurransetilsynets oppfølging av bilbransjen i lys av gruppefritaket Innlegg av direktør Lasse Ekeberg på ABLs jubileumsseminar 30.

Konkurransetilsynets oppfølging av bilbransjen i lys av gruppefritaket Innlegg av direktør Lasse Ekeberg på ABLs jubileumsseminar 30. Konkurransetilsynets oppfølging av bilbransjen i lys av gruppefritaket Innlegg av direktør Lasse Ekeberg på ABLs jubileumsseminar 30. januar 2004 Jeg takker for anledningen til å komme hit på jubileumsseminaret

Detaljer

organiske løsemidler i billakkeringsbransjen

organiske løsemidler i billakkeringsbransjen Bransjeveiledning vedrørende bruk av organiske løsemidler i billakkeringsbransjen NBFs servicekontor 1. Innledning Billakkerere har vært blant de yrkesgruppene i Norge som har hatt størst risiko for løsemiddelskade.

Detaljer

VRF. Variable Refrigeriant Flow system. Airstage er et komplett klima og temperaturkontrollerende system. Fujitsu leverer noen av

VRF. Variable Refrigeriant Flow system. Airstage er et komplett klima og temperaturkontrollerende system. Fujitsu leverer noen av Variable Refrigeriant Flow system Airstage er et komplett klima og temperaturkontrollerende system. Fujitsu leverer noen av de mest effektive på markedet, og disse blir benyttet over hele verden fra mindre

Detaljer

FDV dokumentasjon HMS sikkerhetsdatablader

FDV dokumentasjon HMS sikkerhetsdatablader Vi gir deg dokumentasjonen du trenger... FDV dokumentasjon HMS sikkerhetsdatablader automatisk ved bestilling! Neumann gir deg muligheter... Som kunde av Neumann har du - fast kontaktperson med kompetanse

Detaljer

Økokjøring. Tenk miljø og spar penger Enkle tips for å redusere dine drivstoffutgifter og CO 2. utslipp med minst 10-20 prosent

Økokjøring. Tenk miljø og spar penger Enkle tips for å redusere dine drivstoffutgifter og CO 2. utslipp med minst 10-20 prosent KLIMAVEIEN Økokjøring Tenk miljø og spar penger Enkle tips for å redusere dine drivstoffutgifter og CO 2 utslipp med minst 10-20 prosent 1 Dette er økokjøring 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Bruk høyest mulig gir

Detaljer

Yrkesforedrag. Yrkesforedrag

Yrkesforedrag. Yrkesforedrag Yrkesforedrag Ole Lied Yrkesforedrag Ferdig utdannet Software ingeniør i 1973 Etter militæret, Startet i Aftenposten i 1974. Jobbet med IT og IT prosjekter i forskjellige Schibsted selskaper siden. Vært

Detaljer

DEN NYE PRIUS Et hybridikon. Igjen.

DEN NYE PRIUS Et hybridikon. Igjen. DEN NYE PRIUS Et hybridikon. Igjen. Ny Prius DYNAMISK, RAFFINERT, EFFEKTIV Akkurat slik den første Prius skrev et helt nytt sett av regler tilbake i 1997, løfter den helt nye modellen den banebrytende

Detaljer

Pigg- eller piggfrie vinterdekk? Velg klokt kjør smartere!

Pigg- eller piggfrie vinterdekk? Velg klokt kjør smartere! Pigg- eller piggfrie vinterdekk? Velg klokt kjør smartere! Vintertrafikken er full av overraskelser Snø, is eller sørpe du vet aldri hva som kan skje. Vær forberedt. Velg klokt og sørg for at du kommer

Detaljer

ATTIX 30, 40 & 50 WHY COMPROMISE. Brukervennlige støv-/våtsugere som er enkle å vedlikeholde

ATTIX 30, 40 & 50 WHY COMPROMISE. Brukervennlige støv-/våtsugere som er enkle å vedlikeholde ATTIX 30, 40 & 50 WHY COMPROMISE Brukervennlige støv-/våtsugere som er enkle å vedlikeholde Den perfekte løsningen for profesjonelle brukere som stadig flytter på seg ATTIX 30 tilhører den nye og kompakte

Detaljer

Lakkeringskabiner Forarbeidssoner Lakkblanderom

Lakkeringskabiner Forarbeidssoner Lakkblanderom I kvalitet kompetanse effektivitet nyutvikling service Lakkeringskabiner Forarbeidssoner Lakkblanderom G A R A N T I G A R A N T G A R A N T I ÅR G A R A N T I holgers.no norsk kvalitet UTVIKLING PRODUKSJON

Detaljer

Tall og Fakta fra Bygg Reis Deg 2015

Tall og Fakta fra Bygg Reis Deg 2015 Tall og Fakta fra Bygg Reis Deg 2015 byggreisdeg.no Innledning Bygg Reis Deg 2015, 14. 17. oktober, ble arrangert for 26. gang (7. gang på Norges Varemesse, Lillestrøm) med 543 utstillere, hvorav 144 utenlandske

Detaljer

BRUKTBILUNDERSØKELSEN 2011

BRUKTBILUNDERSØKELSEN 2011 BRUKTBILUNDERSØKELSEN 11 Stemningsrapport fra bruktbilkjøperen Av Anders G. Hovde, TNS- Gallup Metode og Utvalg 725 Web intervju mot Gallups Internett panel. Galluppanelet består av 66 personer som utgjør

Detaljer

ITS-stasjonen. Kooperative systemer og utvikling av leverandørmarkedet. 24. april 2012

ITS-stasjonen. Kooperative systemer og utvikling av leverandørmarkedet. 24. april 2012 ITS-stasjonen Kooperative systemer og utvikling av leverandørmarkedet 24. april 2012 Det er daglig kø på 10% av Europas motorveger. Forsinkelser fører til unødig drivstofforbruk på 1.9 milliarder liter

Detaljer

E-handelstrender i Norden 2015. Slik handler vi på nett

E-handelstrender i Norden 2015. Slik handler vi på nett E-handelstrender i Norden 2015 Slik handler vi på nett 1 3 4 5 6-8 Anna Borg Enkelhet er enkelt eller? Rapporten kort oppsummert Fakta Sverige, Danmark, Finland og Norge Sterk netthandel i Norden 9-12

Detaljer

2 Klimautslipp. 2.1 Hva dreier debatten seg om? 2.2 Hva er sakens fakta?

2 Klimautslipp. 2.1 Hva dreier debatten seg om? 2.2 Hva er sakens fakta? 2 Klimautslipp 2.1 Hva dreier debatten seg om? FNs klimapanel mener menneskeskapte klimautslipp er den viktigste årsaken til global oppvarming. Det er derfor bred politisk enighet om at alle former for

Detaljer

1 Oppfølging av kontrakten... 2 2 Anskaffelsens omfang... 2. 2.1 Deltilbud... 2 2.2 Kontraktsperiode... 3

1 Oppfølging av kontrakten... 2 2 Anskaffelsens omfang... 2. 2.1 Deltilbud... 2 2.2 Kontraktsperiode... 3 Innhold 1 Oppfølging av kontrakten... 2 2 Anskaffelsens omfang... 2 2.1 Deltilbud... 2 2.2 Kontraktsperiode... 3 3 Leveringsbetingelser... 3 4 Krav til tekniske løsninger, sikkerhet og miljøvennlighet...

Detaljer

Konjunkturseminar 1.oktober 2012

Konjunkturseminar 1.oktober 2012 Konjunkturseminar 1.oktober 2012 Program 10:00 Det store bildet Administrerende direktør Vibeke Madsen 10:20 Hvor går varehandelen og norsk økonomi? Sjeføkonom Lars Haartveit Det store bildet Det går bra!

Detaljer

Borgerstyrt Personlig Assistent et spennende, variert og meningsfylt serviceyrke

Borgerstyrt Personlig Assistent et spennende, variert og meningsfylt serviceyrke Borgerstyrt Personlig Assistent et spennende, variert og meningsfylt serviceyrke 1 Hva er BPA? BPA er et frigjøringsverktøy for funksjonshemmede hvor den enkelte selv leder sine egne assistenter, og dermed

Detaljer

Effektiv og rasjonell drift av dekkhotellet øker fortjenesten og gir deg lojale kunder.

Effektiv og rasjonell drift av dekkhotellet øker fortjenesten og gir deg lojale kunder. Effektiv og rasjonell drift av dekkhotellet øker fortjenesten og gir deg lojale kunder. Eksperten på oppbevaring av dekk DEKK1 Drammen Dekk1 Drammen har gjennomgående dekkreoler over 3 plan med ristgulv

Detaljer

BRUKERVEILEDNING FOR SERVICE PÅ WEBSHOP

BRUKERVEILEDNING FOR SERVICE PÅ WEBSHOP BRUKERVEILEDNING FOR SERVICE PÅ WEBSHOP Transport rutine Skog & Hage Web-Shop 1 Brukerveiledning for Service på Webshop 1. Forord 2. Opprette Kolli 2.1. Halvpall / Helpall / Egne mål 2.2. Servicekasse

Detaljer

Bilbransjens tilpasning og framtidsbilde. Erik Andresen Bilimportørenes Landsforening

Bilbransjens tilpasning og framtidsbilde. Erik Andresen Bilimportørenes Landsforening Bilbransjens tilpasning og framtidsbilde Erik Andresen Bilimportørenes Landsforening Bilenes andel av CO 2 -utslippet i Norge Av Norges samlede klimagassutslipp står personbilene for 10 prosent Kilde:

Detaljer

Status og rekruttering til TIP Hva gjør Norsk Industri. TIP-nettverksamling 26. sept 2013 Sogn og Fjordane Tone Belsby, Norsk Industri

Status og rekruttering til TIP Hva gjør Norsk Industri. TIP-nettverksamling 26. sept 2013 Sogn og Fjordane Tone Belsby, Norsk Industri Status og rekruttering til TIP Hva gjør Norsk Industri TIP-nettverksamling 26. sept 2013 Sogn og Fjordane Tone Belsby, Norsk Industri Hvem er Norsk Industri? Den største landsforeningen i NHO 2 300 medlemsbedrifter

Detaljer

MECA Norway AS Side 1 Agenda MECA konsern MECA Norway AS MECA verdikjede MECA verkstedkonsepter Side 2 MECA konsern Side 3 Vår visjon Visjon Vi skal være den mest ettertraktede og fremgangsrike samarbeidspartneren

Detaljer

Agenda. Hvilke systemer har vi i dag, og hvordan virker disse? Hvordan påvirker systemene føreren? Forandrer det måten vi tenker eller kjører bil på?

Agenda. Hvilke systemer har vi i dag, og hvordan virker disse? Hvordan påvirker systemene føreren? Forandrer det måten vi tenker eller kjører bil på? Førerstøttesystemer Agenda Hvilke systemer har vi i dag, og hvordan virker disse? Hvordan påvirker systemene føreren? Forandrer det måten vi tenker eller kjører bil på? Hva kommer i framtiden? Den moderne

Detaljer

Kvalitet og pålitelighet. En presentasjon av Parat Halvorsen AS

Kvalitet og pålitelighet. En presentasjon av Parat Halvorsen AS Kvalitet og pålitelighet En presentasjon av Parat Halvorsen AS Parat Halvorsen er Norges største leverandør av damp- og varmeanlegg. Vi leverer komplette systemer til industri, skip og offshore. I alle

Detaljer

Foto: Jo Michael. Grip dagen eller ta kvelden? Noen tanker om Rogalands næringsliv og utfordringene våre

Foto: Jo Michael. Grip dagen eller ta kvelden? Noen tanker om Rogalands næringsliv og utfordringene våre Foto: Jo Michael Grip dagen eller ta kvelden? Noen tanker om Rogalands næringsliv og utfordringene våre 1.september 2015 Svein Olav Simonsen Hva er NHO? NHO 24 225 medlemmer 572 384 årsverk 15 region-

Detaljer

Referat fra styremøte Shortcar førerforening august 2015

Referat fra styremøte Shortcar førerforening august 2015 Referat fra styremøte Shortcar førerforening august 2015 Tid: Tirsdag 18/08 2015 kl. 19.00 Sted: Harestua Tilstede: Innkalt observatør: Forfall: Johansen, Julius Slatlem, Gudbrand Løken, Hans Petter Frydenlund,,

Detaljer

Isocyanater i Bilbransjen

Isocyanater i Bilbransjen Isocyanater i Bilbransjen Hva du bør vite om isocyanater......dersom du arbeider med billakkering, bilskadereparasjoner eller skifting av bilglass NBFs servicekontor Isocyanater i Bilbransjen Denne brosjyren

Detaljer

Farlig avsporing Manifest Tidsskrift. 22. mai 2015 GRETHE THORSEN

Farlig avsporing Manifest Tidsskrift. 22. mai 2015 GRETHE THORSEN FARLIG AVSPORING Infrastrukturen er sprengt og togene gamle. Kan Krf og Venstre svare på hvordan 22. mai 2015 GRETHE THORSEN (f. 1973) Grethe Thorsen er lokomotivfører og forbundstyremedlem i Norsk Lokomotivmannsforbund.

Detaljer

Fremtidsløsninger / salg / marked / digitalisering. Tore Rylander fagsjef bilsalg og digitale flater i NBF

Fremtidsløsninger / salg / marked / digitalisering. Tore Rylander fagsjef bilsalg og digitale flater i NBF Fremtidsløsninger / salg / marked / digitalisering Tore Rylander fagsjef bilsalg og digitale flater i NBF Ikke lenger født med ski på beina Noen av de viktigste trendene i bilbransjen Nye digitale

Detaljer

Ingen vinner alene... Sørg for at ditt støtteapparat er det beste. Næringslivets støtteapparat

Ingen vinner alene... Sørg for at ditt støtteapparat er det beste. Næringslivets støtteapparat Ingen vinner alene... Sørg for at ditt støtteapparat er det beste. Næringslivets støtteapparat Næringslivets støtteapparat I Norengros jobber vi for at våre kunder skal lykkes. Vi ønsker å være gode på

Detaljer

SL1 NBF s Nyttekjøretøykonferanse Radisson/SAS Scandinavia Hotel 14. oktober 2009 NBF's Nyttekjøretøykonferanse 14. oktober 2009 Administrerende direktør i NBF Syver Leivestad NBF's Nyttekjøretøykonferanse

Detaljer

Fellesnytt. Nytt siden sist? Hei unge fagforeningskamerater

Fellesnytt. Nytt siden sist? Hei unge fagforeningskamerater Fellesnytt Hei unge fagforeningskamerater Grunnet hendelsen i sommer kom det ikke noe nyhetsbrev i august. I forbindelse med 22.juli mistet vi en kjær kamerat i det sentrale ungdomsutvalget. Snorre Haller

Detaljer

Make it happen. With PPG. Kursprogram 2015

Make it happen. With PPG. Kursprogram 2015 Make it happen. With PPG Kursprogram 05 Kjære kunde Fra praktiske øvelser, til praktisk arbeid. Basert på dette mottoet har vi satt sammen kursprogrammet for 05. Vi mener at en løpende etterutdannelse

Detaljer

Mars Robotene (5. 7. trinn)

Mars Robotene (5. 7. trinn) Mars Robotene (5. 7. trinn) Lærerveiledning Informasjon om skoleprogrammet Gjennom dette skoleprogrammet skal elevene oppleve og trene seg på et teknologi og design prosjekt, samt få erfaring med datainnsamling.

Detaljer

Privatmarkedet i byggenæringen

Privatmarkedet i byggenæringen Privatmarkedet i byggenæringen - Spørreundersøkelse blant medlemsbedrifter i Byggenæringens Landsforening og Norsk Teknologi Rolf K. Andersen, Line Eldring & Johan Røed Steen Fafo, 28. august 2013 1 Innhold

Detaljer

Nå er vi lei av å se på!

Nå er vi lei av å se på! Hvorfor skjer det aldri noe nytt med rengjøringsvogner? Vi har år etter år sett hvordan designet på barnevogner har utviklet og endret seg og vi har med misunnelse sett nye innovative, ergonomiske og tøffe

Detaljer

NORGES MEST SOLGTE BYGGMESTERSTILLAS

NORGES MEST SOLGTE BYGGMESTERSTILLAS NORGES MEST SOLGTE BYGGMESTERSTILLAS Vil du konkurrere i høyden må du ta i bruk det beste verktøyet Jo raskere stillaset blir montert, dess før kommer folkene dine i jobb Anbud betyr pressede marginer.

Detaljer

Cornelias Hus ligger i Jomfrugata, i Trondheim sentrum. cornelias hus.indd 22 08-07-09 14:05:10

Cornelias Hus ligger i Jomfrugata, i Trondheim sentrum. cornelias hus.indd 22 08-07-09 14:05:10 Cornelias Hus ligger i Jomfrugata, i Trondheim sentrum. cornelias hus.indd 22 08-07-09 14:05:10 Butikkbesøk: Cornelias Hus Kremmerånden råder i Cornelias Hus Du må være kremmer for å drive butikk. Det

Detaljer

Bilavgiftene fra kjøp til bruk

Bilavgiftene fra kjøp til bruk Bilavgiftene fra kjøp til bruk BILs forslag til en mer trafikksikker og miljøvennlig bilpolitikk At forurenser skal betale for sine utslipp, er riktig og viktig. Dessverre er ikke det norske bilavgiftssystemet

Detaljer

I tillegg håper vi jo at dere markedsfører arrangementet til hele familien, til venner og selvsagt også til mentor.

I tillegg håper vi jo at dere markedsfører arrangementet til hele familien, til venner og selvsagt også til mentor. Spørsmål og svar - på noen av de mest spurte spørsmålene i forbindelse med Fylkesmessen Fylkesmessen 2009 A. Hvem kan/bør delta? Dette virker veldig profesjonelt, vi føler oss ikke så proffe? Det finnes

Detaljer

HØYKVALITETS VINDUER OG DØRER

HØYKVALITETS VINDUER OG DØRER HØYKVALITETS VINDUER OG DØRER www.stamela.no HØYKVALITETS VINDUER OG DØRER Siden starten i 1998 har Stamela AS lansert trevinduer og dører i høy kvalitet. Vi har som ma l og opprettholde den høye kvaliteten

Detaljer

SIKKERHETSDAGENE 2009. Syver Leivestad. Norges Bilbransjeforbund

SIKKERHETSDAGENE 2009. Syver Leivestad. Norges Bilbransjeforbund SIKKERHETSDAGENE 2009 Syver Leivestad Norges Bilbransjeforbund 1 Hva er NBF? En nærings- og arbeidsgiverorganisasjon for nybilforhandlere og bilverksteder som har 1.200 medlemsbedrifter med 18.000 ansatte

Detaljer

Utslipp fra kjøretøy med Euro 6/VI teknologi

Utslipp fra kjøretøy med Euro 6/VI teknologi Sammendrag: Utslipp fra kjøretøy med Euro 6/VI teknologi TØI rapport 1259/2013 Forfatter(e): Rolf Hagman, Astrid H Amundsen Oslo 2013 46 sider I flere av landets største byer overskrides grenseverdiene

Detaljer

BILSENTERET. Fornøyde bileiere. Thorolf og Steinar fra Bilsenteret r2 presenterer ISUZU D-MAX

BILSENTERET. Fornøyde bileiere. Thorolf og Steinar fra Bilsenteret r2 presenterer ISUZU D-MAX Thorolf og Steinar fra Bilsenteret r2 presenterer ISUZU D-MAX Foto: Nor-Team Denne presentasjon er en annonse-forlenger fra avisen Akershus nord - Hedmark sør. Produsert av Nor-Team BILSENTERET Fornøyde

Detaljer

Minnestener Utdrag fra vår hovedkatalog

Minnestener Utdrag fra vår hovedkatalog Varige Minnestener Utdrag fra vår hovedkatalog Gravens mening Ritualer og symboler får mennesker til å stanse opp og tenke. Særlig dersom bare minnene er igjen. Graven er det stedet der minnene er mest

Detaljer

KONFIDENSIELT Bilavgifter og miljø

KONFIDENSIELT Bilavgifter og miljø KONFIDENSIELT Bilavgifter og miljø En presentasjon av hvorfor bilavgiftene bør flyttes fra kjøp til bruk, og hvordan dette kan gjennomføres Innhold Dagens bilavgifter Bil og miljø Svakhetene ved dagens

Detaljer

Mieles Kundeservice - innovativ og fremtidsrettet

Mieles Kundeservice - innovativ og fremtidsrettet Miele Kundeservice Mieles Kundeservice - innovativ og fremtidsrettet Fokus, kompetanse og kvalitet over hele Norge Miele har et eget servicemottaks-team som bare jobber med Miele Professional kunder for

Detaljer

NME i 2014 Noe for enhver?

NME i 2014 Noe for enhver? NME i 2014 Noe for enhver? Diverse 2014 Vi har flyttet til Rådhusgata 25, 1 etasje hos Rederi Forbundet. Vi jobber med å ansette en erstatter for Syver. Vi har inngått samarbeid med NCE Maritime. Vi ønsker

Detaljer

Nyt utelivet. Hagestuer og Balkonginnglassing

Nyt utelivet. Hagestuer og Balkonginnglassing Nyt utelivet Hagestuer og Balkonginnglassing NYT LIVET TIL FULLE Er det bare naboen som skal hygge seg ute uavhengig av temperatur, vind og regn? Du er velkommen til en av våre dyktige forhandlere for

Detaljer

MotorGruppen. Grønn Bil - Gardermoen, 22 mai 2012. Bernt G. Jessen. Direktør Informasjon og Forretningsutvikling

MotorGruppen. Grønn Bil - Gardermoen, 22 mai 2012. Bernt G. Jessen. Direktør Informasjon og Forretningsutvikling MotorGruppen Grønn Bil - Gardermoen, 22 mai 2012 Bernt G. Jessen Direktør Informasjon og Forretningsutvikling MotorGruppen: 1.Importerer Mitsubishi (1975) og Renault (2010) i Norge 2.Konsernet eier 19

Detaljer

! Slik består du den muntlige Bergenstesten!

! Slik består du den muntlige Bergenstesten! Slik består du den muntlige Bergenstesten Dette er en guide for deg som vil bestå den muntlige Bergenstesten (Test i norsk høyere nivå muntlig test). For en guide til den skriftlige delen av testen se

Detaljer

Kan du se meg blinke? 6. 9. trinn 90 minutter

Kan du se meg blinke? 6. 9. trinn 90 minutter Lærerveiledning Passer for: Varighet: Kan du se meg blinke? 6. 9. trinn 90 minutter Kan du se meg blinke? er et skoleprogram der elevene får lage hver sin blinkende dioderefleks som de skal designe selv.

Detaljer

SALTEN - EN REGION FOR FREMTIDEN FAUSKE NÆRINGSFORUM. Samarbeidspartnere: Salten. messa2011. FAUSKEMARTNAN 16.-19. juni

SALTEN - EN REGION FOR FREMTIDEN FAUSKE NÆRINGSFORUM. Samarbeidspartnere: Salten. messa2011. FAUSKEMARTNAN 16.-19. juni 1986-2011 25år FAUSKE NÆRINGSFORUM Samarbeidspartnere: SALTEN - EN REGION FOR FREMTIDEN Produksert av posten AS Velkommen Fauskemessa har blitt til messa! Fauskemessa (nå messa) har rike tradisjoner helt

Detaljer

Vi startet vår virksomhet i 1925 med Selburuta i Trøndelag, men kan spore våre aner tilbake til den første bussruta i Norge på Møre i 1908

Vi startet vår virksomhet i 1925 med Selburuta i Trøndelag, men kan spore våre aner tilbake til den første bussruta i Norge på Møre i 1908 Nettbuss 2016 Vi startet vår virksomhet i 1925 med Selburuta i Trøndelag, men kan spore våre aner tilbake til den første bussruta i Norge på Møre i 1908 Nettbuss feiret sitt 90-års jubileum 9. november

Detaljer

Elektrifisering, Ladestasjoner m.m.

Elektrifisering, Ladestasjoner m.m. Elektrifisering, Ladestasjoner m.m. Hans Skjelbred ETTERMARKEDSFORUM 2011 Laholmen hotell,strömstad 9. juni 2011 Innhold Hvem er jeg Om Transnova Mine erfaringer med el-bil El-biler som kommer. Eksempler

Detaljer

vanskelig å forstå for kelneren klokken 11:00 på en formiddag. Men egentlig ganske smart skulle det vise seg.

vanskelig å forstå for kelneren klokken 11:00 på en formiddag. Men egentlig ganske smart skulle det vise seg. Bremen nok en gang Da var årets Brementur gjennomført. Igjen sitter man med mange gode minner og ennå rikere på motorhistoriske opplevelser opplevd sammen med motorhistoriske venner. Jeg har ved flere

Detaljer

velkommen som elbilist! NORSTART NORSTART 1 www.elbil.no

velkommen som elbilist! NORSTART NORSTART 1 www.elbil.no velkommen som elbilist! NORSTART www.elbil.no NORSTART 1 Velkommen som medlem i Norstart Enten du vil kjøre elbil fordi det gir deg mange praktiske fordeler, økonomiske besparelser, du ønsker å ta miljøhensyn

Detaljer

Dagens lavutslippsalternativer drivstoff, teknologi og infrastruktur. Erik Andresen Bilimportørenes Landsforening

Dagens lavutslippsalternativer drivstoff, teknologi og infrastruktur. Erik Andresen Bilimportørenes Landsforening Dagens lavutslippsalternativer drivstoff, teknologi og infrastruktur Erik Andresen Bilimportørenes Landsforening Kort om BIL BIL er bilimportørenes medlemsorganisasjon og fremmer bransjens interesser (28

Detaljer

Nyhetsbrev for ESI[tronic] 2013/1

Nyhetsbrev for ESI[tronic] 2013/1 Nyhetsbrev for ESI[tronic] 2013/1 Norge Spesialtema i dette nyhetsbrevet: ESI[tronic] 2.0 med oppdateringer på Internett 26 ganger i året Ny design på koblingsskjemaer VIN-identifisering nå for 7 merker

Detaljer

Nettskyen -i et densentralisert konsern. Øyvind Lundbakk Leder Produkt og Partner

Nettskyen -i et densentralisert konsern. Øyvind Lundbakk Leder Produkt og Partner Nettskyen -i et densentralisert konsern Øyvind Lundbakk Leder Produkt og Partner Kjedehuset AS Konsern Komplett aktør innen salg og distribusjon av mobil- og datakommunikasjonsløsninger Omsetning 2010:

Detaljer

Kursprogram 2016. Make it happen. With PPG

Kursprogram 2016. Make it happen. With PPG Kursprogram 2016 Make it happen. With PPG Kjære partner, Fra praktiske øvelser, til praktisk arbeid. Basert på dette mottoet har vi satt sammen kursprogrammet for 2016. Vi mener at en løpende etterutdannelse

Detaljer

Hva skjer på servicemarkedet?

Hva skjer på servicemarkedet? Hva skjer på servicemarkedet? Trygve Larsen BILs Ettermarkedsforum 7. juni 2013 Mer konkurranse enn noensinne Det har dukket opp en gigant i det norske servicemarkedet. Mekonomen overtok først AS Sørensen

Detaljer

DEKKVEILEDNING CITROËN GIR RÅD FOR BEDRE VEDLIKEHOLD

DEKKVEILEDNING CITROËN GIR RÅD FOR BEDRE VEDLIKEHOLD DEKKVEILEDNING CITROËN GIR RÅD FOR BEDRE VEDLIKEHOLD CITROËN GIR RÅD FOR BEDRE VEDLIKEHOLD DEKK ER VIKTIGE FOR SIKKERHETEN OG KJØREKOMFORTEN Dekkene er den eneste forbindelsen mellom bilen og veien. Kontaktfeltet

Detaljer

Evaluering av 16-årsgrense for øvelseskjøring med personbil. Ulykkesrisiko etter førerprøven

Evaluering av 16-årsgrense for øvelseskjøring med personbil. Ulykkesrisiko etter førerprøven TØI rapport 498/2000 Forfatter: Fridulv Sagberg Oslo 2000, 45 sider Sammendrag: Evaluering av 16-årsgrense for øvelseskjøring med personbil. Ulykkesrisiko etter førerprøven Aldersgrensen for øvelseskjøring

Detaljer

emo butikk [maksimer ditt salgpotensiale]

emo butikk [maksimer ditt salgpotensiale] emo butikk m d s [maksimer ditt salgpotensiale] % [ Om å utnytte mulighetene! ] Salget av rekvisita, og da særlig printertilbehør har økt betraktelig. Veksten i markedet gir deg som forhandler helt nye

Detaljer

VARMT ELLER KALDT ENDELØSE MULIGHETER MED PROPAN. my.aga.no

VARMT ELLER KALDT ENDELØSE MULIGHETER MED PROPAN. my.aga.no VARMT ELLER KALDT ENDELØSE MULIGHETER MED PROPAN my.aga.no Propan Gled deg over sikker og miljøvennlig energi I denne brosjyren får du vite mer om propan og hvordan du med noen enkle grunnregler kan dra

Detaljer

BILER RUSTER NORSK ANTIRUSTFORENING

BILER RUSTER NORSK ANTIRUSTFORENING BILER RUSTER NORSK ANTIRUSTFORENING Slik gjør vi det! 1. DEMONTERING Bilen heises opp. Innerskjermer og deksler av plast eller lyddempingsmatter av stoff, blir demontert 2. HØYTRYKKSVASKING Grundig rengjøring

Detaljer

10 år 2005 2015. www.integranett.no

10 år 2005 2015. www.integranett.no 10 år 2005 2015 www.integranett.no Integras medlemmer øker effektiviteten, produktiviteten og sikkerheten i samfunnet. Foreningen skal styrke grunnlaget for medlemmenes verdiskaping og markedstilgang.

Detaljer

Effektivt produksjonsplanlegging gir mer lønnsom drift

Effektivt produksjonsplanlegging gir mer lønnsom drift Effektivt produksjonsplanlegging gir mer lønnsom drift Skreddersydd it-verktøy for produksjonsbedrifter Med bransjeløsningen Pilaro ProPlanner kan du automatisere rutinepregede, manuelle prosesser og redusere

Detaljer

Sammendrag av fordelene med en AMA kompressor:

Sammendrag av fordelene med en AMA kompressor: Et komplett trykkluftsystem av høy kvalitet innenfor budsjett AMA AR-serie er designet for å gjøre livet til brukeren mest mulig behagelig. Kompressoren føres av et bredt forhandlernett med produsenten

Detaljer