Les i dette nummer om: GammelSaabens venner Garasjebesøk Fra NVKs marked Ekeberg

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Les i dette nummer om: GammelSaabens venner Garasjebesøk Fra NVKs marked Ekeberg"

Transkript

1 Nr årg. Les i dette nummer om: GammelSaabens venner Garasjebesøk Fra NVKs marked Ekeberg

2

3

4 Tillitsvalgte i SAK 2008 Styret Telefon Mob Tlf Mail adresse Formann Terje Vadset Styremedlem Odd Østen Hurlen Styremedlem Steinar Leganger Sekretær Irene Årsnes Styremedlem John Thompson Vararep. Inge Mølsæter Vararepr Hans Olav Drabløs Revisor Sverre Barstad Løps og arrangement komiteen Torbjørn Midtgård Jack Kjølås Bjørn Bregård Rune Vartdal Steinar Leganger Kjøretøykomité Jon Andreas Storås Bjørn Sjøholt Svein Halkjelsvik Odd Kåre Borvik Terje Vadset Bladkomité Redaktør Olav Rypdal Rolf Saure Kjell Kristian Nilsen Odd Østen Hurlen Eiendomskomité Arne Floyd Berg Svein Nilsen Steinar Hustøft Ståle Høydalsvik John Thompson Forsikringskomité Fors. kontakt Lidvar Lundanes Besiktelses mann Per Birger Eliassen Besiktelses mann Johan Steffen Fivelstad Besiktelses mann Jostein Sandvik Besiktelses mann Jon Harald Strømme Valgkomité Jon Andreas Storås Lidvard Lundanes Hans Olav Drabløs Web side ansvarlig

5 Formannen har ordet... Så er sommeren over oss, og nå er det tid for å slå ned kalesja for de som er heldig og ha løst tak! Når jeg nå sitter å skriver dette innlegget i bladet som kommer ut like før det store ferierushet, er det 23,5 C her inne på Skodje. Vi får håpe det varer hele sommeren, for det er vel slik at det er ekstra stas og ta ut grombilen når det finevær. Noen har allerede vært ute på langtur, i alle fall de som tok turen rundt Otta for å delta i Flåklypa. Der var det som vanlig stor deltakelse med over tre hundre ekvipasjer. I løpet av sesongen blir det vel mange forskjellige turer for medlemmene rundt om i landet. I forhold til vårt STORE arrangement til neste år, Norgesløpet, har Sverre Barstad laga en kjempeflott brosjyre som allerede er utdelt på Flåklypa, og jeg regner med at flere tar denne gode løpsreklamen med på flere arrangementer rundt om i landet. Ellers er det og melde at fremdriften med den nye hjemmesiden er i god gjenge, og jeg regner med at vi snart får på bordet en «prøvemodell». Det er en kjensgjerning at dette med nye måter og kommunisere på, det må man bare ta innover seg, og vi må ta dette medium aktivt i bruk. Når det gjelder klubbens utvikling, mener jeg at klubben må legge forholdene til rette på en slik måte at det ikke er et megaprosjekt ved skifte av formann og evt. andre verv i klubben. Derfor satser vi videre på opprusting av klubbens dataresurser for at klubben skal være «selvhjulpen» i forhold til både regnskap og tilhørende behov. Videre har vi gått inn trykkeavtale med Unitrykk som sikrer en så lettvint distribusjon av SAKposten som mulig. Det siste området som vi nå har søkt ekstern hjelp på, er som nevnt i forhold til ny hjemmeside med tilhørende funksjoner. Den nye hjemmesiden blir direkte tilgjengelig via eget domene som vi har skaffet oss; Nemlig Storfjorden.no Dette med å skaffe klubben gode, varige avtaler, også eksternt, er et ledd i og tilrettelegge forholdene slik at det ikke skaper kaos i lang tid etter et nyvalg, for å få på plass de mange funksjoner som forventes av en klubb på vår størrelse. Dette er slett ikke til forkleinelse for alt det gode dugnads og frivillighetsarbeide som har blitt lagt ned opp igjennom årene, men bare en naturlig utvikling i forhold til å ta klubben inn i fremtiden på en egnet måte. Dersom dette bladet skulle komme ut før vårt siste møte før vårsemester slutt, vil jeg minne om at denne samlingen vill bli på Jentekolonien på Skodje den 26. juni. Vel møtt! Så til slutt vil jeg ønske alle en RIKTIG GOD SOMMER MED MANGE FINE OPPLEVELSER! Terje. Framsida Fra Byrunden: En evig klassiker: Citroen Traction Avant fra ca 1950 foto: Kjell Kr Nilsen Nye medlemmer: Det er ikke kommet til nye medlemmer siden sist Vinner av sist konkurranse... Vi har fått inn ett svar på konkurransen i forrige blad, og det var feil. Bilen på bildet er en SISU lastebil, bygget i Finland. Får håpe bildet i dette bladet blir lettere!

6 Arrangementer juni: Norgesløp Hamar juni: Stjerneløpet, MB treff, Molde. Sted: Rica seilet Hotel. Kontakt: Sven Olav Szallies, tel: Mer info 15. juni: Rundeløpet. Kontakt Odd Fredriksson, tel / eller juni: Syvseterløpet, Balestrand, kontakt Ymer T. Sletten, Tel: juni: Nord-Østerdalsløpet i Rendalen. Kontakt: Sæming Hornset, tel: juni: Firdaløpet. Kontakt: Kurt Hellenes, tel juni: Øyatreffet 2008 på Haramsøya eller Flemsøya. Seaside Custom, Trond , E-post: f- 28. juni: Vognmannen Sted: Magnor travbane. Veteranbilløp for nyttekjøretøy. All henvendelse til Leif Lobben, tel eller epost aug. Mjøsmarkedet HØST. Opplysninger på: Mjosmarkedet.com. 2. aug: Albiontreff. Engelske kjøretøy. Alle er velkommen til en prat om britiske biler. Mer info: Lise J. Ukkelberg, tel / aug: Lillehammerløpet. Sted: Kristinshall, start kl Kontakt Jan Vidar Lie Pedersen, tel eller 16. aug: Thamsløpet. Start fra gymnaset på Follo. Løpet er åpent for alle veterankjøretøy, inklusive motorsykler. Påmelding og betaling av løpskontigent ved oppmøte før starten. Kontakt: Arne J. Ødegård, tel: , epost: aug: Sommertreff Sted: Røros. Påmelding Eirik Kvam, eller tel aug: Syltemarta Tresfjord 20. sept: Ekebergmarkedet Siste frist for innlevering av stoff til bladet er: Nr 1 uke 10 mars Nr 2 uke 24 juni Nr 3 uke 39 sept. Nr 4 uke 47 nov. SAK Terminliste juni: Jentekolonien på Skodje 31. aug: Søndagstur til Eide for å besøke Nilsenmuseet/Einar Naas. Fergeavgang fra Vestnes kl sept: Tur til Stranda. Jack Kjølås og Johan Steffen Fivelstad er lokal arrangør. 30. okt: Temakveld på Hjulhuset. Kjell Kristian Nilsen gir kjøretips for høstmørket, m.m. 27. Nov: Temakveld på Hjulhuset. Olje og dekk. 06. des: Julemiddag på Hjulhuset. 31.jan. 09: Årsmøte på Hjulhuset Vi minner også om SAK arrangerer Norgesløpet juni 2009

7 Frå bilens barndom: Johannes Riise frå Hareid fortel om dei fyrste bilane som kom til Ulstein og Hareid, og om sine eigne bilar etter at han sjølv tok til med drosje-køyring i 1929 og vart ein av pionerane. Richard Berg, lærar og forfattar, som fann seg kone frå Hjørungavåg, og flytte dit i Han vart tilsett som rektor ved Tjørvåg skule etter mange år i Finnmark. Både Berg og kona Birgit er svært interessert i lokalhistorie. I 1971 tok han til å reise rundt i Hareid og Herøy i den vesle Morrisen sin for å intervjue eldre personar. Hjelpemiddelet var ein stor bandopptakar. Resultatet vart ei bok på 316 sider. Den er skrevet ordrett etter lydbandet. Her er historia frå Johannes Riise, skreve i 1982 då han var 79 år gammal. 4/3-08. Per Klungsøyr 6065 Ulsteinvik Heirne hos Johannes Riise på Hareid. Vi sit på kjøkenet mens kaffien putrar og koker på komfyren. Johannes: «Du ville høyre om dissa bilgreiene, sa du?» Eg: «Ja!» Johannes: «Då kan oss begynne med den fyrste bilen som kom til Hareid. Den fyrste bilen som kom over eidet som eg veit om, det var ein haustakveld i Den bilen eigde han Nils og han Johannes og han Ole Skeide, uta Skeide. Han Nikkol var forresten onkelen deira. Dei var sønene åt brora. Johan heitte han, far deira. Og dei kom med den bilen, eg huskar so godt som i dag: ein fin haustkveld, ein ettersommarskveld kan eg godt seie, i Og det var ein gammal Overlandbil. Og det kan hende at den bilen stende der ute i garasjen den dag i dag. Eg skal ikkje seie det, men eg veit den stod der lenge. So det skal ikkje forundre meg om han stende der, men da er det no berre ein rustklomp! Det var Johannes - han mellomste broren - eg hadde mest forbindelse med. Han kjaure meg no ofte. Det var ein veldig flink reparatør, han reparerte bilane med ein gong.» Eg: «Det må ha gjort veldig inntrykk på folk da den første bilen kom den gangen?» Johannes: «Kolossalt! Oss var ein heil del ungdomma, for oss var jo fem brør der frampå Rise. Og der samlast som regel ongane, han Arthur Riise, og han Asbjørn Riise, som var lærar her. Og so huskar eg so godt at systera hass Arthur var der, og ei som heitte Oline, ho døydde ta tuberkulose nokså tidleg. Og ho og han Bjørn huskar eg same kvelden, dei var frykteleg i tåttane på kvarandre. Det var allereie den gongen noke som kallast for «smaleskjørt», og når ho skulle smørje til hånå, so drog ho opp skjørtet og spente! Og han både remja og skreik. Ja, nok var det at oss var samla ein heil gjeng der. Og dinna bilen var no ein gammal tøffing. Eg huskar so godt at han Ole var so grådig å sykle, han sykla i kapp med nå oppigjøna Eidet med eg sat på med nå!» Eg: «Når du satt på sykkelen?» Johannes: «]ada! Eg sat på stongjen!» Eg: «Og sykla i kapp med bilen?» Johannes: «Med bila, ja! Jada, det var ikkje større fart. Nei, det var berre so vidt han sleit seg over Eidet. Ditta var no gamlebilane, det! Bilen var kjøpt i Oslo, so han var kjaure fra Oslo og hit. Ja, han kom fra Oslo med bilen, men det er mulig han kjøpte nå gjøna bilforhandlar i Ålesund. Det var fyrste turen ditta, den kvelden han kom. Eg kan tenkje meg at han kom på ein av desse mjelkebåtane, for i fyrste tida eg kan huske so hadde oss ein mjelkebåt oss kalla for «Framsteg», og der la dei over båten i passeleg sjø nokre planka som dei kjaure på. Det har eg også vore med på i fyrste tida. For det var ikkje ferjeleie her i fyrste tida eg hadde bil.» Eg: «så bilen kom fra Hareidssida?» Johannes: «Ja, han kom fra Hareidssida, ja! Kom tøffandes! Oss hadde antageleg haurt rykter om at han skulle kome, so oss samlast ein heil gjeng der framme. Oss var vel ein femten, tjue ungdomma frampå Rise, der eg er fødd.» Åshild, eldste dotter til Johannes Riise er komen på besøk, og ho spør: «Hadde du sett ein bil før da?» Johannes: «]a, sett hadde eg! Men der var ikkje mange bilar i Ålesund heller. I Ålesund kom vel fyrste bilen i 1906, tenkjer eg. Men det var no berre noke vrak! Dei var tidleg ute, du. Ja, ditta var i 1916 da han Skeide fekk bil. Den andre som fekk bil der ute var han Nils og han Ruben Gardshol. Det måtte vere i 1922, 1923, 1924, eller noke sånt. Og so kom han Andreas Moldskred. Han dreiv med hesteskyss før, og skyssa over Eidet. So kjøpte han bil, ein liten T-Ford, og den kom rundt Da var det tre bila i Ulstein! (Det er sannsynleg at Andreas Moldskred hadde ein bil før T-Forden også, at T-Forden var den andre bilen hans. Peder Måseide meiner å huske det.) Den fyrste som kjøpte bil på Hareid, det var Sigvald Brandal. Han hadde nemleg eit gardsbruk frammi Morkja som han hadde kjøpt då i sine velferdsdage. Du veit oss hadde ein krig mylla 1914 og 1918, og då var det gode tider. Han fekk bilen i Den neste som fekk bil her på Hareid, det var han Nils Hareide, maskinist på «Melshorn». Han var maskinist på den båten som Kalle (bror til Johannes) var lempar på. Eg er ikkje sikker på årstalet, men eg kan tenkje meg at det var i 1922 eller Det skal i allfall ikkje mangle meir enn eit år då! Og det var også ein Ford, den såkalte T-modellen. Han Sigvald brukte jo bilen berre til fornøyelsesbil eller til å køyre i Morkja og haure med til gardsbruket til nå. Men han Nils Hareide han dreiv ordinær drosjekøyring.

8 Og eg veit det at i fyrste tida - i allfall når desse Skeidekarane begynde å køyre -so var det 50 kroner for ein tur over Eidet! Det var ikkje snakk om noke mindre!» Åshild! «50 kroner i den tida!» Johannes: «50 kroner! Akkurat då under krigen, det var ikkje dårlege tider då! Dei tente pengar i massevis. Eg hugsar han Kalle arbeidde her innpå Hareid og rulla sildetynne, for engelskmennene kjøpte opp so ikkje tyskerane skulle få det, og lagra det her innpå jordene til Lars Hareide. Og mesteparten ta henne gjekk utover markene! Og dei tente gode penge. Ikkje so som no selvfølgeleg, men gode penge tente dei.» Johannes Riise fortel: «I 1929 fann oss ut det at oss skulle ha oss ein bil. Det var då i fyrste rekkje a køyre varer med nå. Når oss skulle levere ei eggekasse eller noke sånt, so var det no lite å sende nå Andreas etter. Eg lufta det med nå Steffensen ein gong eg var der. «Nei!» sa han. «Kjøp ikkje bil!» sa han. «Det e det verste du finne på! Det vert so store utgifte!» Ja, nei, oss ville no kjøpe allikavel. Kalle var til byen og tok sertiflkat, og oss skulle no kjøpe bil. Og eg overlot no til hånå den greia. Og eg veit ikkje om eg har vore meir skuffa i mitt liv når han kom med den gamle Hyppa, den fyrste som oss fekk. Han hadde kjaurt som drosje, det hadde vore drosja hass Ernst Bryne. Ernst Bryne var svigersonen hass Peter S. Brandal her ute, han hadde kjaurt i byen. Og dinna bilen var ta dinna typen. Eg var so skuffa at eg ikkje visste kvar eg skulle gjere ta meg. Men eg sa ingen ting. Men nok var det at han gjekk når han ville, og han stoppa når han ville! Nel, det var reine galskapen!» Eg: «Hva slags merke var det?» Johannes: «Hyppmobil heitte han.» Eg: «Amerikansk?» Johannes: «ja, eg trur det måtte vere det. Fransk eller amerikansk. Men den vart ikkje gammal. Eg vart snart ulysten ta nå. Her var eit stemne i 1930, og da fekk eg den Uriasjobben å køyre, og det vart nokså mykje køyring. Til slutt so fanst der ikkje bremsa. For dei gamle bremsetromlane og dei gamle bremsene når du køyrer mykje og brukar bremsa mykje, so vert dei so glatte at dei er nesten so godt som ingen ting. Eg heldt på å drepe ein unge uti Vik! Der stod ei kjelle - jentonge - utpå Vikebruinne, og so miste ho ballen sin, og ballen rulla på skrå over vegen. Men ho skulle ha tak i ballen, ho, ho var ikkje so nøye med om ho vart påkjaure. So eg måtte køyre i grøfta, eg tok med meg ei helle på eit tonn minst, på hjulet, og knuste nå. Det var han Karsten Ottesen som oss kjøpte bilen med. Han var bilagent. Han bodde då i Ulsteinvik. Det var han som bygde «Stratos», storhotellet der. Og eg sa det med nå: «Ditta skal i allfall inn på assuransa!» Mja, han vegra seg ei stund, men det gjekk no ikkje, han måtte no til. Og utpå ettersommaren då i 1930, so bytte oss nå vekk i ein liten Chevrolet, som egentleg hadde gått utpå Skredestranda. Det var ein liten, smøkjen bil. Men ditta der fordømra med dissa kalesjå, veit du! Det ergra meg i den grad, so han vart ikkje so gammal, den heller. Men ein liten, god bil var det. Det var bruktbil, det også. Bilen likte eg, men det var ditta der med kalesjegreiene. Og dissa ynglingane, veit du! Det var no enda verre når oss hadde Hyppen, det var no so gammal kalesje at det var berre a stikke nøven igjøna, so var dei no ferdig med det! Og da bestemte eg meg for ein bil med heil topp. Og da eg fekk den på plass, var det fyrste bilen med fast topp på øya her.» Eg: «Helt karosseri, altså?» Johannes: «ja, heilt karosseri! Eg trur ikkje det var noken som hadde heil topp.» Eg: «Og da kjørte du drosje?» Johannes: «Ja, eg kjaure drosje ved sida av forretninga. Ja, oss kjaure kvar sin gong, men det var mest eg som kjaure. Og so fekk oss altså ein Chevrolet 1937-modell! Og det skal eg seie deg var ein flott bil etter den tid å vere. Han var søivgrå.» Åshild: «Det var den som tyskerane tok, ditta då?» Johannes: «ja, det var det!» Eg: «Og den var ny da du kjøpte den?» Johannes: «ja, den var ny. Det var den fyrste nye. Men so kom krigen, og eg hamna no på sjukehusa i 1940, og leigde meg sjåfør her. Det vart no greit nok, men so vart bensinen stoppa. Og den fyrste sjåføren eg leigde meg, Hallvard Bigset, strauk no på ein båt her til Nord-Norge og reiste til England. Og so reiste no tyskerane med bilen.» Johannes Riise: «I 1930-åra køyrde eg mykje handelsreisande, eg køyrde opp i tre gonger for veka rundt Gurskøya. Då henta eg dei på Brandal, og so ekspederte dei Brandal, Hareid og Hjørungavåg fyrste kvelden. Det var den tida då det gjekk berre ein rutebåt, morgon og kveld. Hvis dei reiste ut i Fosnavågjen neste dag, so blei det ikkje den dagen eg kjaure dei rundt Gurskøya, men neste dag. Da tok han «Torulf» til Fosnavågjen og Eggesbønes og utigjøna gryna der. Og so kom han tilbake då same kveld, og so tok eg hånå neste morgon igjen rundt Gurskøya.

9 Og det var frå klokka åtte morgon til klokka åtte kvelds som regel: Larsnes og rundt heile Gurskøya! Og det hadde eg siger og skriver 18 kroner for! Det er det same som omtrent ein triepart av ventetid for ein time i dag.» Åshild: «Men då var der mange le!» Johannes: «ja, på Gurskøya var der 42 grinda. Da likte eg godt å ha med meg grindagut.» Åshild: «Grindataus! Oss sloss om å få vere med på dei turane. Då hadde du på deg spanderbuksa, so da fekk oss snop og brus!» Johannes: «Eg lurer på kva for ein som var med den gongen eg overnatta på Larsnes med nå gamle Jakob Røstad frå Hjørundfjorden. Det var mange kjekke kara. Smeise kor god kompis eg var i grunnen med reisande! Han var med Tiedemans Tobakksfabrikk. Og han var ein ta dissa kara som tok det med ro. Elles var det mange ta kara som var so tidlause at det var ikkje vidare dei hadde tida - dissa 18 kronene dei gnog dei visst! Eg kan no fortelje eit eksempel: Ein kar som eg hadde fra Trondhjem, han reiste for Holm & Co, han var ein redige bråkmakar! Og han var nokså seig å dramme seg. Han var den einaste i grunnen trur eg i heile mitt liv eg rauk uklar med ta reisande. Eg hadde mange: Hånå Røstad, nå Birkelund og hånå Christian J. Steffensen, og dinna her.» Åshild: «Han Birkelund, var det han med sjokolade?» Johannes: «Nei, det var vel ikkje han?» Åshild: «Det var i allfall festdaga, med hånå! Då fekk oss so mykje sjokolade!» Johannes: «Ja, det var vel i grunnen han!» Åshild: «Ja, eg trur han Birkelund var for sjokolade.» Johannes: «Ja, ein litt tjukkfallen -?» Åshild: «Ja!» Johannes: «Jo, det var han med sjokoladefabrikk. Men det var mange ta karå! Og bergensera veit du. Han gamle Årset!» Åshild: «Ja, Årset var vel han med sjokolade!» Johannes: «Ja, Årset var det, ja! Han med fippskjegget!» Åshild: «Ja, det var han med sjokolade!» Johannes: «Ja, Årset. Det var ein fin mann. Alle tider kom eg godt over eins med hånå. Men han der fra Holm & Co, han trøndaren! Han var ein sånn storkar, og når han var i bakrus, da skal eg seie han var ikkje god å ha med å gjere. Og eg huskar det at oss skulle ha oss mat. Det var no tusen umulig å få mat, men han greidde seg ikkje utan å ete, han. Det greidde dei fleste andre. So stoppa oss utmed han Oskar Sandanger. Han Oskar Sandanger i Gjerdsvika han dreiv og la ned kjøtkaker på boksar. Og so fekk oss systera hass Oskar Sandanger til å lage til noke middag åt oss, og tok ein heil sånn boks. Og eg skulle no delta i ditta måltidet, men jammen det vart ikkje mykje a delta på. Han grov til seg omtrent heile greiå. Det var no so. Men so var det ein gong eg henta nå på Larsnes. Og då var han i bakrus. Og da begynde han å sjinere rneg noke nautigt for det, for eg brukte å ha med meg kaffi og skiver, eg, og som regel stakk eg ut til nå Brudevoll - han var jo svogeren min - og fekk meg ein mòrende, saudemòr. Ja, oss hadde no heime med, for oss lagde mykje mòr. Men hvis oss ikkje hadde, fekk eg med nå Brudevoll. So begynde han (handelsreisande) å spørje om eg hadde tekje med meg mòr, men den dagen hadde eg ikkje med meg. Eg veit ikkje kor det hadde seg. Han sjinerte meg nedi nedste skiten: Om ikkje eg visste kven eg kjaure på? Og enden på visinne vart at eg vart so forbanna at då når eg kom ytst i Gjerdsvika der, da stoppa eg. So spør han kva eg stoppa for. «Jau, no skal ej setje ta koffertane dine, so no køyre ej vidare. Du kan få stå her.» Ja, kva skulle det vere godt for då? «Jau, no he du sjinert mej so lengje, no e det nok,» sa eg. «No kan du få ha pengane dine, og so kan du ta koffertane dine, og so kan du bere dei resten.» Då ba han om pent ver, ja! Eg var vel ikkje so simpel? «Jau, det e ej!» sa eg. «For no e det nok! Men hvis du lova mej det at du oppføre dej so eit menneskje herette, so e det greit.» Jauda! Eg haure ikkje ein lyd meir den turen. Men so skal eg fortelje om ein tur seinare. Da kom oss til Leikong. Der bodde han dyrlege Leite. Og so sende han da ein peletong opp til nå Leite og fekk ei flaske sprit. Og so skulle han og han - kva han heitte han som handla der den gongen i kroka der? Nei, no kjøm eg ikkje på namnet. Ja, det kan no vere det same. Da skulle dei ha seg ei sprie. Og eg skulle naturligvis stå og vente. «Ja, det e greitt nok, det,» sa eg. Da tok han spanderbuksa på seg og ville at eg skulle vere med. «Nei!» sa eg, «Det veit du at ej kan kje,» sa eg. For han Rekdal som da var lensmann, han tok ikkje med silkehanska på noken som forbraut seg den vegen. So drakk dei. Og ei flaske 96 % på to mann, det vart no nok! Du veit dei vart fulle! Da eg kom til Ulsteinvik Hotell, sa ville dei ikkje ta imot nå. Dei såg tilstanden! Det var no ikkje so rart dei nekta, nei. Eg var godt kjend på Ulstein Hotell med hånå som dreiv det. Han Juliussen, han var rein avholdsmann. «Ja, kva gjer oss då?» sa eg med nå. Ja, nei, det visste han ikkje. «Ej trur ej he ei løysing hvis atte du gjenge med på hinne. Ej veit ikkje om du he lege der før.» For det var eit gammalt hotell på Hareid. «Mja,» han var sopass han rådde ved seg, men dorgande full.

10 Og eg kjaure til Hareid med nå til nå gamle Myr-Ole, han eigde «Ulf» i si tid, han var disponent og forretningsmann og hotellmann. Jauda, han kom i nattserk og let opp. Då var no klokka so mykje at folk hadde lagt seg. Jauda, der kunne han få liggje. Og eg fekk hånå opp på romet. Men då syntest eg eg hadde gjort det eg skulle. So rådde han sopass ved seg: «Du skal vere her imorgon klokka åtte!» Eller klokka ni, det skal eg jkkje huske. «Ja, det e greitt, det!» sa eg. Eg tenkte ved meg: «Ej trur ikkje du e so mykje hendte imorgo klokka ni!» Og eg kom der klokka ni og spurde no etter nå. Nej, dei hadde ikkje haurt eller sett noke tå nå. Ja, eg gjekk no opp, eg. Døra var jo ulåst. Eg gjekk inn. Mannen låg og snorka oppå sengkleda, i full rustning, til og med i skjorte og slips! Og jakke! Ja, han låg i full mundur! So han var klar å starte! Du store verden for eit syn. Klokka blei både ni og ti og ein grann til før han vakna! Nei, det var ein underleg skuggje! Han og han Nils P. for til Ålesund ein gong. Eg skulle hente dei klokka fire dagen etterpå, der ute i Brandal. Og eg kom der ute klokka fire, og eg såg ikke noken mann. Eg veit ikkje kor mange timar eg venta, eg. Heldigvis so var eg godt kjend med henne Lilly, kona til Nils P., so eg sat der oppe med henne og venta. Dei bodde i husa som står heilt nedpå keia der. Det var han som eigde det den gongen. Det var sida han bygde der lenger inne. Eg trur klokka var sju, åtte før dei kom. Og då var han naturligvis godt flydd. Og då var det vidare dagen etterpå. Men kvar eg då kjaure nå, kan eg ikkje akkurat no erindre. Men nok var det at når eg skulle ha oppgjer med hånå då, so sa eg at eg skulle ha i allfall for dinna ventetida eg stod i Brandal. «For å kaste vekk enj halve dag når ej kunnje hatt anna køyring, det gjere ej hon en ikkje gratis!» Nei, det hadde ikkje han noke med, sa han. «Nei vel,» sa eg, «da fær oss gjere opp då for turen, og so skal ej take kassa med ost bak for tida ej venta.» For han hadde ei svær kasse med ekte geitost som han hadde kjøpt inni fjorda. So eg tenkte ved meg at eg skulle i allfall ha valuta for mine utgifter. Han blei dansande galen! Det var den einaste mannen eg hadde vanskeligheiter med ta alle ta dei eg kjaure, du! Eg hadde femten, tjue stykke den gongen som eg kjaure nokså jamt. Han Birkelund for eksempel hadde eg so sikkert ein gong for månaden. Det var ein voldsom kjekk kar. Eg sit heime hos Johannes Riise på Hareid. Eg: «I den aller første tida du hadde bil, kunne du da kjøre inn Snipsøyrdalen? Var det vei der?» Johannes: «ja, men ikkje rundt vatnet.» Eg: «Men helt inn til Kvammen?» Johannes: «Heilt til Kvammen! Ja, heilt til kleiva! Eg he kjaurt der, det var ei rås, det var so smalt. Ja, du kan tenkje deg den tida, tenk deg Botnaura - der som tunellen er -det var ikkje snakk om anna enn å køyre den på første gir. Hvis du ikkje ville knuse bilen, ja! Og i den fyrste tida eg kjaure til Larsnes, so kjaure eg reisande oppi tre dage for vika. Eg trur eg hadde dei fleste som var på desse kantar. Eg hadde dei som reiste minst ein gong for månaden. Og da var det å køyre gamle Larsnesbakkane, Drageskardet som oss kalla. Og midt oppi Drageskardet var der ein bakkje som dei kalla for Djevlebakken. Den begynde der nedante naturligvis. Kva det heiter der nede? Du køyrer forbi Almestad.» Eg: «Knotten?» Johannes: «ja, det fyrste stedet er bortpå Knotten, ja. Og so er det oppigjøna der. Og når du kjøm oppom der, sa treffe du den fyrste bakkjen. Og so er det den eine etter den andre. Og so kjøm du til den nest siste, det er den dei kalla for Djevlebakken, og han er ein på fire (25 % hailing). Ja, det kan hende den andre var like bratt, men ditta var den verste. For der var ei lita nate, men her var ikkje tilkøyring. Og tenkje deg til vintersdag! Og den gongen var der ikkje anna enn vanlege kukjettinga! Kuband! Dissa her med pigg eksisterte ikkje. Du hadde ikkje komt deg opp med desse bila i dag om du forgylte dei med gull. Det hadde ikkje nytta å tenkt på det. Eg huska spesielt ein gong eg var ute og kjaure hånå With og nå Giørtz. Han With reiste for Langaard og han Giørtz for H.I. Giørtz Sønner. Eg huska det som det var i dag. Oss var komne til Leikong. Og so ringde oss nå Pettersen på Larsnes, for han brukte ta i mot losjerande. Om dei kunne få bo der? «Joda, det kan dokke få!» sa han, «men dokke e på Leikong?» sa han. Han hadde ein stor, svær Buick, ein ni-seters Buick med kalesje. «Ja, dokke e på Leikong?» sa han, «men dokke kjøme aldri til Larsnes, dokke, i kveld!» Jau, oss måtte til Larsnes, meinte dei. Koste kva det koste vil! «Dokke kjøme ikkje opp Larsnesbakkane!» sa han, «det hende ikkje dokke!» Der var ein kar som hadde ein liknande bil som eg. Ditta var dinna 1930-modellen, Chevrolet 1930-modell. Einar Haugen heitte han. Og han sa: «Du skal ikkje seie det,» sa han. Dissa Chevroletane dei greier det godt.»

11 «Nei, det e ikkje tale om!» sa han Pettersen. «For no he ej nettopp kjaurt over der,» sa han, «og det var på hekta at ej sjøl med dinna store Buicken kom mej opp siste bakkjen.» Det var han With som ringde, eg huskar det som det var i dag. Oss måtte til Larsnes, sa han, for han hadde ei avtale imorgon. Antageleg skulle dei ha båt ut i øyane der. Og oss fekk starte, meinte han, so rekk eg køyre so langt eg kunne, og so fekk dei gå resten. Eg starta med bange følelsa. Men det gjekk no fint, so lenge til oss kom opp i Djevlebakkane. Og då kjaure eg so lenge til maskina stoppa. På fyrste gir naturligvis. Ja, dei gjorde seg klar, karane, dei tok kvar sin brunkoffert å bere på. «Nei, ta det med ro!» sa eg, «oss he no gjort bære et forsøk!» Bilen stod utan bremser eller noken ting. Du trengde ikkje bremser der oppi enda det var ein på fire. «Dokke må ta det med ro,» sa eg, «oss kan no rygge nedatt. Her e det no ikkje heilt - her e no tilkøyring,» sa eg, «det e no nokre meter. Men hvis no ej køyre nedatt,» sa eg, «so pressa ej i allfall samen snøven slik at det e be re sjanse neste gong.» Ja, ditta der trudde dei ikkje noke på. Men jamen nådde oss opp! Og siste bakkjen der - der var ein liten grann tilkøyring, so du fekk litt fart på - der hadde han Pettersen spunne opp nedpå grusen slik at grus låg svart attover snøven. So du kan tru det hadde vore spinning! Men det var lettare å køyre opp den av den gode grunn at der fekk eg litt sats på nå. Og når oss kom til Larsnes, då ville dej ikkje tru det! Dei stod berre og gapte. «Nei,» sa han Pettersen, han hadde aldri trutt det! Men dei var gode å ta seg fram, dei små Chevroletane den gongen.» Eg: «Hvilket år var det?» Johannes: «Det var vel i 1934 eller 1935, nokenlunde det.» Ekebergmarkedet 3. mai tekst og foto: Olav Rypdal Litt tilfeldig fikk jeg sjansen til å besøke Ekeberg denne lørdagen. Jeg hadde kjørt en buss sørover, og før retur nordover måtte lovpålagt hviletid brukes opp. Nå er ikke det å tråkke rundt på Ekeberg noe særlig hvile, men heller rekreasjon, kanskje? Været var veldig bra, men siden det hadde regnet tidligere, ble gresset på campingen forvandlet til gjørme og glatte sklier. Tilbudet på deler og duppedingser var som vanlig stort, alt mulig som man ikke trenger, var til salgs. Det var likevel dårlig med deler til Fiat og andre italienere, det eneste jeg fant var en som solgte veldig fine alu-hjul, men dessverre 12-toms. En annen hadde en stk felg til Croma-Turbo, og en som mest hadde servise og nips, hadde hjullager og noen tetninger til Fiat! En selger hadde et helt lastebillass med hjul til Alfa-Romeo. Jeg var rundt det hele og kikket, og fant som dere vil skjønne ikke noe å kjøpe. Forresten, Tempoklubben solgte lodd på en Tempo modell, så det ble noen lodd på meg. Og så blir man jo sulten, så et par pølser ble det også. Jeg traff noen kjente, og det er jo hyggelig å slå av en prat. Etter det jeg kunne se, var det et vellykket marked, som vanlig mye folk, og mange selgere. Etter de priser NVK tar for salgsplass, måtte det bli bra inntekt til arrangøren også! Øverst: Et lastebillass med hjul til Alfa-Romeo! Over: Denne selgeren hadde kjøpt alt løst fra SS Norway, muligens en god investering? Under: Komplett og original Raufoss moped. Også motoren fulgte med, den lå i ei kasse ved siden av. Norsk motorhistorie!

12 Den 22.nde BYRUNDE, 26. april Iflg. Kjell Thorsens kommentar i blad nr. 2/2006 så gikk den første byrunden av stabelen i mai 1986, og da var det 11 biler som stilte opp på St. Olavspl. Som de fleste kjenner til, har byen «flyttet» på seg siden 1986, så nå er tradisjonen blitt at vi stiller på Moa kl Her er det en del av de «tidligoppehandlende» får anledning å beskue bilene frem til kl da vi starter og kjører mot byen. Jeg prøvde å telle bilene på Moa, men det kom stadig nye til og parkeringen ble litt sammen med vanlige biler, så det gikk i surr i tellingen. Vi var i alle fall minst ca. 55 biler som startet fra Moa kl Men før starten var det 4 mann som var på plass i byen for å dirigere bilene inn i gågata. Noen kjørte innfartsveien og noen kjørte Borgundveien, men allikevel ble det litt problemer når alle skulle på plass i gågata. Dette resulterte i en del kjøring rundt omkring Hotell Norge og SAS-hotellet. Men det må en bare ta med når så mange biler uten servostyring skal på plass. Men tilslutt hadde kommet på plass, og vi fylte gågata fra St. Olavspl. Og til Skaregata. Og det ble telt 67 biler, men jeg tror det kom til 2 eller 3 etterpå, så vi var vel 70 biler til sammen. Da vi ankom Moa kl så været relativt bra ut, men allerede etter en time, så ble det straks en annen temperatur, og like etter at vi kom til byen, begynte de første regndråpene å komme på våre nyvaskede og blankpolerte biler. Det var ikke noe stort regnskyll, men nok til at paraplyene måtte opp. Det var en god del folk som tok spaserturen gjennom Gågata og praten gikk villig mellom bileierne og tilskuerne. Men det hadde vært mye triveligere hvis solen hadde vært tilstede med sine varme og helsebringende stråler. Etter et par timer, begynte de første å trille ut fra gågata, og noe forslag å besøke Fjellstua var ikke fremkommet, så enhver kjørte hver til sitt. Men da bilene hadde forlatt gågata, ble det litt lettere og opphold. Selv om det også kan være dårlig vær i mai, er det bare et spørsmål, skal en bare flytte byrunden til første lørdag i mai og la andre arrangement holde på med sitt????? Da er det også såkalt «bylørdag» og enda mer folk i byen??? Det var en del «nye» biler som dukket opp på arenaen, og takk for det. Vi har jo alle våre vanlige gamle bruksbiler som stiller opp, derfor var det hyggelig med noen andre enn de tradisjonelle gjengangerne. Men av de «gamle» bilene som stilte opp, var det bare en håndfull biler som hadde plakat med eier, årsmodell og bilhistorikk for øvrig. Det var for dårlig. Undertegnede var en av de som syndet her. Neste år må vi snakke oss inn med værgudene, og samtidig være flinkere med diverse, bl. annet merking av bilene og kanskje vi burde kjøre puljevis fra Moa? Ålesund, Odd-Østen Hurlen Buick-eier fra Ørsta: Buick Special -53. Siste med rekke -8. Nytt medlem i SAK Åge Fylling, Ålesund er den lykkelige eier av denne fine Datsun Blubird, 1966 modell. Bilen har kun km på telleren, og har tidligere gått i Tafjord.

13 Byrunden, april 08 tekst og foto: Kjell Kr Nilsen Det ble bra oppslutning også i år. Svein Solheim talte 67 biler i Kongens gate. Været var noe utrygt, det kom noe regn etter hvert. Det var mye folk i byen pga forskjellige arrangement, og mange kom til gågata og fikk se bilene. Neste år er det jo 25 års jubileum for klubben, og da synes jeg at vi bør klare 100 kjøretøy. Kongens gate er lang nok til det. Så still opp folkens, neste år skal kjøretøyene vises fram, alle som en. Selv klarte jeg bare å vise fram en bil i år, men neste år skal jeg klare flere. Ekstra hyggelig var det at flere amerikanske biler i år kom med. Byrunden er jo det arrangementet som viser klubben utad til publikum, og det burde være mulig å få noe mer ut av dette arrangementet. Øverst: Josten Sandviks Studebaker -47, Arvid Syltes Consul St. vogn til Høyre. I midten ukjent Over: Karl Skårbrevik, (Kalle) stilte med sin Volkswagen, 1965 modell. Han var meget optimistisk, idet han møtte uten vindusviskere. Disse skulle vært tatt bedre vare på Under: Artig Austin varebil fra 60-tallet, Aidensfield i Ålesund? Til venstre: Johan Steffen Fivelstads siste syvseter. -39 Packard. Nederst til venstre: Et morsomt innslag i Byrunden: En Henkel, 1957 modell, eid av Kjell Ulvestad, Vatne. Denne ble visstnok ferdig seint om kvelden den Morris Mini, 1969 modell, eies av Andreas Ulvestad, Vatne.

14 Fosnavåg 1. mai tekst: Kjell Kr Nilsen foto: Kjell Kr Nilsen og Svein Solheim Det ser ut til at interessen for Amcars på Ytre Søre holder seg godt. I år kom det 241 Amcars, 13 gjestebiler og hele 90 motorsykler; mest Harley til Fosnavåg. Jeg kunne telle SAK-kjøretøy i år. Selv stilte jeg med to biler; -58 Buick og -76 Cadillac. Jeg hadde noe problem med starting av -58 Buick da denne stoppet et par ganger på veien til Fosnavåg og ville ikke starte igjen. Antallet deltagere var omtrent som i fjor, men besøkstallet av publikum var vel noe lavere enn i fjor. Været var bra hele dagen, men det skyet mer til utover dagen. Arrangørene har fått god driv på det hele, men noe fornyelse og forandringer hadde nok gjort seg. Premieutdelingen sto jeg over i år også. Den tar rett og slett for lang tid. Det er desverre ikke bildetekster til alle bildene, noen av bilene kjenner dere sikkert igjen

15 KLUBBMØTE Denne torsdagen var vi hos Vestlandske Auto A/S, eller som den daglige leder, Eirik Karlsen helst ville at vi skulle si : Det Nye Vestlandske Auto AS. Vestlandske Auto AS har i alle år vært synonymt med FORD og intet annet. Det opprinnelige Vestlandske Auto AS ble etablert i 1937, og dens daglige leder og hovedaksjonær var «DanskeMøller». Takket være Jan Inge Wiig, som arbeidet i flere år i dette firma, så henger det et malt portrett av den legendariske personen i SAKklubbens lokaler i Brusdal. Det «Nye Vestlandske Auto AS» (som har samme navn som det gamle: Vestlandske Auto AS) ble etablert i år 2000, og der er nå nye eiere som tydeligvis ikke var særlig interessert i det som hadde foregått i det tidligere firma. Den daglige leder, Eirik Karlsen viste oss rundt i bedriften. Han kunne fortelle at de nå i tillegg til å selge Ford også hadde Nissan i sitt repertoar. Og disse to organisasjonene hadde hver sin salgsog organisasjonspolitikk, noe han kalte den røde og den blå. Vestlandske Auto AS hadde et imponerende lyst og fint salgslokale til disposisjon i den nye bygningen med mye glass. Fra dette lokalet gikk vi videre til firmaets egen dekk- og felgavdeling. Og iflg. firmaets leder, var det stor omsetning av dekk og felger. Når det gjaldt felger, spilte visstnok prisen ingen rolle. Deretter kom vi inn på firmaets delelager, og her ble vi imponert over hvor lite det var. Stort sett var det 2 reoler, en for Ford og en for Nissan. Det var ikke slik som de var i «gamle dager» hvor firmaene hadde de fleste deler på lager. Det var tydelig at en her satset på at delene en hadde bruk for, skulle komme med transport «over natten». Så var vi kommet til selve verkstedet. Bak dette var det et lite verktøybur og der ble det også foretatt litt gammeldagse reparasjoner. På selve verkstedet var det 8-10 løftebukker hvor bilene ble reparert. Det var tydelig at de her hadde en effektiv avdeling for reparasjoner. Karlsen fortalte også at mekanikerne var inndelt i 3 klasser, hvor de som hadde lengst ansiennitet, og hadde vært på flest kurs og dermed kunne mest, ble kalt master. Kvelden ble avsluttet med film og kaffe og kjeks i firmaets kantine. Ålesund, Odd-Østen Hurlen

16 Rutebil i 100 år Det var 100 år siden den første bussruta i Norge vart satt i daglig trafikk, mellom Molde og Batnfjordsøra, og dette skulle feires i Molde 5 dager til ende. Det startet allerede på torsdag før pinsehelga med hele Norges rutebilnæring samlet, og fortsatte gjennom pinsehelga der Rutebilhistorisk forening hadde regien. Tidlig lørdag morgen startet jeg med Bedforden på vei mot Molde i et nydelig vær. På tross av iherdig innsats på å få med passasjerer, ble jeg kjørende alene for å representere klubben vår. Allerede på Vestnes fikk jeg selskap av Skodjeruta sin Bedford. Etter et opphold på sørlandet er den endelig tilbake igjen til distriktet vårt. Tommen og Steinar var allerede på plass med sine busser, og etter hvert kom også Jon Andreas med sin Valldalsrute. Et meget flott arrangement med mange fine (men også svært slitte) busser strålte om kapp med solen. Spesielt artig var det for meg å få se igjen Vest karosseri nr 1, der kjøpekontrakten mellom min far og Vest var fremlagt på motorkassen. Tillegg for plysjseter for hele bussen var ca 600 kroner! Jeg kunne ikke være tilstede på søndag, men var så heldig at Jan Arvid ville ta over bussen og kjøre denne til Batnfjordsøra. Turen gikk greitt, men det var surt og dårlig vær som satte en liten demper på arrangementet. Jeg har fått melding om at det sosiale om kveldene som vanlig var av god kvalitet, og mang en historisk hendelse ble nok lokket frem utover natten. Hilsen Hans Olav Drabløs Bilde: Vest karosseri nr 1, 1967 mod Volvo B57 kjøpt av Stranda og Sykkylven Billag Bilde: Brusdalsruta, Spjelkavikruta, Glomsetruta og Batnfjordsruta. Alle fire rutene ligger i dag under Nettbuss Møre.

17 Landstreff for GSV, GammalSaabensVenner Pinsa 2008, 9-12 mai. Tradisjonen tru, så blir landstreffa til GSV arrangert i pinsa, og dette året i Ålesund. Fredag ettermiddag og kveld kom gamle SAABar i frå fjern og nær til Ålesund. Mange kjørte putrande to-takter med blå-røyk bak, andre meir moderne i teknikk og fasong, men alle i den hensikt å delta på årets store begivenheit for ekte SAAB-entusiastar, landstreffet til GammalSaabensVenner! Ein kar hadde til og med tatt fly ifrå Hammerfest, fordi det fortsatt var for mykje snø til å kjøre på sommerdekk sørover. Eit par kom kjøyrane ifrå Danmark, og eit eldre ektepar ifrå Värmlands dype skoger i Sverige. Med stort og smått kom det 120 personar og 55 bilar, den eldste bilen ein SAAB 93A 1957 modell. Fredag kveld var roleg for dei fleste, tida gjekk med til å helse velkomen til deltakarane og kikke på bilane som stod rundt omkring på Volsdalen camping. Laurdag rant opp med eit nydeleg vær som man sjeldan ser på våre kantar, skyfri himmel og strålande sol. Denne dagen starta med bilutstilling mellom kl i Kongensgt., slik som SAK gjer på by-runden. Her vart heile gjengen samla for første gang, mange hilste på gamle kjente, og nye kontakter vart også stifta. Dei aller fleste hadde ikkje vore i Ålesund før, og mange lot seg imponere av det som var att av Jugendbyen. Då klokka runda var tida inne for å bevege seg til Devold fabrikker i Langevåg. Der var det på førehand avtalt om servering av fiskesuppe, omsyning i fabrikkmuseèt og besøk til Pensens venner, klubben for karar med interesse for modelljernbane. Her var ikkje noko fast program, så folk fekk gjera som dei ønska dei neste timane. Medan karane kikka på bilane og prata om både ett og hitt, gjekk kvinnfolka i spinn inne på fabrikkutsalget til Devold. Fleire vart observert med handlenett bugnande av billige ullvarer, nokon kjøpte til både slekt og vener. Dei undra seg over at sunnmøringane verkeleg kunne selje varer til sterkt reduserte prisar... Då kvelden kom og rusen etter billig handel og inhalering av to-takts røyk byrja å gi seg, var det på tide med felles grilling. Og då sola gjekk ned i vest, sat dei fleste mette og nøgde etter ein innholdsrik dag, nokon var solbrendt, andre berre raude på nasen... Søndagen 1.pinsedag var været slik som det brukar å være her på Møre, grått og tungt med innslag av regn. Det gjorde egentlig ikkje så mykje, dagen starta med årsmøte kl.10.00, resten av dagen var til fri disposisjon. Mange nytta høve til å besøkje turistmål og attraksjonar i Ålesund, Atlanterhavsparken var særs populær blandt deltakarane som hadde med born. Til kvelden vart det holdt festmiddag på Sangens hus. Vi hadde vore heldige og fått med Jostein Kvithaug til å underhalde med sine dikt og historier, det slo verkeleg an i dette selskap! Når underhaldning og talar var forbi, kunne folket svinge seg til tonane ifrå trekkspelet til Konrad Fremmerlid. Mandag morgon, 2.pinsedag, var det på tide å vende heim. For dei som budde på austlandet vart det felles avreise og turen gjekk via Stranda, Stryn og Valdresflya. Torbjørn Midtgård

18 Over: Kongensgt., viser ifrå venstre: Rød SAAB 96V4 1974, kvit SAAB og rød SAAB Midten: v Devold museet, viser nærmest: SAAB 93B 1959, SAAB og SAAB Under: Kongensgt., viser ifrå venstre: Grønn SAAB Sonett 1974, to-farget SAAB og rød SAAB 96 V Bildet på framsida av bladet for å vise det fine været, tatt ifrå Solevågseidet, Skopphornet ved Hundeidvik i bakgrunnen. Bilen er en SAAB Over: Eva serverer kaffe og svele Midten: Porsche 911 Under: En Citroën 2CV er på vei tilbake til veien Underst: En Ford 15M m høyreratt, første eier hadde et handicap og kunne bare kjøre me rattet der.

19 Det første vi fikk se da vi kom til Magne og Eva var et eksemplar av en Scania 1958 modell som har tilhørt Øvrevolls Rutebiler. Den var ganske intakt, det var noen deler som manglet i motoren, så det er et stort håp om at vi får se denne bilen på veien ganske snart. GARASJEBESØK, SØNDAG Det var på klubbmøte den 27. mars at Magne og Eva Sætre inviterte til garasjebesøk på søndag Og stedet var i gamle T. Bersets sjøbu i Steinvågen. Tenk at gamle Bersetbua var kommet til heder og verdighet igjen. Fra denne bua har undertegnede kjørt mange lass med tørrfisk og saltfisk til Oslo. Men det var jo på 60 tallet, så tidene har forandret seg. Det som en gang var en travel arbeidsplass, er i dag blitt hobbyverksted for gamle biler, og lagerlokale for diverse firmaer. I tillegg til SAKs invitasjon, var det også invitert medlemmer fra Seaside Custom på Haramsøya og fra Ford M, Møre og Romsdal. Videre kom det noen fra Opelklubben i Møre og Romsdal. Til sammen med stort og smått, var vi som møtte opp på sjøbua i Steinvågen. Etter en garasjerunde hvor vi så på de forskjellige biler og prosjekter, havnet vi tilslutt i den innerste delen av lokalet. Der var det fint innredet med egen bardisk, som bl. annet besto av fronten på en Cadillac Eldorado, ca Her fikk vi da servert kaffe og kjøpt sveler. Ettersom det var litt surt og kaldt denne dagen, ble det ganske fullt i lokalet. Her var det også vist bilder fra byrunden Blant de som møtte opp, var det mange yngre fedre og mødre som igjen hadde med seg sine enda yngre avkom, og det er ekstra hyggelig, for da kan det bli litt mer «familiebetont» enn når det bare er de gråhårede som stiller. Det er til sammen 10 interessenter som er med i dette leieforholdet hvor det til sammen var en ca biler og objekter som hadde sitt oppholdssted her. Den nyeste 1997 modell og den eldste, en 1934 Renault. Ettersom undertegnede forsto, var det ganske bestemte forutsetninger når det gjaldt «medlemsskap» med dertil tilhørende betaling for å være med. Jeg vil si at det er meget bra når noen slår seg sammen og kan drive et slikt sted i fellesskap. Takk for et hyggelig besøk. Ålesund, Odd-Østen Hurlen To av bilene som pleier å være med på byrunden, Ratviks Volvo og Sætres Ford, til høyre: Renault 1934

20 Medlemsmøte 27. mars på Hjulhuset tekst og foto: Olav Rypdal Drøyt 25 medlemmer møtte fram denne kalde marskvelden. Bare en fra styret kom, det var Odd-Østen Hurlen som ledet møtet. Han åpnet med å ønske velkommen, og fortsatte med å snakke om manglende møtetema og arrangementskomiteens oppgaver. To fra komiteen var til stede, og det ble en del snakk om klubbens terminliste i første halvår. Det er ønskelig at denne er klar allerede før årsskifte, slik at den kan trykkes årets siste blad før jul. Kanskje kan første blad på nyåret komme tidligere? Det ble nevnt en del tema og aktiviteter man kan ta fatt i, Datakurs, internett, go-kart, digitalkamera bilderedigering, trafikkurs med klubbens kjørelærere og politi, Førstehjelp v ulykker, motorjustering forgassere tenning bremser, møter hos bilforhandlere, garasjetreff i Glomsetgarasjen, osv. Magne Sætre inviterte til garasjetreff i sine garasjer 6. april. Også bygdedager som vi arrangerte tidligere ble etterlyst. Turforslag, tur rundt Dalsfjorden, JI Wiik og S Halkjelsvik var der i fjor i regi av Ørsta/Volda-klubben, Åndalsnes veterantog Raumabanen, Valldal osv. Steinar Hustøft har vært i kontakt m HUFA og fått tilbud på luer/caps og T-skjorter m klubblogo, vil også sjekke hva man kan ønske til klubbens Norgesløp neste år. Det var også ønske om at disse produktene vil bli presentert i klubbladet. Odd-Østen fortsatte med byrunden, som er berammet til 26. april. Denne datoen er kanskje ikke ideell, men ble valgt siden den andre aktuelle dato kolliderer med Ekebergmarkedet i Oslo. Handelsforeninga skal ha bylørdag 3. mai, og kunne love oss omtale dersom vi kommer da. 26. april er det stor dag i byen med Aker Yards, også da blir det mye folk. Etter litt diskusjon ønsket medlemmene å holde på 26. april. Det ble også etterlyst noe inntekstskapende aktiviteter denne dagen, hva med vaffelsalg, busskjøring og ulike konkurranser? Det ble også nevnt at 1. mai er det amcartreff i Fosnavåg. Sverre Barstad oppfordret så mange som mulig om å delta på Norgesløpet på Hamar i år, siden vi skal arrangere dette løpet neste år. Det ble opplyst at det visst er et krav fra LMK om at representanter må stille på dette løpet. Kjell Kr Nilsen foreslo at vi skulle invitere kongehuset på vårt løp, be dem komme i A-1 (Kong Olavs Buick -39)! Odd-Østen spurte også medlemmene om artikler og gjenstander bedrifter kunne sponse oss med for utlodning. Arrangementskomiteens medlemmer noterte og tok med seg all input, og lovte å komme sterkere tilbake. Møtet ble avluttet i den fine kvelden utendørs, der Bjørn Sjøholt fyrte opp en Tenfjord stasjonærmotor for demonstrasjon. Den sto på en tilhenger, og motoren hoppet lett i gang og gikk fint. Denne motoren skal Bjørn bytte bort mot en BS-motor fra Saure i Hjørundfjorden. Den motoren er fra Bentsen og Sjøholt (Bjørns far). Motoren på Bjørns tilhenger. Lekebiler (modeller) som Jostein Sandvik hadde med. BMW Z8 i James Bond versjon. Meget forseggjort modell Og en tippbil i blikk, ukjent type og fabrikat

Set inn passande preposisjonar. Sjå biletet på førre side. Nokre må du kanskje bruke fleire gonger.

Set inn passande preposisjonar. Sjå biletet på førre side. Nokre må du kanskje bruke fleire gonger. PREPOSISJONAR 1 Set inn passande preposisjonar. Sjå biletet på førre side. Nokre må du kanskje bruke fleire gonger. Luisa går på skule i Ålesund. Skulen ligg midt i byen. Klasserommet ligg i tredje etasje

Detaljer

Birger og bestefar På bytur til Stavanger

Birger og bestefar På bytur til Stavanger Birger og bestefar På bytur til Stavanger Små skodespel laga for mellomtrinnet Forfattarar: Ola Skiftun og Sigrun Fister Omarbeidd til skodespel av Stavanger Sjøfartsmuseum Denne dagen var heilt spesiell,

Detaljer

Joakim Hunnes. Bøen. noveller

Joakim Hunnes. Bøen. noveller Joakim Hunnes Bøen noveller Preludium Alt er slik det plar vere, kvifor skulle noko vere annleis. Eg sit ved kjøkenvindauget og ser ut. Det snør, det har snødd i dagevis, eg har allereie vore ute og moka.

Detaljer

3 Gjer setningane om til indirekte tale med verba i preteritum. Han fortalde: Ho bur på Cuba. Han fortalde at ho budde på Cuba.

3 Gjer setningane om til indirekte tale med verba i preteritum. Han fortalde: Ho bur på Cuba. Han fortalde at ho budde på Cuba. LEDDSETNINGAR 1 Gjer setningane om til forteljande leddsetningar. Carmen er kona hans. Luisa går på skule i byen. Leo er tolv år. Ålesund er ein fin by. Huset er raudt. Det snør i dag. Bilen er ny. Arne

Detaljer

Bergen CK C laget sykler Vänern rundt Av Eiliv Vinje

Bergen CK C laget sykler Vänern rundt Av Eiliv Vinje 1 Bergen CK C laget sykler Vänern rundt Av Eiliv Vinje Tidleg morgon i mai. Sol over messeområdet i Örebro, Sverige. Ti Bergen CK- veteranar klare til start, pent oppstilte på to linjer, alle i oppdaterte

Detaljer

Den gode gjetaren. Lukas 15:1-7

Den gode gjetaren. Lukas 15:1-7 Den gode gjetaren Lukas 15:1-7 Bakgrunn I denne forteljinga formidlar du noko om kva ei likning er. Difor er delen om gullboksen relativt lang. Det å snakke om dei ulike filtstykka som ligg i boksen, er

Detaljer

LIKNINGA OM DEN VERDIFULLE PERLA

LIKNINGA OM DEN VERDIFULLE PERLA LIKNINGA OM DEN VERDIFULLE PERLA TIL LEKSJONEN Fokus: Kjøpmannen og den verdifulle perla. Tekst: Matt 13.45 Likning Kjernepresentasjon MATERIELL: Plassering: Hylle for likningar Deler: Gulleske med kvitt

Detaljer

Anne-Cath. Vestly. Åtte små, to store og en lastebil

Anne-Cath. Vestly. Åtte små, to store og en lastebil Anne-Cath. Vestly Åtte små, to store og en lastebil Åtte små, to store og en lastebil Det var en gang en stor familie. Det var mor og far og åtte unger, og de åtte ungene het Maren, Martin, Marte, Mads,

Detaljer

2 Gjenta setningane. Begynn med adverbialet. Leo speler fotball. Kvar onsdag speler Leo fotball.

2 Gjenta setningane. Begynn med adverbialet. Leo speler fotball. Kvar onsdag speler Leo fotball. HEILSETNINGAR 2 Gjenta setningane. Begynn med adverbialet. Leo speler fotball. Kvar onsdag speler Leo fotball. Vi reiser til Cuba. Carmen les ei bok. Arne lagar middag. Luisa er på skulen. Det snør. I

Detaljer

mmm...med SMAK på timeplanen

mmm...med SMAK på timeplanen mmm...med SMAK på timeplanen Eit undervisningsopplegg for 6. trinn utvikla av Opplysningskontora i landbruket i samarbeid med Landbruks- og matdepartementet. Smakssansen Grunnsmakane Forsøk 1 Forsøk 2

Detaljer

EVANGELIE-BØKENE Av Idun og Ingrid

EVANGELIE-BØKENE Av Idun og Ingrid EVANGELIE-BØKENE Av Idun og Ingrid Matteus: Tid: Tidleg på 60-talet e.kr. Forfattar: Apostelen Matteus. Adressat: Jødar. Markus: Tid: En gang på 60- talet e.kr. Forfattar: Johannes Markus Adressat: Romarar

Detaljer

Molde Domkirke 2016. Konfirmasjonspreike

Molde Domkirke 2016. Konfirmasjonspreike Molde Domkirke 2016 Konfirmasjonspreike Så er altså dagen her. Den store dagen. Dagen eg trur mange av dykk har gleda seg til lenge. Og det er lov å kjenne litt sommarfuglar i magen og både glede og grue

Detaljer

Setring ved Håbakkselet Hareid

Setring ved Håbakkselet Hareid Håbakkselet. Erling Hovlid og Einar Jacobsen Setring ved Håbakkselet Hareid Håbakkselet Steinar Hovlid (f. 1926) fortel til Leif Arne Grimstad om Håbakkselet i Vikebladet/Vestposten laurdag 22. desember

Detaljer

Spørjeskjema for elevar 4. klasse, haust 2014

Spørjeskjema for elevar 4. klasse, haust 2014 Spørjeskjema for elevar 4. klasse, haust 2014 (Nynorsk) Du skal IKKJE skrive namnet ditt på nokon av sidene i dette spørjeskjemaet. Vi vil berre vite om du er jente eller gut og kva for klasse du går i.

Detaljer

MEDLEMSINFO. august 2009

MEDLEMSINFO. august 2009 MEDLEMSINFO august 2009 No er ferien over! Sidan siste medlemsinfo har vi slett ikkje hatt ferie. Denne sommaren har vore veldig aktiv. Tusen takk til alle dokke som har stått på i sommar!! Det har vore

Detaljer

TEIKNSETJING... 2 Punktum... 2 Spørjeteikn... 2 Utropsteikn... 3 Kolon... 3 Hermeteikn... 3 Komma... 5

TEIKNSETJING... 2 Punktum... 2 Spørjeteikn... 2 Utropsteikn... 3 Kolon... 3 Hermeteikn... 3 Komma... 5 TEIKNSETJING... 2 Punktum... 2 Spørjeteikn... 2 Utropsteikn... 3 Kolon... 3 Hermeteikn... 3 Komma... 5 1 TEIKNSETJING Punktum (.) Vi bruker punktum for å lage pausar i teksta. Mellom to punktum må det

Detaljer

Minnebok. Minnebok NYNORSK

Minnebok. Minnebok NYNORSK Minnebok NYNORSK 1 Minnebok Dette vesle heftet er til dykk som har mista nokon de er glad i. Det handlar om livet og døden, og ein del om korleis vi kjenner det inni oss når nokon dør. Når vi er triste,

Detaljer

Tyra Teodora Tronstad og Bjørn Sortland. Det blir pinlig uansett

Tyra Teodora Tronstad og Bjørn Sortland. Det blir pinlig uansett Tyra Teodora Tronstad og Bjørn Sortland Det blir pinlig uansett Om forfatterne: Tyra Teodora Tronstad og Bjørn Sortland kjente ikke hverandre mens de skrev denne boka. De skrev uten å ha snakket sammen,

Detaljer

Velkomen til. Dette heftet tilhøyrer:

Velkomen til. Dette heftet tilhøyrer: Velkomen til Dette heftet tilhøyrer: 1. samling: Kva er Bibelen? Skapinga. Babels tårn Forskaroppgåve 1 På denne samlinga har vi snakka om Bibelen. Det er ei gammal bok som har betydd mykje for mange.

Detaljer

Kvifor vèl folk å busetje seg i kommuna vår?

Kvifor vèl folk å busetje seg i kommuna vår? Kvifor vèl folk å busetje seg i kommuna vår? Innlevert av 7B ved Bergsøy skule (Herøy, Møre og Romsdal) Årets nysgjerrigper 2015 Vi i klasse 7B har mange ulike ting vi lurer på, og synes det høyrdes spanande

Detaljer

Brannsår, rus eller friheit?

Brannsår, rus eller friheit? Brannsår, rus eller friheit? Eg la hendene bak ryggen og kneip meg sjølv i armen. Eg hadde førebudd meg på dette. Førebudd meg for den vonde heksa. Ho sat der, i sofaen, rusa. Alt var gitt opp, og no var

Detaljer

NAMNET. Av Jon Fosse GUTEN JENTA

NAMNET. Av Jon Fosse GUTEN JENTA NAMNET Av Jon Fosse Handlinga følger eit ungt par som dreg heim til hennar foreldre. Jenta er høggravid og dei manglar bustad. Det er eit drama om kor vanskeleg det er å forstå kvarandre og om lengselen

Detaljer

Velkomen til minifolkehøgskule i Nordfjord

Velkomen til minifolkehøgskule i Nordfjord Velkomen til minifolkehøgskule i Nordfjord Kjære foreldre, føresette, søsken og vener! I 8 månader har de fått rapport etter rapport frå Nordfjordeleven dykkar. Om flotte fjelltoppar. Store bølgjer. Hav

Detaljer

Regnet sit som glanspapir på hender og føter Vinden ser det eg ikkje ser Han som smiler under vindauget. Eg rissar ikkje namn

Regnet sit som glanspapir på hender og føter Vinden ser det eg ikkje ser Han som smiler under vindauget. Eg rissar ikkje namn Dans meg Lat meg sjå deg utan andlet, lat meg gå med deg i skogen utan klede. Vis meg dit du aldri før har vore, sei meg det du aldri før har tenkt. Våg meg utan sko og utan pust. Dans meg dit du vil Hudsong

Detaljer

TRESKING II. 3. Er det kjent at nokon har treskt beint frå åkeren? Var det i tilfelle serlege grunnar for dette?

TRESKING II. 3. Er det kjent at nokon har treskt beint frå åkeren? Var det i tilfelle serlege grunnar for dette? Norsk etnologisk gransking Desember 1955 Emne nr. 53 TRESKING II I 1. Kva tid på året var det dei til vanleg tok til å treskja? Var det visse ting dei i så måte tok omsyn til, t. d. om kjølden var komen?

Detaljer

Til deg som bur i fosterheim. 13-18 år

Til deg som bur i fosterheim. 13-18 år Til deg som bur i fosterheim 13-18 år Forord Om du les denne brosjyren, er det sikkert fordi du skal bu i ein fosterheim i ein periode eller allereie har flytta til ein fosterheim. Det er omtrent 7500

Detaljer

1. Fritid og bibliotek... 1. 2. Hos legen... 7. 3. Høgtider... 12. 4. Mattradisjonar... 18. 5. Sunnheit og kosthald... 25. 6. Arbeidsliv...

1. Fritid og bibliotek... 1. 2. Hos legen... 7. 3. Høgtider... 12. 4. Mattradisjonar... 18. 5. Sunnheit og kosthald... 25. 6. Arbeidsliv... Innhald 1. Fritid og bibliotek... 1 2. Hos legen... 7 3. Høgtider... 12 4. Mattradisjonar... 18 5. Sunnheit og kosthald... 25 6. Arbeidsliv... 30 7. Jobb i sikte... 35 8. Skule og utdanning... 40 9. Familie

Detaljer

Styret har vore samansett slik i 2012 :

Styret har vore samansett slik i 2012 : Årsmelding for Volda Dykkerklubb 2012 Styret har vore samansett slik i 2012 : Formann : Roar Gjerde ( ikkje på val, 1 år att) Nestformann : Alf Henning Ervik ( på val 2013) Kasserar/IT ansvarleg : Rolf

Detaljer

Jon Fosse. Kveldsvævd. Forteljing. Oslo

Jon Fosse. Kveldsvævd. Forteljing. Oslo Jon Fosse Kveldsvævd Forteljing Oslo 2014 Det Norske Samlaget www.samlaget.no Tilrettelagt for ebok av BookPartnerMedia, København 2013 ISBN 978-82-521-8585-0 Om denne boka Kveldsvævd er ein frittståande

Detaljer

Matematikk 1, 4MX15-10E1 A

Matematikk 1, 4MX15-10E1 A Skriftlig eksamen i Matematikk 1, 4MX15-10E1 A 15 studiepoeng ORDINÆR EKSAMEN 19. desember 2011. BOKMÅL Sensur faller innen onsdag 11. januar 2012. Resultatet blir tilgjengelig på studentweb første virkedag

Detaljer

SETNINGSLEDD... 2 Verbal... 2 Subjekt... 2 Objekt... 5 Indirekte objekt... 6 Predikativ... 8 Adverbial... 9

SETNINGSLEDD... 2 Verbal... 2 Subjekt... 2 Objekt... 5 Indirekte objekt... 6 Predikativ... 8 Adverbial... 9 SETNINGSLEDD... 2 Verbal... 2 Subjekt... 2 Objekt... 5 Indirekte objekt... 6 Predikativ... 8 Adverbial... 9 1 SETNINGSLEDD Verbal (V) Eit verbal fortel kva som skjer i ei setning. Verbalet er alltid laga

Detaljer

Jon Fosse. For seint. Libretto

Jon Fosse. For seint. Libretto Jon Fosse For seint Libretto Personar Eldre kvinne, kring seksti-sytti Middelaldrande kvinne, kring førti Mann, kring femti Fylgje Yngre kvinne, kring tretti Med takk til Du Wei 2 Ei seng fremst, godt

Detaljer

MÅNADSBREV FOR APRIL GRØN

MÅNADSBREV FOR APRIL GRØN MÅNADSBREV FOR APRIL GRØN Oppsummering/ evaluering av månaden Også denne månaden har me vore mykje ute. Prøver å komma oss ut to gonger i løpet av dagen om veret er nokon lunde ok. Det er mykje sykling

Detaljer

Månadsbrev frå oktober, Grøn avd.

Månadsbrev frå oktober, Grøn avd. Månadsbrev frå oktober, Grøn avd. Oppsummering/ evaluering av oktober Oktobermånad starta me med eit lite epleprosjekt. Inndelt i grupper, fekk alle barna vere med på tur for å hauste eple og plommer.

Detaljer

Innhold. Fakta om bjørn Bilete og video av bjørn Spørjeunders. rjeundersøking

Innhold. Fakta om bjørn Bilete og video av bjørn Spørjeunders. rjeundersøking Bjørn og Rovdyr Innhold Fakta om bjørn Bilete og video av bjørn Spørjeunders rjeundersøking For eller imot bjørn i Jostedalen? Intervju med nokre ikkje-bønder i dalen Intervju med nokre bønder i dalen

Detaljer

Tormod Haugland Straumen går Dikt FORLAGET OKTOBER 2012

Tormod Haugland Straumen går Dikt FORLAGET OKTOBER 2012 Tormod Haugland Straumen går Dikt FORLAGET OKTOBER 2012 Straumen går Vatnet kom som regn frå skyene det kom inn frå havet i tunge mørke skyer dei drog seg lågt inn over kysten og lét dropane falle det

Detaljer

Vaffelhjarte Lena og eg i Knert-Mathilde

Vaffelhjarte Lena og eg i Knert-Mathilde Maria Parr Vaffelhjarte Lena og eg i Knert-Mathilde Illustrert av Bo Gaustad Det Norske Samlaget Oslo 2005 Det Norske Samlaget www.samlaget.no Tilrettelagt for ebok av eboknorden 2013 ISBN 978-82-521-8583-6

Detaljer

3 52 Sinus 1P Y > Algebra Book Sinus 1P-Y-nyn.indb 52 2014-10-14 15:08:14

3 52 Sinus 1P Y > Algebra Book Sinus 1P-Y-nyn.indb 52 2014-10-14 15:08:14 5 Sinus 1P Y > Algebra Book Sinus 1P-Y-nyn.indb 5 014-10-14 15:08:14 Algebra MÅL for opplæringa er at eleven skal kunne forenkle fleirledda uttrykk og løyse likningar av første grad og enkle potenslikningar

Detaljer

Forord Ein dag stod eg i stova til ein professor. Han drog fleire tjukke bøker ut av dei velfylte bokhyllene sine og viste meg svære avhandlingar; mange tettskrivne, innhaldsmetta, gjennomtenkte, djuptpløyande

Detaljer

Julebrev 2015 fra familien Jansen

Julebrev 2015 fra familien Jansen Julebrev 2015 fra familien Jansen Nok et år, ja to år faktisk, er gått unna. Hei venner og familie :) Hos oss har de siste 2 årene vært så stadig i endring og travel at vi ikke rakk å skrive noe julebrev

Detaljer

GISKE OS øydelagd av orkanen Dagmar. Tekst: Kjell Mork Soot. Foto : Lars Petter Folkestad

GISKE OS øydelagd av orkanen Dagmar. Tekst: Kjell Mork Soot. Foto : Lars Petter Folkestad GISKE OS øydelagd av orkanen Dagmar. Tekst: Kjell Mork Soot. Foto : Lars Petter Folkestad Først i denne delen om Giske OS står skrive om korleis vi bygde stasjonsbygninga. Der står nemnt at vi rekna med

Detaljer

Brukarrettleiing E-post lesar www.kvam.no/epost

Brukarrettleiing E-post lesar www.kvam.no/epost Brukarrettleiing E-post lesar www.kvam.no/epost Kvam herad Bruka e-post lesaren til Kvam herad Alle ansatte i Kvam herad har gratis e-post via heradet sine nettsider. LOGGE INN OG UT AV E-POSTLESAREN TIL

Detaljer

3. og 4 klasse på Straumøy Gard måndag 29.09.09

3. og 4 klasse på Straumøy Gard måndag 29.09.09 3. og 4 klasse på Straumøy Gard måndag 29.09.09 Då ungdomsskulebussen stoppa i Straumøykrysset kom 3. og 4. klasse veltande ut av bussen, klar til ein ny dag på Straumøy Gard. Marta, Marie og Janna var

Detaljer

FANTASTISK FORTELJING

FANTASTISK FORTELJING FANTASTISK FORTELJING Leiken går ut på at alle som er med, diktar ei fantastisk forteljing. Ein av deltakarane byrjar på ein historie, men stoppar etter ei stund og let nestemann halde fram. Slik går det

Detaljer

Pressemelding. Kor mykje tid brukar du på desse media kvar dag? (fritid)

Pressemelding. Kor mykje tid brukar du på desse media kvar dag? (fritid) Mikkel, Anders og Tim Pressemelding I årets Kvitebjørnprosjekt valde me å samanlikna lesevanane hjå 12-13 åringar (7. og 8.klasse) i forhold til lesevanane til 17-18 åringar (TVN 2. og 3.vgs). Me tenkte

Detaljer

Bruk av læringsvenn ved Månen som ville lyse som ei sol

Bruk av læringsvenn ved Månen som ville lyse som ei sol Bruk av læringsvenn ved Månen som ville lyse som ei sol Månen som ville lyse som ei sol (2012) av Elin Grimstad - og bruk av læringsvenn på 1. trinn PRESENTASJON AV BOKA: Kvifor er eg ikkje meir som sola?

Detaljer

4. 11.september 2001 styrta to fly i World Trade Center. Men det var og to andre fly som vart kapra. Kvar styrta dei to andre flya?

4. 11.september 2001 styrta to fly i World Trade Center. Men det var og to andre fly som vart kapra. Kvar styrta dei to andre flya? Velkomen til blåtur. Under køyreturen nå og litt utover kvelden skal de få ein Quiz å kose dykk med. De som er i denne bilen er ei gruppe. Gi gruppa eit namn og set igong. QUIZ GRUPPENAMN:. 1. Kva verdsdel

Detaljer

På tur med barnehagen. Mars 2015-juni 2015 Fokusområde 11

På tur med barnehagen. Mars 2015-juni 2015 Fokusområde 11 På tur med barnehagen Mars 2015-juni 2015 Fokusområde 11 Standarane, teikn på kvalitet. Desse tre standarane er felles for alle barnehagane i Eid kommune. Dei skal vise veg til korleis vi skal få god kvalitet

Detaljer

Tenk på det! Informasjon om Humanistisk konfirmasjon NYNORSK

Tenk på det! Informasjon om Humanistisk konfirmasjon NYNORSK Tenk på det! Informasjon om Humanistisk konfirmasjon NYNORSK FRIDOM TIL Å TENKJE OG MEINE KVA DU VIL ER EIN MENNESKERETT Fordi vi alle er ein del av ein større heilskap, er evna og viljen til å vise toleranse

Detaljer

Gratulerer med 20 års jubileet Region Sør

Gratulerer med 20 års jubileet Region Sør Gratulerer med 20 års jubileet Region Sør «Det var en gang en som bygde en campingbil» Slik startet dette eventyret som i dag heter Norsk Bobilforening. Det er i år 30 år siden foreningen ble stiftet.

Detaljer

ALF KJETIL WALGERMO KJÆRE SØSTER

ALF KJETIL WALGERMO KJÆRE SØSTER ALF KJETIL WALGERMO KJÆRE SØSTER AV ALF KJETIL WALGERMO Mitt bankande hjarte. Ungdomsroman. Cappelen Damm, 2011 Mor og far i himmelen. Illustrert barnebok. Cappelen Damm, 2009 Keegan og sjiraffen. Illustrert

Detaljer

Det var spådd frå gammal tid at Øyvære skulde gå under. Uti have låg det, og have skulde ta det. Det hadde

Det var spådd frå gammal tid at Øyvære skulde gå under. Uti have låg det, og have skulde ta det. Det hadde Det norske språk- og litteraturselskap 2010. Olav Duun: Menneske og maktene. Utgave ved Bjørg Dale Spørck. ISBN: 978-82-93134-46-6 (digital, bokselskap.no), 978-82- 93134-47-3 (epub), 978-82-93134-48-0

Detaljer

Til deg som er student i Maurtuå Barnehage!

Til deg som er student i Maurtuå Barnehage! Til deg som er student i Maurtuå Barnehage! Barnehagens visjon: «Saman set me spor» Velkommen til oss! Dette heftet er ei samling av ulik informasjon som me håper kan være grei for deg når du skal vær

Detaljer

Det Norske Samlaget 2015 www.samlaget.no. Omslagsillustrasjon: Christian Fjeldbu Omslagsdesign: Laila Mjøs

Det Norske Samlaget 2015 www.samlaget.no. Omslagsillustrasjon: Christian Fjeldbu Omslagsdesign: Laila Mjøs Om denne boka kvar sommar reiser Ea og mora til campingplassen Frøppeldunk for å fiske, bade og ikkje minst treffe alle dei andre feriegjestane igjen. Men denne sommaren skjer det noko uventa: fargane

Detaljer

Valdres vidaregåande skule

Valdres vidaregåande skule Valdres vidaregåande skule Organiseringa av skriftleg vurdering på vg3 Kvifor prosesskriving? Opplegg for skriveøkter Kvifor hjelpe ein medelev? Døme på elevtekst Kva er ei god framovermelding? KOR MYKJE

Detaljer

PREPOSISJONAR... 2 Stad... 2 Tid... 6 Eigeforhold eller tilknyting... 9 Preposisjonar i faste uttrykk... 10

PREPOSISJONAR... 2 Stad... 2 Tid... 6 Eigeforhold eller tilknyting... 9 Preposisjonar i faste uttrykk... 10 PREPOSISJONAR... 2 Stad... 2 Tid... 6 Eigeforhold eller tilknyting... 9 Preposisjonar i faste uttrykk... 10 1 PREPOSISJONAR Vi deler preposisjonane inn i ulike grupper etter kva dei fortel om: Stad: Tid:

Detaljer

Mors friluftsliv - nyttig og naturleg

Mors friluftsliv - nyttig og naturleg 5. JANUAR 2016 Mors friluftsliv - nyttig og naturleg Friluftslivsseminar Sogndal 5. januar 2016 Inger Marie Vingdal, HIOA Livslangt liv i natur Kvinne født 1927 Gardbrukar og budeie til1994 Enke, pensjonist

Detaljer

ONNERVANNSPOSTEN. Hei alle medlemmer av Kristiansand dykkerklubb

ONNERVANNSPOSTEN. Hei alle medlemmer av Kristiansand dykkerklubb Formannens hjørne: Hei alle medlemmer av Kristiansand dykkerklubb Postboks 1077,Lundsiden 4687 Kristiansand Org nr 983 100 368 Bankgiro 3060 21 30319 Utgave februar 2013 Innhold: Formannens hjørne Innkalling

Detaljer

Kvinne 66 ukodet. Målatferd: Redusere alkoholforbruket

Kvinne 66 ukodet. Målatferd: Redusere alkoholforbruket Kvinne 66 ukodet Målatferd: Redusere alkoholforbruket 1. Sykepleieren: Men det ser ut som det er bra nå. Pasienten: Ja, nei, det går fort over dette her. 2. Sykepleieren: Gjør det vondt? Pasienten: Ja,

Detaljer

Kvinne 66 kodet med atferdsskårer

Kvinne 66 kodet med atferdsskårer Kvinne 66 kodet med atferdsskårer Målatferd: Redusere alkoholforbruket 1. Sykepleieren: Men det ser ut som det er bra nå. (Ukodet) Pasienten: Ja, nei, det går fort over dette her. 2. Sykepleieren: Gjør

Detaljer

Carl Frode Tiller Innsirkling 3. Roman

Carl Frode Tiller Innsirkling 3. Roman Carl Frode Tiller Innsirkling 3 Roman OM FORFATTEREN: Carl Frode Tiller (f. 1970) er ein av dei fremste forfattarane i norsk samtidslitteratur. For dei fire romanane Skråninga (2001), Bipersonar (2003),

Detaljer

Pasienthotellet Fss Plassering: 7. etg Kapasitet: 21 sengar fordelt på 7 dobbeltrom/7 enkeltrom

Pasienthotellet Fss Plassering: 7. etg Kapasitet: 21 sengar fordelt på 7 dobbeltrom/7 enkeltrom Pasienthotellet Fss Plassering: 7. etg Kapasitet: 21 sengar fordelt på 7 dobbeltrom/7 enkeltrom Formål med pasienthotelllet: Hovudoppgåva er å vere eit tilbod for at pasientane skal behandlast på beste

Detaljer

KappAbel 2010/11 Oppgåver 1. runde - Nynorsk

KappAbel 2010/11 Oppgåver 1. runde - Nynorsk Reglar for poenggjeving på oppgåvene (sjå konkurransereglane) : Rett svar gir 5 poeng. Galt svar gir 0 poeng Blank gir 1 poeng. NB: På oppgåvene 3, 4, 7 og 8 får ein 5 poeng for 2 rette svar. Eitt rett

Detaljer

Serviceskyssen - eit inkluderande tilbod 30.04.2013. Vårkonferanse Mandal 1

Serviceskyssen - eit inkluderande tilbod 30.04.2013. Vårkonferanse Mandal 1 Serviceskyssen - eit inkluderande tilbod 30.04.2013 Vårkonferanse Mandal 1 Gaular, ein flott kommune i vakre Sogn og Fjordane. 30.04.2013 Vårkonferanse Mandal 2 Gaular, med dei tre ruteområda (2.923 innbyggjarar

Detaljer

Analyser setningane under. Det betyr at du skal finne subjekt og verbal. Sjå eksempelet:

Analyser setningane under. Det betyr at du skal finne subjekt og verbal. Sjå eksempelet: SETNINGSLEDD 1 Analyser setningane under. Det betyr at du skal finne subjekt og verbal. Sjå eksempelet: Leo som budde på Cuba før, snakkar godt norsk. Subjekt: Leo som budde på Cuba før Verbal: snakkar

Detaljer

I N N H O L D. Forord

I N N H O L D. Forord BOKVENNEN 2012 I N N H O L D Forord Annlaug Selstø «Aläng» Ero Karlsen «Slutten på nysgjerrighet» Kjersti Kollbotn «Rom null-trettiåtte: Trøyst» Kristian Bjørkelo «Spegelen» Siri Katinka Valdez «Alle er

Detaljer

No sprett knuppane og sevja stig

No sprett knuppane og sevja stig No sprett knuppane og sevja stig Sein vår i år, men du verda for eit drivande ver når det no fyrst losna; med mildver og regn og ei rekkje kulturhendingar både i vårt lag og leikarringen og i nærskylde

Detaljer

Rom ved havet, rom i byen

Rom ved havet, rom i byen Frode Grytten Rom ved havet, rom i byen Noveller Oslo 2012 Det Norske Samlaget 2007 www.samlaget.no Tilrettelagt for ebok av BookPartnerMedia, København 2013 ISBN 978-82-521-8441-9 4. utgåva Om denne boka

Detaljer

Muruvikposten. Huff, dette hørtes da veldig pessimistisk ut. Vi har mange ting å glede oss over:

Muruvikposten. Huff, dette hørtes da veldig pessimistisk ut. Vi har mange ting å glede oss over: Muruvikposten oktober 2013 DUGNAD Huskomiteen la opp til en dugnad i høst for å få malt grendahuset og garasjen utvendig. Det ble åpnet for mange kvelder/dager hvor man kunne ta del i dugnaden. Dessverre

Detaljer

Trude Teige. Lene seg mot vinden. Roman

Trude Teige. Lene seg mot vinden. Roman Trude Teige Lene seg mot vinden Roman Om forfatteren: Trude Teige (f. 1960) har jobbet som politisk reporter, nyhetsanker og programleder i TV2. I 2002 debuterte hun med Havet syng, oppfølgeren Lene seg

Detaljer

M/S NYBAKK SI HISTORIE

M/S NYBAKK SI HISTORIE M/S NYBAKK SI HISTORIE M/S Nybakk vart bygd på Vaagland Båtbyggeri, rett nord for Kristiansund N, i 1961. Nybygget vart tildelt kallesignalet JXPH då kjølen vart strekt. Bueland Det var brødrene Jakob,

Detaljer

INFORMASJON FOR OPPMENN

INFORMASJON FOR OPPMENN HANDBALLGRUPPA INFORMASJON FOR OPPMENN Velkommen som OPPMANN i handballgruppa. Styret i handballgruppen set stor pris på at du har påtatt deg ansvaret som oppmann. Utan eit godt samarbeid med og god støtte

Detaljer

ÅRSMELDING. for Rasdalen grendalag 2013/2014

ÅRSMELDING. for Rasdalen grendalag 2013/2014 ÅRSMELDING for Rasdalen grendalag 2013/2014 Innleiing Årsmøtet for 2012/13 vart avvikla i grendahuset 28.03.13. På dette årsmøtet vart det vedteke at det sitjande styret skulle halda fram i eitt år til.

Detaljer

Kom skal vi klippe sauen

Kom skal vi klippe sauen Kom skal vi klippe sauen KOM SKAL VI KLIPPE SAUEN Kom skal vi klippe sauen i dag Klippe den bra, ja klippe den bra Så skal vi strikke strømper til far Surr, surr, surr, surr, surr. surr Rokken vår går,

Detaljer

mystiske med ørkenen og det som finner sted der.

mystiske med ørkenen og det som finner sted der. DEN STORE FAMILIEN TIL DENNE LEKSJONEN Tyngdepunkt: Gud er med sitt folk (1. Mos. 12 15,24) Hellig historie Kjernepresentasjon Om materiellet Plassering: hyllene med hellig historie Elementer: ørkenboks

Detaljer

MÅNADSPLAN FOR SEPTEMBER, KVITVEISEN.

MÅNADSPLAN FOR SEPTEMBER, KVITVEISEN. Nymannsbråtet barnehage MÅNADSPLAN FOR SEPTEMBER, KVITVEISEN. Månadens tema; «Nysgjerrigper» - luft, brann. Månadens song; «Brannmann Sam». Fagområde; «Natur, miljø og teknikk». Veke Tysdag 01.09 Onsdag

Detaljer

REFERAT FRÅ ÅRSMØTE I FARNES SKYTTARLAG, 29. OKTOBER 2009

REFERAT FRÅ ÅRSMØTE I FARNES SKYTTARLAG, 29. OKTOBER 2009 REFERAT FRÅ ÅRSMØTE I FARNES SKYTTARLAG, 29. OKTOBER 2009 Årsmøtet konstituerte seg med Steinar Røyrvik som møteleiar og Rigmor Øygarden som skrivar. Glenn Arne Vie og Sigurd Hatlenes vart valde til å

Detaljer

Plassebakken Barnehage

Plassebakken Barnehage Plassebakken Barnehage Plassebakken Post Austigard Februar 2012 www.plassebakken.no Hei alle sammen! Plassebakken Barnehage BA I januar har vi nytta oss av det fine veret å vøre mykje ute! Sjølv om det

Detaljer

Kapittel 11 Setninger

Kapittel 11 Setninger Kapittel 11 Setninger 11.1 Før var det annerledes. For noen år siden jobbet han her. Til høsten skal vi nok flytte herfra. Om noen dager kommer de jo tilbake. I det siste har hun ikke følt seg frisk. Om

Detaljer

Høna tripper i berget

Høna tripper i berget Høna tripper i berget Det var en gang en gammel enke som bodde i en avgrend av bygda langt oppunder en ås, med de tre døtrene sine. Hun var så fattig at hun eide ikke annet enn en høne, og den hadde hun

Detaljer

Til deg som er ny i Maurtuå Barnehage! Barnehagens visjon: «Saman set me spor»

Til deg som er ny i Maurtuå Barnehage! Barnehagens visjon: «Saman set me spor» Til deg som er ny i Maurtuå Barnehage! Barnehagens visjon: «Saman set me spor» Velkommen til oss i Maurtuå Barnehage. Dette heftet med informasjon håpar me kan være til hjelp for deg når du skal være vikar.

Detaljer

LIGNELSEN OM DEN BARMHJERTIGE SAMARITAN

LIGNELSEN OM DEN BARMHJERTIGE SAMARITAN LIGNELSEN OM DEN BARMHJERTIGE SAMARITAN TIL LEKSJONEN Tyngdepunkt: Samaritanen og den sårede veifarende (Luk. 10, 30 35) Lignelse Kjernepresentasjon Om materiellet: BAKGRUNN Plassering: Lignelsesreolen

Detaljer

MIN SKAL I BARNEHAGEN

MIN SKAL I BARNEHAGEN MIN SKAL I BARNEHAGEN Bilde 1: Hei! Jeg heter Min. Jeg akkurat fylt fire år. Forrige uke hadde jeg bursdag! Jeg bor i Nord-Korea. Har du hørt om det landet før? Der bor jeg sammen med mamma, pappa, storebroren

Detaljer

Månadsbrev for GRØN mars/april 2014

Månadsbrev for GRØN mars/april 2014 Månadsbrev for GRØN mars/april 2014 Oppsummering/ evaluering av mars/april Mål og innhald april I mars har me hatt fokus på språk. Me har hatt språksamlingar saman med Rosa kvar veke, der har me sett på

Detaljer

Eksamen 27.05.2013. SAM3023 Rettslære 2. http://eksamensarkiv.net/ Nynorsk/Bokmål

Eksamen 27.05.2013. SAM3023 Rettslære 2. http://eksamensarkiv.net/ Nynorsk/Bokmål Eksamen 27.05.2013 SAM3023 Rettslære 2 Nynorsk/Bokmål Nynorsk Eksamensinformasjon Eksamenstid Hjelpemiddel Bruk av kjelder Vedlegg Informasjon om oppgåva Informasjon om vurderinga Eksamen varer i 5 timar.

Detaljer

SAKSLISTE FOR ÅRSMØTE

SAKSLISTE FOR ÅRSMØTE Stathelle 22.02.2015 Side 1 av 12 Til Medlemmene i Bamble Modell Fly Klubb Stathelle, 16/2-15 Saksliste og sakspapirer(7 vedlegg) for årsmøtet Det vises til innkallingen til årsmøte av 31/1-2015 Torsdag

Detaljer

Tor Arve Røssland. Oslo

Tor Arve Røssland. Oslo Tor Arve Røssland Svarte-Mathilda Oslo Om denne boka Ei ung jente blir funnen knivdrepen i heimen sin. Mordet blir aldri oppklart. Leilegheita som var åstaden for mordet, står tom i 20 år. Når Elisabeth

Detaljer

Nasjonale prøver. Lesing 5. steget Eksempeloppgåve 2. Nynorsk

Nasjonale prøver. Lesing 5. steget Eksempeloppgåve 2. Nynorsk Nasjonale prøver Lesing 5. steget Eksempeloppgåve 2 Nynorsk Opp-ned musene av Roald ahl et var ein gong ein gamal mann på 87 år som heitte Laban. I heile sitt liv hadde han vore ein stille og roleg person.

Detaljer

Page 1 of 7 Forside Elevundersøkinga er ei nettbasert spørjeundersøking der du som elev skal få seie di meining om forhold som er viktige for å lære og trivast på skolen. Det er frivillig å svare på undersøkinga,

Detaljer

Noteringshefte. N Y N O R S K Trinn 3 5

Noteringshefte. N Y N O R S K Trinn 3 5 Noteringshefte N Y N O R S K Trinn 3 5 Noteringshefte Personalia: Testpersonens namn:... Fødselsdato:... Norm:.. Skule/Institusjon:... Klasse:.... Testleiar:... Dato:.. Merknadar: 1. Leseflyt og leseforståing

Detaljer

UTGIVELSESDAGAR AVIS. Motta korrektur på mail, godkjenn for trykk eller korriger evt. feil.

UTGIVELSESDAGAR AVIS. Motta korrektur på mail, godkjenn for trykk eller korriger evt. feil. UTGIVELSESDAGAR AVIS 1 2 3 Fyll ut bestillingsskjema www.mrfylke.no/annonse minst 3 virkedagar før innrykk. Motta korrektur på mail, godkjenn for trykk eller korriger evt. feil. Annonsekostnadar fakturerast

Detaljer

Månadsbrev for ROSA mars 2015

Månadsbrev for ROSA mars 2015 Månadsbrev for ROSA mars 2015 Oppsummering/ evaluering av mars Mars har vore ein lunefull månad med tanke på veret, men vi gledar oss over mange fine dagar med sol og vårleg varme. Har vore mykje ute og

Detaljer

Kvifor kan ikkje alle krølle tunga? Nysgjerrigperprosjekt 5.- 7.kl 2008. Davik Oppvekst

Kvifor kan ikkje alle krølle tunga? Nysgjerrigperprosjekt 5.- 7.kl 2008. Davik Oppvekst Kvifor kan ikkje alle krølle tunga Nysgjerrigperprosjekt 5.- 7.kl 2008. Davik Oppvekst Innhaldsliste: Framside med problemstilling Hypoteser Plan Spørjeskjema Arbeid med prosjektet Kjønn Trening Alder

Detaljer

Kva er økologisk matproduksjon?

Kva er økologisk matproduksjon? Nynorsk Arbeidshefte om økologisk landbruk for elevar i grunnskulen Nynorsk Arbeidsheftet er utarbeidd av og utgjeve av Norsk senter for økologisk landbruk med økonomisk støtte frå Fylkesmannens landbruksavdeling

Detaljer

Lyngmo-Glytten 22. årgang August 2013 Medlemsblad. Lyngmo-Glytten22. årgang GLYTTEN SOMMAR PÅ LYNGMO, OG SNART ER DET TID FOR HAUSTLEIR!!

Lyngmo-Glytten 22. årgang August 2013 Medlemsblad. Lyngmo-Glytten22. årgang GLYTTEN SOMMAR PÅ LYNGMO, OG SNART ER DET TID FOR HAUSTLEIR!! Lyngmo-Glytten 22. årgang August 2013 Medlemsblad GLYTTEN SOMMAR PÅ LYNGMO, OG SNART ER DET TID FOR HAUSTLEIR!! Side 1 Helsing frå Lyngmo Det er siste tysdag i august og strålande sol ute. Hafslovatnet

Detaljer

TUR TIL ENGLAND 7. - 18. AUGUST 2014. Klar til å kjøre videre. Dagen etter, tirsdag den 12,. våkner vi til strålende sol og stille vær.

TUR TIL ENGLAND 7. - 18. AUGUST 2014. Klar til å kjøre videre. Dagen etter, tirsdag den 12,. våkner vi til strålende sol og stille vær. TUR TIL ENGLAND 7. - 18. AUGUST 2014 Dagen etter, tirsdag den 12,. våkner vi til strålende sol og stille vær. Klar til å kjøre videre. Mye natur rundt her. Så er det i gang med sluser igjen. Jeg og Anni

Detaljer

Etter et kort stopp på Kvitsøy, gikk ferden videre til Skudeneshavn. Her er vi nesten ved fergeleiet i Skudeneshavn.

Etter et kort stopp på Kvitsøy, gikk ferden videre til Skudeneshavn. Her er vi nesten ved fergeleiet i Skudeneshavn. Torsdag 9.6.11 Avreise fra Sandvedbøen kl 1005, vi hadde overnattet på Gilje. Før avreise var Wenche på Mammografi i Stavanger og Vidar hos Hurtigruta Carglass på Forus for å fikse steinsprut i frontruta.

Detaljer

m j ø s o r m e n leseserie Nynorsk Norsk for barnetrinnet Wenche Hoel Røine Illustrert av Anette Grøstad

m j ø s o r m e n leseserie Nynorsk Norsk for barnetrinnet Wenche Hoel Røine Illustrert av Anette Grøstad Wenche Hoel Røine Illustrert av Anette Grøstad leseserie Nynorsk m j ø s o r m e n og andre uhyre Norsk for barnetrinnet 15795_Mjosormen_M_NN.indd 1 09-11-07 13:04:28 Mjøsa er den største innsjøen i Noreg.

Detaljer

MÅNEDSBREV MAI 2005. ÅRGANG 40 DISTRIKT

MÅNEDSBREV MAI 2005. ÅRGANG 40 DISTRIKT MÅNEDSBREV MAI 2005. ÅRGANG 40 DISTRIKT 2280 Møtedag: Mandag kl 18.00 19.00 Møtested: Klubbhuset til Hareid IL 6060 Hareid President: Ingar Bigset Visepres.: Arve Røyset Sekretær: Trygve Riise Kasserer:

Detaljer

Fotballfestival - flotte opplevingar for heile familien

Fotballfestival - flotte opplevingar for heile familien Fotballfestival - flotte opplevingar for heile familien Velkomen til Fotballfestival i Hundeidvik 30. mai 2015. Festivalen nærmer seg og vi sender derfor ut litt generell informasjon om arrangementet og

Detaljer