REDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv november 2005
|
|
- Bengt Nilsen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 REDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv november 2005 Som representant i Norge for Sikorsky Aircraft Corporation, sender Aircontactgruppen AS jevnlig ut et nyhetsskriv om forhold som berører redningshelikoptersaken. Norge står som kjent foran innkjøp av nye redningshelikoptre som skal erstatte dagens Sea King flåte. Sikorsky er med sin nye modell S 92 en av kandidatene til å overta etter dagens Sea King. Dette er den 36. utgaven av et slikt nyhetsskriv. Tidligere utgivelser finnes på Taiwan velger S 92 som nytt redningshelikopter Flight International melder 24. november 2005 at det Taiwanske Flyvåpen har vedtatt at Sikorsky S 92 er kandidaten de skal bruke som nytt redningshelikopter etter en nøye vurdering av alle kandidater. Avtalen, på innledningsvis 3 helikoptre, forventes signert like over nyttår, forutsatt at den Taiwanske regjering legger anskaffelsen inn i budsjettet for Sikorsky S 92 vurderes av Japan som fremtidig redningshelikopter S 92 er sammen med EC225 vurdert som de 2 beste kandidatene til å inngå i Japans redningstjeneste. Helikoptrene skal benyttes til søk og redningsoppdrag og transport av japans beredskapsstyrker. Kontrakten vil bli tildelt før årskiftet og gjelder i første omgang for 2 maskiner med levering i 2007 og mulig utvidelse for 8 maskiner med levering fra tidlig Sikorsky kjøper Keystone Den 1. november 2005 annonserte Sikorsky Aircraft Corporation at selskapet hadde inngått en avtale om å kjøpe det amerikanske selskapet Keystone Ranger Holding Inc. Keystone har spesialisert seg på å utvikle forskjellige tekniske støttesystemer for kommersielle helikoptre og luftambulanseutstyr. Ledelsen i Sikorsky pekte på at dette er et strategisk oppkjøp som gjør at selskapet kan tilby spesialtilpassede maskiner for flere formål. Det ble også vist til at Keystone har en meget dyktig stab som vil styrke Sikorsky. Keystone har tidligere hatt et utmerket samarbeidsforhold med Sikorsky i tillegg til gode relasjoner med Agusta, Bell, Eurocopter, MD Helicopter, Rolls Royce, Pratt and Whitney samt Turbomeca. Sikorsky regner med at dette vil åpne en rekke muligheter og sørge for nye kunder. Med i handelen følger Composite Technology Inc, (CTI), et selskap som har sitt hovedkvarter i Grand Prairie Texas. Dette selskapet vedlikeholder rotorblader og strukturer av kompositt, og har også avdelinger i Canada, Brasil, Storbritannia og Singapore. Keystone og CTI har 650 ansatte og hadde en omsetning på rundt $ 100 millioner i 2004 S 92 sertifisert for flyging under isingsforhold av amerikanske og kanadiske luftfartsmyndigheter. The Federal Aviation Administration i USA har den 17. oktober i år godkjent Sikorsky S 92, med et nytt Rotor Ice Protection Stystem (RIPS), for flyging under alle kjente isingsforhold. Maskinen blir dermed det første helikopter som er direkte sertifisert av amerikanske luftfartsmyndigheter i henhold til de siste og strengeste allværs flysikkerhetskrav. Dette betyr at S 92 nå kan operere under alle typer isingsforhold som tidligere har satt en stopper for flyoperasjoner. RIPS systemet registrerer temperatur og fuktighetsforhold i omgivelsene rundt helikoptret og sørger for å utvikle nødvendig varme både i hoved og halerotorblader for å fjerne utvikling av is. FAA tildelte sertifiseringen etter avsluttende prøver i Alaska i oktober. Disse testflygingene inkluderte også evaluering av European Aviation Safety Agency (EASA) og av Transport Canada, den kanadiske sertifiseringsmyndigheten. Sikorsky har søkt om å få godkjent RIPS av begge disse myndighetene. Sikorsky vil nå besøke de kunder som tidligere har anskaffet S 92 for å oppdatere maskinene og aktivisere RIPS. Utviklingene av RIPS startet i 1997 og har omfattet tre år med testflyging samt utprøving ved Eglin Air Force Base McKinley Climatic Hangar i Florida og tørrlufttester av simulert ising på haleoverflaten i Utprøvingen ble avsluttet med flyging under virkelige isingsforhold i 2004 og 2005 i områder i de nordligste deler av USA, Canada og Alaska. Sikorsky planlegger å installere liknende beskyttelse mot ising på rotorer i det nye S 76D helikoptret som antas å bli satt i tjeneste i Den 31. oktober tildelte Transport Canada S 92 en tilsvarende sertifisering for flyging av de 1 av 5
2 ovennevnte typer isingsforhold. Canadas 28 nye H 92 som skal leveres til det kanadiske forsvaret er en marinevariant av S 92. Denne maskinen vil bli utstyrt for flyging under isingsforhold på samme måte som S 92. X 2 teknologi med Fly by Wire System har gjennomført sin første prøvetur Et surrogathelikopter utstyrt med det nye X2 systemet gjennomførte sin første prøvetur den 3. november Dette er som kjent et demonstrasjonsprosjekt for en helt ny helikopterteknologi. En maskin fra Sikorskys datterselskap med betegnelsen Schwizer 333 utførte turen på en halv time uten problemer med det nye Fly by Wire opplegget. Denne maskinen, som kan ta av og lande vertikalt som et vanlig helikopter, antas å kunne nå en marsjhastighet på rundt 250 knop. Det nye systemet samordner to kontraroterende hovedrotorer og den halemonterte viftepropellen (pusher prop). Helikoptret tar altså av, og lander, som et helikopter, og kan rett etter avgang gå smertefritt over i horisontal flyging uten å omkonfigurere maskinen, og oppnå hastigheter omtrent som et vanlig fly. Dette er en revolusjonerende teknologi som vil bety et helikopter med tidligere ukjente egenskaper. Kystvaktskifte Under denne overskriften har Forsvarets Forum i siste nummer en stor artikkel som forteller at om et år vil nesten halvparten av flåten til Kystvakten være eid og driftet av noen søskenbarn på Sunnmøre. Forsvaret jubler. Det gjør ikke regjeringspartiet SV. Innleie av sivile fartøyer er helt klart fornuftig. Når oppgavene til Kystvakten endres, begynner vi bare på en ny leiekontrakt. Vi slipper bryderiet med å selge det gamle fartøyet. Rederen tar seg også av den tekniske driften av fartøyet, sier skipssjefen på KV Harstad kapteinløytnant Jøran Nøstvik. Han viser til at de har en blanding av militært og sivilt personell om bord. Sivile offiserer er ikke bare lenger å finne i byssa og maskinen de har også inntatt kommandobroen. Fartøyet har to besetninger som avløser hverandre med fire ukers mellomrom. Vi må ha en viss militær bemanning med tanke på suverenitetshevdelse og politimyndighet. Derfor kan vi ikke fullstendig sivilisere hele besetningen, påpeker Nøstvik. Remøy Shipping og Remøy Management er sterkt inne i denne virksomheten. Daglig leder Ståle Remøy peker på at dette opplegget er billigere enn ren statlig finansiering og drift. Anskaffelsene av nye fartøyer, tilpasset de stadig skiftende forhold og krav, kan også skje langt hurtigere. Stortingsrepresentant, Bjørn Jacobsen (SV) er derimot svært skeptisk. Han sitter nå i forsvarskomiteen og er skeptisk til sivilt eierskap av kystvaktskip. All erfaring viser at det ikke er lønnsomt. Vi snakker dessuten om en offentlig oppgave det må bevilges penger til, og SV vil foreslå en betydelig økning på kystvaktbudsjettet, sier Jacobsen. Han viser også til at den rødgrønne regjeringen vil gjennomgå erfaringene fra privatisering, horisontal samhandel og nedbemanning i Forsvaret. Sigurd Øye (Ap), første nestleder i forsvarskomiteen, har ikke bestemt seg: Det var inntil nylig nytt for meg at sivile eier mange av Kystvaktas båter, og min første reaksjon var hvorfor er det sånn? Vi vil se nærmere på dette fra en kritisk innfallsvinkel, men vi har ennå ikke konkludert. Kystvaktens flaggkommandør, Geir Osen, legger imidlertid til grunn at Kystvakten vil fortsette å leie inn fartøyer. Vi har utredet dette, og fått aksept for det i Finansdepartementet. Det er dokumentert at leie er fornuftig ut fra flere forhold. Vi overlater mye av den daglige driften til rederiene, slik at 92 % av folkene våre kan seile på havet. Vi trenger ingen stor organisasjon på land. Når vi anskaffer fartøyer, fastsetter vi hvilke kapasitet vi vil ha. Deretter inviterer vi rederne til å komme med tekniske løsninger og skipstegninger, og den som blir valgt får betalt. Vi trenger ikke tegne sjøl. Byggetiden blir kortere enn i et militært prosjekt, og når oppgavene endrer seg og leietida er ute etter 15 år, kan vi avslutte kontrakten dersom fartøyet ikke lenger er egnet, fastslår Osen.. Vi har tidligere pekt på at et tilsvarende system er fullt mulig å introdusere for redningshelikoptertjenesten. Det ville bli et langt enklere system å administrere for det ansvarlige departement, Justisdepartementet. 2 av 5
3 Dette er imidlertid til syvende og sist et politisk spørsmål. Norrlandsflyg størst i sjøredning Som tidligere meddelt skal Norrlandsflyg i Gällivare om kort tid overta hele den svenske sjøredningstjenesten med helikopter med Sikorsky S 76. I en stor artikkel i Norrländska Socialdemokraten den 13. oktober gis en omfattende beskrivelse av selskapet og den nye sjøredningstjenesten. Norrlandsflyg har tatt steget til å bli Sveriges ledende helikopterselskap innen redningssektoren, skriver avisen. Et nytt oppdrag for to nye redningsbaser ved Stockholm og Göteborg ble nylig tildelt selskapet. Disse basene kommer i tillegg til de eksisterende basene i Sundsvall og Visby. Norrlandsflyg er nå nærmest riksdekkende innen ambulanseflyging og sjøredning. Dette har vakt oppsikt i Sveriges største aviser, forteller lokalavisen. Selskapet har som kjent tatt over ansvaret for sjøredningstjenesten, i henhold til kontrakt med Sjöfartsverket, etter Forsvaret. Selskapet har nå utelukkende konsentrert seg om oppdrag innen redning og ambulanse, uttaler selskapets direktør, Monica Hedström. Hun er datter av den gamle flyveteranen Knut Hedström som startet selskapet i I dag har selskapet tre ambulansehelikopter ved sin hovedbase i Gällivare og Göteborg. Når Norrlandsflyg starter opp virksomheten ved Stockholm og Göteborg med sjøredningshelikoptre, vil selskapet være størst i Sverige på dette området. Da vil Norrlandsflyg ha 8 helikoptre ved fem baser engasjert i denne virksomheten. Samfunnet får store innsparinger ved å innføre sivil sjøredning. Jeg tror at de totale kostnadene nå stort sett blir halvert i forhold til tidligere, sier selskapets grunnlegger den 89 årige Knut Hedström. Etter at de nye basene blir opprettet like over nyttår, vil selskapet få rundt 90 ansatte. Halvparten av selskapets flytimer innen sjøredningen vil dreie seg om samtrening med andre og utdannelse, opplyser Monica Hedström. En av besetningene i Norrlandsflyg fikk i år en meget fin utmerkelse fra William J. Kossler Award for et oppdrag utført i 10 meter høye bølger, meget hard vind og lav temperatur utenfor Stockholm. Politisk krangel om Florø basen Et spørsmål i spørretimen fra stortingsrepresentant Gunvald Ludvigsen (V) har ført til politisk uro i forbindelse med etableringen av Florø basen. Han hevder nå at justisminister Knut Storberget har skapt utrygghet rundt opprettelsen ved sitt svar i Stortinget den 23. november i år. Storberget uttalte da at Regjeringen ikke har tatt noen beslutning i saken, men at det om kort tid vil komme en avklaring. Han viste til at Bondevikregjeringen hadde sendt ut en såkalt prekvalifisering til helikopterselskaper i hele EØS området 14. oktober som forberedelse til å lyse ut drift på anbud. Ludvigsen ville vite om basen ville være i drift sommeren 2007 som tidligere vedtatt. Justisministeren svarte imidlertid at Regjeringen måtte ha litt tid på seg. Overfor NRK Sogn og Fjordane ga Ludvigsen uttrykk for at han var svært skuffet over at Storberget hadde vært uklar. Hensikten med spørsmålet var bare å få bekreftet at saken gikk på skinner, sa han. Dagen etter uttalte stortingsrepresentant Ingrid Heggø (Ap) til NRK at Ludvigsen ikke hadde forstått svaret fra Justisministeren. Svaret var klart, og arbeidet går som planlagt, sa hun. Stortingsrepresentant Reidar Sandal (Ap) mener heller ikke at det er grunn til å bekymre seg, ifølge NRK. Men han ville ta saken opp med Justisministeren for å få ryddet bort eventuell usikkerhet rundt regjeringens syn. Etter det Aircontactgruppen har grunn til å tro har det fra enkelte hold vært atskillig motstand mot etablering av den sivilt opererte Florøbasen. Visse kretser og personer har trolig forsøkt å torpedere opplegget. Justiskomiteens syn på redningshelikoptertjenesten Justiskomiteen har nylig avgitt sin innstilling vedrørende Justisdepartementets budsjett. Når det gjelder redningshelikoptertjenesten er komiteen enig om å be Regjeringen komme tilbake med en opptrappingsplan for innføring av tilstedevakt ved alle baser i tillegg til Sola, spesielt for Nordområdene hvor behovet er størst. Videre pekes det på at anskaffelsesprosessen knyttet til nye redningshelikoptre må følges opp og at 3 av 5
4 Regjeringen må komme tilbake til Stortinget med denne saken på en egnet måte. FrP presser på i redningshelikoptersaken Fremskrittspartiet har en del særlige merknader til Justisdepartementets redningskapittel. Partiet har kommet med et konkret forslag om å legge inn midler på neste års statsbudsjett slik at det kan etableres tilstedevakt for redningshelikoptrene ved Bodø og Banak fra 1. januar Partiet er også opptatt av at opplegget for den nye sivilt opererte basen i Florø blir gjennomført i henhold til de tidligere forutsetninger, og så raskt som mulig. FrP er ellers fornøyd med at justisministeren har gitt uttrykk for at de krav som Helikopterfaglig Forum har anbefalt for nye redningshelikoptre, skal opprettholdes og legges til grunn ved anskaffelse av helikoptrene. Partiet finner det også mest naturlig at anskaffelsen gjennomføres gjennom en åpen anbudsrunde. I den forbindelse må redningsfaglige kriterier gis høyeste prioritet. Vil ha døgnvakt på Ørland Justiskomiteen ber Regjeringen vurdere døgnvakt for redningshelikoptertjenesten på Ørland for å korte ned utrykningstiden, melder NRK Trøndelag. Det kom frem da komiteen ga sine kommentarer til statsbudsjettet. Komiteens leder, Anne Marit Bjørnflaten, er misfornøyd over at redningshelikoptrene på Ørland og i Nord Norge bruker en halv time lenger på å rykke ut enn helikoptrene i sør. Meningen er tydeligvis at hun ønsker etablert kontinuerlig tilstedevakt også på disse basene. Opplysningen om at alle Sea King helikoptrene var satt på bakken, førte imidlertid til voldsomme reaksjoner på mange hold. Det viser hvilket følsomt tema redningshelikoptertjenesten er, og dette bør være en tankevekker for Regjering og Storting som om kort tid skal ta stilling til hvorledes vår fremtidige redningshelikoptertjeneste skal se ut. Aircontactgruppen har i lengre tid pekt på at det er svært betenkelig at Bondevik regjeringen gikk inn for at Forsvarets marinehelikopter NH90 skulle velges som nytt redningshelikopter uten konkurranseutsetting og åpent anbud. På den måten får vi intet sammenlikningsgrunnlag og sikkerhet for at det beste produkt til de gunstigste økonomiske betingelser blir valgt. Dette er høyt spill. Skulle det vise seg at NH90 ikke holder mål ved konkrete redningsaksjoner, vil kritikken kunne bli voldsom, bitter og følelsesladet. Stoltenberg regjeringen og den ansvarlige statsråd, justisminister Knut Storberget har imidlertid fremdeles muligheter til å rette opp dette ved å sette anskaffelsen ut på et åpent anbud i samsvar med anbefalingen fra Helikopterfaglig Forum. Denne prosessen bør settes i gang så raskt som overhodet mulig. Hadde dette blitt gjort sommeren 2003 i henhold til Helikopterfaglig Forums forslag, ville anbudskonkurransen i dag trolig vært avsluttet. Dermed kunne den beste og mest hensiktsmessige maskin for norsk redningstjeneste på det nåværende tidspunkt vært bestilt og under bygging. Skulle det oppstå flere feil med de gamle Sea King maskinene i den nærmeste fremtid hjelper dette imidlertid lite. Det vil ta flere år å få nye redningshelikoptre på plass. Slike maskiner er ikke hyllevare. Får vi flere akutte problemer, har man ikke noe annet valg enn å leie inn beredskap fra sivile selskaper umiddelbart. Av den grunn er det også viktig å få etablert den nye sivile basen i Florø som nå er ute på anbud så hurtig det lar seg gjøre. Tjenesten får på den måten flere ben å stå på. Norges Fiskarlag kaller den sendrektige beslutningsprosessen en skandale etter at Sea King helikoptret nødlandet et steinkast bak hovedkontoret til organisasjonen. På sin nettside kommer Fiskarlaget med følgende appell: Regjeringen må snu seg rundt og handle. NTB melder at LO vil ta opp saken med justisminister Knut Storberget. Leder av LOs helikopterutvalg og spesialrådgiver i Norsk Olje og Petrokjemisk Fagforbund (NOPEF), Ketil Karlsen, er sterkt bekymret for utviklingen. Luftforsvarets 330 skvadron har ansvaret som teknisk operatør av Sea King maskinene, men det er Justisministeren som har det overordnede ansvar for tjenesten, herunder innkjøp av nye redningshelikoptrene og dekning av driftsutgiftene. Vi ber nå om et møte med justisminister Knut Storberget for å få saken på den politiske dagsorden, sier Karlsen. Ketil Karlsen peker på til Stavanger Aftenblad at de fleste Sea King maskinene nå er over 30 år gamle og blir stadig mer sårbare for feil. Stortingsrepresentant Jan Arild Ellingsen (FrP), 4 av 5
5 nestleder i Stortingets justiskomité, deler Karlsens bekymring, men han berømmer mannskapet på 330 skvadronen som står på sent og tidlig for å holde helikoptrene i operativ stand. Ellingsen var saksordfører for redningshelikoptersaken i forrige stortingsperiode. Han fikk da Stortinget med på at utskiftingen av Sea King flåten skulle starte i 2008 i stedet for 2009 som opprinnelig planlagt. Denne fristen ville holdt uten problemer dersom Justisdepartementet hadde fulgt signalene fra sitt eget helikopterfaglige forum. Utvalget anbefalte for to år siden at helikopterkjøpet skulle legges ut på åpent anbud under visse forutsetninger, sier Ellingsen. Dette er hittil ikke gjort. Mye tyder på at departementet ikke klarer å bestemme seg innen fristen for opsjon på kjøp av ti nye NH90 helikoptre til redningstjenesten går ut 1. februar neste år. Saken kommer dermed til å bli ytterligere forsinket. Det skyldes ikke minst dragkampen mellom Justisdepartementets og Forsvarsdepartementets interesser omkring kjøpet, sier nestlederen i justiskomiteen. Med vennlig hilsen Aircontactgruppen AS, representant Sikorsky Aircraft Corporation 5 av 5
REDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv 42 19. april 2006
REDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv 42 19. april 2006 Som representant i Norge for Sikorsky Aircraft Corporation, sender Aircontactgruppen AS jevnlig ut et nyhetsskriv om forhold som berører redningshelikoptersaken.
DetaljerREDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv 30 15. september 2005
REDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv 30 15. september 2005 Som representant i Norge for Sikorsky Aircraft Corporation, sender Aircontactgruppen AS jevnlig ut et nyhetsskriv om forhold som berører redningshelikoptersaken.
DetaljerInformasjonshefte om fordelene ved
REDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv 10 3. desember 2004 Som representant i Norge for Sikorsky Aircraft Corporation, sender Aircontactgruppen AS jevnlig ut et nyhetsskriv om forhold som berører redningshelikoptersaken.
DetaljerREDNINGSHELIKOPTERSAKEN
REDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv 9 25. november 2004 Som representant i Norge for Sikorsky Aircraft Corporation, sender Aircontactgruppen AS jevnlig ut et nyhetsskriv om forhold som berører redningshelikoptersaken.
DetaljerLandingsplassnotat. Alternativer og konklusjon. For luftambulanseprosjektet, Helse Førde. Utarbeidet av. Erland Karlsen
Landingsplassnotat Alternativer og konklusjon For luftambulanseprosjektet, Helse Førde Utarbeidet av Erland Karlsen Støtterådgiver for arbeidsgruppa 1 Oppsummering Krav til dimensjonering av landingsplass
DetaljerVi skal gjøre tjenesten uansett hvilken plattform det blir.
REDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv 31 6. oktober 2005 Som representant i Norge for Sikorsky Aircraft Corporation, sender Aircontactgruppen AS jevnlig ut et nyhetsskriv om forhold som berører redningshelikoptersaken.
DetaljerREDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv 39 5. januar 2006
REDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv 39 5. januar 2006 Som representant i Norge for Sikorsky Aircraft Corporation, sender Aircontactgruppen AS jevnlig ut et nyhetsskriv om forhold som berører redningshelikoptersaken.
DetaljerHistorie og om oss. Historie og om oss HISTORIKK
Historie og om oss Historie og om oss HISTORIKK Det har vært utført lufttransport av pasienter i Norge siden 1930-tallet. Røde Kors lanserte ideen i 1926, men første kjente luftambulansetransport skjedde
DetaljerREDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv 46 17. november 2006
Som representant i Norge for Sikorsky Aircraft Corporation, sender Aircontactgruppen AS jevnlig ut et nyhetsskriv om forhold som berører redningshelikoptersaken. Norge står som kjent foran innkjøp av nye
DetaljerREDNINGSHELIKOPTERSAKEN
REDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhets skriv 6 7. oktober 2004 Stevning til Oslo Tingrett Aircontactgruppen AS har ved sin prosessfullmektig Advokatfirmaet Schjødt AS levert en stevning til Oslo Tingrett i slutten
DetaljerREDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv 38 22. desember 2005
REDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv 38 22. desember 2005 Som representant i Norge for Sikorsky Aircraft Corporation, sender Aircontactgruppen AS jevnlig ut et nyhetsskriv om forhold som berører redningshelikoptersaken.
DetaljerREDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv januar 2006
REDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv 40 17. januar 2006 Som representant i Norge for Sikorsky Aircraft Corporation, sender Aircontactgruppen AS jevnlig ut et nyhetsskriv om forhold som berører redningshelikoptersaken.
Detaljersikorsky S-92 er det eneste helikopteret som tilfredsstiller krav til norsk redningstjeneste
sikorsky S-92 er det eneste helikopteret som tilfredsstiller krav til norsk redningstjeneste anskaffelse av nye rednings helikoptere bør settes ut på anbud tre kandidater er i dag aktuelle som Norges nye
Detaljerhvorfor skal man sette anskaffelsen av nye rednings helikoptre ut på anbud?
hvorfor skal man sette anskaffelsen av nye rednings helikoptre ut på anbud? stortinget har vedtatt at dagens seaking redningshelikoptre skal erstattes med nytt materiell innen 2008-10. det finnes tre aktuelle
DetaljerREDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv 23 19. mai 2005
REDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv 23 19. mai 2005 Som representant i Norge for Sikorsky Aircraft Corporation, sender Aircontactgruppen AS jevnlig ut et nyhetsskriv om forhold som berører redningshelikoptersaken.
DetaljerLuftforsvarets 330 skvadron 2014
Luftforsvarets 330 skvadron 2014 Visjon 330 skvadron Overordnet organisasjon Justisdepartementet Redningstjeneste Innkjøp av helikoptre Forsvarsdepartementet Driftsansvar for Sea King Utdanning personell
DetaljerREDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv august 2005
REDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv 27 10. august 2005 Som representant i Norge for Sikorsky Aircraft Corporation, sender Aircontactgruppen AS jevnlig ut et nyhetsskriv om forhold som berører redningshelikoptersaken.
DetaljerVedrørende luftambulansetjenesten på Helgeland
Rana Utviklingsselskap v/ Anita Sollie epost anita.sollie@ru.no Saksbehandlere Pål Madsen og Roy Inge Jenssen Tlf: +47 906 56 336 Vår ref: 2018/34 Deres ref: epost Reidar Ryssdal 14. august 2018 Bodø,
DetaljerTiltaksplan for å opprettholde beredskap i ambulanseflytjenesten
Deres ref.: Vår ref.: 2018-223 Saksbehandler/dir.tlf.: Geir Tollåli, 75 50 29 00, Sted/dato: Bodø, 7.5.2018 Til Helse- og omsorgsdepartementet (sendes bare elektronisk) Tiltaksplan for å opprettholde beredskap
DetaljerKapasitet hos sivile helikopteroperatører for styrket redningstjeneste
Kapasitet hos sivile helikopteroperatører for styrket redningstjeneste Arne Roland, administrerende direktør i CHC Helikopter Service AS og styremedlem NHO Luftfart Kort om oss NHO Luftfart er en interesse-
DetaljerREDNINGSHELIKOPTERSAKEN
REDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv 8 5. november 2004 Som representant i Norge for Sikorsky Aircraft Corporation, sender Aircontactgruppen AS jevnlig ut et nyhetsskriv om forhold som berører redningshelikoptersaken.
DetaljerMTF Landsmøte 2011 MTU Vedlikehold vs Flyvedlikehold
MTF Landsmøte 2011 MTU Vedlikehold vs Flyvedlikehold Mats Torbiornsson 13. Mai 2011 Krav, etablering og gjennomføring av vedlikehold på helikopter Side 2 Norsk Luftambulanse AS Påbegynt 9.924 oppdrag hvorav
DetaljerREDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv juni 2005
REDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv 25 10. juni 2005 Som representant i Norge for Sikorsky Aircraft Corporation, sender Aircontactgruppen AS jevnlig ut et nyhetsskriv om forhold som berører redningshelikoptersaken.
DetaljerInnst. S. nr. 156. Innstilling fra justiskomiteen om redningshelikoptertjenesten i fremtiden St.meld. nr. 44 (2000-2001) (2001-2002) Til Stortinget
Innst. S. nr. 156 (2001-2002) Innstilling fra justiskomiteen om redningshelikoptertjenesten i fremtiden St.meld. nr. 44 (2000-2001) Til Stortinget 1. INNLEDNING I meldingen presenteres anbefalingene til
DetaljerStol på deg selv!! KOFA har ikke alltid rett. Av advokat Esther Lindalen R. Garder (esther@gille.no)
Stol på deg selv!! KOFA har ikke alltid rett Av advokat Esther Lindalen R. Garder (esther@gille.no) Jeg gir i økende grad råd til klienter i saker der KOFA har kommet med uttalelser partene er sterkt uenige
DetaljerStrategiplan 2010 2015
Strategiplan 2010 2015 Selskapets formål Tilby befolkningen luftambulansetjenester og medisinske tjenester hele døgnet Visjon Luftambulansetjenesten skal bidra til høy beredskap og rask og effektiv hjelp
DetaljerWebversjon av uttalelse i sak om trukket jobbtilbud grunnet alder
Webversjon av uttalelse i sak om trukket jobbtilbud grunnet alder Likestillings- og diskrimineringsombudet viser til klage av 21. august 2007 fra A. A mener X AS (Selskapet) trakk tilbake et tilbud om
DetaljerAnbudsutsetting av attførings,- og velferdstjenester
Anbudsutsetting av attførings,- og velferdstjenester FLT 1803-2010 Johan Martin Leikvoll TEMA 1. Hva er konkurranseutsetting? 2. Behovet for mangfold, individfokus, kvalitet, leveringsdyktighet og effektivitet
DetaljerSkal Flyambulansetjenesten drives som et helseforetak av staten?
Paulke Karin Emmy Liska Emne: Orientering om situasjonen i flyambulansetjenesten Fra: Marius Hansen Dato: 14. mai 2018 kl. 12:13:20 CEST Til: "inger.lise.strom@helgelandkraft.no"
DetaljerLite å gjøre for anleggsbransjen
Lite å gjøre for anleggsbransjen Det er lenge siden det har vært så få veianlegg som skal bygges. Anleggsbransjen sliter. I grafikken over ser du hvilke oppdrag som kommer. Ekstra Av Håkon Okkenhaug og
DetaljerPolitiets bruk av ambulanseressurser
Rapport IS-5/2016 Politiets bruk av ambulanseressurser Publikasjonens tittel: Politiets bruk av ambulanseressurser Utgitt: 24. august 2016 Bestillingsnummer: IS-5/2016 Utgitt av: Kontakt: Postadresse:
DetaljerRedningsteknisk kapasitet og statistikk. Redningsteknisk rådgiver Dan Halvorsen Luftambulansetjenesten HF Bodø 21. november 2018
Redningsteknisk kapasitet og statistikk Redningsteknisk rådgiver Dan Halvorsen Luftambulansetjenesten HF Bodø 21. november 2018 - organisering - ny kontrakt - redningskapasitet - begrensninger Ansvar og
DetaljerOrientering til NORDRED fra Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap (DSB)
Orientering til NORDRED fra Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap (DSB) Jan Helge Kaiser Enhet for brann og redning DSB Et trygt og robust samfunn der alle tar ansvar Agenda Nytt nødnett status
DetaljerIndustri Energi har vært drivkraften til forbedringene i oljeindustrien i over 40 år
? VISSTE DU AT Industri Energi har vært drivkraften til forbedringene i oljeindustrien i over 40 år Siden 1977 har vi stått fremst i kampen for lønn, rettigheter og velferd for oljearbeiderne. Vi har
DetaljerProp. 7 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. 7 S (2014 2015) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Endringer i statsbudsjettet 2014 under Justisog beredskapsdepartementet mv. (Håndtering av terrortrusselen mot Norge sommeren
DetaljerVil du at jeg personlig skal hjelpe deg få en listemaskin på lufta, som får kundene til å komme i horder?
Betaler du for mye for leads? Vil du at jeg personlig skal hjelpe deg få en listemaskin på lufta, som får kundene til å komme i horder? Fra: Sten Morten Misund Asphaug Torshov, Oslo Kjære bedrifteier Jeg
DetaljerInnlandet Revisjon IKS, Forvaltningsrevisjon GLØR iks - Etterlevelse av regelverket for offentlige anskaffelser
Ark.: Lnr.: 399/11 Arkivsaksnr.: 11/55-1 Saksbehandler: Kjell Arne Sveum FORVALTNINGSREVISJONSRAPPORT - GLØR IKS VEDLEGG: Innlandet Revisjon IKS, Forvaltningsrevisjon GLØR iks - Etterlevelse av regelverket
DetaljerHendelse 1. start etter innledende info og organisering av KO ca. kl 09:15
BERDSKAPSØVELSE I «Vannkliden KF» tirsdag 17. juni 2014 Scenario innledning ca kl. 09:00 Langvarig strømbrudd i store deler av «Vanneby» har ført til at kriseledelsen er samlet i KO. Kriseledelsen ble
DetaljerKlagenemnda for offentlige anskaffelser
Klagenemnda for offentlige anskaffelser Forskrift om offentlige anskaffelser 16-3 (3). I en konkurranse med forhandling ble klager ikke invitert til forhandlinger på grunn av for høy pris. Klagers tilbud
DetaljerAmbulansehelikoptertjenesten. Roy Inge Jenssen Operativ rådgiver - helikopter
Ambulansehelikoptertjenesten Roy Inge Jenssen Operativ rådgiver - helikopter Innhold Tilgjengelighet 2015 Ny base Evenes IFR prosjekt Landingsplass prosjekt Ambulansehelikopter 2018 - anskaffelsesprosjekt
DetaljerStatus og siste nytt fra Justis- og beredskapsdepartementet
Status og siste nytt fra Avd. dir. Pål Anders Hagen Rednings- og beredskapsavdelingen Oslo 15. november 2013 Etter 22. juli - Mye er under vurdering og vil gi endringer Meldinger til Stortinget: Samfunnssikkerhet
DetaljerNORSK OLJEMUSEUM ÅRBOK 2012
NORSK OLJEMUSEUM ÅRBOK 2012 MED ÅRSMELDING Redaksjonen: Finn E. Krogh Trude Meland Geir Mossige Johannesen Gunleiv Hadland Kristin Øye Gjerde Finn Harald Sandberg Helikopterulykke på vei til Statfjord
DetaljerStatsråd: Grete Faremo. Ref nr Saksnr 2011/00704- /FD II 5/JEH/ Dato 23.03.2011
Forsvarsdepartementet Statsråd: Grete Faremo KONGELIG RESOLUSJON Ref nr Saksnr 2011/00704- /FD II 5/JEH/ Dato 23.03.2011 Fullmakt til deltakelse med norske militære bidrag i operasjoner til gjennomføring
Detaljeroverlast, faktisk har fått oppreisning noe som for mange er svært viktig.
Torbjørn Røe Isaksen (H) [11:56:11]: «Både staten og kommuner har hatt ordninger for å gi vederlag til bl.a. tatere/romani-barnehjemsbarn. Det ser ut til at mange tatere som har krav på vederlag, faktisk
DetaljerTannhelsetjenesten og kommunereformen hva skjer?
Tannhelsetjenesten og kommunereformen hva skjer? Camilla Hansen Steinum, President i Bakgrunn: Kommunereformen Et betydelig flertall på Stortinget har samlet seg om behovet for en reform av kommunestrukturen.
DetaljerREDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv 24 2. juni 2005
REDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv 24 2. juni 2005 Som representant i Norge for Sikorsky Aircraft Corporation, sender Aircontactgruppen AS jevnlig ut et nyhetsskriv om forhold som berører redningshelikoptersaken.
DetaljerEN REISE MED HELIKOPTER
EN REISE MED HELIKOPTER HER KAN DU LESE OM HVA SOM FOREGÅR FØR OG UNDER EN HELIKOPTERREISE I lys av helikopterulykken ved Turøy har Norsk olje og gass utarbeidet informasjonsmateriell for å gi helikopterpassasjerer
DetaljerHøringsnotat. Merverdiavgiftsloven 6-6, jf merverdiavgiftsforskriften 6-6-1 flg Forslag til endring i merverdiavgiftsforskriften
Høringsnotat Merverdiavgiftsloven 6-6, jf merverdiavgiftsforskriften 6-6-1 flg Forslag til endring i merverdiavgiftsforskriften Innledning Ved behandlingen av statsbudsjettet for 2014 ble det vedtatt å
DetaljerRegulering av arbeidstid for besetningsmedlemmer CHC HELIKOPTER SERVICE AS HMS. En arbeidsmiljøveiledning for besetningsmedlemmer
Regulering av arbeidstid for besetningsmedlemmer CHC HELIKOPTER SERVICE AS En arbeidsmiljøveiledning for besetningsmedlemmer HMS I 1986 ble deler av arbeidsmiljøloven gjort gjeldende for besetningsmedlemmer
DetaljerNAWSARH Prosjekt. NAWSARH Project (Anskaffelse av nye redningshelikoptre ) PRESENTASJON AMBULANSEFORUM 1. OKT 2014
NAWSARH Prosjekt NAWSARH Project (Anskaffelse av nye redningshelikoptre ) PRESENTASJON AMBULANSEFORUM 1. OKT 2014 Prosjektleder Bjørn Ivar Aarseth Sola, september 2014 Prosjektfaser fra 2007 til 2020 (2007
DetaljerLangsiktige mål for luftambulansetjenesten. Nye tider fra 2018?
Langsiktige mål for luftambulansetjenesten Nye tider fra 2018? 1 Agenda 1. Luftambulansetjenesten ANS hvor står vi hvor går vi 2. Luftambulansetjenesten strategiske målsettinger framover 3. Ambulansehelikoptertjenesten
DetaljerInnst. 278 S. (2010 2011) Innstilling til Stortinget fra transport- og kommunikasjonskomiteen. Sammendrag. Komiteens merknader
Innst. 278 S (2010 2011) Innstilling til Stortinget fra transport- og kommunikasjonskomiteen Dokument 8:78 S (2010 2011) Innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen om representantforslag fra
DetaljerLandsorganisasjonen i Norge LO i Vesterålen
Landsorganisasjonen i Norge LO i Vesterålen LOs lokalorganisasjon for organisasjonsledd som har medlemmer i Vesterålen, og som omfatter kommunene: Andøy, Bø i Vesterålen, Hadsel, og Øksnes PRESSEMELDING
DetaljerRevidert veiledningstekst til dilemmaet «Uoffisiell informasjon»
Revidert veiledningstekst til dilemmaet «Uoffisiell informasjon» Et eksempel på et relevant dilemma: Uoffisiell informasjon Dette dilemmaet var opprinnelig et av dilemmaene i den praktiske prøven i etikk
DetaljerBolig i både gode og gode dager. Forsikring mot doble bokostnader Hele 10 års reklamasjonsfrist Dette er Trygg Handel fra Skanska Bolig
Bolig i både gode og gode dager Forsikring mot doble bokostnader Hele 10 års reklamasjonsfrist Dette er Trygg Handel fra Skanska Bolig Nyhet! Boligkjøp med lave skuldre Boligkjøp er en av de største, viktigste
DetaljerAdvokatfirmaet Hjort v/ advokat Liv Aandal. Saken er behandlet av formannskapet 06.11.12 som i sak nr. 244/12 vedtok følgende:
Notat Til: Kopi: Fra: Ringerike kommune Kommunalsjef Knut E. Helland Advokatfirmaet Hjort v/ advokat Liv Aandal Dato: 27. november 2012 LEIEFORHOLD STORGATEN 11/13 1. Bakgrunn anbefaling Kommunen leier
DetaljerVedrørende forslag til ny akuttmedisinforskrift
Helse- og omsorgsdepartementet, postmottak@hod.dep.no Saksbehandler Pål Madsen E-post: pm@luftambulansetjenesten.no Tlf. 906 56 336 Vår ref: 2014/2 Deres ref: 10/2675 Bodø, 15.09.2014 Vedrørende forslag
DetaljerInnst. 82 S. ( ) Innstilling til Stortinget fra justiskomiteen. 1. Sammendrag. Prop. 146 S ( )
Innst. 82 S (2011 2012) Innstilling til Stortinget fra justiskomiteen Prop. 146 S (2010 2011) Innstilling fra justiskomiteen om anskaffelse av nye redningshelikoptre mv. i perioden 2012 2020 Til Stortinget
DetaljerInformasjon om et politisk parti
KAPITTEL 2 KOPIERINGSORIGINAL 2.1 Informasjon om et politisk parti Nedenfor ser du en liste over de største partiene i Norge. Finn hjemmesidene til disse partiene på internett. Velg et politisk parti som
DetaljerSOLA konferansen 2010 Samarbeid om helikoptersikkerhet. Roy Erling Furre 2. nestleder- SAFE
SOLA konferansen 2010 Samarbeid om helikoptersikkerhet Roy Erling Furre 2. nestleder- SAFE Samarbeid om helikoptersikkerhet Rammevilkår: - interne, - kontraktskrav, - myndighetskrav Krav til sikkerhetsnivå
DetaljerREFERAT FRA OSSK MØTE LØRDAG 15.JANUAR 2011 01 22
REFERAT FRA OSSK MØTE LØRDAG 15.JANUAR 2011 01 22 Tilstede: Leder: Kasserer: Sekretær: Vara Rkm: Leder i Hi / komiteen; Nestleder i Hi / oi komiteen: Gsr Hjemmegruppa: Gsr Veien til frihet gruppa: Gsr
DetaljerTakk for invitasjon til å komme på denne høringen for å svare på spørsmål om statens kjøp av aksjer i Aker Holding i 2007.
UTKAST DTA 20.05.09 kl 0930 Statsråd Dag Terje Andersen Kontroll- og konstitusjonskomiteen 20. mai Takk for invitasjon til å komme på denne høringen for å svare på spørsmål om statens kjøp av aksjer i
Detaljerav 10. oktober 2008 Sertifikat for godkjent frigivelse EASA-skjema 1
Det europeiske flysikkerhetsbyrå 10. oktober 2008 UTTALELSE NR. 06/2008 FRA DET EUROPEISKE FLYSIKKERHETSBYRÅ av 10. oktober 2008 om en kommisjonsforordning om endring av kommisjonsforordning (EF) nr. 1702/2003
DetaljerETTER AT OLGA REISTE TIL SY(N)DEN...
ETTER AT OLGA REISTE TIL SY(N)DEN... I gamle dager var det synd å reise til Syden. Kanskje ikke sånn veldig synd... Eller jo, det var visst det. Veldig synd. For man skulle ikke være så forfengelig at
DetaljerTil topps på Mayen Bilder Colin Samuels / Ord Eirik Damsgaard
Til topps på Mayen Bilder Colin Samuels / Ord Eirik Damsgaard NORGES LENGSTE: Jeg har gått toppturer rundt omkring i hele verden de siste femten årene. Jeg har kjørt ski fra flere vulkaner. Dette var en
DetaljerDen internasjonale sommerskole Universitetet i Oslo
KANDIDATNUMMER NB: Husk å skrive kandidatnummer og sidetall på hver side av besvarelsen! 2009 Den internasjonale sommerskole ISSN 0120 Intensive Intermediate Norwegian, Level II Skriftlig eksamen (3 timer)
DetaljerFORSLAG TIL FREMTIDIG ORGANISERING AV NØDMELDETJENESTEN
Justisdepartementet Postboks 8002 Dep 0030 Oslo Vår dato Vår referanse 27.10.2009 Tnr-2009-086 Deres dato Deres referanse 10.07.2009 200904409RBA- Vår saksbehandler Kjell Johnsen/Knut Viddal-Ervik FORSLAG
DetaljerStortingsvalget Nei til EUs kandidatundersøkelse om aktuelle EU-spørsmål
Stortingsvalget 2009 Nei til EUs kandidatundersøkelse om aktuelle EU-spørsmål 10. august 2009 Politiske hovedkonklusjoner Dersom kandidatene stemmer i overensstemmelse med det de her har lovet velgerne,
DetaljerDrømmen er å bli spurt om å delta igjen
Kjøp bilde Drømmen er å bli spurt om å delta igjen Tall Ships Races har spurt Skudeneshavn spesifikt om de vil være en CIC-havn. Derfor regner Ståle Landaas med minst femten skuter i havnebassenget i juli.
DetaljerDen reviderte arbeidsmiljøloven vil den virke etter hensikten? LOs olje- og gasskonferanse Gerd Kristiansen
Den reviderte arbeidsmiljøloven vil den virke etter hensikten? LOs olje- og gasskonferanse Gerd Kristiansen Takk for muligheten til å snakke om dette temaet, som er en av de viktigste sakene LO og fagbevegelsen
DetaljerKortrapport fra samlinger i mars og april 2016 Kortrapport fra samlinger i mars og april 2016 om «Kirken i Stavanger mot 2020»
Kirken i Stavanger mot Kortrapport fra samlinger i mars og april 16 16 om «Kirken i Stavanger mot» 1 Takk til ansatte og menighetsrådsrepresentanter som svarte på samtaleskjema og deltok på samlingene
DetaljerREDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv november 2005
REDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv 33 2. november 2005 Som representant i Norge for Sikorsky Aircraft Corporation, sender Aircontactgruppen AS jevnlig ut et nyhetsskriv om forhold som berører redningshelikoptersaken.
DetaljerNORGES FONDSMEGLERFORBUND ETISK RÅD
NORGES FONDSMEGLERFORBUND The Association of Norwegian Stockbroking Companies Stiftet 5. oktober 1915 ETISK RÅD AVGJØRELSE I SAK NR. 2003/8 Klager: A Innklaget: Norse Securities ASA Postboks 1474 Vika
Detaljer[NO]-Opinion 04/2008 - Explanatory Note 127/2010
Opinion 04/2008 Description: Language: [NO]-Opinion 04/2008 - Explanatory Note Norwegian Opinion number: 04/2008 Related regulation(s): Commission Regulation (EU) No 127/2010 Related NPA(s): NPA 2007-01
DetaljerNITO BFI lederdager 28. oktober 2015 Ålesund. Kort om Lab Norge
NITO BFI lederdager 28. oktober 2015 Ålesund Kort om Lab Norge Stiftet 1990 25 år i år Het tidligere NLF Organiserer laboratorieleverandørene 55 medlemsbedrifter Opp mot 2,5 mrd omsetning pr år Kontaktpunkt
DetaljerHRS-LRS operativ sammenheng
Oppgaver «HRS (redningstjenesten) har som overordnet mål å redde mennesker fra død eller skade i akutte fare- eller ulykkessituasjoner. HRS skal være et samvirke- og koordineringsorgan som drives slik
DetaljerEirik Sivertsen. Seminar i Alta 12. 13. februar 2015
Eirik Sivertsen Seminar i Alta 12. 13. februar 2015 Takk for invitasjonen til å delta på dette seminaret i Alta og til å snakke om urfolkenes rolle i det arktiske samarbeidet. Jeg vil innledningsvis si
DetaljerEtatbygg Holding II AS
O B L I G O I N V E S T M E N T M A N A G E M E N T Etatbygg Holding II AS Kvartalsrapport juni 2015 Innhold Hovedpunkter 3 Nøkkeltall 3 Verdijustert egenkapital og utbetalinger 4 Kursutvikling 4 Porteføljeoversikt
Detaljer2009 2010 2011 Budsjett 2012 Budsjett 2013
1. Fakta 2.1. Forutsetning finansiering Finansiering av Luftambulansetjenesten ANS skjer i form av tilskudd fra de fire eierne, de regionale helseforetakene. Tilskudd beregnes ved å summere direkte kostnader
DetaljerBarn som pårørende fra lov til praksis
Barn som pårørende fra lov til praksis Samtaler med barn og foreldre Av Gunnar Eide, familieterapeut ved Sørlandet sykehus HF Gunnar Eide er familieterapeut og har lang erfaring fra å snakke med barn og
DetaljerSøk og Redning Bruk av sivile og militære helikopterkapasiteter i en helhetlig fremtidig strategi
Søk og Redning Bruk av sivile og militære helikopterkapasiteter i en helhetlig fremtidig strategi Harlans seminar 2007 Ved Prosjektleder Kjell Jacob Johannessen (NAWSARH prosjektet) Presentasjonen legger
DetaljerHeier på familieterapi
Heier på familieterapi Reflekterende familiesamtaler prøves for første gang ut i et norsk fengsel. Til applaus fra Justisdepartementet og Justiskomiteen. TEKST: Øystein Helmikstøl PUBLISERT 2. juli 2014
DetaljerNAWSARH Prosjekt. NAWSARH Project (Anskaffelse av nye redningshelikoptre ) Presentasjon for Sikker Fisker konferanse 2014
NAWSARH Prosjekt NAWSARH Project (Anskaffelse av nye redningshelikoptre ) Presentasjon for Sikker Fisker konferanse 2014 Prosjektleder Bjørn Ivar Aarseth Sola, 22. oktober 2014 Prosjektfaser fra 2007 til
DetaljerMeningsmåling Holdninger til Forsvaret
Meningsmåling Holdninger til Forsvaret For Folk og Forsvar Gjennomført av Opinion AS, mai 01 Prosjektbeskrivelse Oppdragsgiver Folk og Forsvar Kontaktperson Anne Marie Kvamme Hensikt Årlig undersøkelse
DetaljerChritian Baklund Leder. Odd Magne Skei Carsten Bowitz Pål Madsen. Rene De Jong Erik Hamremoen Helge Lolland. Per Gram Eirik Walle Tore Stubberud
Rapport, publisert 25.08.2003 Fremtidig redningshelikoptertjeneste for Norge Innstilling fra Helikopterfaglig Forum Helikopterfaglig Forums innstilling til Justisdepartementet I denne innstillingen legger
DetaljerHva kan bidra til å styrke vår emosjonelle utvikling, psykiske helse og positive identitet?
Hva kan bidra til å styrke vår emosjonelle utvikling, psykiske helse og positive identitet? Hva trenger vi alle? Hva trenger barn spesielt? Hva trenger barn som har synsnedsettelse spesielt? Viktigste
DetaljerNorsk Redaktørforening Styremøte Oslo 2013-12-03 AJ
Norsk Redaktørforening Styremøte Oslo 2013-12-03 AJ Sak 2013-69: Høringssaker NR-styret gjorde i sitt møte 3. november 2013 følgende vedtak: «Sekretariatet får fullmakt til å avgi høringsuttalelse om rapportering
DetaljerAlle flyr helikopter hva kan gjøres for å redusere støyen på kort og noe lengre sikt? (også noe om risiko)
Alle flyr helikopter hva kan gjøres for å redusere støyen på kort og noe lengre sikt? (også noe om risiko) Erik Hamremoen Manager Flight Safety - Statoil Aktivitetsomfang innen olje- og gass sektoren Globalt
DetaljerDel. 3 om Kåre Palmer Holm En sann kriminalhistorie fra virkeligheten
Del. 3 om Kåre Palmer Holm En sann kriminalhistorie fra virkeligheten Tor Erik Hansen, Sola Historielag Etter at Kåre Palmer Holm hadde begått innbruddet i Sola Postkontor, ble han rask tatt og satt i
DetaljerStyresak Oppdragsdokument Bakgrunn. 2. Vurdering
Styresak 34-2017 Oppdragsdokument 2017 Saksbehandler Øyvind Juell, 926 53 078 Vår dato: 21.3.17 Møtedato: 30.3.17 1. Bakgrunn Oppdragsdokument 2017 for Luftambulansetjenesten HF ble formelt vedtatt og
DetaljerRegjeringens satsing på beredskap mot akutt forurensning
Regjeringens satsing på beredskap mot akutt forurensning Fagdirektør Johán H. Williams, Havressurs- og kystavdelingen Kystberedskapskonferansen på Helgeland 2011 Sandnessjøen, 24. og 25. mars 2011 Verdier
DetaljerAnestesisykepleierens arbeid i ambulansehelikopter. Anestesisykepleier Beate Stock Ålesund Skien 1. september 2007
1 Anestesisykepleierens arbeid i ambulansehelikopter Anestesisykepleier Beate Stock Ålesund Skien 1. september 2007 Ålesund sykehus - med helikopterbase 2 Møre og Romsdal ca 250 000 innbyggere 3 Statens
DetaljerQ&A Postdirektivet januar 2010
Q&A Postdirektivet januar 2010 Hovedbudskap: - Postdirektivet vil føre til dårligere og dyrere tjenester - Næringslivet og folk i distriktene vil bli spesielt hardt rammet - Nei til postdirektivet setter
DetaljerBehandles av utvalg: Møtedato Utvalgssaksnr. Formannskapet 08.12.2009 124/09 SKIFESTIVALEN BLINK - SØKNAD OM ÅRLIG TILLEGGSBEVILGNING
SANDNES KOMMUNE - RÅDMANNEN Arkivsak Arkivkode Saksbeh. : 200907799 : E: 223 C21 : Nina Othilie Høiland Behandles av utvalg: Møtedato Utvalgssaksnr. Formannskapet 08.12.2009 124/09 SKIFESTIVALEN BLINK
DetaljerHeadquarter FOH. Forsvarets operative hovedkvarter. Rolle i Nordområde politikken
FOH operative hovedkvarter Rolle i Nordområde politikken 1 1 Relevant tilstedeværelse 2 2 FOH KUNNSKAP KONTAKT FASTHET Strategisk målsetning Å skape bærekraftig vekst og utvikling i nordområdene 3 3 Strategisk
Detaljer1881-saken. 1. Journalist: Sindre Øgar. 2. Tittel på arbeid: 1881-saken
1. Journalist: Sindre Øgar 2. Tittel på arbeid: 1881-saken 3. Publisering: Slik får du nummeret kjappest og billigst, VG, 9. november 2009. Slik flås du av 1881, VG, 19. januar 2010. Irritert over 1881
DetaljerHøring i Stortingets kommunal og forvaltningskomité 26. oktober 2017
Stortingets kommunal- og forvaltningskomité Vår ref. Deres ref. Bodø, 26. oktober 2017 Høring i Stortingets kommunal og forvaltningskomité 26. oktober 2017 PBL (Private Barnehagers Landsforbund) er en
DetaljerVi er kommet til en viktig post på programmet den faglige og politiske situasjonen. Velkommen, Jens!
LOs 33. ordinære kongress Kontrolleres mot framføring LO-leder Roar Flåthen Den faglige situasjonen (Åpning) Dirigenter, kjære kongress Vi er kommet til en viktig post på programmet den faglige og politiske
DetaljerForklaring på hvorfor jeg trakk meg som FPS-leder med øyeblikkelig virkning onsdag 9.11.
Forklaring på hvorfor jeg trakk meg som FPS-leder med øyeblikkelig virkning onsdag 9.11. Av Carl I Hagen 1. For to år siden underrettet jeg Siv Jensen om at jeg hadde et sterkt ønske og stor interesse
Detaljer