Innovative KTS løsninger: Profesjonell styreenhetsdiagnose fra Bosch

Transkript

1 Innovative KTS løsninger: Profesjonell styreenhetsdiagnose fra Bosch NO

2 Styreenhetsdiagnose fra Bosch ESI[tronic] 2.0 Ny verkstedprogramvare for omfattende ekspertise KTS 990 Mobilt testsystem for kjøretøysystemanalyse (DCU 220, KTS 540 og FSA 500) KTS 440 Komplett trådløs løsning med måleteknologi (DCU 100 og KTS 540) KTS 570 Praktisk trådløs løsning med klassens beste måleteknologi KTS 540 Trådløst ekstrautstyr til FSA, BEA, standard PC-er og bærbare datamaskiner KTS 515 Enkel tilgang til mobil OBD TPA 200 Det profesjonelle supplementet til ESI[tronic] og KTS innenfor dekkservice 2

3 Profesjonelt testutstyr for moderne kjøretøyelektronikk KTS-serien fra Bosch: Mer enn 22 års suksess med verkstedkompatibelt testutstyr for styreenhetsdiagnose Den digitale revolusjonen i bilindustrien har ikke gjort verkstedet overflødig. Flere kompliserte kjøretøykomponenter og det at alt er knyttet sammen i systemet, gjør bilene til datamaskiner på hjul. Dette fører til behov for profesjonelle reparasjoner og vedlikehold som krever kvalifisert diagnose. Fortsatt suksess innen service: Med kraftig styreenhetsdiagnose fra Bosch Den økende mengden elektronikk i kjøreøyene gjør styreenhetsdiagnose til standard praksis på verkstedet. Dette gjelder også enkelt vedlikeholdsarbeid på moderne biler og tilbakestilling av serviceintervaller på displayet. KTS-serien fra Bosch har eksistert i over 22 år og er testutstyret med høyest og kontinuerlig voksende markedsdekning. Regelmessige oppdateringer av diagnosedataene i den integrerte ESI[tronic] 2.0-programvaren fra Bosch sikrer at verkstedet alltid har tilgang til den nyeste informasjonen. Den dekker nå ca. 80 forskjellige typer av elektroniske systemer fra mer enn 150 kjøretøyprodusenter. Pålitelighet per abonnement: Bosch forsyner verkstedet med ca. 350 nye programmer for styreenhetsdiagnose per kvartal. Nye omsetningsmuligheter med moderne dieselteknologi Et godt eksempel er dieselmotorens triumerd: Høytrykkssystemer, f.eks. common rail- eller enhetsinjektorer fra Bosch, gjør det helt nødvendig med kjøretøydiagnose. KTS-serien sammen med den spesialutviklede ESI[tronic] 2.0-programvaren gir verkstedet optimale muligheter for å kontrollere disse systemene i kjøretøyet. Som tillegg til testmulighetene fås profesjonelle testparametere, f.eks grunninnstillinger, volumsammenligning, kompresjonstest, sammenligning av tomgangshastigheter og tilpasningsfunksjoner. Dette gjør det mulig å drive feilsøking og utføre reparasjoner raskere og lønnsomt. Ikke bare når det gjelder Bosch-systemer, men også systemer fra andre produsenter! Fornyelse av høykvalitetskomponenter gir dermed flere muligheter for å øke overskuddet. KTS-serien garanterer åpenhet i styreenhetsdiagnose. Serien mottar regelmessig priser, noe som understreker at den blir svært godt mottatt på det globale markedet. 3

4 ESI[tronic] 2.0: Grunnlaget for informasjon om diagnose, feilsøking, reparasjoner og service Bosch testutstyr i KTS-serien og ESI[tronic] 2.0 et godt partnerskap. ESI[tronic] 2.0 programvare som kan gjøre mer Uansett om du har et eget verksted eller er tilsluttet en kjede, om det er personbil eller nyttekjøretøy du forventer mer fra et verkstedprogram enn bare styreenhetsdiagnose. Intelligent feilsøking, støtte for raske reparasjoner og enkle vedlikeholdsspesifikasjoner er det som trengs i et verksted. Det er denne allsidigheten du får med nye ESI[tronic] 2.0: Høyt funksjonsnivå og enkel i bruk. Dette sparer tid. Nøyaktig diagnose sikrer vellykket feilretting Raske og pålitelige reparasjoner er grunnlaget for å gi deg svært fornøyde kunder ESI[tronic]-A: Tilgang til hele serien med Bosch bilutstyr Ekstra fordel ved sammenligning av Bosch-koder med bestillingsnumrene til kjøretøyprodusentene. Tilleggstjeneste for ESI[tronic]-kunder Delkatalog og monteringsanvisninger fra ZF Services integrert i Bosch verkstedprogramvare ESI[tronic]. Modulsystem for styreenhetsdiagnose og SIS feilsøkingsanvisninger (C) Profesjonell programvare for styreenhetsdiagnose via CAS[plus] sammen med feilsøkingsanvisninger (SIS) for å reparere motorbehandlingssystemer (bensin og diesel), bilbremse-, sikkerhets- og bekvemmelighetssystemer. Programvare (SD) for styreenhetsdiagnose Forbinder Bosch testutstyr eller verkstedets PC med informasjon fra styreenheten Serviceinformasjonssystem (SIS) SIS-feilsøkingsanvisninger kan brukes på enhver vanlig PC Mekaniske arbeidsprosedyrer og funksjoner for hele kjøretøyet (M) Tekniske data for bensin- og dieselbiler, f.eks. hjulinnstillinger, vedlikeholdsplaner, data og informasjon om skifte av tannreimer Koblingsskjemaer for alle viktige områder for komfort- og nytteelektronikk (P) Svært omfattende utvalg av koblingsskjemaer for kjøretøyets nyttefunksjoner, dekker alle produsenter, med bare ett eneste grensesnitt Teknisk serviceinformasjon (TSB) Som et ideelt supplement til SIS-anvisningene sikrer TSB rask tilgang til velkjente kjøretøyfeil og gir tilordning i henhold til symptom- og systemgruppe (ABS, kollisjonspute, motor osv.). Dette kombineres med en tydelig beskrivelse av årsaker samt velprøvde reparasjonstips med visuell støtte 4

5 Enkel, tidsbesparende og eektiv kjøretøydiagnose med CAS[plus] CAS[plus] skaper forbindelse for praktisk diagnose Med CAS[plus] i ESI[tronic] 2.0 kan du raskt skifte mellom diagnosefunksjonene Fra systemoversikt til styreenhetsdiagnose eller feilsøking Fra styreenhetsdiagnose til feilsøking (komponentreparasjon) og omvendt Fra vedlikeholdsplan til styreenhetsdiagnose (f.eks. spørring på feilkoder eller tilpasning av serviceintervall) Fra vedlikeholdsplan til testverdier (f.eks. bremsebelegg / klosstykkelse) All ESI[tronic]-informasjon på DVD Denne programvaren på DVD aktiveres individuelt avhengig av verkstedets behov f.eks. ESI[tronic]-C for reparasjon av moderne kjøretøy inkludert styreenhetsdiagnose. ESI[tronic]-abonnementet gir dessuten regelmessige online oppdateringerfor å sikre at informasjonen din alltid er à jour. KTS 990, KTS 440, KTS 570 KTS 540: Profesjonell diagnose med ESI[tronic] Bosch nye KTS-diagnoseutstyr sammen med ESI[tronic]- programvaren er den perfekte kombinasjon av maskinog programvare for eektiv feilanalyse når det gjelder kjøretøy og profesjonelle reparasjoner. ESI[tronic] 2.0: Alt fra en eneste kilde I tillegg til styreenhetsdiagnose har den nye programvaren informasjon for eksempel om koblingsskjemaer, service- og vedlikeholdsanvisninger og systeminformasjon. Programvaren inneholder også Bosch reservedelskataloger og katalogdata fra Bosch samarbeidspartnere med serviceinformasjon og monteringsanvisninger. I tillegg til all informasjonen er ESI[tronic] 2.0 brukervennlig, og dette sikrer raskt og rimelig arbeid på kjøretøyet. 5

6 KTS 990: Fleksibel måleteknologi for styreenhetsdiagnose og kjøretøysystemanalyse KTS 990: Kombinasjon av DCU 220, KTS 540 og FSA 500 gunstig modulkonsept med trådløs forbindelse til PC-systemet Plassering av FSA 500- modulen i motorrommet Plassering av SD-modulen inne i bilen Praktisk tilpasning med korte sensorledninger KTS 990 (DCU KTS FSA 500): Det mobile testsystemet for diagnose av elektriske og elektroniske komponenter Den praktiske FSA 500 fra Bosch er perfekt som grunnlag for kostnadseektiv analyse av kjøretøysystemer. Den batteridrevne målemodulen har trådløs forbindelse med tavle-pc-en. De viktigste fordelene omfatter enkel testing av alle viktige elektriske og elektroniske komponenter, og praktisk display med faktiske verdier fra styreenhetsdiagnosen (KTS-modul). En lang rekke praktiske utstyrsdetaljer gjør KTS 990 til en sikker investering. KTS 990: Fordeler med raske motortester Utstyr for kostnadseektiv bruk Kompakt, batteridrevet målemodul med trådløs forbindelse til DCU 220 tavle-pc Programvare for testing av de viktigste elektriske og elektroniske komponentene Tidsbesparende testing mens komponentene forblir i bilen Ca. 30 forhåndsinnstilte komponenttester Signalgenerator simulerer sensorsignaler Måling av batteri uten belastning i opptil 24 timer Universaloscilloskop med tokanal- (2 x 40 MS/s) og firekanalmodus (4 x 1 MS/s) Test av kjøretøyets bussystemer (f.eks. CAN) Import og lagring av sammenligningskurver Egnede motortestfunksjoner Utstyrsdetaljer FSA 500 Oppbevaringskoert, spenningsforsyning, USB-kabel, SystemSoft[plus] systemprogramvare, Multi 1/Multi 2 og B+/B tilkoblingskabel, 1/15-tilkoblingskabel for terminal, utløserklemme og strømklemme 1000 A, lufttrykksmåling med slange, universell kv-sonde og trykknapp for fjernbetjening. 6

7 Egnet tilkobling: Modulkonsept for mobile komplette løsninger Et sterkt lag: DCU 220, den nye ESI[tronic] 2.0 programvare, FSA 500 modul for kjøretøysystemanalyse samt KTS 570- og KTS 540-modul for styreenhetsdiagnose FSA 500: Målemodulen som gir adgang til diagnose av elektrisk system og elektronikk Den praktiske FSA 500 fra Bosch er ideell når det gjelder adgang til kostnadseektiv analyse av kjøretøysystemer. Den batteridrevne målemodulen har radioforbindelse til PC-systemet. Den har vist seg overlegen når det gjelder lettvinn testing av alle viktige elektriske og elektroniske komponenter. Mange praktiske utstyrsdetaljer gjør modulen til en trygg investering i fremtiden. Enkel tilgang til diagnose - og alle alternativer åpne Den nye målemodulen er ideell for alle verksteder som er på jakt etter en økonomisk og bekvemmelig løsning på alle vanlige diagnosetilfeller. FSA er utviklet for rask, mobil bruk på verkstedet, og kan tilpasses alle eksisterende systemer, i tillegg til at den kan utvides trinnvis til et omfattende testsystem for verkstedet. Med den kombinerte løsning KTS 990 tilbyr Bosch et modul- og verkstedbasert samt profesjonelt diagnosesystem som kan velges for en spesifikk diagnose. Verkstedstralle til KTS 990 Bosch verkstedstralle: Ekstrautstyr til tralle Gjennomsiktig frontdekselet: Stor bakplate til øvre del: Liten bakplate til nedre del: Ladestasjon til FSA 500: DCU 220 dokkingstasjon: Monteringsplate, dokkingstasjon: Fleksibelt verkstedsystem KTS 570 eller KTS 540 i KTS-serien kombinert med bekvemmeligheten ved DCU 220 tavle-pc (inkludert lader) gir sikker, praktisk og rimelig diagnose i verkstedet. 7

8 DCU 220: Et ekstraordinært design til et krevende verkstedsmiljø...dcu 220 er designet for et krevende verkstedmiljø. Verkstedorientert testenhet og diagnosesenter: DCU 220 (Diagnostic Control Unit) er en robust diagnoseenhet. Den er utviklet spesielt for verkstedbruk og styrer Bosch test- og diagnosesystemer, f.eks. FSA 500 eller modulene i KTS-serien. Som konvertibel PC kombinerer DCU 220 funksjonene til en bærbar PC og et nettbrett slik at arbeidssituasjonen blir mer fleksibel og komfortabel, særlig på et verksted. Når den brukes som nettbrett, gjør berøringsskjermen at arbeidet blir fleksibelt og enkelt. Sammen med et tastatur kan DCU 220 brukes som bærbar PC til alt slags kontorarbeid, f.eks. til rask og enkel innlegging av kundedata. DCU 220: ( )...Batteribytte mens DCU 220 er i drift. KTS Tekniske Truckdata DCU 220 Prosessor Følgende operativsystemer Intel Core i5-4200u, støttes: 1,6 GHz RAM MS Windows XP, Windows 4 GB DDR3L, Vista kan og utvides Windows til 8 GB 7 Lagringsplass Via et USB-grensesnitt 256 GB kan SSD KTS Truck koples til Display alle vanlige bærbare 11,6, og lesbart stasjonære i sollys PC-er (800 nit), 1366 x 768 piksler Berøringsskjerm Kapasitiv multitouch-skjerm Batteri 2 x 24 W, kan byttes under drift Trådløs WLAN IEEE ac og Bluetooth 4.0 klasse 1 (høy ytelse) Grensesnitt 2 x USB3.0, 1 x USB 2.0, Gigabit LAN, RJ45, HDMI, audio Webcam HD OS Windows 7 Professional 64 Bit Valgfritt tilbehør: Nøye gjennomtenkte detaljer gjør den lettere å bruke Lett å bytte fra nettbrett- til PC-modus Lett å bære med håndtak som kan festes bak på enheten Solid hus og 11,6" berøringsskjerm Integrert kamera: Spesielle funksjoner ved bilen kan dokumenteres, og de påkrevde reservedelene fotograferes Strømforsyning til 12V sigarettennerkontakt Batterilader til ekstra batterisett Ekstra litiumionebatteri Mobilt arbeid i lengre perioder Har to identiske litiumionebatterier Ett batteri er nok til å fortsette arbeidet på 8 verkstedet Ved behov kan batteriene byttes uten avbrudd i det vanlige arbeidet (hot swap- funksjon) Dockingstasjon til stasjonær bruk Monteringsplate til dockingstasjon

9 DCU 100: Verkstedtilpasset nettbrett til bruk med ESI[tronic] KTS 440 pakkeløsning med DCU 100 og KTS 540 Den robuste DCU 100 (Diagnostic Control Unit) er utviklet spesielt til bruk i verksteder og styrer testog diagnosesystemet til Bosch: ESI[tronic] 2.0 med modulene i KTS-serien. En kraftig Bluetooth-modul danner grunnlaget for mobilt arbeid og en stabil forbindelse til KTS. Berøringsskjermen sørger for fleksibelt og komfortabelt arbeid DCU 100 og ESI[tronic] 2.0 Den robuste DCU 100 er utviklet spesielt til bruk i verksteder og er den sentrale enheten ved bruk av Bosch-verkstedprogramvaren ESI[tronic] 2.0. DCU 100-nettbrettet er egnet til alle KTS-moduler i forbindelse med informasjonstypene til ESI[tronic] 2.0 inkl. ESI- Truck. Gjennomtenkte detaljer forenkler arbeidet Enkel håndtering av DCU 100 med integrerte håndtak på høyre og venstre side Robust hus med 10" berøringsskjerm Kraftig Bluetooth-modul for mobilt arbeid Integrert oppstillingsbøyle gjør det mulig med komfortabel betjening Arbeid permanent mobilt Kraftig litium-ion-batteri integrert Veksling til standbymodus med et enkelt tastetrykk for å spare batteriet Integrert kraftig Bluetooth og WLAN støtter mobilt arbeidtter det mobile arbejde DCU 100: ( ) KTS 440: ( ) DCU 100 inkl. KTS 540 Tekniske data DCU 100 Prosessor Arbeidsminne Harddisk Display Oppladbart batteri Intel Atom N2600 1,6 GHz, Dual Core Hyper threading 2 GB DDR3 320 GB HDD, Industristandard 2.5" SATA 10" TFT berøringsskjerm, displayoppløsning 1024 x 600 Litium-ion V (= 37,5 Wh) Trådløs Bluetooth 2.1 eektklasse 1 og WLAN b/g/n Operativsystem Vekt Grensesnitt Windows 7 POSReady 2 kg Driftstemperatur 0 40 C Skjermtastatur Ekstern DVD-stasjon Nettadapter 2 x USB 2.0, LAN 10/100 Mbit, VGA, Audio 12 V 9

10 KTS 570 / 540 Sikkert, praktisk og raskt KTS 570 trådløs: Toppmodellen i serien og verkstedets allrounder KTS 540 trådløs: Mobil bruk i verkstedet gir rask arbeidsflyt Den enkle måten å teste kompleks elektronikk på Rask feilsøking med pålitelige resultater er og vil fortsette å være påkrevd for alle kjøretøyer som verkstedet mottar i dag og i fremtiden. Med KTS-teknologi er du godt utstyrt til å dekke de kravene som moderne kjøretøyteknologi stiller til dagens verksteder. Intelligent og med en sikker fremtid takket være intern adapter for OBD-utveksling Programvarestyrt av ESI[tronic] 2.0 Enkel tilkobling av KTS-serien til kjøretøy Tydelig kommunikasjon via gjenkjenning av multiplekser og kabel: K- og L-ledning, SAE og CAN kan kobles til alle mulige terminaler på OBD-koblingen Intelligent adapterkabel er en garanti for fremtiden: Sikker styring av multiplekseren Automatisk søkefunksjon for styreenhet Adapter for OBD-utveksling integrert i enheten, enkel utskifting senere med en oppdatert versjon Enkel å feste og fjerne fordi modulen har en monteringsbrakett Visuell og akustisk statusidentifikasjon / overvåking av den trådløse tilkoblingen Simuleringsmodus kan justeres individuelt via DDC /demonstrasjon mulig uten kjøretøy Motstandsmåling med utvidede områder Kontinuitetstester for å finne feil Diodemåling for test av komponenter Spenningsmåling med utvidede målefunksjoner Strømmåling med ekstra tilpasningsalternativ med FSA-strømklemmer Kan brukes til både personbiler og nyttekjøretøy ved hjelp av en universalkobling til OBD, for bilelektriske systemer på 14 V og 28 V KTS-serien fra Bosch: KTS 570 / 540 Fremtidsrettet ved adapter som kan skiftes ut Radiokommunikasjonsteknologi: 10 Fleksibel i kjøretøyet

11 KTS 570 / 540 trådløs Diagnoseeksperter for den nyeste teknologien Tekniske data Utstyr Vekt Tilkoblinger Trådløs tilkobling KTS 570: Tokanalmultimeter og -oscilloskop KTS 540: Enkanalmultimeter ca. 0,5 kg OBD-diagnosekabel, USB, nettadapter, driftsdisplay Bluetooth Mobil kommunikasjonstilkobling synlig på skjermen Under installasjon og drift vises status for den trådløse tilkoblingen hele tiden på oppgavelinjen på skjermen Hvis den trådløse forbindelsen brytes, høres et lydsignal Datautveksling via radio: Fra trådløs KTS 570 / 540 til PC Under utførelse BT-forbindelse ok ingen BT-forbindelse KTS 570 / 540 trådløs: Praktisk og mobil takket være trådløs dataoverføring med Bluetooth Bluetooth standardklasse 1 med en rekkevidde på opptil 100 m Bluetooth USB-adapter fra Bosch inkludert i leveringsomfanget for praktisk og enkel installasjon første gang Styring og aktivering av installasjonen ved hjelp av den integrerte DDC-programvaren (Diagnostics Device Configuration) Automatisk søk med KTS-modul Test av trådløs tilkobling med den integrerte giveren Testprogram for å kontrollere trådløs tilkobling Forenklet adapterkonsept med Easy Connect For pålitelig gjenkjenning av produsentspesifikke diagnosetilkoblinger innfører Bosch nå det nye forenklede adapterkonseptet Easy Connect. Alt som trenger å gjøres for å sikre pålitelig styreenhetsdiagnose, er å forbinde den produsentspesifikke adapterkabelen med OBD-diagnosekabelen for å opprette direkte forbindelse. KTS 570 / 540 USB-grensesnittet betyr at KTS 570 og KTS 540 kan kobles til alle vanlige bærbare datamaskiner / PC-er Monteringsbrakett inkludert Oscilloskopmåling samtidig med diagnose Tokanaloscilloskop for optimal feilsøking (KTS 570) Komponentsignal og faktisk verdi på en gang (KTS 540/570) 11

12 Rask hjelp ved problemer: Direktetelefon for tekniske problemer og fjerndiagnose fra Bosch Direktetelefon for tekniske problemer og fjerndiagnose for ESI[tronic]-kunder Ekspertise og problemløsning ved Bosch for det daglige arbeidet på verkstedet. Opplærte eksperter gir rask og eektiv hjelp til diagnose og reparasjon av personbiler og nyttekjøretøy. Fordelene med direktetelefon for tekniske problemer: Spar tid: Reparasjon og service enklere og raskere Skap rom: Verkstedledere og formenn får mindre arbeidspress, og de kan konsentrere seg om viktige oppgaver som kundestøtte Øk kundebindingen: Kundene imponeres av god service Øk jobbtilfredsheten: Rask og kompetent støtte gir en følelse av å lykkes og øker motivasjonen Ett problem tre alternativer: Bruk hotline for å tjene penger... En mekaniker finner ikke feilen etter 3 timers leting, diagnose avbrutt (uten fakturering) Tapt lønn Alternativ 1 Mekanikeren tilkaller formannen etter 2 timer med diagnosetester Formannen finner feilen etter 0,5 timer Reparasjonen utført Regning (ifølge anslag) Tapt lønn Fjerndiagnose: Det er slik eksperten hjelper rett på datamaskinen din Moderne programvare gjør dette mulig: Hvis du ikke finner noen løsning, gir vår telefonekspert hjelp på datamaskinen din ved hjelp av styrt datatilgang. * Alternativ 2 Mekanikeren ringer hotline etter 1 time Hjelp per hotline på målrettet måte Reparasjonen utført Regning (ifølge anslag) God fortjeneste Hotline... og fjern en tung bør fra formannens skuldre. Et enkelt regnestykke: Hotline bidrar til å øke avkastningen. 12

13 KTS 515: Enkel tilgang til mobil OBD KTS 515 for omborddiagnose KTS 515: Den ideelle OBD-løsningen for diagnose av avgassrelaterte systemer Med omborddiagnose er det innført en felleseuropeisk standard for utslippsverdier og riktig testing av dem. Enkel, rask og verkstedtilpasset testing av utslippsverdier i samsvar med OBD-standarden: KTS 515 er den perfekte enkle løsningen for denne oppgaven og sørger for tilkobling til en eksisterende PC eller bærbar datamaskin. Leser ut OBD-modi 1-9 (gjeldende funksjoner for OBD-standarden) Display for standardiserte P0-koder Støtter alle fire kommunikasjonsprotokoller OBD-modul for senere montering av Bosch avgasstestere Den vanlige, enkle brukerveiledningen Mulighet for programvareoppdatering med utvidelse av OBD-standarden Omprogrammering av elektronisk styreenhet i samsvar med Euro 5 Pass-Thru-mulighet: Komplett OBD-diagnose for alle kjøretøymerker Lastreduksjon på verkstedets diagnoseenheter for omprogrammering av styreenhet Generelt: Bare testapparater som allerede er kompatible med Euro 5, kan brukes til omprogrammering av styreenheten. Dette omfatter bare enheter der et "Pass-Thru-grensesnitt" allerede er integrert. Hos Bosch kan KTS 990, 870, 840, 670, 570, 540, 515 og 340 brukes til dette. Display for funksjonsfeil (MI Malfunction Indicator = feilindikator) Feilindikatoren er en gul indikatorlampe med et motorsymbol. Tekniske data KTS 515 Vekt 0.3 kg Utskrift på Industriskriver (via PC) Tilkoblinger OBD diagnosekabel, USB, Blue tooth, strømforsyningsenhet, drifts display Mål 170 x 120 x 35 mm (B x H x D) Utstyr Modul, OBD-diagnosekabel, tilkoblingskabel til PC-modul (USB), USB Bluetooth-adapter, OBD-programvare for avgasstest med KTS 515 PC-program, strømforsyningsenhet, koert. Tilleggsutstyr Lengre tilkoblingskabler for PC USB 2 m Adapterkabel 5 m For å bruke KTS 515 trengs det en PC eller en bærbar datamaskin med følgende funksjoner: CD-stasj on, Win XP, Win 7, Win 8, et ledig USB- eller serielt grensesnitt. 13

14 Kort oppsummering av KTS-funksjoner: KTS-funksjoner KTS KTS KTS KTS KTS Diagnoseprogrammer, personbiler ISO-systemer for EU-kjøretøy ISO , K- / L-ledninger, blinkkode SAE-systemer for amerikanske og japanske kjøretøy - SAE J 1850 VPW (Ford) tilsvarer ISO SAE J 1850 PWM (GM,...) tilsvarer ISO OBD CAN-protokoller - CAN ISO ISO OBD Høyhastighet - Høyhastighets-, mellomhastighets-, lavhastighets- og entrådet CAN Mobil kommunikasjonstilkobling til PC-en Bluetooth WLAN USB-grensesnitt AWN-mulighet Integrasjon i selskapsinterne nettverk Måleteknikker Nøyaktighet: 1 % av måleverdi Spenning: Min. oppløsning 0,1 mv; maks. måleområde 200 V Motstand: Min. oppløsning 100 mohm; maks. måleområde 1 mohm Strøm: Min. oppløsning 0,1 ma; maks. måleområde 1000 A (tilleggsutstyr) Enkanalmultimeter Tokanalmultimeter Tokanaloscilloskop Inngangsmotstand: 1 mohm Utløser: Forskjellige kilder Minne: 50 signalkurve hver med 2 kanaler Kanal 1: Ingen spenning Kanal 2: Ingen spenning Enkanaldrift: 10 megasampler / sek Tokanaldrift: 2 x 5 megasampler / sek Display 13,3" 10,1" Drift Berøringsskjerm Knapper Adapter for OBD-utveksling, styrt av programvaren ESI[tronic] Utskiftbar Multiplekssystem 1 Enheten kan bare brukes med ESI[tronic]-aktivering / -lisens 14

15 Kort oppsummering av KTS-funksjoner: KTS-funksjoner KTS KTS KTS KTS KTS 515 Tilkoblingsalternativ DVD-stasjon Tastatur / mus Skrivertilkobling Utstyr i tråd med verkstedets behov Eektiv slagbeskyttelse Dryppsikker Driftstemperatur 0 til 40 C Strømtilførsel Via kjøretøyets batteri (diagnosekobling) Via internt batteri Via sigarettenner Via strømforsyning Adapterkonsept Easy Connect Mulig ESI[tronic]-informasjon Informasjon om kataloger og deler Ordrebehandling og beregning Diagnose og reparasjon av kjøretøyet Diagnose og reparasjon av produktet Diagnose OBD-diagnose Leveringsomfang Net adapter (15 V / 1 A) Net adapter (15 V / 4 A) Net adapter (20 V / 3,5 A) Spenningsforsyning till net adapter OBD-bytteadapter, utskiftbar OBD-diagnosekabel 1,5 m OBD-diagnosekabel 3,0 m Uni 4-adapter Sett med universaladaptere Målekabel med 2 kjerner (rød, svart) 3,0 m Målekabel med 2 kjerner (blå, gul) 3,0 m Målekabel blå / gul Målekabel svart Testprod., rødt Terminalkobling, svart DVD-stasjon USB-kabel, 1,0 m USB-kabel, 3,0 m Bluetooth USB-adapter Berøringspenn Koert Holder KTS 540 / 570/515 2 x litium-ionbatterier for DCU Enheten kan bare brukes med ESI[tronic]-aktivering / -lisens 15

16 Adapterkonsept Easy Connect BMW 20 pinner Daewoo / GM 12 pinner Fiat-gruppen 3 pinner Honda 3 og 5 pinner Hyundai / Mitsubishi 12 pinner Mazda 25 pinner KIA 20 pinner Nissan 14 pinner Peugeot 30 pinner (PSA 30) Renault Nfz 12 pinner Renault personbil 12 pinner Toyota uten pinner 1/ Toyota 17 pinner Toyota 23 pinner VW / Audi Motorsykkel adaptere Mercedes Benz BMW adapter Ducati adapter Suzuki adapter Bæreveske med adapterkabler beregnet på det aktuelle kjøretøyet for enkel og rask tilkobling uten fare for forveksling. Kabelsett: / Overbevisende fordeler for verkstedet Bare én direkte tilkoblingskabel Automatisk gjenkjenning av de kjøretøyspesifikke tilkoblingene Enkel, rask og ikke-utskiftbar tilpasning på kjøretøy Kontroll av tilkobling og matchende tilkoblingskabel Færre pluggtilkoblinger Forenklet og intelligent multiplekserstyring Programvarestyrt valg av kommunikasjonspinne 16

17 KTS-serien Tilleggsutstyr Tilleggsutstyr Bestillingsnummer KTS 990 KTS 570/540 Adapterkabler "Easy Connect" (nytt adapterkonsept) Adapterkabel BMW 20 pinner Adapterkabel Daewoo / GM 12 pinner Adapterkabel Fiat-gruppen 3 pinner Adapterkabel Honda 3 pinner og 5 pinner Adapterkabel Hyundai / Mitsubishi 12 pinner Adapterkabel KIA 20 pinner Adapterkabel Mazda 25 pinner Adapterkabel Nissan 14 pinner Adapterkabel Peugeot 30 pinner (PSA 30) Adapterkabel Peugeot 30 pinner (PSA 12) Adapterkabel Renault personbiler 12 pinner Adapterkabel Scania / DAF nyttekjøretøy 16 pinner Adapterkabel Suzuki 6 pinner Adapterkabel Toyota (Avensis) uten pinner 1 og Adapterkabel Toyota 17 pinner Adapterkabel Toyota 23 pinner Adapterkabel VW / Audi Adapterkabler (eksisterende adapterkonsept) Adapterkabel Daewoo Adapterkabel Ford Adapterkabel Ford EEC Adapterkabel Ford 1 (tilpasning PSG-5 pumpeenhet via CAN) Adapterkabel MAN 37 pinner 1 (EDC, MS 5) Adapterkabel MAN 12 pinner 1 (EDC, MS 6.1, MS 6.4, CR, EDC7C) Adapterkabel Mercedes-Benz Adapterkabel Mercedes-Benz (Sprinter, Atego) Adapterkabel Opel Multec Adapterkabel Opel Vauxhall Adapterkabel PSA (+ / - klemme) Adapterkabel PSA 2 pinner Adapterkabel Renault Adapterkabel Rover Adapterkabel Scania 16 pinner (R 124, R144) Adapterkabel for strømtilførsel 1 (tilkobling til sigarettenner) Strømtilførsel bananplugg og kontakt til strømtilførsel Uni 4-adapter OBD-diagnosekabel 1,5 m OBD-diagnosekabel 3 m OBD-diagnosekabel 5 m OBD-adapterboks med OBD-kobling Nivåtilpasning 12 V / 5 V Testadapter Mercedes-Benz 38 pinner Testkabelsett KTS-kabelsett, bestående av: Adapterkabel for PSA, Fiat, Lancia, Alfa, Citroën, Peugeot, Renault, BMW KTS-kabelsett, bestående av: Adapterkabel for VW, Audi, Fiat, BMW, MB, Toyota, Peugeot Bare sammen med Uni 4-adapter (4-veis KTS 200, 340, 530, 540, 570, 670) 2 Bare sammen med eller Tilkoblingen til kjøretøyet avhenger av diagnosekontakten Tilkoblingsmulighetene omfatter OBD-diagnosekabel eller OBD-diagnosekabel pluss "Easy Connect" eller OBD-diagnosekabel pluss Uni 4-adapter med kjøretøyspesifikk kabel. 17

18 KTS-serien Bestillingsnumre og tilleggsutstyr Styreenhetsdiagnose med bruk av KTS-serien: Robust teknologi i toppklassen fra Bosch for eektiv og virksom drift Bestillingsnumre Apparat Bestillingsnummer KTS KTS DCU FSA Apparat Bestillingsnummer KTS KTS KTS Tilleggsutstyr til DCU 100 / DCU 220 / KTS 990 / KTS 440 Tilleggsutstyr Bestillingsnummer KTS 990 KTS 440 KTS 570/540 TPA DCU V lader via sigarettenner DCU Ekstern batterilader DCU Ekstra lithium-ion-batteri DCU V lader via sigarettenner DCU Dockingstasjon Bosch verkstedstralle DCU Monteringsplate til docking Gjennomsiktig frontdekselet Stor bakplate til øvre del Liten bakplate til nedre del Ladestasjon til FSA Ink jet printer (incl. WLAN & USB)

19 TPA 200: Det profesjonelle supplementet til ESI[tronic] og KTS innenfor dekkservice Det ideelle supplementet til din eksisterende ESI[tronic] og KTS diagnoseløsning. Bosch har utviklet diagnoseenheten TPA 200 til diagnose og service på TPMS dekkventiler. TPA 200 gir mulighet til å teste TPMS sensorer på en pålitelig måte og programmere TPMS universalventiler. I tillegg til bruk innen profesjonell dekkservice kan TPA 200 også benyttes ved kjøretøymottak og som supplement til ESI[tronic] og KTS-styreenhets-diagnose fra direkte TPMS. Funksjonene til TPA 200 Aktivering av Schrader-sensorer Aktivering /testing av TPMS-sensorer (inkl. visning av TPMS-sensorinformasjon) Programmering av universalsensorer (Schrader EZ-sensor, Alligator Sens.it og andre) Spesifikk TPMS-sensormålemetode (1 til maks. 100 kjøretøyer) Verkstedspesifikke arbeidsmetoder (f.eks. via ordrenr., bilnummer osv.) Trådløs overføring av data (Bluetooth) Funksjonene til TPA-startsenteret (medfølger TPA 200) Kjøretøydatabase til direkte TPMS-systemer Sensorinformasjon (f.eks. dreiemomentverdier) TPA 200 oppdateringsfunksjon Protokollfunksjon Opplasting/behandling av TPA 200 kjøretøydata Kundedataadministrasjon Norsk språk TPA 200: ( ) 19

20 Bosch: Gir deg fremtidens verksted I over 125 år har Bosch-oppfinnelser holdt kjøretøyer på veien, og bidratt til å frakte folk frem og tilbake med større sikkerhet og mindre grunn til bekymring. Bosch Automotive Aftermarket tilbyr verksteder og forhandlere en omfattende portefølje med produkter som er uovertruen på verdensbasis: Eektiv diagnostikk Innovativt verkstedutstyr Rask og pålitelig levering Verdens mest omfattende utvalg av reservedeler både nye og overhalte Verkstedkonsepter som oppfyller alle krav Omfattende kursprogram Målrettet salgs- og markedsføringsstøtte Kompetent servicehotline Nettbaserte verkstedtjenester hele døgnet Rimelige leasingtjenester for verkstedutstyr og programvare Fra deler til planlegging, organisering og resultater kombineres våre løsninger med tilleggstjenester for å sikre at dine behov dekkes fullstendig slik at du kan utnytte potensialet maksimalt. Verkstedtips: Bosch er godt rustet til å håndtere den økende andelen av elektronikk i dagens biler og kan tilby egnet testutstyr til verksteder i alle størrelser og med alle slags servicekonsepter. Robert Bosch AS AA-Diagnostics Postboks 350 N NO 5 KTS Vi forbeholder oss rett til tekniske endringer og programmodifikasjoner FSA 760 enhet for kjøretøysystemanalyse til systematisk testing av komponenter, systemer og sammensetninger KTS Truck komplett løsning for diagnose av lette varevogner, tunge lastebiler, busser og tilhengere