Tallmateriale til Høringsuttalelsene fra Foreldreutvalget ved Bogstad skole
|
|
- Line Henriksen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 I forbindelse med vurdering av alternative tiltak er det viktig å ha en god forståelse for hvordan trafikkbildet på den berørte delen er satt sammen. Rapporten fra Hjellnes COWI refererer stort sett til trafikktellingen som ble gjennomført av Røa Vel. Følgende tall blir referert til: Den siste delen av rapporten omhandler nummerskiltanalysen som ble gjennomført i november 1999, samt arbeidsmetoden for gjennomføring av denne. Hensikten med analysen var å belyse hvor mye gjennomgangstrafikk det var gjennom området. Trafikktellingen ble gjennomført i perioden om en og i perioden om kvelden. Resultatet av analysen er gjengitt nedenfor. Trafikkmengde Mandag Onsdag Fredag Snitt Morgen Kveld Morgen Kveld Morgen Kveld Morgen Kveld Sum, inn , ut , inn , ut , inn , ut , inn , ut Bjerkebakken, inn Bjerkebakken, ut , inn , ut , inn , ut Sum inn Sum ut Sum Gjennomkjøringstrafikk Mandag Onsdag Fredag Snitt Morgen Kveld Morgen Kveld Morgen Kveld Morgen Kveld Sum Sum Side 1 av 7
2 Ved å kombinere tabellene kan man danne seg et nokså detaljert bilde av hvordan trafikken på øvre delen av Røa er satt sammen. Kombinasjon av tabellen for trafikkmengde med tabellen for gjennomgangstrafikk ser slik ut: Morgen Kveld Snitt Gjenn %- %- om- andel Gjenno andel Gjenn gang gjenn m- gjenn omstrafik omga Totalt gangst omga Totalt gangs k ng trafikk rafikk ng trafikk trafikk %-andel gjenno mgang Totalt trafikk, inn % % %, ut % % %, inn % % %, ut % % %, inn % % %, ut % % %, inn 2 0% 1 0% 3 0 0%, ut % % % Bjerkebakken, inn 2 0% 1 0% 3 0 0% Bjerkebakken, ut 36 0% 32 0% %, inn % % %, ut % % %, inn % % %, ut % % % Sum inn Sum ut Summ gjennom Andel gjennomgangstrafikk Fordeling Interntrafikk - Gjennomgangstrafikk totalt Totalt sett er mer enn 1/3 del av den totale trafikkmengden på øvre del av Røa gjennomgangstrafikk. Intern 62% Gjennomgang 38% Side 2 av 7
3 Prosentandel gjennomgangstrafikk på de enkle veiene Veien med størst andel gjennomgangstrafikk er med 70%. Andel gjennomgangstrafikk % I er 26% av trafikken gjennomgående. 33% 45% 59% 26% 19% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% Absolutt fordeling interntrafikk og gjennomgangstrafikk Andel gjennomgangstrafikk i de enkle utfartsveier Antall biler i snitt i måleperioden Lokaltrafikk Gjennomgangstrafikk Side 3 av 7
4 Interntrafikk på utfartsveier Interntrafikk på utfartsveier 50% av all interntrafikk går via. Det er mer trafikk enn alle de andre utfartsveiene sammenlagt. Merk at det er kjøremønster før man påvirker via sperringer. 51% 5% 5% 6% 10% 10% 13% Bjerkebakken Interntrafikk ut på Griniveien eller Sørkedalsveien? Interntrafikk ut på samleveier - Uten sperringer er det 28% av beboere som kjører ut Griniveien om, mens 72% kjører ut Sørkedalsveien. 318, 72% 124, 28% På kvelden er bildet ganske likt med 78% som kjører inn via Sørkedalsveien mens 22% via Griniveien. Ut til Sørkedalsveien Ut til Griniveien Fordeling av interntrafikk ut på Sørkedalsveien om Fordeling av interntrafikk ut på Sørkedalsvei - Av beboerne som kjører ut til Sørkedalsveien om kjører 72% ut via, 18% via og 10% via. Statistikken sier ingenting om kjøreretningen (sør mot Røa eller nord mot Ankerveien). 18% 10% 72% Side 4 av 7
5 Fordeling på interntrafikk ut på Griniveien om Fordeling av interntrafikk ut på Griniveien - Av beboerne som kjører ut til Griniveien om kjører 40% ut via, 29% via Bjerkebakken og 15% via respektive. Statistikken sier ingenting om kjøreretningen (øst mot byen eller vest mot Bærum). 29% 15% 16% 40% Bjerkebakken Hvem bor hvor? Folkemengde (Kilde SSB ) Rundt 1/3 del av beboerne på øvre Røa bor nord for mens 2/3 deler bor sør. Kilde er grunnkretsene ved folketelling gjennomført av SSB i Tallene i Hjellnes rapporten stemmer ikke med utformingen av området fordi cirka 1/3 av beboerne i grunnkrets 5201 Voksen bor øst for Sørkedalsveien og dermed utenfor området som er relevant her. Totalt bor det 2241 personer i området fordelt på 895 husholdninger. 1469, 66% Nord for 772.2, 34% Sør for Side 5 av 7
6 Trafikkbelastning Altern. 5& Altern Altern dagens Biler i snitt i måleperioden ved 1999-måling Beboere sør for Beboere utenom Røa Beboere og nord Det har ikke blitt foretatt en mer detaljert analyse om interntrafikk basert på områder. Man vet altså ikke hvor mange av de som bruker som utfartsvei kjører kortest vei til Sørkedalsveien som nærmeste samlevei (f. eks. beboerne nord for ) og hvor mange som kjører lengre vei gjennom villaveiene for å unngå kø i Griniveien som nærmeste samlevei (kan også kalles for intern gjennomgangstrafikk ). Grafikk ovenfor har følgende premisser: (max) 387 beboere i og nord for kjører bil i måleperioden og burde bruke som utfartsvei til nærmeste samlevei. 205 bruker for gjennomkjøring (målt). 25% av trafikken i skyldes altså beboere sør for som bruker som utfartsvei (i stor grad for å unngå kø i Griniveien). I alternativ 1 vil mye av trafikken som uten sperringer går ut Griniveien (som utgør 28% av total interntrafikk) måtte eller kunne kjøre via. Estimatet av total trafikkmengde i er basert på at alle som før kjørte ut Bjerkebakken og kjører nå via. At 20% av de som kjørte før ut via kjører nå via og at 10% av dem som kjørte før ut via kjører nå ut via. Det vil øke interntrafikk på med 108 biler eller mer enn 50% av besparelse fra reduksjon av gjennomgangstrafikken. I alternativ 3 vil fortsatt en del av trafikken som uten sperringer går ut Griniveien (som utgør 28% av total interntrafikk) måtte eller kunne kjøre via. Estimatet av total Side 6 av 7
7 trafikkmengde i er basert på at alle som før kjørte ut Bjerkebakken kjører nå via. At 50% av de som kjørte før ut via kjører nå via og at 35% av dem som kjørte før ut via kjører nå ut via. Det vil øke interntrafikk på med 86 biler eller mer enn 40% av besparelse fra reduksjon av gjennomgangstrafikken. Alternativene 5&6 som sperrer midt i området vil effektivt lede interntrafikken til nærmeste utfartsvei og dermed oppnå 3 mål samtidig: 1) Total trafikkmengde i blir minimert som fører til en maksimering av sikkerhet for barna på vei til skolen. 2) Beboerne blir ledet til nærmeste utfartsvei og totalt mengde interntrafikk blir dermed minimalisert, som fører til en økt livskvalitet for alle beboere i samme grad. 3) Interntrafikken blir meget godt balansert mellom de to utfartsveiene som er Griniveien og Sørkedalsveien. Husk at allerede uten sperringer benytter nær 30% Griniveien som utfartsvei, mens Sørkedalsveien blir brukt av 72%. Det blir ofte argumentert at bruk av Griniveien som utfartsvei om er farlig og må derfor reduseres. På Vossum litt vest for Røa bor det nær 800 mennesker som kjører ned til Griniveien hver. I tillegg er det store lastebiler som kommer fra sag- og byggeverket. Ingen av dem opplever i dag vanskeligheter ved å svinge til venstre (østøver) ved kø i Griniveien om Side 7 av 7
Kommentarer til Høringsuttalelsene fra Foreldreutvalget ved Bogstad skole
Tilbakemelding om høringsuttalelse fra Bydelen Bydelsdirektøren har satt opp følgende liste med målsetninger for bydelen ved evaluering av alternativene: Det viktigste for bydelen er: 1. hensynet til barnas
DetaljerTrafikksanering på Røa
Trafikksanering på Røa Vurdering av alternative tiltak. Side 1 av 9 1. INNLEDNING Samferdselsetaten er bedt av MOS om å utrede trafikksikkerhetstiltak og eventuelt trafikksaneringstiltak for et område
DetaljerHVOR BLE HENSYNET TIL SKOLEBARNA AV?
HVOR BLE HENSYNET TIL SKOLEBARNA AV? Situasjon I september 2004 fattet bystyret vedtak om å utrede etableringen av fysisk sperring for gjennomkjøring mellom Sørkedalsveien og Griniveien, og at dette skulle
DetaljerFigur 1 Siktkrav i forkjørsregulerte kryss (SVV HB N100)
VEDLEGG Oppdrag Trafikkvurdering Rødsåsen Sandefjord Dato 09.02.2015 1. Siktforhold i kryss på Fv 260 Vesterøyveien Generelt skjer 30 til 40 % av alle politirapporterte ulykker i kryss og avkjørsler. De
DetaljerTRAFIKKVURDERINGER, NY VEITRASÉ AMBJØRNRØD
TRAFIKKVURDERINGER, NY VEITRASÉ AMBJØRNRØD ADRESSE COWI AS Karvesvingen 2 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo TLF +47 02694 WWW cowi.no OPPDRAGSNR. DOKUMENTNR. A072219 VERSJON UTGIVELSESDATO BESKRIVELSE
DetaljerKRYSS KALFARVEIEN/KALVEDALSVEIEN, TRAFIKKANALYSE
Til: Alliance arktekter AS v/charlotte Helleland Fra: Erik Sterner Dato: 2011-07-01 KRYSS KALFARVEIEN/KALVEDALSVEIEN, TRAFIKKANALYSE Bakgrunn Alliance Arkitekter AS skal utarbeide reguleringsplan for Kalfarveien
DetaljerInnspill til kommuneplan fra Gulskogen vel
Innspill til kommuneplan fra Gulskogen vel Hva Gulskogen vel jobber med Gulskogen vel har fokus på bærekraftig utvikling av bydelen. Gulskogen vel jobber for et trygt og godt miljø, trygg skolevei, grønne
DetaljerArgumentsamling for forlengelse av T-banen til Ahus
Argumentsamling for forlengelse av T-banen til Ahus 1. Historikk og befolkningstall Tanken om forlengelse av T-banens linje 2 (Furusetbanen) til det daværende Sentralsykehuset i Akershus i Lørenskog kommune
DetaljerInnsiktsverktøy for bedre brukeropplevelser. Telenor Mobility Analytics
Innsiktsverktøy for bedre brukeropplevelser Telenor Mobility Analytics Brødløs er et boligområde ca 2 km nord for Halden sentrum. Hvor mange av de som bor der reiser til Halden sentrum på hverdager og
DetaljerVår ref.: Deres ref.: Ark.: Dato: Saksbeh.: RGD Q80 04.01.2007 Saksnr.: 04/2218-64
VEI OG PARK N. Greverud vel v/ Tone Holte Østlivn 14 C 1415 OPPEGÅRD Vår ref.: Deres ref.: Ark.: Dato: Saksbeh.: RGD Q80 04.01.2007 Saksnr.: 04/2218-64 AKSJON SKOLEVEG 2007: TILTAK FOR ØSTLI SKOLE OPPSETTING
DetaljerLokale klimagassutslipp fra veitrafikk
Lokale klimagassutslipp fra veitrafikk Miljødirektoratet 23.04.19 Foto: Glen Musk Innledning Ny modell for veitrafikk Bottom-up modell med data fra: 1 Nasjonal vegdatabank (NVDB), 2 regional transportmodeller
DetaljerSaksframlegg. Evaluering av prøveprosjekt i Innherredsveien. Trondheim kommune
Saksframlegg Evaluering av prøveprosjekt i Innherredsveien Arkivsak.: 18/9049 ::: Sett inn innstillingen under denne linja Forslag til vedtak: 1. Formannskapet tar evalueringsrapporten av trafikale effekter
DetaljerNotat. Trafikkberegninger for støyvurderinger. 1. Innledning
Til: Faverikvartalet AS Fra: Norconsult v/ Nina Johannessen Dato 2018-12-07 Trafikkberegninger for støyvurderinger 1. Innledning Norconsult er engasjert av Faverikvartalet AS til å gjennomføre trafikkberegninger
DetaljerTrafikkanalyse Granveien/ Kirkeveien. 1 Innledning
Trafikkanalyse Granveien/ Kirkeveien 1 Innledning I forbindelse med utarbeiding av privat forslag til reguleringsplan for boligprosjekt Granveien er det utarbeidet en trafikkanalyse med henblikk på hvilke
DetaljerNotat Trafikkvurdering for kryss mellom fv. 504 Buevegen og fv. 505 Undheimsvegen
Notat Trafikkvurdering for kryss mellom fv. 504 Buevegen og fv. 505 Undheimsvegen Utarbeidet av Sigve Maldal 16/1-18, sidemannskontroll: EDR 30/7-18 1. Innledning Hovedmålet for prosjektet er å utbedre
DetaljerNOTAT. Trafikkanalyse Tangvall
15, revidert 30.04.2015 Trafikkanalyse Tangvall 1 Bakgrunn Søgne kommune arbeider med kommunedelplan for Tangvall. I den forbindelse er det behov for trafikkberegninger i Tangvall. Sweco har gjennomført
DetaljerSivilingeniør Helge Hopen AS. Arnadalen. Trafikkanalyse, arealutvikling ved terminalområdet
Sivilingeniør Helge Hopen AS Arnadalen, arealutvikling ved terminalområdet Bergen,18.3.2014, revidert 15.12.2015 INNHOLD 1 INNLEDNING... 2 2 OVERSIKT OVER PLANOMRÅDET... 3 3 TRAFIKKSKAPNING... 4 3.1 AREALFORUTSETNINGER...
DetaljerTransportberegninger hvordan ser bildet ut i dag?
Transportberegninger hvordan ser bildet ut i dag? Referansegruppemøte 2 KVU for Vegforbindelser øst for Oslo Askim, 18. juni 2019 Lars Kr. Dahl Kilde: Googlemaps streetview mai 2016 hentet 16/6-19 Trafikksituasjonen
DetaljerTrafikkvurdering av Johan Blytts veg og Lægdesvingen
Trafikkvurdering av Johan Blytts veg og Lægdesvingen Bakgrunn og problemstillinger Ny barnehage ønskes lokalisert i enden av Johan Blytts vei, med opparbeidede grøntarealer og parkering i forbindelse med
DetaljerBybanens framkommelighet i sentrum og Sandviken
Notat 10 KU Bybanen Sentrum - Åsane - Tilleggsutredning nr 10. Bybanens framkommelighet i sentrum og Sandviken 2013-10-07 Til: Bergen kommune, etat for plan- og geodata Fra: Siv.ing Helge Hopen Dato: 2013-10-07
DetaljerOM 20 ÅR BOR DET 85.000 MENNESKER I TROMSØ
OM 20 ÅR BOR DET 85.000 MENNESKER I TROMSØ Om 20 år har Tromsøs befolkning økt fra 68.000 til 85.000 mennesker, og biltrafikken vil i samme tidsrom øke 20%. Dette krever både boligutbygging og smarte trafikktiltak.
DetaljerMÆBØVEIEN FLEKKERØY Parsell, Rundkjøring - Bergstøvn TRAFIKKANALYSE. Postadresse Besøksadresse E-postadresse Kristiansand kommune,
MÆBØVEIEN FLEKKERØY Parsell, Rundkjøring - Bergstøvn TRAFIKKANALYSE Postadresse Besøksadresse E-postadresse Kristiansand kommune, Vår saksbehandler Webadresse http://www.kristiansand.kommune.no/ Telefon/Telefaks
DetaljerTRAFIKKMENGDER KAPASITETSVURDERINGER ENGERKRYSSET. 1.1 Dagens trafikk NOTAT INNHOLD
Oppdragsgiver: Oppdrag: 536915-01 Reguleringsplan Sparbekkveien 2, Åmot Dato: 20.05.2016 Skrevet av: Vegard Brun Saga Kvalitetskontroll: Hans Ola Fritzen KAPASITETSVURDERINGER ENGERKRYSSET INNHOLD Trafikkmengder...
DetaljerTrafikkundersøkelse Kongsvinger by
Trafikkundersøkelse Kongsvinger by September 2016 KONGSVINGER KOMMUNE RAPPORT Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: 1 21691001 28.09.2016 Kunde: Statens vegvesen Region øst Trafikkundersøkelse Kongsvinger by
DetaljerSaksframlegg. Trondheim kommune. Hoemsbakken, forespørsel om stenging av veg - hjemmelsgrunnlag Arkivsaksnr.: 07/27383 Saksbehandler: Kristian Sandvik
Saksframlegg Hoemsbakken, forespørsel om stenging av veg - hjemmelsgrunnlag Arkivsaksnr.: 07/27383 Saksbehandler: Kristian Sandvik Forslag til vedtak: Med hjemmel i Veglovens 7 vedtar formannskapet å opprettholde
DetaljerAksjon for drift av Kolsåsbanen Til: Bærum kommune v. Kari Sagbakken
Aksjon for drift av Kolsåsbanen Til: Bærum kommune v. Kari Sagbakken Kommentar til Forslag til områderegulering med konsekvensutredning for Kolsåsbanen, parsell Valler - Vi viser til forslag til områderegulering
DetaljerLegg merke til at summen av sannsynlighetene for den gunstige hendelsen og sannsynligheten for en ikke gunstig hendelse, er lik 1.
Sannsynlighet Barn spiller spill, vedder og omgir seg med sannsynligheter på andre måter helt fra de er ganske små. Vi spiller Lotto og andre spill, og håper vi har flaks og vinner. Men hvor stor er sannsynligheten
DetaljerNOTAT. 1. Innledning. 2. Stengning av utkjøring i Enerveien
NOTAT Oppdrag Fv157 Flaskebekk - Granholt Kunde Statens vegvesen Region øst Notat nr. Trafikknotat 1 Dato 2014/08/22 Til Fra Kopi Lene Hermansen Sigrid Johanne Bøckman Magne Fjeld Venche Rørtveit 1. Innledning
DetaljerEndringer i folketall og i barnebefolkningen i Nøtterøy kommune
Notat 5. februar 213 Til Toril Eeg Fra Kurt Orre Endringer i folketall og i barnebefolkningen i Nøtterøy kommune Endringer fra 1998 til og med 3. kvartal 212 Før vi ser mer detaljert på barnebefolkningen,
DetaljerTrafikkanalyse Nygårdsviken justert mai 2013
INNHOLD. Metode.... Dagens situasjon..... Arealbruk og planstatus..... Vei og adkomst... 3.3. Dagens trafikksituasjon... 4 Morgentrafikk... 5 Ettermiddagstrafikk... 7 Beregnet turproduksjon... 8 Sammenstilling
DetaljerENKEL TRAFIKKANALYSE Dagens situasjon og forventet utvikling av trafikk knyttet til utvikling av Onsrud.
ENKEL TRAFIKKANALYSE Dagens situasjon og forventet utvikling av trafikk knyttet til utvikling av Onsrud. Innledning I forbindelse med regulering av Onsrud har det framkommet ønske om å foreta en trafikkutredning.
DetaljerHva skal vi forske på?
Hva skal vi forske på? Nysgjerrigpermetoden.no (http://www.nysgjerrigpermetoden.no/) er et verktøy der vi kan opprette et arbeidsområde på nett for å arbeide med et prosjekt. Nysgjerrigpermetoden er en
DetaljerJuni Før / etterundersøkelse av kollektivplan Christies gate - Bryggen
Juni 2005 Før / etterundersøkelse av kollektivplan Christies gate - Bryggen Statens vegvesen 2 Bergen kommune INNHOLD 1. BAKGRUNN...4 2. AVGRENSING OG METODE...6 3. TRAFIKKMENGDER...6 3.1. FORUTSETNINGER...
DetaljerGjennomgående kollektivfelt i
Evaluering av prosjekt Gjennomgående kollektivfelt i Trondheim Inngår i s etatsprogram Miljøvennlig bytransport Elgeseter bru med sambruksfelt juni 2008 Hvorfor kollektivfelt? I Trondheim har hastigheten
DetaljerRYGGE 2014. Gyldig fra
RYGGE KOMMUNE 2014 Gyldig fra JANUAR OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk og inngår som en del av det ordinære kollektivtilbudet i Østfold, men er ikke som en vanlig busstur. Du kan nemlig hentes hjemme
DetaljerRolf Marstein, sivilingeniør, Miljø og samfunn
LILLEHAMMER BYUTVIKLING MOT 2044 Trafikkprognose for år 2044 Rolf Marstein, sivilingeniør, Miljø og samfunn 1 Contrammodellen for Lillehammer Beregningsintervall kl. 0700 kl. 0900 og kl. 1500 kl. 1700
DetaljerTrafikkundersøkelse Grenland
Trafikkundersøkelse Grenland Presentert av Elisabeth Osmark Herstad Statens vegvesen Region sør Gjennomføring Denne trafikkundersøkelsen har hatt to primære formål: Skaffe oppdatert kunnskap om bilturmønsteret
DetaljerAreal- og transportutvikling Grunnlag for revisjon av byplanen
Lysbilde 1 Areal- og transportutvikling Grunnlag for revisjon av byplanen 11. Januar 2016 Finn Aslaksen Vista Utredning AS Oppgaven Byplanen skal revideres: Kommunedelplan for sentrum Leiret Kommunedelplan
DetaljerAskania AS Vestre Spone i Modum kommune
COWI AS Osloveien 10 Postboks 3078 3501 Hønefoss Telefon 02694 wwwcowino Askania AS Vestre Spone i Modum kommune Konsekvensutredning Tema: Transport og trafikk Mars 2008 2 Innholdsfortegnelse Innholdsfortegnelse
DetaljerNOTAT SAMMENDRAG. OPPDRAG Arnt Smistads veg, Metrobuss Trondheim DOKUMENTKODE RIT-NOT-01
NOTAT OPPDRAG Arnt Smistads veg, Metrobuss Trondheim DOKUMENTKODE 10200535-RIT-NOT-01 EMNE Tolkning av trafikkregistreringsdata TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Miljøpakken/Trondheim kommune OPPDRAGSLEDER
DetaljerTurbuss parkering Sykkel-VM september 2017
Turbuss parkering Sykkel-VM 16-24. september 2017 S i d e 2 1. Bakgrunn Grunnet de store omleggingene og stengingene på veinettet i Bergensdalen vil ikke turbusser få anledning til å benytte Bergen busstasjon
DetaljerKommuneplan Kongsvinger kommune. Notat. Tema: Hovedvegsystemet i Kongsvinger by
Kommuneplan 2009-2021 Kongsvinger kommune Notat Tema: Hovedvegsystemet i Kongsvinger by 19. mai 2009 2 Framtidig vegsystem i Kongsvinger by Kongsvinger sentrum er et sentralt kommunikasjonsknutepunkt i
DetaljerMENON - NOTAT. Hvordan vil eiendomsskatt i Oslo ramme husholdninger med lav inntekt?
MENON - NOTAT Hvordan vil eiendomsskatt i Oslo ramme husholdninger med lav inntekt? 07.09.2015 Sammendrag Menon Business Economics har fått i oppdrag av Oslo Høyre om å skaffe til veie tallgrunnlag som
DetaljerKLEMETSRUDANLEGGET STØYMÅLINGER
Oppdragsgiver Klemetsrudanlegget AS Rapporttype Støyrapport Dato 2016-05-12 KLEMETSRUDANLEGGET STØYMÅLINGER STØYMÅLINGER 2 (15) KLEMETSRUDANLEGGET STØYMÅLINGER Oppdragsnr.: 1350015358 Oppdragsnavn: Klemetsrudanlegget
DetaljerInnbyggerforslag - Christi Krybbe skoler: omlegging av gjennomgangstrafikken i Øvregaten. Vurdering av forslaget.
BERGEN KOMMUNE Byutvikling/Plan- og bygningsetaten Notat Saksnr.: 201622846/7 Emnekode: ESARK 0183 Saksbeh.: ROKN Til: Byrådsavdeling for byutvikling Kopi til: Fra: Plan- og bygningsetaten Dato: 07.10.2016
DetaljerOppdragsgiver: Kruse Smith Entreprenør AS 533711 Detaljreguleringsplan for sykehjem på Klyvejordet i Porsgrunn kommune Dato: 2014-07-04
Oppdragsgiver: Kruse Smith Entreprenør AS Oppdrag: 533711 Detaljreguleringsplan for sykehjem på Klyvejordet i Porsgrunn kommune Dato: 2014-07-04 Skrevet av: Knut Eigil Larsen Kvalitetskontroll: Lars Krugerud
DetaljerLottotrekningen i Excel
Peer Andersen Lottotrekningen i Excel Mange leverer ukentlig inn sin lottokupong i håp om å vinne den store gevinsten. Men for de aller fleste blir den store gevinsten bare en uoppnåelig drøm. En kan regne
DetaljerNB! Protokollen er ikke er endelig godkjent av BMS. Det gjøres i neste møte,
Oslo kommune Protokoll 4/08 NB! Protokollen er ikke er endelig godkjent av BMS. Det gjøres i neste møte, 02.06.2008. Møte: Byutvikling, miljø og samferdsel Møtested: Sørkedalsveien 148, Møterom Bogstad
DetaljerTrafikkskader registrert ved UNN Harstad
Trafikkskader registrert ved UNN Harstad Skadde bilførere i aldersgruppen 18 24 år i perioden 1.1.1994 til 31.12.28 fordelt på: - Alder - Kjønn - Alvorlighetsgrad - Skadested/tid - Trafikksituasjon Harstad
DetaljerRAKKESTAD 2014. Gyldig fra
RAKKESTAD KOMMUNE 2014 Gyldig fra JANUAR OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk og inngår som en del av det ordinære kollektivtilbudet i Østfold, men er ikke som en vanlig busstur. Du kan nemlig hentes hjemme
Detaljer9. Tidsbruk og samvær
Tidene skifter. Tidsbruk 1971-2010 Tidsbruk og samvær 9. Tidsbruk og samvær I de fire tidsbruksundersøkelsene som ble gjennomført fra 1980 til 2010, ble det registrert hvem man var sammen med n ulike aktiviteter
DetaljerBeregninger med trafikkmodellen Contram for Bergensdalen-sentrum Trafikktellinger i Bjørnsons gate (korttidstellinger)
NOTAT Fra: Sivilingeniør Helge Hopen AS Til: Brødrene Ulveseth AS v/ Atle Ulveseth Dato: 28.5.2010 Tema: Trafikkvurdering Bjørnsons gate, Bergen Bakgrunn Oppdraget går ut på å foreta en analyse av fremtidig
DetaljerINKOGNITOGATA OG RIDDERVOLDS GATE - KARTLEGGING
NOTAT INKOGNITOGATA OG RIDDERVOLDS GATE - KARTLEGGING Dato: 5. april 2016 Tema: Kartlegging Prosjekt: Trikk i Skovveien 1 INNLEDNING Briskebytrikken foreslås flyttet fra Inkognitogata og Riddervolds gate
DetaljerS Æ R U T S K R I F T. SAKSGANG STYRE / RÅD / UTVALG MØTEDATO SAKSNR Formannskapet 18.08.2010 022/10
S Æ R U T S K R I F T Birkenes kommune SAKSGANG STYRE / RÅD / UTVALG MØTEDATO SAKSNR Formannskapet 18.08.2010 022/10 Saksbehandler: Kjell Gunnar Olsen Arkiv/arkivsaksnr.: Q33 10/1597 Forslag til justering
DetaljerPROSJEKTLEDER. Signe Vinje OPPRETTET AV. Vegard Brun Saga
KUNDE / PROSJEKT Gol Kommune KDP Gol PROSJEKTLEDER Signe Vinje DATO REV. DATO PROSJEKTNUMMER 50721001 OPPRETTET AV Vegard Brun Saga KONTROLLERT AV STEIN EMILSEN Trafikkanalyse KDP Gol Denne trafikkanalysen
DetaljerStatens vegvesen. Vurdering av trafikksituasjonen I Enebakkveien ved Abildsø skole
Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Ingun Risnes Øystein Tandberg Saksbehandler/innvalgsnr: Øystein Tandberg - 24058218 Vår dato: 24.11.2014 Vår referanse: 2012/147507-013 Vurdering av trafikksituasjonen
DetaljerMetrobusstrasé - Haakon VII s gate Trasévalg
Metrobusstrasé - Haakon VII s gate Trasévalg Saken handler om: Trase over Lade gjennom Haakon VII s gate er vedtatt i rutestrukturprosjektet, behandlet i bystyret og fylkestinget april 2016. Saken ønsker
DetaljerBanestørrelse, antall spillere og antall involveringer
Banestørrelse, antall spillere og antall involveringer Kristian Holm Carlsen (2008). Oslo: FfK Innledning: Høsten 2008 gjennomførte jeg to enkle observasjonsundersøkelser vedrørende banestørrelse, antall
DetaljerTransportanalyse Grunnlag for revisjon av byplanen
Transportanalyse Grunnlag for revisjon av byplanen 8. Februar 2016 Finn Aslaksen Vista Utredning AS Oppgaven Hovedpunkter: Vurdering av mulige ringveier Andre samleveier og veilenker som skal inn eller
DetaljerSkisse konsekvensanalyse rushtidsavgift
Skisse konsekvensanalyse rushtidsavgift Vi viser til styringsgruppens møter 30. august og 28. september 2018 hvor de lokale partene bestilte en konsekvensanalyse for rushtidsavgift på Nord-Jæren. Oppdraget
DetaljerMånedsplan-september
Månedsplan-september Temaer vi arbeider med på avdelingen denne måneden: Hva Hvorfor Hvordan vi arbeider/metode Fortell for meg! Barna lager sine egne fortellinger. Rammeplan for barnehager har et Fagområde
DetaljerTRAFIKKANALYSE Detaljplan for Bbnr. 56/9, 56/9/2,56/56 og 56/337 MØRK BERGSJØ
TRAFIKKANALYSE Detaljplan for Bbnr. 56/9, 56/9/2,56/56 og 56/337 MØRK BERGSJØ Adresse: Vidnesveien 29, 1816 Skiptvet Innledning I forbindelse med regulering av Mørk og Bergsjø har det framkommet krav om
Detaljer2013-14. Haugjordet ungdomsskole VALGFAG. 9.trinn
2013-14 Haugjordet ungdomsskole VALGFAG 9.trinn Informasjonshefte om valgfag. Høsten 2012 ble det innført valgfag på ungdomsskolen for 8. trinn. Bakgrunnen for nye valgfag er at de skal bidra til økt motivasjon
DetaljerMULIGE OPTIMALISERINGER AV KJELLEKRYSSET I FORHOLD TIL KAPASITET INNHOLD. 1 Innledning. 1 Innledning 1
STATENS VEGVESEN REGION SØR MULIGE OPTIMALISERINGER AV KJELLEKRYSSET I FORHOLD TIL KAPASITET ADRESSE COWI AS Karvesvingen 2 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo TLF +47 02694 WWW cowi.no NOTAT INNHOLD 1 Innledning
DetaljerHvilke typer innfartsparkering kan gi reduserte klimagassutslipp?
Sammendrag: Hvilke typer innfartsparkering kan gi reduserte klimagassutslipp? TØI rapport 1366/2014 Forfatter(e): Jan Usterud Hanssen, Aud Tennøy, Petter Christiansen, Kjersti Visnes Øksenholt Oslo 2014,
DetaljerPROSJEKTLEDER. Vegard Brun Saga OPPRETTET AV. Vegard Brun Saga
KUNDE / PROSJEKT Deponidrift AS Trafikkanalyse deponi i Riiser i Hobøl PROSJEKTNUMMER 27366001 PROSJEKTLEDER Vegard Brun Saga OPPRETTET AV Vegard Brun Saga DATO REV. DATO Figur 1 Plankart hentet fra planprogrammet
DetaljerHOBØL 2014. Gyldig fra
HOBØL KOMMUNE 2014 Gyldig fra JANUAR OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk og inngår som en del av det ordinære kollektivtilbudet i Østfold, men er ikke som en vanlig busstur. Du kan nemlig hentes hjemme
Detaljerkommunedelplanens løsning der E39 har to gjennomgående kjørefelt i hver retning.
Generelt 12 Forholdene omkring adkomst til Myrveien og Nordalssvingene er nærmere beskrevet i kap. 3.8. Variantene er illustrert på en enhetlig måte med håndtegnede skisser. Til grunn for disse ligger
DetaljerMIN EGEN MESTRINGSBOK
MIN EGEN MESTRINGSBOK.. En skrivebok som barna skal bruke sammen med Mestringskassen Skrivebok til Mestringskassen Universitetsforlaget 2010 1 De som er i familien min, er: JEG OG FAMILIEN MIN... Her bor
DetaljerINNLEDNING KAPASITETSBEREGNING AV ADKOMST KATTEMSKOGEN NOTAT INNHOLD
Oppdragsgiver: Oppdrag: 529472-01 Kattemskogen, reguleringsplan Dato: 20.03.2017 Skrevet av: Torbjørn Birkeland Kvalitetskontroll: Jenny Persson KAPASITETSBEREGNING AV ADKOMST KATTEMSKOGEN INNHOLD Innledning...1
DetaljerInnspill til saken fra Steingrims vei Velforening
Til: Samferdsels- og miljøkomiteen Fra: Steingrims vei Velforening Saksnr. 57/16. Arkivsak 16/00864. Privat forslag av 06.05.2016 fra Pia Farstad von Hall (H) - Miljøgate i Kåres vei - til møtet i Samferdsels-
DetaljerOmsorgstjenester Bransjestatistikk 2010
Omsorgstjenester Bransjestatistikk 2010 NHO Service, Lasse Tenden august 2010 Statistikk I denne statistikken anvendes begrepet omsorgs tjenester om hjemmesykepleie, brukerstyrt personlig assistanse(bpa),
DetaljerEvaluering av skiltregulering i Fredrik Langes gate
Vedlegg: Evaluering av skiltregulering i Fredrik Langes gate Hva saken gjelder Den 29. januar 2018 ble det vedtatt skiltregulering i Fredrik Langes gate slik at øvre del av Fredrik Langes gate mellom Vestregata
DetaljerStatens vegvesen. Identifisering av trafikkstrømmer i Buskerudbyen
Statens vegvesen 25.10.17 Identifisering av trafikkstrømmer i Buskerudbyen Dette notatet er ment som en oppsummering av trafikkdata som Statens vegvesen Region sør har tilgjengelig om bypakkeområdet for
DetaljerBRUKERNES HOLDNING TIL EN GJENÅPNING AV BEKKEN I HOVSETERDALEN
BRUKERNES HOLDNING TIL EN GJENÅPNING AV BEKKEN I HOVSETERDALEN Resultat fra brukerundersøkelse august 2015 Om undersøkelsen Formålet er å kartlegge brukernes holdning til en gjenåpning av bekken i Hovseterdalen
DetaljerStavanger Parkering. 24. jun 2013
Stavanger Parkering 24. jun 2013 2 Personlig intervju med sjåfører på Jorenholmen 4-20 Bakgrunnsinformasjon 4 Parkering 12 Telefonintervju med innbyggere i valgte bydeler 19-30 Bakgrunnsinformasjon 21
DetaljerHoldninger til eldre 2013 - En temperaturmåling på folks syn på eldre i og utenfor arbeidslivet
Holdninger til eldre 2013 - En temperaturmåling på folks syn på eldre i og utenfor arbeidslivet Innhold Innledning Holdninger til eldre i arbeidslivet Holdninger til eldre utenfor arbeidslivet Positive
DetaljerGamle Åsvei 44. Trafikknotat. Notat. ViaNova Trondheim AS V-01 Trafikknotat ViaNova Trondheim Lerka Eiendom
Prosjekt nr Notat Utarbeidet av ViaNova Trondheim AS Dok.nr Tittel 30.11.2017 ViaNova Trondheim Lerka Eiendom Dato Fra Til Rev Dato Beskrivelse Utført Kontrollert Fagansvarlig Prosj.leder 0 30.11.2017
DetaljerForenkla trafikkanalyse
Gravarsveien 7 AS Forenkla trafikkanalyse Utbygging av Gravarsveien 11 Konsekvenser for omliggende vegnett 2015-05-20 E01 2015-06-25 AkSve JEJ JEJ Rev. Dato: Beskrivelse Utarbeidet Fagkontroll Godkjent
DetaljerOPPDRAGSLEDER. Sara Polle OPPRETTET AV. Vegard Brun Saga
OPPDRAG Neslia 1 og Nesveien 11 OPPDRAGSNUMMER 24474001 OPPDRAGSLEDER Sara Polle OPPRETTET AV Vegard Brun Saga DATO Trafikknotat Neslia 1 og Nesveien 11 Sammendrag I forbindelse med at Vedal Utvikling
Detaljer9. Tidsbruk og samvær
9. I tidsbruksundersøkelsene som ble gjennomført i 1980, 1990 og 2000 ble det registrert hvem man var sammen med når ulike aktiviteter ble utført i løpet av døgnet. Bare i 1990 og 2000 er denne registreringen
DetaljerTrafikkvurdering i forbindelse med reguleringsplan for Sommerrovegen 1 og 1A, Gjøvik kommune 10. februar 2016.
Trafikkvurdering i forbindelse med reguleringsplan for Sommerrovegen 1 og 1A, Gjøvik kommune 10. februar 2016. Feste Kapp AS 1 Innledning 2 Planområdet 3 Dagens trafikksituasjon 4 Trafikkanalyse Vikenstranda
DetaljerHvorfor blir det færre og færre elever på noen skoler enn på andre?
Konsvik skole 8752 Konsvikosen v/ 1.-4. klasse Hei alle 1.-4.klassinger ved Konsvik skole! Så spennende at dere er med i prosjektet Nysgjerrigper og for et spennende tema dere har valgt å forske på! Takk
DetaljerMUSIKALSK TRIKKETUR 22.-30. APRIL
Tirsdag. april 08:30 08:50 13:23 Grefsen vognhall 13:43 13:46 13:52 13:55 13:59 14:04 14:10 14:13 14:18 14:21 14:26 14:29 14:32 14:35 14:37 14:42 14:51 14:56 15:00 15:04 15:10 15:12 15:17 15: 15:26 15:28
DetaljerMange biler i Norge. I 2003 gikk tre av fire nye biler på bensin I 2008 gikk en av fire nye biler på bensin Store reduksjoner i drivstofforbruket
Bilhold og bilbruk i Norge Seminar om bilens sosiale og økonomiske betydning Vegdirektoratet, 4. mai 2009 Liva Vågane, TØI Mange biler i Norge Ved årsskiftet var det registrert 2,2 millioner personbiler
DetaljerMIN SKAL I BARNEHAGEN
MIN SKAL I BARNEHAGEN Bilde 1: Hei! Jeg heter Min. Jeg akkurat fylt fire år. Forrige uke hadde jeg bursdag! Jeg bor i Nord-Korea. Har du hørt om det landet før? Der bor jeg sammen med mamma, pappa, storebroren
DetaljerTrafikale konsekvenser Ha07/Ha08
Block Watne AS og Kruse Smith Eiendom AS Trafikale konsekvenser Ha07/Ha08 127-150 boliger i Kyrkjeveien 2013-08-12 Oppdragsnr.: 5131497 1 20130910 Utarbeidet TOst KjMed LaNie Rev. Dato: Beskrivelse Utarbeidet
DetaljerPendlerundersøkelsen 2013 Intervju med 50 pendlere i Dønna Kommune
Pendlerundersøkelsen 213 Intervju med 5 pendlere i Dønna Kommune Fakta om utvalg og metode Formål med undersøkelsen Undersøkelsen skal avdekke pendlerne i Dønna sin opplevelse og vurdering av forholdene
DetaljerHunstad sør Hunstad Sør Utbyggingsselskap AS. Trafikkanalyse
Hunstad sør Hunstad Sør Utbyggingsselskap AS Trafikkanalyse Oktober 2012 Utgivelsesdato Oktober 2012 Saksbehandler Vibeche Håheim Kind Kontrollert av Roar Oliver Godkjent av Knut Balke Signaturer Status
DetaljerFasit til lytteøvelsene i kapittel 3
Fasit til lytteøvelsene i kapittel 3 Kapittel 3, oppgave 1. Diktat. Skriv setningene du hører. Leyla har lyst på en jobb. Hun har god tid, og hun kjeder seg litt hjemme. Barna hennes går på skole, og mannen
DetaljerProsjekteriets dilemma:
Prosjekteriets dilemma: om samhandling og læring i velferdsteknologiprosjekter med utgangspunkt i KOLS-kofferten Ingunn Moser og Hilde Thygesen Diakonhjemmet høyskole ehelseuka UiA/Grimstad, 4 juni 2014
DetaljerVurdering av ny adkomst i Marie Føreids vei, Tangvall
01.12.2016 MFN/ØH Vurdering av ny adkomst i Marie Føreids, Tangvall Innledning Det er ønsker om å bygge en ny adkomst fra Marie Føreids til et fremtidig nybygg. I den forbindelse skal det gjøres en trafikal
DetaljerSett til dagens bombe. Velg rekkepris etter at rekkene er laget
privatversjonen Følg utviklingen live!! Omsetningen minutt for minutt Løpende resultater!! Løpende odds!! Vinner jeg?? Vis Internett Bla gjennom bombeseriene. Skriv ut hjelp Sett til dagens bombe Velg
DetaljerGJELLEBEKKSTUBBEN - TRAFIKKANALYSE
Oppdragsgiver: Oppdrag: 602621-01 Støyvurdering næringsområde på Gjellebekk Støy- og Trafikkanalyse Dato: 16.07.15 Skrevet av: Vegard Brun Saga Kvalitetskontroll: Kristin Strand Amundsen GJELLEBEKKSTUBBEN
DetaljerKROKSTAD SENTER - VURDERING AV ALTERNATIVE VEISSYSTEM
Side: 1 av 7 Til: Fra: Steen & Strøm AS Norconsult Dato: 7. oktober 2008 KROKSTAD SENTER - VURDERING AV ALTERNATIVE VEISSYSTEM Bakgrunn Arbeidet med å finne frem til et veisystem for det fremtidige Krokstad
DetaljerSOS-CHAT www.kirkens-sos.no. Ann-Kristin Fauske Mathisen daglig leder Kirkens SOS i Hedmark og Oppland 17.desember 2013
SOS-CHAT www.kirkens-sos.no Ann-Kristin Fauske Mathisen daglig leder Kirkens SOS i Hedmark og Oppland 17.desember 2013 Kirkens SOS Norges største døgnåpne krisetjeneste på telefon og internett. 400 og
DetaljerTRØGSTAD 2014. Gyldig fra
TRØGSTAD KOMMUNE 2014 Gyldig fra JANUAR OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk og inngår som en del av det ordinære kollektivtilbudet i Østfold, men er ikke som en vanlig busstur. Du kan nemlig hentes hjemme
DetaljerOmstendigheter omkring dødsfallet:. Min helse er: 1 veldig god 2 - god 3 sånn passe 4 ikke så god 5 ikke god i det hele tatt
Tosporsmodellen ved sorg. Selvrapporteringsskjema. The Two-Track Bereavement Questionnaire; Rubin, Malkinson, Bar Nadav & Koren, 2004. Oversatt til norsk ved S.Sørlie 2013 kun for klinisk bruk. De følgende
DetaljerNotat Til: Kristiansand kommune, Ingeniørvesenet Dato: , revidert Emne: Oddemarka kryssområde Lund Torv, Trafikkvurdering
Notat Til: Kristiansand kommune, Ingeniørvesenet Dato: 14.05.2012, revidert 12.08.2013 Emne: Oddemarka kryssområde Lund Torv, Trafikkvurdering ViaNova Kristiansand AS Skippergt. 2 Postboks 541 4665 Kristiansand
DetaljerÅRSPLAN 2009-2010 JOHNSRUDHUSET BARNEHAGE MED KALENDER
ÅRSPLAN 2009-2010 JOHNSRUDHUSET BARNEHAGE MED KALENDER AUGUST 2009 1 2 Uke 31 3 Nye barn 4 5 6 7 Kornblanding 8 9 Uke 32 10 11 12 m/bærplukking 17 Plandag 24 til fotballbanen 31 til lekeplass 18 Nye barn
Detaljer