Innhold. Brukerveiledning. 1.Introduksjon. 2.Generell informasjon. 3.Produktinformasjon. 4.Brukerveiledning

Transkript

1 CHECK Innhold 1.Introduksjon 1.1 Om OBD2 kodeleseren Forsiktighetsregler og advarsler Generell informasjon 2.1 On-Board-diagnostikk (OBD) Diagnostikk feilkoder (DTC) Lokalisering av datalinkforbindelse (DLC) OBD2 evalueringskontroller OBD2 status evalueringskontroller OBD2 terminologi Produktinformasjon 3.1 Beskrivelse av verktøy Produktfunksjoner Dekningsgrad til kjøretøy Brukerveiledning 4.1 Avlesing av koder Sletting av koder Gjenoppretting av I/M beredskapsstatus Visning av VIN-nummer Dataskanning Language

2 CHECK Brukerveiledning 1. Introduksjon 1.1 Om OBD2 kodeleseren Dette kraftige verktøyet hjelper deg med å ivareta kjøretøyets vedlikeholds- og servicebehov. Dagens kjøretøy bruker datastyrte kontrollsystemer for å sikre maksimal yteevne og økonomisk forbruk av drivstoff i tillegg til lave utslipp av miljøskadelige stoffer. Slike systemer er også i stand til å utføre tester på egenhånd og diagnostisere ulike kjøretøysystemer og komponenter for å gi verdifull informasjon til hjelp ved service og reparasjoner. Det er imidlertid slik at sofistikerte systemer av denne typen ofte krever kostbart verktøy og testutstyr for å hente ut denne informasjonen. Frem til nå har forbrukerne måttet gå til profesjonelle serviceteknikere for holde kjøretøyet i topp stand. OBD2 kodeleseren gir deg teknikerens evner og kunnskap på en enkel og kostnadseffektiv måte. Enten du er en person som bare foretrekker å stikke nøkkelen i tenningen og kjøre av gårde, en hobbymekaniker eller habil GDS-er, vil denne kodeleseren gi deg muligheten til å ta kontroll over kjøretøyets test-, service- og vedlikeholdsbehov. 1.2 Forsiktighetsregler og advarsler Les denne brukerveiledningen før bruk for å hindre personskader eller skade på kjøretøyet eller verktøyet. Følgende forsiktighetsregler skal alltid etterfølges når du utfører arbeid på et kjøretøy: 1. Alle tester skal utføres i trygge og sikre omgivelser. 2. Bruk beskyttelsesbriller som er ANSI-godkjent. 3. Hold alle plagg, hår, hender, verktøy, testutstyr, o.l. unna alle bevegelige deler eller motordeler som blir svært varme. 4. Bruk kjøretøyet i omgivelser som er godt ventilert. Eksosgass er svært giftig. 5. Plasser sperrer på hjulene og aldri forlat kjøretøyet uten oppsyn når du utfører tester. 6. Utvis forsiktighet når du arbeider i nærheten av tennspoler, fordelerlokk, tenningskabler og tennplugger. Slike komponenter genererer høye spenningsnivåer når motoren er i drift. 7. Sett giret i PARK (for kjøretøy med automatgir) eller i fri (for kjøretøy med manuelt gir) og se til at du har satt på håndbrekket. 8. Sørg for at du har en brannslukker i nærheten som er egnet for slukking av bensinbranner eller kjemisk/elektrisk brann. 9. Ikke koble til eller fra testutstyr mens tenningen er på eller mens motoren går. 10. Hold verktøyet tørt, rent og fritt for olje, vann og fett. Bruk et mildt rengjøringsmiddel på en ren klut for rengjøring av utsiden av verktøyet ved behov. 1

3 CHECK 2. Generell informasjon 2.1 On-Board-diagnostikk (OBD) 2 Første generasjon On-Board-diagnostikk (kalt OBD1) var utviklet av California Air Resources Board (ARB) og iverksatt i 1988 for å overvåke enkelte kontrollkomponenter for utslipp på kjøretøy. Etter hvert som teknikken ble forbedret og ønsket om utbedring av OBD vokste i omfang, ble en ny generasjon On-Board-diagnostikk-system utviklet. Den nye generasjonen On-Board-diagnostikk ble kalt OBD2. OBD2-systemet er utviklet for å overvåke kontrollsystemer for utslipp og nøkkelkomponenter i motoren ved å utføre enten kontinuerlige eller periodiske tester av spesifikke komponenter og forhold på kjøretøyet. Når verktøyet oppdager et problem vil OBD2-systemet sørge for at en lampe tennes (MIL) på instrumentpanelet for å gjøre føreren av kjøretøyet oppmerksom på problemet ved hjelp av setningene Check Engine (sjekk motoren) eller Service Engine Soon (utfør service snarlig). Systemet vil også lagre viktig informasjon om feilen som er oppdaget slik at teknikeren kan lokalisere og fikse problemet på en effektiv måte. Under følger tre punkter med svært viktig informasjon: Om indikatorlampen for oppdaget feil (MIL) er på eller av. Hvilke, om noen, feilkoder (DTC) som systemet har lagret. Status for evalueringskontroll 2.2 Diagnostikk feilkoder (DTC) OBD2 diagnostiserte feilkoder lagres på det innebygde diagnosesystemet som svar på et problem som er oppdaget med kjøretøyet. Slike koder identifiserer et spesielt problemområde med den hensikten å gi deg en guide på hvor en feil muligens vil inntreffe på kjøretøyet. OBD2 diagnostikk for feilkoder består av en femsifret alfanumerisk kode. Det første tegnet er en bokstav og identifiserer hvilket kontrollsystem som bestemmer koden. De andre fire tegnene er tall og gir tilleggsinformasjon om hvor DTC oppsto og driftsvilkårene som forårsaket feilmeldingen. Eksempelet under illustrerer tallstrukturen: 2

4 CHECK Brukerveiledning DTC eksempel P Systems B=Kropp C=Understell P=Driwerk U=Nettverk Kodetype Generll (SAE): P0, P2, P34-P39 B0, B3 C0, C3 U0, U3. Produsentspesifikk: P1, P30-p33 B1, B2 C1, C2 U1, U2 Identifiserer hvilken del av systemet som feiler Undersystemer 1= Måling av drivstoff og luft 2= Måling av drivstoff og luft 3= Tenningssystem eller tenningsfeil på motor 4= Hjelpestyring for utslipp 5= Kontroll for hastighet/fri 6= Datautgangskrets 7= Kontroll for girkasse 8= Kontroll for girkasse 2.3 Lokalisering av datalinkforbindelse (DLC) En DLC (Data Link Connector eller Diagnostic Link Connector) er en standardisert 16-hulls forbinder hvor diagnostikkverktøy kobles sammen med kjøretøyets innebygde data. DLC-en er vanligvis plassert 30 cm fra midten av instrumentpanelet (dashbordet), under eller omkring førersiden på de fleste kjøretøy. I enkelte europeiske eller asiatiske kjøretøy er DLC-en plassert bak askebegeret og dette må derfor tas ut for å komme til DLC-en. Sjekk kjøretøyets bruker/ servicemanual for plassering av DLC, hvis du ikke kan finne den. 2.4 OBD2 evalueringskontroller En viktig del av kjøretøyets OBD2-system er evalueringskontrollfunksjonen. Dette er indikatorer som brukes for å finne ut om alle utslippskomponentene har blitt evaluert av OBD2-systemet. Disse kjører periodiske tester på spesifikke systemer og komponenter for å forsikre seg at driften foregår innenfor de tillatte rammer. På nåværende tidspunkt finnes det elleve OBD2 evalueringskontrollere (I/M Monitors) som er definert av US Environmental Protection Agency (EPA). Ikke alle evalueringskontroller er kompatible med alle kjøretøy og det nøyaktige antall kontrollere i et kjøretøy avhenger av produsentens 3

5 CHECK kontrollstrategi for utslipp til deres kjøretøy. Kontinuerlig kontroll Enkelte av komponentene eller systemet til et kjøretøy testes kontinuerlig av OBD2-systemet, mens andre kun testes under spesifikke driftsforhold. Komponentene som er listet opp under er i kontinuerlig drift: 1. Feiltenning 2. Drivstoffsystem 3. Sammenføyde komponenter (CCM) Når kjøretøyet er i drift vil OBD2-systemet sjekke kontinuerlig komponentene listet opp ovenfor, nøkkelsensorer til motoren, sjekke feiltenning i motoren og drivstoffbehov. Ikke-kontinuerlig kontroll I motsetning til kontinuerlig kontroll krever mange av komponentene til motor- og utslippssystem spesielle driftsvilkår før kontrollen igangsettes. Slike kontrollere kalles ikke-kontinuerlig kontrollere og er listet opp nedenfor: 1. EGR-system 2. O2-sensorer 3. Katalysator 4. Fordampingssystem 5. O2 sensorvarmer 6. Sekundært luftsystem 7. Oppvarmet katalysator 8. A/C-system 2.5 OBD2 status evalueringskontroll OBD2-systemet må indikere om kjøretøyets PCM kontrollsystem har fullført testingen av hver komponent. Komponenter som har blitt testet vil rapporteres som klar eller fullført, hvilket betyr at disse har blitt testet av OBD2-systemet. Hensikten med å rapportere status for evalueringskontroll er for at inspektører kan avgjøre om kjøretøyets OBD2-system har fullført testingen av alle komponenter og/eller systemer. Kontrollmodulen for drivverket (PCM Powertrain Kontrollmodul) stiller inn en kontroll som klar eller fullført etter at en egnet driversyklus har blitt gjennomført. Driversyklusen som kobler inn 4

6 CHECK Brukerveiledning en kontroll og stiller inn statuskodene varierer for hver individuelle kontroll. Når en kontroll er stilt inn som klar eller fullført vil den forbli i dette modus. Flere faktorer, inkludert sletting av diagnostiserte feilkoder (DTC) med et skanningsverktøy eller et frakoblet batteri kan medføre at evalueringskontrollene kan stilles inn som ikke klar. Siden tre av kontrollene evalueres kontinuerlig vil disse bli rapportert som klar hele tiden. Dersom testingen av en gitt kompatibel ikkekontinuerlig kontroll ikke har blitt fullført vil status til denne kontrollen bli satt til ikke klar eller ikke fullført. For at OBD2 kontrollsystemet skal settes som klart må kjøretøyet kjøres under flere ulike normale driftsforhold. Slike driftsforhold kan innebære en blanding av landeveiskjøring og stopp og kjør, bykjøring og minst én stopp over natten. Se brukermanualen for kjøretøyet for mer informasjon om klargjøring av kjøretøyets OBD kontrollsystem. 2.6 OBD2 terminologi Kontrollmodul for drivverk (PCM) - OBD2-terminologi for innebygd data som styrer motor og drivverk. Indikatorlampe for feil (MIL) - indikatorlampen for oppdaget feil (snarlig motorservice, sjekk motor) brukes for å beskrive lampen på instrumentpanelet. Denne lyser for å gjøre føreren av kjøretøyet/servicemekanikeren oppmerksom på at det er et problem med et eller flere av systemene til kjøretøyet som kan medføre utslipp utover tillatte grenser. Dersom MIL lyser jevnt indikerer dette at et problem har blitt oppdaget og det bør utføres service på kjøretøyet snarest. Under enkelte forhold vil indikatorlampen for dashbord blinke. Dette indikerer et alvorlig problem og blinkingen er for å forhindre fortsatt bruk av kjøretøyet. Det innebygde diagnostikksystemet kan ikke slå av MIL før de nødvendige reparasjoner har blitt utført og feilen er rettet opp. Diagnostiserte feilkoder (DTC) identifiserer hvilken seksjon av kontrollsystemet for utslipp som har feilet. Vilkår for klargjøring dette er spesielle vilkår eller forhold som må inntreffe i motoren før de ulike kontrollene vil stilles inne eller kjøre. Enkelte kontroller krever at kjøretøyet følger en foreskrivet kjøresyklusrutine som en del av klargjøringsvilkårene. En kjøresyklus kan variere fra kjøretøy til kjøretøy og for hver kontroller i det enkelte kjøretøy. OBD2 kjøresyklus et spesielt driftmodus for kjøretøyet som gir påkrevde vilkår for å klargjøre kontrollene for kjøretøyet. Hensikten med å gjennomføre en OBD2 kjøresyklus er å tvinge kjøretøyet til å kjøre det innebygde diagnostikksystemet. Enkelte kjøresyklus må utføres etter at DTC-ene har blitt slettet fra PCM-minnet etter at batteriet er koblet fra. En gjennomkjøring av kjøretøyets 5

7 CHECK fullstendige kjøresyklus vil stille inn kontrollene slik at fremtidige feil kan oppdages. En kjøresyklus kan variere avhengig av kjøretøyet og kontrollen som må stilles inn. Se brukermanualen til kjøretøyet for mer informasjon om innstilling av kjøresyklus. 3. Produktinformasjon 3.1 Beskrivelse av verktøy LCD-display viser testresultatene. Displayet har to linjer og bakgrunnsbelysning med 8 tegn på hver linje. 2. Enter-knapp bekrefter et valg (eller handling) fra en meny eller går tilbake til hovedmenyen. 3. Skrolle-knapp skroller gjennom poster i en meny eller kansellerer en handling. 4. OBD2-kabel tilkobler kodeleseren til kjøretøyets datalinkforbinder (DLC). 3.2 Produktspesifikasjoner 1. Display: LCD, 2 linjer, 8 tegn, bakgrunnsbelysning 2. Driftstemperatur: 0 50 C ( F ) 6

8 CHECK Brukerveiledning 3. Oppbevaringstemperatur: C ( F ) 4. Strømforsyning via solid avtakbar OBD2-kabel. 5. Mål: Lengde: 126 mm (5.0) Bredde: 78 mm (3.2) Høyde: 28 mm (0.85) 6. Vekt: 200 g (7,12 oz) 3.3 Produktfunksjoner 1. Kan brukes med alle kjøretøy som er fra 1996 eller nyere og som er OBD2-kompatible (inkludert CAN, VPW, PWM, ISO og KWP 2000). 2. Leser av og sletter generelle og produsentspesifikke diagnostiserte feilkoder (DTC) og slår av indikatorlampe for motorsjekk. 3. Støtter flere forespørsler etter feilkoder, generelle koder, forestående koder og spesifikke produsentkoder. 4. Evaluerer utslippsstatus for OBD-kontollere. 5. Finner VIN (Vehicle Identification No.) til kjøretøy som er fra 2002 eller nyere og som støtter modus Fastslår status på indikatorlampen for oppdaget feil (MIL). 7. Enkel i bruk med en plugg-inn: meget pålitelig og nøyaktig. 8. Enkel avlesing, krystallklar LCD-display med bakgrunnsbelysning og 2 linjer. 9. Selvgående enhet som ikke trenger kobles til PC for å fungere. 10. Kompakt størrelse som får plass i håndflaten. 11. Sikker kommunikasjon med den innebygde dataen. 12. Strømforsyning via OBD2-kabelen du trenger ingen batterier. 3.4 Dekningsgrad til kjøretøy Kodeleser T40 OBD2 er spesielt utviklet til bruk med alle OBD2-kompatible kjøretøy, inkludert kjøretøy utstyrt med neste generasjons protokoll Control Area Network (CAN). EPA krever at alle kjøretøy fra 1996 og nyere skal være OBD2-kompatible. Et lite antall bensindrevne kjøretøy av 94- eller 95-modell er OBD2-kompatible. For å sjekke om en 94- eller 95-modell er OBD2-kompatibel kan du sjekke merkelappen for Vehicle Emissions Control Information (VECI) som er plassert under panseret eller ved radiatoren på de fleste kjøretøy. Dersom kjøretøyet er OBD2-kompatibelt vil det stå OBDII Certified på merkelappen. I tillegg skal alle OBD2-godkjente kjøretøy være utstyrt med en standard 16-hulls datalinkforbinder (DLC). 7

9 CHECK For at ditt kjøretøy skal være OBD2-godkjent må det være utstyrt med en 16-hulls datalinkforbinder (DLC) under dashbordet og VECI-merkelappen må slå fast at kjøretøyet er OBD2-godkjent. 4. Brukerveiledning 4.1 Avlesing av koder Forsiktig: ikke koble til eller fra testutstyr mens tenningen er slått på eller dersom motoren går. 1. Skru av tenningen. 2. Lokaliser 16-hulls datalinkforbindelsen (DLC) og plugg inn kabelen i DLC-en. 3. Vent til displayet viser C.A.N OBD2. C.A. N. OBD2 4. Skru tenningen på, men ikke start opp motoren. 5. Trykk inn ENTER. En rekke meldinger som viser OBD-protokoller kan vises i displayet frem til kjøretøyets protokoll oppdages. SCAN... VPW SCAN... PWM SCAN... CAN SCAN... ISO9141 SCAN... KWP 2000 Ikke alle meldingene som er illustrert ovenfor vil vises med mindre protokollen som det aktuelle kjøretøyet bruker er den siste IS09141-protokoll. Meldingene vil opphøre etter at kjøretøyets protokoll er oppdaget. En bekreftelsesmelding med teksten XXX Protocol vil vises i displayet. Hvis du får meldingen LINK ERROR! må du skru av tenningen i omlag 10 sekunder og sjekke at kabelen er godt festet til kjøretøyets DLC, og deretter skru på tenningen igjen. Gjenta prosedyrene fra trinn 5. Hvis meldingen LINK ERROR! ikke forsvinner kan det være at kodeleseren har problemer med å kommunisere med kjøretøyet Vent til hovedmenyen vises etter en kort oversikt som viser søkeresultatene med det totale antall DTC og I/M-status. 8

10 CHECK Brukerveiledning DTC 06 I/M YES 7. Velg DTC fra hovedmenyen ved å trykke ENTER. Menu: 1. DTC NO CODES Hvis apparatet oppdaget feilkoder vil det totale antall feilkoder etterfulgt av kodene som er i påvente rapporteres i displayet. FAULT: 03 PEND: Les av de diagnostiserte feilkodene ved å trykke på SCROLL. Det første kodenummeret vil vises på den første linjen i LCD-displayet. Kodens numeriske rekkefølge og det totale antall koder som er lagret vil vises i den andre linjen. For å se andre koder trykker du SCROLL for å bla gjennom etter behov, til du har gått gjennom alle kodene. P /04 Hvis koden som vises er på vent vil P vises i LCD-displayet på slutten. P0005 P 01/05 For å vise forutgående koder trykker du SCROLL for å bla gjennom til slutten og deretter starter du fra begynnelsen av listen igjen. 9

11 CHECK 4.2 Sletting av koder Forsiktig: sletting av feilkoder gjør at kodeleseren kan slette kodene på kjøretøyets innebygde kontrollere tilbakestilles til status ikke klar eller ikke fullført. Ikke slett kodene før systemet har blitt grundig sjekket av tekniker. 1. Hvis du skal slette DTC-koder velger du 2. ERASE fra hovedmenyen og trykker ENTER. Menu: 2. ERASE Hvis kodeleseren ikke er tilkoblet eller det ikke er opprettet kontakt med kjøretøyet ennå, skal du se avsnittet 4.1 Avlesing av koder. 2. Meldingen ERASE? YES NO vil vises i displayet og du blir bedt om å bekrefte. ERASE? YES NO 3. Hvis du ønsker å avbryte trykker du SCROLL for å gå ut av slettemenyen. 4. Hvis du ønsker å slette trykker du ENTER. 5. Når slettingen er fullført vil meldingen ERASE DONE! vises i displayet. Etter 2 sekunder vil den automatisk returnere til hovedmenyen. ERASE DONE! 6. Hvis slettingen ikke kan gjennomføres vil meldingen ERASE FAIL! vises i displayet. Trykk ENTER for å gå tilbake til hovedmenyen. ERASE FAIL! Hurtigtast: trykk ned og hold inn SCROLL-knappen i omlag 3 sekunder for hurtigsletting av kodene. 1 0

12 CHECK Brukerveiledning 4.3 Gjenoppretting av I/M beredskapsstatus Viktig: I/M-statusfunksjonen brukes for å sjekke driften til utslippssystemer på OBD2-kompatible kjøretøy. Det er en meget nyttig funksjon å ta i bruk før kjøretøyet skal gjennomgå et statlig utslippsprogram. Dersom du får nei som statusresultat betyr ikke dette nødvendigvis at kjøretøyet som testes ikke blir godkjent i en mulig I/M-inspeksjon. I enkelte tilfeller er det tillatt at en eller YES alle kontrollene som støttes av kjøretøyet har fullført testingen og MIL-lampen er slukket. NO minst en av kontrollene som støttes av kjøretøyet har ikke fullført testingen og (eller) indikatorlampen for motorsjekk (MIL) lyser. READY indikerer at en bestemt kontroll som har blitt testet har fullført testingen. NOT RDY (NOT READY) - indikerer at en bestemt kontroll som har blitt testet ikke har fullført testingen. N/A kontrollen støttes ikke av kjøretøyet. " "- en blinkende høyrepil indikerer at tilleggsinformasjon er tilgjengelig i neste skjermbilde. " "- en blinkende venstrepil indikerer at tilleggsinformasjon er tilgjengelig i forrige skjermbilde. 1.Velg 3. I/M fra hovedmenyen ved å trykke ENTER. Menu: 3. I/M Hvis kodeleseren ikke er tilkoblet eller det ikke er opprettet kontakt med kjøretøyet ennå, skal du se avsnittet 4.1 Avlesing av koder. 2. Bruk SCROLL-knappen for å vise status til MIL-lampen ( ON eller OFF ) og følgende kontroller: FEILTENNING motorfeil FUEL systemkontroller for brennstoff CCM - sammenføyde komponenter EGR EGR systemkontroller O2S O2 sensorkontroller KAT katalysatorkontroller EVAP fordampingssystemkontroller HO2S O2 varmesensorkontroller 2AIR sekundært lufttilførselskontroller HCM katalysatorvarmekontroller A/C A/C systemkontroller 11

13 CHECK 3. Trykk ENTER for å gå tilbake til hovedmenyen. 4.4 Visning av VIN-nummer Funksjonen for visning av VIN-nummer gjør at du kan se kjøretøyets identifikasjonsnummer på 2002-modeller og nyere modeller som støtter modus Velg 4.VIN fra hovedmenyen ved å trykke ENTER. Hvis kodeleseren ikke er tilkoblet eller det ikke er opprettet kontakt med kjøretøyet ennå, skal du se avsnittet 4.1 Avlesing av koder. 2. Bruk SCROLL-knappen for å vise tilleggstall på den 17-sifrede tallrekken. - - en blinkende høyrepil indikerer at tilleggstall på VIN-rekken er tilgjengelig i neste skjermbilde. - - en blinkende venstrepil indikerer at tilleggstall på VIN-rekken er tilgjengelig i forrige skjermbilde. 3. Trykk ENTER for å gå tilbake til hovedmenyen. 4.5 Dataskanning Menu: 4. VIN med kjøretøyet hvis kommunikasjonen er avbrutt. 1. Velg 5. RESCAN fra hovedmenyen ved å trykke ENTER. Menu: 5.RESCAN Hvis kodeleseren ikke er tilkoblet eller det ikke er opprettet kontakt med kjøretøyet ennå, skal du se avsnittet 4.1 Avlesing av koder. 2. Trykk SCROLL eller ENTER for å gå tilbake til hovedmenyen. 4.6 language Språk funksjonen tillater deg å endre språk innstillingen for nåværende operasjon, imidlertid vil den returnere til standardspråket når du slår på ved neste gangs bruk. 1) Velg 6 Language fra hovedmenyen ved å trykke ENTER 12

14 CHECK Brukerveiledning Menu: 6. Languago 2) Bruk rulleknappen over hovedmenyen for å skifte språk. Ved å trykke ENTER velger du språket du vil ha. English Yes. No 3) Bruk rulleknappen for å returnere til hovedmenyen. 5. Diagnostikk feilkoder (DTC) definisjoner Listen under viser generelle og produsentspesifikke diagnostiserte feilkoder fra bilmerkene CHRYSLER og TOYOTA. For andre bilmerker kan du referere til kjøretøyets servicehefte eller vedlagt programvare på CD. Forsiktig: deler eller komponenter skal ikke erstattes basert kun på DTC uten først å ha gjennomgått kjøretøyets servicehefte for mer informasjon om mulige årsaker til feilen, i tillegg til påkrevde testprosedyrer. 13

15 P0001 Drivstoffvolumregulator kontrollkrets åpen P0002 Drivstoffvolumregulator kontrollkrets rekkevidde/ytelse P0003 Drivstoffvolumregulator kontrollkrets lav P0004 Drivstoffvolumregulator kontrollkrets høy P0005 Lukkeventil drivstoff. A kontrollkrets åpen P0006 Lukkeventil drivstoff. A kontrollkrets lav P0007 Lukkeventil drivstoff. A kontrollkrets høy P0008 Motorposisjon systemytelse (bank 1) P0009 Motorposisjon systemytelse (bank 2) P0010 Kamakselposisjon utløser a -bank 1 kretsfeil P0011 Kamakselposisjon utløser a -bank 1 timing over-avansert P0012 Kamakselposisjon utløser a -bank 1 timing over-retardert P0013 Kamakselposisjon utløser b -bank 1 kretsfeil P0014 Kamakselposisjon utløser b -bank 1 timing over-avansert P0015 Kamakselposisjon utløser A -bank 1 timing over-retardert P0016 Kam/veivakselpos. Korrelasjon sensor A - bank 1 P0017 Kam/veivakselpos. Korrelasjon sensor B - bank 1 P0018 Kam/veivakselpos. Korrelasjon sensor A - bank 2 P0019 Kam/veivakselpos. Korrelasjon sensor B - bank 2 P0020 Kamakselposisjon utløser A -bank 2 kretsfeil P0021 Kamakselposisjon utløser A -bank 2 timing over-avansert P0022 Kamakselposisjon utløser A -bank 2 timing over-retardert P0023 Kamakselposisjon utløser B -bank 2 kretsfeil P0024 Kamakselposisjon utløser B -bank 2 timing over-avansert P0025 Kamakselposisjon utløser A -bank 1 timing over-retardert P0026 Inntaksventil - bank 1 sylinderspolekontroll CKT rekkevidde/ytelse 14

16 P0027 Eksosventil - bank1 sylinderspolekontroll CKT rekkevidde/ytelse P0028 Inntaksventil - bank 2 sylinderspolekontroll CKT rekkevidde/ytelse P0029 Eksosventil - bank 2 sylinderspolekontroll CKT rekkevidde/ytelse P0030 HO2S bank 1 sensor 1 varmekrets P0031 HO2S bank 1 sensor 1 varmekrets lav P0032 HO2S bank 1 sensor 1 varmekrets høy P0033 Turbo/Sup overløpsventil kontrollkrets P0034 Turbo/Sup overløpsventil kontrollkrets lav P0035 Turbo/Sup overløpsventil kontrollkrets høy P0036 HO2S bank 1 sensor 2 varmekrets P0037 HO2S bank 1 sensor 2 varmekrets lav P0038 HO2S bank 1 sensor 2 varmekrets høy P0039 Turbo/super lader bypasskontroll CKT-ytelse P0040 O2 bank 1 sensor 1 vekslingssignal m/ O2 bank 2 sensor 1 P0041 O2 bank 1 sensor 2 vekslingssignal m/ O2 bank 2 sensor 2 P0042 HO2S bank 1 sensor 3 varmekrets P0043 HO2S bank 1 sensor 3 varmekrets lav P0044 HO2S bank 1 sensor 3 varmekrets høy P0045 Turbo/super laderboost sylinderspolekontroll A krets åpen P0046 Turbo/super laderboost sylinderspolekontroll A krets rekkevidde/ytelse P0047 Turbo/super laderboost sylinderspolekontroll A krets lav P0048 Turbo/super laderboost sylinderspolekontroll A krets høy P0049 Turbo/super laderboost inngangs/turbinhastighet overhastighet P0050 HO2S bank 2 sensor 1 varmekrets P0051 HO2S bank 2 sensor 1 varmekrets lav P0052 HO2S bank 2 sensor 1 varmekrets høy P0053 HO2S bank 1 sensor 1 varmemotstand P0054 HO2S bank 1 sensor 2 varmemotstand P0055 HO2S bank 1 sensor 3 varmemotstand P0056 HO2S bank 2 sensor 2 varmekrets P0057 HO2S bank 2 sensor 2 varmekrets lav P0058 HO2S bank 2 sensor 2 varmekrets høy P0059 HO2S bank 2 sensor 1 varmemotstand 15

17 P0060 HO2S bank 2 sensor 2 varmemotstand P0061 HO2S bank 2 sensor 3 varmemotstand P0062 HO2S bank 2 sensor 3 varmekrets P0063 HO2S bank 2 sensor 3 varmekrets lav P0064 HO2S bank 2 sensor 3 varmekrets høy P0065 Luftassistert injektor. Kontrollkrets rekkevidde/ytelse P0066 Luftassistert injektor. Kontrollkrets lav P0067 Luftassistert injektor. Kontrollkrets høy P0068 MAF/MAP-sensor gassposisjon korrelasjon P0069 MAP/BARO korrelasjon P0070 Lufttemperatur sensorkrets P0071 Lufttemperatur sensor rekkevidde/ytelse P0072 Lufttemperatur sensorkrets lav P0073 Lufttemperatur sensorkrets høy P0074 Lufttemperatur sensor CKT intermittent P0075 Inntaksventil -bank 1 kontrollkrets P0076 Inntaksventil -bank 1 kontrollkrets lav P0077 Inntaksventil -bank 1 kontrollkrets høy P0078 Eksosventil-bank1 kontrollkrets P0079 Eksosventil-bank1 kontrollkrets lav P0080 Eksosventil-bank1 kontrollkrets høy P0081 Inntaksventil -bank 2 kontrollkrets P0082 Inntaksventil -bank 2 kontrollkrets lav P0083 Inntaksventil -bank 2 kontrollkrets høy P0084 Eksosventil-bank2 kontrollkrets P0085 Eksosventil-bank2 kontrollkrets lav P0086 Eksosventil-bank2 kontrollkrets høy P0087 Drivstoffskinne trykk for lavt P0088 Drivstoffskinne trykk for høyt P0089 Drivstofftrykk regulator 1 ytelse P0090 Drivstofftrykk regulator 1 kontrollkrets P0091 Drivstofftrykk regulator 1 kontrollkrets lav P0092 Drivstofftrykk regulator 1 kontrollkrets høy 16

18 P0093 Drivstoffsystem lekkasje (stor) P0094 Drivstoffsystem lekkasje (liten) P0095 IAT sensor 2 krets P0096 IAT sensor 2 CKT rekkevidde/ytelse P0097 IAT sensor 2 krets lav P0098 IAT sensor 2 krets høy P0099 IAT sensor 2 CKT intermittent P0100 MAF eller VAF A krets maskinfeil P0101 MAF eller VAF A krets rekkevidde/ytelse P0102 MAF eller VAF A krets lav inngang P0103 MAF eller VAF A krets høy inngang P0104 MAF eller VAF A krets intermittent P0105 MAP/BARO krets maskinfeil P0106 MAP/BARO CKT rekkevidde/ytelse P0107 MAP/BARO krets lav inngang P0108 MAP/BARO krets høy inngang P0109 MAP/BARO CKT intermittent P0110 IAT sensorkrets maskinfeil P0111 IAT sensor 1 CKT rekkevidde/ytelse P0112 IAT sensor 1 krets lav inngang P0113 IAT sensor 1 krets høy inngang P0114 IAT sensor 1 CKT intermittent P0115 Motorkjølemiddel temp krets maskinfeil P0116 Motorkjølemiddel temp CKT rekkevidde/ytelse P0117 Motorkjølemiddel temp krets lav inngang P0118 Motorkjølemiddel temp krets høy inngang P0119 Motorkjølemiddel temp CKT intermittent P0120 TPS/pedal posisjon sensor A krets maskinfeil P0121 TPS/pedal posisjon sensor A CKT rekkevidde/ytelse P0122 TPS/pedal posisjon sensor A krets lav inngang P0123 TPS/pedal posisjon sensor A krets høy inngang P0124 TPS/pedal posisjon sensor A CKT intermittent 17

19 P0125 Lukket løkke drivstoff kontroll utilstrekkelig kjølemiddel temp P0126 Kjølemiddel temp utilstrekkelig stabil drift P0127 IAT sensor for høy P0128 Kjølemiddel temp under termostatregulert temp P0129 Barometrisk trykk for lav P0130 O2 sensorkrets maskinfeil (bank 1 sensor 1) P0131 O2 sensorkrets lavvolts (bank 1 sensor 1) P0132 O2 sensorkrets høyvolts (bank 1 sensor 1) P0133 O2 sensor CKT lav respons (bank 1 sensor 1) P0134 O2 sensor CKT ingen aktivitet (bank 1 sensor 1) P0135 O2 sensor varmekrets maskinfeil (bank 1 sensor 1) P0136 O2 sensorkrets maskinfeil (bank 1 sensor 2) P0137 O2 sensorkrets lavvolts (bank 1 sensor 2) P0138 O2 sensorkrets høyvolts (bank 1 sensor 2) P0139 O2 sensor CKT lav respons (bank 1 sensor 2) P0140 O2 sensor CKT Ingen aktivitet (bank 1 sensor 2) P0141 O2 sensor varmekrets maskinfeil (bank 1 sensor 2) P0142 O2 sensorkrets maskinfeil (bank 1 sensor 3) P0143 O2 sensorkrets lavvolts (bank 1 sensor 3) P0144 O2 sensorkrets høyvolts (bank 1 sensor 3) P0145 O2 sensor CKT lav respons (bank 1 sensor 3) P0146 O2 sensor CKT Ingen aktivitet (bank 1 sensor 3) P0147 O2 sensor varmekrets maskinfeil (bank 1 sensor 3) P0148 Drivstofftilførsel maskinfeil P0149 Drivstofftiming maskinfeil P0150 O2 sensorkrets maskinfeil (bank 2 sensor 1) P0151 O2 sensorkrets lavvolts (bank 2 sensor 1) P0152 O2 sensorkrets høyvolts (bank 2 sensor 1) P0153 O2 sensor CKT lav respons (bank 2 sensor 1) P0154 O2 sensor CKT Ingen aktivitet (bank 2 sensor 1) P0155 O2 sensor varmekrets maskinfeil (bank 2 sensor 1) P0156 O2 sensorkrets maskinfeil (bank 2 sensor 2) 18

20 P0157 O2 sensorkrets lavvolts (bank 2 sensor 2) P0158 O2 sensorkrets høyvolts (bank 2 sensor 2) P0159 O2 sensor CKT lav respons (bank 2 sensor 2) P0160 O2 sensor CKT Ingen aktivitet (bank 2 sensor 2) P0161 O2 sensor varmekrets maskinfeil (bank 2 sensor 2) P0162 O2 sensorkrets maskinfeil (bank 2 sensor 3) P0163 O2 sensorkrets lavvolts (bank 2 sensor 3) P0164 O2 sensorkrets høyvolts (bank 2 sensor 3) P0165 O2 sensor CKT lav respons (bank 2 sensor 3) P0166 O2 sensor CKT Ingen aktivitet (bank 2 sensor 3) P0167 O2 sensor varmekrets maskinfeil (bank 2 sensor 3) P0168 Motordrivstoff temperatur for høy P0169 Drivstoffsammensetning uriktig P0170 Drivstofftrim maskinfeil (bank 1) P0171 System for mager (bank 1) P0172 System for kraftig (bank 1) P0173 Drivstoff trim maskinfeil (bank 2) P0174 System for mager (bank 2) P0175 System for kraftig (bank 2) P0176 Drivstoffkompensasjon sensorkrets maskinfeil P0177 Drivstoffkompensasjon sensor CKT rekkevidde/ytelse P0178 Drivstoffkompensasjon sensorkrets lav inngang P0179 Drivstoffkompensasjon sensorkrets høy inngang P0180 Drivstofftemperatur sensor A krets maskinfeil P0181 Drivstofftemperatur sensor A CKT rekkevidde/ytelse P0182 Drivstofftemperatur sensor A krets lav inngang P0183 Drivstofftemperatur sensor A krets høy inngang P0184 Drivstofftemperatur sensor A CKT intermittent P0185 Drivstofftemperatur sensor B krets maskinfeil P0186 Drivstofftemperatur sensor B CKT rekkevidde/ytelse P0187 Drivstofftemperatur sensor B krets lav inngang P0188 Drivstofftemperatur sensor B krets høy inngang P0189 Drivstofftemperatur sensor B CKT intermittent 19

21 P0190 Drivstoffskinne trykk sensorkrets maskinfeil P0191 Drivstoffskinne trykk sensor CKT rekkevidde/ytelse P0192 Drivstoffskinne trykk sensorkrets lav inngang P0193 Drivstoffskinne trykk sensorkrets høy inngang P0194 Drivstoffskinne trykk sensor CKT intermittent P0195 Motorolje temp sensorkrets maskinfeil P0196 Motorolje temp sensor CKT rekkevidde/ytelse P0197 Motorolje temp sensorkrets lav inngang P0198 Motorolje temp sensorkrets høy inngang P0199 Motorolje temp sensor CKT intermittent P0200 Injektor krets åpen P0201 Injektor krets åpen sylinder 1 P0202 Injektor krets åpen sylinder 2 P0203 Injektor krets åpen sylinder 3 P0204 Injektor krets åpen sylinder 4 P0205 Injektor krets åpen sylinder 5 P0206 Injektor krets åpen sylinder 6 P0207 Injektor krets åpen sylinder 7 P0208 Injektor krets åpen sylinder 8 P0209 Injektor krets åpen sylinder 9 P0210 Injektor krets åpen sylinder 10 P0211 Injektor krets åpen sylinder 11 P0212 Injektor krets åpen sylinder 12 P0213 Kaldstart injektor 1 maskinfeil P0214 Kaldstart injektor 2 maskinfeil P0215 Motoravstenging sylinderspole maskinfeil P0216 Injeksjonstiming kontrollkrets maskinfeil P0217 Motor overoppheting tilstand P0218 Girkasse overoppheting tilstand P0219 Motor overhastighet tilstand P0220 TPS/pedal posisjon sensor/bryter B krets maskinfeil P0221 TPS/pedal posisjon sensor/bryter B CKT rekkevidde/ytelse P0222 TPS/pedal posisjon sensor/bryter B krets lav inngang 20

22 P0223 TPS/pedal posisjon sensor/bryter B krets høy inngang P0224 TPS/pedal posisjon sensor/bryter B CKT intermittent P0225 TPS/pedal posisjon sensor/bryter C krets maskinfeil P0226 TPS/pedal posisjon sensor/bryter C CKT rekkevidde/ytelse P0227 TPS/pedal posisjon sensor/bryter C krets lav inngang P0228 TPS/pedal posisjon sensor/bryter C krets høy inngang P0229 TPS/pedal posisjon sensor/bryter C CKT intermittent P0230 Drivstoffpumpe primær krets maskinfeil P0231 Drivstoffpumpe sekundær krets lav P0232 Drivstoffpumpe sekundær krets høy P0233 Drivstoffpumpe sekundær krets intermittent CKT P0234 Motor overboost tilstand P0235 Turbo/super boost sensor A krets maskinfeil P0236 Turbo/super boost sensor A CKT rekkevidde/ytelse P0237 Turbo/super boost sensor A krets lav inngang P0238 Turbo/super boost sensor A krets høy inngang P0239 Turbo/super boost sensor B krets maskinfeil P0240 Turbo/super boost sensor B CKT rekkevidde/ytelse P0241 Turbo/super boost sensor B krets lav inngang P0242 Turbo/super boost sensor B krets høy inngang P0243 Turbo/sup overløpsventil sylinderspole A maskinfeil P0244 Turbo/sup overløpsventil sylinderspole A rekkevidde/ytelse P0245 Turbo/sup overløpsventil sylinderspole A lav P0246 Turbo/sup overløpsventil sylinderspole A høy P0247 Turbo/sup overløpsventil sylinderspole B maskinfeil P0248 Turbo /sup overløpsventil sylinderspole B rekkevidde/ytelse P0249 Turbo/sup overløpsventil sylinderspole B lav P0250 Turbo/sup overløpsventil sylinderspole B høy P0251 Injeksjonspumpe måling kontroll A P0252 Injeksjonspumpe måling kontroll A rekkevidde/ytelse P0253 Injeksjonspumpe måling kontroll A lav P0254 Injeksjonspumpe måling kontroll A høy P0255 Injeksjonspumpe måling kontroll A intermittent (kam/rotor/injektor) 21

23 P0256 Injeksjonspumpe måling kontroll B maskinfeil (kam/rotor/injektor) P0257 Injeksjonspumpe måling kontroll B rekkevidde/ytelse P0258 Injeksjonspumpe måling kontroll B lav (kam/rotor/injektor) P0259 Injeksjonspumpe måling kontroll B høy (kam/rotor/injektor) P0260 Injeksjonspumpe måling kontroll B intermittent (kam/rotor/injektor) P0261 Sylinder 1 injektor kontrollkrets lav P0262 Sylinder 1 injektor kontrollkrets høy P0263 Sylinder 1 tilskuddsbalanse feil P0264 Sylinder 2 injektor kontrollkrets lav P0265 Sylinder 2 injektor kontrollkrets høy P0266 Sylinder 2 tilskuddsbalanse feil P0267 Sylinder 3 injektor kontrollkrets lav P0268 Sylinder 3 injektor kontrollkrets høy P0269 Sylinder 3 tilskuddsbalanse feil P0270 Sylinder 4 injektor kontrollkrets lav P0271 Sylinder 4 injektor kontrollkrets høy P0272 Sylinder 4 tilskuddsbalanse feil P0273 Sylinder 5 injektor kontrollkrets lav P0274 Sylinder 5 injektor kontrollkrets høy P0275 Sylinder 5 tilskuddsbalanse feil P0276 Sylinder 6 injektor kontrollkrets lav P0277 Sylinder 6 injektor kontrollkrets høy P0278 Sylinder 6 tilskuddsbalanse feil P0279 Sylinder 7 injektor kontrollkrets lav P0280 Sylinder 7 injektor kontrollkrets høy P0281 Sylinder 7 tilskuddsbalanse feil P0282 Sylinder 8 injektor kontrollkrets lav P0283 Sylinder 8 injektor kontrollkrets høy P0284 Sylinder 8 tilskuddsbalanse feil P0285 Sylinder 9 injektor kontrollkrets lav P0286 Sylinder 9 injektor kontrollkrets høy P0287 Sylinder 9 tilskuddsbalanse feil P0288 Sylinder 10 injektor kontrollkrets lav 22

24 P0289 Sylinder 10 injektor kontrollkrets høy P0290 Sylinder 10 tilskuddsbalanse feil P0291 Sylinder 11 injektor kontrollkrets lav P0292 Sylinder 11 injektor kontrollkrets høy P0293 Sylinder 11 tilskuddsbalanse feil P0294 Sylinder 12 injektor kontrollkrets lav P0295 Sylinder 12 injektor kontrollkrets høy P0296 Sylinder 12 tilskuddsbalanse feil P0297 Kjøretøy overhastighet feil P0298 Motorolje temperatur for høy P0299 Turbo/super lader underboost P0300 Uregelmessig/multippel sylinder feiltenning oppdaget P0301 Sylinder 1 feiltenning oppdaget P0302 Sylinder 2 feiltenning oppdaget P0303 Sylinder 3 feiltenning oppdaget P0304 Sylinder 4 feiltenning oppdaget P0305 Sylinder 5 feiltenning oppdaget P0306 Sylinder 6 feiltenning oppdaget P0307 Sylinder 7 feiltenning oppdaget P0308 Sylinder 8 feiltenning oppdaget P0309 Sylinder 9 feiltenning oppdaget P0310 Sylinder 10 feiltenning oppdaget P0311 Sylinder 11 feiltenning oppdaget P0312 Sylinder 12 feiltenning oppdaget P0313 Feiltenning oppdaget lavt drivstoffnivå P0315 Veivaksel posisjon system variasjon ikke registrert P0316 Feiltenning oppdaget revs. P0317 Tøft terreng hardware ikke tilstede P0318 Tøft terreng sensor A signal krets P0319 Tøft terreng sensor B P0320 Tenning/dist motorhastighet inngang krets maskinfeil P0321 Tenning/dist motorhastighet inngang CKT rekkevidde/ytelse 23

25 P0322 Tenning/dist motorhastighet inngang krets ikke signal P0323 Tenning/dist motorhastighet inngang CKT intermittent P0324 Støtkontrollsystem maskinfeil P0325 Støtsensor 1 krets maskinfeil bank 1 eller 1 sensor P0326 Støtsensor 1 CKT rekkevidde/ytelse bank 1 eller 1 sensor P0327 Støtsensor 1 krets lav inngang bank 1 eller 1 sensor P0328 Støtsensor 1 krets høy inngang bank 1 eller 1 sensor P0329 Støtsensor 1 CKT intermittent bank 1 eller 1 sensor P0330 Støtsensor 2 krets maskinfeil (bank 2) P0331 Støtsensor 2 CKT rekkevidde/ytelse (bank 2) P0332 Støtsensor 2 krets lav inngang (bank 2) P0333 Støtsensor 2 krets høy inngang (bank 2) P0334 Støtsensor 2 CKT intermittent (bank 2) P0335 Veivaksel posisjon sensor A krets maskinfeil P0336 Veivaksel posisjon sensor A CKT rekkevidde/ytelse P0337 Veivaksel posisjon sensor A krets lav inngang P0338 Veivaksel posisjon sensor A krets høy inngang P0339 Veivaksel posisjon sensor A CKT intermittent P0340 Kamaksel posisjon sensor A - bank 1 krets maskinfeil P0341 Kamaksel posisjon sensor A - bank 1 CKT rekkevidde/ytelse P0342 Kamaksel posisjon sensor A - bank 1 krets lav inngang P0343 Kamaksel posisjon sensor A - bank 1 krets høy inngang P0344 Kamaksel posisjon sensor A - bank 1 CKT intermittent P0345 Kamaksel posisjon sensor A - bank 2 krets maskinfeil P0346 Kamaksel posisjon sensor A - bank 2 CKT rekkevidde/ytelse P0347 Kamaksel posisjon sensor A - bank 2 krets lav inngang P0348 Kamaksel posisjon sensor A - bank 2 krets høy inngang P0349 Kamaksel posisjon sensor A - bank 2 CKT intermittent P0350 Tenncoil primær/sekundær krets maskinfeil P0351 Tenncoil A primær/sekundær krets maskinfeil P0352 Tenncoil B primær/sekundær krets maskinfeil P0353 Tenncoil C primær/sekundær krets maskinfeil P0354 Tenncoil D primær/sekundær krets maskinfeil 24

26 P0355 Tenncoil E primær/sekundær krets maskinfeil P0356 Tenncoil F primær/sekundær krets maskinfeil P0357 Tenncoil G primær/sekundær krets maskinfeil P0358 Tenncoil H primær/sekundær krets maskinfeil P0359 Tenncoil I primær/sekundær krets maskinfeil P0360 Tenncoil J primær/sekundær krets maskinfeil P0361 Tenncoil K primær/sekundær krets maskinfeil P0362 Tenncoil L primær/sekundær krets maskinfeil P0363 Feiltenning oppdaget drivstofftilførsel deaktivert P0365 Kamaksel posisjon sensor B - bank 1 krets maskinfeil P0366 Kamaksel posisjon sensor B - bank 1 CKT rekkevidde/ytelse P0367 Kamaksel posisjon sensor B - bank 1 krets lav inngang P0368 Kamaksel posisjon sensor B - bank 1 krets høy inngang P0369 Kamaksel posisjon sensor B - bank 1 CKT intermittent P0370 Timinghenvisning høy oppløsing signal A maskinfeil P0371 Timinghenvisning høy oppløsing signal A for høy pulsering P0372 Timinghenvisning høy oppløsing signal A for lav pulsering P0373 Timinghenvisning høy oppløsing signal A ujevn pulsering P0374 Timinghenvisning høy oppløsing signal A ingen pulsering P0375 Timinghenvisning høy oppløsing signal B maskinfeil P0376 Timinghenvisning høy oppløsing signal B for høy pulsering P0377 Timinghenvisning høy oppløsing signal B for lav pulsering P0378 Timinghenvisning høy oppløsing signal B ujevn pulsering P0379 Timinghenvisning høy oppløsing signal B ingen pulsering P0380 Glødeplugg/forvarmer CKT A maskinfeil P0381 Glødeplugg/forvarmer indikator krets maskinfeil P0382 Glødeplugg/forvarmer CKT B maskinfeil P0383 Glødeplugg modul kontrollkrets lav P0384 Glødeplugg modul kontrollkrets høy P0385 Veivaksel posisjon sensor B krets maskinfeil P0386 Veivaksel posisjon sensor B CKT rekkevidde/ytelse P0387 Veivaksel posisjon sensor B krets lav inngang P0388 Veivaksel posisjon sensor B krets høy inngang 25

27 P0389 Veivaksel posisjon sensor B CKT intermittent P0390 Kamaksel posisjon sensor B - bank 2 krets maskinfeil P0391 Kamaksel posisjon sensor B - bank 2 CKT rekkevidde/ytelse P0392 Kamaksel posisjon sensor B - bank 2 krets lav inngang P0393 Kamaksel posisjon sensor B - bank 2 krets høy inngang P0394 Kamaksel posisjon sensor B - bank 2 CKT intermittent P0400 EGR tilførsel maskinfeil P0401 EGR tilførsel utilstrekkelig P0403 EGR tilførsel krets maskinfeil P0404 EGR tilførsel CKT rekkevidde/ytelse P0405 EGR tilførsel sensor A krets lav inngang P0406 EGR tilførsel sensor A krets høy inngang P0407 EGR tilførsel sensor B krets lav inngang P0408 EGR tilførsel sensor B krets høy inngang P0409 EGR tilførsel sensor A krets P0410 Sekundær luftinjeksjon system maskinfeil P0411 Sekundær luftinjeksjon system uriktig tilførsel P0412 Sekundær luftinjeksjon system ventil A maskinfeil P0413 Sekundær luftinjeksjon system ventil A CKT åpen P0414 Sekundær luftinjeksjon system ventil A CKT kort P0415 Sekundær luftinjeksjon system ventil B maskinfeil P0416 Sekundær luftinjeksjon system ventil B CKT åpen P0417 Sekundær luftinjeksjon system ventil B CKT kort P0418 Sekundær luftinjeksjon systemrelé A maskinfeil P0419 Sekundær luftinjeksjon systemrelé B maskinfeil P0420 Katalysatoreffektivitet under terskel (bank 1) P0421 Oppvarmingskatalysator under terskel (bank 1) P0422 Hovedkatalysator under terskel (bank 1) P0423 Oppvarmet katalysator under terskel (bank 1) P0424 Oppvarmet katalysator temp under terskel (bank 1) P0425 Katalysatortemp. sensor (bank 1 sensor 1) P0426 Katalysatortemp. sensor ytelse (bank 1 sensor 1) 26

28 P0427 Katalysatortemp. sensorkrets lav (bank 1 sensor 1) P0428 Katalysatortemp. sensorkrets høy (bank 1 sensor 1) P0429 Katalysatorvarmer kontroll (bank 1) P0430 Katalysatoreffektivitet under terskel (bank 2) P0431 Oppvarmet katalysator under terskel (bank 2) P0432 Hovedkatalysator under terskel (bank 2) P0433 Oppvarmet katalysator under terskel (bank 2) P0434 Oppvarmet katalysatortemp under terskel (bank 2) P0435 Katalysatortemp. sensor (bank 2 sensor 1) P0436 Katalysatortemp. sensor ytelse (bank 2 sensor 1) P0437 Katalysatortemp. sensorkrets lav (bank 2 sensor 1) P0438 Katalysatortemp. sensorkrets høy (bank 2 sensor 1) P0439 Katalysatorvarmer kontroll (bank 2) P0440 EVAP utslippskontroll system maskinfeil P0441 EVAP utslippskontroll system spyletilførsel feil P0442 EVAP utslippskontroll system lekkasje (liten) P0443 EVAP utslippskontroll system spyleventil C feil P0444 EVAP utslippskontroll system spyleventil C åpen P0445 EVAP utslippskontroll system spyleventil C kort P0446 EVAP utslippskontroll system ventilkrets maskinfeil P0447 EVAP utslippskontroll system ventilkrets åpen P0448 EVAP utslippskontroll system ventilkrets kort P0449 EVAP utslippskontroll system ventil vlv/sol maskinfeil P0450 EVAP utslippskontroll system trykk sensor feil P0451 EVAP utslippskontroll system trykk sensor rekkevidde P0452 EVAP utslippskontroll system trykk sensor lav P0453 EVAP utslippskontroll system trykk sensor høy P0454 EVAP utslippskontroll system trykk sensor ujevn P0455 EVAP utslippskontroll system lekkasje (stor) P0456 EVAP utslippskontroll system lekkasje meget liten P0457 EVAP utslippskontroll system lekkasje lokk løst/av P0458 EVAP systembeholder spylesol. krets lav P0459 EVAP systembeholder spylesol. krets høy 27

29 P0460 Drivstoffnivå sensor A krets maskinfeil P0461 Drivstoffnivå sensor A CKT rekkevidde/ytelse P0462 Drivstoffnivå sensor A krets lav inngang P0463 Drivstoffnivå sensor A krets høy inngang P0464 Drivstoffnivå sensor A CKT intermittent P0465 EVAP utslipp spyletilførsel sensorkrets maskinfeil P0466 EVAP utslipp spyletilførsel sensor CKT rekkevidde/ytelse P0467 EVAP utslipp spyletilførsel sensorkrets lav inngang P0468 EVAP utslipp spyletilførsel sensorkrets høy inngang P0469 EVAP utslipp spyletilførsel sensor CKT intermittent P0470 Eksostrykk sensorkrets maskinfeil P0471 Eksostrykk sensor CKT rekkevidde/ytelse P0472 Eksostrykk sensorkrets lav inngang P0473 Eksostrykk sensorkrets høy inngang P0474 Eksostrykk sensor CKT intermittent P0475 Eksostrykk kontrollventil krets maskinfeil P0476 Eksostrykk kontrollventil CKT rekkevidde/ytelse P0477 Eksostrykk kontrollventil krets lav inngang P0478 Eksostrykk kontrollventil krets høy inngang P0479 Eksostrykk kontrollventil CKT intermittent P0480 Kjølevifte 1 kontrollkrets P0481 Kjølevifte 2 kontrollkrets P0482 Kjølevifte 3 kontrollkrets P0483 Kontrollvifte rasjonalitetssjekk maskinfeil P0484 Kontrollvifte CKT over strøm P0485 Kontrollvifte effekt/jordingskrets maskinfeil P0486 EGR system sensor B krets P0487 EGR TPS kontrollkrets P0488 EGR TPS kontroll CKT rekkevidde/ytelse P0489 EGR kontrollkrets lav P0490 EGR kontrollkrets høy P0491 Sekundært luftsystem (bank 1) P0492 Sekundært luftsystem (bank 2) 28

30 P0493 Viftehastighet overhastighet P0494 Viftehastighet lav P0495 Viftehastighet høy P0496 EVAP utslipp høy spyletilførsel feil P0497 EVAP utslipp lav spyletilførsel feil P0498 EVAP utslipp vent vlv/sol maskinfeil krets lav P0499 EVAP utslipp vent vlv/sol maskinfeil krets høy P0500 Kjøretøyhastighet sensor A maskinfeil P0501 Kjøretøyhastighet sensor A rekkevidde/ytelse P0502 Kjøretøyhastighet sensor A krets lav inngang P0503 Kjøretøyhastighet sensor A ujevn/høy P0504 Brems bryter A brems bryter B korrelasjon P0505 Tomgangskontroll system maskinfeil P0506 Tomgangskontroll system RPM lav P0507 Tomgangskontroll system RPM høy P0508 Tomgangskontroll system krets lav P0509 Tomgangskontroll system krets høy P0510 Lukket gass posisjon bryter P0511 Tomgangsluft kontrollkrets P0512 Startersignal krets P0513 Immobiliserer uriktig P0514 Batteritemperatur sensor CKT rekkevidde/ytelse P0515 Batteritemperatur sensorkrets P0516 Batteritemperatur krets lav P0517 Batteritemperatur krets høy P0518 Tomgangsluft kontroll CKT intermittent P0519 Tomgangsluft kontroll system ytelse P0520 Motorolje trykk sensor/bryter krets maskinfeil P0521 Motorolje trykk sensor/bryter rekkevidde/ytelse P0522 Motorolje trykk sensor/bryter lav spenning P0523 Motorolje trykk sensor/bryter høy spenning P0524 Motorolje trykk for lav P0525 Cruiseservo CKT rekkevidde/ytelse 29

31 P0526 Viftehastighet sensorkrets P0527 Viftehastighet sensor CKT rekkevidde/ytelse P0528 Viftehastighet sensorkrets ikke signal P0529 Viftehastighet sensor CKT intermittent P0530 A/C kjølevæske trykk sensor A krets maskinfeil P0531 A/C kjølevæske trykk sensor A CKT rekkevidde/ytelse P0532 A/C kjølevæske trykk sensor A krets lav inngang P0533 A/C kjølevæske trykk sensor A krets høy inngang P0534 A/C kjølevæske ladetap P0535 A/C kjøleelement temperatur sensorkrets P0536 A/C kjøleelement temperatur sensor CKT rekkevidde/ytelse P0537 A/C kjøleelement temperatur sensorkrets lav P0538 A/C kjøleelement temperatur sensorkrets høy P0539 A/C kjøleelement temperatur sensor CKT intermittent P0540 Inntaksluft varmer A krets P0541 Inntaksluft varmer A krets lav P0542 Inntaksluft varmer A krets høy P0543 Inntaksluft varmer A krets åpen P0544 Eksosgass temp. sensorkrets (bank 1 sensor 1) P0545 Eksosgass temp. sensorkrets lav (bank 1 sensor 1) P0546 Eksosgass temp. sensorkrets høy (bank 1 sensor 1) P0547 Eksosgass temp. sensorkrets (bank 2 sensor 1) P0548 Eksosgass temp. sensorkrets lav (bank 2 sensor 1) P0549 Eksosgass temp. sensorkrets høy (bank 2 sensor 1) P0550 Servostyring trykk sensorkrets maskinfeil P0551 Servostyring trykk sensor CKT rekkevidde/ytelse P0552 Servostyring trykk sensorkrets lav inngang P0553 Servostyring trykk sensorkrets høy inngang P0554 Servostyring trykk sensor CKT intermittent P0555 Brems booster trykk sensorkrets P0556 Brems booster trykk sensor CKT rekkevidde/ytelse P0557 Brems booster trykk sensorkrets lav inngang P0558 Brems booster trykk sensorkrets høy inngang 30

32 P0559 Brems booster trykk sensor CKT intermittent P0560 System spenning maskinfeil P0561 System spenning ustabilt P0562 System spenning lav P0563 System spenning høy P0564 Cruisekontroll multifunksjon. inngang A signalfeil P0565 Cruisekontroll på signal maskinfeil P0566 Cruisekontroll av signal maskinfeil P0567 Cruisekontroll gjenoppta signal maskinfeil P0568 Cruisekontroll still inn signal maskinfeil P0569 Cruisekontroll kyst signal maskinfeil P0570 Cruisekontroll akselerasjon signalfeil P0571 Brems bryter A krets maskinfeil P0572 Brems bryter A krets lav inngang P0573 Brems bryter A krets høy inngang P0574 Cruisekontroll kjøretøyhastighet for høy P0575 Cruise kontrollkrets maskinfeil P0576 Cruise kontrollkrets lav inngang P0577 Cruise kontrollkrets høy inngang P0578 Cruisekontroll multifunksjon inngang A krets fastlåst P0579 Cruisekontroll multifunksjon inngang A CKT rekkevidde/ytelse P0580 Cruisekontroll multifunksjon inngang A krets lav P0581 Cruisekontroll multifunksjon inngang A krets høy P0582 Cruisekontroll vakuum kontrollkrets åpen P0583 Cruisekontroll vakuum kontrollkrets lav P0584 Cruisekontroll vakuum kontrollkrets høy P0585 Cruisekontroll multifunksjon inngang korrelasjon P0586 Cruisekontroll vent kontrollkrets åpen P0587 Cruisekontroll vent kontrollkrets lav P0588 Cruisekontroll vent kontrollkrets høy P0589 Cruisekontroll multifunksjon inngang B krets P0590 Cruisekontroll multifunksjon inngang B krets fastlåst P0591 Cruisekontroll multifunksjon inngang B CKT rekkevidde/ytelse 31