Innspill til ny organisering av bompengevirksomheten.
|
|
- Ragna Holmen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Saknr. 15/ Saksbehandler: Rune Hoff Innspill til ny organisering av bompengevirksomheten. Innstilling til vedtak: 1. Fylkesrådet mener at en videreføring av dagens modell med Vegfinans AS, slik det er organisert, ivaretar de overordnede føringer knyttet til kostnadseffektiv innkreving, brukervennlighet, å hindre kryssubsidiering, drift uten økonomisk gevinst, og med statlig oppfølging av bompengeinnkrevingen. 2. En geografisk inndeling med utgangspunkt i fylkeskommunene Vestfold, Akershus, Telemark, Buskerud, Hedmark og Oppland er et naturlig utgangspunkt, men at andre fylker kan tilslutte seg eiersiden i Vegfinans AS. 3. Fylkesrådet mener at direkte involvering av fylkeskommunene i etableringen av nye selskap og utredninger om eierskap i framtidige selskap, må være en forutsetning der det fylkeskommunale garantiansvaret vil være sentralt. 4. Fylkesrådet ser det som naturlig at utstederrollen (det selskap som utsteder AutoPASSbrikker/ - avtaler til kunden) tilligger det regionale bompengeselskapet og ser ingen grunn til at denne rollen skal skilles ut fra det regionale bompengeselskapet og kommersialiseres. Vedlegg: - Brev fra Samferdselsdepartementet datert 16. Mars Skjematisk fremstilling innkrevingsprosess Hamar,
2 Aasa Gjestvang Fylkesrådets nestleder Dette dokumentet er elektronisk godkjent.
3 Saksutredning Innspill til ny organisering av bompengevirksomheten Hjemmel/referanse for saken Fylkesrådets vedtakskompetanse er hjemlet i FT-sak 95/11. Innledning og bakgrunn I brev fra Samferdselsdepartementet datert 16.mars 2015 følger departementet opp innspill etter møte med fylkeskommunene 24.februar Samferdselsdepartementet ønsker å gå videre i dialogen med fylkeskommunene, og vil med dette brevet gi innspill til den videre prosessen. Samferdselsdepartementet ber i sitt brev om tilbakemelding på 4 konkrete spørsmål. Spørsmålene gjennomgås i saksframstillingen. Brevet fra departementet er vedlagt saken. De 4 konkrete spørsmålene vil først gjennomgås i faktadelen før de samme spørsmålene drøftes i vurderingsdelen. Utsatt frist for tilbakemelding er 30. April Saksopplysninger fakta Samferdselsdepartementet ønsker tilbakemelding på følgende 4 spørsmål: 1. Hva er fylkeskommunenes tanker om på hvilken måte de kan ivareta de overordnede føringene som er avgjørende for staten ved organisering av bompengeinnkrevingen? Kostnadseffektiv innkreving Brukervennlighet Ikke kryssubsidiering Ikke avkastnings- og utbyttekrav (non-profit-selskap) Statlig oppfølging av bompengeinnkrevingen I forbindelse med høringen av rapporten om etablering av regionale bomselskap i 2012/2013 ba Statens vegvesen spesielt om synspunkt på følgende forhold: Anbefalingen om større regionale selskap fremfor ett selskap pr. fylke Anbefalingen om at selskapene selv skal utføre sine kjerneoppgaver Vurdering av fullt adskilte regnskap i prosjektmodellen Anbefaling om felles rabattvilkår med flat rabatt Vurderingen av økonomiske og administrative konsekvenser Hedmark fylkeskommune tiltrådte da en organisering i tråd med Vegfinans AS sin organisering og at denne organisering burde bli videreført.
4 Brukervennlighet Vegfinans AS eies av 6 fylkeskommuner, Vestfold, Akershus, Telemark, Buskerud, Hedmark og Oppland, og omfatter i dag ca 1/3 av antall bompengeselskap i Norge. Vegfinans AS forvalter en rekke ulike bompengeprosjekt, fra bypakker, riksvegprosjekt, europaveier til fylkesvegprosjekt, i komplekse takstregimer (forskuddsbetaling, rabattstrukturer, etterskuddsbetaling, time/takst-passeringstak). I løpet av 2015 vil selskapet kreve inn bompenger i 10 bompengeselskap i 31 bomstasjoner. Kryssubsidiering Nytteprinsippet utgjør et dobbelt prinsipp om at de som har nytte av bruk av bompenger skal betale og de som betaler skal ha nytte. Nytteprinsippet kan bare gjennomføres dersom bompengene i ett bompengeprosjekt holdes helt adskilt fra bompenger i andre bompengeordninger. Brytes det toveis nytteprinsippet får vi det som kalles kryssubsidiering. Ikke avkastnings- og utbyttekrav Bompengeselskapene og VEgfinans AS drives i dag uten økonomisk formål. Det vil si at det kun er faktiske kostnader som dekkes, uten at det forventes overskudd i konsernet. Statlig oppfølging av bompengeinnkrevingen I dagens bompengeorganisering er både Vegdirektoratet og Statens vegvesen i tillegg til å være premissgivere, også sterkt involvert i den operative rollen 2. Hvordan stiller fylkeskommunen seg til den geografiske inndelingen i regioner som er foreslått? Hva tenker fylkeskommunene om eierskapet i det regionale selskapet, og eierforholdet mellom de berørte fylkeskommuner? I Samferdselsdepartementets brev forespeiles 2 alternativ, der det ene alternativet i grove trekk bygger på fylkeskommunenes tilbakemeldinger i møtet med departementet 25.februar, der fylkeskommunene meddelte sine tanker og erfaringer vedrørende organisering, og samarbeid om organisering av regionale bomselskap. Oppland fylkeskommune eier en del av Vegfinans AS, og det er naturlig for fylkeskommunen å søke samarbeid med utgangspunkt i eierstrukturen i Vegfinans AS. Region Øst-alternativet, i henhold til fylkeskommunenes tilbakemeldinger i møte: Buskerud, Telemark, Vestfold, Hedmark, Oppland, Akershus, Oslo og Østfold tilsvarer et allerede etablert samarbeid, Østlandssamarbeidet. I forbindelse med reformarbeidet bør det ut fra effektiviseringshensyn også sees på hele veistrekninger og deres naturlige tilhørighet til regionene. For Sør- og Østlandets kan det være naturlig å se på E18 som en slik sammenhengende veistrekning som bør ligge i samme region som øvrige deler av E18. Dette innebærer at det også kan åpnes for at bompengeselskaper i Aust- og Vest-Agder fylkeskommuner inkluderes i Østregionen. 3. Staten tar sikte på å etablere en rentekompensasjonsordning som vil komme de prosjektene som ligger innunder et regionalt bompengeselskap til gode, allerede fra På denne bakgrunn ber vi om fylkeskommunens vurdering av det videre tidsløpet: Når kan de nye selskapene være etablert? Departementet gir fylkeskommunene ansvaret for å etablere nye regionale bomselskap.
5 4. I tilknytning til fylkeskommunenes tanker om fremtidig organisering, ber vi også om innspill til hvordan fylkeskommunen ser for seg en utskilling av utstederrollen fra bompengeselskapenes virksomhet og en eventuell kommersialisering av denne funksjonen. En brikkeutsteder, eller utsteder som det også kalles, er et selskap som utsteder AutoPASSbrikker/-avtaler til kunder, og deretter krever inn betaling for bruk av brikken. I dagens ordning er det kun bompengeselskaper som kan opptre som utstedere. Dette følger blant annet av bompengeavtalen hvert bompengeselskap må inngå før det kan starte med bompengeinnkreving. 6 Utsteder er ansvarlig for oppgjør for bruk av brikken og krever inn de takster og rabatter som følger av de generelle AutoPASS-betingelsene. Det er per i dag ikke noe krav om at utsteder og bomselskap må skilles ut i to ulike selskaper, med det er ventet at det kommer slike regler på sikt. Det europeiske regelverket EETS-usteder, og den trolige mellomløsningen regionalutsteder REETS, er eksempler på dette. Utstederselskapet har kredittrisikoen for at den som bruker brikken gjør opp sine forpliktelser. Dersom utstederselskapet skal kommersialiseres, vil det bety at utstederselskapet må ha økte inntekter for også å dekke mulig tap. En kommersialisering av utstederselskapet vil gå på bekostning av bompengeselskapene. Bomselskapene får ved en kommersialisering av utsteder, mindre bompenger overført til sin drift og til finansiering av bompengeprosjekter, og følgelig mindre penger til vei. Passeringer i bomanleggene skjer både med og uten brikker. Brikkeandelen varierer fra anlegg til anlegg, og ligger i snitt mellom %. Det betyr at % av alle passeringer skjer uten brikke, såkalte «billedpasseringer». Vedlagt er en figur som viser de to inntektsstrømmene. Prosessering av billedpasseringer er mer kostnadskrevende enn passeringer med brikke. Kostnadene for behandling av billedpasseringer ligger per i dag hos bompengeselskapet, som jo også er utsteder og som står for en samlet fakturering ut til kundene. Dersom det skal etableres egne utstederselskaper, må det også tilligge utstederen å håndtere billedpasseringene. I motsatt fall oppnås ingen effektivisering, snarere tvert imot, det blir økte kostnader. Vurderinger 1. Hva er fylkeskommunenes tanker om på hvilken måte de kan ivareta de overordnede føringene som er avgjørende for staten ved organisering av bompengeinnkrevingen? Hedmark fylkeskommune anser fortsatt at modellen som Vegfinans AS er organisert etter sørger for en effektiv drift av bomselskapene, og sikrer styrestruktur med lokalt flertall. Gjennom organiseringen i Vegfinans har Hedmark fylkeskommune gode erfaringer med stordriftsfordeler innenfor styring, oppfølging, kontroll rapportering, kompetanse, rutiner og sårbarhet. Når det gjelder brukervennlighet mener Hedmark fylkeskommune at Vegfinans AS, med fylkeskommunene som eiere, er involvert i hele bompengeorganiseringens verdikjede; Ledelse, kundesenter, finans og drift. Strukturen sikrer likhet og standardisering mellom selskapene og fylkene.
6 Vedrørende kryssubsidiering mener Hedmark fylkeskommune at dagens organisering i Vegfinans AS i konsernmodellen og dagens teknologiske løsninger sikrer at problematiseringen rundt kryssubsidiering er ivaretatt. Hedmark fylkeskommune mener at det ikke er grunnlag for eller naturlig at det skal betales utbytte og prinsippet om drift uten økonomisk formål bør opprettholdes. Ved etablering av regionselskaper/-konsern (i tillegg til Vegfinans), mener Hedmark fylkeskommune det er grunnlag for å foreta en rolleavklaring og bredere oppgavefordeling mellom Vegdirektorat, Statens vegvesens regionskontorer og regionale bompengeselskap. Staten vegvesen og Vegdirektoratet må i fremtidens organisering fortrinnsvis ha rollen som premissgivere og sørge for statlig oppfølgning av premissene. De regionale selskapene må på sin side få større ansvar for den operative rollen, og tilhørende påvirkning på egne kostnader og hvordan oppgaver skal løses. Ved en nærmere rollevaklaring og overføring av mer av det operative ansvaret til de regionale bompengeselskapene vil det oppnås ytterligere synergier og effektivitetsgevinster i reformarbeidet. 2. Hvordan stiller fylkeskommunen seg til den geografiske inndelingen i regioner som er foreslått? Hva tenker fylkeskommunene om eierskapet i det regionale selskapet, og eierforholdet mellom de berørte fylkeskommuner? I dag operer Vegfinans AS på tvers av Statens vegvesen sine regioner, noe som har gitt verdifulle erfaringer og muligheter for standardisering mellom fylkeskommunene i disse regionene. Hedmark fylkeskommune ønsker å understreke den positive effekten dette har hatt, og anser ikke en geografisk inndeling i tråd med Statens vegvesens sin regioninndeling som et vesentlig kriterium i ny organisering. Hedmark fylkeskommune mener at den geografiske inndelingen bør ta utgangspunkt i fylkeskommunene Vestfold, Akershus, Telemark, Buskerud, Hedmark og Oppland som i dag, i felleskap eier Vegfinans AS. Hedmark fylkeskommune er åpne for muligheten til at andre fylker med sine bomselskaper kan tilslutte seg eiersiden i Vegfinans AS. 3. Staten tar sikte på å etablere en rentekompensasjonsordning som vil komme de prosjektene som ligger innunder et regionalt bompengeselskap til gode, allerede fra På denne bakgrunn ber vi om fylkeskommunens vurdering av det videre tidsløpet: Når kan de nye selskapene være etablert? Hedmark fylkeskommune mener at Samferdselsdepartementet ikke i tilstrekkelig grad tar med i sine betraktninger det arbeidet som fylkeskommune allerede har gjort for å forenkle bompengeorganiseringen. Den foreslåtte overgangsordningen er et eksempel på det. Vegfinans AS er allerede etablert og er organisert slik at regjeringens overordnede målsetting i arbeidet med omorganisering av bompengebransjen kan nås. For fylkeskommunene som allerede har gjort en jobb med tanke på omorganisering og rasjonalisering, er den foreslått overgangsordningen umulig å forholde seg til. Rentekompensasjonsordningen må gis full effekt også overfor den strukturen som er etablert gjennom Vegfinans AS.
7 I felles brev fra fylkeskommunene som eier Vegfinans AS til Samferdselsdepartementet, 11.mars 2015, heter det: «Fylkeskommunene anser at Vegfinans AS, Vegfinanskonsernet og tilhørende organisasjon, må danne grunnlaget for et av de fremtidige regionale bompengeselskapene ved en ny organisering av bompengesektoren i Norge.» Fra samme brev: «Fra eiernes side er det avgjørende at våre finansielle forpliktelser blir hensyntatt i den pågående omorganiseringen. Per i dag er det svært uklart hvordan disse garantiforpliktelsene er tenkt sikret i en fremtidig organisering. Fylkeskommunene har valgt Vegfinans til å forvalte deres interesser på en best mulig måte, for å sikre at fylkeskommunenes garantiforpliktelser ikke blir gjort gjeldendene. Vegfinans opptrer som fylkeskommunenes forlengede arm i forhandlinger og forvaltning av stor lånefinansiering av infrastruktur på vei. Vegfinans forvalter innkreving og driften av bompengeprosjektene i fylkeskommunenes regioner. Fylkeskommunene må ikke bli skadelidende for tidlig å ha tatt grep om en fremtidsrettet forvaltning og organisering av bompengeprosjekter i regionen. Fylkeskommunene forventer å bli involvert direkte og i forkant av forslag til pågående omorganisering av bompengebransjen. Fylkeskommunene har avgitt betydelige garantier, og må være sikret at dette garantiansvaret blir håndtert på en sikker måte også gjennom omorganiseringsprosessen.» 4. I tilknytning til fylkeskommunenes tanker om fremtidig organisering, ber vi også om innspill til hvordan fylkeskommunen ser for seg en utskilling av utstederrollen fra bompengeselskapenes virksomhet og en eventuell kommersialisering av denne funksjonen. Fra fylkeskommunens side er det vesentlig å ha sikkerhet for at kontantstrømmen fra bompengeselskapene er trygg, og at den kommer bompengeselskapene til gode uten risiko, unødig forsinkelse og uten for store kostnader. Etter fylkeskommunens oppfatning kan disse hensynene best i varetas ved etablering av én utsteder innen hver region, og at regionselskapet står som eier av utstederselskapet. Ved å ha utstederselskapet innen regionen og eiet direkte av regionselskapet, har regionselskapet kontroll på utstederen og dets kontantstrøm. Långivere til bompengeselskapene vil også kreve at kontantstrømmen til bompengeselskapene er trygg. Fra fylkeskommunens side er derfor ikke nødvendig eller ønskelig med en kommersialisering av utstederen. Konklusjon Fylkesrådet mener at en bompengeorganisering som viderefører dagens modell med Vegfinans AS ivaretar de overordnede føringer knyttet til kostnadseffektiv innkreving, brukervennlighet, forhindring av kryssubsidiering, drift uten økonomisk gevinst og med statlig oppfølging av bompengeinnkrevingen vil være det beste alternativet. Dette bør gjennomføres med en geografisk inndeling med utgangspunkt i fylkeskommunene Vestfold, Akershus, Telemark, Buskerud, Hedmark og Oppland, med mulighet for at andre fylkeskommuner kan slutte seg til på eiersiden. Videre mener Fylkesrådet at direkte involvering av fylkeskommunene i etableringen av nye selskap og utredninger
8 om eierskap i fremtidige selskap der det fylkeskommune garantiansvaret er sentral må være en forutsetning. Avslutningsvis mener Fylkesrådet at utstederrollen ikke bør utskilles og at det ikke innføres noen kommersiell utstederrolle, men at de regionale bompengeselskapene selv bør inneha utstederrollen.
Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Fylkesutvalget 23.04.2015 Fylkestinget 30.04.2015
Saksnr.: 2015/1108 Løpenr.: 35618/2015 Klassering: Q30 Saksbehandler: Lars Husvik Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Fylkesutvalget 23.04.2015 Fylkestinget 30.04.2015 Ny organisering
DetaljerNy organisering av bompengebransjen
Saknr. 16/12060-1 Saksbehandler: Rune Hoff Ny organisering av bompengebransjen Innstilling til vedtak: Fylkesrådet legger saken frem for fylkestinget med slikt forslag til vedtak: 1. Fylkestinget ønsker
DetaljerIfølge liste 15/1230 16.03.2015. Deres ref Vår ref Dato. Postadresse Kontoradresse Telefon* Saksbehandler 22 24 90 90 Tone Førland Org no.
Ifølge liste Deres ref Vår ref Dato 15/1230 16.03.2015 Ny organisering av bompengevirksomheten - Videre arbeid etter møte 24. februar 2015 Vi viser til møtet med samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen
DetaljerHøring av rapport med anbefaling om etablering av regionale bomselskap
Saknr. 12/12447-5 Saksbehandler: Rune Hoff Høring av rapport med anbefaling om etablering av regionale bomselskap Fylkesrådets innstilling til vedtak: ::: Sett inn innstillingen under denne linja Fylkesrådet
DetaljerStrekningen E16 Kongsvinger-Slomarka - Forslag om omlegging av dagens takst- og rabattstruktur ved bomstasjonene
Saknr. 17/306-3 Saksbehandler: Rune Hoff Strekningen E16 Kongsvinger-Slomarka - Forslag om omlegging av dagens takst- og rabattstruktur ved bomstasjonene Innstilling til vedtak: Fylkesrådet legger saken
DetaljerNY EIERMODELL FOR ADMINISTRASJONSSELSKAPET VEGFINANS AS
Saknr. 11/3230-1 Ark.nr. Saksbehandler: Per Olav Bakken NY EIERMODELL FOR ADMINISTRASJONSSELSKAPET VEGFINANS AS Fylkesrådets innstilling til vedtak: ::: Sett inn innstillingen under denne linja Fylkesrådet
DetaljerSvar - Innføring av EETS - høring
Saknr. 14/7655-2 Saksbehandler: Rune Hoff Svar - Innføring av EETS - høring Innstilling til vedtak: Fylkesrådet vedtar følgende som Hedmark fylkeskommunes uttalelse til høringen: Hedmark fylkeskommune
DetaljerStrekningen E6 Dal-Kolomoen - Forslag om omlegging av dagens takst- og rabattstruktur ved de seks bomstasjonene
Saknr. 17/305-2 Saksbehandler: Rune Hoff Strekningen E6 Dal-Kolomoen - Forslag om omlegging av dagens takst- og rabattstruktur ved de seks bomstasjonene Innstilling til vedtak: Fylkesrådet legger saken
DetaljerKristiansund. 6.september 2010
Kristiansund. 6.september 2010 Antall prosjekter og selskaper vokser Vi blir målt på kostnader Til nå har det vært stor oppmerksomhet knyttet til spørsmål og utfordring mht. hvor mye kostnader det Til
DetaljerHøring - forslag til endring av Forskrift om betaling av bomavgift og tilleggsavgift
Saknr. 16/6128-2 Saksbehandler: Rune Hoff Høring - forslag til endring av Forskrift om betaling av bomavgift og tilleggsavgift Innstilling til vedtak: 1. Fylkesrådet mener at inntektene som Vegfinans AS
DetaljerVegfinans AS - ny modell for finansiering og garantiansvar
Saksnr.: 2015/1108 Løpenr.: 66703/2019 Klassering: Q30 Saksbehandler: Marit Johanne Aarum Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Fylkesutvalget 06.06.2019 Fylkestinget 20.06.2019 Vegfinans
DetaljerForslag om omlegging av takst- og rabattstrukturen for fv 108 Kråkerøyforbindelsen og fase 1 av Bypakke Nedre Glomma
SAKSUTSKRIFT Arkivsak-dok. 15/02558-12 Saksbehandler Laila Vestby Forslag om omlegging av takst- og rabattstrukturen for fv 108 Kråkerøyforbindelsen og fase 1 av Bypakke Nedre Glomma Saksgang Møtedato
DetaljerNye regionale bompengeselskaper. Status i arbeidet med bompengereformen. Åge K. Jensen Seksjon for brukerfinansiering
Nye regionale bompengeselskaper Status i arbeidet med bompengereformen Åge K. Jensen Seksjon for brukerfinansiering 23.06.2017 Bompengereformen - Meld. St. 25 (2014-2015) Bompengereformens elementer Bompengereformen
DetaljerBompengereformen - Østfold Bompengeselskap AS mulige inntreden i det regionale bompengekonsernet - Vegfinans AS
Saksnr.: 2015/1108 Løpenr.: 49906/2016 Klassering: Q30 Saksbehandler: Marit Johanne Aarum Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Fylkesutvalget 09.06.2016 Fylkestinget 22.06.2016 Bompengereformen
DetaljerHøring: Rapport med anbefaling om etablering av regionale bompengeselskap
saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 15.01.2013 2972/2013 Magne Vinje/Stig Helle-Tautra Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 06.02.2013 Fylkesrådmannens tilråding Fylkesutvalet Høring:
DetaljerEr veien videre klar?
Er veien videre klar? Norvegkonferansen 2012 Trondheim 18. september 2012 Terje Moe Gustavsen Vegdirektør Tall i mill. 2012 kr Veginvesteringer 2002-2012 30 000 2002 og 2003: Fylke 15 % Stat 85 % 2007,
DetaljerOmlegging av takst- og rabattstruktur E6 Trondheim-Stjørdal
Arkiv: Q33 Arkivsaksnr: 2017/1212-2 Saksbehandler: Ole Christian Iversen Saksframlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Formannskapet Kommunestyret Omlegging av takst- og rabattstruktur E6 Trondheim-Stjørdal
DetaljerNotat. Svar på spørsmål - organisering av bompengeverksemda. Dato: Arkivsak: 2015/ Saksbehandlar: bjomidt. Til: Samferdselsutvalet
FYLKESRÅDMANNEN Notat Dato: 30.04.2015 Arkivsak: 2015/3190-9 Saksbehandlar: bjomidt Til: Samferdselsutvalet Frå: Fylkesrådmannen Svar på spørsmål - organisering av bompengeverksemda Spørsmål I møte i samferdselsutvalet
DetaljerBompengereformen - Nedre Glomma Bompengeselskap AS mulige inntreden i det regionale bompengekonsernet - Vegfinans AS
Saksnr.: 2015/1108 Løpenr.: 49195/2016 Klassering: Q30 Saksbehandler: Marit Johanne Aarum Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Fylkesutvalget 09.06.2016 Fylkestinget 22.06.2016 Bompengereformen
DetaljerTjøme kommune. Finansiering av planleggingsmidler i bypakke for Tønsbergområdet. Utvalg Møtedato Saksnummer Kommunestyret 16.03.
Tjøme kommune JournalpostID: 16/1899 Saksbehandler: Laila Rognaldsen, telefon: 33 06 78 14 Økonomi Finansiering av planleggingsmidler i bypakke for Tønsbergområdet. Utvalg Møtedato Saksnummer Kommunestyret
DetaljerHedmark fylkeskraft AS vedtektsendringer og styresammensetning
Saknr. 14/668-3 Saksbehandler: Øyvind Hartvedt Hedmark fylkeskraft AS vedtektsendringer og styresammensetning Innstilling til vedtak: Fylkesrådet legger saken fram for fylkestinget med slikt forslag til
DetaljerNy organisering av bompengeverksemda - regionale bompengeselskap
SAMFERDSELSAVDELINGA Arkivnr: 2015/3190-5 Saksbehandlar: Bjørn Inge Midtgård Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Fylkesutvalet 23.04.2015 Ny organisering av bompengeverksemda - regionale bompengeselskap
DetaljerHEDMARK FYLKESKOMMUNE. Fylkesrådet
Protokoll Sted: Fylkeshuset, Hamar Dato: 12.02.2013 Til stede: Per-Gunnar Sveen Aasa Gjestvang Lasse Juliussen Anne Karin Torp Adolfsen fylkesrådsleder Dessuten møtte: Fylkesdirektør Hanne Varhaug Søberg
DetaljerRegional plan for Rondane - Sølnkletten - Mandat til fylkesrådet til å bidra i sluttføring av arbeidet med Miljøverndepartementets endringer
Saknr. 12/1926-11 Ark.nr. 123 K12 Saksbehandler: Anders Paulsen Fylkesrådets innstilling til vedtak: ::: Sett inn innstillingen under denne linja Fylkestinget gir fylkesrådet mandat til å bidra til sluttføring
DetaljerOverhalla kommune - Positiv, frisk og framsynt Teknisk avdeling i Overhalla
Overhalla kommune - Positiv, frisk og framsynt Teknisk avdeling i Overhalla Saksmappe: 2017/2992-2 Saksbehandler: Åse Ferstad Saksframlegg Omlegging av takst og rabattstruktur Namdal bompengeselskap Utvalg
DetaljerFakta om bompenger. Hvorfor bompenger? Hvem bestemmer bruk av bompenger? Hvilke roller spiller de ulike aktørene i et bompengeprosjekt?
Fakta om bompenger Utarbeidet for E6-forum Oppland, av Statens vegvesen v/e6 Biri-Otta-prosjektet og Oppland fylkeskommune. Det som fremgår her, er vanlig praksis for alle norske vegprosjekt. Her får du
DetaljerForslag til omlagt takst- og rabattstruktur for bompengeinnkrevingen på strekningen Rv 4 Lunner grense - Jaren
Arkivsaksnr.: 06/169 Lnr.: 312/17 Ark.: PLAN 84 Saksbehandler: rådgiver politikk og samfunn Anne Grønvold Forslag til omlagt takst- og rabattstruktur for bompengeinnkrevingen på strekningen Rv 4 Lunner
DetaljerSaknr. 13/ Saksbehandler: Rannveig C. Finsveen. Strategi for Osloregionens europakontor - Høring. Fylkesrådets innstilling til vedtak:
Saknr. 13/5790-1 Saksbehandler: Rannveig C. Finsveen Strategi for Osloregionens europakontor - Høring Fylkesrådets innstilling til vedtak: ::: Sett inn innstillingen under denne linja Fylkesrådet slutter
DetaljerVegdirektørens time Signaler og forventninger til bompengeprosjekter og bompengeselskapene. Fung. vegdirektør Lars Aksnes
Vegdirektørens time Signaler og forventninger til bompengeprosjekter og bompengeselskapene Fung. vegdirektør Lars Aksnes Innledning Bompenger blir et stadig viktigere instrument for vegfinansiering, tross
DetaljerRegional plan for Dovrefjellområdet - Høring av planprogram
Saknr. 12/1281-1 Ark.nr. Saksbehandler: Hanne Thingstadberget Regional plan for Dovrefjellområdet - Høring av planprogram Fylkesrådets innstilling til vedtak: ::: Sett inn innstillingen under denne linja
DetaljerSkyttel AS - endringer i aksjekapital og vedtekter ved fylkessammenslåing i sørvest
Side 1 av 6 Saksframlegg Arkivreferanse:2019/24997-6 Saksbehandler: Janne Gryte Malmin Avdeling: Samferdselsavdelingen Skyttel AS - endringer i aksjekapital og vedtekter ved fylkessammenslåing i sørvest
Detaljer3. Posten Kjøp av aksjer styrkes med kroner ,-. ved overføring fra fylkeskommunens kapitalfond.
Saknr. 2555/09 Ark.nr.. Saksbehandler: Jørn Øversveen Fylkesrådets innstilling til vedtak: Fylkesrådet legger saken fram for fylkestinget med slikt forslag til vedtak: 1. Fylkestinget innfrir tidligere
DetaljerBompengereformen og Vegpakke Salten
Rådmannen Saksframlegg Dato Løpenr Arkivsaksnr Arkiv 28.05.2017 23299/2017 2017/10690 Saksnummer Utvalg Møtedato Formannskapet 06.06.2017 Bystyret 15.06.2017 Bompengereformen og Vegpakke Salten Rådmannens
DetaljerHøring - forslag til forskrift om krav til bruk av elektronisk betalingsenhet i motorvogner
Byrådssak 1326 /14 Høring - forslag til forskrift om krav til bruk av elektronisk betalingsenhet i motorvogner NIHO ESARK-03-201400030-212 Hva saken gjelder: Samferdselsdepartementet har ved brev datert
DetaljerPasseringstak fv 34 Grime-Vesleelva
Regionalenheten Søndre Land kommune Rådhuset, Hovsbakken 1 2860 HOV Vår ref.: 201200153-30 Lillehammer, 4. juni 2015 Deres ref.: Passeringstak fv 34 Grime-Vesleelva Vedlagt følger forslag til innstilling
DetaljerVedlegg 1 Utdypende beskrivelse av viktige føringer for utforming av bompengeordninger i byomra der
Vedlegg 1 Utdypende beskrivelse av viktige føringer for utforming av bompengeordninger i byomra der En enkel vurdering av de viktigste føringene for utforming av bompengeordninger i byområdet er foretatt
DetaljerHøring - Transnovas forslag til nasjonal strategi og finansieringsplan for infrastruktur for elbiler
Saknr. 14/4334-2 Saksbehandler: Rune Hoff Høring - Transnovas forslag til nasjonal strategi og finansieringsplan for infrastruktur for elbiler Innstilling til vedtak: ::: Sett inn innstillingen under denne
DetaljerE6 GARDERMOEN - KOLOMOEN - FINANSIERING FASE 3 - MINNESUND - LABBDALEN N. Fylkesrådet legger saken fram for fylkestinget med slikt forslag til
Saknr. 10/7624-2 Ark.nr. Q10 Saksbehandler: Per Olav Bakken E6 GARDERMOEN - KOLOMOEN - FINANSIERING FASE 3 - MINNESUND - LABBDALEN N Fylkesrådets innstilling til vedtak: Fylkesrådet legger saken fram for
DetaljerFylkesrådet Protokoll
Fylkesrådet Protokoll Dato: 29.09.2014 Tid: 11:00 Sted: Femunden, Fylkeshuset, Hamar Til stede: Per-Gunnar Sveen Aasa Gjestvang Lasse Juliussen Anne Karin Torp Adolfsen fylkesrådsleder Dessuten møtte:
DetaljerHøring - Fysisk kompensasjon for jordbruks- og naturområder ved samferdselsutbygging
Saknr. 13/9969-2 Saksbehandler: Rune Hoff Høring - Fysisk kompensasjon for jordbruks- og naturområder ved samferdselsutbygging Fylkesrådets innstilling til vedtak: ::: Sett inn innstillingen under denne
DetaljerSaksframlegg. Ark.: Q33 Lnr.: 11050/17 Arkivsaksnr.: 16/
Saksframlegg Ark.: Q33 Lnr.: 11050/17 Arkivsaksnr.: 16/1155-14 Saksbehandler: Jon Sylte OMLEGGING AV RABATTSYSTEMET I IGANGSATTE BOMPENGEPROSJEKTER I OPPLAND - NY BEHANDLING Vedlegg: 1. Brev fra Statens
DetaljerBYPAKKE TØNSBERGREGIONEN Saksfremlegg
BYPAKKE TØNSBERGREGIONEN Saksfremlegg Saksgang Møtedato Møte nr. Sak nr. Administrativ styringsgruppe 12.12.2016 5-2016 46/16 Overordnet styringsgruppe 20.12.2016 5-2016 46/16 Parter i bypakken etter 1.1.2017
DetaljerStatens vegvesen. Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato:
Statens vegvesen «Adresselinje_1» «Adresselinje_2» «Adresselinje_3» «Adresselinje_4» «Adresselinje_5» «Adresselinje_6» Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato:
DetaljerBOMPENGEFINANSIERING AV E 16 EGGEMOEN - OLUM. Lovhjemmel:
Arkivsaksnr.: 11/2200 Lnr.: 17827/15 Ark.: N00 Saksbehandler: rådgiver politikk og samfunn Anne Grønvold BOMPENGEFINANSIERING AV E 16 EGGEMOEN - OLUM Lovhjemmel: Rådmannens innstilling: ::: Sett inn rådmannens
DetaljerStatens vegvesen. Mulighet for bompengefinansiering av trafikkløsning i Presterødbakken
Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi til: Bypakke Tønsberg-regionen Statens vegvesen Region sør, Styrings- og strategistab Saksbehandler/telefon: Karl Sandsmark Vår dato: 12.04.2016 Vår referanse: 16/55426-2
DetaljerDansk Folketings transportutvalgs besøk i Oslo 4.januar 2012
Transportudvalget 2011-12 TRU alm. del Bilag 143 Offentligt Dansk Folketings transportutvalgs besøk i Oslo 4.januar 2012 Fjellinjen hvilke mandat og rolle har vi? v/anne-karin Sogn Fjellinjen AS 2 Et aksjeselskap,
DetaljerHØYRINGSUTTALE - TIL RAPPORT OM REGIONALE BOMPENGESELSKAP
HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 201210399-2 Arkivnr. 810 Saksh. Midtgård, Bjørn Inge Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Møtedato 23.1.2013 31.1.2013 HØYRINGSUTTALE - TIL RAPPORT
DetaljerStatens vegvesen. Forslag om omlegging av takst- og rabattstruktur på E6 Øyer - Tretten
Statens vegvesen Øyer kommune Kongsvegen 325 2636 ØYER Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region øst Knut Wilberg / 91199158 16/28476-48 15.02.2017 Forslag
DetaljerGjennomgående billettering i kollektivtransporten - Første fase: Likelydende kundekategorier
Saknr. 15/4818-3 Saksbehandler: Øystein Sjølie Gjennomgående billettering i kollektivtransporten - Første fase: Likelydende kundekategorier Innstilling til vedtak: Fylkesrådet legger saken fram for fylkestinget
DetaljerAnbefaling om regionale bompengeselskaper. Rapport 10. desember 2012
Anbefaling om regionale bompengeselskaper Rapport 10. desember 2012 1 Konklusjon og anbefaling... 3 1. Innledning... 4 2. Hvorfor endre struktur... 5 2.1 Administrasjons- og driftskostnader... 5 2.2 Finanskostnader...
DetaljerSaksframlegg FAKTA: FUNKSJONSMODELL
Arkiv: JournalpostID: 19/3407 Saksbehandler: Tore Jan Killi Dato: 17.01.2019 Saksframlegg Omorganisering av Statens Vegvesen - Fra regioner til divisjoner Regionsjefens forslag til vedtak: Regionrådet
DetaljerNamdalseid kommune. Saksframlegg. Fv17 Steinkjer - Namsos, bomvegprosjektet. Uttalelse
Namdalseid kommune Saksmappe: 2012/8181-32 Saksbehandler: Kjell Einvik Saksframlegg Fv17 Steinkjer - Namsos, bomvegprosjektet. Uttalelse Utvalg Utvalgssak Møtedato Namdalseid formannskap Namdalseid kommunestyre
DetaljerReformer som berører vegsektoren
Håndtering av trafikksikkerhet knyttet til human factors ved organisatoriske endringer Reformer som berører vegsektoren Kort om viktige reformer v/ Olav Sætre 16. Mars 2017 Situasjonen trafikksikkerhet
DetaljerEtablering av VisitOsloRegion 2015 Søknad om støtte
Saknr. 15/9440-4 Saksbehandler: Liv Snartland Wilson Etablering av VisitOsloRegion 2015 Søknad om støtte Innstilling til vedtak: Fylkesrådet finner «Etablering av VisitOsloRegion 2015» som viktig strategisk
DetaljerMøte Veipakke Salten AS
Møte Veipakke Salten AS 19. mai 2017 Frode Enoksen, styreleder Bompengeselskap Nord AS Erling Bortne, adm direktør Bompengeselskap Nord AS 1 Bompengeselskap Nord AS Våren 2015 Stortingsmeld. 25 «På rett
DetaljerSøknad i tilknytning til arbeidet med å etablere felles selskap for internasjonal markedsføring av Fjellregionen på Østlandet
Saknr. 12/5099-2 Ark.nr. 243 U01 Saksbehandler: Liv Snartland Wilson Søknad i tilknytning til arbeidet med å etablere felles selskap for internasjonal markedsføring av Fjellregionen på Østlandet Fylkesrådets
DetaljerProp. 102 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. 102 S (2017 2018) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Revidert finansieringsopplegg for E6 Helgeland nord, inkl. utbedring av strekningen Krokstrand sentrum Bolna, i Nordland
DetaljerAvtaleverk mellom Hedmark fylkeskommune og Statens vegvesen 2013
Saknr. 12/3005-7 Saksbehandler: Brede Kristen Myhre Fylkesrådets innstilling til vedtak: ::: Sett inn innstillingen under denne linja Fylkesrådet vedtar vedlagte rammeavtale og leveranseavtale for 2013
DetaljerAkuttutvalgets rapport - høring
Saknr. 14/11095-2 Saksbehandler: Øyvind Hartvedt Akuttutvalgets rapport - høring Innstilling til vedtak: Fylkesrådet slutter seg til hovedtrekkene i Akuttutvalgets delrapport og understreker følgende:
DetaljerFORVALTNINGSREFORMEN FORMULAR TIL RAMME- OG LEVERANSEAVTALE - LEVERANSEAVTALE 2010
Saknr. 2295/08 Ark.nr. 034. Saksbehandler: Per Olav Bakken FORVALTNINGSREFORMEN FORMULAR TIL RAMME- OG LEVERANSEAVTALE - Fylkesrådets innstilling til vedtak: Fylkesrådet vedtar forslag til avtaleformular
DetaljerStatens vegvesens strategi for AutoPASS Robert Fjelltun Bøe Seksjon for transportinformatikk 7. oktober 2009
Statens vegvesens strategi for AutoPASS 2009-2019 Robert Fjelltun Bøe Seksjon for transportinformatikk 7. oktober 2009 Hva er AutoPASS? Samordnet betalingstjeneste for bompenger i Norge Idriftsatt 1. februar
DetaljerRegionale komiteer for medisinsk og helsefaglig forskningsetikk (REK) - forslag på lekrepresentant fra Hedmark fylkeskommune for perioden 2013-2017
Saknr. 12/12630-2 Saksbehandler: Berit Myhre Fylkesrådets innstilling til vedtak: ::: Sett inn innstillingen under denne linja Hedmark fylkeskommune fremmer slikt forlag på lekrepresentant til regional
DetaljerFylkestinget viser til Statens vegvesen brev av 11. Juli 2013, og gir følgende uttalelse.
Saknr. 12/3486-15 Saksbehandler: Rune Hoff Fylkesrådets innstilling til vedtak: ::: Sett inn innstillingen under denne linja Fylkesrådet legger saken frem for fylkestinget med slikt forslag til vedtak:
DetaljerBehandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region øst Knut Wilberg / /
Gausdal kommune Vestringsvegen 8 2651 ØSTRE GAUSDAL Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region øst Knut Wilberg / 91199158 16/28476-134 21.07.2017 Revidert
DetaljerUNIVERSELL UTFORMING SOM REGIONAL UTFORDRING MIDLER TIL PROSJEKTKOORDINATOR FOR PILOTFYLKENE
Saknr. 408/09 Ark.nr. K21. Saksbehandler: Øystein Sjølie Fylkesrådets innstilling til vedtak: Fylkesrådet i Hedmark vedtar å bevilge kr 100 000,- pr. år i treårsperioden 2010 2012 til prosjektet universell
DetaljerStatens vegvesen. Forslag om omlegging av takst og rabattstruktur på strekningen fv 255 Jørstad Segelstad bru
Statens vegvesen Adresseinformasjon fylles inn ved ekspedering. Se mottakerliste nedenfor. Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region øst Knut Wilberg /
DetaljerSaksframlegg. Utvalg Utvalgssak Møtedato Formannskapet
STJØRDAL KOMMUNE Arkiv: Q33 Arkivsaksnr: 2016/8252-3 Saksbehandler: Klas Kolden Saksframlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Formannskapet Bompengeprosjekter i Nord- og Sør-Trøndelag - omlegging av takst- og
DetaljerLANGSUNDFORBINDELSEN - FINANSIERINGSTILTAK. Vedlegg til saken: A: Trykte vedlegg: - Statens vegvesen - Finansiering av FV 863 Langsundforbindelsen
SAKSFRAMLEGG Arkivsaksnr.: 09/544-19 Løpenr.: 5810/11 Arkiv: Q30 SAKSARKIV Saksbehandler: Jan Egil Vassdokken LANGSUNDFORBINDELSEN - FINANSIERINGSTILTAK Innstilling til v e d t a k: ::: Samferdselskomiteens
DetaljerInnspill om utvikling av den statlige idrettsanleggspolitikken
Saknr. 16/15974-1 Saksbehandler: Kjersti Rønning Huber Innspill om utvikling av den statlige idrettsanleggspolitikken Innstilling til vedtak: Hedmark fylkeskommune gir sin tilslutning til anbefalingene
DetaljerStatens. Handlingsprogram (2010-2019) for fylkesvegnettet - samarbeid mellom Statens vegvesen og fylkeskommunene
i^h HORDALAND FYLKESKOMMUNE Statens «Adresselinje_l» «Adresselinj e_2» «Adresselinje_3» «Adresselinj e_4» «Adresselinje_5» «Adresselinje_6» -7 JULI 2008 Arkivnr. /}. Ssksh. Eksp. * U.off. Behandlende enhet:
DetaljerFylkeskommunale/regionale bompengeselskap
Fylkeskommunale/regionale bompengeselskap Rapport fra arbeidsgruppe bestående av Statens vegvesen Buskerud fylkeskommune Hordaland fylkeskommune Sør-Trøndelag fylkeskommune Oslo, april 2010 1 Sammendrag
DetaljerMulig samordning av bomstasjonene i Salten
Samfunnskontoret Saksframlegg Dato Løpenr Arkivsaksnr Arkiv 20.11.2013 78297/2013 2010/9909 143 Saksnummer Utvalg Møtedato 13/223 Formannskapet 18.12.2013 14/6 Bystyret 13.02.2014 Mulig samordning av bomstasjonene
DetaljerSaknr. 13/9224-2. Saksbehandler: Ingrid Juul Andersen
Saknr. 13/9224-2 Saksbehandler: Ingrid Juul Andersen Fylkesrådets innstilling til vedtak: ::: Sett inn innstillingen under denne linja 1. Fylkesrådet vil støtte Fagskolen Innlandets forprosjekt med kr.100
DetaljerRV 4 I LUNNER KOMMUNE - PRINSIPPUTTALELSE TIL BOMPENGEORDNING
Arkivsaksnr.: 06/169-181 Arkivnr.: PLAN 84 Saksbehandler: Rådgiver politikk og samfunn, Anne Grønvold RV 4 I LUNNER KOMMUNE - PRINSIPPUTTALELSE TIL BOMPENGEORDNING Hjemmel: Rådmannens innstilling: Lunner
DetaljerSak 100/11 Bypakke Bodø - utbygging, finansiering og fylkeskommunalt garantiansvar
Komite for samferdsel Sak 100/11 Bypakke Bodø - utbygging, finansiering og fylkeskommunalt garantiansvar Fylkesrådets innstilling til vedtak: 1. Fylkestinget mener at Bypakke Bodø vil bli en god veg- og
DetaljerFylkesrådet Protokoll
Protokoll Dato: 03.09.2014 Tid: 09.30 Sted: Fylkeshuset, Hamar Til stede: Aasa Gjestvang Lasse Juliussen Anne Karin Torp Adolfsen fylkesrådets nestleder Forfall: Per-Gunnar Sveen inhabil i saken Dessuten
DetaljerMøte i styringsgruppa for Bymiljøpakken. Administrerende direktør Trond Juvik,
Møte i styringsgruppa for Bymiljøpakken Administrerende direktør Trond Juvik, 02.10.18 Regionalt bompengeselskap for Sørlandet og Vestlandet Drifter og finansierer bompengeprosjekter i 5 eierfylker: Sogn
DetaljerRÅD FOR LIKESTILLING FOR FUNKSJONSHEMMEDE - REGLER FOR TILSKUDD TIL ORGANISASJONER FOR MENNESKER MED NEDSATT FUNKSJONSEVNE I HEDMARK
Saknr. 693/10 Ark.nr. 033. Saksbehandler: Berit Myhre Fylkesrådets innstilling til vedtak: ::: Sett inn innstillingen under denne linja Nye regler for tilskudd til organisasjoner for mennesker med nedsatt
DetaljerSaksframlegg. Saksb: Nanna Egidius Arkiv: Q33 18/ Dato:
Lillehammer kommune Saksframlegg Saksb: Nanna Egidius Arkiv: Q33 18/8732-2 Dato: 23.10.2018 Saken behandles slik: UTVALG MØTEDATO UTVALGSSAKNR Kommunestyret 29.11.2018 KS-/ Formannskapet 13.11.2018 FS-/
DetaljerTildeling næringsrettede midler til regional utvikling- kompensasjon for økt arbeidsgiveravgift Glåmdalsregionen
Saknr. 14/9873-1 Saksbehandler: Espen Køhn Tildeling næringsrettede midler til regional utvikling- kompensasjon for økt arbeidsgiveravgift 2014- Glåmdalsregionen Innstilling til vedtak: 1. Fylkesrådet
DetaljerDeres ref: Vår ref: Dato:
Arbeids- og sosialdepartementet v/ Statsråd Anniken Hauglie Postboks 8019 Dep NO-0030 Oslo Deres ref: Vår ref: Dato: 20.06.17 Regional struktur i Arbeids- og tjenestelinjen i NAV Arbeids- og velferdsdirektøren
DetaljerSarpsborg kommune - lovlighetskontroll av "Bypakke Nedre Glomma - Videreføring"
Vår dato: Vår ref: 7.3.2019 2019/1111 Deres dato: Deres ref: Sarpsborg kommune Postboks 237 1702 SARPSBORG Saksbehandler Cathrine Lied Meyer Sarpsborg kommune - lovlighetskontroll av "Bypakke Nedre Glomma
DetaljerForslag til omlegging av takst- og rabattsystem fv. 255 Gausdalsvegen
Gausdal kommune Vestringsvegen 8 2651 ØSTRE GAUSDAL Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region øst Knut Wilberg / 91199158 16/28476-268 29.01.2019 Forslag
DetaljerFinansiering og utbygging av tiltak på fylkesveg Presterødbakken/kryss/gs veg
Arkivsak-dok. 201605245-1 Arkivkode ---/Q10 Saksbehandler Siv Tørudbakken Saksgang Møtedato Sak nr Hovedutvalg for samferdsel og areal 07.06.2016 49/16 Fylkestinget 2015-2019 16.06.2016 43/16 Finansiering
Detaljer14/52-15 9.1.2015. Departementet stiller totalt 95,6 mill. kroner til disposisjon for Siva i 2015.
SIVA - Selskapet for industrivekst SF Postboks 1253 Sluppen 7462 TRONDHEIM Deres ref Vår ref Dato 14/52-15 9.1.2015 Statsbudsjettet 2015 Oppdragsbrev til Siva SF 1. Økonomisk ramme stilt til disposisjon
DetaljerBompengefinansiering ny E6 Ranheim Åsen (- Steinkjer)
Bompengefinansiering ny E6 Ranheim Åsen (- Steinkjer) Orientering for Levanger kommunestyre Arild Nygård - fagansvarlig bompengeprosesser Levanger 10. mai 2017 Hva sier Meld. St. 25 (2014-2015) om hvordan
DetaljerArkivsakID: JournalpostID: Arkiv: Saksbehandler: 18/ /1195 K2-Q12 Ole Roger Strandbakke DokumentNR: 12
RINGSAKER KOMMUNE Bompengefinansiering av firefelts E6 Sluttbehandles i: Formannskapet ArkivsakID: JournalpostID: Arkiv: Saksbehandler: 18/6545 19/1195 K2-Q12 Ole Roger Strandbakke DokumentNR: 12 Behandling:
DetaljerOm tabellene. Januar - februar 2019
Om tabellene "Om statistikken - Personer med nedsatt arbeidsevne" finner du på nav.no ved å følge lenken under relatert informasjon på siden "Personer med nedsatt arbeidsevne". Fylke. Antall I alt I alt
DetaljerPersoner med nedsatt arbeidsevne. Fylke og alder. Tidsserie måned
Om tabellene "Om statistikken - Personer med nedsatt arbeidsevne" finner du på nav.no ved å følge lenken under relatert informasjon på siden "Personer med nedsatt arbeidsevne". Fylke. Antall I alt I alt
DetaljerOm tabellene. Januar - mars 2019
Om tabellene "Om statistikken - Personer med nedsatt arbeidsevne" finner du på nav.no ved å følge lenken under relatert informasjon på siden "Personer med nedsatt arbeidsevne". Fylke. Antall I alt I alt
DetaljerPersoner med nedsatt arbeidsevne. Fylke og alder. Tidsserie måned
Om tabellene "Om statistikken - Personer med nedsatt arbeidsevne" finner du på nav.no ved å følge lenken under relatert informasjon på siden "Personer med nedsatt arbeidsevne". Fylke. Antall I alt I alt
DetaljerPersoner med nedsatt arbeidsevne. Fylke og alder. Tidsserie måned
Om tabellene "Om statistikken - Personer med nedsatt arbeidsevne" finner du på nav.no ved å følge lenken under relatert informasjon på siden "Personer med nedsatt arbeidsevne". Fylke. Antall I alt I alt
DetaljerPersoner med nedsatt arbeidsevne. Fylke og alder. Tidsserie måned
Om tabellene "Om statistikken - Personer med nedsatt arbeidsevne" finner du på nav.no ved å følge lenken under relatert informasjon på siden "Personer med nedsatt arbeidsevne". Fylke. Antall I alt I alt
DetaljerOm tabellene. Januar - mars 2018
Om tabellene "Om statistikken - Personer med nedsatt arbeidsevne" finner du på nav.no ved å følge lenken under relatert informasjon på siden "Personer med nedsatt arbeidsevne". Fylke. Antall I alt I alt
DetaljerOm tabellene. Januar - desember 2018
Personer med nedsatt arbeidsevne. Fylke og alder. Om tabellene "Om statistikken - Personer med nedsatt arbeidsevne" finner du på nav.no ved å følge lenken under relatert informasjon på siden "Personer
DetaljerSaknr. 12/ Ark.nr. Q50 &13 Saksbehandler: Øystein Sjølie
Saknr. 12/7982-2 Ark.nr. Q50 &13 Saksbehandler: Øystein Sjølie Offentlig høring om utkast til lov om kommunalt pålegg om betalingsparkering (parkeringsloven) Fylkesrådets innstilling til vedtak: ::: Sett
DetaljerForskuttering av bompenger i Region øst
Forskuttering av bompenger i Region øst Først en orientering om pågående prosjekter der vi benytter forskuttering før prosjekt er tatt opp til bevilgning Deretter en gjennomgang av forskuttering til Rv2
DetaljerFylkesrådet avslår søknad om tilskudd til felles bookingsystem for Destinasjon Sør-Hedmark AS og Visit Elverumsregionen AS. Hamar,
Saknr. 13/1358-4 Saksbehandler: Liv Snartland Wilson Felles bookingsystem for deler av reiselivet i Hedmark Fylkesrådets innstilling til vedtak: ::: Sett inn innstillingen under denne linja Fylkesrådet
DetaljerSaksbehandler: Frode Graff Arkiv: 121 Arkivsaksnr.: 13/ Dato:
SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Frode Graff Arkiv: 121 Arkivsaksnr.: 13/6768-2 Dato: 27.05.13 PRINSIPPVEDTAK TRAFIKANTBETALING OG VIDEREFØRING AV AVTALE OM BELØNNINGSMIDLER â INNSTILLING TIL FORMANNSKAPET
DetaljerRETNINGSLINJER VED UTLEIE AV SKOLEANLEGG TIL BARN OG UNGE
Saknr. 10/3462-5 Ark.nr. 614 &52 Saksbehandler: Geir Aalgaard TIL BARN OG UNGE Fylkesrådets innstilling til vedtak: ::: Sett inn innstillingen under denne linja 1. Fylkesrådet vedtar vedlagte retningslinjer
Detaljer