Vi ønsker nye innbyggere velkommen til Buskerudbyen!

Transkript

1 V ønsker nye nnbyggere velkommen tl Buskerudbyen! Offentlg nformasjon De neste 20 årene flytter nye nnbyggere tl Buskerudbyen området som strekker seg fra Ler tl Kongsberg. De skal bo, studere, jobbe, levere barnehagen og besøke venner og famle sammen med oss som allerede bor her dag. Klde: SSB

2 Før v ønsker nye nnbyggere velkommen, har Buskerudbyen en jobb å gjøre. Partnerne Buskerudbyen er: Ler kommune Drammen kommune Nedre Eker kommune Øvre Eker kommune Kongsberg kommune Buskerud fylkeskommune Fylkesmannen Buskerud Statens vegvesen regon sør Jernbaneverket regon øst Kystverket Sørøst Målet vårt er å f nne raske og effektve løsnnger på morgendagens utfordrnger. V skal forbedre buss- og togtlbudet, bygge fl ere gangog sykkelveer og legge tl rette for bolger og arbedsplasser byene og tettstedene. Dsse skal være tett forbundet med tog og buss, med forutsgbare avganger og lett tlgjengelg nformasjon. Klarer Buskerudbysamarbedet å møte dsse utfordrngene, vl det gjøre området tl et godt sted å bo og drve nærngslv, også for kommende generasjoner.

3 Hva vl dette bety for deg? Det er vanskelg å spå 20 år frem td. Vårt felles mål er at det skal bl enklere for deg og dn famle å ta buss og tog, og det skal være lettere å sykle eller gå tl jobben, slk at blen kan få hvle ltt oftere. V vl jobbe for at du og dne nærmeste får en enklere og grønnere hverdag med et utvdet kollektvtlbud og redusert traf kk gatene.

4 Illustrasjon: Roar Eggum

5 BUSKERUDBYOMRÅDET 2031

6 V er gang! Arbedet Buskerudbyen med å utvkle fremtdens løsnnger har allerede startet. Erfarne fagfolk fra kommunene, fylkeskommunen, fylkesmannen, Jernbaneverket, Statens vegvesen, Kystverket og nærngslvet har satt seg ved samme bord. Det gjør v for å få tl felles utvklng på tvers av kommunegrenser og organsasjoner. I tllegg har v fått penger fra Samferdselsdepartementet for å få tl strakstltak, som flere bussavganger mellom Drammen, Mjøndalen og Hokksund, bedre fremkommelghet for busser og fl ere pendlerparkerngsplasser. V legger også tl rette for at flere skal kunne sykle tl jobben og skolen. På bldet ser du fra venstre: Ann Sre Fjerdngstad, ordfører Øvre Eker kommune, Tore Opdal Hansen, ordfører Drammen kommune, Elly Therese Thoresen, ordfører Nedre Eker kommune, Ulla Nævestad ordfører Ler kommune og Vdar Lande ordfører Kongsberg kommune. Foran: Fylkesordføreren Buskerud, Roger Ryberg, og samferdselsmnster Magnhld Meltvet Kleppa. Vl du vte mer om hva v allerede har gjort, se.

7 DETTE ER BUSKERUDBYEN Buskerudbysamarbedet er et langsktg, forplktende samarbed om areal, transport og mljø området kalt Buskerudbyen. Buskerudbyen, som er en del av storoslo-området er det geografske området fra Ler tl Kongsberg. Mål for areal-, transport- og klmautvklngen Buskerudbyen: 1. Buskerudbyen skal være et bærekraftg og konkurransedyktg byområde Norge og et ledende område for reduksjon av klmagassutslpp fra transportsektoren. 2. Utbyggngsmønsteret skal være klmavennlg og arealeffektvt basert på prnspper om en fl erkjernet utvklng knutepunkter langs jernbanen og kollektvtransportsystemet med bevarng av overordnet grønnstruktur og jordbruksområder. Partnerne Buskerudbyen er: Ler kommune Drammen kommune Nedre Eker kommune Øvre Eker kommune Kongsberg kommune Buskerud fylkeskommune Fylkesmannen Buskerud Statens vegvesen regon sør Jernbaneverket regon øst Kystverket Sørøst Nærngslvet regonen er vktge samarbedspartnere. Buskerudbysamarbedet har en egen nærngslvsgruppe representert ved NHO Buskerud, LO Buskerud, Drammen Nærngslvsforenng, Kongsberg Handels- og Nærngsforenng, Ler Nærngsråd, Nedre Eker Nærngsråd og Øvre Eker Nærngsråd. En vellykket kollektvsatsng er vktg for nnbyggerne Buskerudbyområdet. Derfor er Buskerud Kollektvtrafkk AS (BK) en sentral aktør Buskerudbysamarbedet. 3. Transportsystemet skal på en rasjonell måte, både for personer og gods, knyttes tl det fl erkjernede byområdet, sammen med Osloområdet og tl utlandet. 4. Det klmavennlge transportsystemet skal være effektvt både for nnbyggere og nærngslv, mljøvennlg med kollektvtransport av høy kvaltet som grunnstamme, med tlgjengelghet for alle og med lavest mulg behov for bltransport. Mål om endrng transportmønster: Redusere reser med prvatbl og øke andelen kollektvreser og bruk av sykkel. Fra den poltsk vedtatte samarbedsavtalen nngått av partnerne for

8 I uke 16,er17Norges og 18største skal elever klasseaktvtet, ved og arrangeres av Bedrftsdretten. Sykle tl JOBBEN kampanje for fyssk Buskerudbyen tlbyr Sykle tl JOBBEN grats tl alle prvate offentlg vrksomheter nnenfor Sykle tl JOBBEN er Norges største kampanje forogfyssk aktvtet, og arrangeres Buskerudbyområdet! barneskolene Øvre og Nedre Eker være med på Bedrftsdretten. Buskerudbyen tlbyr Sykle tl JOBBEN grats tl alle prvate Komav form med gode kolleger! All fyssk aktvtet kan regstreres Nettbasert regstrerngsløsnng og offentlg vrksomheter Gr lagfølelse ogaksjonen fellesskap på arbedsplassen Buskerudby-området! Lag med sntt på 30 mnutter om dagen er med Aktv pånnenfor skoleveen ukentlg treknng av premer. Vl du være med? Ta kontakt med prosjektleder Roar Søhus på Kom form med gode kolleger! tlf.: Målet 85, eller er mal: å få flest mulg elever fyssk- All fyssk aktvtet kan regstreres aktvtet. Nettbasert regstrerngsløsnng Gr lagfølelse og fellesskap på arbedsplassen Lag med sntt på 30 mnutter om dagen er med ukentlg treknng av premer Samarbedspartnere: Aktv en e v e l o på Sk Samarbedspartnere: grafsk.senter@vegvesen.no Tl foreldre/ foresatte og elever på trnn. Buskerudbysamarbedet støtter Aktv på Skoleveen høsten Alle kommunene Buskerudbyen skal være med. Målet er å få flest mulg elever fyssk aktvtet og begrense blkjørng tl/fra skolene. Om dn skole er nteressert å være med, og for mer nformasjon se Mljømerket trykksak. Nr Utgver: Buskerudbysamarbedet. Stasjonsgata 24, Rådhuset, 3300 Hokksund Aktv på tl E Nl, e l k B t Sy l JfOre B m å p tn skoleveen ed y k l ene m! S l I B p åkssjo T A ISR! G T A. d e A N n mbe jur G B l. B 0 n O 3 u J våren 2010 t.lj 0 3 a 3. m