GrunnTeknikk AS er engasjert av Asplan Viak for å bistå med geotekniske råd og anbefalinger for innspill til reguleringsplan og byggeplan.

Transkript

1 TEKNISK NOTAT TIL: Asplan Viak AS Arendal v/lars Dag Theisen Kopi: Fra: GrunnTeknikk AS Dato: Dokumentnr: n1 Prosjekt: Utarbeidet av: Runar Larsen Kontrollert av: Erik Skredsvig Nytt fortau for Vardevegen, Ullensaker Nytt fortau. Innspill til planarbeidet og byggeplan Sammendrag: På oppdrag fra Ullensaker kommune planlegger Asplan Viak AS nytt fortau langs østre side av Vardevegen på 2 strekninger, 100 m og 200 m lengde. GrunnTeknikk AS er engasjert av Asplan Viak for å bistå med geotekniske råd og anbefalinger for innspill til reguleringsplan og byggeplan. Utsnitt av kvartærgeologisk kart og prøvegraving viser at grunnen øverst kan bestå av lagdelte sandige og grusige materialer. Basert på foreliggende grunnlag forutsetter vi at grunnen består av sandige og grusige materialer i en slik dybde at etablering av fortauet involver bare sand/grusmassert under tørre forhold. Asplan Viak har gjennomført befaring av vegstrekningen og tatt flere bilder. En gjennomgang med Asplan Viak, knyttet til etablering av fortauet, viser at det i hovedsak blir beskjedne inngrep i eksisterende terreng. Imidlertid har vi sett på 3 delstrekninger der det må etableres en støttemur av tørrmurte betongstein, eller lignede for å sikre skjæringene og begrense terrenginngrepet på tilstøtende eiendom til fortauet. Foreliggende notat omhandler beskrivelse av grunnforholdene ut fra foreliggende grunnlag, overordnet gjennomgang av prosjektet og orienterende vurderinger av stabilitet og sikringstiltak. GrunnTeknikk AS Pb VEAR Org.nr

2 Side 2 INNHOLDSFORTEGNELSE 1 Innledning Topografi og grunnforhold Geotekniske vurderinger Omfang geoteknisk bistand Geotekniske vurderinger Etablering av fortau omkring oppmålte profiler Etablering av fortau, avvanning og sikring av skjæringer Sluttbemerkning... 8 VEDLEGG 1 Vardevegen, prøvegravinger, snitt A-A og B-B på tegning utarbeidet av Asplan Viak AS merket foreløpig med dato Vardevegen, prøvegravinger, snitt C-C på tegning utarbeidet av Asplan Viak AS merket foreløpig med dato

3 112920n1 Side 3 1 Innledning På oppdrag fra Ullensaker kommune planlegger Asplan Viak AS nytt fortau langs østre side av Vardevegen. Det planlegges en strekning på 100 og 200 m som vist på figur 1 nedenfor: Figur 1: Aktuell strekning med nytt fortau langs Sørbakkveien GrunnTeknikk AS er engasjert av Asplan Viak AS for å bistå med geotekniske råd og anbefalinger for innspill til arbeidet med reguleringsplan og byggeplan. Foreliggende notat omhandler beskrivelse av grunnforholdene ut fra foreliggende grunnlag, overordnet gjennomgang av prosjektet og orienterende vurderinger av stabilitet og sikringstiltak som innspill til planarbeidet. 2 Topografi og grunnforhold Vardevegen ligger på et platå (rygg) mellom vassdragene Risa i vest og Gudmundsbekken i øst. Platået faller generelt jevnt i retning mot nord og Dal jernbanestasjon. Vegene ligger i god avstand fra skråningene ned mot vassdragene. Søk på «NVE Atlas» viser at aktuell vegstrekningen starter i sør på ca. kote 180 og faller tilnærmet jevnt til ca. kote 165 til nordre ende av vegstrekningen. Kvartærgeologisk kart hentet fra nettstedet til Norge Geologiske Undersøkelser, viser hvilke grunnforhold det kan forventes i området. Utsnitt av kartet over området er vist på figur 2 på neste side:

4 Side 4 Nye fortau Figur 2: Nye fortau langs Vardevegen er vist med rød strek Mørk gul farge på kartet beskrives som «Breelvavsetning». Denne avsetningen består som oftest av utsortert sand/grus/mindre kulestein i lag. I regi av Asplan Viak AS har en graveentreprenør gjennomført prøvegraving inntil Vardevegen etter et program vurdert av GrunnTeknikk. Vedlegg 1 og 2 viser plassering av 3 prøvegroper, PG1, PG2 og PG3. Fra entreprenøren har vi mottatt følgende beskrivelse av resultatene fra prøvegravingene: PG1 (Hull 4), Vardevegen 35: Jord toppdekke 1 meter: Fylling, jord, sand, røtter 2 meter: Fin sand, løs og ryen 3 meter: Fin sand, løs og ryen 4 meter: Fin sand, løs og ryen PG2 (Hull 3), rett nord for Vardevegen 35: Noe sand, singel og jord 1 meter: Fin sand, fylling noe fuktig 2 meter: Fin sand, noe tørrere. Hull skyldes råtten rot 3 meter: Fin sand 4 meter: Fin sand PG3 (Hull 2), Vardevegen 27: Tynt jordlag 1 meter: Fin sand, noe fuktig 2 meter: Fin sand, tørrere, steinrad i noe aurella 3 meter: Fin sand, hvitere 4 meter: Sand, løs og ryende Telefonsamtale med entreprenøren viser at massene framsto som tørre, og det ikke ble registrert vann, eller fuktige forhold i bunnen av gropa.

5 Side 5 3 Geotekniske vurderinger 3.1 Omfang geoteknisk bistand Asplan Viak har gjennomført befaring av vegstrekningen og tatt flere bilder. En gjennomgang med Asplan Viak, knyttet til etablering av fortauet, viser at det i hovedsak blir beskjedne inngrep i eksisterende terreng. Imidlertid har vi sett på 3 delstrekninger der det må etableres en støttemur av tørrmurte betongstein eller lignede for å sikre skjæringene og begrense terrenginngrepet på tilstøtende eiendom til fortauet. Mottatt situasjonsplan for aktuell vegstrekninger med nytt fortau er vist på vedleggene 1 og 2 og er basert på mottatte tegninger fra Asplan Viak AS datert hhv og Her er det også vist aktuelle terrengprofiler (snitt); A-A, B-B og C-C. Snitt A-A på vedlegg 1 er vist på figur 3 nedenfor med anslått graveskråning med helning 1:1,5: Figur 3: Snitt A-A på vedlegg 1 med graveskråning 1:1,5 Basert på mottatt snitt A-A ser det ut til at graveskråning med helning 1:1,5 kan benyttes ved graving for en støttemur forbi den overbygde verandaen på Vardeveien 35. Snitt B-B er plassert mellom selve huset med kjeller på Vardevegen 35 og det nye fortauet. Her kan også gravearbeidene utføres med frie graveskråninger med helning 1:1,5. Figur 4 viser profil B-B: Figur 4: Snitt B-B fra vedlegg 1 med graveskråning 1:1,5

6 Side 6 Snitt C-C på vedlegg 2 er vist på figur 5: Trafobygg flyttes/rives Figur 5: Snitt C-C på vedlegg 2 Her på Vardevegen 27 ligger trafobygget for nær fortauet til at utgravingen kan gjennomføres med frie graveskråninger uten å undergrave trafobygget og skade dette. Her har vi fått oppgitt at trafobygget skal rives/flyttes, og at nytt trafobygg settes opp etter at støttemuren er etablert. 3.2 Geotekniske vurderinger Basert på foreliggende grunnlag forutsetter vi at grunnen består av sandige og grusige materialer i en slik dybde at etablering av fortauet involver bare sand/grusmassert under tørre forhold. Gravearbeidene bør generelt utføres med plant skjær og mest mulig under tørre forhold. Ved sterk og vedvarende nedbør bør det treffes tiltak for å lede vann bort fra toppen av graveskråninger og graveområder generelt. Ubeskyttede graveskråninger bør dekkes til med plast eller lignende for å hindre erosjon fra strømmende vann fra nedbør. Verd graving vinterstid bør utgravd trau og skjæringer sikres mot at frost trenger ned i grunnen før erosjonssikring (steinlag) er på plass og fortauet er ferdig bygd Etablering av fortau omkring oppmålte profiler Foreliggende grunnlag viser at graving for fortauet bør generelt kunne gjennomføres med graveskråninger med helning 1:1,5 eller slakere. Der det er prøvegravd og i de oppmålte terrengprofilene skal det etableres støttemurer av tørrmurte betongblokker som vist på de ulike profilene. Blokksteinsmurer skal støtte opp skråningene der det ikke er mulig å etablere stabile skjæringer. Vi har ikke mottatt detaljerte planer for fortauet, kun prinsippskisse vist på de mottatte profilene med blokksteinsmur. Derfor har vi på figur 6 på neste side vist forslag til en blokksteinsmur av typen «Trønderblokk»:

7 Side 7 2 m BLOKKMUR ("TRØNDER BLOKK" 315 kg) 2.75:1 GRUS/STEIN "T1" TIL 2 m BAK MUR FRONT OG UNDER/OMKRING SÅLE FIBERDUK PREFABRIKERT SÅLEBLOKK BUNNBLOKK LAGET I PLASS-STØPT BETONG MED BREDDE MINST 1,2 m DRENSLEDNING H < 3 m VEGOVERBYGNING FORTAU MIN. 0.5m ISOLASJON/FROSTSIKRING Figur 6: Støttemur av typen "Trønderblokk" Vi anbefaler at blokkmuren fundamenteres på et sammenhengende plass-støpt betongfundament med bredde minst 1,2 m. Slikt fundament vil jevne ut belastningen på grunnen fordi det ikke kan utelukkes at breelvavsetningen kan inneholde lag med løst lagrede masser eller organisk innhold og dermed setningsømfintlig grunn. I så fall vil et sammenhengende stivt betongfundament fordele belastninger fra svakere partier til partier med faste grunnforhold. I utgangspunktet foreslår vi seksjonsvis utgraving og etablering av den nederste delen av muren. Hver seksjon bør ikke overskride 6 m. Dette for å ivareta best mulig stabilitet på strekningene med støttemur. Støttemuren etableres med aktuelle tilbakefyllingsmasser foran og bak muren som vist. Den bygges opp t.o.m. skift 3 med tilbakefylling før neste seksjon graves. Tilsvarende etableres neste seksjon på muren opp t.o.m. skift 3. Når skift 3 er etablert for hele støttemuren, mures støttemuren opp for hvert skift i hele murens lengde før neste skift legges. Tilbakefyllingsmassene fylles opp i takt med murerarbeidet for hvert skift. Topp mur begrenses i utgangspunktet til 3 m som vist på figur 6. Der eksisterende terreng ligger høyere tilpasses terrenget fra topp mur med slak stigning opp mot eiendomsgrensa. Terrenget på toppen av muren bør ha helning 1:3 eller slakere. Vanligvis legges bunn av nedre blokk, ikke horisontalt, men med svak helning innover mot skråning for å hindre glidning mot underlaget. Typisk helning er 1:10. Omfyllingsmasser under, foran og bak muren skal pakkes inn i egnet fiberduk som vist. Dette for å unngå sammenblanding av masser, og i tillegg sikre at tilbakefyllingsmassene beholder gode dreneringsegenskaper. Isolering av støttemuren er skissemessig vist. Dette må vurderes nærmere av aktuell byggeteknisk sakkyndig. Drensledningen bak muren skal ligge frostfritt, og en må ta hensyn til dette i vurdering av isolasjon etc. Videre må drensledningen legges med fall til aktuelle stikkledninger. Dette må vurderes nærmere av VA-teknisk sakkyndig. Tilbakefyllingsmassene må godkjennes av leverandøren av betongblokkene. Utlegging og komprimering av tilbakefyllingsmassene gjennomføres i samsvar med anbefalinger fra blokkleverandøren. Det grunne betongfundamentet må isoleres mot frost ved arbeider vinterstid

8 Side Etablering av fortau, avvanning og sikring av skjæringer Generelt graves skjæringer ut med helning 1:1,5 og slik at det er plass til et lag med velgradert sprengstein, eksempelvis mm, med ca. 0,5 m tykkelse. Steinlaget i skråningene starter på et tilsvarende steinlag under veggrøfta og fram til kontakt med vegoverbygningen for fortauet. Mellom steinlaget og naturlig grunn fri for humus legges egnet fiberduk som masseseparasjonssperre. Steinlaget i veggrøfta og skjæringa vil fungere som erosjonssikring og hindre at topografien endres. Veggrøftene må generelt tilpasses stikkledninger som etableres som forlengelse av eksisterende stikkrenner til vegen. 4 Sluttbemerkning Foreliggende opplysninger viser at etablering av fortauet på aktuelle strekninger langs Vardevegen innebærer i hovedsak små terrenginngrep. Unntatt fra dette er vist på vedleggene 1 og 2 der det skal etableres støttemurer. Vi har foreslått ulike sikringstiltak. Dersom detaljprosjektering av fortauet avdekker større terrenginngrep, andre grunnforhold enn forutsatt, og dypere graving en vist på de mottatte profilene, må geoteknisk sakkyndig vurdere graving og sikringstiltak i detaljprosjekteringsfasen. Det er foreslått en blokksteinsmur fundamentert på sammenhengende stripefundament i plass-støpt betong. Endelig valg av aktuell støttemur må detaljprosjekteres av geoteknisk sakkyndig.

9 Side 9 Kontrollside Dokument Dokumenttittel: Nytt fortau for Vardevegen, Ullensaker, Nytt fortau. Innspill til planarbeidet og byggeplan Oppdragsgiver: Asplan Viak AS Arendal Emne/Tema: Geotekniske innspill og orienterende vurderinger Dokument nr: n1 Dato: Sted Land og fylke: Norge og Akershus Kommune: Ullensaker Sted: Vardevegen UTM sone: Nord: Øst: Kvalitetssikring/dokumentkontroll Egenkontroll av Sidemannskontrav Rev Kontroll dato sign dato sign Oppsett av dokument/maler Rula Eskr Korrekt oppdragsnavn og emne Rula Eskr Korrekt oppdragsinformasjon Rula Eskr Distribusjon av dokument Rula Eskr Laget av, kontrollert av og dato Rula Eskr Faglig innhold Rula Eskr Godkjenning for utsendelse Dato: Sign.:

10

11