Gaute Borgerud. Senioringeniør ved Marked og kommunikasjon, seksjon for kunde- og markedsrelasjoner, Jernbanedirektørens sentrale staber

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Gaute Borgerud. Senioringeniør ved Marked og kommunikasjon, seksjon for kunde- og markedsrelasjoner, Jernbanedirektørens sentrale staber"

Transkript

1 Gaute Borgerud Senioringeniør ved Marked og kommunikasjon, seksjon for kunde- og markedsrelasjoner, Jernbanedirektørens sentrale staber

2 KAPASITET Hvordan sikre en rasjonell kapasitetsvekst der den etterspørres?

3 Hva er kapasitet? To typer kapasitet: Transportkapasitet Hvor mange tonn Hvor mange passasjerer Trafikkapasitet Hvor mange tog

4 Hvor stor er kapasiteten? Dobbeltspor: Korte strekninger km Ingen hastighetsdifferanse: time og retning Liten hastighetsdifferanse: time og retning Større hastighetsdifferanse: time og retning Lengre strekninger km Ingen hastighetsdifferanse: time og retning Liten hastighetsdifferanse: time og retning Større hastighetsdifferanse: time og retning tog per tog per tog per tog per tog per 8 10 tog per

5 Hvor stor er kapasiteten? Enkeltspor: Gjennomsnittlig kjøretid mellom kryssingspunktene 4 minutter 5 minutter ca tog per døgn ca tog per døgn 6 minutter ca tog per døgn 7 minutter ca tog per døgn 8 minutter ca tog per døgn

6 Hva er metoden? Finne dagens strekningskapasitet Finne morgendagens togtrafikk Linjer Frekvenser

7 Hval - Hønefoss Kapasitet Oslo Gjøvik/Hønefoss Gjøvikbanen Oslo S - Gjøvik og Roa - Hønefossbanen Trafikkapasitet 2007, togtrafikk 2007 Sandemosen - Movatn Movatn - Nittedal Nittedal - Åneby Åneby - Hakadal Hakadal - (Jensrud) (Jensrud) - Stryken Stryken - Harestua Harestua - Bjørgeseter Bjørgeseter - Grua Grua - Roa Roa - (Lunner) (Lunner) - Gran Gran - Jaren Jaren -(Bleiken) (Bleiken) - (Kutjern) (Kutjern) - Eina Eina - Raufoss Raufoss - Gjøvik Hbf Roa - Grindvoll Grindvoll - Jevnaker Jevnaker - Hval Strekningsavsnitt Kap tl*<300m Kap tl*<400m Kap tl*<500m Kap tl*<600m N-tog R-tog G-tog Kjelsås - Sandemosen Grefsen - Kjelsås Oslo - Grefsen Antall tog per døgn

8 Kapasitet Lillestrøm - Lillehammer Hoved- og Dovrebanen Lillestrøm - Eidsvoll - Lillehammer Trafikkapasitet 2007, togtrafikk 2007 Lindeberg - Kløfta Kløfta - Asper Asper - Jessheim Jessheim - Hauerseter Hauerseter - Sand Sand - Dal Dal - Bøn Bøn - Eidsvoll EIDSVOLL Eidsvoll - Minnesund Minnesund - Molykkja Molykkja - Morskogen Morskogen - Strandlykkja Strandlykkja - Espa Espa - Tangen Tangen - Steinsrud Steinsrud - Stange Stange - Ottestad Ottestad - Hamar HAMAR Hamar - Jessnes Jessnes - Brumunddal Brumunddal - Rudshøgda Rudshøgda - Moelv Moelv - Bergsvika Bergsvika - Brøttum Brøttum - Bergseng Bergseng - (Dallerud) (Dallerud) - Lillehammer Strekningsavsnitt Kap tl*<300m Kap tl*<400m Kap tl*<500m Kap tl*<600m N-tog R-tog F-tog G-tog Lillestrøm - Lst nord Lst nord - Frogner Frogner - Lindeberg Antall tog per døgn

9 Morgendagens togtrafikk Generelle ruteplaner Frekvenser Spesifikke ruteplaner Frekvenser Korrespondansepunkter Kjørehastigheter Stoppmønster

10 Spesifikke ruteplaner Involverer flere parter Jernbaneverket Togselskaper Eiere Integrert transporttilbud Korrespondanse nettverk større tilgjengelighet Kortere reisetid

11 Prinsippet for taktintegtral ruteplan

12 Korrespondanser Oslo S

13 Hvordan øke strekningskapasiteten? Økning m.h.t. tilfeldige ruteplaner lite spesifiserte tiltak, man forbedrer det svakeste punktet x-sporforlengelse, nye x-spor effekter vanskelig å måle, viser lav nytte Økning m.h.t. spesifikke ruteplaner nøyaktig spesifiserte tiltak, gjør tiltaket der det behøves x-sporforlengelse, samtidig innkjør, nye x-spor effekter lett å måle, viser høy nytte

14 Grafisk rute SRM ITR Gjøvikbanen

15 Kapasitet Oslo Gjøvik/Hønefoss SRM Gjøvikbanen Oslo - Gjøvik og Roa - Hønefossbanen Trafikkapasitet og togtrafikk, Strategisk rutemodell Sandemosen - Movatn Movatn - Nittedal Nittedal - Åneby Åneby - Hakadal Hakadal - (Jensrud) (Jensrud) - Stryken Stryken - Harestua Harestua - Bjørgeseter Bjørgeseter - Grua Grua - Roa Roa - (Lunner) (Lunner) - Gran Gran - Jaren Jaren -(Bleiken) (Bleiken) - (Kutjern) (Kutjern) - Eina Eina - Raufoss Raufoss - Gjøvik Hbf Roa - Grindvoll Grindvoll - Jevnaker Jevnaker - Hval Hval - Hønefoss Strekningsavsnitt Kap tl*<300m Kap tl*<400m Kap tl*<500m Kap tl*<600m tl*< 300m 2007 tl* < 600m, 2007 Antall tog 2006 N-tog R-tog G-tog Kjelsås - Sandemosen Grefsen - Kjelsås Oslo - Grefsen Antall tog per døgn

16 Kapasitet Lillestrøm Lillehammer SRM Hoved- og Dovrebanen Lillestrøm - Eidsvoll - Lillehammer Trafikkapasitet og togtrafikk, Strategisk rutemodell Kløfta - Asper Asper - Jessheim Jessheim - Hauerseter Hauerseter - Sand Sand - Dal Dal - Bøn Bøn - Eidsvoll EIDSVOLL Eidsvoll - Minnesund Minnesund - Molykkja Molykkja - Morskogen Morskogen - Strandlykkja Strandlykkja - Espa Espa - Tangen Tangen - Steinsrud Steinsrud - Stange Stange - Ottestad Ottestad - Hamar HAMAR Hamar - Jessnes Jessnes - Brumunddal Brumunddal - Rudshøgda Rudshøgda - Moelv Moelv - Bergsvika Bergsvika - Brøttum Brøttum - Bergseng Bergseng - (Dallerud) (Dallerud) - Lillehammer Strekningsavsnitt Kap tl*<300m Kap tl*<400m Kap tl*<500m Kap tl*<600m tl*< 300m 2007 tl* < 600m, 2007 Antall tog 2007 N-tog N-tog R-tog G-tog Lindeberg - Kløfta Frogner - Lindeberg Lillestrøm - Lst nord Lst nord - Frogner Antall tog per døgn

17 Fremføringstider Oslo - Lillehammer Fremføringstider Oslo - Hamar - Lillehammer Fremførinstid i minutter R-tog Oslo - Lillehammer SRM R-tog Oslo - Lillehammer 2007 Fj.tog Oslo - Lillehammer SRM Fj-tog Oslo - Lillehammer SRM R-tog Oslo - Lillehammer 2007 R-tog Oslo - Hamar SRM R-tog Oslo - Hamar Kjøretid X - tid A- / R-tid Stopptid

18 Sandefjord Larvik 05:00 04:30 04:00 03:30 03:00 02:30 02:00 01:30 01:00 00:30 00:00 Reisetid Lillehammer - Larvik Reisetid, Lillehammer - Larvik Hamar Stange Tangen Eidsvoll Gardermoen Lillestrøm Oslo Drammen Holmestrand Skoppum Tønsberg R-tog 153 N-tog SRM R-tog SRM Brumunddal Moelv Lillehammer

19 Halden 05:00 04:30 04:00 03:30 03:00 02:30 02:00 01:30 01:00 00:30 00:00 Reisetid Lillehammer Halden Reisetid Lillehammer - Halden Hamar Stange Tangen Eidsvoll Gardermoen Lillestrøm Oslo Ski Moss Fredikstad Sarpsborg R-tog N-tog SRM R-tog SRM Brumunddal Moelv Lillehammer

20 Skien - Valebø Valebø - Nordagutu Kapasitet Vestfoldbanen Vestfoldbanen, Drammen - Larvik - Nordagutu Trafikkapasitet 2007, togtrafikk 2007 Smørstein - Holmestrand Holmestrand - Nykirke Nykirke - Skoppum Skoppum - Barkåker Barkåker - Tønsberg Tønsberg - Sem Sem - Stokke Stokke - Råstad Råstad - Sandefjord Sandefjord - Jåberg Jåberg-Lauve Lauve -Kaupang Kaupang-Larvik Larvik - Kjose Kjose - Eiknes Eikenes - Oklungen Oklungen - Eidanger Eidanger - Porsgrunn Porsgrunn - Borgestad Borgestad - Skien Streknigsavsnitt Kap tl*<300m Kap tl*<400m Kap tl*<500m Kap tl*<600m N-tog R-tog G-tog Holm - Smørstein Koppervik - Holm Drammen - Koppervik Antall tog per døgn

21 Kostnadsforskjeller Dobbeltsporutbygging 500 mill kr 1mrd kr. per innspart minutt Enkeltsporutbygging 50 mill kr 100 mill kr. per innspart minutt

LEKSJON KAPASITET FORELESER GAUTE BORGERUD PLAN OG UTVIKLING, ANALYSE

LEKSJON KAPASITET FORELESER GAUTE BORGERUD PLAN OG UTVIKLING, ANALYSE LEKSJON KAPASITET FORELESER GAUTE BORGERUD PLAN OG UTVIKLING, ANALYSE MÅL FOR LEKSJONEN: DEFINISJONER KAPASITET Hva er kapasitet? Kapasitet på enkeltsporede strekninger Kapasitet på dobbeltsporede strekninger

Detaljer

KAPASITET. Foreleser Gaute Borgerud/Ove Tovås Trafikk og kapasitet Jernbanedirektoratet

KAPASITET. Foreleser Gaute Borgerud/Ove Tovås Trafikk og kapasitet Jernbanedirektoratet KAPASITET Foreleser Gaute Borgerud/Ove Tovås Trafikk og kapasitet Jernbanedirektoratet MÅL FOR LEKSJONEN: KAPASITET Hva er kapasitet? Trafikkapasitet Transportkapasitet Kapasitet på enkeltsporede strekninger

Detaljer

Fastlagt ruteplan R17

Fastlagt ruteplan R17 Fastlagt ruteplan R Gyldig: og med søndag..0 kl. 0:00 til og med søndag 0..0 kl. 0:00 Utgitt av: Jernbaneverket Trafikk- og markedsdivisjonen Fastlagt ruteplan R Innhold Side Fastlagt ruteplan Forklaring

Detaljer

Strategi for utvikling av Gjøvikbanen

Strategi for utvikling av Gjøvikbanen Strategi for utvikling av Gjøvikbanen v/ Øyvind Rørslett Utviklingssjef Jernbaneverket Plan Øst 1 Dagens situasjon Fakta lengde 117,51 km enkeltspor 6,32 km dobbeltspor trafikk 10-12 godstog i døgnet fra

Detaljer

LEKSJON MARKED OG RUTEPLAN FORELESER GAUTE BORGERUD PLAN OG UTVIKLING, ANALYSE

LEKSJON MARKED OG RUTEPLAN FORELESER GAUTE BORGERUD PLAN OG UTVIKLING, ANALYSE LEKSJON MARKED OG RUTEPLAN FORELESER GAUTE BORGERUD PLAN OG UTVIKLING, ANALYSE MÅL FOR LEKSJONEN: DEFINISJONER MARKED TILBUDSUTVIKLING RUTEPLAN TRE TEKNOLOGINIVÅER TRANSPORTTEKNOLOGI Transport: Forflytting

Detaljer

Skøyen Oslo S Hakadal Jaren Gjøvik. Linje 300. InterCity-tog

Skøyen Oslo S Hakadal Jaren Gjøvik. Linje 300. InterCity-tog Linje 300 InterCity-tog Skøyen Oslo S Hakadal Jaren Gjøvik Mandag fredag Tog nr Buss 231 273 203 237 239 205 241 207 275 243 277 245 209 247 07.01.01-16.06.01 E E E b Skøyen 0707 0741 0949 1401 1501 1509

Detaljer

Lokaltog. Oslo S Hakadal. Jaren Gjøvik t/r. Gjelder i perioden

Lokaltog. Oslo S Hakadal. Jaren Gjøvik t/r. Gjelder i perioden Lokaltog Oslo S Hakadal Gran Jaren Gjøvik t/r 1 InterCity-tog Oslo S Hakadal Jaren Gjøvik Mandag fredag Tog nr 201 231 273 203 237 239 205 241 207 275 243 277 245 209 247 c fc c c fc 09.01.00.-10.06.00

Detaljer

(CN) Gt 4903 Kristiansand - Sarpsborg Kristiansand - Grovane Søndager Grovane - Sarpsborg Mandager Hast. 100. 5 Merkn. 4 Til

(CN) Gt 4903 Kristiansand - Sarpsborg Kristiansand - Grovane Søndager Grovane - Sarpsborg Mandager Hast. 100. 5 Merkn. 4 Til /99 00... 0... 0... 09... 00... 0... 0... 0... 0...9 0...9 9...9...9...9...0...0...0 0...0 09... 9............ 90... 9... 9... 9... 9... 99... 0... 9.................. 90... 90... 90... 90... 9... 9...

Detaljer

Buskerudbyen - jernbanens rolle. Jernbanedirektør Elisabeth Enger Kongsberg, 12.10.2009

Buskerudbyen - jernbanens rolle. Jernbanedirektør Elisabeth Enger Kongsberg, 12.10.2009 Buskerudbyen - jernbanens rolle Jernbanedirektør Elisabeth Enger Kongsberg, 12.10.2009 Jernbaneverkets strategi 2010-2013 Tilstrekkelig plangrunnlag Strekningsvise utviklingsplaner revidert IC-strategi

Detaljer

KVU IC Intercityutredningen

KVU IC Intercityutredningen Intercityutredningen hvorfor hva hvordan 1 2 Utfordringer IC-området Befolknings- og næringsutvikling Kraftig vekst Statistisk Sentralbyrås befolkningsprognose Jernbanene stort potensial for å ta mer av

Detaljer

Fastlagt ruteplan R17

Fastlagt ruteplan R17 Fastlagt ruteplan R Gyldig: og med søndag..0 kl. 0:00 til og med søndag 0..0 kl. 0:00 Utgitt av: Jernbaneverket Trafikk- og markedsdivisjonen Fastlagt ruteplan R Innhold Side Fastlagt ruteplan Forklaring

Detaljer

Skien - Oslo S - Oslo Lufthavn Gardermoen - Lillehammer t/r

Skien - Oslo S - Oslo Lufthavn Gardermoen - Lillehammer t/r Togruter Skien - Oslo S - Oslo Lufthavn Gardermoen - Lillehammer t/r Gjelder i perioden 10.01.99-12.06.99 Gjelder i perioden 10.01.99-12.06.99 Skien Oslo S Oslo Lufthavn Gardermoen Lillehammer Tog nr 802

Detaljer

Mandag-Fredag M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F Lørdag L L L L

Mandag-Fredag M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F Lørdag L L L L R10 R10 Skien Oslo S Lillehammer Tog nr 303 802 / 852 804 / 854 806 / 856 808 / 810 / 812 / 812 / 09.06.2013-23.06.2013 305 307 309 311 313 315 315 19.08.2013-14.12.2013 K S K S K S K S K S K S K S K S

Detaljer

R11 Skien Eidsvoll R10 Drammen Lillehammer

R11 Skien Eidsvoll R10 Drammen Lillehammer R10/R11 R11 Skien Eidsvoll R10 Drammen Lillehammer Tog nr 303 /802 305 /804 307 /854 /806 309 /808 311 /810 313 /812 /812 315 Mandag-Fredag M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F Lørdag

Detaljer

R11 Skien Eidsvoll R10 Drammen Lillehammer

R11 Skien Eidsvoll R10 Drammen Lillehammer R10/R11 R11 Skien Eidsvoll R10 Drammen Lillehammer Tog nr 303 802 305 852 804 307 854 806 309 856 808 311 810 313 812 812 315 K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S 31.10.2015-30.11.2015

Detaljer

Skien - Oslo S - Oslo Lufthavn Gardermoen - Lillehammer t/r

Skien - Oslo S - Oslo Lufthavn Gardermoen - Lillehammer t/r Togruter Skien - Oslo S - Oslo Lufthavn Gardermoen - Lillehammer t/r Gjelder i perioden 09.01.00-10.06.00 InterCity-tog Busser til/fra Horten (Kontakt telefon 33 30 01 00 for nærmere informasjon) B Holmestrand-Horten-Horten-Tønsberg

Detaljer

R10 Skien Oslo S Lillehammer

R10 Skien Oslo S Lillehammer R10 R10 Skien Oslo S Lillehammer Tog nr 303 802 / 852 804 / 854 806 / 856 808 / 810 / 812 / 812 / 814 / 816 / 816 / 305 307 309 311 313 315 315 317 319 319 15.12.2013-14.06.2014 K S K S K S K S K S K S

Detaljer

Et mer konkurrasnedyktig togtilbud, hva skal til? konsernsjef Einar Enger Jernbaneseminar Venstre, 30. september 2008

Et mer konkurrasnedyktig togtilbud, hva skal til? konsernsjef Einar Enger Jernbaneseminar Venstre, 30. september 2008 Et mer konkurrasnedyktig togtilbud, hva skal til? konsernsjef Einar Enger Jernbaneseminar Venstre, 30. september 2008 Et mer konkurransedyktig togtilbud, hva skal til? Jobb nr. 1 togene kommer og går når

Detaljer

R11 Skien Eidsvoll R10 Drammen Lillehammer Tog nr 303 802 305 852 804 307 854 806 309 856 808 311 810 313 812 812 315 K S K S K S K S K S K S K S K S

R11 Skien Eidsvoll R10 Drammen Lillehammer Tog nr 303 802 305 852 804 307 854 806 309 856 808 311 810 313 812 812 315 K S K S K S K S K S K S K S K S R10/R11 R11 Skien Eidsvoll R10 Drammen Lillehammer Tog nr 303 802 305 852 804 307 854 806 309 856 808 311 810 313 812 812 315 K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S 14.12.2014-13.06.2015

Detaljer

Modernisering av Vestfoldbanen

Modernisering av Vestfoldbanen 1 Modernisering av Vestfoldbanen Larvik Porsgrunn på 12 minutter Informasjonsmøte i Porsgrunn 17. september 2009 2 Agenda 1. Presentasjon og innledning 2. Fra enkeltspor til dobbeltspor 3. Forslag til

Detaljer

Linje L3. Linje R30. Oppdatert pr. 29. oktober 2016.

Linje L3. Linje R30. Oppdatert pr. 29. oktober 2016. L3/R30 Linje L3 L3/R30 Oslo S Nittedal Jaren/Gjøvik Tog nr 271 201 221/201 263/233 265/235 273 203 223/203 267/237 275 205 225/205 269/239 11.12.2016-25.06.2017 K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S

Detaljer

Jernbaneverkets handlingsprogram for godssektoren. Anne Marstein, Jernbaneverket Regional plan- og utviklingsdirektør

Jernbaneverkets handlingsprogram for godssektoren. Anne Marstein, Jernbaneverket Regional plan- og utviklingsdirektør Jernbaneverkets handlingsprogram for godssektoren Anne Marstein, Jernbaneverket Regional plan- og utviklingsdirektør Dagens godsstrømmer Jernbanen er viktigste transportbærer mellom storbyene internt i

Detaljer

Kopi: Helge Johansen Multiconsult, Christian Knittler, Kjell Ivar Maudal, Terje Eidsmoen

Kopi: Helge Johansen Multiconsult, Christian Knittler, Kjell Ivar Maudal, Terje Eidsmoen NOTAT Til: Raymond Siiri, Jernbaneverket, Strategi og samfunn Kopi: Helge Johansen Multiconsult, Christian Knittler, Kjell Ivar Maudal, Terje Eidsmoen Fra: Gaute Borgerud, Jernbaneverket, Strategi og samfunn

Detaljer

InterCity- prosjektet

InterCity- prosjektet Leverandørmøte 2015-02-03 InterCity- prosjektet Johan Seljås fagansvarlig elkraft 1 Organisering av IC-prosjektet Prosjekteier Prosjektdirektør Kommunikasjon Stab Prosjektstyring, fremdrifstplanlegging,

Detaljer

Regional planstrategi for areal og transport i Oslo og Akershus Innspill fra Jernbaneverket

Regional planstrategi for areal og transport i Oslo og Akershus Innspill fra Jernbaneverket Regional planstrategi for areal og transport i Oslo og Akershus Innspill fra Jernbaneverket senioringeniør Peder Vold Jernbaneverket Region Øst 1 Jernbanenettet i Oslo og Akershus Drammenbanen Askerbanen,

Detaljer

Jernbaneverkets handlingsprogram for godssektoren. Anne Marstein, Jernbaneverket Regional plan- og utviklingsdirektør

Jernbaneverkets handlingsprogram for godssektoren. Anne Marstein, Jernbaneverket Regional plan- og utviklingsdirektør Jernbaneverkets handlingsprogram for godssektoren Anne Marstein, Jernbaneverket Regional plan- og utviklingsdirektør Dagens godsstrømmer Jernbanen er viktigste transportbærer mellom storbyene internt i

Detaljer

Modernisering av Vestfoldbanen

Modernisering av Vestfoldbanen 1 Modernisering av Vestfoldbanen Larvik Porsgrunn på 12 minutter Informasjonsmøte i Porsgrunn 25. januar 2010 2 Agenda 1. Presentasjon og innledning 2. Fra enkeltspor til dobbeltspor 3. Forslag til videre

Detaljer

Skøyen Oslo S Hakadal Jaren Gjøvik

Skøyen Oslo S Hakadal Jaren Gjøvik Linje 300 InterCity-tog Skøyen Oslo S Hakadal Jaren Gjøvik Mandag fredag Rutetider for 26.12. se rutetabell for søndag. Tog nr Buss 231 273 203 239 205 207 275 243 245 209 277 249 211 201 o U o U o U E

Detaljer

R 161.1 Bane Øst fastl 10.10.11

R 161.1 Bane Øst fastl 10.10.11 DB 11 06.01.12 09.01.12 Drammenbanen Drammenbanen. Asker - Drammen. Pigging av to nisjer i forbindelse med plattformfornyelse Lieråsen. Disse må i tilegg sikres. MIT vil da benytte dette bruddet for å

Detaljer

NSB Persontog et tilbud for fremtiden Nye tog og ny infrastruktur vil gi togtilbudet et vesentlig løft

NSB Persontog et tilbud for fremtiden Nye tog og ny infrastruktur vil gi togtilbudet et vesentlig løft NSB Persontog et tilbud for fremtiden Nye tog og ny infrastruktur vil gi togtilbudet et vesentlig løft 15. oktober 2008, v/ leder NSB Persontog Stein Nilsen NSB Persontog Det miljøvennlige alternativet

Detaljer

R14.1 Bane Øst fastlagt

R14.1 Bane Øst fastlagt BB 1 03.06.14 04.06.14 Bratsbergbanen Bratsbergbanen. Skien - 9,5 t totalbrudd fra tirsdag kl. Ingen berørte tog. Ingen ekstratog i nevnte tidsrom. Nordagutu Signalarbeider 20:00 til onsdag kl. 05:30.

Detaljer

Togruter for NSB Regiontog i Norge

Togruter for NSB Regiontog i Norge Samletabell Foto: BITMAP/Markus Johansson Togruter for NSB Regiontog i Norge 815 00 888 Togreiser til utlandet 820 54 388 * * Kr. 5,45 pr minutt. S0000RH.1306 Foto: BITMAP/Markus Johansson Gjelder i perioden

Detaljer

Merknader: Vær oppmerksom på endring i togtrafikken ved høytider. Sjekk nsb.no eller ring 815 00 888 for nærmere informasjon.

Merknader: Vær oppmerksom på endring i togtrafikken ved høytider. Sjekk nsb.no eller ring 815 00 888 for nærmere informasjon. L3/R30 R30/L3 Oslo S Nittedal Jaren/Gjøvik Tog nr 271 201 201 233 235 273 203 203 237 275 205 205 239 15.12.2013-14.06.2014 K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S Mandag-Fredag M-F M-F M-F

Detaljer

R30/L3 Oslo S Nittedal Jaren/Gjøvik

R30/L3 Oslo S Nittedal Jaren/Gjøvik L3/R30 R30/L3 Oslo S Nittedal Jaren/Gjøvik Tog nr 271 201 201 233 235 273 203 203 237 275 205 205 239 K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S Mandag-Fredag M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F

Detaljer

Anne Siri Haugen Prosjektleder KVU IC

Anne Siri Haugen Prosjektleder KVU IC Jernbaneforum 2012 «Modernisert jernbane på sporet til en vellykket bo- og næringsutvikling» Oslo Plaza 7. mars 2012 Utfordringer og løsninger innenfor persontransport; IC-strekningene -suksesskriterier-

Detaljer

R30/L3 Oslo S Nittedal Jaren/Gjøvik Tog nr 271 201 201 233 235 273 203 203 237 275 205 205 239

R30/L3 Oslo S Nittedal Jaren/Gjøvik Tog nr 271 201 201 233 235 273 203 203 237 275 205 205 239 L3/R30 R30/L3 Oslo S Nittedal Jaren/Gjøvik Tog nr 271 201 201 233 235 273 203 203 237 275 205 205 239 15.06.2014-22.06.2014 K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S Mandag-Fredag M-F M-F M-F

Detaljer

Velkommen til Tønsberg

Velkommen til Tønsberg Velkommen til Tønsberg 1 2 Vestfoldbanen på rett spor? v/prosjektleder Stine Ilebrekke Undrum April 2010 3 AGENDA Generell status jernbanen i Norge Vestfoldbanen: Holm Nykirke Barkåker Tønsberg Farriseidet

Detaljer

Jernbaneverkets prioriteringer 2010-2019. Jernbanedirektør Steinar Killi Lillehammer, 30. januar 2008

Jernbaneverkets prioriteringer 2010-2019. Jernbanedirektør Steinar Killi Lillehammer, 30. januar 2008 Jernbaneverkets prioriteringer 2010-2019 Jernbanedirektør Steinar Killi Lillehammer, 30. januar 2008 Status for jernbanen i Norge i 2007 Sikkerhet Jernbanen nær nullvisjonen for antall drepte Trafikkutvikling

Detaljer

HOVEDPLAN DocuLive: 200803050 Prosjektnr.: 760496. Hovedbanen Frogner stasjon. Prosjektprogram. Jernbaneverket Region Øst, Regional Utvikling 18.09.

HOVEDPLAN DocuLive: 200803050 Prosjektnr.: 760496. Hovedbanen Frogner stasjon. Prosjektprogram. Jernbaneverket Region Øst, Regional Utvikling 18.09. HOVEDPLAN DocuLive: 200803050 Prosjektnr.: 760496 Hovedbanen Frogner stasjon Prosjektprogram, 18.09.08 1 2 Plannivå: Hovedplan Prosjektprogram Prosjekt: Frogner stasjon Ansvarssted/ koststed: 51400/16100

Detaljer

L3/R30 Oslo S Nittedal Jaren/Gjøvik

L3/R30 Oslo S Nittedal Jaren/Gjøvik L3/R30 L3/R30 Oslo S Nittedal Jaren/Gjøvik Tog nr 271 201 223/201 263/233 265/235 273 203 225/203 267/237 275 205 229/205 269/239 K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S Mandag-Fredag M-F M-F

Detaljer

Modernisering av Vestfoldbanen. Foredrag for MEF

Modernisering av Vestfoldbanen. Foredrag for MEF Modernisering av Vestfoldbanen Foredrag for MEF 06.02.14 En time med tog fra Oslo Framføringshastigheter Framføringshastighet (km/t) 60 70 80 90 100 (km/t) Oslo - Hamar V F 100 km/t Oslo - Fredrikstad

Detaljer

L12 Kongsberg Drammen Oslo S Gardermoen Eidsvoll

L12 Kongsberg Drammen Oslo S Gardermoen Eidsvoll Linje L12 L12 Kongsberg Drammen Oslo S Gardermoen Eidsvoll Tog nr 502 504 1609 506 552 1613 1907 508 510 512 514 516 518 520 522 Kongsberg 0435 0535 0553 0635 0650 0735 0835 0935 1035 1135 1235 1335 1435

Detaljer

Møte med togoperatører og pendlerforeninger

Møte med togoperatører og pendlerforeninger Møte med togoperatører og pendlerforeninger Informasjon om kommende prisøkninger på Bane NORs pendler- og dagparkering 13. November 201 Agenda Her kommer endringene Bakgrunn for innføring av nye priser

Detaljer

01 Oslo S Halden Göteborg

01 Oslo S Halden Göteborg 01 Oslo S Halden Göteborg Rutetider Rutetider for 24.3., 25.3., for 25.12., 28.3., 5.5., 26.12., 16.5. og 1.1., 17.5., 17.4., se rutetabell 18.4., 21.4., for søndag. 1.5., 29.5. og 9.6., se rutetabell

Detaljer

/12

/12 0... 0... 09... 10...9 19...10 1/1 (NSB) Pt 0 Bergen - 0.,.,., 9. Desember Hast. 10 /1 1. Bergen... K+ 1.10. Ulriken Bp... 1.9 Arna... K+ 1.19 P.1 Trengereid... 0. Vaksdal.... Stanghelle... 0.9 Dale...

Detaljer

Lengre reisetid tross enorme investeringer

Lengre reisetid tross enorme investeringer Lengre reisetid tross enorme investeringer Dette er en overskrift i Aftenposten 15. mai i år [1], og det er ingen spøk. Stortinget har bevilget flere milliarder kr de siste 10 årene til bygging av nye

Detaljer

Erfaringer med blandet trafikk i Oslo-området. Kapasitetsseminar 29.10.08 Tore Tomasgard

Erfaringer med blandet trafikk i Oslo-området. Kapasitetsseminar 29.10.08 Tore Tomasgard Erfaringer med blandet trafikk i Oslo-området Kapasitetsseminar 29.10.08 Tore Tomasgard CargoNet - kjernevirksomhet I det skandinaviske markedet for kombinerte transporter Svensk datterselskap CargoNet

Detaljer

InterCity. Gjør Østlandet til ett arbeidsmarked

InterCity. Gjør Østlandet til ett arbeidsmarked InterCity Gjør Østlandet til ett arbeidsmarked Gjør Østlandet til ett arbeidsmarked Utbyggingen av InterCity-området vil binde sammen byene på Østlandet, og gjøre det enda mer attraktivt å bo og jobbe

Detaljer

Orientering om Jernbaneverkets prosjekter. Utbyggingsdirektør Harald Nikolaisen Vedlikeholdsdirektør Odd Erik Berg

Orientering om Jernbaneverkets prosjekter. Utbyggingsdirektør Harald Nikolaisen Vedlikeholdsdirektør Odd Erik Berg Orientering om Jernbaneverkets prosjekter Utbyggingsdirektør Harald Nikolaisen Vedlikeholdsdirektør Odd Erik Berg 1 JBVs investeringsbudsjetter 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Nyanlegg 1 261 1 838 1 815

Detaljer

Infrastrukturutvikling og kundeorientering Hvordan skal vi gi jernbanen i Norge et løft? Stein Nilsen, leder NSB Persontog

Infrastrukturutvikling og kundeorientering Hvordan skal vi gi jernbanen i Norge et løft? Stein Nilsen, leder NSB Persontog Infrastrukturutvikling og kundeorientering Hvordan skal vi gi jernbanen i Norge et løft? Stein Nilsen, leder NSB Persontog Hverdagen for kundene i Norsk Jernbane Utstabil kvalitet i det norske jernbanesystemet

Detaljer

Tekstlig informasjon til togtilbudskonsepter for jernbanen i KVU Transportsystemet Jaren Gjøvik Moelv (Gjøvikbanen og rv. 4)

Tekstlig informasjon til togtilbudskonsepter for jernbanen i KVU Transportsystemet Jaren Gjøvik Moelv (Gjøvikbanen og rv. 4) Notat Togtilbud Tekstlig informasjon til togtilbudskonsepter for jernbanen i KVU Transportsystemet Jaren Gjøvik Moelv (Gjøvikbanen og rv. 4) Effekter som kan følge av de forskjellige utbyggingskonseptene:

Detaljer

Sauherad kommune. Møteinnkalling. Utvalg: Formannskapet Møtested: Kommunestyresalen Dato: 24.02.2014 Tidspunkt: 14:00

Sauherad kommune. Møteinnkalling. Utvalg: Formannskapet Møtested: Kommunestyresalen Dato: 24.02.2014 Tidspunkt: 14:00 Sauherad kommune Møteinnkalling Utvalg: Formannskapet Møtested: Kommunestyresalen Dato: 24.02.2014 Tidspunkt: 14:00 Forfall meldes på tlf 35 95 70 00 til resepsjonen, som sørger for innkalling av varamenn.

Detaljer

Buskerud fylkeskommune

Buskerud fylkeskommune Buskerud fylkeskommune Saksframlegg Referanse 2012/920-3 Vår saksbehandler Runar Stustad, tlf 32808687 Saksgang: Utvalg Utvalgssak Møtedato Hovedutvalget for samferdselssektoren 29.05.2012 Fylkesutvalget

Detaljer

Orientering om Samferdselsdepartementets arbeid med innføring av konkurranse om avtaler om persontransport

Orientering om Samferdselsdepartementets arbeid med innføring av konkurranse om avtaler om persontransport Orientering om Samferdselsdepartementets arbeid med innføring av konkurranse om avtaler om persontransport Torsdag 1. april 2004 Underdirektør Fredrik Birkheim Arnesen 1 Innhold Prosess for gjennomføring

Detaljer

26. juni 8. august 2011 Buss erstatter tog

26. juni 8. august 2011 Buss erstatter tog For mer informasjon gå inn på nsb.no eller ring 815 00 888. Alltid oppdaterte rutetider og trafikkinformasjon får du på din mobil m.nsb.no. Lokaltog i Oslo-området 26. juni 8. august 2011 Buss erstatter

Detaljer

Framtidsrettet banetilbud for IC-området

Framtidsrettet banetilbud for IC-området Framtidsrettet banetilbud for IC-området Bystrategisamling Drammen 26. mars 2009 Lars Erik Nybø Jernbaneverket Visjoner NTP 2010-2019 Plangrep VISJON Moderne togtransport mellom byene på Østlandet, høyfrekvent,

Detaljer

Ruter for påsken 30. april 1. og 17.mai 1. og 2.juni

Ruter for påsken 30. april 1. og 17.mai 1. og 2.juni Ruter for påsken 30. april 1. og 17.mai 1. og 2.juni 1 InterCity-tog Oslo S Hakadal Jaren Gjøvik T/R 17. og 18 april. Togene kjøres som mandag-fredag med følgende endringer: - Tog 247 fra Oslo S kl. 1617

Detaljer

Jernbaneverkets handlingsprogram for godssektoren. Lars Chr. Stendal Jernbaneverket, Regional plan- og utviklingsdirektør sør/vest

Jernbaneverkets handlingsprogram for godssektoren. Lars Chr. Stendal Jernbaneverket, Regional plan- og utviklingsdirektør sør/vest Jernbaneverkets handlingsprogram for godssektoren Lars Chr. Stendal Jernbaneverket, Regional plan- og utviklingsdirektør sør/vest 9. april 2013 Befolkningsvekst og inntektsvekst gir økt transportetterspørsel

Detaljer

OPPSUMMERING VEIEN VIDERE. Regionrådet for Hadeland 9. Juni 2017

OPPSUMMERING VEIEN VIDERE. Regionrådet for Hadeland 9. Juni 2017 OPPSUMMERING VEIEN VIDERE Regionrådet for Hadeland 9. Juni 2017 Samarbeidsallianse for kommunene i Gjøvikregionen, Gran, Lunner og Nittedal. Formål 2016-2017: «Stor-Oslo Nord er samarbeidskommunenes verktøy

Detaljer

MENER REGJERINGEN ALVOR NÅR DE SIER AT DE VIL SATSE PÅ JERNBANE? I så fall bør de satse på Gjøvikbanen

MENER REGJERINGEN ALVOR NÅR DE SIER AT DE VIL SATSE PÅ JERNBANE? I så fall bør de satse på Gjøvikbanen MENER REGJERINGEN ALVOR NÅR DE SIER AT DE VIL SATSE PÅ JERNBANE? I så fall bør de satse på Gjøvikbanen Folk vil ta toget, hvorfor vil ikke regjeringen satse? Gjøvikbanen i dag Det vil gi: Miljøgevinst

Detaljer

NTP 2018-2029. Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen

NTP 2018-2029. Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen NTP 2018-2029 Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen 1 Rammer for jernbanen Mill. kr Lav Basis Middels Høy Post 23 Drift og vedlikehold 119 440 119 690 133 430 141 000

Detaljer

MARKED OG RUTEPLAN. Foreleser Gaute Borgerud Plan og utvikling,analyse,kapasitet

MARKED OG RUTEPLAN. Foreleser Gaute Borgerud Plan og utvikling,analyse,kapasitet MARKED OG RUTEPLAN Foreleser Gaute Borgerud Plan og utvikling,analyse,kapasitet MÅL FOR LEKSJONEN: DEFINISJONER MARKED TILBUDSUTVIKLING RUTEPLAN TRE TEKNOLOGINIVÅER TRANSPORTTEKNOLOGI Transport: Forflytting

Detaljer

Vedlikehold og fornyelse. Jernbaneverket Banedivisjonen Odd Erik Berg Vedlikeholdsdirektør

Vedlikehold og fornyelse. Jernbaneverket Banedivisjonen Odd Erik Berg Vedlikeholdsdirektør Vedlikehold og fornyelse Jernbaneverket Banedivisjonen Odd Erik Berg Vedlikeholdsdirektør oeb@jbv.no 1 Banedivisjonen Banedivisjonen består av: 1 870 årsverk Forvalter, drifter og vedlikeholder infrastrukturen,

Detaljer

Jernbaneverkets prioriteringer. v/ Regiondirektør Johnny Brevik Jernbaneverket Region Øst

Jernbaneverkets prioriteringer. v/ Regiondirektør Johnny Brevik Jernbaneverket Region Øst Jernbaneverkets prioriteringer v/ Regiondirektør Johnny Brevik Jernbaneverket Region Øst Status for jernbanen i Norge i 2007 Sikkerhet. Jernbanen nær nullvisjon for antall drepte Trafikkutvikling: Gods:

Detaljer

Rutesirkulære 1/15 Ruteområde Øst Seksjon Vest del I

Rutesirkulære 1/15 Ruteområde Øst Seksjon Vest del I Rutesirkulære 1/15 Ruteområde Øst Seksjon Vest del I Ny rutetermin Gyldighet: Utgitt av: Ruteplanlegger: Fra og med søndag 14. desember 2014 kl.03.00 Jernbaneverket Ruteområde Øst Arne Hovland 2 Oversikt

Detaljer

For å få en Gjøvikbane velegnet for godstrafikk bør det planlegges for en flatere bane enn i dag. Figur: Network statement 2016, vedlegg

For å få en Gjøvikbane velegnet for godstrafikk bør det planlegges for en flatere bane enn i dag. Figur: Network statement 2016, vedlegg Notat til KVU Transportsystemet for Jaren (Oslo) Gjøvik - Moelv. 23.09.2016 Utarbeidet av: Svein Skartsæterhagen, Hege B. Selbekk, Eivind B. Larsen og Michael Brendås, JBV Valgt standard på ny Gjøvikbane

Detaljer

R 162.1 Bane Øst fastlagt

R 162.1 Bane Øst fastlagt Reg nr Dato fra Dato til Bane Banestrekni/aktivitet Disponerigstid Konsekvens for trafikk/merknader Fra kl Til kl DB 17 09.12.12 08.06.13 Drammenbanen Drammenbanen: Oslo S - Skøyen, branntiltak i Oslotunnelen.

Detaljer

Jernbane for næringslivet i Telemark. ICG årskonferanse, Vrådal 11.11.2009 v/utviklingssjef Øyvind Rørslett Jernbaneverket Region Øst

Jernbane for næringslivet i Telemark. ICG årskonferanse, Vrådal 11.11.2009 v/utviklingssjef Øyvind Rørslett Jernbaneverket Region Øst Jernbane for næringslivet i Telemark ICG årskonferanse, Vrådal 11.11.2009 v/utviklingssjef Øyvind Rørslett Jernbaneverket Region Øst NTP 2010-19 hovedprioriteringer Vedlikehold og fornyelse Lokal og i

Detaljer

L12 Kongsberg Drammen Oslo S Gardermoen Eidsvoll

L12 Kongsberg Drammen Oslo S Gardermoen Eidsvoll L12 L12 Kongsberg Drammen Oslo S Gardermoen Eidsvoll Tog nr 502 504 1609 506 552 1613 1907 508 510 512 514 516 518 520 522 Kongsberg 0435 0535 0552 0635 0650 0735 0835 0935 1035 1135 1233 1335 1435 Darbu

Detaljer

01 Oslo S Halden Göteborg

01 Oslo S Halden Göteborg 01 Oslo S Halden Göteborg Rutetider Rutetider for 26.12., se for rutetabell 25.12., 26.12., for søndag. 1.1., 17.4., 18.4., 21.4., 1.5., 29.5. og 9.6., se rutetabell for søndag. Mandag fredag Se oversikt

Detaljer

Fastlagt ruteplan R17

Fastlagt ruteplan R17 Fastlagt ruteplan R Gyldig: og med søndag..0 kl. 0:00 til og med søndag 0..0 kl. 0:00 Utgitt av: Jernbaneverket Trafikk- og markedsdivisjonen Fastlagt ruteplan R Innhold Side Fastlagt ruteplan Forklaring

Detaljer

STØYVURDERING. Hybelbygg Fåberggata 126 Lillehammer Kommune

STØYVURDERING. Hybelbygg Fåberggata 126 Lillehammer Kommune STØYVURDERING Hybelbygg Fåberggata 126 Lillehammer Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 10.03.2011 På forespørsel fra E.Mengshoel AS er det foretatt

Detaljer

NTP- prioriteringer jernbanen

NTP- prioriteringer jernbanen NTP- prioriteringer jernbanen Jernbaneverket, Sjur Helseth, regionaldirektør strategi øst 23.11.2015 Perspektiver for transport i byområdene og mer gods på skinner Bor det folk der banene går? Markedsgrunnlag

Detaljer

Erfaringer fra utvikling av nytt rutekonsept 2012. Kenneth Aschehoug, NSB Persontog 29. oktober 2008

Erfaringer fra utvikling av nytt rutekonsept 2012. Kenneth Aschehoug, NSB Persontog 29. oktober 2008 Erfaringer fra utvikling av nytt rutekonsept 2012 Kenneth Aschehoug, NSB Persontog 29. oktober 2008 Innhold Bakgrunn for nytt rutekonsept i Østlandsområdet i 2012 Fra markedsinnsikt til rutekonsept Beskrivelse

Detaljer

Jernbanen i Norge hvor skal vi? Eller hva gjør vi for å ruste oss for en storstilt IC-utbygging?

Jernbanen i Norge hvor skal vi? Eller hva gjør vi for å ruste oss for en storstilt IC-utbygging? Jernbanen i Norge hvor skal vi? Eller hva gjør vi for å ruste oss for en storstilt IC-utbygging? Prosjektdirektør Stine Ilebrekke Undrum BA 2015 8.januar 2013 Jernbane gir stor kapasitet I rushtiden kan

Detaljer

Leverandørdag Oslo 7. februar IC-prosjektet. InterCityprosjektet. Anne Siri Haugen Prosjektdirektør IC

Leverandørdag Oslo 7. februar IC-prosjektet. InterCityprosjektet. Anne Siri Haugen Prosjektdirektør IC IC-prosjektet Leverandørdag Oslo 7. februar 2014 InterCityprosjektet Anne Siri Haugen Prosjektdirektør IC 1 IC-prosjektet Tilbakeblikk Intercity-strategi fra 90-tallet. Revisjon / mulighetsstudie levert

Detaljer

Strategisk boligplanlegging Basert på kunnskap om ulike lokale utfordringer

Strategisk boligplanlegging Basert på kunnskap om ulike lokale utfordringer Strategisk boligplanlegging Basert på kunnskap om ulike lokale utfordringer PLAN-OG BYGNINGSLOVKONFERANSEN 15. OKTOBER 2015 PROSESSLEDER MNAL KAI SLAGSVOLD HEKNE STANGE KOMMUNE -Hva drømmer du om, mamma?

Detaljer

IC-prosjektet. Østlandssamarbeidet administrativ samferdselsgruppe. Oslo 16. januar Intercity-prosjektet. Lise Backer

IC-prosjektet. Østlandssamarbeidet administrativ samferdselsgruppe. Oslo 16. januar Intercity-prosjektet. Lise Backer Østlandssamarbeidet administrativ samferdselsgruppe Oslo 16. januar 2014 Intercity-prosjektet Lise Backer 1 Hønefoss Agenda Jernbaneverkets arbeid med IC-satsingen Hvordan lykkes med gjennomføringen? Prosjektorganisering:

Detaljer

SørVestBanen Oslo Kristiansand / Stavanger. Vurdering av mulige reisetider.

SørVestBanen Oslo Kristiansand / Stavanger. Vurdering av mulige reisetider. Kirkegata 2, N-6004 ÅLESUND Phone: +47 70 10 16 40 Fax: +47 70 10 16 41 post@norskbane.no www.norskbane.no Konto-nr. 2711.13.65933 Org.nr. 984 365 772 mva SørVestBanen / Jernbaneforum Sør Fylkeskommunene

Detaljer

Det er på Jernbanen det

Det er på Jernbanen det Det er på Jernbanen det skjer NovaPoint Brukermøte 9.mai Trude Anke Avdelingsleder Jernbaneteknikk, JBV Utbygging Innhold Pågående prosjekter Kommende prosjekter Høyhastighetsutredning Intercityutredning

Detaljer

L12 Kongsberg Drammen Oslo S Eidsvoll

L12 Kongsberg Drammen Oslo S Eidsvoll L12 L12 Kongsberg Drammen Oslo S Eidsvoll Tog nr 502 504 1609 506 552 1613 508 510 512 514 516 518 520 522 524 Kongsberg 0434 0534 0550 0634 0648 0734 0834 0934 1034 1134 1234 1334 1434 1534 Darbu 0447x

Detaljer

R10 Skien Oslo S Lillehammer Tog nr 303 802 / 305

R10 Skien Oslo S Lillehammer Tog nr 303 802 / 305 R10 R10 kien Oslo illehammer Tog nr 303 802 / 305 804 / 307 854 806 / 309 806 / 309 808 / 311 810 / 313 810 / 313 812 / 315 812 / 315 814 / 317 816 / 319 816 / 319 30.06.2014-10.08.2014 Mandag-Fredag ørdag

Detaljer

L12 Kongsberg Drammen Oslo S Eidsvoll

L12 Kongsberg Drammen Oslo S Eidsvoll L12 L12 Kongsberg Drammen Oslo S Eidsvoll Tog nr 502 504 1609 506 552 1613 508 510 512 514 516 518 520 522 524 Kongsberg 0435 0535 0550 0635 0648 0735 0835 0935 1035 1135 1235 1335 1435 1533 Darbu 0449

Detaljer

STASJONSSTRUKTUR- STASJONSTRUKTUR PROSJEKTET

STASJONSSTRUKTUR- STASJONSTRUKTUR PROSJEKTET Utredning av Jernbaneverkets stasjonsstruktur. En gjennomgang av stasjoner og holdeplasser for persontrafikk på banenettet STASJONSSTRUKTUR- STASJONSTRUKTUR PROSJEKTET Gjøvikbanen Jernbaneverket 01.03.2012

Detaljer

Jernbaneverket Utbygging. Utbyggingsdirektør Harald Vaagaasar Nikolaisen

Jernbaneverket Utbygging. Utbyggingsdirektør Harald Vaagaasar Nikolaisen Jernbaneverket Utbygging Utbyggingsdirektør Harald Vaagaasar Nikolaisen Perspektiv 2040 Moderne dobbeltspor kan gi reisetid under 1 time fra Oslo sentrum til: Tønsberg Halden Hamar Kongsvinger Gjøvik Hønefoss

Detaljer

Høyhastighet, regiontog eller godstog

Høyhastighet, regiontog eller godstog Høyhastighet, regiontog eller godstog -Tre ønsker på en bane v/utviklingssjef Øyvind Rørslett Jernbaneverket Region Øst Situasjon/utfordringer tog har høy markedsandel inn mot Oslo, kapasiteten fullt utnyttet,

Detaljer

Robusthet i ruteplanen med stopp på Steinberg stasjon

Robusthet i ruteplanen med stopp på Steinberg stasjon Notat Fra Trafikkonsept A/S ved Jon Hamre Til Aksjonsgruppen Bevar Steinberg stasjon Bergen den 05.05.2014 Robusthet i ruteplanen med stopp på Steinberg stasjon Innhold 1 Innledning 2 Robusthet i togtrafikken

Detaljer

Dekningsområde for hjemlevering av pakker På Døren 1736 og Home Delivery Parcels 0349 Gjeldende fra Siste oppdatering:

Dekningsområde for hjemlevering av pakker På Døren 1736 og Home Delivery Parcels 0349 Gjeldende fra Siste oppdatering: Dekningsområde for hjemlevering av pakker På Døren 1736 og Home Delivery Parcels 0349 Gjeldende fra 01.10.2016 Siste oppdatering: 21.10.2016 Postnummer Stedsnavn 0139 OSLO 0151 OSLO 0152 OSLO 0153 OSLO

Detaljer

InterCity-prosjektet krever BIM

InterCity-prosjektet krever BIM InterCity-prosjektet krever BIM Foredrag på X, Y og Z 2016 Kristin Lysebo, Fagansvarlig 3D InterCity-prosjektet i Jernbaneverket InterCity-prosjektet skal i hovedtrekk: Bygge 230 km dobbeltspor 22 byer

Detaljer

01 Oslo S Halden. InterCity-tog. Mandag fredag

01 Oslo S Halden. InterCity-tog. Mandag fredag InterCity-tog 01 Oslo S Halden Mandag fredag Rutetider for 28.3., 29.3., 1.4., 1.5., 9.5., 17.5. og 20.5., se rutetabell for søndag. Se oversikt over innstilte tog Tog nr 395 105 107 109 397 113 115 119

Detaljer

NTP 2018-2029. Innspills- og høringsmøte 13. april 2016. Torild Hage, Jernbaneverket, Strategi og samfunn sør og vest

NTP 2018-2029. Innspills- og høringsmøte 13. april 2016. Torild Hage, Jernbaneverket, Strategi og samfunn sør og vest NTP 20182029 Innspills og høringsmøte 13. april 2016 Torild Hage, Jernbaneverket, Strategi og samfunn sør og vest 1 Korridor 5: Oslo Bergen/ Haugesund med arm via Sogn til Florø Jernbane: * Hva skjer?

Detaljer

10. utgave 10 Edition 6. desember December Gyldighetsperiode: Validity Period: 09. des Dec des Dec.

10. utgave 10 Edition 6. desember December Gyldighetsperiode: Validity Period: 09. des Dec des Dec. Vedlegg l / Annex l 3.3.2.4 Linjehastighet 3.3.2.4 Line Speed Network Statement 213 1. utgave 1 Edition 6. desember 212 6 December 212 Gyldighetsperiode: Validity Period: 9. des. 212-9 Dec. 212-14. des.

Detaljer

26. juni 8. august 2011 Buss erstatter tog

26. juni 8. august 2011 Buss erstatter tog For mer informasjon gå inn på nsb.no eller ring 815 00 888. Alltid oppdaterte rutetider og trafikkinformasjon får du på din mobil m.nsb.no. Regiontog i Oslo-området 26. juni 8. august 2011 Buss erstatter

Detaljer

NASJONAL TRANSPORTPLAN - GAPET MELLOM OSLOREGIONENS BEHOV OG STATENS VILJE

NASJONAL TRANSPORTPLAN - GAPET MELLOM OSLOREGIONENS BEHOV OG STATENS VILJE USIKKER FRAMTID? NASJONAL TRANSPORTPLAN - GAPET MELLOM S BEHOV OG STATENS VILJE V/MORTEN WASSTØL, RAMBØLL HVA SÅ? Mål for klima og miljø Persontrafikken Næringslivets transporter / rolle i det nasjonale

Detaljer

BARKÅKER - TØNSBERG. Nye spor på Vesfoldbanen DRAMMEN. Sande. Holmestrand. Skoppum. Tønsberg. Stokke. Torp. Sandefjord PORSGRUNN.

BARKÅKER - TØNSBERG. Nye spor på Vesfoldbanen DRAMMEN. Sande. Holmestrand. Skoppum. Tønsberg. Stokke. Torp. Sandefjord PORSGRUNN. M O D E R N I S E R I N G A V V E S T F O L D B A N EN Nye spor på Vesfoldbanen BARKÅKER - TØNSBERG DRAMMEN Sande Holmestrand Skoppum Tønsberg Stokke Torp Sandefjord PORSGRUNN Larvik Gammelt spor Bygges

Detaljer

Nytt dobbeltspor. Barkåker-Tønsberg. Vi bygger for fremtiden. Drammen. Sande. Holmestrand. Skoppum. Tønsberg. Stokke. To r p. Sandefjord.

Nytt dobbeltspor. Barkåker-Tønsberg. Vi bygger for fremtiden. Drammen. Sande. Holmestrand. Skoppum. Tønsberg. Stokke. To r p. Sandefjord. Nytt dobbeltspor Barkåker-Tønsberg Drammen Sande Holmestrand Skoppum Tønsberg Stokke To r p Sandefjord Porsgrunn Larvik Gammelt spor Planlagt 2009-2019 Ferdig dobbeltspor Vi bygger for fremtiden En ny

Detaljer

Funn fra mulighetsstudier utbyggingskonsepter IC-strekningene Vest- og Østfoldbanen - har konseptvalg betydning for byutvikling?

Funn fra mulighetsstudier utbyggingskonsepter IC-strekningene Vest- og Østfoldbanen - har konseptvalg betydning for byutvikling? Funn fra mulighetsstudier utbyggingskonsepter IC-strekningene - har konseptvalg betydning for byutvikling? Prosjektleder Anne Siri Haugen OSLO BOLIG- OG BYPLANFORENING 01.02.11 NORSK BOLIG- OG BYPLANFORENING

Detaljer

Et attraktivt utviklingsområde i sentrale Grenland

Et attraktivt utviklingsområde i sentrale Grenland Et attraktivt utviklingsområde i sentrale Grenland 22 Hvorfor etablere seg i Porsgrunn? Porsgrunn er en del av Grenland. Regionen har cirka 120 000 innbyggere og ønsker å styrke sin posisjon som en bærekraftig

Detaljer

Kommuner 2015 Tilfredshet & Anbefaling April 2016

Kommuner 2015 Tilfredshet & Anbefaling April 2016 r 2015 Tilfredshet & Anbefaling April 2016 Innbyggernes tilfredshet med de kommunale tjenestene I forbindelse med kundeundersøkelsene som ble gjennomført i 2015 så ble respondentene også spurt: Hvor tilfreds

Detaljer

NovaPoint Jernbanedag

NovaPoint Jernbanedag NovaPoint Jernbanedag 31.Mai 2011 Trude K. Anke Avdelingsleder Jernbaneteknikk Jernbaneverket Utbygging Hva skjer på jernbanefronten i Norge nå? Etter å ha gått på sparebluss i lange tider har nå jernbanen

Detaljer