Sandefjord Lufthavn as Årsrapport Årsrapport

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Sandefjord Lufthavn as Årsrapport 2007. Årsrapport"

Transkript

1 Sandefjord Lufthavn as Årsrapport 2007 Årsrapport

2 Innhold: Sammendrag 3 Statistikk for perioden Økonomisk utvikling - nøkkeltall 5 Passasjerutvikling 10 Flybevegelser 11 Rutenett 11 Investeringer i fremtidig vekst og passasjertilfredshet 12 Sikkerhet 13 Drift 13 SLHs ledergruppe 13 Kvalitetsstyring 14 Ansatte og arbeidsmiljø 14 Ytre miljø 14 Arbeidsplasser på Sandefjord Lufthavn Torp 18 Konsesjon 18 Eierstruktur 18 Begivenheter etter årsavslutning 19 Disponering av årets resultat 19 Fortsatt drift 19 Årsregnskap Balanse - aktiva 21 Balanse - passiva 22 Kontantstrømoppstilling 23 Noter til regnskapet 24

3 Sammendrag Sandefjord Lufthavn Torp styrket i 2007 sin posisjon som et viktig trafikalt knutepunkt for reisende på Østlandet. For første gang reiste det mer enn hundretusen passasjerer til og fra Sandefjord Lufthavn Torp hver eneste måned. Totalt reiste i overkant av 1,5 millioner passasjerer via Sandefjord Lufthavn Torp i 2007, en økning på 17,4 prosent sammenlignet med Til tross for den store passasjerøkningen økte antall rute- og charterflybevegelser kun med 0,8 prosent sammenlignet med Det dårlige sommerværet på Østlandet bidro i stor grad til meget høyt belegg på flyene fra Sandefjord Lufthavn Torp til utlandet. Utenlands Wizz Air åpnet i juli 2007 sin andre rute til Polen. I tillegg til Katowice flyr det ungarske lavprisselskapet direkte til Warszawa. Ryanair åpnet i løpet av andre halvår 2006 nye ruter til Pisa, Marseille, Madrid og Dublin. Disse fikk helårseffekt i Ryanair stoppet sin operasjon til Newcastle 25. mars I vinterhalvåret reduserer Ryanair frekvensen på enkelte av selskapets ruter. Andelen utenlandsreisende på Sandefjord Lufthavn Torp økte til nesten 78 prosent. Innenlands Innenlands hadde Widerøe mot slutten av året store utfordringer på grunn av SAS problemer med flytypen Dash-8 Q400. Widerøe måtte sette alle sine Q400 fly ut av drift, og kun operere med egne Dash fly som har 34 prosent færre seter. Dette medførte at tilbudet og produktopplevelsen for passasjerene ble vesentlig redusert. Til tross for dette økte antall passasjerer på innenlands rutetrafikk med nesten 2,9 prosent. Investeringer i fremtidig vekst og passasjertilfredshet SLH har i løpet av 2007 bl.a. gjort store investeringer i fremtidig vekst og passasjertilfredshet. Hele innsjekkingsområdet for passasjerer er blitt betydelig endret, og fremstår nå som åpne og innbydende. Antall innsjekkingsskranker har økt fra ni til tretten. Ti nye innsjekkingsautomater, som alle passasjerer kan benytte, er på plass og det er etablert en felles sikkerhetskontroll med fire sluser. I tillegg er det investert i nytt tilbygg med nytt baggasjesorteringsanlegg. Konkurranse Det har i 2007 vært en ytterligere skjerpning av konkurransen mellom lufthavnene på Østlandet. OSL tiltrekker seg i kraft av sin størrelse stadig nye selskap og ruter, Geiteryggen vokser og i oktober åpnet Moss Lufthavn Rygge. SLH fortsetter det kontinuerlige arbeidet for å videreutvikle løsninger til beste for kundene. Punktlighet og regularitet Sandefjord Lufthavn Torp har i 2007 hatt en punktlighet på 80,5 % (82,2 % i 2006). I elleve av tolv måneder i 2007 har Sandefjord Lufthavn Torp hatt en bedre punktlighet enn OSL. Effektivitet og service er sammen med punktlighet og regularitet avgjørende faktorer for passasjertilfredshet og kommersiell aktivitet. Regulariteten på Sandefjord Lufthavn Torp var på 97,9 % i 2007 (97,6 % i 2006). Det betyr at litt over to av hundre planlagte avganger fra Sandefjord Lufthavn Torp ble kansellert. Ytre miljø Det ytre miljøet er en avgjørende suksessfaktor for Sandefjord Lufthavn Torp. SLH er miljøsertifisert i henhold til ISO 14001:2004 standarden. SLH har som mål at selskapet skal være en foregangsbedrift i vår bransje i Norge når det gjelder å minimalisere negative miljøkonsekvenser ved virksomheten. Det er investert betydelige beløp i avisingsanlegg med tilhørende beredskapsdammer og overvåkingsanlegg. I forbindelse med arbeidet med beredskapsdammer ble det oppdaget at noe glykolholdig vann var kommet ut i terrenget. Fylkesmannen i Vestfold anmeldte i juni utslippet, som de mener er i strid med forurensingsloven og HMS-forskriften, til Vestfold politidistrikt. Saken er ikke avsluttet. Utslippet har ikke hatt biologiske konsekvenser i Rovebekken. Helhetsplan Sandefjord Lufthavn Torp I november 2007 ble rapporten Helhetsplan Sandefjord Lufthavn Torp ferdigstilt. Arbeidet er initiert av Vestfold fylkeskommune gjennom Verdiskapning Vestfold. Helhetsplanen gir tre forskjellige mulige utviklingstrekk for flyplassen og omgivelsene rundt i et tidsperspektiv frem til Helhetsplanen er et informasjonsgrunnlag for senere prosesser og beslutninger i fylkeskommuner, kommuner og statlige organer. Resultat Selskapets resultat for 2007 er noe lavere enn i Samtidig som nivået på lufthavnavgiftene til flyselskapene ble redusert betydelig, har selskapet klart å øke de kommersielle inntektene. SLH hadde i 2007 en omsetning på 231,3 millioner kroner (201,4 millioner kroner i 2006). Resultatet for 2007 viser et overskudd før skatt på 37,9 millioner kroner (43,3 millioner kroner i 2006). På grunn av økt konkurranse og store investeringer forventes selskapets resultat å bli lavere i 2008 enn i

4 Statistikk for perioden Antall passasjerer Antall sivile flybevegelser Rutebevegelser Charter Skole- og annen sivil flyvning Økonomi (NOK 000) Driftsinntekter Årsresultat Skattekostnad på ordinært resultat Avsatt til utbytte Totalkapital Investeringer Antall ansatte Andel av totalt antall flypassasjerer i Østlandsområdet (ekskl. transfer/transitt) Oslo Lufthavn Gardermoen 91,0 % 91,7 % 91,6 % 92,0 % 91,0 % Sandefjord Lufthavn Torp 8,7 % 8,1 % 8,3 % 8,0 % 9,0 % Andre 0,3 % 0,2 % 0,1 % - - 4

5 Økonomisk utvikling - nøkkeltall SLHs driftsresultat (EBIT) i 2007 var på 48,1 millioner kroner (51,1 millioner kroner i 2006). Driftsresultat før ordinære avskrivninger (EBITDA) i 2007 var på 68,4 millioner kroner (70,1 millioner kroner i 2006). Resultat etter skatt i 2007 ble på 27,2 millioner kroner (31,1 millioner kroner i 2006). Skattekostnad på ordinært resultat var i 2007 på 10,7 millioner kroner (12,2 millioner kroner i 2006). Tabell 1: Sammendrag av SLHs økonomiske nøkkeltall Tekst Definisjon EBIT-margin Driftsresultat/Driftsinntekter 20,80 % 25,39 % 26,50 % 23,00 % EBITDA-margin (Driftsresultater + ordinær avskrivning)/driftsinntekter 29,56 % 34,82 % 36,40 % 34,00 % Resultatgrad Årsresultat/Driftsinntekter 11,78 % 15,47 % 15,60 % 10,10 % Likviditetsgrad 1 Omløpsmidler/Kortsiktig gjeld 1,0 1,7 1,4 1,6 Egenkapitalrentabilitet Ordinært resultat etter skatt/gjennomsnittelig egenkapital 17,32 % 22,37 % 23,60 % 15,80 % Totalkapitalrentabilitet (Driftsresultat + Fin.innt.)/Gjennomsnittelig totalkapital 11,70 % 13,92 % 15,10 % 12,10 % Soliditet Egenkapital/Totalkapital 38,47 % 34,99 % 39,50 % 34,70 % Rentedekningsgrad Resultat før finanskostnader/finanskostnader 4,27 5,73 5,2 2,5 Figur 1: Netto omsetning og EBITDA-margin Figur 2: Res. etter skatt og res.grad Figur 3: Egenkapital og soliditetsgrad Netto omsetning (NOK 000) Resultat etter skatt (NOK 000) Egenkapital (NOK 000) EBITDA-margin Resultatgrad Soliditetsgrad ,00 % 35,00 % 30,00 % 25,00 % 20,00 % 15,00 % 10,00 % 5,00 % 0,00 % 18,00 % 16,00 % 14,00 % 12,00 % 10,00 % 8,00 % 6,00 % 4,00 % 2,00 % 0,00 % ,00 % 40,00 % 35,00 % 30,00 % 25,00 % 20,00 % 15,00 % 10,00 % 5,00 % 0,00 % Figur 4: Rentebærende gjeld/ebitda Figur 5: Passasjerutvikling Figur 6: Utvikling pr. passasjer Rentebærende gjeld EBITDA Passasjerer totalt Andel utland ,00 % 78,00 % 76,00 % 74,00 % 72,00 % 70,00 % 68,00 % 66,00 % 64,00 % 62,00 % 100,00 90,00 80,00 70,00 60,00 50,00 40,00 30,00 20,00 10,00 0 Trafikkinntekt pr passasjer Resultat etter skatt pr passasjer Utbytte pr aksje (%) ,00 % 35,00 % 30,00 % 25,00 % 20,00 % 15,00 % 10,00 % 5,00 % 0,00 % Alle tall i figurene 1-6 er nominelle. 5

6 Driftsinntekter SLH hadde i 2007 en total omsetning på 231,3 millioner kroner (201,4 millioner kroner i 2006). Omsetningen deles inn i trafikkinntekter og andre driftsinntekter. Figur 7: Inntektsfordeling SLH i perioden Trafikkinntekter Andre driftsinntekter 60,00 % 50,00 % 40,00 % Trafikkinntekter Trafikkinntekter er inntekter fra start- og passasjeravgift som flyselskapene betaler til SLH. Startavgiften er basert på flyets vekt, mens passasjeravgiften er basert på flyets passasjerantall ved avgang. Passasjeravgiften består av terminal-, tårn- og securityavgift. Trafikkinntektene var på 103,2 millioner kroner (98,6 millioner kroner i 2006). I samsvar med konsesjonsvilkårene fastsetter SLH selv nivået på disse avgiftene som skal dekke bruk av en rekke fasiliteter og tjenester på lufthavnen, herunder bl.a. flyoppstillingsplasser, passasjerfasiliteter, flysikkerhetstjeneste, rullebane, sikkerhetskontroll og driftskostnader. Alle kostnader relatert til myndighetspålagte securitytiltak skal dekkes av securityavgiften. Den nominelle utviklingen i SLHs avgifter har vært som følger: 30,00 % 20,00 % 10,00 % 0,00 % Driftskostnader Samlede driftskostnader for selskapet var i 2007 på 183,2 millioner kroner (150,2 millioner kroner i 2006). SLH er fortsatt på et nivå som kan medføre stegvise kostnadsøkninger ved økt trafikk. Dette gjenspeiles bl.a. gjennom de ut- og ombyggingene som er gjort i løpet av Avskrivninger på varige driftsmidler Avskrivninger på varige driftsmidler utgjorde i ,3 millioner kroner (19,0 millioner kroner i 2006). Tabell 2: Nominell utvikling i lufthavnavgiftene ved Sandefjord Lufhavn Torp Norske kroner * 2008* Innland Utland Innland Utland Innland Utland Terminalavgift Tårnavgift Securityavgift Sum passasjeravgift Transferavgift Transittavgift Startavgift pr. tonn 0 t 75 t t 45 37,50 37,50 * Det tas høyde for at takstregulativet kan bli gjenstand for endringer i løpet av Takstregulativet finnes i sin helhet på SLHs webside Andre driftsinntekter Andre driftsinntekter omfatter inntekter fra bl.a. utleie, parkering, butikk, kiosker, restauranter og taxfree salg. I terminalen leier SLH til sammen ut om lag 4000 m2. Andre driftsinntekter utgjorde 128,1 millioner kroner i 2007 (102,7 millioner kroner i 2006). Driftsresultat SLHs driftsresultat var i ,1 millioner kroner (51,1 millioner kroner i 2006). Driftsmargin (EBIT) i 2007 var 20,8 % (25,4 % i 2006). Brutto driftsmargin (EBITDA) i 2007 var 29,6 % (34,8 % i 2006). Finansposter SLHs finanskostnader utgjorde i ,6 millioner kroner (9,2 millioner kroner i 2006). Langsiktig gjeld er redusert fra 219,1 millioner kroner i 2006 til 199,0 millioner kroner i

7 7

8 8

9 Finansiell risiko Av SLHs totale gjeld er om lag en tredjedel sikret på nivåer lavere enn forutsetningene i langtidsbudsjettet som er grunnlaget for investeringene. Dette er gjort gjennom fastrentelån og renteswapper med ulik levetid. Rentesikringsavtalene forfaller i perioden mars 2008 til mai Investeringer SLHs samlede netto investeringer i 2007 var på 46,6 millioner kroner (91,8 millioner kroner i 2006). Figur 10: Investeringsutvikling varige driftsmidler Resultat Ordinært resultat før skatt var 37,9 millioner kroner i 2007 (43,3 millioner kroner i 2006). Resultat etter skatt var i ,2 millioner kroner (31,1 millioner kroner i 2006), en nedgang på 12,5 % fra Resultatgrad i 2007 var 11,8 % mot 15,5 % i Driftsløsøre, maskiner o.l. Tarmac, parkering Bygg og tomt Rullebane Terminalområdet Prosjekter i arbeid NOK Balanse Selskapet har pr. 31. desember 2007 en totalkapital på 421,6 millioner kroner Figur 8: Aktivafordeling pr Immatrielle eiendeler 1,84 % Likvider 6,32 % Fordringer 6,72 % Finansielle anleggsmidler 0,22 % Varige driftsmidler 84,90 % Likviditet Selskapet har i 2007 hatt en negativ netto kontantstrøm. Beholdningen av bankinnskudd, kontanter og lignende er redusert fra kroner pr. 1. januar 2007 til kroner pr. 31. desember Dette inkluderer kroner som er realiseringsverdien av aksjer i DNB NOR Eiendomsinvest III ASA. Figur 9: Passivafordeling pr Avsetninger 0,8 % Egenkapital 38,5 % Kredittrisiko SLH har kun hatt meget lave tap på fordringer hos våre forretningsforbindelser. Eksisterende flyselskap og kommersielle aktører på Sandefjord Lufthavn Torp har tilfredsstillende lønnsomhet. SLH vurderer på denne bakgrunn at risikoen er liten for at forretningsforbindelsene ikke evner å oppfylle sine forpliktelser. Kortsiktig gjeld 13,5 % Langsiktig gjeld 47,2 % 9

10 Passasjerutvikling I 2007 reiste passasjerer til og fra Sandefjord Lufthavn Torp. Det er flere enn i fjor, noe som tilsvarer en økning på 17,4 %. Dette er det høyeste antall passasjerer som er registrert gjennom ett år i SLHs historie. Forrige rekordnotering var i 2006 med passasjerer. Økningen i passasjertrafikken var størst på ordinær rutetrafikk til utlandet der det reiste 23,2 % flere passasjerer i 2007 enn i Dette er det dominerende segmentet, og for første gang reiste over en million passasjerer til og fra utenlandske destinasjoner med rutefly. Hele passasjerer mot i Økningen er bl.a. et resultat av Ryanairs oppstart av nye direkteruter til Pisa, Marseille- Provence, Madrid og Dublin sent i 2006 samt oppstart av flyvninger til og fra Bremen og Barcelona våren Wizz Air, som i september 2006 startet opp flyvninger til og fra Katowice i Polen, lanserte i juli 2007 tre ukentlige operasjoner til Warszawa. Det har også vært en positiv passasjerutvikling på rutene til København, Frankfurt/Hahn og Milano/ Bergamo. Totalt reiste til og fra Sandefjord Lufthavn Torp på charter til utlandet mot i Det er en økning med 4,5 % sammenlignet med året før. Det reiste totalt passasjerer til og fra utenlandske destinasjoner i 2007 ( i 2006). Totalt reiste det passasjerer i ordinær innenlands rutetrafikk fra og til Sandefjord Lufthavn Torp mot i Det er en økning på 2,9 % sammenlignet med året før. Samtlige innenlandsruter har hatt en økning i antall passasjerer sammenlignet med Den positive passasjerutviklingen har kommet til tross for at Widerøe har hatt store utfordringer på grunn av SAS problemer med flytypen Dash-8 Q400. Widerøe måtte sette alle sine Q400 fly ut av drift i fjerde kvartal 2007, og kun operere med egne Dash fly som har 34 prosent færre seter samt innleid materiell. Dette medførte at tilbudet og produktopplevelsen for passasjerene ble vesentlig redusert. I tillegg er konkurransen fra både Oslo Lufthavn Gardermoen og Skien Lufthavn Geiteryggen på enkelte av innenlandsrutene merkbar. SLH arbeider kontinuerlig for å bedre vilkårene for de innenlandsreisende fra Torp. Sandefjord Lufthavn Torps andel av totalt antall reisende fra Østlandsområdet, dvs. eksklusiv transfer og transitt passasjerer, økte fra 8,1 % i 2006 til 8,7 % i Innenlands er andelen redusert fra 4,7 % i 2006 til 4,5 % i 2007, mens andelen av utenlandstrafikken har økt fra 10,7 % i 2006 til 11,7 % i Sandefjord Lufthavn Torp er pr. 31. desember 2007 landets syvende største lufthavn målt i totalt antall passasjerer. Av de syv største lufthavnene hadde Sandefjord Lufthavn Torp den høyeste veksten. Eksklusiv transfer og transitt passasjerer er Sandefjord Lufthavn Torp landets femte største. Sandefjord Lufthavn Torp er Norges tredje Tabell 3: Passasjerutvikling Passasjerer Endring Rute innland ,86 % Charter innland ,17 % Rute utland ,17 % Charter utland ,46 % Totalt ,37 % 10

11 største internasjonale flyplass etter Oslo Lufthavn Gardermoen og Bergen Lufthavn Flesland. Figur 11: Passasjerfordeling på Norges syv største lufthavner ekskl. transitt og transfer 55 % 50 % 45 % 40 % 35 % 30 % 25 % 20 % 15 % 10 % 5 % 0 % Figur 12: Passasjerutviking på Norges syv største lufthavner ekskl. transitt og transfer Oslo Lufthavn Gardermoen Oslo Lufthavn Gardermoen Stavanger Lufthavn Sola Stavanger Lufthavn Sola Bergen Lufthavn Flesland Bergen Lufthavn Flesland Trondheim Lufthavn Værnes Trondheim Lufthavn Værnes Bodø Lufthavn Bodø Lufthavn Tromsø Lufthavn Tromsø Lufthavn Sandefjord Lufthavn Torp Sandefjord Lufthavn Torp Flybevegelser Antall sivile flybevegelser, dvs. antall landinger og avganger, i 2007 var Dette er en økning med 9,0 % sammenlignet med Antall flybevegelser i rutetrafikk økte kun med 0,5 % og var i 2007 på Dette er et resultat av nye ruter og produksjonstilpasning på allerede eksisterende ruter. Antall flybevegelser rutetrafikk utland økte fra i 2006 til i 2007, mens antall flybevegelser rutetrafikk innland ble redusert fra i 2006 til i Chartertrafikk økte med 9,4 % og utgjorde totalt 896 flybevegelser i Annen trafikk økte med 13,6 % og utgjorde totalt flybevegelser i Annen trafikk er hovedsaklig skole- og instruksjonsflyvning med helikopter og småfly. Rutenett Rutetilbudet pr. 31. desember 2007 utgjør direkteruter til innenlandsdestinasjonene Stavanger, Bergen, Trondheim og Haugesund samt utenlandsdestinasjonene København, Amsterdam, London, Frankfurt Hahn, Glasgow, Milano-Bergamo, Liverpool, Pisa, Marseille-Provence, Madrid, Barcelona, Dublin, Bremen, Katowice og Warszawa. Ryanair stoppet sin operasjon mellom Sandefjord Lufthavn Torp og Newcastle 25. mars Følgende flyselskap har pr. 31. desember 2007 faste ruter fra Sandefjord Lufthavn Torp: Widerøe, Ryanair, KLM, Wizz Air og Coast Air. I tillegg flyr Spanair, My Travel, SAS Braathens, Air Europa, Sun Express, Travel Service og TUIfly Nordic charter til Gran Canaria, Lanzarote, Tenerife, Kypros, Mallorca, Kroatia, Kreta, Bulgaria og Tyrkia. 11

12 Investeringer i fremtidig vekst og passasjertilfredshet 2007 har vært et begivenhetsrikt år hva gjelder utbygging og ombygging. Den største investeringen er gjort for å bedre infrastrukturen og kapasiteten for passasjerer og ansatte i terminalen slik at SLH kan ta imot den stadig økende trafikken. Det er etablert en felles sikkerhetskontroll for innland og utland med totalt fire sluser. Dette gir økt kapasitet og fleksibilitet for å få en effektiv og smidig trafikkavvikling. Egne avlukk for å gjøre etterkontroll av passasjerer så skånsomt som mulig er også etablert. Kapasiteten i sikkerhetskontrollen er nå tilfredsstillende. Som et resultat av felles sikkerhetskontroll, er det også etablert en boardingkontroll for de som skal reise til utlandet. I den sydlige delen av terminalen er det foretatt omfattende rivingsarbeider som har gjort innsjekksområdet lyst, åpent og oversiktlig med korte avstander og effektiv logistikk. Nytt utstyr på innsjekkingsskranker og gater samt flere innsjekkingssautomater har bidratt til å korte ned tiden passasjerene står i kø. Antall innsjekkingsskranker er økt fra ni til tretten. Samtlige skranker har fått ny design, de er innbydende for passasjerene og de ansatte har fått bedre arbeidsforhold enn tidligere. SLH har i tillegg overtatt styringen med innsjekkingsautomatene, og i alt ti innsjekkingsautomater er plassert ut på sentrale områder i terminalen. Dette øker kapasiteten ved innsjekk vesentlig. Det er foretatt betydelige endringer i de kommersielle arealene før sikkerhetskontrollen. Enkelte aktører har nå vesentlig større arealer til disposisjon. Billettkontorene er flyttet til en ny og bedre plassering i terminalen. Det er i tillegg etablert sitteområder som gir en hyggelig atmosfære og myker opp de stramme linjene ellers i terminalen. Nytt bagasjebånd for innlandspassasjerene er ferdigstilt. Innenrikspassasjerer tas inn i terminalen gjennom avgangshallen for innland slik at transferpassasjerer slipper en ny sikkerhetskontroll ved flybytte. Det er investert betydelige beløp i et nytt tilbygg for å gi plass til et helt nytt bingebasert bagasjesorteringsanlegg. Til tross for noen mindre innkjøringsproblemer gikk anleggsperioden og oppstarten smertefritt takket være stor fleksibilitet og innsats hos alle involverte parter. Det er dermed blitt bedre plass for bagasjehandtering inkludert egne arealer for kontroll av bagasje. En vesentlig forbedring i forhold til det gamle systemet er innføringen av reservekapasitet på røntgenutstyret. Feil på dette utstyret vil ikke lengre medføre driftsstans på bagasjesystemet. Stuerne har også fått nye oppholdsrom. Andre prosjekter som er blitt gjennomført i 2007: Avisingsanlegget med rense og beredskapsdammer er fullført. Anlegget har hatt en lang innkjøringsperiode, og gir sammen med et godt overvåkingsprogram økt sikkerhet i forhold til utilsiktet utslipp av avisingsvæske. Ny flyoppstillingsplass er ferdigstilt. Terrengendringer ved taksebanen W1 er ferdigstilt. Overskuddsmasser fra arbeidet ved W1 er benyttet til å bygge internvei fra terminal og fram til innflyvningsinstrumentene i syd. I tillegg er store områder mellom rullebane og internvei utplanert for å holde vegetasjon nede og forenkle vedlikehold av sekundære arealer. Klargjøring av ny tomt for hangarer. Dette har i hovedsak bestått i omfattende sprengningsarbeider for å få terrenget ned på samme nivå som oppstillingsplassen foran. Det er også foretatt kabelomlegginger som er nødvendig for å få plassert nye hangarer på disse tomtene. Klargjøring av hangartomtene har gitt store overskuddsmasser av stein. Disse massene har blitt benyttet til å bygge ny internvei fra Line nord til innflyvningsinstrumentene i syd. Med dette er internveien rundt flyplassen fullført. Dette reduserer behovet for kryssing av rullebanen. På slutten av 2007 ble det igangsatt prosjektering av ny sandsilo med tilhørende lagerbygg for baneavisingsmidler. Prosjektet ferdigstilles høsten Prosjekt ILS 36 ble også igangsatt mot slutten av Dette prosjektet innebærer ny instrumentinnflyvning fra syd, noe som vil bety bedret regularitet idet fly kan lande under vanskeligere værforhold enn i dag. Prosjektet skal ferdigstilles høsten

13 Sikkerhet Sikkerhetsarbeidet innen luftfartsindustrien kan deles i to, flysikkerhet (safety) og luftfartsikkerhet (security). På lufthavnen er det system for sikkerhetsstyring innen flysikringstjenesten og bakketjenesten. Systemet skal sørge for at flysikkerheten kontinuerlig forbedres. SLH har system for security som skal forebygge anslag mot passasjerenes sikkerhet i luftfarten. Flysikkerhet (safety) Et prioritert område innen flysikkerhetsarbeidet er å unngå hendelser der fly eller kjøretøy utilsiktet entrer rullebanen ( runway incursion ). I forbindelse med dette arbeidet har byggingen av en internvei rundt hele flyplassen blitt forsert, og veien ble gjort kjørbar i november. Dette har redusert antall kryssinger av rullebanen med kjøretøy og bidratt til å eliminere potensielle farlige situasjoner. Et annet element i dette arbeidet er innføring av stop bars på taksebaner slik at piloter og sjåfører får et ekstra varsel før de kan entre rullebanen. Stop bars vil bli ferdigstilt i løpet av 1. halvår Drift SLHs driftsavdeling består av fire vaktlag, hvert med fem ansatte. Drifts-/flyplassjefen er ansvarlig for avdelingen. Driftsleder rapporterer til driftssjef og har det daglige operative lederansvaret. Hvert vaktlag har en vaktsjef som rapporterer direkte til driftsleder. Driftsavdelingen er ansvarlig for at driften av flyplassen er i henhold til krav i forskriftene Bestemmelser for Sivil Luftfart (BSL). Dette omfatter bl.a. vedlikehold av overflater, merking av rullebane, taksebaner og flyoppstillingsplasser samt vedlikehold av elektroinstallasjoner. Driftsavdelingen ivaretar også brann- og redningsberedskapen med både personell og utstyr i forbindelse med all flyvning. Ulike forefallende oppgaver og følgeoppdrag inne på flyplassen er også en del av hverdagen til driftsavdelingen. I vinterhalvåret er vintervedlikehold en stor arbeidsoppgave for SLHs driftsavdeling. Brøyting er satt bort til en underleverandør, men det er driftsavdelingen som foretar baneinspeksjoner, koordinerer brøyting og foretar banepreparering med sand eller kjemikalier. Det er igangsatt et bakkeradarprosjekt som også vil medvirke til maksimal sikkerhet på bakken under forhold med redusert sikt. Park Air Systems AS og Locus AS inngår et spennende samarbeid om en industriell satsing. Prosjektet vil gi Sandefjord Lufthavn Torp et meget avansert overvåkingssystem. Et såpass vidt spekter av arbeidsoppgaver krever bred kompetanse hos hver enkelt ansatt og en god sammensetning av vaktlagene for å dekke alle fagfelt. Det gjennomføres kontinuerlig repetisjons- og oppdateringskurs slik at personellets kompetanse er i samsvar med myndighetskrav. Luftfartssikkerhet (security) En felles sikkerhetskontroll for innland og utland ble tatt i bruk i februar Denne har gitt en vesentlig kapasitetsøkning i forhold til tidligere. Det er også innført en kontroll for å sikre at kun utenlandspassasjerer får tilgang til utenlandsdelen av terminalen. SLHs ledergruppe Ledergruppen som rapporterer til administrerende direktør består av fire kvinner og fire menn. Ved ankomst av fly fra land utenom EU/EØS, såkalte tredjeland, Figur 13: SLHs ledergruppe kan ikke disse passasjerene blandes med passasjerer som har vært gjennom sikkerhetskontrollen. For å kunne gi et fullverdig terminaltilbud til alle som ankommer Sandefjord Lufthavn Torp blir derfor passasjerer fra tredjeland sikkerhetskontrollert ved ankomst. Overvåkingssystemet er blitt utvidet med flere kameraer for å best mulig ivareta forhold innen både flysikkerhet og luftfartssikkerhet. SLH har god oversikt i terminalen med spesiell vekt på sikkerhetsslusene, overganger mellom rød og hvit sone og flyoppstillingsområdet. Markedssjef Tine Kleive- Mathisen Driftssjef Olav Røkkum Solheim Flyplassjef Ansvarshavende Security Økonomi- og personalsjef Gerd Lisbeth Nauf Miljøsjef Lars Guren Adm. dir. Alf-Reidar Fjeld Finans- og kvalitetssjef Stig Lindahl Prosjektsjef Ivar Fevang Serviceleder Amaia Jensen Terminalleder Ellen Sandnes Det har ikke blitt innført ytterligere skjerpelser innen luftfartssikkerheten. Nye og eksisterende tiltak vurderes kontinuerlig med tanke på sikkerhetsgevinst i forhold til ulemper og kostnader for passasjerer. Stillingen som miljøsjef ble utvidet fra 50 % til 100 % fra 1. januar Ny flyplassjef startet i SLH medio januar 2007 og er godkjent av Luftfartstilsynet. I tillegg ble det i 2007 opprettet en ny stilling som terminalleder som inngår i SLHs ledergruppe. 13

14 Kvalitetsstyring SLH er i henhold til Forskrift om kvalitetssystem i ervervsmessige luftfartsvirksomheter, BSL A 1-1, pålagt å etablere, opprettholde og dokumentere et kvalitetssystem som sikrer at SLH drives i samsvar med Luftfartstilsynets, andre myndigheters og SLHs egne krav. SLH er i tillegg miljøsertifisert i henhold til ISO standarden. Miljø er en del av kvalitetsstyringssystemet. SLHs styre fastsetter selskapets ulike policyer innen bl.a. kvalitet, sikkerhet, security, miljø og informasjonssikkerhet. SLHs ledelse fastsetter på bakgrunn av vedtatte policyer mål og ansvarsforhold og iverksetter nødvendige prosesser. Adm.dir. har det overordnede ansvaret for kvalitetsledelse og kvalitetssystemet. Flyplassjef er ansvarlig for den del av kvalitetssystemet som omhandler flyside inkludert security. Det er utpekt en kvalitetssjef som på vegne av adm.dir. og flyplassjef har ansvaret for å overvåke SLHs totale system for kvalitetsstyring. For å sikre objektiv overvåking skal kvalitetssjefen og revisjonsfunksjonene være uavhengige, dvs. ikke ha direkte ansvar for områder der revisjonen utføres. Kvalitetssjefen er akseptert av Luftfartstilsynet. Kvalitetssystemet er en integrert del i SLHs organisasjon. Det betyr at alle ansatte i SLH har tilgang på beskrivelser, prosedyrer, skjema etc. som er nødvendige for at arbeidet blir utført i henhold til eksterne og interne krav. Dette stiller også krav til hver enkelt ansatt om å gjøre seg kjent med hvordan systemet fungerer og kjenne til eventuelle endringer i dokumenter. SLH har et elektronisk system for håndtering av hendelser. Systemet er implementert i kvalitetssystemet. I 2007 er det totalt registrert 150 hendelser. Av dette er det 83 avvik, 58 merknader og 9 forbedringsforslag. Alle hendelser følges opp og lukkes i henhold til interne prosedyrer. Det er i 2007 blitt gjennomført ni revisjoner. Seks av disse er interne revisjoner på områdene plasstjeneste, miljø, prosjekt og kvalitetssystemet. De tre siste er revisjoner av underleverandører til SLH på områdene lufttrafikktjeneste, security og vintervedlikehold. Ansatte og arbeidsmiljø Ved utgangen av 2007 hadde SLH 46 ansatte, hvorav 18 kvinner og 28 menn. Selskapet legger stor vekt på godt arbeidsmiljø. Sykefraværet var i 2007 på 2,97 % (4,19 % i 2006). Dette er en reduksjon fra året før på 1,22 prosentpoeng. Korttidsfraværet (<16 dager) var i 2007 på 1,64 % (2,68 % i 2006). Det er en nedgang på 1,04 prosentpoeng. Langtidsfraværet (>16 dager) var i 2007 på 1,34 % (1,51 % i 2006). Det er en nedgang på 0,17 prosentpoeng. Det er ikke registrert skadefravær i Det er gjennomført en omfattende undersøkelse av arbeidsmiljø og jobbtilfredshet blant alle ansatte i løpet av Undersøkelsen er basert på krav i arbeidsmiljøloven. Resultatene ble presentert for styret i desember. De ansatte skal arbeide videre med ulike tiltaksplaner som skal evalueres etter noen måneder. Figur 14: Utvikling ansatte og sykefravær Sykefravær 8 % 7 % 6 % 5 % 4 % 3 % 2 % 1 % 0 % Totalt sykefravær Korttidsfravær Langtidsfravær Ytre miljø Miljøstyring Antall ansatte Kvinner Menn SLH er miljøsertifisert i henhold til ISO14001 standarden. Sertifikatet er en stadfestelse av at miljø har svært høy prioritet. Standarden angir en arbeidsform for stadig forbedring av miljøarbeidet. Miljøstyringssystemet inngår som en integrert del av SLHs kvalitetssystem. SLH har som mål at selskapet skal være en foregangsbedrift i vår bransje i Norge når det gjelder å minimalisere negative miljøkonsekvenser ved vår virksomhet. Ytre miljø er innarbeidet i virksomheten på lik linje med andre fagområder. Det Norske Veritas Certification AS foretok periodisk revisjon februar 2007, og konkluderte med at miljøstyringssystemet til SLH var i overensstemmelse med ISO standarden for miljøstyring. Utslippstillatelsene SLHs utslippstillatelse for flyavisingsvæske ble gitt av Fylkesmannen i Vestfold 1. november I denne tillatelsen er utslippsgrensen 29 tonn 100 % glykol. Kravet er videre at SLH skal samle opp 70 % av forbrukt avisingsvæske. SFT har fra og med 1. januar 2007 satt en grense for glykolinnhold i Rovebekken. SLH ble pålagt å ikke tilføre Rovebekken mer enn 3,5 milligram glykol pr liter vann. Dette har medført omlegging av miljøovervåkingsprogrammet med bl.a. automatisk prøvetaking i Rovebekken. I 2007 ble 74 % av forbrukt væske samlet opp. Det diffuse utslippet var 24,8 tonn. I forbindelse med utbygging av rense- og beredskapsdammer skjedde det tilførsel av avisingsvæske til Rovebekken i første kvartal Dette resulterte i politianmeldelse fra Fylkesmannen i Vestfold for brudd på forurensningsloven og HMS-forskriften. Anmeldelsen er ikke ferdigbehandlet hos politiet Totalt antall ansatte 148

15 15

16 SLH fikk i februar 2007 en midlertidig tillatelse til økt bruk av baneavisingskjemikalier. Dette på bakgrunn av nye føringer fra luftfartsmyndighetene om å tilstrebe svart bane. SLH sendte 1. oktober 2007 søknad om ny samlet utslippstillatelse for vann fra fly- og baneavising til Fylkesmannen i Vestfold. Flyavising SLH benytter flyavisingsvæsken Kilfrost. Dette produktet har kun ett tilsettingsstoff med miljøeffekt. Tilsettingsstoffet, et alkoholetoksilat, brytes raskt ned og hoper seg ikke opp i organismer. I store konsentrasjoner kan dette stoffet ha negativ virkning på vannlevende organismer, men vil ikke nå slike mengder under normale driftsforhold. SLH samler opp forbrukt avisingsvæske på avisingsplattformen. Oppsamlet avisingsvæske kjøres bort til behandling i renseanlegg. Baneavising SLH hadde i 2007 midlertidig tillatelse til å bruke formiatproduktene Aviform S-Solid (granulat) og Aviform L50 (flytende) tilsvarende et kjemisk oksygenforbruk på 30,0 tonn for å avise rullebane og taksebane. I 2007 ble det brukt 11,5 tonn granulert og 232 tonn flytende Aviform. Dette tilsvarer et kjemisk oksygenforbruk på 24,0 tonn. Tåkeprosjekt Utviklingsprosjektet med oppskyting av kaliumformiat for å bedre sikt i tåke, har hatt tekniske utfordringer med selve oppskytingen. Det er også sjelden de rette værforholdene for utprøving av metoden inntreffer. Prosjektet har derfor fått liten reell utprøving av om metoden kunne ha ønsket effekt. I søknad om ny utslippstillatelse har SLH likevel søkt om å få videreføre prosjektet. utvidet overvåkingsprogram. Videre skal det gjøres en vurdering av nedbrytningspotensialet i grøntområdene og effekten av en rense- og beredskapsdam nedstrøms flyplassen. Dette arbeidet blir videreført. Rense- og beredskapsdammer For å senke risikoen for forurensning av Rovebekken, er det anlagt to rense- og beredskapsdammer nedstrøms flyavisingsplattformen. Selve dammene sto ferdig ved inngangen til året, men montering av kummer, rør, ventiler, pumper og styringssystem har pågått gjennom hele Anlegget ble tatt i operativ bruk fra avisingssesongen som startet i oktober I tillegg til å bedre kontroll av vannkvaliteten på det vannet som tilføres Rovebekken, innebærer dammene muligheter til å bryte ned glykol. SLH har i utslippssøknaden til Fylkesmannen søkt om tillatelse til å videreføre forsøk med nedbrytning av små mengder glykol på grøntområder. Forsøket vil bli overvåket/evaluert av Bioforsk. Avfallshåndtering De totale avfallsmengdene øker stadig som følge av større aktivitet. Avfallshåndteringen i terminalen og driftsbygget ble oppgradert i Nye beholdere, sorteringsmuligheter og komprimatorer for papp og restavfall er plassert ut både på land- og flyside. Dette har bedret graden av kildesortering på ulike typer avfall. Støy Det er registrert ni klager på støy i løpet av To klager gikk på helikoptertrafikk, en på flystøy om natten og en på motorkjøring om natten. I tillegg kom det fem klager på småfly som drev akrobatikk i Tønsbergområdet og over Veierland. Miljøovervåking SLH har også i 2007 forbedret og utviklet miljøovervåkingsprogrammet. Programmet gjennomføres i samarbeid med Bioforsk Jord og Miljø, Naturplan og Sandefjord kommune. Antall prøvetakingspunkter er utvidet fra ni til fjorten faste målestasjoner ulike steder på flyplassområdet. Prøvefrekvensen og antall parametere er også noe endret. Hvert år gjennomføres fiskeundersøkelse i Rovebekken. Undersøkelser i september viste igjen at det på bestemte områder i Rovebekken nå er mer ørretyngel enn tilfelle var så tidlig som i Det ble anlagt en ny prøvefiskestasjon rett innenfor det militære gjerdet i 2005, og i 2007 hadde denne stasjonen høyest tetthet av ørretyngel i denne undersøkelsen. Sandefjord kommune gjennomførte sommeren 2007 en bunndyrundersøkelse for kartlegging av miljøtilstanden i Rovebekken. Undersøkelsen viste en liten nedgang i miljøstatus fra året før, men innenfor de variasjonene som normalt har forekommet i vassdraget. Bioforsk presenterte i august 2007 rapporten Miljøovervåkingsprogram ved Sandefjord lufthavn Torp (Bioforsk Rapport vol. 2 nr ). De viktigste tiltakene er fokus på gode arbeidsprosedyrer og Energi I SLHs driftsbygning er det valgt vannbåren varme for å stå fritt til å velge energibærer. I tillegg er det installert luft til vann - varmeveksler for økt energiutnyttelse. Arbeidet med sentralt driftssystem er videreført for flere deler av den øvrige bygningsmassen. Dette gir energisparing ved at energibruken senkes straks behovet avtar. SLH har i tillegg avtale med Skagerak Energi som sikrer at strømmen kommer fra fornybar energiproduksjon. Miljøinformasjon Miljøinformasjon til våre brukere, forretningsforbindelser, naboer m.fl. er videreført med utsendelse av Miljønytt, og Take-Off har et miljøtema i hvert nummer. Fagrapporter om miljø, slik som fiskeundersøkelsen, bunndyrundersøkelsen, overvåkingsrapporten fra Bioforsk, etc. legges tilgjengelig på 168

17 Tabell 4: Nøkkeltall for ytre miljø Energi GWh 4,98 5,19 4,87 Vannforbruk Sandefjord Lufthavn Torp m Spillvannsmengde lufthavn m Avisingskjemikalier Totalt forbruk avisingsvæske m ,6 72 Spesifikk forbruk 100 % glykol l/fly Oppsamlingsgrad avisingsvæske (%) % Antall avisinger Antall Baneavisingsmidler Forbruk formiat granulert Tonn 11, Forbruk formiat flytende Tonn Tåkefjerning Kaliumformiat Kg Avfall Spillolje Tonn 0,33 0,17 0,28 Oljeholdig Tonn 0,04 0,25 0,08 Maling, lakk og lignende Tonn 0,12 1,87 0,22 Kontorpapir Tonn 7,1 0,27 0,48 Papp Tonn 59 50,40 39,36 Blandet avfall Tonn ,55 Metall Tonn 2,4 0,80 6,9 Matavfall Tonn 26,6 - - Glass Tonn EE-avfall (elektrisk/elektronisk) Tonn 1,

18 Arbeidsplasser på Sandefjord Lufthavn Torp Det er lokalisert en rekke bedrifter i direkte tilknytning til Sandefjord Lufthavn Torp. I mangfoldet av selskap finnes alt fra flyselskap, reisebyrå og helikopterskole til restaurant, butikker og bilutleie. Totalt har om lag 800 personer sitt arbeid på Sandefjord Lufthavn Torp. Konsesjon SLH har konsesjon fra Samferdselsdepartementet for drift av Sandefjord Lufthavn Torp som sivil landingsplass. Konsesjonen gjelder for ti år fra og med 1. januar SLH er den 20. november 2003 godkjent av Luftfartstilsynet som flyplass til allmenn bruk. Godkjenningen har gyldighet frem til 1. desember SLH har igangsatt prosess for fornyelse av konsesjonen og fornyelse av godkjenningen innenfor myndighetenes tidsfrister. Eierstruktur Figur 15: Eierfordeling pr. 31. desember 2007 Stokke kommune 7,56 % Vestfold Flyplassinvest AS 13,48 % Sandefjord kommune 35,70 % Vestfold fylkeskommune 43,26 % Styrets sammensetning SLHs styre har syv representanter, to kvinner og fem menn. De ansatte har i tillegg til en fast representant også en observatør i styret. Navn Representerer Heidi Marie Petersen (styrets leder) Generalforsamlingsvalgt Bjørn Ole Gleditsch (styrets nestleder) Sandefjord kommune Kirsti Been Tofte Generalforsamlingsvalgt Jens P. Heyerdahl d.y. Vestfold Flyplassinvest AS Ivar Ramberg Vestfold fylkeskommune Nils Ingar Aabol Stokke kommune Egil Lærum Ansattes representant Wenche Skogheim Tamnes Ansattes observatør 18

19 Begivenheter etter årsavslutning Coast Air AS åpnet etter oppbud konkurs den 23. januar Tapet for 2007 er på kr Netto kostnad er presentert under andre driftskostnader. I de to første månedene i 2008 opplevde dessverre passasjerene på Sandefjord Lufthavn Torp et stort antall kanselleringer fra Widerøe. Det er derfor positivt at Widerøe i mars 2008 har fått på plass en avtale som sikrer rask innfasing av nye Q400 fly. Dette vil øke kapasiteten og bedre regulariteten til Widerøe på Sandefjord Lufthavn Torp. Disponering av årets resultat Årets resultat er kroner. Styret foreslår at kroner avsettes til utbytte og at kroner overføres til annen egenkapital. Selskapets frie egenkapital pr er kroner. Innskutt egenkapital er 40,5 millioner kroner. Fortsatt drift Årsoppgjøret er avlagt under forutsetning om fortsatt drift. Til grunn for dette ligger SLHs budsjett for 2008 og langtidsprognoser. På grunn av økt konkurranse og store investeringer forventes selskapets resultat å bli lavere i 2008 enn i Sandefjord 6. mars 2008 I styret for Sandefjord Lufthavn AS Heidi Marie Petersen Styrets leder Bjørn Ole Gleditsch Styrets nestleder Jens P. Heyerdahl d.y. Styremedlem Ivar Ramberg Styremedlem Kirsti Been Tofte Styremedlem Nils Ingar Aabol Styremedlem Egil Lærum Styremedlem Alf-Reidar Fjeld Adm.dir Heidi Marie Petersen Styrets leder Bjørn Ole Gleditsch Styrets nestleder Yngvar P. Berg d.y. Styremedlem Ivar Ramberg Styremedlem Kirsti Been Tofte Styremedlem Nils Ingar Aabol Styremedlem Egil Lærum Styremedlem Alf-Reidar Fjeld Adm.dir 19

20 Årsregnskap 2007 Note DRIFTSINNTEKTER Trafikkinntekter 1, Andre driftsinntekter SUM DRIFTSINNTEKTER DRIFTSKOSTNADER Lønn og Administrasjonskostnader Avskrivinger på varige driftsmidler Andre driftskostnader 2, 8, SUM DRIFTSKOSTNADER DRIFTSRESULTAT FINANSKOSTNADER / INNTEKTER Andel resultat KS Terminalbygg 3, Renter og annen finansinntekt Renter og andre finanskostnader RESULTAT AV FINANSPOSTER ORDINÆRT RESULTAT FØR SKATT Skattekostnad på ordinært resultat ÅRSRESULTAT Disponering av årets resultat Avsatt til utbytte Overført til annen egenkapital Sum disponeringer og overføringer

21 Balanse - aktiva Note EIENDELER ANLEGGSMIDLER IMMATERIELLE EIENDELER Utsatt skattefordel SUM IMMATERIELLE EIENDELER VARIGE DRIFTSMIDLER Tomter Rullebane Anlegg terminalområdet Terminal og driftsbygninger Driftsløsøre, maskiner, inventar o.l Prosjekter i arbeid SUM VARIGE DRIFTSMIDLER FINANSIELLE ANLEGGSMIDLER Investeringer i datterselskap Investeringer i annet foretak i samme konsern 3, Investeringer i andre aksjer og andeler SUM FINANSIELLE ANLEGGSMIDLER SUM ANLEGGSMIDLER OMLØPSMIDLER FORDRINGER Kundefordringer Andre fordringer SUM FORDRINGER Markedsbaserte aksjer Bankinnskudd, kontanter og lignende SUM OMLØPSMIDLER SUM EIENDELER

22 Balanse - passiva Note EGENKAPITAL OG GJELD EGENKAPITAL INNSKUTT EGENKAPITAL Aksjekapital SUM INNSKUTT EGENKAPITAL OPPTJENT EGENKAPITAL Annen egenkapital SUM OPPTJENT EGENKAPITAL SUM EGENKAPITAL GJELD AVSETNINGER FOR FORPLIKTELSER Pensjonsforpliktelser SUM AVSETNINGER FOR FORPLIKTELSER ANNEN LANGSIKTIG GJELD Gjeld til kredittinstitusjoner 13, SUM ANNEN LANGSIKTIG GJELD KORTSIKTIG GJELD Leverandørgjeld Betalbar skatt Skyldig utbytte Gjeld til konsernselskaper 6, Skyldig offentlige avgifter Annen kortsiktig gjeld 16, SUM KORTSIKTIG GJELD SUM GJELD SUM EGENKAPITAL OG GJELD Sandefjord 6. mars 2008 I styret for Sandefjord Lufthavn AS Heidi Marie Petersen Styrets leder Bjørn Ole Gleditsch Styremedlem Jens P. Heyerdahl d.y. Styremedlem Ivar Ramberg Styremedlem Kirsti Been Tofte Styremedlem Nils Ingar Aabol Styremedlem Egil Lærum Styremedlem Alf-Reidar Fjeld Adm.dir 22

23 Kontantstrømoppstilling Kontantstrøm fra operasjonelle aktiviteter Ordinært resultat før skattekostnad Ekstraordinært resultat før skattekostnad 0 0 Periodens betalte skatter Tap / Gevinst ved salg av anleggsmidler 0 0 Avskrivninger Endring i kundefordringer Endring i andre fordringer Endring i leverandørgjeld Endring i andre tidsavgrensningsposter Netto kontantstrøm fra operasjonelle aktiviteter Kontantstrøm fra investeringsaktiviteter Innbetalinger ved salg av varige driftsmidler Utbetalinger ved kjøp av varige driftsmidler Innbetalinger ved salg av andre investeringer Endring andre investeringer Netto kontantstrøm fra investeringsaktiviteter Kontantstrøm fra finansieringsaktiviteter Innbetalinger ved opptak av ny langsiktig gjeld Innbetalinger ved opptak av ny kortsiktig gjeld 0 0 Utbetalinger ved nedbetaling av langsiktig gjeld Utbetalinger ved nedbetaling av kortsiktig gjeld 0 0 Innbetaling av ny egenkapital 0 0 Utbetaling av utbytte Netto kontantstrøm fra finansieringsaktiviteter Netto endring i kontanter og -ekvivalenter Beholdning av kontanter og -ekvivalenter Beholdning av kontanter og -ekvivalenter

24 Noter til regnskapet Note 1 - Regnskapsprinsipper Årsregnskapet består av resultatregnskap, balanse, kontantstrømoppstilling og noteopplysninger og er avlagt i samsvar med aksjelov, regnskapslov og god regnskapsskikk. Årsregnskapet er basert på de grunnleggende prinsipper om historisk kost, fortsatt drift, kongruens og forsiktighet. Transaksjoner regnskapsføres til verdien av vederlaget på transaksjonstidspunktet. Inntekt resultatføres når den er opptjent og kostnader sammenstilles med opptjente inntekter. Inntektsføring skjer følgelig normalt på løpende inntektsføring. For identifiserte tap, foretas det avsetning for hele det forventede tapet. Eiendeler/gjeld som knytter seg til varekretsløpet og poster som forfaller til betaling innen ett år etter balansedagen, er klassifisert som omløpsmidler/kortsiktig gjeld. Vurdering av omløpsmidler/kortsiktig gjeld skjer til laveste/høyeste verdi av anskaffelseskost og virkelig verdi. Virkelig verdi er definert som antatt fremtidig salgspris redusert med forventede salgskostnader. Andre eiendeler er klassifisert som anleggsmidler. Vurdering av anleggsmidler skjer til anskaffelseskost. Anleggsmidler som forringes avskrives. Dersom det finner sted en verdiendring som ikke er forbigående, foretas en nedskrivning av anleggsmidlet. Tilsvarende prinsipper legges normalt til grunn for gjeldsposter. Varige driftsmidler / Avskrivinger Varige driftsmidler føres i balansen til anskaffelseskost, fratrukket akkumulerte av- og nedskrivninger. Dersom den virkelige verdien av et driftsmiddel er lavere enn bokført verdi, og dette skyldes årsaker som ikke antas å være forbigående, skrives driftsmidlet ned til virkelig verdi. Kostnader forbundet med vedlikehold og reparasjoner blir løpende kostnadsført. Kostnader ved større utskiftninger og fornyelser som øker driftsmidlenes levetid vesentlig, aktiveres. Driftsmidler som erstattes, kostnadsføres. Et driftsmiddel anses som varig dersom det har en økonomisk levetid på over 3 år, samt en kostpris på over kroner Operasjonell leasing kostnadsføres som vanlig leiekostnad, og klassifiseres som ordinær driftskostnad. Ordinære avskrivninger er beregnet lineært over driftsmidlenes økonomiske levetid med utgangspunkt i historisk kostpris. Tilsvarende prinsipper legges til grunn for immaterielle eiendeler. Avskrivningene er klassifisert som ordinære driftskostnader. Utsatt skatt og skattekostnad Utsatt skatt beregnes på bakgrunn av midlertidige forskjeller mellom regnskapsmessige og skattemessige verdier ved utgangen av regnskapsåret. Ved beregningen benyttes nominell skattesats. Positive og negative forskjeller vurderes mot hverandre innenfor samme tidsintervall. Utsatt skattefordel oppstår dersom en har midlertidige forskjeller som gir opphav til skattemessige fradrag i fremtiden. Årets skattekostnad består av endringer i utsatt skatt og utsatt skattefordel, sammen med betalbar skatt for inntektsåret. Finansielle instrumenter og markedsrisiko Renterisiko oppstår på kort og mellomlang sikt når selskapets gjeld har flytende rente. Selskapets rentesensitivitet er tilpasset til et hensiktsmessig sikringsnivå ved bruk av renteswapper og fastrenteavtaler. Selskapet inngår ikke slike avtaler med annet formål enn sikring. Inntil det foreligger klare vedtatte regnskapsregler relatert til regnskapsmessig behandling av finansielle instrumenter, har selskapet valgt å regnskapsmessig behandle alle finansielle instrumenter som sikringsbokføring. Dette innebærer at endringer i markedsverdien av de finansielle instrumenter som følge av endringer i det nominelle rentenivået ikke regnskapsføres, men resultatføres løpende i takt med at lånene betjenes ved renter og avdrag. Konsernforhold Selskapet har en 100 % eierandel i et aksjeselskap og i et KS. All aktivitet i disse selskapene er overført til Sandefjord Lufthavn AS. Etter at dette ble gjennomført har det ikke vært aktivitet i disse selskapene. Dette har medført at det ikke lenger vil være aktuelt å utarbeide konsernregnskap for Sandefjord Lufthavn AS. Utelatelsen av konsolideringen begrunnes i at det ikke vil ha noen betydning for selskapets stilling og resultat ved å utelate forholdet. Utfyllende noteopplysninger vedrørende konsernselskaper er opplyst spesielt. Konsesjonsforhold Driften av Sandefjord Lufthavn Torp er konsesjonsavhengig. Selskapet må ha konsesjoner relatert til drift og miljø. Sandefjord Lufthavn AS har konsesjon fra Samferdselsdepartementet for drift av Sandefjord Lufthavn Torp, som sivil landingsplass. Konsesjonen gjelder for ti år fra og med 1. januar Fylkesmannen i Vestfold har gitt selskapet utslippstillatelse for avisingsvæske iht. forurensingsloven. Utslippstillatelsen gjelder fra 2004/2005 til og med Sandefjord Lufthavn Torp er videre godkjent av Luftfartstilsynet som flyplass til allmenn bruk. Godkjennelsen har gyldighet frem til 1. desember SLH har igangsatt prosess for fornyelse av konsesjonen og godkjenningen i løpet av første halvår Note 2 - Inntekter og andre driftskostnader Selskapets virksomhetsområde er å forestå den sivile trafikkavviklingen ved Sandefjord Lufthavn Torp. Det arbeides løpende for å tilby fullverdige lufthavntjenester og tilrettelegge utviklingen slik at Torp dekker næringslivets og alle andre reisendes behov for et tidsmessig regionalt flyplasstilbud. Alle inntekter og driftskostnader refererer seg til denne type aktivitet. Det foreligger følgende fordeling på selskapets driftsinntekter: Startavgifter Terminalavgifter utland Terminalavgifter innland Sum Trafikkinntekter Andre driftsinntekter Andre driftsinntekter består i hovedsak av taxfree-, parkerings- og leieinntekter. 24

Kjøkkenservice Industrier AS. Årsregnskap 2016

Kjøkkenservice Industrier AS. Årsregnskap 2016 Resultatregnskap Note 2016 2015 Driftsinntekter og driftskostnader Salgsinntekt 7 758 269 7 206 763 Annen driftsinntekt 1 676 805 1 638 040 Offentlige tilskudd 8 284 278 8 483 399 Sum driftsinntekter 17

Detaljer

Kjøkkenservice Industrier AS. Årsregnskap 2015

Kjøkkenservice Industrier AS. Årsregnskap 2015 Resultatregnskap Note 2015 2014 Driftsinntekter og driftskostnader Salgsinntekt 7 206 763 7 423 275 Annen driftsinntekt 1 638 040 1 402 654 Offentlige tilskudd 8 483 399 8 226 270 Sum driftsinntekter 17

Detaljer

Kjøkkenservice Industrier AS. Årsregnskap 2017

Kjøkkenservice Industrier AS. Årsregnskap 2017 Resultatregnskap Note 2017 2016 Driftsinntekter og driftskostnader Salgsinntekt 7 885 862 7 758 269 Annen driftsinntekt 1 621 194 1 676 805 Offentlige tilskudd 6 406 891 8 284 278 Sum driftsinntekter 15

Detaljer

Årsregnskap 2013 for. Sparebankstiftelsen SMN. Foretaksnr. 897153912

Årsregnskap 2013 for. Sparebankstiftelsen SMN. Foretaksnr. 897153912 Årsregnskap 2013 for Sparebankstiftelsen SMN Foretaksnr. 897153912 Årsberetning 2013 Styrets årsberetning 2013 Virksomhetens art Stiftelsens hovedformål er å forvalte de egenkapitalbevis som stiftelsen

Detaljer

SINTEF 2014. Finansieringskilder (% av brutto driftsinntekter) Netto driftsmargin (%) Netto driftsinntekt (MNOK)

SINTEF 2014. Finansieringskilder (% av brutto driftsinntekter) Netto driftsmargin (%) Netto driftsinntekt (MNOK) Finansieringskilder (% av brutto driftsinntekter) Ansatte Publikasjoner (inkl. formidling) Totalt 2936 MNOK Totalt 1876 1 Totalt 3939 NFR grunnbevilgning NFR prosjektbevilgninger Offentlig forvaltning

Detaljer

Finansiell delårsrapport for 3. kvartal 2006

Finansiell delårsrapport for 3. kvartal 2006 Finansiell delårsrapport for 2006 Konsernet Avinor omfatter morselskapet Avinor AS og datterselskapene Oslo Lufthavn AS, Oslo Lufthavn Eiendom AS, Avinors Parkeringsanlegg AS, Flesland Eiendom AS og Værnes

Detaljer

Finansiell delårsrapport for 2. kvartal 2006

Finansiell delårsrapport for 2. kvartal 2006 Finansiell delårsrapport for 2. kvartal 2006 Konsernet Avinor omfatter morselskapet Avinor AS og datterselskapene Oslo Lufthavn AS, Oslo Lufthavn Eiendom AS, Avinors Parkeringsanlegg AS, Flesland Eiendom

Detaljer

Årsregnskap 2014 for. Sparebankstiftelsen SMN. Foretaksnr

Årsregnskap 2014 for. Sparebankstiftelsen SMN. Foretaksnr Årsregnskap 2014 for Sparebankstiftelsen SMN Foretaksnr. 897153912 Årsberetning 2014 Virksomhetens art Stiftelsens hovedformål er å forvalte de egenkapitalbevis som stiftelsen ble tilført ved opprettelsen

Detaljer

Administrativt 204 Teknisk personell 86 Ingeniører 147. eksklusive SINTEF Holding. herav 725 med doktorgrad. Netto driftsmargin (%)

Administrativt 204 Teknisk personell 86 Ingeniører 147. eksklusive SINTEF Holding. herav 725 med doktorgrad. Netto driftsmargin (%) Finansieringskilder (% av brutto driftsinntekter) Ansatte Publikasjoner (inkl. formidling) Totalt 3147 MNOK Totalt 1735 1 Totalt 3993 NFR Basisbevilgning NFR prosjektbevilgninger Offentlig forvaltning

Detaljer

Administrativt Teknisk personell Ingeniører Forskere. eksklusive SINTEF Holding 2. herav 714 med doktorgrad. Netto driftsmargin (%)

Administrativt Teknisk personell Ingeniører Forskere. eksklusive SINTEF Holding 2. herav 714 med doktorgrad. Netto driftsmargin (%) Finansieringskilder (% av brutto driftsinntekter) Ansatte Publikasjoner (inkl. formidling) Totalt 3162 MNOK Totalt 1793 1 Totalt 3873 NFR grunnbevilgning NFR prosjektbevilgninger Offentlig forvaltning

Detaljer

Ansatte. Totalt Administrativt Teknisk personell Ingeniører Forskere. eksklusive SINTEF Holding 2. herav 738 med doktorgrad

Ansatte. Totalt Administrativt Teknisk personell Ingeniører Forskere. eksklusive SINTEF Holding 2. herav 738 med doktorgrad RESULTAT 2017 23 Nøkkeltall 2017 Finansieringskilder (% av brutto driftsinntekter) Ansatte Publikasjoner (inkl. formidling) Totalt 3239 MNOK Totalt 1742 1 Totalt 4093 NFR basisbevilgning NFR prosjektbevilgninger

Detaljer

Ansatte. Totalt Administrativt Teknisk personell Ingeniører Forskere. eksklusive SINTEF Holding 2. herav 754 med doktorgrad

Ansatte. Totalt Administrativt Teknisk personell Ingeniører Forskere. eksklusive SINTEF Holding 2. herav 754 med doktorgrad RESULTAT 2018 22 Nøkkeltall 2018 Finansieringskilder (% av brutto driftsinntekter) Ansatte Publikasjoner (inkl. formidling) Totalt 3258 MNOK Totalt 1944 1 Totalt 4158 NFR Basisbevilgning NFR prosjektbevilgninger

Detaljer

Kvartalsrapport 2. kvartal 2008

Kvartalsrapport 2. kvartal 2008 Kvartalsrapport 2. kvartal 2008 Innholdsfortegnelse Styrets kvartalsrapport Konsolidert resultatregnskap Konsolidert balanse Endring i egenkapital Konsolidert kontantstrømoppstilling Resultatregnskap per

Detaljer

Finansiell delårsrapport for 1. kvartal 2006

Finansiell delårsrapport for 1. kvartal 2006 Finansiell delårsrapport for 1. kvartal 2006 Konsernet Avinor omfatter morselskapet Avinor AS og datterselskapene Oslo Lufthavn AS, Oslo Lufthavn Eiendom AS, Avinors Parkeringsanlegg AS, Flesland Eiendom

Detaljer

Phonofile AS Resultatregnskap

Phonofile AS Resultatregnskap Resultatregnskap Driftsinntekter og driftskostnader Note 2016 2015 Salgsinntekt 1, 2 140 010 889 115 008 794 Annen driftsinntekt 1 444 672 223 077 Sum driftsinntekter 140 455 561 115 231 871 Varekostnad

Detaljer

Finansiell delårsrapport for 3. kvartal 2005

Finansiell delårsrapport for 3. kvartal 2005 Finansiell delårsrapport for 2005 Konsernet Avinor omfatter morselskapet Avinor AS og datterselskapene Oslo Lufthavn AS, Oslo Lufthavn Eiendom AS, Avinors Parkeringsanlegg AS, Flesland Eiendom AS og Værnes

Detaljer

Årsberetning og årsregnskap for. Buskerud Trav Holding AS

Årsberetning og årsregnskap for. Buskerud Trav Holding AS Årsberetning og årsregnskap 2014 for Buskerud Trav Holding AS Organisasjonsnr.: 914 017 513 BUSKERUD TRAV HOLDING AS Side 1 ÅRSBERETNING 2014 1. Virksomhetens art og lokalisering Selskapet er et ideelt

Detaljer

ÅRSRAPPORT AS Landkredittgården 31. regnskapsår

ÅRSRAPPORT AS Landkredittgården 31. regnskapsår ÅRSRAPPORT AS Landkredittgården 31. regnskapsår 2014 ÅRSRAPPORT AS Landkredittgården Foto: Bjørn H. Stuedal (der ikke annet er angitt) Konsernet Landkreditt tar forbehold om mulige skrive /trykkfeil i

Detaljer

Sandefjord Lufthavn as Årsrapport 2006. Årsrapport

Sandefjord Lufthavn as Årsrapport 2006. Årsrapport Sandefjord Lufthavn as Årsrapport 2006 Årsrapport Innhold: Sammendrag 3 Statistikk for perioden 2002 2006 4 Økonomisk utvikling - nøkkeltall 5 Passasjerutvikling 8 Servicemåling 9 Flybevegelser 9 Rutenett

Detaljer

Bassengutstyr AS. Org.nr: Årsrapport for Årsberetning. Årsregnskap - Resultatregnskap - Balanse - Noter

Bassengutstyr AS. Org.nr: Årsrapport for Årsberetning. Årsregnskap - Resultatregnskap - Balanse - Noter Årsrapport for 2016 Årsberetning Årsregnskap - Resultatregnskap - Balanse - Noter Årsberetning 2016 Bassengutstyr AS Adresse: Skinmoveien 2, 3270 LARVIK MVA Virksomhetens art Bassengutstyr AS driver med

Detaljer

ÅRSREGNSKAPET FOR REGNSKAPSÅRET GENERELL INFORMASJON

ÅRSREGNSKAPET FOR REGNSKAPSÅRET GENERELL INFORMASJON ÅRSREGNSKAPET FOR REGNSKAPSÅRET 2015 - GENERELL INFORMASJON Enheten Organisasjonsnummer: 978 655 521 Organisasjonsform: Aksjeselskap Foretaksnavn: NORGESTAXI AS Forretningsadresse: Ensjøveien 20 0661 OSLO

Detaljer

Årsregnskap 2014 for Leksvik Bygdeallmenning

Årsregnskap 2014 for Leksvik Bygdeallmenning Årsregnskap 2014 for Leksvik Bygdeallmenning Organisasjonsnr. 939745084 Utarbeidet av: Leksvik Regnskapskontor AS Autorisert regnskapsførerselskap Postboks 23 7121 LEKSVIK Organisasjonsnr. 980491064 Resultatregnskap

Detaljer

Konsern Resultatregnskap for 2013 NORDIC SEAFARMS AS Konsern

Konsern Resultatregnskap for 2013 NORDIC SEAFARMS AS Konsern Resultatregnskap for Note Salgsinntekt Annen driftsinntekt Sum driftsinntekter Endring i beholdning av varer under tilvirkning og ferd... Varekostnad Lønnskostnad Avskrivning på varige driftsmidler og

Detaljer

Grytendal Kraftverk AS

Grytendal Kraftverk AS Grytendal Kraftverk AS Årsregnskap 2018 RESULTATREGNSKAP GRYTENDAL KRAFTVERK AS DRIFTSINNTEKTER OG DRIFTSKOSTNADER Note 2018 2017 Varekostnad 17 250 0 Avskriving av driftsmidler 2 135 613 0 Annen driftskostnad

Detaljer

Falkeidhallen AS. Resultatregnskap. DRIFTSINNTEKTER OG DRIFTSKOSTNADER Driftsinntekter Sum driftsinntekter 0 0 DRIFTSRESULTAT 0 0

Falkeidhallen AS. Resultatregnskap. DRIFTSINNTEKTER OG DRIFTSKOSTNADER Driftsinntekter Sum driftsinntekter 0 0 DRIFTSRESULTAT 0 0 Resultatregnskap Note okt-des 17 DRIFTSINNTEKTER OG DRIFTSKOSTNADER Driftsinntekter Sum driftsinntekter 0 0 DRIFTSRESULTAT 0 0 FINANSINNTEKTER OG FINANSKOSTNADER Finansinntekter Annen renteinntekt 5 0

Detaljer

SANDEFJORD LUFTHAVN AS Årsrapport 2008. Årsrapport

SANDEFJORD LUFTHAVN AS Årsrapport 2008. Årsrapport SANDEFJORD LUFTHAVN AS Årsrapport 28 Årsrapport Innhold: Sammendrag 3 Statistikk for perioden 23-28 5 Økonomisk utvikling - nøkkeltall 6 Passasjerutvikling 1 Flybevegelser 11 Rutenett 11 Investeringer

Detaljer

ÅRSRAPPORT AS Landkredittgården 29. regnskapsår

ÅRSRAPPORT AS Landkredittgården 29. regnskapsår ÅRSRAPPORT AS Landkredittgården 29. regnskapsår 2012 Foto: Bjørn H. Stuedal (der ikke annet er angitt) Konsernet Landkreditt tar forbehold om mulige skrive-/trykkfeil i rapporten. ÅRSRAPPORT AS Landkredittgården

Detaljer

ÅRSRAPPORT AS Landkredittgården 30. regnskapsår

ÅRSRAPPORT AS Landkredittgården 30. regnskapsår ÅRSRAPPORT AS Landkredittgården 30. regnskapsår 2013 Foto: Bjørn H. Stuedal (der ikke annet er angitt) Konsernet Landkreditt tar forbehold om mulige skrive /trykkfeil i rapporten. AS Landkredittgården

Detaljer

SÆTRE IDRÆTSFORENING GRAABEIN EIENDOM AS 3475 SÆTRE

SÆTRE IDRÆTSFORENING GRAABEIN EIENDOM AS 3475 SÆTRE Årsregnskap for 2014 3475 SÆTRE Innhold Resultatregnskap Balanse Noter Årsberetning Utarbeidet av: Økonomisenteret AS Spikkestadveien 90 3440 RØYKEN Org.nr. 979850212 Utarbeidet med: Total Årsoppgjør Resultatregnskap

Detaljer

Årsregnskap 2018 for Villa Viungen AS

Årsregnskap 2018 for Villa Viungen AS Årsregnskap 2018 for Organisasjonsnr. 916277091 Utarbeidet av: Sparebank1 Regnskapshuset Nordvest AS Autorisert regnskapsførerselskap Postboks 19 6688 VÅGLAND Organisasjonsnr. 938251878 Resultatregnskap

Detaljer

Årsoppgjøret KEM - Kunstnernes Eget Materialutsalg SA. Innhold: Resultat Balanse Noter Revisors beretning. Org.

Årsoppgjøret KEM - Kunstnernes Eget Materialutsalg SA. Innhold: Resultat Balanse Noter Revisors beretning. Org. Årsoppgjøret 2018 Innhold: Resultat Balanse Revisors beretning Org.nr: 957 874 142 Resultatregnskap Driftsinntekter og driftskostnader Note 2018 2017 Salgsinntekt 22 193 437 21 568 140 Annen driftsinntekt

Detaljer

Resultatregnskap Dette oppsettet gjelder halvårsrapportering av økonomidata for private høgskoler. Malene er utformet for å dekke flere typer institusjoner. Det kan derfor være rekker

Detaljer

Incus Investor ASA Konsern Resultatregnskap

Incus Investor ASA Konsern Resultatregnskap Resultatregnskap Periode 1. januar - 31. desember 2017 2016 Inntekter: Driftsinntekter 645 069 645 749 Andre inntekter 3 899 8 877 Gevinst ved salg av varige driftsmidler og virksomheter 695 63 670 inntekter

Detaljer

Årsregnskap 2009 for Drammen Tennisklubb. Org.nummer: 992694920

Årsregnskap 2009 for Drammen Tennisklubb. Org.nummer: 992694920 Årsregnskap 2009 for Drammen Tennisklubb Org.nummer: 992694920 Resultatregnskap Note 2009 2008 DRIFTSINNTEKTER OG DRIFTSKOSTNADER Driftsinntekter Salgsinntekt 777 706 529 893 Sum driftsinntekter 777 706

Detaljer

SANDEFJORD LUFTHAVN AS Årsrapport 2004. Årsrapport

SANDEFJORD LUFTHAVN AS Årsrapport 2004. Årsrapport SANDEFJORD LUFTHAVN AS Årsrapport 2004 Årsrapport Innhold: Årsberetning 3 Årsregnskap 10 Resultatregnskap 12 Balanse 13 Kontantstrømoppstilling 15 Noter til regnskapet 16 Revisjonsberetning 23 Innledning

Detaljer

SANDEFJORD LUFTHAVN AS Årsrapport 2009. Årsrapport

SANDEFJORD LUFTHAVN AS Årsrapport 2009. Årsrapport SANDEFJORD LUFTHAVN AS Årsrapport 29 Årsrapport Innhold: Sammendrag 3 Statistikk for perioden 24-29 5 Økonomisk utvikling - nøkkeltall 6 Passasjerutvikling 1 Flybevegelser 11 Rutenett 11 Investeringer

Detaljer

Kvartalsrapport 3. kvartal 2007

Kvartalsrapport 3. kvartal 2007 Kvartalsrapport 3. kvartal 2007 Innholdsfortegnelse Styrets kvartalsrapport Konsolidert resultatregnskap Konsolidert balanse Konsolidert kontantstrømoppstilling Resultatregnskap per 3. kvartal 2007 per

Detaljer

Tessta Connect AS ÅRSBERETNING 2010

Tessta Connect AS ÅRSBERETNING 2010 ÅRSBERETNING 2010 Virksomhetens art og hvor den drives Tessta Connect AS leverer varer, kompetanse og tjenester innenfor området kabel-tv, parabol, digitalt bakkenettverk og TV-overvåkning. Selskapet har

Detaljer

Årsregnskap for Air Norway AS

Årsregnskap for Air Norway AS Årsregnskap 01.07.2006-30.06.2007 for Air Norway AS Årsberetning 2007 Virksomhetens art Selskapet driver med lufttransport og utleie av lufttransportmateriell. Selskapet er lokalisert i Ørland Kommune.

Detaljer

Årsregnskap 2018 Rød Golf AS

Årsregnskap 2018 Rød Golf AS Årsregnskap 2018 Rød Golf AS Resultatregnskap Rød Golf AS Driftsinntekter og driftskostnader Note 2018 2017 Utleie av golfbane 4 100 000 4 660 000 Leieinntekter 96 000 96 000 Annen driftsinntekt 35 500

Detaljer

Årsregnskap 2016 for Høgberget Barnehage AS

Årsregnskap 2016 for Høgberget Barnehage AS Årsregnskap 2016 for Høgberget Barnehage AS Foretaksnr. 988118567 Utarbeidet av: Økonomiservice AS Autorisert regnskapsførerselskap Postboks 129 7619 SKOGN Regnskapsførernummer 847529962 Årsberetning 2016

Detaljer

Scana Konsern Resultatregnskap

Scana Konsern Resultatregnskap Resultatregnskap Periode 1. januar - 31. desember 2015 2014 Driftsinntekter: Salgsinntekter 1 156 009 1 162 834 Andre inntekter 14 407 6 097 Gevinst ved salg av varige driftsmidler 1 567 27 292 driftsinntekter

Detaljer

Årsoppgjøret KEM - Kunstnernes Eget Materialutsalg SA. Innhold: Resultat Balanse Noter Revisors beretning. Org.

Årsoppgjøret KEM - Kunstnernes Eget Materialutsalg SA. Innhold: Resultat Balanse Noter Revisors beretning. Org. Årsoppgjøret 2017 Innhold: Resultat Balanse Revisors beretning Org.nr: 957 874 142 Resultatregnskap Driftsinntekter og driftskostnader Note 2017 2016 Salgsinntekt 21 568 140 20 372 229 Sum driftsinntekter

Detaljer

Årsregnskap 2015 for ÅRVIKBRUKET EIENDOM AS

Årsregnskap 2015 for ÅRVIKBRUKET EIENDOM AS Årsregnskap 2015 for ÅRVIKBRUKET EIENDOM AS Organisasjonsnr. 889340932 Utarbeidet av: H. SOLHEIM AS Autorisert regnskapsførerselskap STRANDVEIEN 40 A 9180 SKJERVØY Foretaksregisteret 945988924 Årsberetning

Detaljer

Kvartalsrapport 1. kvartal 2008

Kvartalsrapport 1. kvartal 2008 Kvartalsrapport 1. kvartal 2008 Innholdsfortegnelse Styrets kvartalsrapport Konsolidert resultatregnskap Konsolidert balanse Konsolidert kontantstrømoppstilling Resultatregnskap per 1. kvartal 2008 per

Detaljer

2002 2003 2004 (Beløp i mill. kr) noter 2004 2003 2002. 1 225 1 196 1 447 Energisalg - - - 1 064 1 194 1 081 Inntekter fra kraftoverføring - - -

2002 2003 2004 (Beløp i mill. kr) noter 2004 2003 2002. 1 225 1 196 1 447 Energisalg - - - 1 064 1 194 1 081 Inntekter fra kraftoverføring - - - Resultatregnskap Page 1 of 2 Utskrift av BKK årsrapport 2004 Resultatregnskap BKK-konsern BKK AS 2002 2003 2004 (Beløp i mill. kr) noter 2004 2003 2002 1 225 1 196 1 447 Energisalg - - - 1 064 1 194 1

Detaljer

STIFTELSEN SANDEFJORD MENIGHETSPLEIE OG KIRKESENTER

STIFTELSEN SANDEFJORD MENIGHETSPLEIE OG KIRKESENTER Årsrapport for 2016 Årsberetning Årsregnskap - Resultatregnskap - Balanse - Noter Revisjonsberetning Resultatregnskap Note 2016 2015 Driftsinntekter Salgsinntekt 2 10 570 803 10 483 001 Annen driftsinntekt

Detaljer

Sandefjord Lufthavn as Årsrapport 2005. Årsrapport

Sandefjord Lufthavn as Årsrapport 2005. Årsrapport Sandefjord Lufthavn as Årsrapport 2005 Årsrapport Innhold: Innledning 3 Statistikk for perioden 2001 2005 4 Økonomisk utvikling - nøkkeltall 5 Passasjerutvikling 8 Flybevegelser 9 Rutenett 9 Utbygging

Detaljer

Årsregnskap 2014 for. Byåsen Idrettslag. Foretaksnr

Årsregnskap 2014 for. Byåsen Idrettslag. Foretaksnr Årsregnskap 2014 for Byåsen Idrettslag Foretaksnr. 935 602 300 Årsberetning 2014 Virksomhetens art Byåsen Idrettslag er et breddeidrettslag i Trondheim Kommune som har tilbud innen mange forskjellige idrettsgrener.

Detaljer

Årsregnskap 2016 for Villa Viungen AS

Årsregnskap 2016 for Villa Viungen AS Årsregnskap 2016 for Villa Viungen AS Organisasjonsnr. 916277091 Utarbeidet av: Autorisert regnskapsførerselskap Postboks 19 6688 VÅGLAND Organisasjonsnr. 991075127 Årsberetning 2016 Virksomhetens art

Detaljer

Saksenvik Kraft AS Årsregnskap 2018

Saksenvik Kraft AS Årsregnskap 2018 Saksenvik Kraft AS Årsregnskap 2018 RESULTATREGNSKAP SAKSENVIK KRAFT AS DRIFTSINNTEKTER OG DRIFTSKOSTNADER Note 2018 2017 Energisalg 19 465 003 8 708 619 Annen driftsinntekt 0 762 648 Sum driftsinntekter

Detaljer

Resultatregnskap. Multinett AS. Driftsinntekter og driftskostnader. Salgsinntekt Sum driftsinntekter

Resultatregnskap. Multinett AS. Driftsinntekter og driftskostnader. Salgsinntekt Sum driftsinntekter Årsregnskap 2013 Org.nr. 836 075 862 Resultatregnskap Driftsinntekter og driftskostnader Note 2013 2012 Salgsinntekt 15 048 916 14 479 587 Sum driftsinntekter 15 048 916 14 479 587 Varekostnad 7 555 753

Detaljer

ÅRSRAPPORT For Landkreditt Invest 16. regnskapsår

ÅRSRAPPORT For Landkreditt Invest 16. regnskapsår ÅRSRAPPORT For Landkreditt Invest 16. regnskapsår 2012 Årsrapport Landkreditt Invest 2012 Foto: Bjørn H. Stuedal (der ikke annet er angitt) Konsernet Landkreditt tar forbehold om mulige skrive-/trykkfeil

Detaljer

ÅRSBERETNING OG REGNSKAP

ÅRSBERETNING OG REGNSKAP ESAVE AS ÅRSBERETNING OG REGNSKAP 2013 Rognan Osveien 10A - 8250 Rognan Tlf. 756 00 200 e-post : firmapost@esave.no org.nr NO971231769MVA Foretaksregisteret Nittende driftsår 2013 ÅRSBERETNING OG REGNSKAP

Detaljer

Utarbeidet av: Fremmegård Regnskap DA Sætreskogveien 4 1415 OPPEGÅRD Org.nr. 993508764

Utarbeidet av: Fremmegård Regnskap DA Sætreskogveien 4 1415 OPPEGÅRD Org.nr. 993508764 Årsregnskap for 2012 1368 STABEKK Innhold Resultatregnskap Balanse Noter Årsberetning Revisjonsberetning Utarbeidet av: Fremmegård Regnskap DA Sætreskogveien 4 1415 OPPEGÅRD Org.nr. 993508764 Utarbeidet

Detaljer

BRUNSTAD KRISTELIGE MENIGHET HØNEFOSS 3513 HØNEFOSS

BRUNSTAD KRISTELIGE MENIGHET HØNEFOSS 3513 HØNEFOSS Årsregnskap for 2015 3513 HØNEFOSS Innhold Resultatregnskap Balanse Årsberetning Resultatregnskap for 2015 Note 2015 2014 Driftsinntekter Andre inntekter Sum driftsinntekter Avskrivning på driftsmidler

Detaljer

Årsregnskap. Årbogen Barnehage. Org.nr.:971 496 932

Årsregnskap. Årbogen Barnehage. Org.nr.:971 496 932 Årsregnskap 2013 Org.nr.:971 496 932 Resultatregnskap Note Driftsinntekter 2013 og driftskostnader 2012 Salgsinntekt 8 652 895 8 289 731 Sum driftsinntekter 8 652 895 8 289 731 Lønnskostnad 5, 6 7 006

Detaljer

Årsregnskap 2011 for. Studentkulturhuset i Bergen AS. Foretaksnr. 973199986

Årsregnskap 2011 for. Studentkulturhuset i Bergen AS. Foretaksnr. 973199986 Årsregnskap 2011 for Studentkulturhuset i Bergen AS Foretaksnr. 973199986 Resultatregnskap Note 2011 2010 DRIFTSINNTEKTER OG DRIFTSKOSTNADER Driftsinntekter Salgsinntekt 9 367 350 12 580 840 Annen driftsinntekt

Detaljer

Årsregnskap 2015 for. Sparebankstiftelsen SMN. Foretaksnr

Årsregnskap 2015 for. Sparebankstiftelsen SMN. Foretaksnr Årsregnskap 2015 for Sparebankstiftelsen SMN Foretaksnr. 897153912 Årsberetning 2015 Virksomhetens art Stiftelsens hovedformål er å forvalte de egenkapitalbevis som stiftelsen ble tilført ved opprettelsen

Detaljer

Årsregnskap 2012 for. Studentkulturhuset i Bergen AS. Foretaksnr. 973199986

Årsregnskap 2012 for. Studentkulturhuset i Bergen AS. Foretaksnr. 973199986 Årsregnskap 2012 for Studentkulturhuset i Bergen AS Foretaksnr. 973199986 Resultatregnskap Note 2012 2011 DRIFTSINNTEKTER OG DRIFTSKOSTNADER Driftsinntekter Salgsinntekt 11 543 745 9 367 350 Annen driftsinntekt

Detaljer

Byen Vår Gjøvik Org.nr: 994918125. Årsrapport for 2010. Årsberetning. Årsregnskap - Resultatregnskap - Balanse - Noteopplysninger

Byen Vår Gjøvik Org.nr: 994918125. Årsrapport for 2010. Årsberetning. Årsregnskap - Resultatregnskap - Balanse - Noteopplysninger Årsrapport for 2010 Årsberetning Årsregnskap - Resultatregnskap - Balanse - Noteopplysninger Årsberetning 2010 Byen Vår Gjøvik Adresse: Postboks 25, 2801 GJØVIK MVA Virksomhetens art Byen Vår Gjøvik er

Detaljer

Årsregnskap. Regenics As. Org.nr.:

Årsregnskap. Regenics As. Org.nr.: Årsregnskap 2013 Regenics As Org.nr.:982 277 086 17.6.2014( Regenics As RESULTATREGNSKAP 01.01. - 31.12. Note 2013 2012 Salgsinntekt 42 610 110 017 Annen driftsinntekt 2 2 180 371 1 784 001 Sum driftsinntekt

Detaljer

Årsoppgjør 2014 for. Ibestad Vassverk SA. Foretaksnr

Årsoppgjør 2014 for. Ibestad Vassverk SA. Foretaksnr Årsoppgjør 2014 for Ibestad Vassverk SA Foretaksnr. 954225267 Resultatregnskap Note 2014 2013 DRIFTSINNTEKTER OG DRIFTSKOSTNADER Driftsinntekter Salgsinntekt 2 373 563 1 988 995 Annen driftsinntekt 42

Detaljer

Årsoppgjør 2013 for. Ibestad Vassverk SA. Foretaksnr. 954225267

Årsoppgjør 2013 for. Ibestad Vassverk SA. Foretaksnr. 954225267 Årsoppgjør 2013 for Ibestad Vassverk SA Foretaksnr. 954225267 Resultatregnskap Note 2013 2012 DRIFTSINNTEKTER OG DRIFTSKOSTNADER Driftsinntekter Salgsinntekt 1 988 995 1 707 703 Annen driftsinntekt 51

Detaljer

Årsoppgjør 2016 for. Ibestad Vassverk SA. Foretaksnr

Årsoppgjør 2016 for. Ibestad Vassverk SA. Foretaksnr Årsoppgjør 2016 for Ibestad Vassverk SA Foretaksnr. 954225267 Resultatregnskap Note 2016 2015 DRIFTSINNTEKTER OG DRIFTSKOSTNADER Driftsinntekter Salgsinntekt 2 012 369 2 340 958 Annen driftsinntekt 51

Detaljer

Mela Kraft AS Årsregnskap 2018

Mela Kraft AS Årsregnskap 2018 Mela Kraft AS Årsregnskap 2018 RESULTATREGNSKAP MELA KRAFT AS DRIFTSINNTEKTER OG DRIFTSKOSTNADER Note 2018 2017 Energisalg 5 870 070 1 858 861 Sum driftsinntekter 5 870 070 1 858 861 Overføringskostnader

Detaljer

Årsregnskap 2016 Polyteknisk Forening

Årsregnskap 2016 Polyteknisk Forening Årsregnskap 2016 Polyteknisk Forening Resultatregnskap Balanse Noter til regnskapet Org.nr.: 940 702 704 RESULTATREGNSKAP POLYTEKNISK FORENING DRIFTSINNTEKTER OG DRIFTSKOSTNADER Note 2016 2015 Medlemskontingent

Detaljer

Årsregnskap 2015 Studentkulturhuset i Bergen AS

Årsregnskap 2015 Studentkulturhuset i Bergen AS Årsregnskap 2015 Studentkulturhuset i Bergen AS Resultatregnskap Balanse Noter til regnskapet Org.nr.: 973 199 986 RESULTATREGNSKAP STUDENTKULTURHUSET I BERGEN AS DRIFTSINNTEKTER OG DRIFTSKOSTNADER Note

Detaljer

ÅRSREGNSKAPET FOR REGNSKAPSÅRET GENERELL INFORMASJON

ÅRSREGNSKAPET FOR REGNSKAPSÅRET GENERELL INFORMASJON ÅRSREGNSKAPET FOR REGNSKAPSÅRET 2013 - GENERELL INFORMASJON Enheten Organisasjonsnummer: 974 526 441 Organisasjonsform: Aksjeselskap Foretaksnavn: NORDIC HALIBUT AS Forretningsadresse: Strandgaten 223

Detaljer

NBNP 2 AS Org.nr

NBNP 2 AS Org.nr Årsberetning for 2015 Virksomhetens art Selskapet har som formål å investere i fast eiendom, herunder delta i andre selskaper med lignende virksomhet. Selskapet har kontor i Oslo kommune. Per 31.12.2015

Detaljer

SELSKABET DEN GODE HENSIGT. Årsregnskap 2017

SELSKABET DEN GODE HENSIGT. Årsregnskap 2017 SELSKABET DEN GODE HENSIGT Årsregnskap 2017 Resultatregnskap Driftsinntekter og -kostnader Note 2017 2016 Salgsinntekt 1 302 526 1 248 587 Leieinntekter 5 636 200 5 704 562 Andre driftsinntekter 745 304

Detaljer

E-CO Energi: Tilfredsstillende årsresultat for 2015 til tross for lave kraftpriser

E-CO Energi: Tilfredsstillende årsresultat for 2015 til tross for lave kraftpriser Pressemelding E-CO Energi Holding AS Postboks 255 Sentrum 0103 Oslo Per.Storm-Mathisen@e-co.no Telefon: 241 16591 Mobil: 98255406 Telefaks: 24 11 65 01 Org. nr.: NO 976 894 871 MVA Dato: 18. mars 2016

Detaljer

ÅRSREGNSKAPET FOR REGNSKAPSÅRET GENERELL INFORMASJON

ÅRSREGNSKAPET FOR REGNSKAPSÅRET GENERELL INFORMASJON ÅRSREGNSKAPET FOR REGNSKAPSÅRET 2015 - GENERELL INFORMASJON Enheten Organisasjonsnummer: 968 349 627 Organisasjonsform: Stiftelse Foretaksnavn: STIFTELSEN BETANIEN BERGEN Forretningsadresse: Vestlundveien

Detaljer

Oslo Fallskjermklubb. Årsrapport for 2014. Årsberetning. Årsregnskap - Resultatregnskap - Balanse - Noter. Revisjonsberetning

Oslo Fallskjermklubb. Årsrapport for 2014. Årsberetning. Årsregnskap - Resultatregnskap - Balanse - Noter. Revisjonsberetning Årsrapport for 2014 Årsberetning Årsregnskap - Resultatregnskap - Balanse - Noter Revisjonsberetning Resultatregnskap Note 2014 2013 Driftsinntekter Salgsinntekt 5 330 506 5 968 939 Annen driftsinntekt

Detaljer

NBNP 2 AS Org.nr

NBNP 2 AS Org.nr Årsberetning for 2013 Virksomhetens art Selskapet har som formål å investere i fast eiendom, herunder delta i andre selskaper med lignende virksomhet. Selskapet har kontor i Oslo kommune. Per 31.12.2013

Detaljer

NBNP 2 AS Org.nr

NBNP 2 AS Org.nr Årsberetning for 2014 Virksomhetens art Selskapet har som formål å investere i fast eiendom, herunder delta i andre selskaper med lignende virksomhet. Selskapet har kontor i Oslo kommune. Per 31.12.2014

Detaljer

Årsregnskap 2016 for. Kristiansand Skatepark AS. Foretaksnr

Årsregnskap 2016 for. Kristiansand Skatepark AS. Foretaksnr Årsregnskap 2016 for Kristiansand Skatepark AS Foretaksnr. 893591702 Årsberetning 2016 Virksomhetens art Selskapet driver en skatehall, salg av skateutstyr m.m og driver ulike arrangementer knyttet til

Detaljer

Årsregnskap 2015 for. Kristiansand Skatepark AS. Foretaksnr

Årsregnskap 2015 for. Kristiansand Skatepark AS. Foretaksnr Årsregnskap 2015 for Kristiansand Skatepark AS Foretaksnr. 893591702 Årsberetning 2015 Virksomhetens art Selskapet driver en skatehall, salg av skateutstyr m.m og driver ulike arrangementer knyttet til

Detaljer

Småkraft Green Bond 1 AS

Småkraft Green Bond 1 AS Småkraft Green Bond 1 AS Årsregnskap 2018 RESULTATREGNSKAP SMÅKRAFT GREEN BOND 1 AS DRIFTSINNTEKTER OG DRIFTSKOSTNADER Note 2018 Annen driftskostnad 24 000 Sum driftskostnader 24 000 Driftsresultat -24

Detaljer

NITO Takst Service AS

NITO Takst Service AS NITO Takst Service AS Resultatregnskap Note 2016 2015 DRIFTSINNTEKTER Serviceavgift 2 911 573 2 818 045 Kursinntekter 8 795 255 11 624 133 Andre driftsinntekter 8 371 386 7 365 452 Sum driftsinntekter

Detaljer

Resultatregnskap Fagskolens navn: Org.nr: 01.01-31.12 Note 2016 2015 DBH-referanse Driftsinntekter Salgsinntekter 4 15 RE.1 Offentlige tilskudd 1 15 619 13 603 RE.2 Studieavgift 24 60 RE.3 Leieinntekter

Detaljer

Resultatregnskap for 2012 Dalen Vannverk SA

Resultatregnskap for 2012 Dalen Vannverk SA Resultatregnskap for 2012 Dalen Vannverk SA Note 2012 2011 Salgsinntekt 2 044 471 1 910 716 Sum driftsinntekter 2 044 471 1 910 716 Varekostnad 74 110 80 097 Lønnskostnad 389 196 324 695 Avskrivning på

Detaljer

Kvartalsrapport 3. kvartal 2008

Kvartalsrapport 3. kvartal 2008 Kvartalsrapport 3. kvartal 2008 Innholdsfortegnelse Styrets kvartalsrapport Konsolidert resultatregnskap Konsolidert balanse Endring i egenkapital Konsolidert kontantstrømoppstilling Resultatregnskap per

Detaljer

Kvemma Kraft AS Årsregnskap 2018

Kvemma Kraft AS Årsregnskap 2018 Kvemma Kraft AS Årsregnskap 2018 RESULTATREGNSKAP KVEMMA KRAFT AS DRIFTSINNTEKTER OG DRIFTSKOSTNADER Note 2018 2017 Energisalg 7 033 017 3 662 517 Sum driftsinntekter 7 033 017 3 662 517 Aktiverte egne

Detaljer

FORSKNINGS- OG UTVIKLINGSAKTIVITETER Norsk-svensk Handelskammer Servicekontor AS har ikke hatt forsknings- og utviklingsaktiviteter i 2016

FORSKNINGS- OG UTVIKLINGSAKTIVITETER Norsk-svensk Handelskammer Servicekontor AS har ikke hatt forsknings- og utviklingsaktiviteter i 2016 Årsberetning 2016 for Norsk-svensk Handelskammer Servicekontor AS VIRKSOMHETENS ART OG LOKALISERING Norsk-svensk Handelskammer Servicekontor AS er et selskap der virksomheten omfatter salg av tjenester

Detaljer

ÅRSREKNESKAP FOR VALEN VASKERI AS. Org.nr. 986 425 489 Mva

ÅRSREKNESKAP FOR VALEN VASKERI AS. Org.nr. 986 425 489 Mva ÅRSREKNESKAP FOR VALEN VASKERI AS Org.nr. 986 425 489 Mva Resultatregnskap VALEN VASKERI AS Driftsinntekter og driftskostnader Note 2005 2004 Salgsinntekter 18 358 702 17 368 682 Annen driftsinntekt 144

Detaljer

Jordalen Kraft AS Årsregnskap 2018

Jordalen Kraft AS Årsregnskap 2018 Jordalen Kraft AS Årsregnskap 2018 RESULTATREGNSKAP JORDALEN KRAFT AS DRIFTSINNTEKTER OG DRIFTSKOSTNADER Note 2018 2017 Salgsinntekt 9 699 315 3 054 773 Annen driftsinntekt 0 86 056 Sum driftsinntekter

Detaljer

Driftsinntekter Annen driftsinntekt 6 671 330 7 274 478

Driftsinntekter Annen driftsinntekt 6 671 330 7 274 478 Resultatregnskap Driftsinntekter Annen driftsinntekt 6 671 330 7 274 478 Driftskostnader Lønnskostnad 2 1 145 859 820 020 Annen driftskostnad 6 021 961 7 011 190 Sum driftskostnader 7 167 820 7 831 210

Detaljer

Rapport for 3. kvartal 2001

Rapport for 3. kvartal 2001 01 3. kvartal Rapport for 3. kvartal 2001 Etter et svakt andre kvartal har utviklingen for Expert Eilag ASA vært positiv i tredje kvartal. Både for kvartalet og for årets ni første måneder samlet er konsernets

Detaljer

Årsregnskap 2017 Norges Cykleforbunds Kompetansesenter AS

Årsregnskap 2017 Norges Cykleforbunds Kompetansesenter AS Årsregnskap 2017 Norges Cykleforbunds Kompetansesenter AS Resultatregnskap Balanse Noter til regnskapet Org.nr.: 919 426 918 RESULTATREGNSKAP NORGES CYKLEFORBUNDS KOMPETANSESENTER AS DRIFTSINNTEKTER OG

Detaljer

Kristent Fellesskap i Bergen. Resultatregnskap

Kristent Fellesskap i Bergen. Resultatregnskap Resultatregnskap Driftsinntekter og driftskostnader NOTER 2014 2013 Menighetsinntekter 6 356 498 6 227 379 Stats-/kommunetilskudd 854 865 790 822 Leieinntekter 434 124 169 079 Sum driftsinntekter 7 645

Detaljer

NBNP 2 AS Org.nr

NBNP 2 AS Org.nr Årsberetning for 2012 Virksomhetens art Selskapet har som formål å investere i fast eiendom, herunder delta i andre selskaper med lignende virksomhet. Selskapet har kontor i Oslo kommune. Selskapet har

Detaljer

Midt Regnskapslag BA. Resultatregnskap

Midt Regnskapslag BA. Resultatregnskap Resultatregnskap Note 2010 2009 DRIFTSINNTEKTER OG DRIFTSKOSTNADER Driftsinntekter Salgsinntekt 3 117 753 3 308 288 Annen driftsinntekt 50 0 Sum driftsinntekter 3 117 804 3 308 288 Driftskostnader Varekostnad

Detaljer

2011 2010 Note Note 2011 2010 DRIFTSINNTEKTER

2011 2010 Note Note 2011 2010 DRIFTSINNTEKTER Resultatregnskap 2011 (1. januar - 31. desember) DRIFTSINNTEKTER 130 3 431 19 Gevinst på investering i verdipapirer 19 130 3 431 2 255 20 903 Verdiregulering aksjer 2 255 20 903 513 1 614 Utbytte 513 1

Detaljer

Årsregnskap 2016 for. IF Kilkameratene. Foretaksnr

Årsregnskap 2016 for. IF Kilkameratene. Foretaksnr Årsregnskap 2016 for IF Kilkameratene Foretaksnr. 983335802 Resultatregnskap Note 2016 2015 DRIFTSINNTEKTER OG DRIFTSKOSTNADER Driftsinntekter Salgsinntekt 698 392 807 589 Annen driftsinntekt 1 132 169

Detaljer

Sandefjord Lufthavn AS Styrets årsberetning 2012

Sandefjord Lufthavn AS Styrets årsberetning 2012 Styrets årsberetning 2012 1 Innhold SANDEFJORD LUFTHAVN AS (SLH)... 3 STATISTIKK... 4 TRAFIKK... 5 SIKKERHET... 5 YTRE MILJØ... 5 HMS... 6 ANSATTE OG ARBEIDSMILJØ... 6 ØKONOMI... 7 BEGIVENHETER ETTER ÅRSAVSLUTNING...

Detaljer

BRUNSTAD KRISTELIGE MENIGHET HARSTAD 9402 HARSTAD

BRUNSTAD KRISTELIGE MENIGHET HARSTAD 9402 HARSTAD Årsregnskap for 2016 9402 HARSTAD Innhold: Resultatregnskap Balanse Noter Resultatregnskap for 2016 Note 2016 2015 Annen driftsinntekt Sum driftsinntekter Avskrivning på driftsmidler og immaterielle eiendeler

Detaljer

ÅRSREGNSKAP 2011. Stiftelsen for Egersund Misjonshus. Innhold: Resultatregnskap Balanse Noter. Årsberetning Revisjonsberetning

ÅRSREGNSKAP 2011. Stiftelsen for Egersund Misjonshus. Innhold: Resultatregnskap Balanse Noter. Årsberetning Revisjonsberetning ÅRSREGNSKAP 2011 Stiftelsen for Egersund Misjonshus Innhold: Resultatregnskap Balanse Noter Årsberetning Revisjonsberetning Årsregnskapet er utarbeidet av Visma Services Norge AS RESULTATREGNSKAP FOR 2011

Detaljer

Tysseelva Kraft AS Årsregnskap 2018

Tysseelva Kraft AS Årsregnskap 2018 Tysseelva Kraft AS Årsregnskap 2018 RESULTATREGNSKAP TYSSEELVA KRAFT AS DRIFTSINNTEKTER OG DRIFTSKOSTNADER Note 2018 2017 Energisalg 7 291 191 604 408 Sum driftsinntekter 7 291 191 604 408 Overføringskostnader

Detaljer

Årsregnskap. 24sevenoffice International AS. Org.nr.:

Årsregnskap. 24sevenoffice International AS. Org.nr.: Årsregnskap 2015 24sevenoffice International AS Org.nr.:995 985 713 24sevenoffice International AS RESULTATREGNSKAP 01.01. - 31.12. Note 2015 2014 Salgsinntekt 0 2 800 000 Sum driftsinntekt 0 2 800 000

Detaljer