Den 15. september 2010 holdt Laksevåg bydelsstyre møte i Kultursalen, Vannkanten.

Transkript

1 BERGEN KOMMUNE Bystyrets kontor Protokoll Laksevåg bydelsstyre Den 15. september 2010 holdt Laksevåg bydelsstyre møte i Kultursalen, Vannkanten. Til stede under opprop: Arne Kaland Sværen (H) Karin E Grung (H) Odd Inge Matre (A) Kari Lahn Knudsen (A) Greta Husebø (A) Kristin Kvalsnes (FrP) Alf Arne Johnsen (FrP) Arvid Nilssen (KrF) Ragnhild Kristin Heradstveit (KrF) Trond Wathne Tveiten (V) Robert Misund (Sp) Habilitetsvurdering: Til sak 51-10: Bydelsstyret fant Robert Misund (Sp) innhabil etter forvaltningslovens 6, 2 ledd. Ingen vara møtte. Fra byrådsavdelingen: Møteleder: Rådgiver: Sekretær: Ingrid Sævold Moe - byggesak og private planer. Arvid Nilssen (KrF) Tale N. Berntsen Birgitte W Bratland Møtet startet kl og ble hevet kl Møtet ble satt igjen kl og hevet kl Innkalling og sakskart: Det var ingen merknader til innkalling og sakskart. Til dagsorden. Bydelsstyret var på befaring til sak 49-10, 50-10, og 52-10, onsdag Byråd for barnehage og skole, Filip Rygg orienterte om skolebruksplanen i etterkant av møtet. Innmeldte muntlige innlegg fra berørte parter: Til sak 51-10: Laksevåg, Gnr 138 bnr 110, Kiplehaugen 30. Anmodning om muntlig innlegg fra Arne Edvardsen. 1

2 45-10 Åpen halvtime. Laksevåg bydelsstyre behandlet saken i møtet sak 45-10: Det var 9 personer til stede under åpen halvtime. Karl Morten Bårdsen - FAU Nygårdslien skole. FAU ønsker fokus på utrygg skolevei for barn på Nygårdslien skole. Helge Farestveit - Gamle Laksevåg vel. Presenterer fellesmerknad til reguleringsplan for Laksevåg verftsområde Godkjenning av protokoll fra møte i Laksevåg bydelsstyre Laksevåg bydelsstyre behandlet saken i møtet sak 46-10: Protokollen ble godkjent Saker til gjennomsyn, LABS Laksevåg bydelsstyre behandlet saken i møtet sak 47-10: Dokumenter sendt ut i forkant av møtet: Oversikt over større saker som planlegges fremlagt for behandling i Bergen bystyre 2. halvår Dokumenter utdelt i møtet: Turnus på bydelsbenk, 2. halvår Fra Laksevåg kulturhistoriske forening. Klage/endringsforslag i forbindelse med byggeplaner langs Kringsjåveien på Laksevåg. Mail fra FAU Nygårdslien skole, vedr. utrygg skolevei til Nygårdslien skole Skriftlige spørsmål. Laksevåg bydelsstyre behandlet saken i møtet sak 48-10: 2. Fra Arvid Nilssen (KrF): "Hordaland fylkesting hadde i juni d.å til behandling sak om salg av Fylkeskommunens eiendommer i Laksevåg bydel. I saksutredningen til fylkestinger heter det bl. a: "I området rundt Willy Valentinsensvei 7 / Monrad Mjeldes vei, eig fylkeskommunen eit betydeleg tomteområde knytt til den tidligare avdelinga til Laksevåg vgs. på Melkeplassen. Aktiviteten i bygget er no avslutta, og bygget står tomt. Fylkeskommunen har imidlertid vore kontakta av einskilde interessentar som ynskte å leige bygg. Ingen leigekontrakt er signert pt. Dei siste åra har det vore fleire uformelle samtalar, på administrativt nivå, mellom Bergen kommune og fylkeskommunen knytt til denne eigedomen. Bergen kommune har mellom anna vurdert den i samband med barnehageutbygginga, men konkludert med at dette ikkje var aktuelt. 2

3 Videre heter det i samme saksutredningen til fylkestinget" I forbindelse med ombygginga på Laksevåg vgs. og at deler av linjetilbodet vart flytta til Olsvikåsen vgs då den starta, ser ein for seg at Valheim ikkje vil bli nytta til ordinær undervisning frå hausten Bergen kommune vurderte også dette bygget i samband med pågåande barnehageutbygging, men dei siste signala tyder på at det i alle høve ikkje er aktuelt for kommunen å byggje noko i eigen regi. Ei endeleg avgjerd knytt til når og vilkår ved eit eventuelt sal, herunder gunstig regulering, bør vurderast nærmare." Laksevåg bydelsstyre hadde i vår et åpent møte om tilbudet innefor helse og omsorg i bydelen På møtet var det flere som ba om at kommunen måtte sikre seg tomt(er) for utbygging av nye plasser for heldøgns omsorg å pleie. Spørsmål til byrådet: Er det aktuelt for byrådet å sikre kommunen ledig tomt/eiedom, eiet av Hordaland fylkeskommune, til fremtidig bygging av plasser for heldøgns omsorg og pleie i Laksevåg bydel? Det foreligger ikke svar på spørsmålet til dagens møte. 3. Fra Kari Lahn Knudsen (A): "Viser til vedtak i bystyret , samt artikkel i Sydvesten , om vedtatt reguleringsplan for gnr. 155, bnr. 18 m.fl. I vedtaket om ny reguleringsplan for de nevnte adresser gis det tillatelse til å bygge tilbygg, oppruste de eksisterende byggene, bygge en småbåthavn og anlegge en promenade langs sjøkanten. Dette vil skape en fasadelengde på 130 meter ved veien og 155 meter ved sjøen, en økning fra 110 meter i dag. På bakgrunn av bekymringen fra Damsgårdsveien Vel stilte undertegnede i bydelsstyremøte forut for bystyrets vedtak muntlig spørsmål til byråden om de aktuelle planene for området. Byråden understreket at det ikke kom til å bli bygget ytterligere på tomtene. Selv om bystyret gjennom sitt vedtak har redusert byggehøyden drastisk, slik at beboerne i bakkant ikke i like stor grad vil miste sin sjøutsikt, påpeker velforeningen flere problemstillinger. Særlig bekymret synes de å være over trafikkøkningen som følge av det etableres båtforetning. Strekningen benyttes i stor grad til parkering langs begge sider av veien, ofte dobbeltparkering, og en trafikkøkning kan derfor føre til farlige situasjoner. Spørsmål: 1. På hvilken bakgrunn svarte byråden at det ikke kom til å bli ytterligere utbygging på de omtalte tomter? 2. Hvordan stiller byråden seg nå til vedtaket som er gjort, og til problemstillingene løftet opp av Damsgårdsveien Vel?" Det foreligger ikke svar på spørsmålet til dagens møte. 3

4 49-10 Laksevåg. Gnr 148 bnr 103, Lyngbøveien 142. Klage på avslag på søknad om oppføring av 2 stk. altaner Laksevåg bydelsstyre behandlet saken i møtet sak og fattet følgende vedtak: 1. "Laksevåg bydelsstyre tar klagen fra tiltakshaver Lyngstad boligsameie, av til følge. 2. Laksevåg bydelsstyres begrunnelse er at tiltaket ikke er i strid med plan og bygningslov 74 nr. 2 "utseende" (1985 lov). 3. Laksevåg bydelsstyre kan ikke se, etter å ha befart huset, at tiltaket vil være skjemmende for bygningens helhetskarakter. Odd Inge Matre (A), Arvid Nilssen (KrF) og Robert Misund (Sp). Arvid Nilssen (KrF) fremsatte på vegne av H, FrP og KrF, følgende forslag: 1. "Laksevåg bydelsstyre tar klagen fra tiltakshaver Lyngstad boligsameie, av til følge. 2. Laksevåg bydelsstyres begrunnelse er at tiltaket ikke er i strid med plan og bygningslov 74 nr. 2 "utseende" (1985 lov). 3. Laksevåg bydelsstyre kan ikke se, etter å ha befart huset, at tiltaket vil være skjemmende for bygningens helhetskarakter. Votering: Forslag fra H, FrP og KrF, fremsatt av Arvid Nilssen, ble vedtatt enstemmig. Vedtak datert opprettholdes. Klagen tas ikke til følge Laksevåg, gnr. 129 bnr 122, Myraskjenet 23. Klage over rammetillatelse for oppføring av enebolig. Laksevåg bydelsstyre behandlet saken i møtet sak og fattet følgende vedtak: 1. Laksevåg bydelsstyre tar klagen fra Camilla Bergesen, Myraskjenet 29 til følge. 2. Laksevåg bydelsstyres begrunnelse er at den godkjente rammetillatelsen vil være til stor grad av sjenanse for klager, bl.a tap av utsikt. 3. Laksevåg bydelsstyre ber om at rammetillatelsen av godkjennes med plassering etter plan og byggningsloven 70, nr. 1 med en høyde ferdig gulv 1. etg. på kote +30,00. Gesimshøyden reduseres tilsvarende lavere, fra kote Laksevåg bydelsstyre viser ellers til vedtaket for rammetillatelsen av (ref /12) for adkomst/avkjørsel, vann og avløp. Odd Inge Matre (A), Arvid Nilssen (KrF) og Trond Wathne Tveiten (V). 4

5 Arvid Nilssen (KrF) fremsatte på vegne av H, FrP og KrF, følgende forslag: 1. "Laksevåg bydelsstyre tar klagen fra Camilla Bergesen, Myraskjenet 29 til følge. 2. Laksevåg bydelsstyres begrunnelse er at den godkjente rammetillatelsen vil være til stor grad av sjenanse for klager, bl.a tap av utsikt. 3. Laksevåg bydelsstyre ber om at rammetillatelsen av godkjennes med plassering etter plan og byggningsloven 70, nr. 1 med en høyde ferdig gulv 1. etg. på kote +30,00. Gesimshøyden reduseres tilsvarende lavere, fra kote Laksevåg bydelsstyre viser ellers til vedtaket for rammetillatelsen av (ref /12) for adkomst/avkjørsel, vann og avløp. Votering: Forslag fra H, FrP og KrF, fremsatt av Arvid Nilssen, ble vedtatt enstemmig. Vedtak datert opprettholdes. Klagen tas ikke til følge Saksfremstilling. Gnr 138 bnr 110, Kiplehaugen 30. Laksevåg bydelsstyre behandlet saken i møtet sak og fattet følgende vedtak: Vedtak datert opprettholdes. Klagen tas ikke til følge. Robert Misund (SP) har bedt om å få sin habilitet vurdert. Han opplyser om at han anser seg som innhabil i saken på grunn av et nært vennskapelig forhold til Øistein Sørensen (Kiplehaugen 45), som var part i saken da Laksevåg bydelsstyre tidligere behandlet en sak som gjelder samme eiendom (sak 9-08). Bydelsstyret fant han innhabil etter forvaltningslovens 6, 2. ledd. Ingen vara møtte. Odd Inge Matre (A). Votering: Det var 10 stemmeberettigede til stede. Forslaget ble vedtatt enstemmig. Forslaget og bydelsstyrets vedtak er likelydende Laksevåg gnr. 153 bnr. 1 m.fl. Laksevåg verftsområde- planforslag til offentlig ettersyn Laksevåg bydelsstyre behandlet saken i møtet sak og avga følgende uttalelse: 5

6 Laksevåg bydelsstyre støtter vedtatt Kommunedelplan for Bergen indre havn som slår fast at disse arealene skal opprettholdes som rene næringsområder uten boligbygging og detaljhandel, samt at maritime virksomheter skal ha en sentral plass i den videre utviklingen av området. På bakgrunn av dette ansees det som positivt at grunneier søker å benytte disse arealene nettopp til verftsindustri. Bydelsstyret tar og inn over seg utfordringene ved at verftets naboer i stor grad er tettbygde boligstrøk. Laksevåg bydelsstyre støtter fagetatens oppfatning av at bebyggelse langs Kringsjåveien bør få en mer variert byggehøyde på tre til fire etasjer, og at byggehøyden får en naturlig avtrapping mot nord (Vågsgaten). Bydelsstyret stiller seg derimot positiv til at planlagte høyhus (signalbygget) godkjennes med byggehøyde på ca. 40 m. Bydelsstyret mener et tydelig administrasjonsbygg i dagens byggestil, side om side med eldre bygg der fasaden er bevart, vil fremstå på en god måte. Laksevåg bydelsstyre stiller seg bak fagetatens vurderinger vedrørende tilkomst og parkering. Tiltakshaver må beregne at hovedmengden av persontrafikken må skje med kollektive fremkomstmidler og anbefaler tiltakshaver så tidlig som mulig å innlede et samarbeid med Skyss for å muliggjøre dette. Viktigheten av å iverksette tiltak som hindrer verftets ansatte å parkere på offentlig vei understrekes, da store deler av boligene i området ikke har mulighet til å parkere på egen tomt. Offentlighetens, samt verftets ansattes, tilgang til grøntområder og sjøutsikt er viktig. Laksevåg bydelsstyre ber derfor om at slikt areal prioriteres i så stor utstrekning som mulig. Laksevåg bydelsstyre oppfordrer tiltakshaver til å søke aktiv dialog med Gamle Laksevåg velforening og Laksevåg Kulturhistoriske forening. Laksevåg bydelsstyre er kritisk til den foreslåtte parkeringsdekningen i planforslaget og etterlyser grundigere planer for aktiv tilrettelegging for bruk av kollektive transportmidler, samt gang og sykkelbruk. Kulturmiljø og kulturminner synes også godt ivaretatt i planene. I tillegg mener LABS at en bør se nærmere på muligheten for å få bevart flere bygg og LABS støtter fagetatens vurdering på å bevare tømmermanns og riggerverkstedet som byantikvaren mener har høy verneverdi. Grøntareal og tilgang til sjøen for allmennheten må bevares og søkt utvidet. Arne Kaland Sværen (H), Karin E Grung (H), Odd Inge Matre (A), Kari Lahn Knudsen (A), Kristin Kvalsnes (FrP), Arvid Nilssen (KrF) og Robert Misund (Sp) Arne Kaland Sværen (H), fremsatte på vegne av H, FrP og KrF, følgende forslag til uttalelse: "Laksevåg bydelsstyre støtter vedtatt Kommunedelplan for Bergen indre havn som slår fast at disse arealene skal opprettholdes som rene næringsområder uten boligbygging og detaljhandel, samt at maritime virksomheter skal ha en sentral plass i den videre utviklingen av området. På bakgrunn av dette ansees det som positivt at grunneier søker å benytte disse arealene nettopp til verftsindustri. Bydelsstyret tar og inn over seg utfordringene ved at verftets naboer i stor grad er tettbygde boligstrøk. 6

7 Laksevåg bydelsstyre støtter fagetatens oppfatning av at bebyggelse langs Kringsjåveien bør få en mer variert byggehøyde på tre til fire etasjer, og at byggehøyden får en naturlig avtrapping mot nord (Vågsgaten). Bydelsstyret stiller seg derimot positiv til at planlagte høyhus (signalbygget) godkjennes med byggehøyde på ca. 40 m. Bydelsstyret mener et tydelig administrasjonsbygg i dagens byggestil, side om side med eldre bygg der fasaden er bevart, vil fremstå på en god måte. Laksevåg bydelsstyre stiller seg bak fagetatens vurderinger vedrørende tilkomst og parkering. Tiltakshaver må beregne at hovedmengden av persontrafikken må skje med kollektive fremkomstmidler og anbefaler tiltakshaver så tidlig som mulig å innlede et samarbeid med Skyss for å muliggjøre dette. Viktigheten av å iverksette tiltak som hindrer verftets ansatte å parkere på offentlig vei understrekes, da store deler av boligene i området ikke har mulighet til å parkere på egen tomt. Offentlighetens, samt verftets ansattes, tilgang til grøntområder og sjøutsikt er viktig. Laksevåg bydelsstyre ber derfor om at slikt areal prioriteres i så stor utstrekning som mulig. Laksevåg bydelsstyre oppfordrer tiltakshaver til å søke aktiv dialog med Gamle Laksevåg velforening og Laksevåg Kulturhistoriske forening." Odd Inge Matre (A) fremsatte på vegne av A, V og Sp, følgende forslag til uttalelse: "Laksevåg bydelsstyre stiller seg positivt til planene om økt næringsaktivitet for Laksevåg verftsområde, med følgende merknader i saken: 1. LABS er imot planene om å anlegge høyhus som vil rage 4-5 etasjer over og langs Kringsjåveien og mener at bygningene må stoppe i høyde med Kringsjåveien. I forslag til KMD for Bergen indre havn, skal området ha maks tillatt byggehøyde på 20 m. For mindre deler av området skal byggehøyden være maks 27 m. De planene som ligger i saken vil langt overskride dette. Kringsjåveien er et av de siste åpne områder med utsikt over byfjorden og byen og LABS mener at dette ikke må forringes ved å bygge høyhus langs veien. Ved å avgrense byggehøyden til å ligge i plan med Kringsjåveien, kan området utvikles positivt med f. eks å anlegge takterrasse med parkanlegg og lignende slik Laksevåg Kulturhistoriske Forening foreslår. Derved kan området fremstå som et attraktivt utkikspunkt for beboerne og besøkende i området. LABS mener også at byggehøyden må få en avtrapping langs Vågsgaten. Det planlagte høyhuset (signalbygg) på 12 etasjer (ca. 40 m) sør på verftsområdet blir for høyt og altfor dominerende i forhold til nærliggende bevaringsverdige bygg og anlegg. LABS mener at en må følge forslaget til KDP for Bergen indre havn, som tillater en maks byggehøyde på 27 meter. 2. Laksevåg bydelsstyre er kritisk til den foreslåtte parkeringsdekningen i planforslaget og etterlyser grundigere planer for aktiv tilrettelegging for bruk av kollektive transportmidler, samt gang og sykkelbruk. 3. Trafikkadkomsten i planene synes godt ivaretatt med et oppgradert kryss i Kringsjåveien / Damsgårdsgaten som hovedadkomst for personbiler. Imidlertid bør også krysset Kringsjåveien / Vågsgaten, som utgjør hovedadkomst for tungtrafikken, oppgraderes. 4. Kulturmiljø og kulturminner synes også godt ivaretatt i planene. I tillegg mener LABS at en bør se nærmere på muligheten for å få bevart flere bygg og LABS støtter fagetatens vurdering på å bevare tømmermanns og riggerverkstedet som byantikvaren mener har høy verneverdi. 5. Grøntareal og tilgang til sjøen for allmennheten må bevares og søkt utvidet." 7

8 Votering: Forslag fra H, FrP og KrF, fremsatt av Arne Kaland Sværen, ble vedtatt med 6 stemmer (H+FrP+KrF) Forslag fra A, V og Sp, fremsatt av Odd Inge Matre, punkt 1 fikk 5 stemmer (A+V+Sp) og var dermed falt. Forslag fra A, V og Sp, fremsatt av Odd Inge Matre, punkt 2, ble vedtatt med 7 stemmer (A+FrP+V+Sp). Forslag fra A, V og Sp, fremsatt av Odd Inge Matre, punkt 3 fikk 5 stemmer (A+V+Sp) og var dermed falt. Forslag fra A, V og Sp, fremsatt av Odd Inge Matre, punkt 4, ble vedtatt med 7 stemmer (A+FrP+V+Sp). Forslag fra A, V og Sp, fremsatt av Odd Inge Matre, punkt 5 ble vedtatt enstemmig. Saken legges frem uten forslag til vedtak Høring av forslag til strategi for planlegging og bruk av Bergens kyst og sjøområder til småbåthavner, båtutfart og friluftsliv på sjøen Laksevåg bydelsstyre behandlet saken i møtet sak og avga følgende uttalelse: Laksevåg bydelsstyre har følgende kommentarer: Laksevåg bydel har en lang sjøside, mot byfjorden og strekningen Hjeltefjorden/Byfjorden til Grimstadfjorden. Sjøliv har en sentral plass for friluftsliv i bydelen. Flere av områdene langs sjølinjen kan brukes til båthavn, men områder i sør mot Grimstadfjorden kan komme i konflikt med forsvarets behov for fri ferdsel. Området i indre Laksevåg kan i noen grad brukes til sjøliv, særlig rundt Gravdal og Kvarven området, samt i forbindelse med planlagt friområde på Lyreneset. Laksevåg bydelsstyre vil anbefale en strategi for et interkommunalt samarbeid/avtaler om småbåthavn. For Laksevåg bydel vil et slikt samarbeid være naturlig mot Askøy og kommunene Fjell, Sund og Øygarden. Laksevåg bydelsstyre ber om at det legges vekt på allmenn tilgang til sjøområder, særlig der hvor det er/blir etablert småbåthavn. Det bør tilrettelegges bedre for gjesteplasser i eksisterende og evnt nye småbåthavner. Det bør stilles strengere krav for å ha universell utforming vedrørende nye småbåthavner. Når det gjelder eksisterende anlegg henstilles det til å tilrettelegge for universell utforming. Arne Kaland Sværen (H), Odd Inge Matre (A), Kari Lahn Knudsen (A), Kristin Kvalsnes (FrP), Alf Arne Johnsen (FrP) og Robert Misund (Sp). 8

9 Alf Arne Johnsen (FrP) fremsatte på vegne av H, A, FrP, KrF, V og Sp, følgende forslag til uttalelse: Laksevåg bydelsstyre har følgende kommentarer: Laksevåg bydel har en lang sjøside, mot byfjorden og strekningen Hjeltefjorden/Byfjorden til Grimstadfjorden. Sjøliv har en sentral plass for friluftsliv i bydelen. Flere av områdene langs sjølinjen kan brukes til båthavn, men områder i sør mot Grimstadfjorden kan komme i konflikt med forsvarets behov for fri ferdsel. Området i indre Laksevåg kan i noen grad brukes til sjøliv, særlig rundt Gravdal og Kvarven området, samt i forbindelse med planlagt friområde på Lyreneset. Laksevåg bydelsstyre vil anbefale en strategi for et interkommunalt samarbeid/avtaler om småbåthavn. For Laksevåg bydel vil et slikt samarbeid være naturlig mot Askøy og kommunene Fjell, Sund og Øygarden. Laksevåg bydelsstyre ber om at det legges vekt på allmenn tilgang til sjøområder, særlig der hvor det er/blir etablert småbåthavn. Det bør tilrettelegges bedre for gjesteplasser i eksisterende og evnt nye småbåthavner. Det bør stilles strengere krav for å ha universell utforming vedrørende nye småbåthavner. Når det gjelder eksisterende anlegg henstilles det til å tilrettelegge for universell utforming. Votering: Forlag fra H, A, FrP, KrF, V og Sp, fremsatt av Alf Arne Johnsen, ble vedtatt enstemmig. Saken legges fram uten forslag til vedtak Laksevåg bydelsstyre- Skolebruksplan Høring Laksevåg bydelsstyre behandlet saken i møtet sak og avga følgende uttalelse: Saken om høring Skolebruksplan utsettes til et ekstraordinært møte tirsdag Arne Kaland Sværen (H) og Odd Inge Matre (A). Odd Inge Matre (A) fremsatte på vegne av A, V og Sp, følgende utsettelsesforslag: "Saken om høring Skolebruksplan utsettes til et ekstraordinært møte tirsdag " Votering: Utsettelsesforslaget ble vedtatt enstemmig. Saken legges frem uten forslag til vedtak. 9

10 55-10 Eventuelt. Laksevåg bydelsstyre behandlet saken i møtet sak 55-10: Kari Lahn Knudsen (A), Trond Wathne Tveiten (V) og Robert Misund (Sp). Trond Wathne Tveiten (V) fremsatte følgende forslag til uttalelse: "Laksevåg bydelsstyre mener trafikksituasjonen ved Turnhallen ved enkle grep må kunne gjøres langt tryggere. Trafikksituasjonen i området er på enkelte tider av døgnet er uoversiktlig og kan skape trafikkfarlige situasjoner, ikke minst for forflyttningshemmede. Et skikkelig overgangsfelt som er markert med skilt og striper er et minimum for trygg ferdsel når veien skal krysses. I tilegg må fortau på plass. Det bør nå komme en plan på bordet for å vitalisere denne miljøplassen på Laksevåg og forsøke å få miljøplassen til å fungere slik som det var tiltenkt når den ble vedtatt etablert på 90-tallet. Dette er et typisk eksempel på et mindre nærmiljøtiltak som bydelsstyrene burde få ta seg av. Fortau, overgangsfelt, miljøplasser osv. er eksempler på tiltak som er små i den store sammenhengen, men som betyr mye for et nærmiljø." Oversendes Byrådsavdeling for næring, eiendomsforvaltning og samferdsel. Forslag fra Trond Wathne Tveiten ble vedtatt enstemmig. Trond Wathne Tveiten (V) fremsatte følgende forslag til uttalelse: "Laksevåg bydelsstyre ser med bekymring på en arbeidsgruppe i Hordaland Politidistrikt sine forslag til omstrukturering av polititjenesten i Bergen. Forslagene går blant annet ut på å styre både patruljering og etterforskning i større grad fra Bergen sentrum politistasjon. Med disse forslagene vil politiet i hele Bergen i hovedsak bare patruljere i Bergen sentrum på kvelds- og nattestid i helgene. Laksevåg bydelsstyre har erfart at nærpoliti-funksjonen er svært viktig. Politiet i bydelen har i mange år prioritert å være synlig, tilstede og tilgjengelig for bydelens innbyggere, dette har utvilsomt gitt positive resultater. Ikke minst er det viktig at politiet er tilstede i bydelen på kvelds- og nattestid i helgene. En organisering av polititjenesten som går ut på at etterforskerne har sete i Bergen sentrum og at politiet bare rykker ut til Laksevåg i helgene ved alvorlige hendelser, vil sette politiarbeidet i bydelen 20-år tilbake i tid. Mye av de positive resultatene av politiets innsats i bydelen skyldes en tydelig lokal styring og planlegging av politiets arbeid. Det er viktig at etterforskerne har lokalkunnskap, at patruljene får prioritere å være tilstede i bydelen uansett dag i uken eller tid på døgnet og at politiet tar initiativ til samarbeid med kommunen og frivillige aktører på lokalt nivå. 10

11 Det er forståelig at Hordaland politidistrikt vil forsterke politiinnsatsen i Bergen sentrum på kvelds- og nattestid i helgene, men dette kan ikke gå på bekostning av politiarbeidet i en bydel som Laksevåg. Laksevåg bydelsstyre frykter for hvilke negative konsekvenser en slik eventuell ny organisering av politiet kan få på sikt for bydelen. Laksevåg bydelsstyre mener dette forslaget til ny organisering av polititjenesten i Bergen bør bli sendt ut til bydelsstyrene på høring. På denne måten vil bydelsstyret kunne få gi en formell uttalelse til saken." Oversendes til byrådet, som bes om å videresende til Hordaland politidistrikt, med kopi til ordfører Gunnar Bakke. Forslag fra Trond Wathne Tveiten ble vedtatt enstemmig. Trond Wathne Tveiten (V) tok opp problematikk ang opprydning rundt Storavatnet. Repr sender skriftlig spørsmål til Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø. Arvid Nilssen (KrF) informerte om MOLA seminar på Voss 2. og 3. desember. Arvid Nilssen (KrF) informerte om ordførerbesøk Arvid Nilssen Leder Tale N. Berntsen Rådgiver 11