FAGPLAN FOR STATENS SLEPEBEREDSKAP
|
|
- Ingebrigt Mikkelsen
- 6 år siden
- Visninger:
Transkript
1 FAGPLAN FOR STATENS SLEPEBEREDSKAP
2 OM FAGPLANEN FOR STATENS SLEPEBEREDSKAP Fagplanen for statens beskriver krav og primæroppgaven til en, herunder hva som kreves av fartøy og besetning. Den er utarbeidet av med bidrag fra rederier, Kystvakten og operativt personell fra fartøy i. SINTEF Ocean har bistått med utarbeidelse av fagplanen. Kompetanse skal bygges gjennom kursaktiviteter og fokus på gode øvelser på eget fartøy. Kurs for fartøysbesetninger i den statlige en er todelt: Modul 1 Modul 1 er et introduksjonskurs som gjennomføres over to dager. De overordnede læringsmålene for kurset er: Kjenne til organisering av Statens, relevante lover/regler og grunnleggende prinsipper og prosedyrer for gjennomføring av arbeidsoppgaver i Statens Forstå egen og andres rolle i en nødslepeoperasjon (rolleforståelse) Kunne planlegge og gjennomføre en nødslepoperasjon Skrive hendelsesrapporter etter øvelser og skarpe oppdrag Trekke ut elementer som egner seg for kunnskapsdeling fra hendelsesrapporter Være i stand til å organisere slepeøvelser basert på krav Modul 2 Modul 2 er et praktisk slepeseminar over to dager hvor man samler to eller flere fartøy. Det legges til rette for erfaringsutveksling mellom besetning på ulike fartøy og praktisk undervisning av erfaren slepebåtkaptein. Basert på høringsuttalelser og tilbakemeldinger har kommet frem til noen hovedprinsipper for bygging for personell som har oppgaver innenfor statlig : Kjernepersonell skal gjennomføre modul 1 og 2 kurs i regi av Trening/opplæring/bygging skal i hovedsak skje ombord på eget fartøy knyttet til familiarisering og øvelser Det skal benyttes egne treningsbøker/kvalifikasjonslister utarbeidet av. Godkjenning av trening/deltakelse i øvelser og reelle oppdrag skal gjøres av kvalifisert veileder (instruktør/ likemannsvurdering) Ombordtrening skal ha utvidet fokus på grunnleggende opplæring/utvikling, og spesielt arbeidet med å vedlikeholde og videreutvikle til seilende personell mens skipet inngår i statens. De som til enhver tid ivaretar den operative en har ansvar for å legge opp til fysiske øvelser for å vedlikeholde/videreutvikle oppgavespesifikk. Det betyr at øvelsesplaner skal spesifisere hvilke elementer som inngår og hvordan disse elementene vurderes og av hvem (rederirepresentant, Kystverkpersonell eller eksterne). Det vurderes som relevant at personell i rederi-/ land-/ organisasjon gjennomfører modul 1. 1 Overordnede læringsmål For ledende personell på fartøy som inngår i statens defineres følgende overordnede læringsmål: Kjenne til organisering av statens, relevante lover og regler og grunnleggende prinsipper for gjennomføring av arbeidsoppgaver i statens Klargjøre fartøy og mannskap for nødslep og oljevernaksjoner Gjennomføre nødslep og oljevernsaksjoner Gjennomføre demobilisering og hendelsesrapportering I tabellene fokuseres det på den initielle fasen av oljevernaksjoner (før andre oljevernressurser er tilgjengelig). 2 Detaljerte læringsmål For alt personell på fartøy som inngår i statens defineres følgende detaljerte læringsmål: Kjenne til organisering av statens, relevante lover og regler og grunnleggende kunnskap for gjennomføring av arbeidsoppgaver i statens Organisatorisk kjennskap om og statens Relevante lover og regler Grunnleggende kunnskap om oppgaver i statens Forstå egen og andres rolle i en nødslepeoperasjon (rolleforståelse) Klargjøre fartøy og mannskap for nødslep og oljevernaksjoner Kjenne eget skip Kjenne til slepe- og oljevernutstyr på eget skip Kunne gjennomføre inspeksjon/kontroll av slepe- og oljevernutstyr Lede klargjøring og mobilisering på eget skip Gjennomføre nødslep og oljevernsaksjoner Planlegge en nødslepeaksjon Lede sikker operasjon av eget fartøy Lede innsats på sjø i en initialfase Ivareta sikkerhet til eget mannskap under gjennomføring og oppkobling av et nødslep Vurdere sjødyktighet eget skip og slep Gjennomføre demobilisering og hendelsesrapportering Lede utstyrskontroll av slepe- og oljevernutstyr på eget skip Skrive hendelsesrapport og trekke ut elementer for kunnskapsdeling 2 FAGPLAN FOR STATENS SLEPEBEREDSKAP FAGPLAN FOR STATENS SLEPEBEREDSKAP 3
3 3 Kompetansetabell Kjenne til organisering av Statens, relevante lover og regler og grunnleggende kunnskap for gjennomføring av arbeidsoppgaver i Statens Organisatorisk kjennskap om og Statens Organisasjonskart Oppgaver Statens og Vardø VTS Organisering oljevern Kjennskap til nødhavner og strandsetting Relevante lover og regler Betingelser for å sette nødslep (økonomiske, skade på materiell, ansvar etc.) Kontrakter for kommersielle slepeoperasjoner Når kan Statens sette nødslep Kunnskap om internasjonale og nasjonale krav til fartøy, herunder emergency towing systems (ETS), emergency towing procedures og emergency towing booklet Grunnleggende kunnskap om oppgaver i Statens Grunnleggende kunnskaper om ETS-utstyr på forskjellige typer skip Grunnleggende kunnskap om metoder for oppkopling av slep Oppkopling av slepeutstyr mot forskjellige fartøystyper/ størrelser og tilstand (dødt skip, ubemannet skip, til ankers, på grunn, i drift) Grunnleggende kunnskap ytre forhold (vind, strøm, bølger, is) i fartøyets operasjonsområde Forstå dynamikk i slepeline - Lengde, diameter, vekt og pilhøyde - Egenfrekvenser til skip og slepeline Være i stand til å gjennomføre en systematisk situasjonsvurdering og iverksette tiltak i samråd med Sjøtrafikksentral og s beredskapsvaktlag Kunne bidra til å bygge situasjonsforståelse i beredskapsvaktlaget i form av relevant situasjonsrapportering Forstå egen og andres rolle i en nødslepeoperasjon (rolleforståelse) Klargjøre fartøy og mannskap for nødslep og oljevernaksjoner Kjenne eget skip Grunnleggende kunnskap om operasjonsegenskaper til eget skip Dynamiske egenskaper til eget skip (lavhastighet og under høy belastning) Kunnskap om fartøyets kapasitetsplott Kunnskap eget skips egenskaper ved sleping via tauepinner, strong point eller direkte fra vinsj Grunnleggende kunnskap om håndtering av eget skip nær et drivende skip Forstå og utnytte de hydrodynamiske effektene som virker i nærheten av et drivende skip Kjennskap til stabilitetsmanual eget fartøy Kjennskap til fordeling av kraft ombord på eget fartøy (dvs. sikre at man har effekt tilgjengelig til thrustere og slepewinsj) Kjennskap til forholdet mellom maksimal BP og reell BP Kjenne til slepe- og oljevernutstyr på eget skip Kunnskap om hvordan og hvor utstyr på eget skip bør plasseres hensiktsmessig for effektiv og trygg gjennomføring av en nødslepoperasjon Kunnskap om vinsjer, kapasiteter, mode, begrensninger, emergency release Kunnskap om Tauepinner og Haikjeft Kunnskap om slepeutstyrets anvendelsesområde, begrensninger og egenskaper Kjettingsaks Kunne gjennomføre inspeksjon/kontroll av slepe- og oljevernutstyr Må kunne vurdere slepeutstyrets tilstand før og etter bruk ihht. produsentens anbefalinger Lede klargjøring og mobilisering på eget skip Briefing ombord / gjennomgang av relevante manualer av utstyr. Gjennomgang av arbeidsprosesser under forberedelse til slep ombord ombord fra ombordbesøk/ øvelser/ table-top øvelser/ etc 4 FAGPLAN FOR STATENS SLEPEBEREDSKAP
4 Kompetanse Kunnskap, forståelse og ferdigheter Metoer for å Gjennomføre nødslep og oljevernsaksjoner Kunne kople opp mot alle skip som er beskrevet i tekniske krav til slepefartøyet under forhold som er gitt fra IMO krav om havslep - 20 m/s vind - 5 m signifikant bølgehøyde -1 knop strøm Øvelser / simulator Starte sleping, kontrollere hastighet og retning for å unngå fish tailing, slitasje slepeutrustning, vannmotstand slepeline (kraft som påføres havarist ved endring av pilhøyde), bruddlast i slepeline og stabilitetsforringelse på slept objekt Holde kontroll på slepelinekraft/tension Alt satt i samme retning Planlegge en nødslepeoperasjon Ruteplanlegging Innhenting av relevant informasjon om havarist (farlig last, skadetilstand, nødsleputstyr, festepunkt for nødslep, tegninger, ol.) Vurdering av slepeline geometri Tolkning av instrumentell avlesning og utkvittering av alarmer Vinsjkjøring for å slakke ut/trekke inn slepeline Kjennskap til effekter ifm. bruk av ror Slepe uten å skade eget fartøy og slepeutstyr Kommunikasjon med havarist, muntlig og skriftlig. Bruk av Standard Marine SAR Communications Dictionary Ha enkle oppkoblingsskisser som kan sendes havarist på mail eller sendes med messengerline, som gir en guide til havarist om hvordan slepet skal kobles Vurdere alternative ruter for slep Vurdere alternative oppkoblingsmetoder, lett og enkelt eller tungt og sikkert? Vurdere ombordsetting av redningsteam og ansvarsfordeling opp mot havarist/kaptein Utnytte tilgjengelige kunnskapsressurser (f.eks. BES, Vardø VTS, andre fartøy i en/ Kystvakt, etc.) Lede sikker operasjon av eget fartøy Hardtværsseilas uten å skade fartøy eller besetning (transit til havarist) Holde relativ posisjon for eget skip under operasjon nær drivende skip Klargjøre slepeutstyr Overføre slepeforbindelse til annet fartøy Stramme opp slepeline og posisjonere eget fartøy i forhold til aktuell værtilstand og valgt sleperetning Kjenne til tilbakeslagseffekter Øvelser / reelle hendelser / simulator Gjennomføre demobilisering oghendelsesrapportering Lede innsats på sjø i en initialfase Være i stand til å lede andre fartøy i en initialfase av en oljevernaksjon Ivareta sikkerhet til eget mannskap under gjennomføring og oppkobling av et nødslep Gjennomføre Toolbox meeting og risikovurdering (RV) sikker jobb analyse (SJA) før start av oppkopling Lede arbeidslag på dekk under oppkopling Vurdere sjødyktighet eget skip og slep Stabilitet eget fartøy Vurdere stabilitet til slept fartøy Lede utstyrskontroll av slepe- og oljevernutstyr på eget skip Vurdering av slepeutrustning mtp. slitasje Skrive hendelsesrapport og trekke ut elementer for kunnskapsdeling Kjennskap til og brukserfaring med mal for hendelsesrapportering Kunne utarbeide korte og presise hendelsesrapporter med vekt på å beskrive kritiske elementer i hendelsen Evne til å trekke ut spesielle elementer som har generell interesse for personell i en Tilrettelegge læringselementer for kunnskapsdeling innenfor en Deltakelse på ILS kurs Demonstrere metodikk og verktøy for RV og SJA. Kjennskap til mal for hendelsesrapport Likmannsvurdering Vurdering av rapport fra øvelse/hendelse 6 FAGPLAN FOR STATENS SLEPEBEREDSKAP FAGPLAN FOR STATENS SLEPEBEREDSKAP 7
5 er en nasjonal etat for kystforvaltning, sjøsikkerhet og beredskap mot akutt forurensning. arbeider aktivt for en effektiv og sikker sjøtransport gjennom å ivareta transportnæringens behov for fremkommelighet og effektive havner. gjør forebyggende arbeid og reduserer skadeeffektene ved akutt forurensning, og medvirker til en bærekraftig utvikling av kystsonen. ligger under Samferdselsdepartementet. ivaretar statens ansvar for beredskap mot akutt forurensing hele døgnet, hele året. I denne beredskapen inngår statlig. Grafisk produksjon/foto: Marianne Henriksen/ 8 FAGPLAN FOR STATENS SLEPEBEREDSKAP
Hvilke utfordringer vil en ha i forhold til nødslep i Barentshavet?
Roy Arne Rotnes Hvilke utfordringer vil en ha i forhold til nødslep i Barentshavet? Hvordan skal en møte disse utfordringene? Hva skal en fokusere på pro-aktiv beredskap og/eller reaktiv respons? Ansvar
DetaljerKNM Helge Ingstad. Oppfølging etter hendelsen i Hjeltefjorden. Johan Marius Ly, beredskapsdirektør Haugesundkonferansen 2019
KNM Helge Ingstad Oppfølging etter hendelsen i Hjeltefjorden Johan Marius Ly, beredskapsdirektør Haugesundkonferansen 2019 Kystverket Nøkkelinformasjon: - Ca 1000 ansatte - Budsjett ca 2,7 mrd kr - Hovedkontor
DetaljerEmneplanen godkjent av Sjøfartsdirektoratet, 29.01.2015 versjon 0.1
versjon 0.1 Innholdsfortegnelse 1. Introduksjon... 3 1.1. Bruk av emneplanen... 3 1.2. Planens omfang:... 3 1.2.1. STCW referanse.... 3 1.3. Studieressurser... 3 1.3.1. Personell... 3 1.3.2. Utstyr og
DetaljerNorsk oljevernberedskap Ansvar og roller Risiko og beredskapsplanlegging
Norsk oljevernberedskap Ansvar og roller Risiko og beredskapsplanlegging Johan Marius Ly, beredskapsdirektør Naionell konferens oljeskadeskydd, Göteborg, 2. desember 2015 Kystverket Kystverkets ansvarsområder
DetaljerKonkurransegrunnlag Del II
Konkurransegrunnlag Del II Anskaffelse av statlig slepeberedskap Sørlandet Kontraktsalternativ 1 Tilstedeværelseskontrakt Innholdsfortegnelse 1 Avtale med bilag (kravspesifikasjon m.v.)... 1 1. PARTER...
DetaljerVurdering av nødhavner i Troms og Finnmark. Rakel Hagen Olsen Rådgiver Kystverket Troms og Finnmark
Vurdering av nødhavner i Troms og Finnmark Rakel Hagen Olsen Rådgiver Kystverket Troms og Finnmark 60 i Finnmark 30 i Troms Foreslåtte nødhavner i Troms og Finnmark Hva er en nødhavn? Som ledd i Kystverkets
DetaljerSamordning av beredskap - Samordnet beredskap ved ekstreme hendelser - status -
Samordning av beredskap - Samordnet beredskap ved ekstreme hendelser - status - Johan Marius Ly beredskapsdirektør Kystverket, hovedkontoret, beredskapsavdelingen Beredskapsforum 9. april 2014 Kystverket
DetaljerVurdering av nødhavner i Troms og Finnmark. Rakel Hagen Olsen Rådgiver Kystverket Troms og Finnmark
Vurdering av nødhavner i Troms og Finnmark Rakel Hagen Olsen Rådgiver Kystverket Troms og Finnmark Oppdrag St.mld nr 14 (2004 2005) På den sikre siden sjøsikkerhet og oljevernberedskap Kystverket er gitt
DetaljerSamvirke og nordområdene
Samvirke og nordområdene Samarbeid om beredskap i nordområdene Johan Marius Ly, beredskapsdirektør Beredskapskonferansen 2017, Bodø 31. mai 2017 Norske havområder porten til Arktis Utfordringer i Nordområdene
DetaljerKonkurransegrunnlag Del II
Konkurransegrunnlag Del II Bilag 1 Kravspesifikasjon Certeparti A 12 mnd. Slepeberedskap Nord-Norge 2010 004A Slepeberedskap Nord- Norge 2010 Konkurransegrunnlag Del II Bilag 1 Kravspesifikasjon 1 Innhold
DetaljerDE ENKELTE FASER AV ET UNDERVANNSLØFT RELATERT TIL PROSJEKT 22 NOVEMBER 2006. seabed-to-surface
DE ENKELTE FASER AV ET UNDERVANNSLØFT RELATERT TIL PROSJEKT 22 NOVEMBER 2006 Prosjekt Garn West manifold installasjon vil bli brukt som eksempel for de ulike fasene Illustrativt eksempel Høy vekt i forhold
DetaljerKapittel 1. Virkeområde. 1 Virkeområde Forskriften gjelder for norske flyttbare innretninger. Kapittel 2. Fremdriftskraft og slepekraft
Forslag til forskrift om slepearrangement og forflytning av flyttbare innretninger Fastsatt av Sjøfartsdirektoratet dd.mm.åååå med hjemmel i lov 16. februar 2007 nr. 9 om skipssikkerhet (skipssikkerhetsloven)
DetaljerProsedyre Risikohåndtering
Ref.id.: KS&SMS-3-2.6-09 Prosedyre Side 1 av 5 1. Hensikt Identifisere fare, vurdere risiko og sikre at tiltak iverksettes for å redusere risiko, slik at arbeider og operasjoner kan utføres på en trygg
DetaljerKystberedskap. Status for Oslofjorden. Johan Marius Ly, beredskapsdirektør Beredskapsdagen 2016 Høgskolen Sørøst Norge, 21.
Kystberedskap Status for Oslofjorden Johan Marius Ly, beredskapsdirektør Beredskapsdagen 2016 Høgskolen Sørøst Norge, 21. april 2016 Kystverket - ansvarsområder Nøkkelinformasjon: - Ca 1100 ansatte - Budsjett
DetaljerTrafikksentralen i Vardø for økt sjøsikkerhet. NOR VTS Norwegian Oceanic Region Vessel Traffic Service
Trafikksentralen i Vardø for økt sjøsikkerhet NOR VTS Norwegian Oceanic Region Vessel Traffic Service Bistår sjøtrafikken Kystverket er en nasjonal etat for: Kystforvaltning Sjøsikkerhet Sjøtransport
DetaljerNasjonal beredskap mot akutt forurensning. Ole Kristian Bjerkemo Seniorrådgiver Kystberedskapskonferansen på Helgeland 2011 24.-25.3.
Nasjonal beredskap mot akutt forurensning Ole Kristian Bjerkemo Seniorrådgiver Kystberedskapskonferansen på Helgeland 2011 24.-25.3.2011 Hva skal jeg si noe om.. Kystverkets rolle og mandat Ansvar og oppgaver
DetaljerKYSTVERKETS KURS. Beredskap mot akutt forurensning
KYSTVERKETS KURS Beredskap mot akutt forurensning 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Innledning Senter for marint miljø og sikkerhet 1) Kurs i aksjonsledelse (AKL) 2) Kurs i skadestedsledelse i kyst-/strandsonen (SKL-K)
DetaljerKontroll av mindre fartøy
Kontroll av mindre fartøy Forskrift om bygging og tilsyn av mindre lasteskip. Trådt i kraft 1. januar 2015. Virkeområde Lasteskip med Loa fra 8 til 24m. Forskrift om fiske- og fangstfartøy med Loa. under
DetaljerAkutt forurensning - oljevernberedskap Hilde Dolva
Akutt forurensning - oljevernberedskap Hilde Dolva Innhold Kystverket og oppgaver Full City aksjonen Oljes egenskaper og skjebne Olje og marine organismer Miljøundersøkelser Kystverkets hovedkontor Kystdirektør
DetaljerBeredskap mot akutt forurensning
Beredskap mot akutt forurensning - Ansvar, roller og forventinger - Johan Marius Ly Beredskapsdirektør Sjts Sikkerhetsseminar 2013 15. oktober Kystverkets ansvarsområder Maritim infrastruktur og maritime
DetaljerKystforvaltning Sjøsikkerhet Beredskap KYSTVERKET TAR ANSVAR FOR SJØVEIEN
Kystforvaltning Sjøsikkerhet Beredskap KYSTVERKET TAR ANSVAR FOR SJØVEIEN SJØTRANSPORTEN VIKTIG FOR NORGE KYSTVERKETS MÅL Å bidra til effektiv sjøtransport Å sikre trygg ferdsel i norske farvann Å hindre
DetaljerInnholdsfortegnelse. USB Rev. 0.0 Side 2 av 8
[Skriv inn tekst] Innholdsfortegnelse 1. Introduksjon... 3 1.1. Bruk av emneplanen... 3 1.2. Planens omfang:... 3 1.2.1. STCW referanse.... 3 1.3. Studieressurser... 3 1.3.1. Personell... 3 1.3.2. Utstyr
Detaljer«Kompetanseløft til kommunal beredskap» Voss november Foredraget til Seniorrådgjevar Roger Hoel Kystverket
«Kompetanseløft til kommunal beredskap» Voss 4. 5. november 2013 Foredraget til Seniorrådgjevar Roger Hoel Kystverket 1 -Organisasjon -Atomreaktorulykke i skip -Akutt oljeforurensning fra skip Roger Hoel
DetaljerFremdriftskraft og slepekraft
Forskrift 4. desember 2015 om slepearrangement og forflytning av flyttbare innretninger (slepeforskriften) Fastsatt av Sjøfartsdirektoratet 4. desember 2015 med hjemmel i lov 16. februar 2007 nr. 9 om
DetaljerA-LEX nødslep workshop
A-LEX nødslep workshop Erfaring fra slepebåt operasjoner på Melkøya og trening for uforutsette hendelser Presentasjon av: Vidar Kupen Buksér og Berging AS Tromsø, 25 november 2014 PO Box 1534 Vika, N-0117
DetaljerHvordan utføres Risk Assessment (ICR) i dag og hvordan kan det forbedres
Hvordan utføres Risk Assessment (ICR) i dag og hvordan kan det forbedres Terje Rødahl Branch manager 21 years of seagoing experience, mainly Coastguard service as Commanding Officer: On scene coordinator,
DetaljerSikkerhetsstyring krav og våre forventninger til et sikkerhetsstyringssystem
Sikkerhetsstyring krav og våre forventninger til et sikkerhetsstyringssystem Elisabeth Vaagen, Rune Magne Nilsen Lasteskip Fokusområde 2017 sikkerhetsstyring Årlige vurderinger av ulykkesrisikoen på alle
DetaljerEmne: Lasting, lossing og stuing på det operative nivået Fremdrift /Undervisningsplan Fra Emneplan FTM01C
Breivika Tromsø maritime skole F-S-Fremdriftsplan 00TM01C - Kontroll av skipets drift og omsorg Utgave: 2.01 Skrevet av: Jarle Johansen Gjelder fra: 31.10.2017 Godkjent av: Harry Haugen Dok.id.: 2.21.2.4.4.2.3
DetaljerKvitsøy Sjøtrafikksentral. Vi tar ansvar for sjøvegen
Kvitsøy Sjøtrafikksentral Vi tar ansvar for sjøvegen Formål Redusere risikoen for skipsulykker samt bidra til en effektiv trafikkavvikling Vi tar ansvar for sjøvegen Sjøtrafikkforskriften Fra 1 Januar
DetaljerAKSJON OLJEVERN. Hva utløser en statlig aksjon, og hva skjer videre? BLA OM OG SE HENDELSENE VI LÆRTE AV
AKSJON OLJEVERN Hentet fra Kystverkets historiske arkiv Hva utløser en statlig aksjon, og hva skjer videre? Crete Cement Federal Kivalina Fjord Champion Full City Godafoss Gudrun Gisladottir Petrozavodsk
DetaljerInnsatsgruppe kyst IGK. Norsk Oljevernforening For Operatørselskap
Innsatsgruppe kyst IGK Norsk Oljevernforening For Operatørselskap NOFOs formål og hovedoppgave NOFO har som formål å administrere og vedlikeholde en oljevernberedskap som inkluderer personell, utstyr og
DetaljerVelkommen til Kvitsøy Sjøtrafikksentral. Vi tar ansvar for sjøvegen
Velkommen til Kvitsøy Sjøtrafikksentral VTS in Norway Vardø VTS (2007) Fedje VTS (1992) Horten VTS (1999) Kvitsøy VTS (2003) Brevik VTS (1978) Formål Redusere risikoen for skipsulykker samt bidra til en
DetaljerBeredskap mot akutt forurensning - Kystverket informerer - Johan Marius Ly beredskapsdirektør Kystverket, hovedkontoret,
Beredskap mot akutt forurensning - Kystverket informerer - Johan Marius Ly beredskapsdirektør Kystverket, hovedkontoret, Nasjonalt seminar for beredskap mot akutt forurensning, Sandvika, 29. og 30.10.2013
DetaljerAnsvarlig ledelse må alltid ta stilling til foreliggende opplysninger og iverksette nødvendige tiltak ut fra den aktuelle situasjonen.
Side: 1 av 5 1 Hensikt og omfang Hensikten med denne prosedyren er å sikre at Kystverket har planer for alle typer hendelser hvor Kystverket har eller vil kunne få et primæransvar i forhold til forurensingsloven,
DetaljerProsedyre for tidsbegrenset kombinasjon av NOFO beredskap og annen virksomhet ombo... Revidert av: Anne R. Slind Dato: 05.01.2012
Side 1 av 5 Styrende dokument Prosedyre for tidsbegrenset kombinasjon av NOFO beredskap og annen virksomhet ombord OR fartøy Dagens dato: Dokument-ID: 226 Versjon: 1 Status: Gyldig Opprettet av: Kjell
DetaljerKystberedskap Hvordan samordne de totale ressurser i Kystsonen? Kystvaktsseminaret 2003
Kystberedskap Hvordan samordne de totale ressurser i Kystsonen? Kystvaktsseminaret 2003 Sortland, 30.10 2003 Fiskeriminister Svein Ludvigsen Samarbeidet med kystvakten om oljevern Samarbeid om oljevern
DetaljerProsedyre - Nødhavn og strandsetting Side 1 av 11 SKJEMATISK FREMSTILLING AV TILTAK OG INNGREPSMULIGHETER
1 Prosedyre - Nødhavn og strandsetting Side 1 av 11 INNHOLD 1. ANVENDELSE OG HENSIKT 2. REFERANSER 3. ANSVAR, ROLLER OG OPPGAVER 3.1 Ansvar for prosedyren 3.2 Beredskapsparters ansvar, rolle og oppgaver
DetaljerBeredskap mot akutt forurensning - Kystverket informerer - Johan Marius Ly beredskapsdirektør Kystverket
Beredskap mot akutt forurensning - Kystverket informerer - Johan Marius Ly beredskapsdirektør Kystverket Nasjonalt seminar for beredskap mot akutt forurensning, Sandvika, 30. og 31.10.2012 Kystverkets
DetaljerNr Sjekklistepunkt Hjemmel Veiledning
Nr Sjekklistepunkt Hjemmel Veiledning 1.1 Rederiets og skipsfører sitt ansvar og myndighet 1.1.1 Har rederiet etablert et sikkerhetsstyringssystem? Gjennomføring 3 Selskapets ansvar og myndighet. Forskrift
DetaljerAvdeling USB Rev. 0.0 Side 1 av 6
Avdeling USB Rev. 0.0 Side 1 av 6 1. Introduksjon... 3 1.1. Bruk av emneplanen... 3 1.2. Planens omfang:... 3 1.2.1. STCW referanse... 3 1.3. Studieressurser... 3 1.3.1. Personell... 3 1.3.2. Utstyr og
DetaljerKunnskap, Forståelse og Dyktighet. STCW Temaer i opplæringen Studiekrav / Oppdrag
Emneplan FTM02D Maskinoffiser operativt nivå 2.1. Opplæringsmodul nr. 1: Hindring av forurensing 2.1.1. Opplæringens hensikt: Sikre etterlevelse av regelverkets bestemmelser til forebygging og hindring
DetaljerNye krav til sikkerhetsstyring på mindre fartøy
Nye krav til sikkerhetsstyring på mindre fartøy Torben Vik, seniorrådgiver Bakgrunnen for forslaget Skipsikkerhetsloven 7 Ulykker og anbefalinger fra SHT Erfaringer fra andre fartøygrupper Ønske om å utfylle
DetaljerNOFO. NOFO ressurser. pr. 17.02.14 NORSK OLJEVERNFORENING FOR OPERATØRSELSKAP SIDE 1
ressurser pr. 7.02.4 NORSK OLJEVERNFORENING FOR OPERATØRSELSKAP SIDE Ressurser fra Barriere og 2 kan benyttes i kystnært oljevern NORSK OLJEVERNFORENING FOR OPERATØRSELSKAP SIDE 2 Operativ organisering
DetaljerRisikorapport og fokusområde for 2017
Risikorapport og fokusområde for 2017 Håvard Gåseidnes, seksjonssjef risikostyring og HMS 3. Risikorapport Opplag 8000 Distribueres i år til alle rederier/eiere av næringsfartøy Risikobilde + fokusområde
DetaljerKystforvaltning Sjøsikkerhet Beredskap KYSTVERKET TAR ANSVAR FOR SJØVEIEN
Kystforvaltning Sjøsikkerhet Beredskap KYSTVERKET TAR ANSVAR FOR SJØVEIEN SJØTRANSPORTEN VIKTIG FOR NORGE KYSTVERKETS VISJON: Å utvikle kysten og havområdene til verdens sikreste og reneste 2 KYSTVERKET
DetaljerBærekraftig bruk av kysten vår. Fride Solbakken, politisk rådgiver
Bærekraftig bruk av kysten vår Fride Solbakken, politisk rådgiver Innledning Vannforskriften er viktig: Tverrsektorielt samarbeid mellom miljøpåvirkere Vi trekker i samme retning for å oppnå god miljøtilstand
DetaljerSIKKER JOBB-ANALYSE (SJA) EBL Konferanse, 20. 21. oktober 2009 Terje Evensen HMS Konsulent
SIKKER JOBB-ANALYSE (SJA) EBL Konferanse, 20. 21. oktober 2009 Terje Evensen HMS Konsulent - hvordan komme i gang - tips om bruk - suksessfaktorer - fallgruber - spørsmål/diskusjon HMS- Helse, Miljø og
DetaljerBourbon Dolphin forlis den 12 april 2007. Sammendrag av rapport om hendelsen
Bourbon Dolphin forlis den 12 april 2007 Sammendrag av rapport om hendelsen Bakgrunn Bourbon Dolphin forliste under utsetting av det siste ankeret for boreriggen Transocean Rather Rosebank feltet Vest
DetaljerDeepwater horizon og norsk beredskap - Kystverkets oppfølging ift statlig beredskap -
Deepwater horizon og norsk beredskap - Kystverkets oppfølging ift statlig beredskap - Johan Marius Ly Beredskapsdirektør KLIF/ OLF Beredskapsforum, 2. februar 2011 Hva skal jeg si noe om.. Fra Full City
DetaljerPetroleumstilsynets (Ptils) hovedprioriteringer 2010 PTIL/PSA
Petroleumstilsynets (Ptils) hovedprioriteringer 2010 Ptils rolle Petroleumstilsynet skal legge premisser for og følge opp at aktørene i petroleumsvirksomheten holder et høyt nivå for helse, miljø, sikkerhet
DetaljerKrav til fiskefartøyer i oljevernberedskap
Krav til fiskefartøyer i oljevernberedskap Trond Nygård Stasjonssjef Sjøfartsdirektoratet stasjon Sandnessjøen Gjennomgang Bakgrunn og prosess for forskriften Sjøfartsdirektoratets mål med forskriften
DetaljerKompetansevurdering for praktisk utsjekk av fritidsbåtførere (D5L)
Kompetansevurdering for praktisk utsjekk av fritidsbåtførere (D5L) KUNNSKAP, FORSTÅELSE OG DYKTIGHET METODER FOR Å DEMONSTRERE KRITERIER FOR EVALUERING AV A Vedlikehold og drift. Rutiner for forebygging
DetaljerNorsk Oljevernforening For Operatørselskap (NOFO) NOFO PERTRA
(NOFO) offisielt navnet fra NOFO PERTRA Satsningsområder Informasjon Varslings- og inforutiner Fond for styrking av oljevernet Mekanisk oppsamling Høyviskøse oljer NOFO standard Simuleringsverktøy/modell
DetaljerUTDANNING FOR UTRYKNINGSLEDER
UTDANNING FOR UTRYKNINGSLEDER Modul 3 Operativ lederutvikling Fastsatt av Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap oktober 2014 Revisjonslogg... 3 1... 4 2 gruppe... 4 3 Opptakskrav... 4 4 Kompetanse...
DetaljerAkutt forurensning under hendelser hvor også liv og helse er rammet
Akutt forurensning under hendelser hvor også liv og helse er rammet Johan Marius Ly Nasjonalt seminar for beredskap mot akutt forursensning Bergen 1. og 2. november 2011 Hva skal jeg snakke om? Jeg skal
DetaljerTeknologiutvikling og drift av hurtiggående fartøy og ferger
Teknologiutvikling og drift av hurtiggående fartøy og ferger Hurtigbåt og sikkerhet 2. desember 2010 Sjøulykke med hurtigbåten Helgeland ved Lovund 13. desember 2009. Gjennomgang av funnene fra sikkerhetsundersøkelsen
DetaljerLean i offentlig sektor
Lean i offentlig sektor Erfaringer fra Kystverket Troms og Finnmark Jan Morten Hansen Liisa H. Himanka Randi B. Kristiansen Lean Forum Norge 8.11.16 Disposisjon Kort om Kystverket Lean i Kystverket Organisering
DetaljerOrientering om norsk oljevernberedskap & ressurser for å utvikle og teste ny teknologi
NOFO og Kystverkets teknologiutviklingsprogram Oljevern205 Orientering om norsk oljevernberedskap & ressurser for å utvikle og teste ny teknologi Stavanger 9. september 204 Steinar L.Gyltnes Seksjonsleder,
DetaljerKulluk hva skjedde og hvorfor?
Kulluk hva skjedde og hvorfor? Tor Einar Berg MARINTEK 20141125 Norsk Marinteknisk Forskningsinstitutt Klargjøring for boring i Chukchi- og Beauforthavet nordgående transitt sommer 2012 Granskningsrapport
DetaljerSikker Jobb Analyse (SJA)
Sikker Jobb Analyse (SJA) 2 Innhold 1 INNLEDNING... 3 1.1 FORMÅL, OMFANG OG GYLDIGHETSOMRÅDE... 3 1.2 UTGIVELSE OG OPPFØLGING... 3 2 FORKORTELSER, DEFINISJONER OG BEGREPER... 3 2.1 FORKORTELSER... 3 2.2
DetaljerUTDANNING FOR UTRYKNINGSLEDER
UTDANNING FOR UTRYKNINGSLEDER Modul 1 Røyk- og kjemikaliedykkerledelse Fastsatt av Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap oktober 2014 Revisjonslogg... 3 1. Mål... 4 2. Målgruppe... 4 3. Opptakskrav...
DetaljerDEN BLÅ SKOLEN I ARKTIS. Nordkapp maritime fagskole Nordkapp videregående skole North Cape Simulators
DEN BLÅ SKOLEN I ARKTIS Nordkapp maritime fagskole Nordkapp videregående skole North Cape Simulators 1 North Cape Simulators Etablering av et offentlig arktisk kompetanse- og treningssenter innen beredskap,
DetaljerKØBENHAVNAVTALEN PLAN FOR SAMARBEIDE KAPITTEL 4 NASJONAL ORGANISASJON
KAPITTEL 4 NASJONAL ORGANISASJON Antall sider: 8 Denne side er nr. 1 OG BEKJEMPELSESMATERIELL Revisjon 5 Dato: 03/11 4.3 Norge 4.3.0 Innhold 4.3 NORGE... 1 4.3.1 ORGANISERING AV BEREDSKAP MOT AKUTT FORURENSNING...
DetaljerOcean Vanguard Ankringshendelse Hva gikk galt og hvorfor
Ocean Vanguard Ankringshendelse 14.12.2004 Hva gikk galt og hvorfor ankringshendelse 14.12.2004 Riggens (ankringssystemet) tilstand ved ankomst til Norge Organisasjon/personell under ankringshendelsen
DetaljerRedningsselskapet er ryggraden i norsk sjøredning. Redningsselskapet Trygg på sjøen
Redningsselskapet er ryggraden i norsk sjøredning Redningsselskapets formål Redde liv Berge verdier Verne kystmiljøet Opplysnings- og ulykkesforebyggende arbeid for å bedre sikkerheten til sjøs Vår flåte
Detaljerefarled enhanced fairway by electronic means Hva er efarled? Forholdet mellom efarled og enavigasjon Tjenester i efarled Videre arbeid
Navigasjonskonferansen, Sjøkrigsskolen, Bergen 4. desember 2014 efarled enhanced fairway by electronic means Hva er efarled? Forholdet mellom efarled og enavigasjon Tjenester i efarled Videre arbeid 1
DetaljerNorsk olje og gass plan for opplæring. MOB-ba t repetisjonskurs
Norsk olje og gass plan for opplæring MOB-ba t repetisjonskurs Versjon nr: 1 Dato: 18. januar 2016 Norsk olje og gass plan for opplæring repetisjonskurs Side: 2 FORORD Denne plan for opplæring er utarbeidet
DetaljerOppdrag styrke kommunenes evne til å bistå under statlige aksjoner
Oppdrag styrke kommunenes evne til å bistå under statlige aksjoner Anbefalte tiltak Beredskapsanalyse Kilde: Statoil Mongstad Veien videre kommunal beredskap Henvendelser fra enkeltkommuner og IUA Hva
DetaljerUTFORDRINGEN MED Å FÅ ANALYSER TIL Å PASSE OPERASJONELLE KRAV
UTFORDRINGEN MED Å FÅ ANALYSER TIL Å PASSE OPERASJONELLE KRAV Riggflytt i Praksis Ålesund 30-31 mai 2011 Ole Gunnar Stavland Gry Hunstad 6/6/2011 #889923 1 INNHOLD Riggflytt i gamle dager Riggflytt prosess
DetaljerTINN 2010 Erfaring fra oljevernaksjonen i Mexicogolfen overført til Nordområdene Dag Nilsen Utviklingssjef NOFI www.nofi.no dag@nofi.
TINN 2010 Erfaring fra oljevernaksjonen i Mexicogolfen overført til Nordområdene Dag Nilsen Utviklingssjef NOFI www.nofi.no dag@nofi.no +47 77698033 NARVIK OKTOBER 2010 OLJEVERN - VERN MOT HVA? 1 Småsøl
DetaljerDok.id.: Dok.type: Styringsdokumenter. Sidenr: 1 av 6
Breivika Tromsø maritime skole F-S-Fremdriftsplan 00TM01E - Maritim engelsk på operativt nivå Utgave: 4.00 Skrevet av: Astrid Sebulonsen Gjelder fra: 17.11.2017 Godkjent av: Harry Haugen Dok.id.: 2.21.2.4.4.2.5
DetaljerTiltakskort for miljøsårbare områder til bruk for IUA ene
Tiltakskort for miljøsårbare områder til bruk for IUA ene Lene Ottersen, prosjektleder Nasjonalt beredskapsseminar 2015, 27. oktober 2015 Bakgrunn Hindre/begrense miljøskade som følge av akutt forurensning
DetaljerHøring Forslag til forskrift om bruk av fartøy i oljevernberedskap
Vår dato Vår referanse og arkivkode 03.09.2010 201021803-1/ Deres referanse Vår saksbehandler / Direkte telefon Yngve Folven Bergesen 52 74 53 55 Se liste over høringsinstanser Høring Forslag til forskrift
DetaljerKampanjesjekklisten 2018
Kampanjesjekklisten 2018 Årets kampanjesjekkliste er spisset inn mot operasjonelle forhold om bord på fartøyet. Det har vist seg at denne delen av sikkerhetsstyringssystemene er mangelfulle, og Sjøfartsdirektoratet
DetaljerTransport av 3 muddermasser I prinsippet er det to reelle transportmetoder for muddermasser fra Oslo havn til sluttdisponering, dypvannsdeponi ved : Transport i rørledning Sjøtransport med lastefartøy
DetaljerUTDANNING FOR UTRYKNINGSLEDER
UTDANNING FOR UTRYKNINGSLEDER Modul 2 Redningsfaglig ledelse Fastsatt av Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap oktober 2014 Revisjonslogg... 3 1. Mål... 4 2. Målgruppe... 4 3. Opptakskrav...
DetaljerMatrosfaget Sikkerhetsfamiliarisering. Nr. 1. Nr. 2
Eksempler på vurderingskriterier og kjennetegn på måloppnåelse i lærefag. Verktøy til hjelp i forbindelse med vurdering og utarbeidelse av vurderingskriterier. Utviklet i Nord-Trøndelag. Matrosfaget Sikkerhetsfamiliarisering
DetaljerINFORMASJONS SKRIV. Kilder og konsekvens
INFORMASJONS SKRIV Forurensingsloven. Akutt forurensning defineres i Forurensningsloven som: Forurensning av betydning, som inntrer plutselig, og som ikke er tillatt etter bestemmelse i eller i medhold
DetaljerUndersøkelse av sjøulykker Læring eller lærepenge?
Undersøkelse av sjøulykker Læring eller lærepenge? ESRA seminar 9.6.2009 William J. Bertheussen Sjøkaptein, LL.M, M.Sc. Avdelingsdirektør havarikommisjonen 1 Undersøkelser av sjøulykker Bakteppe og ulike
DetaljerTap av anker og posisjon, Revitalisering av NRs ankringsprosjekt
29.01.2009 Tap av anker og posisjon, Revitalisering av NRs ankringsprosjekt Kjersti Høgestøl 2 GOEs Forankringsforum (GOE = Gruppe for Offshore Entreprenører) Vedtatt etablert 7.06.2007, første møte 4.
DetaljerSkandi Vega Prelegging Mizzen feltet for Transocean Henry Goodrich. Vessel at Aukra
Skandi Vega Prelegging Mizzen feltet for Transocean Henry Goodrich Vessel at Aukra Transocean Henry Goodrich Fartøy spesifikasjoner -Levert fra STX Europe Aukra i mai 2010. -Lengde: 109,5m, bredde: 24m,
DetaljerSjekkpunkt ved utsett av fisk. Kommentar. handling
Sjekkpunkt ved utsett av fisk Montering av utstyr flytekrage, not, fortøyning og flåte Generelt Arbeides det systematisk med IK Akvakultur (eksempelvis; prosedyrer, rutiner, sjekklister og opplæring av
DetaljerFjell- og bergverkfaget Boring, sprenging og sikring
Eksempler på vurderingskriterier og kjennetegn på måloppnåelse i lærefag. Verktøy til hjelp i forbindelse med vurdering og utarbeidelse av vurderingskriterier. Utviklet i Nord-Trøndelag. Fjell- og bergverkfaget
DetaljerNødslepeprosedyre. F/F Johan Hjort. 1 of 19. Havforskningsinstituttet/ Institute of Marine Research. Valid from:
Nødslepeprosedyre F/F Johan Hjort 1 of 19 Emergency towing procedures subject to SOLAS regulation II-1/3-4 For RV Johan Hjort Ships particulars: Vessel name: R/V Johan Hjort. Nationality: Norwegian Length,
DetaljerOljevernberedskap i Kystverket
Oljevernberedskap i Kystverket - Med beina i olja og data på nett Simen Slotta, Kystverket GeoKlar 2015, Gardermoen, 24.11.2015 Agenda Om beredskap i Kystverket Bruk av kartløsninger og geodata Ny feltløsning
DetaljerHøring - forslag til forskriftsendringer om slep
Vår dato Vår referanse Vår saksbehandler 15.07.2015 2014/23072-42 John Kristian Spångberg Deres referanse Arkivkode Direkte telefon 32-07/03 52 74 52 43 Høringsinstanser i henhold til liste Høring - forslag
DetaljerIK/kvalitetsplan rammeverk Fredrikstad Seafoods AS
70 IK/kvalitetsplan rammeverk Fredrikstad Seafoods AS 1.0 Formål og omfang: 1.1 Dokumentet skal beskrive oppbygging og anvendelse av beredskapsplanene for bedriften. 1.2 Beredskap er de materielle, menneskelige
DetaljerPetroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område. Juni Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS. Vi tar ansvar for sjøvegen
Petroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område Juni 016 Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS Petroleumstransporter og risikofartøy innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig
DetaljerRegjeringens satsing på beredskap mot akutt forurensning
Regjeringens satsing på beredskap mot akutt forurensning Fagdirektør Johán H. Williams, Havressurs- og kystavdelingen Kystberedskapskonferansen på Helgeland 2011 Sandnessjøen, 24. og 25. mars 2011 Verdier
DetaljerÅpningshilsen fra Samferdselsdepartementet Kyst- og havnekonferansen 2014
Åpningshilsen fra Kyst- og havnekonferansen 2014 Ekspedisjonssjef Alvhild Hedstein Honningsvåg 22. oktober 2014 Fra fisk til samferdsel - transport er nå samlet i ett departement Statsbudsjettet 2015 Miljøbase/Oljevernbase
DetaljerPetroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område. Juli Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS. Vi tar ansvar for sjøvegen
Petroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område Juli 6 Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS Petroleumstransporter og risikofartøy innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig
DetaljerEn felles modell for Sikker Jobb. Analyse. Presentasjonspakke oktober 2003
En felles modell for Sikker Jobb Analyse Presentasjonspakke oktober 2003 Hovedpunkter Begrep og terminologi Krav til bruk av SJA Krav til metode Gjennomgang av arbeidsprosess og SJA skjema Oppsummering
DetaljerNorsk olje og gass Fagplan for Liten MOB båt grunnkurs 01.01.07
Norsk olje og gass Fagplan for Liten MOB båt grunnkurs 01.01.07 1.0 Organisasjon/Operasjon/Oppgavefordeling (1 time) Etter endt opplæring skal deltagerne kunne: 1.1 Beskrive MOB båtens primære oppgaver
DetaljerSt.prp. nr. 47 ( )
St.prp. nr. 47 (2000-2001) Om endringer på statsbudsjettet for 2001 under Miljøverndepartementet som følge av opprydningsaksjonene etter forlisene av «Green Ålesund» og «John R» Tilråding fra Miljøverndepartementet
DetaljerDato frigitt: Vardø trafikksentral NOR VTS
Dato frigitt: 2013-01-23 Vardø trafikksentral Årsrapport hendelser 2012 Trafikksentralen i Vardø for økt sjøsikkerhet Norwegian Oceanic Region Vessel Traffic Service Målsetting Sikker og effektiv trafikkavvikling
DetaljerVersjon 0.0 Godkjent av Sjøfartsdirektoratet 18.11.2014
Innholdsfortegnelse 1. Introduksjon... 3 1.1. Bruk av emneplanen... 3 1.2. Planens omfang:... 3 1.3. Studieressurser... 3 1.3.1. Personell... 3 1.3.2. Utstyr og lokaler... 3 1.4. Krav til planlegging av
DetaljerSTAD SKIPSTUNNEL. Terje Andreassen, prosjektleder Stad 2020 Eid, 11. februar Vi tar ansvar for sjøvegen
STAD SKIPSTUNNEL Terje Andreassen, prosjektleder Stad 2020 Eid, 11. februar 2019 Litt historikk Vikingtid Dragseidet 1874 Artikkel i Nordre Bergenhus Amtstidende 1940-45 Tyskerne 1985 Første forprosjekt
DetaljerPetroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område Oktober 2016 ardø sjøtrafikksentral NOR VTS
Petroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område Oktober 16 Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS Petroleumstransporter og risikofartøy innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig
DetaljerKystverkets beredeskap mot akutt forurensning ÅRSRAPPORT 2011
Kystverkets beredeskap mot akutt forurensning ÅRSRAPPORT 2011 1 Innhold Forord Akutt forurensing Kilder og årsaker til akutt forurensning Innrapporterte varsler for 2011 Kystverkets beredskapsavdeling
DetaljerAkvakultur - muligheter og trusler i vann Onsdag 13. mai 2009, Pirsenteret
Akvakultur - muligheter og trusler i vann Onsdag 13. mai 2009, Pirsenteret Havbruk og intelligente transportsystemer (som et element i integrert kystsoneutvikling) -muligheter og trusler i vann sett i
Detaljer