Trumatic S 3002 P / S 3002 / S 5002

Transkript

1 Trumatic S 3002 P / S 3002 / S 5002 Monteringsanvisning Komfort på reisen

2 A S 3002 (P) A S 5002 B C S 3002 (P) C S cm² ca cm D S 3002 (P) D S 5002 E S 3002 (P) E S 5002 F G S 3002 (P) G S

3 Monteringsanvisning Montering og reparasjon av varmeren må kun utføres av fagmann. Les grundig gjennom monterings anvisningen før arbeidet påbegynnes! Ignorering av regelverk og / eller feilinstallasjon kan sette personer i fare og føre til skader på eiendom. Bruksområde Dette varmeapparatet er konstruert for innmontering i campingvogner og andre tilhengere. Varmeapparatet S 3002 (P) egner seg dessuten til montering i bobiler. Montering i båter er ikke tillatt. Annen bruk er mulig etter konsultasjon med Truma. Registrering For oppvarming under kjøring foreskriver direktiv 2004/78/EF for bobiler en sikkerhetsavstengningsinnretning. Gasstrykk reguleringsanleggene Truma SecuMotion / MonoControl CS oppfyller dette kravet. Gjennom montering av en sikkerhets sperreinnretning, som f.eks. gasstrykk reguleringsanlegg Truma SecuMotion / MonoControl CS, med tilsvarende gassinstallasjon, er det tillatt med drift av en typekontrollert oppvarming med flytende gass under kjøring i henhold til EF-direktiv 2001/56/EF i hele Europa. For oppvarming under kjøring i campingvogner anbefaler vi også sikkerhetsavstengningsinnretningen for sikkerhets skyld. S 3002 (P) Varmeapparatet S 3002 (P) er tillatt for montering i kjøretøy (bobiler i kjøretøyklasse M1) for persontransport med høyst 8 sitteplasser i tillegg til førersetet, samt for tilhengere (campingvogner i kjøretøyklasse O). Montering er ikke tillatt inne i busser (kjøretøy klasse M2 og M3) og i kjøretøy for transport av farlig gods. Gjeldende forskrifter må følges ved montering i spesialkjøretøy. S 5002 Varmeapparatet S 5002 er godkjent for montering i tilhengere (campingvogner i kjøretøyklasse O). Montering er ikke tillatt inne i bobiler (kjøretøy klasse M1), i busser (kjøretøyklasse M2 og M3) og i kjøretøy for transport av farlig gods. Gjeldende forskrifter må følges ved montering i spesialkjøretøy. Konformitetserklæring Trumatic S er testet av DVGW og oppfyller gassapparatdirektivet (90/396/EØF) og andre EF-direktiver som gjelder sammen med dette. For EU-land foreligger følgende CE-produkt-nummer S 3002 (P): CE-0085AP0325 S 5002: CE-0085AP0326 Varmeapparatet oppfyller varmeanleggsdirektivet 2001/56/EF med tillegg 2004/78/EF, 2006/119/EF og er påført typegodkjenningsnummeret S 3002 (P): e S 5002: e Varmeapparatet oppfyller direktivet for tenningsstøy på bilmotorer 2004/104/EF, 2005/83/EF og 2006/28/EF og har typegodkjenningsnummer: e Varmeapparatet oppfyller EMC-direktiv 2004/108/EF, og direktiv for gamle kjøretøy 2000/53/EF. Forskrifter Garantikrav bortfaller og erstatningskrav avvises særlig ved: forandringer på apparatet (inklusive tilbehørsdeler), forandringer på avgassystemet og pipen, bruk av andre deler enn originaldeler fra Truma som reserve- og tilbehørsdeler, ikke-overholdelse av monterings- og bruksanvisningen. Dessuten oppheves driftstillatelsen for varmeren og i mange land dermed også driftstillatelsen for kjøretøyet. Året apparatet ble tatt i bruk for første gang må krysses av på typeskiltet. Montering i kjøretøy må oppfylle gjeldende tekniske og administrative bestemmelser i hvert enkelt brukerland (f. eks EN 1949). Nasjonale forskrifter og direktiver må overholdes (i Tyskland f.eks. DVGW arbeidsinstruks G 607). I øvrige land må man følge de forskriftene som gjelder for landet. Nærmere informasjon om bestemmelsene i de aktuelle landene kan innhentes fra våre utenlandskontorer (se Truma-serviceheftet eller Forbrenningsluften må ikke hentes fra kjøretøyets indre. Forbrenningsluften må alltid tilføres utenfra. Ta hensyn til «Spesielle monteringsanvisninger» ved montering i bobiler. Valg av plass 1. Under kjøring må sjåføren ikke komme i berøring med varmeapparatet fra setet sitt. Varmeapparatet må ikke monteres rett bak førersetet. 2. Varmeren og avgassføringen skal installeres slik at det til enhver tid er lett tilgjengelig for service og enkel demontering og montering. 3. Ovnen bygges som regel inn i kjøretøyets klesskap. Monteringsutsnitt S 3002 (P): 480 x 480 mm S 5002: 510 mm bredt, 522 mm høyt. For en tilfredsstillende funks jon er det viktig at varmesokkelen og monteringskassens underkant blir montert på ett plan, slik at betjeningshåndtaket er i flukt med panelet. 4. Med hjelp av monterings-sjablonen må det kontrolle res om utsnittet i gulvet (S 3002 (P): 205 x 100 mm, S 5002: 235 x 230 mm) for innsugingen av forbrenningsluften skal være til høyre eller venstre under ovnen (bilde A viser høyremontasje, bilde G venstre montasje). Forbrenningsluft-inntaket må ikke ligge i hjulenes sprutområde, ellers må det monteres et sprutvern. Det må ikke være varmefølsomme materialer under varmeren (skjær vekk gulvteppe). PVC-gulv kan misfarges av varmen fra varmerens sokkelplate. Det får heller ikke finnes noen brennbare/varmeømtålige materialer på kjøretøyets understell i nærheten av forbrenningsluftinnsugingen, eller disse må beskyttes mot termiske påvirkninger (f.eks. med en verneplate). Bilde B: Hvis varmeapparatet monteres på en sokkel, et dobbelt gulv eller liknende, må innsugforlengeren (Art.nr , lengde 50 cm) brukes. Innsugforlengeren må stikke fritt ut i luftstrømmen ca. 5 til 10 cm under det nederste punktet av kjøretøyet (om nødvendig kan forlengeren gjøres kortere). For Trumatic S 5002 trengs det 2 innsugforlengere. 3

4 Sokkelen eller det dobbelte gulvet må tette godt mot kjøretøyets indre. På grunn av faren for at gassflammen under ugunstige vindforhold kan slå bakover, må sokkelen være laget av et ikke brennbart materiale eller være kledd med metall på innsiden. For å unngå opphopning av uforbrent gass, må sokkelen ha en lufteåpning på minst 2 cm² nederst, eller være åpen på undersiden. 5. Avgassledninger og avtrekk må installeres slik at avgasser ikke kan trenge inn i kjøretøyet. For raskt å oppnå jevn varmluftfordeling samt reduksjon av varmerens ytter temperatur anbefaler vi at varmeren brukes sammen med Trumavent-varmluftsystem. Som tilleggsutstyr kan varmeovnen Trumatic S 5002 også leveres med en spesiell monteringsinnsats for to Trumavent-vifter. Forarbeide og monteringsinnsatser 1. Fest sjablongen for hulltagning med stifter, og pilen må peke nøyaktig på utsnittets forkant (R = høyremontering, L = venstremontering). 2. Sag opp åpningen og stikk opp hullene for de fem festeskruene. Vær nøye med målene! 3. Bilde A: Plasser rammedelen (5) i hullet og trykk utover. Forspenn evt. overstykket ved å krumme det slik at rammen sitter ordentlig fast. 4. Bilde D: Stikk ut de forhåndsutstansede åpningene for gjennomføring av avgassrøret (R = høyremontering, L = venstremontering) i den ytre delen av monteringsinnsatsen. Ved liten monteringsdybde kan avgassrøret på varmeovnen S 5002 også føres ut på siden (R1 eller L1). Ved montering av et spesialrør for innvendig gasstilkobling (se «Gasstilkobling») skal begge hullene åpnes. Hvis det skal monteres en Trumavent-vifte og/eller den elektriske tilleggsvarmeovnen Truma Ultraheat, skal de respektive forhåndsutstansede dekslene (T) eller (U) fjernes og formonteres på monteringsinnsatsen i henhold til vedlagte monteringsveiledning. 5. Bilde C: Legg den ytre (1) og den indre (2) delen av monteringsinnsatsen oppå hverandre og skru dem fast med 5 skruer (19). På varmeovnen S 5002 skal skruene (19a) brukes ved høyremontering og skruene (19b) ved venstremontering. Dersom det ikke blir bygget inn en vifte, må de 3 skruene (35) allikevel skrues fast. 6. Skru fast den formonterte innbyggingskassetten i utskjæringen med 6 skruer (6) skrått utover. Montering av varmeren Trumatic S 3002 P 1. Bilde A: Plasser varmeren i i gulvåpningen. Skyv inn termostatføleren med skjermplate (7) i spalten (8) inntil den griper hørbart inn i festebøylen (9) (bilde A viser høyremontering, bilde G viser venstremontering). Termostatføleren (7) må alltid sitte på varmerens forside (mot rommet). Termostatføleren (7) og kapillarrøret (10) må ikke under noen omstendighet være i kontakt med varmeveksleren eller varmepanelene! 3. Bilde A: Skru fast varmeren med de 5 skruene (3) i de forborede punktene i hjørnene og midt på foran. Forsterk evt. gulvkonstruksjonen med lister. 4. Bilde A: Trykk fjæren (30) ut av transportsikringen slik at den ligger an mot innbyggingskassetten (ellers virker ikke tenningen). 5. Bilde A: Stikk inn trykk-stangen med ringfjær (11) i tenningssikringsventilen (12). Fest tenningskabelen (38) på trykkstangsiden i innbyggingskassens 3 bøyler (39). Trumatic S Bilde A: Plasser varmeren i gulvåpningen. Skyv inn termostatføleren med skjermplate (7) i spalten (8) inntil den griper hørbart inn i festebøylen (9) (bilde A viser høyremontering, bilde G viser venstremontering). Termostatføleren (7) og tenningsautomaten (15) må alltid sitte på varmerens forside (mot rommet). Termostatføleren (7) og kapillarrøret (10) må ikke under noen omstendighet være i kontakt med varmeveksleren eller varmepanelene! 2. Bilde C: Skyv varmeren til den bakre avstandsvinkelen (18) i innbyggingskassetten. 3. Bilde A: Ta tenningsauto maten (15) ut av holderen. Skru fast varmeren med de 5 skruene (3) i de forborede punktene i hjørnene og midt på foran. Forsterk evt. gulv-konstruksjonen med lister. 4. Kontroller at kontaktkoblingene ( ) på tennboksen (15) sitter korrekt. Skyv deretter tennboksen (15) inn i sporene (16) til anslag (bilde A viser høyremontering, bilde G viser venstremontering). 5. Bilde A: Stikk inn trykk-stangen med ringfjær (11) i tenningssikringsventilen (12). Trumatic S 5002 For montering av et varmeapparat Trumatic S 5002 fra byggår 05/98 i utskiftning med et varmeapparat Trumatic S 5002 inntil byggår 05/98 gir Truma et ekstra nødvendig monteringsblendersett (spør din forhandler). 1. Bilde A: Sett så ovnen inn i utskjæringen i gulvet. Skyv ter mostatføleren med beskyttelsesdeksel (7) inn i spalten (8) og fest fast med plateskrue (9). (Bilde A viser høyremontasje og bilde G viser venstremontasje). Termostatføleren (7) og tenningsautomaten (15) må alltid sitte på varmerens forside (mot rommet). Termostatføleren (7) og kapillarrøret (10) må ikke under noen omstendighet være i kontakt med varmeveksleren eller varmepanelene! 2. Bilde A: Tennings auto maten (15) tas ut av holderen. Skru fast ovnen med de 5 skruene (3) i punktene som er boret i hjørnene og framme på midten. Evt. må gulvkon struksjonen forsterkes med lister. 3. Kontroller at kontaktkoblingene ( ) på tennboksen (15) sitter korrekt. Skyv deretter tennboksen (15) inn i sporene (16) til anslag (bilde A viser høyremontering, bilde G viser venstremontering). 4. Bilde A: Sett så trykk-stangen med ringfjær (11) inn i tennsikringsventilen(12). Sett håndtaket (55) slik på trykkstangen (11) at pilen viser mot «0» stillingen (midten av ovnen). 2. Bilde C: Skyv varmeren til den bakre avstandsvinkelen (18) i innbyggingskassetten. 4

5 Avtrekk Varmeren må kun brukes med toppavtrekk. Denne må monteres loddrett eller med høyst 15 graders helling! Bilde F: Plasser toppavtrekket slik at avgasslangen fra varmeren får en så rett og direkte stigning som mulig (min. 1,5 m, maks. 3 m). Med en slangelengde på 1,5 m må høyden være minst 1 m. Den videre trekkingen av slangen må foregå tilnærmet vertikalt. Trumatic S 3002 (P) Bilde E: Skjær ut en åpning med Ø 60 mm med en sentrumsavstand på minst 55 mm fra sideveggene. Trumatic S Bilde E: Skjær ut en åpning på 70 mm Ø med en middels avstand på minst 60 mm til sideveggene. 2. Bilde E: Er taket dobbelt, må der legges inn et trestykke i hulrommet, eller det legges inn en kretsformet innrullet blekkstrimmel (20) ca. 220 lang og 1 mm tykk inn i taket for å forhindre at takplatene blir sammenklemte når de skrues fast. Det ville ellers føre til at taket ikke lenger er vanntett. 3. Bilde E: Stikk avtrekket ovenfra gjennom taket og fest innvendig med ringmutter (21). Sikre deretter ringmutter (21) med en skrue (44). Tetning foretas via vedlagt gummipakning uten bruk av andre tetningsmidler. Avgassopplegget Til Trumatic S skal det kun benyttes Truma avgassrør AE 3 eller AE 5 i rustfritt stål med Truma isolasjonsrør ÜR eller ÜR 5 (APP), da varmeovnen kun er testet og godkjent med disse rørene. Avgasslangens lengde min. 1,5 m, maks. 3 m! Monteringen forenkles betraktelig ved å krumme det rustfrie røret og trekke opp O-ringen med hjelp av Biege-Boy (Art.nr ). 2. Skyv opp overrøret (41) på avgasslangen (må nå fra avtrekket til innbyggingskassettens bakside, se bilde E + D). 3. Bilde D + E: Trekk slangen så rett som mulig mot veggen. Skyv avgasslangen (40) så langt den går inn i avtrekket og fest med plateskrue (28). Avgassrør (40) med overrør (41) må være lagt med stigning i hele sin lengde og være fast og varig montert med flere rørklammere (42), da det ellers kan danne seg en vannansamling som forhindrer fritt avtrekk for avgassene. Gasstilkopling Bilde A (e): Driftstrykket til gasstilførselen på 30 mbar må stemme overens med driftstrykket til apparatet (se typeskiltet). Bilde G: Gassledningen (32) må være tilkoblet med en skjæreringskobling på stussen (33), 8 mm utvendig diameter. Gasstilkoplingsniplene på varmeren må ikke bøyes! Ved tiltrekking av tilkopling må man holde mot med nøkkel! Slangen skal legges slik at varmeren kan tas ut for service. Kontroller at gassledningen er fri for smuss, spon ol. før den tilkoples varmeren! Etter ønske kan det leveres et spesialrør for innvendig-gasstilkopling som blir skrudd til gassforsyningsstussen (33) med en vinkelforbindelse Gassanlegget må være i henhold til de tekniske og administrative bestemmelsene for det enkelte brukerland (i Europa f.eks. EN 1949 for kjøretøyer). Nasjonale forskrifter og reglverk må overholdes (i Tyskland f.eks. DVGW arbeidsinstruks G 607 for kjøretøyer). Varmepaneler 1. Bilde G: Trykk håndtakshylsen (26), Piezo-tenneren (27) dersom ovnen er utstyrt med denne, og den integrerte betjeningsenheten (51) til Trumavent-viften TEB inn i åpningene (ta hensyn til høyre- eller venstremontering!). Sett blendingsdeksel (50) på de ubrukte hullene. Gjelder kun Trumatic S 3002 P Jordledningen (34) må tilkobles tenneren (27) og jordingskontakten (37) på frontdekselet. 2. Trykk inn typeskiltet (52) i vindusutsparingen (pass på høyre- eller venstremontering!). 1. Kople avgasslangen til varmeren: Skyv tettingsplaten (22) ca. 3 cm opp på avgasslangen (kloen vendt mot avgasstussen på varmeren). Skyv på trykkringen (25) Vri forsiktig O-ringen (23) på avgasslangen og stikk avgasslangen så langt det går inn i avgasstussen. Skyv O-ring, trykkring og tet tingsplate mot avgasstussen. Heng på tettingsplaten (22) ved å vri den og skru den fast med skrue (24). 3. Med integrert betjeningsdel (51) festes tilkoplingskabelen (53) til Trumavent-viften TEB til betjeningsdelen. Bøy bøylen (54) på innbyggings-kassetten bakover og trekk tilkoplingskabelen (53) gjennom. Gjelder kun Trumatic S 3002 P Skyv flatstiftkontakten på tenningskabelen (38) pa tilkoplingen (36) på trykktenneren (27) og skyv iso leringen (43) opp (se bilde A). Trumatic S 3002 (P) 4. Sett frontdekselet inn i de nedre festene. Før reguleringsstangen (11) inn i hylsen (26) nedenfra og sett frontdekselet i inngrep øverst. Sett betjeningshåndtaket (55) inn på reguleringsstangen (11) ovenfra, slik at pilen står i «0»-stilling. Trumatic S 5002 Etter hver demontering må det monteres en ny O-ring (23). 4. Sett frontdekselet inn i de nedre festene. Skyv reguleringsstangen (11) med betjeningshåndtaket (55) inn i håndtakshylsen (26) nedenfra og sett kledningen i inngrep øverst. 5

6 Kamin-flammepanel Elektrisk tilkobling 12 V Elektriske ledninger, koblings- og styringsenheter for varmeapparater må være plassert i kjøretøyet på en slik måte at det ikke er noe som hindrer dem i å virke som de skal, under normale driftsbetingelser. Alle ledninger som legges ut av kjøretøyet, må legges med sprutsikker gjennomføring. Montere panelet Plugg inn 12 V-ledningen i elektronikken (sett inn støpselet slik at de to ledningene fra støpselet går nedover). Fest ledningen i klemmen (d) på panelgulvet. Sett frontdekselet inn i de nedre festene. Skyv reguleringsstangen (11) med betjeningshåndtaket (55) inn i håndtakshylsen (26) nedenfra og sett kledningen i inngrep øverst. Den medfølgende kabelen (1,5 m) kobles til bilens sikrede nett (sentralstrøm 5 A). Det er ikke nødvendig å ta hensyn til polariteten. Ingen ytterligere forbrukere må være tilkoblet tilførselsledningen! d 12 V Ved bruk av nett- eller strømforsyningsapparater er det viktig å huske på at denne ene regulerte utgangsspenningen leverer mellom 11 V og 15 V, og at brumspenningen er < 1,2 Vss. For de forskjellige brukstilfellene anbefaler vi ladeautomatene til Truma. Spør din forhandler. Andre ladeapparater må bare brukes med et 12 volts batteri som buffer. Tilførselsledningen (12 V) føres bakover og festes ved hjelp av medfølgende klammer på sokkelen til varmeapparatet. Funksjonstest Etter montering må det kontrolleres at propangassledningene er tette. Det skal utstedes en kontrollattest (i Tyskland f.eks. i overensstemmelse med DVGW arbeidsinstruks G 607). Alle varmerens funksjoner må testes i overensstemmelse med vedlagte bruksanvisning. Kjøretøyets innehaver skal ha bruksanvisningen med utfylt garantikort for hånden. Varselmerking + 12 V Det gule varselklistremerket som følger med varmeren skal plasseres av installatøren eller eieren på et godt synlig sted i kjøretøyet (f.eks. på døren til kless kapet)! Klistremerker kan også bestilles fra Truma. Betjeningselement Kamin-flammepanelet er beregnet på standard høyremontering. For venstremontering må betjeningselementet på kaminflammepanelet flyttes til høyre side. Gjør dette ved å trekke av kabelen fra betjeningselementet, trykke sammen de to inngrepsstykkene og ta ut betjeningselementet. Trykk betjeningselementet inn i den høyre siden. Legg deretter kabelen som vist på figuren mot høyre side av panelet, til betjeningselementet. 12 V 6

7 Spesielle monterings-anvisninger Varmeren må kun brukes med toppavtrekk. Ved bruk av varmeapparatet under kjøring må pipepåbygget T3 (Art. nr ) brukes, og dette må være fritt plassert i luftstrømmen. Eventuelt må det i tillegg monteres en pipeforlengelse AKV (Art.nr ). Denne må være festet med en skrue. Ved hjelp av prøveturer, eller eventuelt i konsultasjoner med Truma, må bobilprodusenten eller varmeapparatmontøren beregne kombinasjonen av pipepåbygg og eventuelle forlengelser for de ulike kjøretøyversjonene. Avhengig av kjøretøytypen og takpåbygg kan det være nødvendig med pipepåbygg T1 (Art.nr ) eller T2 (Art.nr ). Takkonstruksjoner og pakking i nærheten av avtrekket påvirker varmerens funksjon negativt, spesielt under fart. Flammen kan rettes bakover og dermed skade varmeren og kjøretøyet. I slike tilfeller må ytterligere avtrekksforlenging monteres, slik at avtrekksmunningen ligger minst 10 cm over omgivende gjenstander. Hvis disse anvisningene ikke følges, aksepteres ingen garantikrav for skader på varmeren og kjøretøyet. Generelle anvisninger 1. Hvis kjøretøyet skal understellbehandles, må alle deler av varmesystemet under kjøretøyet dekkes som beskyttelse mot behandlingen. Når behandlingen er avsluttet, må beskyttelsen fjernes. 2. Hvis det lages hull for friskluftinntak, må disse plasseres slik at forurenset luft (avgasser, bensin- eller oljedamp) ikke kan trenger inn i kjøretøyet. 3. I visse tilfeller er det risiko for støvinntrenging osv. Hvis dette skjer anbefaler vi montering av tetningssett S 3002 (P): Art.nr S 5002: Art.nr

8 I Tyskland skal man alltid melde fra til Trumas servicesenter når det oppstår feil, i andre land skal man henvende seg til de aktuelle servicepartnerne (se Truma-serviceheftet eller Henvendelsen din kan behandles raskere hvis du på forhånd har funnet frem apparattypen og fabrikknummeret (se typeskiltet). Neptus A.S. Høymyrmarka 7 Tel. +47 (0) N-1391 Vollen Fax +47 (0) E /2010 Fo Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG Wernher-von-Braun-Straße Putzbrunn Service Telefon +49 (0) Telefax +49 (0) info@truma.com