Planbestemmelser 3040 FAVNAMYRVEGEN

Transkript

1 Planbestemmelser 3040 FAVNAMYRVEGEN Arkivsak: 16/4732 Arkivkode: PLANR 3040 Sakstittel: PLAN DETALJREGULERING FOR FAVNAMYRVEGEN - 64/ 899 M. FL. Foreslåtte endringer er markert med rød skrift. Tekst som utgår er i tillegg markert med gjennomstrekning. Eksempel. Disse planbestemmelsene gjelder for det området som på kartet er vist med plangrense. Området reguleres til følgende formål: I. BEBYGGELSE OG ANLEGG a. Boligbebyggelse b. Boligbebyggelse- frittliggende småhusbebyggelse c. Forretninger d. Undervisning II. SAMFERDSELSANLEGG OG TEKNISK INFRASTRUKTUR a. Kjøreveg b. Fortau c. Gatetun d. Gang-/ og sykkelveg e. Sykkelveg/-felt f. Annen veggrunn-teknisk anlegg g. Annen veggrunn- grøntareal h. Parkering III. GRØNNSTRUKTUR a. Friområde IV. HENSSYNSSONER a. Sikringssone- Frisikt

2 V. ANDRE JURIDISKE FLATER, LINJER OG PUNKTER a. Vegstengning/fysisk kjøresperre VI. FELLESBESTEMMELSER

3 I. BYGGEOMRÅDER I. BEBYGGELSE OG ANLEGG Område for boligbebyggelse 2. I område I kan det oppføres boligblokker i inntil 4 etasjer, i område II rekkehus i inntil 2 etasjer, og i område III atriumsbebyggelse i 1 etasje. For øvrig skal bebyggelsen være eneboliger i 1 etasje, frittliggende eller sammenkjedet. 3. Utnyttelsesgraden må ikke overstige u = 0,30 i område I, u = 0,20 i område II og u = 0,15 i område III; u = 0,20 i de øvrige områder. Bebygget areal må likevel ikke utgjøre mer enn 20 % av tomtens nettoareal. Garasje inntil 20 m2 regnes ikke med i bebygget areal. For området markert BF1 må BYA ikke overstige 35%. Garasje inntil 20 m2 regnes ikke med i bebygget areal. For området markert BF1 må BYA ikke overstige 35%. Garasje inntil 20 m2 regnes ikke med i bebygget areal. 4. Innredning av beboelsesrom i underetasje kan tillates av bygningsrådet innen rammen av bestemmelsene i byggeforskriftene når terrenget ligger til rette for det. Gesimshøyden skal ikke være over 3,5 m fra tilstøtende terrengs høyeste punkt. Takvinkelen skal godkjennes av bygningsrådet som kan fastsette ensartet takform for grupper av hus. 5. Tomt tillates bare utskilt på grunnlag av tomtedelings- og bebyggelsesplan for angjeldende kvartal godkjent av bygningsrådet. a. Boligbebyggelse 1. I området skal oppføres boligbebyggelse med tilhørende anlegg. 2. I området mellom frisiktlinjen og vegforhold (frisiktsoner) skal det ved kryss, avkjørsler være fri sikt i en høyde av 0,5 m over tilstøtende vegers planum. 3. I felt A skal det bygges konsentrert bebyggelse. I resten av boligområde skal det bygges frittliggende småhus. 4. Bygningsrådet skal ved behandling av byggemeldinger ha for øyet at bebyggelsen får en god form og materialbehandling og at bygninger i samme byggeflukt eller gruppe får en harmonisk utforming. 5. Bebyggelsen kan oppføres i inntil 2 etasjer. Gesimshøyden skal ikke overstige 3,5m fra tilstøtende terrengs høyeste punkt. 6. Bebyggelsen skal ha sadeltak eller valmtak. For grupper av hus kan bygningsrådet fastsette en takvinkel.

4 7. Bebyggelsens endelige plassering på tomta fastsettes av bygningsrådet. 8. Garasjer og boder kan bare oppføres i 1 etasje med grunnflate ikke over 50 m² og skal være tilpasset bolighuset med hensyn til materialvalg form og farge. 9. Garasjer og boder kan plasseres med en vegg i nabogrense innenfor rammen av byggeforskriftene. Bygningsrådet kan plassere garasjen utenfor vist byggegrense der forholdene ligger til rette for det. 10. Innenfor området for konsentrert bebyggelse kan ingen tomt bebygges før det foreligger en bebyggelsesplan for hele området. Bebyggelsesplan skal vise: - Bygningers plassering, etasjeantall, høyde og takform - Parkeringsplasser, garasjer - Område for eksisterende og fremtidig vegetasjon 11. I området for frittliggende boliger skal grunnflaten ikke overstige 25 % av tomtens nettoareal. 12. I området for konsentrert bebyggelse skal grunnflaten ikke overstige 35 % av tomtens nettoareal. 13. Garasje på inntil 25m² regnes ikke med i utnyttelsesgraden. b. Boligbebyggelse-frittliggende småhus 14. Området skal nyttes til boligbebyggelse-frittliggende småhusbebyggelse. 15. Tillatt bebygd areal (BYA) skal ikke overstige 40 % av tomtas nettoareal. 16. Bebyggelsens gesimshøyder skal ikke overstige 7 m. fra gjennomsnittlig planert terreng. Byggets høyeste punkt skal ikke overskride 8 m. 17. Takvinkel skal være mellom grader. 18. Beboelsesrom tillates ikke under kote +2, På egen eiendom skal det anlegges minimum 2 biloppstillingsplasser pr. boenhet (garasje medregnet). Bil skal kunne snus på egen grunn. 20. Garasjer tillates oppført med gesimshøyde inntil 4 m. og mønehøyde inntil 5 m. fra gjennomsnittlig planert terreng. Garasje skal ikke nyttes til beboelse. Garasje skal tilpasses bebyggelsen på eiendommen med hensyn til utforming og materialvalg. 21. Ved byggemelding av bolig skal garasjeplassering vises på situasjonsplan selv om garasjen ikke oppføres samtidig med boligen. Vist garasje skal være i samsvar med godkjent reguleringsplan.

5 22. Fasaden skal gis et uttrykk som i form og volum forholder seg til nærliggende bebyggelse. 23. Boligene skal ha soleksponert uteplass. Uteplass skal være soleksponert minimum 5 timer ved vårjevndøgn med hovedtyngde rundt kl Støynivå for utendørs og innendørs oppholdsareal skal tilfredsstille de krav som er satt i T-1441 retningslinjer for støy i arealplanlegging. b. Område for forretning 8. I området tillates oppført bebyggelse for virksomhet som etter bygningsrådets skjønn tjener det lokale behov. Bebyggelsen skal være i 1 etasje. Utnyttelsesgraden skal ikke overstige u = 0, På egen grunn skal anordnes henstillingsplasser for 3 biler pr. 100 m2 gulvflate forretning eller kontor, 1 bil pr. 100 m2 lager foruten laste/losseplass for 1 lastebil pr. selvstendig forretning. All manøvrering skal foregå utenom veggrunn. 25. Området skal nyttes til forretning. 26. Forretning skal være i 1. etasje. 27. Tillatt bebygd areal (BYA) skal ikke overstige 60 % av tomtas nettoareal jf. H-2300 veileder grad av utnytting. 28. Før bygging igangsettes skal det foreligge en situasjonsplan godkjent av kommunen. Denne planen skal vise: bygningens høyde og plassering, etasjer, takform, innganger; p-plasser (også sykkelparkering), trafikkregulerende tiltak (merking/skilting), garasjer, snu- og manøvreringssoner for varetransport, bruk og behandling av øvrig areal. 29. Det skal anlegges 3 parkeringsplass per 50 m2 BRA. Det skal anlegges 1 sykkelparkeringsplass per 100 m2 BRA. 30. Sykkelparkering skal opparbeides med stativ, fortrinnsvis under tak nær inngang. 31. Dersom utearealer benyttes av flere eiendommer/seksjonseiere skal denne arealbruken fastskrives gjennom en tinglyst erklæring. 32. Reklame kan bare oppføres i hht. kommunens vedtekter til PBL 107- skilt og reklame.

6 33. Før bebyggelsen kan tas i bruk skal utearealer og parkeringsplasser være ferdig opparbeidet. 34. Støynivå skal tilfredsstille de krav som er satt i T retningslinjer for støy i arealplanlegging. 35. Ved blandet forretning/boligformål skal boliger ha adskilt parkering fra forretning/næringsparkering. Område for offentlig bebyggelse d. Undervisning 36. I området tillates oppført bebyggelse som etter bygningsrådets kommunens skjønn har tilknytning til bebyggelse for skoleformål eller for andre offentlige institusjoner. Bygningsrådet Kommunen kan sette nærmere krav til bebyggelsen herunder krav til parkeringsplasser og uteareal. II. SAMFERDSELSANLEGG OG TEKNISK INFRASTRUKTUR a. kjøreveg 37. Området skal nyttes som kjøreveg med tilhørende anlegg. Kommunale veger skal opparbeides som vist i plankart. 38. T-kryss skal utformes i henhold til Statens vegvesens håndbok N100 Veg- og gateutforming. b. Fortau 39. Området skal nyttes som fortau. Fortau skal opparbeides med veganlegget for øvrig. c. Gatetun 40. Området skal opparbeides som gatetun i henhold til plan. Det skal tilrettelegges for at det skal kunne etableres sykkelparkeringsstativ og evt. benker innenfor området. d. Gang-/ og sykkelveg 41. Området skal nyttes til gang- og sykkelveg. Gang- og sykkelveg, fortau og sykkelveg skal opparbeides samtidig med veganlegget forøvrig. c. Sykkelveg/sykkelfelt 42. Området skal nyttes til sykkelveg/sykkelfelt og utformes i henhold til plankartet. d. Annen veggrunn-teknisk anlegg 43. Området skal nyttes som annen veggrunn. Det kan være område for tekniske anlegg (belysning, kommunaltekniske anlegg etc.), vegetasjon og grøfteareal.

7 e. Annen veggrunn-grøntareal 44. Annen veggrunn er offentlige og kan være rabatt mellom riksveg og gang- og sykkelveg, fyllinger og skjæringer, siktsoner mot vegkryss m.v. Arealene skal matjorddekkes og tilsås med plen eller annen lav vegetasjon, og vedlikeholdes av de ansvarlige myndigheter. f. Parkering 45. Området skal nyttes til parkering. Området skal opparbeides som vist i planen, i henhold til kommunal norm. 5 % av parkeringsplassene skal avsattes til personer med nedsatt funksjonsevne (HC parkeringsplasser). Ved parkeringsplass i plan som skal utvides og som ligger på motsatt side av Stangeland ungdomsskole, skal det tilrettelegges for at det skal kunne etableres lademuligheter for ladbar motorvogn, hvis ønskelig. III. GRØNNSTRUKTUR a. Friområde 46. I området kan bygningsrådet med formannskapets samtykke tillate bygninger som har naturlig tilknytning til friområde og som ikke vil være til hinder for områdets bruk som friområde. IV. HENSYNSSONE a. Frisikt 47. Frisiktsonens skal anlegges samtidig med veganlegget for øvrig. I frisiktsonens skal det være fri sikt ned til en høyde av 0,5 m. over tilstøtende vegers planum. V. ANDRE JURIDISKE FLATER, LINJER OG PUNKTER a. Vegstengning/fysisk kjøresperre 48. For å hindre blandet trafikk mellom myke og harde trafikanter, skal det som vist i plankartet settes opp en vegstengning/fysisk kjøresperre langs Åsebøhaugen. Bom skal være ensidig. VI. FELLESBESTEMMELSER 49. Det tillates ikke private avkjørsler direkte fra riksveg fylkeveg. Avkjørslene fra lokalvegene skal være oversiktlige og mest mulige trafikksikre. 13. Farge på hus skal godkjennes av bygningsrådet.

8 14. Eksisterende vegetasjon skal mest mulig bevares. Ingen tomt må beplantes med trær som etter bygningsrådets skjønn vil virke sjenerende for naboer eller den offentlige ferdsel. 15. Når særlige grunner taler for det kan bygningsrådet gjøre unntak fra disse bestemmelser innenfor rammen av bygningslovgivningen. 50. Prinsippet om universell utforming skal inngå i planlegging av kjøreveger, gangog sykkelveger, fortau og sykkelveg så langt det er mulig. 51. Planlagte flomveger skal framgå av teknisk plan for hele utbyggingsområdet og godkjennes av kommunen. 52. Utbygging av kommunalteknisk anlegg som veg, vann- og avløpsnett skal kun skje i henhold til godkjent teknisk plan. 53. Dersom man støtter på gjenstandsfunn i form av fornminner ved gjennomføring av planen må Rogaland fylkeskommune straks varsles og alt arbeid stanses inntil vedkommende myndighet har vurdert/dokumentert funnet (jf. Lov om kulturminner 8, 2. ledd). 54. Dersom man under gjennomføring av planen støtter på arter/miljø som er fredet/vernet etter naturmangfoldloven må kommunens naturforvalter straks varsles. 55. For alle tiltak som berører riks- eller fylkesveger, også i kryss i tilknytning til disse, skal det foreligge teknisk plan godkjent av Statens vegvesen før igangsetting.