Sportslig komfortabel. Det er enkelte høstdager som kan være. eller

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Sportslig komfortabel. Det er enkelte høstdager som kan være. eller"

Transkript

1 TEST Drive DC 66 mot Flipper 640 DC Sportslig komfortabel eller Mye er likt, men den ene båten er mer sportslig enn den andre som igjen profitterer på bedre komfort. 66 Tekst og foto: Lars H. Lindén Norsk bearbeidelse: Hans Due Det er enkelte høstdager som kan være fantastiske for en båttur. Vi opplevde en av dem da vi kjørte to 22 fots daycruisere fra Grebbestad til Strømstad. En vestlig vind hadde bygget opp en del sjø som rullet inn fra Skagerak, men det var ingen problemer for disse båtene. Med fine V-bunns skrog var det bare å gi på litt slik at vi fikk båtene i plan. Da taklet de tungsjøen fra Skagerak helt utmerket. I slikt vær er det ingen bedre båt å ta seg en skjærgårdstur på enn daycruiseren. Begge våre testbåter kommer fra Finland og begge er bygget for påhengsmotorer opp til 200 hk. Drive DC 66 ble presentert første gang i 2011 og har et aluminiumsskrog og innredning og dekk i glassfiber. Skrogene blir laget av Fiskars samme produsent som lager

2 Busterbåtene. Flipper 640 DC er en helt ny modell og den bygges helt og holdent i glassfiber. På samme skrog finnes det også en hardtop-modell med skyvetak. 150 hk er nok Disse 22-foterne krever ikke noen enorm motorkraft for å være behagelige å kjøre med. En 150-hester er egentlig mer enn nok. Størrelsen på båten gir også hyggelig komfort om bord. Under de lange fordekkene finner vi et par tometerskøyer, og noen modeller har også toalett mellom køyene. Med en ileggsskive kan man sove opp til tre personer her. Takhøyden under dekk er riktignok litt i snaueste laget, men for en overnatting eller to klarer man seg noenlunde greit. Båtenes fortrinn er uteplassen med komfortable stoler og sofabenker. Med vendbare stoler kan man få plass til 5-6 personer rundt et ganske stort bord. Ingen dollbord Nesten alle nye DC-båter mangler dollbord, men det er både pluss og minus med det. Passasje fra for til akter blir vanskeligere, spesielt når kalesjen er oppslått. På en båt uten dollbord må det finnes en trapp opp til fordekket fra sittebrønnen og en enkel måte å åpne frontruten samt gode gripehåndtak. Fordelen med at det ikke er dollbord er at man får mye bedre plass innvendig, både i sittebrønn og under fordekk. Kalesje er noe man må ha i vårt klima, og det er både gode og mindre gode løsninger på våre testbåter. Kalesjene er store og har mange festepunkter som kan være slitsomme å kneppe på, spesielt om kalesjen er fuktig. Det er en fordel om kalesjen kan deles på midten slik at man i enkelte tilfeller bare kan sette opp den forreste delen av kalesjen. Det er ikke alltid man har behov for å dekke hele uteplassen, kun når det regner. Hvis putene til aktersofaen er løse, kan man ta dem av og legge dem inn under den fremre kalesjedelen eller fordekket om man bare skal være borte fra båten en liten stund. Når man legger fra seg båten på båtplassen eller for lengre tid i en havn, kan man sette opp hele kalesjen. Test med Mercury Verado Begge testbåtene var utstyrt med Mercurys Verado-motorer. Dessverre ikke samme motorstørrelse, for Drive DC 66 hadde 150 hk, mens Flipper 640 DC hadde 67

3 TIL TO: Under fordekket er det to langsgående to-meterskøyer. Kan utvides til tre med ileggsplate. FIN: Førerplassen har en meget behagelig fotstøtte og godt om plass til instrumenter. Her er montert en 12 tommers plotter foran rattet. Legg merke til åpningen over gass/ gearspaken. Her er det behagelig å hvile armen under kjøring. Drive DC 66 Sportsbåten TRAPP: En bred og fin trapp er integrert i skyveluken til lugaren. Trappen er behagelig å bruke, men åpningen ned til lugaren er for trang. Her burde det vært en hengslet luke på toppen. en 200-hester. På den annen side fikk vi jo et bra bilde av hver av motorenes prestasjoner. Begge testbåtene hadde omtrent samme skrogform, vannlinjelengde og vekt uten motor. På toppfart skiller det ca 4 knop mellom en 150-hester og en 200-hester. Bensinforbruket per nautisk mil blir noe høyere med 200-hesteren på høye hastigheter, men nesten det samme som 150-hesteren i mellomfartsregisteret. I 30 knop drikker begge motorene en liter per nautisk mil. Støyen er noe vanskeligere å sammenligne, for her er det ikke bare motorene som avgir støy, men innredning og skrog også. Vi konstaterer at Drive DC 66 har noe lavere støyverdier når man kjører i litt sjø. Dødt løp Vi er godt fornøyd med begge testbåtene. Flipper 640 DC har den beste komforten i sittebrønnen, men har noen tvilsomme detaljløsninger, blant annet de små trinnene til fordekket og for dårlig antisklimønster på dekket. Drive DC 66 er morsommere å kjøre og oppfører seg meget bra med en 150-hester på hekken. Vi skulle gjerne hatt servostyringen som er standard på 200-hesteren på 150-hesteren også. Totalt sett vil vi si det er dødt løp mellom de to båtene, men kanskje en liten fordel til Flipper. Valget er om man vil ha komfort eller sportslig kjøreglede. Samarbeidet mellom finske Fiskars og svenske Mannerfelt Design ble til for bare noen få år siden, og det har allerede resultert i flere interessante påhengsmotorbåter under Drive-logoen. Alle har skrog i aluminium og dekk og innredning i glassfiber. Skrogene er robust bygget opp med en mengde tverrgående forsterkninger og innredningen monteres med en spesiell limeteknikk. På den måten har man klart å få fram en ganske støysnill båt. Drive DC 66 er på papiret noe lengre enn Flipper 640 DC, men da har man antageligvis regnet med de ekstra badeplattformene som er montert på akterspeilet. Innvendig er nemlig volumet noe mindre, noe som blant annet skyldes at man har satset på en større U-formet sofa akterut. Innredningen er noe enklere og mer sportslig i Drive-båten. Man har ikke samme komfort som i Flipper, og det gjelder i all hovedsak de to stolene ved fører- og passasjerplass. Hadde de vært av samme standard som hos Flipper, hadde førerplassen vært optimal. Fotstøtten ved førerplass er imidlertid meget god, og det er satt av plass til en 12 tommers kartplotter rett foran rattet. De gråmalte flatene ser kanskje litt triste ut, men det forhindrer sjenerende reflekser i frontruten. 68

4 Vi ønsker oss noe høyere sideruter på vindskjermen. Det blir ganske luftig her med så lave ruter. Enkelt å kontrollere tanken Under aktersofaen er det gode stuvemuligheter, og her har man ikke gjort samme tabbe som på Flipper, altså stykket opp og ødelagt stuvemulighetene med batterirom og annet. En smart detalj er den store luken i stuverommet som gjør at man enkelt kommer ned til bensintanken. Drive DC 66 har en fin trapp opp til fordekket. Men trappen er en integrert del av døren inn til lugaren under fordekket, så åpner man skyvedøren, har man ingen trapp lenger. Vi synes allikevel dette er en mye bedre løsning enn hva som presenteres på Flipper. Man får en bredere trapp med bedre trinn og man får noe bedre dashbordløsning ved passasjerplassen. Hadde man også laget et hengslet lokk i dashbordet over trappen, hadde det vært mye enklere for litt lange personer å entre lugaren. Slik det er nå, må man nesten træ seg inn i lugaren. Her finner man to to-meterskøyer og en plass for en porta potti-do mellom. All innredning er enkel, men det duger for en overnatting eller to. Via trappen kommer man opp til fordekket som har et fint antisklimønster og høye rekker som er lette å holde seg fast i, ikke minst når man skal entre båten fra land eller brygge. To plattformer Drive DC 66 har en integrert badeplattform på hver side av motorbrønnen. I tillegg har man to ekstra badeplattformer som er boltet fast i akterspeilet. Dette sammen med en lang badestige gjør at man enkelt kan klatre om bord i båten akterut. Drive DC 66 ble testet med en Mercury Verado 150, og denne motorstyrken passer godt til båten. Toppfarten noterte vi til like under 40 knop med en 18-tommers rustfri Enertia-propell. Marsjfarten er perfekt rundt ca 30 knop og med et bensinforbruk på nøyaktig en liter per nautisk mil. Båten går kjapt i plan uten noen markert planingsterskel og man har derfor god sikt forover gjennom hele akselerasjonen. Drive er morsommere å kjøre enn Flipper, spesielt om man liker sportslige kjøreegenskaper. Motoren må trimmes litt ut, og når man finner den optimale trimmingen går båten høyt og herlig i vannet. Støymessig er det vanskelig å måle forskjeller siden motorstøyen er den dominerende, og her målte vi omtrent de sjøegenskapene støysvak i sjøen bra fordekk bra trapp lave sidevinduer nedgang til lugaren samme verdiene for begge motorene. Men Drive oppleves stillere og mer støysvak i sjøen, noe vi har notert med flere av de nye båtene som har kombinert aluminiumsskrog med glassfiberinnredning. BRA: Perfekt fordekk med bra antisklimønster og høye, kraftige håndrekker. 69

5 UPRAKTISK: Det ser elegant ut, men er veldig upraktisk. Både teaklaminatet og de sotede vinduene som er innfelt på hver side blir glatte når det er vått. Håndrekken/pulpiten er alt for lav. BEHAGELIG: Førerplassen er bra utformet på Flipper 640 DC. God førerstol og god plass til instrumenter, blant annet en 12 tommers kartplotter. TIL TRE: Under fordekket er det soveplass til tre, og man kan montere toalett under midten. SMAL: Trappen er integrert i dashbordet, så den kan brukes uavhengig av skyvedøren til lugaren, men trinnene er ganske smale. Adkomsten til lugaren er bra. Oppvippbart bord og en liten vask helt til babord. Flipper 640 DC komfortbåten Flipper er i ferd med å skifte ut hele modellprogrammet sitt og skal bare satse på påhengsmotorbåter. Til det har man fått hjelp av den norske konstruktøren Espen Thorup som blant annet har tegnet Nordkapp-modellene. Totalt skal Flipper ta fram 10 nye modeller mellom 5,8 meter og 8,8 meter (19 29 fot). Vår testbåt, Flipper 640 DC er en av dem, og produsenten tror dette skal bli volummodellen i programmet. På samme skrog kommer også en hardtop-modell som heter 640 ST og som har et skyvetak. Flipper 640 DC er litt kortere enn Drive DC 66, men har for øvrig samme mål og vekt. Til tross for dette er Flipper mye romsligere og har en bedre sosial uteplass. Førerplassen har en riktig bekvem førerstol som er vendbar og passasjerplassen har et sete med flyttbart ryggstøe. Sammen med L-formet sofa akterut kan opp til seks personer sitte behagelig. Vi gir også pluss for behagelig puter og ryggstøer. En smart detalj er åpningen på styrbord side som gjør at man enklere får adkomst til motorbrønn og badestige. Midt på uteplassen er det et stort stuverom med plass til for eksempel kjøleboks eller ferskvannstank. Sistnevnte er ekstrautstyr, men oppvaskkum med avløp er standard og ligger foran passasjersetet sammen med et nedfellbart bord. komfort på uteplassen gode seter utgang akterut lyst og trivelig i lugaren glatt fordekk for lav pulpit Fullstappet stuverom Under den store L-sofaen akterut er det rikelig med stuverom, men mye av plassen er okkupert av andre installasjoner som batteri, servopumpe og fenderholdere. Det synes vi er en dårlig løsning. Uteplassen rommer en godt organisert førerplass med god plass til kartplotter og motorinstrumenter. Her er det også hanskerom og koppholder. På babord side av førerplassen er en trapp opp til fordekket. Fordelen med en fast trapp er at den kan benyttes enten døren til lugaren under fordekket er lukket eller åpen. Ulempen er at trappen blir så smal at det er vanskelig å bruke trinnene. Dette er eneste adkomstvei fra uteplass til fordekk og omvendt. Skyvedøren ned til lugaren er fin, for den gir god åpning for enkel adkomst. Fordekket er vi ikke så veldig fornøyd med for her kan det bli såpeglatt i regnvær. Spesielt på teaklaminatet og de store lysventilene i dekket. I tillegg er rekkene for lave, noe som gjør at vi setter minustegn på hele fordekket. Her har design gått på bekostning av brukervennlighet og sikkerhet. Lugaren rommer et par tometerskøyer og mellom dem kan man montere en porta-pottido eller pumpetoalett med septiktank. Lysventilene i taket som vi ikke var særlig begeistret for i dekkslayouten, gir imidlertid godt med lys i lugaren. I tillegg får man lys gjennom et par sideventiler. Sovekomforten er enkel, men fungerer for en natt eller to. 70 Bæring akterut Vi testet Flipper 640 DC med en Mercury Verado 200-hester som er en firetakter med servostyring som standard. Servoen gjør sty

6 Fakta om båtene Båtmodell Drive 66 DC Flipper 640 DC Lengde i m 6,58 6,25 Bredde i m 2,43 2,46 Vekt uten motor i kg Vekt med testmotor i kg V-bunn, grader Anbef. motorstyrke i hk Maks. belastning i pers. 7 7 Bensintank i liter CE-kategori C C Standardutrustning: Badeplattform Ja Ja Badestige Ja Ja Bord i sittebrønn Ja Ja Brannslukningsapparat Ja Ja Bensinfilter, separat Ja Ja Oppvaskkum - Ja Puter i lugar Ja Ja Puter i sittebrønn Ja Ja Fartslogg Ja Ja Ferskvannstank - - Kalesje - Ja Kompass Ja - Kjøleskap/boks - - Lanterner Ja Ja Låseøgle-klasse 3 Ja Ja Lensepumpe Ja Ja Bysse - - Styring Hydraul Hydraul/servo Teaklaminat - Ja Toalett - - Trimplan Ja - Vinduspussere Ja Ja Test og motorfakta Båtmodell Drive 66 DC Flipper 640 DC Motor i test Mercury Verado 150 Mercury Verado 200 Motortype 4-takt 4-takt Effekt i hk Toppturtall i test Propelltype Enertia Enertia Propell i tommer Toppfart i knop 39,1 43,6 Forbruk i liter per nautisk mil ved: Toppfart 1,39 1,72 40 knop -- 1,37 35 knop 1,13 1,17 30 knop 1,00 1,01 25 knop 0,89 0,88 20 knop 0,82 0,80 Motorstøy i desibel (A) ved: Toppfart knop knop knop knop knop Anmerkninger: Samtlige tester er utført samme dag og i samme vann utenfor Grebbestad. Lufttemperatur +15 grader. Støy målt ved førerplass. Propellvalg er gjort av importørene. Samtlige båter er belastet med tre fullvoksne personer og full bensintank. Produsent/importør: Drive Flipper www. flipperboats.fi Ca-priser Med Mercury F150 *) kr kr Med Mercury Verado kr kr Med Mercury Verado 200 **) kr kr. Anmerkninger: *) Startsperre inngår **) Servostyring inngår. Prisene er veiledende fra importøren. Variasjoner kan forekomme hos forhandlere. Det finnes også andre motoralternativer til testbåtene enn de vi har testet. ringen til en lek, men 200 hk er litt overkill og gir ikke så mange ekstra knop i toppfart sammenlignet med en 150-hester. Planingsterskelen er nesten umerkelig, og det skyldes blant annet en slags flat kjøl i den aktre delen av skroget. Den gir en bedre bæring akterut der man har mest tyngde. Sjøegenskapene er for øvrig meget bra. Båten går stødig og trygt i vannet. Båten var uten trimplan, men savnet av dem var ikke merkbart store. Derimot krever båten finjustering av trimvinkel på motoren for å få de beste sjøegenskapene. Toppfarten havnet på 43,6 knop med en 19 tommers propell og bensinforbruket ligger under literen per nautisk mil ved 28 knops fart. Med en 150-hester hadde vi antagelig ligget på ca. 40 knop i toppfart. B. M 71

TEST: UTTERN T70 OG D70. Smart konsept. 10 BÅTMAGASINET

TEST: UTTERN T70 OG D70. Smart konsept. 10 BÅTMAGASINET TEST: UTTERN T70 OG D70 Smart konsept 10 BÅTMAGASINET www.batmagasinet.no Utternbåtenes særmerke har i alle år vært høyt utstyrsnivå. Bowrideren T70 og daycruiseren D70 er ikke unntak fra den regelen.

Detaljer

En praktisk og robust båt

En praktisk og robust båt En praktisk og robust båt Yamarin 63 BR er en båt med meget gode sjøegenskaper. Under vannlinjen har båten bunn med dyp V-form. Det gjør at skroget skjærer seg gjennom vannet og demper bølgeslagene på

Detaljer

Tekst: ATLE KNUTSEN Foto: ATLE KNUTSEN og KARI WILÉN

Tekst: ATLE KNUTSEN Foto: ATLE KNUTSEN og KARI WILÉN Tekst: ATLE KNUTSEN Foto: ATLE KNUTSEN og KARI WILÉN Herlig balansert Først kom AMT 200 C, og i sommer ble DC-versjonen på det samme skroget lansert. Med en 150 hk Honda på hekken er dette en herlig kjøremaskin

Detaljer

Ny modell med mange bruksområder

Ny modell med mange bruksområder Ny modell med mange bruksområder Yamarin 56 Bowrider er godkjent for seks personer og en Yamaha-motor med opp til 115 hester. Båten har god plass på dørken, sitteplasser foran og bak den todelte vindskjermen

Detaljer

PRØVEKJØRT: XO 250 OPEN

PRØVEKJØRT: XO 250 OPEN PRØVEKJØRT: XO 250 OPEN 70 Båtens Verden nr. 6-2015 PÅ SKINNER gjennom Kragerø De kler både Kragerøs indre havnebasseng en dag midt i fellesferien som den åpne skjærgården utenfor Jomfruland når det blåser

Detaljer

Større, tøffere og bedre

Større, tøffere og bedre Større, tøffere og bedre Den nye Cabin-modellen er 50 centimeter lengre og 5 centimeter bredere enn forgjengeren. Tankkapasiteten er økt til 200 liter. Med en bensingjerrig Yamaha-motor på hekken får båten

Detaljer

Når Ibiza-sjef Helge Duus tester båtene sine for maksimal motorstørrelse, tar han i litt ekstra. Slikt b lir det livlig e båto ppleve lser av.

Når Ibiza-sjef Helge Duus tester båtene sine for maksimal motorstørrelse, tar han i litt ekstra. Slikt b lir det livlig e båto ppleve lser av. 30 BÅT SEPTEMBER 2017 Når Ibiza-sjef Helge Duus tester båtene sine for maksimal motorstørrelse, tar han i litt ekstra. Slikt blir det livlige båtopplevelser av. MAKS FAKTOR TEKST OG FOTO: TERJE BJØRNSEN

Detaljer

Ekstremt rommelig langtursbåt

Ekstremt rommelig langtursbåt Ekstremt rommelig langtursbåt Yamarin 68 Cabin er en kabinbåt med mange forbedringer for familier som trives på sjøen. En komplett løsning med trygge forhold for både barnefamilier og eldre, erfarne sjøfolk.

Detaljer

FAMILIE- BÅTEN SEILING DET ER DANS PÅ BRÄNNÖ BRYGGA HELE NORGES BÅTBLAD NR PRØVEKJØRT: SARGO 33

FAMILIE- BÅTEN SEILING DET ER DANS PÅ BRÄNNÖ BRYGGA HELE NORGES BÅTBLAD NR PRØVEKJØRT: SARGO 33 REISE: BRÄNNÖ DET ER DANS PÅ BRÄNNÖ BRYGGA HELE NORGES BÅTBLAD NR. 2-2017 STOR TESTBASE: GIR AIS DEG TRYGGHET? NY SERIE I BÅTENS VERDEN: DE BESTE UTHAVNENE PRØVEKJØRT: SARGO 33 FAMILIE- BÅTEN Nr. 2-2017

Detaljer

LANGTEST: Bella 700 BR EN VIKTIG METER

LANGTEST: Bella 700 BR EN VIKTIG METER 54 BÅT JUNI/JULI 2017 EN VIKTIG METER En nordisk bowrider på syv meter er sjelden kost. Men den ekstra meteren gir Bella 700 BR noen unike egenskaper. Vi har kjørt 350 nautiske mil med nyheten. TEKST OG

Detaljer

RANA 425 Sport. Tekniske Data: Lengde: 4,25 m Bredde: 1,71 m Vekt: ca. 240 kg Antall personer: 5 Motor: 15-30 hp Årelengde: 9 fot

RANA 425 Sport. Tekniske Data: Lengde: 4,25 m Bredde: 1,71 m Vekt: ca. 240 kg Antall personer: 5 Motor: 15-30 hp Årelengde: 9 fot RANA 425 Sport RANA 425 Sport Tekniske Data: Lengde: 4,25 m Bredde: 1,71 m Vekt: ca. 240 kg Antall personer: 5 Motor: 15-30 hp Årelengde: 9 fot Standard Utstyr: Rekkverk Låsbart rom i baug Selvlensende

Detaljer

Sterkere skrog og mer luksus om bord

Sterkere skrog og mer luksus om bord Sterkere skrog og mer luksus om bord SuperMagnum er basert på det samme skroget som Magnum. 20 grader V-bunn sikrer gode, myke sjøegenskaper. Steglistene under bunnen av båten er fjernet. Skroget er forsterket

Detaljer

En rommelig senterkonsollbåt som takler tøffe værforhold

En rommelig senterkonsollbåt som takler tøffe værforhold En rommelig senterkonsollbåt som takler tøffe værforhold Da man utviklet Yamarin 61 CC la man spesielt stor vekt på at det skal være lett å bevege seg i båten. Man har god plass til å passere på begge

Detaljer

Eleganse og komfort er utgangspunktet

Eleganse og komfort er utgangspunktet Eleganse og komfort er utgangspunktet Yamarin 59 HT er et symbol på ny eleganse og komfort i hardtopklassen. Vindskjermen som kan åpnes, den sammenfoldbare trappen, høye relingen og avsatsene i cockpiten

Detaljer

Test: Nordkapp Noblesse 605. den fineste. Nordkapp feirer 50-årsjubileet med en fest av en båt. Tekst og foto: Terje Bjørnsen.

Test: Nordkapp Noblesse 605. den fineste. Nordkapp feirer 50-årsjubileet med en fest av en båt. Tekst og foto: Terje Bjørnsen. 28 Båt JUNI 2016 Kanskje den fineste Nordkapp feirer 50-årsjubileet med en fest av en båt. Tekst og foto: Terje Bjørnsen JUNI 2016 Båt 29 FOR ALLE: Sitter tre på akterbenken har båten plass til sju personer.

Detaljer

Klassiker i ny design

Klassiker i ny design Klassiker i ny design Velg en klassiker dersom bare det beste er godt nok. Representative er perfekt for deg som stiller høye krav til en allroundbåt for utflukter, fisketurer og andre turer til sjøs.

Detaljer

40 år på kvalitetstoppen

40 år på kvalitetstoppen 40 år på kvalitetstoppen Yamarin virkeliggjør dine sommerdrømmer Yamarin bygger båter for at du uten problemer skal kunne nyte din drømmesommer. Sol, varme og en hyggelig, inspirerende og avslappende tid

Detaljer

Sporty og smekker båt

Sporty og smekker båt Sporty og smekker båt Også et større selskap har godt med plass for aktivt samvær ombord på. Båtens vel gjennomtenkte designdetaljer er lette å variere. Med sin sportslige ytelse og en mengde tilleggsutstyr

Detaljer

PRESSEMELDING: DEN NYE SAGA 385 SJØSATT

PRESSEMELDING: DEN NYE SAGA 385 SJØSATT Selje, 12.11.2008 PRESSEMELDING: DEN NYE SAGA 385 SJØSATT Etter 3 års intensivt utviklingsarbeid ble den nye SAGA 385 sjøsatt for prøvekjøring. Prøvekjøringen var meget vellykket og båten lever opp til

Detaljer

Allroundfavoritt i ny tapping

Allroundfavoritt i ny tapping Allroundfavoritt i ny tapping er favoritten blant båtfolket år etter år. Nå har du enda mer glede av den enn tidligere. Med en ekstra konsoll som tilleggsutstyr er et romslig, økonomisk, rettfrem og pålitelig

Detaljer

Bli en bedre båtfører. penger på vårpussen Når aluminium til edelt metall BRUKTBÅTSPESIAL: Et fargerikt båtliv. Billig Barracuda fra Beneteau

Bli en bedre båtfører. penger på vårpussen Når aluminium til edelt metall BRUKTBÅTSPESIAL: Et fargerikt båtliv. Billig Barracuda fra Beneteau batliv.com r 28 siderge o Nord-N ial spes BRUKTBÅTSPESIAL: Seks gode 26-fotere ATLANTIS 48 Et fargerikt båtliv Slik sikrer du deg mot å bli lurt Billig Barracuda fra Beneteau XO 200 og 220 Bli en bedre

Detaljer

Kast loss fra hverdagen. Velg frihet på sjøen.

Kast loss fra hverdagen. Velg frihet på sjøen. Kast loss fra hverdagen. Velg frihet på sjøen. 2015 Populær blikkfanger Yamarin Cross har raskt etablert seg i toppskiktet av hybridene - båter med skrog i aluminium og innredning i glassfiber. Bak populariteten

Detaljer

MED OMTANKE FOR LIVET OMBORD

MED OMTANKE FOR LIVET OMBORD 605DC MED OMTANKE FOR LIVET OMBORD Skibsplast 605 DC er en linjelekker daycruiser med en unik kombinasjon av plass og praktiske løsninger. Fra front til akter er Skibsplast 605DC designet med fokus på

Detaljer

test: Nor Dan 820 W møter Nordkapp 850 Vitesse Generasjonsskifte?

test: Nor Dan 820 W møter Nordkapp 850 Vitesse Generasjonsskifte? test: Nor Dan 820 W møter Nordkapp 850 Vitesse Generasjonsskifte? Mye er likt, men noe er grunnleggende forskjellig mellom daycruiserne Nor Dan 820 W og Nordkapp 850 Vitesse. Spørsmålet er hva som passer

Detaljer

Askeladden Z8. den optimale båtopplevelsen

Askeladden Z8. den optimale båtopplevelsen Askeladden Z8 den optimale båtopplevelsen Askeladden Z8 er en grensesprengende kombinasjon av design og tekniske løsninger. Z8 er utviklet med inspirasjon fra sportsbilenes verden. Det gir en fartsfylt

Detaljer

LÅSBAR bensintank er en bra ting. : foran og bak mister båten mye stueplass. Men stuerommet i konsollen er romslig.

LÅSBAR bensintank er en bra ting. : foran og bak mister båten mye stueplass. Men stuerommet i konsollen er romslig. TEST: Ungdomsbåter + Lekkert utseende. + Flotte, solide nedstøpte håndrekker. Rattet plassert vel langt mot styrbord. Lite stueplass. IBIZA JR Et snev av luksus Dette er en båt med høy snobbefaktor. Den

Detaljer

Fri flyt med XO! PRØVEKJØRT XO Boats 200, 220, 240 og 240 Cabin

Fri flyt med XO! PRØVEKJØRT XO Boats 200, 220, 240 og 240 Cabin PRØVEKJØRT XO Boats 200, 220, 240 og 240 Cabin Fri flyt med XO! Vi var skeptiske på forhånd, men ble til de grader overbevist. Tekst og foto: Petter Handeland 40 Vi Menn Båt nr. 2 2012 Skepsisen oppstod

Detaljer

Suveren under tøffe forhold

Suveren under tøffe forhold Suveren under tøffe forhold Buster Magnum Pro står for robust holdbarhet og ytelse. En slitesterk båt for arbeid og fritid, som tilfredsstiller høye krav. Styrekonsollen sitter i midten på dette solide

Detaljer

Morgan - modellutvalg 2011

Morgan - modellutvalg 2011 2011 Nyhet! Morgan Dale Båtene fra Bever Marin er 100% norskproduserte og lages ved deres moderne fabrikk i Sandefjord. Det benyttes kun de beste materialer for å lage båter med markedets beste finish

Detaljer

SKIBSPLAST 660DC / 665DC

SKIBSPLAST 660DC / 665DC SKIBSPLAST 660DC / 665DC Skibsplast 660DC er en innovativ og spennende dagsturbåt, med preg av fleksibilitet og gode løsninger. Båten er sjødyktig og robust, med nytt skrog og dekk, stor uteplass i cockpit,

Detaljer

PRØVEKJØRT. Oceanmaster 550 og 605

PRØVEKJØRT. Oceanmaster 550 og 605 PRØVEKJØRT Oceanmaster 550 og 605 Høy gøyfaktor u Med Folgefonna som bakteppe, strålende vestlandssol og nok sjø til at det hopper og spretter akkurat passe mye. Møtet mellom Øst-Europa og Vest-Norge ble

Detaljer

Prøvekjørt: Nordkapp Ranger 605 Enduro. God aludebut

Prøvekjørt: Nordkapp Ranger 605 Enduro. God aludebut 38 Båt MARS 2016 Prøvekjørt: Nordkapp Ranger 605 Enduro God aludebut Nordkapp lanserer en helt ny båtserie med aluminiumsskrog under deres velkjente glassfiberbåter. Vi har prøvekjørt førstemann ut, Ranger

Detaljer

SUZUMAR GUMMIBÅTER TILBEHØR: Kontakt din forhandler for en komplett tilbehørsliste

SUZUMAR GUMMIBÅTER TILBEHØR: Kontakt din forhandler for en komplett tilbehørsliste 2016 S U Z U M A R G U M M I B Å T E R SUZUMAR GUMMIBÅTER Til sommerutflukter og familieunderholdning er Suzumar gummibåter utmerket. Disse super-smidige båtmodellene kombinert med Suzuki 4-takter påhengsmotorer

Detaljer

26 S INNHOLDSRIK, FLEKSIBEL OG VOLUMINØS. hydrolift.com DESIGNET OG PRODUSERT I NORGE. Art & Graphics by Eker Design

26 S INNHOLDSRIK, FLEKSIBEL OG VOLUMINØS. hydrolift.com DESIGNET OG PRODUSERT I NORGE. Art & Graphics by Eker Design Art & Graphics by Eker Design 26 S INNHOLDSRIK, FLEKSIBEL OG VOLUMINØS DESIGNET OG PRODUSERT I NORGE 26 S NY INNOVATIV MODELL I X-SERIEN X-26 S er en innovativ og helt ny modell på markedet, iscenesatt

Detaljer

Norskprodusert solide materialer sportslig og funksjonell sjøsterk, robust og sikker

Norskprodusert solide materialer sportslig og funksjonell sjøsterk, robust og sikker Norskprodusert solide materialer sportslig og funksjonell sjøsterk, robust og sikker 2012 Morgan Dale Båtene fra Bever Marin er 100% norskproduserte og lages ved deres moderne fabrikk i Sandefjord. Det

Detaljer

...en tur med White Shark? Velkommen ombord.

...en tur med White Shark? Velkommen ombord. Er du klar for... ...en tur med White Shark? Velkommen ombord. S4 TRADITION INOVATION HIGH QUALITY PERFECTION BORN TO MAKE A DIFFERENCE White Shark er noe helt for seg selv. Det er en familiebåt som vil

Detaljer

For krevende og tøffe forhold!

For krevende og tøffe forhold! For krevende og tøffe forhold! Konstruksjonen av nye Buster Lx består av ekstra kraftig aluminium. Dørken og badeplattformene er gjort av sklisikre aluminiumsplater. Båtens interiør er enten ulakkert eller

Detaljer

MED I ERMET DAYCRUISER SEILING HELE NORGES BÅTBLAD HÅKON RINGKVIST: TROLLMANN MED GLASSFIBER & EPOXY MODERNE BÅTDESIGN: NILS JOHNSEN NOR-TECH

MED I ERMET DAYCRUISER SEILING HELE NORGES BÅTBLAD HÅKON RINGKVIST: TROLLMANN MED GLASSFIBER & EPOXY MODERNE BÅTDESIGN: NILS JOHNSEN NOR-TECH 1919 HENTET HJEM DRØMMEBÅTEN: Benetti 79 46.000 i opplag! HELE NORGES BÅTBLAD NR. 2 / MARS 2019 KR 99,- HÅKON RINGKVIST: TROLLMANN MED GLASSFIBER & EPOXY MODERNE BÅTDESIGN: NILS JOHNSEN NOR-TECH TELENOR

Detaljer

BÅTENE FRA NORDKAPP ER DESIGNET FOR SJØDYKTIGHET OG SIKKERHET PÅ SJØEN. TRE ÅR PÅ RAD HAR VI MOTTATT MERKET FOR GOD DESIGN. DET BEKREFTER AT VI TAR

BÅTENE FRA NORDKAPP ER DESIGNET FOR SJØDYKTIGHET OG SIKKERHET PÅ SJØEN. TRE ÅR PÅ RAD HAR VI MOTTATT MERKET FOR GOD DESIGN. DET BEKREFTER AT VI TAR BÅTENE FRA NORDKAPP ER DESIGNET FOR SJØDYKTIGHET OG SIKKERHET PÅ SJØEN. TRE ÅR PÅ RAD HAR VI MOTTATT MERKET FOR GOD DESIGN. DET BEKREFTER AT VI TAR KVALITET OG DESIGN PÅ ALVOR. «Vår visjon er at våre kunder

Detaljer

Vel, nok store ord. En båts gode egenskaper kan ikke beskrives med tekst, de må oppleves. Vi ønsker deg derfor hjertelig velkommen til prøvetur!

Vel, nok store ord. En båts gode egenskaper kan ikke beskrives med tekst, de må oppleves. Vi ønsker deg derfor hjertelig velkommen til prøvetur! Arctic Blue har i løpet av få år blitt et merkenavn å regne med i RIB markedet. Våre båter er kjent for sine overlegne sjøegenskaper, fartspotensiale, høye kvalitet og funksjonelle design. Utallige tester

Detaljer

2015 ANTARES & BARRACUDA

2015 ANTARES & BARRACUDA 2015 ANTARES & BARRACUDA Beneteau Antares 2015: Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft. Kunsten

Detaljer

Capelli Tempest 850 WA

Capelli Tempest 850 WA 26 Båt Vi Menn Båt AUGUST 2015 Familie eller moro Selv om du kan kjøre hyggeturer med barn og besteforeldre, har denne båten egenskaper som fort får entusiastsmilet på plass. Tekst og foto: Terje Bjørnsen

Detaljer

Båter skapt for hyggelige skjærgårdsturer

Båter skapt for hyggelige skjærgårdsturer Båter skapt for hyggelige skjærgårdsturer Slapp av og legg hverdagen bak deg Vi har valgt å levere «full pakke» på alle Sting-modellene Innhold Sting 485... 4 Sting 485 S... 6 Sting 530 S... 8 Sting 610

Detaljer

BAK DEG INNHOLD SLAPPE AV OG LEGG HVERDAGEN. 4 Sting 485. Vår minste modell, men oppleves romslig 8 Sting 485 S

BAK DEG INNHOLD SLAPPE AV OG LEGG HVERDAGEN. 4 Sting 485. Vår minste modell, men oppleves romslig 8 Sting 485 S KATALOG 2017 1 INNHOLD 2017 18 SLAPPE AV OG LEGG HVERDAGEN BAK DEG 4 Sting 485 Vår minste modell, men oppleves romslig 8 Sting 485 S Liten skjærgårdsjeep med stor S 12 Sting 530 S Sporty skjærgårdsjeep

Detaljer

test: Nidelv 25 Classic

test: Nidelv 25 Classic test: Nidelv 25 Classic 58 Båtliv 6 2008 www.batliv.com Nidelv-snekkene er et begrep blant fritisdbåtfolket. 25 Classic er intet unntak, og båten oser av status og solid håndverk. At farten øker gjør vel

Detaljer

Lekkert flaggskip. Grandezza 39 med 2xVolvo Penta D6-370

Lekkert flaggskip. Grandezza 39 med 2xVolvo Penta D6-370 Grandezza 39 med 2xVolvo Penta D6-370 Lekkert flaggskip Grandezza 39 fra Finnmarin har et nytt og moderne design, stort volum og supre fartsegenskaper. Vi har prøvekjørt nyheten i den finske skjærgården.

Detaljer

En kombinasjon av styrke og eleganse

En kombinasjon av styrke og eleganse 2019 En kombinasjon av styrke og eleganse 4 ENDURO 605 En perfekt kombinasjon 12 AVANT 605 Liker seg i røff sjø 8 ENDURO 705 Elsket av entusiaster 16 AVANT 705 Stabilitet, styrke og råskap ENDURO 605 4

Detaljer

Toppmøte. Test: Nordkapp 655 Noblesse og Yamarin 65 DC

Toppmøte. Test: Nordkapp 655 Noblesse og Yamarin 65 DC Test: Nordkapp 655 Noblesse og Yamarin 65 DC Toppmøte Finske Yamarin har tatt en ledende rolle når det gjelder småbåter. Men norske Nordkapp slår knallhardt tilbake med sin nye prestisjemodell. Tekst:

Detaljer

husky r6 side 12 husky r7 side 18 husky r8 side 24

husky r6 side 12 husky r7 side 18 husky r8 side 24 A NEW BREED Finnmaster side 4 smart design SIDE 6 husky r6 side 12 husky r7 side 18 husky r8 side 24 UTSTYR SIDE 30 3 finnmaster made in the midnight sun Hver båt som forlater verftet er bygd og designet

Detaljer

sommerbåten den perfekte Slik er Princess 98-foter Endelig her! båtutstyr det første norske emigrantskipet drømmebåt Windy 29 Coho 20 sider med

sommerbåten den perfekte Slik er Princess 98-foter Endelig her! båtutstyr det første norske emigrantskipet drømmebåt Windy 29 Coho 20 sider med 1315 drømmebåt Slik er Princess 98-foter NorgeS største BåtBlAd langtest Ibiza 25 touring den perfekte sommerbåten Windy 29 Coho Endelig her! 20 sider med båtutstyr Har rekonstruert det første norske emigrantskipet

Detaljer

ANTARES & BARRACUDA 2014

ANTARES & BARRACUDA 2014 ANTARES & BARRACUDA 2014 Beneteau Antares 2014: Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft. Kunsten

Detaljer

ANTARES & BARRACUDA 2013

ANTARES & BARRACUDA 2013 ANTARES & BARRACUDA 2013 Beneteau Antares 2013-modeller: Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft.

Detaljer

Smartere enn de. Med flatt vann langs hele

Smartere enn de. Med flatt vann langs hele 28 Båt FEBRUAR 2014 Prøvetur: Askeladden P 80 Pilothouse med 300 hk Suzuki: Smartere enn de fleste Askeladden har hatt suksess med sine nye Pilothouse-modeller. Nå er en ny modell med betegnelsen P 80

Detaljer

Den nye toppmodellen i Ibizaprogrammet. muligheter til å dra på langtur. Prøvekjørt: Ibiza 811 Touring. Tekst og foto: Terje Bjørnsen.

Den nye toppmodellen i Ibizaprogrammet. muligheter til å dra på langtur. Prøvekjørt: Ibiza 811 Touring. Tekst og foto: Terje Bjørnsen. 20 Båt VI MENN BÅT JUNI 2016 Den nye toppmodellen i Ibizaprogrammet gir deg bedre muligheter til å dra på langtur. Tekst og foto: Terje Bjørnsen Tungt skyts VI MENN BÅT JUNI 2016 Båt 21 ROMMELIG: Båttypen

Detaljer

Båter skapt for hyggelige skjærgårdsturer

Båter skapt for hyggelige skjærgårdsturer Båter skapt for hyggelige skjærgårdsturer Slapp av og legg hverdagen bak deg Vi har valgt å levere «full pakke» på alle Sting-modellene Innhold Sting 485... 4 Sting 485 S... 6 Sting 530 S... 8 Sting 600

Detaljer

FINNMASTER SID 4 SMART DESIGN SID 6 HUSKY R6 SID 12 HUSKY R7 SID 18 HUSKY R8 SID 24 MODELLPROGRAM SID 30

FINNMASTER SID 4 SMART DESIGN SID 6 HUSKY R6 SID 12 HUSKY R7 SID 18 HUSKY R8 SID 24 MODELLPROGRAM SID 30 A NEW BREED FINNMASTER SID 4 SMART DESIGN SID 6 HUSKY R6 SID 12 HUSKY R7 SID 18 HUSKY R8 SID 24 MODELLPROGRAM SID 30 3 FINNMASTER MADE IN THE MIDNIGHT SUN Hver båt som forlater verftet er bygd og designet

Detaljer

En evergreen med alt på riktig sted

En evergreen med alt på riktig sted En evergreen med alt på riktig sted holder stillingen som Nordens mest populære motorbåt år ut og år inn. Det er ikke så rart, for den er velutstyrt, romslig og økonomisk med mange bruksmuligheter. En

Detaljer

Beneteau s Antares modeller:

Beneteau s Antares modeller: Beneteau s Antares modeller: Antares 580 side 3-4 Antares 680 side 5 Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og

Detaljer

Neste års drømmebåt?

Neste års drømmebåt? Neste års drømmebåt? Tøffere i sjøen, røffere i stilen og med potensial til å bli en av de store nyhetene for 2017-sesongen. Det er ambisjonen til Nordkapps nye aluminiumsbåt. 14 Båt SEPTEMBER 2016 Tekst

Detaljer

ENDURO. En perfekt kombinasjon

ENDURO. En perfekt kombinasjon PRISLISTE 2018 ENDURO 605 En perfekt kombinasjon Enduro 605 Ranger er en av de første båtene i Ranger-serien og en kombinasjon av den prisbelønnede Enduro 605 og en aluminiumskrog. Båten har et solid aluminiumsskrog

Detaljer

I hekken på hytta? Askeladden har lansert nyheter på. TEST Askeladden P80 Weekend Diesel eller bensin

I hekken på hytta? Askeladden har lansert nyheter på. TEST Askeladden P80 Weekend Diesel eller bensin TEST Askeladden P80 Weekend Diesel eller bensin I hekken på hytta? Flaggskipet Askeladden P80 Weekend er en styrhusbåt med sjøegenskaper for norske forhold. Den tilbys med både innenbords diesel og utenbordsmotor.

Detaljer

TEST Grandezza 27 OC. Vinner i. 10 Båtmagasinet 1 2012. www.batmagasinet.no

TEST Grandezza 27 OC. Vinner i. 10 Båtmagasinet 1 2012. www.batmagasinet.no TEST Grandezza 27 OC Vinner i 10 Båtmagasinet 1 2012 KJEMPELUKE: Taklua er gigantisk, og passasjerene har førsteklasses utsyn gjennom store sidevinduer. Planløsning og teknisk kvalitet gjør Grandezza 27

Detaljer

En stor liten multibåt

En stor liten multibåt En stor liten multibåt har praktisk talt de samme egenskapene som de større modellene, men i en kompakt størrelse og i litt lavere effektklasse. Et ukomplisert, pålitelig og romslig fartøy for deg som

Detaljer

2012 ANTARES & BARRACUDA

2012 ANTARES & BARRACUDA 2012 ANTARES & BARRACUDA Beneteau Antares 2012-modeller: Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft.

Detaljer

MERCURY DIESEL MERE DREIEMOMENT MINDRE DRIVSTOFF FORBRUK IDIEL FOR FISKE

MERCURY DIESEL MERE DREIEMOMENT MINDRE DRIVSTOFF FORBRUK IDIEL FOR FISKE ARVOR ARVOR Arvor er det naturlige valget for fiskeren. En serie båter som kombinerer pålitelighet, funksjonalitet og teknologi slik at alle turene kan bli minneverdige. Du har alt du trenger av motorkraft

Detaljer

Amerikansk-italiensk for de kresne

Amerikansk-italiensk for de kresne BÅT & MOTOR Amerikansk-italiensk for de kresne 30 Eksklusiv 3-2012 Noe helt nytt har inntatt Norge. Marquis er en betydelig yachtprodusent, men har aldri vært tilgjengelig i Norge, noe vi skjønner i det

Detaljer

T-SERIEN FINNMASTER T8 NYHET 2014 6-7 PILOT-MODELLER FINNMASTER PILOT 8.0 NYHET 2014 10-13 FINNMASTER PILOT 7.0 14-15 CABIN-MODELLER

T-SERIEN FINNMASTER T8 NYHET 2014 6-7 PILOT-MODELLER FINNMASTER PILOT 8.0 NYHET 2014 10-13 FINNMASTER PILOT 7.0 14-15 CABIN-MODELLER BÅTMODELLER 2014 T-SERIEN FINNMASTER T8 NYHET 2014 6-7 PILOT-MODELLER Produsenten forbeholder seg retten til å endre modeller, farger og utstyr samt prisene på de modellene som produseres og presenteres

Detaljer

prisliste 2017 Prisliste gjelder fr.o.m. den 1 januar 2017.

prisliste 2017 Prisliste gjelder fr.o.m. den 1 januar 2017. prisliste 2017 Prisliste gjelder fr.o.m. den 1 januar 2017. 1 For oss er ikke destinasjonen viktigst, men selve reisen. Derfor har vi designet en avansert skrogkonstruksjon som gjør kjøring og reise enda

Detaljer

Her kommer tøffe-tøff

Her kommer tøffe-tøff 48 Vi Menn Båt nr. 4 2012 LANGTEST 300 nautiske mil med XO 240 RS Cabin Her kommer tøffe-tøff Det sies mye fint og bra om egenskaper og holdbarhet til de finske XO aluminiumsbåtene. Vi fikk til fulle erfare

Detaljer

5.80 _ 6.80 _ 7.50 _ 8.80

5.80 _ 6.80 _ 7.50 _ 8.80 2011 5.80 _ 6.80 _ 7.50 _ 8.80 Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft. Kunsten å kostnadseffektivt

Detaljer

innhold Ren kjørenytelse for både erfarne båtførere og de som er i ferd med å kjøpe sin første Bella. Prisliste gjelder fr.o.m. den 1 januar 2017.

innhold Ren kjørenytelse for både erfarne båtførere og de som er i ferd med å kjøpe sin første Bella. Prisliste gjelder fr.o.m. den 1 januar 2017. Prisliste 2017 1 Vår nyeste båtmodeller er designet av den norske designeren Espen Thorup. Båtene byr på innovative, funksjonelle og prisgunstige alternativer for dem som setter pris på å ferdes enkelt

Detaljer

made in the midnight sun

made in the midnight sun made in the midnight sun Finnmaster side 4 smart design SIDe 6 CABIN P-Serien side 8 DAY CRUISER T-serien SIDE 24 BOW RIDER R-Serien SIDe 44 CONSOLE S-Serien SIDE 52 UTSTYR SIDe 60 2 3 made in the midnight

Detaljer

BYGGESPESIFIKASJON Selfa Arctic Speedsjark 36

BYGGESPESIFIKASJON Selfa Arctic Speedsjark 36 BYGGESPESIFIKASJON Selfa Arctic Speedsjark 36 Selfa Arctic Speedsjark 36 med Cummins 600hk. Bredde 4,06 mtr prisliste pr. 01.10.2009 Nyutviklet fiskefartøy spesiellt tilpasset teine og linedrift. Fartøyet

Detaljer

MADE IN THE MIDNIGHT SUN

MADE IN THE MIDNIGHT SUN MADE IN THE MIDNIGHT SUN FINNMASTER SID 4 SMART DESIGN SID 6 CABIN P-SERIEN SID 8 DAY CRUISER T-SERIEN SID 24 BOW RIDER R-SERIEN SID 44 CONSOLE S-SERIEN SID 52 MODELLPROGRAM SID 60 2 3 MADE IN THE MIDNIGHT

Detaljer

Falt for Azimut 50. De siste ti årene har den båtglade innlandsfamilien. BÅTEN MIN: Azimut 50

Falt for Azimut 50. De siste ti årene har den båtglade innlandsfamilien. BÅTEN MIN: Azimut 50 BÅTEN MIN: Azimut 50 HØYT HEVET: Fra flybr igden har Borger, Anita og Maren Ulven kongeutsikt i alle retninger. Familien Ulven fra Moelv reiser hver helg til Vollen, hvor deres Azimut 50 har fast hjemmehavn.

Detaljer

Et flytende kompro miss

Et flytende kompro miss TESTET Walk-Aroundbåter, del 1 Et flytende kompro miss «Walk-Around», eller WA båten, er et relativt nytt alternativ på lystbåtmarkedet. Men hvor praktisk er egentlig denne båten, og hvem er den laget

Detaljer

for any day at sea Cipax AS er lokalisert på Bjørkelangen utenfor Oslo, og inngår i Cipax Industri AB. Cipax er markedsledende på rotasjonsstøping

for any day at sea Cipax AS er lokalisert på Bjørkelangen utenfor Oslo, og inngår i Cipax Industri AB. Cipax er markedsledende på rotasjonsstøping 2009 for any day at sea STEADY ER KJØREGLEDE Steady båtene har i mer enn 20 år bevist sin enorme stabilitet og brukervennlighet Steady er kvalitet, trygghet og kjøreglede! Produksjonen av Steady båtene

Detaljer

Enten du rusler i en båthavn ALUMINIUM ER ET MUST FOR Å LYKKES I FINLAND. ULIKE: Rangermodellen

Enten du rusler i en båthavn ALUMINIUM ER ET MUST FOR Å LYKKES I FINLAND. ULIKE: Rangermodellen VALGETS 34 BÅT APRIL 2018 Enten du rusler i en båthavn eller kikker på en båtmesse du kan ikke unngå å legge merke til at aluminium har blitt et viktig materiale i små til mellomstore fritidsbåter. Finske

Detaljer

Yamarin Cross har i titalls år vært et respektert båtmerke med produkter som kombinerer troverdighet, komfort samt tidløs design.

Yamarin Cross har i titalls år vært et respektert båtmerke med produkter som kombinerer troverdighet, komfort samt tidløs design. PRISLISTE 2019 Yamarin Cross har i titalls år vært et respektert båtmerke med produkter som kombinerer troverdighet, komfort samt tidløs design. Yamarin Cross-kvalitet har også en sterk forbindelse med

Detaljer

TEST: IBIZA 811 TOURING. 10 BÅTMAGASINET

TEST: IBIZA 811 TOURING. 10 BÅTMAGASINET TEST: IBIZA 811 TOURING Suveren Med komfort i toppklasse, strålende sjøegenskaper og imponerende byggekvalitet, egner Ibiza 811 Touring seg også for lengre overnattingsturer. For mange seiler weekendcruiseren

Detaljer

PRISLISTE Prisliste gjelder fr.o.m. den 1 januar 2019.

PRISLISTE Prisliste gjelder fr.o.m. den 1 januar 2019. PRISLISTE 2019 Prisliste gjelder fr.o.m. den 1 januar 2019. For oss er ikke destinasjonen viktigst, men selve reisen. Derfor har vi designet en avansert skrogkonstruksjon som gjør kjøring og reise enda

Detaljer

PRISLISTE Prisliste gjelder fr.o.m. den 1 januar 2019.

PRISLISTE Prisliste gjelder fr.o.m. den 1 januar 2019. PRISLISTE 2019 Prisliste gjelder fr.o.m. den 1 januar 2019. For oss er ikke destinasjonen viktigst, men selve reisen. Derfor har vi designet en avansert skrogkonstruksjon som gjør kjøring og reise enda

Detaljer

FRA DET ØYEBLIKK DU SER PÅ EN QUICKSILVER ACTIV VET DU AT DEN ER DESIGNET FOR REN OG SKJÆR MORO

FRA DET ØYEBLIKK DU SER PÅ EN QUICKSILVER ACTIV VET DU AT DEN ER DESIGNET FOR REN OG SKJÆR MORO 20 17 CABIN FRA DET ØYEBLIKK DU SER PÅ EN QUICKSILVER ACTIV VET DU AT DEN ER DESIGNET FOR REN OG SKJÆR MORO Det handler om strømlinjeformet design med en dynamisk, sporty følelse som sier det er tid for

Detaljer

FRA DET ØYEBLIKK DU SER PÅ EN QUICKSILVER ACTIV VET DU AT DEN ER DESIGNET FOR REN OG SKJÆR MORO

FRA DET ØYEBLIKK DU SER PÅ EN QUICKSILVER ACTIV VET DU AT DEN ER DESIGNET FOR REN OG SKJÆR MORO 20 18 CABIN FRA DET ØYEBLIKK DU SER PÅ EN QUICKSILVER ACTIV VET DU AT DEN ER DESIGNET FOR REN OG SKJÆR MORO Det handler om strømlinjeformet design med en dynamisk, sporty følelse som sier det er tid for

Detaljer

SJELDEN SUKSESSHISTORIE

SJELDEN SUKSESSHISTORIE Marex er et av få norske verft med suksess i Europa. Etter en prøvetur med den nye Sun Cruiser-modellen skjønner vi hvorfor. TEKST: TERJE BJØRNSEN FOTO: TERJE BJØRNSEN OG MAREX SJELDEN SUKSESSHISTORIE

Detaljer

SPEEDSJARK/ØKOSJARK 35/36

SPEEDSJARK/ØKOSJARK 35/36 SPESIFIKASJON STANDARD BÅT PER 01.11.2012 SPEEDSJARK/ØKOSJARK 35/36 1 HOVEDDIMENSJONER OG KAPASITETER, STANDARD Lengde overalt (LOA) ca 10,66/10,99 meter Største bredde (B) ca 3,84 meter Dieseltanker ca

Detaljer

Test: Paragon 25 TEKST OG FOTO: ATLE KNUTSEN

Test: Paragon 25 TEKST OG FOTO: ATLE KNUTSEN Herlig oppl Test: Paragon 25 Tidlig i juni la vi i vei fra Alta mot Hammerfest i en Paragon 25. En annerledes båt i kontrastenes rike. Kraftig vind, sol, snødrev, opplett og null sikt i løpet av minutter,

Detaljer

DE BESTE. Frisk weekendcruiser. Norske Seaside 20. Kjenner nybåtfølelsen. Første test av. Bruktbåtpanelet: IPAD-GADGET!

DE BESTE. Frisk weekendcruiser. Norske Seaside 20. Kjenner nybåtfølelsen. Første test av. Bruktbåtpanelet: IPAD-GADGET! GRATIS IPAD-GADGET! Last ned i ibooks Store BÅTFOLKETS MAGASIN b-v.no 9. ÅRGANG Bruktbåtpanelet: DE BESTE skjærgårdsjeepene Første test av Norske Seaside 20 Båten min: NIRVANA Kjenner nybåtfølelsen Verdensnyheten

Detaljer

Vestlending med stor flybridge

Vestlending med stor flybridge Unngå diesellukt i båten La SOLA lade batteriene Familevennlig Targa KARI (92) kjøpte ny båt Vestlending med stor flybridge Har du greie på båter? QUIZ for store og små NR. 6-2016 KR 95,- INTERPRESS 3617-06

Detaljer

Norsk nyhet på sitt beste

Norsk nyhet på sitt beste 1225 Norges største båtblad www.vimenn.no Test Viknes 930 Norsk nyhet på sitt beste Vårens båtmoter Vi prøver båtdoer Den ukjente sørlandsperlen Nr 3 / 2012 Kr 75,- bc 0463 003 Nye båter: T Beneteau Flyer

Detaljer

Kravspesifikasjon for ny båt til NTNUI Dykkergruppa

Kravspesifikasjon for ny båt til NTNUI Dykkergruppa Størrelse og vekt Bredde: Absolutt maksimal bredde skal være 2,5 meter. Maksimal bredde for vanlig henger på vei er 2,5 meter, og denne båten må kunne trekkes etter bil uten spesiell tillatelse. Lengde:

Detaljer

10 Båtmagasinet 10 2013 www.batmagasinet.no

10 Båtmagasinet 10 2013 www.batmagasinet.no 10 Båtmagasinet 10 2013 test minor offshore 25 Bra+bra=bedre Sarins Båtar Ab i Finland har vært en stabil båtprodusent siden 1967, og har spesialisert seg på store walkaroundbåter med styrhus. Med sin

Detaljer

SLAPP AV OG LEGG HVERDAGEN BAK DEG

SLAPP AV OG LEGG HVERDAGEN BAK DEG 2019 2 SLAPP AV OG LEGG HVERDAGEN BAK DEG INNHOLD 2019 4 Sting 485 S Liten skjærgårdsjeep med stor S 8 Sting 530 S Sporty skjærgårdsjeep vår bestselger 14 Sting 610 S Vår største skjærgårdsjeep 18 Sting

Detaljer

TEST: Ibiza Explorer 24

TEST: Ibiza Explorer 24 TEST: Ibiza Explorer 24 TEST Helnorsk og skreddersydd for skjærgården I MYLDERET AV STYRHUSBÅTER MED UTENBORDSMOTOR ER DET MANGE BÅTER MEN MED LIKE LØSNINGER. I HØST LANSERTE NORSKE IBIZA BOATS AS EN HELT

Detaljer

Test. Drev eller strak aksel? STRAK AKSEL

Test. Drev eller strak aksel? STRAK AKSEL Test Drev eller strak aksel? Drev Vi har testet to Viksund 340 Fly en med drev og en med strak aksel. Drev er overlegent strak aksel på fart og støy. Men gevinsten av redusert forbruk spises opp av høyere

Detaljer

Askeladdens tøffe dobbeltutfordring

Askeladdens tøffe dobbeltutfordring FØRSTEINNTRYKKET: Askeladden C75 Cruiser og C75 Center Med C75-serien entrer Askeladden premium-markedet for sportslige familiebåter med store påhengsmotorer. De to nye modellene er de første båtene i

Detaljer

havn Med Viksund 320 så man tegn Snart i TEST Viksund 335 St. Cruz

havn Med Viksund 320 så man tegn Snart i TEST Viksund 335 St. Cruz TEST Viksund 335 St. Cruz havn Snart i Da Viksund 320 St. Cruz ble lansert i 2007, ble den godt mottatt. 335 St. Cruz bygger videre på denne modellen og er en finslepen, litt forlenget 320. Med små justeringer

Detaljer

Kvalitet i alle ledd. Viknes 1030. Stor badeplattform gir enklere adkomst for store og små.

Kvalitet i alle ledd. Viknes 1030. Stor badeplattform gir enklere adkomst for store og små. 1030 Sett din egen kurs er utviklet av fagfolk med kjennskap til de utfordringene havet gir på våre breddegrader. Derfor finner du den både langs svaberg i Blindleia og blant isflak på Grønland. Båten

Detaljer

Skilsø 34 ny båd ny model Dkk ,-

Skilsø 34 ny båd ny model Dkk ,- Skilsø 34 ny båd ny model Dkk. 2.040.000,- Årgang 2017 Længde 10,25 Bredde 3,47 Dybgang 1,15 Vægt 6100 Skilsø 34 Panorama kombinerer det bedste af to verdener.. I Skilsø 34 Panorama er det klassiske Viknes-prinsipper

Detaljer

Nr kr 95, lnterpress Norge. Slik fortøyer. Bobåt med. vinger. Det gode I iv i. VINTER: Sjekk batteriene. du for storm.

Nr kr 95, lnterpress Norge. Slik fortøyer. Bobåt med. vinger. Det gode I iv i. VINTER: Sjekk batteriene. du for storm. Nr. 9-2015- kr 95, lnterpress Norge 111111111111111111111111111111111 111 9 770804 499096 RETURUKE 6 Bobåt med. vinger Slik fortøyer du for storm Det gode I iv i Lyngør VINTER: Sjekk batteriene SOSIAL:

Detaljer