SAKSPROTOKOLL - UTRYKNINGSKJØRETØY - BEREDSKAP, SALG/REINVESTERING BEFALSBILER

Transkript

1 SAKSPROTOKOLL - UTRYKNINGSKJØRETØY - BEREDSKAP, SALG/REINVESTERING BEFALSBILER Hovedutvalg teknisk behandlet saken den , saksnr. 89/15 Behandling: Albertsen (KrF) fremmet følgende forslag: Hovedutvalg teknisk sender saken tilbake og ber om ytterligere utredning og besvarelse på følgende: Hvor mange biler dreier dette seg om? Kan bilene beholdes i noen år til og utsette investering i nye biler uten at det går ut over driftssikkerheten? Kan det settes opp økonomiske oversikter som minst viser disse to alternativene: Brutto tall, salg, nykjøp ved foreslått alternativ. Tilsvarende regnestykke, men bilene beholdes i 2 år til. Kostnad ved montering av spesialutstyr på bilene og uniformering (eks. foliering). Albertsens forslag vedtatt med 6 stemmer mot 3 (FrP 2, Ap 1). Vedtak: Hovedutvalg teknisk sender saken tilbake og ber om ytterligere utredning og besvarelse på følgende: Hvor mange biler dreier dette seg om? Kan bilene beholdes i noen år til og utsette investering i nye biler uten at det går ut over driftssikkerheten? Kan det settes opp økonomiske oversikter som minst viser disse to alternativene: Brutto tall, salg, nykjøp ved foreslått alternativ. Tilsvarende regnestykke, men bilene beholdes i 2 år til. Kostnad ved montering av spesialutstyr på bilene og uniformering (eks. foliering).

2 SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Onar Walland Arkiv: M82 Arkivsaksnr.: 12/223 Sign: Dato: Utvalg: Hovedutvalg teknisk Hovedutvalg teknisk Formannskapet Kommunestyret UTRYKNINGSKJØRETØY - BEREDSKAP - SALG/REINVESTERING BEFALSBILER Rådmannens forslag til vedtak: Kommunestyret vedtar at salgssummen for befalsbil benyttes til nyinvestering i tilsvarende bil, for å dra fordel av ordningen beskrevet i saken og gjennom dette kunne holde denne delen av brannvesenets bilpark ny.

3 SAKSFRAMSTILLING Fakta/saksopplysninger: Sak nr 89/15 ble behandlet i hovedutvalg teknisk , og sendt tilbake for ytterligere utredning og besvarelse. Sammendrag orginalsak: Kommunens organisering av brannvesenets vaktordning for befal medfører et behov for uniformerte kjøretøy til utrykningsleder og overordnet befal til en hver tid på hjemmevakt. Dette har tidligere vært løst gjennom leasing, men for noen år siden ble regelverket endret slik at en ikke lengre kunne lease spesialbygde biler med avgiftsfritak. Det var også ekstra dyrt på grunn av behovet for uniformering og spesialisert utstyr på bilene. Både ved anskaffelse og innlevering måtte dette monteres og demonteres hvilket var en betydelig kostnad hvert 3.år. Karmøy brannvesen har derfor gått bort fra leasing av disse bilene, og har de senere år kjøpt de bilene en har i dag. Ettersom brannvesenets biler er spesialinnredet, har en kunnet benytte en ordning der bilene kjøpes med avgiftsfritak. Dette fritaket er av en slik størrelse at det i stor grad dekker verditapet de første tre årene. Gjennom å skifte disse bilene ut etter tre år, ved å selge dem som vanlige sivile biler og kjøpe nye biler avgiftsfritt er det mulig å fornye befalsbilene hvert 3. år nesten uten kostand for kommunen. Normalt skal salg av investeringsobjekter tilbakeføres til kommunen. Å benytte den beskrevne muligheten betinger at salgsinntekten beholdes i brannvesenet for å reinvesteres i ny bil. Salgsinntekten er stipulert til ca kr ,-. Følgende ønskes avklart etter behandling : Hvor mange biler dreier dette seg om? Kan bilene beholdes noen år til og utsette investering i nye biler uten at det går utover driftssikkerheten? Kan det settes opp økonomiske oversikter som viser minst disse 2 alternativene: Brutto tall, salg, nykjøp ved foreslått alternativ Tilsvarende regnestykke, men bilene beholdes i 2 år til Kostnad ved montering av spesialutstyr på bilene og unifomering (eks. foliering)?

4 Avklaring Denne saken gjelder et enkelttilfelle, nemlig bilen som har benevelse G03. Bilen er en Nissan Pathfinder, av årsmodell Ut av årstallet kan man se at denne bilen er allerede beholdt 2 år utover det prinsippet som var grunnlag for den saken som ble presentert i sak 89/15. Kjøretøyet er fortsatt forsvarlig mht driftssikkerhet, men erfaringen er at driftsutgiftene øker betraktelig etter at bilen passerer 3 år. Til orientering var det brannvesenets plan at bilen skulle skiftes ut etter 3 år, men da ble foreslått investeringstiltak gjeldende kjøretøy fjernet i budsjettprosessen. Den manglende utskiftningen av kjøretøy de siste årene har medført en stor økning på driftsutgifter gjeldende kjøretøy. Nettopp på grunn av dette er denne saken et kreativt forsøk på en løsning som gjør at kommunen kan utnytte tilgjengelige midler enda bedre. I originalsaken var det skissert en forventet inntekt (bruktbilsalg) på ca kr ,- for en 5 år gammel bil. Denne bilen vil nå være 6 år når den eventuelt blir solgt, så forventet inntekt/beløpet vil sannsynligvis være nærmere ,- enn beløpet som ble skissert i originalsaken. Beholde bil i 3 år Beholde bil i 5 år Innkjøpspris ny bil for allmenheten ,- inkl mva ,- inkl mva Innkjøpspris for brannvesenet ,- inkl mva ,- inkl mva pga avgiftsfritak Montering spesialutstyr/ ,- inkl mva ,- inkl mva uniformering Ytterligere økning driftsutgifter ,- inkl mva pr år utover 3 års eie av kjøretøy Totalt utgifter ,- inkl mva ,- inkl mva Salg av bruktbil , ,- Totalt inntekter , ,- Utskiftningskostnad for å få ny bil med spesialutstyr og uniformering Sett over en 15-årsperiode ,- + utskiftningskostnad Det vil koste ,- å kjøpe bil hvert 3. år. I tillegg vil det være et nyere og tryggere kjøretøy. Å bytte ut bil hvert 5. år vil koste kommunen ,- hvert 5. år. Dette er en dyrere løsning for kommunen ,- * 4 = , ,- * 2 = ,- Det gjeldende avgiftssystem med engangsavgift - unntakskode BRA (se forklaring nedenfor), viser at det lønner seg for kommunen å skifte ut denne type kjøretøy hvert 3. år. Å beholde kjøretøyet utover denne perioden vil medføre større utgifter for kommunen, samt en eldre bilpark med de konsekvenser dette gir. Engangsavgift unntakskode BRA. Etter Stortingets avgiftsvedtak om engangsavgift for motorvogner mv. 5 bokstav n kan det gis fritak for engangsavgift for spesialutrustede kjøretøy til bruk for brannvesenet. Det er et vilkår at vedkommende motorvogn blir godkjent og registrert som slik motorvogn ved første gangs registrering, jf, Finansdepartementets forskrift om engangsavgift for motorvogner 4-5. Med spesialutrustet

5 motorvogn til bruk for brannvesenet menes spesialutrustede motorvogner til bruk som utrykningsbiler som har fastmontert spesialutstyr, herunder vann/og røykdykkerbiler til bruk i brann/redningsoppgaver. Rådmannens kommentarer: Det er viktig at brannvesenets bilpark beholdes i så driftssikker tilstand som mulig. At en kan gjøre dette for minimale kostnader anses positivt. Rådmannens konklusjon: Rådmannen tilråder at kommunestyret tiltrer tiltaket positivt. Rådmannen i Karmøy, Sigurd Eikje sign. Oversikt over vedlegg:

6 SAKSPROTOKOLL - UTRYKNINGSKJØRETØY - BEREDSKAP - SALG/REINVESTERING BEFALSBILER Hovedutvalg teknisk behandlet saken den , saksnr. 129/15 Behandling: Brannsjef Onar Walland redegjorde kort i saken. Innstillingen enstemmig vedtatt. Vedtak: Vedtak: Kommunestyret vedtar at salgssummen for befalsbil benyttes til nyinvestering i tilsvarende bil, for å dra fordel av ordningen beskrevet i saken og gjennom dette kunne holde denne delen av brannvesenets bilpark ny.