MULIGHEITSSTUDIE FOR UTVIKLING AV TROLLEYBUSS I BERGEN

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "MULIGHEITSSTUDIE FOR UTVIKLING AV TROLLEYBUSS I BERGEN"

Transkript

1 HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak Arkivnr. 831 Saksh. Jacobsen, John Martin Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Møtedato MULIGHEITSSTUDIE FOR UTVIKLING AV TROLLEYBUSS I BERGEN SAMANDRAG Fylkesrådmannen legg med dette fram mandat for muligheitsstudie for utvikling av trolleybuss i Bergen. Trolleybusssystemet i Bergen er lite og fordelane med trolleybussdrift er ikkje maksimalt utnytta. Muligheitsstudien skal komme fram til ei fagleg tilråding om ein skal vidareføre drifta og utvide trolleybussnettet i Bergen eller ikkje. Studien skal og gi eit betre grunnlag for å samanlikna trolleybuss med annan bussteknologi. Muligheitsstudien skal mellom anna gjere greie for tekniske, driftsmessige og økonomiske forhold knytt til dette. Ein skal også sjå på korleis etableringa av Bybanen AS kan gje moglegheiter for synergieffektar på teknologi- og driftssida. Studien vil gje eit godt grunnlag for ei avgjerd om trolleybuss som teknologi skal vidareføras i kollektivsystemet i Bergen. FORSLAG TIL INNSTILLING 1. Fylkesutvalet gir si tilslutning til mandatet for muligheitsstudien for utvikling av trolleybuss i Bergen og ber om at resultata frå utgreiingsarbeidet blir lagt fram som eige sak. Rune Haugsdal fylkesrådmann Håkon Rasmussen samferdselssjef Vedlegg: Mandat for muligheitsstudie for utvikling av trolleybuss i Bergen

2 FYLKESRÅDMANNEN, : Bakgrunn Det har vore trolleybuss i drift i Bergen sidan I dag er drifta avgrensa til kun 6 busser på linje 2 som har ei lengd på 6,5 km. Trolleybusslinja har ikkje vore utvida sidan 1982 til tross for stor utvikling i områder sør og øst for endepunktet ved Birkelundstoppen. «Stivheten» til trolleybussens infrastruktur er eit hinder for utvikling av eit betre ruteopplegg i Bergen som kan gi betre kopling av Landåsområdet til andre bydelar. Fylkesutvalet fatta på møte følgjande vedtak i sak om vidareføring av trolleybuss som ein del av kvalitetsavtalen på linje 2: «Fylkesutvalet gir fylkesrådmannen fullmakt til å framforhandle avtale med Tide Buss om vidareføring av kvalitetsavtale på linje 2 ut anbodsperioden for gjeldande avtale for rutepakke Bergen som er Fylkesutvalet ber om at resultatet frå forhandlingane blir lag fram som eige sak.» I framlegget til sak om vidareføring av trolleybuss som kvalitetsavtale på linje 2 skriv fylkesrådmannen følgjande: «Fylkesrådmannen vil fram til neste generasjons anbodskontrakt for rutepakke sentrum gjere vurderingar av om ein skal vidareføre trolleybussar på linje 2 eller om man skal ta i bruk annan teknologi på denne busslinja.» Som ein del av desse vurderingane tek fylkesrådmannen no initiativ til ein muligheitsstudie for trolleybuss i Bergen. I arbeidet fram mot neste generasjons anbodskontrakt for busstrafikken i Bergen sentrum er det trong for å sjå på kva rolle elektriske bussar skal ha i Bergen i framtida. Sentrale spørsmål er kvar skal satsinga basert på elektriske bussar skje og kva vil det koste både å etablere og drifte eit slikt system. Det er og viktig å sjå nærare på om ei eventuell utviding av linjenettet for trolleybussen står i samsvar med passasjergrunnlag og investeringskostnadar i infrastruktur. Fleire tidlegare utgreiingar vil vere viktig grunnlagsmateriale i arbeidet med muligheitsstudien. Som underlag til saka i oktober 2012, om vidareføring av trolleybuss som ein del av kvalitetsavtalen på linje 2, utarbeidde Norconsult ein rapport om trendar og utvikling knytt til trolleybussar. Rapporten byggjer på ein tidlegare rapport frå Norconsult frå Det blir i denne og referert til i ein rapport frå Civitas om trolleybussdrift og gassbussdrift i Bergensområdet. Desse rapportane vart utarbeidd i samband med sak om drivstoffløysingar og teknologiar for busstrafikken i Bergensområdet som vart handsama av fylkestinget i mars Innhald i muligheitsstudien for utviding av trolleybuss i Bergen Muligheitsstudien skal komme fram til ei fagleg tilråding om ein skal vidareføre drifta og utvide trolleybussnettet i Bergen eller ikkje. Studien skal og gi eit betre grunnlag for å samanlikna trolleybuss med annan bussteknologi. Muligheitsstudien skal mellom anna gjere greie for tekniske, driftsmessige og økonomiske forhold knytt til dette. Ein skal også sjå på korleis etableringa av Bybanen AS kan gje moglegheiter for synergieffektar på teknologi- og driftssida. Prosjektet kan bli gjennomført frå november 2013 til juni 2014 med levering av sluttrapport med tilrådingar seinast i juni For meir informasjon om innhaldet muligheitsstudien for utviding av trolleybuss i Bergen blir det vist til vedlagte mandat for utgreiingsarbeidet. 2

3 Fylkesrådmannen si vurdering Fylkesrådmannen er positiv til at det blir starta opp eit arbeid med ein muligheitsstudie for utvikling av trolleybuss i Bergen. Muligheitsstudien vil gje eit godt grunnlag for ei avgjerd om trolleybuss som teknologi skal vidareføras i kollektivsystemet i Bergen. Fylkesrådmannen sluttar seg til vurderingane som er gjort i vedlagte mandat for muligheitsstudien. Fylkesrådmannen vil leggje muligheitsstudien med tilrådingar fram som eige sak. Fylkesrådmannen er gjort kjent med at trolleybussar opplever ein renessanse i fleire land, særleg i byar med store høgdeforskjellar, men vil gjere merksam på at trolleybussnettet i dag er lite i forhold til den samla busstrafikken. Kostnadane med prosjektet er stipulert til kr ,-. Av dette utgjer storparten ekstern konsulenthjelp. Skyss har søkt Transnova om eit økonomisk bidrag til studien på kr ,-. Fylkesrådmannen legg til grunn at kostnadane med utgreiingsarbeidet kan takast over dei ordinære budsjetta. Fylkesrådmannen er i forhandlingar med Tide Buss AS om vidareføring av kvalitetsavtale på linje 2 ut anbodsperioden for gjeldande avtale for rutepakke sentrum som er Resultatet frå desse forhandlingane vil bli lagt fram som eige sak. 3

4 Mandat for mulighetsstudie: Utvikling av trolleybuss i Bergen Oktober 2013

5 Mandat for mulighetsstudie: Utvikling av trolleybuss i Bergen 1 Bakgrunn Elektriske busser trolleybusser har vært i drift i Bergen kontinuerlig siden februar I dag er trolleybussdrift i Bergen begrenset til linje 2 og strekningen mellom Strandkaien i Bergen sentrum til Birkelundstoppen, ca. 8 km. Linjen har direkte forbindelse til verkstedsområdet på Mannsverk. Manglende investeringer i kostbar infrastruktur har hindret den naturlige utvidelsen av linjenettet for trolleybussen. Hvis linje 2 var drevet med gass- eller dieselbusser vil den sannsynligvis ha vært forlenget gjennom sentrum til å bli en pendellinje og en viktig stamlinje for Bergensområdet. I tillegg vil forlengelsen mot sør enten via Paradis eller Sædalen til Nesttun. Det er stort fokus på miljøvennlige transportsystemer og det er fornyet interesse for systemer basert på 100 % elektrisk drift. Både trolleybuss og batteribusser har fått økt oppmerksomhet i den senere tid. Utviklingen av batteriteknologi har blant annet gjort det mulig å kjøre elektriske busser over lenger tidsperioder og lengre strekninger. Etablering av Bybanen i 2010 har introdusert et nytt transportsystem i Bergen basert på omtrent den samme teknologisk løsning som trolleybussen. Den har gitt byen utvidet kompetanse og erfaring med et slikt system og muligheter for effektiv drift av en omfattende infrastruktur med hyppig frekvens. I arbeidet fram mot neste generasjons anbudskontrakter for busstrafikken i Bergen sentrum er det behov for å se på hvilken rolle elektriske busser skal ha i Bergen i framtiden, hvor skal satsingen basert på disse bussene skje og hva vil det koste både å etablere og drifte systemet. Spesielt er det av interesse å se nærmere på om en eventuell utvidelse av linjenettet for trolleybussen står i samsvar med passasjergrunnlag og investeringskostnader. 2 Teknologisk utredning Prosjektet skal begrense seg til å vurdere elektriske busser. Det betyr enten bruk av trolleybusser som har kontinuerlig kontakt med strømførende ledninger langs hele linjen, eller busser med batterier som erstatter kontaktledningsnett over hele eller deler av en linje. Prosjektet skal kartlegge status for den teknologiske utviklingen av elektriske busser. Det skal også i den grad det er mulig sammenligne elektriske busser med andre miljøvennlige bussalternativer som hybrid, biogass, osv. Det foregår flere prosjekter i Europa hvor batteribusser er under utvikling, enten med ladning på endestopp og batteridrift langs hele linjen, eller hurtiglading på et utvalg av holdeplasser underveis. Prosjektet skal se på driftsmessige utfordringer for de ulike løsninger samt en oversikt over investering- og driftskostnader for relevante sammenlignbare prosjekter. 3 Linjenettutredning Elektriske busser har flere driftsfordeler kontra andre typer busser med hensyn til akselerasjon (spesielt i motbakke), støy, energiforbruk, og lokal forurensing. 2

6 Mandat for mulighetsstudie: Utvikling av trolleybuss i Bergen Det største ulempen med elektriske busser er behov for investering i infrastruktur. Det er derfor nødvendig å finne og vurdere strekninger som kan dra nytte av de fordelene og samtidig krever et tilbudsnivå som kan forsvare investering i infrastruktur. En foreløpig vurdering av mulige forlengelser av trolleybussnettet er vist i figuren under. Prosjektet skal se på ulike scenarier for forlengelse og utvidelse av trolleybussnettverk i Bergen med fokus på de linjene som best utnytter elektriske busser sine fordeler og gir størst nettverksgevinst med effektiv kjøring gjennom Bergen sentrum. 3

7 Mandat for mulighetsstudie: Utvikling av trolleybuss i Bergen 4 Investerings- og driftskostnader Det skal lages kostnadsoverslag både for investeringer i rullende materiell og infrastruktur samt driftskostnader for de alternativene utarbeidet i tidligere faser, både med hensyn til kjøretøy (trolleybuss eller batteribuss) og forlengelsesvarianter. Infrastrukturkostnader må ta hensyn til krav om universell utforming og behov for sanntidsinformasjon. Målet er etablering av kollektivtransportsystem av høy kvalitet med en standard på holdeplasser som tilsvarer Bybanens kvalitet. Når det gjelder driftskostnader må man belyse Bybanen AS sin rolle som driftsansvarlig for infrastruktur for elektriske busser. 5 Oppsummering og anbefaling Basert på analyser av alternativer og strekninger vil det blir utarbeidet en faglig anbefaling for videre drift av elektriske busser i Bergen, hvilken type teknologi man bør satse på og aktuell rekkefølge for utvidelse av systemet. 6 Mandat og organisering av prosjektet Prosjektet vil ledes av Skyss med en arbeidsgruppe som består av fagpersoner fra Bybanen AS og Skyss. Det vurderes å invitere Bergen kommune og Statens vegvesen inn i prosjektet. Det kan og være hensiktsmessig til å etablere en styringsgruppe med ledelse i Skyss, Hordaland fylkeskommune og Bybanen AS. For å bistå i gjennomføringen av prosjektet er det behov for ekstern bistand. Skyss har rammeavtaler med Norconsult og Cowi som dekker områdene som vil bli nærmere belyst i prosjektet. 7 Framdriftsplan Prosjektet kan gjennomføres i periode fra november 2013 juni 2014 med levering av sluttrapport med anbefaling av handlingsplan i juni Oppstart inklusiv klar målsetting for prosjektet nov 2013 Teknologisk undersøkelse og utredning nov 2013 jan 2014 Linjenett utredning av alternativer og vurdering nov 2013 mars 2014 Investering- og driftskostnader for alternativene jan april 2014 Oppsummering og Utarbeidelse av handlingsplan april mai 2014 Møter, en gang i måned / oftere hvis behov okt juni Ressursbehov Det blir lagt til grunn at utredningen kan gjennomføres innenfor en ramme på kr

8 HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak Arkivnr. 824 Saksh. Eriksrud, Marte Hagen, Klinker, Torill, Aarethun, Thorbjørn Saksgang Kultur- og ressursutvalet Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Møtedato REGIONAL PLAN FOR FRAMTIDIG LOKALISERING AV GODSHAMN I BERGENSOMRÅDET - FORSLAG TIL HØYRINGSUTKAST PLANPROGRAM SAMANDRAG På møte i fylkesutvalet, 28.november 2011,vart det handsama sak om regional plan for ny hamn i Bergensområdet forslag til konsekvensutgreiing (KU). I denne konsekvensutgreiinga vart det gjort kjent at Avinor ikkje kunne tilrå vidare arbeid med det aktuelle alternativet i Fleslandsområdet på grunn av auka risko i samband med flyoperasjonar på Bergen lufthamn, Flesland. Fylkesutvalet tok konsekvensutgreiinga til orientering og ba om at det vart sett i gang arbeid med eit eventuelt revidert planprogram for å utvide planområdet i Fleslandsområdet som grunnlag for å vurdere ein felles godsterminal for sjøtransport og jernbane. Som ein del av arbeidet med eit nytt planprogram, vedtok fylkesutvalet, 25.april 2012, å starte opp arbeidet med ein moglegheitsstudie for lokalisering av ny regional hamn i Fleslandsområdet. Gjennom dette arbeidet var siktemålet å identifisere andre meir eigna lokalitetar i Fleslandsområdet. Moglegheitsstudien for Fleslandsområdet (vedlagt) gir grunnlag for at det vil vere mogeleg å etablere ei framtidsretta og effektiv godshamn i sørlige deler av Fleslandsområdet. Endeleg løysing for dette vil bli avklart i det vidare planarbeidet. Samstundes viser moglegheitsstudien at lokalisering av ei godshamn i dette området vil representerer store inngrep og konfliktar. Ferdigstillinga av arbeidet med moglegheitsstudien for ny godshamn i Fleslandsområdet har lagt grunnlaget for at det no kan leggast fram eit revidert planprogram til regional plan for framtidig lokalisering av godshamn i Bergensområdet, med eit 0-alternativ, Fleslandsalternativ og Kombinasjonsalternativ. Med dette reviderte planprogrammet vil det no bli lagt opp til ein open og føreseieleg prosess i det vidare planarbeidet, jfr plan- og bygningsloven. Dette vil sikre nødvendig medverknad og involvering frå aktuelle brukargrupper og berørte interesser. Fylkesrådmannen meiner det framlagte forslaget til revidert planprogram med omtale av formål med planen, planprosessen, ulike alternativ og utgreiingsbehov, gir eit godt utgangspunkt for det vidare arbeidet konsekvensutgreiing og regional plan.

9 FORSLAG TIL INNSTILLING: 1. Fylkesutvalet ser på framlegget til revidert planprogram for regional plan for framtidig lokalisering av godshamn i Bergensområdet som eit godt utgangspunkt for det vidare arbeidet med konsekvensutgreiing og regional plan. 2. Fylkesutvalet godkjenner at det reviderte planprogrammet vert sendt på høyring i samsvar med plan- og bygningslova 8-3. Rune Haugsdal fylkesrådmann Håkon Rasmussen Fylkesdirektør samferdsel Vedlegg: 1. Regional plan for godshamn i Bergensområdet høyringsutkast revidert planprogram, 10.oktober Regional plan for framtidig lokalisering av godshamn i Bergensområdet moglegheitsstudie Fleslandsområdet, 9.oktober Moglegheiter ved Kombinasjonsalternativet CCB/Ågotnes og Mongstadbase/Mongstad, 10.oktober

10 FYLKESRÅDMANNEN, : 1.0 Bakgrunn På møte i fylkesutvalet, 28.november 2011,vart det handsama sak om regional plan for ny hamn i Bergensområdet forslag til konsekvensutgreiing (KU). I denne konsekvensutgreiinga vart det gjort kjent at Avinor ikkje kunne tilrå vidare arbeid med det aktuelle alternativet i Fleslandsområdet på grunn av auka risko i samband med flyoperasjonar på Bergen lufthamn, Flesland. Fylkesutvalet gjorde følgjande vedtak i saka: «1.Fylkesutvalet tek konsekvensutgreiinga til den regionale planen for lokalisering av ny godshamn i Bergensområdet til orientering og ber om at det vert sett i gang arbeid med eit eventuelt revidert planprogram for å utvide planområdet i Fleslandsområdet som grunnlag for å vurdere ein felles godsterminal for sjøtransport og jernbane. 2. Fylkesutvalet legg til grunn at eit eventuelt nytt revidert planprogram vert lagt fram for fylkespolitiske organ før det vert sendt på høyring. I samband med dette arbeidet vert det teke ny kontakt med dei aktuelle aktørane.» Som ein del av arbeidet med eit nytt planprogram, vedtok fylkesutvalet, 25.april 2012, å starte opp arbeidet med ein moglegheitsstudie for hamnelokalisering i Fleslandsområdet. Gjennom dette arbeidet var siktemålet å identifisere andre meir eigna lokalitetar i Fleslandsområdet. Med utarbeiding av Moglegheitsstudie for Fleslandsområdet er grunnlaget for å utarbeide revidert planprogram for Regional plan for lokalisering av godshamn i Bergensområdet på plass. Moglegheitsstudien for Fleslandsområdet (vedlagt) gir grunnlag for at det vil vere mogeleg å etablere ei framtidsretta og effektiv godshamn i sørlige deler av Fleslandsområdet. Endeleg løysing for dette vil bli avklart i det vidare planarbeidet. Samstundes viser moglegheitsstudien at lokalisering av ei godshamn i dette området vil representerer store inngrep og konfliktar. Med grunnlag i vedtaket i fylkesutvalet, 28.november 2011, er det og gjennomført møter med dei aktuelle aktørane knytt til Kombinasjonsalternativet. Dette omfattar møter med vertskommunane Lindås og Fjell, samt CCB og Mongstad Base. Fylkesrådmannen legg med dette fram forslag til nytt revidert planprogram for regional plan for lokalisering av godshamn i Bergensområdet med følgjande lokaliseringsalternativ: 1. 0-alternativet (dagens lokalisering) 2. Fleslandsalternativet 3. Kombinasjonsalternativet 2.0 Kort om moglegheitsstudien Fleslandsområdet Med bakgrunn i vedtak i fylkesutvalet 28. november 2011 er det utarbeidd ein moglegheitsstudie (vedlagt) for å avklare om det er andre areal i Fleslandsområdet som er meir eigna til ny godshamn enn det arealet som låg til grunn for tidlegare gjennomført konsekvensutgreiing. Arealkravet for ei framtidig godshamn i den tidlegare konsekvensutgreiinga er i all hovedak vidareført og lagt til grunn i moglegheitsstudien: A Minimumareal for hamn, på kainivå: B Andre logistikkfunksjonar for hamn, (minimum): C Jernbaneterminal, samla arealkrav 1: Lastegate (700x100m) 2: Skiftespor (500x70m) 3: Ankomstspor (1000x10m) 4: Hensettingsspor (700x35m) 5: Spor for vognlast (300x40m) 6: Samlast 7: Administrasjon/ parkering SAMLA AREAL: 220 daa 180 daa 300 daa 700 daa 3

11 Moglegheitsstudien tilrår vidareføring av tre alternativ i sørlege deler av Fleslandsområdet, område E, område F og område G. (Sjå kart nedanfor.) Alle desse alternativa kan tilretteleggjast slik at samlokalisering med jernbane er mogleg. Ei fellesløysing inneber at funksjonane for hamn, jernbane, samlastarar, lager og administrasjon vert samlokalisert på eit større logistikkområde ved sjøen. Dette vil vera ein fullt integrert containerterminal Desse alternativa er ikkje i direkte konflikt med forsvaret sine interesser i Fleslandsområdet, og gir samla også eit tilstrekkeleg utgangspunkt for å kunne imøtekomme riskoanalysar og krav i samband med flyoperasjonar på Bergen Lufthamn, Flesland. Etter ei samla vurdering kjem desse alternativa best ut også når det gjeld arealkrav, maritime forhold og tilknytning til overordna vegnett. Kart over delområde i Fleslandsområdet Fleslandsalternativet har høgt konfliktnivå Moglegheitsstudien viser at det er potensielt store konfliktar i Fleslandsområdet, i tillegg til utfordringen med eventuelt auka risiko for flyoperasjonar på Bergen Lufthamn, Flesland. Særleg er det knytt betydelege konfliktar til eksisterande busetnad, nærmiljø, landskaps- og naturinngrep. 3.0 Kort om planprogrammet Det er plan- og bygningsloven som fastset at det skal utarbeidast eit planprogram før sjølve arbeidet med ein regional plan, jfr Plan- og bygningsloven 4-1 første og andre ledd: 4

12 «For alle regionale planer og kommuneplaner, og for reguleringsplaner som kan ha vesentlige virkninger for miljø og samfunn, skal det som ledd i varsling av planoppstart utarbeides et planprogram som grunnlag for planarbeidet. Planprogrammet skal gjøre rede for formålet med planarbeidet, planprosessen med frister og deltakere, opplegget for medvirkning, spesielt i forhold til grupper som antas å bli særlig berørt, hvilke alternativer som vil bli vurdert og behovet for utredninger. Forslag til planprogram sendes på høring og legges ut til offentlig ettersyn samtidig med varsling av planoppstart. Planprogrammet fastsettes ordinært av planmyndigheten.» 3.1 Formålet med planarbeidet I forslaget til planprogram er det formulert følgjande hovudformål og delformål med planarbeidet: Hovudføremål Planarbeidet skal avklare framtidig lokalisering av ei framtidsretta og effektiv godshamn i Bergensområdet Delføremål Planarbeidet skal vise behovet for og effektane av ei samlokalisering eller kopling mellom ny godshamn og ny godsterminal for jernbane Planarbeidet skal avklare eventuelt behov for vidare planarbeid, samt opplegg og framdrift for realisering av ei framtidsretta og effektiv godshamn i Bergensområdet 3.2 Planprosessen Organisering og medverknad Det er lagt opp til at det vidare planarbeidet vert organisert innanfor ei administrativ styringsgruppe, fagleg arbeidsgruppe og sekretariat. Vidare er det lagt opp til at arbeidet jamnleg skal rapportere til ei politisk referansegruppe. Samansetjing og mandat til dei ulike gruppene er omtalt i vedlagte forslag til planprogram. Det er fylkesutvalet som vedtek å legge planprogrammet ut til høyring og etterfølgjande endeleg godkjenning. Endeleg vedtak av sjølve planen med konsekvensutgreiing vert gjort av fylkestinget. Det er vil vere eit stort behov for å sikre og opne opp for medverknad frå ulike interessentar i det vidare planarbeidet. Det er i planprogrammet lagt opp til at dette vil føregå på følgjande måte: Opne informasjonsmøte For å skape engasjement, felles forståing av plangrunnlag og for å innhente synspunkt skal det vurderast å arrangere eit eller fleire møter der sentrale utgreiingar og problemstillingar vil bli presentert og diskutert. Det vil bli sendt ut invitasjon slik at ein famnar om politiske miljø, administrative miljø, næringsliv, interesseorganisasjonar og lag. Regionalt planforum Regionalt planforum er ein møtestad der kommunar og andre forvaltningsorgan kan drøfte planar som er under arbeid. Eit utkast til plan skal leggjast fram på planforum i god tid før høyring av forslag til plan. 5

13 Høyringskonferanse Det vert gjennomført ein open høyringskonferanse når planprogrammet og forslag til plan er på offentleg høyring. Dato vert kunngjort på internett. I tillegg vert det sendt eigen invitasjon til berørte aktørar og høyringsinstansane. Høyring og kunngjering Høyring og kunngjering av planen vil vera i samsvar med 8.3 i plan- og bygningslova. Planen vil kunngjerast i BT/BA og lagt ut til gjennomsyn i utvalde bibliotek, kommunehus i potensielle vertskommunar og i fylkeshuset. Internett På internettsidene til Hordaland fylkeskommune vil det til ei kvar tid vere ei oppdatert oversikt over møte og arenaer for deltaking. Der finn ein og kontaktinformasjon og høyringsinnspel. Internettadresse for arbeidet er: Framdrift Det er lagt opp til følgjande overordna framdriftsplan for planarbeidet: Utforme planprogram Høyring / vedtak planprogram Kunnskapsinnhenting Utarbeiding av regional plan og KU Høyring av planframlegg Vedtak av regional plan med val av lokaliseringsalternativ Utarbeiding av regional plan og KU vil føre fram til ei tilråding på val av lokaliseringsalternativ. Fylkestinget vedtar lokaliseringsalternativ i samband med vedtak av den regionale planen. Når den regionale planen er vedtatt vil det lokaliseringsalternativet som vert valt gå til vidare planlegging i kommunal regi før utbygging kan starte opp. 6

14 3.3 Alternativer alternativet I ei konsekvensutgreiing skal det leggast til grunn eit samanlikningsalternativ, eit såkalla 0-alternativ, for å kunne samanlikne og dokumentere effektar av andre alternativ. Dagens situasjon med vedtekne utbetringar/utvikling skal leggast til grunn for 0-alternativet. Bergen indre hamn slik den ligg i dag, inkludert vedtekne utvidingar/endringar vil dermed i denne samanheng vere 0-alternativet. Den 14. mai 2013 vedtok Bergen kommune Kommunedelplan for Bergen indre hamn. Føremålet med planen er å gi rammer for framtidig bruk av hamneareala og tilstøytande sjøområder i planperioden fram mot år 2025, samt å avklare tilhøvet mellom hamneaktiviteten og andre byfunksjonar. Med grunnlag i kommunedelplanen har Bergen og Omland havnevesen under utarbeiding ein arealbruksplan for Bergen indre hamn. Dette arbeidet skal etter planen vera ferdig innan utgangen av Arealbruksplanen vil innehalde kunnskapsgrunnlag om dagens og framtidig kapasitet på Bergen indre hamn, prognosar for utviklinga i gods- og varetransport samt passasjerutvikling (cruisebåt/passasjerbåt). Den ferdige arealbruksplanen vil innehalde mykje dokumentasjon som kan takast i bruk i samband med det vidare planarbeidet knytt til Regional plan for lokalisering av ny godshamn i Bergensområdet Fleslandsalternativet Moglegheitsstudien viser fleire potensielt moglege areal med omsyn til å etablere ei godshamn i Fleslandsområdet. Tilrådde vidareførte alternativ er delområde E, F og G. Moglegheitsstudien viser i tillegg at det er mogleg å etablere eit samla areal for godshamn og for godsterminal for jernbane i tilknyting til kvart av alternativa. Arealavgrensingane i mogleheitsstudien er meint som døme på hamneområder med utgangspunkt i gitte arealkrav, og vil ikkje vere absolutte eller bindande fram mot forslag til endelege løysingar og avgrensingar. For å sikre fleksibilitet i det vidare planarbeidet er det behov for å ta med eit større planområde utover dei tilrådde delområda. Eit hovudargument for dette er at arealavgrensingar for dei 7

15 tre tilrådde vidareførte alternativa framleis er uavklart, og ikkje optimalisert med omsyn til auka risiko for flyoperasjonar på Bergen lufthamn, Flesland. Det vidare planarbeidet kan gje andre løysingar til hamneavgrensing enn det som er vist i moglegheitsstudien. Kartet nedanfor syner det området som vert lagt til grunn for det vidare planarbeidet. Innanfor området som er vist, vil det vidare planarbeidet optimalisere og foreslå eitt område som kan etablerast som ei framtidig godshamn, og som i tillegg kan utviklast til eit felles område for hamnefunksjonar og godsterminal for jernbane. I dette optimaliseringsarbeidet vil arealkrava, maritime tilhøve, tilknytning til overordna vegnett, massebalanse, samt risikovurdering for flyoperasjonar på Bergen Lufthamn, Flesland, vere sentrale føresetnader. I tillegg vil det også bli gjort ei optimalisering i forhold til konsekvensar for busetnad, friluftsliv, landskap, kulturminne osv, både innanfor det aktuelle planområdet og områder som ligg i randsona. Endeleg avgjerd for lokalisering av ny godsterminal for jernbane er ikkje ein del av dette planarbeidet. Dette spørsmålet vil bli avklart når Jernbaneverket går i gang med KVU (konseptvalutgreiing) for framtidig lokalisering av godsterminal for jernbane i Bergen. Samferdselsdepartementet og Fiskeri- og kystdepartementet har sett i gang ein brei analyse av godstransporten i Norge. Potensialet for overføring av gods frå veg til sjø og bane, og kva fordelar samlokalisering av hamn og jernbaneterminal gir, vil stå sentralt i dette utgreiingsarbeidet. I lys av resultata av dette arbeidet vil det bli sett i gang eit KVU-arbeid for framtidig lokalisering jernbaneterminalen i Bergen. Området som vert lagt til grunn for det vidare arbeidet på Flesland 8

16 3.3.3 Kombinasjonsalternativet Dette alternativet er omtalt i vedtak i fylkesutvalet, 25.august 2009, som «Kombinasjonsalternativ med utgangspunkt i dagens hamn, med auka bruk av Mongstad og CCB» Kombinasjonsalternativet er eit fleksibelt konsept der ekspansjonsareal/løysingar på Ågotnes/CCB og Mongstad/Mongstad Base vert etablert dersom: det ikkje lenger er tilstrekkeleg areal for hamnefunksjonar og godshandtering på dagens Bergen indre hamn (0-alternativet), eller det er aktuelt å prioritere alternativ bruk av areal på dagens Bergen indre hamn (byutvikling). Området Dokken/Nøstebukten er i dag på ca. 180 dekar. Det er vedteke reguleringsplan for utvikling av Bergen hamn. Med utfylling og forlenging av kaiarealet i samsvar med denne planen kan det samla arealet komme opp mot 250 dekar. Sjølv med full utnytting av Bergen indre hamn vil det i kombinasjonsalternativet vere behov for ytterlegare ekspansjonsløysingar når ein legg til grunn tilsvarande arealkrav som for Fleslandsalternativet (400 dekar). På sikt vil areala i dette sentrumsnære området også sannsynlegvis bli meir og meir aktuelle i høve til byutvikling og alternativ bruk, som bustadføremål. I det vidare planarbeidet er det behov for å avklare nærmare kva funksjonar som er aktuelle for utflytting og kva løysingar/arealkrav som må ligge til grunn for kombinasjonsalternativet. Fylkesrådmannen viser elles til vedlagte forslag til planprogram og notat «Kombinasjonsalternativet oppdatering og kvalitetssikring» for nærmare omtale av aktuelle føresetnader for moglege delte løysingar i kombinasjonalternativet. 4.0 Utgreiingsbehov Med grunnlag i dei ulike alternativa er det lagt opp å gjennomføre utgreiingar som både vil ha betydning for krav til konkret utforming av hamnealternativ og utgreiing av konsekvensar av dei ulike alternativa. Alle regionale planar med retningsliner eller rammar for framtidig utbygging er omfatta av krav om konsekvensutgreiing (forskrift om konsekvensutgreiingar 2a). Plan for framtidig lokalisering av 9

17 godshamn i Bergensområdet fell dessutan også inn under Vedlegg I. Planer og tiltak som alltid skal konsekvensutredes. Konsekvensutgreiinga skal omtala tiltaket sine verknader for miljø og samfunn. Utgreiingsbehovet er formulert med utgangspunkt i Forskrift om konsekvensutredninger (FOR nr 855). 9, del 1, og skal vere tilpassa plannivået og vere beslutningsrelevant. Fylkesrådmannen viser til det vedlagte forslaget til planprogram for nærare omtale av utgreiingsbehovet for det vidare arbeidet med konsekvensutgreiinga og den regionale planen. 5.0 Fylkesrådmannen si tilråding Fylkesrådmannen viser til vedtaket i fylkesutvalet, 28.november 2011, og vil peike på at ferdigstillinga av arbeidet med moglegheitsstudien for ny godshamn i Fleslandsområdet har lagt grunnlaget for at det no kan leggast fram eit revidert planprogram til regional plan for framtidig lokalisering av godshamn i Bergensområdet. Med dette er det no grunn for å tru at det vil vere mogleg i det vidare planarbeidet å få optimalisert og avklart eit hamneområde i sørlige deler av Fleslandsområdet, som eit alternativ saman med Kombinasjonsalternativet og 0-alternativet for framtidig lokalisering av godshamn i Bergensområdet. Fylkesrådmannen vil og peike på at arealavgrensingane som er gjort i moglegheitsstudien, i denne omgang kun er meint som eksempel på områder, og som ikkje nødvendigvis vil bli vidareført i det endelege planforslaget. For å oppdatere og kvalitetssikre Kombinasjonsalternativet har det og vore separat kontakt med vertskommunar, og private aktørar (CCB og Mongstad Base) for å drøfte og avklare aktuelle fleksible utvidingsløysingar både på Ågotnes og Mongstad i kombinasjon med dagens Bergen indre hamn. Med dette reviderte planprogrammet vil det no på nytt bli lagt opp til ein open og føreseieleg prosess i det vidare planarbeidet. Dette vil sikre nødvendig medverknad og involvering frå aktuelle brukargrupper og berørte interesser. Fylkesrådmannen meiner det framlagte forslaget til planprogram med omtale av formål med planen, planprosessen, ulike alternativ og utgreiingsbehov, gir eit godt utgangspunkt for det vidare arbeidet konsekvensutgreiing og regional plan. 10

18 Regional plan for framtidig lokalisering av godshamn i Bergensområdet Revidert planprogram - Høyringsforslag Høyringsfrist XXX

19 Innhald Innhald Innleiing Bakgrunn Føremål med planarbeidet Føringar og rammer for planarbeidet Nasjonale føringar Regionale føringar Andre aktuelle prosessar Behov og krav til framtidig godshamn Behov og ambisjonsnivå Hamnefunksjonar i framtidig godshamn Arealkrav og tekniske føresetnader Lokaliseringsalternativ Føresetnader for val av framtidig lokalisering alternativet Kombinasjonsalternativet Fleslandsalternativet Organisering, medverknad og framdrift Organisering Medverknad Framdriftsplan Kunnskapsgrunnlag og konsekvens-utgreiing Del 1 Kunnskapsgrunnlag Del 2 Konsekvensutgreiing Innhald og realisering av regional plan Innhald og formelle rammer Viktige problemstillingar for realisering av planen Figurliste Figur 1 Historiske tal og prognose for tal på containarar (TEU) over Bergen indre hamn... 9 Figur 2 Planavgrensing av kommunedelplan for Bergen indre hamn Figur 3 Kombinasjonsalternativet Figur 4 Utsnitt av arealdelen til kommuneplanen for Fjell (vedteke 2011) som viser Vindeneskvarven og CCB Figur 5 Kart over delområde i Fleslandsområdet henta frå Moglegheitsstudien Fleslandsområdet Figur 6 Området som vert lagt til grunn for det vidare arbeidet på Flesland Figur 7 Organisering av planprosessen Vedlegg Vedlegg 1 Moglegheitsstudie Fleslandsområdet, datert 9. oktober Vedlegg 2 Moglegheiter ved kombinasjonsalternativet CCB/Ågotnes og Mongstadbase/Mongstad, datert 10. oktober

20 1. Innleiing Effektiv og rasjonell sjøtransport er viktig for å styrke konkurransekrafta til næringslivet og for å sikre gode transportvilkår i Hordaland og for heile Vestlandet. Sjøtransporten er også viktig for å få til ei utvikling i retning av meir miljøvenleg transportfordeling. Nasjonal Transportplan peikar på at det skal leggjast til rette for ein overgang frå godstransport på veg til sjø og bane. Utviklinga av sjøtransporten og ein tenleg hamnestruktur er viktig både regionalt og nasjonalt. Fylkesdelplanen Hamneplan for Hordland vart vedteke i fylkestinget i desember Arbeidet med å gjennomføre strategiane i hamneplanen vart deretter sett i gong. Som ledd i ein langsiktig strategi for utvikling av hamnene i regionen stilte styret i Bergen og Omland havnevesen (BOH) stilte seg positive til eit samarbeid med Hordaland fylkeskommune om å starte opp ein prosess for å lage eit oversyn over moglege ekspansjonsområde for Bergen indre hamn. Dette arbeidet resulterte i rapporten; Bergen hamn Analyse av moglege ekspansjonsområde, datert april Hovudargumenta for oppstart av arbeidet var arealbegrensningar i Bergen indre hamn, kombinert med ønskje om å ta i bruk hamnearealet i sentrale deler av Bergen til andre føremål. Den 25. august 2009 vedtok fylkesutvalet planprogram for Regional plan for lokalisering av ny godshamn i Bergensområdet. Med utgangspunkt i planprogrammet vart det deretter gjennomført konsekvensutgreiing for to alternativ; Kombinasjonsalternativet (med utgangspunkt i dagens hamn på Dokken, Ågotnes og Mongstad) og Fleslandsalternativet. På bakgrunn av gjennomført konsekvensutgreiing, inkludert ei risikoanalyse av flyoperasjonar utarbeida av Avinor, var det ikkje lenger aktuelt med vidare planlegging av Fleslandsalternativet 1. I etterkant er det utarbeida ein mogelegheitsstudie for å identifisere andre, og betre eigna, lokalitetar i Fleslandsområdet. Moglegheitsstudien for Fleslandsområdet viser at det er grunnlag for å gjennomføre konsekvensutgreiing av ein meir eigna hamnelokalitet i Fleslandsområdet. Moglegheitsstudien viser også at etablering av ei godshamn i dette området vil kunna medføra store arealkonfliktar og terrenginngrep. Med denne moglegheitsstudien for Fleslandsområdet er grunnlaget for å fremje revidert planprogram for Regional plan for framtidig lokalisering av godshamn i Bergensområdet på plass. Hordaland fylkeskommune er planstyresmakt etter plan- og bygningslova 8-1. Ein regional plan skal kunna ivareta den oppgåva og det ansvaret fylkeskommunen har som regional utviklingsaktør. Til alle regionale planar er det etter plan- og bygningslova 4-1 sett krav om planprogram. Planprogrammet skal mellom anna gjera greie for føremålet med planarbeidet, skissera opplegg for medverknad og synleggjera utgreiingsbehovet i høve til den regionale planen. Planprogrammet skal liggja til grunn for det vidare planarbeidet. Utarbeiding av revidert planprogram for Regional plan for lokalisering av godshamn i Bergensområdet er forankra i vedtak i fylkesutvalet frå 28. november 2011 og byggjer på føresetnader i det arbeidet som er gjennomført fram til no. Forslag til revidert planprogram og innspel til høyringa skal liggja til grunn når fylkesutvalet fastsett endeleg planprogram. Følgjande lokaliseringsalternativ for ny godshamn i Bergensområdet skal utgreiast i planen: Kombinasjonsalternativet med dagens hamn på Dokken, med tilleggsareal på Ågotnes og Mongstad. Fleslandsalternativet. Begge alternativa skal vurderast opp mot 0-alternativet, som er dagens hamn på Dokken. 1 Handsama i fylkesutvalet 28. november

21 Planarbeidet skal avklare om regionalt planføresegn, jf. plan- og bygningslova 8.5, skal takast i bruk. Organisering av arbeidet med revidert planprogram Revidert planprogram og Moglegheitsstudien for Fleslandsområdet er utarbeida parallelt. Arbeidet er gjennomført i regi av ei fagleg arbeidsgruppe, vidareført frå arbeidet med utarbeiding av det opprinnelege planprogrammet (vedteke i 2009) og påfølgjande utarbeiding av KU. Den faglege arbeidsgruppa har bestått av representantar frå: Avinor Bergen og Omland hamnevesen Kystverket Jernbaneverket Statens Vegvesen LTL Bergen kommune Fjell kommune Lindås kommune Hordaland fylkeskommune (sekretariat). Samferdselsutvalet er styringsgruppe og har vore orientert om planarbeidet. Pål Kårbø (Krf) er saksordførar. I fylkesutvalet sitt møte 28. november 2011 vart det gjort vedtak om at det i samband med eit eventuelt nytt revidert planprogram vart teke ny kontakt med dei aktuelle aktørane i tilknyting til Kombinasjonsalternativet. Aktuelle aktørar er: Mongstad: Lindås kommune, Bergen og Omland havnevesen og Mongstadbase. Ågotnes: Fjell kommune, Bergen og Omland havnevesen og CCB. Dagens hamn på Dokken: Bergen kommune og Bergen og Omland hamnevesen. I tillegg til møter i den faglege arbeidsgruppa er det gjennomført eigne møter med dei potensielle vertskommunane. Det er også gjennomført møte med CCB og Mongstadbase Bakgrunn Planarbeidet med lokalisering av ny godshamn i Bergensområdet har pågått over lang tid. Her følgjer ein presentasjon av relevante politiske vedtak og dokument som er utarbeidd i samband med arbeidet knytt til lokalisering av godshamn i Bergensområdet. Politiske vedtak Fylkesutvalet 13. mars 2008 I arbeidet med oppfølging av fylkesdelplanen Hamneplan for Hordaland vart det i 2007 gjennomført eit utgreiingsarbeid med analyse av moglege område for ekspansjon av Bergen hamn i regi av Hordaland fylkeskommune og Bergen og Omland havnevesen. Med bakgrunn i rapporten «Bergen hamn Analyse av moglege ekspansjonsområde» datert april 2007 vedtok fylkesutvalet, den 13. mars 2008, å starte opp arbeidet med fylkesdelplan for Ny godshamn i Bergensområdet - Logistikknutepunkt for framtida. Fylkesutvalet 19. november 2008 I dette møtet vedtok fylkesutvalet å sende utkast til planprogram ut på høyring. Planprogrammet vart sendt på høyring 26. november

22 Bystyret i Bergen 23. februar 2009: 1. Utredningen bør vise hvordan samordnet planlegging og realisering av havn, vegsystem, jernbane og logistikk kan utvikles. 2. Utredningen av mellom-/kombinasjonsløsninger på mellomlang sikt som tar i bruk annen kapasitet enn dagens, bør tas inn i programmet som en presisering av O-alternativet. 3. Det nye Flesland-alternativet, med eventuell jernbane, må både belyse konsekvensene i forholdet til arbeidsplassintensive næringsområdet i Kokstad-området og et sterkere samspill med mulig havne- og næringsutvikling i Sund kommune. Fylkesutvalet 25. august 2009 Fylkesutvalet handsama planprogrammet for fylkesdelplanen to gonger; 23. april 2009 og 25. august Møtet den 25. august vedtok å redusere talet på lokaliseringsalternativ som skulle utgreiast. Den 25. august 2009 vedtok fylkesutvalet endeleg planprogram for Regional plan for ny hamn i Bergensområdet med følgjande vedtak: Fylkesutvalet vedtek å erstatte punkt 1a i vedtak av 23. april 2009 om planprogram for fylkesdelplan for ny godshamn i Bergensområdet. Nytt vedtakspunkt vert slik: 1. Fylkesutvalet vedtek med dette planprogram for fylkesdelplan for ny hamn i Bergensområdet med følgjande endringar i høve til planprogramforslaget som vart vedteke i sak 261/ november 2008: a. Fylkesutvalet legg til grunn at følgjande lokaliseringsalternativ skal utgreiast: Kombinasjonsalternativ med utgangspunkt i dagens hamn, med auka bruk av Mongstad og CCB Flesland Begge alternativa skal vurderast opp mot 0-alternativet, dagens hamn på Dokken. Utgreiingar knytt til Fleslandsalternativet skal og inkludera tilrådingane i vedtaket i Bergen bystyre av 23. februar b. Fylkesutvalet understrekar at den nye hamna skal planleggjast som ei nasjonal knutepunktshamn, men slik at potensialet for at hamna kan fungere som internasjonal transitthamn også vert utgreidd. c. Fylkesutvalet legg til grunn at samlokalisering med godsterminal for jernbane berre skal vurderast for Fleslandsalternativet. Det vert ikkje sett som realistisk med flytting av godsterminal for jernbane til nokon av dei andre alternativa. d. Fylkesutvalet peikar på at organisering og finansiering av den nye hamna må stå sentralt i det vidare utgreiingsarbeidet og føreset at sterkt offentleg eigarskap vert ein sentral premiss. e. Fylkesutvalet legg til grunn at revidert utgreiingsprogram (vedlegg 2 til saka) utgjer grunnlaget for det vidare arbeidet med fylkesdelplanen. f. Fylkesutvalet tek til orientering framdriftsplanen som inneber endeleg handsaming av fylkesdelplanen i fylkestinget i juni g. Fylkesutvalet går inn for å vidareføre gjeldande organisering av prosjektet i det vidare arbeidet med fylkesdelplanen. h. Fylkesutvalet ber om at det for alternativet på Flesland vert lagt særleg vekt på konsekvensane for flytryggleiken. Fylkesutvalet 28. november 2011 Med utgangspunkt i planprogrammet vart det gjennomført ei konsekvensutgreiing for to alternativ; kombinasjonsalternativet (med utgangspunkt i dagens hamn på Dokken, Ågotnes og Mongstad) og Fleslandsalternativet. Konsekvensutgreiinga for Fleslandsalternativet og Avinor sin risikoanalyse av flyoperasjonar viste at det aktuelle lokaliseringsalternativet medførte auka risiko i samband med flyoperasjonar på lufthamna. Som vedtaket under viser er det ikkje fatta vedtak om godkjenning av konsekvensutgreiinga. Den 28. november 2011 handsama fylkesutvalet sak om «Regional plan for ny hamn i Bergensområdet forslag til konsekvensutgreiing (KU)» og fatta følgjande vedtak: 1) Fylkesutvalet tek konsekvensutgreiinga til den regionale planen for lokalisering av ny godshamn i Bergensområdet til orientering og ber om at det vert sett i gong arbeid med eit eventu- 4

23 elt revidert planprogram for å utvide planområdet i Fleslandsområdet som grunnlag for å vurdere ein felles godsterminal for sjøtransport og jernbane. 2) Fylkesutvalet legg til grunn at eit eventuelt nytt revidert planprogram vert lagt fram for fylkespolitiske organ før det vert sendt på høyring. I samband med dette arbeidet vert det teke ny kontakt med dei aktuelle aktørane. Fylkesutvalet 25. april 2012 Før arbeidet med eit nytt planprogram kunne starte opp vurderte fylkesrådmannen at det var behov for å gjennomføre ei nærare vurdering av areal i Fleslandsområdet. Den 25. april 2012 handsama fylkesutvalet sak om «Regional plan for ny hamn i Bergensområdet organisering og finansiering av vidare arbeid», og fatta følgjande vedtak: 1) Fylkesutvalet vedtek å starte opp arbeidet med ein moglegheitsstudie for lokalisering av ny regional hamn i Fleslandsområdet. Tidlegare plandokument I arbeidet som er gjennomført fram til no er det utarbeida følgjande plandokument og utgreiingar som ligg til grunn for reviderte planprogram: Bergen hamn Analyse av moglege ekspansjonsområde, april Planprogram for fylkesdelplan Ny godshamn i Bergensområdet Logistikknutepunkt for framtida, vedteke 25. august Avinor sin risikoanalyse (utarbeida i samband med KU for Fleslandsalternativet 2011). KU for Regional plan for lokalisering av ny godshamn i Bergensområdet Konsekvensutgreiing, 18. mai 2011 (tatt til orientering, ikkje vedtak om godkjenning). Avinor-rapportar; Sintef-rapport: «Foreløpig vurdering av flyforhold ved Bergen lufthamn Flesland etter nødvendige terrengendringer for foreslått hamn», datert 4. juni 2013 og rapport utarbeida av Sikkerhetsavdelinga Bergen lufthamn Flesland: «Konsekvensutredning Flesland Havn, datert 10. april 2013 interne risiko- og sårbarhetsanalyse». Moglegheitsstudie Fleslandsområdet, datert 9. oktober 2013, vedlegg 1. Moglegheiter ved kombinasjonsalternativet CCB/Ågotnes og Mongstadbase/Mongstad, datert 10. oktober 2013, vedlegg Føremål med planarbeidet Hovudføremål Planarbeidet skal avklare framtidig lokalisering av ei framtidsretta og effektiv godshamn i Bergensområdet. Delføremål Planarbeidet skal vise behovet for - og effektane av - ei samlokalisering eller kopling mellom ny godshamn og ny godsterminal for jernbane. Planarbeidet skal avklare eventuelt behov for vidare planarbeid, samt opplegg og framdrift for realisering av ei framtidsretta og effektiv godshamn i Bergensområdet. 5

24 2. Føringar og rammer for planarbeidet Regional plan er heimla i plan- og bygningslova 8-1. Dette kapittelet vil skildre føringar og rammer for planarbeidet Nasjonale føringar Nasjonale forventningar til regional og kommunal planlegging Nasjonale forventingar til regional og kommunal planlegging vart vedteke ved kongeleg resolusjon 24. juni Særleg relevante forventningar for dette planarbeidet er Regjeringa sine forventningar innanfor samferdsel og infrastruktur om at: Det tas hensyn til næringslivets transporter og at virksomheter som skaper tungtransport lokaliseres til områder med god tilgjengelighet til hovedvegnett, jernbane og havner. Fylkeskommunene og kommunene i samarbeid med statlige fagmyndigheter bidrar til at godsterminaler og havner utvikles som effektive logistikknutepunkt, og at det i planlegging av sjøområder tas hensyn til farledene for skipstrafikken. Nasjonal transportplan Nasjonal transportplan sitt overordna mål i gjeldande NTP er å tilby eit effektivt, tilgjengeleg, sikkert og miljøvenleg transportsystem som dekkjer samfunnet sine behov for transport og fremjar regional utvikling. Det er også eit uttalt mål om å overføra meir gods til sjø og bane, for slik å redusera godsmengda som vert transportert på veg. Dei overordna måla er vidareført i NTP for Om hamnestruktur heiter det fylgjande: Regjeringen vil, i samspill med havnene, arbeide for en havnestruktur med effektive havner med hyppige skipsanløp, som fungerer som logistikknutepunkt for kombinerte transportløsninger. Sjøtransporten vil gjennom dette få lavere enhetskostnader og bli mer konkurransedyktig, og dermed bidra til at mer gods fraktes sjøvegen. Dette skal gjøres ved å prioritere ressurser til de viktigste havnene. I et lengre tidsperspektiv, gitt en vesentlig økning i godstransport for stykkgods og enhetslaster både utenriks og innenriks, vil sjøveien kunne tilby nødvendig kapasitetsøkning. I tillegg til økt transport av stykkgods til og fra de befolkningstunge områdene, Fiskeri- og kystdepartementet har med heimel i hamne- og farvannslova 46, peika ut fem hamner som vert ansett å vera svært viktige for å utvikla effektiv og sikker sjøtransport av personar og gods. Bergen er ein av desse. Kriterier for å verta peika ut er knytt til omfanget av verksemda i hamna og dei hamneog transporttenester som vert tilbydd, herunder godsvolum, organisering og samarbeid med andre hamner. NTP peikar på at det føregår ein effektiviseringsprosess der samarbeid og samanslåing til større einingar vert meir aktuelt. Dei langsiktige trendane med hovudvekt på auka godsmengder tilseier at denne prosessen må halda fram. På sikt ser det ut til at endringar i hamnestrukturen er naudsynt for å ivareta og utvikla hamnene si rolle som knutepunkt i godstransportsystemet. forventes transportbehovet å øke bl.a. innen olje/gass, bergverksdrift og turisme, særlig i nordområdene. Dette stiller krav til en effektiv og framtidsrettet havnesektor. Nasjonal godsutgreiing I NTP vert det varsla at det skal gjennomførast ei brei analyse av godstransport. Arbeidet med å avklare framtidig lokalisering av godsterminalen for jernbane i Bergen er satt på vent til dette arbeidet er gjennomført. Arbeidet skal etter planen vere ferdig i juni

25 2.2. Regionale føringar Fylgjande regionale planar vil leggja føringar for det vidare planarbeidet: Klimaplan for Hordaland Regional Transportplan for Hordaland Regional areal- og transportplan for Bergensområdet (under utarbeiding). I planprogrammet, vedteke 29. august 2013, er det lagt inn følgjande omtale av koplinga mot prosessar knytt til lokalisering av godsterminal for jernbane og godshamn: «Planen skal integrere ulike alternativ for lokalisering av godsterminal og godshamn. Dette inneber at analysar i andre prosessar og planarbeid må bli lagt til grunn for den samla areal- og transportstrategien i Bergensområdet». Desse to planarbeida må samkøyrast Andre aktuelle prosessar Fylgjande andre planprosessar vil leggja føringar for det vidare planarbeidet: Klimaplan for Hordaland har mål for arealbruk og transport som er relevante for planarbeidet: Hordaland skal ha ein effektiv arealbruk som reduserer behovet for reising, stimulerer til meir miljøvenleg transport og unngår nedbygging av verdifulle areal. Sjøfartsnæringa i Hordaland skal ta i bruk den mest klimavennlege sjøfartsteknologien, og skal innan 2020 vere den mest berekraftige sjøtransporten i verda. Innan 2020 skal godstransport som går på bane doblast. Godstransport på sjø skal aukast med 20%. Godstransport på veg skal reduserast tilsvarande. Kommuneplan Fjell Kommuneplan Lindås Kommuneplan Bergen Kommunedelplan Bergen Indre Havn Konseptvalutgreiing for transportsystemet i Bergensområdet (KVU) Konseptvalutgreiing (KVU) Voss Arna (under arbeid) Konseptvalutgreiing (KVU)/Regional plan for E 39 Aksdal Bergen (under arbeid) Moglegheitsstudie for ny lokalisering av godsterminal for jernbane i Bergensområdet Varestrømsanalyse for Bergensområdet 7

REGIONAL PLAN FOR NY HAMN I BERGENSOMRÅDET - FORSLAG TIL KONSEKVENSUTGREIING (KU)

REGIONAL PLAN FOR NY HAMN I BERGENSOMRÅDET - FORSLAG TIL KONSEKVENSUTGREIING (KU) HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 200709175-116 Arkivnr. 824 Saksh. Aarethun, Thorbjørn Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Møtedato 23.11.2011 28.11.2011 REGIONAL PLAN FOR NY

Detaljer

Regional plan for ny godshamn i Bergensområdet.

Regional plan for ny godshamn i Bergensområdet. Regional plan for ny godshamn i Bergensområdet www.hordaland.no/hamn Bakgrunn Kvifor plan om ny lokalisering? Press på eksisterande areal i sentrum Bergen kommune sine ambisjonar om å flytte godsterminal

Detaljer

Regional plan for framtidig lokalisering av godshamn i Bergensområdet Revidert planprogram - Høyringsforslag. Høyringsfrist XXX

Regional plan for framtidig lokalisering av godshamn i Bergensområdet Revidert planprogram - Høyringsforslag. Høyringsfrist XXX Regional plan for framtidig lokalisering av godshamn i Bergensområdet Revidert planprogram - Høyringsforslag Høyringsfrist XXX Innhald Innhald... 1 1. Innleiing... 2 1.1. Bakgrunn... 3 1.2. Føremål med

Detaljer

Fylkesdelplan for ny hamn i Bergensområdet. www.hordaland.no/hamn

Fylkesdelplan for ny hamn i Bergensområdet. www.hordaland.no/hamn Fylkesdelplan for ny hamn i Bergensområdet www.hordaland.no/hamn Historikk/planføresetnader Fylkesdelplan for hamn (2004-2013) Etablerar ein samla hamnepolitikk for Hordaland Hovudmål i planen: Hamnene

Detaljer

- Tilleggsakliste. Kultur- og ressursutvalet. Dato: 31. oktober 2013 kl. 12.00 Stad: Fylkeshuset INNHALD

- Tilleggsakliste. Kultur- og ressursutvalet. Dato: 31. oktober 2013 kl. 12.00 Stad: Fylkeshuset INNHALD - Tilleggsakliste Kultur- og ressursutvalet Dato: 31. oktober 2013 kl. 12.00 Stad: Fylkeshuset INNHALD TILLEGGSAKLISTE - Kultur- og ressursutvalet... 2 Tilskot til utgreiing av lokalisering av Hordaland

Detaljer

OPPSTART OG ORGANISERING AV REGIONAL PLAN FOR SUNNHORDLAND

OPPSTART OG ORGANISERING AV REGIONAL PLAN FOR SUNNHORDLAND HORDALAND FYLKESKOMMUNE Regionalavdelinga Planseksjonen Arkivsak 201103659-3 Arkivnr. 712.T07 Saksh. Engum, Hans-Christian, Taule, Eva Katrine R. Saksgang Møtedato Fylkesutvalet 10.11.2011 OPPSTART OG

Detaljer

SAMLA SAKSFRAMSTILLING

SAMLA SAKSFRAMSTILLING Side 1 SAMLA SAKSFRAMSTILLING Arkivsak: 09/1467-19413/09 Saksbeh.: Jofrid Fagnastøl Arkivkode: PLAN soneinndeling Saksnr.: Utval Møtedato 109/09 Formannskap/ plan og økonomi 05.11.2009 SAMLA SAK - DETALJREGULERINGSPLAN

Detaljer

Planprogram. Rullering av Kommunedelplan for Skogsskiftet 2009-2021. Sund kommune

Planprogram. Rullering av Kommunedelplan for Skogsskiftet 2009-2021. Sund kommune Planprogram Rullering av Kommunedelplan for Skogsskiftet 2009-2021 Sund kommune Innhald 1. Innleiing... 3 1.1 Bakgrunn... 3 1.2 Rammer... 4 1.2.1 Nasjonale føringar... 4 1.2.2 Regional plan... 5 2. Formål...

Detaljer

PLANPROGRAM RULLERING AV KOMMUNEDELPLAN FOR IDRETTSANLEGG OG ANLEGG FOR FRILUFTSLIV MED HANDLINGSPROGRAM Datert

PLANPROGRAM RULLERING AV KOMMUNEDELPLAN FOR IDRETTSANLEGG OG ANLEGG FOR FRILUFTSLIV MED HANDLINGSPROGRAM Datert PLANPROGRAM RULLERING AV KOMMUNEDELPLAN FOR IDRETTSANLEGG OG ANLEGG FOR FRILUFTSLIV MED HANDLINGSPROGRAM 2010-2014. Datert 19.08.09. 1 INNHALD. 1 PLANPROGRAM FOR RULLERING AV KOMMUNEDELPLAN FOR IDRETTSANLEGG

Detaljer

ØYGARDEN KOMMUNE SAKSPAPIR

ØYGARDEN KOMMUNE SAKSPAPIR ØYGARDEN KOMMUNE SAKSPAPIR M FS KS SAKSGANG Styre, råd, utval m. v. Formannskapet Kommunestyret Møtedato 04.02.2009 04.02.2009 Saksnr 014/09 007/09 Arkiv: Kl-l 23 Arkivsaknr: 08/3109-2 FYLKESDELPLAN FOR

Detaljer

INNFARTSPARKERING I BERGENSOMRÅDET FYLKESKOMMUNEN SITT INVESTERING- OG DRIFTSANSVAR

INNFARTSPARKERING I BERGENSOMRÅDET FYLKESKOMMUNEN SITT INVESTERING- OG DRIFTSANSVAR HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 200706630-21 Arkivnr. 8211 Saksh. Midtgård, Bjørn Inge Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Møtedato 16.09.2009 23.09.2009 INNFARTSPARKERING I

Detaljer

SØKNADER OM TEST OG UTVIKLING AV TEKNOLOGI FOR BIOGASSHYBRIDBUSSAR FYLKESKOMMUNAL EIGENANDEL

SØKNADER OM TEST OG UTVIKLING AV TEKNOLOGI FOR BIOGASSHYBRIDBUSSAR FYLKESKOMMUNAL EIGENANDEL HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 201302651-1 Arkivnr. 831 Saksh. Jacobsen, John Martin Saksgang Møtedato Fylkesutvalet 21.03.2013 SØKNADER OM TEST OG UTVIKLING AV TEKNOLOGI FOR BIOGASSHYBRIDBUSSAR

Detaljer

HØYRINGSUTTALE TIL RAPPORTEN "BELØNNINGSORDNINGA FOR BEDRE KOLLEKTIVTRANSPORT OG MINDRE BILBRUK - FORSLAG TIL NY INNRETTNING"

HØYRINGSUTTALE TIL RAPPORTEN BELØNNINGSORDNINGA FOR BEDRE KOLLEKTIVTRANSPORT OG MINDRE BILBRUK - FORSLAG TIL NY INNRETTNING HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 200507791-161 Arkivnr. 831 Saksh. Eriksrud, Marte Hagen Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Møtedato 23.01.2013 31.01.2013 HØYRINGSUTTALE TIL

Detaljer

REGIONAL KYSTSONEPLAN FOR SUNNHORDLAND OG YTRE HARDANGER. VEDTAK AV PLANPROGRAM

REGIONAL KYSTSONEPLAN FOR SUNNHORDLAND OG YTRE HARDANGER. VEDTAK AV PLANPROGRAM HORDALAND FYLKESKOMMUNE Regionalavdelinga Planseksjonen Arkivsak 201103659-64 Arkivnr. 712.T07 Saksh. Taule, Eva Katrine Saksgang Møtedato Fylkesutvalet 24.04.2013-25.04.2013 REGIONAL KYSTSONEPLAN FOR

Detaljer

RULLERING AV TRAFIKKSIKRINGSPLAN - UTLEGGING AV PLANPROGRAM TIL OFFENTLEG ETTERSYN, VARSEL OM OPPSTART

RULLERING AV TRAFIKKSIKRINGSPLAN - UTLEGGING AV PLANPROGRAM TIL OFFENTLEG ETTERSYN, VARSEL OM OPPSTART Saksnr Utval Møtedato Saksbeh. Utval for plan og miljø OHA Råd for seniorar og menneske med OHA nedsett funksjonsevne 012/14 Ungdomsrådet 08.04.2014 OHA Sakshandsamer: Øystein Havsgård Arkivsaknr 13/1119

Detaljer

Omklassifisering av fylkesveg til riksveg

Omklassifisering av fylkesveg til riksveg SAMFERDSELSAVDELINGA Arkivnr: 2014/11976-38 Saksbehandlar: Helge Inge Johansen Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Utval for miljø og samferdsel 11.11.2015 Fylkesutvalet 03.12.2015 Omklassifisering

Detaljer

OPPSTART AV REGIONAL PLAN FOR UTBYGGINGSMØNSTER, AREAL OG TRANSPORT I BERGENSOMRÅDET - ORGANISERING AV PROGRAMARBEID

OPPSTART AV REGIONAL PLAN FOR UTBYGGINGSMØNSTER, AREAL OG TRANSPORT I BERGENSOMRÅDET - ORGANISERING AV PROGRAMARBEID HORDALAND FYLKESKOMMUNE Regionalavdelinga Planseksjonen Arkivsak 201007956-11 Arkivnr. 712 Saksh. Rødseth, Marit, Engum, Hans-Christian Saksgang Møtedato Fylkesutvalet 26.1.2012 OPPSTART AV REGIONAL PLAN

Detaljer

Fylkesmannen har løyvd kr 1 040 000 av skjønsmidlar til utgreiinga. Felles utgreiing skal vera eit supplement til kommunane sine prosessar.

Fylkesmannen har løyvd kr 1 040 000 av skjønsmidlar til utgreiinga. Felles utgreiing skal vera eit supplement til kommunane sine prosessar. Sogn regionråd FELLES UTGREIING OM KOMMUNEREFORMA - STATUS Kommunane i Sogn regionråd gjennomfører ei felles utgreiing som skal gje kommunane eit grunnlag for å ta stilling til ev. kommunesamanslåing med

Detaljer

: Kjellaug Brekkhus, rådmann, Johannes Sjøtun, næringssjef. Saksnr./Arkivkode Stad Dato 12/608 - L12 BALESTRAND

: Kjellaug Brekkhus, rådmann, Johannes Sjøtun, næringssjef. Saksnr./Arkivkode Stad Dato 12/608 - L12 BALESTRAND Notat Til : Harald Offerdal, ordførar Balestrand formannskap Frå Kopi : Arne Abrahamsen, plan og utviklingssjef : Kjellaug Brekkhus, rådmann, Johannes Sjøtun, næringssjef Sak : Reguleringsplan for Sæle

Detaljer

ETABLERING AV BOMPENGESELSKAP FOR ASKØYPAKKEN - ASKØY BOMPENGESELSKAP AS

ETABLERING AV BOMPENGESELSKAP FOR ASKØYPAKKEN - ASKØY BOMPENGESELSKAP AS HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 200800701-29 Arkivnr. 800 Saksh. Midtgård, Bjørn Inge Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Møtedato 05.06.2013 20.06.2013 ETABLERING AV BOMPENGESELSKAP

Detaljer

KOMMUNEDELPLAN FOR HERØY - Hamneplan

KOMMUNEDELPLAN FOR HERØY - Hamneplan KOMMUNEDELPLAN FOR HERØY - Hamneplan 2017-2027 FORSLAG TIL PLANPROGRAM 1. Planprogram Dette planprogrammet skal vere eit verktøy for å sikre tidleg medverknad og avklaring av viktige omsyn som må takast

Detaljer

PLANPROGRAM. Plan for fysisk aktivitet, idrett, friluftsliv og folkehelse Balestrand kommune Leikanger kommune Sogndal kommune

PLANPROGRAM. Plan for fysisk aktivitet, idrett, friluftsliv og folkehelse Balestrand kommune Leikanger kommune Sogndal kommune PLANPROGRAM Plan for fysisk aktivitet, idrett, friluftsliv og folkehelse 2019-2022 Balestrand kommune Leikanger kommune FØREORD Balestrand, Leikanger og startar med dette opp arbeidet med å lage til felles

Detaljer

VOSSAPAKKO UTVIDING AV BOMPENGESØKNAD RV 13 JOBERGTUNNELEN

VOSSAPAKKO UTVIDING AV BOMPENGESØKNAD RV 13 JOBERGTUNNELEN HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 201002107-21 Arkivnr. 811 Saksh. Utne, Bente Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Fylkestinget Møtedato 18. 09.2013 25.09.2013 15.10.2013 VOSSAPAKKO

Detaljer

Saksnr. Utval Møtedato 107/17 Formannskapet /17 Kommunestyret Sakshandsamar: Monika Lysne Arkiv: Arkivsaksnr.

Saksnr. Utval Møtedato 107/17 Formannskapet /17 Kommunestyret Sakshandsamar: Monika Lysne Arkiv: Arkivsaksnr. Lærdal kommune Sakspapir Saksnr. Utval Møtedato 107/17 Formannskapet 22.06.2017 051/17 Kommunestyret 22.06.2017 Sakshandsamar: Monika Lysne Arkiv: Arkivsaksnr. 17/535-2 Områderegulering for Erdal - oppstart

Detaljer

FRÅSEGN TIL HØYRING OM FORSLAG TIL ENDRINGER I PLAN- OG BYGNINGSLOVA

FRÅSEGN TIL HØYRING OM FORSLAG TIL ENDRINGER I PLAN- OG BYGNINGSLOVA HORDALAND FYLKESKOMMUNE Regionalavdelinga Planseksjonen Arkivsak 200911049-10 Arkivnr. 015 Saksh. Taule, Eva Katrine Saksgang Møtedato Fylkesutvalet 5.12.2013 FRÅSEGN TIL HØYRING OM FORSLAG TIL ENDRINGER

Detaljer

OPPFØLGING AV SYKKELSTRATEGI FOR BERGEN - HANDLINGSPLAN

OPPFØLGING AV SYKKELSTRATEGI FOR BERGEN - HANDLINGSPLAN HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 200908102-9 Arkivnr. 816 Saksh. Johansen, Helge Inge Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Møtedato 07.09.2011 22.09.2011 OPPFØLGING AV SYKKELSTRATEGI

Detaljer

Hovden del2 reguleringsplan frå 1997

Hovden del2 reguleringsplan frå 1997 Hovden del2 reguleringsplan frå 1997 Kvifor Utgangspunktet var behovet for revisjon av Hovden del 2 (1997) Målsetting for planarbeidet. Føremålet med planen er å disponere areal og ressursar på Hovden

Detaljer

SAK OM INNFØRING AV TIDSDIFFERENSIERTE BOMPENGAR (KØPRISING) I BERGEN

SAK OM INNFØRING AV TIDSDIFFERENSIERTE BOMPENGAR (KØPRISING) I BERGEN HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 201000250-7 Arkivnr. 810 Saksh. Øivind Støle Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Møtedato 08.06.2010 16.06.2010 SAK OM INNFØRING AV TIDSDIFFERENSIERTE

Detaljer

Saksnr Utval Type Dato 008/18 Formannskapet PS Formannskapet vedtek følgjande medlemmer til den politiske arbeidsgruppa:

Saksnr Utval Type Dato 008/18 Formannskapet PS Formannskapet vedtek følgjande medlemmer til den politiske arbeidsgruppa: SAKSPAPIR Saksnr Utval Type Dato 008/18 Formannskapet PS 07.02.2018 Saksbehandlar ArkivsakID Viviann Kjøpstad 1/171 Framlegg til konkretisering politisk medverknad i planprosessen Rådmannen sitt framlegg

Detaljer

FRÅSEGN - HØYRING AV STATLEGE PLANRETNINGSLINJER FOR BOLIG-, AREAL- OG TRANSPORTPLANLEGGING - MLJØVERNDEPARTEMENTET

FRÅSEGN - HØYRING AV STATLEGE PLANRETNINGSLINJER FOR BOLIG-, AREAL- OG TRANSPORTPLANLEGGING - MLJØVERNDEPARTEMENTET HORDALAND FYLKESKOMMUNE Regionalavdelinga Planseksjonen Arkivsak 201307073-2 Arkivnr. 053 Saksh. Engum, Hans-Christian; Rødseth, Marit Saksgang Møtedato Fylkesutvalet 31.10.2013 FRÅSEGN - HØYRING AV STATLEGE

Detaljer

Etne kommune SAKSUTGREIING

Etne kommune SAKSUTGREIING Utval Formannskap Etne kommune SAKSUTGREIING HORDALANDTYLKES KOMMUNE Arkivnr, S- To? 3 O NOV. 2006 Møtedato Saksh. 21.11.2006 09j0a?6ff. ELS Saksh.m*. Sakshandsamar: Elisabeth Silde Arkiv: N-700 Arkivsaknr:

Detaljer

Revidering av kommunedelplan for oppvekst Struktur

Revidering av kommunedelplan for oppvekst Struktur Revidering av kommunedelplan for oppvekst 2013-2025 - Struktur INNHOLD 1. BAKGRUNN OG MÅL... 3 1.1 BAKGRUNN... 3 1.2 MÅL... 3 2. FØRINGAR... 3 3. INNHALD... 4 3.1 FOLKETALSUTVIKLING... 4 3.2 TAL KLASSER,

Detaljer

SAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Odd Arve Rakstad Arkiv: 026 Arkivsaksnr.: 12/153-1. Kommunesamanslåing Leikanger og Sogndal. Spørsmål om utgreiing

SAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Odd Arve Rakstad Arkiv: 026 Arkivsaksnr.: 12/153-1. Kommunesamanslåing Leikanger og Sogndal. Spørsmål om utgreiing SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Odd Arve Rakstad Arkiv: 026 Arkivsaksnr.: 12/153-1 Kommunesamanslåing Leikanger og Sogndal. Spørsmål om utgreiing TILRÅDING: Saka blir lagt fram utan tilråding frå administrasjonen.

Detaljer

Hareid kommune Kommunedelplan for vatn og avløp Forslag til planprogram

Hareid kommune Kommunedelplan for vatn og avløp Forslag til planprogram Hareid kommune 21.11.2017 Kommunedelplan for vatn og avløp 2018-2030 Forslag til planprogram INNHALDSLISTE 1 Kort om planprogrammet... 3 2 Formål med planarbeidet... 3 3 Rammer og føringar... 3 4 Planområde...

Detaljer

Sakspapir KOMMUNAL PLANSTRATEGI FOR SVEIO OG PLANPROGRAM FOR KOMMUNEPLANEN

Sakspapir KOMMUNAL PLANSTRATEGI FOR SVEIO OG PLANPROGRAM FOR KOMMUNEPLANEN Sakspapir Saksbehandlar Arkiv ArkivsakID Åse Aleheim N - 101 16/153 Saksnr Utval Type Dato 040/16 Hovudutval teknisk/næring PS 05.09.2016 031/16 Hovudutval oppvekst/kultur PS 05.09.2016 099/16 Formannskapet

Detaljer

BERGEN KOMMUNE- FANA BYDEL- REGULERINGSPLAN FOR SKJOLDNES - MOTSEGN TIL INNGREP VED TROLDHAUGEN

BERGEN KOMMUNE- FANA BYDEL- REGULERINGSPLAN FOR SKJOLDNES - MOTSEGN TIL INNGREP VED TROLDHAUGEN HORDALAND FYLKESKOMMUNE Strategi- og næringsavdelinga Seksjon for kommunesamarbeid Arkivsak 200407511-12 Arkivnr. 714 Saksh. Rødseth, Marit Ekerhovd, Per Morten Saksgang Kultur- og ressursutvalet Fylkesutvalet

Detaljer

Planprogram for revisjon av Kommuneplan

Planprogram for revisjon av Kommuneplan Planprogram for revisjon av Kommuneplan 2007 2019 Innhald: Bakgrunn s. 2 Rammer og premisser s. 2 Planprosess og medverknad s. 3 Vedlegg. s. 5 9.1. Bakgrunn: Gjeldande Kommuneplan 2007-2019 blei vedteke

Detaljer

HØYRINGSUTTALE - TIL RAPPORT OM REGIONALE BOMPENGESELSKAP

HØYRINGSUTTALE - TIL RAPPORT OM REGIONALE BOMPENGESELSKAP HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 201210399-2 Arkivnr. 810 Saksh. Midtgård, Bjørn Inge Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Møtedato 23.1.2013 31.1.2013 HØYRINGSUTTALE - TIL RAPPORT

Detaljer

Arbeidsprogram for energi-, miljø- og klimaplan. Framlegg til arbeidsprogram

Arbeidsprogram for energi-, miljø- og klimaplan. Framlegg til arbeidsprogram Arbeidsprogram for energi-, miljø- og klimaplan Framlegg til arbeidsprogram 10.10.2016 1. Innleiing I planstrategi for Fjell kommune for perioden 2016-2019, blir det peika på at klimaendringane førar til

Detaljer

PLANPROGRAM - HOVUDPLAN FOR VATN OG AVLØP

PLANPROGRAM - HOVUDPLAN FOR VATN OG AVLØP PLANPROGRAM - HOVUDPLAN FOR VATN OG AVLØP HØYRINGSUTKAST Dato: 29.08.2018 Versjon: 01 www.asplanviak.no Dokumentinformasjon Oppdragsgjevar: Giske Kommune Tittel på rapport: Planprogram Hovudplan for vatn

Detaljer

Saksframlegg. Saksnr Utval Type Dato 098/15 Kommunestyre PS Sakshandsamar Arkiv ArkivsakID Erik Andreas Kyvig FE /179

Saksframlegg. Saksnr Utval Type Dato 098/15 Kommunestyre PS Sakshandsamar Arkiv ArkivsakID Erik Andreas Kyvig FE /179 Saksframlegg Saksnr Utval Type Dato 098/15 Kommunestyre PS 08.09.2015 Sakshandsamar Arkiv ArkivsakID Erik Andreas Kyvig FE - 142 15/179 Oppstartsløyve til planarbeidet og planprogram Kommunestyre - 098/15

Detaljer

Planprogram for revisjon av regional planføresegn om lokalisering av handel og kjøpesenter (handelsføresegna)

Planprogram for revisjon av regional planføresegn om lokalisering av handel og kjøpesenter (handelsføresegna) Side 1 av 5 Saksframlegg Saksbehandlar: Marianne Bugge og Stine Mari Nytun Leirdal, Fylkesrådmannen Sak nr.: 18/7724-12 Planprogram for revisjon av regional planføresegn om lokalisering av handel og kjøpesenter

Detaljer

REVISJON AV AREALDELEN I KOMMUNEPLANEN UTLEGGING TIL HØYRING OG OFFENTLEG ETTERSYN

REVISJON AV AREALDELEN I KOMMUNEPLANEN UTLEGGING TIL HØYRING OG OFFENTLEG ETTERSYN REVISJON AV AREALDELEN I KOMMUNEPLANEN UTLEGGING TIL HØYRING OG OFFENTLEG ETTERSYN Handsaming Møtedato Arkivsak Sak Formannskapet 7.6.2018 16/135 18/18 Kommunestyret 21.7.2018 16/135 19/18 SAMANDRAG: Framlegg

Detaljer

Kvam herad. Sakspapir

Kvam herad. Sakspapir Kvam herad Sakspapir SAKSGANG Utval Møtedato Saknr Nærings-, plan- og bygningsutvalet 07.03.2017 013/17 Kvam Ungdomsråd 06.03.2017 006/17 Avgjerd av: Arkiv: N - 504 Arkivsaknr Saksh.: Kaale, Leiv Ingmar

Detaljer

Nasjonale forventningar korleis svarar fylket på forventningane? Vedlegg til Regional planstrategi for Sogn og Fjordane

Nasjonale forventningar korleis svarar fylket på forventningane? Vedlegg til Regional planstrategi for Sogn og Fjordane Nasjonale forventningar korleis svarar fylket på forventningane? Vedlegg til Regional planstrategi for Sogn og Fjordane 06-00 . Innleiing Regjeringa la fram dei nasjonale forventningane til regional og

Detaljer

BERGEN KOMMUNE, FANA BYDEL, REGULERINGSPLAN FOR SKJOLDNES, MOTSEGN TIL INNGREP VED TROLDHAUGEN

BERGEN KOMMUNE, FANA BYDEL, REGULERINGSPLAN FOR SKJOLDNES, MOTSEGN TIL INNGREP VED TROLDHAUGEN HORDALAND FYLKESKOMMUNE Kultur- og idrettsavdelinga Arkivsak 200407511-17 Arkivnr. 714 Saksh. Rødseth, Marit, Ekerhovd, Per Morten, Gåsemyr, Inger Lena Saksgang Møtedato Kultur- og ressursutvalet 01.06.2010

Detaljer

Sak om forlenging og oppgradering av trolleylinja i Bergen

Sak om forlenging og oppgradering av trolleylinja i Bergen SAMFERDSELSAVDELINGA Arkivnr: 2016/1081-3 Saksbehandlar: Ole Hallvard Harlem Dyrbekk Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Utval for miljø og samferdsel 03.11.2016 Fylkesutvalet 16.11.2016 Sak om

Detaljer

OPPRETTING AV ADMINISTRASJONSSELSKAP FOR BOMPENGESELSKAPA I HORDALAND

OPPRETTING AV ADMINISTRASJONSSELSKAP FOR BOMPENGESELSKAPA I HORDALAND HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 200803028-19 Arkivnr. 81 Saksh. Midtgård, Bjørn Inge Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Valnemnda Fylkestinget Møtedato 11.11.2009 18.11.2009-19.11.2009

Detaljer

FRAMTIDIG FERJELEIE PÅ VARALDSØY I KVINNHERAD KOMMUNE

FRAMTIDIG FERJELEIE PÅ VARALDSØY I KVINNHERAD KOMMUNE HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 200306601-10 Arkivnr. 815 Saksh. Midtgård, Bjørn Inge Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Møtedato 14.05.2008 22.05.2008 FRAMTIDIG FERJELEIE

Detaljer

FRÅSEGN - REGULERINGSPLAN VORLANDSVÅGEN, BØMLO KOMMUNE.

FRÅSEGN - REGULERINGSPLAN VORLANDSVÅGEN, BØMLO KOMMUNE. HORDALAND FYLKESKOMMUNE Regionalavdelinga Planseksjonen Arkivsak 201204244-14 Arkivnr. 714 Saksh. Nordmark, Per, Slinning, Tore, Ekerhovd, Per Morten Saksgang Møtedato Kultur- og ressursutvalet 05.03.2013

Detaljer

Høyringsuttale - Tolking i offentleg sektor - eit spørsmål om rettstryggleik og likeverd

Høyringsuttale - Tolking i offentleg sektor - eit spørsmål om rettstryggleik og likeverd Servicetorgsjefen Barne-, likestillings- og inkluderingsdepartementet postmottak@bld.dep.no Dykkar ref. Vår ref. Saksh. tlf. Dato 2014/2792-2652/2015 Unni Rygg - 55097155 05.02.2015 Høyringsuttale - Tolking

Detaljer

HANDLINGSPROGRAM OG PLAN- OG BYGGEPROGRAM FOR FYLKESVEGANE

HANDLINGSPROGRAM OG PLAN- OG BYGGEPROGRAM FOR FYLKESVEGANE HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 201308675-1 Arkivnr. 810 Saksh. Johansen, Helge Inge Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Fylkestinget Møtedato 18.11.2013 21.11.2013 10.12.2013-11.12.2013

Detaljer

SAKSFRAMLEGG. Sakshandsamar: Gunnar Wangen Arkivsak: 2014/2336 Løpenr.: 1523/2015. Utvalsaksnr. Utval Møtedato Ørsta formannskap

SAKSFRAMLEGG. Sakshandsamar: Gunnar Wangen Arkivsak: 2014/2336 Løpenr.: 1523/2015. Utvalsaksnr. Utval Møtedato Ørsta formannskap ØRSTA KOMMUNE SAKSFRAMLEGG Sakshandsamar: Gunnar Wangen Arkivsak: 2014/2336 Løpenr.: 1523/2015 Utvalsaksnr. Utval Møtedato Ørsta formannskap Saka gjeld: LENGING AV TORVMYRVEGEN - ALTERNATIV TRASE TILRÅDING

Detaljer

HARAM KOMMUNE Sakspapir

HARAM KOMMUNE Sakspapir HARAM KOMMUNE Sakspapir Utval Møtedato Saksnr Saksbeh. Fast utval for plansaker 13.12.2012 055/12 Per Langnes Avgjerd av: Fast utval for plansaker Arkiv: L12 Arkivsaknr 12/806 Fv. 659 - Nordøyvegen - Delområde

Detaljer

Radøy kommune Kommunedelplan for vassforsyning og avløp - Planprogram. Utgåve: 1 Dato: 2015-01-08

Radøy kommune Kommunedelplan for vassforsyning og avløp - Planprogram. Utgåve: 1 Dato: 2015-01-08 Kommunedelplan for vassforsyning og avløp - Planprogram Utgåve: 1 Dato: 2015-01-08 Kommunedelplan for vassforsyning og avløp - Planprogram 2 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgjevar: Rapportnamn: Kommunedelplan

Detaljer

FYLKESVEGPLANEN 2006-2015

FYLKESVEGPLANEN 2006-2015 HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 200506709-20 Arkivnr. 812.T07 Saksh. Aarethun, Thorbjørn Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Fylkestinget Møtedato 15.02.2006 22.02.2006-23.02.2006

Detaljer

Framtidig lokalisering av godshamn i Bergensområdet framlegg til endring av vidare planprosess

Framtidig lokalisering av godshamn i Bergensområdet framlegg til endring av vidare planprosess SAMFERDSELSAVDELINGA Arkivnr: 2014/230-81 Saksbehandlar: Torill Klinker Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Samferdselsutvalet 13.05.2014 Kultur- og ressursutvalet 13.05.2014 Fylkesutvalet 20.05.2014

Detaljer

RALLARVEGRÅD - UTNEMNING AV REPRESENTANT

RALLARVEGRÅD - UTNEMNING AV REPRESENTANT HORDALAND FYLKESKOMMUNE Regionalavdelinga Planseksjonen Arkivsak 201105600-21 Arkivnr. 715 Saksh. Hage, Torild Saksgang Kultur- og ressursutvalet Fylkesutvalet Møtedato 10.01.2012 26.01.2012 RALLARVEGRÅD

Detaljer

VARSEL OM OPPSTART AV PLANARBEID - DETALJREGULERING

VARSEL OM OPPSTART AV PLANARBEID - DETALJREGULERING Til berørte parter Bergen, 2017-09-13 Vår ref: 612519-01, 10042-904855482-134-1 VARSEL OM OPPSTART AV PLANARBEID - DETALJREGULERING Med heimel i 12-8 i plan- og bygningslova blir det med dette varsla oppstart

Detaljer

SAMLA SAKSFRAMSTILLING

SAMLA SAKSFRAMSTILLING Side 1 SAMLA SAKSFRAMSTILLING Arkivsak: 11/1482-5834/12 Saksbeh.: Arkivkode: Saksnr.: Utval Møtedato 30/12 Formannskap/ plan og økonomi 29.03.2012 Astrid Rongen PLAN soneinndeling SAMLA SAK - OPPSTART

Detaljer

Bømlopakken - Gang- og sykkelveg langs Fv 542 Stokkabekken/Siggjarvåg - ny løysing treng godkjenning

Bømlopakken - Gang- og sykkelveg langs Fv 542 Stokkabekken/Siggjarvåg - ny løysing treng godkjenning SAMFERDSELSAVDELINGA Arkivnr: 2014/297-2 Saksbehandlar: Helge Inge Johansen Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Samferdselsutvalet 12.02.2014 Fylkesutvalet 19.02.2014 Bømlopakken - Gang- og sykkelveg

Detaljer

FORSLAG TIL PLANPROGRAM

FORSLAG TIL PLANPROGRAM DETALJREGULERINGSPLAN FOR GNR. 34, BNR. 379 MFL., I FOSNAVÅG, HERØY KOMMUNE (TILRETTELEGGING FOR ETABLERING AV MASSEDEPONI) Foto: Harald M. Valderhaug FORSLAG TIL PLANPROGRAM 27.5.2016 HERØY KOMMUNE INNHALDSLISTE

Detaljer

TILTAKSPLAN KOLLEKTIVTRAFIKKEN SIN INFRASTRUKTUR 2010-2013

TILTAKSPLAN KOLLEKTIVTRAFIKKEN SIN INFRASTRUKTUR 2010-2013 HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 201007745-19 Arkivnr. 831 Saksh. Iversen, Erlend Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Møtedato 05.10.2011 13.10.2011 TILTAKSPLAN KOLLEKTIVTRAFIKKEN

Detaljer

PLANPROGRAM ENDRING AV FØRESEGNENE TIL KOMMUNEPLANEN SIN AREALDEL

PLANPROGRAM ENDRING AV FØRESEGNENE TIL KOMMUNEPLANEN SIN AREALDEL PLANPROGRAM ENDRING AV FØRESEGNENE TIL KOMMUNEPLANEN SIN AREALDEL Foto: Yngve Ask HJARTDAL KOMMUNE I medhald av pbl. 11-13 jf. 4-1 melder Hjartdal kommune med dette oppstart av endring av føresegnene til

Detaljer

REGIONAL PLAN FOR ATTRAKTIVE SENTER I HORDALAND - SENTERSTRUKTUR, TENESTER OG HANDEL. VEDTAK AV PLANPROGRAM

REGIONAL PLAN FOR ATTRAKTIVE SENTER I HORDALAND - SENTERSTRUKTUR, TENESTER OG HANDEL. VEDTAK AV PLANPROGRAM HORDALAND FYLKESKOMMUNE Regionalavdelinga Planseksjonen Arkivsak 201201793-63 Arkivnr. 712 Saksh. Nordmark, Per Saksgang Møtedato Fylkesutvalet 20.02.2013-21.02.2013 REGIONAL PLAN FOR ATTRAKTIVE SENTER

Detaljer

KOMMUNEDELPLAN TINGVATN - SNARTEMO PLANPROGRAM

KOMMUNEDELPLAN TINGVATN - SNARTEMO PLANPROGRAM HÆGEBOSTAD KOMMUNE PLAN OG DRIFT -Saman om ei positiv utvikling! KOMMUNEDELPLAN TINGVATN - SNARTEMO 2014-2024 PLANPROGRAM 1 Bakgrunn og formål med planarbeidet Kommunen vedtok i kommunestyresak 77/13 den

Detaljer

Planprogram. Skulebruksplan Lærdal kommune

Planprogram. Skulebruksplan Lærdal kommune Lærdal kommune Planprogram Skulebruksplan 2014 2018 Planprogrammet tek føre seg mandat, framdriftsplan, føringar, målsetjingar, tema, organisering og medverknad i planprosessen Innhald Bakgrunn for planarbeidet...

Detaljer

21.08.2012 28.08.2012

21.08.2012 28.08.2012 HORDALAND FYLKESKOMMUNE Kultur- og idrettsavdelinga Arkivsak 201200217-6 Arkivnr. 644 Saksh. Skaar, Ronny/Haugland, Tone Stedal Saksgang Kultur- og ressursutvalet Fylkesutvalet Møtedato 21.08.2012 28.08.2012

Detaljer

Endringar i plan- og bygningslova (plandelen) frå 1. januar 2015

Endringar i plan- og bygningslova (plandelen) frå 1. januar 2015 BREV MED NYHENDE 06/02/2015 Endringar i plan- og bygningslova (plandelen) frå 1. januar 2015 Av advokat Anders Elling Petersen Johansen Bakgrunn Regjeringa har, etter eiga utsegn, ei målsetjing om å gjere

Detaljer

Radøy kommune Saksframlegg

Radøy kommune Saksframlegg Radøy kommune Saksframlegg Saknr Utval Type Dato 019/2016 Formannskapet i Radøy PS 18.02.2016 Kommunestyret i Radøy PS Sakshandsamar Arkivsaknr.: Dokumentnr.: Tonje Nepstad Epland 16/162 16/1228 Plansak

Detaljer

KOMMUNEDELPLAN FOR KULTURMINNER I ØRSKOG

KOMMUNEDELPLAN FOR KULTURMINNER I ØRSKOG KOMMUNEDELPLAN FOR KULTURMINNER I ØRSKOG PLANPROGRAM Dette bildet av ein del av Sjøholt sentrum er teke i slutten av 1860-åra INNHALDSLISTE 1. INNLEIING... 3 2. BAKGRUNN FOR KULTURMINNEPLANEN... 4 3. FØRINGAR,

Detaljer

Plan for utvikling av barnehage og skule i Balestrand kommune Planprogram 2016-2020

Plan for utvikling av barnehage og skule i Balestrand kommune Planprogram 2016-2020 Plan for utvikling av barnehage og skule i Balestrand kommune Planprogram 2016-2020 0 Innhald Bakgrunn for planarbeidet...2 Planprogram...2 Føremål...3 Mandat...3 Føringar og referansar for planarbeidet

Detaljer

ANSKAFFING AV BYBANEVOGNER OG FORLENGING AV EKSISTERANDE VOGNER - BYGGETRINN 3

ANSKAFFING AV BYBANEVOGNER OG FORLENGING AV EKSISTERANDE VOGNER - BYGGETRINN 3 HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 201000943-25 Arkivnr. 831 Saksh. Vedvik, Anne Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Fylkestinget Møtedato 05.06.2013 10.06.2013 11.06.2013-12.06.2013

Detaljer

Presentasjon av forslag til planprogram Disposisjon:

Presentasjon av forslag til planprogram Disposisjon: Presentasjon av forslag til planprogram Disposisjon: Regionalplan Kva er eit planprogram Føremål Bakgrunn/føringar Begrepsjungelen Tema i planarbeidet Metode Presentasjon av temakart; Biologisk leveområde

Detaljer

Nasjonale forventningar korleis svarar fylket på forventningane?

Nasjonale forventningar korleis svarar fylket på forventningane? Nasjonale forventningar korleis svarar fylket på forventningane? Vedlegg til Regional planstrategi for Sogn og Fjordane 06-00 Vedteke i sak /6 i Fylkestinget.06.6 . Innleiing Regjeringa la fram dei nasjonale

Detaljer

Arkiv FE-140. Kommuneplan Planprogram arealdel - Offentleg ettersyn

Arkiv FE-140. Kommuneplan Planprogram arealdel - Offentleg ettersyn SELJE KOMMUNE SAKSGANG Styre, råd, utval Møtedato Saksnr Kommunestyret Eldrerådet 08.12.2014 014/14 Råd for menneske med nedsett funksjonsevne 08.12.2014 013/14 Formannskapet 11.12.2014 108/14 Sakshandsamar

Detaljer

Gjennom ståstadanalyse og oppfølgingsarbeid vart følgjande satsingsområde framheva:

Gjennom ståstadanalyse og oppfølgingsarbeid vart følgjande satsingsområde framheva: Prosjektplan: Mål for skuleutvikling i Lærdal kommune 1. Bakgrunn og føringar Lærdal kommune har delteke i organisasjonsutviklingsprogramma SKUP 1 og 2, som Utdanningsdirektoratet inviterte kommunar med

Detaljer

SOTRASAMBANDET. Vedtatt kommunedelplan for Rv 555 Fastlandssambandet Sotra - Bergen. Parsell: Kolltveit Storavatnet. Utarbeidd av Sotrasambandet AS

SOTRASAMBANDET. Vedtatt kommunedelplan for Rv 555 Fastlandssambandet Sotra - Bergen. Parsell: Kolltveit Storavatnet. Utarbeidd av Sotrasambandet AS SOTRASAMBANDET Vedtatt kommunedelplan for Rv 555 Fastlandssambandet Sotra - Bergen. Parsell: Kolltveit Storavatnet. Utarbeidd av Sotrasambandet AS 11.10.2012 1 Behovet for nytt Sotrasamband Sambandet Sotra-Bergen

Detaljer

Reguleringsplan for Rindarøy (1547201404) - 1. offentlege ettersyn

Reguleringsplan for Rindarøy (1547201404) - 1. offentlege ettersyn Aukra kommune Arkivsak: 2014/820-13 Arkiv: L12 Saksbeh: Svein Rune Notøy Dato: 22.08.2014 Saksframlegg Utv.saksnr Utval Møtedato 58/14 Drift og arealutvalet 03.12.2014 Reguleringsplan for Rindarøy (1547201404)

Detaljer

Regional planstrategi framdrift og fordeling av midlar til regional planlegging

Regional planstrategi framdrift og fordeling av midlar til regional planlegging REGIONALAVDELINGA Arkivnr: 2015/1809-1 Saksbehandlar: Marit Rødseth Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Fylkesutvalet 26.03.2015 Regional planstrategi - 2015 - framdrift og fordeling av midlar

Detaljer

Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet Fylkesrådmannens tilråding Fylkesutvalet Fylkestinget

Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet Fylkesrådmannens tilråding Fylkesutvalet Fylkestinget saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 01.10.2014 60985/2014 Maria Bolstad Dale Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 22.10.2014 Fylkesrådmannens tilråding Fylkesutvalet 18.11.2014 Fylkestinget

Detaljer

TILLEGGSSAK. Arkivsak: 12/158 Løpenummer: 12/ Utval: Utval for plan og miljø Møtestad: Kommunetunet Møtedato: Tid: Kl.

TILLEGGSSAK. Arkivsak: 12/158 Løpenummer: 12/ Utval: Utval for plan og miljø Møtestad: Kommunetunet Møtedato: Tid: Kl. FUSA KOMMUNE TILLEGGSSAK Arkivsak: 12/158 Løpenummer: 12/6160-3 Utval: Utval for plan og miljø Møtestad: Kommunetunet Møtedato: 20.09.2012 Tid: Kl. 16:00 Dokumenta ligg til offentleg ettersyn på heimasida

Detaljer

SØKNAD OM OPPSTART AV ARBEID MED PRIVAT DETALJREGULERINGSPLAN FØREHANDSUTFYLT INFORMASJON TIL OPPSTARTSMØTE

SØKNAD OM OPPSTART AV ARBEID MED PRIVAT DETALJREGULERINGSPLAN FØREHANDSUTFYLT INFORMASJON TIL OPPSTARTSMØTE SØKNAD OM OPPSTART AV ARBEID MED PRIVAT DETALJREGULERINGSPLAN OG FØREHANDSUTFYLT INFORMASJON TIL OPPSTARTSMØTE Etter plan- og bygningslov av 2008, med tilhøyrande forskrifter, sist tredd i kraft 01.01.2018,

Detaljer

2. Referat frå oppstartsmøte

2. Referat frå oppstartsmøte 2. Referat frå oppstartsmøte Sak (namn og ID): Smårustene Møtestad: Deltakar(ar): Frå forslagsstillar: Møtedato: Kommunehuset Smia 22.08.2019 Frå kommunen Anne Mari Tomasgard Nils Paul Haugen Einingsleiar

Detaljer

Kommunal plan for idrett og fysisk aktivitet 2015-2019 høyringsdokument planprogram. Lærdal kommune PLANPROGRAM

Kommunal plan for idrett og fysisk aktivitet 2015-2019 høyringsdokument planprogram. Lærdal kommune PLANPROGRAM Lærdal kommune PLANPROGRAM Kommunal plan for idrett og fysisk aktivitet 2015-2019 Innhald Innhald... 1 1 Innleiing... 2 2 Overordna føringar og rammer for planarbeidet... 3 2.1 Nasjonale føringar... 3

Detaljer

Skodje kommune Teknisk avdeling

Skodje kommune Teknisk avdeling Skodje kommune Teknisk avdeling Sak 22/15 Arkivsak nr: 15/33 Arkiv: Sakshandsamar: Ingunn Stette Sak nr Utval Møtedato 22/15 Det faste planutvalet 18.03.2015 REGULERINGSENDRING FOR DEL AV DIGERNES NÆRINGSOMRÅDE

Detaljer

Kvam herad. Sakspapir SAKSGANG Styre, utval, komite m.m. Møtedato Saksnr Sakshands. Kvam formannskap 26.06.2007 100/07 BJVI

Kvam herad. Sakspapir SAKSGANG Styre, utval, komite m.m. Møtedato Saksnr Sakshands. Kvam formannskap 26.06.2007 100/07 BJVI Kvam herad Sakspapir SAKSGANG Styre, utval, komite m.m. Møtedato Saksnr Sakshands. Kvam formannskap 26.06.2007 100/07 BJVI Avgjerd av: Saksh.: Bjørn Vik Arkiv: N-504 Objekt: Arkivsaknr 07/634 Oppstart

Detaljer

Innfartsparkering Kollektivtransportforum årskonferanse 2015

Innfartsparkering Kollektivtransportforum årskonferanse 2015 Innfartsparkering Kollektivtransportforum årskonferanse 2015 Erlend Iversen Samferdselavdelinga, Hordaland fylkeskommune Dagens tekst: Hordaland fylkeskommune har utarbeidd eit forslag til strategi for

Detaljer

Forslag til planprogram Kommunedelplan for anlegg hus og område for idrett, fysisk aktivitet og kultur

Forslag til planprogram Kommunedelplan for anlegg hus og område for idrett, fysisk aktivitet og kultur Forslag til planprogram Kommunedelplan for anlegg hus og område for idrett, fysisk aktivitet og kultur 2017-2021. 1 Vedtak, dato, saksnummer Innhald planprogram 1 HOVEDREVISJON AV KOMMUNEDELPLAN. 1.1 Om

Detaljer

REGIONAL PLANSTRATEGI OPPSTART

REGIONAL PLANSTRATEGI OPPSTART HORDALAND FYLKESKOMMUNE Regionalavdelinga Utviklingsseksjonen Arkivsak 201100201-17 Arkivnr. 712 Saksh. Torgersen, Matti Saksgang Kultur- og ressursutvalet Opplærings- og helseutvalet Samferdselsutvalet

Detaljer

Styresak. Ivar Eriksen Oppfølging av årleg melding frå helseføretaka. Arkivsak 2011/545/ Styresak 051/12 B Styremøte 07.05.2012

Styresak. Ivar Eriksen Oppfølging av årleg melding frå helseføretaka. Arkivsak 2011/545/ Styresak 051/12 B Styremøte 07.05.2012 Styresak Går til: Styremedlemmer Føretak: Helse Vest RHF Dato: 24.04.2012 Sakhandsamar: Saka gjeld: Ivar Eriksen Oppfølging av årleg melding frå helseføretaka Arkivsak 2011/545/ Styresak 051/12 B Styremøte

Detaljer

FYLKESKOMMUNAL FORSKOTTERING TIL FRAMSKUNDING AV E39 SVEGATJØRN-RÅDAL ANLEGGSVEG TIL ENDELAUSMARKA

FYLKESKOMMUNAL FORSKOTTERING TIL FRAMSKUNDING AV E39 SVEGATJØRN-RÅDAL ANLEGGSVEG TIL ENDELAUSMARKA HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 201200473-2 Arkivnr. 812 Saksh. Utne, Bente Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Fylkestinget Møtedato 15.02.2012 22.02.2012-23.02.2012 13.03.2012-14.03.2012

Detaljer

Fjell kommune Arkiv: 310 Saksmappe: 2011/ /2011 Sakshandsamar: Cecilie Krohn Dato: SAKSDOKUMENT

Fjell kommune Arkiv: 310 Saksmappe: 2011/ /2011 Sakshandsamar: Cecilie Krohn Dato: SAKSDOKUMENT Fjell kommune Arkiv: 310 Saksmappe: 2011/1404-11187/2011 Sakshandsamar: Cecilie Krohn Dato: 14.11.2011 SAKSDOKUMENT Utvalsaksnr Utval Møtedato 52/11 Formannskapet 21.11.2011 Framlegg til planprogram: Kommunedelplan

Detaljer

Planar for bybåtsambanda og turistrute Hardanger

Planar for bybåtsambanda og turistrute Hardanger Skyss Arkivnr: 2014/278-39 Saksbehandlar: Stine Karoline Olsen Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Utval for miljø og samferdsel 06.10.2016 Fylkesutvalet 20.10.2016 Planar for bybåtsambanda og

Detaljer

Granvin herad Sakspapir

Granvin herad Sakspapir Granvin herad Sakspapir Styre, komite, utval Møtedato Saknr Sbh Formannskapet 23.11.2010 059/10 KJF Sakshandsamar: Kjersti Finne Arkivkode: K2-L12 Arkivsaknr: 10/79 Søknad om oppstart av detaljregulering

Detaljer

Forskrift om mellombelse bompengetakstar i Bergen - høyring

Forskrift om mellombelse bompengetakstar i Bergen - høyring SAMFERDSELSAVDELINGA Arkivnr: 2016/4913-4 Saksbehandlar: Thorbjørn Aarethun Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Fylkesutvalet 16.11.2016 Forskrift om mellombelse bompengetakstar i Bergen - høyring

Detaljer

NY PENSJONSORDNING FOR FOLKEVALDE

NY PENSJONSORDNING FOR FOLKEVALDE HORDALAND FYLKESKOMMUNE Økonomiavdelinga Arkivsak 201208607-8 Arkivnr. 025 Saksh. Jon Rune Smørdal Saksgang Fylkesutvalet Fylkestinget Møtedato 25.09.2013-26.09.2013 15.10.2013-16.10.2013 NY PENSJONSORDNING

Detaljer

Utarbeiding av trafikktryggingsstrategi for Møre og Romsdal

Utarbeiding av trafikktryggingsstrategi for Møre og Romsdal saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 21.02.2012 10347/2012 Hilde Johanne Svendsen Saksnr Utval Møtedato Fylkestrafikktryggingsutvalet 28.02.2012 Utarbeiding av trafikktryggingsstrategi for

Detaljer

Konsulenttenester knytt til Regional areal- og transportplan for Bergensområdet

Konsulenttenester knytt til Regional areal- og transportplan for Bergensområdet Konsulenttenester knytt til Regional areal- og transportplan for Bergensområdet Vedlegg A Kravspesifikasjon - HFK 13-0071 Juli 2013 Innhold Innhold... 1 1. Innleiing... 1 2. Føremålet med anskaffinga...

Detaljer

Saksnr. Utval Møtedato 097/15 Formannskapet /15 Kommunestyret Sakshandsamar: Johannes Myrmel Arkiv: Arkivsaksnr.

Saksnr. Utval Møtedato 097/15 Formannskapet /15 Kommunestyret Sakshandsamar: Johannes Myrmel Arkiv: Arkivsaksnr. Lærdal kommune Sakspapir Saksnr. Utval Møtedato 097/15 Formannskapet 09.06.2015 044/15 Kommunestyret 18.06.2015 Sakshandsamar: Johannes Myrmel Arkiv: Arkivsaksnr. 14/709-14 Reguleringsplan masseuttak Torvmo

Detaljer