Jørg Westermann, dagleg leiar. Døme på Deutsche Bahn si detaljerte traségransking Oslo, 11. mai 2012
|
|
- Therese Simonsen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Jørg Westermann, dagleg leiar Døme på Deutsche Bahn si detaljerte traségransking Oslo, 11. mai 2012
2 Kart i målestokk 1 : Høgdeinformasjon om terrenget er berre vist i trinn på 20 meter. Kartet viser ikkje einskilde bygningar. Vegane er innteikna langt breiare enn dei er. 1 cm på kartet er 500 meter i røynda. Kart i slik målestokk kan vere eigna til å skaffe seg eit eit overblikk, men ikkje til å utarbeide konkrete traséar.
3 Kart i målestokk 1 : Høgdeinformasjon om terrenget er vist i trinn på 5 meter. Kvar einskild bygning er innteikna. 1 cm på kartet er 50 meter i røynda. Deutsche Bahn har nytta kart i slik eller endå finare målestokk til å utarbeide framlegg til traséar. Grovare kart gjev utilstrekkeleg informasjon. Ein ser t.d. ikkje om bana vil kunne gå på bakken, eller må leggjast i tunnel eller på bru.
4 Kart i målestokk 1 : Høgdeinformasjon om terrenget i trinn på 1 meter. Kvar einskild bygning er innteikna med takkantar. 1 cm på kartet er 10 meter i røynda. Deutsche Bahn har nytta kart i slik målestokk der slik kart finst. Diverre er det ikkje tilfelle alle stader.
5 Svært stiv linjeføring Ei svært stiv linjeføring gjev svært lite rom for seinare justeringar. Det nyttar ikkje å skissere ein trasé i grove trekk og vone på å kunne justere seg bort frå konfliktar etterpå. Kurveradiene føreset skjener på ei betongbane. Dim. fart Horis. radius Motorveg Jernbane 90 km/t 500 m 120 km/t 700 m 200 km/t m 250 km/t m 300 km/t m Maks. 1,25 % stigning = 8 km for 100 meter høgdeskilnad. 750 meter bane for overgang frå maks. stigning til maks. fall. Trasébreidde: 13 meter mellom inngjerdinga (på flat mark).
6 Trasékart Moelv 1 : > Lilleh., Trondh. og Ålesund Dagsone Bru Tunnel Kulvert Kartet viser Deutsche Bahn sitt framlegg for knutepunktet ved Moelv. Det var ei stor utfordring for planleggjarane. Tog frå Oslo via Hamar mot Lillehammer, Trondheim og/eller Ålesund vil kunne halde 260 km/t gjennom Moelv. For tog frå Oslo via Gjøvik mot Lillehammer vil fartsgrensa derimot berre bli 180 km/t. Nord for Moelv vil høgfartsbana tillate opp mot 300 km/t. > Gjøvik og Oslo > Hamar og Oslo
7 Trasékart Moelv 1 : Dagsone Bru Tunnel Kulvert Kartmateriale i målestokk 1 : og 1 : 1000 var heilt nødvendig for å kunne avgjere om det i det heile vil vere mogeleg å finne ei gjennomførbar løysing, og korleis denne i så fall vil kunne sjå ut. Utan slikt materiale vil ein ikkje kunne seie noko om aktuelle og uaktuelle traséar, byggjekostnader, køyretider og driftsvilkår for toga. Kvart spor er innteikna som om det var 4 meter breitt.
8 Trasékart Moelv 1 : Kvart spor er innteikna som om det var 2 meter breitt. Dagsone Bru Tunnel Kulvert
9 Framgangsmåte Hente inn mest mogeleg informasjon om områda. Grunntilhøve, naturverdiar, kulturarv, andre planar, m.m. Dobbeltsjekke kjelder, bruke munnlege kjelder. Hekkeområde for raudlista fugleartar er ikkje på web. Vekselspel mellom synfaring og kartarbeid. Viktig informasjon kan vere feil eller utilstrekkeleg. Gode løysingar tek lang tid å utvikle. Respekt for uvisse og feilkjelder.
10 Siling av alternativ Dagsone Bru Tunnel Kulvert Deutsche Bahn vurderte sju ulike hovudalternativ for lokaliseringa av Gjøvik stasjon. Alternativa blei drøfta med Gjøvik kommune i ein tidleg fase av planarbeidet. Vurderte alternativ Tilrådd trasé
11 Ny bane via Åndalsnes? Kartet viser vurderte traséalternativ. Alle alternativa med unnatak av den mest sørlege varianten (via Grønningsæterdalen og Valldal) er forkasta, primært av di høgdeskilnaden mellom Bjorli (575 moh.) og Åndalsnes (3 moh.) er mykje større enn ein vil kunne overvinne med akseptabel stigning. Alternativt vil bana måtte gå i spiralar eller lange sløyfer. > Bjorli ca. 10 km
12 Tilrådd trasé via Valldal Dagsone Bru Tunnel Overbygg Kartet viser ein del av tilrådd trasé Dombås Ålesund via Valldal. Ei detaljert og etterprøvbar grunngjeving for å tilrå denne traséen framfor andre finst i rapporten om høgfartsbana Dombås Ålesund. Med dette er det òg levert eit innspel til lokale, politiske prosessar, slik at ein kan gjere vedtak om aktuelle traséar og sikre dei nødvendige areala. Med tilknytning til Raumabana ved Bjorli
13 Høgfjell aust-vest (1) Dagsone Bru Tunnel Kulvert 280 km/t Også for Oslo Bergen har høgdeskilnadene stor innverknad på trasévurderinga. Alle tenkje- lege traséar via Voss og Geilo er lite tilrådelege. Deutsche Bahn gjer framlegg om eit Y-forma banenettverk mellom Oslo, Bergen og Stavanger. Dette kartet og dei følgjanda karta viser delar av planlagd trasé frå Åmot mot ein lang tunnel under Haukelifjellet. 300 km/t
14 Høgfjell aust-vest (2) Dagsone Bru Tunnel Kulvert 270 km/t Store delar av bana vest for Åmot vil kunne gå i dagen, men ein vil òg måtte byggje ein del bruer og tunneler. Fartsgrensene vil variere for best mogeleg tilpasning til terrenget. Krappaste sving mellom Notodden og grensa mot Rogaland vil tillate 270 km/t.
15 Høgfjell aust-vest (3) Dagsone Bru Tunnel Kulvert 280 km/t
16 Høgfjell aust-vest (4) Dagsone Bru Tunnel Kulvert Tunnelen under Haukelifjellet vil bli 29,17 km lang. Høgste banepunkt vil liggje like vest for Haukeli stasjon, 649 moh. Alle dei lange tunnelane (over ca. 10 km) er planlagde med slak stigning, slik at høgdeskilnaden mellom portalane ikkje blir større enn 150 meter. Unnataket er tunnelen Stavanger Kårstø. 320 km/t Høgste banepunkt 649 moh. Slak stigning i lange tunneler.
17 Ved risiko for skred og ras... Ved Verma i Rauma
18 ...krevst gode tryggingstiltak Ved Sandvinsvatnet i Odda
19 Døme alunskifer Dagsone Bru Tunnel Kulvert 1 km tunnel i alunskifer = m 3 lavradioaktiv spesialavfall Men også moderat kupert kan by på store utfordringar. I dei brunt markerte områda er det registrert alunskifer. Der bør bana ikkje gå i skjering eller tunnel. Deutsche Bahn tilrår difor å trekkje traséen lengst mogeleg mot vest. Tunnelen ved Jevanol vil for det meste liggje i kalkstein.
20 Døme kvikkleire Dagsone Bru Tunnel Kulvert I det brunt markerte området ligg kvikkleire med stor fare for skred. Det gjer det nødvendig å velje ei linjeføring utenom dette området. Også ved Askim er det valt ei todelt løysing: ei bane gjennom byen med ein sentralt lokalisert stasjon, og ei bane for gjennomgåande tog i høg fart, utanom sentrum.
21 Rom for nye løysingar Ved Ulsberg i Rennebu Planlegging på fritt grunnlag og utan førehandsbindingar til eksisterande bane vil ofte resultere i gunstige løysingar. Bildet viser vestre dalside (til høgre) ved Ulsberg. Der er det gunstige tilhøve for banebygging, men lenger nord (ved Berkåk) vil ein måtte byggje ei stor bru (ca meter lang). Eksisterande bane går i austre dalside (til venstre) i krevjande terreng og med lange omvegar.
22 Heilskapleg planlegging Ved planlegging av ulike banesamband har ein alltid vurdert traséalternativa i samanheng med andre strekningar. Analysane for Ski Ørje femner t.d. òg om detaljerte planar for banesamband mot Oslo og Moss (i fleire mils lengde). Oslo Bergen / Haugesund / Stavanger er sett i samanheng med aktuelle traséar frå Drammen mot Vestfold. Ein gjer m.a. framlegg om ein bypass utanom Drammen sentrum for tog mellom hovudstadsområdet og Vestfold, nær E18. Tilsvarande ved Drammen, med bypass for tog til/fra Vestfold.
23 Noreg på nye spor Svært stabil bane for roleg gange. Ikkje solsyng. Ikkje pukksprut. Eigna for køyring med vanleg bil. Lite vedlikehald. Lang brukstid. Tillet virvelstraumbrems.
24 Framlegg til nasjonalt nett Høgfartsbaner i Noreg er fullt mogelege. Omfattande arbeid å finne gode løysingar. Inkluderer IC-nettet, for km/t. Planframlegga kan lett bli utdaterte. Samband i raudt er ferdig utgreidde, samband i blått er framleis i arbeid.
25 For meir informasjon Norsk Bane AS Tlf
Haugesund og Haukelibana Oslo Bergen / Haugesund / Stavanger Haugesund, 19. juni Jørg Westermann, dagleg leiar
Haugesund og Haukelibana Oslo Bergen / Haugesund / Stavanger Haugesund, 19. juni 2012 Jørg Westermann, dagleg leiar Oppdraget frå NB i 2008 Deutsche Bahn International: fagleg ansvarleg Nyttar brei, tverrsektoriell
DetaljerKvifor bør vi byggje høgfartsbaner i Noreg? Broen til Framtiden, 19.02.2016. Jørg Westermann, dagleg leiar
Kvifor bør vi byggje høgfartsbaner i Noreg? Broen til Framtiden, 19.02.2016 Jørg Westermann, dagleg leiar Om Norsk Bane AS 350 aksjonærar. Det offentlege eig 73 % av aksjane. Stifta i 2002, formalisert
DetaljerJørg Westermann, dagleg leiar. Vestlandsbana via Haukeli Notodden, 18.03.2013
Jørg Westermann, dagleg leiar Vestlandsbana via Haukeli Notodden, 18.03.2013 Internasjonal utvikling Kjelde:UIC Oppdraget frå NB i 2008 Deutsche Bahn International: fagleg ansvarleg Nyttar brei, tverrsektoriell
DetaljerTilleggsinnkalling for Kommunestyret. Sakliste
Tilleggsinnkalling for Kommunestyret Møtedato: 10.05.2016 Møtestad: Kommunestyresalen Møtetid: 18:00 Dersom du av tvingande grunnar ikkje kan møte, eller er ugild i noko sak, gi beskjed snarast til politisk
DetaljerHaukelibane med Rogalink og ny Sørlandsbane høgfartsperspektiv for Rogaland og Risavika
Haukelibane med Rogalink og ny Sørlandsbane høgfartsperspektiv for Rogaland og Risavika Risavikadagen 27.10.2011 Jørg Westermann, dagleg leiar Klare føringer frå Stortinget NTP (11.6.09): positivt prinsippvedtak:
DetaljerForprosjekt med siling for E16 og Vossebanen Arna Stanghelle vil på lengre sikt få ei vidareføring mot Dale og Voss.
Stanghelle- Dale Skisserte løysingar for veg og jernbane Bakgrunn Forprosjekt med siling for E16 og Vossebanen Arna Stanghelle vil på lengre sikt få ei vidareføring mot Dale og Voss. KVU og bestillinga
DetaljerDel 2 Maks: 41 poeng Hjelpemiddel: Det er lov med alle ikkje-kommuniserande hjelpemiddel
Faktor terminprøve i matematikk for 9. trinn Hausten 2008 nynorsk Del 2 Maks: 41 poeng Hjelpemiddel: Det er lov med alle ikkje-kommuniserande hjelpemiddel Bruk blyant på figurar og konstruksjonar - elles
DetaljerPLANLEGGING OG BYGGING AV RULLESKILØYPER
PLANLEGGING OG BYGGING AV RULLESKILØYPER Norges Skiforbund 2008 Innhald 1. Generelt 2. Tekniske planar 2.1 Dimensjonering 2.2 Breidde på trase 2.2.1 Vegskulder 2.3 Rydding av skog 2.4 Generell utforming
Detaljer«ANNONSERING I MØRE OG ROMSDAL FYLKESKOMMUNE»
«ANNONSERING I MØRE OG ROMSDAL FYLKESKOMMUNE» FYLKESREVISJONEN Møre og Romsdal fylkeskommune RAPPORT, FORVALTNINGSREVISJONSPROSJEKT NR. 4-2000 INNHALDSREGISTER 1. INNLEIING I 2. FORMÅL 1 3. METODE OG DATAGRUNNLAG
DetaljerVarför i hela friden utreder 5 kommuner. Irén Lejegren mellan Oslo och Stockholm? Kristinehamn Degerfors Karlskoga - Lekeberg - Örebro
Varför i hela friden utreder 5 kommuner The Region snabba of Örebro tågförbindelser Irén Lejegren mellan Oslo och Stockholm? Chairman of Örebro Regional Development Council Kristinehamn Degerfors Karlskoga
DetaljerEt nytt transportsystem for Norge
Et nytt transportsystem for Norge Tekna, 12. februar 2009 Jørg Westermann, daglig leder Velkomen om bord! Om Norsk Bane AS Aksjekapital på 9,1 mill. kr. 348 aksjonærer. Kom.+fylke 70% Arbeider for et nytt
DetaljerPLAN FOR BRUK AV NYNORSK I NISSEDAL KOMMUNE
PLAN FOR BRUK AV NYNORSK I NISSEDAL KOMMUNE Vedteke av kommunestyret 2. oktober 2014, sak 67/14 1 Innhold 1. Kvifor plan for bruk av nynorsk i Nissedal kommune?... 3 1.1 Bruk av nynorsk internt i organisasjonen
DetaljerGodsterminal på Orkdal Skaun Eit miljøvennleg alternativ?
Godsterminal på Orkdal Skaun Eit miljøvennleg alternativ? Bakgrunn og målsetjing Øysand uaktuelt på grunn av vern Tekniske utfordring og løysingar Jernbane og økonomi Vurdering av logistikk Positive sider
DetaljerInformasjon og brukarrettleiing
Informasjon og brukarrettleiing Om kartløysinga Kartløysinga er tenarbasert. Alle operasjonar blir utførde av ein sentralt plassert tenar (server). Dette inneber at du som brukar berre treng å ha ein pc
DetaljerEin moderne jernbane for heile landet Besteforeldrenes Klimaaksjon, Jørg Westermann, dagleg leiar
Ein moderne jernbane for heile landet Besteforeldrenes Klimaaksjon, 06.03.17 Jørg Westermann, dagleg leiar Om Norsk Bane AS 350 aksjonærar. Det offentlege eig 73 % av aksjane. Stifta i 2002, formalisert
DetaljerTegning Oversiktskart M= 1: dagsett Tegning Alternative trasear M= 1: 2500 dagsett rev
INNHALD: 1. Innleiing 2. Tidlegare forprosjekt 3. Ny trase med tunnel 4. Alternativ 5. Vegstandard 6. Oppsummering 7. Anbefaling 8. Bilete i alternativ 2 og 3 VEDLEGG: Tegning 1507-06 Oversiktskart M=
DetaljerKulturhistoriske registreringar
Kulturhistoriske registreringar Kultur og idrettsavdelinga, seksjon for kulturminnevern og museum Kulturminneregistreringar på Vetlebotn Gnr 272 og 275 Myrkdalen Voss kommune Rapport 7 2004 Rapport om
DetaljerRETTLEIING FOR BRUK AV «MIN SIDE» I DEN ELEKTRONISKE SKJEMALØYSINGA FOR FRI RETTSHJELP. Oppdatert 19.september 2012 Ove Midtbø FMSF
RETTLEIING FOR BRUK AV «MIN SIDE» I DEN ELEKTRONISKE SKJEMALØYSINGA FOR FRI RETTSHJELP Oppdatert 19.september 2012 Ove Midtbø FMSF 1 INNHOLD OM RETTLEIAREN... 3 FUNKSJONANE PÅ «MIN SIDE»... 3 MINE SAKER...
DetaljerSaksnr Utval Møtedato Utdanningsutvalet 05.09.2013. I sak Ud-6/12 om anonym retting av prøver gjorde utdanningsutvalet slikt vedtak;
saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 14.08.2013 49823/2013 Sverre Hollen Saksnr Utval Møtedato Utdanningsutvalet 05.09.2013 Anonym retting av prøver våren 2013 Bakgrunn I sak Ud-6/12 om anonym
DetaljerTil deg som bur i fosterheim. 13-18 år
Til deg som bur i fosterheim 13-18 år Forord Om du les denne brosjyren, er det sikkert fordi du skal bu i ein fosterheim i ein periode eller allereie har flytta til ein fosterheim. Det er omtrent 7500
DetaljerMe som skal flytta fjedl
Me som skal flytta fjedl E134: NTP, status og veien fram til målet Åge Hillestad - prosjektleiar Historie Frå uminnelig tid har det vore ferdsel over Røldalsfjellet Frå 1200-talet har det vore kløvveger
Detaljer2015/396-7. Høyring - "Utredning om forbindelser mellom Østlandet og Vestlandet"
Fellestenester Politisk sekretariat «MOTTAKERNAVN» «ADRESSE» Rosendalsvegen 10 5470 ROSENDAL Tel: 53483100 Fax: 53483130 Org. nr: 964 967 636 Bankgiro: 3460.07.00083 post@kvinnherad.kommune.no www. kvinnherad.kommune.no
DetaljerHøyhastighetsbaner i Skandinavia Muligheter for Oslo Stockholm
Høyhastighetsbaner i Skandinavia Muligheter for Oslo Stockholm Askim, 12.02.13 Jørg Westermann, dagleg leiar Utredningsoppdrag fra NB Deutsche Bahn International: faglig ansvarlig Benytter bred, tverrsektoriell
DetaljerUNDERSØKING OM MÅLBRUKEN I NYNORSKKOMMUNAR RAPPORT
UNDERSØKING OM MÅLBRUKEN I NYNORSKKOMMUNAR RAPPORT Språkrådet Landssamanslutninga av nynorskkommunar Nynorsk kultursentrum 17. mars 2011 Undersøking om målbruken i nynorskkommunar er eit samarbeid mellom
DetaljerStyresak. Ivar Eriksen Oppfølging av årleg melding frå helseføretaka. Arkivsak 2011/545/ Styresak 051/12 B Styremøte 07.05.2012
Styresak Går til: Styremedlemmer Føretak: Helse Vest RHF Dato: 24.04.2012 Sakhandsamar: Saka gjeld: Ivar Eriksen Oppfølging av årleg melding frå helseføretaka Arkivsak 2011/545/ Styresak 051/12 B Styremøte
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Tiltak 1 side 12 Fjerne til privat bruk. Tiltaket får då fylgjande ordlyd: Ikkje subsidiera straum.
SAKSFRAMLEGG Sakshandsamar: Inger Moe Arkivsaksnr.: 08/361 Arkiv: 143 K21 Miljøplan for Luster Kommune Rådmannen si tilråding: Luster kommunestyre vedtek miljøplan (plan for energi, klima og ureining)
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Sakshandsamar: Gunnar Wangen Arkivsak: 2014/2336 Løpenr.: 1523/2015. Utvalsaksnr. Utval Møtedato Ørsta formannskap
ØRSTA KOMMUNE SAKSFRAMLEGG Sakshandsamar: Gunnar Wangen Arkivsak: 2014/2336 Løpenr.: 1523/2015 Utvalsaksnr. Utval Møtedato Ørsta formannskap Saka gjeld: LENGING AV TORVMYRVEGEN - ALTERNATIV TRASE TILRÅDING
DetaljerAlternativ til Orkanger hamn?
Alternativ til Orkanger hamn? Utbygging av regionhamn på Grønøra vil føre til Alvorleg skade på naturverdiar, uansett alternativ Auka trafikk gjennom Orkanger, støy, støv m.m Lite framtidsretta: Verken
DetaljerHøyhastighetsbane Oslo - Stockholm Om arbeidet med en mulighetsstudie Stortinget, 27.01.14. Jørg Westermann, daglig leder
Høyhastighetsbane Oslo - Stockholm Om arbeidet med en mulighetsstudie Stortinget, 27.01.14 Jørg Westermann, daglig leder Om Norsk Bane AS 350 aksjonærer, kommuner og fylker eier 73 % av aksjene. Utvikler
DetaljerHORDALANDD. Utarbeidd av
HORDALANDD FYLKESKOMMUNE Utflyttingar frå Hardanger Utarbeidd av Hordaland fylkeskommune Analyse, utgreiing og dokumentasjon August 28 INNLEIING: Analysen er utarbeidd som ein del av Hordaland fylkeskommune
DetaljerSAMLA SAKSFRAMSTILLING
Side 1 SAMLA SAKSFRAMSTILLING Arkivsak: 09/1467-19413/09 Saksbeh.: Jofrid Fagnastøl Arkivkode: PLAN soneinndeling Saksnr.: Utval Møtedato 109/09 Formannskap/ plan og økonomi 05.11.2009 SAMLA SAK - DETALJREGULERINGSPLAN
DetaljerGEOLOGISKE FORHOLD Kystvegen Sogn og Fjordane
Region vest Ressursavdelinga Geo- og skredseksjonen 30.01.2017 GEOLOGISKE FORHOLD Kystvegen Sogn og Fjordane Delrapport til regional utgreiing 30063-GEOL-2 INNHALD 1 INNLEIING 3 2 METODE 5 2.1 DEFINISJON
DetaljerFRÅSEGN - REGULERINGSPLAN VORLANDSVÅGEN, BØMLO KOMMUNE.
HORDALAND FYLKESKOMMUNE Regionalavdelinga Planseksjonen Arkivsak 201204244-14 Arkivnr. 714 Saksh. Nordmark, Per, Slinning, Tore, Ekerhovd, Per Morten Saksgang Møtedato Kultur- og ressursutvalet 05.03.2013
DetaljerUtval Møtedato Utval Saksnr UTGÅTT - Planutvalet - UTGÅTT!! /117
Vinje kommune Økonomi, plan og utvikling Arkiv saknr: 2005/2798 Løpenr.: 13136/2006 Arkivkode: 100/1 Utval Møtedato Utval Saksnr UTGÅTT - Planutvalet - UTGÅTT!! 14.11.2006 06/117 Sakshandsamar: Lotte Næss
DetaljerFaktor terminprøve i matematikk for 8. trinn
Faktor terminprøve i matematikk for 8. trinn Haust 2009 nynorsk Namn: Gruppe: Informasjon Oppgåvesettet består av to delar der du skal svare på alle oppgåvene. Del 1 og del 2 blir delte ut samtidig, men
DetaljerBustadområde i sentrum. Vurdering
Bustadområde i sentrum Vurdering Balestrand 10.10.2009 Gode bustadområde i Balestrand sentrum Kommuneplan, arealdelen Status I. Sentrumsnære buformer For Balestrand sentrum er det gjeldande reguleringsplanar
DetaljerMøtebok frå AU-møte 28. mai 2014
Forum Nye Bergensbanen (FNB) er ein interesseorganisasjon med formål å arbeide for modernisering av Bergensbanen og bygging av Ringeriksbanen som vedteke av Stortinget i 1992. Medlemmene i forumet er kommunane
DetaljerOPPRETTING AV ADMINISTRASJONSSELSKAP FOR BOMPENGESELSKAPA I HORDALAND
HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 200803028-19 Arkivnr. 81 Saksh. Midtgård, Bjørn Inge Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Valnemnda Fylkestinget Møtedato 11.11.2009 18.11.2009-19.11.2009
DetaljerRettleiing aktivering av fritekstleverandørar i ehandel
Rettleiing aktivering av fritekstleverandørar i ehandel Å aktivere ein leverandør krev i det minste tre steg, og aller helst fire: 1. Kontakt med leverandør, s. 1 2. Oppdatere informasjon i Visma, s. 2
DetaljerTilgangskontroll i arbeidslivet
- Feil! Det er ingen tekst med den angitte stilen i dokumentet. Tilgangskontroll i arbeidslivet Rettleiar frå Datatilsynet Juli 2010 Tilgangskontroll i arbeidslivet Elektroniske tilgangskontrollar for
DetaljerAV Jørg WesterMANN LyNtog JerNBANeVerKet på stø Kurs Mot AVsporINg
AV JØRG WESTERMANN Jernbaneverket på stø kurs mot avsporing lyntog UTOPI? Tyskprodusert høgfartstog montert inn i norsk landskap. Legg merke til at skjenene ikkje ligg på sviller i pukk, men på ei støypt
Detaljerog i høy hastighet, mens de to ytre sporene er for tog som skal stoppe. Ålesund Dombås Rapport februar 2011 21
En sammenligning av folkemengden i stasjonenes influensområder viser derimot større tall for Demdalslinjen. En stasjon i Innfjorddalen vil ikke bare være gunstig for kommunene Rauma og Nesset, men også
DetaljerBrukarrettleiing. epolitiker
Brukarrettleiing epolitiker 1 Kom i gang Du må laste ned appen i AppStore Opne Appstore på ipaden og skriv «epolitiker» i søkjefeltet øvst til høgre. Trykk på dette ikonet og deretter på «hent» og til
DetaljerStrategiplan for Apoteka Vest HF
Strategiplan for Apoteka Vest HF 2009 2015 Versjon 0.91 03.09.2008 Strategiplan for Apotekene Vest HF 2009 2015 Side 1 Innleiing Det har vore nokre spennande år for Apoteka Vest HF sida reforma av helseføretaka
DetaljerSkal skal ikkje. Det startar gjerne med ein vag idé eller ein draum om å bruka interessene dine og kompetansen din på nye måtar på garden din.
Skal skal ikkje Har du ein draum om å driva Inn på tunet verksemd? Gjennom dette kapittelet i netthandboka får du tankehjelp og praktisk hjelp i dei første fasane mot etablering; frå draum til forretningsplan.
DetaljerFORELDREMØTE 8. TRINN TORSDAG 22.03.12 VURDERING, FRÅVER M.M
FORELDREMØTE 8. TRINN TORSDAG 22.03.12 VURDERING, FRÅVER M.M Elevvurdering Opplæringslova Forskrift til Opplæringslova Kunnskapsløftet 06 læreplanen Desse dokumenta bestemmer korleis me skal drive skulen
DetaljerBarnerettane i LOKALSAMFUNNET
Eit undervisningsopplegg om Barnerettane i LOKALSAMFUNNET Aktivitetsark med oppgåveidear og tips til lærarane Hjelpeark med bakgrunnsinformasjon og kopieringsoriginalar DELTAKING Artikkel 12: DISKRIMINERING
DetaljerOm utviklingsplanar for dei vidaregåande skulane i Eiksundregionen Høyring 1
Rolf Lystad 12.05.14 Oklavegen 4 6155 Ørsta Utdanningsavdelinga v/ståle Solgard Møre og Romsdal fylkeskommune Fylkeshuset, Julsundvegen 9 6404 Molde Om utviklingsplanar for dei vidaregåande skulane i Eiksundregionen
DetaljerFRÅSEGN MALME OG RØSHOL KRAFTVERK I FRÆNA KOMMUNE
Side 1 Tingvoll, 21. september 2013 NVE FRÅSEGN MALME OG RØSHOL KRAFTVERK I FRÆNA KOMMUNE Naturvernforbundet har gått langs elva på den planlagde utbyggingsstrekninga 15.9.2013. Vi har ikkje gått traseen
DetaljerOmstrukturering av HMS-dokumentasjonen for avdelingane i sentraladministrasjonen innleiande drøfting
Omstrukturering av HMS-dokumentasjonen for avdelingane i sentraladministrasjonen innleiande drøfting Bakgrunn Frå ulikt hald har vi fått signal om at det er ønskjeleg med ei omstrukturering av HMSdokumentasjonen
DetaljerMerknader til tilråding i byggesak Gbnr25/57 Knut Olav Bukve og Jannicke Holmseth Bukve
Til Sogndal kommune, forvaltningsutvalet Merknader til tilråding i byggesak Gbnr25/57 Knut Olav Bukve og Jannicke Holmseth Bukve Med bakgrunn i at denne byggesaka skal opp i forvaltningsutvalet torsdag
DetaljerSTIFTINGSPROTOKOLL FOR. Helse Vest Innkjøp HF
3. mars 2015 STIFTINGSPROTOKOLL FOR Helse Vest Innkjøp HF Styret i Helse Vest RHF vedtok i sak 26/2015 å stifte Helse Vest Innkjøp HF som eit helseføretak i medhald av lov om helseføretak av 15. juni 2001
DetaljerBruk av reiserekning i Agresso
Bruk av reiserekning i Agresso Generell saksgang: 1. Reiserekning på web skal fyllast ut av den tilsette. 2. Når reiseregning er ferdig utfylt, skal den tilsette skrive ut reisebilag og stifte kvitteringar
DetaljerGründercamp Samarbeid skule næringsliv
Gründercamp Samarbeid skule næringsliv Kva er gründercamp? Treningsleir i kreativitet og nyskaping Elevane får eit reelt oppdrag med ei definert problemstilling Skal presentere ei løysing innanfor eit
DetaljerKvikkleire - kva er det og kvifor er det så farleg?
Kvikkleire - kva er det og kvifor er det så farleg? Fagsamling om skredfare i Buskerud 29.3.2012 Ellen Davis Haugen, NVE, Region sør Innslag i programmet Schrödingers katt på NRK1 16.2.2012: FARLEG KVIKKLEIRE
DetaljerROGALAND. best i jordvern? ROGALAND
best i jordvern? Kva er Rogalands overordna strategi for jordvern? Planar om ny E39 Ålgård-Søgne Planar om Bybåndet Sør Planar om Sandnes Øst Planlegg dobbeltspor Sandnes Nærbø Langsiktig grense for landbruk
Detaljer3.3 Oversikt over ulike hovudalternativ
15 3.3 Oversikt over ulike hovudalternativ Alternativ 0 (Bømlopakken) Ekornsæter Vegutbetringar spesifisert i Bømlopakken: Utbetring av dagens vegar på strekningar med dårleg standard på : - 3,0 km - Ekornsæter
DetaljerFlaumfarevurdering Rene - Gnr/Bnr 188/2 - Voss kommune INNHALD. 1 Samandrag s 1. 2 Innleiing s 2. 3 Regelverk s 23. 4 Vurdert område s 46
Flaumfarevurdering Rene - Gnr/Bnr 188/2 - Voss kommune ADRESSE COWI AS Magasinvegen 35 5700 Voss Norway TLF +47 02694 WWW cowi.com INNHALD 1 Samandrag s 1 2 Innleiing s 2 3 Regelverk s 23 4 Vurdert område
DetaljerHovden del2 reguleringsplan frå 1997
Hovden del2 reguleringsplan frå 1997 Kvifor Utgangspunktet var behovet for revisjon av Hovden del 2 (1997) Målsetting for planarbeidet. Føremålet med planen er å disponere areal og ressursar på Hovden
DetaljerIA-funksjonsvurdering. Ei samtale om arbeid kva er mogleg?
IA-funksjonsvurdering Ei samtale om arbeid kva er mogleg? // IA - Funksjonsvurdering Ei samtale om arbeid kva er mogleg? Målet med eit inkluderande arbeidsliv (IA) er å gje plass til alle som kan og vil
Detaljer10/1363-46/K2-L32//AEM 27.05.2015
STRYN KOMMUNE Avdeling for kart og oppmåling NOTAT Dok. ref. Dato: 10/1363-46/K2-L32//AEM 27.05.2015 Adresseforskrift for Stryn kommune 1. Føremål og omfang Føremålet med forskrifta er å legge til rette
DetaljerVegvisar til vilbli.no for rådgivarar
Vegvisar til vilbli.no for rådgivarar Kva er vilbli.no? vilbli.no er søkjaranes hovudkjelde til informasjon om vidaregåande opplæring. På vilbli.no skal søkjarane til ei kvar tid finne oppdatert og kvalitetssikra
DetaljerSENTRALISERING AV FAGSKOLANE I HORDALAND TIL TO FAGSKULAR
HORDALAND FYLKESKOMMUNE Opplæringsavdelinga Arkivsak 201112362-125 Arkivnr. 522 Saksh. Landro, Adeline Saksgang Møtedato Hordaland fagskulestyre 19.03.2013 SENTRALISERING AV FAGSKOLANE I HORDALAND TIL
DetaljerTilleggsinnkalling til Formannskapet
FLORA KOMMUNE Tilleggsinnkalling til Formannskapet Møtedato: 17.02.2015 Møtestad: Flora Samfunnshus Møtetid: 12:00 Den som har lovleg forfall, eller er ugild i nokon av sakene, må melde frå så snart råd
DetaljerHøyhastighetsbane i flerbrukskonsept via Drammen, Øvre og Nedre Eiker og Kongsberg. Søknad om støtte til fullføring av utredning med Deutsche Bahn.
Buskerud fylkeskommune Aktuelle kommuner, næringsliv og organisasjoner i Buskerud. Ålesund, 04.12.2012 Høyhastighetsbane i flerbrukskonsept via Drammen, Øvre og Nedre Eiker og Kongsberg. Søknad om støtte
DetaljerAddisjon og subtraksjon 1358 1357 1307-124-158-158 =1234 =1199 =1149
Addisjon og subtraksjon Oppstilling Ved addisjon og subtraksjon av fleirsifra tal skal einarar stå under einarar, tiarar under tiarar osb. Addisjon utan mentetal Addisjon med mentetal 1 212 357 + 32 +
DetaljerSaksframlegg. Sakshandsamar: Einar Nedrelo Arkiv: MTR 21/48 Arkivsaksnr.: 08/1762-32
Saksframlegg Sakshandsamar: Einar Nedrelo Arkiv: MTR 21/48 Arkivsaksnr.: 08/1762-32 Christian Frøyd - Søknad om oppføring av ny garasje og fasadeendring, gbnr. 21/48 -Ny handsaming. * Tilråding: Forvaltningsutvalet
DetaljerFORELDREMØTE 10. TRINN ONSDAG 22.02.10. Elevvurdering, eksamen og klagebehandling
FORELDREMØTE 10. TRINN ONSDAG 22.02.10 Elevvurdering, eksamen og klagebehandling Elevvurdering Opplæringslova Forskrift til Opplæringslova Kunnskapsløftet 06 læreplanen Desse dokumenta bestemmer korleis
DetaljerANALYSE AV TAL PERSONAR SOM BUR INNAFOR EIN AVSTAND PÅ 45 MINUTT MED BIL FRÅ UTVALDE REGIONSENTER I SOGN OG FJORDANE.
ANALYSE AV TAL PERSONAR SOM BUR INNAFOR EIN AVSTAND PÅ 45 MINUTT MED BIL FRÅ UTVALDE REGIONSENTER I SOGN OG FJORDANE. Målsetting for analysen Målsettinga for analysen er og vise kor mange personar som
DetaljerMELAND KOMMUNE SAKSPAPIR
MELAND KOMMUNE SAKSPAPIR Styre, komite, utval Møtedato Sbh. Saknr Utval for drift og utvikling 16.06.2009 SVT 071/09 Avgjerd av: Utval for drift og utvikling Saksbeh.: Sveinung Toft Ansv. ANB Arkiv: N-504
DetaljerVurdering av Hedalen mølle. I Sør Aurdal. Tilstand og forslag til utbedring.
Vurdering av Hedalen mølle I Sør Aurdal Tilstand og forslag til utbedring. Rapporten er utarbeida av bygningsvernrådgjevar ved Valdresmusea Odd Arne Rudi 1 Bakgrunn Det er stiftinga Bautahaugen Samlingar
DetaljerINTERNETTOPPKOPLING VED DEI VIDAREGÅANDE SKOLANE - FORSLAG I OKTOBERTINGET 2010
HORDALAND FYLKESKOMMUNE Organisasjonsavdelinga IT-seksjonen Arkivsak 201011409-3 Arkivnr. 036 Saksh. Svein Åge Nottveit, Birthe Haugen Saksgang Fylkesutvalet Fylkestinget Møtedato 23.02.2011-24.02.2011
DetaljerTevling i Bygdekjennskap. Heftet er revidert av Norges Bygdeungdomslag.
Tevling i Bygdekjennskap Heftet er revidert av Norges Bygdeungdomslag. NORGES BYGDEUNGDOMSLAG 1992 Dette er ikkje nokon tevlingsregel, men heller ei rettesnor og eit hjelpemiddel for lokallag som ynskjer
DetaljerETNE KOMMUNE SAKSUTGREIING
ETNE KOMMUNE SAKSUTGREIING Utval Møtedato Saknr Saksh. Komite Forvaltning 07.02.2013 019/13 FRH Kommunestyre 26.02.2013 005/13 OIV Sakshandsamar: Frida Halland Arkiv: N-504, gbn- 014/001 Arkivsaknr: 2013000206
DetaljerSØKNAD OM RUTELØYVE FOR SIGHTSEEINGBUSS I BERGEN SENTRUM
HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 200811709-6 Arkivnr. 8323 Saksh. Rødseth, Tor Harald Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Møtedato 01.04.2009 22.04.2009-23.04.2009 SØKNAD OM
DetaljerInntak på særskilt grunnlag
Inntak på særskilt grunnlag Del 9?! Kven kan søkje om inntak til vidaregåande opplæring på særskilt grunnlag? Ikkje alle har dei same føresetnadene for å bli tekne inn i den vidaregåande skolen, eller
DetaljerROS-analyse til reguleringsplan
ROS-analyse til reguleringsplan Av Fylkesmannen i Rogaland, Beredskapslaget A. Innleiing Dette skrivet er til hjelp for kommunar og andre som skal lage og kontrollere ROS-analyse til reguleringsplanar,
DetaljerDu kan skrive inn data på same måte som i figuren under :
Excel som database av Kjell Skjeldestad Sidan ein database i realiteten berre er ei samling tabellar, kan me bruke eit rekneark til å framstille enkle databasar. I Excel er det lagt inn nokre funksjonar
DetaljerI lov 17. juli 1998 nr. 61 om grunnskolen og den vidaregåande opplæringa er det gjort følgende endringer (endringene er markert med kursiv):
VEDLEGG 1 I lov 17. juli 1998 nr. 61 om grunnskolen og den vidaregåande opplæringa er det gjort følgende endringer (endringene er markert med kursiv): 2-12 tredje ledd skal lyde: For private grunnskolar
DetaljerLIKNINGA OM DEN VERDIFULLE PERLA
LIKNINGA OM DEN VERDIFULLE PERLA TIL LEKSJONEN Fokus: Kjøpmannen og den verdifulle perla. Tekst: Matt 13.45 Likning Kjernepresentasjon MATERIELL: Plassering: Hylle for likningar Deler: Gulleske med kvitt
Detaljer- Tilleggsakliste. Kultur- og ressursutvalet. Dato: 31. oktober 2013 kl. 12.00 Stad: Fylkeshuset INNHALD
- Tilleggsakliste Kultur- og ressursutvalet Dato: 31. oktober 2013 kl. 12.00 Stad: Fylkeshuset INNHALD TILLEGGSAKLISTE - Kultur- og ressursutvalet... 2 Tilskot til utgreiing av lokalisering av Hordaland
DetaljerVegvisar til vilbli.no
Vegvisar til vilbli.no Kva er vilbli.no? vilbli.no er di hovudkjelde til informasjon om vidaregåande opplæring. På vilbli.no skal du til ei kvar tid finne oppdatert og kvalitetssikra informasjon. På grunnlag
DetaljerSaksnr Utval Møtedato 080/14 Formannskapet /14 Kommunestyret
Årdal kommune Sakspapir Saksnr Utval Møtedato 080/14 Formannskapet 21.10.2014 063/14 Kommunestyret 23.10.2014 Sakshandsamar: Stine Mari Måren Elverhøi Arkiv: K2-L13 Arkivsaksnr. 13/349 Områdereguleringsplan
DetaljerBEBYGGELSESPLAN FOR B3, KVERNEVATN AUST - 2. GONGS HANDSAMING. Føresegner til bebyggelsesplan for felt B3 - Kvernevatn Aust
Åseral kommune Arkiv: L13 Saksmappe: 06/00596-12 Sakshandsamar: Astrid Marie Engeli Dato: 08.05.2007 BEBYGGELSESPLAN FOR B3, KVERNEVATN AUST - 2. GONGS HANDSAMING Føresegner til bebyggelsesplan for felt
DetaljerORGANISERING AV KNUTEPUNKSKULEN FOR HØRSELSHEMMA ELEVAR FRÅ HAUSTEN 2010
HORDALAND FYLKESKOMMUNE Opplæringsavdelinga Arkivsak 200910136-1 Arkivnr. 523 Saksh. Lisen Ringdal Strøm, Janne Saksgang Opplærings- og helseutvalet Fylkesutvalet Fylkestinget Møtedato 10.11.2009 18.11.2009-19.11.2009
DetaljerSaksframlegg. Sakshandsamar: Markus Mohn Werner Arkivsaksnr.: 12/3694-34. Mindre endring - Hodlekve-Fosskammen PlanID: 2013004.
Saksframlegg Sakshandsamar: Markus Mohn Werner Arkivsaksnr.: 12/3694-34 Arkiv: L12 Mindre endring - Hodlekve-Fosskammen PlanID: 2013004 * Tilråding: Forvaltningsutvalet legg framlegg til nye føresegner
DetaljerOm utviklingsplanar for dei vidaregåande skulane i Eiksundregionen Høyring 2
Rolf Lystad 18.09.14 Oklavegen 4 6155 Ørsta Utdanningsavdelinga v/ståle Solgard Møre og Romsdal fylkeskommune Fylkeshuset, Julsundvegen 9 6404 Molde Om utviklingsplanar for dei vidaregåande skulane i Eiksundregionen
DetaljerNorske arbeidstakarar med berre grunnskole bør ta meir utdanning
navn på profil/kortversjon NORSKE ARBEIDSTAKARAR MED BERRE GRUNNSKOLE BØR TA MEIR UTDANNING 1 Norske arbeidstakarar med berre grunnskole bør ta meir utdanning Årets Vox-barometer syner at tilsette med
DetaljerSotrasambandet. Eit viktig grunnlag for framtidig vekst og utvikling i Bergensregionen FØRESETNAD FOR TRYGGLEIK OG BEREDSKAP
Sotrasambandet Eit viktig grunnlag for framtidig vekst og utvikling i Bergensregionen FØRESETNAD FOR TRYGGLEIK OG BEREDSKAP INNHALD 1. Landets mest traffikerte to-felts veg 3 2. Nytt sotrasamband 4 3.
DetaljerVi må ta vare på matjorda. Om jordvern og eigedomspolitikk
Vi må ta vare på matjorda Om jordvern og eigedomspolitikk Jordvern for meir mat Jordvern er viktig fordi vi må ta vare på all matjorda for å mette dagens og komande generasjonar. Behovet for mat er venta
DetaljerVår ref.: Dag Loftesnes/Heidi Helle Deres ref.: Dato: 11. september 2015
Sogndal kommune Tenesteeining Plan Postboks 153 6851 SOGNDAL Vår ref.: Dag Loftesnes/Heidi Helle Deres ref.: Dato: 11. september 2015 SØKNADAR FOR BRÅTANE BUSTADFELT Bråtane Sogn as er endeleg i full gang
DetaljerMøteinnkalling. Stølsheimen verneområdestyre - AU
Møteinnkalling Stølsheimen verneområdestyre - AU Utval: Møtestad: Fjordsenteret, Aurland Dato: 30.09.2014 Tidspunkt: 11:00 Eventuelt forfall må meldast snarast på tlf. 99499753 eller e-post fmsfano@fylkesmannen.no.
DetaljerForslag frå fylkesrådmannen
TELEMARK FYLKESKOMMUNE Hovudutval for kultur Forslag frå fylkesrådmannen 1. Telemark fylkeskommune, hovudutval for kultur gir Norsk Industriarbeidarmuseum og Vest Telemark Museum ei samla tilsegn om kr
DetaljerKonsekvensanalyse. Vegomlegging Etnesjøen. Juni 2011. AUD-rapport nr. 12-11
Konsekvensanalyse Vegomlegging Etnesjøen Juni 2011 AUD-rapport nr. 12-11 Utgivar: Hordaland fylkeskommune, Analyse, utgreiing og dokumentasjon (AUD) http://www.hordaland.no/aud Tittel: Konsekvensanalyse
DetaljerNAUSTDAL KOMMUNE RÅDMANNEN
NOTAT NAUSTDAL KOMMUNE RÅDMANNEN Dok. ref. Dato: AK/10/483-174/K1-143/ 06.11.2013 Vurdering av problemstillingar drøfta i planutvalet etter synfaring 10 oktober 2013 1. Byggehøgder framfor eksisterande
DetaljerE39 Langeland-Moskog GAULAR KOMMUNE. Kortversjon av kommunedelplan med konsekvensutgreiing
E39 Langeland-Moskog GAULAR KOMMUNE Kortversjon av kommunedelplan med konsekvensutgreiing Region vest Leikanger Januar 2013 E39 Langeland Moskog Bakgrunn og målsetting E39 frå Kristiansand til Trondheim
DetaljerTILTAKSPLAN KOLLEKTIVTRAFIKKEN SIN INFRASTRUKTUR 2010-2013
HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 201007745-19 Arkivnr. 831 Saksh. Iversen, Erlend Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Møtedato 05.10.2011 13.10.2011 TILTAKSPLAN KOLLEKTIVTRAFIKKEN
DetaljerLønnsomt ellet ulønnsomt?
Lønnsomt ellet ulønnsomt? Deutsche Bahns utredning av høyhastighetsbaner i flerbrukskonsept viser høy lønnsomhet, mens Jernbaneverkets IC- og lyntogutredning viser lav lønnsomhet. Hva er de viktigste forskjellene?
DetaljerDriftsassistansen i Sogn og Fjordane (snart) 10 år - erfaringar
Driftsassistansen i Sogn og Fjordane (snart) 10 år - erfaringar Fagmøte 4 og 5 mars 2015 Litt om meg sjølv; 1. Frå Finsland, om lag 30 km nordvest frå Kristiansand (Songdalen kommune, Vest Agder). 2. Utdanna
Detaljer