FINT Forretningsmodell for Intermodal Transport. Et forsknings- og utviklingsprosjekt finansiert av Forskningsrådet MAROFF-programmet

Transkript

1 FINT Forretningsmodell for Intermodal Transport Et forsknings- og utviklingsprosjekt finansiert av Forskningsrådet MAROFF-programmet

2 Deltagende parter NorStella prosjektledelse Stein Erik Grønland, Sitma, prof.ii BI ekspert på verdikjeder og logistikkledelse Havner/terminaler Oslo Havn Drammen Havn Kristiansand Havn Risavika Rederier Color Line Sea-Cargo North-Sea Container Lines Maritimt Forum IT-leverandører Seamless ViaNova

3 Prosjektets mål 1. Gjøre norske havner om til kostnadseffektive logistikkknutepunkter 2. Havner skal spille en større rolle i en intermodal transportkjede (økt trafikk) 3. Middel: Utvikle effektive forretningsmodeller for havnene slik at de gir større verdi for sine brukere Modellere de viktigste forretningsprosessene mellom havnene og deres brukere Anvende standardiserte IT-meldinger for å effektivisere de viktigste forretningsprosessene Etablere en åpen og offentlig katalogtjeneste for å forenkle meldingsutveksling mellom aktørene i en intermodal transport efrakt Guide

4 Hva er efrakt Guide? efrakt Guide vil være en katalog der man kan hente onformasjon av forskjellig slag forbundet med elektronis samhandling. Den vil bli bygget på elementer og definisjoner basert på den internasjonalt anerkjente rammeverket ebxml utviklet av FN-organet UN/CEFACT i samarbeid med OASIS Formålet er: 1. Å etablere en katalogtjeneste som inneholder alle relevante elementer som transportbransjen i sin alminnelighet (ikke nødvendigvis bare sjøfart) trenger for å samhandle med hverandre. 2. Å etablere en informasjons-tjeneste som gjør at transportaktørene kan samhandle enklere og mer sømløst uti fra standardiserte prosesser, meldinger og profiler. Road Hauler Transpor t user Status Enquiry Payment Agent Quote Elektronisk samhandling mellom aktørene kan settes opp ut i fra en åpen og tilgjengelig definisjon lagret i en strukturert Efrakt Guide Agent Manifest Shipping Line Terminal

5 Hva gir Efrakt Guide? Katalogtjenesten vil være en åpen tjeneste tilgjengelig på nettet hvor man kan finne hvilke ulike metoder og prosesser den enkelte aktør kan tilby. En aktør kan legge selv legge inn og vedlikeholde hva vedkommende kan tilby Katalogtjenesten vil inneholde linker til forslag for avtalemaler som kan benyttes ved an avtale om samhandling. Dette vil forenkle inngåelsen av en avtale mellom to parter. Road Hauler Transpor t user Status Enquiry Payment Agent Quote Elektronisk samhandling mellom aktørene kan settes opp ut i fra en åpen og tilgjengelig definisjon lagret i en strukturert Efrakt Guide Agent Manifest Shipping Line Terminal

6 Hvilken nytte har man av Efrakt Guide Man finner lett tak i: Hvem som kan kommuniserer om hva og hvordan Gjensidig forståelse av meldingsformater, gyldige verdier, nøkler, og prosesser Testdata som kan benyttes Hvilke adresser som skal benyttes Hvilke meldinger som kan kommuniseres Hvilke profiler som støttes Profil for prosess Profil av melding i hvilken kontekst (feks profil for manifest) Krav til transaksjonsprotokoller for den enkelte aktør Krav til sikkerhet for den enkelte aktør Efrakt Guide Aktører som ønsker å samhandle med andre vil oppnå lavere kostnader i utvikling av oppstart av en samhandling med en annen aktør ved å benytte denne Guiden.

7 Potensiell forretningsmessig verdi Alle aktørene havner, sjøredere, terminaloperatører får gevinst av Efrakt Guiden Denne ivaretar en Åpen, felles tjeneste som gir alle lik tilgang til all informasjon om spesifikasjoner og annen dokumentasjon Det vil krever mindre tid og ressurser for å etablere en samhandlingsavtale om å kommunisere elektronisk Tjenesten gir standardisert informasjon om hvilke prosesser, meldinger, meldingsformater,hvilke transportprotokller og sikkerhetskrav som de ulike aktørene støtter (CPP = Collaboration Protocol Profile) Det vil være lettere å finne samarbeidspartnere som har fokus på å innføre og bruke elektronisk samhandling Lettere for aktørene å finne oppdatert informasjon. Mindre risiko for feil i informasjonen Man slipper å begynne fra starten hver gang, og slipper ved det å kopiere informasjon over i ulike ITsystemer

8 Eksempel 1. En fremtidig tilbyder av en tjeneste (Bedrift A - Transportsentralen) kontakter katalogtjenesten for å finne ut hvilke standardiserte meldingsstrukturer og forretningsprosesser etc. som er støttet av ulike aktører 2. Basert på disse meldingsstrukturene og forretningsprosessene tilpasses lokale systemer hos bedrift A - Transportsentralen

9 Eksempel (fortsettelse) 3. Bedrift A finner en annen bedrift B i Katalogtjenesten som har samsvar med bedrifts A ønske om samhandling 4. Bedrift A og B inngår en avtale basert på forretningsprosessbeskrivelsen og tilpasser sine systemer gjensidig for å kunne utføre sine forretningstransaksjoner. 5. Bedrift A og B gjennomfører forretningstransaksjoner basert på den inngåtte avtalen.