TRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT TELEMARK 2013 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK TELEMARK
|
|
- Torje Dale
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK TELEMARK 2013
2 DETTE ER TRYGG TRAFIKK Trygg Trafikk er en medlemsorganisasjon som arbeider for bedre trafikksikkerhet for alle trafikantgrupper. Organisasjonen er landsdekkende og fungerer som et bindeledd mellom frivillige aktører og offentlige myndigheter. Trygg Trafikk har et vedtektsfestet ansvar for at trafikkopplæring og informasjon om trafikksikkerhet blir gjennomført som et ledd i en samordnet innsats mot trafikkulykker. Trygg Trafikk er både samarbeidspartner med myndigheter og beslutningstagere, og pådriver overfor de samme aktørene, både nasjonalt og lokalt. Trygg Trafikk bygger nettverk og samarbeider med medlemsorganisasjonene om politiske saker med betydning for trafikksikkerheten, og skaper møteplasser. Trygg Trafikk har hovedkontor i Oslo og distriktsledere i alle fylker. Aktiviteten til våre distriktsledere koordineres med fylkesvise planer for trafikksikkerhet. TRYGG TRAFIKKS HOVEDMÅL Trygg Trafikk har vedtatt en strategiplan for Hovedmålene i strategiplanen er: Hovedmål 1: Trygg Trafikk er en ledende aktør i arbeidet for trafikksikker oppvekst. Hovedmål 2: Trygg Trafikk påvirker beslutningstagere til å prioritere trafikksikkerhet. Hovedmål 3: Trygg Trafikk bidrar til at trafikantene tar riktige valg. INNHOLD Aktiviteter s.3 Pådriver og kunnskapsformidler... s.9 Bindeledd og møteplass...s.12 Økonomi og finansiering...s.13 Omkomne i veitrafikken...s.13 Framtidige behov og muligheter...s.14 Trygg Trafikk i Telemark...s.15 ÅRSRAPPORT TELEMARK 2013 REDAKTØR: Brita Straume DESIGN: October Design AS
3 AKTIVITETER 2013 TRYGG TRAFIKK TELEMARK KOMPETANSESENTER FOR TRAFIKKOPPLÆRING BARNEHAGE Det har vært gjennomført to kurs i trafikkopplæring for barnehageansatte i Telemark i Ett grunnkurs og ett videregående kurs i vårsemesteret. Det har vært 18 deltakere på trinn 1 og 17 deltakere på trinn 2. Kursene som var satt opp høsten 2013 ble avlyst pga manglende påmelding. Trygg Trafikk og NAF avd. Nedre og Vestre Telemark inngikk i 2007 et formelt samarbeid om et trafikkopplæringstilbud til barnehager. Samarbeidet inneholder et tredelt ansvar; NAF har ansvaret for det tekniske med biler, banen og fysisk tilstedeværelse på banen mens barnehagene er der. Trygg Trafikk har ansvar for det pedagogiske materiellet; holde trafikkopplæringskurs slik Trygg Trafikk alltid har gjort. Barnehagepersonellet har ansvaret for det praktiske og pedagogiske i barnehagen; før besøk på banen, på banen og etter besøket. På denne måten får barnehagebarna samlet en grundig innføring og viktig erfaring med trafikk før de begynner på skolen. For å melde seg på NAFs minibane, forplikter barnehagene seg først til å delta på kurs i regi av Trygg Trafikk og ha jobbet med trafikkopplæringsmateriellet, der Tarkus inngår, i barnehagen i forkant. Barnehagen har i tillegg det pedagogiske ansvaret overfor barna på banen og det blir lagt stor vekt på oppfølging av barna i etterkant. Det er flere barnehager som benytter seg av tilbudet til NAFs minibane. Trygg Trafikk har laget en DVD med opptak fra et Sikring av barn i bil-kurs. Filmen inneholder en sekvens med dagens lover og regler, fremført av Trafikkoordinator i Telemark politidistrikt, Dag Thomassen. Overlege ved barneintensiven på Ullevål universitetssykehus, Tor Einar Calisch gir oss en grundig innføring i skadeomfanget og konsekvenser hvis barn mangler sikring eller er feilsikret i bil. Filmen er kopiert og sendt til alle helsestasjoner i Telemark samt Sykehuset Telemark, føde-/barselavdelingen, sammen med Sikring av barn i bil-brosjyrer. Kommunene oppfordres til å legge forholdene til rette for at ansatte i kommunens barnehager og skoler kan delta på Trygg Trafikks trafikkopplæringskurs for barnehageansatte og lærere. I tillegg blir kommunene oppfordret til å inkludere ikke-fysiske tiltak i kommunens trafikksikkerhetsplaner, slik som trafikk og sykkelopplæring i barnehage og skole, kurs for ansatte og øvrige holdningskampanjer som HMS-kurs, sykkelhjelm, barn i bil. I tillegg blir det bedt om å støtte Trygg Trafikks arbeid ved å være medlem av Trygg Trafikk. Maskoten «Tarkus» har vært brukt som synlig frontfigur i møte med barn og familier. For å profilere 3
4 Populær fyr: Maskoten Tarkus på besøk i Maurtua barnehage der Trafikk er fokus i samlingsstunden. temaer som Barnas Trafikklubb, trafikkopplæring for barn, refleks og sikring av barn i bil. Chic modellsøm v/ Torhild Staurheim har gjenskapt hånddukken fra trafikkopplærings-materiellet for barnehager i stor størrelse på en forbilledlig måte. Maskoten Tarkus har fokus på trafikkoppdragelse, få erfaring og være gode rollemodeller. I tillegg ønsker man å understreke viktigheten av å ta barn med på tur i trafikken for å gi dem viktig erfaring og læring og vise den sentrale rollen foreldre og andre voksne har for at barn skal bli gode og trygge trafikanter i fremtiden. Han har allerede blitt en svært populær figur. De som er så heldige og får møte Tarkus på sin vei får et tett og godt møte og foreldre forteller gledelig at «endelig får de også møte Tarkus», som de har hørt så mye om. Om det er noen som ikke kjenner ham, kan han skape et ønske og behov for å bli bedre kjent med ham og hans univers gjennom Barnas Trafikklubb, nettspill og trafikkopplæring i barnehagen. Maskoten Tarkus har en magisk tiltrekkingskraft på dem han møter. Som alle andre kjendiser, stiller Tarkus i møte med publikum, signert fankort med budskap til foreldrene. Det er foreløpig bare Trygg Trafikk i Telemark, Rogaland og Vestfold (i samarbeid med Buskerud, Akershus og Østfold) som har Tarkusmaskot i full størrelse. SKOLE Telemark har fem Trygg Trafikkambassadører, en lærer på Borge barneskole og en lærer på Tokke skule, ungdomsskoletrinnet. I 2013 ble tre nye ambassadører engasjert. Disse er to fra Kragerø skole og en fra Sauland ungdomsskole i Hjartdal kommune. Tanken er at ambassadørene kan utvikle nye og gode modeller for trafikkopplæring og at andre skoler kan la seg inspirere av dette. Ordningen skal evalueres, om den viser seg å være velfungerende, er planen å utvide med flere ambassadører på flere skoler. Etter hvert er det også ønskelig å utvide ordningen slik at den også gjelder barnehager. På sikt vil dette bli en naturlig del av Trafikksikker kommune konseptet med henholdsvis «trafikksikre barnehager og trafikksikre skoler». Aksjon skolestart er en fin anledning til å invitere Folkehelseprosjektet i Telemark fylkeskommune, som har spesielt fokus på helsefremmende skole, med på den tradisjonelle pressekonferansen, som Trygg Trafikk, «De som er så heldige og får møte Tarkus på sin vei får et tett og godt møte og foreldre forteller gledelig at «endelig får de også møte Tarkus», som de har hørt så mye om.» 4
5 Politiet og Statens vegvesen inviterer til på en trafikkert vei ved en skole ved skolestart hvert år. I 2013 var vi samlet på Holtesletta i Siljan kommune, som ligger langs den trafikkerte R 32. Vi har alle stort fokus på viktigheten av at barn går og sykler til skolen. Folkehelse, gjennom helsefremmende skole, ønsker mer bevisstgjøring på bevegelse og kosthold i skolen. For å bli en god og trygg trafikant, er det viktig med god trafikkoppdragelse og opplæring. Ikke minst er det viktig med god mestring, noe som fordrer trening av motorikk, balanse, erfaring og lignende, som at barna har gode rollemodeller i sine foreldre, lærere og andre voksne. Foreldrekjøring til skolene er en stor negativ utfordring for alle som ferdes som myke trafikanter til og fra skolen. Foreldrekjøring utgjør en stor sikkerhetsrisiko ved skoleporten. Folkehelseprogrammet med helsefremmende barnehage og skole i Telemark er i likhet med Trygg Trafikk opptatt av å finne gode løsninger knyttet til fysisk aktivitet, gå og sykle til skolen. De har også vært initiativtaker og koordinator for flere «Gåbuss» ordninger ved blant annet å involvere ulike interessegrupper til å ta del i slike ordninger for en tryggere skoleveg. På Sykkel i Telemark har to satsingsområder, trafikkopplæring på sykkel i barneskoler «Alle Barn Sykler» og kampanjen «På farta til skolen», miljøvennlig skolevei i grunnskolen. Alle Barn Sykler samsvarer blant annet med kompetansemål fra lærerplanen, samt med trygg Trafikks arbeid og ansvar for trafikkopplæring i skolene. *Trafikkopplæring trinn og *Kompetansemål fra lærerplanen: Elever skal kunne praktisere trygg bruk av sykkel som fremkomst- middel. Lokale trafikksikkerhetsplaner i kommunene. Alle Barn Sykler er et utarbeidet sykkelkonsept for barn i 10 årsalderen. Og er et samarbeid mellom På Sykkel i Telemark, Trygg Trafikk Telemark, Fylkestrafikksikkerhetsutvalget i Telemark, Folkehelseprogrammet i Telemark og kommunene i Telemark. Formålet var å utarbeide en bedre trafikkopplæring i grunnskolene. Hovedmålet med konseptet er å gi en tilstrekkelig opplæring og skape trygghet for barn på sykkel. Alle skal kunne mestre sykling, alle skal inkluderes og alle skal ha tilgang til egen sykkel. Målet er også at barna skal bli mer aktive og skaffe seg gode reisevaner gjennom å gå eller sykle til skolen og fritidsaktiviteter. På farta til skolen 2013 er en kampanje for aktiv, trygg miljøvennlig skolevei i grunnskolene, som arrangeres om høsten. Tema i 2013 var «Bilfri skoleport» Målet er å få flere til å gå eller sykle til skolen, samt å legge om til sunne og miljøvennlige transportvaner. Kampanjen ble også gjennomført i forbindelse med den Europeiske Mobilitetsuken og i samarbeid med Fremtidens byer i tvillingbyene Porsgrunn og Skien. I løpet av de to ukene, som kampanjen varte, ble det registrert deltakere fra 60 grunnskoler i 6 kommuner i Telemark. Oppslutningen var på 82 prosent i barneskoler og 63 prosent i ungdomsskoler. Best barneskole i Telemark var Tveiten barneskole i Notodden kommune, der 96 prosent av elevene velger sunne og miljøvennlige fremkomstmidler til skolen. Andel syklende elever, over 80 prosent, er Kollmyr skole, Skien, 5
6 Flott besøk: Tidligere helseminister, Jonas Gahr Støre på besøk ved Borge skole for å bivåne sykkelopplæringskonseptet til Michel Fouler. Støre overrekker en sykkelgave fra Porsgrunn kommune til prosjektet, v/leder Michel Fouler. I midten, ordfører i Porsgrunn kommune, Øystein Beyer. 6
7 «Seminaret setter søkelys på helse, miljø og sikkerhet, trafikk og på hvordan man skal gå i et gjensidig, forpliktende og positivt samarbeid, slik at russetiden blir en positiv opplevelse for alle.» Bratsbergkleiva skole, Skien, Borge skole, Porsgrunn, Tveiten skole, Notodden og Rygi skole, Notodden. Beste ungdomsskole ble Kjølnes ungdomsskole, Porsgrunn med 97,63 prosent. Beste ungdomsskole for miljøvennlig skolevei i Skien var Kongerød ungdomsskole. Beste syklende ungdomsskole i Telemark er Kjølnes ungdomsskole, Porsgrunn med 79,63 prosent syklende elever. Beste syklende klasse i ungdomsskolene i Telemark var 10. trinn C ved Kjølnes ungdomsskole, Porsgrunn med 90,35 prosent syklende elever. Sykkelopplæring i barneskolene: 11 kommuner, 58 skoler, 281 aktivitetsdager, 3312 elever i aktivitet, 826 elever med i opplæringen, 1486 elever med i oppfølgingen-sykkeldag. Opplæring: 84,56 prosent av 10-åringer i Telemark. Av de 1826 elever som er med i opplæring, lærte 42 elever i 10 årsalderen å sykle for første gang! 37 av dem klarte å mestre sykkel under Alle Barn Sykkelprogram om våren. 5 elever trengte individuell oppfølging (gjennomført enten i skoletiden for noen eller på fritiden for de fleste) Konseptet bygger på helhetlig opplæringsmodell, som gir elevene kunnskap om trafikkregler og sykkelteknikk. Tiltaket innebærer 2,5 timers undervisning hver uke i 4 uker og avsluttes med «Sykkelprøven». Elevene kommer i fysisk aktivitet og lærer betydningen av sunt kosthold. UNGDOM Verdiseminar Hei, Solstråle - Russeseminar Trygg Trafikk har hatt svært god erfaring fra 2004 med å arrangere verdiseminar for russestyrerepresentanter og skoleledelse. Hovedfokus er på oss selv, som person og det forholdet vi har til oss selv og våre omgivelser. Kort fortalt; mestring av livet. Seminaret støttes av Opplæringsavdelingen ved Telemark fylkeskommune. Som eier av den videregående skolen har fylkeskommunen et ansvar for å påvirke russestyrene og russen i sin helhet til å tenke sikkerhet. Trygg Trafikk krever at det møter representanter fra ledelsen ved hver skole. Seminaret kjører et fast årlig program i og med at temaet er tidløst og målgruppen er den samme. Da det ble arrangert første gang i 2004 bidro representanter fra russen med innspill og forslag slik at opplegget ble kvalitetssikret. Russeseminaret i 2013 ble avviklet på Hjalmar Johansen videregående skole i Skien og 120 personer deltok. Hele russestyrer ble invitert, noe som er svært positivt for lettere å skape gode holdninger i russemiljøet totalt sett. Trygg Trafikk har hovedansvaret for seminaret, men det er flere samarbeidspartnere; Statens vegvesen, politiet, helsesøster for ungdom. Seminaret setter søkelys på helse, miljø og sikkerhet, trafikk og på hvordan man skal gå i et gjensidig, forpliktende og positivt samarbeid, slik at russetiden blir en positiv opplevelse for alle. Samarbeidspartnerne bidrar blant annet til å forklare hva slags tjenester de ulike aktørene kan bidra med og hva som er russens eget ansvar. Seminaret er ment å være en første møteplass der russestyrene i Telemark møter hverandre og viktige aktører møter dem. Fylkespolitiker i Hovedutvalget for kompetanse, Hallgeir Ofte, sto for den formelle åpningen av seminaret. Ungt entreprenørskap i den videregående skolen sørget for at musikkelever fra Skien videregående skole «satte» seminaret med musikk utført av bandet «Tecnohest». Psykolog Trond Edvard Haukedal fra Bergen ble nok en gang hyret inn for å drive lederkurs for både russestyreledelsen og skoleledelsen. Haukedal er en storyteller, en mester til å fange oppmerksomheten fra ungdommene på en både morsom og alvorlig, men samtidig grundig måte. Foredraget er faglig sterkt med et inspirerende og engasjerende fokus på egenverdi og hvordan vi oppfatter og behandler oss selv og andre. I etterkant er det mange positive tilbakemeldinger fra russen og lærere som ønsker mer av nettopp denne tematikken, fordi det er det som betyr noe i livet, russetid eller ikke. Trond Edvard Haukedal ga også ut Solstråleboken høsten Solstrålekonseptet er å skape et positivt selvbilde og en bevissthet på vår egenverdi. Mestre livet og hva det har å by på. Man skal reflektere over hvorfor man bør gjøre hva og hva slags konsekvenser de ulike utfallene kan få. Man skal 7
8 Pris: Rektor Vigdis Stokland og ass.rektor Asta Haarklau mottar Telemark fylkeskommunes trafikksikkerhetspris for ikke bruke bilbelte, la være å snakke i mobil mens man kjører eller la vær å fyllekjøre fordi man ikke vil bli tatt av politiet. Nei, man skal snarere tenke over hvor glad en er i livet og dem som er rundt av venner og familie og hva slags drømmer en har for fremtiden. Å realisere drømmene sine innebærer at man tar forhåndsregler slik at man forsøker å unngå å skade seg selv og de rundt. Livet handler om omsorg og medmenneskelighet. Dette er en spennende og lærerik dag og en positiv opplevelse. I ettertid ga russestyrene og skoleledelsene tilbakemelding på at de var overbegeistret for det de opplevde på seminaret, og at det var det holdningsskapende arbeid og motivasjon handlet om. Dette populære seminaret har nå skapt ringer i vannet. Ledelsen ved Notodden videregående skole har opplevd Trygg Trafikks verdiseminar flere år på rad. Dette er et budskap de ønsker å formidle til lærerne ved skolen for å øke bevisstgjøringen og betydninger av å se elevene og skape en god arena for trivsel og læring. Våren 2013 ble det arrangert trafikksikkerhetsdag i regi av Skien trafikkstasjon, et samarbeid mellom ulike aktører, slik det har vært gjort de siste årene. Møter og konferanser Trygg Trafikk i Telemark har deltatt og representert på følgende møter, fagsamlinger og konferanser; Møte med styreleder i KS, møte med alle rådmenn, byråkrater, ordførere og fylkesmann i Telemark på fylkesmøte i KS, ulike møter med det politiske miljø, Telemarksbenken, politisk rådgiver i Kommunaldepartementet i forbindelse med Trafikksikker kommune konseptet. Fagmøter i Trygg Trafikk, Landsmøte og nasjonal konferanse i Trygg Trafikk, interne Trygg Trafikksamlinger, regionale Trygg Trafikksamlinger, nasjonalt fylkesmøte i skadeforebyggende forum, FTU møter i Telemark, regional ts konferanse, fagmøte med samarbeidspartnere i politiet, ansvar for grunnkurs og videregående trafikkopplæringskurs for barnehagepersonell i Telemark, nyskaping og næringsutvikling, sykkelprosjekt i regi av Midt Telemark Næringsutvikling, sykkelopplæringsopplegg i skoler, sammen med Tarkusmaskoten i ulike barnehager, som har invitert til å komme, Nissetog og julegrantenning i Porsgrunn, russestyre/verdiseminar for russestyrer og skoleledelse, Telemark travselskap, sikkerhet for hest og rytter i mørk trafikk, trafikksikkerhetsdag for russen i regi av Statens vegvesen, aksjon skolestart, trafikkopplæringskurs for innvandrere i ulike Voksenopplæringsarenaer, Telemark fylkesting/utdeling av FTUs TS pris, reis smartere-lev bedre og gågateseminar, aktivitetsdag i Grenland, tverrfaglig samarbeid folkehelse, sykkelhjelmstand på Fylkeshuset i forbindelse med sykle til jobben aksjon, befaring trafikkløsninger skoler, bistått kommuner i forbindelse med revidering av trafikksikkerhetsplaner, vanskelige utfordringer i forbindelse med skoleveg, refleksdag, mobilitetsuke, premieutdeling, Informasjonsmøter til innvandrermiljøet på NAV. Diverse befaring av skoleveg. Møter med noen ordførere informasjon om TT og appellere til medlemsskap i TT. Temauker, sikring av barn i bil og refleks i Radio Grenland. «Man skal ikke bruke bilbelte, la være å snakke i mobil mens man kjører eller la vær å fyllekjøre fordi man ikke vil bli tatt av politiet. Nei, man skal snarere tenke over hvor glad en er i livet og dem som er rundt av venner og familie og hva slags drømmer en har for fremtiden.» 8
9 PÅDRIVER OG KUNNSKAPSFORMIDLER TRYGG TRAFIKK HAR EN SENTRAL ROLLE SOM AKTIV PÅDRIVER OG FORMIDLER AV KUNNSKAP INNEN TRAFIKKOPPLÆRING OG TRAFIKK- SIKKERHET. TRYGG TRAFIKK JOBBER I HOVEDSAK OVERORDNET OG ANSVARLIGGJØR DET POLITISKE MILJØ OG BESLUTNINGSTAKERE, SOM TAR INFORMASJONEN VIDERE TIL SINE MILJØER. Trygg Trafikk i Telemark har god kontakt med det lokale og nasjonale politiske miljø og sosiale medier som Twitter og Facebook. Det er viktig at Trygg Trafikk formidler kunnskap til nettopp det politiske miljøet samt sosiale medier slik at de får kompetanse til å ta de rette beslutningene når spørsmål om trafikksikkerhet og trafikkopplæring står på dagsorden, eller at de kan benytte den økte kunnskapsforståelsen til selv å ta eget initiativ til å bedre trafikksikkerheten. Det er også viktig å se kunnskapsforståelsen til selv å ta eget initiativ til å bedre trafikksikkerheten. Det er også viktig å se muligheter for å inkludere trafikksikkerhet i et stort mangfold. Det er kun kreativiteten som setter grenser for hvordan det kan gjøres. Det er viktig å tørre og være modig og nyskapende, for å skape mer oppmerksomhet rundt tematikken. Det er også av stor betydning å samarbeide godt med pressen, for å få spredt folkeopplysningen om trafikksikkerhet rund om kring i by og bygd. Telemark har et rikt og mangfoldig pressemiljø, som bidrar til et godt og viktig samarbeid med Trygg Trafikk. Pressen har sin selvfølgelige pressefrihet. Trygg Trafikk ønsker også å fungere som både pådriver og vakthund når det gjelder politikernes, og andre beslutningstakeres prioriteringer av trafikksikkerhet. Trygg Trafikk har hatt kontakt med Høyskolen i Telemark i håp om å få gjenopptatt trafikkopplæringskurs for lærer/ førskolelærerstudiet, men uten å lykkes. Vi prøver igjen i håp om at behovet melder seg når trafikk, som tema i Kunnskapsløftet 2006 blir mer forankret i skolen og at utdanningsdirektoratet nå er med som en nasjonal aktør innen trafikksikkerhet. Sykkelhjelm Trygg Trafikk er i sitt 5. år i den landsdekkende sykkelhjelmkampanjen var et år for refleksjon og arbeid med videreutvikling av kampanjen. Målet med kampanjen er å skape positiv oppmerksomhet ved å bruke sykkelhjelm og få økt brukerprosenten på sykkelhjelm. Kampanjen Finn din hjelm ble gjennomført første gang i Trygg Trafikk har fått to millioner kroner hvert år i 2009 og 2010, 3 mill i 2011 til gjennomføring av den nasjonale hjelmkampanjen og 2 mill. i Tilstandsundersøkelsen til Statens vegvesen 2010 viste en hjelmbruk på 48,5% - en økning på over 13 prosentpoeng fra Internt mål for prosjektet i 2011 var en hjelmbruk på minst 50 %. Tilstandsundersøkelsen til Statens vegvesen viser en hjelmbruk på 51% for alle syklister samlet i Hjelmbruken i landet er i 2012 registrert til 49 %, en nedgang på 2% poeng fra Hovedmålgruppen for kampanjen er voksne som sykler til jobb, skole eller fritidsaktiviteter. Kampanjens hovedbudskap er at det finnes mange ulike typer hjelmer, til ulike situasjoner, bruksområder og stil/smak. Vi vil inspirere syklister til å finne en hjelm de liker og vil bruke. Materiellet er laget for å nå unge voksne og studenter, og kvinner spesielt. 7,6 % flere menn enn kvinner bruker hjelm. 9
10 Bussreklame: Den lokalt og nasjonalt kjente kokebokforfatteren, «budeia» Bodil Irene Nordjore stilte sporty opp som godt forbilde iført budeietørklesykkelhjelm på reklameplakat på baksiden av en rutebuss i Grenland hele sommeren 2013 All makt i denne sal: Trygg Trafikk jobber aktivt med å påvirke det politiske miljø lokalt og nasjonalt i trafikksikkerhet. Da Trygg Trafikk fikk tildelt nasjonal sykkelhjelmkampanje gikk Trygg Trafikk i Telemark kontakt med modist Åshild Oma Sele i i Bø i Telemark. Målet med kampanjen er å skape oppmerksomhet og fokus på hjelmbruk, spesielt ungdom og kvinner, som er de dårligste til å bruke sykkelhjelm. Sykkelhjelm er mer en den typiske sportshjelmen. I dag fremmes sykling av hensyn til helse og miljø. Det betyr at vi ikke bare har sportssyklister eller transportsyklister. Det handler i tillegg om korte nytteturer, til butikk og ulike aktiviteter. Det er mange som sykler, men som ikke føler seg bekvem med de typiske sportslige hjelmene. Vi vil få «hverdagssyklisten» - i vanlige klær og vanlig fart til å bruke hjelm. Poenget med å ta kontakt med Hattesalongen var både å skape oppmerksomhet og legge til rette for en god sykkelhjelmprat, og å få laget trekk til hjelmer som folk kan identifisere seg med eller som passer til det øvrige antrekket. Når Trygg Trafikk i Telemark er ute i fylket med sykkelhjelmstanden, skaper de spesielle sykkelhjelmtrekkene fra Hattesalongen oppmerksomhet, humor og glede og ikke minst mye latter. Et ypperlig utgangspunkt for å snakke om viktigheten av å sykle trygt og bruke sykkelhjelm på korte og lange turer. I 2013 inngitt Trygg Trafikk i Telemark i tillegg et samarbeid med Bodil Irene Nordjorde, for mange kjent som «Turbobudeia» fra ulike radio og tv program, og som kokebokforfatter. Hun ble fotografert med budeietørklehattetrekk til en reklameplakat på baksiden av en rutebuss i Grenland hele sommeren. Dette skapte stor blæst om sykkelhjelmkampanjen med lokal vri. Utstillingsstand med sykkelhjelmer Flere frivillige organisasjoner har disponert hjelmutstillingen og profilert Trygg Trafikks nasjonale sykkelhjelmkampanje. Spesielt er det en ivrig og interessert gruppe i Lunde, som er opptatt av sykling og koblingen sykkelturer langs Telemarkskanalen, som et aktivt reisemål, der sykkelturisme er et satsingsområde. Refleks Refleks reduserer risikoen for å bli påkjørt i mørket med 85 prosent (TØI). 35 prosent av alle fotgjengerulykker skjer i mørket. Bare 5 prosent av fotgjengere som blir påkjørt og skadet bruker refleks. Om lag 1000 fotgjengere skades i trafikken hvert år, og ca av disse mister livet. 1/3 av fotgjengere, som blir drept i fotgjengerfelt er over 65 år. Går du uten refleks i mørket, vil en bilfører som kjører i 50 km/t ha to sekunder på å oppdage deg. Med refleks vil bilføreren ha 10 sekunder til rådighet. Det kan redde livet ditt. (Kilde: Transportøkonomisk institutt, Trygg Trafikk) Nasjonal Refleksdag 2012 Den nasjonale Refleksdagen ble markert 17. oktober 2013 for niende året på rad. Hvert år designes en egen refleks spesielt for dagen. I 2013 ble den populære tegneseriefiguren «Pondus» profilert. Mannen bak, Frode Øverli, tegnet en «Pondusstripe», som «slap-wrap» og Bikkja Bjarne på skateboard, som hengerefleks. Refleksene slo godt an i alle aldersgrupper og blant begge kjønn. 10
11 Elitehjelp: Eliteserielaget Odd-Grenland profilerte årets nasjonale refleksdag på oppfordring fra Trygg Trafikk og UP, med lagbilde iført refleksvester med bikkja Bjarne og årets nasjonale refleksdagsreflekser. Utrykningspolitiet (UP) i Vestfold og Telemark og Trygg Trafikk i Telemark inngikk samarbeid med elitefotball laget ODD-GRENLAND. Fotograf Tom Riis tok bilder av laget med refleksvester og andre reflekser til plakater som ble sendt til alle fotballklubbene i Telemark fotballkrets. Dette for å vise at elitefotballlaget, som sportslig er et forbilde for de yngre, også kan være det i forhold til trafikksikkerhet. Radio Grenland og Trygg Trafikk inngikk samarbeid om fokus på refleks med ulike refleksinnslag og intervjuer i studio hele uken. Dette ga stor oppmerksomhet på refleks. For femte år på rad ble maskoten Tarkus invitert av Porsgrunn Lions til å delta på nissetog/julegrantenning i Porsgrunn den 1. søndagen i advent. Dette var en fin aktivitet med stor og trafikksikker nytteverdi for maskotene og Trygg Trafikk og Sparebank1. Sparebank1 er en støttespiller i Trygg Trafikks nasjonale refleksprosjekt og samarbeid om refleks og refleksaktivitet. Nå har Tarkus nesten utkonkurrert selveste Julenissen i oppmerksomhet i Nissetoget. Reflekstellingene blir gjennomført i uke 45 hvert år av Trygg Trafikk i samarbeid med Sparebank 1 Forsikring. De siste årene har refleksbruken økt, men i 2013 viste de nasjonale tallene en stagnasjon med 29 prosent refleksbruk, det vil si samme nivå som året før. I 2013 var det ca 20 prosent av voksne fotgjengere som brukte refleks under tellingen i Telemark. Dette er en nedgang fra 2012, da det var 26 prosent. Voksne glemmer alt for ofte refleksene hjemme. Det er i stor grad voksne og eldre fotgjengere som omkommer og blir alvorlig skadd i trafikken. En tredjedel av påkjørte i fotgjengerfelt er personer over 65 år. Tellingene viser at det ikke er store forskjeller mellom menn og kvinner. 30 prosent av den kvinnelige befolkningen bruker refleks, mens 26 prosent av mennene gjør det samme. Høsten 2013 svarte ca 80 prosent at de støttet Trygg Trafikks forslag om et reflekspåbud i en nasjonal spørreundersøkelse. Vi har snakket om viktigheten av refleks i mange år. Likevel er bruken lav. Nå er det på tide å ta i bruk andre midler. Finland innførte et slikt påbud i Det førte til en stor økning i refleksbruken. Det er all grunn til å tro at dette har ført til færre omkomne og hardt skadde. Hvis folk blir påkjørt fordi de er usynlige i mørket, kan en mulighet kanskje være å føre til avkortning i forsikringsutbetalingene. MC03 MC03 er et trafikksikkerhetstiltak i regi av Trygg Trafikk Telemark med ekstern prosjektledelse. Trafikkoordinator Dag Thomassen i Telemark politidistrikt. Prosjektet har vært aktive i 11 år. Hovedmålet med prosjektet er å redusere antall ulykker hvor mc er innblandet. For å strekke seg mot målet, ønsker MC03 å bevisstgjøre mc-førere til å ha mer fokus på egen kjøreteknikk og kjørestrategi, slik at hver enkelt fører får en bedre kjørekompetanse. I tillegg fokuseres det på riktig bruk av riktig kjøreutstyr (verneutstyr), samt valg og vedlikehold av mc. I de 11 årene med prosjektet MC03 har vært en aktivitet i Telemark, er det registrert en endring i mc-folkets fokus på kjøretrening. MC03 er en av flere årsaker til at kjøreteknikk og kjørestrategi har blitt mer innarbeidet i mc-miljøet. Til tross for dette opplevde Telemark urovekkende mange dødsulykker på mc i
12 TRYGG TRAFIKK SOM BINDELEDD OG MØTEPLASS TRYGG TRAFIKK HAR EN SENTRAL ROLLE SOM AKTIV PÅDRIVER OG FORMID- LER AV KUNNSKAP INNEN TRAFIKKOPPLÆRING OG TRAFIKKSIKKERHET. Trygg Trafikk jobber i hovedsak overordnet og ansvarliggjør beslutningstakere, som tar informasjonen videre til sine miljøer. Trygg Trafikk i Telemark har god kontakt med det lokale og nasjonale politiske miljø, direkte og via sosiale medier som Twitter og Facebook. Trygg Trafikk formidler kunnskap til politikere for å gi kompetanse til å ta de rette beslutningene i spørsmål om trafikksikkerhet. Trygg Trafikk Telemark vil være modig og nyskapende, for å skape mer oppmerksomhet rundt tematikken. Vi legger videre vekt på å samarbeide godt med pressen for å spre informasjon om trafikksikkerhet. Trygg Trafikk ønsker å fungere som både pådriver og vakthund når det gjelder politikernes prioriteringer av trafikksikkerhet. Det er av stor betydning for å samarbeide med kommunene. Trygg Trafikk har hatt kontakt med Høyskolen i Telemark i håp om å få gjenopptatt trafikkopplæringskurs for lærer/ førskolelærerstudiet, men uten å lykkes. Vi prøver igjen i håp om at behovet melder seg når trafikk, som tema i Kunnskapsløftet 2006 blir mer forankret i skolen og at utdanningsdirektoratet nå er med som en nasjonal aktør innen trafikksikkerhet. 12
13 OMKOMNE I VEGTRAFIKKEN Dødsulykkene I 2013 omkom 187 personer i vegtrafikken, viser foreløpige tall fra Trygg Trafikk. Det er en økning på over 30 prosent fra I opplevde vi en reduksjon i antall omkomne. I 2010 omkom 208 mennesker på norske veger, i 2011 omkom 168, og i 2012 omkom 154 personer. Ulykkessituasjonen i Telemark Vi har hatt en liten økning i antall skadde/drepte. Selv om vi har hatt en liten økning i 2013, er tallene fremdeles forholdsvis lave i forhold til tidligere år (se tabell under) Drepte / skadde Drepte Antall ulykker Drepte / skadde Drepte Antall ulykker ØKONOMI OG FINANSIERING Trygg Trafikks distriktsleder har sitt ansettelsesforhold og lønnes av Trygg Trafikk. Alle Trygg Trafikks aktiviteter i Telemark blir dekket økonomisk av Telemark fylkeskommune gjennom Fylkestrafikksikkerhetsutvalget i Telemark (FTU). Budsjettrammen i 2013 er kr ,- ( ekstrabevilgning på ) Telemark fylkeskommune dekker kostnader forbundet til fylkessekretariatet direkte, som kontorhold, telefon, og reiser. Trygg Trafikks tiltak, som er gjennomført i 2013, samsvarer i hovedsak med fylkets handlingsplan for trafikksikkerhet og Trygg Trafikks virksomhetsplan. Trygg Trafikk har mulighet til å flytte fylkesmidlene mellom prosjektene der det er hensiktsmessig. 13
14 VI HJELPER DEG TIL EN TRAFIKKSIKKER SKOLE Trafikksikker skole er et godkjenningssystem med kriterier og sjekklister. Å bli en Trafikksikker skole er et kvalitetsstempel. Det gir ingen garanti for at ulykker ikke skjer, men dokumenterer et helhetlig og godt arbeid med trafikksikkerhet. Ønsker du at din skole skal bli godkjent som trafikksikker skole? Se: eller kontakt Trygg Trafikks distriktsleder i ditt fylke. VEILEDER FOR EN TRAFIKKSIKKER KOMMUNE FRAMTIDIGE BEHOV OG MULIGHETER Trygg Trafikk har gjennomført informasjonsmøter i Fylkestrafikksikkerhetsutvalg i Telemark (FTU), samt fylkeskommunens samferdselssektor og folkehelseforum i Telemark. Det er viktig å få forankret no prosjektet i fylkeskommunen. Vi har gjort avtale med Nissedal kommune, som allerede er en «Trygge lokalsamfunn» kommune for om mulig å starte opp Trafikksikker kommune prosjektet der. Vi tror at trafikksikker kommune konseptet vil kunne implementeres i trygge lokalsamfunnkonseptet. Vi har et håp om at fylkeskommunen kan sette av stimuleringsmidler for å belønne og skape begeistring i kommunene for å sette trafikksikkerhet på dagsorden i ulike kommunale virksomheter, og tenke smartere og nyskapende på allerede etablerte arenaer. Dette er et godt egnet prosjekt for å binde fylkeskommunen og kommunene tettere sammen. Trygg Trafikk har utviklet prosjektet, men ønsker at fylkeskommunen skal få eieforhold til det og at Trygg Trafikk mer skal fungere som en ressurs for kommunene og fylkeskommunen. Kommunen er forpliktet opp mot folkehelseloven og samhandlingsreformen, noe som gjør at det er viktigere å tenke forebygging, helse og samarbeid. Det er et faktum at mye av helsa til folk har sitt utgangspunkt i trafikken. Trafikksikkerkommune konseptet bør være sektorovergripende, slik folkehelsearbeidet er tenkt. Trygg Trafikk ønsker et godt samarbeid rundt dette. Det er viktig å bevisstgjøre politisk og administrativ ledelse i kommunene på enkle trafikksikkerhetstiltak, som de selv kan gjennomføre. Dette er positivt. Trygg Trafikk i Telemark har store forventninger til å få kommunene i Telemark til å bevisstgjøre seg selv, tenke smartere ved å ta til seg trafikksikker kommunekonseptet. Dette viktige arbeidet skal videreføres og igangsettes i Telemark fra
15 TRYGG TRAFIKK I TELEMARK Trygg Trafikks arbeid i Telemark er styrt av organisasjonens strategiplan og årlige virksomhetsplaner, samt av Handlingsplan for trafikksikkerhet i Telemark. Fylkessekretariatet i Telemark ble opprettet i Distriktslederen har kontorplass i Telemark fylkeskommune, Fylkeshuset i Skien og leder Trygg Trafikks arbeid i fylket. Distriktslederen er lønnet av Trygg Trafikk, mens kontorhold og reiseutgifter dekkes av Telemark fylkeskommune. Gjennom fylkestrafikksikkerhetsutvalg (FTU) blir Trygg Trafikk i Telemark tildelt sine aktiviteter i fylket, som er forankret i ulike lokale, faglige og nasjonale planverk. Trygg Trafikk ambassadører i skolen 2013 Jørn Kjær, Borge skole, Porsgrunn Bjørn Tore Mandt, Tokke skule, Dalen Jorunn Brekke, Kragerø skole, Kragerø Monica Sundbø,, Kragerø skole, Kragerø Synnøve Heggelid, Sauland skole, Hjartdal, ungdomsskole Distriktsleder : Brita Straume Besøksadresse : Fylkesbakken 8-10, 3706 Skien Postadresse : Fylkeshuset,P.B. 2844, 3702 Skien Kontortelefon : Mobil : E-post : straume@tryggtrafikk.no Medlemmer av Trygg Trafikk Pr Fylkestrafikksikkerhetsutvalget i Telemark (FTU) Hjartdal kommune, Drangedal kommune, Nissedal kommune, Porsgrunn kommune, Skien kommune, Seljord kommune, Bø kommune, Vinje kommune, Nome kommune, Kragerø kommune, Tokke kommune, Siljan kommune, Sauherad kommune, Posten Norge AS. Støttemedlemmer er Barnas Hus Samarbeidspartnere Porsgrunn Lions Statens vegvesen Telemark Politidistrikt Telemark fylkeskommune, folkehelse, samferdsel/sykkelstrategi kommunene UP for Vestfold og Telemark På sykkel i Telemark/Alle barn sykler/michel Fouler Reflexprodukter Norge AS Hattesalongen, Sykkelpikene, Bodil Nordjorde, Tom Riis Trond E. Haukedal Reklamehuset Wera Skiltmaker Haugen Fotograf Tom Riis Sparebank1 Telemark Pressen i Telemark, Radio Grenland Senterledelsen ved Gulsetsenteret Refleksbevegelsen?SES! Ulike pensjonistforeninger. Telemark Travselskap KS Midt Telemark Næringsutvikling Voksenopplæringen i Skien, Sauherad 15
16 TRYGG TRAFIKK TELEMARK Fylkeshuset, P.B. 2844, 3702 Skien Fylkesbakken 8-10, 3706 Skien Tlf: TRYGG TRAFIKK Tollbugata 32 Postboks 277 Oslo Sentrum, 0103 Oslo Tlf:
TRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT SØR-TRØNDELAG 2013 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK SØR-TRØNDELAG
ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK SØR-TRØNDELAG 2013 DETTE ER TRYGG TRAFIKK Trygg Trafikk er en medlemsorganisasjon som arbeider for bedre trafikksikkerhet for alle trafikantgrupper. Organisasjonen er landsdekkende
DetaljerEffektiv og trygg sykkelparkering på Groningen jernbanestasjon i Nederland
2012 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK TELEMARK Effektiv og trygg sykkelparkering på Groningen jernbanestasjon i Nederland Om Trygg Trafikk Trygg Trafikk er en ideell organisasjon som arbeider for bedre trafikksikkerhet
DetaljerTRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT TELEMARK 2014 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK TELEMARK
ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK TELEMARK 2014 DETTE ER TRYGG TRAFIKK Trygg Trafikk er en medlemsorganisasjon som arbeider for bedre trafikksikkerhet for alle trafikantgrupper. Organisasjonen er landsdekkende
DetaljerTRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT FINNMARK 2013 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK FINNMARK
ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK FINNMARK 2013 DETTE ER TRYGG TRAFIKK Trygg Trafikk er en medlemsorganisasjon som arbeider for bedre trafikksikkerhet for alle trafikantgrupper. Organisasjonen er landsdekkende
DetaljerNULLVISJONEN I SØGNE, SONGDALEN OG VENNESLA. Årsrapport 2015
NULLVISJONEN I SØGNE, SONGDALEN OG VENNESLA Årsrapport 2015 Ungdomsprosjektet Rekruttering av nye deltakere til Ungdomsprosjektet 2015 startet tidlig i januar, med besøk på videregående skoler (Søgne,
DetaljerEr det farlig å sykle?
Er det farlig å sykle? Trygg Trafikk Bindeledd - mellom det frivillige trafikksikkerhetsarbeidet og de offentlige myndigheter Nasjonalt kompetansesenter for trafikkopplæring barn og unge - et særlig ansvar
DetaljerTrafikksikkerhetsarbeid i skolen
Trafikksikkerhetsarbeid i skolen. resultater av kartlegging og anbefalinger trafikk som valgfag i ungdomsskolen Kristin Eli Strømme Trygg Trafikk Disposisjon Trafikk som tema i Kunnskapsløftet Progresjon
DetaljerTRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT ØSTFOLD 2013 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK ØSTFOLD
ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK ØSTFOLD 2013 DETTE ER TRYGG TRAFIKK Trygg Trafikk er en medlemsorganisasjon som arbeider for bedre trafikksikkerhet for alle trafikantgrupper. Organisasjonen er landsdekkende og
DetaljerTRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT NORDLAND 2013 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK NORDLAND
ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK NORDLAND 2013 DETTE ER TRYGG TRAFIKK Trygg Trafikk er en medlemsorganisasjon som arbeider for bedre trafikksikkerhet for alle trafikantgrupper. Organisasjonen er landsdekkende
DetaljerTrafikksikkerhetsarbeid i skolen
Trafikksikkerhetsarbeid i skolen. resultater av kartlegging og anbefalinger trafikk som valgfag i ungdomsskolen Kristin Eli Strømme Trygg Trafikk Disposisjon Trafikk som tema i Kunnskapsløftet Progresjon
DetaljerTrygg Trafikk. Trafikksikkerhetskonferanse for kommunene i Hordaland Kari Sandberg Direktør
Trygg Trafikk Trafikksikkerhetskonferanse for kommunene i Hordaland Kari Sandberg Direktør Trygg Trafikk - har som mål å være en ledende aktør i det forebyggende trafikksikkerhetsarbeidet og skal: - Bidra
DetaljerTRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT AUST-AGDER 2015 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK AUST-AGDER
TRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT AUSTAGDER 2015 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK AUSTAGDER 2015 TRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT AUSTAGDER 2015 TRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT AUSTAGDER 2015 Kontaktpersoner i Setesdal Lensmann Terje
DetaljerTRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT ØSTFOLD 2014 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK ØSTFOLD
ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK ØSTFOLD 2014 DETTE ER TRYGG TRAFIKK Trygg Trafikk er en medlemsorganisasjon som arbeider for bedre trafikksikkerhet for alle trafikantgrupper. Organisasjonen er landsdekkende og
DetaljerÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK ØSTFOLD
2012 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK ØSTFOLD Om Trygg Trafikk Trygg Trafikk er en ideell organisasjon som arbeider for bedre trafikksikkerhet for alle trafikantgrupper. Organisasjonen er landsdekkende og fungerer
DetaljerTrafikksikkerhetsplan Rendalen
Trafikksikkerhetsplan Rendalen 2017-2021 Innhold Kapittel 1 Trafikksikkerhet i Rendalen kommune... 1 1.1 Kommunens ansvar for trafikksikkerheten... 1 1.2 Hvorfor skal Rendalen ha trafikksikkerhetsplan...
DetaljerTRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT NORDLAND 2015 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK NORDLAND
ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK NORDLAND 2015 Distriktsleder: Kari Vassbotn Postboks 1403 8002 Bodø Telefon: 450 24 405 Epost: vassbotn@tryggtrafikk.no TRYGG TRAFIKK NORDLAND FYLKE Trygg Trafikks arbeid i Nordland
DetaljerTrafikkulykkene i Rogaland Desember 2012
PRESSEMELDING Stavanger 02.01. 2013 Trygg Trafikk Rogaland Distriktsleder Ingrid Lea Mæland Tlf. 51 91 14 63/ mobil 99 38 65 60 ingrid.maeland@vegvesen.no Trafikkulykkene i Rogaland Desember 2012 13 drept
DetaljerFylkestrafikksikkerhetsutvalget (FTU) i Rogaland
Fylkestrafikksikkerhetsutvalget (FTU) i Rogaland Sekretariat: Wenche Myrland, Rogaland fylkeskommune Ingrid Lea Mæland, Trygg Trafikk Bergen, 14.11.13 Fylkestrafikksikkerhetsutvalget 5 folkevalgte: Per
DetaljerSaksbehandler: Liv Marit Carlsen Arkiv: Q80 &13 Arkivsaksnr.: 13/ Dato:
SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Liv Marit Carlsen Arkiv: Q80 &13 Arkivsaksnr.: 13/8721-3 Dato: 09.08.2013 HØRING - STRATEGI FOR TRAFIKKSIKKERHET I BUSKERUD 2014-2023, HANDLINGSPROGRAM FTU 2014-2017 INNSTILLING
DetaljerSatsingsområde Tiltak /Mål Dagens situasjon Nye tiltak Frist for gjennomføring Kommunens rolle som barnehageeier.
Vedlegg 2 Sjekkliste for å bli trafikksikker kommune Satsingsområde Tiltak /Mål Dagens situasjon Nye tiltak Frist for Kommunens rolle som barnehageeier. Alle kommunale barnehager skal oppfylle kriteriene
DetaljerTRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT MØRE OG ROMSDAL 2013 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK MØRE OG ROMSDAL
ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK MØRE OG ROMSDAL 2013 DETTE ER TRYGG TRAFIKK Trygg Trafikk er en medlemsorganisasjon som arbeider for bedre trafikksikkerhet for alle trafikantgrupper. Organisasjonen er landsdekkende
DetaljerTRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT AKERSHUS 2013 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK AKERSHUS
ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK AKERSHUS 2013 DETTE ER TRYGG TRAFIKK Trygg Trafikk er en medlemsorganisasjon som arbeider for bedre trafikksikkerhet for alle trafikantgrupper. Organisasjonen er landsdekkende
DetaljerKunnskap og trafikkforståelse
Kunnskap og trafikkforståelse. Læreplan og rammer Resultat av et pilotprosjekt Kristin Eli Strømme og Atle Indrelid Trygg Trafikk, Norge Trygg Trafikk Hovedmål Trafikksikker oppvekst Trafikksikkerhet prioriteres
DetaljerTrygg Trafikk Forebyggende arbeid. Trafikksikerhetsdagen 17. november2011 Lånkesentret Distriktsleder Idar Ertsås
Trygg Trafikk Forebyggende arbeid Trafikksikerhetsdagen 17. november2011 Lånkesentret Distriktsleder Idar Ertsås Trygg Trafikk - har som mål å være en ledende aktør i det forebyggende trafikksikkerhetsarbeidet
DetaljerTrygg Trafikks rolle og bidrag i det fylkeskommunale trafikksikkerhetsarbeidet. Kari Sandberg Direktør
Trygg Trafikks rolle og bidrag i det fylkeskommunale trafikksikkerhetsarbeidet Kari Sandberg Direktør Trygg Trafikk Ideell organisasjon - Trygg Trafikk er en landsdekkende paraplyorganisasjon for det frivillige
DetaljerÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK AKERSHUS
2012 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK AKERSHUS Premieutdeling ved Garder skole i Vestby Foto Vestby avis, Matias Mellquist Om Trygg Trafikk Trygg Trafikk er en ideell organisasjon som arbeider for bedre trafikksikkerhet
DetaljerGådag med faddere (med felles bespisning) Refleksavtale Gå-til-skolen-dagen 18. oktober Bilfri dag 22.september
Læreplan trafikk - Grunnskole Trinn Tema Forslag til materiell Forslag til aktiviteter Kompetansemål Ansvar 1. Trafikktrening i skolens nærmiljø. Skoleveien Trafikkskilt -gangfelt En støvel og en sko:
DetaljerRegionalt partnerskap og folkehelsenettverk for kommunene, Telemark 28.november 2012. Folkehelse
Regionalt partnerskap og folkehelsenettverk for kommunene, Telemark 28.november 2012 Harald Heieraas, Trygg Trafikk 1 Folkehelse Folkehelse er befolkningens helsetilstand, hva som påvirker helsen og hvordan
DetaljerTrafikksikker oppvekst
Trafikksikker oppvekst Hovedsatsningen til Trygg Trafikk er knyttet til: Barnas trafikklubb og trafikksikker barnehage Skolestart, Hjertesone, sykling og trafikksikker skole Valgfaget trafikk Videregående
DetaljerTRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT TELEMARK 2016 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK TELEMARK
TRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT TELEMARK 2016 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK TELEMARK 2016 TRYGG TRAFIKK TELEMARK Trygg Trafikks arbeid i Telemark er styrt av organisasjonens strategiplan og årlige virksomhetsplaner,
DetaljerÅrsrapport 2014 - Nullvisjonen i Søgne, Songdalen og Vennesla
2014 Årsrapport 2014 - Nullvisjonen i Søgne, Songdalen og Vennesla ÅRSRAPPORT 2014 N ULLVISJONEN I D ATO PÅ NYHETSBREV Trafikksikkerhetsplaner for Søgne, Songdalen og Vennesla er ferdig! Kommunene Søgne,
DetaljerÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK NORDLAND
2012 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK NORDLAND 1 Om Trygg Trafikk Trygg Trafikk er en ideell organisasjon som arbeider for bedre trafikksikkerhet for alle trafikantgrupper. Organisasjonen er landsdekkende og fungerer
DetaljerTRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT FINNMARK 2016 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK FINNMARK
TRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT FINNMARK 2016 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK FINNMARK 2016 INNHOLD Distriktsleder: Knut Larsen Henry Karlsens plass 1 9815 Telefon: 78 96 31 50 eller 932 07 641 Epost: Larsen@tryggtrafikk.no
DetaljerTRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT AUST-AGDER 2013 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK AUST-AGDER
ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK AUST-AGDER 2013 DETTE ER TRYGG TRAFIKK Trygg Trafikk er en medlemsorganisasjon som arbeider for bedre trafikksikkerhet for alle trafikantgrupper. Organisasjonen er landsdekkende
DetaljerAktive og trygge barn på skolevei
Aktive og trygge barn på skolevei Bergen 10. mars 2015 Distriktsleder Øivind Støle Trygg Trafikk Hordaland stole@tryggtrafikk.no 977 21 124 Hva Trygg Trafikk jobber med og for Sykling er viktig Sykling
DetaljerÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK FINNMARK
2012 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK FINNMARK 1 Om Trygg Trafikk Trygg Trafikk er en ideell organisasjon som arbeider for bedre trafikksikkerhet for alle trafikantgrupper. Organisasjonen er landsdekkende og fungerer
DetaljerHattfjelldal kommune v/ Steinar Lund 16.01.2015 O T Olsens vei 3a 8690 Hattfjelldal
Hattfjelldal kommune v/ Steinar Lund 16.01.2015 O T Olsens vei 3a 8690 Hattfjelldal Høring trafikksikkerhetsplan 2014-2017 Vi takker for tilsendt forslag til trafikksikkerhetsplan for Hattfjelldal kommune.
DetaljerTRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT NORDLAND 2016 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK NORDLAND
TRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT NORDLAND 2016 ÅRSRAPPORT 2016 INNHOLD Distriktsleder: Kari Vassbotn Postboks 1403 8002 Bodø Telefon: 450 24 405 Epost: vassbotn@tryggtrafikk.no Prosjektmedarbeider: Tore Jeremiassen
DetaljerTrafikksikker kommune
- et verktøy for kommunen i det kommunale trafikksikkerhetsarbeidet Gjennom prosjektet «Lokal trafikksikkerhet mot 2011» har Trygg Trafikk, i samarbeid med fem kommuner, samlet kunnskap og erfaring om
DetaljerTRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT FINNMARK 2015 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK FINNMARK
TRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT FINNMARK 2015 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK FINNMARK 2015 INNHOLD Distriktsleder: Knut Larsen Henry Karlsens plass 1 9815 Vadsø Telefon: 78 96 31 50 eller 932 07 641 Epost: Larsen@tryggtrafikk.no
DetaljerTRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT AUST-AGDER 2016 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK AUST-AGDER
TRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT AUSTAGDER 2016 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK AUSTAGDER 2016 TRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT AUSTAGDER 2016 TRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT AUSTAGDER 2016 INNHOLD Distriktsleder: Paal Ove Sodefjed
DetaljerTRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT BUSKERUD 2013 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK BUSKERUD
ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK BUSKERUD 2013 DETTE ER TRYGG TRAFIKK Trygg Trafikk er en medlemsorganisasjon som arbeider for bedre trafikksikkerhet for alle trafikantgrupper. Organisasjonen er landsdekkende
DetaljerTRAFIKKOPPLÆRINGSPLAN FOR. Skolene i Rennebu
TRAFIKKOPPLÆRINGSPLAN FOR Skolene i Rennebu Planen er utarbeidet i 2012 Vedtatt i SU Gjelder fra skoleåret 2012/2013 Trygg Trafikk anbefaler følgende progresjon i trafikkopplæringen 1. trinn: Trafikktrening
DetaljerDrepte i vegtrafikken 3. kvartal 2015
Vegdirektoratet, oktober 2015 Knut Opeide i vegtrafikken i vegtrafikken-3.kvartal 2015 i vegtrafikken Vegdirektoratet, oktober 2015 Denne rapporten sammenstiller opplysninger om drepte trafikanter per
DetaljerFra nasjonalt - til kommunalt trafikksikkerhetsarbeid. Kommunalt trafikksikkerhetsarbeid, Tromsø oktober 2018 Harald Heieraas
Fra nasjonalt - til kommunalt trafikksikkerhetsarbeid Kommunalt trafikksikkerhetsarbeid, Tromsø oktober 2018 Harald Heieraas Frivillig organisasjon Distriktskontor i hvert fylke 27 stillinger ved hovedkontoret
DetaljerHANDLINGSSKAPENDE KAMPANJER - BARN OG UNGE
HANDLINGSSKAPENDE KAMPANJER - BARN OG UNGE Innhold 1 Økonomiske rammer... 3 2 Tiltak... 3 2.1 Alle barn sykler grunnleggende sykkelopplæring... 3 2.2 På farta til skolen skaper sykkelglede og friske barn...
DetaljerTRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT FINNMARK 2014 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK FINNMARK
ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK FINNMARK 2014 DETTE ER TRYGG TRAFIKK Trygg Trafikk er en medlemsorganisasjon som arbeider for bedre trafikksikkerhet for alle trafikantgrupper. Organisasjonen er landsdekkende
DetaljerBeintøft: en kampanje for å få barn til å gå og sykle til skolen? Ingeborg Grønning Reiserådgiver, Miljøpakken 27. oktober 2015
Beintøft: en kampanje for å få barn til å gå og sykle til skolen? Ingeborg Grønning Reiserådgiver, Miljøpakken 27. oktober 2015 Myndighetenes målsetting 80% av skoleelever går/sykler til skolen. All trafikkøkning
DetaljerTRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT VEST-AGDER 2015 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK VEST-AGDER
TRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT VEST-AGDER 2015 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK VEST-AGDER 2015 INNHOLD Distriktsleder: Ole Rath Postboks 517 Lund 4605 Kristiansand Telefon: 926 26 365 E-post: rath@tryggtrafikk.no TRYGG
Detaljertrygg trafikk årsrapport HEDMARK 2013 Årsrapport
trygg trafikk årsrapport HEDMARK 2013 Årsrapport Trygg trafikk HEDMARK 2013 Dette er TRYGG TRAFIKK Trygg Trafikk er en medlemsorganisasjon som arbeider for bedre trafikksikkerhet for alle trafikantgrupper.
DetaljerKommunalt trafikksikkerhetsarbeid. Muligheter og utfordringer
Kommunalt trafikksikkerhetsarbeid Muligheter og utfordringer Drepte i vegtrafikken i Norge 1946-2012 Drepte 1946-2012 Drepte i Europa 3 Utvikling i drepte og hardt skadde i hele landet 2000-2012 og forslag
DetaljerHvordan lykkes i det kommunale trafikksikkerhetsarbeidet?
Hvordan lykkes i det kommunale trafikksikkerhetsarbeidet? Drepte 1946-2012 2 Drepte i møte og utforkjøringsulykker 3 Drepte fotgjengere og syklister 4 Ambisjon NTP 2014-2023 5 Drepte i Europa 6 Utfordringer
DetaljerTrafikksikker kommune
Trafikksikker kommune Status tre år inn i prosjektet, Sundvolden februar 2017 Harald Heieraas seniorrådgiver Trygg Trafikk Kommunalt trafikksikkerhetsarbeid (Innlegg på Trafikksikkerhetskonferansen i Tønsberg
DetaljerPLAN FOR TRAFIKKSIKKER SKOLE. Høvik skole
PLAN FOR TRAFIKKSIKKER SKOLE Høvik skole Innledning Høvik skole ligger landlig til i Lierdalens sørende. Vi er en stor 1.- 10.skole med 870 elever skoleåret 2017-2018. I løpet av skoleåret drar mange klasser
DetaljerKlok av skade. Et trygt lokalsamfunn i praksis? Erfaringer fra Vestfold. Tromsø 26. september 2012
Klok av skade Tromsø 26. september 2012 Et trygt lokalsamfunn i praksis? Erfaringer fra Vestfold Marit Wroldsen Dahl Statens vegvesen Anne Slåtten Vestfold fylkeskommune Disposisjon Marit: - Fylkets trafikksikkerhetsutvalg
DetaljerSakskart til møte i Fylkets trafikksikkerhetsutvalg Møtested: Schweigaards gate 4, Oslo Møterom: 211 Møtedato:
Møteinnkalling Sakskart til møte i Fylkets trafikksikkerhetsutvalg 01.06.2017 Møtested: Schweigaards gate 4, Oslo Møterom: 211 Møtedato: 01.06.2017 Tid: 14:00 1 2 Saksliste trafikk Setebelter i buss, v/statens
DetaljerTrafikkplan for Hebekk skole
Trafikkplan for Hebekk skole Mål: Elevene skal lære seg å vise ansvar og ferdes trygt i trafikken til og fra skolen, og også privat. Kunnskapsløftet sier: Etter 4 trinn: Følgje trafikkreglar for fotgjengarar
DetaljerTrafikksikkerhetsperspektiv
Kommunalt folkehelsearbeid i et Trafikksikkerhetsperspektiv KS-høstkonferanse torsdag 10.november Frode Tiller Skjervø Distriktsleder Trygg Trafikk Nord-Trøndelag Folkehelse og fokus på hverdagsaktiviteten
DetaljerTrafikksikker kommune
Trafikksikker kommune Status, tre år inn i prosjektet, nettverkstreff Stavanger Hans Martin Sørensen, Trygg Trafikk Kommunalt trafikksikkerhetsarbeid (Innlegg på Trafikksikkerhetskonferansen i Tønsberg
DetaljerTRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT ØSTFOLD 2015 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK ØSTFOLD
TRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT ØSTFOLD 2015 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK ØSTFOLD 2015 SAMARBEIDSPARTNERE Trygg Trafikk Østfold har hatt et nært og godt samarbeid med følgende: Fylkestrafikksikkerhetsutvalget i Østfold
DetaljerÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK AUST-AGDER
2012 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK AUST-AGDER 1 Om Trygg Trafikk Trygg Trafikk er en ideell organisasjon som arbeider for bedre trafikksikkerhet for alle trafikantgrupper. Organisasjonen er landsdekkende og
DetaljerFolkehelsemeldingen 2019 innspill fra Trygg Trafikk
Folkehelsemeldingen 2019 innspill fra Trygg Trafikk Trygg Trafikk er en landsdekkende medlemsorganisasjon og et bindeledd mellom det frivillige og offentlige trafikksikkerhetsarbeidet. Vårt samfunnsoppdrag
DetaljerTRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT BUSKERUD 2014 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK BUSKERUD
ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK BUSKERUD 2014 DETTE ER TRYGG TRAFIKK Trygg Trafikk er en medlemsorganisasjon som arbeider for bedre trafikksikkerhet for alle trafikantgrupper. Organisasjonen er landsdekkende
DetaljerÅRSRAPPORT Trygg Trafikk Telemark
ÅRSRAPPORT Trygg Trafikk Telemark 20 17 2 ANDRE SAMARBEIDSAKTØRER 3 Distriktsleder: Brita Straume Postboks 2844 Fylkeshuset 3702 Skien Telefon: 35 91 73 79 eller 909 55 330 E-post: straume@tryggtrafikk.no
DetaljerTRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT VEST-AGDER 2016 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK VEST-AGDER
TRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT VESTAGDER 2016 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK VESTAGDER 2016 TRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT VESTAGDER 2016 TRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT VESTAGDER 2016 INNHOLD Distriktsleder: Ole Rath Postboks
DetaljerÅRSRAPPORT Trygg Trafikk Nordland
ÅRSRAPPORT Trygg Trafikk Nordland 20 17 2 3 SAMARBEIDSPARTNERE TRYGG TRAFIKK I NORDLAND Trygg Trafikks arbeid i Nordland fylke er styrt av organisasjonens strategiplan og årlige virksomhetsplaner, samt
DetaljerDrepte i vegtrafikken
i vegtrafikken Årsrapport Januar 2016 Vegdirektoratet 16-0232 grafisk.senter@vegvesen.no Foto: Colourbox.com i vegtrafikken Årsrapport Vegdirektoratet, januar 2016 Denne rapporten sammenstiller opplysninger
DetaljerTRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT VESTFOLD 2013 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK VESTFOLD
ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK VESTFOLD 2013 DETTE ER TRYGG TRAFIKK Trygg Trafikk er en medlemsorganisasjon som arbeider for bedre trafikksikkerhet for alle trafikantgrupper. Organisasjonen er landsdekkende
DetaljerDrepte i vegtrafikken
Vegdirektoratet Transportavdelingen Trafikksikkerhet 25.10.2017 i vegtrafikken 3. kvartal 2017 STATENS VEGVESENS RAPPORTER Nr. 495 Knut Opeide Statens vegvesens rapporter NPRA reports Norwegian Public
DetaljerSMEAHEIA SKOLE. Lokal plan for trafikkopplæring
SMEAHEIA SKOLE Lokal plan for trafikkopplæring 1 Innhold 2. Kort beskrivelse av skolen og trafikken i nærområdet... 3 3. Målsetting... 4 4. Tiltak... 5 5. Kompetansemål fra læreplanen Kunnskapsløftet...
DetaljerTRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT VEST-AGDER 2013 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK VEST-AGDER
ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK VEST-AGDER 2013 DETTE ER TRYGG TRAFIKK Trygg Trafikk er en medlemsorganisasjon som arbeider for bedre trafikksikkerhet for alle trafikantgrupper. Organisasjonen er landsdekkende
Detaljer- Kommunalt trafikksikkerhetsarbeid. - Nasjonal tiltaksplan. - Sykkelopplæring. - Gang- og sykkelveger. - Trygge skoleveier
Tove TS-konferanse i Tromsø 16.10. kl 1015: Tema: Hva kan vi bidra med for å nå TS-målene. ------------------------------------------------------------------------------------------------------- Som samferdselsråd
DetaljerPlan for trafikksikkerhet. Harestua skole. Lunner kommune
Plan for trafikksikkerhet Harestua skole Lunner kommune Revidert mai 2018 1 Skolens retningslinjer for turer til fots, på sykkel, med bil og buss Felles kommunale rutiner for å ivareta elevenes sikkerhet
DetaljerKommunalt trafikksikkerhetsarbeid
Kommunalt trafikksikkerhetsarbeid Trafikksikker kommune- Et organisatorisk trafikksikkerhetstiltak Trafikksikker kommune- Et samarbeidstiltak i regi av fylkeskommunene og Trygg Trafikk Resultatkonferansen,
DetaljerTRAFIKKSIKKERHETSPLAN FOR SKOLENE OG BARNEHAGENE I ALTA KOMMUNE MÅL OG STATEGIDEL og
1 TRAFIKKSIKKERHETSPLAN FOR SKOLENE OG BARNEHAGENE I ALTA KOMMUNE MÅL OG STATEGIDEL 2014-2017 og 2018-2022 Vedtatt av hovedutvalget for oppvekst og kultur 1. juni 2017 2 Innhold SAMMENDRAG. s 3 1. INNLEDNING.
DetaljerMedlem i European Cycling Federation nettverk «Scientists for cycling» Leder i organisasjon På sykkel i Telemark
Michel Fouler (Fransk) Medlem i European Cycling Federation nettverk «Scientists for cycling» Leder i organisasjon På sykkel i Telemark Atypisk frivillig organisasjon som jobber hovedsakelig med barn og
DetaljerHjertesone tryggere skolevei. Nettverkstreff trafikksikker kommune, Stavanger 1.mars 2017 Opplæringssjef Kristin Eli Strømme
Hjertesone tryggere skolevei Nettverkstreff trafikksikker kommune, Stavanger 1.mars 2017 Opplæringssjef Kristin Eli Strømme Trafikksikker oppvekst Hovedsatsningen til Trygg Trafikk er knyttet til: Barnas
DetaljerTrafikksikkerhet Nord-Trøndelag - med nullvisjonen i sikte Trafikksikkerhet Nord-Trøndelag - med nullvisjonen i sikte
Nullvisjonen innebærer at vi skal forebygge tap av liv og helse gjennom å begrense skadene i de ulykkene vi ikke klarer å forhindre En visjon vi strekker oss mot i trafikksikkerhetsarbeidet 2 Personskadeulykker
DetaljerÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK TROMS TRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT TROMS 2013
ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK TROMS 2013 TRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT TROMS 2013 DETTE ER TRYGG TRAFIKK Trygg Trafikk er en medlemsorganisasjon som arbeider for bedre trafikksikkerhet for alle trafikantgrupper.
DetaljerKommunalt trafikksikkerhetsarbeid. Hvordan lykkes i det kommunale trafikksikkerhetsarbeidet? Trafikksikker kommune
Kommunalt trafikksikkerhetsarbeid Hvordan lykkes i det kommunale trafikksikkerhetsarbeidet? Trafikksikker kommune Utfordringer i det kommunale trafikksikkerhetsarbeidet Trafikksikkerhetsarbeidet er ikke
DetaljerSaksframlegg LØTEN KOMMUNE
Løpenummer: 11420/14 Saksnummer: 14/1840 Arkivkoder: Saksframlegg LØTEN KOMMUNE Saksbehandler: Elin Kleppe Ellingsen INNFØRING AV MOT I LØTEN KOMMUNE Rådmannens forslag til vedtak ::: &&& Sett inn innstillingen
DetaljerTRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT AKERSHUS 2016 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK AKERSHUS
TRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT AKERSHUS 2016 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK AKERSHUS 2016 INNHOLD Distriktsleder: Unni Knutli Postboks 277 Sentrum 0103 Oslo Telefon: 911 64 318 E-post: knutli@tryggtrafikk.no Distriktsmedarbeider:
DetaljerARSRAPPORT TRYGG TRAFIKK NORD- TRØNDELAG.
TRYGG TRAFIKK ARSRAPPORT TRYGG TRAFIKK NORD- TRØNDELAG. +41, Foto; Namdalsavisa 1 Om Trygg Trafikk Trygg Trafikk er en ideell organisasjon som arbeider for bedre trafikksikkerhet for alle trafikantgrupper.
DetaljerUng i Telemark. Skolehelsetjenesten. 22.10.15 Geir Møller
Ung i Telemark Skolehelsetjenesten 22.10.15 Geir Møller Formålet med skolehelsetjenesten fremme psykisk og fysisk helse fremme gode sosiale og miljømessige forhold forebygge sykdommer og skader Ungdataundersøkelsen
DetaljerDrepte i vegtrafikken 2. kvartal 2015
Vegdirektoratet, august 2015 Drepte i vegtrafikken 2. kvartal 2015 Foto: Knut Opeide Drepte i vegtrafikken 2. kvartal 2015 Vegdirektoratet, august 2015 Denne rapporten sammenstiller opplysninger om drepte
DetaljerTrafikksikkerhetsplan for Nordre Land Kommune 2015-2017
Trafikksikkerhetsplan for Nordre Land Kommune 2015-2017 Innholdsfortegnelse Innledning, kriterier for Trafikksikker Kommune Side 3 Visjoner, hovedmål, delmål Side 4 Organisering av trafikksikkerhetsarbeidet
DetaljerTrafikksikker Kommune
Kommunalt Trafikksikkerhetsarbeid Trafikksikker Kommune Levanger 02.03.16 Frode Tiller Skjervø Distriktsleder Trygg Trafikk Nord-Trøndelag Levanger en Trafikksikker Kommune? Trygg Trafikk sitt ønske om
DetaljerForeldrehefte. 6-åringer på skolevei
Foreldrehefte 6-åringer på skolevei G J W foreldrehefte : 6-åringer på skolevei Se til begge sider - og fremover! 1. klassingene som trafikanter Før vi går over veien skal vi se til begge sider. Det vet
DetaljerÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK HEDMARK
2012 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK HEDMARK Om Trygg Trafikk Trygg Trafikk er en ideell organisasjon som arbeider for bedre trafikksikkerhet for alle trafikantgrupper. Organisasjonen er landsdekkende og fungerer
DetaljerStatens vegvesen. Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato:
Statens vegvesen HTUs medlemmer Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region øst - 62553632 2012/016477-016 13.04.2012 Vegavdeling Hedmark (HTU) - innkalling
DetaljerEt trafikantperspektiv på tiltak og farebildet Sikkerhetsdagene 2011
Et trafikantperspektiv på tiltak og farebildet Sikkerhetsdagene 2011 Bård Morten Johansen Trygg Trafikk Trygg Trafikk Privat organisasjon som har i oppgave å bidra til størst mulig trafikksikkerhet for
DetaljerKartlegging av skolevei med elevinvolvering
Kartlegging av skolevei med elevinvolvering Overskrifter i media - Sjokkerende dårlig sikkerhet på skoleveien - Barnas sikkerhet og skolevei må komme aller først, deretter syklister og bilister
DetaljerInformasjon om Trafikkagenten til FAU og foresatte
Informasjon om Trafikkagenten til FAU og foresatte Bakgrunn BYM har fått i oppgave å lage en kartlegging av behov for trafikksikkerhetstiltak på skoleveier. Det blir foretatt en grundig kartlegging av
DetaljerEt godt sted å være! Trygt, morsomt, utviklende
Et godt sted å være! Trygt, morsomt, utviklende TRAFIKKSIKKERHETSARBEID I EVENTYRÅSEN BARNEHAGE. MÅLGRUPPE: BARN,FORELDRE OG ANSATTE MÅL: Forebygge trafikkulykker. Barna: Gi barna erfaringer og gode holdninger
DetaljerDødsulykker i vegtrafikken i Region sør 2013, årsrapport
Antall ulykker Side 1 Dødsulykker i vegtrafikken i Region sør 2013, årsrapport 70 60 50 60 57 59 40 30 20 42 41 40 31 33 41 10 0 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Ulykkesår Figur 1: Dødsulykker
DetaljerÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK TROMS
ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK TROMS 2015 INNHOLD Distriktsleder: Elsa Klemetsen Vegkontoret, Mellomveien 40 9007 Tromsø Telefon: 915 75 860 E-post: klemetsen@tryggtrafikk.no TRYGG TRAFIKK TROMS Trygg Trafikks
DetaljerTrafikkplan Kragerø skole
Trafikkplan Kragerø skole ---------- ----------------1- KORT OM KRAGERØ SKOLE De aller fleste elevene går eller sykler til skolen, men vi har også elever som kommer sjøveien med ferja, og med buss fra
DetaljerTrafikksikkerhet i Ski kommunale barnehager:
Trafikksikkerhet i Ski kommunale barnehager: Ski kommune er et trygt lokalsamfunn. Dette forplikter oss til å arbeide systematisk med å utvikle trygge og gode oppvekstmiljøer, og forebygge skader og ulykker.
DetaljerLeder i organisasjon På sykkel i Telemark. Atypisk organisasjon som jobber målrettet for barn og unge mobilitet med sterk fokus på sykkelbruk
Michel Fouler (Fransk) Leder i organisasjon På sykkel i Telemark Atypisk organisasjon som jobber målrettet for barn og unge mobilitet med sterk fokus på sykkelbruk Samarbeider med Bystrategi Grenland og
DetaljerUlykkesstatistikk Buskerud
Ulykkesstatistikk Buskerud Tallene som er brukt i denne analysen tar i hovedsak for seg ulykkesutviklingen i Buskerud for perioden 2009-2012. For å kunne gjøre en sammenligning, og utfra det si noe om
Detaljer