Ny fiskerikai i Kjøllefjord

Transkript

1 Lebesby kommune Ny fiskerikai i Kjøllefjord Totalentreprise Vedlegg E Tekniske spesifikasjoner Oppdragsnr.:

2 Innhold 1 Rigg og drift Ytre forhold Riggforhold Brakkerigg Hensyn til omgivelser Avfallshåndtering 4 2 Funksjonsbeskrivelse Ny fiskerikai Last- og dimensjoneringsfortusetninger Grunnforhold Terrengmålinger og sjøbunnkarlegging VA-anlegg El-anlegg Utrustning Side 2 av 6

3 1 Rigg og drift 1.1 YTRE FORHOLD Kjøllefjord har beliggenhet innerst i Kjøllefjorden, en sidefjord til Laksefjorden i Lebesby Kommune, ca. 95km nord for Lebesby kommunesentrum. Den nye kaien plasseres innerst i en eksisterende småbåthavn. Like nord for den nye kaien ligger eksisterende hurtigrutekai, som vil være i bruk under byggearbeidene. Figur 1 viser flyfoto over Kjøllefjord, og plassering av eksisterende hurtigrutekai og ny fiskerikai. Stormolo Hurtigrutekaia Ny fiskerikai Figur 1 Flyfoto over Kjøllefjord Side 3 av 6

4 1.2 RIGGFORHOLD Tilkomst til byggeplassen er via offentlig vei til eksisterende hurtigrutekai. Entreprenøren må medta kostnader til supplerende veianlegg, dersom dette vurderes nødvendig. Entreprenør skal dokumentere, vha. bilder, at tilstanden på eksisterende veianlegg er den samme etter arbeidene med kaien er ferdigstilt, som før arbeidet starter opp. Entreprenøren vil få tildelt areal til rigg-/lagerplass i nærhet til kaia. Entreprenøren skal ta med kostnader for nødvendig beskyttelse/sikring av riggområdet. 1.3 BRAKKERIGG Byggherren vil stille med tilstrekkelig areal til brakkerigg ved Kjøllefjord havn. Entreprenøren skal ta med kostnader for nødvendig infrastruktur til brakkerigg. Entreprenøren skal medta kostnader med nødvendige byggegjerder på land og flytebøyer i sjøen for avgrensning av byggeplassen. 1.4 HENSYN TIL OMGIVELSER Eksisterende hurtigrutekai vil være i drift under byggearbeidene med ny kai. All rutegående trafikk har forkjørsrett i hele anleggstiden. Entreprenøren skal gjøre seg kjent med alle forhold for området som kan bli berørt av anlegget og skal legge opp arbeidet på en slik måte at omgivelsene blir minst mulig skadelidende. Entreprenørene skal planlegge og utføre sine arbeider slik at det ikke fører til hinder eller vesentlig ulemper for brukere av området, annen virksomhet i nærområdet eller ulemper mht. trafikale forhold. 1.5 AVFALLSHÅNDTERING Avfallshåndteringen er entreprenørens ansvar. Det skal legges opp til kildesortering på byggeplass. Best mulig opplegg for sorteringen avtales med mottaksstasjon. Rutiner for sortering og håndtering av avfall skal være oppslått på byggeplass Side 4 av 6

5 2 Funksjonsbeskrivelse 2.1 NY FISKERIKAI Det skal bygges en fast kai. Kaia fundamenteres på peler til fjell. Geometri og plassering av kai er vist på tegning og LAST- OG DIMENSJONERINGSFORTUSETNINGER Kaia skal dimensjoneres iht. gjeldende Norske Standarder og forskrifter/lover. For nyttelast gjelder 20kN/m 2 jevnt fordelt og 150kN i punktlast på 200x200mm flate. Kaia skal tilfredsstille gjeldende lover/forskrifter og i tillegg tilfredsstille Lebesby kommune sine retningslinjer og krav til universell utforming. 2.3 GRUNNFORHOLD Det er utført grunnundersøkelser for anleggsområdet. Entreprenøren skal i tilbudet inkludere kostnader med eventuelt nødvendige supplerende grunnundersøkelser for egne arbeider. 2.4 TERRENGMÅLINGER OG SJØBUNNKARLEGGING Byggherren har gjennomført terrengmåling og sjøbunnkartlegging. Denne er lagt ved tilbudsmaterialet. 2.5 VA-ANLEGG Det skal ikke inngå noe VA-anlegg i denne entreprisen. 2.6 EL-ANLEGG Det skal ikke inngå noe EL-anlegg i denne entreprisen Side 5 av 6

6 2.7 UTRUSTNING Kaia fendres med dumperdekk 1100mm og fendervegg av treverk trykkimpregnert i klasse M. Figur av prinsipiell løsning. Det skal etableres 6 stk 30 tonns pullere utført av stål. Kaia skal ha kaifrontlist av stål i front og sider. 3 stk Kaileidere Side 6 av 6