Tre som byggemateriale i brubygging, kanskje til og med også ny Mjøsbru i tre. Trond Arne Stensby SVV Reg Øst
|
|
- Olaf Austad
- 6 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Tre som byggemateriale i brubygging, kanskje til og med også ny Mjøsbru i tre. Trond Arne Stensby SVV Reg Øst
2 Bakgrunn: Situasjon for Norske trebruer tidlig på 1990 tallet?! Bratt læringskurve og rask utvikling.
3 .til internasjonal oppmerksomhet (1996) Evenstad bru i Stor-Elvdal i Østerdalen, l=180m
4 Trebruer: ingen trestaffasje! Selve brudekket, kjørebanen, er også i tre!!! EKTE VARE
5 Helt grunnleggende med tre som byggemateriale: Hindre konstant fukt! Vi satser både på kjemi og beslag
6 Avgjørende forutsetning hvertfall når det gjelder kjøresterke bruer: Store laster nødvendig med high tech
7 Betryggende å ha slike referanser. Snart 160 år
8 Grunnleggende i trebrusatsingen: Sterk fokus på form og design
9 Uttesting av ulike konstruksjonsprinsipper. Klassiker fra tidlig 90-tall som faktisk allerede er blitt fredet.
10 Tynset bru: (2001) buespenn på 70 meter
11 Flisa bru: (2003) ny overbygning på 100 år gamle fundamenter! (også 70m spenn, totallengde 200m)
12 Typeløsninger for kryssing av eksisterende jernbanespor, stikkord: rask byggetid!!!
13 ..prefabrikasjon og rask montering på byggeplassen!! Nøyaktighet
14 Nybergsund bru: 20% billigere enn buealternativ i stål i parallell tilbudsrunde.!
15 Rødsmoen bru: (2005) Verdens første trebru for militære laster, TT + Leopard stridsvogn, 105 tonn totallast. Flytende betongdekke.
16 Riktig materiale til riktig bruk Ikke trefundamentalisme!!!!
17 SVV s overordnede motiver for å satse på trebruer: - Tre som det tre-dje byggemateriale ved siden av stål og betong, mangfold - Nasjonal ressurs - Nasjonalt næringsliv kompetanse, leveranse - Miljø klima, energibruk, CO2 - Estetikk, teknikk Startet rundt 1990 d.d. ca 250 trebruer
18 Konkrete fordeler og styrker for trebruer - Mulig med høy grad av prefabrikasjon, rask byggetid - Tre konkurrerer godt på sideliggende og overliggende bæresystem, dette gir lav byggehøyde som igjen gir god landskapstilpasning - Spesielt konkurransedyktig i buekonstruksjoner - Vedlikeholdsvennlig, «tekno» konstruksjonsprinsipper gjør det enkelt å skifte ut komponenter. - Tre er lett formbart, med lavt energiforbruk, noe som gir store utformingsmuligheter - Generelt god estetikk - Godt miljøregnskap
19 Buebru som overgangsbru over 4-felt motorveg. Klarer fint H8 vegprofil inkl sikkerhetssoner i et spenn. Lav konstruksjonshøyde.
20 En buet bjelke har omtrent 3 ganger så stor kapasitet som en rett med samme tverrsnitt
21 Byggetid: Platebru i tre over jernbane: byggetid 1 natt!!
22 Norge har allerede verdensrekorder for trebruer: lengst spenn, størst totallengde, sterkest osv. Ei ny Mjøsbru i tre vil definitivt sette nye rekorder. (kanskje alle mulige) Rødsmoen bru Bygget i Hovedspenn 45m, brudekke i betong, Militær/sivilbru på Rena. Trafikkeres av Leopard tanks.verdens sterkeste! Tynset bru Bygget i Hovedspenn 70 m, totallengde 125 m. Flisa bru Bygget i Hovedspenn 70 m. Total lengde 200 m. Bygget på 120 år gamle fundamenter. Verdens lengste trebru for full trafikklast.
23 E6 Gardermoen-Biri, ny Mjøsbru: KDP: Utredet og designet både tre- og betongløsning Ei ny 4-felt Mjøsbru i tre vil bli: 8 ganger så lang ( meter) 3 ganger så brei Få dobbelt så langt fritt spenn Få 5 ganger så mye trafikk SOM VERDENS STØRSTE TREBRU TIL NÅ. E6 prosjektet hadde ikke ressurser til å studere en treløsning videre. Derfor la vi til grunn en betongløsning som har kjent teknologi MEN!
24 Historikk: Henstilling fra lokale kommuner og trebransjen om å bygge den nye Mjøsbrua i tre Brev fra Landbruksminister Lars Peder Brekk i Nov -10 med henstilling om å utrede ny Mjøsbru som trebru Workshop på Honne (Biri) med «tungvektere» innen brukonstruksjon i Norge Henvendelse fra Landbruksdepartementet i juni -13: Hva skal til for å jobbe videre med en treløsning? Bli sikrere for å kunne ta et endelig valg av bruløsning Spinoff effekt for en hardt prøvet Norsk trebransje Definert et FOU prosjekt: «Mulighetsstudie for ny Mjøsbru i tre» med 6,5 mill NOK i støtte fra Innovasjon Norge mot at også Statens vegvesen bidrar med det samme. Samarbeide med både kompetanseaktører (Aas Jakobsen, Plan arkitekter) og industrien (Moelven). Oppstart Oktober -13, ferdig Desember -17 Bruke betongløsningen som referanseprosjekt (samme konstruksjonsprinsipp)
25 Tekniske utfordringer Trebru: Lengste kjørebru i tre til nå er 200 m, ny Mjøsbru ca 1750 m. Bredde trebruer til nå er 2 felt + fortau med typisk bredde 10 m, ny Mjøsbru er 4-felts motorveg + fortau med total bredde over 30m, stor trafikk, krever betongdekke med asfalt Ekstradosed løsninger er ikke utført før for tre Nær dobling av utført spennlengde til nå for tre Pga størrelsen vil systemfeil få store konsekvenser Temperaturdeformasjonene (forskjellene) er store (1,5-2 m) med total brulengde på m. Noe dårlig erfaring med utenlandsk leveranse til trebruer (annen trestruktur)
26 E6 Gardermoen-Biri FOU Mulighetsstudie for ny 4-felt Mjøsbru i tre FOU prosjektet «Ny Mjøsbru i tre» Oppstart 2013
27 FOU rapport (2016)
28 FoU-prosjektet er gjennomført av i samarbeid med -
29 Sammenlignet bruløsning i tre og betong
30 FoU-prosjekt: Ny firefelts Mjøsbru i tre Hovedformål med det tekniske arbeidet: Dokumentere at man kan bygge Mjøsbrua i tre Finne ut hva det vil koste Hva har vi funnet ut: Vi kan bygge brua i tre Det kan gjøres med teknikker som allerede er i bruk Brua koster bare litt mer enn tilsvarende bru i betong (3,6%)
31 Kostnadsoverslag Totale forventede kostnader (inkl. mva., prosjektering og byggherrekostnader) kostnader i mill. NOK: Hele E6 Moelv-Biri: ca. 4 milliarder Trebru: 3,6% høyere pris enn brua bygd i betong
32 Trealternativet
33 Miljøperspektivet
34 Illustrasjoner...Solnedgang med Skibladner.
35 Fra Moelvsiden..
36 2023: Innlandets nye «Golden Gate»???!!!
E6 Gardermoen-Biri. FOU Mulighetsstudie for ny 4-felt Mjøsbru i tre
E6 Gardermoen-Biri FOU Mulighetsstudie for ny 4-felt Mjøsbru i tre E6 Gardermoen-Biri Norge har allerede verdensrekorder for trebruer: lengst spenn, størst totallengde, sterkest osv. Ei ny Mjøsbru i tre
DetaljerNy 4-felt Mjøsbru i tre!!?? Hvorfor? En oppsummering av utredningsarbeidet så langt
Ny 4-felt Mjøsbru i tre!!?? Hvorfor? En oppsummering av utredningsarbeidet så langt 2005 1 Hvorfor ny bru over Mjøsa? E6 er hovedpulsåra sør-nor i Norge og utvides fra 2-4 felts motorveg. 4-felt over Mjøsa
DetaljerFunksjonstilpasning av E6 Gardermoen - Biri. Fokus på bruer - planleggingsfase
Funksjonstilpasning av E6 Gardermoen - Biri Fokus på bruer - planleggingsfase 2005 1 Hvor i Norge befinner vi oss? Strekningen har lengde 110 km og går gjennom variert norsk natur 2005 2 Et mer detaljert
DetaljerKOMMUNEDELPLAN Prosjekt: Rv. 22; kryssing av Glomma Kostnadsberegninger, vedlegg til silingsrapport
KOMMUNEDELPLAN Prosjekt: Rv. 22; kryssing av Glomma Kostnadsberegninger, vedlegg til silingsrapport Parsell: Rv. 22; kryssing av Glomma Kommune: Fet Region øst Oslo kontorsted 17.10.2014 Forord Det er
DetaljerBrukonferansen 2011 Fremtidige bruprosjekter RØ. Vika Atrium 7. og 8. november 2011 Jon Prestegarden - Seksjonssjef Bruseksjonen RØ
Brukonferansen 2011 Fremtidige bruprosjekter RØ Vika Atrium 7. og 8. november 2011 Jon Prestegarden - Seksjonssjef Bruseksjonen RØ Fremtidige prosjekter Tretten bru Åsta bru Steien bru Harpe bru Tretten
DetaljerFredrikstad bru Vedlikehold
Fredrikstad bru Vedlikehold 2014-24 Fredrikstad bru Vedlikehold 2014-24 Ferdigstilt 1957 Hovedspenn med fagverksbue i stål, spennvidde 196 meter Totallengde på 824 meter Viadukter av prefabrikerte kassedragere
DetaljerBrandangersundbrua utfordrende design og montering
Brandangersundbrua utfordrende design og montering av dr. ing. Rolf Magne Larssen fra Dr. Ing. A. Aas-Jakobsen AS Presentasjon på Norsk Ståldag 2010 28. oktober 2010 Hva? Brukryssing med nettverksbue Hovedspenn
DetaljerEn orientering om bruer i Region øst
Brukonferansen 2010 En orientering om bruer i Region øst v/ seksjonsleder Ove Solheim Statens vegvesen Region øst bruseksjonen Har valgt å presentere følgende tema : - Ny vegvesen-organisasjon fra 01.januar
DetaljerSørum Kommunalteknikk KF NY HAMMEREN BRU
Sørum Kommunalteknikk KF NY HAMMEREN BRU EVALUERINGSRAPPORT 1. INNLEDNING...3 2. FREMDRIFT...4 3. KVALITET...5 4. ØKONOMI...5 5. BRUKERTILFREDSHET...6 3 1. INNLEDNING Hammeren bru ligger i Sørum kommune
DetaljerProsjektutviklingsmodell - Teknologi
E39 Sulafjorden - E39 Halsafjorden Prosjektutviklingsmodell - Teknologi A. Mulighetsstudier B. Konseptstudier C. Forprosjekt Jørn Arve Hasselø Prosjektleder Kjennetegn for de resterende ekstreme fjordkryssingene
DetaljerKomposittbruer. Presentert av Dr.ing Alf Egil Jensen, FiReCo AS, Fredrikstad. Brukonferansen, 8. nov., 2011. Griff kommunikasjon as
Komposittbruer Griff kommunikasjon as Presentert av Dr.ing Alf Egil Jensen, FiReCo AS, Fredrikstad. Brukonferansen, 8. nov., 2011. 17/11/2011 Page no.: 1 Bevegelig og prefabrikkert klaffebru, 56m spenn
DetaljerINNHOLD. TREBRUER Ver.9 15.01.13
TREBRUER INNHOLD TREBRUER Ver.9 15.01.13 3 ORIENTERING... 4 SKOGSRUD BRU... 7 GC BRO KALMAR... 8 DALENBRUA... 9 KJØLLSÆTERBRUA.... 10 FRETHEIM BRU... 11 TOMASJORDNES SØR... 12 ØYOVERGANGEN... 13 ULNES
DetaljerVEDLEGG A3 Brukonstruksjon Prosjekt: E39 Harestadkrysset. Høringsutgave DETALJREGULERING FORSIDEBILDE OPPDATERES TORSDAG I NESTE UKE VED LEVERING
DETALJREGULERING Høringsutgave FORSIDEBILDE OPPDATERES TORSDAG I NESTE UKE VED LEVERING VEDLEGG A3 Brukonstruksjon Prosjekt: E39 Harestadkrysset PLAN-ID 2013002 Kommune: Randaberg Region vest Stavanger
DetaljerSTATENS VEGVESEN REGION ØST
STATENS VEGVESEN REGION ØST E16/ RV. 2 FORPROSJEKT KONSTRUKSJONER Desember 2012 RAPPORT Norsenga bru over Solørbanen og Grensebanen Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: 1 255221 18.12.2012 Kunde: Statens vegvesen
DetaljerVurdering av konstruksjonstyper for ny
Vurdering av konstruksjonstyper for ny Versjon: Dato: Eigerøy bru 2 21.03.2019 3 08.04.2019 Utarbeidet Kontrollert Navn: Dato: Navn: Dato: Håkon Emil H. Sæstad 01.03.2019 Stian Persson 03.03.2019 1 Innledning
DetaljerØstre tangent Nordenga bru
Nordenga bru v/kåre Johan Kirkevik E18 mellom Festningstunnelen og Ekebergtunnelen Etappe 1 Ortofoto viser utbygging etappe 1 Her inngår hovedarbeidene på Havnelageret, senketunnelen og Sørenga samt tekniske
DetaljerHAMAR KOMMUNE ESPERN BRU
HAMAR KOMMUNE ESPERN BRU Rev. Dato Beskrivelse Utført Kontr. Godkj. Firma DOKUMENT TITTEL: Kostnadsstipulering DOKUMENT NO.: Oppdragsnr: 1220011 Aktivitetsnr.. 01 Org. RE Utført JBS Disiplin Konstr. Kontr.
DetaljerRogaland fylkeskommune
Rogaland fylkeskommune Tverrforbindelsen Foss-Eikeland E39 Konsekvensutredning Skisseprosjekt Bru over Figgjoelven ved Bråstein Dimensjon AS INNHOLDSFORTEGNELSE 1 INNLEDNING.... 4 2 SAMMENDRAG... 5 2.1
DetaljerKontraktsdokumenter for mindre og enkel utførelsesentreprise basert på NS Entreprise Rørosbanen Overgangsbru Åset
Side: av 5 INNHOLDSFORTEGNELSE INNHOLDSFORTEGNELSE -------------------------------------------------------------------------------------------------------- ORIENTERING -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DetaljerSKISSEPROSJEKT NY HAMMEREN BRU
SKISSEPROSJEKT NY HAMMEREN BRU UTARBEIDET AV SØRUM KOMMUNALTEKNIKK KF MED BISTAND FRA RAMBØLL NORGE AS 1 Innhold 1 INNHOLD 3 2 BAKGRUNN FOR PROSJEKTET 5 3 ALTERNATIVER OG MULIGE PLASSERINGER AV DEN NYE
DetaljerForprosjektrapport side 1 av 11
Forprosjektrapport side 1 av 11 Forprosjektrapport side 2 av 11 INNHOLD 1 INNLEDNING... 3 1.1 OPPDRAGET... 3 1.2 BESKRIVELSE AV BRUSTEDET... 3 1.3 ESTETISK UTTRYKK... 4 2 BESKRIVELSE AV BRULØSNINGEN...
DetaljerHarpe bru Byggetid. Brukonferansen 2015 Arne Christensen (Johs Holt AS) & Stig Kjetil Methi (Statens Vegvesen Region Øst)
Harpe bru Byggetid Brukonferansen 2015 Arne Christensen (Johs Holt AS) & Stig Kjetil Methi (Statens Vegvesen Region Øst) Utfordringer i byggetid for Norges første Extradosed bru E6 Frya Sjoa Del prosjektet
DetaljerTverrforbindelse Losen- Ler
E 6 Røskaft- Skjerdingstad Tverrforbindelse Losen- Ler Vurdering av forkastede løsninger Kommune: Melhus Region midt Trondheim kontorsted UTFYLLENDE ALTERNATIVSVURDERING VEDRØRENDE TVERRFORBINDELSEN FRA
DetaljerKjøkøysund bru - forstudie om plassering av ny bru - innledende arbeider
Saksnr.: 2013/3708 Løpenr.: 110065/2019 Klassering: Q10 Saksbehandler: Lars Husvik Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Samferdselskomiteen 04.06.2019 Fylkesutvalget 06.06.2019 Fylkestinget
DetaljerTverlandsbrua. Odd-Magne Rognan Statens vegvesen Reg nord
Tverlandsbrua Odd-Magne Rognan Statens vegvesen Reg nord Asmund Sveen Aas-Jakobsen Tverlandsbrua Inngår i prosjektet Vegpakke Salten Brua er hoveddel av delprosjektet Rv. 80 Løding Vikan Organisasjon Byggherre
DetaljerJernbaneverket BRUER Kap.: 10 Hovedkontoret Regler for prosjektering og bygging Utgitt:
Overgangsbruer Side: 1 av 7 1 HENSIKT OG OMFANG...2 1.1 Fri høyde under konstruksjon...2 2 REKKVERK MED BESKYTTELSESSKJERM PÅ BRUER OVER ELEKTRIFISERT JERNBANE...3 2.1 Generelt...3 2.2 Kryssing av elektrifisert
DetaljerKostnadsoverslag for veger som inngår i rekkefølgebestemmelser - Nordre del. INNHOLD. Reguleringsplan for Åsane sentrum. 1 Sammendrag.
COOP ÅSANE EIENDOM AS OG ÅSENE SENTER DA Reguleringsplan for Åsane sentrum. Kostnadsoverslag for veger som inngår i rekkefølgebestemmelser - Nordre del. ADRESSE COWI AS Postboks Solheimsviken 5 Bergen
DetaljerElgeseter bru. Elgeseter bru. Elgeseter bru bygd 1949-51. Betongbru i 9 spenn lengde 200 m
Elgeseter bru Elgeseter bru Elgeseter bru bygd 1949-51 Betongbru i 9 spenn lengde 200 m Bredde = 23.40 m fordelt på 2 gangbaner à 3.15 m og 5 kjørefelt à 3.10 m. 4 slakkarmerte bjelker c/c 5.5 m understøttet
DetaljerHarpe bru Norges første såkalte extradosed bru Brukonferansen, Oslo nov v/ Arne Christensen
Harpe bru Norges første såkalte extradosed bru Brukonferansen, Oslo nov. 2012 v/ Arne Christensen Harpe bru Del av E6 Ringebu-Otta prosjektet Harpe bru Extra dosed Byggherre: Statens vegvesen Region Øst
DetaljerFagdag om tømmertransport i Nordland Bruer kort om bæreevne og klassifisering. Seksjonsleder Kurt Solaas
Bruer kort om bæreevne og klassifisering Seksjonsleder Kurt Solaas Hvilke veier kan skrives opp administrativt? Hvilke veier krever fysiske tiltak? Hvilke vurderinger gjør Statens vegvesen? Vegnettet-
DetaljerNYDALSBRUA SLUPPEN, TRONDHEIM. YNGVE OLAV AARTUN PLAN arkitekter
NYDALSBRUA SLUPPEN, TRONDHEIM YNGVE OLAV AARTUN PLAN arkitekter E6 Sluppen bru Dovrebanen Nidelva Gamle Osloveg SETT MOT SØR SETT MOT NORD GEOMETRI OG PREMISSER GOD HELHET -TEKNIKK, KOSTNADER, DESIGN,
DetaljerRef: AAJ Notat Konstruksjoner Til : Statens vegvesen Region sør v/ Svein A. Tovslid Fra : Aas-Jakobsen AS v/asmund Sveen Dato : 29.
NOTAT Side 1 Ref: AAJ Notat Konstruksjoner Til : Statens vegvesen Region sør v/ Svein A. Tovslid Fra : Aas-Jakobsen AS v/asmund Sveen Dato : 29. JUNI 2016 Kopi : Emne : Fv. 359 Kaste-Stoadalen Konstruksjoner
DetaljerForbindelse til fv. 17 Alternativ 2 - Bru og fylling - Alternativ 2
Utredning Statens vegvesen Forbindelse til fv. 17 Alternativ 2 - Bru og fylling - Alternativ 2 Kostnadsoverslag etter Anslagmetoden. Kontrollnivå: Prosjektets Anslag 20. november 2014 Kontrollnivå: Prosjektets
DetaljerDrammen bybru utredning av fremtidige tiltak
Drammen bybru utredning av fremtidige tiltak Bybrua - suksess som prioritert bru for kollektiv, sykkel og gange 2 Antall gående og syklende på Bybrua 2017 Antall fotgjengere og syklister på Bybrua per
DetaljerBrukonferansen Norge rundt - fra region midt
Brukonferansen 2012 Norge rundt - fra region midt E136 Tresfjordbrua og Vågstrandstunnelen(rassikring) - E136 Tresfjordbrua: Tresfjordbrua blir samlet om lag 2 km lang; sjø- og landfylling utgjør 700
DetaljerSTATENS VEGVESEN REGION ØST
STATENS VEGVESEN REGION ØST E16/ RV. 2 FORPROSJEKT KONSTRUKSJONER RAPPORT KRYSSING OVER ELVA NORET I KONGSVINGER Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: 1 715182 26.05.2011 Kunde: Statens vegvesen Region Øst E16/
DetaljerReguleringsplan E39 Romsdalsfjorden
21.02.2017 Reguleringsplan E39 Romsdalsfjorden 21.02.2017 Rekkefølgebestemmelse Fra planprogrammet for E39 Romsdalsfjorden (vedtatt mars 2015) Fra reguleringsføresegna for E39 Romsdalsfjorden (vedtatt
DetaljerStatens vegvesen Region øst KVU for kryssing av Oslofjorden - status
Statens vegvesen Region øst KVU for kryssing av Oslofjorden - status 10.11.2015 Brukonferansen 2015 Utgangspunktet Dagens transportstrømmer over Oslofjorden Beregnet i regional transportmodell, 2010 Samfunnsmål
DetaljerKOMMUNEDELPLAN Prosjekt: Rv. 22; kryssing av Glomma Forprosjekt konstruksjoner i E2
KOMMUNEDELPLAN Prosjekt: Rv. 22; kryssing av Glomma Forprosjekt konstruksjoner i E2 Parsell: Rv. 22; kryssing av Glomma Kommune: Fet Region øst Oslo kontorsted 20.10.2016 RAPPORT Rapport nr.: Oppdrag nr.:
DetaljerStatens vegvesen. Notat. Trøndelag fylkeskommune Statens vegvesen. Vedrørende bru- og tunnelprosjekter i Trondheimsfjorden
Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Trøndelag fylkeskommune Statens vegvesen Saksbehandler/innvalgsnr: +47 Vår dato: Vår referanse: fal Vedrørende bru- og tunnelprosjekter i Trondheimsfjorden Det vises
DetaljerFinansieringsmodell for utvikling av Vestby sentrum Vedlegg 2: Beskrivelse av kostnadskalkyler for fellestiltak
Finansieringsmodell for utvikling av Vestby sentrum Vedlegg 2: Beskrivelse av kostnadskalkyler for fellestiltak 16.6.2016 Planavdelingen, Vestby kommune 1 Oppdragsgiver: Oppdrag: Dato: 20.05.2016 Skrevet
DetaljerTREBRUER. www.sweco.no
TREBRUER www.sweco.no INNHOLD TREBRUER Ver.10 14.08.2015 3 ORIENTERING...4 FJELL-LEET BRU...5 SUNDBYVEIEN BRU...6 SKOGSRUD BRU...7 HANSABRON, KALMAR...8 PUTRAJAYA GS-BRU...9 DALENBRUA... 10 KJØLLSÆTERBRUA....
DetaljerDrammen. Parallelloppdrag Ny Bybru og ny gang- og sykkelbru
Parallelloppdrag Ny Bybru og ny gang- og sykkelbru Drammen Bakgrunn Oppstart parallelloppdrag Videre prosess. Oppfølging av parallelloppdrag. v/bertil Horvli Resultater fra parallelloppdraget Vurderingskomiteens
Detaljernettverk BAS arkitekter Konsulenter MDH arkitekter Energi og tekniske fag Rambøll as Brann ( øvrige fag fra 2015) Utvikling for bruk av tre itre as
FANTOFT STUDENTBY PRESENTASJON 10.12.2014 Arkitekter BAS arkitekter Helen & Hard AT plan og arkitektur MDH arkitekter Konsulenter nettverk Sarpsborg Stavanger og Oslo Tromsø, Oslo og Stavanger Oslo Itech
DetaljerAlkaliereaksjoner, fenomen, tilstand og lastvirkning.
Alkaliereaksjoner, fenomen, tilstand og lastvirkning. Christine E. R. Skogli, SVV Tunnel og betong. Hans Stemland, SINTEF. 16.11.2015 Etatsprogrammet Varige konstruksjoner Alkalireaksjoner i betong Varige
DetaljerA3 KONKURRANSEGRUNNLAG - BESKRIVELSE A - ORIENTERING. Innholdsfortegnelse Side. 1. Prosjektets art og omfang A4
SIRA-KVINA KRAFTSELSKAP Rehabilitering 212 Landsløk bru A3 ORIENTERING Innholdsfortegnelse Side 1. Prosjektets art og omfang A4 2. Tidspunkt for igangsettelse og overtagelse A4 2b. Dagmulkt/premie A4 3.
DetaljerBæreevneklassifisering av bruer i riks- og fylkesvegnettet
Bæreevneklassifisering av bruer i riks- og fylkesvegnettet Knut A Grefstad Bruseksjonen Vegdirektoratet Epost: knut.grefstad@vegvesen.no Telefon: 48149655 Trafikklaster på bruer ved prosjektering Forskriftslast
DetaljerStatens vegvesen. Reguleringsplan for E39 Volda sentrum: Forprosjekt bru. Utgave: 1 Dato:
Reguleringsplan for E39 Volda sentrum: Forprosjekt bru Utgave: 1 Dato: 2014-05-26 Reguleringsplan for E39 Volda sentrum: Forprosjekt bru 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Reguleringsplan
DetaljerVurdering av gangbro over ny E39 - Lohnelier industriområde INNHOLD. 1 Innledning. 2 Eksisterende situasjon og planlagte tiltak.
TT ANLEGG AS Vurdering av gangbro over ny E39 - Lohnelier industriområde NOTAT ADRESSE COWI AS Tordenskjoldsgate 9 4612 Kristiansand Norge TLF +47 02694 WWW cowi.no DATO 27. mars 2019 SIDE 1/10 REF KMGR
DetaljerFAGRAPPORT E6 GARDERMOEN R19 PRINSIPPLAN FOR RIVING AV BRUER BERGMOEN AS 2013-09-17. Sweco. repo002.docx 2013-06-14
repo002.docx 2013-06-14 FAGRAPPORT BERGMOEN AS E6 GARDERMOEN R19 PRINSIPPLAN FOR RIVING AV BRUER 2013-09-17 Sweco repo002.docx 2013-06-14 Endringsliste VER. STATUS DATO UTARBD. AV KONTR. AV 01 Kommentarutkast
DetaljerBehov for byggemasseri Hedmark
Behov for byggemasseri Hedmark Statens vegvesen Region øst Veganlegg i perioden 2015-23 Riksveganlegg i perioden 2015-23 Rv. 3/25 Løten/Elverum E6 Kolomoen Moelv E16 i Sør-Odal Rv. 3 i Østerdalen Programområdetiltak
DetaljerFAGRAPPORT E6 GARDERMOEN R08 KONSTRUKSJON OG BRUARKITEKTUR BERGMOEN AS
FAG BERGMOEN AS E6 GARDERMOEN R08 Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: R08 256161 Kunde: Bergmoen AS Rapport Konstruksjon og bruarkitektur Fase 2 Teknisk plan Sammendrag: Denne rapporten beskriver konstruksjonene/bruene,
DetaljerITS-stasjonen. Kooperative systemer og utvikling av leverandørmarkedet. 24. april 2012
ITS-stasjonen Kooperative systemer og utvikling av leverandørmarkedet 24. april 2012 Det er daglig kø på 10% av Europas motorveger. Forsinkelser fører til unødig drivstofforbruk på 1.9 milliarder liter
DetaljerGode fjøsideer. Trefjøsprosjektet 10.11.2011
Gode fjøsideer Trefjøsprosjektet 10.11.2011 Satsningen Norske klimafjøs i Tre Initiert av NHO Innlandet, Trefylket i Hedmark, Nortura, Tine, Gjensidige og DnB Videreføres av Innovasjon Norge ved Trebasert
DetaljerStorfjordbrua Muligheter, utfordringer, kostnader og gjennomføring. ved Dr. ing. Rolf Magne Larssen Møte på Storfjorden Kulturhus
Storfjordbrua Muligheter, utfordringer, kostnader og gjennomføring ved Dr. ing. Rolf Magne Larssen Møte på Storfjorden Kulturhus 14.09.2010 Muligheter Rørbru Flytebru Høgbru Hengebru Brusymfoni Muligheter
DetaljerBRUOVERSIKT. For Hovedinspeksjon av kommunale bruer. Ref: 13/7084
BRUOVERSIKT For Hovedinspeksjon av kommunale bruer Ref: 13/7084 1 GENERELL INFORMASJON Drammen kommune har per dags dato 57 stk bruer som helt eller delvis driftes/eies av Drammen kommune. Ansvarsforholdet
DetaljerBruprosjektering i totalentreprise, byggherre. Anders Aamodt, byggeleder
Bruprosjektering i totalentreprise, byggherre Anders Aamodt, byggeleder Agenda Kort om prosjektet Krav til prosjekteringskompetanse i konk.gr.lag Beskrivelse av bru i konk.gr.lag Krav til håndbøker m.m.
DetaljerProsjekt: Bru Side E1.1
Prosjekt: Bru Side E1.1 Hovedprosess 1: FORBEREDENDE TILTAK OG GENERELLE KOSTNADER 1 FORBEREDENDE TILTAK OG GENERELLE KOSTNADER Komplett rigg og drift av arbeidene. Skal også inkludere alle nødvendige
DetaljerBygging med trekonstruksjoner i større bygg
Bygging med trekonstruksjoner i større bygg Ole Jonny Kalstad Tredriver i Oppland Utfordringer, næringen på et nasjonalt nivå Ole Jonny Kalstad Erfaring: Prosjektleder i Trevekst Oppland, som tredriver,
DetaljerInterCity Stokke Larvik. Lett-Tak,
InterCity Stokke Larvik Lett-Tak, 20.06.2019 Hegdal næringspark Linja i Stålaker-korridoren vil krysse rett gjennom Hegdal næringspark og over Lett-Tak sitt område. Bane NOR har utarbeidet og kvalitetssikret
DetaljerPrefabrikkerte broelementer. John-Erik Reiersen
Prefabrikkerte broelementer John-Erik Reiersen Bransjeforening Gjennomslag for våre bransjeog næringspolitiske spørsmål. For å fremme industriell bygging. For å styrke medlemmenes marked og lønnsomhet.
DetaljerIndustrielt produserte landbruksbygg. 01.06.2011 Ola Øyen, Silvinova AS. prosjektleder for Landbruksbygg i tre,
Industrielt produserte landbruksbygg 01.06.2011 Ola Øyen, Silvinova AS. prosjektleder for Landbruksbygg i tre, Hvorfor industriell prefabrikasjon Rimeligere bygg Raskere byggetid Forutsigbart Preaksepterte
DetaljerForprosjekt Prosjekt: Fv. 279; Støvin - Fetsund sentrum
Prosjekt: Fv. 279; Støvin - Fetsund sentrum August 2010 INNHOLDSFORTEGNELSE 1. GENERELT... 2 2. FORUTSETNINGER... 3 2.1. GEOMETRI... 3 2.2. GRUNNFORHOLD... 3 2.3. PROSJEKTERINGSGRUNNLAG... 3 3. KONSTRUKSJONER...
DetaljerE 6 Nesbrua i Nord - Trøndelag
E 6 Nesbrua i Nord - Trøndelag Byggherrerfaring: - planlegging - kostnader - bygging og kontroll Hvorfor ny bru? Dagens bru er smal og i dårlig stand men tilstanden er ikke kritisk. En av de siste enfelts
DetaljerK O S T N A D S E F F E K T I V E P A R K E R I N G S H U S
K O S T N A D S E F F E K T I V E P A R K E R I N G S H U S Skreddersydde løsninger fleksible Konkurransedyktige løsninger Kostnadseffektiv Kort byggetid Fornøyde Oppdragsgivere VIRKSOMHETEN SV Betong
DetaljerProsjekt: Fv.707 Gang- og sykkelveg Berg-Høstadkorsen
Forprosjekt konstruksjoner Prosjekt: Fv.707 Gang- og sykkelveg Berg-Høstadkorsen Parsell: Berg-Høstadkorsen Region midt Trondheim kontorsted Statens vegvesen Region Midt Side 1 Innhold 1 Innledning...
DetaljerHåndbok N400 Bruprosjektering
Håndbok N400 Bruprosjektering Kapittel 3: Generelle konstruksjonskrav Thomas Reed Generelt Alle konstruksjonsdeler skal utformes med sikte på god og hensiktsmessig vannavrenning. Geometrikrav som sikrer
DetaljerFramtidas transportsystem over Oslofjorden
KVU for kryssing av Oslofjorden Framtidas transportsystem over Oslofjorden Anders Jordbakke Statens vegvesen Region øst KVU for kryssing av Oslofjorden Hva skal jeg snakke om? Om utgangspunktet og bestillingen
DetaljerForbindelse til fv. 17 Alternativ 1 - flytebru - Alternativ 1
Utredning Statens vegvesen Forbindelse til fv. 17 Alternativ 1 - flytebru - Alternativ 1 Kostnadsoverslag etter Anslagmetoden. Kontrollnivå: Prosjektets Anslag 20. november 2014 Kontrollnivå: Prosjektets
DetaljerE 6 TRØNDELAG STATUS PROSJEKTER. Johan Arnt Vatnan, Prosjektdirektør
E 6 TRØNDELAG STATUS PROSJEKTER Johan Arnt Vatnan, Prosjektdirektør Et tydelig oppdrag Helhetlig og kostnadseffektiv utbygging og drift av trafikksikre hovedveier Nye Veier I drift fra 1. januar 2016 Statlig
DetaljerØkt bruk av tre i urbane strøk, konkurransedyktige løsninger. www.treteknisk.no
Økt bruk av tre i urbane strøk, konkurransedyktige løsninger Bygg og marked Bygg Marked Sigurd Eide Geir Glasø Kristian Bysheim Kristine Nore Thomas Orskaug Anders Q. Nyrud Innovasjon Norge ønsker å stimulerer
DetaljerFerjefri E39 nord for Sognefjorden?
Ferjefri E39 nord for Sognefjorden? Treffpunkt Kviven 6. mai 2011 Kjell Kvåle og Kjetil Strand Statens vegvesen Tema for foredraget Konseptvalgutredninger E39, status Teknologiutfordringer, mulighetsstudier,
DetaljerPolitikardagen Hermansverk 21. september 2010. Fjordkryssingar Teknologi
Politikardagen Hermansverk 21. september 2010 Fjordkryssingar Teknologi Kjartan Johan Hove Statens vegvesen Region vest Kyststamvegen Kristiansand - Trondheim Halsafjorden Moldefjorden Storfjord Voldafjorden
DetaljerBrandangersundbrua lett og lekker nettverksbuebru
Brandangersundbrua lett og lekker nettverksbuebru av dr. ing. Rolf Magne Larssen fra Dr. Ing. A. Aas-Jakobsen AS Presentasjon på Norsk Ståldag 2006 12. oktober 2006 Hvor? Hvor? Hvor? Hva? Brukryssing med
DetaljerKroksund Byggeår: 1964
01-0295 Kroksund Byggeår: 1964 Brustatusår 1964 Kapitalverdi kr 11.723.609 RV 123 3 4,490 Ferdigbrubilde 1 27.06.2003 Brueier Statens vegvesen Region Øst Kommune Marker Vedl.ansv. Vegv./Staten Tot. lengde:
DetaljerE39 og Kyststamvegen. Grensesprengende teknologi
E39 og Kyststamvegen Grensesprengende teknologi Jørn Arve Hasselø Seksjonssjef Statens vegvesen region midt Samferdselskonferansen 2012 Kjøreplan Kyststamvegen E39 Mål og organisering av prosjektet Hva
DetaljerKVU for kryssing av Oslofjorden
Statens vegvesen Region øst KVU for kryssing av Oslofjorden 30.01,2015 Østlandssamarbeidet 30.01.2015 KVU for kryssing av Oslofjorden Samferdselsdepartementet har gitt oss flere oppdrag Utrede konsepter
DetaljerHåndbok N400 Bruprosjektering
Håndbok N400 Bruprosjektering Kapittel 3: Generelle konstruksjonskrav Thomas Reed Hva er nytt? Kapitlet består av tekst som tidligere var punktene 5.1 og 5.2 i håndbok V499. Krav til fugefri utførelse
DetaljerE 16 / Rv. 2 Kongevegen Tjernsbergs veg
E 16 / Rv. 2 Kongevegen Tjernsbergs veg v/ prosjektleder Amund Sjøvik Norsenga bru Kongevegen Tjernsbergs veg E 16 / Rv 2 Kongevegen Presentasjon av byggeledelsen Statens vegvesen, Avdeling Hedmark, utbygging
DetaljerStatens vegvesen Region øst KVU for kryssing av Oslofjorden
Statens vegvesen Region øst KVU for kryssing av Oslofjorden 12.11.2014 Pressetreff i Samferdselsdepartementet 19.11.2014 KVU for kryssing av Oslofjorden Samferdselsdepartementet har gitt oss flere oppdrag
DetaljerNOTAT Side 1. Alt 1.1: Elstad
NOTAT Side 1 K010 Alt 1.1: Elstad Kulvert med antatt lysåpning 6.0x4.9m Antatt kulvertlengde 20m, dette gir et areal på 120m 2 Beliggenhet pnr. 50-250 må avklares i forbindelse med uforming av lokalvegsystemet
DetaljerE6 Manglerudprosjektet
Region øst Ressursavdelingen Bru August 2014 E6 Manglerudprosjektet Oversikt over eksisterende konstruksjoner Eksisterende konstruksjoner i prosjektet E6 Mangelerud August 2014 Det er i det følgende laget
DetaljerLimtrebru. Limtrebruer av ulike typer dukker opp over alt, noe bildene under antyder:
Limtrebru Litt bakgrunn Nye byggemetoder og materialer er på full fart inn i byggeindustrien. Betong og stål har lenge vært dominerende materialer i bærende konstruksjoner i større byggverk, ikke minst
DetaljerKan utbedring av eksisterende veg gi god arkitektur? Trond Arne Stensby SVV Reg Øst Oddny Gudmundsdottir SVV Reg Øst
Kan utbedring av eksisterende veg gi god arkitektur? Trond Arne Stensby SVV Reg Øst Oddny Gudmundsdottir SVV Reg Øst Påstand: JA! Flere (gode) grunner for å ha fokus på god arkitektur på landevegene: Vise
DetaljerMjøstårnet og veien videre Gardermoen. Adm.dir. Rune Abrahamsen, Moelven Limtre AS
Mjøstårnet og veien videre 31.05.18 Gardermoen Adm.dir. Rune Abrahamsen, Moelven Limtre AS Noen landemerker i limtre - innovasjon www.limtre.no OL -hallene - Innovasjon Vikingskipet, Hamar Håkonshall,
DetaljerStatens vegvesen. Konseptvalgutredning (KVU) for E39 Ålesund-Bergsøya og Bergsøya-Liabø Tekniske løsninger for bruer
Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Jørn Arve Hasselø Kristian Berntsen og Bjørn Isaksen Lidvard Skorpa Saksbehandler/innvalgsnr: Kristian Berntsen - 22073966 Vår dato: 23.12.2010 Vår referanse: 2010/203615-005
DetaljerStatens vegvesen. «Statens Vegvesen skrev følgende i en rapport fra april 2011:
Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: 15420 Utbygging Hedmark Frode Bakken Saksbehandler/innvalgsnr: Frode Bakken - 62553662 Vår dato: 21.03.2013 Vår referanse: 2012/129340-074 RV 3 Alvdal Situasjonsbeskrivelse
DetaljerE16 Sandvika - Wøyen. Brukonferansen 2016
E16 Sandvika - Wøyen Brukonferansen 2016 Truls Haave Sivilingeniør fra NTNU, 2010 Dr. Ing. A. Aas-Jakobsen AS, samferdselsavdelingen Om prosjektet Finansieres av statlige bevilgninger (25%) og midler fra
DetaljerRegion midt Brukonferansen 2013
Region midt Brukonferansen 2013 Kart settes inn!! Tresfjordbrua Ramming av stålrørspeler Ramming av stålrørspeler Peleplattform «Annegret» av Hamburg Ramming av peler Støp av bunnplate i pelehode akse
DetaljerIdrettsparken boliger Rena sentrum. Gardermoen 01.06.2011 Knut Andersen
Rena sentrum Gardermoen 01.06.2011 Knut Andersen 20 kollektivleiligheter fordelt på 6 bygg med 3 og 4 etasjer Parkeringskjeller på 1000 m2 med plass til 40 biler. Hver leilighet på 149m2 BTA. Prosjektkostnad
Detaljer2 BESKRIVELSE AV NØDVENDIGE TILTAK
NOTAT FORUS NÆRINGSPARK AS IKDP FORUS Vannmiljø deloppdrag 2, ved Tvedtsenteret Kostnadoverslag for tiltak 1 INNLEDNING I planarbeidet med IKDP Forus, er det foreslått å etablere naturlige og delvis naturlige
DetaljerSkogbrukets Kursinstitutt Landbruks- og matdepartementet. Etterregning av typetegninger for landbruksvegbruer, revidert 1987 Landbruksdepartementet.
Skogbrukets Kursinstitutt Landbruks- og matdepartementet Etterregning av typetegninger for landbruksvegbruer, revidert 1987 Landbruksdepartementet. Innhold 1 Bakgrunn... 1 2 Forutsetninger... 2 2.1 Bru
DetaljerDrammen et trafikkalt knutepunkt
Drammen et trafikkalt knutepunkt Demografi og vekst 57 000 innbyggere 11300 pendler ut 16000 pendler inn 16 % innvandrere 12 % ikke-vestlig bakgrunn By for ca 150 000 Norges 5. største byregion Vekstmål
DetaljerE6 Hålogalandsbrua Kart som viser gammel og ny veg
Kart som viser gammel og ny veg Narvik sett fra Tårntopp - Øyjord Veg/tunnel og bru, teknisk data Ornes Stormyra: Total lengde 6,4 km Hålogalandsbrua: Total lengde: 1 533 m Hovedspenn: 1 145 m Viadukter:
DetaljerConTre modellbyggesett
Buebroer Den uekte bue Buen som bæreelement Buebro Uekte bue Bue (ekte) Slik bygger du Materialer og utstyr: Deler til buebroen finner du i esken/kassen. Arbeidstegning (se neste side). Verktøy: skrujern,
DetaljerKOMMENDE OPPGAVER FOR PROSJEKTERENDE OG UTFØRENDE PÅ RIKSVEGER I NV S PORTEFØLJE
KOMMENDE OPPGAVER FOR PROSJEKTERENDE OG UTFØRENDE PÅ RIKSVEGER I NV S PORTEFØLJE Anette Aanesland (NK for Adm.dir. Ingrid D. Hovland) 9. februar 2017, felles bransje- og leverandørdag Agenda 1. Nye Veiers
DetaljerGossjohka bru. Befaringsrapport. Næringsavdelingen
Gossjohka bru Kort sammendrag: Det ble utført en enkel inspeksjon av brua ihht Statens Vegvesens Håndbok V441 der skadekonsekvens og skadegrad ble vurdert. Skadegraden ble for kalkutslag: M1, betongavskalling:
DetaljerHvordan må underleverandørene tenke innovasjon for å oppfylle krav fra byggherren? Høsbjør. Moelven Limtre AS
Hvordan må underleverandørene tenke innovasjon for å oppfylle krav fra byggherren? 19.04.17 Høsbjør Moelven Limtre AS Hvem er Rune? Adm. dir i Moelven Limtre NTH 1995. Siving konstruksjonsteknikk Jobbet
DetaljerProgram. 18:30 Kaffe 19:00 20:10. 20:30 Kaffe 21:00. Bygg i tre! Muligheter, konstruksjoner og eksempler
Program 18:30 Kaffe 19:00 20:10 Bygg i tre! Muligheter, konstruksjoner og eksempler Sikkerhet-, helse- og arbeidsmiljø (SHA) på byggeplassen 20:30 Kaffe 21:00 Støtteordninger gjennom Innovasjon Norge Norsk
Detaljer126.1 Beskrivelse Bildet under viser hvordan modellen tar seg ut i slik den står i utstillingen.
126 Brukonstruksjoner (Rev 1.1, 03.03.00) 126.1 Beskrivelse Bildet under viser hvordan modellen tar seg ut i slik den står i utstillingen. I alt tre bruer er montert med ulik bruk av bærebjelker og avstiving.
Detaljer