PLAN 0571, JOA BOLIGOMRÅDE SOLA KOMMUNE Eksternstøyvurdering
|
|
- Gro Jorunn Sunde
- 6 år siden
- Visninger:
Transkript
1 RAPPORT : 171--R1 Dato : Antall sider : 11 Antall vedlegg : PLAN 71, JOA BOLIGOMRÅDE SOLA KOMMUNE Eksternstøyvurdering Oppdragsgiver: Utført av: Kontrollert av: Asplan Viak AS v/margrete Stople Erling J. Andreassen Sverre Aas SAMMENDRAG Det utarbeides nå detaljregulering for eiendommene gnr./bnr. /2, / og / på Joa i Sola kommune. Planområdet ligger i gul støysone for flytrafikk og er utsatt for vegtrafikkstøy fra Nesbuvegen og Solasplitten. I denne rapporten vurderes støy til nye boliger i planområdet. Målsettingen i dette prosjektet er at på utendørs oppholdsarealer skal støynivå fra vegtrafikk være ned mot og helst lavere enn Lden 2 db. I tillegg bør alle leiligheter ha tilgang til stille side både for vegtrafikkstøy og flytrafikk. Innendørs skal krav til samlet støynivå fra både veg- og flytrafikk tilfredsstilles. Eksisterende skjerming langs Nesbuvegen må forlenges mot nord for å ivareta krav til utendørs trafikkstøynivå. Utover dette kan det bli aktuelt med lokale tiltak på enkelte private uteplasser. Flystøynivå på uteplasser er over nedre grenser for gul støysone, det vurderes imidlertid ikke som nødvendig å innglasse uteplasser på grunn av dette. Fasadetiltak for de nye boligene kan først dimensjoneres når det foreligger plan- og fasadetegninger. Støyforhold både ute- og innendørs samt eventuelle tiltak må vurderes og dokumenteres ved byggesøknad EJA SAA Rev. Dato Endringer Utført Kontroll SINUS AS Avd. Kristiansand: Hovedkontor: Rådgivende Ingeniører - MRIF Adr: Skippergata, 11 Kristiansand Adr: Lagårdsveien 78, 1 Stavanger Akustikk - Støy - Vibrasjoner Tlf./Fax.: Tlf./Fax.: 1 12 / 1 12 Foretaksreg.: NO 92 MVA E-post: kristiansand@sinusas.no E-post: sinus@sinusas.no
2 INNHOLDSFORTEGNELSE 1 INNLEDNING... 2 MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJE T GENERELT STILLE SIDE OG UTENDØRS OPPHOLDSAREAL... MÅLSETTING... OM BEREGNINGENE....1 TRAFIKKTALL....2 METODE OG BEREGNINGSMODELL... RESULTATER OG VURDERINGER VEGTRAFIKKSTØY TIL NYE BOLIGER - MED EKSISTERENDE SKJERMING LANGS NESBUVEGEN VEGTRAFIKKSTØY TIL NYE BOLIGER MED FORLENGELSE AV EKSISTERENDE SKJERMING LANGS NESBUVEGEN Uteplasser på bakkenivå Uteplasser over bakkenivå Stille side (for rom i boliger) FLYSTØY I PLANOMRÅDET Beregnede nivå Skjerming av uteområder Vurdering av akseptable støynivå utendørs Stille side (for rom i boliger) Innendørs støynivå SAMLET VURDERING FLYSTØY OG VEGTRAFIKK FASADETILTAK VEDLEGGSOVERSIKT Vedlegg 1: Støyutbredelse med nye boliger og eksisterende skjerming langs Nesbuvegen, Lden (2 meters beregningshøyde), samt høyeste beregnede nivå (Lden) ved hver fasade Vedlegg 2: Støyutbredelse med nye boliger og forlengelse av eksisterende skjerming langs Nesbuvegen, Lden (2 meters beregningshøyde), samt høyeste beregnede nivå (Lden) ved hver fasade Rapport : 171--R1 Side 2 av 11
3 1 INNLEDNING Det utarbeides nå detaljregulering eiendommene gnr./bnr. /2, / og / på Joa i Sola kommune. Plankartet er vist i figur 1. Formålet med planen er å legge til rette for boligbebyggelse. Planområdet ligger i gul støysone for flytrafikk og er utsatt for vegtrafikkstøy fra Nesbuvegen og Solasplitten. I denne rapporten vurderes derfor vegtrafikkog flystøy til området. Figur 1: Plan 71, Joa boligområde Sola kommune. Rapport : 171--R1 Side av 11
4 2 MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJE T Generelt Eksterne støyforhold er regulert av Miljøverndepartementets retningslinje, T-12: Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging. Denne skal legges til grunn av kommuner og berørte statlige etater ved planlegging og behandling av enkeltsaker etter planog bygningsloven. Retningslinjen anbefaler at anleggseierne beregner to støysoner rundt viktige støykilder, en rød og en gul sone. I den røde sonen er hovedregelen at støyfølsom bebyggelse skal unngås, mens den gule sonen er en vurderingssone hvor ny bebyggelse kan oppføres dersom det kan dokumenteres at avbøtende tiltak gir tilfredsstillende støyforhold. Nedenfor er disse grensene gjengitt. Tabell 1: Støysoneinndeling fra T-12, alle tall i db. Støykilde GUL SONE Støynivå på uteplass og utenfor rom med støyfølsom bruk Støynivå utenfor soverom, natt kl. 2 7 RØD SONE Støynivå på uteplass og utenfor rom med støyfølsom bruk Støynivå utenfor soverom, natt kl. 2 7 Vei L den 7 L AF L den 8 L AF Fly 2 L den 8 L AS 2 L den 9 L AS Det angis en døgnmiddelverdi Lden (den = day-evening-night ). Før sammenligning med grenseverdien vektes støynivået etter definisjonen hhv. og 1 db strengere på kveld og natt enn om dagen. Eksempelvis vil da et støynivå på dba på natten, dba på kveld og dba om dagen gi Lden = db. 2.2 Stille side og utendørs oppholdsareal Ifølge M-128 er følgende kvaliteter viktige for godt lydmiljø ved avvik, sitat fra kap... side : Gjennomgående leiligheter med tilgang til stille side. Alle boenheter bør ha tilgang til stille side, slik at vindu for oppholdsrom vender mot stille side. Størst mulig andel av oppholdsrom bør vende mot (og ha vindu eller dør mot) stille side. Dette bør inkludere minst ett soverom. Alle boenheter får tilgang til et stille utendørs oppholdsareal som tilfredsstiller grenseverdier i tabell i T-12/212 (tabell 1 i denne rapporten). I tillegg forutsettes mekanisk balansert ventilasjon (krav i TEK 1). Videre sier veilederen at vinduer mot soleksponert side bør ha utvendig solavskjerming og at behovet for kjøling må vurderes. Rapport : 171--R1 Side av 11
5 Med stille side menes side av bygning der alle anbefalte grenseverdier (i tabell 1 over) er tilfredsstilt. Ovennevnte kvaliteter skal vektlegges i alle typer avvik, både i avviksområder og utenfor avviksområder. Kvalitetene gjøres juridisk bindende gjennom planbestemmelser. Det er kommunen sin oppgave å stille krav om at ovennevnte kvaliteter oppfylles i så stor grad som mulig for nye boliger i avviksområder. Videre i.. står det bl.a. at dersom støy og sol kommer fra samme side kan det være utfordrende å finne gode skjermingsløsninger som gjør at støynivå på uteplassen kommer under anbefalte grenseverdier. I slike situasjoner kan man bygge innglassede uteplasser på støyutsatt side. Det forutsettes da innglassing som kan åpnes. I stille perioder (kveld, helg) kan det være gode nok lydforhold på uteplassen til at bruk er attraktiv. MÅLSETTING Boligene er påvirket av både flystøy og vegtrafikkstøy. For å ivareta sumstøyproblematikk skjerpes derfor grensene for vegtrafikkstøy med db. Uten innglassing er uteplasser imidlertid vanskelige å skjerme mot flystøy. Planområdet ligger i gul flystøysone som er en vurderingssone. Basert på tilbakemeldinger fra vår oppdragsgiver forstår vi at Sola kommune ikke krever innglassing/skjerming av uteplass på grunn av flystøy så lenge krav til trafikkstøynivå er tilfredsstilt. Muligheten for stille side og eventuelt behov for innglassing vurderes. Målsettingen blir derfor at utendørs bør felles uteplasser og lekearealer, samt hoveduteoppholdsplass tilknyttet hver enkelt bolig ha et vegtrafikkstøynivå ned mot Lden = 2 db eller lavere. Boligene bør også ha tilgang til stille side, som spesifisert i T-12 for både vegtrafikk- og flystøy. Det vil si at stille side bør ha støynivå under Lden = 2 db. Ved dimensjonering av boligfasader på et senere tidspunkt, må kravet til innendørs døgnekvivalent nivå fra utendørs kilder (både fly- og vegtrafikkstøy) som definert i NS 817, dvs. LpA,eq < db, tilfredstilles i alle boenheter. På natt må krav til maksimalnivå i soverom være innenfor grensen på db. OM BEREGNINGENE.1 Trafikktall Beregningene av trafikkstøy er utført med utgangspunkt i trafikktall hentet fra Statens Vegvesens nasjonale vegdatabank. Tallene er oppgitt å være gyldige for 21 og er fremskrevet med en årlig vekst på 2, % for å representere trafikkmengde i 22. Benyttede trafikktall er vist i tabell 2. Rapport : 171--R1 Side av 11
6 Tabell 2: Trafikktall Trafikk, ÅDT [kjøretøy/døgn] Hastighet [km/t] Andel tungtrafikk [%] Nesbuvegen øst for Sandesletta 1. Nesbuvegen vest for sandesletta 1. Solasplitten Trafikkfordelingen på vegene antas å tilsvare en standard fordeling for riksveger (gruppe 1, M128, kap ): - 7 % på dag (7 19) - 1 % på kveld (19 2) - 1 % på natt (2 7).2 Metode og beregningsmodell Beregningene er utført etter Nordisk Metode for Vegtrafikkstøy med programmet Cadna/A versjon.. Den tredimensjonale terrengmodellen er basert på tilsendt digitalt kart. Beregningsmodellen tar ellers hensyn til blant annet høydeforskjeller i eksisterende terreng, meteorologiske forhold, refleksjonsforhold fra bakken og fra eksisterende bebyggelse på naboeiendommene. Det er benyttet en markabsorpsjonsfaktor på 1 i beregningene, noe som tilsvarer myk mark. Støyutbredelse er beregnet for 2 meters høyde over bakken. Beregningshøyden er valgt for å illustrere støynivået på utendørs oppholdsplass på bakkenivå. I tillegg er også høyeste nivå ved fasade beregnet for å se hvorvidt det er nødvendig med tiltak på eventuelle uteplasser over bakkenivå. Ny bebyggelse er i utgangspunktet lagt inn manuelt på dagens terreng i beregningsmodellen basert på tilsendte tegninger fra oppdragsgiver. Terreng ved BB2, BB og BB, samt tilstøtende sandlekeplasser (BLK2 og ) er lagt på kote +7. Rapport : 171--R1 Side av 11
7 RESULTATER OG VURDERINGER.1 Vegtrafikkstøy til nye boliger - med eksisterende skjerming langs Nesbuvegen Vedlegg 1 viser beregnet støynivå i planområdet med planlagt bebyggelse og eksisterende skjerming langs Nesbuvegen. Beregningene viser at støynivået på er over nedre grense for gul støysone (Lden = 2 db i dette tilfellet) i store deler av området. Blokk BB og BB har østfasade i rød støysone. For å oppnå tilstrekkelig skjerming av planområdet er forlengelse av eksisterende skjerming langs Nesbuvegen et mulig tiltak..2 Vegtrafikkstøy til nye boliger med forlengelse av eksisterende skjerming langs Nesbuvegen.2.1 Uteplasser på bakkenivå Vedlegg 2 viser viser beregnet støynivå i planområdet med planlagt bebyggelse og forlengelse av eksisterende skjerming langs Nesbuvegen. Den nye skjermen må generelt være minst 2 m høyere enn senterlinje på Nesbuvegen. I nord kan høyden imidlertid avtrappes noe fra omtrent der SF2 møter gang-/sykkelsti langs Nesbuvegen. Nøyaktig høyde og avtrapping må fastslås i forbindelse med prosjektering av skjerm. Utstrekningen av skjerm er vist i vedlegg 2. Med foreslått tiltak vil støynivået utendørsarealer på bakkenivå i planområdet være under Lden = 2 db..2.2 Uteplasser over bakkenivå Støynivå for uteplasser over bakkenivå er vurdert med forlenget skjerming langs Nesbuvegen. Høyeste nivå ved fasade er vist i vedlegg 2. Alle sør og vestvendte balkonger/terrasser i BB1 vil få støynivå under målsettingen på Lden 2 db. Balkonger i øverste etasje i BB2 kan få en marginal overskridelse av nedre grense for gul støysone (kun 1 db). Det er usikkert hvor stor, om noen, effekt tette rekkverk vil ha i dette tilfellet. Et avvik på inntil 1 db for enkelte balkonger bør derfor kunne aksepteres da alternativet vil være innglassing. I BB vil vestvendte uteplasser over bakkenivå ha støynivå på Lden 2 db. Imidlertid kan sørvendte takterrasser få støynivå over målsettingsnivået (støynivå opp mot Lden = db). Hovedbidraget kommer her fra Nesbuvegen. Aktuelle tiltak for disse uteplassene kan eksempelvis være tette rekkverk, levegger mot øst, innglassing e.l. Dette må imidlertid avklares under detaljprosjektering og løsning må dokumenteres i forbindelse med byggesøknad. Rapport : 171--R1 Side 7 av 11
8 I BB kan vestvendte uteplasser i øverste etasjer få 1 db overskridelser av nedre grense for gul støysone. Hovedbidraget kommer fra Solasplitten. Tette rekkverk vil trolig ha liten effekt i dette tilfellet. Tette skillevegger mellom uteplassene kan muligens gi en liten reduksjon i støynivået. Det er imidlertid usikkert hvor stor denne reduksjonen kan bli. Alternativet vil være innglassing av uteplasser. Som i BB vil sørvendte uteplasser i BB få støynivå over 2 db (støynivå opp mot Lden = db). Det må også her vurderes tiltak på disse uteplassene..2. Stille side (for rom i boliger) Bebyggelsen i planområdet er lagt slik at de i hvertfall har én side som er skjermet mot vegtrafikkstøy. For de aller fleste bygninger er også nivået på denne siden Lden = 2 db eller lavere. Kun de mest utsatte etasjene i BB2 og BB har nivå over Lden = 2 db på fasade som er minst utsatt for støy fra vegtrafikk. Avviket er på 1 db, dette bør kunne aksepteres siden det kun gjelder et mindretall av leilighetene i prosjektet, og støynivået ikke overskrider vanlige krav for vegtrafikk (Lden = db). Stille side må vurderes samlet for både fly- og vegtrafikkstøy (se kapittel.). Flystøy i planområdet..1 Beregnede nivå For området rundt Stavanger lufthavn Sola er det beregnet flystøysoner etter T-12 Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging. Flystøynivået for planområdet er hentet fra SINTEF sin beregningsmodell for prognosesituasjon år 22. Flystøynivået i planområdet ligger rundt Lden = 8 db. Det vil si over nedre grense for gul støysone (Lden = 2 db). Nivået er beregnet uten noen form for skjerming av bebyggelse. Dette betyr at nivået enkelte steder kan være noe lavere, spesielt på bakkenivå. Videre beregnes det et støynivå på natt rundt Lnight = 9 db i planområdet. For flystøy stilles det ikke krav til Lnight i T-12. Det stilles imidlertid krav til maksimalnivå på natt, nedre grense for gul sone er LAS = 8 db. Beregnet maksimalnivå på natt ligger rundt LAS = 7 db, det vil si lavere enn nedre grense for gul sone...2 Skjerming av uteområder Uteområder er generelt vanskelig å skjerme mot flystøy. Dersom uteoppholdsområder på bakkenivå skal skjermes, må de legges nær høye bygg som bryter siktlinjen mot store deler av flytraseén. For uteplasser som ligger vendt mot flyplassen er det i hovedsak innglassing eller vinterhager som er mest aktuelle tiltak. Rapport : 171--R1 Side 8 av 11
9 .. Vurdering av akseptable støynivå utendørs I Avinors "Handlingsplan mot fly- og helikopterstøy Stavanger lufthavn Sola " (datert ) angis det at "Flystøykommisjonen uttalte i ref. [] som foreløpig målsetning at mindre enn 1 % av en gjennomsnitts befolkning skal føle seg sterkt forstyrret av flystøy. Sammenholdt med Figur 1* tilsier dette at byggegrense for nye boliger kan legges rundt Lden, dvs. et stykke inn i det som nå defineres som gul støysone. Dette valget synes velbegrunnet idet flere norske undersøkelser også understøtter denne grense for at 1 % av en populasjon er sterkt plaget av støy (ref. [] og [7])" *Figur 1 viser til figur 1 i Avinors handlingsplan. Figuren viser sjenansekurver for flystøy. Avinor angir at ved Lden = db kan det forventes at inntil 1 % er sterkt plaget av støy. Dette tilsvarer omtrent målsettingsnivået T-12 legger til grunn for nedre grenseverdi for gul støysone. Grensen på Lden = 2 db kan dermed være strengere enn nødvendig for flystøy på utendørs oppholdsareal. Dersom det legges til grunn db som vurderingskriterium, tilsier dette at planområdet ligger i nedre del av gul støysone. Flystøy fra trafikk til og fra Sola er ikke en kontinuerlig kilde, men kun en serie av spredte enkelthendelser. I løpet av en hverdag er det rundt 9 1 flyhendelser (avgang eller ankomst) ved planområdet. I helg er det hendelser, minst på lørdager og mest på søndager. De fleste hendelsene skjer i perioden : :. På en hverdag vil det da typisk være gjennomsnittlig hendelser i timen. Med bakgrunn i overnevnte vurderes det som unødvendig å kreve innglassing av private uteplasser i området på grunn av flystøy. Opplevd flystøy på uteområder vil preges av lange perioder uten flystøy, det viktige i disse periodene er da å redusere støynivået fra vegtrafikk som er en jevnere, mer kontinuerlig støykilde. Ved å benytte en strengere grenseverdi for vegtrafikk enn T-12 legger opp til, som tilfellet er i Sola kommune, vil dette bli ivaretatt... Stille side (for rom i boliger) Med stille side i T-12 tolkes dette som at et rom har luftemulighet mot et område der støynivået er under nedre grense for gul støysone. Dette er spesielt viktig for soverom. I tilfeller hvor man ikke har en hel stille side kan man for eksempel vurdere lufting mot lokalt støyavskjermet område som f.eks. innglasset balkong eller atrium. Uten "stille side" vil man få redusert luftemulighet på grunn av støy, og man bør da vurdere avbøtende tiltak som for eksempel: Solskjerming (dersom det er solvendt og det blir varmt i leilighetene) Økt luftutskifting (ventilasjon) med vurdering for evt. kjøling på anlegget Rapport : 171--R1 Side 9 av 11
10 Siden stille side er spesielt viktig for soverom anser vi at støynivået på natt er mest relevant for å vurdere om kravet til stille side er tilfredsstilt. T-12 stiller kun krav til maksimalnivå på natt. Avinor sine beregninger viser at hele planområdet har maksimalnivå som er under nedre grense for gul sone på natt. Det kan imidlertid gi noe tilleggsinformasjon å vurdere gjennomsnittsnivået på natt. Folkehelseinstituttets rapport 21:1 Nattstøy og søvnforstyrrelser. Utredning av indikator og grunnlag for nasjonalt mål for reduksjon av søvnforstyrrelser (datert januar 21) omhandler risiko for støyforstyrrelser for forskjellige kildetyper, hvorav en er flystøy. I rapporten anbefales det at Lnight benyttes som utgangspunkt for en indikator for søvnforstyrrelser som følge av støy. Videre anbefales det at støynivået beregnes ned til Lnight = db ved kartlegginger av antall personer som forstyrres av støy. Dette tilsvarer også grenseverdien i T-12 for gjennomsnittlig støynivå på natt fra industri, havner og terminaler. For flystøy angis det i Folkehelseinstituttets rapport at rundt 1 % er søvnforstyrret dersom støynivået på mest utsatte fasade er Lnight = db. Dersom støynivået foran mest utsatte fasade er Lnight = db vil rundt 1 % være søvnforstyrret. Med bakgrunn i overnevnte anser vi at støynivå på stille side ikke bør overskride Lnight = db. Bergenet ekvivalentnivå på natt ligger på rundt 9 db generelt i området. Det er dermed nødvendig med rundt db demping for å tilfredsstille målsettingen. BB og BB er lagt slik at boliger får en fasade mot vest der støyinnfallet fra flytrafikk kommer fra, og en fasade mot øst. Fasader mot øst vil få et skjermet støynivå og vil tilfredsstille krav til stille side mot flystøy. BB1 og BB2 er orientert slik at gjennomgående leiligheter får fasade mot sør og nord. Deler av innflygningen vil da være skjermet. Dette betyr at ekvivalentnivået vil reduseres. Vi vurderer det som sannsynlig at støynivået på natt dermed kommer ned mot og muligens under Lnight = db både på fasade mot nord og mot sør. Begge disse vil da kunne karakteriseres som stille side for flystøy. Selv om både ekvivalentnivå og maksimalnivå er innenfor målsetting på kan enkelte likevel ha behov for å sove med lukkede vinduer på grunn av maksimalnivå fra enkelthendelser... Innendørs støynivå Med de beregnede nivåene vurderes det som fullt løsbart å tilfredsstille krav til innendørs støynivå. Dette kan trolig løses med relativt enkle tiltak i tak og fasader, men dette må vurderes og dokumenteres i forbindelse med byggesøknad. Rapport : 171--R1 Side 1 av 11
11 . Samlet vurdering flystøy og vegtrafikk Flystøy og vegtrafikk er vurdert hver for seg over. For utendørs områder er det satt en strengere grense for vegtrafikk enn normalt for å ivareta at periodene mellom hver flyhendelse blir stillest mulig. Momentet som vurderes å være viktigst å ivareta samlet, er kravet om stille side. Omtrent alle boliger i planområdet har en stille side for vegtrafikkstøy og en for flystøy. Enkelte boliger vil imidlertid få støykilder på to sider. I disse tilfellene vil det være utfordrende å oppnå stille side samlet. Dette gjelder blant annet BB og BB som har stille side mot vest for vegtrafikkstøy, og ligger opp mot rød støysone på fasade mot øst. Fasaden mot øst er stille side for flystøy. Dette betyr at blokken ikke får stille side. Ved prosjektering av boligene i BB og BB bør avbøtende tiltak, som for eksempel lufting mot lokalt avskjermet område, solskjerming av rom, og ventilasjon med god luftutskiftning og kjøling vurderes. Valgte løsninger må dokumenteres ved byggesøknad. FASADETILTAK Høyeste beregnede vegtrafikkstøynivå på mest utsatte fasade i dette tilfellet er 7 dba. Her kan det bli behov for fasadeelementer med gode lydreduksjonsegenskaper for å ivareta krav til innedørs støynivå fra vegtrafikk. Mesteparten av planområdet har imidlertid støynivå som tilsier at det ikke vil være behov for fasadetiltak mot vegtrafikk. Utover støy fra vegtrafikk er det også flystøy i planområdet. Nivået ligger rundt Lden = 8 db. Dette kan medføre krav til bedret lydisolasjon i tak, yttervegger og vinduer. Dette gjelder for alle bygg innenfor planområdet. For oppholdsrom med vindu som vender ut mot fellesarealer, svalgang m.m, kan det også bli nødvendig med tiltakfor å tilfredsstille krav til fasadeisolasjon og innendørs lydnivå som angitt i TEK1 og NS 817. En kombinert vurdering av krav til fasadeisolasjon mot vegtrafikkstøy, flystøy og fellesarealer må gjøres når endelige plan- og fasadetegninger foreligger. Tiltak for å ivareta krav til innendørs støynivå og fasadeisolasjon mot blant annet fellesarealer må utarbeides og dokumenteres i forbindelse med byggesøknad. Rapport : 171--R1 Side 11 av 11
12 Vedlegg Plan 71, Joa Boligområde Sola kommune Situasjon med nye bygg og eksisterende skjerming langs Nesbuvegen 7 Støysonekart, Lden Skjerpet grense for gul sone med pga sumstøy Beregningshøyde 2 m 2 <=... < 7 db 7 <=... < 2 db 2 <=... db db Road Building Barrier Bridge Contour Line Line of Fault Dato:..21 Calculation Area Oppdragsgiver: Asplan Viak AS v/margrete Stople Utarbeidet av: EJA Kontrollert av: SAA
13 Vedlegg Plan 71, Joa Boligområde Sola kommune Situasjon med nye bygg og forlengelse av eksisterende skjerming langs Nesbuvegen Støysonekart, Lden Skjerpet grense for gul sone med db7 pga sumstøy 2 Topp 1, m over cl vg Topp 1, m over cl vg <=... < 7 db 7 <=... < 2 db 2 <=... db Road Building Barrier Bridge Contour Line Line of Fault Receiver Building Evaluation Dato:..21 Calculation Area Oppdragsgiver: Asplan Viak AS v/margrete Stople Utarbeidet av: EJA Kontrollert av: SAA Topp 2, m over cl vg 7 1 Beregningshøyde 2 m Topp 1, m over cl vg
GNR/BNR 9/5, KARMØY KOMMUNE Eksternstøyvurdering
RAPPORT : 7--R1 Dato : 1..1 Antall sider : Antall vedlegg : 1 GNR/BNR 9/, KARMØY KOMMUNE Eksternstøyvurdering Oppdragsgiver: Utført av: Kontrollert av: Leif Victor Wee Erling J. Andreassen Sverre Aas SAMMENDRAG
DetaljerPLAN 0522, EIVINDVEIEN SOLA KOMMUNE Eksternstøyvurdering
RAPPORT : 7650-0-R01 PLAN 02, EIVINDVEIEN SOLA KOMMUNE Eksternstøyvurdering Dato : 30.04.2015 Antall sider : 10 Antall vedlegg : 3 Oppdragsgiver: Utført av: Kontrollert av: Asplan Viak AS v/margrete Stople
DetaljerSØREIDE, GNR/BNR 38/624, BERGEN KOMMUNE
RAPPORT : 10919800-0-R01 Dato : 18.09.2018 Antall sider : 6 Antall vedlegg : 3 SØREIDE, GNR/BNR 38/624, BERGEN KOMMUNE VURDERING AV UTENDØRS LYDNIVÅ FRA VEITRAFIKKSTØY Oppdragsgiver: Coplan AS v/ Raymond
DetaljerStrand kommune plan nr Detaljregulering Storevikhammeren Vurdering av vegtrafikkstøy
RAPPORT : 107800-0-R01 Dato : 10.09.2015 Antall sider : 7 Antall vedlegg : 2 Strand kommune plan nr 11302012 Detaljregulering Storevikhammeren Vurdering av vegtrafikkstøy Oppdragsgiver: Utført av: Kontrollert
DetaljerSola kommune plan nr 0554 Detaljplan for Varaberg Vurdering av eksternstøy
RAPPORT : 10771100-0-R01 Dato : 24.05.2016 Antall sider : 10 Antall vedlegg : 2 Sola kommune plan nr 04 Detaljplan for Varaberg Vurdering av eksternstøy Oppdragsgiver: Utført av: Kontrollert av: Norconsult
DetaljerKVIDINGSVEIEN I HELLEVIK, EIGERSUND KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy på utendørs oppholdsplasser
RAPPORT : 10811100-0-R01 Dato : 23.02.2016 Antall sider : 5 Antall vedlegg : 1 KVIDINGSVEIEN I HELLEVIK, EIGERSUND KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy på utendørs oppholdsplasser Oppdragsgiver: Kristiansen
DetaljerSola kommune plan nr 0566 Reguleringsplan for Kjelsberg Ring Vurdering av eksternstøy
RAPPORT : 10837200-0-R01 Dato : 20.10.2016 Antall sider : 9 Antall vedlegg : 2 Sola kommune plan nr 0566 Reguleringsplan for Kjelsberg Ring Vurdering av eksternstøy Oppdragsgiver: Utført av: Kontrollert
DetaljerB33 STOKKSUND I TJØRVÅG, HERØY KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy på utendørs oppholdsplasser
RAPPORT : 10793500-0-R01 Dato : 26.10.2015 Antall sider : 5 Antall vedlegg : 2 B33 STOKKSUND I TJØRVÅG, HERØY KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy på utendørs oppholdsplasser Oppdragsgiver: Terra Eiendomsutvikling
DetaljerElvebakken 2 i Time kommune skal rives og det skal bygges tre nye boliger på tomten. Boligene vil få uteplass mot sør.
RAPPORT : 756400-0-R01 Revisjon : O Dato : 21.11.2014 Antall sider : 7 Antall vedlegg : 2 ELVEBAKKEN 2, TIME KOMMUNE Vurdering av utendørs støynivå Oppdragsgiver : Prosjektil Areal AS v/margrete Skålvik
Detaljer1 INNLEDNING MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJE T
INNHOLDSFORTEGNELSE 1 INNLEDNING... 3 2 MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJE T-1442... 4 3 OM BEREGNINGENE... 5 3.1 TRAFIKKTALL... 5 3.2 METODE OG BEREGNINGSMODELL... 5 4 RESULTATER OG VURDERINGER...
DetaljerRAFOSS, KVINESDAL PLANNR Vurdering av støy fra veitrafikk
RAPPORT : Dato : 16.02.2017 Antall sider : 6 Antall vedlegg : 2 RAFOSS, KVINESDAL PLANNR. 10372014001 Vurdering av støy fra veitrafikk Oppdragsgiver: Kristiansen & Selmer-Olsen AS v/ Krister Ingebretsen
DetaljerMyllarsmarka, Hestnes Eigersund kommune Vurdering av støy fra veitrafikk
NOTAT NR.: 1 Side : 1 av 5 Dato : 12.01.18 Vår ref. : 21001700-1-N01 Vedlegg : 2 PROSJEKT: TEMA: OPPDRAGSGIVER: UTFØRT AV: KONTROLLERT: Myllarsmarka, Hestnes Eigersund kommune Vurdering av støy fra veitrafikk
DetaljerKLEPPVEGEN 611, SOLA KOMMUNE, PLAN NR 0512
Rapport: : 760300-2-R01 Dato : 13.02.2015 Antall sider : 6 Antall vedlegg : 1 KLEPPVEGEN 611, SOLA KOMMUNE, PLAN NR 0512 VURDERING AV UTENDØRS LYDNIVÅ FRA FLYSTØY OG VEITRAFIKKSTØY Oppdragsgiver: Rambøll
DetaljerNYE HOLEN SKOLE, BERGEN KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk
RAPPORT : Dato : 24.11.2016 Antall sider : 5 Antall vedlegg : 1 NYE HOLEN SKOLE, BERGEN KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk Oppdragsgiver: Fortunen AS v/ Maria Therese Hage Utført av: Kontrollert
DetaljerKJELSVIKA - SANDE KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy
RAPPORT : 1010786400-00- R01 Dato : 09.09.2015 Antall sider : 6 Antall vedlegg : 1 KJELSVIKA - SANDE KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy Oppdragsgiver: Utført av: Kontrollert av: BoligPartner v/monika
DetaljerHAVSTADODDEN, ARENDAL Vurdering av støy fra veitrafikk
RAPPORT : Dato : 01.12.2017 Antall sider : 8 Antall vedlegg : 2 HAVSTADODDEN, ARENDAL Vurdering av støy fra veitrafikk Oppdragsgiver: Stært & Co. a.s. Utført av: Kontrollert av: Katrine Arnesen Holger
DetaljerROGNHAUGEN, GNR/BNR 15/3, LEVANGER KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy ifm detaljprosjektering
RAPPORT : Dato : 08.01.2018 Antall sider : 9 Antall vedlegg : 2 ROGNHAUGEN, GNR/BNR 15/3, LEVANGER KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy ifm detaljprosjektering Oppdragsgiver: Nordbohus Byggservice AS Utført
DetaljerTJELDSØ, GNR/BNR 52/142 M.FL., ØYGARDEN KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy ved detaljreguleringsplan
RAPPORT : Dato : 27.11.2017 Antall sider : 7 Antall vedlegg : 2 TJELDSØ, GNR/BNR 52/142 M.FL., ØYGARDEN KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy ved detaljreguleringsplan Oppdragsgiver: Ard Arealplan AS Utført
DetaljerSOMMERFRYDVEIEN 3, ARENDAL KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk
RAPPORT : Dato : 10.11.2016 Antall sider : 6 Antall vedlegg : 2 SOMMERFRYDVEIEN 3, ARENDAL KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk Oppdragsgiver: Birkenlund Eiendom AS v/ Tore Pettersen Utført av: Kontrollert
DetaljerPETER JEBSENS VEG 11-17, GNR/BNR 302/400 YTRE ARNA, BERGEN KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy og fasadetiltak
RAPPORT : 10798900-0-R01 Dato : 25.11.2015 Antall sider : 7 Antall vedlegg : 3 PETER JEBSENS VEG 11-17, GNR/BNR 302/400 YTRE ARNA, BERGEN KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy og fasadetiltak Oppdragsgiver:
DetaljerMølla boligområde, Blakstad - Arendal Vurdering av støy fra veitrafikk
NOTAT NR.: 1 Side : 1 av 6 Dato : 18.09.17 Vår ref. : 21000300-1-N01 Vedlegg : 3 PROSJEKT: TEMA: OPPDRAGSGIVER: UTFØRT AV: KONTROLLERT: Mølla boligområde, Blakstad - Arendal Vurdering av støy fra veitrafikk
DetaljerKLEPPLANDSVEIEN, SØGNE KOMMUNE REGULERINGSPLAN FOR 3 BOLIGBLOKKER Vurdering av støy fra veitrafikk
RAPPORT : Dato : 10.01.2017 Antall sider : 9 Antall vedlegg : 2 KLEPPLANDSVEIEN, SØGNE KOMMUNE REGULERINGSPLAN FOR 3 BOLIGBLOKKER Vurdering av støy fra veitrafikk Oppdragsgiver: SPISS Arkitektur & Plan
DetaljerDetaljregulering Boligbygging nord for Frøylandsbekken, Kvernaland Vurdering av vegtrafikkstøy
RAPPORT Vurdering av vegtrafikkstøy Kunde: Asplan Viak AS v/trygve Valen Sammendrag: Det utarbeides nå detaljregulering for et område mellom Frøylandsbekken og Åslandsvegen i Time kommune (plan nr 01).
DetaljerKRAV OG RETNINGSLINJER...
INNHOLDSFORTEGNELSE 1 INNLEDNING... 3 2 KRAV OG RETNINGSLINJER... 4 2.1 MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJE T-1442... 4 2.2 M-128 (2014): VEILEDEREN TIL T-1442... 5 3 MÅLSETTING... 5 4 OM BEREGNINGENE...
DetaljerNye boliger Hesthammeren 3 - konsekvenser for trafikkstøy ved boliger i Hesthammeren 2
NOTAT Nr.: 1 Side : 1 av 5 Dato : 02.11.2016 Vår ref. : Vedlegg : 2 PROSJEKT: HESTHAMMEREN 3, HOMMERSÅK OPPDRAGSGIVER: Fjogstad-Hus Sandnes AS v/ Ronny Hellestø SAK: Nye boliger - konsekvenser for trafikkstøy
DetaljerKRYSSUTBEDRING VORMSUNDVEGEN HVAMSVEGEN I NES KOMMUNE Vurdering av støy ved eksisterende bebyggelse
RAPPORT : 751300-1-R01 Revisjon : 1 Dato : 19.12.2014 Antall sider : 8 Antall vedlegg : 2 (4 sider) KRYSSUTBEDRING VORMSUNDVEGEN HVAMSVEGEN I NES KOMMUNE Vurdering av støy ved eksisterende bebyggelse Oppdragsgiver:
DetaljerPLAN 0442 SOLA KOMMUNE Vurdering av eksternstøy ifm. detaljregulering av delfelt B05 og B06
RAPPORT : Dato : 06.09.2017 Antall sider : 11 Antall vedlegg : - PLAN 0442 SOLA KOMMUNE Vurdering av eksternstøy ifm. detaljregulering av delfelt B05 og B06 Oppdragsgiver: Mostunveien AS Utført av: Kontrollert
DetaljerPRINSENS VEI, BOLIGBLOKKER Vurdering av støy ved planlagt bebyggelse
RAPPORT : 708901-0-R01 Revisjon : 0 Dato : 03.06.2015 Antall sider : 7 Antall vedlegg : 1 PRINSENS VEI, BOLIGBLOKKER Vurdering av støy ved planlagt bebyggelse Oppdragsgiver: Dimensjon rådgivning AS v/
DetaljerPlanlagte uteområder ligger utenfor støysone og det vil ikke være behov for skjermingstiltak.
RAPPORT Kunde: ViaNova Kristiansand AS v/ Anita W. Gjelsten Sammendrag: I forbindelse med detaljregulering av nytt boligfelt på Kjellandsheia i Søgne kommune er det foretatt en vurdering av støy fra veitrafikk.
DetaljerSLETTENVEGEN, BERGEN KOMMUNE
RAPPORT : 10822600-0-R01 Dato : 13.05.2016 Antall sider : 11 Antall vedlegg : 0 SLETTENVEGEN, BERGEN KOMMUNE VURDERING AV INNENDØRS OG UTENDØRS LYDNIVÅ FRA FLYSTØY FOR GNR/BNR 108/190 Oppdragsgiver: Jørgen
DetaljerSandnes kommune plan nr Detaljregulering for gnr. 39 bnr 1526, del av MAXI, Gravarsveien 11 Vurdering av vegtrafikkstøy til ny bebyggelse
RAPPORT : 777000-0-R01 Dato : 29.05.2015 Antall sider : 7 Antall vedlegg : 1 Sandnes kommune plan nr 2014116 Detaljregulering for gnr. 39 bnr 16, del av MAXI, Gravarsveien 11 Vurdering av vegtrafikkstøy
DetaljerHAUGEN SENTER, TANGVALL SØGNE KOMMUNE Innledende vurdering av støy fra veitrafikk
RAPPORT : Dato : 20.04.2017 Antall sider : 9 Antall vedlegg : 3 HAUGEN SENTER, TANGVALL SØGNE KOMMUNE Innledende vurdering av støy fra veitrafikk Oppdragsgiver: Utført av: Kontrollert av: Siv.ing. A. Reinertsen
Detaljer1 INNLEDNING... 3 2 MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJE T-1442... 4 3 MÅLSETTING... 4
INNHOLDSFORTEGNELSE 1 INNLEDNING... 3 2 MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJE T-1442... 4 3 MÅLSETTING... 4 4 OM BEREGNINGENE... 5 4.1 TRAFIKKTALL... 5 4.2 METODE OG BEREGNINGSMODELL... 6 4.3 BEREGNINGSSITUASJONER...
DetaljerT-1442 angir følgende grenseverdier fra vegtrafikk til boliger.
INNLEDNING Gnr./bnr. 305/287, 578, 1127 og 1128 i Kirkeveien 129 i Arendal kommune detaljreguleres. Hensikten er å lege til rette for to nye firemannsboliger. Det er en eksisterende enebolig og en nyoppført
DetaljerINNLEDNING... 3 GRENSEVERDIER/FORSKRIFTSKRAV...
Innhold INNLEDNING... 3 GRENSEVERDIER/FORSKRIFTSKRAV... 5 UTENDØRS STØYFORHOLD MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJER... 5 ANBEFALTE KRAV FOR OPPFØRING AV BOLIG I STØYSONER... 5 INNENDØRS STØYNIVÅ - BYGGEFORSKRIFTENE...
DetaljerProsjektil Areal AS v/trond Heskestad
RAPPORT : 10874201-0-R01 Dato : 15.09.2017 Antall sider : 6 Antall vedlegg : 0 SOLA KIRKE VURDERING AV UTENDØRS FLYSTØYFORHOLD Oppdragsgiver: Utført av: Kontrollert av: Prosjektil Areal AS v/trond Heskestad
DetaljerFV. 197 HÅKONSHELLAVEGEN, BERGEN KOMMUNE NY GANG- OG SYKKELVEG Vurdering av vegtrafikkstøy
RAPPORT : 709500-1-R01 Dato : 26.02.2015 Antall sider : 7 Antall vedlegg : 2 FV. 197 HÅKONSHELLAVEGEN, BERGEN KOMMUNE NY GANG- OG SYKKELVEG Vurdering av vegtrafikkstøy Oppdragsgiver: Utført av: Kontrollert
DetaljerALBATROSS SENTER TYSVÆR, TYSVÆR KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy ved reguleringsplan
RAPPORT : Dato : 23.10.2017 Antall sider : 8 Antall vedlegg : 3 ALBATROSS SENTER TYSVÆR, TYSVÆR KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy ved reguleringsplan Oppdragsgiver: Brekke Helgeland Brekke AS Utført
DetaljerNORDÅSDALEN 31, BERGEN KOMMUNE
RAPPORT : 10789800-0-R01 Dato : 24.09.2015 Antall sider : 8 Antall vedlegg : 2 (4 sider) NORDÅSDALEN 31, BERGEN KOMMUNE VURDERING AV INNENDØRS OG UTENDØRS LYDNIVÅ FRA VEITRAFIKKSTØY FOR GNR/BNR 121/810
DetaljerKRISTOFER JANSONS VEI 58, BERGEN KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk
RAPPORT : Dato : 15.10.2018 Antall sider : 9 Antall vedlegg : 1 KRISTOFER JANSONS VEI 58, BERGEN KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk Oppdragsgiver: Fortunen AS v/ Heidi Hauen Utført av: Kontrollert
DetaljerStenging av Solaveien, plan Vurdering av endret støynivå i Syrinveien
RAPPORT : 10839700-0-R01 Revisjon : 0 Dato : 20.10.2016 Antall sider : 6 Antall vedlegg : 0 Stenging av Solaveien, plan 2016 104 Vurdering av endret støynivå i Syrinveien Oppdragsgiver: Dimensjon Rådgivning
DetaljerKRAV OG RETNINGSLINJER...
INNHOLDSFORTEGNELSE 1 INNLEDNING... 3 2 KRAV OG RETNINGSLINJER... 4 2.1 MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJE T-1442... 4 2.2 M-128 (2014): VEILEDEREN TIL T-1442... 4 3 OM BEREGNINGENE... 5 3.1 TRAFIKKTALL...
DetaljerKLEPPVEGEN 611, SOLA KOMMUNE, PLAN NR 0512
Rapport: : 760300-2-R01 Dato : 13.02.2015 Antall sider : 6 Antall vedlegg : 1 KLEPPVEGEN 611, SOLA KOMMUNE, PLAN NR 0512 VURDERING AV UTENDØRS LYDNIVÅ FRA FLYSTØY OG VEITRAFIKKSTØY Oppdragsgiver: Rambøll
Detaljer1 INNLEDNING AKTUELLE KRAV OG RETNINGSLINJER MÅLSETTING OM BEREGNINGENE STØYNIVÅ FRA INDUSTRI... 7
INNHOLDSFORTEGNELSE 1 INNLEDNING... 3 2 AKTUELLE KRAV OG RETNINGSLINJER... 4 2.1 UTENDØRS STØY - T-1442... 4 2.2 PLANBESTEMMELSER, RISAVIKA... 4 2.3 M-128 (2014): VEILEDEREN TIL T-1442... 4 3 MÅLSETTING...
Detaljer1 INNLEDNING SITUASJONSBESKRIVELSE... 5
INNHOLDSFORTEGNELSE 1 INNLEDNING... 3 2 RETNINGSLINJER OG FORSKRIFTSKRAV... 3 2.1 STØY FRA VEITRAFIKK OG SKYTEBANE, T-1442 (UTENDØRS STØY)... 3 2.2 TA 2115: VEILEDEREN TIL T-1442... 3 3 MÅLSETTING... 4
DetaljerFigur 1: Utsnitt av situasjonsplan, Brandsberg-Dahls Arkitekter, datert
NOTAT Nr.: 1 Side : 1 av 5 Dato : 08.12.2017 Vår ref. : Vedlegg : 2 PROSJEKT: Detaljregulering gnr. 47 bnr. 90 & 239 Elganeveien 1 TEMA: VURDERING AV STØY FRA VEITRAFIKK TIL/FRA PLANOMRÅDET TIL NABOER
DetaljerÅROSSANDEN 5 OG 7, SØGNE Vurdering av støy fra veitrafikk
Dato : 16.03.2016 Antall sider : 5 Antall vedlegg : 1 ÅROSSANDEN 5 OG 7, SØGNE Vurdering av støy fra veitrafikk Oppdragsgiver: Årossanden AS v/ Erik Langeland Utført av: Kontrollert av: Katrine Arnesen
Detaljer1 INNLEDNING KRAV OG RETNINGSLINJER MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJE T
INNHOLDSFORTEGNELSE 1 INNLEDNING... 3 2 KRAV OG RETNINGSLINJER... 5 2.1 MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJE T-1442... 5 2.1.1 Generelt... 5 2.1.2 Kontorer- / næringslokaler... 5 2.1.3 Boliger og annen
DetaljerSANDBAKKVEIEN 4, EIGERSUND KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk ifm. reguleringsplan
RAPPORT : 10902900-0-R01 Dato : 16.04.2018 Antall sider : 8 Antall vedlegg : 1 (3 sider) SANDBAKKVEIEN 4, EIGERSUND KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk ifm. reguleringsplan Oppdragsgiver: Utført av:
DetaljerBØNESSKOGEN 124, GNR/BNR 20/1214 BERGEN KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy og fasadetiltak
RAPPORT : 10817600-0-R01 Dato : 19.04.2016 Antall sider : 10 Antall vedlegg : 7 BØNESSKOGEN 124, GNR/BNR 20/1214 BERGEN KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy og fasadetiltak Oppdragsgiver: Utført av: Kontrollert
DetaljerTIME KOMMUNE GNR/BNR: 2/54, TUNHEIM HAGEBY, REGULERING Vurdering av støy fra veitrafikk
RAPPORT : 778--R Dato :..2 Antall sider : 7 Antall vedlegg : TIME KOMMUNE GNR/BNR: 2/, TUNHEIM HAGEBY, REGULERING Vurdering av støy fra veitrafikk Oppdragsgiver: Tjødnå AS v/ Oddgeir Eikeskog Utført av:
DetaljerPlan Støyrapport Vedlegg 28 DETALJREGULERING. s. 1/9
s. 1/9 INNHOLD 1 INNLEDNING... 3 2 AKTUELLE KRAV OG RETNINGSLINJER... 3 2.1 UTENDØRS STØY - T-1442... 3 2.2 M-128 (2014): VEILEDEREN TIL T-1442... 4 2.3 INNENDØRS STØY - NS 8175... 4 3 MÅLSETTING... 5
DetaljerT-1442 angir følgende grenseverdier fra vegtrafikk til boliger. Støynivå utenfor soverom, natt kl
INNLEDNING Det er planlagt nytt boligområde langs fylkes vei sør for Tvedestrand. I forbindelse med reguleringsplan er det foretatt en trafikkstøyvurdering hvor det er beregnet støy fra trafikken på FV.
DetaljerLAGÅRD, GNR 47 BNR 14, EIGERSUND KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk og jernbane i forbindelse med detaljregulering
RAPPORT : Dato : 26.04.2016 Antall sider : 8 Antall vedlegg : 2 LAGÅRD, GNR 47 BNR 14, EIGERSUND KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk og jernbane i forbindelse med detaljregulering Oppdragsgiver: Utført
DetaljerPLAN 0599 SKADBERG UNGDOMSSKOLE, SOLA KOMMUNE Vurdering av eksternstøy ifm. reguleringsplan
RAPPORT : Dato : 4.. Antall sider : 7 Antall vedlegg : - PLAN SKADBERG UNGDOMSSKOLE, SOLA KOMMUNE Vurdering av eksternstøy ifm. reguleringsplan Oppdragsgiver: Rambøll AS Utført av: Kontrollert av: Anders
DetaljerLUDEFLATEN, VENNESLA KOMMUNE - REVISJON Trafikkstøyvurdering
RAPPORT : Dato : 01.03.2016 Antall sider : 9 Antall vedlegg : 4 (5 sider) LUDEFLATEN, VENNESLA KOMMUNE - REVISJON Trafikkstøyvurdering Oppdragsgiver: Trollvegg Arkitektstudio AS v/ Endre Fennefoss Balchen
DetaljerApeltunvegen 2, Bergen
ARTEC Prosjekt Team AS Apeltunvegen 2, Bergen Støyutredening til reguleringsplan 2015-09-07 Oppdragsnr.: 5014636 Dokument nr.: 5014636-rev 3 Apeltunvegen 2, Bergen Støyutredening til reguleringsplan Revisjon:
DetaljerKVERNALAND TORG, PLAN 0491, TIME KOMMUNE Innledende vurdering av eksterne lydforhold
RAPPORT : 849--R Dato :.4.7 Antall sider : 9 Antall vedlegg : KVERNALAND TORG, PLAN 49, TIME KOMMUNE Innledende vurdering av eksterne lydforhold Oppdragsgiver: Theodor Dahlsvei AS v/leidulf Heskje Utført
DetaljerSkippergata Kristiansand Tel: Org.nr
RAPPORT Kunde: ViaNova Kristiansand AS v/ Anita W. Gjelsten Sammendrag: I forbindelse med regulering av områdeplan på Kjellandsheia Nord-Mjåland i Søgne kommune er det gjort en vurdering av støy fra veitrafikk.
DetaljerINNHOLDSFORTEGNELSE. Vedleggsoversikt. Utskrift av beregninger: Støysonekart L den.
INNHOLDSFORTEGNELSE SAMMENDRAG... 1 1 BAKGRUNN... 3 2 AKTUELLE KRAV OG RETNINGSLINJER... 3 2.1 GENERELT... 3 2.2 UTENDØRS STØY MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJER T-1442... 3 2.3 M-128: VEILEDEREN TIL
DetaljerTRETTEVIKA, BJORØY, FJELL KOMMUNE
RAPPORT : 10826500-0-R01 Dato : 07.07.2016 Antall sider : 9 Antall vedlegg : 1 TRETTEVIKA, BJORØY, FJELL KOMMUNE VURDERING AV FLYSTØY I FORBINDELSE MED REGULERINGSPLAN Oppdragsgiver: Dig Plan AS v/øyvind
DetaljerINNLEDNING.
INNHOLD FORORD... 1 INNLEDNING... 3 REGELVERK/GRENSEVERDIER... 4 Utendørs støyforhold... 4 Definisjoner... 4 Anbefalte krav for oppføring av bolig i støysoner... 4 FORUTSETNINGER... 5 Trafikktall... 5
DetaljerINNHOLD 1 INNLEDNING AKTUELLE KRAV UTENDØRS STØY - T
INNHOLD 1 INNLEDNING... 3 2 AKTUELLE KRAV... 3 2.1 UTENDØRS STØY - T-1442...3 3 MÅLSETTING... 4 4 OM TRAFIKKSTØYBEREGNINGENE... 4 4.1 TRAFIKKTALL...4 4.2 METODE...5 5 OM INDUSTRISTØYBEREGNINENE... 5 5.1
DetaljerHØGEVOLLSVEIEN 14 GNR 38, BNR 646, SANDNES Vurdering av støy fra veitrafikk ifm. detaljregulering, arealplan id :
RAPPORT : Dato : 16.09.2015 Antall sider : 8 Antall vedlegg : 2 HØGEVOLLSVEIEN 14 GNR 38, BNR 646, SANDNES Vurdering av støy fra veitrafikk ifm. detaljregulering, arealplan id : 2014 106 Oppdragsgiver:
DetaljerE39 LIAVEGEN SKJÆRET, GANG- OG SYKKELVEG FØRDE KOMMUNE Vurdering av støy ved eksisterende bebyggelse
RAPPORT : 10828501-1-R01 Dato : 03.03.2017 Antall sider : 10 Antall vedlegg : 3 (6 sider) E39 LIAVEGEN SKJÆRET, GANG- OG SYKKELVEG FØRDE KOMMUNE Vurdering av støy ved eksisterende bebyggelse Oppdragsgiver:
DetaljerSTØYUTREDNING FOR NYTT BOLIGOMRÅDE I RÅVARDEN
Til: Fra: Gravdal Prosjektutvikling AS Norconsult AS Oppdragsnr.: 5131580 Side: 1 av 7 Dato/rev.: 4. april 2013 / rev01: 6. september 2013 Kopi til: STØYUTREDNING FOR NYTT BOLIGOMRÅDE I RÅVARDEN I forbindelse
DetaljerViser til mottatt brev datert vedre behov for tilleggsopplysninger.
VEDLEGG F7 Bergen kommune Etat for bygdesak og private planer Seksjon bygdesak Postboks 7700 5020 BERGEN Bergen den: 18.01.16 Redegjørelse til Bergen kommune, tilleggsopplysninger. Sak nr 201531269 Ramsviksvegen
DetaljerINNHOLDSFORTEGNELSE. Vedleggsoversikt. Støysonekart og fasadenivå L den, med planlagt bebyggelse, foreslått skjerming (A3) Beregningshøyde 4,0 m
INNHOLDSFORTEGNELSE 1. INNLEDNING... 3 2. AKTUELLE KRAV OG RETNINGSLINJER... 5 2.1. Generelt... 5 2.2. Utendørs støy Miljøverndepartementets retningslinjer T-1442... 5 2.3. M-128 (2014): Veilederen til
DetaljerJÅSUND FELT G, H, I, M - PLAN 1124_0565, SOLA KOMMUNE Trafikkstøyvurdering ifm. detaljregulering
RAPPORT : Dato : 25.04.2017 Antall sider : 11 Antall vedlegg : 2 JÅSUND FELT G, H, I, M - PLAN 1124_05, SOLA KOMMUNE Trafikkstøyvurdering ifm. detaljregulering Oppdragsgiver: Norconsult AS v/ Lars Nielsen
DetaljerSEMSVEIEN 48, ØVRE EIKER KOMMUNE GNR./BNR. 73/436 Vurdering av utendørs støy fra vei og jernbane
RAPPORT : Dato : 16.05.2017 Antall sider : 8 Antall vedlegg : 2 SEMSVEIEN 48, ØVRE EIKER KOMMUNE GNR./BNR. 73/436 Vurdering av utendørs støy fra vei og jernbane Oppdragsgiver: Nordbohus AS v/ Roy Bakken
DetaljerRAPPORT. Reguleringsplan E16 Turtnes Øye STATENS VEGVESEN, REGION ØST OPPDRAGSNUMMER STØYVURDERING UTGITT 00 UTGITT FOR KOMMENTARER
STATENS VEGVESEN, REGION ØST Reguleringsplan E16 Turtnes Øye OPPDRAGSNUMMER 6258001 STØYVURDERING 00 FOR KOMMENTARER SWECO NORGE AS OSL AKUSTIKK Kunde: Statens Vegvesen GAUTE VARTDAL HÅKON EIVIND LARSEN
DetaljerMed randbebyggelse mot vei. Beregningshøyde: 5,0 m
INNHOLDSFORTEGNELSE 1 INNLEDNING... 3 1.1 BAKGRUNN... 3 1.2 STØYKILDER OG SKJERMING... 4 2 AKTUELLE KRAV OG RETNINGSLINJER... 5 2.1 GENERELT... 5 2.2 UTENDØRS STØY RETNINGSLINJE T-12... 5 2.3 INNENDØRS
DetaljerFASIT ingeniørtjenester AS. Hjorten, Kaupanger Veitrafikkstøy
FASIT ingeniørtjenester AS RAPPORT Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: 1 464781 Kunde: FASIT ingeniørtjenester AS Sammendrag: Lydforhold på utendørs oppholdsareal Lydnivå (L den ) fra veitrafikkstøy på utendørs
Detaljer2.1. Generelt Utendørs støy Miljøverndepartementets retningslinjer Trafikktall Metode... 7
INNHOLDSFORTEGNELSE 1. INNLEDNING... 3 2. AKTUELLE KRAV OG RETNINGSLINJER... 5 2.1. Generelt... 5 2.2. Utendørs støy Miljøverndepartementets retningslinjer... 5 3. MÅLSETTING... 6 4. BEREGNINGER... 6 4.1.
DetaljerVurdering av støy for «Detaljregulering B1 Gystadmyra»
RAPPORT Vurdering av støy for «Detaljregulering B1 Gystadmyra» FORORD Siv.ing.Rolf Bryhni AS har vært engasjert av Gystad Eiendom AS for å utføre støyvurderinger i forbindelse med regulering av B1 Gystadmyra
DetaljerOMSORGSBOLIGER I MOSJØEN INNHOLD 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG 2. 3 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER 3 3.1 Støy på uteområder 3 3.2 Støynivå innendørs 4
FORTUS OMSORG MOSJØEN AS OMSORGSBOLIGER I MOSJØEN STØYUTREDNING ADRESSE COWI AS Otto Nielsens veg 12 Postboks 2564 Sentrum 7414 Trondheim Norge TLF + 02694 WWW cowi.no INNHOLD 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG
DetaljerPLAN 0482: REEMARKA, BRYNE - TIME KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk ifm. detaljregulering
RAPPORT : Dato : 20.09.2017 Antall sider : 12 Antall vedlegg : 3 (4 sider) PLAN 02: REEMARKA, BRYNE - TIME KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk ifm. detaljregulering Oppdragsgiver: Team Bygg Prosjekt
DetaljerAKU01 Side: 2 av INNLEDNING
Side: 2 av 14 1. INNLEDNING Norconsult AS er engasjert for å foreta en støyvurdering foreksisterende bebyggelse som følge ombygging av Flyplassvegen i Bergen kommune i forbindelse med reguleringsarbeid.
DetaljerI denne rapporten presenteres støysonekart for endelig veitrasé, samt en generell vurdering av behov for tiltak ved boliger i planområdet.
1 INNLEDNING Det arbeides med ny vegparsell for E134 i Stordalen i Etne kommune. I konsekvensutredningen var det fire forskjellige vegalternativer og det er tidligere vegalternativ 3 som er valgt til trasé.
DetaljerPLAN 2013001 HANASAND NÆRINGSOMRÅDE RENNESØY KOMMUNE
RAPPORT : 10581303-0-R01 Dato : 19.10.2015 Antall sider : 7 Antall vedlegg : 3 (5 sider) PLAN 2013001 HANASAND NÆRINGSOMRÅDE RENNESØY KOMMUNE STØYKONSEKVENSER SOM FØLGE AV ØKT TRAFIKKMENGDE Oppdragsgiver:
DetaljerPLAN 6290 TJØTTA NÆRINGSPARK, KLEPP KOMMUNE. Dimensjon Rådgivning AS v/ Njål Erland
RAPPORT : 39--R Dato :.9. Antall sider : 9 Antall vedlegg : PLAN 9 TJØTTA NÆRINGSPARK, KLEPP KOMMUNE Vurdering av eksternstøy Oppdragsgiver: Utført av: Kontrollert av: Dimensjon Rådgivning AS v/ Njål Erland
DetaljerJÆRVEIEN 5-7, SANDNES KOMMUNE TRAFIKKSTØYVURDERING
RAPPORT : 7080-2-R01 Revisjon : 2 Dato : 20.03.2015 Antall sider : 9 Antall vedlegg : 2 JÆRVEIEN 5-7, SANDNES KOMMUNE TRAFIKKSTØYVURDERING Oppdragsgiver : Dimensjon AS v/helene Østmoe SAMMENDRAG Det er
DetaljerAKTUELLE GRENSEVERDIER...
INNHOLD 1 BAKGRUNN... 3 2 AKTUELLE GRENSEVERDIER... 3 2.1 GENERELT... 3 2.2 T-1442... 3 3 MÅLSETTING... 4 4 BESKRIVELSE AV BEREGNINGSMETODE OG FORUTSETNINGER... 5 4.1 STØYKILDER OG STØYDATA... 5 4.2 METODE
DetaljerINNHOLD. Side 2 av 8. Rapport : R01
INNHOLD 1 INNLEDNING... 3 2 AKTUELLE KRAV OG RETNINGSLINJER... 3 2.1 UTENDØRS STØY - T-1442... 3 2.2 INNENDØRS STØY - NS 8175... 4 3 MÅLSETNING... 5 4 OM TRAFIKKSTØYBEREGNINGENE... 5 4.1 METODE - TRAFIKKSTØY...
DetaljerFLEKKERØYVEIEN 8 OG 10, KRISTIANSAND Trafikkstøyvurdering - reguleringsplan
RAPPORT : Dato : 13.05.2015 Antall sider : 7 Antall vedlegg : 2 (3 sider) FLEKKERØYVEIEN 8 OG 10, KRISTIANSAND Trafikkstøyvurdering - reguleringsplan Oppdragsgiver: Spiss Arkitektur & Plan AS v/ Svein
DetaljerSTØYRAPPORT. Detaljregulering for utbedring i kryss mellom fv. 510 Kleppvegen og fv. 379 Vigdelsvegen. Plan 0485 i Sola kommune.
STØYRAPPORT Detaljregulering for utbedring i kryss mellom fv. 510 Kleppvegen og fv. 379 Vigdelsvegen Oppdragsgiver: Dato: 1. november 2011 Plan 0485 i Sola kommune FORORD Statens vegvesen har
DetaljerTREKANTEN VÅGSBYGDVEIEN, KRISTIANSAND TRAFIKKSTØYVURDERING REVIDERT UTFORMING AV BYGNINGER
RAPPORT : 910202-0-R02 Dato : 07.05.2015 Antall sider : 11 Antall vedlegg : 3 (10 sider) TREKANTEN VÅGSBYGDVEIEN, KRISTIANSAND TRAFIKKSTØYVURDERING REVIDERT UTFORMING AV BYGNINGER Oppdragsgiver: Arbeidsfellesskapet
DetaljerNESGATA 18 OG 20, TVEDESTRAND Vurdering av støy fra veitrafikk og dimensjonering av fasade
RAPPORT : 272-1-R1 Dato : 11.12.21 Antall sider : Antall vedlegg : 2 NESGATA 1 OG 2, TVEDESTRAND Vurdering av støy fra veitrafikk og dimensjonering av fasade Oppdragsgiver: Lindal Eiendom AS v/jan Lindal
DetaljerTako-Invest AS. Nygård felt B8 og B9. Støyberegninger
Tako-Invest AS Nygård felt B8 og B9 Støyberegninger RAPPORT Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: 2 Kunde: Tako-Invest AS Nygård felt B8 og B9 Støyberegninger Sammendrag: På oppdrag fra Tako-Invest AS har Sweco
DetaljerHIS BRYGGE (KLOKKEPLASSEN), ARENDAL Vurdering av veitrafikkstøy ved planlagt bebyggelse ifm. detaljregulering
RAPPORT : 958000-0-R01 Dato : 03.02.2015 Antall sider : 12 Antall vedlegg : 2 HIS BRYGGE (KLOKKEPLASSEN), ARENDAL Vurdering av veitrafikkstøy ved planlagt bebyggelse ifm. detaljregulering Oppdragsgiver:
DetaljerStøyvurdering av eksisterende bebyggelse
NOTAT Oppdragsgiver: Levanger kommune Oppdragsnr.: 8 Dokumentnr.: 001 Versjon: 00 Til: Fra: Levanger kommune v/john Helge Holmen Helle Stenkløv Dato 2016-04-14 Støyvurdering av eksisterende bebyggelse
DetaljerSTØYVURDERING. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:
STØYVURDERING Reguleringsplan Mustad-Kallerud - Gjøvik Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 15.05.2014 På oppdrag for O. Mustad & Søn Eiendom AS er
DetaljerTromsø Bunkerdepot AS
Tromsø Bunkerdepot AS Stenberg trinn 2 Støyberegning RAPPORT Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: Støy 01 501984 Kunde: Tromsø Bunkerdepot AS v/kontorfellesskapet John Kristoffersen Arkitektkontor AS og Dalsbøes
DetaljerStøyutredning Hovdetoppen
Til: Fra: AS/Eldar Sofienlund Gjermund V. Holøyen/Norconsult AS Dato 2018-05-07 Støyutredning Norconsult AS har på oppdrag fra AS utført en vurdering av støy fra vegtrafikk på i Gjøvik kommune. Bakgrunnen
DetaljerStøyrapport for regulering
Askhøgda, Ask sentrum, felt 17 gnr. 42 bnr. 133 Gjerdrum kommune Støyrapport for regulering Prosjektnummer: 5091/2016 Dok. nr. Askhøgda, Gjerdrum kommune Rev.: Dato: 30.9. 2016 Utarbeidet av: Svein Klausen
DetaljerNysted Invest AS. Eneboliger Sandnes, gnr/bnr 62/788. Støyberegning
Nysted Invest AS Eneboliger Sandnes, gnr/bnr 62/788 Støyberegning RAPPORT Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: 1 464981 Kunde: Nysted Invest AS v/ Rune Nysted Sammendrag: Lydforhold på utendørs oppholdsareal
DetaljerFASIT ingeniørtjenester AS. Hjorten, Kaupanger Veitrafikkstøy
FASIT ingeniørtjenester AS RAPPORT Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: RIAku01_rev01 12375001 Kunde: FASIT ingeniørtjenester AS Sammendrag: I forbindelse med planlagt etablering av nytt motell ved Hjorten
DetaljerVegtrafikkstøy KIE BML BML REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV
NOTAT OPPDRAG Nygårdshaven Søgne DOKUMENTKODE 313888 RIA NOT 001 EMNE Veitrafikkstøy TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Søgne kommune OPPDRAGSLEDER Kim Ervik KONTAKTPERSON Ola Frøysland SAKSBEH Kim Ervik
DetaljerMaksimalnivåene, L 5AF for veitrafikk og L 5AS for flytrafikk, er innenfor grenseverdien i T-1442 for områdene satt av til begge byggetrinn.
COWI AS har på oppdrag fra Rygge kommune utført beregninger av vegtrafikkstøy og vurdering av flytrafikkstøy på uteområder og ved fasader i sammenheng med reguleringsplan for planlagte omsorgsboliger mellom
Detaljer