Fendt 900 Vario

Transkript

1 2014 Fendt 900 Vario

2 2 Den nye Fendt 900 Vario 3 Kan gjøre mer. Gjør det bedre. Fendt 900 Vario har vært lederen på traktormarkedet for større gårder og entreprenører siden Med en maksimal effekt på 390 hk, kan den nye 900 Vario nå gjøre mer og gjøre det mye enklere, takket være intelligent teknologi. Dra nytte av denne ledende stortraktoren og investér i den nye Fendt 900 Vario. Fendt 927 Vario 270 hk 199 kw Fendt 930 Vario 300 hk 221 kw Fendt 933 Vario 330 hk 243 kw Fendt 936 Vario 360 hk 265 kw Fendt 939 Vario 390 hk 287 kw Maksimal effekt i flg. ECE R24

3 4 Den nye Fendt 900 Vario 5 Vis storhet. Praktisér storhet. Store gårder velger klart Fendt. I Vest-Europa er nesten hver 3. traktor med 200 hk og oppover en Fendt Vario. Ingen andre produsenter har en så sterk posisjon i dette effektsegmentet. Og det er ingen tilfeldighet, fordi Fendt tilbyr profesjonelle totalløsninger til profesjonelle kunder.

4 6 Eksklusivt for Fendt. Bevist ytelse 7 Kan gjøre mer. Velprøvd effektivitet. Opplev kompetanse innen motoreffekt, transmisjonen, elektronikk, effektivitet og robusthet i den nye serien. Med nye og unike teknologier, kan 900 Vario gjøre mer og gjøre det bedre. Fendt står for effektivitet og lavt drivstofforbruk. Det beste beviset er den praksisorientert DLG PowerMix-testen: Med et forbruk på 240 g/kwt*, setter 936 Vario fra foregående serie standarden med det laveste drivstofforbruket til nå. Og det var inspirasjonen til å forbedre den nye serien. 900 Vario er full av nyheter, som allerede har mottatt internasjonale priser: Sølvmedalje for innebygd dekktrykkregulering, Agritechnica 2009 Sølvmedalje for vektoverføring på fronthydraulikken, Agritechnica 2011 Best i Test Variotronic: "Fendt har lykkes med å plassere en rekke funksjoner i og på armlenet med stort hell. Terminalen setter standarder med sin menynavigering.", skriver Topagrar i traktorsammenligningen "Betjeningskonsepter" 01/2011, testet på en 828 Vario * DLG PowerMix (11/2011), pluss AdBlue-forbruk på 8,6 % av dieselforbruket Fendt tilbyr VarioGrip, den første med fabrikkmontert dekktrykkregulering som er fullt integrert i traktorkonstruksjonen. Dette gjør det mulig for deg å arbeide med riktig dekktrykk under alle arbeidsoperasjoner. Med den automatiske SectionControl'en, kan du arbeide nøyaktig og unngå å sløse med innsatsfaktorer. Systemet er optimalt integrert i Variotronic betjeningsgrensesnittet. 900 Vario er utstyrt med ABS-bremser. Systemet garanterer bedre styreevne og kontroll over traktoren på våte og tørre veger, selv når man bremser hardt. Et viktig pluss for sikrere kjøring.

5 8 9 MER fra MINDRE Det beste fra de beste Fendt-maskinene vises med Fendt Efficient Technology-merket. De lar profesjonelle bønder oppnå MER fra MINDRE - mer effekt med mindre ressurser som drivstoff, innsatsfaktorer eller tid. 900 Vario oppnår dette med utstyrsalternativer som f.eks. VarioGuide sporfølgingssystem, sectioncontrol, AgCommand telemetrisystem eller VarioDoc dokumentasjonssystem. Den enestående drivstofføkonomien hos en Fendt sier seg selv. Mer informasjon på:

6 10 En helhetlig tilnærming gjennom erfaring 11 Gjør det bedre. Gjør det mer effektivt. Viktige nyheter har blitt tatt inn i 900 Vario, detaljer som ytterligere forbedrer effektiviteten hos traktorserien. Hovednyheten er kombinasjonen av den nye motorteknologien og den enda mer optimaliserte, trinnløse Vario-transmisjonen her er det beste av det beste satt sammen. Letthåndterlig gjennom mer dynamikk, høyere dreiemoment og forbedret effekttilgang. Samtidig sikrer intelligente løsninger lavt forbruk, både for drivstoff og AdBlue. VarioGrip dekktrykkreguleringen gir effektivitet overført direkte til underlaget. Med det riktige dekktrykket ute i felten, kan bønder bearbeide opp til 8% mer areal f.eks. med en jordfreser og sparer i tillegg også 8% diesel. Når du kjører på vegen, vil riktig lufttrykk i dekkene ikke bare sikre den nødvendige kjørestabiliteten og redusert dekkslitasje, men sparer også opp til 4% diesel.* Med hjelp av de intelligente Variotronicløsningene, kan du ytterligere optimalisere anvendeligheten av din Fendt Vario. Dette inkluderer den nye SectionControl'en, VarioGuide sporfølgingssystemet samt den fullautomatiske grenselastreguleringen, versjon 2.0. *Kilde: *Universitet for anvendt vitenskap, fakultetet for landbruk, Syd-Westfalia, Soest ( ) Høyere effektivitet og ytelse Toppmodellen 939 Vario med 390 hk 60 km/t gir 16% høyere transportkapasitet (avhengig av marked) VarioGrip integrert dekktrykkregulering gir opp til 10% mer trekkraft Automatisk grenselastregulering, versjon 2.0, for perfekt styring av motor og transmisjon Automatisk seksjonskontroll AgCommand TM telematrisystem for optimal planlegging av bruk av traktoren Mer komfort Oppfyller ny Stage 4 / Tier 4 final utslippsstandard med høytteknologiske løsninger for laveste driftskostnader totalt Coated Soot Filter (CSF) med integrert styring av partikkelfilter for passiv regenerering sparer drivstoff Optimalisert AdBlue-forbruk gjennom AGRex eksosgassresirkulering og MAP-kontrollert innsprøytning Nominelt turtall er redusert til 2100 o/min Sekvensiell innkobling av to turboladere og to intercoolere Letthåndterlig Fint avrundet dreiemomentskurve med maks. dreiemoment på lavt turtall Drivstoffbesparelse med en ekstra intercooler Hydraulikksystem med lav-energi konsept 3,5 m 3 førerplass med panoramasikt Perfekte betjeningselementer bestående av høyre armlene, Variospak og Varioterminal Ny brakett for terminal med større vinkeljustering Varioterminal med ny LCD-overflate og behagelig bakgrunnsbelysning med LED Betjeningselemeter for VarioGuide automatisert sporfølgingssystem, VarioDoc dokumentasjon,agc ommand TM telemetering, VarioGrip osv. er optimalt integrert i Varioterminalen VarioActive styresystem for enkel snuing av traktoren Førersete med ekstern trykklufttilførsel Vektoverføring i trepunktshydraulikken foran gir jevn føring av frontmonterte redskaper

7 12 En helhetlig tilnærming gjennom erfaring 13 Gjør mer. Gjør det bedre De sterke traktorene gir maksimal ytelse. Fendt har bygget traktorene for robusthet, slik at de kan tåle høyere belastninger. Disse tiltakene omfatter en motor med høy ytelse og en oljekjøling av transmisjonen samt sterkere stempler laget av stål, konstruert for høyt innsprøytningtrykk. Den helt trinnløse Vario-transmisjonen har også blitt konstruert for lang levetid, f.eks. med et forsterket hus og en sterkere kløtsj for 4-hjulsdriften. Gjør det trygt Ved siden av økonomi, har komfort og sikkerhet også høy prioritet. For å ta føringen her, er 900 Vario utstyrt med banebrytende, tekniske fordeler. En frontrute i laminert sikkerhetsglass, 300 synsfelt med en ny vinduspusser eller LED hovedlys med høyderegulering er kun noen eksempler på utstyr som øker sikkerheten. ABS og Fendt Stability Control (FSC) sørger for svært stabile kjøreegenskaper i alle situasjoner. Høyere driftssikkerhet Mer for miljøet Automatisk rengjøring av radiator med reverserbar kjølevifte Optimalisert motorkjøling Større kjølekapasitet i oljekjøleren for transmisjonen Bruk av tre høytrykks-innsprøytningspumper Motorstempler av stål for lengre levetid Forfilter i drivstoffsystemet for lettere kaldstarter Forsterket innvendig hus i drivverket Vario-transmisjon med fire planetgirsett på modeller over 330 hk Forsterket 4WD-kløtsj med 10 prosent høyere overførbart dreiemoment fra 330 hk og oppover 95% reduksjon av NO x med Stage 4 / Tier 4 Final avgassutslipp 80% reduksjon i NO x fra utslippsstandard Stage 4 / Tier 4 interim til Stage 4 / Tier 4 final 95 % reduksjon i partikkelutslippet med Stage 4 / Tier 4 Final utslippsstandard Reduksjon i CO₂ grunnet lavere drivstofforbruk Bruk av bio-hydraulikkolje er mulig Mer sikkerhet Høyere kjørestabilitet takket være FSC og ABS Intelligent retardasjon gjennom registrering av skyvekreftene Oppvarmet frontrute i laminert sikkerhetsglass Limt frontrute som tåler vridningsbelastning 300 uhindret sikt gjennom større vinduspusserareal LED hovedlys med nivåregulering LED arbeidslys foran og bak for optimal belysning Opplyste stigtrinn og "følg-meg-hjem"-funksjon i hovedlysene

8 14 Se på hele konseptet 15 Fendt Spotlights. Iøynefallende. Bedre. Oppbyggingen av Fendt 900 Vario. En helhetlig tilnærming En helhetlig tilnærming, og derfor den perfekte koordinering av alle komponentene i traktoren, er det som utgjør den generelle Fendt-forskjellen. En Fendt er interessant og særegen fordi den har blitt konstruert ned til den minste detalj av Fendt's ingeniører, som også har et øye for hele konseptet. Unikt fra Fendt. Rett og slett bedre i hver detalj. Dette resulterer i løsninger som ikke er opplagt ved første øyekast, men som er avgjørende i bruk, slik at du kan utføre mer. Se etter Fendt Spotlights de interessante og bedre løsningene og oppdag hva som gjør en Fendt til en Fendt. Variotronic Side 38 x5-кабина X5 førerhus Side 32 Technologie Motor-, eksos- du og moteur, de transmisjonsteknologi dépollutio Side 16 Агрегатиране Tilkoblingsområder Side 44 Du vil finne Fendt Spotlights nevnt nedenfor som et eksempel i de neste avsnittene. Se etter dette symbolet, fordi vi vil forklare spesielle Fendtløsninger mer detaljert her. X5 førerhus 900 Vario er designet for optimal sikt. Panseret har blitt holdt så smalt som mulig, slik at traktorførerne har en fantastisk utsikt til forhjulene og frontmonterte redskaper. Motor og transmisjon Når temperaturen utenfor er lav, vil forfilteret varme opp drivstoffet og lede det tilbake til innsprøytning og ikke til tanken, inntil drivstoffet har nådd en akseptabel temperatur. Innsprøytningsprosessen går derfor alltid problemfritt. Traktorchassis Строеж Side 24 Traktorchassis Stigtrinnene på 900 Vario har praktiske lys. De er plassert på tanken slik at stigtrinnene er perfekt opplyst og førerne kan klatre trygt inn og ut. Tilkoblingsområder Fendt Vario har utvendig betjening av trepunktshydraulikken, kraftuttaket og én ekstern hydraulikkventil bak. Motorturtallet kan økes ved hjelp av TMS, f.eks. for å nå ønsket kraftuttakshastighet. Dette sparer unødvendige gåing.

9 16 Motor-, eksos- og transmisjonsteknologi 17 Oppnå stadig mer. Drivverket i Fendt 900 Vario forener det beste fra det beste. Og det er dette som gjør den så verdifull og så økonomisk for deg for hver eneste driftstime. For å garantere maksimal drivstoffeffektivitet kombinert med best pålitelighet, har Fendt benyttet de beste tekniske løsningene for å kunne overholde Stage 4 / Tier 4 utslippsnorm ned til minste detalj. Resultatet er en perfekt koordinert teknologi for motor, eksos og transmisjon, som gir en maks. effekt opp mot 390 hk på en dynamisk og svært effektiv måte.

10 18 Motorteknologi 19 Den nyeste teknologien - den beste løsningen. Mer dynamikk og bedre hastighetsstabilitet Med 390 hk som maksimal effekt, leverer 900 Vario enorm kraft. Med den 6-sylindrede Deutz-motoren, common rail høytrykksinnsprøytning og 7,8 liters motorvolum, disponerer du en trekkraft som få kan vise til. Et innsprøytingstrykk på 2000 bar gir fin forstøvning og effektiv forbrenning i motoren. Høyt nivå med konstant effekt Dobbel lading av forbrenningsluften med to turboladere sikrer ren dynamikk med drivstoffbesparende kjørekarakterestikker. Dreiemomentkurven er godt avrundet i det lave turtallsområdet, slik at mer kraft er tilgjengelig der. Motoren har også et stort konstant effektområde. Kan yte mer med en intercooler Luften som har blitt forkomprimert i lavtrykksturboladeren kjøles ned gjennom en ekstra intercooler, før luften blir ytterligere komprimert i høytrykks-turboladeren. Således kan motoren ta inn en større luftmasse med det samme volumet, noe som også betyr mer oksygen. Dette resulterer i mer effektiv forbrenning og forbedret ytelse. Drivstofføkonomi takket være lavt nominelt motorturtall Motorytelsen gjør at det nominelle turtallet kan reduseres til 2100 o/min. Dette forbedrer ikke bare drivstoffeffektiviteten ytterligere, men sørger også for et behagelig lavt støynivå. Automatisk rengjøring Kjølesystemet i Fendt 900 Vario er konstruert for høyere ytelse og fungerer svært effektivt, fordi det kun utføres så mange rengjøringssykluser som virkelig er nødvendig. Den nye reverserbare kjøleviften med Pulstronic-system går med en hastighet på hele 3000 o/min. Den er koblet til motorens elektronikk og rengjør radiatoren helt automatisk. En unik funksjon er at viftebladene blir justert i henhold til det aktuelle kjølebehovet. Dette garanterer at kjølesystemet går hele tiden og reduserer vedlikeholdsbehovet. Характеристики Motorkarakteristikker на двигателя Fendt 939 Fendt Vario939 Variо Forfilter Мощен циркулационен i drivstoffsystemet вентилатор gir sikker start Три Stempler горивонагнетателни av stål помпи Dreiemoment Nm Drivstofforbruk g/kwt o/min Шестцилиндров 6-sylindret motor двигател med dobbel с двойна turbolading компресия Effekt kw o/min Konstant effektområde Med en godt avrundet dreiemomentskurve, er mer effekt allerede tilgjengelig i nedre turtallsområde. Videre gir konstanteffektområdet et bredere motorturtallsområde der maksimal effekt kan hentes frem. I dette området tilsvarer det nominelle turtallet den maksimale effekten. 900 Vario er utstyrt med en 6-sylindret Deutz-motor. Den viktigste faktoren bak adferden til den kvikke og økonomiske motoren, er den doble turboladingen. Dette oppsettet består av den første turboladeren, en intercooler, neste turbolader og enda en intercooler. Denne kombinasjonen sørger for at motoren får rikelig med oksygen. Og jo mer oksygen, desto mer effektiv forbrenningsprosess. Når temperaturen utenfor er lav, vil forfilteret varme opp drivstoffet og lede det tilbake til innsprøytning og ikke til tanken, inntil drivstoffet har nådd en akseptabel temperatur. Innsprøytningsprosessen går derfor alltid problemfritt. Reverserbar Горивен префилтър kjøleviftev за med сигурен høy старт kapasitet Motorstemplene i Fendt 900 Vario er laget av stål. De er svært stabile og har lang levetid. Tre Бутала høyttrykks от стомана innsprøytningspumper Ledende motorteknologi 6-sylindret motor med 7,8 liter slagvolum og Common Rail innsprøytning: 360 hk maksimal effekt Stor drivstofftankkapasitet for lange arbeidsdager: Diesel: 600 liter AdBlue: 36 liter Låsbart tanklokk Motorbrems Automatisk grenselastregulering, versjon 2.0 Nytt topplokk øker holdbarheten Låsbart panser Den reverserbare kjøleviften hos 900 Vario renser så mye som nødvendig, og så lite som mulig. Kjøleviften kan reversere luftstrømmen automatisk, slik at kjøleregistrene blåses rene. Hva er spesielt: Avhengig av kjølebehovet blir posisjonen til viftebladene justert for å øke kjøleeffektiviteten. Dette har en positiv effekt på drivstofføkonomien. Fendt har økt antallet innsprøytningspumper fra to til tre, slik at 50% mer effekt er tilgjengelig. Den lavere belastningen på hver pumpe sikrer lengre levetid.

11 20 Eksosteknologi 21 Miljøvennlig og intelligent. Optimal løsning for Stage 4 / Tier 4 Final Den intelligente løsningen for å oppfylle den nye Stage 4 / Tier 4 Final utslippsstandarden, er avgjørende for økonomien i drivverket. Det er derfor Fendt har utstyrt motoren med en eksosetterbehandling som muliggjør det laveste drivstoff- og AdBlue-forbruket. Eksosetterbehandling er en kombinasjon av SCR-teknologi, det passive dieselpartikkelfilteret og AGRex resirkulering av eksosen. AGRex ekstern eksosresirkulering I det første trinnet reduserer eksosresirkuleringen nitrogenoksider, før de går inn i eksosstrømmen. Derfor er kun en liten injeksjon av AdBlue nødvendig for å redusere NOx-utslippet til 0,4 g/kwt. Det lave AdBlue-forbruket har en positiv effekt på lønnsomheten og traktorens effektivitet. Passivt dieselpartikkelfilter med regenereringskontroll Ny i 900 Vario er det passive dieselpartikkelfilteret, sotfilteret (CSF), som har blitt konstruert for lang levetid. Passivt betyr at filteret regenereres under kjøring og ikke krever ytterligere, eller aktiv innsprøytning av drivstoff inn i avgasstrømmen. Fendt valgte dette systemet for å oppnå maksimal drivstoffeffektivitet. Den integrerte kontrollen av regenereringen garanterer intelligent styring av regenereringssyklusene. Fendt SCR-teknologi SCR-teknologien er en ekstremt drivstoffgjerrig løsning, og har bevist sin verdi på markedet. Her sprøytes AdBlue-urealøsningen inn i eksosstrømmen og nitrogenoksidene reduseres til et minimum. For å optimalisere AdBlue-forbruket, sprøytes væsken inn med en 6-hulls innsprøytningsdyse, som er MAP-styrt og oppnår meget fin forstøving. Med denne teknologien, arbeider Fendt Vario svært effektivt og miljøvennlig. Система AGRex ekstern за рециркулация eksosresirkulering AGRex Филтър Dieselpartikkelfilter за твърди частици(csf) Coated Soot Filter (CSF) AGRex utvendig eksosresirkulering Vedlikeholdsfritt, passivt Coated Soot Filter (CSF) dieselpartikkelfilter Mest moderne eksosteknologi Samsvarer med Stage 4 / Tier 4 Final utslipp med lavest mulig forbruk av drivstoff og AdBlue AdBlue innsprøytning Reaksjon: NH 3 + NO x > H 2 O + N 2 SCR-katalysator Den eksterne tilbakeføringen av eksosgassene sikrer at nitrogenoksider NOx allerede er redusert før de når eksosstrømmen. Det er mer økonomisk, fordi mindre AdBlue kreves i eksosstrømmen for å redusere nitrogenoksider ytterligere. Det passivt belagte sotfilteret regenereres under kjøring og må ikke startes manuelt. Det trengs ikke noe ekstra drivstoff for regenerering. De belagte sotfiltrene i Fendt-traktorene er konstruert for lang levetid, så utskifting er ikke nødvendig. Passivt partikkelfilter (Coated Soot Filter) med styring av regenereringen er konstruert for lang levetid AGRex for reduksjon av nitrogenoksider før de når eksosstrømmen AdBlue tank AdBlue påfylling AdBlue uttak med varmeelement Технология SCR motorteknologi SCR Норми Utslippstrinn в Европа i Europa и Северна og Nord-Amerika Америка Utslippstrinn g/kwt SCR-teknologi for å overholde Stage 4 / Tier 4 Final utslippskrav og lavt nominelt turtall på 2100 o/min for gunstig drivstofforbruk Leveringsmodul med filter Trinn 1 (2000) 2 (2002) 3a (2006) 3b (2011) 4 (2014) Nitrogenoksider NOx (g/kwt) Partikler PM (g/kwt) Den høyverdige løsningen for ekstremt lave driftskostnader: kombinasjon av ekstern eksosresirkulering (AGRex), passivt dieselpartikkelfilter (CSF) og SCR-teknologi. Med SCR-teknologien, etterbehandles eksosen med AdBlue, en 32,5% løsning av urea, som omformer nitrogenoksid NOx til ikke-giftig nitrogen og vann. Eksosutslippet for landbruksmaskiner er redusert trinnvis i Europa og Nord-Amerika. Målet hos produsentene er å redusere partikkelutslippet og nitrogenoksidene med 95% i løpet av 14 år. I 2014 vil det endelige utslippstrinnet, Tier 4 Final eller EU Stage 4, tre i kraft.

12 22 Den mest moderne transmisjonsteknologien 23 Trinnløs effektivitet. Fullstendig trinnløs Vario-transmisjon, ML 260 Trinnløs variabel transmisjon har nå i mange år bevist sin overlegne effektivitet og ytelse, og har blitt førstevalget. Traktorførere har alltid mulighet til å arbeide med optimal hastighet, noe som betyr at det er et betydelig innsparingspotensiale. Du sparer verdifull arbeidstid i ulike operasjoner gjennom høyere arealdekning, og har stor fordel av lavere drivstofforbruk. Du får automatisk det optimale Viktige automatiserte funksjoner følger sammen med trinnløs fremdrift, noe som ytterligere optimaliserer samkjøringen mellom motoren og transmisjonen, og reduserer dessuten førerens arbeidsbelastning. Den viktigste funksjonen i dette systemet er den helautomatiske grenselastreguleringen, versjon 2.0. Den regulerer utvekslingen i transmisjonen avhengig av den forhåndsinnstilte hastigheten og kraftbehovet, slik at motorturtallet reduseres for optimalt drivstofforbruk. Det er forskjellige optimale verdier som kan stilles som belastningsgrense for forskjellig bruk, f. eks. transport, tung jordbearbeiding eller for arbeid med kraftuttaksdrevne redskaper. Traktoren setter den ideelle belastningsgrensen automatisk. Traktorførere trenger derfor ikke å aktivt justere grenselastreguleringen til hver arbeidsoppgave. Og samspillet mellom motor og transmisjon er akkurat riktig for hver arbeidsoppgave. Alternativt kan føreren også sette den grenselastverdien man ønsker manuelt. Perfekte innstillinger og kjørestrategier Takket være intelligente forhåndsinnstillinger, er det lett å utføre arbeid. F.eks. kan motorturtall og cruise control-hastigheter forhåndsprogrammeres på Varioterminalen, og lett aktiveres under drift ved hjelp av Variospaken. Dette er spesielt praktisk bl.a. under kraftuttaksarbeid. Ulike kjørestrategier er også tilpasset arbeidsoppgavene og individuelle betingelser. Traktorførere kan styre hastigheten enten ved hjelp av manøverspaken med fire akselerasjonstrinn eller med kjørepedalen. Трансмисия Variotransmisjonen с med 4 планетарни 4 planethjul колела i planetgiret Подсилен Forsterket вътрешен hus innvendig корпус Dreiemoment fra motor Hydrostatmotor Sammenkoblingsaksel Den mest moderne transmisjonsteknologien Trinnløs ML 260 Vario-transmisjon for effektiv arbeid med optimal hastighet Transmisjonen på toppmodellene med over 330 hk, har blitt konstruert for de tøffeste belastningene. Den har fire planethjul i planetgiret som optimaliserer kraftoverføringen og resulterer i høy robusthet. Det indre transmisjonshuset er forsterket. Det tåler høyere trykk og er konstruert for økende krav. Fleksible kjørestrategier for enhver arbeidsoppgave Praktiske og økonomiske automatiserte funksjoner som den automatiske grenselastreguleringen, versjon 2.0, og TMS Автоматично Automatisk grenselastregulering регулиране на граничното натоварване Høy stabilitet gjennom forsterket transmisjonshus, nye sylindriske rullelagre og en sterkere 4WD-kløtsj 4WD Hydraulikkpumpe Serie I / II Transmisjon med planetgir Ringhjul Kraftuttak Lang levetid takket være oljekjøler for transmisjonen med høyere kjølekapasitet Den geniale Fendt Vario-transmisjonen Fendt Vario-transmisjonen er en kombinasjon av hydrostatisk og mekanisk drift. Med økende hastighet øker andelen av mekanisk kraft som overføres gjennom planetgiret. Pumpe og hydrostatmotor har en maksimal vinkling på 45 grader. Sammen med et driftstrykk på opp til 550 bar gir dette eksepsjonelt høy effektivitet. Traktoren regulerer grenselasten helautomatisk og justerer motorturtallet og utvekslingen i transmisjonen, og på den måten redusere motorbelastningen. På denne måten, er motoren og transmisjonen perfekt samkjørt, noe som betyr ekstremt lavt drivstofforbruk.

13 24 Traktorchassis 25 Kan gjøre det raskere. Gjør mer. Hastighet er et "must" i transportarbeid. Dette er midt i blinken for den nye Fendt 900 Vario med 60 km/t som topphastighet. Med 900 Vario når du dit du skal på en trygg måte: utstyrt med de nyeste sikkerhetssystemer for traktorer, som ABS eller VarioGrip dekktrykkregulering, er kjøring med 900 Vario nå enda sikrere. Du når dit du skal raskere og kan også transportere mer.

14 26 Traktorchassis 27 Gjør arbeidet sikkert. Transporterer 37 tonn mer per dag 900 Vario har en toppfart på 60 km/t ved et motorturtall på kun 1750 o/min, noe som gir opp til 16% høyere transportkapasitet* og senker drivstofforbruket (avhengig av marked). Dette er fordelene som utgjør forskjellen på slutten av dagen: F.eks. flytter en 900 Vario med en kapasitet på totalt 230 tonn 37 tonn mer i løpet av 10 timer takket være høyere hastighet. Og når 900 Vario kjøres i 50 km/t med et turtall på lave 1450 o/min, har den enda større drivstoffeffektivitet. ABS for det høyeste nivå innen bremsesikkerhet Førersikkerheten har den høyeste prioriteten hos Fendt. Derfor har 900 Vario nå fått ABS-bremser. Systemet garanterer bedre styreevne og kontroll over traktoren på våte og tørre veger, selv når man bremser hardt. 900 Vario med ABS bremser sikkert på veger uten fast dekke, som f.eks. ved kjøring på grus og snø. Maksimal sikkerhet både på jordet og på vegen Den solide konstruksjonen bidrar til maksimal sikkerhet både på jordet og på vegen. Med den unike Fendt Stability Control (FSC), har du full kontroll, selv i skarpe kurver. Samtidig gir det nærmest vedlikeholdsfrie bremsesystemet med våte, flerplate skivebremser i for- og bakhjul, meget høy kjøresikkerhet og svært stor bremsekraft. Syv egenskaper for din komfort Hele konstruksjonen gir topp komfort og optimal ergonomi. Syv egenskaper sikrer en eksepsjonell kjøreopplevelse: forakselfjæring med nivåregulering Fendt Stability Control (FSC) Fendt Reaction styresystem sjokkdemping førerhusfjæring setefjæring automatisk låsing av styreaksel på tilhenger. *fabrikkens egne målinger ABS Активно Fjærende окачване foraksel med на преден nivåregulering мост с регулиране на нивото Kjøredynamikk med sikkerhet og komfort 60 km/t transporthastighet ved redusert motorturtall (1750 o/min) ABS-modulen måler hastigheten på hjulene ved hjelp av fire hastighetssensorer. Hvis hastigheten på ett hjul er for lav, reduserer ABS-systemet bremsekraften automatisk for å forhindre at hjulet låses. Ettersom hjulene på traktorer har en høy treghet på grunn av sin store diameter og vekt, kommuniserer ABS-modulen også med traktorens styreenhet. Styreenheten kan da drive det aktuelle hjulet via Vario-transmisjonen, dersom ikke utkobling av bremsevirkningen på hjulet er tilstrekkelig til å opprettholde nødvendig hastighet. Begge forhjulene styrer sammen for å opprettholde stabiliteten hos 900 Vario, selv om underlaget er forskjellig under hvert hjul. Bakhjulene styres individuelt av ABSmodulen. Fahrstabilitätskontrolle Uten Fendt Stability Control (FSC) (FSC) Fahrstabilitätskontrolle Med Fendt Stability Control (FSC) (FSC) I terrengmodus er et spesielt bremsekonsept innkoblet for kjøring på løst underlag. Her gjør ABS-systemet at hjulene blokkerer der det trengs, f.eks. for å garantere sikker bremsing når du kjører nedoverbakke på grus. Управление VarioActive styresystem VarioActiveimponerer ABS og Fendt Stability Control FSC for optimal kjøresikkerhet Forakselfjæring med nivåregulering og låsefunksjon Høyeffektivt to-krets bremsesystem VarioActive superintegrert styresystem for rask og lett snuing av traktoren Uten VarioActive 1 omdr. = 26,6 Med VarioActive 1 omdr. = 43,3 Tillatt totalvekt opp til 18 tonn (avhengig av marked) Ved hastigheter over 20 km/t, låser Fendt Stability Control (FSC) kompenseringen mellom høyre og venstre side. Dette øker styreegenskaper, kjørestabilitet og bremsesikkerhet opp til et helt nytt nivå. Når kjørehastigheten synker under 15 km/t, aktiveres kompensasjon mellom venstre og høyre side og sikrer optimal bakkekontakt. Det høyteknologiske styresystemet VarioActive tillater innkobling av et høyere utvekslingsforhold på rattet. Det tilpasser seg selv til styreutslag og kjørehastighet. Dette er spesielt praktisk på vendeteigene. Det hydro-pneumatiske uavhengige fjæringssystemet er utstyrt med doble bærearmer. Dette prinsippet gir en perfekt geometri med optimal styrevinkel. Den helautomatiske nivåreguleringen sikrer konstant fjæringsbevegelse på begge sider (helt opp til den godkjente forakselvekten på 8 tonn). I tillegg kan hele fjæringsbevegelsen også styres manuelt. Leddene og lagrene har ingen smørepunkter og er derfor vedlikeholdsfrie.

15 28 Kjøredynamikk med sikkerhet og komfort 29 Trekker mer. Fullt integrert - det er VarioGrip Fendt tilbyr VarioGrip, den første med fabrikkmontert dekktrykkregulering som er fullt integrert i traktorkonstruksjonen. Systemet som er utviklet hos Fendt, gjør at lufttrykket kan reguleres mens du kjører. Inntil nå var lufttrykket alltid et kompromiss mellom det som var nødvendig for kjøring på vegen og på jordet. Dette dilemmaet er borte for alltid. Lufttrykket kan reguleres raskt og enkelt med et trykk på en knapp på Varioterminalen. Optimalt dekktrykk Fordelene med optimalt dekktrykk er klart: Redusert lufttrykk i dekkene på jordet øker kontaktflaten mellom dekket og underlaget, noe som forbedrer grepet og reduserer sluring. Ifølge nøytrale tester, sparer systemet 10% drivstoff.* Videre reduserer det komprimeringen og holder derfor avlingstapet forårsaket av sporskader på et minimum. Når du kjører på vegen, sikrer et høyere lufttrykk mer stabile kjøreegenskaper og reduserer rullemotstanden, noe som igjen reduserer drivstofforbruket og dekkslitasjen. *Universitet for anvendt vitenskap, fakultetet for landbruk, Syd-Westfalia, Soest VarioGrip VarioGrip Bruk av VarioGrip управление VarioGrip по for време jordbearbeiding на почвообработка, og andre arbeidsoppgaver сеитба и торене Jordbearbeiding 2 Dekktrykk (bar) 1 Tid Betjeningen av dekktrykkreguleringen er integrert i hele maskinkonseptet. Ved bruk av Varioterminalen kan dekktrykket reguleres kun med et knappetrykk. Hjelpesystemet informerer traktorførerne om for lavt eller for høyt dekktrykk. Kjøring på veg Jordbearbeiding Fyllings- og innstillingstider VarioGrip-funksjon Arbeidsoppgaver Dekktrykk (bar) 2 1 Tid Kjøring på veg Jordbearbeiding Fyllings- og innstillingstider Lufttrykket kan variere avhengig av dekkdimensjonene. Dekktrykkreguleringen lar trykket bli overvåket mens du kjører. Dette gjøres via den integrerte svivelventilen som er bygget for å vare ut traktorens levetid. Luft tilføres via en vannkjølt dobbeltkompressor samt traktorens egne ventiler. Dekktrykket kan økes med 1 bar i løpet av 9 inutter. Reduksjon av trykket med 1 bar tar kun 4 minutter. Luftforbindelsen for VarioGrip dekktrykkregulering går gjennom en svivelventil. Luften i dekkene føres raskt inn og ut gjennom en styrekrets (grønn) og en mateluftkrets (blå). Med VarioGrip kan du regulere dekktrykket optimalt for arbeid ute på jordet og for kjøring på vegen. Øking av lufttrykket for kjøring på vegen kan startes kort tid før fullført arbeid ute på jordet, f.eks. når man setter redskapet i transportstilling. Da har traktoren høyere dekktrykk når du begynner å kjøre på vegen. Under kjøring øker VarioGrip dekktrykket til det optimale nivået for vegkjøring, noe som reduserer dekkslitasjen og sikrer den beste stabiliteten under kjøring. Før arbeid ute på jordet, senkes dekktrykket igjen i løpet av kun 4 minutter. Den store fordelen med VarioGrip er at lufttrykket kan økes og senkes under kjøring.

16 30 Traktorchassis 31 Se bedre. Den mest moderne belysningen Lyskonseptet på Fendt 900 Vario har blitt perfeksjonert og er topp moderne. Hovedlysene har de nyeste Bi-LED lyktene med høyderegulering. Arbeidslysene og hjørnelysene er også utstyrt med LED-lamper. Dette tillater presis kontroll av det belyste arealet og gir overlegen sikt til redskaper og forhjulene, også i mørket. LED-lampene bruker svært lite strøm og har en svært lang levetid. LED-фарове hovedlys с med настройка høydejustering на дължината Den mest moderne belysningen Nær- og fjernlys med Bi-LED-lamper og høyderegulering To LED arbeidslys foran og to bak LED hjørnelys for god belysning av forhjulene Lys på stigtrinnene for sikker inn- og utstigning av førerhuset Hovedlysene fortsetter å lyse etter at traktoren er stoppet Coming Følg-meg-hjem Home Licht lys og и светлина lys på stigtrtinn за стълбата Лесно Lett og ясно opplyst управление kjøring Kom trygt hjem: Det integrerte følg-meg-hjem lyset gjør at førerne kan stige ned og forlate traktoren trygt, selv i mørket. Hovedlysene fortsetter å lyse etter at traktoren er stoppet. Stigtrinnene på 900 Vario har praktiske lys. De er plassert på tanken slik at stigtrinnene er perfekt opplyst og førerne kan klatre trygt inn og ut. Lysene er enkle å betjene og justere takket være et logisk oppsett og design. Med det smarte ettknapp systemet, kan alle tidligere angitte arbeidslys slås raskt på kun med ett trykk på en knapp på membrantastaturet. Lysarealet fra LED hovedlysene kan tilpasses den aktuelle situasjonen, f.eks. for å kjøre på vegen.

17 32 Fendt x5 førerhus 33 Har mye ekstra. 900 Vario gir deg en arbeidsplass med god plass. Fra førersetet kan du kontrollere alle arbeidsprosesser med den nye Variotronic'en, og alltid med full oversikt. Automatiserte funksjoner, automatisk klimaanlegg og mye mer holder deg våken og konsentrert på et høyt nivå gjennom hele arbeidsdagen.

18 34 Fendt x5 førerhus 35 Mer plass. Mer sikt. Mer ergonomi. En perfekt arbeidsplass 3,5 m³ førerplass med panoramasikt Ta plass i det store x5 førerhuset som gir stor plass og eksepsjonell sikt gjennom store vindusflater virkelig en panoramasikt. Det automatiske klimaanlegget sørger for en behagelig temperatur på arbeidsplassen til enhver tid. Kalde drikker fra kjøleboksen er med på å holde traktorføreren våken og opplagt. På kalde dager er det oppvarmede førersetet en komfort du ikke ønsker å være foruten. Og dersom du ikke jobber alene, finnes det et behagelig sete for passasjeren din. Unik sikkerhet med laminert sikkerhetsglass Frontvinduet på 900 Vario er laget av laminert sikkerhetsglass for første gang. Fendt har innført denne banebrytende innovasjonen på traktorer for å øke sikkerheten til både førere og passasjerer. Frontvinduet kan ikke pulveriseres. Det er laminert og holdes sammen dersom den skades. Førere og passasjerer er fortsatt beskyttet inne i førerhuset. Betjeningsmodul for trepunktshydraulikken bak med bryter for hurtigløft, dybdekontroll og innkobling av kraftuttak (tilleggsutstyr for trepunktshydraulikken foran) Kjørepedal Membranbeskyttet tastatur for aktivering av TMS, Variotronic TI og valg av hastighetsområde, 4WD og differensialsperre, forakselfjæring, valg av kraftuttakshastighet og ABS Offroad Mode По-голяма Mer sikt видимост По-голяма Mer sikkerhet сигурност Krysspak for betjening av 1. og 2. spoleventil Betjening av 5. til 8. hydraulikkfunksjon Håndgass 900 Vario er designet for optimal sikt. Panseret har blitt holdt så smalt som mulig, slik at traktorførerne har en fantastisk utsikt til forhjulene og frontmonterte redskaper. De nye vinduspussere gir 300 synsfelt. For å bevare sikten til forhjulene og de frontmonterte redskapene når det regner, har vinduspusserfeltet nesten blitt doblet og rekker helt ned til panseret. Vinduspusseren foran kan justeres ideelt med intervallfunksjonen. En spesiell finesse hos Fendt-traktor er den buede frontruten. Den er ikke synlig fra utsiden, men ikke desto mindre en fordel for deg, fordi den øker stabiliteten i vinduet og gir en pålitelig tetning. For enda mer komfort og sikkerhet, kan frontrute med varmetråder i laminert sikkerhetsglass også leveres. Betjeningselementene på høyre armlene, dvs. Varioterminalen, Variospaken, multifunksjonsspaken og membrantastaturet, har et velbalansert totaldesign som utgjør et ergonomisk betjeningssenter der alt er under kontroll. Armlenet er festet til setet, noe som gjør det meget praktisk og behagelig for førere. Armlenet beveger seg sammen med setet. Maskinførere kan lene armen på armlenet, der de enkelt kan kontrollere traktoren og arbeidet. Оптимално Optimalisert вътрешно førerhusbelysning осветление По-голяма Bedre oversikt видимост med vidvinkelspeil посредством широкоъгълните огледала Система Vendbar førerplass Rüfa лесно - raskt и бързо og enkelt Мощна Kraftig air климатична condition-anlegg система Контакти Kontakter Interiørbelysningen i 900 Vario er perfekt utformet for de viktige områdene. Enten det er dag eller natt, de viktigste betjeningselementer er belyst. Lysintensiteten styres automatisk via en lyssensor, avhengig av lysforholdene. Vidvinkelspeil (tilleggsutstyr) gir bedre oversikt og økt sikkerhet. Du har bedre oversikt over det som skjer på siden av traktoren. Faresonen, som vanligvis ligger i blindsonen, er lettere å se, og uforutsette situasjoner kan unngås. For å utvide bruksområdet ytterligere, tilbyr Fendt en fabrikkmontert, vendbar førerplass. Det tar kun noen få strakser for å dreie førersetet, inkl. rattet, armlenet og alle betjeningselementene 180 grader. Dette lar deg utføre en rekke arbeidsoppgaver med 900 Vario og benytte Fendt-traktoren din til å oppnå enda større fleksibilitet og lønnsomhet. Air condition-anlegget i x5-førerhuset sikrer behagelige temperaturer. Anlegget har nå blitt optimalisert for å være kraftigere og mer drivstoffeffektivt. Mange kontakter, f.eks. de fire 12 volt uttakene, er tilgjengelig for eksterne strømforbrukere.

19 36 Fendt x5 førerhus 37 Комфортна Fendt komfortsete седалка Fendt Комфорт Kjørekomfort на работа takket благодарение være førerhusfjæring на окачването на кабината Komfortsetet har luftfjæring og et lettjustert armlene. Komfortable seter og mange praktiske hjelpemidler Det luftfjærede førerhuset reduserer vibrasjoner til et minimum og gir høy kjørekomfort. En ny standard for topp førerkomfort: Kombinasjonen av forakselfjæring, avfjæret førerhus og førersete med aktiv demping (tilleggsutstyr) - kun fra Fendt. En rekke små detaljer i førerhuset er rett og slett en glede: et kjølerom, diverse oppbevaringsrom og mye mer er dine praktiske, daglige medhjelpere. Суперкомфортна Fendt superkomfortsete седалкаn med Evolution-dynamikk dynamic Стойка Telefonbrakett за мобилен телефон Вградени Integrert kabelgjennomføring канали за кабели Fendt x5 førerhus Romslig x5 cab Ergonomisk designet betjeningskonsoll på høyre armelene Automatisk klimaanlegg er standard Det luftfjærede superkomfortsetet er utstyrt med oppvarming, et svingadapter, lavfrekvent fjæring, pneumatisk korsryggstøtte og lett armlenejustering. Videre har setet klimakontroll og dynamisk demping. Luftkompressoren er plassert utenfor førerhuset, der støy ikke kan forstyrre maskinføreren. Luftfjæringen reduserer vibrasjonene til et minimum. Den store avstanden mellom fjæringselementene kombinert med den store slaglengden, gjør at x5-førerhuset har minimal duving, og gir topp førerkomfort. En brakett holder mobiltelefoner på sin egen faste plass. Braketten kan justeres for å tilpasse ulike telefonmodeller. Fendt tilbyr en smart løsning for gjennomføring av kabler som kommer fra baksiden av traktoren inn i førerhuset. Kabler kan legges gjennom føringen uansett hva slags tverrsnitt de har. Bakvinduet kan lukkes, slik at støv, vann og støy holdes ute. Pneumatisk tre-punkts førerhusfjæring med integrert nivåregulering Førerhusfjæring pluss førersete med aktiv demping i kombinasjon med fjæring på foraksel Суперкомфортна Fendt superkomfortsete сеution med active Evolution-dynamikk Хладилно Kjøleboks отделение Външно Utvendig хладилно kjøleboks отделение Много Mange отделения oppbevaringsmuligheter за съхранение Praktiske oppbevaringsrom I tillegg til funksjonene i superkomfortsetet, tilbyr high-tech utgaven også aktiv demping. Dette reduserer belastningen på traktorføreren gjennom lange arbeidsdager. Setet får luft fra traktorens trykkluftanlegg. Det er plass til nistepakken og kalde drikkevarer i kjøleboksen. Forfriskninger for en lang arbeidsdag finner sin plass i den store ekstra kjøleboksen. Kjøleboksen kan også om nødvendig holde måltider varm. I et Fendt-førerhus finner du mange forskjellige oppbevaringsmuligheter, slik at alt har sin plass. Viktige papirer, som bl.a. instruksjonsboken, kan oppbevares sikkert og godt beskyttet i dokumentboksen.

20 38 Fendt Variotronic 39 Vario-терминал Varioterminal 10.4-B Den ledende gjennom integrasjon. Fendt Varioterminal Fendt har konsekvent fulgt strategien med kun én terminal. Resultatet er en unik integrering av funksjoner i kun én terminal. Vario-terminalen har seks funksjoner: Traktorbetjening, Variotronic redskapsstyring, ISOBUS, kamerafunksjon, sporfølging, dokumentasjon og hjelpefunksjon. Opp til fire applikasjoner kan vises samtidig på Varioterminal 10.4-B skjermen. Din fordel er at terminalen kan gi data fra ulike arbeidsoperasjoner for flere funksjoner. Det er ledelse i integrering. Flatt menyhierarki Takket være den flate hierarkiske oppbyggingen og det ryddige displayet er det raskt å lære og bruke Varioterminalen. Den høyoppløselige og ripesikre skjermen med smarttelefondesign i den nye terminalgenerasjonen - samt at alle indikatorene justerer lysstyrken automatisk. Refleksfritt nattmodus gjør at arbeid i mørket ikke er noe problem. Som for traktorene, er alle komponentene i Varioterminalen også produsert i samsvar med det kjente begrepet "Made in Germany". Du kan derfor være sikker på at du får et produkt med høy kvalitet og driftssikker elektronikk. Индивидуална Varioterminal individuelt настройка justerbar на Vario-терминала Fendt Variotronic Den nye 10.4-B Varioterminalen overbeviser med sitt smarttelefondesign og en optimalisert berøringsoverflate. Den er standard for ProfiPlus utstyrsnivå. Den leveres også i Profi-versjonen på forespørsel. Du kan enkelt skifte menyinnstillinger i Varioterminalen, enten ved å berøre skjermen eller trykke på navigeringsknappene. Også ved navigering gjennom menyene har du valget mellom å trykke på skjerm eller tast. Posisjonen til Varioterminalen kan justeres etter ønske. En kulehodebrakett gjør det enkelt å dreie terminalen i alle retninger. Traktorføreren har alltid optimal sikt til terminalen. Opp til fire applikasjoner kan vises samtidig i skjermen på Varioterminalen. Valgbryteren lar førere fritt velge skjermoppsett. Hjem-bryteren er praktisk. Du kan alltid hente frem den siste visningen ved å trykke på en knapp. Seks funksjoner innebygd i kun én terminal Betjening av traktor Variotronic ISOBUS redskapsstyring Kamerafunksjon VarioGuide automatisk sporfølging VarioDoc dokumentasjon Hjelpefunksjon Variotronic TI vendeteigsautomatikk med mange innstillingsmuligheter Variotronic TI automatikk for automatisk aktivering av vendeteigssekvensen Vario-терминал Varioterminal 7" 7 Med en 7" (17,7 cm) stor skjerm (diagonalmål), er Varioterminalen en hendig og funksjonell følgesvenn for traktorarbeid og Variotronic redskapsstyring (ISOBUS). Функции funksjoner Vario-терминал Varioterminal 7" B Traktorbetjening Управление на трактора Управление 25 redskapsminner на трактора Управление Variotronic redskapskontroll на трактора (ISOBUS) Управление SectionControl на трактора Управление VariotronicTI на vendeteigsautomatikk трактора Управление Variotronic TI automatikk на трактора Управление VarioGuide automatisk на трактора sporfølging Управление VarioGuide Light на трактора automatisk sporfølging Управление VarioDoc dokumentasjon на трактора Управление VarioDoc Pro на dokumentasjon трактора Управление Nattmodus на трактора Управление 2 kamerainnganger на трактора Varioterminal 7" innbefatter bruksområdene for å styre traktoren og Variotronic ISOBUS redskapsstyring. Kamerafunksjoner samt VarioGuide og VarioDoc er integrert i den store Varioterminal 10.4-B. = Standard = Tilleggsutstyr Индивидуална Skreddersydd innstilling настройка av на skjermbildet изгледа на терминала Full skjerm I fullskjermmodus har du den beste oversikten over driften. Det automatiserte sporfølgingssystemet, ISOBUS redskapsstyring og kamerafunksjoner kan vises i full skjerm modus. Halv skjerm Halv skjerm er ideell dersom du ønsker å holde et øye på to arbeidsoperasjoner på én gang, f.eks. traktoren og ISOBUS-redskapet. Kvart skjerm Opp til fire arbeidsprogrammer kan vises på skjermen samtidig. Det er enkelt å sette en egendefinert skjermvisning. Og i nattmodus er alt lett å lese, selv i mørket. Fire info+masker for status av trepunktshydraulikken, hydraulikkventiler, drivstofforbruk og vendeteigsautomatikk Minne for 25 redskaper gjør at innstillinger kan hentes frem etter ønske Kjøring med dekktrykksregulering Fendt Varioterminal styres enten med berøringsskjermen eller taster Nattmodus for optimal justering av belysning på Varioterminalen

21 40 Fendt Variotronic 41 Variotronic TI og Variotronic ISOBUS redskapsstyring Siste vending er like nøyaktig som den første 900 Vario er utstyrt med Variotronic TI vendeteigsautomatikk som standard for å sikre at siste snuing på vendeteigen er like eksakt som den første. Variotronic TI vises klart og logisk i Varioterminalen. Dette sparer tid og forhindrer feil i arbeidsrutinene på lange arbeidsdager. Perfekt for alle arbeidsoppgaver For Fendt Variotronic er ISOBUS grensesnitt den avgjørende linken til redskaper. Innstillingene for alle redskaper som er kompatible med ISO kan gjøres ved hjelp av ISOBUS redskapsstyring i Fendt Varioterminalen. Videre tilbyr Variotronic ulike muligheter til å tilpasse betjeningselementene til den bestemte arbeidsoppgaven. F.eks. for å kontrollere funksjoner med Variospaken eller hente frem forhåndsprogrammerte innstillinger. Управление Vendeteigsautomatikk в обръщателната бразда ISOBUS Variotronic -управление ISOBUS redskapsstyring на инвентара Управление Tildeling for knapper с джойстик på Variospaken ISOBUS-управление Variotronic redskapsstyring на инвентара UT = Universal Terminal. Variotronic ISOBUS redskapsstyring er integrert i terminalen. AUX-N = Auxiliary Control muliggjør redskapsstyring via Variospaken TC-BAS = Task Controller Basic korresponderer med Fendt VarioDoc dokumentasjonssystem TC-GEO = Task Controller Geo korresponderer med Fendt VarioDoc Pro dokumentasjonssystem TC-SC = Task Controller seksjonskontroll Med Variotronic TI vendeteigsautomatikk kan traktorføreren programmere og lagre vendeteigssekvenser under kjøring eller når traktoren står stille. Innstillinger for motor- og transmisjonskontroll, hydraulikkventiler og trepunktshydraulikk foran og bak, kraftuttak foran og bak, samt automatisert styring sammen med respektive individuelle funksjoner, gjøres via vendeteigsautomatikken, og kan enkelt hentes frem. ISOBUS redskapsstyring er perfekt integrert i Varioterminal 7" og Varioterminal 10.4-B (ikke på Power-versjonen). Redskapet styres med terminalen og Variospaken ekstra terminal er ikke nødvendig. I fullskjermvisning, blir Varioterminal en fullverdig ISOBUSterminal. Etter behov, kan funksjoner for redskapsstyring og vendeteigsautomatikk legges til Variospaken. Hver maskinfører finner sin perfekte betjeningsergonomi. I kombinasjon med VarioGuide automatisk sporfølgingssystem, kan vendeteigsautomatikken Variotronic TI utføre alle mulige relevante sekvenser på vendeteigen. Hele landbruksmaskinbransjen er involvert i innføringen av en enhetlig standard, slik som ISOBUS. Fendt er en av grunnleggerne av AEF (Agricultural Industry Electronics Foundation). Initiativet er en uavhengig, internasjonal bransjeorganisasjon. Som en brukerplattform, gir det ressurser og erfaring for utvidet bruk av elektronikk i landbruket. Fokuset er for tiden på viktige temaer vedrørende ISOBUS. Standardiserte symboler viser deg hvilke ISOBUSfunksjoner som er tilgjengelige i terminalen. Коригирай Redigér offline офлайн Индивидуално Knappene på Variospaken конфигуриране kan tilpasses на джойстика Trepunktshydraulikk foran og bak med automatmodus предна и задна навесна Автоматика система Управление Bruk av SectionControl SectionControl For å optimalisere utviklingen av trinnene, kan disse lages når maskinen står, så det er ikke noe hastverk. Om nødvendig kan føreren justere og optimalisere driftssekvensen under arbeidet. Det er praktisk at fire sekvenser kan aktiveres med Variospaken, to når du kjører inn i et spor og to når du kjører ut. Enkle, men svært nyttige automatiserte funksjoner er automatisk betjening av trepunktshydraulikken foran og bak, samt kraftuttaksautomatikken via "kløverbladet" på Variospaken. Disse kan aktiveres med "Go"- og "End"-tastene uten å måtte programmere systemet på forhånd. Betjeningselementene for SectionControl er integrert i Varioterminalen, og er enkle og lette å forstå. Logisk oppbygging gir enkel bruk. Den nye funksjonen SectionControl kan gi helautomatisk kontroll via GPS-signal, avhengig av ønsket grad av overlapping. Opp til 24 seksjoner kan stilles inn ved bruk av ISOBUS-kompatible åkersprøyter, gjødselspredere og såmaskiner. Dette gir nøyaktige arbeidsresultater og sparer frø, gjødsel eller plantevernmidler ved å hindre overlapping eller behandlinger av områder utenfor feltet. Og det gjør arbeidet lettere for føreren, dag og natt.

22 42 Fendt Variotronic 43 Automatisert sporfølging, dokumentasjon og telemetri. Få gjort mer med VarioGuide Med VarioGuide sporfølgingssystem kan du redusere overlapping, noe som sparer deg for tid og penger. Automatisert styring muliggjør besparelser på rundt 6% i drivstoff og innsatsfaktorer som f.eks. frø og gjødsel. Føreren kan enkelt overvåke kart og status på Varioterminalen. Traktorførere kan oppnå optimale resultater og øke utnyttelsen av traktorene maksimalt, selv i mørket eller ved dårlig sikt. VarioGuide Light - enkelt sporfølgingssystem VarioGuide Light er en økonomisk løsning for alle som er på utkikk etter et kostnadseffektivt sporfølgingssystem tilpasset gårder med husdyr- og/ eller planteproduksjon, eller for mer spesialiserte produksjoner som frukt eller grønnsaker. Integrert i Varioterminal 7" oppnås en nøyaktighet på +/- 20 cm. Vær oppmerksom på at VarioGuide Light ikke kan oppgraderes til høyere nøyaktighet. Навигация automatisk VarioGuide VarioGuide sporfølging Moderne administrering med VarioDoc Dokumentasjon er det viktigste grunnlaget for å administrere en driftsenhet. Med VarioDoc kan relevante data registreres med et minimum av innsats, dokumentert og analysert på kortest mulig tid. Ved å bruke Varioterminalen kan all viktig informasjon registreres under arbeidet, slik at etterarbeid på kontoret reduseres til et minimum. Og det fungerer også den andre veien, jobber kan opprettes ved hjelp av PC og overføres til terminalen. Телеметрия AGCOMMAND AgCommand telemetri Med VarioGuide kan traktorføreren ha fullt fokus på redskapene. Systemet øker ytelsen og har en positiv innvirkning på den totale kvaliteten på arbeidet, selv i dårlig sikt. I tillegg til de amerikanske GPS-satellittene, kan VarioGuide, som betjenes med Varioterminalen, også benytte det russiske GLONASS satellittsystemet. I tillegg er VarioGuide også klar til bruk sammen med det planlagte europeiske Galileo-systemet. Parallell bruk av flere systemer garanterer at det automatiske sporfølgingssystemet er meget pålitelig. AgCOMMAND er en universell telemetri-løsning i AGCO Corporation. Når en Fendt-traktor er forbundet med AgCommand, blir følgende data automatisk logget: Du kan velge mellom mange leverandører av korreksjonssignaler. VarioGuide fungerer via basestasjon eller mobile nettverk ved hjelp av satellittbaserte signaler, slik som EGNOS eller OmniSTAR, samt bakkebaserte RTKsignaler. VarioGuide støtter åpne formater som RTCM 3.1. Du har derfor valget mellom tre nøyaktighetsklasser fra +/ 20 cm til +/ 2 cm. RTK basestasjon gir den høyeste nøyaktigheten. VarioGuide light VarioGuide Standard + / - 20 cm nøyaktighetsklasse Drivstofforbruk, l/ha Kjørehastighet, km/t Motorturtall, o/min Trekkraftbehov, N Posisjon i %, trepunktshydraulikk, bak Posisjon i %, trepunktshydraulikk, foran Kraftuttakshastigheter, bak Driftstimeteller Utetemperatur, C Документация VarioDoc dokumentasjon VarioDoc Korreksjonssignaler: EGNOS, WAAS, Autonomous Mode (gratisversjon), OmniSTAR VBS (lisens kreves, kun VarioGuide Standard) Denne utgaven er ideell for arbeider som stubbharving, spredning av naturgjødsel, slåing og gjødselspredning VarioDoc gir mulighet for trådløs overføring av data fra Varioterminalen til en basestasjon ute på det aktuelle arbeidsstedet. Det er ikke nødvendig å overføre data, f.eks. skiftenavn og aktuell vekst, brukte innsatsfaktorer og mengder, maskinfører osv. på et lagringsmedium. VarioDoc Pro registrerer posisjon kontinuerlig, og overføring av maskindata og andre data kan gjøres via mobilnettet. VarioGuide Precision+ / - 5 cm nøyaktighetsklasse Korreksjonssignaler: OmniSTAR HP (abonnement er påkrevet) Egnet for nesten alle landbruksoppdrag som bl.a. såing av korn på områder med god signalkvalitet VarioGuide RTK + / - 2 cm nøyaktighetsklasse Korreksjonssignaler: Mobil RTK basestasjon eller Ntrip (RTK via mobiltelefonnettet) Tilbyr den høyeste nøyaktigheten raskt, trygt og alle steder for alle typer landbruksarbeid, spesielt ved stripebearbeiding og dyrking med kjørespor (permanente spor) Du finner mer informasjon i Variotronic-brosjyren. Moderne jobbstyring for datalogging for flyttbare databaser. Startpakken (ikke inkludert i dokumentene ved overlevering av traktor) gir datautveksling mellom traktor og PC via radio. Producent Produsent Kompatybilne Kompatible produkter produkty BASF BASF arealregistrering field record Helm BASF LAND-DATA EUROSOFT MultiPlant BASF field record MYFARM24.DE MYFARM24.LOGISS AO Agrar-Office felt-database field database AO AOAgrar-Office Agrar-Office Lohnunternehmer AO Agrar-Office AutoDok BASF field record AGROCOM-LU AGROCOM-NET BASF Works Farm field record programvare AGROCOM BASF BASF Works Farm