LEVERANDØRKONFERANSE, 27. SEPTEMBER 2017 SAMLET PLAN FOR OPPGRADERING AV TRIKKEINFRASTRUKTUR

Transkript

1 LEVERANDØRKONFERANSE, 27. SEPTEMBER 2017 SAMLET PLAN FOR OPPGRADERING AV TRIKKEINFRASTRUKTUR

2 PROGRAM Tid Hendelse Hvem Merknad Registrering/kaffe Åpning/administrativt Siv Rønneberg, divisjonsdirektør Bymiljøetaten Trikkeprogrammet Eivind Nikolaysen, Sporveien Prosjektene i samlet plan Bjarne Nermo, Bymiljøetaten Møte med det enkelte prosjekt Bymiljøetaten/Sporveien/Vann- og avløpsetaten Rotasjon mellom prosjektene Felles oppsummering/avklaringer Bymiljøetaten/Sporveien/Vann- og avløpsetaten

3 Thv Meyers gt Anskaffelse og entreprise Grefsen Miljø og byggeledelse Bispegata Felles presentasjon Base for trikken Storgata Målsetning Presentere status for Samlet plan Videreføre dialog med leverandørmarkedet Styrket felles forståelse av fremtidige muligheter Majorstuen TNT Kongsveien

4 LEVERANDØRKONFERANSE, 27. SEPTEMBER 2017 SAMLET PLAN FOR OPPGRADERING AV TRIKKEINFRASTRUKTUR

5 BYMILJØETATEN VIL LEGGE UT BETYDELIGE ANLEGGSOPPDRAG I ÅRENE Samlet plan for oppgradering av trikkeinfrastruktur Sykkelanlegg Park- og veianlegg rundt idrettshaller Offentlig infrastruktur i byutviklingsområder

6 OSLO KOMMUNE HAR KRAV I KONTRAKTER FOR Å BYGGE OPP UNDER ET SERIØST ARBEIDSLIV Standardkrav i Oslo Kommunes kontrakter 1. Fast ansatte (i minst 80% stilling) 2. Tarifflønn mellom oppdrag 3. Faglærte håndverkere, 50% fagarbeidere i alle relevante fag 4. 10% lærlinger på områder med behov for læringer Hovedformålet med Oslomodellen er å sette 5. Kun ett ledd UE Oslo kommune i front i 6. Språkkunnskaper hos nøkkelpersonell kampen for et seriøst og 7. Registrering av arbeidere anstendig arbeidsliv 8. Innsynsrett

7 OSLO KOMMUNE HAR EN AMBISIØS KLIMASTRATEGI, ANLEGGSSEKTOREN MÅ BIDRA Reduksjon innen transport i bygg- og anlegg 61% av klimagassutslipp i Oslo er fra transport 15% lastebiler 30% anleggsmaskiner BYM vil stille krav til utslippsklasser på kjøretøy 1) fossilfritt 2) utslippsfritt Målet er å redusere klimagassutslippene med 50 % innen 2020, og med 95 % innen 2030 sammenlignet med 1990 nivå

8 LYKKE TIL OG HA EN GOD KONFERANSE!

9 Trikkeprogrammet Bymiljøetatens leverandørkonferanse 27. september 2017 Eivind Nikolaysen leder programkontoret

10 Hva er Trikkeprogrammet? Sporveien leder Trikkeprogrammet, på oppdrag fra Oslo kommune. Omfatter tre delprosjekter: Innkjøp av nye trikker. Utvikling av trikkebasene på Grefsen og Holtet. Oppgradering av gater, byrom og trikkeskinner. Gjennomføres i tett samarbeid mellom Sporveien, Ruter, Bymiljøetaten og Oslo Vognselskap. Bymiljøetaten er byggherre for de største infrastrukturprosjektene Vann- og avløpsetaten deltar i mange prosjekter.

11 Samfunnsmål for Trikkeprogrammet: «Oslo skal ha et attraktivt, robust og kostnadseffektivt trikketilbud.»

12 Hva får Oslo? Attraktivt trikketilbud Moderne og kundevennlige trikker Oppgradert infrastruktur Redusert reisetid og behagelig reise Vakre byrom Universell utforming Robust trikketilbud Økt kapasitet Punktlighet, regularitet Bedre fremkommelighet Forutsigbart tilbud Kostnadseffektivt trikketilbud Reduserte vognvedlikeholdskostnader Økt kapasitet per vogn Strukturert og bærekraftig infrastrukturvedlikehold

13 «Bak scenen»: Vognanskaffelsesprosjekt ( ) Baseprosjekt ( ) Forberedelser driftsorganisasjon

14

15 Les mer på fremtidensbyreise.no

16 INFRASTRUKTUR PROSJEKTER

17 PRINSENS GATE

18 Større prosjekter

19 Framdrift Samlet plan Oppdatert 01. september 2017 Programmilepæler kv 2 kv 3 kv 4 kv 1 kv 2 kv 3 kv 4 kv 1. kv 2 kv 3 kv 4 kv 1 kv 2 kv 3 kv 4 kv 1 kv 2 kv 3 kv 4 kv Bispegata Styringsdokument til beslutning i Bystyret Reguleringsplan i Bystyret Forfase/Arkeologi Byggefase Kongsveien Styringsdokument til beslutning i Bystyret Reguleringsplan i Bystyret Byggefase tunell/trikkespor Byggefase vei Grefsenveien øvre del Styringsdokument til beslutning i Bystyret Reguleringsplan i Bystyret NA Byggefase Storgata Styringsdokument til beslutning i Bystyret Reguleringsplan i Bystyret Byggefase Thv Meyersgt Styringsdokument til beslutning i Bystyret Reguleringsplan i Bystyret Byggefase Tinghuset - Tullins gate Styringsdokument til beslutning i Bystyret Reguleringsplan i Bystyret Byggefase

20 TINGHUSET TULLINS GATE Permanent vendespor Holbergs plass Gateopprusting fra Professor Aschehougs plass til Holbergs plass Oppgradering av trikkeinfrastruktur. Omlokalisering av Tinghuset holdeplass Oppstart: mai 2017 (Holbergs plass) Ferdigstillelse: 2020 Møte med OHF 6. april

21 STORGATA Gateopprusting fra Kirkeristen til Nybrua Oppgradering av trikkeinfrastruktur Flytting av Brugata holdeplass Ny kulvert: Bernt Ankers gate Hausmanns gate Midlertidig omkjøringstrasé for trikken Oppstart: Våren 2018 Ferdigstillelse: 2020

22 THORVALD MEYERS GATE Gateopprusting fra Nybrua til Sannergata, ekskl. Birkelunden Oppgradering av trikkeinfrastruktur Oppgradering av byrom/møblering Oppstart: Vår 2018 Ferdigstillelse: 2020 Møte med OHF 6. april

23 KONGSVEIEN/EKEBERGBANEN M/TUNNEL Trikk legges i tunell fra Konows gate til Ekebergparken Fjerning av gammel trikketrase. Utbedre og etablere bedre forhold på vei, for sykkel og gående i Kongsveien Oppgradering av Ekebergparken holdeplass Start høst 2018 Ferdig vår 2021 Møte med OHF 6. april

24 GREFSENVEIEN ØVRE Oppgradering av trikkeinfrastruktur fra Storkrysset til Disen vendesløyfe Behov for gateopprusting, samt håndtering av overvann Behov for bytting av vannledning Gjennomføring av sykkeltiltak Oppstart: Vinter/vår 2018 Ferdigstillelse: 2020 Møte med OHF 6. april

25 BISPEGATA Etablere ny trikkeinfrastruktur fra Dronning Eufemias gate til St. Halvards gate Tilrettelegge for sykkel Behov for en ny holdeplass Start høst 2018 Ferdig våren 2020 Møte med OHF 6. april

26 Sporveiens prosjekter

27 Majorstuen Oppgradering av trikkeinfrastruktur. Dobbeltspor i Bogstadveien Flytting av holdeplass. Permanent vendespor i Jacob Aalls gate Flytting av vannledning Oppstart Q2/Q3 2018? Informasjonsmøte Trikken

28 TNT/Tilpasning nye trikker, omfang: Type tiltak: Frittromsprofil 3,15 m (blå strek) Bakkeklaring 60 mm. (grønn strek) Holdeplasser 35 m Avhengigheter til andre prosjekter: Tiltak skal tilpasses store prosjekter Tidsrom: Informasjonsmøte Trikken

29 57438 Base Holtet og Grefsen Leverandørkonferanse BYM Arnt Jørstad, Prosjektleder Åse-Lill Madland, Assisterende prosjektleder

30 TRIKKEPROGRAMMET TRIKKEANSKAFFELSE TRIKK - BASER TRIKK - INFRASTRUKTUR Base Holtet og Grefsen 30

31 Holtet base nå Base Holtet og Grefsen 31

32 Holtet base ferdig Base Holtet og Grefsen 32

33 Grefsen verksted og vognhall Base Holtet og Grefsen 34

34 «SPEED DATE» Grefsen Thv Meyers gt Storgata Bispegata Kongsveien Majorstuen TNT Base prosj. Miljø/byggeledelse Anskaffelse/ entreprise AF Gruppen Anlegg Øst Entreprenør Askim Entreprenør Braathen Landskapsentr HAB Construction Huser Entreprenør Isachsen Entreprenør Leif Grimsrud Marthinsen & Duvholt Implenia Mesta NCC Industry NCR Group PA Entreprenør PEAB Norge RailCom Structor Skaaret Landskap AS Steen & Lund T. Engene Topaas og Haug Torpol Veidekke Entreprenør NCC Klokkeslett

35 TAKK FOR OPPMERKSOMHETEN