Søknad om utbygging - vurdering av konsesjonsplikt etter vassressursloven for bygging av småkraftverk;

Transkript

1 Søknad om utbygging - vurdering av konsesjonsplikt etter vassressursloven for bygging av småkraftverk; DUMSELVA KRAFTVERK Søknad utarbeidd av Dumselva Energi AS februar 2011.

2 Meldingsskjema for vurdering av konsesjonsplikt etter vannressursloven for bygging av små kraftverk Tiltakshaver/Eier(e) (navn/selskapsform): Adresse: Prosjektets navn: Dumselva Energi AS v/ Arild Klette Steinsvik, Nesvegen 70, 5470 Rosendal Dumselva kraftverk Bekk/elv/vassdrag: Dumselva Kommune: Kvinnherad Kontaktperson: Arild Klette Steinsvik, tlf , e-post Konsulent og/eller leverandører: Energi Teknikk AS, Kopakaien, 5464 Dimmelsvik, tlf , faks Berører prosjektet vernet område og/eller vernet vassdrag, ev. hvilket: Berører prosjektet et Samla plan - prosjekt, ev. hvilket: Har det vært kontakt/inngått avtale med lokalt elverk, ev. hvilket: NEI NEI Kvinnherad Energi AS Er det reguleringsmagasin i prosjektet? Hvis ja, beskriv på vedlegg. Nei Inntaksmagasinets volum M Inntaksdammens høyde M 3 Nedbørfeltets størrelse (skal være inntegnet på M711-kart) Km 2 1,1 Feltets middelavrenning (ovenfor inntaket til kraftstasjonen) l/s/km 2 90 Middelvannføring ved inntaket l/s 99 Kraftstasjonens maksimale driftsvannføring l/s 250 Kraftstasjonens minste driftsvannføring l/s 12 Alminnelig lavvannføring Planlagt minstevannføring på berørt elvestrekning l/s l/s 2 2 Rørledning (lengde, diameter, skal være inntegnet på kart) Diameter: 350 mm Lengde: 725 m Inntaket på kote: 390 Avløpet på kote: 10 Brutto fallhøyde: m 380 Maksimal ytelse kw 770 Driftstid timer/år 6833 Anslått midlere årsproduksjon GWh/år 2,5 Antall vedlegg som følger skjemaet stk 2 Sted:... Dato:... Underskrift:...

3 Vedleggsliste; 1 Skildring av prosjektet 2 Hydrologiske data utarbeidd av NVE

4 Vedlegg 1 Skildring av prosjektet og utbygginga Elv: Utbyggjar: Dumselva Dumselva Energi AS Eigedomsforhold Gnr. 89 Bnr. 9 - Bjørn Erling Straume og Anne Røssland Straume Gnr. 70 Bnr. 1 - Arne Hildal Felleseige beståande av 12 likeverdige grunneigarar; 71/1, Thorleif J. Hellesøy 71/2 Annlaug Straume Svaboe 72/1, Torbjørn Helle 73/1 Einfrid Johanne Storegjerde 73/2 Gerd og Harald Røysland 74/1 Lars Gjerde 75/1 Jon Storækre 75/2 Martha Pile 75/3 Bjørg Olderkjær, Gerd Mikalsen, Arne Andreas Tofte 75/4 Olger Eugen Leganger 76/1 Marta Elise Ness 76/2 Torvald Vetlækre Grunneigarane har skrive avtale om bortleige av fallrettane til selskapet Dumselva Energi AS som står som utbyggjar av anlegget. Geografi Utbyggingsområdet ligg i Kvinnherad kommune, Hordaland fylke. Området er merka på kart; Dumselva Figur 1 Oversiktskart 1:50000

5 Hydrologi Det er utarbeidd ein hydrologisk rapport av sivilagronom Torfinn Kolle i Denne er lagt til grunn for prosjektberekninga. Nedslagsfeltet i rapporten frå NVE viser ein storleik på 1,1 km2. I rapporten er det lagt til grunn ei avrenning på 90 l/s pr. km2. Alminneleg lågvassføring er sett til 2 l/s. Elva og utbyggingsområdet Dumselva har si opprinning frå Strandafjellet opp mot 900 moh. Elva vert samla frå små bekkar og myrområder oppe på Strandafjellet og slepp seg utfor eit bratt parti på om lag kote 500, her renn elva i eit bratt terreng heilt ned til fjorden. Inntaket er tenkt plassert kor to bekkar samlast på kote 390 med stasjonen på kote 10. Elva er ikkje synleg i fjordlandskapet. Elva er ikkje freda. Riksveg 48 kryssar elva som er lite synleg frå vegen. Det er gjort betydelege naturinngrep i området, her kan nemnast vegutbetring i høve utbygging av ny ferjekai på Årsnes, Hellesøy verft, Årsnes industriområde, fiskeoppdrettsanlegg, 320 V høgspentline, 22kV høgspentline, skogsbilveg heile vegen oppover lia og forbi planlagt inntaksområde. Figur 2 Oversiktskart 1:5000 Utbygginga Inntaksdam Inntaket er planlagt i Dumselva på kote 390. Inntaket vert lagt til ein naturleg del av elva før ho kastar seg utfor bratthenget nedover fjellsida. Det er planlagt eit inntak i betong. Inntaket vil bli forankra i fjell og vil bli kring 3m høgt og 10m breitt. (Sjå prinsippskisse fig. 4) Konus, inntaksrist, ventil og lufterøyr vil bli installert i eit inntaksarrangement i inntaket.

6 Figur 3 Prinsippskisse inntaksarrangement

7 Røyrgatetrasé Det er planlagd ei røyrgate på kring 725 meter. Røyrgata vil ha ein diameter på 350 mm beståande av PE røyr og duktile stålrøyr. Det er planlagt å nytte PE røyr i øvste delen som er den brattaste og mest krevjande delen av trasèen. I denne delen er det planlagd å klamre røyret slik at det vert liggjande i dagen. Om lag på kote 300 går røyret over i duktilt stålrøyr som vert nedgraven heile vegen ned til stasjonen. Om lag på kote 20 kryssar elva under vegen. Statens vegvesen er varsla om planane og dei har teke planane med i si planlegging av vegutbetring som er tenkt starta medio I same planen vil Statens vegvesen leggja til rette for avkjørle til kraftstasjonstomta. Vegetasjon i området er varierande og består av mest lauvskog, og noko furu og planta gran. Røyrgata vil leggast naturleg i terrenget ettersom her er varierande terreng med flat mark og bratte heng. Overføringsrøyr Det er planlagd eit overføringsrøyr på om lag 400 meter frå to kummar / bekkar. Dette er eit tiltak som aukar nedslagsfeltet med 0,3 km2. Dette er og eit tiltak som eigarane av skogsbilvegen ser på som svært positivt grunna reduksjon av fare for flaumskadar på vegen. Dei omtala bekkane kryssar vegen på til saman 3 stader. På dei to høgste krysningane har det sidan vegen vart ferdig i 1993 og fram til i dag vore betydelege skader som følgje av flaum. Overføringa vil samle vatn i to kummar med overløp og sende vatnet vidare ned til inntaket for kraftverket. Vatnet som her vert samla går i dag nedetter eit dalsøkk kor det i 2005 gjekk eit skred som gjorde omfattande skadar. Dette tiltaket vil redusere faren for nye skred i området og sikre vegen betre for flaumskader. Figur 4 Røyrgata skissert på kart. (Heil line er røyrgate, mens stipla line er planlagd overføring) Stasjon Stasjonen er planlagt på kote 10 på sørsida av Dumselva. Vatnet frå stasjonen vil ein sleppe tilbake i elva. Stasjonen vil bli utforma slik at den fell best mogleg inn i terrenget og vert prega av lokal byggeskikk. Bygningen er planlagt kring 6 m brei, 8 m lang og 6 m høg. Elektromekanisk installasjon er planlagd med ein horisontal peltonturbin og synkrongenerator på om lag 770 kw.

8 Figur 5 Prinsippskisse for kraftstasjon Mønster for kjøring av kraftanlegget Kjøremønsteret er basert på varighetskurve for heile året henta frå hydrologisk rapport;

9 Nettilknyting Anlegget er tenkt knytt til det lokale energiverket, Kvinnherad Energi AS. Utbygger har søkt om nettilknyting og fått tilbakemelding på at det per i dag ikkje er kapasitet i ein trafo i Mauranger. Statnett har laga ei utreding om ny trafo, men det er ikkje tidfesta kor tid denne er venta å vere på plass. Det går ei avgreining frå 22 kv linja ned til sjøen som forsyner eit fiskeoppdrettsanlegg i nærleiken, dette punktet vil bli nytta som tilknytingspunkt og ligg om lag 600 meter frå kraftstasjonstomta. Det er planlagt at Kvinnherad Energi AS strekker og driftar eit luftspenn frå tilkoplingspunkt og bort til planlagt stasjon. Det vil bli plassert ein trafo på ca 950 kva i eller ved stasjonsbygningen. Andre anlegg som kjem av utbygginga Det vil vera naudsynt å lage om lag 60 meter ny veg frå eksisterande veg og ned til stasjonstomta. Det går i dag ein skogsbilveg heile vegen oppetter fjellsida langt forbi inntaket. Frå vegen vil det verta naudsynt å lage to eller tre tilkomstar frå skogsbilvegen og bort til røyrgatetrasèen. Desse mellombelse vegane vil ein la gro att etter at anleggstida er over. Det vil ikkje vera naudsynt med andre anlegg som kjem av utbygginga. Eksisterande anlegg Kvinnherad kommune har mange mini- og småkraftverk. Om lag 7 km sør for Dumselva ligg kommunesenteret i Kvinnherad kommune, Rosendal. Her finst to minikraftverk, Vollakvernfallet, 130 kw med årsproduksjon på om lag 0,7 Gwh og Rosendal Elektrisitetsverk, 500 kw med ein årsproduksjon på om lag 4,2 Gwh. Begge desse kraftverka har utløp i Melselva. Kroka kraftverk, 500 kw, med utløp på i Hardangerfjorden ligg om lag 14 km lengre nord. Dette har ein årsproduksjon på om lag 1,5 GWh. Jakt og fiske Det føregår hjortejakt i området, utbygginga vil ikkje påverke dette. Det er ikkje fiskeoppgang i elva. Elva kan til tider gå turr. Friluftsliv Området har skogsbilveg opp til stølsområdet, men utbygginga vil i fylgje utbyggar ikkje vere til ulempe for dei som nyttar området til friluftsliv. Inon Utbygginga ligg utanfor Inon-område. Kulturminne og verna område Det er ikkje registrerte automatisk freda kulturminne i området. Bilete frå området Under følger ein del bileter frå området.

10 Bilete 1 Utbyggingsområdet Bilete 2 Stasjonsområdet

11 Bilete 3 Området sett frå sjøen Bilete 4 Parti frå nedslagsfeltet

12 Bilete 5 Skredo kor det fleire gonger er gjort store flaumskader. Stor vassføring. Bilete 6 Skredo utan vassføring

13 Bilete 7 Dumselva sett frå vegen med stor vassføring Bilete 8 Dumselva sett frå vegen med lita vassføring

14 Bilete 9 Dumselva nedstarums vegen mot stasjonstomta Bilete 10 Dumselva kan til tider gå tilnærma tørr

15 Bilete 11 Røyrgatetrase Bilete 12 Frå planlagd inntaksområde

16 Bilete 13 Parti frå eksisterande skogsbilveg