KONKURRANSEGRUNNLAGETS DEL III-A OPPDRAGET NS Oscarsborg festning, Sikringstiltakt Takarbeider Hovedfortet Kontraktsnr:

Transkript

1 KONKURRANSEGRUNNLAGETS DEL III-A OPPDRAGET NS Oscarsborg festning, Sikringstiltakt Takarbeider Hovedfortet

2 INNHOLD 1 INNLEDNING ORIENTERING OM OPPDRAGET (KONTRAKTEN) Entrepriseform Byggherrens organisasjon Nærmere om bygge- og anleggsarbeidet Beskrivelse av de aktuelle bygge- og anleggsarbeidene Beskrivelse av opsjoner Status i forhold til offentlige myndigheter Orientering om spesielle forhold Hovedaktiviteter i denne kontrakten Rigg og drift Bygningsmessige arbeider VVS-arbeider Elektroarbeider Tele-/dataarbeider Andre installasjoner (heisarbeider) Utenomhusarbeider Grensesnitt mot andre aktører Tiltransport og byggeplassadministrasjon Tiltransport til underentreprise Byggplassadministrasjon med fremdriftskontroll av entreprenør Mengdekontroll Prøvedrift FREMDRIFT OG TIDSFRISTER Fremdrift kontraktsarbeider Fremdrift opsjon Materialprøver Versjonsdato Side: 2 av 18

3 1 INNLEDNING Forsvarsbygg er et forvaltningsorgan underlagt Forsvarsdepartementet. Forsvarsbygg er en av Norges største eiendomsaktører, og totalleverandør av eiendomstjenester til Forsvaret. Nærmere informasjon om Forsvarsbygg finnes på Arbeidene som inngår i oppdraget er ledd i sikringsarbeider og teknisk oppgradering av Oscarsborg Festning. Om Oscarsborg og Hovedfortet Oscarsborg festning er et hovedverk i norsk militærarkitektur og et viktig symbol på nasjonsbyggingen i det 19. århundre. Det knytter seg en rekke kulturhistoriske verdier til festningen, hvor Hovedfortet med sine utverk og Hovedbatteriet er sentrale elementer. Hovedfortet er bygget etter velkjente prinsipper for fortifikasjon og med klare likhetstrekk med flere festningsanlegg i Europa. Av spesielle og karakteristiske kvaliteter nevnes tydelig funksjonalitet, symmetri og den meget høye kvaliteten og utformingen av natursteinsmurene. Stilhistorisk nevnes særlig det nygotiske hovedinngangspartiet. Hovedfortet består av Gorgen i tre etasjer, Kjernen i to og Enveloppen i én etasje, samt Østre og Vestre hjørnekvadrant, som danner forbindelsen mellom Kjernen, Enveloppen og Gorgen. Se fig. 1. Da Hovedfortet stor ferdig i 1855 gikk vollgraven hele veien rundt, beskyttet av Gravtamburer og reversgallerier (overbygde geværgallerier for beskyttelse av vollgrav). I forbindelse med byggingen av Hovebatteriet ble vollgraven gjenfylt på syd og østsiden, mens deler av vollgraven mot nord ble gjenfylt da jordvollen på taket av Gorgen ble fjernet, tidlig på 19-hundretallet. På vestsiden av Hovedfortet kan man stadig se Enveloppens front med kanonembrasurer (åpninger i mure for kanoner), vollgrav, gravtambur, reversgalleri mv, tilnærmet slik det fremstod som ferdig i På nordsiden er vollgraven tydelig, selv om deler er gjenfylt. På østsiden og sydsiden er vollgraven ikke lenger lesbar. Hovedfortet har tykke murvegger utført med spekket naturstein i alle fasader som vender utover, mens øvrige fasader er med teglstein. Etasjeskillene er murte hvelv (kjeller og øverst), mens øvrige er med trebjelkelag. Ett av de karakteristiske trekkene ved Hovedfortet er at de opprinnelige strukturer i stor grad er intakte og lesbare selv om bruken har endret seg en rekke ganger gjennom historien. Hovedfortet har vært i kontinuerlig bruk siden det stod ferdig 1850 og opplevelsen av tidsdybden representerer et vesentlig element i de kulturhistoriske verdiene. Oscarsborg festning er unikt i et nasjonalt perspektiv med betydelig symbolverdi. Versjonsdato Side: 3 av 18

4 Fig 1 Søndre Kaholmen og utsnitt av Hovedfortet Versjonsdato Side: 4 av 18

5 2 ORIENTERING OM OPPDRAGET (KONTRAKTEN) 2.1 Entrepriseform Denne kontrakten gjennomføres som en general-entreprise i henhold til NS Byggherrens organisasjon Byggherrens organisasjon inkludert prosjekteringsytelser er organisert slik: Funksjon Firma Kontaktperson Regionsjef Forsvarsbygg (FB) Dag Arne Johansen Prosjektleder Forsvarsbygg (FB) Frode Oppheim Byggeleder Rambøll AS Dag Martinsen Festningsforvalter FB Nasjonale festningsverk (NFV) Anne Merete Thorne Kulturminnefaglig rådgiving FB Nasjonale Festningsverk / (NFV) Jørli Finstad Prosjektkoordinator bruker: Prosjektkoordinator FBMO KP Høyer Finseth as Jens Dalan PGL Arkitektskap as Christian Ebbesen ARK Arkitektskap as Christian Ebbesen LARK RIB Høyer Finseth as Morten Holum RIG RIV VVS og KlimaRådgiving as Olav Botnan RIE Ing. Per Rasmussen as Rune Pettersen RIVA RIBR Høyer Finseth as Mikael Blihovde RIAKU 2.3 Nærmere om bygge- og anleggsarbeidet Beskrivelse av de aktuelle bygge- og anleggsarbeidene Dagens situasjon på taket av Kjernen: Hele taket på Kjernen og kvadrantene ble totalombygget i I denne forbindelse ble hele det opprinnelige taket på Kjernen fjernet, inkludert steinmur bak opprinnelig jordvoll. Granitt-sektorer og pivoter (for takbatteri ble også fjernet. Takets profil ble også omgjort fra tosidig fall til ensidig fall ut mot Diamantgraven. Det ble etablert et nytt tak med drenerende lag, understøp, membran og en ny betongplate på hele taket fra Balustraden (murt rekkverk) til gesims mot Diamantgraven. Over denne ble det etablert ny jordvoll med steinmur i bakkant. Dagens steinmur kan ha en høyde som tilsvarer opprinnelig, men står i dag i en lavere posisjon enn opprinnelig. Topp mur er såldes ca 65cm lavere enn opprinnelig mur. For historikk vises det til verneplanen for Oscarsborg, volum I, side Versjonsdato Side: 5 av 18

6 Bakgrunn: Bakgrunnen for prosjektet er: Behov for utbedring og sikring mot fuktgjennomtrengning til underliggende rom og konstruksjoner. Det er i dag registrert til dels betydelig fukt i vegger og hvelv i 2. etg, med særlige konsentrasjoner mot yttervegger. Behov for utbedring og sikring av gesims mot Diamantgraven som følge av vanninntrengning og frostsprengning. På en rekke steder har gesimsstein og underliggende murverk forskjøvet seg ut fra opprinnelig posisjon. Fig 2 Gesimsstein mot Diamantgrav Behov for utbedring og sikring av balustrade mot Borggård som følge av betydelig frostsprengning og nedbryting av konstruksjonen. Fig 3 Pipe og balustrade mot Borggård. Prosjektet består av tre hovedområder: Utbedring av balustrade og piper mot Borggård, inkludert forbedring av overgangen mellom tekking og dekke på tak over gesims. Gjelder hele balustrade og alle piper. Versjonsdato Side: 6 av 18

7 Utbedring av skader på partier av gesims mot Diamantgrav og sikring mot at ikke tilsvarende skader skal oppstå i fremtiden. Gjelder i hele gesimsens lengde, men i to ulike utførelser, avhengig av skadeomfang. På Østre og Vestre Kvadrant skal eksisterende betongdekke utbedres (behandles kjemisk), beslag gås over og vann ledes ut på en bedre måte enn i dagens situasjon Beskrivelse av opsjoner Etablering av fredstak (lettak) mellom balustrade og jordvoll på hele taket. Dette vil være en ekstra sikring mot vanninntrenging gjennom taket, samt være en tilbakeføring nærmere festningens opprinnelige utførelse og utseende. Taket vil tilføres enkelte nye funksjoner i forhold til opprinnelig eller tidligere utførelser. Det er ikke fattet endelig beslutning om arbeidene med fredstak skal gjennomføres. En slik beslutning ville foreligge tidligst ved kontraktsinngåelse og senest innen utgangen av juni Utvidelse av rigg og drift for opsjon skal prises som en del av opsjonen, og entreprenøren må da forutsette at eventuelle bestilling av opsjon vil kunne skje innenfor ovennevnte tidsperiode. Entreprenøren må angi eventuelle konsekvenser for byggetid for gjennomføring av opsjon Status i forhold til offentlige myndigheter Reguleringsstatus: Oscarsborg er regulert til spesialområde bevaring. Vernehensyn: Oscarsborg festning er unikt i et nasjonalt perspektiv med betydelig symbolverdi. Hovedfortet er definert til verneklasse 1 i Verneplan (tilsvarer fredning), med følgende utfyllende begrunnelse: Monumentalt og i norsk sammenheng enestående befestningsanlegg oppført etter det montalambertske system. Antikvariske hensyn: Alle forhold vedr vernehensyn behandles av Nasjonale festningsverk før de eventuelt fremlegges for Riksantikvaren. Riksantikvaren er myndighet knyttet til vernespørsmål. Alle arbeider skal godkjennes av Riksantikvaren for igangsettelse. Status godkjennelser fra Riksantikvaren: Riksantikvaren har gitt samtykke til de arbeidene som er beskrevet for Balustrade og gesmims mot Diamantgraven, senest i møte mellom Forsvarsbygg og Riksantikvaren den 5. desember Versjonsdato Side: 7 av 18

8 Prisnsipp om reetablering av fredstak (opsjon) er tidligere godkjent av Riksantiklvaren, men vil bli drøftet på nytt tidlig i Alle arbeider skal utføres i hht. retningslinjer fra Nasjonale festningsverk (se vedlegg). Plan og Bygningsloven: Arbeidene med balustrade og gesims mot Diamantgrav er ikke søknadspliktige i hht Plan og bygningsloven. Reetablering av fredstak (opsjon) er i seg selv ikke søknadspliktig i hht Plan-og bygningsloven da det er en tilbakeføring til dokumenterbar tidligere utførelse, men nye bærende konstruksjoner og sprinkleranlegg vil være søknadspliktige. Søknad om tillatelse vil bli innsendt primo Arbeidstilsynet: Arbeidene berører ikke arbeidsplasser og vil således ikke kreve godkjennelse fra Arbeidstilsynet Orientering om spesielle forhold Stedlige forhold: Oscarsborg er et levende kulturminne med en rekke ulike aktiviteter. Her nevnes (ikke uttømmende): Turisme og besøk Kurs og konferanser Museum Konserter, kulturarrangementer, hvor sommeropera er det største. Galleri Smie Servering og salg/markeder Småbåthavn Daglig drift, vedlikehold og skjøtsel Større og mindre bygge og anleggsarbeider Med videre. Det er en forutsetning at arbeidene ikke skal være til hinder eller unødig sjenanse for festningens normale aktiviteter mens arbeidene pågår. Videre må det tas hensyn til sikkerhet for besøkende og ansatte, samt at tilnærmet alle bygninger og anlegg er fredet og må håndteres med den største forsiktighet for at viktige kulturminner ikke går tap eller blir forringet. Begrensninger knyttet til arrangementer Hver sommer arrangeres det en operaoppsetning i Borggården i Hovedfortet. Forestillingene er normalt i august, men rigging av scene med tak, tribuner, lys og lydrigger etc. begynner i 2. halvdel av juli. For de beskrevne arbeidene legges følgende føringer/begrensninger som følge av dette: I perioden juli, august og halve september kan ikke entreprenør påregne å benytte Borggården i forbindelse med sitt arbeid, men stillaser kan stå. Versjonsdato Side: 8 av 18

9 I august vil det pga prøver og konserter som en hovedregel ikke kunne utføres støyende arbeider som forstyrrer aktivitetene i Borggården etter kl Etter denne tid må det avtales særskilt dersom entreprenør har behov for kortere arbeidsoperasjoner som kan virke forstyrrende på aktiviteter i Borggården. Transport til og fra øya: Oscarsborg II Persontransport og transport av mindre varer dekkes av fergen Oscarsborg II, som går i fast trafikk mellom land på Drøbaksiden og Oscarsborg. Kostand for reiser dekkes av entreprenøren. For priser enkeltreiser fremkommer på hjemmeside: Priser for årskort opplyses om på tilbudsbefaring. Oscarsborg II kan også ta mindre biler, men dette må avtales særskilt. Ved særlige værforhold (ekstremflo/fjære) kan det være vanskelig med å kjøre av eller på båten. Oscarsborg II kan også benyttes til transport av gods med bruk av kran på fordekket. Maksimal last er da 2,5 tonns akseltrykk og maksimal dekklast 5 tonn. Slik transport må avtales særskilt med festningen/båtmannskapet. Entreprenør kan kun påregne å benytte Oscarsborg II til slike transporter i spesielle tilfeller, ikke som hovedtransport. Hurumfergen For større transporter har det vært vanlig å benytte Hurumfergen, som legger til på øya ved fergelem som er tilpasset fergen. Fergen har kapasitet til å ta to 18-meters trailere samtidig og en totalvekt på dekk på 120 tonn. For kontakt: Ferjeselskapet Drøbak-Hurum- Svelvik AS v/ Driftssjef Gunnar Johannesen tl / Fergen kan være opptatt med andre oppdrag ol og kan være ute av drift. Entreprenøren må selv vurdere behovet for bruk av fergen, eller alternative transportveier ut til øya. Annen transport Dersom entreprenør ønsker å benytte annen transport må han selv befare forholdene på øya og beskrive hvordan han ønsker å foreta slik transport. Eventuelle behov for tiltak på øya må bekostes av entreprenør, samt istandsettelse etter at arbeidene er avsluttet. Dersom entreprenør ønsker å benytte lekter(e) som skal legges til kai, vil dette særlig kunne være aktuelt på vestre brygge. Om lektere skal ligge over lang tid må dette avklares med festningen. Dersom slike tiltak/transport medfører uforholdsmessige begrensninger for annen bruk kan Forsvarsbygg avvise løsningen. Transport på øya Fergeleier Fergeleie for Oscarsborg II benyttes kontinuerlig for persontransport og varetransport til virksomhet på øya. Området ved fergen kan derfor ikke benyttes til oppbevaring av transporter. Leveranser må transporteres opp til riggområdet fortløpende. Det samme gjelder for transport fra øya. Versjonsdato Side: 9 av 18

10 Fergeleiet med lem for større transporter ligger ved festningsplassen og området ved leiet kan ikke benyttes til oppstilling eller lagring av varer, avfall eller lignende. All transport må tas til/fra riggområde fortløpende. Transportveier opp til Hovedfortet: Det er tre veier opp til fortet: Skinnerbakken eller Stankebakken som er en rett vei opp fra vestre brygge rett opp til Hovedfortet. Denne veien ble anlagt som anleggsvei under byggingen av festningen og er korteste/enkleste kjøremessig. Store deler av veien er bygget som fylling, forstøttet på ytterside med tørrmurt naturstein. Veien har blitt benyttet til større transporter, men for store laster må murer/veiens tåleevne vurderes. Denne veien bør ikke benyttes. Evt kun til lettere transport, men bør vurderes avsperret. Noe nord for ovennevnte vei går det en annen vei som forbinder Vestre brygge med Fortsplassen. Denne er i større grad bygget på terreng, men er til gjengjeld noe mer svingete og passasjen mellom hus ved brygga kan være noe begrensende for større transporter. Denne veien skal benyttes og det settes en begrensning på totalvekt til 20 tonn. Den tredje veien opp er den som går fra Havnefortet, forbi Gymnastikksalen og opp til Fortsplassen (på øyas østre side). Også her er veien bygget på fylling med tørrmurt natursteinsmur på utsiden. Denne veien kan benyttes av små lastebiler med totalvekt inntil 10 tonn og til lettere transport som varebiler etc. Riggområder: Ved Hovedfort Entreprenøren etablerer sitt riggområde i vollgrav på fortets vestre side og kan i tillegg benytte arealer på vestsiden av veien til oppstilling av maskiner og utstyr. Dette området ligger naturlig skjermet for besøkende og brukere, samtidig som det er lett tilgjengelig fra kjøreveier. Det er portrom inn til "Diamantgraven" med muligheter for mindre transport. Ingen kjørbar vei i Diamantgrav, men støpt gangbane disponibel. For arbeidet på tak er det mulig å sette opp stillaser i Diamantgrav. Det er tilkomst for mindre kjøretøy til indre Borggården i Hovedfortet. Muligheter for stillaser. Det er ikke kjørbar adkomst til taket på Hovedfortet. Masser fra graving som kan gjenbrukes, kan lagres på tak. Avfallsmasser må fraktes ned fra tak for videre transport. Lokaler med spise-/skifte og toalettforhold blir stilt til rådighet fra byggherre i den østre delen av hovedfortet. Lokalene stilles til rådighet mot leie, men dette inkluderer ikke tjenester som rengjøring, såpe og toalettpapir etc. Entreprenøren må selv sørge for regelmessig renhold av lokalene. Entreprenør må selv besørge møbler, innredning, kontormaskiner mv, samt eventuelle tilkoblinger til internett eller lignende. Lokalene består av: 8 stk toaletter 4 stk dusjer Versjonsdato Side: 10 av 18

11 Det er ikke kjøkken, men mulighet for tilkobling av vann og avløp for en provisorisk løsning. Alle rom har servant De finnes i tillegg 2 stk rom med et samlet areale på 82 m2 som kan benyttes til kontor, spiserom og garderober Leie for disse riggområdene er satt til 5000,- / måned. Medtas i kapittel for Rigg og Drift for hele byggeperioden. Evt behov ut over dette må holdes/bekostes av entreprenør. Tilbyder skal i sitt tilbud medta supplerende inngjerding av riggområde; kfr. vedlagte riggplan. Det er plass for lagring av materialer, arbeidsplattformer etc ved anleggene, behov for mellomlagring av materialer og avfall blir tilvist på Oscarsborg. Dersom entreprenør forutsetter å plassere en større kran vil området på vestsiden ved Kvadranten være egnet for slik plassering. Riggområdet forutsettes benyttet til mellomlagring av materialer og rivemasser, utstyr for blanding av betong/mørtel mv. Entreprenøren må selv besørge og bekoste renhold, inkludert transportveier til og fra riggområdet når disse blir skitne som følge av trafikken. Hoved-strøminntak til Hovedfortet er i et rom i kjelleren ved broen inn til hovedporten. Det antas at dette er det mest egnede stedet for uttak av provstrøm. Vann kan tas ut av kjeller ved riggområdet i vollgrav, muligens også på flere steder, men dette må avklares med festningen. Ved vestre brygge Dersom entreprenøren ønsker å kunne ha et mellomlager ved vestre brygge må dette avtales særskilt med festningen. Hele riggområdet er fredet, og må behandles med største forsiktighet. Sikring i forhold til besøkende og ansatte på festningen: I Borggården er det 5 områder som må sikres spesielt (når det arbeides på taket i de respektive områdene): Innganger til østre og vestre kvadrant (i hjørnene mot vest og øst) Inngangen til tårnet (midt i kjernen) Nedgangene til de underjordiske tunnelene til vestre og østre strandbatteri. Borggården skal være tilgjengelig for publikum og brukere under hele byggetiden og entreprenøren må sørge for tilstrekkelig sikring. I Diamantgraven (rommet utenfor Kjernen) må følgende deler sikres spesielt (når det arbeides på taket i de respektive områdene): Inngangene til trappehus i begge ender. Versjonsdato Side: 11 av 18

12 Åpningen ut til det fri på vester side. To broer inn til Kjernen. Gangbanen langs Diamantgraven, inkludert innganger til kontorer, verksted, museum etc. Ved bruk av heis/løfteanordninger skal områder under hengende last sikres spesielt, både fysisk og med organisatoriske tiltak. Alle områder hvor entreprenøren arbeider eller har materialer og lignende lagret skal værer forsvarlig avsperret. Sikring av bygning/uterom Verken bygning eller uteområder skal påføres skader eller forringes som følge av arbeidene. her nevnes spesielle forhold, men ikke uttømmende: Ved heising av materialer, utstyr, rivemasser etc over andre bygningsdeler skal både tak og fasader sikres for å unngå skader/søl. Dekke i Borggården skal tildekkes. Riggområdet, transportveier mv Vegetasjon/trær Vegetasjon og trær på hele området er fredet og må behandles med forsiktighet. Jord og planter må beskyttes under arbeidet. Det må ikke forekomme søl av olje, sement, kjemikalier eller andre forurensende stoffer, f.eks. ph-forandrende stoffer, som kan skade jordsmonn og planterøtter. 2.4 Hovedaktiviteter i denne kontrakten Rigg og drift Rigg og drift av arbeidene vil være en utfordring og må planlegges nøye. Alt nødvendig utstyr og materiell må transporteres til og fra øya sjøveien med de utfordringer dette innebærer. Rigg og drift vil i hovedsak bestå av: Transport av maskiner, materialer og utstyr til og fra øya. Transport av maskiner og utstyr på øya med de begrensninger transportveiene innehar. Etablering av fundament for og montering av kran for opp og nedtransport av materiell og utstyr. Transport av maskiner opp på taket og opp og nedtransport av materiell og jordmasser. Etablering av riggområde med nødvendige containere etc for lagring av materiell og utstyr. Drift av kontor, spise/skifte og sanitærforlegning. Utvidet rigg og drift dersom fredstaket skal bygges. Nedrigging og opprydding etter egne arbeider. Evt istandsettelse av skadede gressarealer etc. Avfallshåndtering i hht. gjeldende forskrifter og lokale retningslinjer. Jordmasser på taket er analysert og inneholder ikke miljøgifter over grenseverdier og kan derfor behandles som rene masser Bygningsmessige arbeider Versjonsdato Side: 12 av 18

13 Balustrade og piper Kort orientering Balustrade og piper er fra den gangen Hovedfortet ble bygget (1850-tallet) og har i dag betydelige skader og løse steiner som følge av frostsprengning og generell nedbryting. Balustraden ble påført betydelige skader under bombingen 10. april 1940 og deler av toppsteinene i granitt er utbedret eller erstattet av gjennomfarget sement. Den nedre del av pipene er utført tilsvarende balustrade med granittstein på toppen, som i forkant flukter med balustradene. Pipene har vært påført betydelige skader og er i dag utbedret med ulike løsninger, da særlig på partier hvor granittopp mangler. I form er dog den nedre delen av pipene tilsvarende opprinnelig form. Pipene er i dag avsluttet med skiferhelle på fire teglhjørner over granittopp. Denne løsninger er fra Øvre del av piper er i dagens situasjon fjernet. Disse har hatt ulike utførelser gjennom historien. De planlagte arbeidet omfatter: Dokumentasjon, demontering og sortering av materialer som kan gjenbrukes, gjelder hele balustraden og samtlige piper, ned til hovedgesims. Varsom frilegging av membran for mulighet til å sveise seg på denne. Dette innebærer skjæring og fjerning av ytre del av betongplate som ligger på taket. Forlenge membran ut over gesimsstein og med nye tilpasninger mot piper. Støpe og mure nytt fundament for balustrade, med tegl i forkant mot Borggården. Mure opp piper avsluttet med granittopp. Ny overkant vil være ca 10 cm høyere enn dagens/opprinnelig situasjon pga. etablering av nytt fundament for balustrade. Høyde på øvre del av piper vil måtte vurderes ut i fra om det blir reetablert fredstak eller ikke. Mure opp balustrade med granitt avdekkingssteiner på toppen. Ny overkant vil være ca 10 cm høyere enn dagens/opprinnelig situasjon pga. etablering av nytt fundament for balustrade. Sammenfatte dokumentasjon av arbeidene. (Tegning nr. A69.02, A61.02, A50.02) Arbeidene forutsetter gjenbruk av alle materialer som lar seg gjenbruke, supplert med materialer som tilsvarer opprinnelige. Dette innebærer behov for å supplere med nye granittsteiner på enkelte partier. Gesims/jordvoll mot Diamantgrav Kort orientering Opprinnelig var det jordvoll på Kjernens front i hele festningens bredde. Denne var sammen med bakenforliggende mur brystvern og beskyttelse for takbatteri. Jordvoll ble fjernet etter at fredstak ble ødelagt under bombingen 10. april Historikken til natursteinsmuren i bakkant er noe mer uklar, men opprinnelig mur er på ett tidspunkt fjernet og senere gjenoppbygget i dagens form, sammen med reetablering av jordvoll som en del av det større utbedringsprosjektet i 1993, men da i en lavere posisjon enn opprinnelig. På gesims er det etablert en vannrenne. Det er oppsamling av vann i denne rennen som vurderes være hovedårsaken til de skader som har oppstått i gesims og underliggende konstruksjoner. Versjonsdato Side: 13 av 18

14 Det er vurdert ulike alternativer for håndtering av vann fra takflaten. Etablering av en ny takrenne er den løsningen som gir størst grad av sikkerhet mot fremtidige fuktskader. Monteres ikke takrenne vil vann drive inn på underliggende mur og øke belastningen med vanninntrenging i murverket. Reetableres en løsning tilsvarende dagens situasjon hvor vannet samles i en renne på gesimsens overside er faren for at nye skader vil oppstå vurdert som betydelig. Tilsyn og vedlikehold av en slik renne vil også være meget krevende. Konklusjonen fra de prosjekterende er følgelig at en ny takrenne, fritthengende utenfor gesims vil være den sikreste måten å samle opp vannet fra taket på. Skulle en situasjon oppstå med at renne/nedløp går tett vil dette da lett kunne observeres fra Diamantgraven og utbedring gjennomføres før skader utvikler seg, samt at det er mindre sannsynlig at vannet vil trenge inn i muren/takkonstruksjonen. De planlagte arbeidet omfatter: Dokumentasjon/registrering av skadeomfang på gesims. Varsom fjerning av jordvoll i nødvendig omfang, midlertidig lagret på tak. Partier med omfattende utbedring (reparasjoner av gesmis): o Fjerning av oppkant og betongplate på områder hvor gesims skal utbedres, inkludert frilegging av membran i randsonene for mulighet til å sveise seg på denne. o Fjerning av membraner, understøp, løsmasser mv for avdekking av gesimsstein og underliggende murverk. o Utbedre/feste gesimssteiner og underliggende murverk. o Tilbakefylling av løsmasser og gjenoppbygging av sjiktene, inkludert membraner og støping av ny betongplate med oppkant.. o Tilbakefylling av drenerende masser og jord. Partier med enklere utbedring (forlenge membran): o Fjerning av oppkant og den ytre del av betongplate, inkludert frilegging av membran for mulighet til å sveise seg på denne. o Forlenge membran ut over gesimsstein. o Støping av ny betongplate med oppkant. o Tilbakefylling av drenerende masser og jord. Etablere vannavrenning fra Østre og Vestre kvadrant under jordvoll. Etablere nye takrenne utenfor gesimsstein i hele lengden, samt etablering av nye nedløp. Forhøye natursteinsmur bak jordvoll. (Tegning nr. A60.04, A61.04, A60.05, A61.05, A50.01) Arbeidene forutsetter gjenbruk av alle materialer som lar seg gjenbruke, supplert med nye materialer. For renner og nedløp benyttes kobber. Østre og Vestre hjørnekvadrant De planlagte arbeidet omfatter: Tildanning av kant på taket for å lede vann fra kvadrantene ut gjennom jordvollen. Omfuging av alle overganger mellom beslag og tilstøtende murverk. Omfuging av steinplater på brystningene. Impregnering av betongplate inkl oppkanter for å redusere vanninntrengning i betong. Fredstak (opsjon) Versjonsdato Side: 14 av 18

15 De planlagte arbeidet omfatter: Oppbygging av lett takkonstruksjon med kombinasjon av rekonstruksjon av opprinnelige/eldre takkonstruksjoner, kombinert med nye sperrebind i stål. Det er planlagt én historisk takstøtte i tre og to nye stålsperre pr segment (fra pipe til pipe). Ut fra det grunnlaget de prosjekterende har kunnet fremskaffe mangler eksakt dokumentasjon på opprinnelig avstand mellom takstøttene. Anbefalt løsning baseres på en avveining mellom det nye takets bæreevne, mulighet til å nyttiggjøre seg arealet på det som blir et nytt loft og målet om å gjenskape et historisk korrekt uttrykk. Over takstøtter og stålsperrer legges det ut åser i tre og over der galvanisert bølgeblikk. I møte med Tårnet (forutsatt at dette ikke blir reetablert) vil eksisterende murkrone på Tårnet (tegl av nyere dato) fjernes ned til samme høyde som vist på eldre fotografi og et kjegleformet tak tildannes inn mot det nye fredstaket. I takflaten mot Borggården reetableres overlysvinduer basert på fotografier. Det antas at de opprinnelige har vært støpejernsvinduer, men dersom slike ikke lar seg fremskaffe vil det bli vurdert å lage tilsvarende vinduer av stål/jern. I de feltene mot Borggården hvor det ikke blir overlysvinduer vil det bli etablert felt som kan åpnes. Disse er tenk brukt til lyssetting og andre behov ved arrangementer i Borggården. Dette kan typisk være ved operaoppsettinger mv. Planen er at feltene ikke vil bli synlige når de er lukket. På innsiden av balustrade vil det bli montert glass/pleksiglass for å stenge mot fugler og annet, men at utsynet til Borggården ikke stenges. Det er vurdert mulighet av å tildanne utkikkspunkter mot fjorden, men detaljer rundt dette er ikke klarlagt pr dato. (Tegning nr. A25.01, A35.01, A35.02, A35.03, A45.01, A65.02, A65.06, A65.07 ) For komponenter av tre vil det benyttes skurlast og sammenføyninger som i størst mulig grad harmonerer med utførelser fra 2. halvdel av 18-hundretallet. Bølgeblikkplater skal være med profiler som i størst mulig grad harmonerer med plater fra tidlig 19- hundretallet. Som referanse vil plater fra samme tid på andre inventarer på Oscarsborg være retningsgivende VVS-arbeider Fredstak (opsjon) Sprinkler anlegg i fredstak Elektroarbeider Balustrade og piper Demontering og remontering av elektriske installasjoner (utelys). Gesims/jordvoll mot Diamantgrav Demontering og remontering av elektriske installasjoner (varmekabler). Fredstak (opsjon) Brannvarslinganlegg og belysning. Versjonsdato Side: 15 av 18

16 2.4.5 Tele-/dataarbeider Andre installasjoner (heisarbeider) Utenomhusarbeider 2.5 Grensesnitt mot andre aktører Det vil pågå byggearbeider i vestre del av Enveloppen samtidig med arbeidene på taket. Det må også måtte forventes andre vedlikeholdsarbeider på Hovedfortet i den tiden arbeidene på taket pågår. Videre vil det som beskrevet i punkt pågå ulike aktiviteter på festningen generelt og på Hovedfortet samtidig med arbeidene på taket. 2.6 Tiltransport og byggeplassadministrasjon Tiltransport til underentreprise Alternativ 1: Entreprenøren kan få tiltransportert sideentreprenører som blir hans underentreprenører. Alternativ 2: Entreprenøren kan tiltransporteres til en sideentreprenør Alternativ 3: Tiltransport er ikke avtalt. Er det ikke krysset av for noen av alternativene, gjelder alternativ Byggplassadministrasjon med fremdriftskontroll av entreprenør Alternativ 1: Entreprenøren kan underlegges byggplassadministrasjon og fremdriftskontroll eller pålegges å utføre byggplassadministrasjon og fremdriftskontroll av sideentreprenører. Alternativ 2: Byggplassadministrasjon er ikke avtalt. Alternativ 3: Entreprenøren kan underlegges byggplassadministrasjon og fremdriftskontroll. Er det ikke krysset av for noen av alternativene, gjelder alternativ Mengdekontroll Alternativ 1: Mengdekontroll av konkurransegrunnlagets mengder skal skje innen fire uker fra avtaleinngåelsen. Foreligger ikke mengdekontroll innen fristens utløp, kan byggherren gjennomføre mengdekontroll for entreprenørens regning. Alternativ 2: Entreprenøren skal innen angitt frist kontrollere de i tilbuds- eller konkurransegrunnlaget mengder. Foreligger ikke mengdekontroll innen fristens utløp, kan byggherren gjennomføre mengdekontroll for entreprenørens regning. Frist for mengdekontroll settes til dato: Alternativ 3: Entreprenøren har foretatt mengdekontroll av de i tilbuds- eller konkurransegrunnlaget angitte mengder. Alternativ 4: Entreprenøren skal ikke foreta mengdekontroll. Er det ikke krysset av for noen av alternativene, gjelder alternativ Prøvedrift Alternativ 1: Det skal ikke gjennomføres prøvedriftperiode. Versjonsdato Side: 16 av 18

17 Alternativ 2: Det skal gjennomføres prøvedrift for samtlige tekniske anlegg/installasjoner. Prøvedriftsperioden er på måneder. Er ikke annet fastsatt er prøvedriftsperioden 6 måneder. Alternativ 3: Det skal gjennomføres prøvedrift for følgende tekniske anlegg/installasjoner: (angi hvilket anlegg). (angi hvilket anlegg). (angi hvilket anlegg). Prøvedriftsperioden er på måneder. Er ikke annet fastsatt er prøvedriftsperioden 6 måneder. Er det ikke krysset av for noen av alternativene, gjelder alternativ 1. Dersom det ovenfor er bestemt at det skal avholdes prøvedrift, skal prøvedriften gjennomføres i henhold til de nærmere bestemmelser i konkurransegrunnlaget del II. 3 FREMDRIFT OG TIDSFRISTER 3.1 Fremdrift kontraktsarbeider Forsvarsbygg har satt følgende tidsplan for gjennomføringen av oppdraget. Forsvarsbygg kan kreve dagmulkt i henhold til kontraktsbestemmelsene for overskridelse av de oppgitte dagmulktbelagte fristene. Nr. Beskrivelse Dato Dagmulkt 1 Kontraktsinngåelse Mars 2013 Nei 2 Fremleggelse av fremdriftsplan Fire uker etter kontraktsinngåelse 3 Igangsetting av arbeid på byggeplass April 2013 Ja 4 Levering av FDV-dokumentasjon Tre uker før overtakelse (eller oppstart prøvedrift dersom avtalt) 5 Oppstart prøvedrift (dersom avtalt) Ja 6 Overtakelse av kontraktarbeidet Oktober 2014 Ja Ja Ja Tidsplan for utsendelse av byggherrens arbeidstegninger gjennomgås i forbindelse med kontraktsinngåelsen, sett i lys av entreprenørens planlagte framdrift. 3.2 Fremdrift opsjon Dersom opsjon skal gjennomføres forventes det at den samlede byggetiden ikke skal strekke seg inn i 2015, men at man i stedet benytter de periodene som normalt ikke egner seg til murarbeider til arbeidene med fredstaket. 3.3 Materialprøver Versjonsdato Side: 17 av 18

18 Entreprenøren skal fremlegge alternative materialprøver for godkjenning så tidlig som mulig i prosessen for at fremdrift ikke blir påvirket. Entreprenøren må påregne at Byggherren med sine rådgivere vil måtte trenge noe tid på å fatte valg, og muligens innhente godkjennelse fra Riksantikvaren. Det påregnes 4 uker for slik behandling. Materialer som dette omhandler er: Granitt til toppavdekning (farge, kvalitet, behandling/overflate) Teglsteiner Stein til mur bak jordvoll Takrenne med kroker til Diamantgravsiden. Versjonsdato Side: 18 av 18