RAP P O RT. Marienlund bosenter, Alta kommune STIFTELSEN UTLEIEBOLIGER I ALTA STØYVURDERING FOR REGULERINGSPLAN OPPDRAGSNUMMER UTGITT

Transkript

1 RAP P O RT STIFTELSEN UTLEIEBOLIGER I ALTA Marienlund bsenter, Alta kmmune OPPDRAGSNUMMER 588 STØYVURDERING FOR REGULERINGSPLAN.6.7 SWECO NORGE AS OSL AKUSTIKK PÅL SZILVAY STIFTELSEN UTLEIEBOLIGER I ALTA Swe

2 Sammendrag Swe Nrge AS har utført en støybegning av støy fra veitrafikk å Kirkebakken til Marienlund bsenter i Alta kmmune. Begningene er utført med CadnaA g sammenlignet med gnseverdiene i tningslinjen T-44. Denne tningslinjen er lagt til grunn fr vurderingen av støy utendørs. NS 8 75 angir gnseverdier fr støy innendørs fr at funksjnskravene i Teknisk frskrift skal væ tilfdsstilt. Disse gnseverdiene er lagt til grunn fr å vurde innendørs støynivå. Det fligger ingen sik trafikktall g et knservativt anslag fr trafikkvlum er benyttet. Med de trafikktall sm er benyttet vil aalet mellm veien g fasadene nærmest veien ha støy ver gnseverdi fr utendørs hldslass. Alle øvrige aaler får støy under gnseverdi. Fasadene nærmest veien vil ha lydnivå til Lden 57 db. Planløsning må velges slik at kmmunens bestemmelser verhldes. Krav til innendørs ekvivalent g maksimalt lydnivå i henhld til NS 8 75 frventes fylt uten sesielle tiltak så fmt det etables balansert ventilasjn

3 Innhldsfrtegnelse Innledning Situasjn Metder g begningsgrunnlag. Begningsmetde 4 Trafikkdata 5 Gnseverdier 5. Utendørs støy 5. Innendørs støy 5. Definisjner 4 6 Begningssultater 5 6. Støy å utendørs aaler 5 6. Støy å fasader 7 6. Innendørs støyfrhld Maksimalnivå 7 7 Knklusjn 8 7. Lydfrhld å uteaaler 8 7. Utendørs lydfrhld å fasader 8 7. Innendørs lydfrhld 8.6.7

4

5 Innledning I frbindelse med utarbeidelse av guleringslan fr nytt bsenter å Marienlund i Alta kmmune er det utført støybegninger. Frmålet har vært å undersøke støyfrhldene å tmten g vurde behv fr støydusende tiltak. Rarten beskriver begningsfrutsetningene g hvilke frskrifter g gler sm er lagt til grunn fr vurderingene. Resultatene av begningene er sentert sm støysnekart g det er gså gjrt en vurdering av støyfrhldene innendørs vurdert mt kravene i teknisk frskrift. Situasjn Figur viser lanfrslaget med lanlagt bebyggelse. Veien sm går sør fr tmten heter Kirkebakken g er den dminende støykilden. Figur : Situasjnslan [Verte landska arkitektur AS] ( 8 )

6 Metder g begningsgrunnlag. Begningsmetde Støybegningene er utført ved bruk av Nrdisk begningsmetde fr vegtrafikkstøy med begningsrgrammet CadnaA, versjn 7. Det er benyttet digital terngmdell.. rdens fleksjner er medgnet. Det er antatt markabsrsjn = ("myk mark"), med unntak fr veier g asfalterte mråder. Bygninger er gitt absrsjnsfaktr å,. Støynivå å felles utemråder er begnet i,5 meters høyde. Vurdering av støy fra fly å Alta lufthavn er basert å Avinr sine støysnekart. 4 Trafikkdata Det fligger ikke ffisielle trafikktall fr Kirkebakken. Det er ikke gjrt ne frsøk å å telle antall bliger sm vil bruke veien sm adkmstvei, men trafikkmengden er estimert basert å trafikken ellers i mrådet. Kirkebakken frbinder E6 i øst g Fv7 (Bssekveien). Disse t veiene har en ÅDT å henhldsvis a. g 475 i 6 (f NVDB). Dette har i tidlige støybegninger gitt en antatt ÅDT å 5 i Kirkebakken. Trafikkmengden tilsvar dagens trafikk å Bssekveien g anslaget må derfr betegnes sm knservativt (høyt). Det fligger nå laner m endringer av vegnettet g laner m utbygging av fle bliger i mrådet. Dette vil åvirke trafikkmengden å veiene i mrådet, inkludert Kirkebakken. Fr å ta høyde fr en eventuell vekst er det antatt et tillegg å % i Kirkebakken. Ttal ÅDT blir 8 kjøtøy er døgn. Estimatet betegnes frtsatt sm knservativt. Tabell : Trafikkdata benyttet i begningene Veg ÅDT 4 ÅDT Hastighet Tungtrafikkandel Døgnfrdeling [%] Dag-Kveld-Natt Marienlund km/t % 84-6 Kirkebakken - 8 km/t % 84-6 n. rdens fleksjner: Lydflekser via n bygning(er) eller skjerm(er). rdens lydfleksjn. rdens lydfleksjn ( 8 ).6.7 PSZ h:\marienlund\66696 marienlund bsenter v.d

7 5 Gnseverdier 5. Utendørs støy Alta kmmune lanbestemmelser viser til anbefalinger i Miljøverndeartementets lantningslinje T-44 skal legges til grunn ved lanlegging g behandling av enkeltsaker etter lan- g bygningslven. Retningslinjen beskriver gule g røde støysner g anbefaler at nrmalt ikke bør tillattes å fø bligbebyggelse i rød støysne, mens det i gul sne kan tillates m det kan dkumentes tilfdsstillende lydfrhld gjennm avbøtende tiltak. Tabell : Fra T-44: Ned gnseverdi ved lanlegging av ny virksmhet eller bebyggelse. Alle tall er A-veid lydnivå i db µ Pa Støykilde Støynivå å utelass g utenfr rm med støyfølsm bruk Lden Støynivå utenfr sverm, natt kl. -7 Vei 55 Lden 7 L5AF Fly 5 Lden 8 L5AS Kmmunens lanbestemmelser angir sesielle betingelser fr sentrumsmrådene: I Alta sentrum, Elvebakken sentrum g Bssek sentrum, jf avgnsning å lankartet, kan en mer liberal raksis legges til grunn ved lanlegging g tiltak. Her kan støyfølsm bebyggelse tillates i både rød g gul sne, men da å følgende vilkår: - Minimum 5 % av hldsrmmene (sverm+stuer), men minst ett sverm legges å stille side (Lden< 55 db). - Privat (inkl felles-rivat) utelass skal ligge å stille side. Hele aalet skal ha støynivå Lden < 55 db. Innglasset balkng kan tillates, men den skal kunne ånes. Behvet fr ytterlige skjering g detaljering av støykrav, samt avbøtende tiltak, skal vurdes i guleringslan eller byggesak. 5. Innendørs støy Byggefrskriften henviser til NS 875. Utendørs gnseverdier fr bliger i klasse C samsvar med T-44. Innendørs krav er vist i Tabell g verdiene gjelder samlet støynivå fra alle støykilder. Gnseverdi fr utelass må væ tilfdsstilt fr et nærmråde i tilknytning til bygningen sm er avsatt g egnet til hld g kasjnsfrmål. Maksimalnivå. Frutsatt gjennmsnittlig mer enn hendelser r natt ( 8 )

8 Tabell : Lydklasser fr bliger innendørs. A-veid lydnivå i db µ Pa. Tye mråde Målestørlse Klasse A Klasse B Klasse C Klasse D I hlds- g sverm fra utendørs kilder Lekv 5 5 I sverm fra utendørs kilder LA,maks Natt kl Definisjner Lden A-veid ekvivalent lydnivå fr dag-kveld-natt (day-evening-night) med db / 5 db ekstra tillegg å natt / kveld. Gjelder fr utendørs hldslasser g utenfr rm med støyfølsm bruk. LA,eq,4 Døgnekvivalentnivået uttrykker det gjennmsnittlige A-veide lydtrykk ver 4 timer. Gjelder fr innendørs lydnivå i hldsrm. L5AF LA,maks L5AS Det A-veide nivå målt med tidsknstant Fast å 5 ms sm verskrides av 5 % av hendelsene i løet av en nærme angitt eride, dvs. et statistisk maksimalnivå i frhld til antall hendelser. Maksimalt lydnivå gjelder kun i sverm, g frutsatt mer enn hendelser (ver gnseverdi r natt.) Det A-veide nivå målt med tidsknstant Slw sm verskrides av 5 % av hendelsene i løet av en nærme angitt eride, dvs. et statistisk maksimalnivå i frhld til antall hendelser ( 8 ).6.7 PSZ h:\marienlund\66696 marienlund bsenter v.d

9 6 Begningssultater 6. Støy å utendørs aaler Figur viser et utsnitt fra støysnekartet fra flytrafikk fra Avinr. Kartet viser at Marienlund har en avstand til lufthavnen sm gjør at støy fra fly vil ha liten til ingen betydning fr Marienlund bsenter. Figur : Støysnekart (Lden) fra Avinr.n. Marienlund er markert med blå sirkel. Figur viser begnet støy å fasader g terng fra vegtrafikk i fmtidig situasjn ( 8 )

10 Figur Begnet støynivå i fmtidig situasjn ( 8 ).6.7 PSZ h:\marienlund\66696 marienlund bsenter v.d

11 6. Støy å fasader Begnet høyeste fasadenivå fr bligene nærmest vei er til L den 57 db, se Figur. Ingen fasader sm er vendt vekk fra veien har lydnivå ver 55 db. 6. Innendørs støyfrhld Fasadens lydnivåduksjn må væ minst 5 db (utendørs ekvivalentnivå 55 db) fr å tilfdsstille krav til ekvivalent lydnivå innendørs (L ekva < db). Nrmalt fr nye bygg frventes det at lydnivådifferansen er stør enn db. Det er derfr ikke behv fr sesiell dimensjnering av fasadene med tanke å innendørs støy fra veien. 6.4 Maksimalnivå Med ÅDT 8 g % av trafikken i natteriden (kl. -7), vil det asse ttalt a. 54 kjøtøy i natteriden. Av disse vil det væ tunge g 5 lette kjøtøy, gitt en tungtrafikkandel å %. Det er begnet maksimalt lydnivå (L 5AF) å fasade fra tunge g lette kjøtøy å hhv. 79 g 65 db. Dette er statistisk maksimalnivå sm verskrides av 5 % av hendelsene. Lydnivå fra tunge g lette kjøtøy med hastighet km/t er i følge nrdisk begningsmetde fr vegtrafikkstøy nrmalfrdelt med standardavvik å hhv. 4 g,6. Det vil dermed si at det vil væ ttalt (derav tunge g lette) kjøtøyasseringer sm gir lydnivå ver 7 db å fasade, g frutsetningen fr at kravet til maksimalnivå skal væ gjeldende ( hendelser ver 7 db i natteriden) vil dermed ikke væ fylt. Differansen mellm utendørs g innendørs lydnivå vil med balansert ventilasjn frventes å væ høye enn db g krav til innendørs lydnivå fra NS 8 75 frventes derfr å væ tilfdsstilt. Kun i unntakstilfeller hvr bygningsfasaden ikke er tilstkkelig tett eller ufullstendig knstruert vil lydnivådifferansen væ lave enn db ( 8 )

12 7 Knklusjn 7. Lydfrhld å uteaaler Marienlund bsenter vil med de trafikktall sm er lagt til grunn ha aaler fr hld å terng sm har støynivå under gnseverdi. Området mellm bygningene g veien vil væ i gul støysne. Utendørs støy fra Alta lufthavn 7. Utendørs lydfrhld å fasader Det er begnet utendørs lydnivå å fasader til db ver tningslinjenes anbefaling (Lden < 55 db). Gnseverdien skal ivata mulighet fr lufting samt lydfrhld å evt. veranda.l. Retningslinjene gir rm fr avvik i slike situasjner, men legger vekt å at avvik kan kmenses ved å legge sverm mt stille side g at det sørges fr at bebe har tilgang til egnet uteaal. Dersm leilighetene med fasadestøy ver gnseverdi gjøs gjennmgående vil alle bligene få tilgang til stille side samt uteaal med tilfdsstillende støynivå. Planløsning må velges slik at kmmunensbestemmelser m hldsrm mt stille side blir fyllt. 7. Innendørs lydfrhld Lydnivå fran fasader er bestemmende fr innendørs lydnivå. Byggefrskriften henviser til NS 8 75 sm setter krav til samlet døgnekvivalent lydnivå innendørs. Fr klasse C er kravet Lekv < db. Basert å begnede høyeste utendørs lydnivå å fasade kan det fastslås at krav til innendørs lydnivå vil innfris uten at sesielle hensyn må tas ( 8 ).6.7 PSZ h:\marienlund\66696 marienlund bsenter v.d