Hvordan kommer de togreisende til og fra Hamar stasjon seg til og fra stasjonen på Hamar?

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Hvordan kommer de togreisende til og fra Hamar stasjon seg til og fra stasjonen på Hamar?"

Transkript

1 Sluttrapport Hvordan kommer de togreisende til og fra Hamar stasjon seg til og fra stasjonen på Hamar? Spørreundersøkelse PÅ tog til og fra Hamar stasjon desember 2016 Hamar stasjon onsdag 7. desember 2016 like før toget kommer og intervjuene med de togreisende fra Hamar mot Oslo kan begynne. Intervjuere på togene: Merete Berg Bengt Rosing Borren Ole Jonny Trangsrud Ansvarlig for undersøkelsen: Ole Jonny Trangsrud 1

2 INNHOLD: 1.0 Bakgrunnen for undersøkelsen 2.0 Gjennomføringen 2.1 Forberedelsen 2.2 Gjennomføring av undersøkelsen 3.0 Oppsummering / resultater 3.1 Hovedtallene for alle intervjuede fra og til Hamar Alle togreisende fra og til Hamar Kun togreisende FRA Hamar Kun togreisende TIL Hamar 3.2 Månedskort og reisende fra og til Hamar stasjon 3.3 Parkering på pendlerparkeringen (oblat-parkeringen) 3.4 Avstander til/fra stasjonen for de togreisende i Hamar Mindre enn 600 meter meter Mer enn 1200 meter 3.5 Søndag ettermiddag fra Hamar stasjon mot Oslo 4.0 Avslutning 2

3 1.0 Bakgrunnen for undersøkelsen Det er viktig å ha så god informasjon som mulig om de faktiske forhold når man skal ta stilling til hvor jernbanetraséen og stasjonen skal ligge i fremtiden. Vi er mange som i leserinnlegg i Hamar Arbeiderblad, på møter og i høringsuttalelser til Jernbaneverket i september 2016 har etterlyst undersøkelser fra Hamar om de togreisende til og fra Hamar stasjon. Vi har sagt at Jernbaneverket må få gjennomført slike undersøkelser, uten at noe har skjedd. Uvisst av hvilken grunn, for det er ikke akkurat rakettvitenskap å gjennomføre slike undersøkelser. Kostnadene ville være minimale i forhold til den kjempeutbyggingen som planlegges! Når så Jernbaneverket holdt fast på at 60-70% av de togreisende går til og fra toget, måtte det bare skje noe! Alle vet at det ikke kan stemme! Eller vi vet det ikke, men vi har veldig stor grunn til å tro at dette ikke kan være riktig at 60-70% går til og fra togene! Så da ville undertegnede gjøre en liten undersøkelse for få en pekepinn på situasjonen. Jeg har dagpendlet Hamar Oslo i mer enn 15 år. Min bakgrunn (hele livet i reiselivet) hvor jeg har jobbet mye med å utarbeide, gjennomføre og tolke resultatene fra ulike undersøkelser, gjorde det helt naturlig for meg å ta tak i dette. Derfor er jeg også fullt klar over undersøkelsens svakheter og behovet for større og mer omfattende undersøkelser. Nå håper vi tre som gjennomførte undersøkelsen at andre følger opp dette. Vi sier absolutt IKKE at dette er den hele og fulle sannhet vedr. trafikken til og fra Hamar stasjon. Til det er det alt for stor usikkerhet om det er variasjoner når det gjelder årstider, været, andre togavganger / - ankomster dvs. reiseretninger, ukedager og tider på døgnet og annet. Men vår undersøkelse forteller fakta fra de åtte togturene og alle de 245 personene vi snakket med PÅ togene og som skulle til eller kom fra Hamar stasjon. Som det går frem av denne sluttrapporten er det full åpenhet om metode, gjennomføring og oppsummering/tokning av resultatene. Vi gjennomførte undersøkelsen på meget kort tid og uten at det kostet en eneste krone! Nå er det opp til andre å komme opp med mer omfattende og utdypende undersøkelser når det gjelder de som reiser til og fra Hamar stasjon. Vi må få frem fakta nå og legge bort påstander og synsing som ikke kan dokumenteres! Vi vil hevde at undersøkelser bør gjøres PÅ togene slik vi har gjort i denne undersøkelsen for å få mest mulig pålitelige resultater. Andre må gjerne bruke våre spørreskjema, dersom det skulle være ønske om det. Intervjuere på de åtte togreisene fra eller til Hamar var togpendlerne: Merete Berg, Bengt Rosing Borren og Ole Jonny Trangsrud. Vi hadde meget god planlegging og kontakt for å sikre på at undersøkelsen ble gjennomført objektivt og likt av oss alle tre. Ansvarlig for undersøkelsen er undertegnede. Ta gjerne kontakt for ytterlige informasjon. Ole Jonny Trangsrud E-post: Mobil:

4 2.0 Gjennomføringen 2.1 Forberedelsen Spørreskjemaet ble utarbeidet om kvelden torsdag 1. desember av Ole Jonny Trangsrud. Det var allerede gjort avtale med to andre togpendlere mellom Hamar og Oslo-området om å være med på å gjennomføre intervjuene på togene til og fra Hamar; Merete Berg og Bengt Rosing Borren. Ettersom jeg ikke skulle til Oslo på fredagen, ble det Bengt som fikk spørreskjemaet på E-post fredag morgen og som testet skjemaet på toget tilbake til Hamar om ettermiddagen fredag 2. desember. Skjemaet og undersøkelsen var lagt opp slik at intervjueren snakket med de togreisende en etter en. Første spørsmål var alltid: Kan jeg få stille noen få spørsmål og så fulgt opp med: Skal du gå av toget på Hamar stasjon eller Kom du på toget på Hamar stasjon? De som ikke svarte bekreftende på dette, fikk takk skal du ha før vi gikk til neste person! De som var i målgruppen (svarte bekreftende), ble alle intervjuet og svarene ble ført rett inn på den aktuelle linjen i skjemaet av intervjueren. Se skjemaet i vedlegg 1. Ett intervju tok som regel under 30 sekunder! Fra Oslo TIL Hamar begynte vi som regel å intervjue etter avgangen fra Gardermoen eller Eidsvoll (for at det ikke skulle være alt for mange som ikke skulle gå av toget på Hamar). Og på avgangene FRA Hamar var det viktig å komme i gang med intervjuene så snart som mulig etter avgang fra Hamar før det ble alt for mange som ikke hadde kommet på toget på Hamar! 4

5 2.2 Gjennomføring av undersøkelsen Intervjuene på tog til og fra Hamar ble gjennomført i dagene desember Totalt ble 245 personer intervjuet. Følgende togavganger og ankomster til Hamar fikk intervjuer og antall intervjuer gjennomført på de ulike togene: Dag/dato: Retning: Avgang/ankomst Hamar Antall intervjuede Merknader Fr Oslo-Hamar Ank Ma Hamar-Oslo Avg To intervjuere Ma Oslo-Hamar Ank Ma Br.dal-Hamar Ank Kun 3 reisende til Hamar *) Ti Hamar-Oslo Avg On Hamar-Oslo Avg Fr Oslo-Hamar Ank Sø Hamar-Oslo Avg *) Grunnen til å gjøre reise og intervjue Br.dal-Hamar, var rett og slett at jeg for første gang i mine nesten 16 år som pendler, glemte å gå av på Hamar og havnet i Br.dal. Og da jeg tok første tog tilbake til Hamar, intervjuet jeg selvsagt de 3 passasjerene på det toget som skulle gå av på Hamar. Fordeler vi disse 245 intervjuene, får vi: Fra Hamar Stasjon (antall intervjuede): på hverdager og morgenavganger 30 på søndag midt på dagen/tidlig ettermiddag Mot Hamar Stasjon (antall intervjuede): 88 Alle ankomstene her var med tog som kom til Hamar på hverdager og på ettermiddagen / tidlig kveld. 5

6 Vi var, bortsett fra en gang, kun en som intervjuet på hvert tog. Og vi begynte alltid i den ene enden av togsettet og henvendte oss til ALLE unntatt de som sov eller satt i stillevogn. Den ene gangen vi var to intervjuere, begynte vi fra hver vår ende av togsettet og rakk også å gå over i det andre togsettet og intervjue så mye vi rakk der. Bare 2-3 ganger var det noen som nektet å svare. Det var også svært sjelden at noen spurte hvem vi var, hvorfor vi gjorde undersøkelsen og hva den skulle brukes til. Og da vi forklart at vi helt nøytralt ønsket å få kartlagt nærmere hvordan de togreisende kommer seg til/fra togene på Hamar, slo de aller fleste (bortsett fra de 2-3) seg til ro med det. Og mange utrykte helt klart at det var en nødvendig og viktig jobb vi gjorde! Vi la meget stor vekt på at undersøkelsen skulle være nøytral, både kommunikasjonen og spørsmålene (ikke farget i den ene eller andre retningen. Se vedlegg 1) 6

7 3.0 Oppsummering / Resultater 3.1 Hovedtallene for alle intervjuede fra og til Hamar Samlet fordeling av alle de 245 svarene fra togreisende til og fra Hamar og for reisende bare fra Hamar og for bare til Hamar. Og fordeling på togreisende FRA Hamar og TIL Hamar: Fremkomst- Alle 245 Alle 245 Alle Alle Alle Alle måte (antall) (prosent) 157 andel 157 andel 88 fra tog 88 fra tog på tog på tog TIL TIL FRA FRA Hamar Hamar Hamar Hamar (antall) (prosent) (antall) (prosent) Gikk % 24 15,3 % 20 22,7 % Syklet 11 4,5 % 6 3,8 % 5 5,7 % Buss 18 7,4 % 8 5,1 % 10 11,4 % Ble kjørt 61 24,9 % 44 28,0 % 17 19,3 % Egen bil ,0 % 69 44,0 % 34 38,7 % Tog 2 0,8 % 1 0,6 % 1 1,1 % Taxi 6 2,4 % 5 3,2 % 1 1,1 % SUM

8 3.1.1 Alle togreisende fra og til Hamar For alle de 245 intervjuede togreisende, fordelte de seg slik når det gjelder hvordan de kom seg til/fra toget på Hamar stasjon: Kun togreisende FRA Hamar For alle de157 intervjuede togreisende som kom på togene på Hamar, fordelte svarene seg slik når det gjelder hvordan de kom seg til/fra toget på Hamar stasjon: 8

9 Dette omfatter fire togavganger tre av disse er morgenavganger på hverdager (se 2.2), mens den fjerde var en søndagsavgang (kl ) Kun togreisende TIL Hamar For alle de 88 intervjuede togreisende som skulle gå av togene på Hamar, fordelte svarene seg slik når det gjelder hvordan de kom seg til/fra toget på Hamar stasjon: Dette omfatter fire togankomster alle er ettermiddagsankomster på hverdager (se 2.2). 9

10 3.2 Månedskort og reisende fra og til Hamar stasjon Det var 92 av de 245 togreisende (37,6%) som hadde månedskort for togreisen. På reisene ut fra Hamar var det 51 månedskort (inkl. to NSB-ansatte) og dette utgjorde derved 32,5% av de 157 reisende. På reisene til Hamar var 41 månedskort. Disse utgjorde 46,5% av de 88 reisende. Månedskort-reisende (alle 92) og svarene deres: Fremkomst- Alle 92 Alle 92 Alle 92 Alle 92 Alle 92 - Alle 92 - måte (antall) (prosent) - andel stod på - andel <600 m andel 600- andel >1200 m oblat-p (antall/ (antall/ prosent) 1200 m (antall/ (antall/ prosent) prosent) prosent) Gikk 14 15,2 % 0 6/ 5/ 55,6 % 3/ 3,9 % Syklet 5 5,4 % 0 0 1/ 11,1 % 4/ 5,2 % Buss 9 9,8 % / 11,7 % Ble kjørt 5 5,4 % / 6,5 % Egen bil 59 64,1 % 47/ 0 3/ 33,3 % 56/ 72,7 % Tog 0 0,0 % Taxi 0 0,0 % SUM 92 47/ 6/ 9/ 10

11 3.3 Parkering på pendlerparkeringen (oblat-parkeringen) 47 av de 245 togpassasjerene (19,2%) hadde parkert bilen på oblatparkeringen på Hamar. Alle disse hadde selvsagt månedskort, som er en forutsetning for å kunne parkere der. Av de 157 reisende ut fra Hamar, var det 24 (15,3% av de togreisende) som hadde parkert på oblatparkeringen. Av de 88 som reiste til Hamar stasjon, var det 23 som stod parkert på oblatparkeringen. Dette utgjorde 26,1% av de som reiste til Hamar stasjon. 3.4 Avstander til/fra stasjonen for de togreisende i Hamar Spørsmål til de togreisende: Hvor langt er det mellom Hamar stasjon og ditt startsted / reisemål? Avstand til/fra stasjonen Prosent Antall <600 m 7,0 % m 10,2 % 25 >1200 m 82,8 % 203 SUM: Mindre enn 600 meter Det var 17 av de 245 (7%) som hadde mindre enn 600 meter mellom stasjonen og der de dro fra (til stasjonen før de tok toget) eller dit de skulle fra stasjonen når de kom til stasjonen med toget. Alle disse 17 gikk til/fra stasjonen. 6 av de 17 hadde månedskort meter 25 av de 245 (10,2%) hadde mellom 600 og 1200 meter mellom stasjonen og der de dro fra (til stasjonen før de tok toget) eller dit de skulle fra stasjonen når de kom til stasjonen med toget. 15 av de 25 gikk, 1 syklet, 0 buss, 4 ble kjørt, 4 egen bil, 0 tog og 1 taxi. 9 av de 25 har månedskort. 3 av de med månedskort, kjørte egen bil og 2 av de 3 står på oblatparkeringen. 11

12 3.4.3 Mer enn 1200 meter Hele 203 av de 245 (82,8%) hadde mer enn 1200 meter mellom stasjonen og der de dro fra (til stasjonen før de tok toget) eller dit de skulle fra stasjonen når de kom til stasjonen med toget. 12 personer går til stasjonen selv om det er mer enn 1200 meter. Av disse 12 er det 3 som har månedskort. 10 syklet og av disse har 4 månedskort. 18 brukte buss, og av disse var det 8 med månedskort og en NSB-ansatt (som reiste som passasjer). 57 personer ble kjørt og av disse hadde 5 månedskort. 99 kjørte egen bil 55 av disse har månedskort og en er NSB-ansatt (som reiste som passasjer). Og det er 45 av de med månedskort som står på oblatparkeringen. 2 brukte tog (begge bor i Løten). 5 brukte taxi og ingen av disse hadde månedskort. 12

13 3.5 Søndag ettermiddag fra Hamar stasjon mot Oslo Dette var avgangen søndag kl fra Hamar til Oslo og Drammen, og på en søndag var tydelig og naturlig at det i svært liten grad var jobbrelatert pendling med her. 30 reisende fra Hamar som ble intervjuet på dette toget. Dette var alle fra Hamar i det bakerste togsettet av to sett. Svarene fra de 30 som reiste fra Hamar: Fremkomst- Alle 30 Alle 30 Alle 30 Alle 30 Alle 30 Alle 30 måte (antall) (prosent) - andel på - andel <600 m - andel andel >1200 oblat-p (antall/ (antall/ prosent) 1200 m (antall/ m (antall/ prosent) prosent) prosent) Gikk 4 13,3 % 0 2/ 0 2/ 8,3 % Syklet 0 0,0 % Buss 1 3,3 % / 4,2 % Ble kjørt 18 60,0 % 0 0 4/ 14/ 58,3 % Egen bil 4 13,3 % 1/ 0 0 4/ 16,7 % Tog 0 0,0 % Taxi 3 10,0 % / 12,5 % SUM 30 1/ 2/ 4/ 24/ 13

14 Vi ser av tabellen og diagrammet til venstre at av de 30 togreisende, var det hele 18 som ble kjørt til stasjonen på Hamar (60%). Av disse var det 4 som ble kjørt mellom 600 og 1200 meter, mens de øvrige 14 ble kjørt mer enn 1200 meter. 4 personer (13,3%) hadde gått til toget og av disse var det 2 som gikk under 600 meter, mens de andre 2 gikk over 1200 meter. Det var bare en av de reisende fra Hamar på denne søndagsavgangen som hadde månedskort. Denne personer kjørte egen bil og benyttet også oblat-parkeringen. 3 andre kjørte også egen bil, men hadde ikke månedskort (og stod da heller ikke på oblatparkeringen). De som hadde mer enn 1200 meter til stasjonen: 24 av de 30 reisende fra Hamar (80%), kom fra steder mer enn 1200 meter fra stasjonen. Av disse 24, ble klart flest kjørt til stasjonen (58,3%), deretter følger egen bil (16,7%), taxi (12,5%), gikk (8,3%) og buss (4,2%). Dette er fakta for denne søndagen på denne avgangen. Men resultatene her kan selvsagt ikke brukes generelt. Til det er antallet personer for lavt, og det må også gjøres undersøkelser på flere ulike avganger. 14

15 4.0 Avslutning Det har lenge vært etterspurt i leserinnlegg i HA, på Facebook og i høringsuttalelser, hva som er kildene bak tallene som Jernbaneverket (nå Bane Nor) har kommet med om at 60-70% av de togreisende går til/fra Hamar stasjon. Det er mange, mange som er undrende til en slik påstand. Det var bakgrunnen for denne undersøkelsen her. Selvsagt omfatter undersøkelsen bare åtte avganger/ankomster og stort sett er dette (bortsett fra en søndagsavgang) pendleravganger ut fra Hamar om morgenen og tilbake om ettermiddagen. Vi er de første til å si at det burde vært gjort større undersøkelser, på flere avganger (også bl.a. til Hamar om morgenen og fra Hamar om ettermiddagen), til andre tider på døgnet, ukedager, årstider o.s.v.. Det har ikke vi hatt mulighet til å gjøre! Intervjuene er gjort av tre togpendlere innenfor en kort tidsperiode i begynnelsen av desember Det hastet med å få undersøkelsen gjennomført, oppsummert og publisert i rimelig tid før det viktige kommunestyremøtet i Hamar 21. desember Og undersøkelsen er gjort på frivillig basis uten at det har kostet noen en eneste krone! Nå er det opp til andre å studere og vurdere funnene våre. Og vi håper selvsagt også at dette skal gi støtet til at det blir gjort større undersøkelser for dette er viktig kunnskap i de pågående prosessene vedrørende fremtidens jernbanetrasé og lokalisering av jernbanestasjonen i Hamar i fremtiden og derved også for byplanleggingen og hvilke grunnforutsetninger og rammer vi gir kommende generasjoner i Hamar når det gjelder å utvikle Mjøsbyen vår videre. Ridabu Ole Jonny Trangsrud 15

16 VEDLEGG 1 Intervjuskjema FRA Hamar stasjon mot Oslo-området 16

17 Intervjuskjema TIL Hamar stasjon fra Oslo-området 17

Kongsberg Drammen Oslo S OSL Gardermoen Eidsvoll

Kongsberg Drammen Oslo S OSL Gardermoen Eidsvoll Linje 450 Kongsberg Drammen Oslo S OSL Gardermoen Eidsvoll Tog nr 1691 500 2202 502 5042206 506 2208 508 2210 510 2212 512 2214514 07.01.01-16.06.01 1601 2102 1693 1605 2106 2108 1607 2110 S 2112 1609

Detaljer

Mandag-Fredag M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F Lørdag L L L L

Mandag-Fredag M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F Lørdag L L L L R10 R10 Skien Oslo S Lillehammer Tog nr 303 802 / 852 804 / 854 806 / 856 808 / 810 / 812 / 812 / 09.06.2013-23.06.2013 305 307 309 311 313 315 315 19.08.2013-14.12.2013 K S K S K S K S K S K S K S K S

Detaljer

R10 Skien Oslo S Lillehammer

R10 Skien Oslo S Lillehammer R10 R10 Skien Oslo S Lillehammer Tog nr 303 802 / 852 804 / 854 806 / 856 808 / 810 / 812 / 812 / 814 / 816 / 816 / 305 307 309 311 313 315 315 317 319 319 15.12.2013-14.06.2014 K S K S K S K S K S K S

Detaljer

R11 Skien Eidsvoll R10 Drammen Lillehammer

R11 Skien Eidsvoll R10 Drammen Lillehammer R10/R11 R11 Skien Eidsvoll R10 Drammen Lillehammer Tog nr 303 /802 305 /804 307 /854 /806 309 /808 311 /810 313 /812 /812 315 Mandag-Fredag M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F M-F Lørdag

Detaljer

Skien - Oslo S - Oslo Lufthavn Gardermoen - Lillehammer t/r

Skien - Oslo S - Oslo Lufthavn Gardermoen - Lillehammer t/r Togruter Skien - Oslo S - Oslo Lufthavn Gardermoen - Lillehammer t/r Gjelder i perioden 10.01.99-12.06.99 Gjelder i perioden 10.01.99-12.06.99 Skien Oslo S Oslo Lufthavn Gardermoen Lillehammer Tog nr 802

Detaljer

R11 Skien Eidsvoll R10 Drammen Lillehammer Tog nr 303 802 305 852 804 307 854 806 309 856 808 311 810 313 812 812 315 K S K S K S K S K S K S K S K S

R11 Skien Eidsvoll R10 Drammen Lillehammer Tog nr 303 802 305 852 804 307 854 806 309 856 808 311 810 313 812 812 315 K S K S K S K S K S K S K S K S R10/R11 R11 Skien Eidsvoll R10 Drammen Lillehammer Tog nr 303 802 305 852 804 307 854 806 309 856 808 311 810 313 812 812 315 K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S 14.12.2014-13.06.2015

Detaljer

R11 Skien Eidsvoll R10 Drammen Lillehammer

R11 Skien Eidsvoll R10 Drammen Lillehammer R10/R11 R11 Skien Eidsvoll R10 Drammen Lillehammer Tog nr 303 802 305 852 804 307 854 806 309 856 808 311 810 313 812 812 315 K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S K S 31.10.2015-30.11.2015

Detaljer

R10 Skien Oslo S Lillehammer Tog nr 303 802 / 305

R10 Skien Oslo S Lillehammer Tog nr 303 802 / 305 R10 R10 kien Oslo illehammer Tog nr 303 802 / 305 804 / 307 854 806 / 309 806 / 309 808 / 311 810 / 313 810 / 313 812 / 315 812 / 315 814 / 317 816 / 319 816 / 319 30.06.2014-10.08.2014 Mandag-Fredag ørdag

Detaljer

Spørsmålshefte. Spørsmålshefte

Spørsmålshefte. Spørsmålshefte Pangea Matematikk konkurranse Spørsmålshefte Spørsmålshefte 2017 6. Klasse Arrangør Pangea matematikk konkurranse på sosiale medier Følg oss på sosiale medier. Vi vil informere deg på Twitter, Facebook

Detaljer

Fravær pa Horten viderega ende skole

Fravær pa Horten viderega ende skole Fravær pa Horten viderega ende skole Horten videregående skole har hatt problemer med høyt fravær og frafall blant sine elever. Når vi skulle velge oppgave, synes vi det kunne være spennende å finne ut

Detaljer

Togruter for NSB Regiontog i Norge

Togruter for NSB Regiontog i Norge Samletabell Foto: BITMAP/Markus Johansson Togruter for NSB Regiontog i Norge 815 00 888 Togreiser til utlandet 820 54 388 * * Kr. 5,45 pr minutt. S0000RH.1306 Foto: BITMAP/Markus Johansson Gjelder i perioden

Detaljer

Kollektivbetjening av nytt sykehus på Kalnes fra 2015

Kollektivbetjening av nytt sykehus på Kalnes fra 2015 Saksnr.: 2013/2695 Løpenr.: 19006/2013 Klassering: N02 Saksbehandler: Kjetil Gaulen Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Samferdsel, miljø og klimakomiteen 24.04.2013 Fylkesutvalget

Detaljer

Markedsundersøkelse av GråkallBanen

Markedsundersøkelse av GråkallBanen Markedsundersøkelse av GråkallBanen Gjennomført av markedsføringsklassen ML1 ved Byåsen videregående skole våren 2008 Side 1 Innholdsfortegnelse Innholdsfortegnelse... 2 Innledning... 3 Hoveddel... 3 Introduksjon...

Detaljer

Saksbehandler: Olaug Talleraas Saksnr.: 16/

Saksbehandler: Olaug Talleraas Saksnr.: 16/ Parkeringsforbud på Kaja-feltet Saksbehandler: Olaug Talleraas Saksnr.: 16/03642-1 Behandlingsrekkefølge Møtedato Rådmannens innstilling: 1. Forslag til skiltplan med parkering forbudt-sone på Kaja-feltet

Detaljer

Ny kontrakt for Hadeland og Land fra juni Orientering til regionrådet for Hadeland 9. juni 17 Eirik Strand

Ny kontrakt for Hadeland og Land fra juni Orientering til regionrådet for Hadeland 9. juni 17 Eirik Strand Ny kontrakt for Hadeland og Land fra juni 2018 Orientering til regionrådet for Hadeland 9. juni 17 Eirik Strand Kunden i sentrum Opplandstrafikks løfte til passasjerene er at vårt tilbud skal være Enkelt

Detaljer

Mediebruk til ulike tider

Mediebruk til ulike tider Mest bruk av radio og avis på morgen og formiddag. Fjernsynsseingen dominerer om ettermiddagen og kvelden. Fjernsynsseingen er dominerende alle dager i uka. Radiolytting helst på hverdager. Avislesing

Detaljer

Mediebruk til ulike tider

Mediebruk til ulike tider Mest bruk av radio og avis på morgen og formiddag. Fjernsynsseingen dominerer om ettermiddagen og kvelden. Fjernsynsseingen er dominerende i helgen. Radiolytting helst på hverdager. Avislesing nokså jevnt

Detaljer

Skien - Oslo S - Oslo Lufthavn Gardermoen - Lillehammer t/r

Skien - Oslo S - Oslo Lufthavn Gardermoen - Lillehammer t/r Togruter Skien - Oslo S - Oslo Lufthavn Gardermoen - Lillehammer t/r Gjelder i perioden 09.01.00-10.06.00 InterCity-tog Busser til/fra Horten (Kontakt telefon 33 30 01 00 for nærmere informasjon) B Holmestrand-Horten-Horten-Tønsberg

Detaljer

Nasjonal Reisevaneundersøkelse 2013-14

Nasjonal Reisevaneundersøkelse 2013-14 Nasjonal Reisevaneundersøkelse 0 Resultater for Region Sør (Buskerud VestAgder) Buskerudbyen Ringeriksregionen Rapportene er utarbeidet av Urbanet Analyse i 0 Hele presentasjonen bygger på de resultater

Detaljer

Pendlerundersøkelsen 2013 Intervju med 50 pendlere i Dønna Kommune

Pendlerundersøkelsen 2013 Intervju med 50 pendlere i Dønna Kommune Pendlerundersøkelsen 213 Intervju med 5 pendlere i Dønna Kommune Fakta om utvalg og metode Formål med undersøkelsen Undersøkelsen skal avdekke pendlerne i Dønna sin opplevelse og vurdering av forholdene

Detaljer

Statistikk og diagrammer

Statistikk og diagrammer Kapittel statistikk og sannsynlighet SE SIDE, 11, 1, 13 og 1 I grip Statistikk og diagrammer TOLKE og tegne DIAGRAMMER 1 Linjediagrammet viser temperaturforandringene i løpet av en dag. Hvor mange grader

Detaljer

Reisevaneundersøkelse Trondheim kommune Februar 2014

Reisevaneundersøkelse Trondheim kommune Februar 2014 Reisevaneundersøkelse Trondheim kommune Februar 2014 Sentio Research Norge AS Rapport Arve Østgaard og Fredrik Solvi Hoen 24.02.2014 Oppsummering av resultater Til sammen er 1000 personer i Trondheim kommune

Detaljer

Undersøkelse om bruk av setebelter i buss 2015

Undersøkelse om bruk av setebelter i buss 2015 Undersøkelse om bruk av setebelter i buss 2015 Bakgrunn Våren 2014 ble det gjennomført en undersøkelse om bruken av setebelter i buss i Buskerud, i henhold til satsingen på trygge skoleveier i handlingsprogram

Detaljer

Om å delta i forskningen etter 22. juli

Om å delta i forskningen etter 22. juli Kapittel 2 Om å delta i forskningen etter 22. juli Ragnar Eikeland 1 Tema for dette kapittelet er spørreundersøkelse versus intervju etter den tragiske hendelsen på Utøya 22. juli 2011. Min kompetanse

Detaljer

I hvilken klasse går Ole? Barnehagen 1. klasse 2. klasse Hvor gammel er Kristine? 5 år 7 år 8 år. Hvor gammel er Ole?

I hvilken klasse går Ole? Barnehagen 1. klasse 2. klasse Hvor gammel er Kristine? 5 år 7 år 8 år. Hvor gammel er Ole? Kristine og dragen. Kristine er en fem år gammel jente. Hun har en eldre bror som heter Ole. Ole er åtte år og går i andre klasse på Puseby Skole. Kristine og Ole er som regel gode venner. Men av og til

Detaljer

Kongsberg Drammen Oslo S Oslo Lufthavn Gardermoen Eidsvoll t/r

Kongsberg Drammen Oslo S Oslo Lufthavn Gardermoen Eidsvoll t/r Lokaltog Kongsberg Drammen Oslo S Oslo Lufthavn Gardermoen Eidsvoll t/r Gjelder i perioden 09.01.00-10.06.00 1 Tog nr 546 2200 500 2202 502 504 2206 506 2208 508 2210 510 2212 512 514 09.01.00.-10.06.00

Detaljer

Bestillingsruter. Kristiansand, Vennesla, Songdalen og Søgne. Andøya og Bråvann. Kongsgård I

Bestillingsruter. Kristiansand, Vennesla, Songdalen og Søgne. Andøya og Bråvann. Kongsgård I Bestillingsruter Kristiansand, Vennesla, Songdalen og Søgne NYHET! Rute 7 gjelder også Andøya og Bråvann Rute 12 gjelder også Kongsgård I fra Januar 2013 Bestillingsruter gjelder fra januar 2013 Tilbudet

Detaljer

Avklaring og finansiering av fylkeskryssende busstilbud mellom Indre Østfold og Oslo/Akershus

Avklaring og finansiering av fylkeskryssende busstilbud mellom Indre Østfold og Oslo/Akershus Saksnr.: 2010/1607 Løpenr.: 33355/2014 Klassering: 223 Saksbehandler: Kjetil Gaulen Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Eldrerådet 28.05.2014 Flerkulturelt råd 28.05.2014 Fylkesrådet

Detaljer

9) 825 Eidsvoll - Larvik Alle dager. Larvik - Skien mandag - lørdag, unntatt helligdager.

9) 825 Eidsvoll - Larvik Alle dager. Larvik - Skien mandag - lørdag, unntatt helligdager. BLAD NR., DRAMMEN - LARVIK - NORDAGUTU Rutetermin.0 søndag 4..4 - lørdag.. ) 80, 80, 80, 8, 8, 8, 84, 8, 8, 0,,,, 4,, 6,, 8,,,,,, 4,,,,,, 6,, 8,, 80, 8, 8 mandag - fredag, unntatt helligdager. ) 804, 808,

Detaljer

Årets nysgjerrigper 2009

Årets nysgjerrigper 2009 Årets nysgjerrigper 2009 Prosjekttittel: Er det forskjell på når barn får sin første mobil? Klasse: 5.trinn Skole: Koppang skole (Stor-Elvdal, Hedmark) Antall deltagere (elever): 23 Dato: 30.04.2009 Side

Detaljer

F.o.m 28. mars - t.o.m 25. mai. Bussruter for påske og helligdager 2015

F.o.m 28. mars - t.o.m 25. mai. Bussruter for påske og helligdager 2015 F.o.m 28. mars - t.o.m 25. mai Bussruter for påske og helligdager 2015 Drammen, Lier, Nedre Eiker, Røyken og Hurum, linje 03-86 Lier - Oslo, linje 169 Mandag 30., tirsdag 31. mars og onsdag 1. april kjører

Detaljer

Appen som «ser» for de blinde

Appen som «ser» for de blinde NextSignal og SINTEF har utviklet en veiviser for blinde i lommeformat. Foto: Lisbet Jære. Appen som «ser» for de blinde Av Lisbet Jære Frilanser Publisert 25.04.17 Det er lett å gå seg vill i store komplekse

Detaljer

F.o.m 21. mars - t.o.m 17. mai. Bussruter for påske og helligdager 2016

F.o.m 21. mars - t.o.m 17. mai. Bussruter for påske og helligdager 2016 F.o.m 21. mars - t.o.m 17. mai Bussruter for påske og helligdager 2016 Drammen, Lier, Nedre Eiker, Røyken og Hurum, linje 3-86 Lier - Oslo, linje 169 MANDAG 21., TIRSDAG 22. MARS OG ONSDAG 23. MARS kjører

Detaljer

LANDET BAK DØRA. 1. Treet som ikke ville gå. Vi bor på grensa mellom fantasi og virkelighet. I et hus så midt på som det er mulig å

LANDET BAK DØRA. 1. Treet som ikke ville gå. Vi bor på grensa mellom fantasi og virkelighet. I et hus så midt på som det er mulig å LANDET BAK DØRA 1. Treet som ikke ville gå Vi bor på grensa mellom fantasi og virkelighet. I et hus så midt på som det er mulig å komme. Går du ut gjennom inngangsdøra, er folk folk, biler er biler og

Detaljer

Kollektivbetjening av Grålum- og Kalnesområdet i Sarpsborg fra 2015

Kollektivbetjening av Grålum- og Kalnesområdet i Sarpsborg fra 2015 Saksnr.: 2013/2695 Løpenr.: 70499/2014 Klassering: N02 Saksbehandler: Kjetil Gaulen Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Flerkulturelt råd 12.11.2014 Eldrerådet 14.11.2014 Fylkesrådet

Detaljer

Refleksjonsnotat Januar

Refleksjonsnotat Januar Refleksjonsnotat Januar Januar har meldt sin ankomst og det nye året er godt i gang. Det var godt å komme tilbake til hverdagen igjen etter en travel måned med juleverksted og annet i Desember. Januar

Detaljer

Jernbanen i Oslo-området moderniseres. Stengt for togtrafikk i perioden 26.6 8.8 2011

Jernbanen i Oslo-området moderniseres. Stengt for togtrafikk i perioden 26.6 8.8 2011 Jernbanen i Oslo-området moderniseres Stengt for togtrafikk i perioden 26.6 8.8 2011 All togtrafikk til og fra Nationaltheatret og Oslo S stopper i perioden 26. juni 8. august og erstattes med alternativ

Detaljer

Tog 2116 med avgang fra Asker klokken 08:18 er innstilt til Lillestrøm. Tog 2118 med avgang fra Asker klokken 08:48 er innstilt til Lillestrøm

Tog 2116 med avgang fra Asker klokken 08:18 er innstilt til Lillestrøm. Tog 2118 med avgang fra Asker klokken 08:48 er innstilt til Lillestrøm Torsdag 29. september er følgende tog av streik: innstilt på grunn Linje L1 Tog 2206 med avgang fra klokken 05:14 er innstilt til Tog 2218 med avgang fra klokken 08:14 er innstilt til Tog 2116 med avgang

Detaljer

RAKKESTAD 2014. Gyldig fra

RAKKESTAD 2014. Gyldig fra RAKKESTAD KOMMUNE 2014 Gyldig fra JANUAR OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk og inngår som en del av det ordinære kollektivtilbudet i Østfold, men er ikke som en vanlig busstur. Du kan nemlig hentes hjemme

Detaljer

Leker gutter mest med gutter og jenter mest med jenter? Et nysgjerrigpersprosjekt av 2. klasse, Hedemarken Friskole 2016

Leker gutter mest med gutter og jenter mest med jenter? Et nysgjerrigpersprosjekt av 2. klasse, Hedemarken Friskole 2016 Leker gutter mest med gutter og jenter mest med jenter? Et nysgjerrigpersprosjekt av 2. klasse, Hedemarken Friskole 2016 1 Forord 2. klasse ved Hedemarken friskole har hatt mange spennende og morsomme

Detaljer

Internasjonal Leir 2008. Døbriach Østerrike

Internasjonal Leir 2008. Døbriach Østerrike Internasjonal Leir 2008 19 Juli 26 juli - En leir med fokus på vennskap Døbriach Østerrike Utarbeidet av: Vega, Siri, Dag og Christine (Arbeidsgruppe Østerrike leir) Årets sommerleir blir arrangert av

Detaljer

Innfartsparkering undersøkelse av bruk og brukere

Innfartsparkering undersøkelse av bruk og brukere Sammendrag: Innfartsparkering undersøkelse av bruk og brukere TØI rapport 1367/14 Forfatter(e): Petter Christiansen og Jan Usterud Hanssen Oslo 14, 51 sider Mange av de 75 undersøkte innfartsparkeringsplassene

Detaljer

May-Berit Eidsaune, COWI AS

May-Berit Eidsaune, COWI AS Analyse og utvikling av et nytt kollektivtilbud i Bergens vestkorridor Reisevaneundersøkelse ombord på M/S Snarveien May-Berit Eidsaune, COWI AS 1 NYTT KOLLEKTIVTILBUDET I VESTKORRIDOREN Innhold Sammendrag

Detaljer

Migramatte. Et temahefte i praktisk regning for hjem og samfunn for voksne innvandrere. Del 2 Året og klokka

Migramatte. Et temahefte i praktisk regning for hjem og samfunn for voksne innvandrere. Del 2 Året og klokka Migramatte Et temahefte i praktisk regning for hjem og samfunn for voksne innvandrere Del 2 Året og klokka Innhold Del 2, Året og klokka Et år har 12 måneder 1 Årstider 2 Måneder, uker og dager 3 Kalender

Detaljer

Hvordan har pendlerne det? 2009: 2013:

Hvordan har pendlerne det? 2009: 2013: Hvordan har pendlerne det? 2009: 2013: Noen har fått det bedre: Dal-Drammen: 2 togavganger i timen! Eidsvoll-Kongsberg: Går på Gardermobanen og fungerer godt for pendlerne fra Eidsvoll. Flere korte togsett

Detaljer

Deltidsarbeid og ufrivillig deltid i varehandelen. Kristine Nergaard, Fafo 28. august 2013

Deltidsarbeid og ufrivillig deltid i varehandelen. Kristine Nergaard, Fafo 28. august 2013 Deltidsarbeid og ufrivillig deltid i varehandelen 28. august 2013 Bakgrunn Samarbeidsprosjekt HK og Virke Finansiert av Fellestiltakene LO VIRKE Utgangspunktet Bidra til bakgrunnskunnskap om ufrivillig

Detaljer

Handel- og reisevaneundersøkelse i Bodø kommune August/september 2016

Handel- og reisevaneundersøkelse i Bodø kommune August/september 2016 Handel- og reisevaneundersøkelse i Bodø kommune August/september 216 Sentio Research Norge AS Rapport Fredrik Solvi Hoen 9.9.216 Innhold Oppsummering...2 Metode og datainnsamling...3 Feilmarginer...4 Demografiske

Detaljer

Kapittel 11 Setninger

Kapittel 11 Setninger Kapittel 11 Setninger 11.1 Før var det annerledes. For noen år siden jobbet han her. Til høsten skal vi nok flytte herfra. Om noen dager kommer de jo tilbake. I det siste har hun ikke følt seg frisk. Om

Detaljer

Kollektivtiltak i Moss

Kollektivtiltak i Moss Fakta om kommunen Kollektivtiltak i Moss Spesielt om fergetrafikken som lager rush 25 ganger i døgnet Pendlere 1500 månedskort med tog +3000 bilpendlere Historikk kollektivandel i bytrafikken Gjennomført

Detaljer

Togruter NSB. Togruter. Oslo S. Trondheim t/r. Rørosbanen. Gjelder i perioden 09.01.00-10.06.00

Togruter NSB. Togruter. Oslo S. Trondheim t/r. Rørosbanen. Gjelder i perioden 09.01.00-10.06.00 Togruter NSB Togruter Oslo S Trondheim t/r banen Gjelder i perioden 09.01.00-10.06.00 25 Oslo S Trondheim Kristiansund Trondheim Oslo Lørdager Tog nr 2363 413 417 303 2381 305 2365 307 41 2383 313 2369

Detaljer

RVU Brønnøysundregistrene. Resultater fra undersøkelsen

RVU Brønnøysundregistrene. Resultater fra undersøkelsen RVU Brønnøysundregistrene Resultater fra undersøkelsen Om undersøkelsen Feltperiode: april 2013 Svarprosent: 449 av 535 ansatte har besvart undersøkelsen Svarprosent på 84 prosent Kjønn- og aldersfordeling

Detaljer

8) 825 Eidsvoll - Larvik Alle dager. Larvik - Skien Mandag - lørdag, unntatt helligdager.

8) 825 Eidsvoll - Larvik Alle dager. Larvik - Skien Mandag - lørdag, unntatt helligdager. BLAD NR., DRAMMEN - LARVIK - NORDAGUTU Rutetermin. søndag 4..4 - lørdag.. ) 84, 88, 8, 8 Mandag - lørdag, unntatt helligdager. ) 8, 8, 8, 8 Eidsvoll -. - Lørdag; ikke 4. april. 8 - Lørdag; ikke 4. april.

Detaljer

David Levithan. En annen dag. Oversatt av Tonje Røed. Gyldendal

David Levithan. En annen dag. Oversatt av Tonje Røed. Gyldendal David Levithan En annen dag Oversatt av Tonje Røed Gyldendal Til nevøen min, Matthew. Måtte du finne lykke hver dag. Kapittel én Jeg ser bilen hans kjøre inn på parkeringsplassen. Jeg ser ham komme ut.

Detaljer

Hønefoss - Drammen - Oslo S t/r

Hønefoss - Drammen - Oslo S t/r Togruter Hønefoss - Drammen - Oslo S t/r 1 InterCity-tog Hønefoss Drammen Oslo S Tog nr 606 234 550 1607 552 512 694 810 554 812 558 816 62 562 530 1609 c 311 313 317 1627 a f fc fc fc da 09.01.00.-10.06.00

Detaljer

Ordenes makt. Første kapittel

Ordenes makt. Første kapittel Første kapittel Ordenes makt De sier et ord i fjernsynet, et ord jeg ikke forstår. Det er en kvinne som sier det, langsomt og tydelig, sånn at alle skal være med. Det gjør det bare verre, for det hun sier,

Detaljer

Robusthet i ruteplanen med stopp på Steinberg stasjon

Robusthet i ruteplanen med stopp på Steinberg stasjon Notat Fra Trafikkonsept A/S ved Jon Hamre Til Aksjonsgruppen Bevar Steinberg stasjon Bergen den 05.05.2014 Robusthet i ruteplanen med stopp på Steinberg stasjon Innhold 1 Innledning 2 Robusthet i togtrafikken

Detaljer

Møte med togoperatører og pendlerforeninger

Møte med togoperatører og pendlerforeninger Møte med togoperatører og pendlerforeninger Informasjon om kommende prisøkninger på Bane NORs pendler- og dagparkering 13. November 201 Agenda Her kommer endringene Bakgrunn for innføring av nye priser

Detaljer

Ullensaker kommune Plan og næring

Ullensaker kommune Plan og næring Ullensaker kommune Plan og næring SAKSUTSKRIFT Utv.saksnr Utvalg Møtedato 239/12 Hovedutvalg for overordnet planlegging 29.10.2012 ORIENTERING OM INNFARTSPARKERING OG INNFØRING AV PARKERINGSOBLAT I ULLENSAKER

Detaljer

11) 823 Eidsvoll - Larvik Alle dager. Larvik - Skien Mandag - lørdag, unntatt helligdager.

11) 823 Eidsvoll - Larvik Alle dager. Larvik - Skien Mandag - lørdag, unntatt helligdager. BLAD NR., DRAMMEN - LARVIK - NORDAGUTU Rutetermin. søndag.. - lørdag.. ) 84, 8, 88, 8 Mandag - lørdag, unntatt helligdager. ) 8 Eidsvoll -. - Mandag - fredag i tiden 8. mai til. desember. 8 Eidsvoll -

Detaljer

TRØGSTAD 2014. Gyldig fra

TRØGSTAD 2014. Gyldig fra TRØGSTAD KOMMUNE 2014 Gyldig fra JANUAR OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk og inngår som en del av det ordinære kollektivtilbudet i Østfold, men er ikke som en vanlig busstur. Du kan nemlig hentes hjemme

Detaljer

SAKSFRAMLEGG skedsmokommune

SAKSFRAMLEGG skedsmokommune I SAKSFRAMLEGG skedsmokommune Saksmappe 2013/7844 Lgpenr. 89940/2013 Saksbehandler Arne Myhrvold Høringsutkast om strategi for innfartsparkering i Akershus og Oslo Saksgang Utval ssaksnr UtvalL Møtedato

Detaljer

26) 5911 Alnabru - Dombås mandag - torsdag, unntatt helligdager. Dombås - Trondheim S tirsdag - fredag,

26) 5911 Alnabru - Dombås mandag - torsdag, unntatt helligdager. Dombås - Trondheim S tirsdag - fredag, BLAD NR., EIDSVOLL - BÅS Rutetermin. søndag.. - lørdag..,,,,, mandag - fredag, søndag.,,,,,,,,,, mandag - fredag, unntatt helligdager.,,,,, mandag - lørdag, unntatt helligdager. - mandag - lørdag, unntatt

Detaljer

Turbuss parkering Sykkel-VM september 2017

Turbuss parkering Sykkel-VM september 2017 Turbuss parkering Sykkel-VM 16-24. september 2017 S i d e 2 1. Bakgrunn Grunnet de store omleggingene og stengingene på veinettet i Bergensdalen vil ikke turbusser få anledning til å benytte Bergen busstasjon

Detaljer

Tilfredshet med busstilbudet Hedmark trafikk

Tilfredshet med busstilbudet Hedmark trafikk Tilfredshet med busstilbudet Hedmark trafikk Januar 2013 Gjennomført av Sentio Research Norge AS 1 Innhold Innledning... 3 Gjennomføringsmetode... 3 Om rapporten... 3 Hvem reiser med bussen?... 5 Vurdering

Detaljer

buss ferje sykler tog bor bil går langt fortere Noen elever har lang skolevei. De tar eller til skolen.

buss ferje sykler tog bor bil går langt fortere Noen elever har lang skolevei. De tar eller til skolen. KAPITTEL 4 EN DAG PÅ FAGERSJØ SKOLE 1 SKRIV INN ORDENE SOM PASSER. t-banen buss ferje sykler tog bor bil går langt fortere Skoleveien Noen elever har lang skolevei. De tar eller til skolen. Jamil og Chaima

Detaljer

3750 DRANGEDAL - Tlf. 35 99 81 00 www.drangedal-bilruter.no. Fra 19. august 2013

3750 DRANGEDAL - Tlf. 35 99 81 00 www.drangedal-bilruter.no. Fra 19. august 2013 3750 DRANGEDAL - Tlf. 35 99 81 00 www.drangedal-bilruter.no RUTETIDER Fra 19. august 2013 Drangedal Kragerø Bamble (vest) Vi samarbeider med konkurrenten.no og Nettbuss Express om buss til/fra Kragerø-Sørlandet

Detaljer

Evaluering av sykling mot enveiskjøring i Sandefjord sentrum. Førundersøkelse

Evaluering av sykling mot enveiskjøring i Sandefjord sentrum. Førundersøkelse Evaluering av sykling mot enveiskjøring i Sandefjord sentrum Førundersøkelse Oslo, 17. oktober 2012 Evaluering av sykling mot enveiskjøring i Sandefjord sentrum Side 2 av 12 INNHOLDSFORTEGNELSE 1 Gjennomføring

Detaljer

DAGBOK. Patrick - Opprettet blogside for å kunne legge ut informasjon om hva som skjer underveis i prosjektet.

DAGBOK. Patrick - Opprettet blogside for å kunne legge ut informasjon om hva som skjer underveis i prosjektet. DAGBOK Uke 43: Torsdag 28/10 Patrick - Opprettet blogside for å kunne legge ut informasjon om hva som skjer underveis i prosjektet. Uke 44: Mandag 1/11 Gruppen utformet den første statusrapporten til prosjektet.

Detaljer

NSB Kundetilfredshetsundersøkelse Vår 2012

NSB Kundetilfredshetsundersøkelse Vår 2012 NSB Kundetilfredshetsundersøkelse Vår 2012 Kjære kunde, Vi i NSB ønsker å tilby våre kunder et best mulig produkt med best mulig service. I den anledning gjennomfører NSB jevnlige undersøkelser blant kundene

Detaljer

Side skal holdes atskilt fra ID-nummer

Side skal holdes atskilt fra ID-nummer : Side skal holdes atskilt fra ID-nummer Pasientskjema ved henvisning Klinisk og evt. forskning Navn: Fødsels- og personnummer: Levering: Skjemaet tas med til døgnopphold, og leveres til behandler ved

Detaljer

Nordland fylkeskommune Fylkeshuset, 8048 BODØ Prinsensgate 100, 8048 BODØ

Nordland fylkeskommune  Fylkeshuset, 8048 BODØ Prinsensgate 100, 8048 BODØ 41 Sø 11.10.2015 Ta fly fra Gardemoen kl. 18.40 via Bodø (flybyttemed ankomst Mo i Rana kl.21.55. Leiebil bestilt hos Europcar på flyplassen. 42 Ma 12.10.2015 09:00 10:00 Alteren skole Rana Alteren skole

Detaljer

Bestillingsruter. Kristiansand, Vennesla, Songdalen og Søgne. Nyhet! Utvidet tilbud på Skaugo og ny rute for

Bestillingsruter. Kristiansand, Vennesla, Songdalen og Søgne. Nyhet! Utvidet tilbud på Skaugo og ny rute for Bestillingsruter Kristiansand, Vennesla, Songdalen og Søgne Nyhet! Utvidet tilbud på Skaugo og ny rute for Kongsgård II fra juni 2012 Bestillingsruter gjelder fra juni 2012 Vest-Agder Fylkeskommune startet

Detaljer

Uke: 17 Navn: Gruppe: G

Uke: 17 Navn: Gruppe: G Uke: 17 Navn: Gruppe: G Ukens tema: Transport Vi øver på å skrive fritekster Lærebøker: «Norsk start 8-10», «Klar, ferdig, norsk!», «Norsk pluss ungdom» Info: Tirsdag 26.04. skal vi på kino for å se filmen:

Detaljer

Markeds og konkurransesituasjonen for tilbringerreiser med tog til Oslo lufthavn Gardermoen supplerende beregninger til TØI rapport 1082/2010

Markeds og konkurransesituasjonen for tilbringerreiser med tog til Oslo lufthavn Gardermoen supplerende beregninger til TØI rapport 1082/2010 Arbeidsdokument av 31. mai 2011 ØL/2312/2011 1914/KJO Vedlegg til TØI rapport 1082/2010 Kjell Werner Johansen Harald Minken Markeds og konkurransesituasjonen for tilbringerreiser med tog til Oslo lufthavn

Detaljer

Ålgårdbanen. Mulighetsstudie 1.12.2015. Tormod Wergeland Haug

Ålgårdbanen. Mulighetsstudie 1.12.2015. Tormod Wergeland Haug Ålgårdbanen Mulighetsstudie 1.12.2015 Tormod Wergeland Haug Kort om prosjektets oppbygning Hovedformålet med arbeidet er å belyse hvilket passasjergrunnlag som er nødvendig for å gjenåpne Ålgårdbanen for

Detaljer

MØTEPROTOKOLL. Kommunestyret. Hanne Bull Fladstad Varamedlem Iver Rode Roger Olstad Varamedlem Kaisa Storeheier Sølvi Brekklund Sæves

MØTEPROTOKOLL. Kommunestyret. Hanne Bull Fladstad Varamedlem Iver Rode Roger Olstad Varamedlem Kaisa Storeheier Sølvi Brekklund Sæves MØTEPROTOKOLL Kommunestyret Sted: Rakkestad kulturhus, Kommunestyresalen Dato: 18.12.2014 Tid: 18:00 18:25 Til stede på møtet Møteleder Funksjon Navn Forfall Møtt for Ordfører Ellen Solbrække Varaordfører

Detaljer

Informasjon om Forbundstinget 2006/2007

Informasjon om Forbundstinget 2006/2007 Norges Fotballforbund The Football Association of Norway Ullevaal Stadion, Sognsveien 75J, NO-0855 Oslo, Norway Serviceboks 1, Ullevaal Stadion, NO-0840 Oslo, Norway T: 04420, F: +47 21 02 93 01 www.fotball.no

Detaljer

Saksbehandler: Olaug Talleraas Saksnr.: 13/

Saksbehandler: Olaug Talleraas Saksnr.: 13/ HTM-sak 120/13 Parkering i Ås sentrum Saksbehandler: Olaug Talleraas Saksnr.: 13/04374-2 Behandlingsrekkefølge Møtedato Rådmannens innstilling: 1. Skiltplanen for Ås sentrum vedtas. 2. Bestemmelsene vedrørende

Detaljer

Periodisk emnerapport for IBER1501 Høsten 2014 Tor Opsvik

Periodisk emnerapport for IBER1501 Høsten 2014 Tor Opsvik Periodisk emnerapport for IBER1501 Høsten 2014 Tor Opsvik Innledning og oppsummering Kurset IBER1501 er et introduksjonskurs til iberiske verdens historie. Kurset er på 10 studiepoeng og undervises fra

Detaljer

Utveksling til Malta Inga Marie og Victoria

Utveksling til Malta Inga Marie og Victoria Utveksling til Malta Inga Marie og Victoria Lørdag den 21. februar reiste vi sammen med fire andre fra helsefagarbeider klassen til Malta. Der skulle vi være i tre uker gjennom utvekslingsprogrammet Erasmus+.

Detaljer

Skøyen Oslo S Hakadal Jaren Gjøvik. Linje 300. InterCity-tog

Skøyen Oslo S Hakadal Jaren Gjøvik. Linje 300. InterCity-tog Linje 300 InterCity-tog Skøyen Oslo S Hakadal Jaren Gjøvik Mandag fredag Tog nr Buss 231 273 203 237 239 205 241 207 275 243 277 245 209 247 07.01.01-16.06.01 E E E b Skøyen 0707 0741 0949 1401 1501 1509

Detaljer

Høyfrekvente ord. Hvordan jobbe med repetert lesing av ord?

Høyfrekvente ord. Hvordan jobbe med repetert lesing av ord? Høyfrekvente ord Hvordan jobbe med repetert lesing av ord? Hvordan bygge opp en ordbank? 1. La eleven lese første kolonne høyt 3g. 2. La eleven lese andre kolonne høyt, samtidig som han skal finne 4 feil.

Detaljer

Oppfølgingsaktivitet etter en MTM undersøkelse. Lederens modell for forberedelser og gjennomføring i egen enhet

Oppfølgingsaktivitet etter en MTM undersøkelse. Lederens modell for forberedelser og gjennomføring i egen enhet Oppfølgingsaktivitet etter en MTM undersøkelse Lederens modell for forberedelser og gjennomføring i egen enhet Utfordringer i arbeidet med MTM For store/urealistiske forventninger Vanskelig å tolke rapportene/for

Detaljer

Eidsvoll - Oslo S - Drammen - Kongsberg

Eidsvoll - Oslo S - Drammen - Kongsberg Togruter Eidsvoll - Oslo S - Drammen - Kongsberg 1 Eidsvoll Oslo S Drammen Kongsberg 1) Oslo-Kongsberg hverdager Eidsvoll-Oslo hverdager.oslo-asker alle dager. Asker-Drammen lørdager og helligdager 4)

Detaljer

NSB Kundetilfredshetsundersøkelse Vår 2012

NSB Kundetilfredshetsundersøkelse Vår 2012 Kjære kunde, Vi i NSB ønsker å tilby våre kunder et best mulig produkt med best mulig service. I den anledning gjennomfører NSB jevnlige undersøkelser blant kundene for å få tilbakemelding på deres tilfredshet.

Detaljer

Reisevaner i Region sør

Reisevaner i Region sør 1 Om Reisevaneundersøkelsen Den nasjonale Reisevaneundersøkelsen (NRVU2005) ble gjennomført i perioden januar 2005 til februar 2006. I denne brosjyren presenterer vi hovedresultatene for Region sør som

Detaljer

Forslag til endring av regionale busstilbud i Indre Østfold

Forslag til endring av regionale busstilbud i Indre Østfold Saksnr.: 2010/1607 Løpenr.: 34524/2014 Klassering: 223 Saksbehandler: Kjetil Gaulen Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Eldrerådet 28.05.2014 Flerkulturelt råd 28.05.2014 Fylkesrådet

Detaljer

Moldova besøk september 2015

Moldova besøk september 2015 Moldova besøk september 2015 Lørdag 3. september var åpningsdatoen for vårt etterlengtede hjem for barna våre i Belt. Vi ankom Moldova sent torsdag kveld og ble kjørt fra flyplassen av Pedro fra Bethany

Detaljer

Min dag SPOR 1 og 2 A1. Min dag 9. Min dag Gyldendal Norsk Forlag. 1 Hva ser du på bildene? Snakk sammen! 2 Hva tenker du? Skriv ord.

Min dag SPOR 1 og 2 A1. Min dag 9. Min dag Gyldendal Norsk Forlag. 1 Hva ser du på bildene? Snakk sammen! 2 Hva tenker du? Skriv ord. Min dag SPOR 1 og 2 A1 Min dag 8 Min dag Min dag 9 1 Hva ser du på bildene? Snakk sammen! 2 Hva tenker du? Skriv ord. Min dag spiser Min dag Gyldendal Norsk Forlag SIDE 1 Min dag SPOR 1 og 2 A1 3 Se på

Detaljer

Dato: 14.02.2014 Saksnr: 14/575-1 Deres ref: Henvendelse til: Ulf Bakke, 97 10 90 58

Dato: 14.02.2014 Saksnr: 14/575-1 Deres ref: Henvendelse til: Ulf Bakke, 97 10 90 58 ORG. NR. 984 661 177 NSB Schweigaards gate 23 N-0048 Oslo T (+47) 23 15 00 00 F (+47) 23 62 01 13 nsb.no Dato: 14.02.2014 Saksnr: 14/575-1 Deres ref: Henvendelse til: Ulf Bakke, 97 10 90 58 Likelydende

Detaljer

Sammendrag av sak 11/2579 11/2579 18.09.2013. Saksnummer: 11/2579. Lovgrunnlag: DTL 4 Dato for uttalelse:14.09.2012

Sammendrag av sak 11/2579 11/2579 18.09.2013. Saksnummer: 11/2579. Lovgrunnlag: DTL 4 Dato for uttalelse:14.09.2012 Vår ref.: Dato: 11/2579 18.09.2013 Saksnummer: 11/2579 Lovgrunnlag: DTL 4 Dato for uttalelse:14.09.2012 Sammendrag av sak 11/2579 A skulle 22.12.2011, sammen med sin søster og niese, spise på Kongensgate

Detaljer

Kommunereformen. Innbyggerundersøkelse i kommunene Rissa og Leksvik, mai 2015

Kommunereformen. Innbyggerundersøkelse i kommunene Rissa og Leksvik, mai 2015 Kommunereformen Innbyggerundersøkelse i kommunene Rissa og Leksvik, mai 2015 1 Om undersøkelsen Telemarksforsking har fått i oppdrag fra kommunene Rissa og Leksvik å gjennomføre en innbyggerundersøkelse

Detaljer

Til læreren. Tekst til diktater: Norsk på 1-2-3, Cappelen Damm

Til læreren. Tekst til diktater: Norsk på 1-2-3, Cappelen Damm Til læreren Disse diktatene kan du bruke i undervisningen. Lydfiler til diktatene er også lagt på samme nettside: www.norsk123.cappelendamm.no Kapittel 1. Diktat. Marek er fra Polen. Nå går han på norskkurs.

Detaljer

EKSAMENSOPPGAVE NFUT0006 NORSK FOR UTLENDINGER KORTKURS. Kandidatnummer:

EKSAMENSOPPGAVE NFUT0006 NORSK FOR UTLENDINGER KORTKURS. Kandidatnummer: EKSAMENSOPPGAVE NORSK FOR UTLENDINGER KORTKURS Kandidatnummer: Faglig kontakt under eksamen: Tlf instituttkontoret: 73 59 65 47 Eksamensdato: 1. desember 2011 Eksamenstid: 3 timer Studiepoeng: 7,5 Tillatte

Detaljer

Kjernen i PUNDUS er arkfaner i excell der man klipper inn data fra TIOS (eller andre kilder som ANNA, manuelle registreringer etc.).

Kjernen i PUNDUS er arkfaner i excell der man klipper inn data fra TIOS (eller andre kilder som ANNA, manuelle registreringer etc.). PONDUS PONDUS er et verktøy utviklet av SINTEF Teknologi og Samfunn i samarbeid med Jernbaneverket og prosjektet PEMRO. PONDUS er et støtteverktøy for å analysere togenes forsinkelsesmønster underveis

Detaljer

Presentasjon av foreløpig OSK program for Alpint Hovedlandsrenn, Bjorli 2012. Oslo, 16. januar 2012

Presentasjon av foreløpig OSK program for Alpint Hovedlandsrenn, Bjorli 2012. Oslo, 16. januar 2012 Presentasjon av foreløpig OSK program for Alpint Hovedlandsrenn, Bjorli 2012 Oslo, 16. januar 2012 Hovedlandsrennet 2012 Oslo Skikrets sitt program for Hovedlandsrennet 2012 foregår i perioden 22 til 30

Detaljer

Uke 7 - mandag. Tidspunkt Motbakkeløp 4-2 intervall Kommentar

Uke 7 - mandag. Tidspunkt Motbakkeløp 4-2 intervall Kommentar Uke 7 - mandag Jeg var nervøs om klokka kom til å virke og om hva resultatet mitt blir og da steg pulsen min av spenning. Det forklarte seg at pulsen min gikk opp etter 2 minutter,da tenkte jeg (ikke riktig)

Detaljer

Bilaksjonen.no. Bedreveier.org

Bilaksjonen.no. Bedreveier.org Grønn, smart samferdsel? Bilaksjonen.no i samarbeid med Bedreveier.org Effektiv og miljøvennlig transport i Norge. Hvert transportmiddel måm brukes til sitt rette formål. Sjøtransport: Skip frakter store

Detaljer

Treningslogg for Puls 07

Treningslogg for Puls 07 Uke 7 - mandag Jeg var veldig spent og var veldig klar får å gi alt jeg har Jeg grua meg også litt på å løpe opp bakken. Jeg var litt syk på søndag og sov ikke så mye. Jeg var sliten men det var gøy å

Detaljer

Innfartsparkering med bil og sykkel

Innfartsparkering med bil og sykkel Sammendrag: TØI notat 1159/2000 Forfattere: Berit Grue og Arnfinn Hoelsæter Oslo 2000, 80 sider Innfartsparkering med bil og sykkel Transportøkonomisk institutt har på oppdrag for Statens vegvesen Akershus,

Detaljer