Silingsrapport rv. 23 Linnes E18. Lier kommune

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Silingsrapport rv. 23 Linnes E18. Lier kommune"

Transkript

1 Silingsrapport rv. 23 Linnes E18 Lier kommune Region sør Prosjektavdelingen Oktober

2 Forord Dette er vedlegg til planprogrammet for rv. 23 Linnes - E18, kommunedelplan med konsekvensutredning. Silingsrapporten viser det beslutningsgrunnlaget som er lagt til grunn for utvelgelse av de 3 alternative korridorene som er med i planprogrammet. Effektivisering av planleggingen er et mål for de store samferdselsprosjektene. Når få og utvalgte korridoralternativer legges til grunn for kommunedelplanleggingen, gir dette en effektiviseringsgevinst. Prosjektet har kartlagt allerede dokumentert kunnskap om arealene i aktuelle korridorer. Dokumentasjonen oppfattes å være tilstrekkelig på de tema som prosjektet har ment er beslutningsrelevante for å kunne vurdere korridorene. Beslutninger er tatt på grunnlag av tverrfaglig samarbeid i Statens vegvesen og i nært samarbeid med Lier kommune og fagmyndigheter. Beslutninger på grunnlag av samlet skjønn bygger på dette samarbeidet. Spørsmål om silingsarbeidet kan rettes til prosjektet ved: Prosjektleder Nils Brandt, tlf Planleggingsleder Amund Lundqvist Statens vegvesen- Region sør Prosjektavdelingen Nils Brandt Prosjektleder Forside: Fra Ideseminar, Foto: SVV 2

3 Innhold Forord Sammendrag Innledning Idéseminar og åpent møte Metode for siling... 5 Trinn 1)... 6 Trinn 2) Alternative korridorer som foreslås forkastet Korridorer innenfor planområdet Korridorer utenfor planområdet Alternative korridorer som foreslås konsekvensutredet Korridor lilla Korridor rosa Korridor lys blå Oppsummering

4 1. Sammendrag Det er vurdert i alt 9 korridorer i planområdet. I tillegg er også 5 alternativer utenfor planområdet vurdert. Statens vegvesen foreslår å konsekvensutrede 3 mulige korridorer for ny rv. 23 fra Linnes til E18. Alternativene som vi foreslår å konsekvensutrede er vist på figuren under. Dette er en korridor som ligger omtrent der dagens rv. 23 ligger frem til Amtmannssvingen (lilla), en som ligger nord for dagens rv. 23 (rosa) samt et alternativ i tunnel til Viker (lyseblå) I planprogrammet har disse korridorene fått følgende navn: Lys blå korridor: Vikerkorridoren Lilla korridor: Jensvollkorridoren Rosa korridor: Vitbankkorridoren 4

5 2. Innledning Denne silingsrapporten er utarbeidet av Statens vegvesen og følger som vedlegg til planprogrammet for rv. 23 Linnes E18i Lier kommune. Målet med silingsprosessen er å forkaste alternativer som er åpenbart dårligere enn andre alternativer. Ved en slik metode vil man til slutt stå igjen med et begrenset antall realistiske korridorer for behandling i konsekvensutredningen til kommunedelplanen. Området i ytre Lier har vært utredet i flere omganger. Kunnskap fra disse utredningene samt et samlet skjønn danner grunnlag for silingene som er foretatt i denne rapporten. På bakgrunn av dette gir Statens vegvesen en anbefaling om hvilke alternativer vi bør gå videre med. Silingsrapporten dokumenterer prosessen rundt silingen av alternativer, beskriver hvilke alternativer som er forkastet og hvilke korridorer vi foreslår å utrede videre. I innledningen til prosessen med planprogrammet ble det lagt til grunn at prosjektet også skulle omfatte strekningen E18 Lianåsen. Dette for å legge til rette for en eventuell framtidig videreføring av rv. 23 gjennom Lianåsen. På bakgrunn av innspill i forbindelse med behandling av planprogram og at igangsetting av KVU for Lierdiagonalen ikke er avklart har Statens vegvesen besluttet at strekningen E18 Lianåsen ikke skal planlegges innenfor dette prosjektet. Prosjektet omfatter derfor nå bare strekningen Linnes E Idéseminar og åpent møte. Statens vegvesen arrangerte idéseminar 5. november Representanter fra kommunene Drammen og Lier, fylkeskommunen, fylkesmannen, Statens vegvesen og konsulenter deltok. Formålet var å gjennomføre en idéprosess for å komme fram til ulike linje- og korridorforslag som svarer på bestilling av prosjektet. Gjennom seminaret skulle vi også komme med ideer til kryssplassering og kryssløsninger som kobler E18 og rv. 23 sammen, og som kobler lokalvegnettet til hovedvegnettet. I tillegg arrangerte Statens vegvesen et åpent møte på Haugestad i Lier, 4. februar Metode for siling I arbeidet med forberedelse til planprogram er det blitt skissert mange ulike veglinjer som kan være aktuelle løsninger. Linjene er tegnet opp etter krav i henhold til Statens vegvesen sine håndbøker (horisontalkurvatur, stigning, siktkrav knyttet til kryssplassering ved tunnel osv). Vi har ikke jobbet med å optimalisere linjene, hverken geometrisk eller landskapsmessig. Alternativene er vurdert mot informasjon og kunnskap vi har tilgjengelig for de prissatte og ikke prissatte temaene, blant annet ved gjennomgang av verdivurderingene fra I tillegg vurderer vi alternativene opp mot teknisk gjennomførbarhet etter gjeldende krav til veggeometri og kryssløsninger. Silingen er inndelt i to trinn. 5

6 Trinn 1: Linjer som lå nær hverandre og ikke hadde prinsipielle forskjeller ble samlet i en korridor Trinn 2: Korridorer som er åpenbart dårligere enn andre på ett eller flere tema, og som ikke har åpenbare fordeler siles ut. Trinn 1) Sammenslåing av linjer til korridorer Målet med en kommunedelplan er å vedta en korridor for fremtidig vegtrase. Innenfor en korridor kan veglinjen justeres og optimaliseres. Forslag til linjer som ligger i nærheten av hverandre har i silingsfasen blitt slått sammen til en korridor. Alle linjer som er foreslått fra tidligere utredninger, idéseminar, åpe møter og mottatte innspill er dekket av korridorene som er vurdert i denne silingsrapporten. Enten som en del av en samling linjer i en korridor eller som enkeltstående linjer. Illustrasjon av vurderte korridorer 6

7 Trinn 2) I det videre silingsarbeidet har vi gjort vurderinger mot følgende kriterier: Overordnede rammer, premisser og fastsatte mål for ny rv. 23 som omtalt i planprogrammet. Hensyn til barn og unges interesser. Vurdering av størrelse og type areal som blir beslaglagt av traseene. Lengde av korridorene. Naturinngrep både i anleggstid og ferdigtilstand. Omfang av konstruksjoner (tunneler, planskiltekryss og bruer) Barrierevirkninger Gjeldene krav til veggeometri og gjennomførbarhet. Alternativer som er åpenbart dårligere enn andre på en eller flere av punktene listet opp ovenfor er foreslått forkastet. Det er ikke mulig å bygge ny rv. 23 gjennom ytre Lier uten at det får betydelige konsekvenser. Uansett hvor vegen tegnes vil den treffe boligområder, næringsbebyggelse eller verdifull dyrket mark. Generelt vil det være sånn at jo kortere vegen er jo mindre konsekvenser får den. 7

8 5. Alternative korridorer som foreslås forkastet 5.1 Korridorer innenfor planområdet Korridor Begrunnelse Oversikt Mørk grønn: Interessekonflikt med Korridoren er en variant av lilla korridor som starter på Linnes og går utbyggingsmønsteret i Lier. Korridoren beslaglegger arealet som er avsatt til utviklingen av Fjordbyen. langs Arealbehov for fremtidig Drammensfjorden fram til E18. Det etableres kryss med E18 mellom utvikling av jernbanen nytt stasjonsområde og utvidelse fra 2 til 4 spor kommer i konflikt med vegkorridor. Brakerøya og Jensvoll. Kryss med E18 skal etableres i et område med mye eksisterende infrastruktur, og konsekvensene av krysset blir store for omgivelsene. Lilla korridor oppfyller prosjektets mål i større grad. 8

9 Korridor Begrunnelse Oversikt Oransje: Korridoren får lokale Korridoren er en variant av rosa korridor som starter konsekvenser ved at den går gjennom boligområdet på Vitbank på Linnes. Rosa korridor oppfyller Det bygges et kryss prosjektets mål i større grad. med E18 mellom Jensvoll og Kjellstad. 9

10 Korridor Begrunnelse Oversikt Rød: Alternativet vil kreve Korridoren er en variant av rosa korridor som starter ombygging av eksisterende kryss mot E18 og øvrig lokalveinett. på Linnes. Traseen i rød korridor blir Det bygges kryss med lenger enn i rosa korridor. E18 på Kjellstad. Rosa korridor oppfyller prosjektets mål i større grad. 10

11 Korridor Begrunnelse Oversikt Gul: Alternativet krysser Lierelva og Korridoren er en variant av lys blå korridor der tunnelen kommer ut på Viker istedenfor Linnes. Fra Sandakerelva flere ganger. Dette vil føre til økte kostnader for flere brukonstruksjoner og er negativt for naturmiljøet langs elvene. tunnelpåhugg i Viker Alternativet vil ha et stort krysser korridoren Lierelva. Det etableres kryss med E18 på Kjellstad. beslag av dyrket mark ved Viker. I dag fremstår dette arealet som et stort og lettdrevet areal for jordbruk, og gul korridor vil gi en uheldig oppdeling av dette arealet. Lys blå korridor vil gi en mindre oppstykking av jordbruksarealene lokalt, samtidig som det oppfyller prosjektets mål i større grad. 11

12 Korridor Begrunnelse Oversikt Mørk blå: I kombinasjon med grønn Korridoren er en variant av lys blå korridor. korridor må det etableres to kryss samtidig som E18 må utvides. Det bygges kryss med Lokalt vil korridoren dele opp E18 på Kjellstad. Denne korridoren kan kombineres med rosa eller grønn korridor. jordbruksareal som i dag er relativt store. Dette gjelder spesielt mellom E18 og blå korridor. E18 må utvides med Lys blå korridor vil gi en mindre flere felt frem til nytt kryss oppstykking av jordbruksarealene lokalt, samtidig som det oppfyller prosjektets mål i større grad. 12

13 5.2 Korridorer utenfor planområdet Innspill Begrunnelse Oversikt Gjellebekk Dette forslaget innebærer store kostnader v/liertoppen og knyttet til lang trasé og to lange tunneler. fjordbykobling: Hovedtyngden av gjennomgangstrafikken Forslaget består av en tunnel fra Dagslett og til Gjellebekkområdet og videre til kryss med E18 ved Tranbykrysset. I tillegg er det forslag på rv. 23 skal enten sørover på E18 eller vestover på E134. Denne trafikken får økt reisetid sammenlignet med andre alternativer. Omvegen om Gjellebekk vil være så lang at mange trolig velger å kjøre på eksisterende vegnett om å føre en tunnel fra Dagslett til Viker og veg i dagen i ytre Lier for å etablere en forbindelse mot Drammen og fjordbyen. 13

14 Innspill Begrunnelse Oversikt Kryssing av Det vil ikke være mulig å bygge en tunnel Drammenselva: Forslaget presenterer et som vil kunne tilfredsstille kravene til stigning. alternativ for Store inngrep og ombygging av E18 for videreføring av rv. 23 etablering av tilkomst til tunnel. utenfor Lier hvor vegen Større trafikkbelastning i Bangeløkka vil føres fra Linnes til E18 kreve ombygging og utvidelse av kryss. og videre på Kanalisering av trafikk fra både E18 og rv. eksisterende E18 over Drammenselva, eller i 23 vil gi betydelig økning av trafikk over Drammensbrua. tunnel under Drammenselva, og inn i Strømsåstunnelen. Linnes E18 Strømsåstunnelen: Forslaget presenterer et alternativ for videreføring av rv. 23 utenfor Lier der all trafikk fra rv.23 og E18 samles på E18 over motorvegbrua og inn i Strømsåstunnelen. E18 må utvides på strekningen. Dette forslaget innebærer betydelige kostnader bl.a. pga. tunneler og ny firefelts bru parallelt med eksisterende bru. Innspill Begrunnelse Oversikt 14

15 Tunnel Dagslett Bangeløkka Strømsåsen: Forslaget presenterer et alternativ for videreføring av rv. 23 utenfor Lier og foreslår en tunnel under fjorden mellom Dagslett og Bangeløkka, hvor tunnelen skal koble seg på E18 ved en ombygging av dagens rundkjøring. Dette forslaget innebærer en økning av kostnader bl.a. pga. lang, undersjøisk tunnel. Vurderes som vanskelig teknisk gjennomførbar. Det lar seg ikke gjøre å gå under fjorden og samtidig komme opp i dagen for bygging av kryss på Bangeløkka. Det vil heller ikke være mulig å føre en ny firefeltsveg inn i Bangeløkkakrysset uten svært store konsekvenser for omgivelsene. 15

16 Innspill Begrunnelse Oversikt Bru over Løsningen er i konflikt med målsetting for Drammensfjorden pågående prosjekt Dagslett-Linnes. Forslaget presenterer et Både bru over fjorden og tunnel vil være alternativ for svært kostbart. videreføring av rv. 23 Løsningen vil gi store konsekvenser for utenfor Lier og foreslår boligområdene på begge sider av fjorden ei bru over fjorden fra En bru vil måtte tilfredsstille krav til Lahell til Åskollen og, tunnel videre til E18 i Kobbervikdalen, og felles trase med E18 videre til Bangeløkka. seilingshøyde for skip til Drammen havn. Det vil derfor være vanskelig å koble seg på eksisterende vegsystem på begge sider av fjorden fra Lahell til Åskollen og samtidig opprettholde krav til veggeometri. Det vil ikke være mulig å bygge en tunnel som vil kunne tilfredsstille kravene til stigning. 16

17 Innspill Begrunnelse Oversikt Linnes Viker Forslaget innebærer store kostnader Lierbyen nord: Forslaget presenterer knyttet til lang trasé, tunnel og flere kryssinger av Lierelva. en trasé i dagen fra Stort beslag av dyrket mark. tunnel på Linnes til Andre alternativer tilfredsstiller målene for kryss på E18 vest for prosjektet på en bedre måte. Viker 17

18 6. Alternative korridorer som foreslås konsekvensutredet Statens vegvesen ønsker utrede konsekvensene for korridorene lys blå, rosa og lilla. Korridor lilla - Jensvollkorridoren Ny veg i dagen fra fremtidig bru over Lierelva ved Linnes, til planskilt kryss med E18 på Jensvoll. Vi utreder tre alternativ med ulik fordeling av veg i dagen og tunnel. Korridor rosa - Vitbankkorridoren Ny veg i dagen fra fremtidig bru over Lierelva ved Linnes, til planskilt kryss med E18 på Kjellstad. Vi utreder tre alternativ med ulik fordeling av veg i dagen og tunnel. Korridor lys blå - Vikerkorridoren Ny tunnel fra Dagslett, i Linneslia og Sørumåsen, til ny veg i dagen på Reistad og planskilt kryss med E18 på Viker. Illustrasjon av korridorer som foreslås konsekvensutredet 18

19 7. Oppsummering Statens vegvesen anbefaler at korridorene i kapittel 6 konsekvensutredes. Dersom det avdekkes forhold som gjør enkelte eller deler av korridorer uaktuelle kan disse i samråd med Lier kommune siles ut før arbeidet med konsekvensutredningen starter. Figuren nedenfor viser korridorer som er silt ut innenfor eller i nærheten av planområdet i denne rapporten. Illustrasjon av korridorer som foreslås forkastet 19

Silingsrapport rv. 23 Linnes E18. Lier kommune

Silingsrapport rv. 23 Linnes E18. Lier kommune Silingsrapport rv. 23 Linnes E18 Lier kommune Region sør Prosjektavdelingen Oktober 2016 1 Forord Dette er vedlegg til planprogrammet for rv. 23 Linnes E18, kommunedelplan med konsekvensutredning. Silingsrapporten

Detaljer

E134 Dagslett E18

E134 Dagslett E18 E134 Dagslett E18 E134 Dagslett Linnes - E18 Kort status Frem til våren 2018 ble det jobbet med to separate prosjekt E134 Dagslett Linnes klart til bygging E134 Linnes E18 kommunedelplan nesten klar E134

Detaljer

Til behandling i: Saksnr Utvalg Møtedato Kommuneplanutvalget Formannskapet Kommunestyret

Til behandling i: Saksnr Utvalg Møtedato Kommuneplanutvalget Formannskapet Kommunestyret Lier kommune SAKSFREMLEGG Sak nr. Saksmappe nr: 2016/709 Arkiv: 140 Saksbehandler: Kjartan Askim Til behandling i: Saksnr Utvalg Møtedato Kommuneplanutvalget Formannskapet Kommunestyret Fastsettelse av

Detaljer

Prosjektleder Nils Brandt. Rv. 23 Linnes E18

Prosjektleder Nils Brandt. Rv. 23 Linnes E18 Prosjektleder Nils Brandt Rv. 23 Linnes E18 VELKOMMEN Hovedhensikten med dagens møte er å vise hvilke løsninger vi har så langt og få innspill på andre løsninger som bør utredes Rv. 23 Linnes E18 Agenda

Detaljer

Rv.23 Linnes - E18 PLANLEGGING AV NYTT HOVEDVEGNETT I YTRE LIER OFFENTLIG ETTERSYN AV MELDING MED FORSLAG TIL UTREDNINGSPROGRAM FULLDISTRIBUSJON

Rv.23 Linnes - E18 PLANLEGGING AV NYTT HOVEDVEGNETT I YTRE LIER OFFENTLIG ETTERSYN AV MELDING MED FORSLAG TIL UTREDNINGSPROGRAM FULLDISTRIBUSJON Rv.23 Linnes - E18 PLANLEGGING AV NYTT HOVEDVEGNETT I YTRE LIER OFFENTLIG ETTERSYN AV MELDING MED FORSLAG TIL UTREDNINGSPROGRAM FULLDISTRIBUSJON Meldingen ligger ute til offentlig ettersyn frem til 24.02.05.

Detaljer

Rv. 35 Hokksund-Åmot og fv. 287 Åmot-Haugfoss

Rv. 35 Hokksund-Åmot og fv. 287 Åmot-Haugfoss Region sør Prosjektavdelingen 08.06.16 Rv. 35 Hokksund-Åmot og fv. 287 Åmot-Haugfoss Silingsrapport. Alternativer som foreslås utredet videre og alternativer som foreslås forkastet Magnus Greni Innhold

Detaljer

Rv. 35 Hokksund-Åmot fv. 287 Åmot-Haugfoss

Rv. 35 Hokksund-Åmot fv. 287 Åmot-Haugfoss Rv. 35 Hokksund-Åmot fv. 287 Åmot-Haugfoss Åpent møte Øvre Eiker kommune: 12. januar 2017 Prosjektleder: Kari Floten Planleggingsleder: Ole Magnus Haug VELKOMMEN Rv. 35 Hokksund-Åmot og fv. 287 Åmot-Haugfoss

Detaljer

Rv. 35 Hokksund-Åmot fv. 287 Åmot-Haugfoss

Rv. 35 Hokksund-Åmot fv. 287 Åmot-Haugfoss Rv. 35 Hokksund-Åmot fv. 287 Åmot-Haugfoss Åpent møte Modum kommune: 17. januar 2017 Prosjektleder: Kari Floten Planleggingsleder: Ole Magnus Haug VELKOMMEN Rv. 35 Hokksund-Åmot og fv. 287 Åmot-Haugfoss

Detaljer

E16 Skaret - Hønefoss Silingsrapport

E16 Skaret - Hønefoss Silingsrapport E16 Skaret - Hønefoss Silingsrapport Alternativer som foreslås utredet videre og alternativer som foreslås forkastet Region sør Prosjektavdelingen Dato: 2010-06-28 Innhold 1 Innledning... 3 2 Løsninger

Detaljer

E16 Skaret Hønefoss. Gert Myhren Statens vegvesen Region sør

E16 Skaret Hønefoss. Gert Myhren Statens vegvesen Region sør E16 Skaret Hønefoss Gert Myhren Statens vegvesen Region sør Disposisjon Prosess og tidsplan Merknadene som kom inn i høringen/det offentlige ettersynet revidert forslag til planprogram Prosess og tidsplan

Detaljer

Tilfartsveg vest del 2 og Tilfartsveg Konnerud. Planprogram

Tilfartsveg vest del 2 og Tilfartsveg Konnerud. Planprogram Tilfartsveg vest del 2 og Tilfartsveg Konnerud Planprogram Planprogram Planprogrammet legger premisser og gir rammer for arbeidet med å lage reguleringsplanen med konsekvensutredning. Det skal redegjøres

Detaljer

Statens vegvesen. Stjørdal ; Innherred ;

Statens vegvesen. Stjørdal ; Innherred ; Statens vegvesen Stjørdal kommune;postmottak@stjordal.kommune.no; ; Innherred samkommune;postmottak@innherred-samkommune.no; ; Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse:

Detaljer

Mer om siling av konsepter

Mer om siling av konsepter Mer om siling av konsepter Prosjektet har vurdert mange konsepter som kan gjøre det enklere å krysse fjorden enn det er i dag. Vi har sett på konsepter med bedre ferjetilbud og nye faste veg- og jernbaneforbindelser

Detaljer

BYPAKKE TØNSBERGREGIONEN Saksframlegg

BYPAKKE TØNSBERGREGIONEN Saksframlegg BYPAKKE TØNSBERGREGIONEN Saksframlegg Saksgang Møtedato Møte nr. Sak nr. Administrativ stryingsgruppe 15.04.2016 2-2016 14/16 Overordnet styringsgruppe 26.04.2016 2-2016 15/16 Behandling i by- og kommunestyrer

Detaljer

Innsigelse mot 3A-3, delstrekning C. Statens vegvesen fraråder følgende alternativer: 1B, delstrekning A og C 3A-5, delstrekning A

Innsigelse mot 3A-3, delstrekning C. Statens vegvesen fraråder følgende alternativer: 1B, delstrekning A og C 3A-5, delstrekning A Tiltakshavers anbefaling Det er i teksten under gitt en felles anbefaling for Ås og Ski kommuner da det er viktig for Statens vegvesen at strekningen blir sett på under ett. Statens vegvesen har konsekvensutredet

Detaljer

Rv. 35 Hokksund Åmot og fv. 287 Åmot - Haugfoss. Orientering for Modum kommunestyre 29. mars 2016

Rv. 35 Hokksund Åmot og fv. 287 Åmot - Haugfoss. Orientering for Modum kommunestyre 29. mars 2016 Rv. 35 Hokksund Åmot og fv. 287 Åmot - Haugfoss Orientering for Modum kommunestyre 29. mars 2016 Disposisjon Grunnlagsinformasjon Hva har vi gjort til nå? Forslag til siling av løsninger Videre framdrift

Detaljer

Prosjekt: Fv.17 og fv. 720 Østvik - Sprova - Malm. Parsell: Beitstadsundet - Sprova - Malm. Kommuner: Verran og Steinkjer

Prosjekt: Fv.17 og fv. 720 Østvik - Sprova - Malm. Parsell: Beitstadsundet - Sprova - Malm. Kommuner: Verran og Steinkjer PLANPROGRAM - Del av reguleringsplan SVV Prosjekt: Fv.17 og fv. 720 Østvik - Sprova - Malm Parsell: Beitstadsundet - Sprova - Malm Kommuner: Verran og Steinkjer Region midt Steinkjer kontorsted Høringsutgave

Detaljer

Rv. 305 Kodal - E18 (Kodalveien) Alternativtsøk og siling

Rv. 305 Kodal - E18 (Kodalveien) Alternativtsøk og siling Rv. 305 Kodal - E18 (Kodalveien) Alternativtsøk og siling Region sør Utbyggingsavdelingen Dato: April 2009 2 Innhold 1 Innledning... 3 2 Mulighetsanalyse for ny rv. 305 fra 1999 og endring av premisser

Detaljer

KOMMUNEDELPLAN FOR NY RV4 - PARSELL ROA-GRAN GRENSE SILINGSRAPPORT

KOMMUNEDELPLAN FOR NY RV4 - PARSELL ROA-GRAN GRENSE SILINGSRAPPORT Arkivsaksnr.: 06/169-59 Arkivnr.: PLAN 84 Saksbehandler: Planlegger, Ingun Bjørgli Juul-Hansen KOMMUNEDELPLAN FOR NY RV4 - PARSELL ROA-GRAN GRENSE SILINGSRAPPORT Hjemmel: Plan- og bygningsloven Rådmannens

Detaljer

Hovedvegsystem ytre Lier alternativomtale.

Hovedvegsystem ytre Lier alternativomtale. DRAMMEN KOMMUNE BYPLAN Vedleggsnotat til formannskapssak 12.06.07 om kommunedelplan og konsekvensutredning for hovedvegsystem i ytre Lier 01.06.07 Hovedvegsystem ytre Lier alternativomtale. Notatets innhold

Detaljer

Høring av Planprogram Tilfartsveg vest del 2 og Tilfartsveg Konnerud

Høring av Planprogram Tilfartsveg vest del 2 og Tilfartsveg Konnerud Høring av Planprogram Tilfartsveg vest del 2 og Tilfartsveg Konnerud VELKOMMEN Agenda for dagen Presentasjon av oss som jobber med prosjektet Historikk Litt om Buskerudbyen Gjennomgang av planprogrammet

Detaljer

KOMMUNEDELPLAN FOR SYKKELEKSPRESSVEG KRISTIANSAND - Silingsdokument - vedlegg til planprogram. Foto: Christen Egeland

KOMMUNEDELPLAN FOR SYKKELEKSPRESSVEG KRISTIANSAND - Silingsdokument - vedlegg til planprogram. Foto: Christen Egeland KOMMUNEDELPLAN FOR SYKKELEKSPRESSVEG KRISTIANSAND - Silingsdokument - vedlegg til planprogram Foto: Christen Egeland DELEFFEKTMÅL FOR SYKKELEKSPRESSTRASÉEN Sykkelekspressvegen skal bli en sykkelveg hvor

Detaljer

Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen E134 Helganesvegen

Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen E134 Helganesvegen Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen E134 Helganesvegen 06.09.2016 Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen Helganesvegen på Karmøy. Orientering til formannskapet 5. sept Orientering til formannskapet 5. sept. Bakgrunn

Detaljer

E134 Bakka Solheim. Åpent møte i Vindafjord 20. jan Dagsorden

E134 Bakka Solheim. Åpent møte i Vindafjord 20. jan Dagsorden E134 Bakka Solheim. Åpent møte i Vindafjord 20. jan Dagsorden Velkommen ved ordfører i Vindafjord ca. 5 min Presentasjon ved Statens vegvesen ca. 40 min Pause ca. 10 min Spørsmål / kommentarer ca. 45 min

Detaljer

Avdelingsdirektør Hans Jan Håkonsen: Utfordringene og løsningene for gjennomgangstrafikken

Avdelingsdirektør Hans Jan Håkonsen: Utfordringene og løsningene for gjennomgangstrafikken Avdelingsdirektør Hans Jan Håkonsen: Utfordringene og løsningene for gjennomgangstrafikken Avdelingsdirektør Hans Jan Håkonsen Utfordringene og løsningene for gjennomgangstrafikken Rv 23 Linnes - E18 Historikk

Detaljer

Rv. 13 Rassikring Melkeråna - Årdal Åpent informasjonsmøte ved oppstart av kommunedelplan og høring av forslag til planprogram

Rv. 13 Rassikring Melkeråna - Årdal Åpent informasjonsmøte ved oppstart av kommunedelplan og høring av forslag til planprogram Rv. 13 Rassikring Melkeråna - Årdal Åpent informasjonsmøte ved oppstart av kommunedelplan og høring av forslag til planprogram 30. september 2014 Bjørn Åmdal / Linda Karlsen Longfjeld, Statens vegvesen

Detaljer

E134 Strømsåstunnelen. Orientering til formannskapet 25. oktober 2016 Status før sluttbehandling av reguleringsplan 22. og

E134 Strømsåstunnelen. Orientering til formannskapet 25. oktober 2016 Status før sluttbehandling av reguleringsplan 22. og Orientering til formannskapet 25. oktober 2016 Status før sluttbehandling av reguleringsplan 22. og 29.11.2016 Bakgrunn For stor trafikk i dagens løp etter tunnelsikkerhetsforskriften. I utgangspunktet

Detaljer

Dagslett-Linnes og Linnes-E18 Status og framdrift

Dagslett-Linnes og Linnes-E18 Status og framdrift Temamøte rv 23 Røyken 13/6-18 Dagslett-Linnes og Linnes-E18 Status og framdrift Avdelingsdirektør Ingunn Foss Statens vegvesen region sør De to rv. 23 prosjektene før sammenslåingen Nå E134 Dagslett-E18

Detaljer

E134 Bakka Solheim. Åpent møte i Etne 14. jan

E134 Bakka Solheim. Åpent møte i Etne 14. jan E134 Bakka Solheim. Åpent møte i Etne 14. jan Dagsorden Velkommen ved ordfører i Etne ca. 5 min Presentasjon ved Statens vegvesen ca. 40 min Pause ca. 10 min Spørsmål / kommentarer ca. 45 min Åpent møte

Detaljer

Ved åpningen av møtet vil Nils Brandt fra Statens Vegvesen gi en orientering om Rv 23, jfr. sak nr. 20.

Ved åpningen av møtet vil Nils Brandt fra Statens Vegvesen gi en orientering om Rv 23, jfr. sak nr. 20. Lier kommune Politisk sekretariat INNKALLING TIL MØTE I Kommuneplanutvalget 10.11.2016 Kl 18:00 på Glitra Ved åpningen av møtet vil Nils Brandt fra Statens Vegvesen gi en orientering om Rv 23, jfr. sak

Detaljer

Verdal kommune Sakspapir

Verdal kommune Sakspapir Verdal kommune Sakspapir Ny Behandling av Kommunedelplan for E6 Åsen - Mære Gjennom Verdal kommune. Saksbehandlere: E-post: Tlf.: Anders Nordgård-Larsen og Mari Høvik anders.nordgard-larsen@verdal.kommune.no

Detaljer

Oppsummering av tidligere vurderte varianter

Oppsummering av tidligere vurderte varianter Oppsummering av tidligere vurderte varianter I forkant av utarbeidelse av planprogrammet er det vurdert flere varianter for løsning av E39 på strekningen fra utløpet av Byhaugtunnelen og til Smiene. Det

Detaljer

Hovedvegsystemet i ytre Lier Konsekvensutredning

Hovedvegsystemet i ytre Lier Konsekvensutredning Hovedvegsystemet i ytre Lier Konsekvensutredning Juni 2007 2 Konsekvensutredning for Hovedvegsystemet i ytre Lier Nøkkeltall Kjørelengde mellom krysset på Dagslet og rundkjøringen på Brakerøya Langs dagens

Detaljer

Fjordbyen - der folk, fjord og fremtid møtes. Areal- og samfunnsplanlegger Anne Kristin Mehren Planseminar på Haugestad 21.

Fjordbyen - der folk, fjord og fremtid møtes. Areal- og samfunnsplanlegger Anne Kristin Mehren Planseminar på Haugestad 21. Fjordbyen - der folk, fjord og fremtid møtes Areal- og samfunnsplanlegger Anne Kristin Mehren Planseminar på Haugestad 21. august 2019 1 Bakgrunn for oppstart av planarbeidet I 2017 fattet kommunestyret

Detaljer

Tilfartsvei vest del 2/ Tilfartsvei Konnerud

Tilfartsvei vest del 2/ Tilfartsvei Konnerud Tilfartsvei vest del 2/ Tilfartsvei Konnerud Planstatus Kommunedelplan for hele Tilfartsveg vest/tilfartsveg Konnerud vedtatt av bystyret 17.12.2002 Tilfartsvei vest del 1 regulert i Områderegulering for

Detaljer

Kommunedelplan E134 Bakka - Solheim. Vurdering av alternative løsninger Mo Austrheim.

Kommunedelplan E134 Bakka - Solheim. Vurdering av alternative løsninger Mo Austrheim. Statens vegvesen Notat Saksbehandler/innvalgsnr: Bjørn Åmdal 950 33 506 Vår dato: 25.06.2015 Vår referanse: 2013/010071 Kommunedelplan E134 Bakka - Solheim. Vurdering av alternative løsninger Mo Austrheim.

Detaljer

Tilfartsveg vest del 2 og Tilfartsveg Konnerud. Reguleringsplan med konsekvensutredning

Tilfartsveg vest del 2 og Tilfartsveg Konnerud. Reguleringsplan med konsekvensutredning Tilfartsveg vest del 2 og Tilfartsveg Konnerud Reguleringsplan med konsekvensutredning Vedtatt kommunedelplan fra 2002 Innhold Kort om bakgrunn Planforslaget Konsekvenser av planforslaget Vurdere måloppnåelsen

Detaljer

Vurdering av alternativer Austrheim - Norheim

Vurdering av alternativer Austrheim - Norheim Region vest September 2014 Vurdering av alternativer Austrheim - Norheim E134 Bakka - Solheim Kommunedelplan Forord Statens vegvesen arbeider med kommunedelplan og konsekvensutredning for ny trasé for

Detaljer

Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen E134 Helganesvegen; informasjonsmøte

Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen E134 Helganesvegen; informasjonsmøte Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen E134 Helganesvegen; informasjonsmøte 3. okt 2016 Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen Helganesvegen på Karmøy. Informasjonsmøte 3. oktober 2016 Oppstart av planarbeid og høring

Detaljer

Rv. 35 Hokksund Åmot og fv. 287 Åmot - Haugfoss. Gert Myhren Prosjektleder

Rv. 35 Hokksund Åmot og fv. 287 Åmot - Haugfoss. Gert Myhren Prosjektleder Rv. 35 Hokksund Åmot og fv. 287 Åmot - Haugfoss Gert Myhren Prosjektleder Disposisjon Tidligere utredninger av rv. 35 Grunnlaget for å starte med kommunedelplan for rv. 35 og fv. 287 Dagens trafikksituasjon

Detaljer

SAKSFRAMLEGG. Arkivsaksnr.: 11/438-25 Arkiv: 140 KOMMUNEDELPLAN E16 SKARET HØNEFOSS. VEDTAK OM OFFENTLIG ETTERSYN

SAKSFRAMLEGG. Arkivsaksnr.: 11/438-25 Arkiv: 140 KOMMUNEDELPLAN E16 SKARET HØNEFOSS. VEDTAK OM OFFENTLIG ETTERSYN SAKSFRAMLEGG Formannskapet Arkivsaksnr.: 11/438-25 Arkiv: 140 KOMMUNEDELPLAN E16 SKARET HØNEFOSS. VEDTAK OM OFFENTLIG ETTERSYN Forslag til vedtak: ::: Sett inn forslag til vedtak under denne linja 1. Statens

Detaljer

Mulighetsstudie for kryssing av Glomma.

Mulighetsstudie for kryssing av Glomma. Mulighetsstudie for kryssing av Glomma. Presentasjon av ulike alternativer og status for rv. 22. Statens vegvesen region øst. Oslo 12.12.2012. Edgar Sande Disposisjon: Status for rv. 22; Isakveien-Garderveien.

Detaljer

Risikovurdering Tørkop - Eik

Risikovurdering Tørkop - Eik Region sør Prosjektavdelingen 15.09.2015 Risikovurdering Tørkop - Eik Kommunedelplan med konsekvensutredning fv.319 Svelvikveien Temarapport - 11 Statens vegvesen, 2015 Dokumentinformasjon Rapporttittel

Detaljer

Gandsfjordforbindelsen Sandnes kommune. Kommunedelplan med konsekvensutredning Silingsrapport

Gandsfjordforbindelsen Sandnes kommune. Kommunedelplan med konsekvensutredning Silingsrapport Sandnes kommune Kommunedelplan med konsekvensutredning Silingsrapport COWI AS Grensev 88 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo Telefon 02694 wwwcowino Statens vegvesen Region vest Gandsfjordforbindelsen Silingsrapport

Detaljer

Saksbehandler: Elisabeth von Enzberg-Viker Arkiv: Q62 Arkivsaksnr.: 14/ Dato:

Saksbehandler: Elisabeth von Enzberg-Viker Arkiv: Q62 Arkivsaksnr.: 14/ Dato: DRAMMEN KOMMUNE SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Elisabeth von Enzberg-Viker Arkiv: Q62 Arkivsaksnr.: 14/9689-20 Dato: 07.04.2015 PLANPROGRAM FOR KOMMUNEDELPLAN MED KONSEKVENSUTREDNING AV INTERCITY VESTFOLDBANEN

Detaljer

Kommunedelplan for Birkeland, Liland, Ådland og Espeland. Utvidelse av planområdet. Innarbeiding av framtidig løsning for Flyplassvegen.

Kommunedelplan for Birkeland, Liland, Ådland og Espeland. Utvidelse av planområdet. Innarbeiding av framtidig løsning for Flyplassvegen. BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Fagnotat Til: Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø Fra: Etat for plan og geodata Dato: 26.2.2013 Saksnr.: 200908907/170 Emnekode:

Detaljer

Kryss Kongeparken - vurdering av alternative løsninger

Kryss Kongeparken - vurdering av alternative løsninger Oppdragsnr.: 50693 Til: Statens vegvesen Region vest Fra: Norconsult v/terje Faanes Dato: 20-06-2 Kryss - vurdering av alternative løsninger INNLEDNING Kommunedelplan for E39 Ålgård Hove i Gjesdal og Sandnes

Detaljer

E39 Lyngdal Vest - Sandnes Statlig kommunedelplan. Fagnotat FAGLIG UNDERLAG TIL PLANPROGRAM

E39 Lyngdal Vest - Sandnes Statlig kommunedelplan. Fagnotat FAGLIG UNDERLAG TIL PLANPROGRAM VEGSTANDARD-TRAFIKK-SAMFUNNSNYTTE - Tillegg som følge av ny indre korridor Moi Bue Fagnotat Kjell Inge Søreide / Statens Vegvesen E39 Lyngdal Vest - Sandnes Statlig kommunedelplan FAGLIG UNDERLAG TIL PLANPROGRAM

Detaljer

Høringsforslag PLANPROGRAM. Rv. 23 Linnes - E18. Lier kommune. Region sør Drammen kontorsted Februar 2017

Høringsforslag PLANPROGRAM. Rv. 23 Linnes - E18. Lier kommune. Region sør Drammen kontorsted Februar 2017 PLANPROGRAM Rv. 23 Linnes - E18 Lier kommune Region sør Drammen kontorsted Februar 2017 Høringsforslag 2 3 Forord Prosjektet rv. 23 Linnes E18 er omtalt i gjeldene Nasjonal Transportplan (NTP) 2014-23

Detaljer

Rv. 4 Kjul Åneby sør. Kommunedelplan med konsekvensanalyse. Lise-Lotte Bjarnadottir Prosjektleder

Rv. 4 Kjul Åneby sør. Kommunedelplan med konsekvensanalyse. Lise-Lotte Bjarnadottir Prosjektleder Rv. 4 Kjul Åneby sør Kommunedelplan med konsekvensanalyse Lise-Lotte Bjarnadottir Prosjektleder Rv. 4 Kjul Åneby sør. Tunnelmunning Rv. 4 Kjul Åneby sør Standard som ligger inne i alternativene 4 felt

Detaljer

Forslag til planprogram. Kommunedelplan med konsekvensutredning for hensetting i Drammensområdet

Forslag til planprogram. Kommunedelplan med konsekvensutredning for hensetting i Drammensområdet Arkivsak-dok. 19/01475-1 Saksbehandler Tom André Alstadsæther Saksgang Møtedato Kommuneplanutvalget 13.03.2019 Utvalgssak 2/19 Saksfremlegg Forslag til planprogram. Kommunedelplan med konsekvensutredning

Detaljer

8. Sammenstilling av samfunnsøkonomisk analyse

8. Sammenstilling av samfunnsøkonomisk analyse 8. Sammenstilling av samfunnsøkonomisk analyse 8.1 Sammenstilling av prissatte konsekvenser Fra planprogrammet: Det skal lages en samlet framstilling av konsekvensvurderingene for de prissatte temaene.

Detaljer

Saksbehandler: Frode Graff Arkiv: Q1 Arkivsaksnr.: 02/ Dato:

Saksbehandler: Frode Graff Arkiv: Q1 Arkivsaksnr.: 02/ Dato: SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Frode Graff Arkiv: Q1 Arkivsaksnr.: 02/08725-008 Dato: 06.05.03 E18 FRYDENHAUG EIK. HØRINGSUTTALELSE TIL MELDING MED FORSLAG TIL KONSEKVENSUTREDNINGSPROGRAM INNSTILLING TIL

Detaljer

Korridor 3 Oslo Grenland Kristiansand Stavanger

Korridor 3 Oslo Grenland Kristiansand Stavanger 35 Korridor 3 Oslo Grenland Kristiansand Stavanger E18 Oslo Kristiansand 1. Innledning Ruta omfatter E18 fra kryss med rv 190 ved Loenga i Oslo til kryss med E39 i Kristiansand. På deler av ruta overskrider

Detaljer

Statens vegvesen. 2. Statens vegvesen Heidi Sandsmark, prosjektleder for rv. 4 Kjul-Oppland grense, orienterte kort om planprosessen.

Statens vegvesen. 2. Statens vegvesen Heidi Sandsmark, prosjektleder for rv. 4 Kjul-Oppland grense, orienterte kort om planprosessen. Statens vegvesen. Referat Dato: 18.04.2008 Tid: 18-20 Referent: Åsne Fyhri/ Heidi Sandsmark Saksbehandler/innvalgsnr: Heidi Sandsmark- 24058252 Vår dato: 02.05.2008 Vår referanse: HEIDSA Åpent møte Nittedal

Detaljer

Fet kommune Sammen skaper vi trivsel og utvikling

Fet kommune Sammen skaper vi trivsel og utvikling Fet kommune Sammen skaper vi trivsel og utvikling Arkivsak: 2009/1789-78 Arkiv: Q12 Dato: 01.12.2014 SAMLET SAKSPROTOKOLL Saksbehandler: Kari Marte Haugstad Utv.saksnr Utvalg Møtedato 41/14 Fast utvalg

Detaljer

Kreativ fase notat. Kommunedelplan med konsekvensutredning for rv 715 Vanvikan - Olsøy

Kreativ fase notat. Kommunedelplan med konsekvensutredning for rv 715 Vanvikan - Olsøy Kreativ fase notat Kommunedelplan med konsekvensutredning for rv 715 Vanvikan - Olsøy MULTICONSULT 2008 Innhold Innhold... 3 1. Innledning og bakgrunn... 4 2. Mål med kreativ fase... 4 3. Arbeidsmetode...

Detaljer

Saksbehandler: Elisabeth von Enzberg-Viker Arkiv: Q62 Arkivsaksnr.: 14/ Dato:

Saksbehandler: Elisabeth von Enzberg-Viker Arkiv: Q62 Arkivsaksnr.: 14/ Dato: DRAMMEN KOMMUNE SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Elisabeth von Enzberg-Viker Arkiv: Q62 Arkivsaksnr.: 14/9689-67 Dato: 28.09.2015 KOMMUNEDELPLAN MED KONSEKVENSUTREDNING FOR INTERCITYSTREKNINGEN AV VESTFOLDBANEN;

Detaljer

Statens vegvesen Oppland. Rv 4 Roa-Jaren Konsekvensutredning og kommunedelplan. Silingsrapport 1

Statens vegvesen Oppland. Rv 4 Roa-Jaren Konsekvensutredning og kommunedelplan. Silingsrapport 1 Statens vegvesen Oppland Rv 4 Roa-Jaren Konsekvensutredning og kommunedelplan Silingsrapport 1 September 2000 Rv 4 Roa - Jaren Side 1 Forord Statens vegvesen Oppland arbeider med planer for ny rv 4 mellom

Detaljer

Innsigelsesbefaring 28.01.2014 E16 Skaret - Hønefoss. Gert Myhren - planleggingsansvarlig

Innsigelsesbefaring 28.01.2014 E16 Skaret - Hønefoss. Gert Myhren - planleggingsansvarlig Innsigelsesbefaring E16 Skaret - Hønefoss Gert Myhren - planleggingsansvarlig Disposisjon Planprosessen til nå Konsekvensutredningen og Vegvesenets anbefaling Alternativene som var på høring/offentlig

Detaljer

Variant Se - Lokalveg i lang tunnel, under Eiganestunnel

Variant Se - Lokalveg i lang tunnel, under Eiganestunnel Generelt Variant Se - Lokalveg i lang tunnel, under Eiganestunnel Figur 3.6.1 Illustrasjon av prinsippløsning, variant Se (Rød farge viser ny E39, mens blå viser nye lokalveger og ramper) Beliggenheten

Detaljer

Veikonsepter parsell Slependen-Høn Oppsummering av notat datert Multiconsult 16.12.2014 Vedlegg 3

Veikonsepter parsell Slependen-Høn Oppsummering av notat datert Multiconsult 16.12.2014 Vedlegg 3 Alternativ 2.1, E18 i dagen mellom Slependen og Høn Vei i dagen gir lavere samlet kostnadsnivå for investering og drift enn tunneler, og er mer robust i forhold til uforutsette hendelser. God trafikal

Detaljer

KVU for kryssing av Oslofjorden Et transportsystem som reduserer Oslofjorden som barriere

KVU for kryssing av Oslofjorden Et transportsystem som reduserer Oslofjorden som barriere KVU for kryssing av Oslofjorden Et transportsystem som reduserer Oslofjorden som barriere Samferdselskonferanse Hurum rådhus 15. november2013 Anders Jordbakke, prosjektleder Statens vegvesen, Region øst

Detaljer

KVU-prosessen fra A til Å

KVU-prosessen fra A til Å KVU for kryssing av Oslofjorden KVU-prosessen fra A til Å I KVU for kryssing av Oslofjorden utredes muligheter for mer effektiv transport over Oslofjorden, blant annet mulighet for faste forbindelser for

Detaljer

E16 Skaret - Hønefoss. Kommunestyremøte i Hole og Ringerike kommuner Onsdag 19. desember 2012

E16 Skaret - Hønefoss. Kommunestyremøte i Hole og Ringerike kommuner Onsdag 19. desember 2012 E16 Skaret - Hønefoss Kommunestyremøte i Hole og Ringerike kommuner Onsdag 19. desember 2012 Planprosess Prosjektet startet i 2007, men stoppet tidlig i 2008. Ny oppstart ved årsskiftet 2009/2010 Planoppstart

Detaljer

Kommunedelplan for E16 Skaret - Hønefoss - oversendelse av innsigelse

Kommunedelplan for E16 Skaret - Hønefoss - oversendelse av innsigelse Vår dato: 05.12.2013 Vår referanse: 2007/9109 Arkivnr.: 421.3 Deres referanse: Saksbehandler: Eli Kristin Nordsiden Miljøverndepartementet Postboks 8013 Dep. 0030 OSLO Innvalgstelefon: 32 26 66 80 Kommunedelplan

Detaljer

Nr. og navn Resymé av uttalelse Kommentar fra Statens vegvesen

Nr. og navn Resymé av uttalelse Kommentar fra Statens vegvesen VEDLEGG 1 RV 13 RASSIKRING MELKERÅNA - ÅRDAL I HJELMELAND/STRAND KOMMUNE. HØRING AV FORSLAG TIL PLANPROGRAM OG OPPSTART AV ARBEID MED KOMMUNEDELPLAN. MERKNADSBEHANDLING. STATENS VEGVESEN 27. NOVEMBER 2014.

Detaljer

R I N G E R I K S B A N E N E 1 6 S K A R E T - H Ø N E F O S S

R I N G E R I K S B A N E N E 1 6 S K A R E T - H Ø N E F O S S R I N G E R I K S B A N E N E 1 6 S K A R E T - H Ø N E F O S S P r e s e n t a s j o n f o r N V T F Ø s t l a n d e t, P F S a m f e r d s e l, Te k n a J e r n b a n e o g Te k n a O s l o M o r t e

Detaljer

Kommunedelplan Felles veg og bane ved Sarpsfossen - Tilleggsutredning Vegalternativ 10

Kommunedelplan Felles veg og bane ved Sarpsfossen - Tilleggsutredning Vegalternativ 10 Arkivsak-dok. 16/02044-264 Saksbehandler Laila Vestby Saksgang Møtedato Sak nr. Formannskapet 2015-2019 12.04.2018 Bystyret 2015-2019 12.04.2018 Kommunedelplan Felles veg og bane ved Sarpsfossen - Tilleggsutredning

Detaljer

Velkommen til informasjonsmøte Melding om oppstart av planarbeid Offentlig ettersyn av forslag til planprogram

Velkommen til informasjonsmøte Melding om oppstart av planarbeid Offentlig ettersyn av forslag til planprogram Ny E39 Sørlandet E39 Volleberg Døle Bru Kommunedelplan med Konsekvensutredning Velkommen til informasjonsmøte Melding om oppstart av planarbeid Offentlig ettersyn av forslag til planprogram E39 Vest-Agder

Detaljer

E134 Bakka Solheim. Presentasjon av forslag til kommunedelplan og konsekvensutredning. Åpent informasjonsmøte i Etne 14.

E134 Bakka Solheim. Presentasjon av forslag til kommunedelplan og konsekvensutredning. Åpent informasjonsmøte i Etne 14. Åpent informasjonsmøte i Etne 14. april 2015 E134 Bakka Solheim Presentasjon av forslag til kommunedelplan og konsekvensutredning Statens vegvesen Ivar Thorkildsen Henry Damman Bjørn Åmdal Hensikt med

Detaljer

Ryfast alternativer som foreslås regulert Rapport fase 1: Utvikling av løsninger. Orientering 19. januar Bjørn Åmdal, planleggingsleder

Ryfast alternativer som foreslås regulert Rapport fase 1: Utvikling av løsninger. Orientering 19. januar Bjørn Åmdal, planleggingsleder Ryfast alternativer som foreslås regulert Rapport fase 1: Utvikling av løsninger Orientering 19. januar 2007 Bjørn Åmdal, planleggingsleder Hensikt med orienteringen Presentere de hovedalternativene Statens

Detaljer

Nordre parsell: Ramberget Mjøsbrua. KVU Transportsystemet Jaren (Oslo)-Gjøvik-Moelv

Nordre parsell: Ramberget Mjøsbrua. KVU Transportsystemet Jaren (Oslo)-Gjøvik-Moelv Nordre parsell: Ramberget Mjøsbrua KVU Transportsystemet Jaren (Oslo)-Gjøvik-Moelv KVU Transportsystemet Jaren (Oslo)-Gjøvik-Moelv Strekningen Ramberget-Mjøsbrua Det ble utarbeidet et forprosjekt på strekningen

Detaljer

E39 Ålgård Hove. Varsel om oppstart av kommunedelplaner / planprogram til høring Informasjonsmøte

E39 Ålgård Hove. Varsel om oppstart av kommunedelplaner / planprogram til høring Informasjonsmøte E39 Ålgård Hove. Varsel om oppstart av kommunedelplaner / planprogram til høring Informasjonsmøte Gjesdal 3. mars 2010 Bjørn Åmdal, Statens vegvesen Hensikt med møtet Informere om planarbeidet og videre

Detaljer

TEMARAPPORT. Rasteplasser. Kommunedelplan E39 Døle bru-livold. Region sør Prosjektavdelingen

TEMARAPPORT. Rasteplasser. Kommunedelplan E39 Døle bru-livold. Region sør Prosjektavdelingen Region sør Prosjektavdelingen 01.03.2015 TEMARAPPORT Rasteplasser Foto/3D-modell: COWI AS og Kulturminneconsult AS Kommunedelplan E39 Døle bru-livold DOKUMENTINFORMASJON Rapporttittel: E39 Døle bru-livold

Detaljer

E16 Skaret Hønefoss Åpent møte

E16 Skaret Hønefoss Åpent møte E16 Skaret Hønefoss Åpent møte Agenda for dagen Presentasjon Gjennomgang av planprogrammet Hva er et planprogram Litt om planprosessen Alternativer Konsekvenser Oppklarende spørsmål Mer dyptgående spørsmål,

Detaljer

Gjennomgang av vegstrekninger etter fase 1 fra konseptvalgutredningen

Gjennomgang av vegstrekninger etter fase 1 fra konseptvalgutredningen Gjennomgang av vegstrekninger etter fase 1 fra konseptvalgutredningen (KVU) Konklusjon Følgende vegtiltak tas ut av byutredningen: Fv 356 Knarrdalstrand Flakvarp FV 32 Borgeåsen-Menstad De resterende vegtiltak

Detaljer

Saksframlegg. E39 Volleberg - Døle bru. Utlegging av planprogram på høring

Saksframlegg. E39 Volleberg - Døle bru. Utlegging av planprogram på høring Søgne kommune Arkiv: 143 Saksmappe: 2012/515-4869/2014 Saksbehandler: Glenn Oskar Austegard Dato: 05.02.2014 Saksframlegg E39 Volleberg - Døle bru. Utlegging av planprogram på høring Utv.saksnr Utvalg

Detaljer

Dagsorden Velkommen Hvem er vi? Informasjon om planprosessen og prosjektet Plenumsspørsmål til presentasjonene

Dagsorden Velkommen Hvem er vi? Informasjon om planprosessen og prosjektet Plenumsspørsmål til presentasjonene Dagsorden 18.30 Velkommen Hvem er vi? 18.40 Informasjon om planprosessen og prosjektet 19.15 Plenumsspørsmål til presentasjonene 19.30 Rigging til arbeidsstasjoner, med kaffe 7 arbeidsstasjoner: - Grunnerverv

Detaljer

Alternativer fra siling og optimalisering. Kommunedelplan for Sluppen

Alternativer fra siling og optimalisering. Kommunedelplan for Sluppen Alternativer fra siling og optimalisering Kommunedelplan for Sluppen Dato: 13.2.2019 Innledning Dette notatet skal belyse arbeidsprosessen mellom silingen av prinsippene som er dokumentert i silingsrapporten

Detaljer

Innherred samkommune Plan-, byggesak-, oppmåling- og miljøenheten

Innherred samkommune Plan-, byggesak-, oppmåling- og miljøenheten Innherred samkommune Plan-, byggesak-, oppmåling- og miljøenheten Statens vegvesen - Region Midt Fylkeshuset 6404 Molde Bernt Arne Helberg Deres ref: Vår ref: PAR 2013/4733 Dato: 22.09.2014 Melding om

Detaljer

E18 Asker Kommunedelplan Slependen-Drengsrud

E18 Asker Kommunedelplan Slependen-Drengsrud E18 Asker Kommunedelplan Slependen-Drengsrud Presentasjon i Asker rådhus 19.3.2015 Gunnar Bratheim Oppdragsleder Multiconsult Dagens temaer Vurderte løsninger og viktige konsekvenser av disse Endringer

Detaljer

FORELØPIG, IKKE PRISSATTE KONSEKVENSER

FORELØPIG, IKKE PRISSATTE KONSEKVENSER FORELØPIG, IKKE PRISSATTE KONSEKVENSER STRAUMSUNDBRUA - LIABØ 29/30-05-2012 Lars Arne Bø HVA ER IKKE PRISSATTE KONSEKVENSER? Ikke prissatte konsekvenser er konsekvenser for miljø og samfunn som ikke er

Detaljer

Ny E6 i tunnel gjennom Nordnesfjellet og trafikksikring i Løkvoll

Ny E6 i tunnel gjennom Nordnesfjellet og trafikksikring i Løkvoll Planprogram Prosjekt: Ny E6 i tunnel gjennom Nordnesfjellet og trafikksikring i Løkvoll Kåfjord kommune Region nord Tromsø sentrum, ktr Dato: 4. okt. 2011 Planprogram Dette planprogram danner grunnlag

Detaljer

Region sør Prosjektavdelingen Januar 2013. E16 Skaret Hønefoss. Kortversjon av konsekvensutredning

Region sør Prosjektavdelingen Januar 2013. E16 Skaret Hønefoss. Kortversjon av konsekvensutredning Region sør Prosjektavdelingen Januar 2013 E16 Skaret Hønefoss Kortversjon av konsekvensutredning Konsekvensutredning og kommunedelplan Statens vegvesen Region sør har utredet konsekvensene ved å bygge

Detaljer

Statens vegvesen. Høring om regelverk om konsekvensutredning - merknader fra Statens vegvesen

Statens vegvesen. Høring om regelverk om konsekvensutredning - merknader fra Statens vegvesen Statens vegvesen Likelydende brev - se vedlagt liste Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Vegdirektoratet Maylinn Stomperud / 16/40618-19 28.11.2016 99579318

Detaljer

1 Formål med planarbeidet

1 Formål med planarbeidet Innhold 1 Formål med planarbeidet...1 1.1 Bakgrunn...1 1.2 Krav om konsekvensutredning og planprogram...1 2 Generelt om arbeidet med reguleringsplanen...2 2.1 Formålet med reguleringsplanen...2 2.2 Avgrensning

Detaljer

Forsidebilde: Bilferga Bogøy på tur over fjorden mot Ågskardet.

Forsidebilde: Bilferga Bogøy på tur over fjorden mot Ågskardet. Prosjektkoordinator for konsekvensutredning og kommunedelplan for alternative veitraséer på riksvei 17 mellom Storvika og Reppen, Meløy og Rødøy kommuner i Nordland. Konkurransegrunnlag 26. november 2009

Detaljer

Kommunedelplan med konsekvensutredning Fv. 283 Rosenkrantzgata Åpent møte på Øren skole

Kommunedelplan med konsekvensutredning Fv. 283 Rosenkrantzgata Åpent møte på Øren skole Kommunedelplan med konsekvensutredning Fv. 283 Rosenkrantzgata 29.6.2016 Åpent møte på Øren skole 1 Åpent møte om planlegging av Rosenkrantzgata Dagens hovedtema er forslaget til Planprogram Hele prosessen

Detaljer

InterCity Fredrikstad- Sarpsborg Rv. 110 Simo St. Croix Fv. 118 Ny Sarpsbru. Statusorientering for styringsgruppe i Bypakke Nedre Glomma

InterCity Fredrikstad- Sarpsborg Rv. 110 Simo St. Croix Fv. 118 Ny Sarpsbru. Statusorientering for styringsgruppe i Bypakke Nedre Glomma InterCity Fredrikstad- Sarpsborg Rv. 110 Simo St. Croix Fv. 118 Ny Sarpsbru Statusorientering for styringsgruppe i Bypakke Nedre Glomma 17.03.2017 Agenda Kort repetisjon av vurderte alternativer i optimaliseringsrapport

Detaljer

KVU for kryssing av Oslofjorden

KVU for kryssing av Oslofjorden Statens vegvesen Region øst KVU for kryssing av Oslofjorden 30.01,2015 Østlandssamarbeidet 30.01.2015 KVU for kryssing av Oslofjorden Samferdselsdepartementet har gitt oss flere oppdrag Utrede konsepter

Detaljer

Hovedlinjer for videre arbeid med planlegging av E39 Lyngdal vest - Sandnes - Samferdselsdepartementets tilråding

Hovedlinjer for videre arbeid med planlegging av E39 Lyngdal vest - Sandnes - Samferdselsdepartementets tilråding Kommunal- og moderniseringsdepartementet Postboks 8112 Dep 0032 OSLO Deres ref Vår ref 16/132-33 Dato 3. august 2018 Hovedlinjer for videre arbeid med planlegging av E39 Lyngdal vest - Sandnes - Samferdselsdepartementets

Detaljer

Statens vegvesen. Notat Prosjekt Biri - Otta Prosjekt E6 Biri - Otta

Statens vegvesen. Notat Prosjekt Biri - Otta Prosjekt E6 Biri - Otta Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: 13165 Prosjekt Biri - Otta Prosjekt E6 Biri - Otta Saksbehandler/innvalgsnr: Bjørn Hjelmstad - 61271326 Vår dato: 06.07.2012 Vår referanse: 2010/001773-076 Kommunedelplan

Detaljer

Sykkelen som premissgiver i arealplanleggingen

Sykkelen som premissgiver i arealplanleggingen Foto: Jan Aabø Sykkelbynettverket 17. mars 2016 Sykkelen som premissgiver i arealplanleggingen 04.04.2016 04.04.2016 HVORFOR? NASJONALE MÅL REGIONALE MÅL Region sør skal være i front på sykkelsatsing Veksten

Detaljer

Framtidas transportsystem over Oslofjorden

Framtidas transportsystem over Oslofjorden Framtidas transportsystem over Oslofjorden Anders Jordbakke Statens vegvesen Region øst Hva skal jeg snakke om? Bru for rv 23 over Oslofjorden Hva er en konseptvalgutredning (KVU)? Prosess Formål Vurderte

Detaljer

Tunnelen II. Rv. 23 Oslofjordforbindelsen byggetrinn 2. Samferdselskonferanse Hurum rådhus 15. november2013

Tunnelen II. Rv. 23 Oslofjordforbindelsen byggetrinn 2. Samferdselskonferanse Hurum rådhus 15. november2013 Rv. 23 Oslofjordforbindelsen byggetrinn 2 18.11.2013 Tunnelen II Samferdselskonferanse Hurum rådhus 15. november2013 Anne-Grethe Nordahl prosjektleder Statens vegvesen region Øst Rv. 23 Oslofjordforbindelsen

Detaljer

Statens vegvesen anbefaler at det bygges ny E16 Skaret Hønefoss.

Statens vegvesen anbefaler at det bygges ny E16 Skaret Hønefoss. 11-1 11. Anbefaling Fra planprogrammet: Tiltakshaver, det vil si Statens vegvesen Region sør, skal med grunnlag i de utredninger som er gjennomført, komme med en begrunnet anbefaling til ansvarlig myndighet

Detaljer

Kryssing av Oslofjorden - Status pr januar Tom-Alex Hagen Statens vegvesen Region øst Akershus fylkeskommune, 12.

Kryssing av Oslofjorden - Status pr januar Tom-Alex Hagen Statens vegvesen Region øst Akershus fylkeskommune, 12. Kryssing av Oslofjorden - Status pr januar 2018 Tom-Alex Hagen Statens vegvesen Region øst Akershus fylkeskommune, 12. januar 2018 13.01.2018 KVU for kryssing av Oslofjorden Opprinnelig et todelt oppdrag

Detaljer

Korridor sør: Drammen Stavanger Foreløpige resultater - Kartlegging og analyse - Linjesøk

Korridor sør: Drammen Stavanger Foreløpige resultater - Kartlegging og analyse - Linjesøk Korridor sør: Drammen Stavanger Foreløpige resultater - Kartlegging og analyse - Linjesøk Høyhastighetsutredningen fase 3 Seminar 17.6.2011 Gunnar Bratheim 1 Utfordringen. Typisk norsk enkeltspor. Moderne

Detaljer

Trafikksikkerhetstiltak på lokalvegnettet i Ringsaker. - i forbindelse med bompengefinansiert utvidelse av E6 til 4 felt

Trafikksikkerhetstiltak på lokalvegnettet i Ringsaker. - i forbindelse med bompengefinansiert utvidelse av E6 til 4 felt Trafikksikkerhetstiltak på lokalvegnettet i Ringsaker - i forbindelse med bompengefinansiert utvidelse av E6 til 4 felt Region øst Ressursavdelingen Trafikkteknikk og analyse Dato:16.05.2012 Innhold

Detaljer