Hva er risikovurdering?

Transkript

1 Sjekkliste sikkerhetsforberedelser(utføres av Innsatsleder, oljevernleder,lagleder) Prosedyrer/sjekklister for aktiviteten er kjent Opplært personell (HMS, arbeidsutstyr) Godkjent verneutstyr tilgjengelig og klar til bruk Arbeidsmetode, særlige forhold for bruk av tilleggsverneutstyr (eks. barkblåsing) Status Kommentarer Arbeidsprosedyrer og sjekklister gjennomgått Opplæring i bruk av utstyr, verneutstyr, HMS-rutiner og Bark- bruk særskilt verneutstyr Beredskapstiltak ved uhell/brann Båt, lokal helsetjeneste, førstehjelpsutstyr, brannvernutstyr Kjemikalier godkjent og merket. HMS Datablad lest og tilgjengelig Hva er risikovurdering? En risikovurdering behøver ikke å være komplisert. Omfanget av en kartlegging vil variere med størrelsen på arbeidsplassen og hva slags arbeid man utfører. Tre enkle spørsmål er kjernen i risikovurderingen: Kontroll av løfteutstyr utført? Sertifisert og godkjent. Hva kan gå galt? Sambandsplan og sambandutstyr på plass+ VHF/UHF, mobiltelefon, satellittelefon Hva kan vi gjøre for å hindre dette? Er det foretatt risikovurderinger? En risikovurdering/kartlegging er en grundig gjennomgang av hva som kan forårsake skade/uhell påmennesker, skade på miljøet eller skader på materiell/utstyr, slik at en kan vurdere om en har tatt tilstrekkelige forholdsregler eller om en bør gjøre mer for å forebygge Arbeidsmiljøloven krever at alle virksomheter skal kartlegge risikoen på arbeidsstedet. Det er arbeidsgiveren som har ansvaret for å gjennomføre kartleggingen. Hva kan vi gjøre for å redusere konsekvensene dersom det skjer? Er det foretatt SJA? Har personell gjennomgått sikkerhetsorientering? Er førstehjelpsutstyr tilgjengelig? OBS! skippers ansvar på fartøy Vi har laget et eksempel på en risikovurderings skjema til bruk under en risikovurdering. Bruk den gjerne som utgangspunkt for din egen risikovurdering. Husk at dette er bare et eksempel og ikke komplett. Det må alltid vurderes alle faremomenter under den spesifikke arbeidsoperasjonen som skal utføres.

2 Risikovurdering Nr: Dato: Navn: Gruppe: Arbeidsbeskrivelse: Utstyr: Sikker Jobb Analyse utført Organisasjon: Fartøy: Nei Ja SJA Nr: ARBEIDSSITUASJON/FAREMOMENT HVA KAN GÅ GALT? TILTAK FOR Å REDUSERE RISIKO FOR UHELL TILTAK FOR Å REDUSERE KONSEKVENSER VED UHELL Vær og temperatur Høy sjø/sterk vind Glatt dekk/dørk, is/snø/olje Ising Ukjent farvann Mørke/Dårlig sikt Eksplosjonsfare Beredskapstiltak ved uhell/brann Arbeid med kjemikalier/oljens egenskaper Manuelt arbeid/tunge løft KLARGJØRING I land/ombordstigning Lasting av proviant Bunkring Reparasjon av utstyr på land Tar om bord kasser og containere Truckkjøring på kai Lasting av utstyr SETTING AV CURRENT BUSTER Klargjøring av sleper, uthaling av lense fra kai eller fartøy Koble paravan(oter) til Buster Utsetting av paravan (oter)

3 KJØRING MED CURRENT BUSTER Justering av sleper Tørn med Buster i formasjon med paravan (oter) Trekke inn Buster for å ta om bord paravan(oter) Slepe Buster i transit KJØRING MED KONVENSJONELL LENSE SAMMEN MED ANDRE FARTØY (OBS! Weak-link skal alltid benyttes!) Kobling av sleper Kjøring i J-formasjon Kjøring i U-formasjon OLJEOPPTAK, OPPTAKERFARTØY TØMMER BUSTER ELLER LENSE FAST I DITT FARTØY Kommunikasjon mellom fartøyene Overføring av trosser, slanger eller lignende mellom fartøyene Manøvrering med annet fartøy i arbeid tett innpå OLJEOPPTAK, EGET FARTØY OPERERER OLJEOPPTAKER(SKIMMER) Kranoperasjoner Tanker på dekk Flytende transportable tanker Kobling av losseslanger SLEP AV TRANSPORTABLE OPPSAMLINGSTANKER klargjøring av sleper, sjøsetting av tank fra kai eller fartøy Buksering av tank i rom sjø Buksering av tank til kai LOSSING AV UTSTYR ELLER OPPSAMLET OLJE I CONTAINERE/FAT Stropping og heising av kasser, kar eller containere på land Overføring av utstyr mellom fartøy FORTØYING OG ANKRING Kasteline til land

4 Fastgjøring av trosser Setting av landgang Bruk av vinsjer/ankerspill ARBEIDE I LASTEROM Klargjøring av kasser, containere eller utstyr i lasterom ARBEIDE I MASKINROM Normalt ettersyn, smøring og vedlikehold i maskinrom under drift Reparasjonsarbeid ved egen kai eller verksted VEDLIKEHOLD OG REPARASJONER Bruk av sveiseutstyr Bruk av Skjærebrenner Bruk av slipeutstyr som vinkelsliper Bruk av div smøremidler Bruk av rengjøringsmidler ARBEID I BYSSE/MESSE Tillaging, steking/koking av mat Dekke bord, bakke ut skaffetøy/oppvask GENERELLE FORHOLD Adkomstforhold (lugar, gangvei, leidere og lignende) Ferdsel på dekk (sklisikring, plass, rekker, manntau og lignende) Forhold ved å gå på land fra fartøy Frisk luft i oppholds og arbeidsrom (ventilasjon) Støy Kommunikasjon mellom dekk og styrhus Fri sikt til arbeidsposisjoner

5 UNORMALE FORHOLD Problemer med utstyr Sleper eller tau i propell Lenser/sleper/utstyr fast i bunn eller annet Havarier på utstyr ANDRE OPPGAVER