REGULERINGSPLAN FOR Helland Sentrum område sør REGULERINGSFØRESEGNER

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "REGULERINGSPLAN FOR Helland Sentrum område sør REGULERINGSFØRESEGNER"

Grete Engen
6 år siden
Visninger:

VESTNES KOMMUNE Bygg og planarbeid REGULERINGSPLAN FOR Helland Sentrum område sør REGULERINGSFØRESEGNER 1 Det regulerte området er på plankartet vist med reguleringsgrense.

1 VESTNES KOMMUNE Bygg og planarbeid REGULERINGSPLAN FOR Helland Sentrum område sør REGULERINGSFØRESEGNER 1 Det regulerte området er på plankartet vist med reguleringsgrense. Planområdet vert regulert til følgjande formål: Byggeområde (pbl 25 pkt. 1): Forretning/Kontor/Bustader Forretning Offentleg trafikkområde (pbl 25 pkt. 3) Kjøreveg Gang-/sykkelveg Gatetun Anna vegareal Hamneområde Trafikkområde i sjø/vassdrag Friområde (pbl 25 pkt. 4) Park, turveg, leik Fellesområde (pbl 25 pkt. 7) Felles avkjørsel Felles parkering Spesialområde (pbl 25 pkt. 6) Privat Småbåthamn (land- og sjøgrunn) Utkast: Verknad av reguleringsplanen Etter at planen er vedtatt i medhald av pbl 27-2 er den bindande for alle tiltak som er nemnt i lova sine 81, 86a, 86b og 93 innafor planområdet. Det same gjeld frådeling til slike formål. Det kan ikkje gjennom private servituttar eller avtalar opprettast forhold som er i strid med gjennomføringa av planen. Reguleringsplanen for Helland sentrum område sør og desse føresegnene erstattar eldre reguleringsplanar med tilsvarande føresegner. 3 Avvik og dispensasjon Avvik og endringar frå planen skal i hovudsak behandlast som reguleringsendring. Det faste utvalet for plansaker i kommunen kan, når konsekvensen av ei endring er svært avgrensa, vedta denne som mindre vesentleg. Jfr. pbl

2 Det faste utvalet for plansaker i kommunen har myndigheit til etter pbl 7 å gje dispensasjon frå reguleringsplanen og desse føresegnene. Det er eit vilkår at det kan dokumenterast særlege grunnar for slikt avvik. Bygningsutforming Utomhusareal Tilgjengelighet Kulturminne Fyllingsarbeid Støy Søppel 4 Fellesføresegner Planar for nye bygg eller vesentlege ombyggingar skal vise dei estetiske kvalitetane både i sjølve bygget og dette sett i samanheng med dei tilgrensande områda. For tiltak innafor planområdet skal det saman med byggesøknad også leverast plan for ubebygd del av tomta og fellesområde (utomhusplan) i målestokk 1:500. Utomhusplanen skal vise: Plassering av bygningar, garasje og biloppstillingsplassar, herunder høgdeplassering målsett ved inngangspartiet/sokkel. Utnytting av fellesareal for leik, parkeringsløysingar og anna disponering av ubebygde delar av private og fellesareal - også terrengplanering og støttemurar med gitt høgde der terrengtilhøva krev slike tiltak. Utomhusarealet skal ferdigstillast samtidig med bygget. Det skal tilretteleggast for god tilgjengelighet for rørslehemma og andre kategoriar funksjonshemming både i bebyggelse, utomhusareal og trafikkområde. Etter kulturminnelovens 14 tredje ledd samt 8 anna ledd, er tiltakshavar pålegget aktsomhet- og meldeplikt ved mistanke om eller funn av kulturminnar under arbeida. Før tiltak i sjø og vassdrag kan gjennomførast, skal det gjevast løyve etter Lov om havner og farvann ( nr.51). Fyllingsarbeid i sjøen skal til ei kvar tid skje slik at det ikkje fører til forureining og tilslamming av sjøområda. For alle bygg som inneheld rom for varig opphald eller arbeidsplassar som blir utsette for vegtrafikkstøy, skal det ved byggemelding leggast fram berekningar som visar at støybelastninga ligg innanfor gjeldande grenseverdiar. I kvart kvartal skal grunneigarar bestemme ein fellesareal som skal brukast til utplassering av felles avfallsstasjonar og returpunkt for søppel. 5 Byggeområde 5-1 Forretning/Kontor/Bustader. I området kan det oppførast bygningar for forretningar, mindre handverksbedrifter, kontor, samt bustader med tilhøyrande anlegg. Bygningane kan utførast som samanhengande bygningar. 2

3 Område FB7-FB11 Trafikkareal Uteareal Bygningane skal ha forretningsverksemd i 1. etasje. Dei andre etasjane skal i all hovudsak nyttast til kontor eller bustad. Det er ikkje tillatt å bruke kjellaren til bustad (hyblar/leilegheiter). Bygningar skal på gateplan plasserast innanfor byggegrensa. Overliggande etasjar kan trekkast inn i frå byggegrensa eller alternativ overskride denne (maks. 2 m). Bygningar kan førast opp med største høgde frå terreng til møne eller topp på 17 meter frå høgdekote 3 i plangrunnlaget. Bygningar skal ha møne/saltak eller ha inntrekt toppetasje. Det skal på eigen grunn settast av nødvendig areal til av- og pålessing og parkeringsplass for ein bil pr. 50 m 2 golvareal forretning (salgsareal/publikumsareal), ein bil pr. bueining pluss 0,25 bil pr. bueining til gjesteparkering. Hotell skal ha oppstillingsplass for 2/3 bil pr. rom, restaurantar o. l. for ein bil pr. 10 sitjeplassar. Alternative parkeringsareal/-plassar skal dokumenterast med kopi av evt. avtale. Det er ein føresetnad at det i tilknyting til bustader blir opparbeidd utearel på min. 5m 2 pr. bustad. Slik areal bør ikkje vere mindre enn 150m 2 og kan også utformast som felles terrasse/takhage. Område F1, F2 Plankrav Trafikkareal 5-2 Forretning. I området kan oppførast bygningar for forretning i samanheng med reiseliv og turisme. Bygningar skal orientere seg i storleik, utforming og farge etter den eksisterande Sjøbua. Møneretninga skal vere tilnærma vinkelrett på sjøen. Bygningar skal førast opp med største høgde frå terreng til møne eller topp på 7 meter frå høgdekote 2 i plangrunnlaget. For felta F1 og F2 er det stilt krav om bebyggelsesplan, som skal godkjennast av det faste utvalet for plansaker, før byggeløyve blir gitt. Bebyggelsesplanen skal vise: plassering av bygningar, medrekna høgdeplassering målsett ved inngangspartiet. høgde og møneretning, og annan disponering av ubebygde deler av private tomter og fellesareal. Planen skal også vise ev. eksisterande trær som skal bevarast og terrengplanering/støttemurer med gitt høgde, der terrenget krev slike tiltak. tilkomstvegar. Område der tekniske anlegg og andre terrenginngrep får konsekvensar for vegetasjonen. Som vedlegg til bebyggelsesplan skal det sendast inn utomhusplan i 1:500 etter 4. Det skal på eigen grunn settast av nødvendig areal til av- og pålessing og parkeringsplass for ein bil pr. 50 m 2 golvareal forretning (salgsareal/publikumsareal). Hotell skal ha oppstillingsplass for 2/3 bil pr. rom, restaurantar o. l. for ein bil pr. 10 sitjeplassar. Alternative parkeringsareal/-plassar skal dokumenterast med kopi av evt. avtale. 3

4 6 Offentleg trafikkområde Inndeling 6-1 Trafikkområde på land (ikkje småbåthamn, hamn, molo) Trafikkområdet skal opparbeidast med slik inndeling av køyreveg, gang-/sykkelveg og parkeringsareal som vist på plankart. Brann-, sjuke-, flytte- og renovasjonsbilar kan trafikkere på gang - /sykkelvegar når dette er nødvendig. Utforming Gatetun sone 1 Gatetun sone Gatetun Områdane skal være tilgjengelig med rullestol. All møblering skal være gjennomgåande for de ulike deler av gågata slik at lysarmaturar, gatemøblar, søppelkasser, vegetasjon, treomramninger og pullerter kan gjenkjennes langs hele gate. Møbleringa skal holde høy kvalitet og tåle daglig røff bruk og vinterklima. Belegg skal holde høy kvalitet, og ha stor innslag av lokale og regionale materialar i gatebellegningen. Det skal tilstretes ein variert materialbruk med avstemte fargevariasjonar. Ved nyplanting bør det i hovudsak velgast busker og trær med lite pollenutslipp. Området regulerast til formål gatetun. Det viktigaste moment i området er trafikksikkerleiken for myke trafikantar, og det nye kjøremønsteret må i størst mulig grad ta omsyn til fotgjengarar og syklistar. Området er kjørbar og det tillates varelevering og kjøring som tilkomst til parkeringsplassar. Kjøringa skal forgår med lav tempo (10 km/h) og med mest mulig omsyn til myke trafikantar. Det tillates kjøring inn og ut Kjøpmannsgate ( sone 1) og frå Kjøpmannsgate til Sjøgate. Området regulerast til formål gatetun. Innanfor området tillates varelevering innanfor tidsrommet 7-12 måndag til laurdag. Brannbil, sjukebil og politi frita frå disse restriksjonane. Innanfor området tillates kjøring med lastebil. For handlende på Torget tillates kjørsel med varebil. Ved innkjørsel til gågate plasserast det skilt som orienterer om tidspunkt for varelevering og om nødvendig det leggast til rette for flyttbar/ låsbar fysisk stengsel for å kunne forvalte disse restriksjonane. Det leggast for resten til rette for skilting i det omfang det er nødvendig. Når særlige grunner taler for det kan annen kjøring tillates av politiet og det faste planutvalet i samråd. Kjøringa skal forgår med lav tempo (10 km/h) og med mest mulig omsyn til myke trafikantar. 4

5 Fortøying 6-3Trafikkområde i sjø Fortøying er i utgangspunktet bare tillatt inntil kai. Fortøying kan også skje inntil anna fartøy som ligger til kai når dette ikkje er til hinder for resten av trafikken (spesiell tilkomst til og bruk av småbåthamn). Dette gjeld likevel ikkje for fartøy som utfører vedlikehald av offentlege hamner, molo eller fartøy som utfører mudring. Tilrettelegging 7 Friområde I friområde kan det etter godkjenning frå kommunen førast opp bygningar eller innretningar i samsvar med reguleringsføremålet. 8 Spesialområde 6-1 Privat Småbåthamn (land- og sjøgrunn) Innanfor dette området kan det gjennomførast tiltak som bygging av molo, utgraving (mudring) av hamneområdet, etablering av brygge- /kaianlegg m.m. Det kan førast opp bygningar, konstruksjonar og anlegg tilknytta aktiviteten i småbåthamna eller bruken som friområde. Før tiltak i sjø og vassdrag kan gjennomførast, skal det gjevast løyve etter Lov om havner og farvann ( nr.51). Vestnes,. ordførar 5

Like dokumenter

REGULERINGSPLAN FOR Helland Sentrum - område sør REGULERINGSFØRESEGNER

VESTNES KOMMUNE Bygg og planarbeid 6dKaCli. S afe -2 DES. 2wg VESTNES KOMMUNE REGULERINGSPLAN FOR Helland Sentrum - område sør REGULERINGSFØRESEGNER 29.5.2008 Det regulerte området er på plankartet vist