Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet"

Transkript

1 saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: /2015 Magne Hanestadhaugen Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet Offentleg versjon - Konkuranseuttsetjing av hurtigbåtsamband i Møre og Romsdal Bakgrunn I SA-33/14 blir administrasjonen beden om å sende på høyring ei sak om hurtigbåttilbodet i Møre og Romsdal, og at administrasjonen skal kome attende til samferdselsutvalet med kravspesifikasjon for ny kontrakt som gjeld drift av hurtigbåtane. Dei fire hurtigbåtrutene som i utgangspunktet skal konkurranseutsetjast er Hareidruta, Langevågsruta, Nordøyruta og Romsdalsruta. Gjeldande anbodskontrakt for desse sambanda går ut 31. desember Møre og Romsdal fylkeskommune har motteke høyringsvar frå dei aktuelle kommunane og interesseorganisasjonar, og vil i dette saksframlegget gjennomgå desse. Det vil òg vere eit utdrag av hovudspesifikasjonar for nemnde hurtigbåtsamband, og ei vurdering av Romsdalsruta i høve til tidlegare skisserte alternativ. Høyringssvar Rute 05 Hareid-Valderøya-Ålesund Ulstein kommune set som føresetnad at behovet for gode og moderne samferdsleløysingar vert tydeleg reflektert i anbodsgrunnlaget frå Møre og Romsdal fylkeskommune. Tilstrekkeleg kapasitet og optimal regularitet i rutetilbodet betyr at det må vere god kvalitet på tilbodet, med moderne utstyr som kan takle dei tidvis ekstreme vêrtilhøva i regionen. Brukarane må transporterast på ein trygg, kundeorientert og attraktiv måte. Ulstein kommune ønskjer å setje inn ein ny tur frå Hareid til Valderøy kl laurdagsmorgon. Hareid kommune ser på hurtigbåtruta som det sentrale knutepunktet i regionen for persontrafikk og soleis eit av dei viktigaste verktya ein har for å sikre, skape og styrke bu, service og arbeidsmarknads regionen. Tilfredsstillande samferdsletilbod er naudsynt for vidare utvikling av regionen, og då er korrespondanse mellom buss, hurtigbåt og fly eit viktig moment. Tilbod knytt til siste fly på kvardagar må dekkast opp, samstundes er det eit behov for auka tilbod på helg, særleg på morgonen. Kommunen nemner òg at venteromsfaselitetane på Valderøya er for dårlege. Giske kommune uttalar at rutetilbodet på hurtigbåten må sjåast på som ein del av det samla kollektivtilbodet og at det må brukast aktivt ved større arrangement på Sunnmøre. Rutetilbodet må vere best mogeleg tilpassa pendlartidspunkt i høve til stopp på Valderøya. Korrespondanse og rutetilbod i samband med reisetrafikken over Ålesund Lufthamn Vigra må styrkast gjennom fleire avgangar og/ eller kortare avgangsintervall for å unngå lange ventetider for dei reisande.

2 Ålesund kommune uttalar at hurtigbåtrutene utgjør ein viktig del av det totale regionale kommunikasjons-tilbodet, og gir eit tilbod både for arbeidspendlarar og andre med behov for å reise til og frå Ålesund. Hareid ruta er viktig for flyreisande frå Søre Sunnmøre og det er i dag ikkje samsvar mellom hurtigbåt-tilbodet og flytilbodet, spesielt på helg. Rutetilbodet bør i hovudsak behaldast som i dag, der det best mogleg blir tilpassa dagpendlar aktivitet og flytilbodet. Maritim Foreining for søre Sunnmøre ser på Hareid ruta som navet i det regionale trafikkmønsteret og difor minst må bestå som i dag. Det er svært viktig at størrelsen på fartøyet må vere slik at det tilfredstillar behovet for kapasitet, regularitet og tryggleik i sambandet. Det er eit behov for å betre tilbodet på helg der korrespondanse med flyavgangar er spesielt viktig. Samhandling mellom buss og båt må bli betre enn det er i dag, spesielt ved uventa hendingar. Hareid Næringsforum uttaler at ein ikkje kan akseptere ein reduksjon i rutetilbodet på Hareidsruta i åra som kjem. Tvert om blir det forventa, og presisert viktigheita av, at dagens tilbod blir oppretthaldt, samt aukar i takt med utviklinga. Ruta er eit av dei mest sentrale knutepunkta i regionen og soleis eit av dei viktigaste verktøya ein har pr. i dag til å sikre, skape og styrke bu-, service- og arbeidsmarknadsregionen. Rutetilbodet på helg må utvidast og kveldsavgangane på kvardagane må bestå samtidig som fleksibilitet i høve til flytilbodet må innarbeidast i ruta. Rute 23 Langevåg-Ålesund Sula kommune uttalar at det må takast omsyn til at bypakke, bompengering og betre tilrettelegging for kollektivløysingar, vil føre til at fleire vil nytte hurtigbåten. Passasjerkapasiteten må til ei kvar tid vere stor nok og dagens passasjertal kan såleis ikkje leggast til grunn. Kommunen ser på forslaget til stive rutetabellar som positivt, men meiner opningstida ikkje må reduserast morgon eller kveld. Buss korrespondanse må vere ein føresetnad i anbodsgrunnlaget. Møre og Romsdal fylkeskommunen må stille krav om miljøvennlig drift av båten. Ålesund kommune uttalar at hurtigbåtrutene er ein viktig del av det totale regionale kommunikasjons-tilbodet, og gir eit tilbod både for arbeidspendlarar og andre med behov for å reise til og frå Ålesund. At rutene er godt tilpassa dagpendlarar til skule og arbeid bør vere det viktigaste elementet knytt til dette sambandet, og det bør vere eit mål at dei må oppretthaldast på minimum dagens nivå. Rute 24 Ålesund-Valderøya-Nordøyane Giske kommune uttalar at rutetilbodet på hurtigbåten må sjåast på som ein del av det samla kollektivtilbodet og at det må brukast aktivt ved større arrangement på Sunnmøre. Rutetilbodet må vere best mogeleg tilpassa pendlartidspunkt i høve til stopp på Valderøya. Korrespondanse og rutetilbod i samband med reisetrafikken over Ålesund Lufthamn Vigra må styrkast gjennom fleire avgangar og/ eller kortare avgangsintervall for å unngå lange ventetider for dei reisande. Det må bli mogleg å gje høve til stopp på signal på Valderøya for reisande på alle avgangar til/ frå Nordøyane.

3 Ålesund kommune uttalar at hurtigbåtrutene er ein viktig del av det totale regionale kommunikasjons-tilbodet, og gir eit tilbod både for arbeidspendlarar og andre med behov for å reise til og frå Ålesund. Ruta er eit viktig tilbod for flyreisande frå Nordøyane. Det er ønskjeleg å få behalde eit så godt som mogeleg tilbod, helst på nivå med dagens tilbod. Avgangen på onsdag kveld er eit tilbod som gir mogelegheit for reiser til og frå Ålesund etter arbeidstid, som òg korresponderer med fly tilbodet og såleis bør oppretthaldast. Haram kommune ønskjer i utgangspunktet at rutene skal halde fram slik dei er i dag, men ser at i ein slik prosess må òg dei ta ein del av innsparinga. Dei ber om at eventuelle innsparingar blir vurdert i høve til dei ulempene ei slik nedskjering medfører. Situasjonen til Store Kalvøy blir spesielt nemnd som kritisk i høve til nedskjeringar, og Møre og Romsdal fylkeskommune blir beden om å ta omsyn til dei. Næringslivet har innarbeid bruk av kveldsturen onsdagar, som det er gjort framlegg om å fjerna, der det blir peika på at denne turen høver godt med tanke på korrespondanse med fly. Maritim Foreining for søre Sunnmøre ser at det er viktig at moglegheita til å pendle frå nordre Sunnmøre til søre Sunnmøre blir oppretthalden, der korrespondanse mellom hurtigbåtane er viktig. Dette gjeld særleg turar morgon og ettermiddag då det er pendlarar som nyttar dette tilbodet på alle kvardagar. Rute 39 Molde-Helland-Vikebukt-Sekken Molde kommune vurderar at ei nedlegging av Romsdalsruta får store negative konsekvensar. God kommunikasjon er ein svært viktig føresetnad for busettingsmønsteret i ein felles bo- og arbeids- og sørvisregion. Molde kommune ber Møre og Romsdal fylkeskommune om å oppretthalde hurtigbåtruta Molde-Helland-Vikebukt-Sekken på lik linje med andre hurtigbåtruter i fylket, òg etter at Tresfjordbrua står ferdig i Rauma kommune sluttar seg til uttale frå andre kommunar og representantar for brukargrupper som konkluderer med at det vil vere feil å legge ned hurtigbåttilbodet over Romsdalsfjorden. Kommunen ser det som særs viktig at kommunikasjonslinjene mellom felles bo- og arbeidsmarknaden som kommunane Rauma, Vestnes og Molde representerer er gode og tidsmessige. Arbeids og skole pendlarar, samt næringslivet er avhengig av eit utvikla rutetilbod, i denne omgang ikkje reduksjon eller nedlegging. Vestnes kommune viser til at Romsdalsruta har stor samfunnsmessig nytte og er ein nødvendig og vesentleg del av kollektivtilbodet i Molde-regionen som felles buarbeids- og sørvisregionen, uavhengig av Tresfjordbrua og Møreaksen. Kommunen ber derfor fylkeskommunen om å halde oppe og vidareutvikle ruta også etter at Tresfjordbrua og Møreaksen står ferdig. Miljømessig er det meir naturleg å vurdere strengare miljøkrav for hurtigbåtdrift generelt og eventuell reduksjon i ruter som går ut av fylket og har større fart og utslepp. Gjermundnes vidaregåande skole, og forbunda Utdanningsforbundet og Naturvitarane ved skolen, oppfordrar på det sterkaste til at hurtigbåttilbodet blir oppretthalde slik at reisetid for elevane ikkje aukar. Eit ferje og buss tilbod i staden for hurtigbåt vil slik dei ser det true skolen sitt eksistensgrunnlag og såleis Gjermundnes videregåande skole sin utviklingsplan vedtatt i Fylkestinget under sak T-72/13.

4 Elevrådet peikar på at dagens busstilbod vil ein reduksjon i hurtigbåttilbodet på søndag kveld gjere situasjonen vanskeleg for mange av vekependlarane. Vurdering Rute 05 Hareid-Valderøya-Ålesund Rutetilbod Rutetilbodet i rute 05 vil bli tilsvarande dagens tilbod med små justeringar. I tillegg har ein vurdert ønskje om auka opningstid i helgane. Skal ein oppfylle ønskja om korrespondanse med morgonflya laurdag og søndag må opningstida aukast med om lag 4 timar begge dagane. Eit alternativ kan vere å leggje inn denne auka opningstida som ein opsjon i konkuransegrunnlaget. Rute 23 Langevåg-Ålesund Rutetilbod Rutetilbodet i rute 23 blir vurdert i eit eige prosjekt der Møre og Romsdal fylkeskommune samarbeider med Sula kommune om ny rutestruktur. I utgangspunktet er det her snakk om stiv rutetabell med halvtimes frekvens i rushtida og timesruter midt på dagen. Det har i prosjektgruppa kome fram eit behov for auka ruteproduksjon. Ruteproduksjonen blir då som i dag med ein ekstra rundtur på laurdagar der opningstida blir auka med ein time. Samstundes blir kveldsturen tysdag og torsdag utvida til å gjelde alle kvardagar. Dette medfører ikkje auka opningstid. Rute 24 Ålesund-Valderøya-Nordøyane Rutetilbod Rutetilbodet i rute 24 vil bli tilsvarande dagens tilbod, med små justeringar. Det vil bli lagt inn atterhald om nedlegging av Nordøyruta, når Nordøyvegen står ferdig. Rute 39 Molde-Helland-Vikebukt-Sekken Denne ruta vart oppretta privat i mars 1987, men både Vestnes og Molde kommune og Møre og Romsdal fylkeskommune gav etter kvart tilskot til drifta. Hurtigbåttilbodet over Romsdalsfjorden har vore sett i samanheng med ferjetilbodet på same strekninga. 1. april 1993 vart Vikebukt lagt ned som riksvegferjekai og fylkeskommunen fekk då 2 millionar kroner årleg for å styrke det kollektive rutetilbodet for reisande i Vikebukt området. Romsdalsruta vart vurdert i sak SA- 28/94 A Mogleg reduksjon i hurtigbåttilbodet i fylket og overføring av trafikk til Buss-/ferjeruter. Bakgrunnen for dette var vedtak i Fylkestinget T-66/92 der kostnader og omfang av hurtigbåttilbodet sett i høve til parallelle buss og ferjetilbod vart bedt vurderte. Hurtigbåtruta vart i denne saka sett på som ein viktig betring av kommunikasjonen i området og vedteken oppretthaldt. Rutetilbod Møre og Romsdal fylkeskommune har i samband med konkurranseutsettinga av hurtigbåtsamband i Møre og Romsdal gjennomført høyring der det vart lagt fram to alternativ for Romsdalsruta.

5 Første alternativ der ruta blir foreslått nedlagt og erstatta med eit solid og effektivt busstilbod Vikebukt-Helland-Furneset i korrespondanse med ferja. Andre alternativ var å oppretthalde ruta Helland-Molde i rushtida. Alternativ 1. Nedlegging av Romsdalsruta Kostnader Det er vanskeleg og gi eit eksakt tal på kva ei nedlegging av Romsdalsruta kan gi i årlig innsparing. Kostnader til auka buss og ferjetilbod kjem til fråtrekk. Det kjem vi tilbake til seinare i saksframlegget. Miljø Ei nedlegging av Romsdalsruta vil bety reduserte utslepp til miljøet. Det er vanskeleg og seie kva denne reduksjonen vil vere i ei ny anbodskontrakt då strengare miljøkrav vil føre til mindre utslepp. Ein kan likevel gå ut ifrå ein reduksjon i utslepp av om lag 1500 tonn CO2 i året. Romsdalsruta sto for utslepp av om lag kg NOx og 200 kg SO2 i Det går med om lag liter marinediesel for å drifte Romsdalsruta i eitt år. Ei nedlegging av Romsdalsruta skal erstattast med eit solid busstilbod, som vil føre til utslepp, men desse er små i høve til utslepp frå hurtigbåtruta. Som eksempel vil det totale buss tilbodet som er skissert seinare i saksframlegget sleppe ut om lag 100 tonn CO2. I tillegg kjem eit eventuelt auka utslepp frå ferja mellom Molde og Sekken viss bortfall av hurtigbåten der skal erstattast med ferje. Reisekostnader Det kostar i dag 2110 kroner for eit månadskort for ein vaksen person der ein nyttar buss og hurtigbåt frå Måndalen til Molde. Når Tresfjordbrua opnar vil kostnaden for eit månadskort med buss og ferje frå Måndalen til Molde kome på om lag 1335 kroner, då ein vil spare 3 takstsoner med bru kontra å kjøre rundt Tresfjorden. Det blir då omlag 8000 kroner rimelegare å reise med buss-ferje kontra buss-hurtigbåt viss ein legg til grunn at ein reiser i 10 månader i løpet av året. Same reknestykket vil for personar busett på Vågstranda bli ei innsparing på om lag 7500 kroner. For ein person busett på Vikebukt vil kostnaden med månadskort hurtigbåt vere 1680 kroner, ved ei nedlegging vil kombinasjonen buss til Furneset og ferje til Molde kome på 925 kroner i månaden. Ved å nytte oppsatt busstilbod vil ein spare bompengar gjennom Vågstrandstunnellen og Tresfjordbrua. Reisestrekning Buss-Ferje (i dag) Buss-Ferje (bru) Buss-Hurtigbåt Innfjorden-Molde Måndalen-Molde Vågstranda-Molde Vikebukt-Molde (kun båt) Tabellen syner reisekostnader ved kombinasjon buss-ferje og buss-hurtigbåt, i 2015 priser. Reisetid Innsparte kostnader må målast opp i mot ulempa med lengre reisetid. Tek ein utgangspunkt i hurtigbåt turen som går frå Vikebukt og som er framme i Molde så vil ein med busstilbod til Furneset og ferje avgang vere framme i Molde klokka Det vil seie 15 minutt seinare. Skoleelevar som går på Romsdal Vidaregåande skole vil då ikkje nå undervisningsstart. Det er no ingen ferjeavgang i tida mellom og frå Furneset mot Molde, men det er bestemt at det vil bli satt inn ei fjerde ferje i sambandet Molde-Vestnes. Det blir då ytterlegare ein avgang frå Vestnes i tidsrommet mellom og

6 Eit busstilbod må dekke denne nye avgangen, og ein vil då ha løyst problemet med at elevar ved Romsdal vidaregåande skole ikkje når undervisningsstart. Reisestrekning Buss-Ferje (3 ferjer) Buss-Hurtigbåt Innfjorden-Molde 1 t 30 min 1 t 15 min Måndalen-Molde 1 t 20 min 1t 05 min Vågstranda-Molde 1 t 10 min 0t 55 min Vikebukt-Molde 0 t 45 min 30 min (kun båt) Tabellen syner reisetid etter Tresfjordbrua står ferdig med bussavgang frå Åndalsnes, korresponderande med ferja frå Vestnes eller hurtigbåt frå Vikebukt. Sjølv med ei tilrettelegging der buss og ferje korresponderer optimalt, så vil ei nedlegging av Romsdalsruta, føre til ei auka reisetid for pendlarar som før har nytta hurtigbåten. Den auka reisetida vil då dagleg vere omlag 30 minutt og oppover. Det er om lag reisande med Romsdalsruta i året. Ser ein på kva kostnader dette vil utgjere for samfunnet er det ulike måtar dette kan kostnadsutreknast. Nivået som ligg til grunn i rapport til Fornyings-, administrasjons og kyrkjedepartementet i 2010; Samfunnsøkonomisk analyse av nasjonalt program for eid, er 500 kroner timen for tapt arbeidstid, og 300 kroner timen for privat tid. Reknar vi reisetida som privat tid og 0,5 timar tapt tid for alle reisande, så blir dette då verdsatt til om lag 20 mill. kroner i året. Busstilbod Dersom hurtigbåttilbodet vert nedlagt vil Møre og Romsdal fylkeskommune tilrå erstatte ruta med eit solid og effektivt busstilbod Vikebukt Helland Furneset i god korrespondanse med ferja. I yttarste konsekvens vil dette bety buss kvar time Tresfjord - Vikebukt Helland Furneset Tomra i korrespondanse med ferja til og frå Molde. Ruta frå Åndalsnes/Måndalen til Vikebukt kan eventuelt forlengjast til Helland og Furneset over brua. Ekstra ruter tilpassa skoletidene, til dømes frå Gjermundnes vgs ved skoleslutt og til internatskolen søndag ettermiddag/ kveld må vurderast. Det kan også vurderast å køyre gjennomgåande skolebuss frå Tresfjord til Romsdal vidaregåande skole. Rutetilbodet til Fiksdal og Rekdal, samt på gamlevegen forbi Skorgenes, vil bli om lag som i dag. Togbussen Ålesund Åndalsnes kan eventuelt gå innom Helland i begge retningar. Saman med rutene frå Rauma vil dette gi Helland samband til og frå alle tog på Raumabanen. Med dette opplegget vil tilbodsauken i busstrafikken i Vestnes/ Rauma ha ein meir kostnad. Dersom det skal køyrast gjennomgåande buss til Romsdal vidaregåande skole, blir den årlege kostnaden bli enda høgare. Høyringsuttale frå kommunane Rauma, Vestnes og Molde er eintydig på at Romsdalsruta har stor samfunnsmessig nytte, og er ein nødvendig og vesentleg del av kollektivtilbodet i den felles bu- arbeids- og sørviseregionen som kommunane er ein del av. Kommunane ønskjer å oppretthalde og vidareutvikle ruta med tanke på arbeids og skolependling, og ikkje ein reduksjon i tilbodet. Det har og kome uttale frå ulike aktørar i forbinding med Gjermundnes vidaregåande skole, der dei meiner ein reduksjon i tilbodet vil ha negative konsekvensar for skolen. Administrasjonen vurderar at eit solid busstilbod vil kunne erstatte hurtigbåten, men dei samfunsøkonomiske verknadene må òg vurderast ved ei slik løysing.

7 Sekken Ei nedlegging av Romsdalsruta vil medføre at hurtigbåt tilbodet til og frå Sekken vil bli borte. Dette gjeld morgonavgang klokka frå Sekken. Rutetilbodet frå Sekken og til Molde har vore tilnærma uendra i dei siste 20 år, og ein reduksjon i tilbodet vil ramme innbyggarane. Særleg med tanke på at denne morgonavgangen blir nytta til jobb pendling. Møre og Romsdal fylkeskommune på pårekne å betale ein kompensasjon ved å utvide ferjeruta med ein rundtur, men dette er innanfor opningstida til ruta. Skal ein erstatte turen utført med hurtigbåt vil dette måtte skje utanfor opningstida til ruta. Ein må òg forhandle om utvida opningstid utover ein time, då dette ligg som ei grense i gjeldande kontrakt. I tillegg må ein ta med i betraktning at denne turen vil måtte gå 40 minutt tidlegare enn dagens hurtigbåtavgang for at ferja skal nå neste avgang frå Sekken som kjem til Molde klokka Denne avgangen er den viktigaste for skole og arbeids pendlarar, og kan ikkje flyttast seinare. Parkering Ei nedlegging av Romsdalsruta vil føre til auka behov for parkering på Furneset. Møre og Romsdal fylkeskommune har ikkje gjort utrekningar på kva dette vil koste, eller gått nærmare inn på korleis dette skal kunne løysast. Busstilbodet som er skissert ved ei nedlegging vil vere omfattande, og kan redusere behov for parkering. Slik situasjonen er i dag, så er parkeringsplassen på Furneset utnytta fullt ut. Konklusjon alternativ 1: Nedlegging av Romsdalsruta. Fordelar ved nedlegging av Romsdalsruta: Innsparing av vederlag for drift av Romsdalsruta Miljøgevinst ved nedlegging av Romsdalsruta. Reisekostnadene for pendlarar vil gå ned. Ulemper ved nedlegging av Romsdalsruta Ei nedlegging vil på sikt kunne svekke felles bu og arbeidsmarknad. Reisetida vil auke og det må takast omsyn til generaliserte reisekostnader. Auke i utgifter som følgje av meirkjøp i ferjeruta til Sekken. Ein har ikkje oversikt over kostnader knytt til infrastruktur på Furneset. Innsparing/Utgift Vederlag Romsdalsruta Innsparte kaikostnader Kostnader auka ferjetilbod til Sekken Busstilbod Kronebeløp i millionar kroner Tillegg gjennomgåande buss SUM 5,9-8,9

8 Ein har berekna ei årleg innsparing på 6-9 millionar kroner ved nedlegging av Romsdalsruta, når kostnader for auka buss og ferjetilbod er trekt frå. Miljøgevinsten ved ei nedlegging vil vere relativ stor sidan hurtigbåtar er mellom dei transportmidla som forureinar mest. Reisetida for pendlarar vil på trass av eit godt busstilbod auke, og dette har ein kostnad for samfunnet. Denne kostnaden er såpass stor at det kan synest som om det oppveger for fylkeskommunen sine innsparingar. Møre og Romsdal fylkeskommune vil på dette grunnlaget ikkje gå inn for å legge ned Romsdalsruta i denne perioden. Alternativ 2. Rushtidstilbod mellom Helland-Molde Eit rushtidstilbod vil kunne dekke opp i mot 80 % av dei reisande viss ein legg opp til ein reduksjon av tilbodet midt på dagen. Ser ein på alternativet med å oppretthalde ruta Helland-Molde i rushtida så inngår det to faktorar. Ei nedlegging av Vikebukt som anløps stad Ein reduksjon i tilbodet på dagtid. Nedlegging av Vikebukt som anløpsstad. Om lag 12 % av reisene går mellom Vikebukt og Helland, medan 88 % går over fjorden til Molde. 37 % av dei som reiser over til Molde kjem frå Vikebukt. Når Tresfjordbrua står ferdig vil brua gå tilnærma parallelt med hurtigbåtstrekninga Vikebukt-Helland. Ei nedlegging av Vikebukt som anløpsstad vil dermed føre til at alle reisande som har nytta Vikebukt må reise over brua til Helland for å ta hurtigbåten derfrå. Dette stiller krav om busstilbod frå Vikebukt til Helland. Ei slik forlenging av bussrutene må vere ein føresetnad for ei nedlegging av Vikebukt som anløpsstad. Ein må òg vurdere ei ytterlegare forsterkning av busstilbodet frå Vikebukt til Helland på dei avgangane som blir nytta av pendlarar. Dette gjeld avgangane og 08.25, då ein allereie er dekt opp på ettermiddagen av noverande busstilbod. Det vil ikkje føre til ei vesentleg auke i reisetid for dei reisande då dei vil ta same hurtigbåt som før til Molde. Kjøretida Vikebukt-Helland med buss vil vere under 10 minutt, som er det same som båten brukar i dag. Ei nedlegging av Vikebukt vil medføre ei innsparing av tur-retur Vikebukt-Helland 9 gonger kvar dag ruta er i drift, men dette er avgrensa til reine driftskostnader for hurtigbåten. Ein vil ikkje spare opningstid i ruta eller mannskapskostnader, men ein vil spare kai kostnadene på Vikebukt. Parkeringsforhold på Helland blir vurdert som tilfredstillande gitt talet påstigande på Vikebukt, sett i høve til busstilbodet som blir forlenga. Miljømessig blir båten i prinsippet erstatta med buss som har vesentleg mindre utslepp. Det er registrert i underkant av påstigande på Vikebukt i Reduksjon av rutetilbodet på dagtid Trafikken i Romsdalsruta er konsentrert om morgon og ettermiddagsavgangane. Trafikktala midt på dagen er svært låge og ein vil ved ei halvering av ruteproduksjonen, der ein går morgon og ettermiddag, dekke 80 % av dei reisande. Det er lite miljøvennleg å nytte ein hurtigbåt med kapasitet på 147 passasjerar når talet på reisande midt på dagen er i området 10 per tur og lavare.

9 Administrasjonen har vurdert å kutte omlag halvparten av turane i Romsdalsruta. Dette ville medføre ei større endring i rutetabellen frå slik den er i dag, der blant anna Vestnes blir liggestad for hurtigbåten. Når gjeldande kontrakt vart lyst ut var det òg med Vestnes som liggestad for hurtigbåten i Romsdalsruta. Møre og Romsdal fylkeskommune måtte endre ligge kai tilbake til Molde under konkurransen grunna at kaia på Vestnes ikkje var egna som liggekai. Forhold som kai lengde, beskyttelse mot vær, og kai fasilitetar var ikkje tilfredstillande. Desse forholda har ikkje endra seg, og medfører at fylkeskommunen må gjere forbetringar på kaia på Vestnes viss ein skal endre liggestad frå Molde til Vestnes. Dette har ikkje blitt kostnadsutrekna. Kostnadsinnsparingane knytt til ei halvering av ruteproduksjonen vil ikkje vere tilsvarende reduksjon i ruteproduksjon. Grunnen til dette er at kostnadene knytt til drifta av hurtigbåten som for eksempel kapitalkostnader og administrasjonskostnader vil vere lik, uavhengig av ruteproduksjonen. Mannskapskostnader vil heller ikkje reduserast tilsvarande reduksjon i ruteproduksjon då ei halvering av produksjonen ikkje vil gje nok arbeidstid til å forsvare heiltidstillingar og skiftordning. Ein står då igjen med arbeidstid morgon og ettermiddag heile året, noko reiarlaga må ta omsyn til når dei leverer inn tilbod. Møre og Romsdal fylkeskommune ser derfor det som føremålstenleg å redusere produksjonen i tidsrommet det er minst trafikk med 2-4 timar, eller 2 rundturar. Ein reduksjon av rutetilbodet kun på dagtid vil medføre at rutetilbodet på Sekken blir som tidlegare og at ein dermed ikkje får kostnader til ekstrakjøp på ferja Molde-Sekken. Konklusjon alternativ 2: Rushtidstilbod mellom Helland-Molde Fordelar ved rushtidstilbod mellom Helland-Molde Innsparing i vederlag for drift av Romsdalsruta og kai kostnader Vikebukt. Miljøgevinst ved redusert ruteproduksjon. Ulemper ved rushtidstilbod mellom Helland-Molde Reisetida vil auke noko. Innsparing/Utgift Innspart vederlag kutt i ruteproduksjon Innspart vederlag nedlegging Vikebukt Busstilbod Kronebeløp i millionar kroner Møre og Romsdal fylkeskommune ønskjer å leggje ned anløpsstaden Vikebukt og erstatte dette med å forlenge gjeldande busstilbod til Helland, og samstundes auke busstilbodet frå Vikebukt til Helland. Ruteproduksjonen reduserast midt på dagen sett i høve til kva som er kostnadseffektivt. Dette vil innebere ein reduksjon på om lag 2-4 timar driftstid, men med moglegheiter for ytterlegare nedkjøp i kontrakta viss ein ser at dette er nødvendig. Innsparingane med å legge ned Vikebukt og redusere rutetilbodet på dagtid er berekna til om lag 1,5 millionar kroner, når kostnadene for auka busstilbod er trekt frå.

10 I tillegg kjem miljøgevinsten med å kutte ruteproduksjonen og overføre reisande til mindre forureinande transportmiddel. Det vil bli teke atterhald om mogleg nedlegging dersom reisemønsteret etter opninga av brua tilseier det. Hovudkonklusjon Rute 05 Hareid-Valderøya-Ålesund (Hareidruta) Fylkesrådmannen vurderer at rutetilbod og kapasitet på Hareidruta i det nye anbodet skal bli som dagens tilbod, med små justeringar i ruta. Ein vil utvide tilbodet på laurdag og søndag som inneber ei auka opningstid med 8 timar. Dette kan takast inn som ein opsjon i konkuransegrunnlaget. Rute 23 Langevåg-Ålesund (Langevågsruta) Fylkesrådmannen vurderer at kapasiteten på Langevågsruta vidareførast som i dag. Rutetilbodet leggast om til stiv ruteplan der administrasjonen og Sula kommune samarbeider i eit prosjekt for å utvikle Langevågsruta. Ruteproduksjonen vil bli om lag som i dag, med ein auke av ruteproduksjonen laurdag og tre rundturar på kvardagar. Rute 24 Ålesund-Valderøya-Nordøyane (Nordøyruta) Fylkesrådmannen vurderer at rutetilbod og kapasitet på Nordøyruta skal vidareførast som i dag, med små justeringar i rutetabellen. Det vil bli lagt inn atterhald om nedlegging av Nordøyruta, når Nordøyvegen står ferdig. Rute 39 Molde-Helland-Vikebukt-Sekken (Romsdalsruta) Fylkesrådmannen vurderer at Romsdalsruta skal oppretthaldast, men med ein reduksjon av ruteproduksjon i ein periode på dagen. Denne reduksjonen skal vere i området 2-4 timar midt på dagen, og tilsvarar om lag 2 rundturar. Vikebukt leggjast ned som anløpsstad og blir erstatta med å forlenge gjeldande bussruter, samt eit utvida busstilbod Vikebukt-Helland. Det vil bli teke atterhald om ytterligare reduksjon i ruteproduksjon og mogleg nedlegging dersom reisemønsteret etter opninga av brua tilseier det. Forslag til vedtak: Samferdselsutvalet tek orienteringa om konkurranseutsetting av hurtigbåtdrifta på Hareidruta, Nordøyruta, Langevågsruta og Romsdalsruta til vitande, og ber administrasjonen gjennomføre anbodskonkurransen som det går fram av saksframlegget. Samferdselsutvalet gir administrasjonen mynde til å tildele nødvendige løyver etter yrkestransportlova til den operatør som vinn anbodskonkuransen og blir tildelt kontrakten. Ottar Brage Guttelvik fylkesrådmann Arild Fuglseth samferdselssjef

Ferjedrift Åfarnes-Sølsnes i perioda

Ferjedrift Åfarnes-Sølsnes i perioda saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 10.08.2017 84036/2017 Magne Hanestadhaugen Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 06.09.2017 Ferjedrift Åfarnes-Sølsnes i perioda 10.09.2017-18.02.2018

Detaljer

Prøveprosjekt med ekspressrute E39 Mørebyane - Trondheim

Prøveprosjekt med ekspressrute E39 Mørebyane - Trondheim saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 24.04.2015 28276/2015 Rolf Stavik Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 05.05.2015 Prøveprosjekt med ekspressrute E39 Mørebyane - Trondheim Bakgrunn

Detaljer

Kystekspressen - Hurtigbåtsamarbeid fylkeskryssande rute

Kystekspressen - Hurtigbåtsamarbeid fylkeskryssande rute saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 20.01.2016 3743/2016 Magne Hanestadhaugen Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet Kystekspressen - Hurtigbåtsamarbeid fylkeskryssande rute Bakgrunn Problemstilling

Detaljer

Høyring - Ferjerute Vangsnes - Hella - Dragsvik og Mannheller - Fodnes ved neste kontraktsperiode

Høyring - Ferjerute Vangsnes - Hella - Dragsvik og Mannheller - Fodnes ved neste kontraktsperiode Side 1 av 12 Saksbehandlar: Eva Solhaug Fosshagen og Inger Grete Skjeldestad Avdeling: Samferdsleavdelinga Sak nr.: 13/7611-4 Høyring - Ferjerute Vangsnes - Hella - Dragsvik og Mannheller - Fodnes ved

Detaljer

Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet

Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 21.02.2012 10440/2012 Frode Kvalheim Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 07.03.2012 Ruteendringsprosessen 2012 ruteendringar. Bakgrunn Vi viser til

Detaljer

1. Opsjonen på ferjesambandet bør ikkje nyttast. Ny kontraktsperiode bør vere frå januar 2017.

1. Opsjonen på ferjesambandet bør ikkje nyttast. Ny kontraktsperiode bør vere frå januar 2017. Side 1 av 5 Saksframlegg Saksbehandlar: Inge Horstad, Knut Gunnar Fonn, Samferdsleavdelinga Sak nr.: 14/465-2 Høyring: Ferjer Anda - Lote ved neste kontraktsperiode Framlegg til vedtak: Fylkesrådmannen

Detaljer

Tilpassing av ferjetilbodet i Hardanger som følgje av endring i trafikkgrunnlaget

Tilpassing av ferjetilbodet i Hardanger som følgje av endring i trafikkgrunnlaget SKYSS Arkivnr: 2015/4465-1 Saksbehandlar: Åshild Fossgard Sandøy Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Samferdselsutvalet 12.05.2015 Fylkesutvalet 19.05.2015 Tilpassing av ferjetilbodet i Hardanger

Detaljer

Bompengefinansiering av fellesprosjektet E136 Tresfjordbrua og E136 Vågetunnelen - uttale frå Vestnes kommune

Bompengefinansiering av fellesprosjektet E136 Tresfjordbrua og E136 Vågetunnelen - uttale frå Vestnes kommune VESTNES KOMMUNE Saksframlegg Arkiv: 202 Arkivsaksnr.: 2009/369 Saksbehandlar: Tone Roaldsnes Dato: 07.04.2009 Bompengefinansiering av fellesprosjektet E136 Tresfjordbrua og E136 Vågetunnelen - uttale frå

Detaljer

Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 06.03.2013

Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 06.03.2013 saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 13.02.2013 8873/2013 Frode Kvalheim Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 06.03.2013 Ruteendringsprosessen 2013 Bakgrunn Samferdselavdelinga har motteke

Detaljer

SAKSDOKUMENT. Utvalsaksnr Utval Møtedato Formannskapet

SAKSDOKUMENT. Utvalsaksnr Utval Møtedato Formannskapet VOLDA KOMMUNE SAKSDOKUMENT Sakshandsamar: Per Ernst Lundberg Arkivsak nr.: 2007/2258 Arkivkode: N02 Utvalsaksnr Utval Møtedato Formannskapet FORSLAG NYE BUSSRUTER FRÅ 1.5.09 Administrasjonen si tilråding:

Detaljer

Økonomiske konsekvensar av ferjeanbod Hareid - Sulesund og Sykkylven - Magerholm

Økonomiske konsekvensar av ferjeanbod Hareid - Sulesund og Sykkylven - Magerholm saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 11.05.2016 34192/2016 Dag Hole Saksnr Utval Møtedato Fylkesutvalet 24.05.2016 Fylkestinget 13.06.2016 Økonomiske konsekvensar av ferjeanbod Hareid - Sulesund

Detaljer

Mogleg kapasitetsauke på sambanda Hareid - Sulesund, Sølsnes - Åfarnes og Eidsdal - Linge

Mogleg kapasitetsauke på sambanda Hareid - Sulesund, Sølsnes - Åfarnes og Eidsdal - Linge saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 11.02.2015 9062/2015 Magne Hanestadhaugen Saksnr Utval Møtedato Fylkestinget 13.04.2015 Mogleg kapasitetsauke på sambanda Hareid - Sulesund, Sølsnes - Åfarnes

Detaljer

Skuleskyss båt/buss Atløy - Dale

Skuleskyss båt/buss Atløy - Dale Skuleskyss båt/buss Atløy - Dale Side 1 av 5 Fylkesrådmannen rår hovudutval for samferdsle til å gje slik tilråding til vedtak: Hovudutvalet rår fylkesutvalet til å gje slik tilråding til vedtak: Fylkesutvalet

Detaljer

Saksnr Utval Møtedato SA 61/14 Samferdselsutvalet

Saksnr Utval Møtedato SA 61/14 Samferdselsutvalet saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 28.10.2014 67074/2014 Magne Hanestadhaugen Saksnr Utval Møtedato SA 61/14 Samferdselsutvalet 10.11.2014 Tiltak i sambandet Hareid-Sulesund Bakgrunn Møre

Detaljer

Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet Fylkesrådmannens tilråding Fylkesutvalet Fylkestinget

Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet Fylkesrådmannens tilråding Fylkesutvalet Fylkestinget saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 01.10.2014 60985/2014 Maria Bolstad Dale Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 22.10.2014 Fylkesrådmannens tilråding Fylkesutvalet 18.11.2014 Fylkestinget

Detaljer

VOLDA KOMMUNE Servicekontoret

VOLDA KOMMUNE Servicekontoret VOLDA KOMMUNE Servicekontoret Møre og Romsdal fylkeskommune Fylkeshuset, Julsundveien 9 6404 Molde Ref. sak. 4917/2013/N02 Arkivsak nr. Løpenr. Arkivkode Avd/Sakshandsamar Dato 2012/1720 1513/2013 N02

Detaljer

Riksregulativet for ferjetakstar - høyring

Riksregulativet for ferjetakstar - høyring Ansvarleg sakshandsamar sign. for utført handling: Saka er godkjend av fylkesrådmannen: Dokumentoversyn: Tal prenta vedlegg: * Tal uprenta vedlegg: * Riksregulativet for ferjetakstar - høyring Fylkesrådmannen

Detaljer

Endra konkurransesituasjon, løns- og drivstoffkostnader og at reiarlaga prisar risiko høgare, er dei viktigaste årsakene til at prisane går opp.

Endra konkurransesituasjon, løns- og drivstoffkostnader og at reiarlaga prisar risiko høgare, er dei viktigaste årsakene til at prisane går opp. Behandling i Fylkestinget - 15.10.2013 Fylkesrådmannen fremma følgjande forslag til uttale: Møre og Romsdal fylkeskommune har ved fleire høve peika på at manglande rammeoverføringar til drift av fylkesvegferjer

Detaljer

Planar for bybåtsambanda og turistrute Hardanger

Planar for bybåtsambanda og turistrute Hardanger Skyss Arkivnr: 2014/278-39 Saksbehandlar: Stine Karoline Olsen Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Utval for miljø og samferdsel 06.10.2016 Fylkesutvalet 20.10.2016 Planar for bybåtsambanda og

Detaljer

Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet

Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 14.11.2016 116244/2016 Magne Hanestadhaugen Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 05.12.2016 Opsjon 2 ferjeløysning Åfarnes-Sølsnes Bakgrunn Det vart

Detaljer

Konkurranseutsetting av hurtigbåtruta Trondheim - Kristiansund

Konkurranseutsetting av hurtigbåtruta Trondheim - Kristiansund saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 21.02.2012 10524/2012 Benedicte Bjerkvik Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 07.03.2012 Konkurranseutsetting av hurtigbåtruta Trondheim - Kristiansund

Detaljer

Kollektivstrategi for Hordaland - Årsrapport 2016

Kollektivstrategi for Hordaland - Årsrapport 2016 Trafikktilbod - Skyss Arkivnr: 2014/278-42 Saksbehandlar: Stine Karoline Olsen Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Utval for miljø og samferdsel 15.03.2017 Fylkesutvalet 30.03.2017 Fylkestinget

Detaljer

Saksnr Utval Møtedato Fylkesutvalet

Saksnr Utval Møtedato Fylkesutvalet saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 26.02.2017 19013/2017 Jesper Wiig Saksnr Utval Møtedato Fylkesutvalet 03.04.2017 Anbodsutlysing av "Nordmørspakken" Bakgrunn Fylkesrådmannen har i sak SA-14/17

Detaljer

Uttale vedr. ferjesamband i Hardanger

Uttale vedr. ferjesamband i Hardanger Samferdselsutvalet i Hordaland 5020 BERGEN Uttale vedr. ferjesamband i Hardanger Hardangerrådet iks sender slik uttale vedr. ferjesamband i Hardanger, og ber om at denne uttalen vert teke omsyn til i budsjetthandsamingsprosessen

Detaljer

Kostnader for bussar i kø i Bergensområdet

Kostnader for bussar i kø i Bergensområdet SKYSS Arkivnr: 2014/278-34 Saksbehandlar: Gudrun Einbu Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Utval for miljø og samferdsel 06.09.2016 Fylkesutvalet 21.09.2016 Fylkestinget 04.10.2016 Kostnader for

Detaljer

Utviklingsprosjekt kollektivtrafikk Ålesund og Giske. Vedlegg til pressemelding

Utviklingsprosjekt kollektivtrafikk Ålesund og Giske. Vedlegg til pressemelding Utviklingsprosjekt kollektivtrafikk Ålesund og Giske Vedlegg til pressemelding 03.10.2017 Endringar Ålesund sentrum - Hessa (linje 618 og 624) Kvartersavgangar Hessaskaret Ålesund sentrum Avgangane frå

Detaljer

Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 01.06.2016 Fylkesrådmannens tilråding Fylkesutvalet 27.06.2016 Fylkestinget 12.10.2015

Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 01.06.2016 Fylkesrådmannens tilråding Fylkesutvalet 27.06.2016 Fylkestinget 12.10.2015 saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 18.05.2016 35308/2016 Åge Ødegård Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 01.06.2016 Fylkesrådmannens tilråding Fylkesutvalet 27.06.2016 Fylkestinget 12.10.2015

Detaljer

SAKSDOKUMENT. Utvalsaksnr Utval Møtedato Formannskapet

SAKSDOKUMENT. Utvalsaksnr Utval Møtedato Formannskapet VOLDA KOMMUNE SAKSDOKUMENT Sakshandsamar: Per Ernst Lundberg Arkivsak nr.: 2013/1006 Arkivkode: N02 Utvalsaksnr Utval Møtedato Formannskapet RUTEENDRINGSPROSESSEN 2014 - TILLEGGSFRÅSEGN Administrasjonen

Detaljer

Utviklingsprosjekt kollektivtrafikk på Søre Sunnmøre -

Utviklingsprosjekt kollektivtrafikk på Søre Sunnmøre - saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 11.04.2014 24546/2014 Svein Ivar Aarskog Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 07.05.2014 Utviklingsprosjekt kollektivtrafikk på Søre Sunnmøre - Garnes-prosjektet

Detaljer

Handlingsprogram 2016 og rapportering Kompetanse

Handlingsprogram 2016 og rapportering Kompetanse saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 21.01.2016 3917/2016 Rune Solenes Opstad Saksnr Utval Møtedato UD 2/16 Utdanningsutvalet 04.02.2016 Fylkesrådmannens tilråding 17.02.2016 Fylkesutvalet

Detaljer

Fråsegn til Jernbaneverket sitt Handlingsprogram 2014-2023

Fråsegn til Jernbaneverket sitt Handlingsprogram 2014-2023 saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 01.11.2013 65701/2013 Hilde Johanne Svendsen Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 11.11.2013 Fylkesrådmannens tilråding Fylkesutvalet 26.11.2013 Fylkestinget

Detaljer

Klage på tildeling av ruteløyve for "hop on - hop off" sightseeing til selskapet Citysightseeing Fjord AS

Klage på tildeling av ruteløyve for hop on - hop off sightseeing til selskapet Citysightseeing Fjord AS saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 18.04.2013 24742/2013 Geir Olsen Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 29.05.2013 Klagenemnda Klage på tildeling av ruteløyve for "hop on - hop off"

Detaljer

Vurdering av eit tilbod innan blått naturbruk på Nordmøre

Vurdering av eit tilbod innan blått naturbruk på Nordmøre saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 03.01.2018 466/2018 Geir Løkhaug Saksnr Utval Møtedato Utdanningsutvalet 22.03.2018 Vurdering av eit tilbod innan blått naturbruk på Nordmøre Bakgrunn I

Detaljer

NY OPNINGSTID I SERVICETORGET

NY OPNINGSTID I SERVICETORGET Arkiv: K2 - U62 Vår ref: 18/118-1 Journalpostid: 18/1495 Saksbeh.: Kirsten Bang-Haagensen NY OPNINGSTID I SERVICETORGET Saksgang: Utval Saksnummer Møtedato Senior- og Brukarrådet 009/18 05.03.2018 Levekår

Detaljer

Høyring - Rapport om overføring av ansvar for kjøp av innanlandske flyruter til nye folkevalde regionar

Høyring - Rapport om overføring av ansvar for kjøp av innanlandske flyruter til nye folkevalde regionar saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 06.10.2016 105126/2016 Olav Arne Vatne Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 26.10.2016 Fylkesutvalet 31.10.2016 Høyring - Rapport om overføring av ansvar

Detaljer

Saksnr Utval Møtedato Regional- og næringsutvalet

Saksnr Utval Møtedato Regional- og næringsutvalet Møre og Romsdat fylkeskommune saksframlegg Dato:Referanse:Vår saksbehandlar: 24.04.2014 27117/2014 EIvind Vartdal Ryste Saksnr Utval Møtedato Regional- og næringsutvalet 06.05.2014 Fordeling av kommunale

Detaljer

VOLDA KOMMUNE Servicekontoret

VOLDA KOMMUNE Servicekontoret VOLDA KOMMUNE Servicekontoret MØRE OG ROMSDAL FYLKESKOMMUNE Fylkeshuset 6404 MOLDE Arkivsak nr. Løpenr. Arkivkode Avd/Sakshandsamar Dato 2016/1474 11109/2016 A40 SVK/ SONHAV 22.09.2016 MELDING OM POLITISK

Detaljer

Klagesak - Klage frå Taxi/Bus Odda AS over avslag på søknad om løyvefritak

Klagesak - Klage frå Taxi/Bus Odda AS over avslag på søknad om løyvefritak ØKONOMI- OG ORGANISASJONSAVDELINGA Arkivnr: 2018/10009-13 Saksbehandlar: Sigrid H Aardal Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Klagenemnda 49/18 11.09.2018 Klagesak - Klage frå Taxi/Bus Odda AS over

Detaljer

KID-prosjekt Kollektivtransport i distrikta - SA Sak i samferdselsutvalet

KID-prosjekt Kollektivtransport i distrikta - SA Sak i samferdselsutvalet saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 02.03.2012 12789/2012 Anne Berit Svenkerud Halle Saksnr Utval Møtedato Ungdomspanelet 09.03.2012 KID-prosjekt 2012 - Kollektivtransport i distrikta - SA

Detaljer

MØTEPROTOKOLL. Faste medlemmer som ikkje møtte: Navn Funksjon Representerer Heidi Strand MEDL H

MØTEPROTOKOLL. Faste medlemmer som ikkje møtte: Navn Funksjon Representerer Heidi Strand MEDL H ULSTEIN KOMMUNE MØTEPROTOKOLL Utvalg: Ulstein formannskap Møtestad: Kommunestyesalen, Ulstein rådhus Dato: 11.11.2014 Tid: 14:00 17:45 Faste medlemmer som møtte: Navn Funksjon Representerer Jan Berset

Detaljer

Innspel til Regional transportplan

Innspel til Regional transportplan Aurland Balestrand Leikanger Lærdal Luster Sogndal Vik Årdal Innspel til Regional transportplan for Sogn og Fjordane SOGN REGIONRÅD Innspel til Regional transportplan Politikardagen 23. 25. september november

Detaljer

Kl 09:00: Gudrun Einbu frå Skyss presenterer deira ynskje om innspel til justeringar i busstilbodet.

Kl 09:00: Gudrun Einbu frå Skyss presenterer deira ynskje om innspel til justeringar i busstilbodet. Kvinnherad kommune MØTEINNKALLING Utval Komite for næring og samferdsel Møtedato 21.11.2014 Møtestad Kommunestyresalen, Rådhuset Møtetid 09:00 Kl 09:00: Gudrun Einbu frå Skyss presenterer deira ynskje

Detaljer

1 INNLEIING 1 1.1 Bakgrunn 1 1.2 Formål 2 1.3 Problemstillingar 2 1.4 Metode og datagrunnlag 2 1.5 Avgrensing 3 1.5 Revisjonskriterium 3

1 INNLEIING 1 1.1 Bakgrunn 1 1.2 Formål 2 1.3 Problemstillingar 2 1.4 Metode og datagrunnlag 2 1.5 Avgrensing 3 1.5 Revisjonskriterium 3 INNHALD 1 INNLEIING 1 1.1 Bakgrunn 1 1.2 Formål 2 1.3 Problemstillingar 2 1.4 Metode og datagrunnlag 2 1.5 Avgrensing 3 1.5 Revisjonskriterium 3 2 FAKTA OG REVISORS VURDERING 4 2.0 Innleiing 4 2.1 Problemstilling

Detaljer

Inndekning av auka kostnader i ferjedrifta frå 2020

Inndekning av auka kostnader i ferjedrifta frå 2020 saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 30.01. 9536/ Stig Helle-Tautra Saksnr Utval Møtedato Fylkesutvalet 05.06. Fylkestinget 18.06. Inndekning av auka kostnader i ferjedrifta frå 2020 Bakgrunn

Detaljer

Regionale møte 2013 Handlingsprogram , Riksveg Synnøve Sørflaten, Vegavdeling Møre og Romsdal

Regionale møte 2013 Handlingsprogram , Riksveg Synnøve Sørflaten, Vegavdeling Møre og Romsdal 2013 Handlingsprogram 2014-2017, Riksveg Synnøve Sørflaten, Vegavdeling Møre og Romsdal Utfordringar Hovudutfordringa er å bruke rammene best mogleg for å sikre eit sikkert og miljøvennleg vegsystem med

Detaljer

Korleis reiser du som er elev eller pendlar mellom Suldal og Sauda? Kollektivtransport til Sand på skuledagar

Korleis reiser du som er elev eller pendlar mellom Suldal og Sauda? Kollektivtransport til Sand på skuledagar Kollektivtransport i Suldal og Sauda frå 1.1.2016 Den nye brua over Sandsfjorden fører til at ferja blir nedlagd 1. januar 2016 og at buss og båtrutene blir endra. I dette heftet finn du rutetabellar og

Detaljer

FRAMTIDIG KOLLEKTIVTILBOD TIL/FRÅ OSTERØY

FRAMTIDIG KOLLEKTIVTILBOD TIL/FRÅ OSTERØY HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 201110438-7 Arkivnr. 853 Saksh. Rosenlund, Rolf Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Møtedato 22.08.2012 28.08.2012 FRAMTIDIG KOLLEKTIVTILBOD

Detaljer

OPPLÆRINGSAVDELINGA. Utval Saknr. Møtedato Utval for opplæring og helse

OPPLÆRINGSAVDELINGA. Utval Saknr. Møtedato Utval for opplæring og helse OPPLÆRINGSAVDELINGA Arkivnr: 2017/416-1 Saksbehandlar: Birthe Andersen Haugen Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Utval for opplæring og helse 07.02.2017 Høyring- endringar i opplæringslova Direkte

Detaljer

Oppfølging av Skyss sin miljøstrategi. Klimarådet Hordaland 7. november

Oppfølging av Skyss sin miljøstrategi. Klimarådet Hordaland 7. november Oppfølging av Skyss sin miljøstrategi Klimarådet Hordaland 7. november Miljøstrategi for Skyss Februar 2014 Skyss sitt viktigaste miljøbidrag er å få fleire til å setje frå seg bilen og reise kollektivt!

Detaljer

Orienteringssak - Aktivitet - Karriere Møre og Romsdal

Orienteringssak - Aktivitet - Karriere Møre og Romsdal saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 22.01.2018 6570/2018 Rose Mari Skarset Saksnr Utval Møtedato Utdanningsutvalet 08.02.2018 Orienteringssak - Aktivitet - Karriere Møre og Romsdal Bakgrunn

Detaljer

FRAMTIDIG FERJELEIE PÅ VARALDSØY I KVINNHERAD KOMMUNE

FRAMTIDIG FERJELEIE PÅ VARALDSØY I KVINNHERAD KOMMUNE HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 200306601-10 Arkivnr. 815 Saksh. Midtgård, Bjørn Inge Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Møtedato 14.05.2008 22.05.2008 FRAMTIDIG FERJELEIE

Detaljer

Søknad om nye ruteløyve for Nordfjordekspressen og Møreekspressen : : : Sett inn innstillingen under denne linja

Søknad om nye ruteløyve for Nordfjordekspressen og Møreekspressen : : : Sett inn innstillingen under denne linja Side 1 av 6 Saksframlegg Saksbehandlar: Øystein Hunvik, Eva Fosshagen og Inge Horstad, Samferdsleavdelinga Sak nr.: 15 / 8257-5 Søknad om nye ruteløyve for Nordfjordekspressen og Møreekspressen : : : Sett

Detaljer

Framlegg Handlingsprogram Kompetanse og Verdiskaping 2017

Framlegg Handlingsprogram Kompetanse og Verdiskaping 2017 saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 24.01.2017 7841/2017 Øyvind Tveten Saksnr Utval Møtedato Regional- og næringsutvalet 07.02.2017 Fylkesrådmannens tilråding 16.02.2017 Fylkesutvalet 27.02.2017

Detaljer

Saksnr Utval Møtedato Utdanningsutvalet

Saksnr Utval Møtedato Utdanningsutvalet saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 19.04.2018 51046/2018 Rose Mari Skarset Saksnr Utval Møtedato Utdanningsutvalet 14.05.2018 Ressursar til helsesøstertenesta Bakgrunn I samband med sak UD

Detaljer

Saksframlegg. Kvinnherad kommune. Finansiering av ikkje-kommunale barnehagar i Kvinnherad 2011.

Saksframlegg. Kvinnherad kommune. Finansiering av ikkje-kommunale barnehagar i Kvinnherad 2011. Saksframlegg Saksmappe Saksbehandlar 2011/382-16 Asbjørn Skår Saksgang Saksnr Utval Møtedato Komite for oppvekst, kultur, idrett Formannskapet Finansiering av ikkje-kommunale barnehagar i Kvinnherad 2011.

Detaljer

Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 21.10.2015. Faktatal Pr 1. oktober 2015 hadde vi slike tal drosjeløyve i drift i Møre og Romsdal:

Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 21.10.2015. Faktatal Pr 1. oktober 2015 hadde vi slike tal drosjeløyve i drift i Møre og Romsdal: saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 05.10.2015 62175/2015 Jan Eirik Søraas Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 21.10.2015 Drosjeløyva i Møre og Romsdal - Statusrapport Bakgrunn Faktatal

Detaljer

REDUKSIONI RUTEKM- UTKASTTILTILTAKI NETTBUSSM-N, REGIONMØRESØR

REDUKSIONI RUTEKM- UTKASTTILTILTAKI NETTBUSSM-N, REGIONMØRESØR buss Møre ogromsdalfylkeskommune Samferdsleavdelinga Fylkeshuset 6404 MOLDE Dykkar ref: Dato: 15.11.2013 REDUKSIONI RUTEKM- UTKASTTILTILTAKI NETTBUSSM-N, REGIONMØRESØR Vedlagt følgjer notat med tiltak

Detaljer

Regionalt kjøp av kollektivtransport på veg, sjø og skinner. Mona Haugland Hellesnes, fylkesvaraordfører i Hordaland

Regionalt kjøp av kollektivtransport på veg, sjø og skinner. Mona Haugland Hellesnes, fylkesvaraordfører i Hordaland Regionalt kjøp av kollektivtransport på veg, sjø og skinner Mona Haugland Hellesnes, fylkesvaraordfører i Hordaland Kollektivtransport i Hordaland Konkurranseutsetting av busstrafikken vart vedtatt av

Detaljer

Alternativ tilrettelegging for syklistar ved innføring av sykkelforbod gjennom fv. 62 Øksendalstunnelen

Alternativ tilrettelegging for syklistar ved innføring av sykkelforbod gjennom fv. 62 Øksendalstunnelen saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 15.08.2019 91356/2019 Heidi Nerland Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 04.09.2019 Alternativ tilrettelegging for syklistar ved innføring av sykkelforbod

Detaljer

Kontrollrapport - Overføring av fylkesvegadministrasjonen

Kontrollrapport - Overføring av fylkesvegadministrasjonen saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 09.08.2019 82947/2019 Tor Harald Hustad Saksnr Utval Møtedato KO 46/19 Kontrollutvalet 28.08.2019 Fylkestinget 14.10.2019 Kontrollrapport - Overføring av

Detaljer

Ny vurdering av tilbod som ikkje vert sett i gang skoleåret 17/18 (UD-12/17)

Ny vurdering av tilbod som ikkje vert sett i gang skoleåret 17/18 (UD-12/17) saksframlegg Dato: Referanse Vår saksbehandlar: 28.04.2017 54223/2017 Laila H. Tretnes Nielsen Saksnr Utval Møtedato Utdanningsutvalet 11.05.2017 Ny vurdering av tilbod som ikkje vert sett i gang skoleåret

Detaljer

Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 22.10.2014

Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 22.10.2014 saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 13.10.2014 62073/2014 Merete Jeanette Daae Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 22.10.2014 Ståplasser i skolebusser Bakgrunn I møte i samferdselsutvalet

Detaljer

19.11.2014 Dialogkonferanse Nye ferjeanbod

19.11.2014 Dialogkonferanse Nye ferjeanbod Dialogkonferanse strategiske vegval nye ferjeanbod 7. november 2014 Målsetting med dagen Skyss ønskjer ein god og open dialog med næringen for å kunne utarbeide best moglege konkurransegrunnlag og kontraktar

Detaljer

INTERNETTOPPKOPLING VED DEI VIDAREGÅANDE SKOLANE - FORSLAG I OKTOBERTINGET 2010

INTERNETTOPPKOPLING VED DEI VIDAREGÅANDE SKOLANE - FORSLAG I OKTOBERTINGET 2010 HORDALAND FYLKESKOMMUNE Organisasjonsavdelinga IT-seksjonen Arkivsak 201011409-3 Arkivnr. 036 Saksh. Svein Åge Nottveit, Birthe Haugen Saksgang Fylkesutvalet Fylkestinget Møtedato 23.02.2011-24.02.2011

Detaljer

Uttale - Høyring forslag til endring i organisering av skuleåret i vidaregåande opplæring

Uttale - Høyring forslag til endring i organisering av skuleåret i vidaregåande opplæring OPPLÆRINGSAVDELINGA Arkivnr: 2019/2185-1 Saksbehandlar: Birthe Andersen Haugen Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Utval for opplæring og helse 12.03.2019 Uttale - Høyring forslag til endring i

Detaljer

9,101-23P-doknr HORDALAND FYLKESKOMMUNE. -gg nr_l_av 1 SÆRUTSKRIFT

9,101-23P-doknr HORDALAND FYLKESKOMMUNE. -gg nr_l_av 1 SÆRUTSKRIFT HORDALAND FYLKESKOMMUNE Kultur- og idrettsavdelinga SÆRUTSKRIFT 9,101-23P-doknr -gg nr_l_av 1 Arkivsak 200912380 Arkivnr. 642 Sakshandsamar Oftedal, Jørn Saksgang Kultur- og ressursutvalet Møtedato Saknr.

Detaljer

ANSKAFFING AV BYBANEVOGNER OG FORLENGING AV EKSISTERANDE VOGNER - BYGGETRINN 3

ANSKAFFING AV BYBANEVOGNER OG FORLENGING AV EKSISTERANDE VOGNER - BYGGETRINN 3 HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 201000943-25 Arkivnr. 831 Saksh. Vedvik, Anne Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Fylkestinget Møtedato 05.06.2013 10.06.2013 11.06.2013-12.06.2013

Detaljer

SAKSDOKUMENT. Utvalsaksnr Utval Møtedato Formannskapet

SAKSDOKUMENT. Utvalsaksnr Utval Møtedato Formannskapet VOLDA KOMMUNE SAKSDOKUMENT Sakshandsamar: Per Ernst Lundberg Arkivsak nr.: 2007/1354 Arkivkode: N41 Utvalsaksnr Utval Møtedato Formannskapet ANBOD REGIONALE FLYRUTER FRÅ 1. APRIL 2009 - HØYRING. Administrasjonen

Detaljer

SØKNAD OM STATLEG STØTTE TIL KOLLEKTIVTRANSPORT I DISTRIKTA FOR 2010

SØKNAD OM STATLEG STØTTE TIL KOLLEKTIVTRANSPORT I DISTRIKTA FOR 2010 HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 200703590-60 Arkivnr. 8 Saksh. Raddum, Gunhild Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Møtedato 13.01.2010 21.01.2010 SØKNAD OM STATLEG STØTTE TIL

Detaljer

Saksnr Utval Møtedato Fagskolestyret i Møre og Romsdal I sak FAG 15/17 Økonomirapportering vart det fatta slikt samrøystes vedtak:

Saksnr Utval Møtedato Fagskolestyret i Møre og Romsdal I sak FAG 15/17 Økonomirapportering vart det fatta slikt samrøystes vedtak: saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 09.11.2017 136698/2017 Melvin Tornes Saksnr Utval Møtedato Fagskolestyret i Møre og Romsdal 16.11.2017 Fagskolane - økonomirapportering Bakgrunn I sak FAG

Detaljer

SØKNAD FRÅ XPRESSBUSS.NO OM RUTELØYVE FOR STREKNINGA BERGEN SENTRUM - BERGEN LUFTHAVN

SØKNAD FRÅ XPRESSBUSS.NO OM RUTELØYVE FOR STREKNINGA BERGEN SENTRUM - BERGEN LUFTHAVN HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 201110927-3 Arkivnr. 831 Saksh. Rødseth, Tor Harald Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Møtedato 23.11.2011 28.11.2011 SØKNAD FRÅ XPRESSBUSS.NO

Detaljer

Fornyings- og administrasjonsdepartementet

Fornyings- og administrasjonsdepartementet Fornyings- og administrasjonsdepartementet Statsråd: Heidi Grande Røys KONGELEG RESOLUSJON Ref. nr.: Saksnr.: 200703632 Dato: 17.12.2008 Forskrift om mellombels unnatak frå konkurranselova for avtaler

Detaljer

INTERNASJONAL STRATEGI

INTERNASJONAL STRATEGI INTERNASJONAL STRATEGI 2008 2009 SOGN OG FJORDANE FYLKESKOMMUNE AUGUST 2007 1. Innleiande kommentarar Det internasjonale engasjementet i Sogn og Fjordane er aukande. Dette skapar utfordringar for fylkeskommunen,

Detaljer

RAPPORT SPØRJEUNDERSØKING FERJESAMBANDET KVINNHERAD STORD. Undersøkinga er gjennomført i juni-august

RAPPORT SPØRJEUNDERSØKING FERJESAMBANDET KVINNHERAD STORD. Undersøkinga er gjennomført i juni-august RAPPORT SPØRJEUNDERSØKING FERJESAMBANDET KVINNHERAD STORD Undersøkinga er gjennomført i juni-august 2017 Bakgrunn Regionen Sunnhordland deltek i Byregionprogrammet med prosjektet Byen og regionsenteret

Detaljer

Saksnr Utval Møtedato Regional- og næringsutvalet

Saksnr Utval Møtedato Regional- og næringsutvalet saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 02.03.2017 20606/2017 Kim Tornes Saksnr Utval Møtedato Regional- og næringsutvalet 14.03.2017 Fordeling av kommunale næringsfond 2017 Bakgrunn Fylkeskommunen

Detaljer

Ole Aasaaren Regionsjef

Ole Aasaaren Regionsjef Arbeidsutvalget Leder rådmannsutvalget Møte i Arbeidsutvalget Dato: 02.05.2016 Tidspunkt: kl 09.00 11.00 Møtested: Regionkontoret Saker: Sak 05/16: NTP 2018 2029. Innspill til Oppland fylkeskommune. Sak

Detaljer

Utfordringar hurtigbåt og ferje i Sogn og Fjordane. Øystein Hunvik, seniorrådgjevar kollektivtrafikk ved samferdsleavdelinga

Utfordringar hurtigbåt og ferje i Sogn og Fjordane. Øystein Hunvik, seniorrådgjevar kollektivtrafikk ved samferdsleavdelinga Utfordringar hurtigbåt og ferje i Sogn og Fjordane Øystein Hunvik, seniorrådgjevar kollektivtrafikk ved samferdsleavdelinga Dagens organisering ferje Gjennom sams vegadministrasjon brukar Sogn og Fjordane

Detaljer

Saksnr Utval Møtedato Regional- og næringsutvalet

Saksnr Utval Møtedato Regional- og næringsutvalet saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 12.05.2017 59113/2017 Kristin Vestly Saksnr Utval Møtedato Regional- og næringsutvalet 06.06.2017 Tilskot til nyskapande integreringsarbeid Bakgrunn I 2016

Detaljer

Oppfølging handlingsplan - Koordinerande einingar, individuell plan og koordinator

Oppfølging handlingsplan - Koordinerande einingar, individuell plan og koordinator Overordna samhandlingsutval Møre og Romsdal Saksframlegg Oppfølging handlingsplan - Koordinerande einingar, individuell plan og koordinator Saksnr Utvalsnamn Møtedato 2017/13 Overordna samhandlingsutval

Detaljer

Sterk trafikkvekst og mye dårlig fergemateriell hva skjer? mars Arild Fuglseth, samferdselssjef

Sterk trafikkvekst og mye dårlig fergemateriell hva skjer? mars Arild Fuglseth, samferdselssjef Sterk trafikkvekst og mye dårlig fergemateriell hva skjer? 0-1 mars 01 Arild Fuglseth, samferdselssjef Ferjeruter Rød SVV (4) Blå MRFK (1) Største ferjesamband i M&R målt i pbe 1 600 000 1 400 000 1 411

Detaljer

Geir Løkhaug, Cecilie K. Buaas, Laila T. Nielsen. Saksnr Utval Møtedato Utdanningsutvalet Yrkesopplæringsnemnda

Geir Løkhaug, Cecilie K. Buaas, Laila T. Nielsen. Saksnr Utval Møtedato Utdanningsutvalet Yrkesopplæringsnemnda saksframlegg Dato: Referanse: Våre saksbehandlarar: 08.03.2019 9461/2019 Geir Løkhaug, Cecilie K. Buaas, Laila T. Nielsen Saksnr Utval Møtedato Utdanningsutvalet 19.03.2019 Yrkesopplæringsnemnda 19.03.2019

Detaljer

Vågsøy kommune Rådmann

Vågsøy kommune Rådmann Vågsøy kommune Rådmann Sogn og Fjordane fylkeskommune Askedalen 2 6863 LEIKANGER Vår ref: Dykkar ref. Dato: 16/2390-4/ FE-025 KNLE1 16/7517-7 11.11.2016 Uttale til intensjonsplan for ein Vestlandsregion

Detaljer

MRFK sitt plansystem, mål og utfordringar Handlingsprogram NTP verknader

MRFK sitt plansystem, mål og utfordringar Handlingsprogram NTP verknader MRFK sitt plansystem, mål og utfordringar Handlingsprogram NTP verknader Regionale møte samferdsel 2013 Arild Fuglseth Samferdselsjef Krevjande oppgåver og prosjekt Regionale møte 2013 04.11.2013 2 Prognose

Detaljer

Hamnsundsambandet. Eit samarbeidsprosjekt mellom lokalt næringsliv og kommunane: Giske Haram Ålesund

Hamnsundsambandet. Eit samarbeidsprosjekt mellom lokalt næringsliv og kommunane: Giske Haram Ålesund Hamnsundsambandet Hamnsundsambandet er sambandet mellom Hamnsund i Haram kommune, med undersjøisk tunnel til Valderøy i Giske kommune, alternativt Ellingsøy i Ålesund kommune. Eit samarbeidsprosjekt mellom

Detaljer

Økonomiplan med budsjett for 2013

Økonomiplan med budsjett for 2013 KORTVERSJON Ein tydeleg medspelar Økonomiplan 2013-2016 med budsjett for 2013 Fylkesrådmannen sine kommentarar SKAL BEHANDLAST I: Hovudutvala 12. november 2012 Fylkesutvalet 27. november 2012 Fylkestinget

Detaljer

Høyring - Kystruta Bergen - Kirkenes Ny konkurranseutsetting

Høyring - Kystruta Bergen - Kirkenes Ny konkurranseutsetting Vestlandsrådet Side 1 av 5 Dokumentoversyn: Tal prenta vedlegg: 4 Tal uprenta vedlegg: 2 Høyring - Kystruta Bergen - Kirkenes Ny konkurranseutsetting Fylkesrådmannen rår Vestlandsrådet til å gjere slikt

Detaljer

Styre, råd og utval Møtedato Saksnr Levekårskomite /10 Bystyret Arkiv: FA-A22, FA-

Styre, råd og utval Møtedato Saksnr Levekårskomite /10 Bystyret Arkiv: FA-A22, FA- Førde kommune Styre, råd og utval Møtedato Saksnr Levekårskomite 11.03.2010 008/10 Bystyret 25.03.2010 Sakshandsamar: Per Arne Furseth Arkiv: FA-A22, FA- Arkivsaknr.: 10/331 Innføring av leksehjelp i grunnskulen

Detaljer

Dialogkonferanse Skyss

Dialogkonferanse Skyss Dialogkonferanse Skyss Bergen, 11.desember 2015 (1) Del 1 (2) Kostnad for utarbeiding av tilbod Fjord1 vurderer at arbeidet med å utarbeide eit slikt tilbod vil vere i storleik 1,0 2,0 NOK for kvar av

Detaljer

Vår ref.: Dykkar ref.: Saksbehandlar: Dato:

Vår ref.: Dykkar ref.: Saksbehandlar: Dato: Aukra kommune Notat Vår ref.: Dykkar ref.: Saksbehandlar: Dato: 2018/33-36/Q80 13.11.2018 71171558 Til: Rapport frå trafikkregistreringar ved Hollingbygg uke 42 2018. Orientering: I uke 42 2018 vart det

Detaljer

TS midlar - mindre tiltak - status, korrigering og tiltak for 2018

TS midlar - mindre tiltak - status, korrigering og tiltak for 2018 saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 10.08.2017 84021/2017 Henny Totlandsdal Saksnr Utval Møtedato Fylkestrafikktryggingsutvalet 29.08.2017 Samferdselsutvalet 06.09.2017 TS midlar - mindre

Detaljer

Serviceskyssen - eit inkluderande tilbod 30.04.2013. Vårkonferanse Mandal 1

Serviceskyssen - eit inkluderande tilbod 30.04.2013. Vårkonferanse Mandal 1 Serviceskyssen - eit inkluderande tilbod 30.04.2013 Vårkonferanse Mandal 1 Gaular, ein flott kommune i vakre Sogn og Fjordane. 30.04.2013 Vårkonferanse Mandal 2 Gaular, med dei tre ruteområda (2.923 innbyggjarar

Detaljer

Disponering av investeringsmidlar i opplæringssektoren 2017

Disponering av investeringsmidlar i opplæringssektoren 2017 OPPLÆRINGSAVDELINGA Arkivnr: 2017/1128-1 Saksbehandlar: Marit Virkesdal Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Yrkesopplæringsnemnda 13/17 09.03.2017 Utval for opplæring og helse 30/17 14.03.2017

Detaljer

Omklassifisering av vegnettet som følgje av Bremangersambandet II

Omklassifisering av vegnettet som følgje av Bremangersambandet II Side 1av 5 Saksbehandlar: Statens vegvesen Region vest Avdeling: Samferdsleavdelinga Sak nr.: 13/3539-1 Omklassifisering av vegnettet som følgje av Bremangersambandet II Fylkesrådmannen rår hovudutval

Detaljer

Saksframlegg. Kvinnherad kommune

Saksframlegg. Kvinnherad kommune Saksframlegg Kvinnherad kommune Saksmappe Saksbehandlar 2016/258-3 Anne Fosse Saksgang Saksnr Utval Møtedato 2017/33 Levekårskomiteen 06.11.2017 2017/77 Kommunestyret 21.12.2017 2018/3 Levekårskomiteen

Detaljer

Saksnr Utval Møtedato Regional- og næringsutvalet

Saksnr Utval Møtedato Regional- og næringsutvalet saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 19.02.2019 16159/2019 May Britt Roald Saksnr Utval Møtedato Regional- og næringsutvalet 05.03.2019 Fordeling av hoppid.no avklaringsmidlar 2019 Bakgrunn

Detaljer

1. Sogn og Fjordane fylkeskommune vidarefører sin produksjon på Hol-Aurland, Maurstad- Åheim og Folkestad Nordfjordeid.

1. Sogn og Fjordane fylkeskommune vidarefører sin produksjon på Hol-Aurland, Maurstad- Åheim og Folkestad Nordfjordeid. Side 1 av 6 Saksframlegg Saksbehandlar: Øystein Hunvik, Samferdsleavdelinga Sak nr.: 13/7031-3 Fylkeskryssande bussruter Framlegg til vedtak: Fylkesdirektøren rår hovudutval for samferdsle til å gjere

Detaljer

Ekstern revisor - opsjon og ny konkurranse

Ekstern revisor - opsjon og ny konkurranse Kontrollutvalet Arkivnr: 2014/10505-6 Saksbehandlar: Hogne Haktorson Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Kontrollutvalet Fylkestinget Ekstern revisor - opsjon og ny konkurranse Samandrag Fylkestinget

Detaljer

Drift av hurtigbåtruter i Møre og Romsdal Spørsmål og svar nr

Drift av hurtigbåtruter i Møre og Romsdal Spørsmål og svar nr Nr Dato Spm Svar 1 19.05.2015 Med referanse til Del 3 krav til fartøy punkt 1.5 Miljø. Vi vil gjøre oppdragsgiver oppmerksom på at det per dags dato ikke finnes fremdrifts motorer eller systemer for rensing

Detaljer

Ferjesambandet Hareid-Sulesund, avvik 2015 og kapasitet 2016

Ferjesambandet Hareid-Sulesund, avvik 2015 og kapasitet 2016 saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 17.02.2016 10186/2016 Magne Hanestadhaugen Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 02.03.2016 Ferjesambandet Hareid-Sulesund, avvik 2015 og kapasitet 2016

Detaljer

SAKSDOKUMENT. Utvalsaksnr Utval Møtedato Formannskapet Kommunestyret BETALINGSSATSAR I SFO, KULTURSKULE OG BARNEHAGAR 2015

SAKSDOKUMENT. Utvalsaksnr Utval Møtedato Formannskapet Kommunestyret BETALINGSSATSAR I SFO, KULTURSKULE OG BARNEHAGAR 2015 VOLDA KOMMUNE SAKSDOKUMENT Sakshandsamar: Per Ivar Kongsvik Arkivsak nr.: 2014/2162 Arkivkode: 231 Utvalsaksnr Utval Møtedato Formannskapet 02.12.2014 Kommunestyret 18.12.2014 BETALINGSSATSAR I SFO, KULTURSKULE

Detaljer