INSTALLASJON, DRIFT, VEDLIKEHOLDS HÅNDBOK

Transkript

1 INSTALLASJON, DRIFT, VEDLIKEHOLDS HÅNDBOK HOLD DENNE HÅNDBOKEN I NÆRHETEN AV MASKINEN, OG VÆR SIKKER PÅ AT ALLE BRUKERE HAR LEST DEN. FØLG INSTRUKSJONENE OMHYGGELIG FOR Å SØRGE FOR AT MASKINEN FUNGERER KORREKT, OG FÅR LANG LEVETID. HJUL AVBALANSERER ITEM NR: EE

2 Innholdsfortegnelse 1. Introduksjon s Tilsiktet bruk s Teknisk data s Generelle sikkerhets regler s Transport s Installasjon s Elektriske kontakter s Kontroll panel s Funksjonell tegnforklaring s Hjul fastspenning s Automatisk forinnstilling av dimensjoner s Manuell forinnstilling med måleverktøy s Hjul avbalansering s Optimering av statisk ubalanse s Selv kalibrering s Automatisk avstands måler s Automatisk diameter måler s Selv diagnose s Rutinemessig vedlikehold s Innsetting av sikringer s Spesielt vedlikehold s Sjekking og kalibrering av den automatiske avstands/diameter mål s Kalibrering av potensiometer for avstand s Kalibrering av potensiometer for diameter s Kontroll av føler for posisjon s Trykkføler montering/avmontering s Kontroll og innstilling av statiske posisjoner (STI) s Kontroll og innstilling av ubalanse posisjoner s Kontroll og kalibrering av faste avstands posisjoner (DF) s Diagram for elektriske kontakter s. 22 Trøbbel leting (for spesialisert personell) 2

3 1. Introduksjon Takk for din bestilling av vår hjul avbalanserer. Denne håndboka har blitt laget i denne rekkefølge for å forsyne eieren og brukere med grunnleggende instruksjoner for en korrekt bruk av maskinen. Les denne håndboka grundig før bruk av maskinen og følg omhyggelig instruksjonene, som er angitt i denne håndboka for å gi denne maskinen en korrekt funksjon, effektivitet og en lang levetid. 2. Tilsiktet bruk Denne automatiske hjul avbalanserer er konstruert for avbalansere hjul med en maksimal vekt på 70 kg/ 154 pund. Kalibreringssystemet er tilstrekkelig for å dekke forskjellige hjul i fra motorsykler til biler. Fabrikanten vil ikke bli holdt ansvarlig for noen skade, forårsaket ved bruk av denne hjul avbalanserer for formål annet enn spesifisert i denne manual og således er upassende, uriktig og urimelig. 3. Tekniske data Maksimal Hjul Vekt Maksimal Kraft Strøm Forsyning 70 kg/ 154 pund Avbalansering Nøyaktighet 180 W (220 V), 250 W(110 V) Avbalansering Hastighet 1 g/ 0,035 OZ 200 minˉ¹ 110/220 V, 50/60 HZ Støy <70 db Felg Diameter 10 24"/ mm. Netto vekt 106 kg/ 234 pund Felg Bredde 1,5 20"/ mm. Paknings størrelse 990x800x1350 mm. (Sjekk motorplaten til din maskin før bruk.) 4. Generelle sikkerhetsregler 1) Les grundig operasjons manualen før bruk av maskinen. Maskinen må bli benytte av opplært personell og kan bare bli brukt for det formål, som er beskrevet i denne manual. 2) Sjekk spennings og frekvensinstruksjonen for motorplaten. Elektrisk tilkobling må kun bli utført av elektrikere. 3

4 3) Ikke bruk upassende klær, slik som klær med sleng, kjeder, m.m. som kan bli fanget av bevegelige deler på maskinen. 4) La vær å endre maskinen uten fabrikantens råd. 5) Ikke bruk kraftig strøm av komprimert luft for rengjøring. 6) Anvend alkohol for å rense plastikk panelene, men unngå å infisere det betydningsfulle innvendige panelet. 7) Hvis maskinen ikke vil bli brukt noe mer, så er eieren formodet til å gjøre den ubrukelig ved å fjerne kontaktene for strøm forsyning, tømme oljetanken og deponere væsken i samsvar med det nasjonale lovverket. 5. Transport Hjul avbalanseringsmaskinen må transporteres i dens originale emballasje, og holdt i den posisjonen som er vist på emballasjen. Den innpakkede maskinen skal flyttes med en gaffeltruck med en egnet kapasitet. Sett gaffeltrucken inn som vist på tegningen. 6. Installasjon Maskinen må installeres på et flatt underlag, og det er ikke nødvendig å forankre denne maskinen til gulvet for korrekte operasjoner. NB: 1) Maskinen må installeres på et flatt underlag. 2) Maskinen må plasseres på et tørt område. 7. Elektriske kontakter Før tilkobling av denne avbalanseringsmaskinen til strømnettet, sjekk spenningen som er vist på en navneplate på baksiden av maskinen. Maskinens hovedledning skal monteres med et støpsel, som passer til gjeldene vilkår for en slik tilkobling. Det er tilrådelig å forsyne maskinen med dens egne elektriske forbindelse via en passende automatsikring/ strømbryter. Hvis forbindelsen er opprettet direkte til hovedkontroll panelet, uten å benytte ett støpsel, så er det tilrådelig å låse hovedbryteren for denne maskinen, slik at kun autorisert personell har tilgang til den. 4

5 NB: 1) Elektriske forbindelse må bli tilkoblet av autoriserte elektrikere. 2) Maskinen må tilkobles en separat elektrisk kraft, ikke deles samme kraft med maskiner, slik som utstyr for sveising, trykkluftkompressor, etc. 8. Kontroll panel 1) Display av ubalanse, innenfra eller avstands dimensjon. 2) Display av ubalanse, ytterside eller diameter dimensjon. 3) Indikator for posisjon til ubalanse, innenfra. 4) Indikator for posisjon til ubalanse, ytterside. 5) Indikator, korrigeringsmetode ALU valgt. 6) Start knapp 7) NØD Stopp knapp 8) Utvelging displays vinkel og terskel for ubalanse. 9) Utvelging av korrekt metode ALU. 10) Trykk knapp for fornyet beregning/ selv kalibrering. 11) Trykk knapp, settpunkt for manuell avstand 12) Trykk knapp, settpunkt for manuell bredde 13) Trykk knapp, settpunkt for manuell diameter 14) Trykk knapp, optimisering av ubalanse 15) Utvelging av dimensjon i inch/ mm. 16) Trykk knapp, selv diagnostikk og selv kalibrering 5

6 17) Digital indikator av STATISK ubalanse eller BREDDE dimensjon. 18) Indikator, dimensjon i mm. 19) Utvelging av STATISK eller DYNAMISK korrigering 9. Funksjonell tegnforklaring Forinnstilling i minne når maskinen blir slått av: F+ a+ a ENHET for måling av ubalanse gram/unse STOP+C Start med vakt avslått Forinnstilling slettes når maskinen blir slått av: INCH/mm ENHET for måling av BREDDE mm/inch F+ d+ d Enhet for måling av DIAMETER mm/inch F Dynamisk/Statisk ALU S 10. Hjul fastspenning Maskinen er levert med standard universal konus adapter. Adapterens innebygde fjær kan ikke bli demontert i fra spindelen. Den gjengete enden er avtagbar for å tillate montering av ulike typer adaptere. 11. Automatisk forinnstilling av dimensjoner To typer av målinger er støttet: 1) Standard hjul, også gyldig for korrigerings metode ALU1 ALU2. 2) S, veldig nyttig for hjul med korrigering, bare på innsiden. 1) Standard hjul Plasser måleverktøyet inn i måleposisjon, som beskrives følgende. I løpet av bevegelsen til måleverktøyet, går displayet ut og viser at det ikke er innstilt. Hold måleverktøyet stillestående i omtrent 2 sekunder. Indikasjon til minne er gitt ved displayet, slik Figur 2 som vist i figur 3. Flytt måleverktøyet tilbake til posisjon 0. (De automatisk målte verdier kommer til Synet på displayet.) Manuell forhåndsinnstill med b som er Figur 3 6

7 normalt preget på felgen, eller mål dimensjonen b ved å bruke standard calliper måleverktøy. 2) Hjul med vekt på innsiden Kun det automatiske måleverktøy blir brukt på følgende måte: Flytt måleverktøyet inn i posisjonen, slik som vist i figur 5. Etter memorering (figur 3), flytt igjen måleverktøyet slik som instruksjonen i figur 6, inn til innsiden på hjulet. Figur 4 Figur 5 Figur 6, S : yttersiden Hold måleverktøyet i posisjon i ca 2 sekunder. Indikatoren til minne er gitt ved displayet slik som vist i figur 7. 7

8 Figur 7 Flytt måleverktøyet tilbake til posisjon 0. Den målte S kommer da til syne på displayet. Manuell modifikasjon av dimensjonen S Hvis nødvendig, så er det mulig å modifisere den målte dimensjonen i automatisk modus. Utfør dette slikt som vist på figur 8. Figur 8 1. For å endre ai trykk: 2. For å endre ae trykk: 3. For å endre di trykk: 4. For å endre de trykk (Hold FINE nedtrykt) Figur 9 Hvis nødvendig, dimensjonen kan bli lagt inn, eller endret manuelt ved hjelp av følgende metode: 8

9 Figur 10 Avstand: Forhåndssett avstanden a på innsiden av hjulet, etter måling med et spesielt måleverktøy. Inkrement av helling: 0,5 cm. Diameter: Forhåndssett den nominelle diameter d, stemplet på dekket. Inkrement av helling: Enhet for måling mm: 12/ 13 mm. Enhet for måling tomme: 0,5 Bredde: Forhåndssett til AUTOMATIC MEASUREMENT modus 12. Manuell forinnstilling med måleverktøy Utvidelsen øker området for målinger til måleverktøyet med 6 cm (Fig 11), og tillater også avstandsmålingen når felgen har en spesiell form (Fig 11A). Forsett på denne måten: Tilpass utvidelsen på måleverktøyet for avstand. Fortsett med avstandsmålingen i den modus, som er beskrevet tidligere. Etter å ha lest verdien a på registeret, tilbakestill måleverktøyet til 0 og forhåndssett manuelt verdien a+6. 9

10 Trykk diameteren og bredden manuelt, slik som vist i figur Hjul avbalansering 1) Måling av ubalanse For å lage en målbar rotering, steng vakten (trykk START hvis funksjonen Start med stengt vakt ikke er koblet inn. Se OPTIONAL FEATURES) I løpet av noen få sekunder, så har hjulet oppnådd rett hastighet og en ny bremsing; mengden av ubalanse forblir i minne for instument 1 og 2. Det opplyste LED displayet viser korrekt vinkel posisjon, som passer motvekten (klokka 12 posisjon) På denne skjermen, et lett på tast C vil vise i sekvens den forhåndssinnstilte posisjonen. Figur 12, Korreksjon på utsiden Figur 13, Korreksjon på innsiden 2) Display for ubalanse Trykk knappen FINE for å vise reell ubalanse. (helling 1 gram/0,1 oz) Instrumentet skal vise GUD for ubalanse < 5 gram/0,4 oz. For å vise gjenværende ubalanse, trykk FINE. NB: Når den statiske ubalanse > 30 gram/1,1 oz, ordet OPT kommer på displayet 17. I et sånt tilfelle, trykk knappen 14 og systemet gjør automatisk tilnærmelser til den andre ubalanse rotasjons optimiseringen. (Se relativ seksjon) 3) Rekalkulasjon av ubalansen. Forhåndssett de nye dimensjoner ved å følge prosedyrene nedenfor. Uten å gjenta roteringen, trykk knappen C. De nye rekalkulerte ubalanse verdier blir vist. 4) Optimisering av statisk ubalanse Når standard vekt er vanlig med helling på 5 for hver 5 gram, kan en ubalanse på opptil 4 gram være igjen. Skaden av en slik tilnærming er tydelig, som følge av at de fleste forstyrrelser 10

11 på kjøretøy er forårsaket av statisk ubalanse. Regnemaskinen indikerer automatisk den optimale instans med vektene, som skal pålegges, ved å anslå dem på en fornuftig måte i henhold til deres plassering.(helling 5 gram/0,1 oz) Trykk FINE for å vise aktuell ubalanse. (Helling 1 gram/0,1 oz) Instrumentene viser 0 for ubalanse < 5 gram/0,4 oz; For å vise gjenværende ubalanse, trykk FINE. 5) Automatisk hjul posisjonering Automatisk hjul posisjonering er alltid utført med referanse til posisjonen for ubalansen på utsiden. Når en måling er utført med STATISK ubalanse, så er hjul posisjoneringen automatisk. Posisjoneringens presisjon er omtrent ±20 grader for hjul med vekt opptil 25 kg. Posisjonering blir aldri utført for hjul mindre enn 13 i diameter. 6) Statisk ALU De tilgjengelige funksjoner viser hvordan man plasserer korrigerende vekter i posisjoner, som skiller seg i fra sine normale posisjoner. Trykk ALU for å velge de ønskede ALU funksjonene F for statisk korreksjon. LEDs(5) viser klart den valgte posisjon, når den lyser opp, som indikert nedenfor i figur 14. Mengden av ubalanse er vist korrekt på bakgrunn av den valgte posisjon for korreksjon. STANDARD balansering av ståleller lett legeringsfelger ved bruk av vektklipser på felg kantene. Figur 14 STATISK korreksjon er nødvendig for motorsykkel hjul eller når det er umulig å plassere vekter på begge sider av felgen. NB: Balanse posisjonen kan bli lest på indikator 3 og 4 det spiller ingen rolle hvilken som brukes. For ubalanse verdier som overskrider 30 gram/1,1 oz, vises ordet OPT på displayet 1. Det er mulig å trykke direkte 1 2 sekunder på ubalanse optimiserings spinn. 11

12 14. Optimering av statisk ubalanse Funksjonen tjener for redusering av mengden av vekter, som skulle bli montert på hjulet. Det er tilrådelig for statisk ubalanse som overskrider 30 gram. I mange tilfeller, kan en forbedring av den gjenstående kast av dekket oppnås. Operasjonene som er listet opp nedenfor skulle bli utført med omhyggelig påpasselighet, slik at man vil oppnå de best mulig resultatene. Trykk OPT Trykk STOP, hvis funksjonen skal bli slettet. Trykk START Displayet anmoder om rotering av dekket. Merk med kritt en referanse på tilsutningsstykke og felgen, slik at felgen kan bli remontert i den samme posisjonen på maskinen. (Bruk indeks på spindelen.) Med hjelp av dekk avtageren, drei dekket på felgen i 180⁰. Remonter felgen på flensen i forrige posisjon. Trykk START Høyre display: verdi i % av mulig reduksjon av ubalansen, henvist til den vanlige hjul posisjonen. Venstre display: den vanlige statisk ubalansen verdi i gram. Det er verdien, som kan bli redusert ved en hjul felg rotasjon. Drei hjulet inntil ut LEDs lyser opp. Merk dekket på topp punktet (klokka 12). Likeledes tegn, viser at felgen er i samsvar med posisjonen. I det oppgitte eksempel, er en 80% reduksjon av statisk ubalanse på 45 gram er oppnådd med en rest på omtrent 9 gram. 12

13 15. Selv kalibrering Fortsett på følgende måte for maskinen ved selv kalibrering. 1) Monter et hjul på akslingen, hvis ennå ikke balansert; enda bedre hvis på en gjennomsnittelig størrelse. 2) Forhåndssett den nøyaktige dimensjonen på det monterte hjulet. NB: Forhåndssetting av ukorrekte dimensjoner kan bety at maskinen ikke er korrekt kalibrert og av den grunn vil alle de følgende målinger bli ukorrekte inntil en ny selv kalibrering er gjennomført med de korrekte dimensjoner. Trykk D + C inntil de to LEDs stopper å blinke og blir lyser stabilt. Trykk START og tilføy et stykke med vekt på 100 gram på utsiden i en fritt valgt vinkel posisjon. Trykk START og fjern så den prinsipale vekten fra hjulet og balanser etter utførelse. Verdien som måles av maskinen med denne selv kalibreringens syklus er automatisk satt i minne i en spesiell hukommelse, som fastholder verdiene, selv om maskinen slås av, er de klare for å fungere korrekt. Likevel, selvkalibreringen kan bli utført når som helst, eller når det er noen tvil om maskinen fungerer korrekt. 16. Automatisk avstands måler Trykk STOP + FINE Flytt avstands måleverktøyet inn i Posisjon 0 og hold den riktig, og trykk ALU. Flytt måleverktøyet inn i posisjon 15 og trykk ALU. (kalibrerings korreksjon) Flytt måleverktøyet tilbake til posisjon 0, så er maskinen klar til bruk. 13

14 17. Automatisk diameter måler Trykk STOP + OPT Verdien til diameter får oppdatert forhåndsinnstilling, den forhåndsinnstilte verdien, som maskinen nå skal kalibrere. Trykk ALU Plasser måleverktøyets ende inn for målingen av posisjon og hold den rett. Trykk ALU Flytt måleverktøyet til hvile posisjon. Maskinen er nå klar til arbeid. Som følge av ukorrekt innføring i løpet av diameter måleverktøyets kalibrerings funksjon, trykk STOP for å ta det bort. 18. Selv diagnose Trykk knappen D Systemet utfører en test for korrekte operasjoner av displayer og LEDs til PC panelet, som kommer med ordet POS på display 17 når testen er fullført. Slik kan sensoren for posisjon bli sjekket for korrekt operasjon: Flytt hjulet gradvis. LED 1 skal begynne å blinke. Svitsjing fra null, så Skulle tegnet 0 komme på display 2 (en gang hver 360⁰ grader). Når hjulet flyttes i ønsket rotasjonsretning, så skulle LED 2 fortsette å lyse. Trykk knappen ALU Et nummer kommer på display 1, som varierer når avstands måleverktøy flyttes og representerer en referanse for kalibreringen av potensiometeret, som brukes i automatisk avstands måling (bare for trenet personell). Det er mulig å skifte til kalibrerings funksjonen for måleverktøyet av avstand Ved å trykke STOP og FINE samtidig. Trykk knappen ALU Et nummer kommer på display 1, som varierer når diameters måleverktøy flyttes og representerer en referanse for kalibreringen av potensiometeret, som brukes i automatisk diameters måling (bare for trenet personell). Det er mulig å skifte til kalibreringsfunksjonen for måleverktøyet av diameter Ved å trykke STOP og FINE samtidig. 14

15 Trykk knappen ALU for å avbryte den automatiske diagnose prosedyren, slik prosedyre kan bli avbrutt ved å trykke knappen C, når som helst. 19. Rutinemessig vedlikehold ADVARSEL! Før utføring av noen som helst prosedyre, koble maskinen i fra strømnettet. Justering av spenningen på drivbelte 1) Fjern forsiktig hyllebeholder for vekter uten å rive bort de elektriske forbindelsene. 2) Løsne litt på de fire skruene, som fester motoren. Endre så motoren inntil belte er riktig strammet. 3) Forsiktig, stram til de fire skruene for montering av motoren. Sjekk så når belte går at det ikke er noen side avvik. 20. Innsetting av sikringer Fjern hyllebeholder for vekter for å få tilgang til kraft forsynings PC panel og de to sikringene, som er montert. Hvis feilen vedvarer,kontakt fabrikanten eller forhandleren. 21. Spesielt vedlikehold Innsetting av maskin parametrer For å sette maskinen parametrene (DF; I; S), trykk tastene D + C slik som i selv kalibrering. Når LEDs stopper å blinke, i stedet for å utføre roteringen, trykk følgende taster innen 5 sekunder og i riktig rekkefølge. a) a så a så ALU Etter trykking av a og a, blir displayet avslått. Etter trykking av ALU, den aktuelle stasjonære avstands verdi av DF vises; den kan bli modifisert med b og b. b) Trykk a for å modifisere parameter I. Den aktuelle verdien (i %) vises på det høyre displayet, mens tegnet I vises på det venstre displayet pluss symbolet. Hvis korreksjonen er negativ eller positiv, modifiser med: b og b. c) Trykk a, verdien S vises på det høyre displayet; modifiser med b og b. d) For å avslutte, trykk a. 15

16 e) Utfør selv kalibrering. NB: Når det FINE tast er trykket i løpet av en hvilken som helst parameter forinnstillings fase, vil systemet avbryte en slik prosedyre og sette parametrer med basiske verdier. Basiske konfigurasjonsverdier er: DF=80 I=0 S=330 Etter å ha modifisert slike verdier, fordrer maskinen igjen selv kalibrering. Basiske konfigurasjons verdier for F8 er: DF=124 I=0 S=330 NB: Verdiene som maskinen er oppsatt med, er gitt på et spesiell merke på innsiden av maskinen. 22. Sjekk og kalibrer den automatiske avstands/diameter mål. Sjekk det med linjalen for måling av avstanden på hjulet. Avles 12 cm som mål på avstanden for støttenivået på tilslutningsstykket. Hvis den gradinndelte skala er endret, posisjoner den med en strek som viser 12 på den indeks grensen (avlesnings punkt) når toppen sammenfaller med støttenivået på tilslutningsstykket. 23. Kalibrering av potensiometer for avstand Fjern hylla med vektene og istandsett måleverktøyets stav. Skru av settet med skruer, som fester trinsa til potensiometerets aksel. Velg selv diagnose ve å trykke knapp 16 D, etter testen av korrekte display operasjoner, trykk ALU, ordvalg dis vises på displayet 17 mens display 1 viser et nummer, som varierer når avstands måleverktøyet flyttes og representerer en referanse for potensiometer kalibrering. Med måleverktøyet fullstendig trukket tilbake, drei potensiometeret aksel ved å holde skiva rolig inntil det lavest mulige nummer er avlest (cirka 30) Øk med 4 numre og skru fast sett med skruer som fester trinsa på akselen. 24. Kalibrering av potensiometer for diameter Trykk ALU, etter å ha gjennomført kalibrering av avstands potensiometer. Ordet dia vises på det venstre displayet, mens det på det høyre displayet vises et nummer som varierer når måleverktøyet roterer og representerer en differanse for potensiometer kalibrering. 16

17 Løft ut diameter potensiometeret i fra måleverktøyets stav, etter å ha løsnet monteringsskruene. Dra måleverktøyets stav litt ut og hvil dens posisjonsindikator på maskinens aksel ekstremt nærme basen. Drei potensiometeret aksel inntil 34 er avlest på displayet, og gjeninnsett potensiometeret i den riktige arbeidsposisjon. Sikre potensiometeret med de tilhørende skruene. Trykk ALU for å avslutt prosedyren etter kalibrering. NB: Prosedyren kan bli avbrutt i løpet av en hvilken som helst fase ved å trykke C. 25. Kontroll av føler for posisjon For å sjekke virkningsgraden til posisjons føleren, fortsett på følgende måte; Vær sikker på at ingen av de tre fotocellene gnir mot faseplaten og NULLSTILLER taggene. Bruk et voltmeter sett til V skala, test de følgende spenninger: Mellom 4 og 5 ledning skulle det være + 5 V stabilt. Mellom 4 og 2 ledning skulle det være + 4,5 til 4,8 V når NULLSTILL tagg er på innsiden av FT2 fotocellen. Mellom 4 og 2 ledning skulle det være 0V når NULLSTILL taggen er på utsiden av FT2 fotocellen, og mellom 4 og 1 skulle det være +4,5 til 4,8V samtidig. Mellom 4 og 3 ledning skulle det svinge fra 0V til 4,8V når maskinens aksling dreies sakte rundt. NB: Når føleren for posisjon trenger utskiftning, fjernes kun PC panelet etter å ha løsnet de to monterings skruene; slik at monterings braketter ikke flyttes, tilbakemonteringen blir da lettere

18 26. Trykkføler montering/avmontering 1) Løsne skrue 1 og skrue 2 og pakningen. 2) Løsne skrue 3 og skrue 4 og pakningen. 3) Monter den nye trykk føler og skru fast skrue 5. 4) Skru fast skrue 4 og gjør hovedakselen 1mm høyere enn nivået. 5) Skru fast 1, 2. F. Motstanden mellom Gul og Rød skulle være 50 MΩ. 6) Kortslutt den Rød og Gul for å frigi spenningen før tilslutning til hovedpanelet. 18

19 27. Kontroll og innstilling av statiske posisjoner (STI) 19

20 28. Kontroll og innstilling av ubalanse posisjoner 20

21 29. Kontroll og kalibrering av faste avstands posisjoner (DF) 21

22 30. Diagram for elektriske kontakter 22

23 Trøbbel leting (for spesialisert personell) 1. Logisk trøbbel leting sekvens Når kraft eller data PC panel trenger utskifting, gjenta selv kalibrering av balanse maskin. Når data PC panel skal utskiftes, sett parametrene til maskinen, slik som vist på den relative platen. 23

24 24

25 2. Varierende unormale forhold kan oppstå i løpet av en maskin operasjon. Hvis det oppdages av en mikroprosessor, så vises en feilmelding: 1) Visning av Err 1 på displayet Ingen inngangssignal for rotasjon. a) Motoren arbeider ikke. b) Føler for posisjon eller tilslutning svikter. c) Føler for trykk eller tilslutning svikter. d) Finn ut hvilken del som gir problemer, og erstatt den. 2) Visning av Err 2 på displayet Hjulet roterer mindre enn 60 rpm. Gjenta roteringen igjen. 3) Visning av Err 3 på displayet Ubalansen er for høy, mer enn normal range for denne maskinen. 4) Visning av Err 4 på displayet a) Motoren roterer i motsatt retning b) Feil ledning er tilkoblet føleren for posisjon. Bytt tilkoblingsledning. 5) Visning av Err 5 på displayet Start av maskinen før deksel for hjulet er stengt. Steng dekselet for hjulet. 6) Visning av Err 6 på displayet Feil i minne for selv kalibreringsverdien. 7) Visning av Err 7 på displayet Ingen tilføyning av 100 grams vekt, som anmodet. 8) Visning av Err 8 på displayet For stor diameter for måleverktøyets kalibrering. 3. Andre problemer 1) Ingen bremsing Hjulene stopper ikke etter å rotere etter noen sekunder, bare forsetter å rotere, noen ganger er det os som også kommer fra innsiden. Bremsemotstanden er oppbrent. Åpne plastikkdekselet og erstatt den oppbrent Bremsemotstanden på strømtavlen. 25

26 Bremsemotstanden på strømtavlen. NB: Hvis Bremsemotstanden blir utsatt for vann eller damp, så vil dette føre til at motstanden blir oppbrent. Det er også en annen mulig årsak til oppbrenning av bremsemotstanden, databrikke CD4504 på kretskortet. CD4504BE databrikke på kretskortet. Hold dette U spor i databrikka i samme retning som U sporet på kretskortet. 2) Siselering vekter Noen ganger er det vanskelig å balansere et hjul. For eksempel 005 og 012 i de to LED etter rotasjon. Operatøren tilføyer vektene tildelt igjen. Det vises en annen data med ubalanse. Utfør selv kalibrering, og hvis problemet fremdeles er der. Henviser til: spesiell service, Nullstill S verdien til den originale verdien. 3) Inkonsekvent ubalanse klargjøring Noen ganger ette balansering av et hjul og fjerning av hjulet fra maskinen, så igjen fastspenning på balansemaskinen, det er oppdaget at hjulet ikke er balansert. Dette avhenger ikke av uriktig indikasjon av maskinen, men bare på en ufullstendig fastspenning av hjulet på tilslutningsstykke, dvs. i de to monteringene, så har hjulet antatt en forskjellig posisjon med hensyn til senterlinjen på balanserings maskinens aksel. Hvis hjulet er montert på tilslutningsstykke med skruer, så er det er mulig at skruene ikke har blitt korrekt strammet til de skulle være strammet en og en på kryss eller (hender ofte) hullene kan ha bli boret på hjulet med for stort tillatt avvik. Små feil, opp til 10 gram (4 oz) er betraktet som normalt på hjul låst på en konus; feilen er normalt større for hjul låst med skruer eller nagler. Hvis, etter balansering, når hjulet er satt i stand på et kjøretøy, det fortsatt er ute av balanse, dette kan være på grunn avubalanse i bilens bremsetrommel eller veldig ofte på grunn av hullene for skruene til felgen 26

27 og trommelen noen ganger er boret med for stort tillatt avvik. I slike tilfeller en omjustering kan være tilrådelig ved å bruke balanse maskinen med hjulet montert. 27