Statens vegvesen. Hedmark trafikksikkerhetsutvalg - protokoll fra møte 30. november 2015

Transkript

1 Statens vegvesen Hedmark trafikksikkerhetsutvalg Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region øst Marit Nyhuus / / Hedmark trafikksikkerhetsutvalg - protokoll fra møte 30. november 2015 Vedlagt oversendes protokoll fra møte 30. november Første møte med nytt HTU holdes torsdag 11. februar 2016, Statens vegvesen, Møterom A, Parkgata på Hamar. Innkalling og sakliste sendes ut i uke 5. Forfall meldes så raskt som mulig til sekretariatet v/ marit.nyhuus@vegvesen.no. Med hilsen Aud M. Riseng Avdelingsdirektør Nyhuus Marit Tekst for godkjenning settes inn ved ekspedering. Postadresse Telefon: Kontoradresse Fakturaadresse Statens vegvesen Parkgata 81 Statens vegvesen Region øst firmapost@vegvesen.no 2317 HAMAR Landsdekkende regnskap Postboks LILLEHAMMER Org.nr: Vadsø

2 2 Protokoll fra møte 30. november 2015 Tilstede: Politiske representanter: Gunn Randi Fjæstad, Ap Mirjam Engelsjord, V Mari Gjestvang, Sp Tor Andre Johnsen, Frp Konsultative representanter: Odd Arild Fjeld Jacobsen, Hedmark politidistrikt Stig Furulund, Utrykningspersonellets fellesutvalg (UF) Tor Magne Kalland, UP, til 12:45 Sekretariatet/Statens vegvesen: Marit Nyhuus, sekretariatsleder, Seksjon for plan og trafikk Ann Karin Andreassen, Seksjon for plan og trafikk Jan Egil Guriby, Seksjon for plan og trafikk Magne Brobakken, Seksjon for plan og trafikk Rolf Sevendal, Seksjon for plan og trafikk Aud M. Riseng, avdelingsdirektør Andre: Øystein Sjølie, Hedmark fylkeskommune Guttorm Tysnes, Norges lastebileierforbund (NLF) Borgny Nygård, Hedmark fylkes eldreråd Anne Maren Østberg, Ungdommens fylkesting (UFT) Jan Erik Greve-Løberg, Politiet Forfall: Marianne Mittet Solbraa, Trygg Trafikk Anne Karin Torp-Adolfsen, fylkesråd Frank Bjørneseth, Ap, ikke møtt

3 3 SAKER TIL BEHANDLING: 14/15 Referatsaker 15/15 Tiltaksplan for trafikksikkerhet i Hedmark /15 Nord-Østerdalsglatta søknad om støtte i /15 Lucky Næroset søknad om overføring av midler fra /15 Tilskudd til kommunale trafikksikkerhetstiltak i /15 Møteplan /15 Eventuelt

4 4 Sak 14/15 Referatsaker a) Forum Vilt og trafikk deltaker fra HTU i koordinerende gruppe b) Ulykkesmarkering 2016 c) Ulykkessituasjonen hittil i år, orientering ved Rolf Sevendal. Hedmark har som eneste fylke i Norge nådd målsettingen om maksimalt antall drepte og hardt skadde 10 år før planlagt. 36 personer ble drept eller hardt skadd i fylket i Innsatsen fortsetter. Tor Magne Kalland orienterte om at UP har hatt fokus på rus i 2015, og at dette fortsette i Kontrollene er målrettet i forhold til kunnskap om rusmidler og rusmiljøer. Statistisk er det en ruskjører per 450 kontrollerte kjøretøy. d) Svullrya Vel ts-tiltak utenfor Joker-butikken e) Sluttrapport angående privat gang- og sykkelstiprosjekt i Åsmarka f) Sluttrapport kommunale trafikksikkerhetstiltak i 2015 Kongsvinger kommune g) Sluttrapport utbedring av kryss Mausetvegen Sveumvegen Ankervegen i Brumunddal Ringsaker kommune h) Forslag på medlemmer til Trygg Trafikks styre Saken tas opp igjen på første møte i 2016, når nytt HTU er valgt. Referatsakene ble tatt til orientering.

5 5 Sak 15/15 Tiltaksplan for trafikksikkerhet i Hedmark Avdelingsdirektørens forslag til vedtak: Hedmark trafikksikkerhetsutvalg (HTU) vedtar Tiltaksplan for trafikksikkerhet i Hedmark i tråd med sekretariatets forslag. Behandling i utvalget: Forslag til tiltaksplan ble gjennomgått. Forslag fra leder Gunn Randi Fjæstad, Ap: Det må være samsvar i beskrivelsen av de ulike tiltakene. Beskrivelsen skal angi mål for tiltaket. Forslag fra Guttorm Tysnes, NLF: Seminaret Distraksjoner i trafikken, Lillehammer 4.september 2015, følges opp med tiltak i planen. Vedtak: 1. Hedmark trafikksikkerhetsutvalg (HTU) vedtar Tiltaksplan for trafikksikkerhet i Hedmark i tråd med sekretariatets forslag. 2. Distraksjoner i trafikken tas inn som tiltak i planen. 3. Sekretariatet gjennomgår planen slik at tiltakene beskrives med mål.

6 6 Sak 16/15 Nord-Østerdalsglatta søknad om støtte i 2016 Avdelingsdirektørens forslag til vedtak: Hedmark trafikksikkerhetsutvalg (HTU) støtter Nord-Østerdalglatta med kroner i Tilskuddet utbetales over budsjett Behandling i utvalget: Avdelingsdirektørens forslag til vedtak ble enstemmig bifalt. Vedtak: Hedmark trafikksikkerhetsutvalg (HTU) støtter Nord-Østerdalglatta med kroner i Tilskuddet utbetales over budsjett 2015.

7 7 Sak 17/15 Lucky Næroset søknad om overføring av midler fra Avdelingsdirektørens forslag til vedtak: Hedmark trafikksikkerhetsutvalg (HTU) innvilger søknad far Lucky Næroset v/helge Vestheim om overføring av tildelte midler, kroner, fra Tilskuddet utbetales over budsjett Behandling i utvalget: Avdelingsdirektørens forslag til vedtak enstemmig bifalt. Vedtak: Hedmark trafikksikkerhetsutvalg (HTU) innvilger søknad far Lucky Næroset v/helge Vestheim om overføring av tildelte midler, kroner, fra Tilskuddet utbetales over budsjett 2015.

8 8 Sak 18/15 Tilskudd til kommunale trafikksikkerhetstiltak 2016 Avdelingsdirektørens forslag til vedtak: Hedmark trafikksikkerhetsutvalg (HTU) gjør slik fordeling av trafikksikkerhetsmidler til tiltak i kommunene for 2016: 1. Lucky Næroset Bru Kværnstubrua 0 2. Elverum kommune Gatelys ved Søbakken skole Løten kommune Gatelys ved krysningspunkter over fv 162 og Kongsvinger kommune Vegbelysning ved Vennersberg skole Tolga kommune Gang-/sykkelveg i Vingelen Åsnes kommune Merking av gangfelt i Sønsterud skolekrets 0 (tiltaket støttes med kroner fra prosjekt TrafikkLykke) 7. Strandvoldbruas Venner Gjenoppbygging av bru over Trysilelva 0 8. Åmot kommune Ts-tiltak i nærområdet til ny barneskole på Rena Tiltakene må være gjennomført og sluttregnskap sendt Statens vegvesen, vegavdeling Hedmark, innen 1. november Behandling i utvalget: Avdelingsdirektørens forslag til vedtak ble enstemmig bifalt. Vedtak: Hedmark trafikksikkerhetsutvalg (HTU) gjør slik fordeling av trafikksikkerhetsmidler til tiltak i kommunene for 2016: 1. Lucky Næroset Bru Kværnstubrua 0 2. Elverum kommune Gatelys ved Søbakken skole Løten kommune Gatelys ved krysningspunkter over fv 162 og Kongsvinger kommune Vegbelysning ved Vennersberg skole Tolga kommune Gang-/sykkelveg i Vingelen Åsnes kommune Merking av gangfelt i Sønsterud skolekrets 0 (tiltaket støttes med kroner fra prosjekt TrafikkLykke) 7. Strandvoldbruas Venner Gjenoppbygging av bru over Trysilelva 0 8. Åmot kommune Ts-tiltak i nærområdet til ny barneskole på Rena Tiltakene må være gjennomført og sluttregnskap sendt Statens vegvesen, vegavdeling Hedmark, innen 1. november 2016.

9 9 Sak 19/15 Møteplan 2016 Avdelingsdirektørens forslag til vedtak: Møteplan for 2016: Torsdag 11. februar Onsdag fredag 27. mai Torsdag 22. september Torsdag 24. november Behandling i utvalget: Avdelingsdirektørens forslag til vedtak ble enstemmig bifalt. Vedtak: Møteplan for 2016: Torsdag 11. februar Onsdag fredag 27. mai Torsdag 22. september Torsdag 24. november

10 10 Sak 20/15 Eventuelt a) Mari Gjestvang, Sp, tok opp problemstillingen med at private avløp skaper vann i vegbanen som fryser til is. Grunneiere anmodes om å rydde sideterreng for å unngå dette. b) Rolf Sevendal orienterte om tiltak for å redusere elgpåkjørsler gjennom Østerdalen. Seks-sju prosent av alle personskadeulykkene i Hedmark er knyttet til viltpåkjørsler. Problemet er spredt over hele fylket, 190 punkter på vegene har mer enn fire viltulykker årlig. Flest påkjørsler i vinterhalvåret, flest personskader om sommeren. Lavere fart er det eneste tiltaket som monner for å unngå viltulykker. På ATKstrekningene der farten er pluss/minus 80 km/t forsvinner ulykkene. På Hanestad gjennomføres et forsøksprosjekt med blinkende lys når elgfaren er over middels, basert på flere ulike parametere. Det viser seg at farten går ned tre-fire km/t når lysene blinker. Økt bruk av radar og «Din fart-skilt» er aktuelle tiltak i tillegg. c) Er storelgen på Bjøråa rasteplass trafikkfarlig? Avdelingsdirektøren viser til at det er ryddet for bedre sikt over en lengre avstand før storelgen. I tillegg er det å håpe at folk stopper på rasteplassen og ikke ute i vegen. Det tilbakevises at elgen blender tungbilsjåfører, men dette følges opp. For øvrig er det diskutert om elgen må gjerdes inn fordi folk kjører for tett inntil for å kunne ta spektakulære bilder.