Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 4.c Hovedkontoret Regler for bygging Utgitt: Driftsprøveprotokoller - Automatisk linjeblokk, Blokkpost Rev.
|
|
|
- Hedda Lund
- 6 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Generelle tekniske krav Side: 1 av 34 1 PRØVEPROTOKOLL NR. IIIA LEDNINGSKONTROLL I FABRIKK INNVENDIG LEDNINGSKONTROLL ISOLASJONSMÅLING SPENNINGSKONTROLL INNVENDIG FUNKSJONSKONTROLL SKJEMAKONTROLL ETC UTVENDIG LEDNINGSKONTROLL UTVENDIG FUNKSJONSKONTROLL DRIFTSPRØVE OG GODKJENNELSE PRØVEPROTOKOLL NR. IIIB LEDNINGSKONTROLL I FABRIKK INNVENDIG LEDNINGSKONTROLL ISOLASJONSMÅLING SPENNINGSKONTROLL INNVENDIG FUNKSJONSKONTROLL SKJEMAKONTROLL ETC UTVENDIG LEDNINGSKONTROLL UTVENDIG FUNKSJONSKONTROLL DRIFTSPRØVE OG GODKJENNELSE PRØVEPROTOKOLL NR. IIIC LEDNINGSKONTROLL I FABRIKK INNVENDIG LEDNINGSKONTROLL ISOLASJONSMÅLING SPENNINGSKONTROLL INNVENDIG FUNKSJONSKONTROLL SKJEMAKONTROLL ETC UTVENDIG LEDNINGSKONTROLL UTVENDIG FUNKSJONSKONTROLL DRIFTSPRØVE OG GODKJENNELSE...33
2 Generelle tekniske krav Side: 2 av 34 1 PRØVEPROTOKOLL NR. IIIA Aut. linjeblokk......blokkpost Merk: Kontroll av blokkpost må ikke påbegynnes uten at det på forhånd er innhentet tillatelse fra sakkyndige leder signal. Leverandøren må ikke sette blokkpostens utvendige deler under spenning uten på forhånd å ha konferert med Regionens driftsansvarlig for Signal, som vil stille en godkjent tjenestemann til disposisjon under prøven. Uten at en godkjent tjenestemann er tilstede, er det f o r b u d t å ha spenning på blokkpostens utvendige deler. Kontrollen skal utføres slik: 1.1 Ledningskontroll i fabrikk ved leverandør. 1.2 All innvendig ledningskontroll ved leverandør. 1.3 Isolasjonsmåling ved leverandør. 1.4 Spenningskontroll ved leverandør. 1.5 Innvendig funksjonskontroll ved leverandør. 1.6 Skjemakontroll ved leverandør. 1.7 All utvendig ledningskontroll ved Jernbaneverket og leverandør. 1.8 Utvendig funksjonskontroll ved Jernbaneverket og leverandør. 1.9 Driftsprøve og godkjennelse ved Jernbaneverket Leverandør er ansvarlig for kontrollen av punktene 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5 og 1.6 Jernbaneverket er ansvarlig for kontrollen av punktene: 1.7, 1.8 og 1.9
3 Generelle tekniske krav Side: 3 av LEDNINGSKONTROLL I FABRIKK x) Enheter som tas fra lager anmerkes som Lagervare i denne rubrikk. Kat. nr. x) Kabelstativ 2. Strømforsyningsramme 3. Releramme AS-plater AS... AS... AS Sporfelter Tilleggsutstyr:
4 Generelle tekniske krav Side: 4 av INNVENDIG LEDNINGSKONTROLL OBS! ALLE PATRON- OG KABELSIKRINGER TAS UT Releene settes i midtstilling og forbindelsene på skinnene tas ut. Tlf.par blokkstyring og indikering må kobles ut. 1. Kontrollert at styreplint for Sf-rele er på plass 2. Tilkobling på sporfeltreleer kontrollert 3. Tilkobling av transformatorer på strømforsyningsramme kontrollert 4. Kabelstativ kontrollert. (Kun når stativet er koblet ute) 5. Alle kabelforbindelser kontrollert K 1/3... TlfKA... TlfKB Alle jordingsforbindelser kontrollert (Stativer og trafoer etc.) 7. Kontrollert at alle skruer og muttere for ledningstilkobling er tildratt 8. Kontrollert alle loddepunkter
5 Generelle tekniske krav Side: 5 av ISOLASJONSMÅLING OBS! Tilførselsikringer må tas ut A l l e patronsikringer må skrues i og hovedbryter slås på. A l l e kabelsikringer tas ut. Releene settes i midtstilling og forbindelsene på skinnene tas ut. Tlf. par blokkstyring og indikering må kobles ut. Elektroniske kretsløp må kobles h e l t u t før megging. Minimum motstand: 0,25 M.ohm. Maksimum meggespenning: 500 V= Minimum meggespenning: 250 V= 1. Alle tilkoblingspunkter i relerom megget mot jord. 1.4 SPENNINGSKONTROLL OBS! Alle kabelsikringer må tas ut. Simulatorer for signaler tilkobles på kabelstativet. 1. Alle spenninger på hovedtransformator 95Hz/105Hz kontrollert v/normal tilførselspenning og uten belastning Sek. I Sek. II Påst.: Målt:
6 Generelle tekniske krav Side: 6 av Likeretter kontrollert for riktig polaritet og spenning (Anlegget i normalstilling m/simulator) Målte verdier: Inn:... V ~ Likeretter: Ut:... V = minimum 37 V = ved 220 V ~ Rammer: S 13+/S 14- :... V = minimum 36 V = 3a. Blinkapparat justert 60 ± 2 blink pr. min. 3b. Kontrollert at alle signaler lyser når blinkapparat stanses 4. Fotocelle funksjonsprøvet 1.5 INNVENDIG FUNKSJONSKONTROLL 1. Anlegget funksjonsprøvet m/simulator for signaler
7 Generelle tekniske krav Side: 7 av SKJEMAKONTROLL ETC. 1. Alle forandringer som er kommet til under monteringen og kontrollen er innført i kontrollskjemaene og ledningsprøvet 2. Releenes tekniske data er kontrollert og reletabellene er ajourført 3. Kontrollert at kontrollskjemaene er i overensstemmelse med det i anlegget innsatte utstyr. Kfr. avsnitt Kontrollskjemaer og prøveprotokoll overlevert jernbaneverket Dato:... Sign.:...
8 Generelle tekniske krav Side: 8 av UTVENDIG LEDNINGSKONTROLL 1. Prøveprotokollens punkter 1.1 t.o.m. 1.6 kontrollert 2. Kontrollert at følgende planer er i samsvar med anlegget Strekningsplan... Plan og kabelplan... Sporisolering... Trådfordeling... 3a. Kontrollert at det er riktig middel mot nabospor og ingen dødfelter. (1B - Te10 Sporets trasè). 3b. Kontrollert at signaler m.m. tilfredsstiller kravene til minste tverrsnitt A. (1B - Te10 Sporets trasè) 3c. Kontrollert at riktige litraskilter er oppsatt (runde) F. sign. A... H. sign. A... F. sign. B... H. sign. B... Isolasjonsmåling OBS! A l l e kabelsikringer og kabelplugger (kniver) tas ut. Maksimum meggespenning: 500 V= Minimum : 250 V= Minimum motstand: 0,25 M.ohm 4. Stikkabler ledningsprøvet og megget (innbyrdes og til jord) i: F. sign. A... H. sign. A... F. sign. B... H. sign. B...
9 Generelle tekniske krav Side: 9 av Alle signaler ledningsprøvet og kontrollert at skruer og muttere for led. tilkobling er tildratt F.sign. A... A. F.sign. B... B. H.sign. H.sign.. 6. Kontrollert at jording av utvendig utstyr (signaler m.m.) er forskriftsmessig utført. (Trykk art. 22 og 121) 7. Påse at all merking er i orden UTVENDIG FUNKSJONSKONTROLL 1. Kontrollert at alle hovedsignaler lyser riktig i stoppstilling H.sign. A... H.sign. B Kontrollert at alle hovedsignaler lyser riktig i kjørstilling H.sign. A... H.sign. B Kontrollert at alle forsignaler lyser riktig i stoppstilling F.sign. A... F.sign. B Kontrollert at alle forsignaler lyser riktig i kjørstilling F.sign. A... F. sign. B... 5a. Kontrollert og justert lampespenningen på alle signaler (11 V)..... H.sign. A... H.sign. B... F.sign. A... F.sign. B... 5b. Påse at rødlysreleer arbeider tilfredsstillende ved nattspenning (190 V).
10 Generelle tekniske krav Side: 10 av 34 6a. Kontrollert spenning og frekvens for periodeomformere 6b. Kontrollert at anlegget arbeider tilfredsstillende når omformeren mates med 16 2/3 Hz 6c. Kontrollert tidsreleene i styreskapet (Roterende omformer) Innkobling (D4) 60 sek. ± 10 sek. Utkobling (D3) 1 sek. 7. Kontrollert at likespenning er min. 36 V= 8a. Kontrollert at alle koblingsskjemaer er ajourført 8b. Kontrollert at alle reletabeller er ajourført med releene i anlegget.
11 Generelle tekniske krav Side: 11 av DRIFTSPRØVE OG GODKJENNELSE 1. Prøveprotokollens punkter 1.1 t.o.m. 1.8 kontrollert 2a. Kontrollert at linjeblokken kan innstilles begge veger Blokkretning L... M... Blokkretning 2b. Kontrollert at signalene er slukket når linjeblokken ikke er innstilt 2c. Kontrollert at sperring av linjeblokk feller signalet H.sign. A... H.sign. B 3a. Linjeblokken i nøytralstilling (ikke innstilt). Med Sfreleet avfalt kontrollert at linjeblokken ikke kan innstilles og at signalene ikke kan tennes H.sign. A... B. H.sign. 3b. Innstill linjeblokken med signaler og fell Sf-releet. Kontrollert at signalet går i stopp og at signalet ikke kan stilles på nytt H.sign. A... H.sign. B Kontroll a og b gjentas for alle sf-releer på blokkstrekningen. 4a. Kontrollert at rødlysreleene faller når lampene er mørke H.sign. A... B. H.sign. 4b. Ved innstilt linjeblokk kontrollert at avfalte rødlysreleer forlenger blokkstrekningen (to tog etter hverandre) Blokkretning L... M... Blokkretning 5. Kontrollert at strømbrudd og kortvarige spenningssenkninger ikke bevirker falsk utløsning. (Spenningen senkes slik at et sporfelt faller. Deretter heves spenningen til normalt.)
12 Generelle tekniske krav Side: 12 av Kontrollert at anlegget fungerer ved 10% spenningssenkning (225 V) 7. Det undersøkes at det ikke finnes lamper i bakgrunnen som kan forstyrre signalbildet 8. Megging av innvendig anlegg etter at koblingsendringer er foretatt. (Se punkt 1.3 1) 9. Kontrollert at alle provisoriske forbikoblinger er fjernet 10. Kontrollert signalbildene 11. Kontrollert at Gsp faller når toget passerer blokkposten. Blokkretning L... Blokkretning M Kontrollert at Gsp trekker når toget kjører inn på ankomststasjonen. Blokkretning L... Blokkretning M Kontrollert at systemet også virker ved kjøring av tog. Blokkretning L... Blokkretning M... Anlegget godkjent: Dato: Sign.:...
13 Generelle tekniske krav Side: 13 av 34 2 PRØVEPROTOKOLL NR. IIIB Aut. linjeblokk......blokkpost Merk: Kontroll av blokkpost må ikke påbegynnes uten at det på forhånd er innhentet tillatelse fra sakkyndige leder sinal. Leverandøren må ikke sette blokkpostens utvendige deler under spenning uten på forhånd å ha konferert med Regionens driftsansvarlig for signal, som vil stille en godkjent tjenestemann til disposisjon under prøven. Uten at en godkjent tjenestemann er tilstede, er det f o r b u d t å ha spenning på blokkpostens utvendige deler. Kontrollen skal utføres slik: 2.1 Ledningskontroll i fabrikk ved leverandør. 2.2 All innvendig ledningskontroll ved leverandør. 2.3 Isolasjonsmåling ved leverandør. 2.4 Spenningskontroll ved leverandør. 2.5 Innvendig funksjonskontroll ved leverandør. 2.6 Skjemakontroll ved leverandør. 2.7 All utvendig ledningskontroll ved Jernbaneverket og leverandør. 2.8 Utvendig funksjonskontroll ved Jernbaneverket og leverandør. 2.9 Driftsprøve og godkjennelse ved Jernbaneverket Leverandør er ansvarlig for kontrollen av punktene 2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5 og 2.6 Jernbaneverket er ansvarlig for kontrollen av punktene: 2.7, 2.8 og 2.9
14 Generelle tekniske krav Side: 14 av LEDNINGSKONTROLL I FABRIKK x) Enheter som tas fra lager anmerkes som Lagervare i denne rubrikk. 1. Kabelstativ 2. Strømforsyningsramme 3. Relesats. 4. AS-plater AS... AS... AS... Kat. nr. x) Sporfelter.... Tilleggsutstyr:
15 Generelle tekniske krav Side: 15 av INNVENDIG LEDNINGSKONTROLL OBS! ALLE PATRON- OG KABELSIKRINGER TAS UT Releene settes i midtstilling og forbindelsene på skinnene tas ut. Tlf.par blokkstyring og indikering må kobles ut. 1. Tilkobling på sporfeltreleer kontrollert 2. Tilkobling av transformatorer på strømforsyningsramme kontrollert 3. Kabelstativ kontrollert. (Kun når stativet er koblet ute) 4. Alle kabelforbindelser kontrollert K 1/3... TlfKA... TlfKB Alle jordingsforbindelser kontrollert (Stativer og trafoer etc.) 6. Kontrollert at alle skruer og muttere for ledningstilkobling er tildratt 7. Kontrollert alle loddepunkter
16 Generelle tekniske krav Side: 16 av ISOLASJONSMÅLING OBS! Tilførselsikringer må tas ut A l l e patronsikringer må skrues i og hovedbryter slås på. A l l e kabelsikringer tas ut. Relesats tas ut. Forbindelser på skinnene tas ut. Elektroniske kretsløp må kobles h e l t u t før megging. Tlf. par blokkstyring og indikering må kobles ut. Minimum motstand: 0,25 M.ohm. Maksimum meggespenning: 500 V= Minimum meggespenning: 250 V= 1. Alle tilkoblingspunkter i relerom megget mot jord. 2.4 SPENNINGSKONTROLL OBS! Alle kabelsikringer må tas ut. Simulatorer for signaler tilkobles på kabelstativet. 1. Alle spenninger på hovedtransformator 95Hz/105Hz kontrollert v/normal tilførselspenning og uten belastning Sek. I Sek. II Påst.: Målt:
17 Generelle tekniske krav Side: 17 av Likeretter kontrollert for riktig polaritet og spenning (Anlegget i normalstilling m/simulator) Målte verdier: Inn:... V ~ Likeretter: Ut:... V = minimum 42 V = ved 220 V ~ Rammer:S 13+ / S 14- :... V = minimum 40 V = 3a. Blinkapparat justert 60 ± 2 blink pr. min. 3b. Kontrollert at alle signaler lyser når blinkapparat stanses 4. Fotocelle funksjonsprøvet 2.5 INNVENDIG FUNKSJONSKONTROLL 1. Anlegget funksjonsprøvet m/simulator for signaler
18 Generelle tekniske krav Side: 18 av SKJEMAKONTROLL ETC. 1. Alle forandringer som er kommet til under monteringen og kontrollen er innført i kontrollskjemaene og ledningsprøvet 2. Releenes tekniske data er kontrollert og reletabellene er ajourført 3. Kontrollert at kontrollskjemaene er i overensstemmelse med det i anlegget innsatte utstyr. Kfr. avsnitt Kontrollskjemaer og prøveprotokoll overlevert jernbaneverket Dato:... Sign.:...
19 Generelle tekniske krav Side: 19 av UTVENDIG LEDNINGSKONTROLL 1. Prøveprotokollens punkter 1.1 t.o.m. 1.6 kontrollert 2. Kontrollert at følgende planer er i samsvar med anlegget Strekningsplan... Plan og kabelplan... Sporisolering... Trådfordeling... 3a. Kontrollert at det er riktig middel mot nabospor og ingen dødfelter. (1B - Te10 Sporets trasè.) 3b. Kontrollert at signaler m.m. tilfredsstiller kravene til minste tverrsnitt A. (1B - Te10 Sporets trasè.) 3c. Kontrollert at riktige litraskilter er oppsatt (runde) F.sign. A... F.sign. B... H.sign. A... H.sign. B... Isolasjonsmåling OBS! A l l e kabelsikringer og kabelplugger (kniver) tas ut. Maksimum meggespenning: 500 V= Minimum : 250 V= Minimum motstand: 0,25 M.ohm 4. Stikkabler ledningsprøvet og megget (innbyrdes og til jord) i: F.sign. A... F.sign. B... H.sign. A... H.sign. B...
20 Generelle tekniske krav Side: 20 av Alle signaler ledningsprøvet og kontrollert at skruer og muttere for led. tilkobling er tildratt F.sign. A... F.sign. B... H.sign. A. H.sign. B.. 6. Kontrollert at jording av utvendig utstyr (signaler m.m.) er forskriftsmessig utført. (Trykk art. 22 og 121) 7. Påse at all merking er i orden UTVENDIG FUNKSJONSKONTROLL 1. Kontrollert at alle hovedsignaler lyser riktig i stoppstilling H.sign. A... H.sign. B Kontrollert at alle hovedsignaler lyser riktig i kjørstilling H.sign. A... H.sign. B Kontrollert at alle forsignaler lyser riktig i stoppstilling F.sign. A... F.sign. B Kontrollert at alle forsignaler lyser riktig i kjørstilling F.sign. A... F. sign. B.... 5a. Kontrollert og justert lampespenningen på alle signaler (11 V) H.sign. A... F.sign. A.... H.sign. B... F.sign. B... 5b. Påse at rødlysreleer arbeider tilfredsstillende ved nattspenning (190 V).
21 Generelle tekniske krav Side: 21 av 34 6a. Kontrollert spenning og frekvens for periodeomformere 6b. Kontrollert at anlegget arbeider tilfredsstillende når omformeren mates med 16 2/3 Hz 6c. Kontrollert tidsreleene i styreskapet (Roterende omformer) Innkobling (D4) 60 sek. ± 10 sek. Utkobling (D3) 1 sek. 7. Kontrollert at likespenning er min. 40 V= 8a. Kontrollert at alle koblingsskjemaer er ajourført 8b. Kontrollert at alle reletabeller er ajourført med releene i anlegget
22 Generelle tekniske krav Side: 22 av DRIFTSPRØVE OG GODKJENNELSE 1. Prøveprotokollens punkter 1.1 t.o.m. 1.8 kontrollert 2a. Kontrollert at linjeblokken kan innstilles begge veger Blokkretning L... Blokkretning M... 2b. Kontrollert at signalene er slukket når linjeblokken ikke er innstilt 2c. Kontrollert at sperring av linjeblokk feller signalet H.sign. A... H.sign. B 3a. Linjeblokken i nøytralstilling (ikke innstilt). Med Sf-releet avfalt kontrollert at linjeblokken ikke kan innstilles og at signalene ikke kan tennes H.sign. A... H.sign. B. 3b. Innstill linjeblokken med signaler og fell Sf-releet. Kontrollert at signalet går i stopp og at signalet ikke kan stilles på nytt H.sign. A... H.sign. B Kontroll a og b gjentas for alle sf-releer på blokkstrekningen. 4a. Kontrollert at rødlysreleene faller når lampene blir mørke. H.sign. A... H.sign. B. 4b. Ved innstilt linjeblokk kontrollert at avfalte rødlysreleer forlenger blokkstrekningen (to tog etter hverandre) Blokkretning L... M... Blokkretning 5. Kontrollert at strømbrudd og kortvarige spenningssenkninger ikke bevirker falsk utløsning. (Spenningen senkes slik at et sporfelt faller. Deretter heves spenningen til normalt.)
23 Generelle tekniske krav Side: 23 av Kontrollert at anlegget fungerer ved 10% spenningssenkning (225 V) 7. Det undersøkes at det ikke finnes lamper i bakgrunnen som kan forstyrre signalbildet 8. Megging av innvendig anlegg etter at koblingsendringer er foretatt. (Se punkt 1.3 1) 9. Kontrollert at alle provisoriske forbikoblinger er fjernet 10. Kontrollert signalbildene 11. Kontrollert at Gsp faller når toget passerer blokkposten. Blokkretning L... Blokkretning M Kontrollert at Gsp trekker når toget kjører inn på ankomststasjonen. Blokkretning L... Blokkretning M Kontrollert at systemet også virker ved kjøring av tog. Blokkretning L... Blokkretning M... Anlegget godkjent: Dato: Sign.:...
24 Generelle tekniske krav Side: 24 av 34 3 PRØVEPROTOKOLL NR. IIIC Aut. linjeblokk......blokkpost Merk: Kontroll av blokkpost må ikke påbegynnes uten at det på forhånd er innhentet tillatelse fra sakkyndige leder signal. Leverandøren må ikke sette blokkpostens utvendige deler under spenning uten på forhånd å ha konferert med Regionens driftsansvarlig for signal, som vil stille en godkjent tjenestemann til disposisjon under prøven. Uten at en godkjent tjenestemann er tilstede, er det f o r b u d t å ha spenning på blokkpostens utvendige deler. Kontrollen skal utføres slik: 3.1 Ledningskontroll i fabrikk ved leverandør. 3.2 All innvendig ledningskontroll ved leverandør. 3.3 Isolasjonsmåling ved leverandør. 3.4 Spenningskontroll ved leverandør. 3.5 Innvendig funksjonskontroll ved leverandør. 3.6 Skjemakontroll ved leverandør. 3.7 All utvendig ledningskontroll ved Jernbaneverket og leverandør. 3.8 Utvendig funksjonskontroll ved Jernbaneverket og leverandør. 3.9 Driftsprøve og godkjennelse ved Jernbaneverket Leverandør er ansvarlig for kontrollen av punktene 3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.5 og 3.6 Jernbaneverket er ansvarlig for kontrollen av punktene: 3.7, 3.8 og 3.9
25 Generelle tekniske krav Side: 25 av LEDNINGSKONTROLL I FABRIKK x) Enheter som tas fra lager anmerkes som Lagervare i denne rubrikk. 1. Kabelstativ 2. Strømforsyningsramme 3. Relesats. 4. AS-plater AS... AS... AS... Kat. nr. x) Sporfelter.... Tilleggsutstyr:
26 Generelle tekniske krav Side: 26 av INNVENDIG LEDNINGSKONTROLL OBS! ALLE PATRON- OG KABELSIKRINGER TAS UT Releene settes i midtstilling og forbindelsene på skinnene tas ut. Tlf.par blokkstyring og indikering må kobles ut. 1. Tilkobling på sporfeltreleer kontrollert 2. Tilkobling av transformatorer på strømforsyningsramme kontrollert 3. Kabelstativ kontrollert. (Kun når stativet er koblet ute) 4. Alle kabelforbindelser kontrollert K 1/3... TlfKA... TlfKB Alle jordingsforbindelser kontrollert (Stativer og trafoer etc.) 6. Kontrollert at alle skruer og muttere for ledningstilkobling er tildratt 7. Kontrollert alle loddepunkter
27 Generelle tekniske krav Side: 27 av ISOLASJONSMÅLING OBS! Tilførselsikringer må tas ut A l l e patronsikringer må skrues i og hovedbryter slås på. A l l e kabelsikringer tas ut. Relesats tas ut. Forbindelser på skinnene tas ut. Elektroniske kretsløp må kobles h e l t u t før megging. Tlf. par blokkstyring og indikering må kobles ut. Minimum motstand: 0,25 M.ohm. Maksimum meggespenning: 500 V= Minimum meggespenning: 250 V= 1. Alle tilkoblingspunkter i relerom megget mot jord. 3.4 SPENNINGSKONTROLL OBS! Alle kabelsikringer må tas ut. Simulatorer for signaler tilkobles på kabelstativet. 1. Alle spenninger på hovedtransformator 95Hz/105Hz kontrollert v/normal tilførselspenning og uten belastning Sek. I Sek. II Påst.: Målt:
28 Generelle tekniske krav Side: 28 av Likeretter kontrollert for riktig polaritet og spenning (Anlegget i normalstilling m/simulator) Målte verdier: Inn:... V ~ Likeretter: Ut:... V = minimum 42 V = ved 220 V ~ Rammer:S 13+ / S 14- :... V = minimum 40 V = 3a. Blinkapparat justert 60 ± 2 blink pr. min. 3b. Kontrollert at alle signaler lyser når blinkapparat stanses 4. Fotocelle funksjonsprøvet 3.5 INNVENDIG FUNKSJONSKONTROLL 1. Anlegget funksjonsprøvet m/simulator for signaler
29 Generelle tekniske krav Side: 29 av SKJEMAKONTROLL ETC. 1. Alle forandringer som er kommet til under monteringen og kontrollen er innført i kontrollskjemaene og ledningsprøvet 2. Releenes tekniske data er kontrollert og reletabellene er ajourført 3. Kontrollert at kontrollskjemaene er i overensstemmelse med det i anlegget innsatte utstyr. Kfr. avsnitt Kontrollskjemaer og prøveprotokoll overlevert jernbaneverket Dato:... Sign.:...
30 Generelle tekniske krav Side: 30 av UTVENDIG LEDNINGSKONTROLL 1. Prøveprotokollens punkter 1.1 t.o.m. 1.6 kontrollert 2. Kontrollert at følgende planer er i samsvar med anlegget Strekningsplan... Plan og kabelplan... Sporisolering... Trådfordeling... 3a. Kontrollert at det er riktig middel mot nabospor og ingen dødfelter. (1B - Te10 Sporets trasè.) 3b. Kontrollert at signaler m.m. tilfredsstiller kravene til minste tverrsnitt A. (1B - Te10 Sporets trasè.) 3c. Kontrollert at riktige litraskilter er oppsatt (runde) F.sign. A(UA)... F.sign. B(UB)... H.sign. A(UA)... H.sign. B(UB)... Isolasjonsmåling OBS! A l l e kabelsikringer og kabelplugger (kniver) tas ut. Maksimum meggespenning: 500 V= Minimum : 250 V= Minimum motstand: 0,25 M.ohm 4. Stikkabler ledningsprøvet og megget (innbyrdes og til jord) i: F.sign. A(UA)... F.sign. B(UB)... H.sign. A(UA)... H.sign. B(UB)...
31 Generelle tekniske krav Side: 31 av Alle signaler ledningsprøvet og kontrollert at skruer og muttere for led. tilkobling er tildratt F.sign. A(UA)... H.sign. A(UA).... F.sign. B(UB)... H.sign. B(UB) Kontrollert at jording av utvendig utstyr (signaler m.m.) er forskriftsmessig utført. (Trykk art. 22 og 121) 7. Påse at all merking er i orden UTVENDIG FUNKSJONSKONTROLL 1. Kontrollert at alle hovedsignaler lyser riktig i stoppstilling H.sign. A(UA)... H.sign. B(UB) Kontrollert at alle hovedsignaler lyser riktig i kjørstilling H.sign. A(UA)... H.sign. B(UB) Kontrollert at alle forsignaler lyser riktig i stoppstilling F.sign. A(UA)... F.sign. B(UB) Kontrollert at alle forsignaler lyser riktig i kjørstilling F.sign. A(UA)... F. sign. B(UB)... 5a. Kontrollert og justert lampespenningen på alle signaler (11 V) H.sign. A(UA)... F.sign. A(UA) H.sign. B(UB)... F.sign. B(UB)... 5b. Påse at rødlysreleer arbeider tilfredsstillende ved nattspenning (190 V).
32 Generelle tekniske krav Side: 32 av 34 6a. Kontrollert spenning og frekvens for periodeomformere 6b. Kontrollert at anlegget arbeider tilfredsstillende når omformeren mates med 16 2/3 Hz 6c. Kontrollert tidsreleene i styreskapet (Roterende omformer) Innkobling (D4) 60 sek. ± 10 sek. Utkobling (D3) 1 sek. 7. Kontrollert at likespenning er min. 40 V= 8a. Kontrollert at alle koblingsskjemaer er ajourført 8b. Kontrollert at alle reletabeller er ajourført med releene i anlegget
33 Generelle tekniske krav Side: 33 av DRIFTSPRØVE OG GODKJENNELSE 1. Prøveprotokollens punkter 1.1 t.o.m. 1.8 kontrollert 2a. Kontrollert at linjeblokken kan innstilles begge veger Blokkretning L(UL)... M(UM)... Blokkretning 2b. Kontrollert at signalene er slukket når linjeblokken ikke er innstilt 2c. Kontrollert at sperring av linjeblokk feller signalet H.sign. A(UA)... H.sign. B(UB)... 3a. Linjeblokken i nøytralstilling (ikke innstilt). Med Sf-releet avfalt kontrollert at linjeblokken ikke kan innstilles og at signalene ikke kan tennes H.sign. A(UA)... H.sign. B(UB)... 3b. Innstill linjeblokken med signaler og fell Sf-releet. Kontrollert at signalet går i stopp og at signalet ikke kan stilles på nytt H.sign. A(UA)... H.sign. B(UB)... Kontroll a og b gjentas for alle sf-releer på blokkstrekningen. 4a. Kontrollert at rødlysreleene faller når lampene blir mørke. H.sign. A(UA)... H.sign. B(UB)... 4b. Ved innstilt linjeblokk kontrollert at avfalte rødlysreleer forlenger blokkstrekningen (to tog etter hverandre) Blokkretning L(UL)... Blokkretning M(UM) Kontrollert at strømbrudd og kortvarige spennings-senkninger ikke bevirker falsk utløsning. (Spenningen senkes slik at et sporfelt faller. Deretter heves spenningen til normalt.)
34 Generelle tekniske krav Side: 34 av Kontrollert at anlegget fungerer ved 10% spennings-senkning (225 V) 7. Det undersøkes at det ikke finnes lamper i bakgrunnen som kan forstyrre signalbildet 8. Megging av innvendig anlegg etter at koblingsendringer er foretatt. (Se punkt 1.3 1) 9. Kontrollert at alle provisoriske forbikoblinger er fjernet 10. Kontrollert signalbildene 11. Kontrollert at Gsp faller når toget passerer blokkposten. Blokkretning L(UA)... Blokkretning M(UM) Kontrollert at Gsp trekker når toget kjører inn på ankomststasjonen. Blokkretning L(UL)... Blokkretning M(UM) Kontrollert at systemet også virker ved kjøring av tog. Blokkretning L(UL)... Blokkretning M(UM)... Anlegget godkjent: Dato: Sign.:...
Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 5.n Banedivisjonen Regler for kontroll Utgitt: Protokoll for kontroll av automatisk linjeblokk NSB-78 (blokkpost)
Forriglingsutrustning Side: 1 av 11 Aut. linjeblokk... Blokkpost... Merk: Kontroll av sikringsanlegg må ikke påbegynnes uten at det på forhånd er innhentet tillatelse fra sakkyndige leder signal. Leverandøren
Kontroll av sikringsanlegg må ikke påbegynnes uten at det på forhånd er innhentet tillatelse fra sakkyndige leder signal.
Forriglingsutrustning Side: 1 av 16 Aut. linjeblokk... Strekning... Merk: Kontroll av sikringsanlegg må ikke påbegynnes uten at det på forhånd er innhentet tillatelse fra sakkyndige leder signal. Leverandøren
Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 4.d Hovedkontoret Regler for bygging Utgitt: Driftsprøveprotokoller - Automatisk linjeblokk, Sidespor Rev.
Generelle tekniske krav Side: 1 av 12 1 PRØVEPROTOKOLL NR. IV - AUTOMATISK LINJEBLOKK, SIDESPOR...2 1.1 LEDNINGSKONTROLL I FABRIKK...3 1.2 INNVENDIG LEDNINGSKONTROLL...4 1.3 ISOLASJONSMÅLING.5 1.4 SPENNINGSKONTROLL...5
Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 4.b Hovedkontoret Regler for bygging Utgitt: 01.01.98 Driftsprøveprotokoller - Automatisk linjeblokk - Strekning Rev.
Generelle tekniske krav Side: 1 av 41 1 PRØVEPROTOKOLL NR. II A - NSI-63...2 1.1 LEDNINGSKONTROLL I FABRIKK...3 1.2 INNVENDIG LEDNINGSKONTROLL...4 1.3 ISOLASJONSMÅLING...5 1.4 SPENNINGSKONTROLL...5 1.5
Kontroll av sikringsanlegg må ikke påbegynnes uten at det på forhånd er innhentet tillatelse fra sakkyndige leder signal.
Forriglingsutrustning Side: 1 av 15 Aut. linjeblokk... Strekning... Merk: Kontroll av sikringsanlegg må ikke påbegynnes uten at det på forhånd er innhentet tillatelse fra sakkyndige leder signal. Leverandøren
Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 5.q Banedivisjonen Regler for kontroll Utgitt: Protokoll for kontroll av automatisk linjeblokk NSB-87 (sidespor)
Forriglingsutrustning Side: 1 av 13 Aut. linjeblokk... Sidespor... Merk: Kontroll av sikringsanlegg må ikke påbegynnes uten at det på forhånd er innhentet tillatelse fra sakkyndige leder signal. Leverandøren
Generelle tekniske krav Side: 1 av 151
Generelle tekniske krav Side: 1 av 151 1 PRØVEPROTOKOLL NR. I A - NSI-63...2 1.1 LEDNINGSKONTROLL I FABRIKK...3 1.2 LEDNINGSKONTROLL I FABRIKK...4 1.3 INNVENDIG LEDNINGSKONTROLL...5 1.4 ISOLASJONSMÅLING...6
Generelle tekniske krav Side: 1 av 151
Generelle tekniske krav Side: 1 av 151 1 PRØVEPROTOKOLL NR. I A - NSI-63... 2 1.1 LEDNINGSKONTROLL I FABRIKK... 3 1.2 INNVENDIG LEDNINGSKONTROLL... 4 1.3 ISOLASJONSMÅLING... 5 1.4 SPENNINGSKONTROLL...
1 INNVENDIG LEDNINGSKONTROLL
Sikringanlegg for stasjon og linjen Side: 1 av 21 Sikringsanlegg... Merk: Kontroll av sikringsanlegg må ikke påbegynnes uten at det på forhånd er innhentet tillatelse fra sakkyndige leder signal. Leverandøren
Sikringsanlegg... Kontroll av sikringsanlegg må ikke påbegynnes uten at det på forhånd er innhentet tillatelse fra sakkyndige leder signal.
Forriglingsutrustning Side: 1 av 23 Sikringsanlegg... Merk: Kontroll av sikringsanlegg må ikke påbegynnes uten at det på forhånd er innhentet tillatelse fra sakkyndige leder signal. Leverandøren må ikke
Sikringsanlegg... Kontroll av sikringsanlegg må ikke påbegynnes uten at det på forhånd er innhentet tillatelse fra sakkyndige leder signal.
Sikringsanlegg for stasjon og linjen Side: 1 av 22 Sikringsanlegg... Merk: Kontroll av sikringsanlegg må ikke påbegynnes uten at det på forhånd er innhentet tillatelse fra sakkyndige leder signal. Leverandøren
Kontroll av sikringsanlegg må ikke påbegynnes uten at det på forhånd er innhentet tillatelse fra sakkyndige leder signal.
Forriglingsutrustning Side: 1 av 18 Aut. linjeblokk... Strekning... Merk: Kontroll av sikringsanlegg må ikke påbegynnes uten at det på forhånd er innhentet tillatelse fra sakkyndige leder signal. Leverandøren
Det skal finnes en felles avvikslogg for alle kontroller. Alle avvik som observeres i løpet av kontroll skal beskrives i avviksloggen.
Forriglingsutrustning Side: 1 av 28 Generelt om bruk av kontrollskjemaet: Dette dokumentet er en mal, og før bruk må malen tilpasses/endres for den spesifikke kontrollen og anlegget som skal kontrolleres.
Kontroll av sikringsanlegg må ikke påbegynnes uten at det på forhånd er innhentet tillatelse fra sakkyndige leder signal.
Forriglingsutrustning Side: 1 av 25 Sikringsanlegg... Merk: Kontroll av sikringsanlegg må ikke påbegynnes uten at det på forhånd er innhentet tillatelse fra sakkyndige leder signal. Leverandøren må ikke
LINJEBLOKK NSB
Linjeblokk Side: 1 av 6 1 OMFANG...2 2 GENERELT...3 3 LINJEBLOKK NSI 63...5 3.1 Stasjon...5 3.2 Blokkpost...5 3.2.1 Blokkposthytte/releutrustning...5 3.2.2 Blokksignaler...5 3.2.3 Forsignal for blokksignaler...5
Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 7 Hovedkontoret Regler for bygging Utgitt: 01.01.98
Linjeblokk Side: 1 av 7 1 HENSIKT OG OMFANG...2 2 GENERELT...3 2.1 Innstilling...3 2.2 Sikring...3 3 UTLØSING AV LINJEBLOKK...4 3.1 Automatisk utløsing av linjeblokken....4 3.2 Manuell utløsing av linjeblokken...4
VEISIKRINGSANLEGG JBV...3
Veisikringsanlegg Side: 1 av 7 1 OMFANG...2 2 VEISIKRINGSANLEGG JBV...3 2.1 Veisignal...3 2.2 Veisignalklokker...3 2.3 Planovergangsignal...3 2.4 Forsignal for planovergangsignal...3 2.5 Veibom...3 2.6
Generelle tekniske krav Side: 1 av 10
Generelle tekniske krav Side: 1 av 10 1 3- ÅRS REVISJON - ARBEIDSLISTER...2 1.1 Arbeidsliste nr.1...3 1.1.1 Sikrings - Isolasjonsmåling...3 1.2 Arbeidsliste nr: 2...4 1.2.1 Linjeblokk - Isolasjonsmåling...4
Generelle tekniske krav Side: 1 av 9
Generelle tekniske krav Side: 1 av 9 1 3- Års revisjon - Arbeidslister...2 1.1 Arbeidsliste nr.1...3 1.1.1 Sikrings - Isolasjonsmåling... 3 1.2 Arbeidsliste nr: 2...4 1.2.1 Linjeblokk - Isolasjonsmåling...
Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 5 Infrastruktur Regler for vedlikehold Utgitt: 01.01.04
Innvendig sikringsanlegg Side: 1 av 21 1 OMFANG...2 2 GENERELT...3 2.1 DSI-releer...3 2.2 Stillerapparat (MMI)...4 2.3 Strømforsyning...4 2.3.1 Bryter og sikringsskap...4 2.3.2 Statisk omformer...5 2.3.3
Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 8 Hovedkontoret Regler for prosjektering Utgitt: 01.02.02
Veisikringsanlegg Side: 1 av 13 1 HENSIKT OG OMFANG... 2 2 GENERELLE KRAV... 3 3 FUNKSJON... 4 3.1 Signaler mot vei... 4 3.1.1 Veisignaler og klokker... 4 3.1.2 Bomlykter... 4 3.2 Veibommer... 4 3.3 Signaler
Veisikringsanlegg Side: 1 av 8
Veisikringsanlegg Side: 1 av 8 1 HENSIKT OG OMFANG...2 1.1 Systemdefinisjon...3 2 VEISIKRINGSANLEGG JBV...4 2.1 Lys- og lydsignal...4 2.1.1 Generelt...4 2.1.2 Veisignal...5 2.1.3 Veisignalklokker...5 2.1.4
Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 7 Hovedkontoret Regler for prosjektering Utgitt:
Linjeblokk Side: 1 av 11 1 HENSIKT OG OMFANG...2 2 LINJEBLOKKANLEGG...3 2.1 Blokkstrekningenes lengde...3 2.1.1 Blokkstrekningenes lengde på dobbeltsporet bane...3 2.1.2 Blokkstrekningenes lengde på enkeltsporet
Innvendig Sikringsanlegg Side: 1 av 13
Innvendig Sikringsanlegg Side: 1 av 13 1 OMFANG...2 2 UTSTYR I OMFORMER-ROM...3 3 UTSTYR I RELÈROM OG EKSPEDISJONSROM...4 3.1 Nummerering og betegnelser av rammer...4 3.2 Forklaring til rammer...5 3.2.1
Utvendig sikringsanlegg Side: 1 av 16
Utvendig sikringsanlegg Side: 1 av 16 1 HENSIKT OG OMFANG...2 2 TYPEBESKRIVELSER...3 2.1 Type 1...3 2.2 Type 2...6 3 SPORFELT PÅ LINJEN...9 4 INNREGULERING AV SPORFELT FOR AUTOMATISK LINJEBLOKK...10 4.1
RASVARSLINGSANLEGG...3
Andre anlegg Side: 1 av 7 1 OMFANG...2 2 RASVARSLINGSANLEGG...3 2.1 Generelt...3 2.2 Releutrustning...3 2.3 Sporfelt...4 2.4 Rasvarslingssignal...4 2.5 Forsignal for rasvarslingssignal...4 2.6 Gjerder...4
Generelle tekniske krav Side: 1 av 15
Generelle tekniske krav Side: 1 av 15 1 PRØVEPROTOKOLL NR. VIII - ATC...2 1.1 Mekanisk kontroll...2 1.2 Funksjonskontroll og driftsprøve...5 2 PRØVEPROTOKOLL NR. VIIII N- OG RO-BALISER...12 2.1 Utfylling...12
Kontroll av sikringsanlegg må ikke påbegynnes uten at det på forhånd er innhentet tillatelse fra sakkyndige leder signal.
Forriglingsutrustning Side: 1 av 58 Sikringsanlegg... Merk: Kontroll av sikringsanlegg må ikke påbegynnes uten at det på forhånd er innhentet tillatelse fra sakkyndige leder signal. Leverandøren må ikke
Utvendig sikringsanlegg Side: 1 av 12
Utvendig sikringsanlegg Side: 1 av 12 1 LIKESTRØMSPORFELTER PÅ STASJONER...2 1.1 Beregning av ballastmotstand...2 1.2 Korreksjon av beregnet ballastmotstand...2 1.3 Beregning av R t og E...3 1.4 Relèets
Kontrollhåndbok Vedlegg 01
Kontrollhåndbok Rev. Veiledning for kontrollhåndboka Rev. gyldig fra 01. 03.2011 Rev. Kontrollhåndbok INNHOLD: 1 FORORD... 3 1.1 Versjonsinformasjon... 3 1.2 Hensikt og omfang... 3 1.3 Endringer... 3 2
Veisikringsanlegg Side: 1 av 6. Stasjon... Planovergang... Anleggstype... Rev.: 0. Dok.nr.: JD 553 Utgitt av: ITP Godkjent av: IT
Veisikringsanlegg Side: 1 av 6 Stasjon... Planovergang... Anleggstype... Veisikringsanlegg Side: 2 av 6 1 ANLEGGET ER JUSTERT OG KONTROLLERT LOKALT 1. Justert og kontrollert lokalt, i henhold til vedlegg
Forriglingsutrustning Side: 1 av 10
Forriglingsutrustning Side: 1 av 10 1 HENSIKT OG OMFANG... 2 2 GENERELT... 3 2.1 DSI-rele (sikkerhetsrele)... 3 2.2 Vedlikehold av elektroniske sikringsanlegg - EMC/ESD... 3 3 STRØMFORSYNING... 4 3.1 Bryter
Kontrollhåndbok. Rev. 05 med gyldighet fra 1.4.2008
Kontrollhåndbok Rev. 05 med gyldighet fra 1.4.2008 Rev. 05 Kontrollhåndbok INNHOLD: 1 FORORD... 4 1.1 Versjonsinformasjon... 4 1.2 Hensikt og omfang... 4 1.3 Endringer... 4 2 GENERELT... 5 3 JD 552, KAP.
Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 7.c Bane Regler for prosjektering Utgitt: 01.04.08 Vekselstrømsporfelt - 10/50 khz Rev.: 1 Togdeteksjon Side: 1 av 8
Togdeteksjon Side: 1 av 8 1 INNLEDNING... 2 1.1 Hensikt og omfang... 2 1.2 Systembeskrivelse... 2 1.2.1 10 khz sporfelt...2 1.2.2 50 khz sporfelt...2 1.2.3 Sporet...3 1.2.4 Funksjonskrav...3 1.3 Referanser...
Kontrollhåndbok Vedlegg 01
Kontrollhåndbok Rev. Veiledning for kontrollhåndboka Rev. gyldig fra 1.4.2007 Rev. Kontrollhåndbok INNHOLD: 1 FORORD... 3 1.1 Versjonsinformasjon... 3 1.2 Hensikt og omfang... 3 1.3 Endringer... 3 2 GENERELT...
Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 7.b Banedivisjonen Regler for prosjektering Utgitt: Likestrømsporfelt Rev.: 1 Togdeteksjon Side: 1 av 12
Togdeteksjon Side: 1 av 12 1 INNLEDNING...2 1.1 Hensikt og omfang...2 1.2 Systembeskrivelse...2 1.2.1 Tilførselskretsen...2 1.2.2 Returkretsen...2 1.2.3 Sporet...2 1.2.4 Sporfeltreleet...3 1.2.5 Funksjonskrav...3
Veisikringsanlegg Side: 1 av 19
Veisikringsanlegg Side: 1 av 19 1 INNKOBLINGSFELTER MED 1 STK. 3 I 1 A(B) - RELE TYPE DD...2 1.1 Generelt...2 1.2 I kiosken...2 1.3 Ved innkoblingsfeltet...2 1.3.1 50 KHz koblingen...2 1.3.2 10 KHz koblingen...3
Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 8 Hovedkontoret Regler for bygging Utgitt: 01.02.02
Veisikringsanlegg Side: 1 av 15 1 Hensikt og omfang... 2 2 Veibredde og skilting... 3 2.1 Veisignalanlegg (La)... 3 2.2 Halvbomanlegg (1/2 Ba)... 3 2.3 Helbomanlegg (Ba)... 3 3 Veibomkiosk (VAS 2)... 4
Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 5 Hovedkontoret Regler for prosjektering Utgitt: 01.01.00
Innvendig sikringsanlegg Side: 1 av 26 1 HENSIKT OG OMFANG....2 2 TOGVEIFORRIGLING....3 2.1 Bakgrunn...3 2.2 Frigitt for lokal skifting....3 2.3 Avhengigheter for forskjellige togveier, skifteveier, m.m....3
Infrastruktur Regler JD 550, 551 og 552 Utgitt: Oppdatert endringslogg Endringer per Side: 1 av 11
Endringer per 13.04.04 Side: 1 av 11 550 1 Endret i forhold til ny organisasjon. 550 6 7 26 Føyd til fraliggende. 550 6 7.1.1.1 27 Endret..konstrueres.. til..prosjekteres... 550 6 7.1.1.1 27 Fjernet tekst
Strekning:... Sikringsanlegg:... Dok.nr.: JD 553 Utgitt av: ITP Godkjent av: IT
ATC Side: 1 av 13 Strekning:... Sikringsanlegg:... ATC Side: 2 av 13 1 MEKANISK KONTROLL Kontrollert at balisene er riktig mekanisk montert. - Innbyrdes avstand 2,30 m 3,50 m. - Avstand foran isolert skjøt
Sjekkliste Enkle komponenter uten mulighet for sikkerhetsfeil ved forveksling
Sjekkliste 6.2.1 Rev. 02 Enkle komponenter uten mulighet for sikkerhetsfeil ved forveksling Banenummer Navn Anleggstype Materiell Utfylt dokumentasjon Feilrapport Komponentkort Registreringsskjema for
SIGNAL- OG SIKRINGSSYSTEM. Fagligleder Signal Sverre O. Kjensmo
SIGNAL- OG SIKRINGSSYSTEM Fagligleder Signal Sverre O. Kjensmo Signal- og sikringssystem Hensikt Grunnleggende orientering om sikringsanlegg Mål Kjenne til betydningen av ulike signalbilder Få kjennskap
Hensikt. Mål SIGNAL- OG SIKRINGSSYSTEM. Gjennomgang av jernbanens signalsystemer. Kjenne betydningen av ulike signalbilder
Hensikt Mål Gjennomgang av jernbanens signalsystemer Kjenne betydningen av ulike signalbilder Få kjennskap til ulike signalanlegg og komponenter i disse 1 av 45 Signalanlegg Samlebetegnelse for sikringsanlegg,
Dok.nr.: JD 551 Utgitt av: ITP Godkjent av: IT
Togdeteksjon Side: 1 av 10 1 HENSIKT OG OMFANG... 2 2 FORBEREDELSE... 3 2.1 I kiosken... 3 2.2 Ved innkoblingsfeltet... 3 3 INNJUSTERING OG KONTROLL... 4 3.1 Batterispenning... 5 3.2 Ladestrøm... 6 3.3
Generisk arbeidsrutine Nr.: Objekttype: Stillerapparat
Generelle tekniske krav Side: 4 av 94 2 GENERISKE ARBEIDSRUTINER 5.2.2 Stillerapparat Nr.: 5.2.2 Objekttype: Stillerapparat Kontroller at stillerapparatet er fritt for støv og smuss, utvendig og innvendig.
Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 4.a Banedivisjonen Regler for kontroll Utgitt: Kontrollhåndbok Rev.: 7 Generelle krav Side: 1 av 17
Generelle krav Side: 1 av 17 1 FORORD... 2 1.1 Versjonsinformasjon... 2 1.2 Hensikt og omfang... 2 1.3 Endringer... 2 2 GENERELT... 3 3 JD 552, KAP. 4, AVSNITT 2... 4 4 UTFØRELSE OG TRAFIKKSIKKERHET...
1.4 Tilleggsforklaring for kontroll av ledningsforbindelser og kontakter
Forriglingsutrustning Side: 1 av 5 1 HENSIKT OG FORKLARING Dette måleskjemaet gjelder for måling av sikringsanlegg NSB-87. For måling av utrustningen for automatisk linjeblokk type NSB-87 se eget vedlegg
Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 4.c Hovedkontoret Regler for vedlikehold Utgitt: 01.01.00 Faste inspeksjonrutiner - Inspeksjonsbeskrivelse Rev.
Faste inspeksjonrutiner - Rev.: 2 Generelle tekniske krav Side: 1 av 42 1 INSPEKSJONSBESKRIVELSE...3 1.1 Inspeksjonsliste nr. 01...4 1.1.1 Stillerapparat... 4 1.2 Inspeksjonsliste nr. 02...5 1.2.1 Bryter
Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 4 Infrastruktur Regler for vedlikehold Utgitt:
Generelle tekniske krav Side: 1 av 6 1 OMFANG...2 2 GENERELLE KRAV...3 2.1 Inngrep i signalanlegg...3 2.1.1 Generelt...3 2.1.2 Registreringsskjema for midlertidige koplinger...4 2.1.3 Kontroll og dokumentasjon
Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 15.a Infrastruktur Regler for vedlikehold Utgitt: Kontrollhåndbok Rev.: 1
Kontroll av signalanlegg Side: 1 av 21 1 FORORD...3 1.1 Versjonsinformasjon...3 1.2 Hensikt og omfang...3 2 2 UTDRAG FRA JD 552 KAP. 4, AVSNITT 2 GENERELLE KRAV...4 3 KONTROLL AV SIGNALANLEGG...5 3.1 Hensikt
HENSIKT OG FORKLARING...
Forriglingsutrustning Side: 1 av 6 1 HENSIKT OG FORKLARING... 2 1.1 Forklaring til måleskjema for strømforsyning... 2 1.2 Tilleggsforklaring for måleskjema for dioder... 2 1.3 Tilleggsforklaring for kontroll
Jernbaneverket SIGNAL Infrastruktur Regler for vedlikehold Utgitt: Endringslogg
slogg er per 01.01.08 Side: 1 av 10 552 Alle Samtlige kapitler er endret slik at kapittelstrukturen er lik med JD 550 og JD 551. Dette gjelder både for hovedboken og vedleggene. 552 Alle Samtlige generiske
Dok.nr.: JD 550 Utgitt av: BTP Godkjent av: BT
Togdeteksjon Side: av 8 INNLEDNING...2. Hensikt og omfang...2.2 Systembeskrivelse...2.3 Referanser...3 2 PROSJEKTERINGREGLER...4 2. Generelt...4 2.2 Jording og returstrøm...4 2.2. Sugetransformator...4
Generiske Arbeidsrutiner JBV. Sist oppdatert: Ferdig Godkjent Oppdatert AR nummer Beskrivelse Navn Dato Navn Dato Navn Dato
Generiske arbeidsrutiner - Signal Sist oppdatert: 2011.11.22 Ferdig Godkjent Oppdatert AR nummer Beskrivelse Navn Dato Navn Dato Navn Dato SA-BET-0000-03 SA-SIK-0000-11 SA-SIK-0000-12 SA-SIK 0000-13 SA-SIK-0000-01
V 1000 RS. Leveransen omfatter.
Leveransen omfatter stk Veggskap produsert av slagfast glassfiberarmert polyester, et materiale som er varmebestandig og selvslukkende Et vedlikeholdsfritt koblingsskap for tøffe miljøer Skapene er halogenfrie
Dok.nr.: JD 552 Utgitt av: BTP Godkjent av: BT
Forriglingsutrustning Side: 1 av 8 1 HENSIKT OG OMFANG... 2 2 FRAFALLSVERDIER OG TILTAKSGRENSER... 3 2.1 Frafallsverdier over 85 %... 3 2.2 Frafallsverdier mellom 80 % og 85 %... 3 2.3 Frafallsverdier
Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 8.d Hovedkontoret Regler for bygging Utgitt: Justeringsforskrifter for likestrøm innkoblingsfelter. Rev.
Veisignalanlegg Side: 1 av 10 1 HENSIKT OG OMFANG...2 2 FORBEREDELSE...3 2.1 I kiosken...3 2.2 Ved innkoblingsfeltet...3 3 INNJUSTERING OG KONTROLL...4 3.1 Batterispenning...5 3.2 Ladestrøm...6 3.3 Kortslutningsstrøm...7
Prosedyre for avviksvurdering ved sluttkontroll, inkludert FAT/SAT - STY
Prosedyre Godkjent av: Nielsen, Stein Ovar Side: 1 av 9 1. Hensikt og omfang Prosedyren beskriver hvordan avvik oppdaget i forbindelse med sluttkontroll skal håndteres i de tilfeller avviket ikke kan korrigeres
Dok.nr.: JD 550 Utgitt av: ITP Godkjent av: IT
Togdeteksjon Side: 1 av 8 1 INNLEDNING... 2 1.1 Hensikt og omfang... 2 1.2 Systembeskrivelse... 2 1.3 Referanser... 3 2 PROSJEKTERINGREGLER... 4 2.1 Generelt... 4 2.2 Jording og returstrøm... 4 2.2.1 Sugetransformator...4
Dok.nr.: JD 552 Utgitt av: BTP Godkjent av: BT
Banedivisjonen Regler for vedlikehold Utgitt: 01.01.10 Generiske arbeidsrutiner Rev.: 3 Veisikringsanlegg Side: 1 av 15 1 FORKLARENDE TEKST TIL GENERISKE ARBEIDSRUTINER... 2 2 GENERISKE ARBEIDSRUTINER...
BRUKERMANUAL. Isolasjonsvakt MEG-1000
BRUKERMANUAL Isolasjonsvakt MEG-1000 SCANDINAVIAN ELECTRIC AS TLF. 55 50 60 70 JANAFLATEN 28 FAKS. 55 50 60 99 POSTBOKS 80 GODVIK E-POST se.mail@scel.no 5882 BERGEN Hjemmeside http://www.scel.no Org.no.
Spjeldmotor EGM-100A. For wiretrekk. Nominell trekkraft. Ekstern styrestrømssikring Maks. vandring av trommel. Inngangsmotstand
Spjeldmotor EGM-100A For wiretrekk Teknisk spesifikasjoner Nominell spenning Maks. effektforbruk Vekt Nominell trekkraft Maks. trekkraft Ekstern styrestrømssikring Min. vandring av trommel Maks. vandring
2 PROSJEKTERINGSREGLER...
Togdeteksjon Side: 1 av 7 1 INNLEDNING... 2 1.1 Hensikt og omfang... 2 1.2 Systembeskrivelse... 2 1.3 Referanser... 2 2 PROSJEKTERINGSREGLER... 3 2.1 Generelt... 3 2.2 Jording og returstrøm... 3 2.2.1
Dok.nr.: JD 552 Utgitt av: Teknikk Godkjent av: Teknologi
Forriglingsutrustning Side: 1 av 8 1 HENSIKT OG OMFANG... 2 2 FRAFALLSVERDIER OG TILTAKSGRENSER... 3 2.1 Frafallsverdier lik eller over 100% av typeverdi... 3 2.2 Frafallsverdier mellom 95 % og 100 % av
Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 4 Infrastruktur Regler for vedlikehold Utgitt:
Generelle tekniske krav Side: 1 av 6 1 OMFANG...2 2 GENERELLE KRAV...3 2.1 Inngrep i signalanlegg...3 2.1.1 Generelt...3 2.1.2 Registreringsskjema for midlertidige koplinger...4 2.1.3 Kontroll og dokumentasjon
2 50 KHZ KOBLINGEN...
Togdeteksjon Side: 1 av 14 1 GENERELT... 2 1.1 Spesielle forholdsregler... 2 1.2 Forberedende arbeid i kiosk for veisikringsanlegg... 2 2 50 KHZ KOBLINGEN... 3 2.1 Innledende arbeid... 3 2.2 Justering...
TILKOBLINGSANVISNING FREKVENSOMFORMER FOR ROTERENDE VARMEGJENVINNER
TILKOBLINGSANVISNING FREKVENSOMFORMER FOR ROTERENDE VARMEGJENVINNER MicroMax180 Fabrikanterklæring Produsentens forsikring om at produktet er i overensstemmelse med kravene i EMC-DIREKTIVET 89/336/EEG
TILKOBLINGSANVISNING. MicroMax750
TILKOBLINGSANVISNING FREKVENSOMFORMER FOR ROTERENDE VARMEGJENVINNER MicroMax750 2004-09-20 Version 1.1 F21075901NO Fabrikanterklæring Produsentens forsikring om at produktet overensstemmelse med kravene
Tegninger som utgår (Westinghouse og NSI-63)
Tegn. nr. IUP-00- S-nr. Tegningstittel Tegningsdato Siste rev. Rev. dato A-01142 TEGNINGSLISTE 09.11.13 00C 09.11.13 Ny A-01143 ARBEIDSBESKRIVELSE 09.11.13 00C 09.11.13 S-13529 SYSTEMDEFINISJON SUNDLAND
Systemet programmeres enkelt uten spesielle hjelpemidler, og egner seg spesielt godt til små og middels store installasjoner.
ELKO Wireless er et trådløst styringssystem for lys. ELKO Wireless er basert på radiokommunikasjon mellom enhetene. Systemet programmeres enkelt uten spesielle hjelpemidler, og egner seg spesielt godt
Dok.nr.: JD 551 Utgitt av: ITP Godkjent av: IT
Togdeteksjon Side: 1 av 12 1 GENERELT... 2 2 ENKELTISOLERT SPORFELT FOR STASJON (TYPE 1)... 3 2.1 Justering og kontroll...3 2.1.1 Tilførselskrets...3 2.1.2 Returkrets...4 3 ENKELTISOLERT SPORFELT PÅ STASJON
Kontrollhåndbok. Rev. 07 med gyldighet fra
Kontrollhåndbok 07 med gyldighet fra 1.1.2010 2 07 Kontrollhåndbok INNHOLD: 1 FORORD...4 1.1 Versjonsinformasjon...4 1.2 Hensikt og omfang...4 1.3 Endringer...4 2 GENERELT...5 3 JD 552, KAP. 4, AVSNITT
Jernbaneverket LAVSPENNING Kap.: 6 Banedivisjonen Regler for prosjektering Utgitt: 01.01.09
Togvarme Side: 1 av 11 1 HENSIKT OG OMFANG... 2 2 TOGVARMEANLEGG...3 2.1 Område for togvarmeanlegget... 3 2.2 Fordelinger og vern...4 2.2.1 Høyspenningsfordeling...4 2.2.2 Hovedkabel...5 2.2.3 1000V-fordeling...5
MONTERINGS- OG BRUKSANVISNING FOR GARASJEPORTÅPNER
MONTERINGS- OG BRUKSANVISNING FOR GARASJEPORTÅPNER Vennligst les denne manualen nøye før du installerer Innhold A. Deleliste.. 2 B. Funksjoner.. 3 C. Montering.. 4 D. Fjernkontroll og design.. 7 E. Programmering..
* SIGNAL- OG * TELEANLEGG
* SIGNAL- OG * TELEANLEGG 1 FORORD Denne rapport inneholder kostnadsoverslag for elektrotekniske install asjoner for Nord-Norgebanen til standard for 200 km/te Rapporten er utarbeidet av NSB Ingeniørtjenesten.
1 HENSIKT OG OMFANG...2 2 LÅSANLEGG...3
Andre anlegg Side: 1 av 9 1 HENSIKT OG OMFANG...2 2 LÅSANLEGG...3 2.1 A-låsanlegg...3 2.1.1 A-låsing... 3 2.1.2 Samlelås for A - låsing... 3 2.1.2.1 Elektrisk frigivning.... 3 2.1.2.2 Mekanisk frigivning...
Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 12.a Bane Regler for vedlikehold Utgitt: Generiske arbeidsrutiner Rev.: 1 Andre anlegg Side: 1 av 11
Andre anlegg Side: 1 av 11 1 FORKLARENDE TEKST TIL GENERISKE ARBEIDSRUTINER... 2 2 GENERISKE ARBEIDSRUTINER... 4 12.a.1 Rasvarslingsanlegg (inkl. gjerde)... 4 12.a.2 Rasvarslingssignal... 6 12.a.3 A-lås...
RAPPORT OM ALVORLIG JERNBANEHENDELSE HAKADAL STASJON GJØVIKBANEN 25. AUGUST 2011 TOG 252
Avgitt januar 2012 RAPPORT JB 2012/01 RAPPORT OM ALVORLIG JERNBANEHENDELSE HAKADAL STASJON GJØVIKBANEN 25. AUGUST 2011 TOG 252 Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001 Lillestrøm Tlf: 63
Dok.nr.: JD 551 Utgitt av: Teknikk Godkjent av: Teknologi
Togdeteksjon Side: 1 av 9 1 GENERELT... 2 1.1 Spesielle forholdsregler... 2 1.2 Gyldige versjoner av komponenter... 2 1.3 Forholdsregler ved kombinasjon av ulike komponent-versjoner... 2 1.4 Forberedende
Instruksjons Manual Frekvensomformer FC 750
Instruksjons Manual Frekvensomformer FC 750 PB 73 Nyborg N 5871 BERGEN, Tlf.: 55 53 51 50 Fax: 55 19 31 43 Generell informasjon om elektrisk og mekanisk installasjon av FC 750. Viktig!! Ved oppstart er
1 GASSFYLTE OVERSPENNINGSAVLEDERE 3-POLIG TYPE BRUK AV OVERSPENNINGSAVLEDERE...4
Innvendig Sikringsanlegg Side: 1 av 5 1 GASSFYLTE OVERSPENNINGSAVLEDERE 3-POLIG TYPE 16...2 2 BRUK AV OVERSPENNINGSAVLEDERE...4 Innvendig Sikringsanlegg Side: 2 av 5 1 GASSFYLTE OVERSPENNINGSAVLEDERE 3-POLIG
Jernbaneverket SIGNAL Infrastruktur Regler for prosjektering/bygging/vedlikehold/kontroll Utgitt: Oppdatert endringslogg
er per 01.01.06 Side: 1 av 8 551 4 Kapittelet er tilpasset JD 553. 551 10 Kapittelet er tilpasset JD 553. 551 4.a Kapittelet er flyttet til JD 553, kap. 5. Kapittelet er splittet i fem forskjellige vedlegg
Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 10.a Infrastruktur Regler for vedlikehold Utgitt: Generiske arbeidsrutiner Rev.: 0 ATC Side: 1 av 7
ATC Side: 1 av 7 1 FORKLARENDE TEKST TIL GENERISKE ARBEIDSRUTINER... 2 2 GENERISKE ARBEIDSRUTINER... 3 10.a.1 ATC - balise... 3 10.a.2 ATC - fiktivt signal... 4 10.a.3 Balise Controller (BC)... 6 10.a.4
Kontrollhåndbok Vedlegg 02
JD 553, kapittel 4 gyldig fra.4.2008 Kontrollhåndbok HENSIKT OG OMFANG... 3 2 KONTROLLTILTAK... 4 2. Kontroll av nye signalanlegg og ved funksjonsendring i eksisterende... 4 2.. Generelt... 4 2..2 Installasjonskontroll...
Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 12.a Banedivisjonen Regler for vedlikehold Utgitt: Generiske arbeidsrutiner Rev.: 3 Andre anlegg Side: 1 av 14
Andre anlegg Side: 1 av 14 1 FORKLARENDE TEKST TIL GENERISKE ARBEIDSRUTINER... 2 2 GENERISKE ARBEIDSRUTINER... 3 12.a.1 Rasvarslingsanlegg (inkl. gjerde)... 3 12.a.2 Rasvarslingssignal... 5 12.a.3 A-lås...
Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 4.l Infrastruktur Regler for vedlikehold Utgitt: 01.01.04 Kontrollister Innvendig sikringsanlegg - NSB-87 Rev.
Generelle tekniske krav Side: 1 av 7 1 KONTROLLISTE DIODER...2 2 KONTROLLISTE KONDENSATORER...3 3 KONTROLLISTE OVERSPENNINGSVERN...4 4 KONTROLLISTE PLS...5 5 KONTROLLISTE PLS RELEUTGANGSKORT...6 6 KONTROLLISTE
Kabelanlegg Side: 1 av 5
Kabelanlegg Side: 1 av 5 1 HENSIKT OG OMFANG... 2 2 MÅLEMETODER... 3 2.1 Kobberkabel... 3 2.1.1 Karakteristisk impedans... 3 2.1.2 Dempning/dempningsforvrengning... 3 2.1.3 Faseforvrengning... 3 2.1.4
Forriglingsutrustning Side: 1 av 19
Forriglingsutrustning Side: 1 av 19 1 HENSIKT OG OMFANG... 2 2 FORRIGLINGSKRAV... 3 2.1 Togvei... 3 2.1.1 Fastlegging av togvei og sikkerhetssone...3 2.1.2 Dekning for togvei og sikkerhetssone...5 2.1.3
1 Sikkerhetsinformasjon. 2 Forskriftsmessig bruk. 3 Betjening. LB-administrasjon. Power-DALI-styringsenhet TW
Art.-nr.: 1713DSTE Bruksanvisning 1 Sikkerhetsinformasjon Montering og tilkobling av elektriske apparater må kun gjennomføres av elektrikere. Fare for alvorlige personskader, brann og materielle skader.
Sentralens funksjoner & indikeringer Forklaring av ikoner BRANN LED SYSTEM LED. Innhold. 1 Innledning... 1 2 Sentralens indikeringer & kontroller...
Sentralens funksjoner & indikeringer Forklaring av ikoner BRANN LED GODTA AVSTILL/ AKTIVER ALARM TILBAKE- STILL DEMP SUMMER NØKKEL- BRYTER FORSINK. PÅ/AV VELG ENHET Sone FEIL/ UTKOBLE/ TEST LED SYSTEM
Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 7.a Banedivisjonen Regler for vedlikehold Utgitt: Generiske arbeidsrutiner Rev.: 3 Togdeteksjon Side: 1 av 17
Togdeteksjon Side: 1 av 17 1 FORKLARENDE TEKST TIL GENERISKE ARBEIDSRUTINER... 2 2 GENERISKE ARBEIDSRUTINER... 3 7.a.1 Vekselstrømsporfelter 95/105 Hz... 3 7.a.2 Likestrømsporfelter... 4 7.a.3 10/50 khz
Rev.: 0 Forriglingsutrustning Side: 1 av 19
Forriglingsutrustning Side: 1 av 19 1 HENSIKT OG OMFANG... 2 2 FORRIGLINGSKRAV... 3 2.1 Togvei... 3 2.1.1 Fastlegging av togvei og sikkerhetssone...3 2.1.2 Dekning for togvei og sikkerhetssone...5 2.1.3
Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 7.h Teknologi Regler for bygging Utgitt: Justeringsregler 50 khz sporfelt Rev.: 2 Togdeteksjon Side: 1 av 8
Togdeteksjon Side: 1 av 8 1 GENERELT... 2 1.1 Spesielle forholdsregler... 2 1.2 Gyldig versjoner av komponenter... 2 1.3 Forholdsregler ved kombinasjon av ulike komponent-versjoner... 2 1.4 Forberedende
Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 10.a Banedivisjonen Regler for vedlikehold Utgitt: Generiske arbeidsrutiner Rev.: 3 ATC Side: 1 av 7
ATC Side: 1 av 7 1 FORKLARENDE TEKST TIL GENERISKE ARBEIDSRUTINER... 2 2 GENERISKE ARBEIDSRUTINER... 3 10.a.1 ATC - balise... 3 10.a.2 ATC - fiktivt signal... 4 10.a.3 Balise Controller (BC)... 6 10.a.4
Generelle bestemmelser og tekniske krav Side: 1 av 7
Generelle bestemmelser og tekniske krav Side: 1 av 7 1 HENSIKT OG OMFANG... 2 2 KONTROLLTILTAK... 3 2.1 Kontroll av nye signalanlegg og ved funksjonsendring i eksisterende... 3 2.1.1 Generelt...3 2.1.2
DtC-Lenze as REGULERTE MOTORDRIFTER - AUTOMASJON
LENZE KOMPAKTLIKERETTERE SERIE 470 OG 480 MONTASJE- OG BETJENINGSANVISNING Utgave 02. 01.12.04 JO REPRESENTANT I NORGE DtC-Lenze as REGULERTE MOTORDRIFTER - AUTOMASJON Stallbakken 5-2005 RÆLINGEN Tlf.
Dok.nr.: JD 552 Utgitt av: BTP Godkjent av: BT
Banedivisjonen Regler for vedlikehold Utgitt: 01.01.09 Generiske arbeidsrutiner Rev.: 2 Annet teknisk utstyr Side: 1 av 14 1 FORKLARENDE TEKST TIL GENERISKE ARBEIDSRUTINER... 2 2 GENERISKE ARBEIDSRUTINER...
Drift og installasjons veiledning MT10 Styring for 4" pumper
Drift og installasjons veiledning MT10 Styring for 4" pumper NRF nr. 9038034 Varenr. 3000130 Rev.02 Sikkerhetsinstruksjon Installasjon og drift av roterende maskiner og apparater kan ved feil bruk og håndtering