Fv91 Breivikeidet bru- Hov

Transkript

1 REGU LERI N GSPLAN MED KON SEKVEN SUTREDNI N G Illustrasjonshefte Fv91 Breivikeidet bru- Hov FORKASTET ALTERNATIV 1 Tromsø kommune Region nord Tromsø sentrum, ktr Dato: August 21

2 STABI LI SE RI N G AV SI D E TE R R E N G- L AN D SAK P SI N N G R E P R U SSEVAN KA 2 N YMOEN Oppfylling/ motfylling Terrengavlastning TILTAK Tilstrekkelig områdestabilitet kan oppnås ved å heve Russevanka og tilstøtende områder 2-3 meter. Tiltaket vil ødelegge landskapets kontinuitet ved å viske ut sporene av landskapets historiske utvikling. Disse sporene er dag svært synlige, og er en svært viktige for områdets landskapskarakter. Oppfyllingen vil redusere Russevankas verdi som landskapselement. TILTAK For å tilfredsstille krav til områdestabilitet og lokal stabilitet vil det være nødvendig med en avlastning av terrenget på både sørsiden og nordsiden av vegen i kombinasjon med motfylling på sørsiden av vegen og ut i Breivikelva. RUSSEVANKA Areal berørt av tiltaket m2. Volum av oppfylling m3. Den representative lengden langs Russevanka utgjør ca 3% av den totale strekningen hvor sikringstiltak kan bli nødvendig. Dersom det skulle vise seg å bli like stort behov for sikring på den øver elvestrekningen, vil det totale behovet for motfyllingsmasser bli på ca. 2 m3. NYMOEN Areal berørt av samlet tiltaket vil være 63 4 m2 Totalt volum av avlastning m3, totalt volum motfylling 12 1 m3 Til sammenligning er størrelsen på Alfheim stadion 714 m2.

3 3 LI LLEM OEN Nymoen Eksisterende bebyggelse vil bli sterkt berørt av tiltaket Lillemoen Oppfylling/ motfylling Terrengavlastning TILTAK For å oppnå tilstrekkelig sikkerhet for områdestabilitet vil det være nødvendig med en omfattende nedplanering av terrenget på nordsiden av vegen. Terrenget må senkes med 3-8 meter i et område på ca. 2 x 4 meter langs eksisterende veg. På sørsiden av vegen mot Breivikselva må terrenget senkes med 1, 6, meter i et område på ca. 2 x 3 meter langs eksisterende veg. Tiltaket vil ha en stor negativ effekt på landskapet i delområde 2 Lillemoen og føre til en endring i områdets landskapskarakter ved at deler av den sammenhengende ate Lillemoen forsvinner. Tiltaket vil ha størst negativ påvirkning på arealene nord for dagens veg. Flere bolighus med tilhørende garasjer og uthus vil bli berørt/ fjernet. Totalt areal berørt på LIllemoen: m2. Totalt volum av avlastning 332 m3. Til sammenligning er størrelsen på Alfheim stadion 714 m2.

4 4 STORH AU GEN + H AU GLI Haugli Storhaugen Oppfylling/ motfylling Terrengavlastning TILTAK Storhaugen: Akseptable sikkerhet kan oppnås ved å planere ned skråningen mot Breivikelva og lage en motfylling ute i selve elveløpet. Tiltakene blir store. Maksimal senking av dagens terreng blir ca 9 meter ved kanten av platået ut mot Breivikelva. Eksisterende veg må senkes. De nødvendige tiltakene vil være vanskelig å gjennomføre med tanke på nærheten til eksisterende bebyggelse. I Breivikelva blir det nødvendig med en motfylling på 3-3, meter. Elveløpet må i tillegg yttes sørover. På nordsiden av fv91 vil det være behov for en betydelig avlastning av terrenget på begge sider av bebyggelsen. Nystad: For å tilfredsstille krav til områdestabilitet og lokal stabilitet vil det være nødvendig med en avlastning av terrenget på sørsiden av vegen i kombinasjon med en 16 meter lang motfylling ut i Breivikelva. Elveleiet må derfor yttes sørover. På nordsiden av fv91 må terrenget avlastes i hele skråningen. Areal berørt av samlet tiltaket vil være 7m2 Totalt volum av avlastning 1 3 m3, totalt volum motfylling 21m3. Til sammenligning er størrelsen på Alfheim stadion 714 m2.

5 1 R U SSE VAN K A DAGENS SITUASJON DAGENS SITUASJON Nytt terreng, hevet.

6 1 RU SSEVAN KA

7 2 N YM O E N DAGENS SITUASJON DAGENS SITUASJON Nytt terreng, avlastet Motfylling Motfylling

8 2 N YMOEN

9 Statens vegvesen Region nord Ressursavdelingen Postboks BODØ Tlf: (+47 91) 23 vegvesen.no Trygt fram sammen