Generelt Omsetningsdata i denne rapporten skriver seg først og fremst fra uke 18 i 2017 (1.-7. mai 2017), sammenlignet med samme periode i fjor.

Transkript

1 Melding om fisket uke 18/2017 Rapporten skrevet mandag av Willy Godtliebsen. Alle kvanta i rapporten er oppgitt i tonn rundvekt, hvis ikke annet er presisert, og verdi i kroner, evt. mill kroner. Generelt Omsetningsdata i denne rapporten skriver seg først og fremst fra uke 18 i 2017 (1.-7. mai 2017), sammenlignet med samme periode i fjor. Råfisklagets totale omsetning i uke 18 nådde 156,8 mill kroner (foreløpig tall), der norske landinger bidro med 136,6 mill kroner (91,2 fersk/45,4 mill kroner fryst), mens 3 russiske frysetrålere stod for 20,2 mill kroner hvorav tonn torsk utgjorde 18,1 mill kroner. Totalen var bare halvparten av omsetninga uka før som med mer oppdaterte tall ser ut til å ende på hele 377,3 mill kroner, fordelt med 286,8 mill kroner på norske (176,2 fersk/110,6 fryst) og 90,4 mill kroner etter landinger fra utenlandske båter. Også i forhold til fjorårets uke 18 kom vi denne gang dårligere ut, da nådde totalen 217,9 mill kroner, fordelt med 164,8 mill kroner på norske båter (89,8 fersk/75,0 fryst) og resterende 53,1 mill kroner var det utenlandske båter som stod for. Omsetningen for norske båter i uke 18 i år framgår av tabell 1, som viser fordelingen pr fiskeslag og fersk/fryst. Tabell 1. Omsetning uke 18/2017, fordelt fersk/fryst og pr fiskeslag/art FERSK FROSSET TOTALER Rundvekt Beløp Rundvekt Beløp Rundvekt Beløp Uke 18, TORSK HYSE SEI SNØKRABBE KVITLAKS BLÅKVEITE TARE KVEITE KVITLANGE REKE USPES FISK BROSME KONGEKRABBE FLEKKSTBIT ROGNKJEKS VÅGEKVAL UER LYR KAMSKJELL SJØKREPS Vindfullt det meste av uka, kaldvær og tett mellom «snyelingan» hadde mye å si for fisket sist uke, spesielt for den minste flåten. Dette resulterte bl.a. i at torskekvantumet levert av juksaflåten ble redusert til et minimum, bare 100 tonn mot tonn de to foregående ukene. Det meste av de tonnene med fersk torsk Side 1 av 9

2 var tatt på snurrevad, nærmere bestemt tonn. Deretter fulgte 330 tonn tatt på garn, 310 tonn på line/autoline, mens en tråler leverte 70 tonn fersk torsk. Det meste av den ferske torsken var levert i Finnmark, med tonn i øst- og tonn i vestfylket. Videre var 600 tonn fersk torsk levert i Troms, vel 100 tonn i Vesterålen og 90 tonn i Lofoten/Salten. Av et ferskseikvantum på nær tonn var 530 tonn tatt på not og levert 3 kjøpere på Nordmøre. Her var det 4 båter med leveranser sist uke. Ennå ingen leveranser av notsei i nord. For øvrig var 570 tonn sei tatt på snurrevad, av det var 120 tonn levert i Øst-Finnmark, 170 tonn i Vest-Finnmark og 270 tonn i Troms. Også når det gjelder ferskleveransene av hyse, var det meste tatt på snurrevad, nærmere bestemt 540 tonn av totalen på 610 tonn. Snurrevadleveransene var fordelt med 400 tonn i Øst-Finnmark og 140 tonn i Vest- Finnmark tonn kvitlaks var levert av 6 båter til kjøpere på Træna, Rørvik og Smøla. Når det gjelder omsetningen av fryst fisk, har de siste ukene for det meste dreid seg om hyse. I uke 18 var tonn fryst hyse fordelt med tonn på 5 trålere, 220 tonn på 3 autoline/line-båter, og 50 tonn på 2 snurrevadbåter. Av torskekvantumet levert fryst var 190 tonn fra én garnbåt og 100 tonn fra en autolinebåt, ellers mindre omsetning fra ei handfull trålere og et par snurrevadbåter. 2 båter med leveranse av fryst snøkrabbe. Etter 18 uker av året ligger vi slik an verdimessig i forhold til fjoråret: Tabell 2. Totalomsetning fordelt på norske/utenlandske leveranser Verdi (mill kr) Pr uke 18/2017 Pr uke 18/2016 Norske fartøy 4 863, ,8 Utenlandske fartøy 1 107, ,4 Totalsum 5 971, ,2 Økt omsetning for norske båter så langt i år, men reduksjon for utenlandske. Omsetningen for norske båter i år er fordelt med 3.540,9 mill kroner på fersk og 1.322,8 mill kroner på fryst, mens fordelingen i fjor var 3.424,0 mill kroner på fersk og 1.020,0 mill kroner på fryst. Det er dermed fryst fisk som står for det meste av den økte omsetningen for norske båter. Tabellen nedenfor gjengir fordelingen av fersklevert torsk geografisk og pr redskap i uke 18, med kvantum og snittpriser. Prisene er omregnet til basis sløyd/hodekappet, etter omregning av alle leveringstilstander, eksklusiv restråstoff/biprodukter. Tabell 3. Landinger av fersk torsk i uke 18 per landingssone og redskap. Kvantumet torsk levert fersk hittil i år sammenlignet med tilsvarende periode i fjor, framgår av tabell 4. Totalen er litt opp, fra tonn til tonn. Verdien er økt desto mer, med 300 mill kroner, fra til mill kroner, som følge av at snittprisen er økt fra 20,86 til 22,86 kr/kg. Kvantumsreduksjon ser vi for Side 2 av 9

3 Troms, Vesterålen og Helgeland-Nordmøre, Vest-Finnmark har rettet seg opp til status quo, mens det har vært økte landinger i Øst-Finnmark og Lofoten. Et forhold som ikke framgår av tabellen, er at garn har økt sitt kvantum, fra tonn i fjor til tonn i år, etter gradvis reduksjon fra 2014 til 2016, mens kvantumet tatt på snurrevad er økt etter påske og nå ligger foran fjoråret, med tonn i år mot tonn i fjor. Fersk trål har også økt sitt kvantum, fra til tonn. Juksafisket har størst reduksjon, fra tonn i fjor til tonn i år. Også reduksjon for linefisket etter torsk, ned fra til tonn. Tabell 4. Omsetningen av fersk torsk pr uke 18 i år sammenlignet med samme periode i fjor Fisket fordelt på fiskevær i Råfisklagets distrikt i uke 18 med fokus på torsk, hyse og sei, framgår av tabellene nedenfor: Side 3 av 9

4 Øst-Finnmark Øst-Finnmark BERLEVÅG Line Snurrevad BUGØYNES Garn Line BÅTSFJORD Juksa Line Snurrevad DYFJORD Line GAMVIK Autoline Line KIBERG Line KJØLLEFJORD Garn Juksa Line Snurrevad KONGSFJORD Snurrevad MEHAMN Juksa Line Snurrevad NESSEBY Garn SKJÅNES Garn VADSØ Garn Line VARDØ Autoline Garn Juksa Line Snurrevad Side 4 av 9

5 Vest-Finnmark Vest-Finnmark AKKARFJORD Garn Juksa Snurrevad BREIVIKBOTN Garn Snurrevad FORSØL Snurrevad GJESVÆR Juksa Snurrevad HASVIK Garn Juksa Line Snurrevad HAVØYSUND Juksa Snurrevad HONNINGSVÅG Garn KAMØYVÆR Garn LOPPA Garn NORDVÅGEN Garn Juksa Line Snurrevad SKARSVÅG Juksa Snurrevad SMØRFJORD Garn Juksa SØR-TVERRFJORD Garn SØRVÆR Garn Juksa Line Snurrevad TUFJORD Garn Juksa Snurrevad Side 5 av 9

6 Troms Troms BOTNHAMN Garn BRENSHOLMEN Garn DJUPVIK I LYNGEN Garn GRUNNFARNES Line HAMNES Garn HARSTAD Garn HUSØYA Garn Snurrevad KVALØYVÅGEN Garn Line LØKSFJORD Garn OLDERVIK Autoline Garn SENJAHOPEN Trål SKJERVØY Garn Juksa SOMMERØY Juksa Snurrevad TORSKEN Line TORSVÅG Line VANNAVALEN Garn Snurrevad VANNVÅG Garn Juksa Line VENGSØY Garn Juksa ÅRVIKSAND Garn Snurrevad Side 6 av 9

7 Vesterålen Vesterålen ANDENES Garn Juksa Line Snurrevad BLEIK Garn MELBU Snurrevad MYRE I VESTERÅLEN Autoline Garn Juksa Line NORDMELA Autoline Line SKÅRVÅGEN Garn Line STØ Line Snurrevad Side 7 av 9

8 Lofoten/Salten Lofoten/Salten BALLSTAD Juksa Line Snurrevad BODØ Garn Juksa BOLGA Juksa Line FLEINVÆR Juksa FREDVANG Line HELLIGVÆR Autoline HENNINGSVÆR Garn Snurrevad KJERRINGØY Garn Juksa KLEPPSTAD Juksa LAUKVIK Juksa Line Snurrevad LEINES Garn Line MOSKENES Garn Juksa Line NAPP Line NORDFOLD Garn Line NORDNESØY Garn Juksa RAMBERG Line REINE Garn Juksa Line RØDØY Garn RØST Garn Juksa STAMSUND Garn Juksa Line STØTT Garn Juksa SVOLVÆR Garn Line SØRARNØY Juksa VÆRØY Juksa Side 8 av 9

9 Helgeland-Nordmøre Helgeland BRØNNØYSUND Garn Juksa Line DØNNA Garn KIRKØY Garn Juksa Line NESNA Garn SELVÆR Garn Juksa SELØY Garn Juksa TRÆNA Autoline Garn Line Trål Nord Trøndelag GUTVIK Garn RØRVIK Garn Juksa Line Trål VANDSØYANE Garn Juksa Line Sør Trøndelag ANSNES Garn DOLMØY Garn MAUSUNDVÆR Juksa NORDDYRØY Garn Juksa ROAN Garn Juksa SANDVIKSBERGET Garn Juksa TRONDHEIM Garn Nord Møre AUSTSMØLA Not Trål AVERØYA Garn Juksa Not NORDVIKJA, SMØLA Garn Juksa TUSTNA Garn Not TØMMERVÅG Garn Juksa Ruser Side 9 av 9