Utvikling i fraktvolum Q Q Konjunkturutsikter 2013 Erling Sæther, Foto: Jo Michael

Transkript

1 Utvikling i fraktvolum - Konjunkturutsikter Erling Sæther, Foto: Jo Michael

2 Kvartalsvis trendutvikling i fraktvolum Kvartalsrapporter fraktvolum i Norge innenfor medlemsbedriftenes segmenter Import og eksportstatistikk Statistikken kan brukes til: Bedriftenes sammenligning mellom utviklingstrendene i forhold til egen utvikling. Et tidlig konjunktursignal for næringslivets handelsutvikling Statistikken omfatter 7 million tonn eller 15 million sendinger på årsbasis, dvs ca 40 % av medlemsbedriftenes anslåtte sendingsvolum pr år. All import og eksportvolum fra TAD/SSB Viser prosentvis utvikling i hvert markedssegment hvert kvartal Omfatter produktene pakker, stykkgods, partigods og sum alle produkter. Omfatter alle transportmidler; båt, bil, tog og fly. Konjunkturrapporter April 2

3 Indeks Sendinger pakker Pakker - sendinger 9 kvartaler Det er en markert økning i pakkesegmentet; 15 % siden januar, eller i snitt 7,5 % på årsbasis. Veksten i ift fortsetter, men med en utflatende trend. Mulige forklaringer: Sterk vekst i distansehandelen, og særlig B to C (Business to consumer) Stabil utvikling for bedriftspakker (B to B) Vekst i internasjonale ekspressendinger Satsing hos nye aktører Pakker ,8 98,0 108,8 110,1 103,8 113,8 127,2 114,8 Konjunkturrapporter April 3

4 Indeks Sendinger stykkgods Stykkgods sendinger 9 kvartaler Markedet har vokst 1% på 9 kvartaler. Sterke sesongsvingninger. Reduksjon i markedet første halvår og vekst i høstmånedene Stykkgods ,1 98,0 104,9 103,0 95,0 96,4 105,3 101,2 Konjunkturrapporter April 4

5 Indeks Sendinger partigods 120 Partigods - sendinger Reduksjonen fortsetter i Kan skyldes større gjennomsnittlige sendingsvekter Kan skyldes større grad av utenlandskjørte direktedistribuerte partier som ikke registreres blant norske logistikkbedrifter Partigods ,2 102,4 108,4 96,6 91,9 89,7 93,7 91,3 Konjunkturrapporter April 5

6 Sendinger Sum sendinger for alle produkter Antall sendinger økt med 8% på 9 kvartaler Forklares med sterk økning i pakkesegmentet, beskjeden økning i stykkgodssegmentet og reduksjon i partigodssegmentet. Oppsummert; sterk overgang til mindre sendinger Sterk markedstrend: Økt distansehandel Utvikling sendinger og produkter Pakker ,8 98,0 108,8 110,1 103,8 113,8 127,2 114,8 Stykkgods ,1 98,0 104,9 103,0 95,0 96,4 105,3 101,2 Partigods ,2 102,4 108,4 96,6 91,9 89,7 93,7 91,3 Sum ,8 98,3 107,3 106,4 99,6 105,5 116,5 108,0 6

7 Indeks Tonn pakker Pakker tonn ni kvartaler Pakketonnasjen øker med 12 %, litt mindre enn sendingsvolumet Stabil sendingsvekt. 140,0 120,0 100,0 80,0 60,0 40,0 20,0 0,0 Pakker 100,0 93,9 105,0 110,7 108,4 101,6 112,8 116,6 112,2 Konjunkturrapporter April 7

8 Indeks Tonn stykkgods 110,0 Tonn - Stykkgods Stykkgodstonnasjen økte med 2,9% i, men ble redusert med 4% i ift. 108,0 106,0 104,0 102,0 100,0 98,0 96,0 94,0 92,0 Stykkgods 100,0 99,2 101,5 108,2 102,9 97,6 97,6 104,5 98,6 Konjunkturrapporter April 8

9 Indeks Tonn partigods 108,0 Tonn - partigods Tonnasjen er redusert med om lag 4% Q ift 106,0 104,0 102,0 100,0 98,0 96,0 94,0 92,0 90,0 88,0 Partigods 100,0 104,1 100,5 104,7 100,8 97,0 94,2 105,4 96,9 Konjunkturrapporter April 9

10 Tonn Utvikling tonn og produkter Tonn alle produkter ni kvartaler Sum tonnasje alle produkter er redusert i perioden på ni kvartaler med 2,7 %. Den viktigste forklaringen er reduksjon i partigodsvolum og stykkgodsvolum som slår negativt ut på totalen til tross for økning i pakketonnasjen Pakker ,9 105,0 110,7 108,4 101,6 112,8 116,6 112,2 Stykkgods ,2 101,5 108,2 102,9 97,6 97,6 104,5 98,6 Partigods ,1 100,5 104,7 100,8 97,0 94,2 105,4 96,9 Sum ,3 100,7 105,3 101,2 97,1 94,9 105,4 97,3

11 Tonn Import med bil Import med bil Økende trend over to år, men avtagende trend. Den sterke importveksten med bil avtok i Den langsiktige trenden er likevel at større andel av bilimport distribueres direkte til kunder av utenlandske transportører Import med bil Konjunkturer April 11

12 Tonn Eksport med bil Eksport med bil Bileksport øker, forklares med økende trend til Sverige, Tyskland, Nederland og Russland Medlemsbedriftene kan lage import/eksportstatistikk for egne segmenter: n/selectvarval/define.asp?maintabl e=uhkvtransportland&kortnavnw eb=muh&planguage=0&checked=t rue Eksport med bil Konjunkturer April 12

13 Markedsutsiktene for 2000 bedrifter i NHO totalt vurderer markedsutsiktene for nøkterne for. Petroleumsindustrien drar opp, tradisjonelt næringsliv drar ned. NHO Logistikk og Transports medlemsbedrifter, vurderer markedsutsiktene mer nøkternt en næringslivet generelt. Konjunkkturer April 13

14 OECDs oversikt over fraktvolum Trenden er den samme som for Norge Fraktvolum stagnerer eller er redusert både i USA og i EU27 NHO bedømmer at europeiske konjunkturer er i ferd med å prege Norge i større grad. Konjunkturer April 14