Avgifts-og prisregulativ HADSEL HAVN KF

Transkript

1 Avgifts-og prisregulativ HADSEL HAVN KF Gjeldende fra 1. januar 2015 til 31. desember Vedtatt, med hjemmel i Vedtekt for Hadsel Havn KF 16, i Hadsel havnestyre i HS 2014/15 den Dette regulativ skal inngå i en samlet publisering av Forskrifter m.v. for Hadsel Havn KF

2 Innhold Kapittel 1. Lovregulerte avgifter samt gebyrgrunnlag Anløpsavgift Saksbehandlingsgebyr... 5 Kapittel 2. Betaling for bruk av infrastruktur Kaileie Fartøy til ankers Øvrige havnerelaterte tjenester Varevederlag Vognvederlag Opplagsvederlag Havnesikringsvederlag (ISPS vederlag) Passasjervederlag Andre tjenester Vederlag strømleveranser: Vederlag vannleveranse: Vederlag for parkering: Vederlag for vintervedlikehold: Renovasjonsgebyr: Parkeringsgebyr Kapittel 3. Markedsbrygga Allmenningsanlegg Markedsbrygga kai og flytebryggeanlegg Kapittel 4. Ansvar for betaling, inndrivelse av krav Inndrivelse av gebyr og avgift Kapittel 5. Kontaktinformasjon

3 Kapittel 1. Lovregulerte avgifter samt gebyrgrunnlag 1.1 Anløpsavgift Hjemmel Forskrift nr om kommunenes beregning og innkreving av anløpsavgift. Fastsatt av Fiskeri- og kystdepartementer med hjemmel i lov 17. April 2009 nr. 19 om havner og farvann 8, 25 og Alminnelige bestemmelser Formål Anløpsavgiften skal dekke kommunens kostnader til sikkerhet og fremkommelighet i kommunens sjøområde, samt utøvelse av offentlig myndighet med hjemmel i lov av 17. april 2009 nr. 19 om havner og farvann (havne- og farvannsloven). Dette kan være kostnader til navigasjonsinnretninger, investeringer og vedlikehold i farleden, fjerning av hindringer i farvannet, oppsynsfunksjoner, isbryting og fastsettelse og håndhevelse av ordensforskrifter. Videre skal anløpsavgiften dekke en relativ andel av felleskostnader til administrasjon og kapitalkostnader tilknyttet havnevirksomheten Om beregningen Definisjon av havn. Med havn menes områder som er til bruk for fartøy, jf. havne- og farvannsloven 4, som skal laste eller losse gods eller transportere passasjerer som led i sjøtransport eller annen næringsvirksomhet, har behov for landings- og liggeplasser mv. i forbindelse med utøvelse av fiskeri- og havbruksnæring, for øvrig har behov for oppankrings- eller liggeplasser eller lignende. Anløpsavgiften skal ilegges alle fartøy som anløper havn i kommunen, avgiften ilegges pr. anløp. Med et anløp menes en inn- og utseiling. Ved flere anløp til havn i kommunen i løpet av samme døgn, ilegges avgift kun en gang. Unntatt fra plikt til å betale anløpsavgift er: a) fartøy med største lengde under 15 meter, b) bergings- og isbrytere i forbindelse med berging og isbryting, c) orlogsfartøy, norske og utenlandske, d) Kystverkets fartøy i forbindelse med arbeid i farvannet, e) fartøy som anløper havn på grunn av skade eller nødstilstand og fartøyet ikke laster, losser eller tar om bord passasjerer. 3

4 Anløpsavgiften er beregnet på bakgrunn av fartøyets bruttotonnasje (BT) slik den er angitt i fartøyets internasjonale målebrev som er i henhold til Den internasjonale konvensjonen om måling av fartøyer av Dersom informasjon om BT ikke fremgår av melding i tilknytning til anløpet hentes denne fra Ship-info.com database. Uteblir informasjon om BT, fastsetter Hadsel Havn denne som for tilsvarende fartøy Regulativets satser Anløpsavgift Anløpsavgift INTERVAL BT INTERVAL BT AKK. SATS / BT AVG. AKK. De første ,64 82,00 De neste ,40 162, ,37 347, ,31 502, ,29 647, ,28 787, , , , , , , , , , , , ,00 Minste avgiftsbeløp er tilsvarende 50 BT med kr. 82,00. Hadsel Havn KF kan etter søknad innrømme rabatt, fastsette årsavgift eller sesongavgift. Eventuelle fritak fra å betale anløpsavgift skal fastsettes på et ikke-diskriminerende grunnlag. Rederen eller agenten svarer solidarisk for anløpsavgiften. Det kan kreves at rederen eller agenten skal stille økonomisk sikkerhet for betaling av anløpsavgiften Fartøy som ligger i havn og som benyttes til bosted, lagring av varer eller lignende, skal betale kr. 1,00 pr. BT pr. måned eller del derav Saltefartøy, andre typer produksjonsfartøy, overlastehandlingsanlegg, frysefartøy og lignende aktivitet som benytter havneområdet til sin virksomhet, skal betale kr. 1,00 pr. BT pr. uke eller deler derav Fartøyer i fraktefart, føringsbåter, vann-olje- og slepebåt, i kommunens sjøområde og omliggende farvann, og fartøy i opplag, betaler etter følgende satser: Fartøy under 1000 BT Fartøy mellom 1000 og 2000 BT kr. 639,00 pr. måned kr. 852,00 pr. måned 4

5 Fartøy over 2000 BT kr. 1060,00 pr. måned Ligger fartøyene ved offentlig kaianlegg betales kaileie i tillegg Fartøy over anvendes i ervervsmessig fiske, skal betale anløpsavgift etter følgende satser: (Det forutsettes at fartøyet er over 15 meter i lengde). Fartøy under 50 BT Fartøy mellom 50 og 300 BT Fartøy over 300 BT kr. 265,00 pr. måned kr. 530,00 pr. måned kr. 795,00 pr. måned Eventuell kaileie kommer i tillegg Sjøfly som benytter havneområde til landing skal, dersom ikke annet er avtalt med Hadsel Havn KF, betale et anløpsvederlag på kr. 320,00 pr. anløp. Utgifter til eventuell inspeksjonsbåt/vaktbåt kommer i tillegg. 1.2 Saksbehandlingsgebyr Hjemmel Forskrift nr om saksbehandlingsgebyr etter lov om havner og farvann. Fastsatt av Fiskeri- og kystdepartementet med hjemmel i lov av 17. april 2009 om havner og farvann 6 og Formål Hadsel Havn KF er delegert myndighet etter loven, i Hadsel kommune, og skal behandle søknader om tillatelse til tiltak, etter lov av 17. april 2009 nr. 19 om havner og farvann, 27.1 ledd. Søknadsplikten er knyttet til enhver aktivitet eller innretning som kan påvirke sikkerheten eller fremkommeligheten i kommunens sjøområde. Det er kun behandling av søknader om tiltak som omfattes av denne bestemmelsen som det kan kreves gebyr for. Saksbehandlingsgebyr : For tiltak som fornying av for eksempel en enkle flytebrygger kr. 2000,- pr søknad. For tiltak som fortøyningsinstallasjoner, kaier, (flyte)brygger, moloer, utdypning, dumping, mudring, opplag av fartøy, ledninger, kabler, rør mv. kr. 3000,- pr søknad 5

6 Kapittel 2. Betaling for bruk av infrastruktur Forretningsbetingelser Som hjemlet i Lov av 17. april 2009 om havner og farvann 42. Bruk av havnen. All avgift, gebyrer, leie og vederlag er eksklusive merverdiavgift med mindre annet er oppgitt særskilt. 2.1 Kaileie Formål Kaileie skal, sammen med havnens øvrige inntekter, bringe til veie de midler Hadsel Havn har til administrasjon, drift, vedlikehold og nødvendig utbygging av anlegg og installasjoner til havnevirksomheten. Basis for leien skal være havnens kostnader og utgifter relatert til kaianlegg og bakområder med direkte tilknyttede atkomster Om beregningen Kaileie skal ilegges alle fartøy som ligger til eller i tilknytning til offentlig kaianlegg og svares pr. påbegynt døgn (liggetid). Liggetiden regnes fra fartøyet fortøyer og inntil det kaster loss. Del av døgn på 6 timer eller mindre, regnes som ½ døgn. Det betales dog alltid leie for minst ett døgn. Grunnlaget for kaileie følger G-faktor (L+B)*D som vist nedenfor: Prisregulativets satser kaileie Kaileie INTERVAL G INTERVAL G AKK. SATS / G AVG. AKK. De første ,79 268,50 De neste ,54 649, , , , , , , , , , , , , , , , , , ,50 Minste kaileie er tilsvarende 100 G på kr. 179,00 Hadsel Havn KF kan etter søknad innrømme rabatt, fastsette årsleie eller sesongleie. Eventuelle fritak fra å betale kaileie skal fastsettes på et ikke-diskriminerende grunnlag. Rederen eller agenten svarer solidarisk for kaileie. Det kan kreves at rederen eller agenten skal stille økonomisk sikkerhet for betaling av kaileie. 6

7 For fartøy som etter ordre fra Hadsel Havn må forlate kaien for å prioritere plass for annet fartøy, og deretter legger til kai igjen, regnes som om fartøyet hele tiden har ligget ved kaien. Hvis fraværet er over 3 timer skal det beregnes fradrag i den beregnede liggetiden med den tid fartøyet har vært borte fra kaien. Skifter et fartøy direkte fra en plass ved offentlig kai til en annen innen samme havneområde, blir liggetiden å beregne som om fartøyet har ligget ved kai uten avbrytelse Et fartøy som ligger utenfor et annet fartøy som er fortøyd ved offentlig kaianlegg og har forbindelse med land over det andre fartøy, skal betale fult ut kaileie etter gjeldende satser Hadsel havnestyre kan bestemme at det betales kaileie bare for et bestemt antall anløp i løpet av en kalendermåned. Det kan også fastsettes månedsleie Fritatt for å betale kaileie er: Orlogsfartøyer så vel utenlandske som norske. Fartøyer i den norske stats tjeneste, hvis de ikke er i kommersiell forretningsmessig virksomhet og/eller fører gods og passasjerer mot betaling. Fritidsbåter og kystfiskefartøyer som anløper kun for å bunkre drivstoff. 2.2 Fartøy til ankers Fartøy som ankrer opp på reden Borerigger, rørledningsfartøy, kranskip eller andre konstruksjoner kr 220,- pr døgn kr 110,- pr døgn 2.3 Øvrige havnerelaterte tjenester Som Varevederlag, Vognvederlag, Opplagsvederlag, Sikkerhets (ISPS) vederlag, pris for levering av avfall, salg av vann, strøm m.v Alminnelige bestemmelser Jf. lov av 17. april 2009 nr. 19 om havner og farvann 42 herunder tredje ledd, som tilbyder av havne- og transporttjenester har Hadsel Havn KF rett til å fastsette pris og andre forretningsvilkår. Herunder å forhandle pris og vilkår utenom de regulativ fastsatte satser, i særlige avtaler med en eller flere brukere Avgift- og prisregulativets gyldighetsperiode Anløpsavgift og saksbehandlingsgebyr gjelder i hele budsjettåret og kan ikke forhøyes i perioden med mindre det oppstår endrede forhold som vil svekke havnevirksomheten i vesentlig grad. Det samme gjelder vederlag, men prising på tjenester relatert til eksterne leverandører kan om nødvendig reguleres i perioden. 7

8 2.3.3 Sesongavgift for fiskefartøy Fiskefartøy som ikke betaler årsavgift eller månedsavgift innenfor havnedistriktet, betaler sesongavgift etter følgende satser: Fiskefartøy med lengde inntil 10 m Kr 45,- pr dag eller kr 450,- per sesong (3 mnd) Fiskefartøy med lengde inntil 15 m Kr 50,- pr dag eller kr 500,- pr sesong (3 mnd) Fiskefartøy med lengde inntil 21 m Kr 55,- pr dag eller kr 550,- pr sesong (3 mnd) Fiskefartøy med lengde inntil 28 m Kr 60,- pr dag eller kr 600,- pr sesong (3 mnd) Fiskefartøy med lengde over 28 m Kr 70,- pr dag eller kr 700,- pr sesong (3 mnd) Minsteavgift kr 100,- 2.4 Varevederlag Om beregningen Beregningsgrunnlaget for en vare er dens vekt i metriske tonn. Volumet regnes om til vektenhet ikke mindre enn 1 m 3 = ½ tonn, volumet for sand, grus, singel, sement og asfalt 1m 3 = 1,5 tonn. For containere og andre lastebærere kan det nyttes enhetspriser Varevederlaget gjelder alle varer som fraktes med skip til eller fra de offentlige havneanlegg tilhørende Hadsel Havn KF For varer som ankommer i transitt og som ankommer og videresendes med fartøy, erlegges varevederlag kun for inngående. For varer i transitt til utlandet erlegges dog varevederlag ved utgående Varevederlag kan pålegges varer som overføres fra et fartøy til et annet uten å passere kai, hvis et av fartøyene ligger ved denne. Vederlaget kan i så fall ikke oppkreves med mer enn halvdelen av hva som gjelder for varer som føres over kaien Varevederlaget dekker lagring av varer på kai, arealer eller innretning disponert av kommunen, i inntil 48 timer etter endt utlossing/opplagring, eller 48 timer før lasting/fjerning tar til Varevederlaget for inngående varer påhviler normalt varemottaker. For utgående varer påhviler vederlaget normalt vareavsender. Dette skal dog ikke være til hinder for at varevederlaget ved innenriks forsendelser etter avtale kan pålegges transportøren dersom vederlaget innberegnes i frakten Fører av fartøy som ikke benytter stedlig ekspeditør plikter å innrapportere til Hadsel Havn oppgave over lastet/losset vareparti. I slike tilfeller er skipsføreren ansvarlig for innbetaling av varevederlaget til Hadsel Havn KF. 8

9 2.4.2 Vederlagssatser Diverse varer Grunnsats (vederlag pr. tonn) kr. 28,20 Minstesats (1/2 tonn) kr. 14,10 Tungløft (over 5 tonn). kr. 42,00 pr. tonn Petroleumsprodukter (ikke bunkers). kr. 22,50 pr. tonn Sand, singel, sement, asfalt, grus m.v. kr. 14,10 pr. tonn Partilast: Bulk fra tonn kr. 11,00 pr tonn Partilast: Bulk over 500 tonn kr. 9,00 pr tonn Tømmer og skogsprodukter. kr. 15,00 pr. m 3 Biler, campingvogner, båter. kr. 90,00 pr. stk. Formel, gjødning, landbrukssyrer m.v. kr. 22,50 pr. tonn Brakker kr 150,00 pr stk Betongelement kr 23,00 pr tonn Containere betaler varevederlag etter enhetsstørrelse, således: 9 fots kr. 103,00 pr. stk. 20 fots kr. 220,00 pr. stk. 25 fots kr. 230,00 pr. stk. 40 fots kr. 345,00 pr. stk. Det betales vederlag for alle inn- og utgående containere som inneholder last, uansett lastemengde og transportmiddel. For tomme containere som handles over kai betales det ¼ del av gjeldende vederlag. Hadsel Havn KF skal varles (tlf ) ved bruk av kran/tungløft. Brudd på varsling fører til et gebyr på kr 1.000, Fritatt for varevederlag er Passasjerers bagasje (også deres befordringsmiddel når dette av skipet/rederiet regnes som bagasje uten tillegg i ordinær billettpris). Proviant, olje og annet skipsforråd som tas om bord til fartøyets eget behov. Postforsendelser Spesielle bestemmelser Vederlaget oppkreves av ekspeditør eller megler mot avtalt provisjon. Hadsel Havn KF kan også kreve vederlaget direkte og skal gis nødvendig adgang til kontroll for å få verifisert vederlagsgrunnlaget. Innkrevingsprovisjon til ekspeditør eller megler bortfaller ved redusert vederlag ved transitt eller ved rabattordninger. 9

10 Ekspeditørene er ansvarlige for innkassering av varevederlaget. Ekspeditørene innfører vederlaget i særskilt rubrikk i ekspedisjonsprotokollene og innkasserer beløpet samtidig med frakt eller førsel. Ekspeditøren er også forpliktet til å innkreve varevederlag for omlastingsvarer etter gjeldende satser. Ekspeditør sender, dersom ikke annet er avtalt i egne ekspeditøravtaler, oppgjør eller avregning hver måned til Hadsel Havn KF, snarest mulig etter utløpet av hver måned. For øvrig er hvert fartøy og enhver trafikant/transportør og ekspeditør, som får tillatelse til å benytte kai og havneområde, forpliktet til å rette seg etter Hadsel Havns anvisninger. Hadsel Havn KF er uten ansvar for de varer som ligger på kaier, områder og i vareskur Oppgaveplikt statistikk, jf. statistikkloven Mottakere og avsendere av gods, ekspeditører, fartøy førere og andre som direkte eller indirekte formidler transport fra, til eller innen Hadsel kommunes sjøområde, er forpliktet til å gi havnemyndigheten oppgave over godsets art, mengde, avsendelse og bestemmelsessted, passasjerantall, gods og persontransportmiddel m.v Vognvederlag Om vognvederlaget Vognvederlag skal bidra til å dekke kostnader som Hadsel Havn må inndekke i f.m. vedlikehold og snørydding av havnens trafikkarealer Kjøretøyer som leverer eller mottar gods på Hadsel Havns eiendom eller lager skal betale vederlag til Hadsel Havn KF etter følgende satser: Mobilkran for løft >= 5,0 tonn kr. 500,00 pr. innkjøring Mobilkran for løft<= 5,0 tonn kr. 250,00 pr. innkjøring Trekkvogn m/henger tungløft kr. 175,00 pr. innkjøring Trailer m/tilhenger, semitrailer kr. 125,00 pr. innkjøring Laste og tankbiler kr. 80,00 pr. innkjøring Buss og varevogner kr. 50,00 pr. innkjøring Hadsel Havn KF skal varles (tlf ) ved bruk av kjørtøy/kran som nevnt i punkt Brudd på varsling fører til et gebyr på kr 1.000,-. 10

11 2.6 Opplagsvederlag Om opplagsvederlag Vederlagsbestemmelsen her er primært av preventive hensyn for å oppfordre varemottaker eller vareavsender om å sørge for kortest mulig opplagringstid på havnens arealer. Dersom slik opplagring likevel er nødvendig skal Hadsel Havn ha kompensasjon for tapt bruk av de samme arealer Opplagsvederlag for overliggende last Last som opplagres på Hadsel Havns kaier eller arealer, over 48 timer, søn- og helligdager unntatt, hvor enten slik last er skal skipes ut fra havnen eller er ankommet havnen, skal respektive avsendere/mottakere betale opplagsvederlag til Hadsel Havn KF med kr. 3,90 pr. m 2 opptatt areal pr. døgn. For opplag som ikke er avtalt er opplagsvederlaget kr. 12,00 pr m 2 opptatt areal pr døgn. Vederlaget oppkreves av Hadsel Havn Hadsel Havn er uten ansvar for overliggende last Bruk av havneareal til midlertidig opplagring av annet gods eller lignende, som ikke ekspederes over kai, kan tillates etter avtale med Hadsel Havn, og skal i så fall følge de samme satser som under pkt. a), dog gjeldende for faktisk medgått tid til opplagringen Fritatt for å betale opplagsvederlag er firmaer som har leid deler av havnearealet eller kaier, når opplagring foregår innenfor avtalefestet areal. 2.7 Havnesikringsvederlag (ISPS vederlag) Hadsel Havn KF kan innføre spesifikke eller generelle vederlag for inndekning av kostnader til havnesikring på alle terminaler som er underlagt havnesikringsforskriften med tilhørende direktiver. 2.8 Passasjervederlag Til dekning av særskilte kostnader til passasjerbekvemmeligheter, kan Hadsel havnestyre fastsette vederlag. Passasjervederlag kan pålegges oppkrevet av fartøy der passasjerene har tilhold. I innenriksfart ilegges vederlaget for påstigende passasjerer. Ved cruiseanløp ilegges vederlaget for besøkende og eventuelt nye påstigende passasjerer. 11

12 2.9 Andre tjenester Vederlag strømleveranser Strøm fra Hadsel Havns strømforsyning betales med kr. 1,60 pr. Kwh, i tillegg betales et administrasjonsvederlag pr. strømleveranse på kr. 100,00. Hadsel Havn KF skal alltid forhånds godkjenne tilkopling til kai strøm Vederlag vannleveranse Vannleveranse betales med kr. 15,00 pr. m 3 i tillegg betales et administrasjonsvederlag pr. leveranse på kr. 100,00. Minstepris er som for 10 tonn Vederlag for parkering Kjøretøy av alle typer som gis parkeringstillatelse på havnens arealer ilegges et parkeringsvederlag tilsvarende Opplagsvederlag for overliggende gods. Parkerte kjøretøy på havnens område, som ikke har avtalt/anvist plass med Hadsel Havn, vil bli tauet bort for eiers regning med alle omkostninger og ressursbruk krevet inndekket Vederlag for vintervedlikehold Brukere av trafikkareal på havneeiendom, til egen atkomst for sin virksomhet, skal dekke en forholdsmessig andel av kostnader til vintervedlikehold som Hadsel Havn administrerer Andre vederlag Leie av havneareal eller kai areal til andre formål, for eksempel bunkersanlegg, kaiplass m.v. fastsettes periodevis eller som årlige vederlag med Hadsel Havn KF, i egne avtaler mellom partene Renovasjonsgebyr Alle fartøy som anløper offentlige havner i Hadsel betaler renovasjonsgebyr dersom avfall landes. Det er fra 1. mai 2005 iverksatt egen avfallsplan for de offentlige kaianlegg i Stokmarknes og Melbu. Fartøy som skal levere avfall skal innberette dette til Hadsel Havn KF 24 timer i forkant av aktuelle anløp. Fartøy kan også ta kontakt med stedlig /aktuell ekspeditør for å få oversendt meldingsskjema over planlagt avfallslevering. Det er begrensninger i det etablerte avfallsmottak til kun å omfatte følgende avfallstyper: Stokmarknes (Nordnesterminalen): Kildesortert papir, plast og pappkartonger. Organisk avfall fra bysse. Restavfall, unntatt farlig avfall, våtorganisk avfall og EE-avfall. Melbu: (Melbu Fryselager): 12

13 Restavfall, unntatt farlig avfall, våtorganisk avfall og EE-avfall. Organisk avfall fra bysse skal pakkes i grønne nedbrytbare poser (om nødvendig suppleres skipet med slike poser). Gebyr for renovasjon kr. 50,00 pr sekk Administrasjonvederlag pr leveranse er på kr 100, Parkeringsgebyr Hadsel Havn KF må kontaktes for å anvise plass for parkering. Kapittel 3. Markedsbrygga Allmenningsanlegg 3.1 Markedsbrygga kai og flytebryggeanlegg Dette anlegget er etablert i hovedsak som kommunal gjestekai hvor tilrettelegging av forhold for lokal satsing på sjøverts reiseliv har vært avgjørende for finansieringen. I tillegg skal anlegget stille disponibel kaiplass for båter i sesongbetont reiselivsoppdrag. Det er derfor utarbeidet eget reglement og vederlagsregulativ for Markedsbrygga som vist på oppslag på stedet. Reglement og vederlagsregulativ redigeres og oppdateres av Hadsel Havn KF. Kapittel 4. Ansvar for betaling, inndrivelse av krav 4.1 Inndrivelse av gebyr og avgift Skyldig avgift og gebyr fastsatt i medhold av relevante bestemmelser i gjeldende havne- og farvannslov, samt 1, 4 og 9.5. i dette regulativ, er tvangsgrunnlag for utlegg. Krav som Hadsel Havn KF har mot reder etter gjeldende havne- og farvannslov 25 har panterett i skipet etter reglene om sjøpant i lov av 24. juni 1994 nr. 39 om sjøfarten. Ved forsinket betaling av avgift, gebyr, leie og vederlag svares forsinkelsesrenter etter lov av 17. desember 1976 nr. 100 om renter ved forsinket betaling m.m. 13

14 Kapittel 5. Kontaktinformasjon Hadsel Havn KF Postboks STOKMARKNES Telefon Mobiltlf Arbeid: Havnesjef: Trafikkinspektør: Internettside: : Melding om skipsanløp i Melbu havn: Melbu Fryselager AS Telefon og (kontor) Mobiltlf Melding om skipsanløp i Stokmarknes havn: Havnekontoret, vakttelefon , eller hadsel.havn@hadsel.kommune.no eller Nor-Express AS, dersom anløpet skal ekspederes av denne: Telefon Vakttelefon (etter kl 16:00) eller Postnord, dersom anløpet skal ekspederes av denne: Kontor Terminal Vakt Det er ikke etablert havnevaktordning i Melbu/Stokmarknes havner. I forbindelse med forhåndsmeldte anløp i kontortid og ekspedisjonstider, kan Stokmarknes havn anropes på VHF kanal 12 Hadsel Havn. For øvrig kontaktes Hadsel Havn på vakttelefon