KONKURRANSEGRUNNLAGETS DEL III-A OPPDRAGET NS Prosjekt Bardufoss Helikopterbase Kontrakt Flyoperative flater

Transkript

1 KONKURRANSEGRUNNLAGETS DEL III-A OPPDRAGET NS 8405 Prosjekt Bardufoss Helikopterbase Kontrakt Flyoperative flater

2 INNHOLD 1 INNLEDNING ORIENTERING OM OPPDRAGET (KONTRAKTEN) Entrepriseform Byggherrens organisasjon Nærmere om bygge- og anleggsarbeidet Beskrivelse av de aktuelle bygge- og anleggsarbeidene Beskrivelse av opsjoner Tomteforhold Status i forhold til offentlige myndigheter Orientering om spesielle forhold Hovedaktiviteter i denne kontrakten Kap. 01 Rigg og drift Kap. 71 Bearbeidet terreng Kap. 73 Utendørs infrastruktur; VA- arbeider Kap. 74 Utendørs elkraft Kap. 76 Veier og plasser Grensesnitt mot andre aktører Tiltransport og byggeplassadministrasjon Tiltransport til underentreprise Byggeplassadministrasjon med fremdriftskontroll av entreprenør Mengdekontroll Prøvedrift FREMDRIFT OG TIDSFRISTER... 6 Versjonsdato Side: 2 av 6

3 1 INNLEDNING Forsvarsbygg er et forvaltningsorgan underlagt Forsvarsdepartementet. Forsvarsbygg er en av Norges største eiendomsaktører, og totalleverandør av eiendomstjenester til Forsvaret. Nærmere informasjon om Forsvarsbygg finnes på Forsvarsdepartementet har gitt Forsvarsbygg i oppdrag å etablere Bardufoss som hovedbase for helikopter. Som del av denne etableringen skal flyoperative flater utvides. Forsvarsbygg ønsker på denne bakgrunn tilbud på utbygging av utomhusanlegget på flysiden. Utbyggingen omfatter grunnarbeider med uttrauing/planering og utlegging av overbygningsmasser, asfaltering av plattform og taksebane, opparbeidelse av landskap/terrengarbeider utenfor plattform/taksebane, overvannsanlegg og belysning. 2 ORIENTERING OM OPPDRAGET (KONTRAKTEN) 2.1 Entrepriseform Denne kontrakten for utomhusanlegg på flysiden gjennomføres som generalentreprise i henhold til NS Byggherrens organisasjon Byggherrens organisasjon inkludert prosjekteringsytelser er organisert slik: Funksjon Firma Kontaktperson Regionsjef Forsvarsbygg utvikling nord Erik Anders Helin (fung.) Prosjektleder Forsvarsbygg utvikling nord Helen Isabel Ryeng Byggeleder Forsvarsbygg utvikling nord Ikke valgt Prosjektkoordinator bruker: Luftforsvaret Frank Torkildsen Prosjektkoordinator FBMO Markedsområdet Svein Tore Skogstad KP Borealis Arkitekter Tor Emil Pedersen PGL Borealis Arkitekter Tor Emil Pedersen ARK Longva Arkitekter Geir Goplen LARK Grindaker Geir Pettersen RIB Sweco Kurt Nystad RIG Sweco Harald Sverre Arntsen RIV Sweco Svein Helge Eidissen RIE Sweco Rune Berg RIVAR Sweco Kjell Strandli RIBR Sweco Bjarne Vangsnes RISAMF Sweco Arnulf Rapp Versjonsdato Side: 3 av 6

4 2.3 Nærmere om bygge- og anleggsarbeidet Beskrivelse av de aktuelle bygge- og anleggsarbeidene Arbeidet består av utvidelse av plattform og omlegging av taksebane inkl. lysanlegg, opparbeidelse av terreng utenfor plattform/taksebane og håndtering av overvann fra plattform og taksebane. Ny plattform etableres med asfaltdekke med fall ut mot terreng. Overvannet samles i synkekummer utenfor asfaltert areal og fordeles til grunnen via drensledninger fra synkekummene. Entreprisen omfatter også permanent oppmerking samt FDVdokumentasjon. I forbindelse med denne entreprisen skal det blant annet utføres følgende hjelpearbeider for elektro og elektroarbeider: - Graving av grøft i terreng og legging av trekkerør - Graving av grøft og legging av trekkerør under betongdekke inkl. nødvendige betongarbeider - Kabling for belysning - Etablere trekke-/trafokummer utenfor asfaltert areal - Slisssing og fuging for kabler i asfalt - Etablering av lys på helikopterlandingsplasser og senterlinjelys på taksebanen - Etablere tilknytning til eksisterende anlegg inkl. lysstyring - Signalkabler for lysstyring - Driftsetting av lysanlegg - FDV- dokumentasjon. - Levering og montering av nødvendig materiell og utstyr Omfanget av arbeidet: - Ca m2 nytt asfaltdekke med tilhørende overbygning: - asfalt, ca tonn - bærelag, ca tam3 - forsterkningslag, ca tam3 - Gravemasser; jord/vegetasjonsdekke ca tam3 - Fyllmassebehov ca tam3 - Ca 40 lm drensledninger - 40 lm grøft for drensledninger - 5 stk nye synkekummer med ristlokk - Ca m2 grøntarealer - Oppfylling av området sør for plattform - Erosjonssikring av området utenfor plattform, 3 m ut fra asfaltkant, ca 1170 m2 - Ca 1380 lm trekkerør Ø110 mm PVC - Ca 690 lm grøft for trekkerør - Slissing for kabler til senterlinjelys i asfalt - Riving av betongdekke ca 1200 m2 - Skjæring av betongdekke, ca 70 m - Demontering av kantlyskummer (Bardufosskummer) - 9 stk nye kabeltrekkekummer - lyspotter med armatur; ca. 55 stk Mengdebeskrivelse Mengdefortegnelsen er bygget opp i henhold til NS3420 utg.4 (201301) Den innledende teksten omfatter nødvendig beskrivelse av hva som inngår under bygningsdelen og tekniske krav til anlegg, installasjon eller system som ikke er en følge av tekniske forskrifter, angitt i de spesifiserende tekstene direkte eller ved koder i henhold til NS3420. I den innledende teksten kan det også være henvisning til spesielle standarder eller andre tilgjengelige dokumenter med krav til materialer, funksjon eller funksjonalitet som skal gjelde for den aktuelle bygningsdelen. Versjonsdato Side: 4 av 6

5 Overskuddsmasser og tilkjørte masser Massene som er til overs etter at grøfter er gjenfylt og veier og plasser er oppbygd og planert skal fortrinnsvis legges i voll eller depot på anleggsområde. Dette gjelder også store steiner og andre masser som er uegnet for anvendelse på anlegget. Overskuddsmassene transporteres til deponi som angis på tilbudsbefaring. Organiske fyllmasser, røtter, stubber, busker og kratt fraktes separat til egnet deponi som angis ved tilbudsbefaring. Riggområde Avtales med tiltakshaver før oppstart. Forhold til grunneier Avtaler for å benytte adkomstveier til anlegget utenom anleggsområdet må innhentes av utførende hos byggherre Beskrivelse av opsjoner Ingen opsjoner Tomteforhold Byggeområdet er i Rusta leir, som ligger på Bardufoss i Målselv kommune. Adkomst er via E6 Heggelia, innkjørsel ved kryss fra E6 til Kapellvegen. Følg Kapellvegen nordover forbi Istindportalen til hovedvakt Rusta leir. Adkomst gjennom vakt krever gyldig adgangskort. Tomten er innenfor militært område og ligger like ved flyoperativt område til Bardufoss flystasjon. Byggeområdet ligger innenfor sonen til Bardufoss Flystasjon og er avsperret med sikkerhetsgjerde. Området grenser mot Bardufoss Lufthavn, men ligger likevel utenfor sikkerhetssonen til flyplassen. Geotekniske undersøkelser og prøvegravinger i området viser at massene består av sandig grus og grusig sand med godt avrundede sandkorn. Massene er ikke telefarlige, telefarlighetsgruppe T1 og bæreevnegruppe 2. Prøvegravinger er foretatt i 4 m dybde, grunnvann ble ikke observert Status i forhold til offentlige myndigheter Tiltaket er iht. gjeldende reguleringsplan for området. Rammetillatelse for tiltaket er gitt av Målselv kommune. Igangsettingssøknad besørges av entreprenør Orientering om spesielle forhold Anskaffelsen er ikke sikkerhetsgradert. Byggeplassen er innenfor innenfor militært område i Rusta leir. Dette medfører at entreprenørens personell må vise gyldig legitimasjon og tildelt adgangskort ved inngang til området. De som skal arbeide på anlegget må gjennom en søknadsprosedyre for å få adgangskort. Det forventes at norske statsborgere kan gis adgang innen en uke. For utenlandske statsborgere vil godkjenningen trolig ta minst 3 uker. Personell som skal inn på byggeplass må igjennom en opplæring iht. ferdselsforskrifter for Bardufoss flystasjon. 2.4 Hovedaktiviteter i denne kontrakten Kap. 01 Rigg og drift Kap. 71 Bearbeidet terreng Kap. 73 Utendørs infrastruktur; VA- arbeider Kap. 74 Utendørs elkraft Kap. 76 Veier og plasser Versjonsdato Side: 5 av 6

6 2.5 Grensesnitt mot andre aktører Det vil parallelt med denne utførelsen også være annen anleggsaktivitet i tilgrenset areal. På landsiden vil det pågå forberedende arbeider med rivearbeider/klargjøring byggegrube. Prosjekteringsarbeidet for nytt skvadronsbygg, landskap og infrastruktur på landsiden er i gang. Grensesnitt mot entreprise for grunnarbeid og bygg på landside fremkommer imidlertid av vedlagte tegninger og kart. Luftforsvaret skal opprettholde noe drift på basen under anleggsaktiviteten. Dette medfører behov for koordinering mellom aktørene og gir føringer i forhold til transport og avgrensing/sikring av byggeplass. Nødvendig tilgang til eksisterende bygg og bygg under oppføring skal ivaretas gjennom hele prosjektet. 2.6 Tiltransport og byggeplassadministrasjon Tiltransport til underentreprise Alternativ 3: Tiltransport er ikke avtalt Byggeplassadministrasjon med fremdriftskontroll av entreprenør Alternativ 2: Byggplassadministrasjon er ikke avtalt. 2.7 Mengdekontroll Alternativ 4: Entreprenøren skal ikke foreta mengdekontroll. 2.8 Prøvedrift Alternativ 1: Det skal ikke gjennomføres prøvedriftperiode. 3 FREMDRIFT OG TIDSFRISTER Forsvarsbygg har satt følgende tidsplan for gjennomføringen av oppdraget. Forsvarsbygg kan kreve dagmulkt i henhold til kontraktsbestemmelsene for overskridelse av de oppgitte dagmulktbelagte fristene. Nr. Beskrivelse Dato Dagmulkt 1 Kontraktsinngåelse Nei 2 Fremleggelse av fremdriftsplan 3 Levering av FDV-dokumentasjon Fire uker etter kontraktsinngåelse Tre uker før overtakelse (eller oppstart prøvedrift dersom avtalt) 4 Overtakelse av kontraktarbeidet Ja Tidsplan for utsendelse av byggherrens arbeidstegninger gjennomgås i forbindelse med kontraktsinngåelsen, sett i lys av entreprenørens planlagte framdrift. Ja Ja Versjonsdato Side: 6 av 6