NVF utvalg drift og vedlikehold

Transkript

1 NVF utvalg drift og vedlikehold Møtereferat ordfører/sekretærmøte 1/2013 Stockholm, 12. mars 2013 kl 9-15 Deltakere Island Finland Sverige Danmark Norge Einar Pálsson, Vegagerdin (leder) Anders Östergård, Södra Österbotten NTM-central (leder) Tuovi Päiviö, Trafikverket (sekretær) Mikael S. Hagberg, Trafikverket (leder) Kenneth Natanaelsson, Trafikverket (sekretær) Niels Kristian Kvistgaard, Vejdirektoratet (leder) Jens Kristian Kofoed, Region Sydanmark (sekretær) Øystein Larsen, Statens vegvesen (ordfører) Tor Erik Saltnes, ViaNova Plan og Trafikk (sekretær) Forfall: Island Færøyene Jóhann S D Christiansen, Reykjavíkurborg (sekretær) Arni Jakobsen, Landsverk (leder) Asbjørn Mortenson, Landsverk (sekretær) Referat 1. Åpning Øystein ønsket velkommen til møte i Stockholm. Jóhann, Arni og Asbjørn kunne dessverre ikke møte. 2. Presentasjon av deltakere Kenneth og Mikael var nye representanter for Sverige etter at Helena har byttet jobb siden sist. Kenneth jobber i Trafikkverket i Borlänge, i avdeling Samhälle, og arbeider med langsiktig planlegging og strategiutvikling på nasjonalt nivå. Han har arbeidet i Trafikkverket (tidligere i Vägverket) siden Mikael jobber også i Trafikkverket, som sjef for vedlikeholdsområde Vest med kontorplass i Gøteborg. Han har ansvaret for både veg og jernbane, og har arbeidet 11 år i Trafikverket/Vägverket. 3. Referat fra OS-møte i Oslo inkl virksomhetsplan Kommentarer til møtereferat: 1 S ide

2 - Angående planlagt sommermøte på Færøyene i 2015: Danmark tar kontakt med Færøyene og tilbyr bistand i forbindelse med planlegging og eventuellt gjennomføring av dette arrangementet. Forøvrig ingen kommentarer til referatet. 4. Informasjon om Trafikverket og vintertjenester i Sverige v/mikael Hagberg Mikael orienterte om Trafikkverkets oppdrag, visjon, organisering, hovedutfordringer, ansvarsområder og prioriteringer generelt og spesielt for drift og vedlikehold og vintertjenester Innlegget til Mikael er vedlagt dette møtereferatet. Noen stikkord fra innlegget i forhold til drift og vedlikehold: - Underhäll egne budsjetter for drift og underhäll samt bestillte oppdrag fra Samhälle, kan også bestille oppdrag hos Investering - Underhäll: forvalte, vedlikeholde og utvikle eksisterende og framtidig veg og jernbane medarbeider, 17 mrd i omsetning pr år, mil veg og 1200 mil jernbane - Delt i nasjonalt vedlikehold og regionalt vedlikehold. Bruer, belysning, infra/tekniske systemer,.. er bl.a lagt til nasjonalt vedlikehold driftsområder ( mil). De største Svevia, Skanska, Peab og NCC + 5 stk til bl.a Mesta. Kontraktstid opsjoner benyttes stort sett alltid. Ensidig rett til oppsigelse (byggherren) - Vinterressurser: 1600 plogbiler på landsbasis stk Vvis stasjoner klima - Salt klasse /sand klasse 4-5 : skille ved 2000 kjt - Prioriteringer Vedlikeholdskontrakten geografiske - Arbeidspendling i storbyer - Tresikring jernbane (trær blåser ned i storm) - Øket snøberedskap på veg og jernbane - Vegklasser og vinterkritiske strekninger - Tredjepartskontroller (legges inn web-system) lik bedømning av entreprenører, ikke heftet opp av at man etter 5 år kjenner hverandre godt (I Danmark gjennnomføres 3.partskontroller ift servicenivå utsjekk av at samfunnet får det man ønsker/bestiller) - Vinterforberedelser jernbane: Vintermøte med entrenører Ny vinterersättningsmodell i nye kontrakter Tredjepartsoppfølging Kommuniserte reduseringsplaner Ekstra ressurser snøsug 4 samtalen kommunicerade, for bedre prognoser - Vinterforberedelser veg Översyn av vinterklasser etter forutsetninger Översyn av kritiske vintersträcker bakker, åpne plasser lister oppdateres hvert år Vintermøte hvert år før sesong Samordningsmøter med trafikkledning 3.partsoppfølging utført i snart ett år Problem med salttilgang sikre denne Regionalt kriseledning ved behov Omfordeling av ressurser mellom kontrakter også på regionsnivå 2 S ide

3 - Sammenkobling av jernbane og veg: Vanskelig startfase kulturforskjeller Etter at samlokalisering ble besluttet, har det gått bedre. Pilotprosjekt med forsøk på å koble veg og jernbane i samme kontrakt. Gode erfaringer på samarbeid på overordnet planlegging, anskaffelser samt en del andre overordnede områder, vanskeligere å få til dette på den utførende siden (ulike fag). 5. Prosjekter Vi gikk gjennom ønskene fra de ulike landene i forhold til deltakelse i prosjektene. Sverige skal fordele sine medlemmer på møtet i neste uke, og Øystein/Tor Erik følger opp svar fra Færøyene. Fordelingen på prosjekter ble slik: Vinterteknologi Utstyr og metoder for effektiv drift og vedlikehold Organisering, kontrakter, oppfølging Sverige Kompetanse, opplæring og rekruttering Norge Danmark Michael Quist Antall: 17 Antall: 12 Antall: 13 Antall:5 Einar Palsson Asbjørn Olavson Tuovi Skuli Tordarson Gudmundur Olav Korsaksel Asko Jyrki Gudmundson Janne Arne Gussiås Rauno Anders Rauno Kurt Bøystad Jukka Øystein Larsen Asko Kjetil Nergaard Anders Arne Kristensen Timo Trine Jacobsen Timo Øyvind Bergset Tor Erik Saltnes Kine Skarstein Joakim Hjertum Peter Storm Torgeir Strand Alex Klein-Paste Henrik Majlund Johannes Helgesen Bård Nonstad Michael Stisen Ulrike Klasterer Terje Bache Niels Kristian Kvistgaard Jens Kofoed Paul Rotevatn Michael Quist Heidi Varbøl Jens Bruun Jensen Henrik Jess Jensen Jesper Dam Buch Freddy Knudsen Morten Toft Hansen Jens Kristian Fonnesbech Reserve (pri 2) (Henrik Majlund) (Jens Kofoed) (Bjørn Olavson) (Niels Kristian Kvistgaard) (Michael Quist) (Øyvind) (Peter Storm), (Ulrike Klasterer) (Johannes) (Joakim) (Michael Stisen) (Kjetil) (Tor Erik) (Torgeir) (Arne G) (Trine) 3 S ide

4 Parentes og kursiv indikerer reserve (pri 2). Utifra denne tilbakemeldingen ble det besluttet at prosjekt 4 utgår, og at utvalget for drift og vedlikehold ønsker å kjøre de tre første prosjektene: - Vinterteknologi med Norge som ledende land - Utstyr og metoder for effektiv drift og vedlikehold med Danmark/Michael Quist som ledende land - Organisering, kontrakter, oppfølging med Sverige som ledende land Sverige og Norge må snarest avklare hvilke personer som skal lede sine grupper. Medlemmer i prosjekt 4 må omfordeles til de 3 øvrige prosjektene. Finland må avklare endelig fordeling av sine medlemmer. Det er ønskelig at Finland også stiller med noen deltakere i utstyrs-gruppa. Vinterteknologi-gruppe må avklare før sommermøtet om vinterrapport skal videreføres. Dersom rapport skal videreføres må Utvalg drift og vedlikehold søke de nordiske vegforvaltningene om midler til konsulentarbeid. Språk: Det skal arbeides slik at alle forstår det som fremlegges. Fokus på tydelig fremstillingsform. Engelsk språk kan brukes i presentasjoner/møter, men det er ikke et krav. Prosjektdirektiv Øystein gikk gjennom et eksempel på prosjektdirektiv for forrige periode for ett prosjekt. Øystein lager et tilsvarende forslag til utforming av et nytt prosjektdirektiv samt vedlegger eksempler på slike prosjektdirektiv som sendes til prosjektlederne i de respektive prosjektene. Oppstartsprosess: Ledende land begynner en prosess/dialog (fra april) mot sine gruppemedlemmer med å beskrive prosjektplan mm, og det bør jobbes med å utvikle et grunnlag for prosjektplan til møte i Svolvær. Det er lagt til rette for et 2 timers prosjektmøte som del av sommermøte i Svolvær. Dette kan være kick off for prosjektgruppen. Hvert prosjekt kan imidlertid selv vurdere behov/mulighet for et prosjektmøte før sommermøte i Svolvær dersom prosjektgruppen finner at dette er ønskelig/nødvendig. Endelig prosjektplan skal senest være klar til OS-møte i høst. 6. Sommermøte i Norge 2013 Øystein og Tor Erik gikk gjennom plan for sommermøtet i Svolvær. Det faglige innholdet ble noe justert. Det legges inn noe mere informasjon om flyavganger fra Bodø til Svolvær. Forøvig ga O/S-møtet full tilslutning til opplegget. Endelig program og invitasjon sendes ut i neste uke. Revidert utkast til program/invitasjon vedlegges referatet. 4 S ide

5 7. Status hjemmeside Det er nylig publisert nye hjemmesider for NVF: Utvalg for drift og vedlikehold vil nå begynne å legge ut informasjon fra utvalget på hjemmesiden. Øystein/Tor Erik sørger for at alle lands ordfører/sekretær får tilgang til hjemmesidene. Hvert land må kvalitetsikre informasjonen på medlemslisten samt kontaktinformasjon. Det er ønskelig at telefonnummer også ligger ute på hjemmesidene. 8. NordFoU-prosjekter Det vises til mail fra Brian Gross Larsen fra til alle ordfører/sekretærer hvor NordFou inviterer til samarbeid: Kære NVF-udvalgsformænd og -sekretærer, På NVF's forbundsmøde i Oslo, November 2012 holdte Jon Krokeborg fra Statens Vegvesen et indlæg om NordFoU og samarbejdsmuligheder med NVF. Udgangspunktet for et eventuelt samarbejde er på den ene side, at der i NVF-regi af og til identificeres forsknings- og udviklingsbehov, som ikke realiseres igennem projekter, mens NordFoU på den anden side, har rammerne til at facilitere disse projekter, men ikke kender alle fællesnordiske behov (hertil bemærket, at projektpartnerne selv skal stille med finansieringsgrundlaget for projekterne). Netop samarbejdet mellem NordFoU og NVF er da også blevet nedskrevet i NVF s strategiske plan for , hvor de enkelte udvalg opfordres til at fremsende projektforslag til NordFoU:.. "Det er ikke forutsatt at utvalgene skal gjennomføre egne prosjekter. I den grad de skal gjøre utredninger, analyser o.l. skal det gjøres av utvalgsmedlemmer. Utvalg oppfordres imidlertid gjennom sitt arbeid å identifisere og komme med forslag til forsknings- og utviklings-prosjekter og andre samarbeidsprosjekter som kan utføres utenfor NVF, for eksempel i regi av NordFoU." Som opfølgning på Jon s præsentation på forbundsmødet, vil jeg i 2013, gerne deltage ved en række NVF-udvalgsmøder. Min tanke er, at fortælle lidt om mere NordFoU, hvorefter vi kan drøfte perspektiver på, hvordan vi kan styrke samarbejdet. Jeg skriver derfor til jer for at høre, om der kunne være interesse for, at jeg deltog i et af jeres udvalgsmøder i 2013? I kan læse mere om NordFoU på vores hjemmeside ligesom I er mere end velkomne til at kontakte mig, hvis I har spørgsmål i forhold til ovenstående. Brian Gross Larsen inviteres til vårt neste OS-møte i København. 9. Nytt fra andre nordiske land Det ble ikke tid til denne posten i programmet. 10. Neste OS-møte Neste OS-møte: Onsdag 12.juni i Svolvær, kl OS-møte høsten 2013: Sted København (ved Kastrup), kl 10-16, onsdag 8.oktober OS-møte vinter 2014: NVF Finland ønsker å avholde OS-møte i forbindelse med vinterdriftskonferanse januar i Jyväskylä, sannsynligvis på kvelden 20.januar: 5 S ide

6 Konferansen ønsker innlegg fra NVF, spesielt et innlegg fra Island som ble avholdt på ViaNordica Einar sjekker opp muligheten for dette. Sommermøte i 2014 på Island: Forslag til program for sommermøte bør være klar til OS-møte i Jyväskylä. Einar følger opp dette. 11. Eventuelt NVF Norge sentralt har innkalt til idedugnadsmøte for ViaNordica 2016 i Trondheim, invitasjonen er vedlagt dette referatet. Dersom noen har innspill/kommentarer til dette, så tar Øystein/Tor Erik gjerne imot dette før 3.april. Følgende innspill kom direkte på møtet: - Universitet spå om fremtiden - Vegforum la de studerende komme å presentere sine prosjekter (studentmiljø, forskningsmiljø) 6 S ide