PLANBESKRIVELSE 0612_ Detaljplan for Vik sør. Gnr 193, bnr 43 Hole kommune
|
|
- Benedikte Aase
- 6 år siden
- Visninger:
Transkript
1 PLANBESKRIVELSE 0612_ Detaljplan for Vik sør. Gnr 193, bnr 43 Hole kommune Forslag pr Revidert Revidert 1.gangs behandling i Plan- og miljøstyret xxxx Offentlig høring xxxx 2.gangs behandling i Plan- og miljøstyret xxxxx Formannskapet xxxxx Vedtatt av kommunestyret xxxxx 1
2 Innholdsfortegnelse Innholdsfortegnelse Bakgrunn Prosess Dagen situasjon Beliggenhet Planstatus...5 Gjeldende kommuneplan...5 Gjeldende reguleringsplaner Reguleringsplanforslaget Bebyggelse...8 Øvrige formål....8 Topografi....8 Sol/skygge....9 Arealbruk Trafikk Strøm, og vann- og avløpsnett Barn- og unges interesser Universell utforming Grunnforhold Kulturminner Støy Biologisk mangfold Risiko og sårbarhetsanalyse Innspill oppstart reguleringsarbeid
3 1. Bakgrunn Hole kommune har ervervet denne eiendommen mht å kunne etablere forskjellige kommunale funksjoner i Vik sentrum, bl.a omsorgsboliger. Planforslaget er utarbeidet av som har vært planfaglig rådgiver. Hønefoss, Bjørn Leifsen 3
4 2. Prosess Planarbeidet ble varslet av Hole kommune Etter den tid er det kommet inn 3 innspill. De er gjengitt og kommentert til slutt her, og brevene følger denne saken. 3. Dagen situasjon 3.1. Beliggenhet Planområdet omfatter eiendommen gnr 193., bnr.42, med avgrensning mot tilliggende veger, Fv 158 Røyseveien og den kommunale Gamleveien. Området og eiendommen er vist på varslingskartet: Tomtearealet er ca. 9 daa. Eiendommen er ervervet for i hovedsak å etablere omsorgsboliger. Men det i kombinasjon med andre mulige tjenester og funksjoner er aktuelt. I en mulighetsstudie er det antydet bebyggelse med inntil m 2 BTA (brutto areal) over terreng, og ca m 2 BTA under terreng. Bebyggelsen skal planlegges med maks 3 etasjer + kjeller. 4
5 Skråbilde (fra nordøst) av tomta: 3.2. Planstatus Gjeldende kommuneplan Planområdet er i gjeldende kommuneplan avsatt som fremtidig område for næring og allmennyttig formål. Se utsnitt nedenfor. Vist med rosa farge. 5
6 Gjeldende reguleringsplaner. Området er uregulert. Naboområdene er regulert og er her vist samlet: I denne sammenheng legges merke til at det er fortau langs Røyseveien, men ikke langs Gamleveien. 4. Reguleringsplanforslaget. Siden formålet med området er omsorgsboliger blandet med andre kommunale og eventuelt private formål, og uten at en har bundet seg til bebyggelsens utforming, er det ønskelig med en plan som åpner for mange sentrumsfunksjoner og variert bebyggelse. Viktigste planelementer blir derfor planformål, utnyttelse, byggehøyder, til krav estetikk samt atkomst- og trafikkløsninger. På neste side, og i vedlegg, er planforslaget vist. 6
7 Bebyggelsen planlegges altså til formålet «sentrumsbebyggelse». Dette innbefatter forretninger, tjenesteyting og boligbebyggelse, kontor, hotell/overnatting og bevertning, herunder nødvendige grøntareal til bebyggelsen. Om noen av dette ikke skal være med må det uttrykkes spesielt i bestemmelsene. Her utelates formålet hotell/overnatting og forretninger. De øvrige er aktuelle. Sammenhengen og planavgrensningen er tilpasset naboplanene. Dette er vist her: 7
8 4.1. Bebyggelse Nytt bygg er tenkt i 3 etasjer og med mulighet for kjeller, med mulighet for parkering. Dvs at bestemmelsene har en høydebegrensning på 15,5 m over gjennomsnittlig planert terreng. Dette gjelder uansett takform. Høydebehovet bygger på 3 etasjer à 4,2 m, isolasjon/perpet 1,3 m og mulig kjellernivå over bakke på gjennomsnittlig 1,5 m. Mulighetsstudien antydet m 2 BTA over terreng og m 2 BTA under terreng. En har valgt å uttrykke utnyttelsen i % BYA. Med det angitte byggeområdet på m 2 og tre etasjer vil en % BYA=70 % som angitt på planen kunne romme tilstrekkelig med bebyggelse og nødvendige parkeringsplasser på terrengnivå. Gulv 1.etg for bebyggelse blir ca kote + 67 i forkant mot Røyseveien og ca kote +70 i bakkant. Det kan bebygges både med røstet og med flate tak. Med gesimshøyde begrenset til 15,5 m vil altså nye bygg kunne få en høyde til ca kote +85,5 med flatt tak. Nærmeste bakenforliggende bebyggelse ligger på terrengnivå kote + 88, dvs godt over den planlagte maksimale høyden på ny bebyggelse. Mot Røyseveien har en anlagt en byggegrense på 15m fra senterlinjen. Mot Gamleveien har en anlagt en byggegrense på 12 m fra senterlinjen. I nordøst har tomta et lite areal som i dag leies ut til parkering for bilforretning. Arealet vil pga byggegrenser ikke være byggbart, men kan nyttes til parkering for denne tomta. Øvrige formål. I tillegg til byggeformål har planen formålene kjøreveg (atkomstareal), fortau og annet vegareal-grøntareal. Det er anlagt egen kjøreatkomstveg fra Gamleveien. Eksisterende planer viser fortau/ gang-/sykkelveg langs Røyseveien, men ikke Gamleveien. Denne planen viser derfor en forlengelse av nevnte fortau opp og langs Gamleveien så langt som denne planen går. Utenfor fortauet mot den nye bebyggelsen planlegges det en grønnrabatt, det samme utenfor fortauet mot den nye bebyggelsen. På plankartet er det ikke vist egne områder for felles uteområder eller lekeområder. Men det er naturlig at bestemmelsene setter krav til at slike områder avsettes i en samlet situasjonsplan som må lages før den bebygges. Det er heller ikke avsatt særskilte områder for parkering, men planen muliggjør parkering i parkeringskjeller. Parkeringsbehovet vil også måtte dokumenteres og vises i en slik felles situasjonsplan. Det kan være aktuelt å etablere parkeringsplasser for besøkende på terreng. Topografi. Tomta er relativt svakt fallende ned/nord mot Røyseveien. 8
9 Sol/skygge. Byggene kan bli 13 m eller tre etasjer over gjennomsnittlig terreng. Virkningen mht sol/skygge blir at om den høyeste bebyggelsen legges helt mot vest eller øst, nære boligbebyggelsen på de stedene, vil en kunne skygge noe for de i vest om morgenen og de i øst på ettermiddagen/kvelden. Siden planen ikke baseres på en angitt sannsynlig bebyggelse vil dette måtte bli dokumentert særskilt når den skal byggemeldes. Arealbruk. Arealbruken i planen fordeler seg slik: Formål: Areal i daa PBL. 12-5, ledd 1 - Bebyggelse og anlegg Sentrumsbebyggelse PBL. 12-5, ledd 2 - Samferdselsanlegg Kjøreveg/atkomstareal Fortau Annen veggrunn-grøntområder SUM Trafikk. Fv158 Røyseveien er den mest trafikkerte og er en gjennomfartsåre til Røyse. Gamleveien er en lokalvei. De er knyttet sammen med Viksveien i en rundkjøring. Trafikkmengder. Vegdatabanken angir at årsdøgntrafikken (ÅDT) forbi dette planområdet for Fv158 i 2013 er kjt/d øst for rundkjøringen og vest for denne. Det finnes ikke trafikktall for de kommunale veiene Gamleveien og Viksveien. Vi vil anslåvære ca ÅDT=500 kjt/d for Gamleveien og ca 800 kjt/d for Viksveien. Skiltet hastighet er 40 km/t for Røyseveien, 30 km/t for Gamleveien og 30 km/t for Viksveien. Andel tungtrafikk er for Røyseveien 3% og det samme kan antas for de andre. Med framskriving av trafikken i 10 år til år 2024 kan en gå ut fra følgende trafikktall: Veg ÅDT kjt/døgn Makstime kjt/t %tunge kjt Fartsgrense Fv158 Røyseveien øst Fv158 Røyseveien vest Gamleveien Viksveien Prosjektet vil være noe ubestemt mht funksjoner og størrelse. Det gir usikkerheter mht hvor mye trafikk som vil bli skapt. Jfr også at det er relativt stort variasjon innen samme funksjoner om hvor mye trafikk de skaper pr arealenhet. 9
10 En har derfor tatt utgangspunkt i maksimal utbygging og med en relativt stor andel omsorgsboliger som skaper relativt mye trafikk. Det antas at en kan få følgende arealbruk (inkl. fellesarealer): Formål Areal m 2 Gen.faktor pr 100m 2 ÅDT kjt/d Makstime kjt/t Omsorgsboliger Offentlig service omsorg Offentlig service helse Offentlig service kultur Annen service SUM Nyskapt trafikk vil med dette kunne anslås til å bli ca 1000 kjt/d, med makstime på ca 135 kjt/t. Denne trafikken vil belaste tilgrensende veier, og en vil anslå at den fordeler seg slik: Veg Tillegg ÅDT kjt/døgn Totalt ÅDT kjt/døgn Totalt makstime Kjt/t Fv158 Røyseveien øst Fv158 Røyseveien vest Gamleveien mot rundkjøring Gamleveien mot Kroksund Viksveien Som en ser vil den faktiske og den prosentvise økningen bli merkbar. Størst blir økningen i Gamleveien på strekningen fra den nye avkjøringen til rundkjøringen med FV158. Vegstandard. Vegbreddene i sentrum er i gjeldende planer dimensjonert for fremtidig trafikk, med bl.a 3,0m brede kjørefelt og tilstrekkelige sidearealer. Dessuten separasjon av kjørende og myke trafikanter. Det er også regulert busslommer og gangfelt. En anser derfor at denne planen ikke vil utløse krav om utvidet vegstandard her i Vik sentrum. Kryss. Som vegene er kryssene i området regulert til fullgod standard. Kritiske kapasiteter vil derfor være kapasitet i rundkjøringen. En har gjort en analyse av dette med de trafikkstrømmene som ovenfor vist, og splittet opp med fordeling i rundkjøringens 4 armer. Det antas da at en i makstimen om morgenen vil 10
11 få størst belastning. I dette tidsrommet vil den generelle trafikken i størst grad være rettet mot E16, men med noe lokal trafikk mot Vik sentrum og funksjonene i dette planområdet. Det antas at en i de ulike rundkjøringsarmene vil få følgende fordeling av trafikkstrømmene mht å kjøre rett frem, til venstre og høyre: Veg Tot. makstime kjt/t Rett frem Til venstre Til høyre Fra Fv158 Røyseveien øst Fra Fv158 Røyseveien vest Fra Gamleveien mot rundkjøring Fra Viksveien Med disse forutsetninger inkludert rundkjøringens geometri vil rundkjøringen få en samlet teoretisk belastningsgrad på B=0,15, hvilket er meget lavt. Den mest belastede armen, FV158 fra Røyse, vil få en belastningsgrad på B=0,45. Dette er også er en lav belastning. Vanligvis regner en at en belastningsgrad inntil B=0,80 er akseptabel. Det kan derfor konkluderes med at tiltaket ikke bør medføre behov for omreguleringer på stedet. Men siden armen Gamlevegen fra rundkjøringen og sydover ikke er utført i hht reguleringsplanen, bør det stilles rekkefølgekrav til at denne opparbeides før dette planområdet tas i bruk i hht reguleringsplanen Vik sentrum. Atkomster Planen forutsetter atkomst fra Gamleveien. Her er veien noe «krokete» og smal. Det forutsettes som nevnt at den her blir oppgradert i hht gjeldende reguleringsplan. Selve utkjøringen er regulert med 6,0m radius og så bred at den vil kunne betjene store lastebiler uten at de må kjøre ut i motsatt kjørefelt (Kjøremønster A). Maksimal timesbelastning er vurdert til 135 kjt/t. Parkering. Parkeringsbehov for bebyggelsen innenfor planområdet bør ivaretas på tomta, da Vik sentrum ikke har overkapasitet fra før. Vik fungerer som et sted der reisende med buss parkerer egen bil (park and ride). Siden innholdet i planområdet er dårlig spesifisert er det heller ikke mulig nå å spesifisere parkeringsbehovet. Generelt vil behovet være 1 parkeringsplass pr bolig/kontorplass her i sentrum. Om det anlegges 3000 m 2 parkeringsområde i kjeller vil det kunne romme ca 120 parkeringsplasser. Med utgangspunkt i funksjonsfordelingen foran, kan en sette opp følgende parkeringsbehov: Formål Areal m 2 Parkeringsplass pr 100m 2 Behov P Omsorgsboliger ,5 75 Offentlig service omsorg Offentlig service helse
12 Offentlig service kultur Annen service SUM Det vil derfor også sannsynligvis være behov for å etablere parkeringsplasser på bakkenivå. I størrelsesorden 150 plasser, som vil kunne beslaglegge ca 3800 m 2. Dette er en relativ stor andel av tomta. Alternativt vil en kunne bygge parkeringskjeller i to plan. Parkeringsordningen på tomta blir derfor viktig å utrede når tomta skal bebygges. Intern trafikk. Planen viser ingen intern disponering eller plasser/veger. Det må derfor kun her påpekes at det vil være behov for at myke trafikanter i størst mulig grad kan nå fortau og busslommer langs Røyseveien uten at de må krysse de mest trafikkerte internstrømmene for biler til/fra parkeringsplassene og vareleveringsplassene på tomta. Kollektivtilbud Det er busstopp i Røyseveien for begge kjøreretninger. Til busstoppene ved E16 er det kort gangavstand, og der går det ofte busser langs E16 til/fra Hønefoss og Oslo, samt lokale busser i kommunen. Kollektivtilbudet er derfor her så godt som en kan forvente på et slikt sted. En finner derfor ingen grunn til å analysere temaet nærmere. Gående og syklende. Utenfor planområdet i Vik sentrum er det fortau og fotgjengerfelt, slik at en kan bevege seg til og i sentrum på en trygg måte. Det forutsettes at utbygger anlegger nødvendige forbindelser til fortau og gangfelt der. Det er ikke fortau langs Gamleveien bortsett fra den korte strekningen ved rundkjøringen. Planen viser fortau langs dette planområdet. Inne på tomta må det bli noe blandet trafikk mellom gående og biler som manøvrerer til/fra parkeringsplassene, samt til/fra atkomstene. Dette kan være noe negativt, spesielt for eldre og ev mindreårige, men det urealistisk å kunne skille trafikantene helt Strøm, og vann- og avløpsnett Det er tilstrekkelig kapasitet på eksisterende strøm og VA-nett i området. Det er satt krav i bestemmelsene til at bebyggelsen skal kobles til det eksisterende ledningsnettet. 12
13 4.4. Barn- og unges interesser Arealet som skal bebygges har til nå ikke vært brukt som oppholds- eller lekeareal av barn og unge i nærmiljøet. I kommuneplanens bestemmelser settes det krav til at det ved utarbeidelse av reguleringsplaner skal avsettes minimum 25m 2 pr bolig til felles lekeplass. Med mindre de planlagte bygg helt klart definerer bruken kun til voksne/eldre, bør det ved krav til situasjonsplan også vises mulige lekeområder for barn. Større lekeområder for store barn finnes ved Vik barneskole. Atkomsten til planområdet legges i tilknytning til fortau, slik at alle kan nå planområdet på en sikker måte Universell utforming Bebyggelse og tilhørende utearealer skal utformes etter prinsippene om universell utforming Grunnforhold Det er ikke utført særskilte geotekniske undersøkelser av selve planområdet. Byggegrunnen forventes i hht NGU-kartlegging å være tykk havavsetning. Ved andre byggeprosjekter i området har grunnen vært undersøkt, og nærmest E16 har byggegrunnen vært så dårlig at en har måttet spunte pga kvikkleire, mens lenger vestover og rett nord for dette området har den vært bedre. Dette gir muligheter for at grunnen på denne tomta er relativt god, men dette bør bekreftes før det bygges. Det bør derfor settes krav til grunnundersøkelser i forbindelse med prosjektering av nye bygg Kulturminner I forbindelse med oppstart av reguleringsplanen har Fylkeskommunen gitt tilbakemelding om at det er nødvendig med sjakting av området mht automatisk fredede kulturminner. Dette er bestilt, men ennå ikke utført. Uansett vil det i forbindelse med bygg- og anleggsarbeid bli satt krav at dersom det blir funnet automatisk fredete kulturminner, skal arbeid straks stanses og kulturminnemyndighetene i Buskerud fylkeskommune varsles Støy Tiltaket kan medføre mer trafikk, og dermed noe mer støy for nærmeste bebyggelse. For Gamlevegen mellom avkjøringa til planområdet og rundkjøringa vil trafikkøkningen bli relativt stor, mens for de øvrige veiene vil økningen i forhold til dagens trafikk bli moderat. 13
14 Støy er derfor utredet på basis av mertrafikken og fremskrevet trafikk. Jfr ovenfor. Da ny bebyggelse ikke er angitt har en vurdert følgende situasjoner: 1. Støy på tomta uten ny bebyggelse. 2. Støy for ny sammenhengende bebyggelse langs Røyseveien og Gamleveien, og enkelte bygg i bakkant. 3. «Glissen» bebyggelse langs vegene og enkeltbygg i bakkant. 4. Effekten for eksisterende nabobygg, forårsaket av mertrafikk fra utbyggingen og refleksjon fra ny bebyggelse. Grenseverdier. Gjeldende retningslinjer for behandling av støy i bygnings- og plansaker er T-1442 (2012) fra MD. Anbefalte støygrenser for vegtrafikk er vist i tabellen nedenfor. De gjelder ved etablering av ny støyende virksomhet og bygging av boliger, sykehus, pleieinstitusjoner, fritidsboliger, skoler og barnehager. Alle tall er oppgitt i db, frittfeltsverdier. Støykilde Støynivå på uteplass og utenfor rom med støyfølsom bruk Støynivå utenfor soverom, natt kl Veg 55 L den 70 L 5AF Til grenseverdiene er det også knyttet støysoner, der gul sone er mellom grensene dba og L den, dba for L 5AF og rød sone er for områder høyere enn disse verdiene. (L 5AF er en parameter som uttrykker maksimalnivå). Grenseverdiene for ekvivalentnivå gjelder støynivå midlet over år, angitt i definisjonen av L den og L night. Grenseverdiene gjelder i den beregningshøyde som er aktuell for den enkelte boenhet. For innendørs støy fra alle utendørs kilder og for utendørs støy fra tekniske installasjoner på bygning gjelder krav i teknisk forskrift/ns8175 klasse C. (For boliger vil det si L eq =30 dba og L maks =45 dba). Krav til maksimalt støynivå i nattperioden gjelder der det er mer enn 10 hendelser pr. natt Grenseverdiene for uteplass må være tilfredsstilt for et nærområde i tilknytning til bygningen som er avsatt og egnet til opphold og rekreasjonsformål, jfr. definisjon i kap.6 i T-1442 (2012). Enheten L den er en årsmidlet verdi der støy på kvelden (19-23) gis 5 dba tillegg, og støy på natten (23-07) 10 dba tillegg. 14
15 Resultater. Sonekart. Støysonekartet er laget for 2m høyde over terreng. Beregningene gjøres vanligvis med feilmargin ± 3 db. Her hvor både økningen i trafikken og bebyggelsens utforming er svært usikre, vil usikkerhetene blir mye større. Uten ny bebyggelse. Sonekartet viser i korthet at omtrent hele tomta blir utsatt for støy over grenseverdiene. De byggbare områdene ligger i gul sone. Det betyr at tomta normalt vil kunne bebygges med støyømfintlig bebyggelse dersom det gjøres støytiltak. Ny, sammenhengende bebyggelse. Dersom ny bebyggelse bygges med praktisk talt tett fasade mot Fv158 og Gamleveien vil områdene innenfor bli skjermet. Fasadene mot Fv158 vil få relativt høyt støynivå. (Verdiene i fasadene er beregnet til å kunne bli inntil ca L den =64 dba). «Glissen» ny bebyggelse. Effekten av å bygge enkeltbygg langs fylkesveien vil være at støy vil trenge inn i de indre områder og muligens til bygg bak første rekke. Hvor mye støy avhenger av bebyggelsens utforming. Sonekartene (og for så vidt punktberegningene som er kommentert nedenfor) viser at støy blir viktig å utrede spesielt når det lages situasjonsplan for samlet bebyggelse. Effekten mot nabobebyggelsen. Tiltaket vil forårsake en del mer trafikk samt at ny bebyggelse vil påvirke naboer mht refleksjon fra nye fasader eventuelt også skjerming av støy fra eksisterende veger. Dette er derfor også dokumentert. Det er gjort ved punktberegninger i fasader i fremskrevet trafikksituasjon uten dette tiltaket mot tilsvarende tidspunkt med nyskapt trafikk og eksempler på nye bygg. Disse to situasjonene er i vedlegg vist på egne kart og i sammenstilt tabell. Da dette er eksempelberegning så er ikke detaljene gjengitt her, men konklusjonene er: Tiltaket i planområdet vil stort sett øke støynivået ved tilliggende bebyggelse. Økningen kan bli fra kun ca 0,3 dba (pga mertrafikken) til opptil 3,5 dba for bebyggelsen langs Gamleveien der trafikken øker forholdsvis mest og en også kan få refleksjonsbidrag fra ny bebyggelse. Noen bygg, f.eks de østenfor som er noe tilbaketrukket fra fylkesvegen, kan bli noe skjermet og få lavere støynivå enn uten ny bebyggelse. Det er vanlig at dersom et tiltak øker støynivået med mer enn 3 db og støynivået ender over L den =55 dba, så bør de få tilbud om støytiltak. Det er i så fall utformingen av reguleringsbestemmelsene som vil hjemle slike krav. Her hvor en har slik økning kan det bli tilfelle. 15
16 Konklusjon. Pga usikkerhet i utforming av bebyggelse og hvor mye trafikk som tiltaket kan skape er det ikke mulig å kartlegge følgene av støy nå. Men resultatet av vurderingene viser at nye bygg vil kunne få så høye støynivå at tiltak blir nødvendig, og at naboer også kan få sine støyforhold påvirket så mye at noe også der bør få støytiltak som følge av dette. Når det lages samlet situasjonsplan blir det behov for mer nøyaktige støyberegninger Biologisk mangfold Området er i dag nesten i sin helhet dyrket mark. Denne delen av planområdet har ikke biologisk mangfold (men monokultur). Det er registrert en lokal viktig kalkskog i skråningen helt sør i planområdet og på naboeiendommen Se kartet nedenfor der denne er vist med grønn skravur. Den kan også sees i skråfotoet på s.5, som ei rein mellom de to jordene. Skogen her har også en verdi som et landskapselement. Det aller meste av skogbeltet vil ligge utenfor byggegrensa i planområdet. Skogen vil derfor ikke bli nedbygd, og vil etter all sannsynlig bestå som i dag. Men en kan ikke se bort fra at bebyggelse tett opptil denne skogen kan påvirke vekstvilkårene for denne. Andre naturelementer finnes ikke innen planområdet, så tiltaket vil ikke medføre merkbare negative konsekvenser for plante- og dyreliv. Mht naturmangfoldlovens 8-12 så berører denne enkle planen ikke spesielle naturområder eller urbane områder med spesielle naturkvaliteter. Kunnskapsgrunnlaget ( 8) er ivaretatt gjennom databasesøk så langt det er rimelig i denne saken. 16
17 Føre-var-prinsippet ( 9) skal anvendes der en ikke har tilstrekkelig kunnskap om virkningene på naturmiljø. Her er kunnskapsnivået med rimelig sikkerhet godt, slik at ekstraordinære føre-var-tiltak ikke bør være nødvendig. Områdene hvor menneskelig aktivitet skal foregå vil ikke bli utvidet, men aktiviteten vil i noen grad kunne økes generelt. Den samlede belastningen på økosystemet ( 10) blir ikke vesentlig større enn den allerede er. Tiltakene medfører ingen kostnadssatte miljøforringelser/skader på naturen ( 11). Spørsmål om driftsformer som er tilpasset den stedlige naturen ( 12) har her ingen relevans Risiko og sårbarhetsanalyse Det er laget egen kortfattet risiko- og sårbarhetsanalyse. Se denne. I forhold til uønskede hendelser som kan forekomme er det kommentert følgende: Støy i området. Som støyutredningen i planbeskrivelsen viser vil ny bebyggelse bli noe støyutsatt. Spesielt fasader mot Fv158 Røyseveien vil få støynivå over L den =55 dba (gul sone) men lavere enn L den =65 dba (rød sone). Tiltak er derfor mulig og nødvendig dersom det blir liggende rom med støyfølsom bruk her. Også andre deler av bebyggelsen vil kunne bli støyutsatt, avhengig av hvordan den blir liggende og om andre bygg vil påvirke støyutbredelsen. Konklusjonen i støyutredningen er at støy må utredes og tiltak beskrives når den konkrete bebyggelsen planlegges. Risikoen vurderes som liten dersom tiltak gjennomføres. Støy for naboer. Tiltaket kan medføre mer trafikkstøy for nærmeste bebyggelse, som også er noen boliger. Størrelsen på økningen er usikker da trafikkøkningen ikke kan defineres eksakt på dette planstadiet. For noen bygg er det sannsynlig at støynivået blir så mye større (3 db) at de kan være berettiget tilbud om tiltak. Også på dette punktet bør støy utredes og tiltak beskrives når den konkrete bebyggelsen planlegges. Risikoen vurderes som liten dersom tiltak gjennomføres. Ulykker i av-/påkjørsler Med etablering av avkjøring og noe mer trafikk vil det alltid kunne oppstå trafikkuhell. Men forholdene er her meget oversiktlige. Med lav hastighet på Gamleveien ansees ikke risikoen for spesielt stor. Risikoen vurderes som akseptabel. 17
18 Ulykke med gående/syklende Langs med planområdet er det eller det vil bli fortau eller gang-/sykkelveger. Det er også fotgjengerfelt over til Vik senter. Det er også busslommer langs Røyseveien. Det vil alltid være en viss risiko for ulykker på slike steder som dette, til tross for god tilrettelegging, og om ulykker skjer vil de for myke trafikanter kunne være alvorlige. Men etter forholdene vil denne planen ikke være mer trafikkfarlig enn andre steder. Risikoen vurderes derfor som akseptabel. Konklusjon: Gjennomgangen av mulige farlige forhold og uønskede hendelser viser at risikonivået er lavt, gitt de forebyggende tiltakene som er nevnt ovenfor Innspill oppstart reguleringsarbeid. Planarbeidet ble startet opp , av kommunen. Det er kommet tre innspill, hvis innhold er her gjengitt punktvis og kommentert: Statens vegvesen. Brev av Standard brev fra vegvesenet i slike saker. Påpeker at området ligger støyutsatt til. Om støyømfintlig bebyggelse legges hit, kreves støyforholdene dokumentert. De trafikkmessige virkningene må dokumenteres nærmere. Forholdet til kollektivtrafikk og trafikksikkerhet må avklares. Hvis planen medfører endringer av veg- og trafikkforhold vil disse måtte gjennomføres før området tas i bruk. Detaljplan kan da kreves. Byggegrensen til FV158 er 15m. Kommentar: Vegvesenets innspill følges opp i planen. Fylkesmannen i Buskerud. Brev av Standard brev fra Fylkesmannen i slike saker. Støy må utredes og hensyntas i bestemmelsene. 18
19 Utforming av bebyggelsen må ta hensyn til områdets botaniske og kulturhistoriske kvaliteter og estetikk. Viser til at det langs planområdets sørlige del er registrert kalkskog av lokal verdi. Planen skal vise hvordan prinsippene i 8-12 i naturmangfoldloven er fulgt opp. En må legge til grunn statlige planretningslinjer for klima- og energiplanlegging. Alternative energikilder vurderes. Kollektivtrafikk og trafikksikkerhet vurderes og ev eventuelle tiltak innarbeides i planen. Universell utforming legges til grunn. Kommentar: Alle nevnte tema vurderes i planen. Buskerud Fylkeskommune. Brev av Vil undersøke området mht automatisk fredede kulturminner. Sendt budsjett som de ber om blir akseptert og at arbeidene bestilles. Kommentar: Kommunen har bestilt arbeidene. 19
STØYVURDERING BJERKENETUNET RUGTVEDTMYRA. BAMBLE KOMMUNE.
STØYVURDERING BJERKENETUNET RUGTVEDTMYRA. BAMBLE KOMMUNE. HØNEFOSS, 14.12.2017 1 Forord har fått i oppdrag fra Bjerkene Utbygging AS å foreta en støyvurdering i forbindelse med regulering av boliger ved
DetaljerSøndre Kirkemoen, Hallingby Ringerike kommune STØYVURDERING. Siv.ing Bjørn Leifsen AS
Søndre Kirkemoen, Hallingby Ringerike kommune STØYVURDERING Siv.ing Bjørn Leifsen AS Hønefoss, 15.4.2015 Forord En har fått i oppdrag av utbyggere og grunneiere å foreta en støyvurdering i forbindelse
DetaljerSTØYVURDERING KAMPESTAD KONGSBERG
STØYVURDERING KAMPESTAD KONGSBERG COWI AS, 08.04.2010 Revidert 21.januar 2011 Siv.ing Bjørn Leifsen 1 Forord Cowi AS har fått i oppdrag av PK Hus AS å planlegge samt foreta en støyvurdering i av regulering
DetaljerTyrifjorden Brygge. Hole. Støyvurdering. Revidert utgave sept
Tyrifjorden Brygge. Hole. Støyvurdering Revidert utgave sept. 2016. Siv.ing Bjørn Leifsen AS, 13.9.2016 1 Forord Mitt firma har fått i oppdrag av via Spir Arkitekter AS å foreta en revidert støyvurdering
DetaljerSTØYVURDERING RESET. GISKE KOMMUNE.
STØYVURDERING RESET. GISKE KOMMUNE. HØNEFOSS, 12.9.2016 1 Forord har fått i oppdrag fra Lampholmen AS, via Martin Ingjerd, å foreta en støyvurdering i forbindelse med regulering av boliger på Reset i Giske
DetaljerSiv.ing Bjørn Leifsen AS STØYVURDERING BJØRNSTADVEIEN SARPSBORG
STØYVURDERING BJØRNSTADVEIEN SARPSBORG 15.1.2013 1 Forord Vi har fått i oppdrag fra Bjørnstadveien 50 AS å gjøre en støyvurdering i forbindelse med en reguleringsplan langs Bjørnstadveien og Fv118/E6 i
DetaljerSTØYVURDERING FOTGJENGERUNDERGANGER ØLENSVÅG. VINDAFJORD KOMMUNE.
STØYVURDERING FOTGJENGERUNDERGANGER ØLENSVÅG. VINDAFJORD KOMMUNE. HØNEFOSS, 18.5.2016 1 Forord har fått i oppdrag via Cowi AS å foreta en støyvurdering i forbindelse med bygging av fotgjengerunderganger
DetaljerSTØYVURDERING YTTERLAND VALDERØYA. GISKE.
STØYVURDERING YTTERLAND VALDERØYA. GISKE. 11.4.2013 1 Forord Vi har fått i oppdrag fra Olset AS å gjøre en støyvurdering i forbindelse med reguleringsplanen Ytterland Park på Valderøya i Giske kommune.
DetaljerInnholdsfortegnelse. Gretnes. Weber AS Fredrikstad kommune. Støy
Vedlegg A8 - Støy Denne utredningen ble laget til 1. gangs behandling av områdereguleringsplanen for Gretnes/Sundløkka 21.05.2015, og er ikke revidert etter dette. Rapporten bygger på tall fra trafikkutredningen
DetaljerSTØYVURDERING AKSDAL. TYSVÆR KOMMUNE.
STØYVURDERING AKSDAL. TYSVÆR KOMMUNE. HØNEFOSS, 06.11.2014 1 Forord Cowi AS har fått i oppdrag fra Statens vegvesen og Tysvær kommune å foreta støyvurderinger i forbindelse med utarbeidelse av reguleringsplaner
DetaljerSTØYVURDERING GRÅLUMVEIEN 40 SARPSBORG.
STØYVURDERING GRÅLUMVEIEN 40 SARPSBORG. HØNEFOSS, 24.8.2017 1 Forord har fått i oppdrag fra BAS arkitekter å foreta en støyvurdering i forbindelse med reguleringsplan for boliger i Grålumveien 40 i Sarpsborg
DetaljerSTØYVURDERING FOLLUM GAMLE SKOLE HØNEFOSS. LFL BYGG AS
STØYVURDERING FOLLUM GAMLE SKOLE HØNEFOSS. LFL BYGG AS HØNEFOSS, 09.02.2012 Siv.ing Bjørn Leifsen Forord har fått i oppdrag fra LFL Bygg AS å foreta en støyvurdering i forbindelse med nytt boligprosjekt
DetaljerSTØYVURDERING GAMLEGRENDÅSEN KONGSBERG. STERTEBAKKE EIENDOM AS.
STØYVURDERING GAMLEGRENDÅSEN KONGSBERG. STERTEBAKKE EIENDOM AS. HØNEFOSS 19.8.2013 Siv.ing Bjørn Leifsen AS Forord COWI AS har tidligere utarbeidet reguleringsplan for Gamlegrendåsen nord for Kongsberg
DetaljerSiv.ing Bjørn Leifsen AS STØYVURDERING NYBUÅSEN NOTODDEN
STØYVURDERING NYBUÅSEN NOTODDEN 28.2.2014 1 Forord Vi har fått i oppdrag fra firma Søndergaard Rickfelt AS å gjøre en støyvurdering i forbindelse med en reguleringsplan i Nybuåsen ved Notodden. Prosjektet
DetaljerPLANBESKRIVELSE Plan-ID Detaljplan for Skinnerud Nord Modum kommune
PLANBESKRIVELSE Plan-ID 201402. Detaljplan for Skinnerud Nord Modum kommune Forslag pr 21.5.2015 Revidert Revidert 1.gangs behandling i Hovedutvalget for Teknisk sektor 2.9.2015 Offentlig høring xxxx 2.gangs
DetaljerREGULERINGSPLAN ASKVEIEN 1-3/ST. OLAVS GT 5-7. TRAFIKK.
Sivilingeniør Bjørn Leifsen AS Hønefoss 30.1.2013. REGULERINGSPLAN ASKVEIEN 1-3/ST. OLAVS GT 5-7. TRAFIKK. Prosjekt og trafikksituasjon. Planområdet omfatter de to nevnte eiendommene som ligger ved krysset
DetaljerASKIM NÆRINGSPARK AS. ASKIM
ASKIM NÆRINGSPARK AS ASKIM Støyrapport Dato 1012017 Utarbeidet BJLE 1 Innholdsfortegnelse 1 Forord 2 2 Prosjektet 2 3 Forutsetninger 3 31 Vegtrafikkstøy 3 32 Jernbanestøy 3 4 Retningslinjer 4 41 Anbefalte
DetaljerDEL AV GNR 191, BNR 1. KOKSRUDVEIEN I HOLE. RINGERIKE EIENDOMSUTVIKLING AS. PLANBESKRIVELSE PLAN ID 201306. Bakgrunn.
DEL AV GNR 191, BNR 1. KOKSRUDVEIEN I HOLE. RINGERIKE EIENDOMSUTVIKLING AS. PLANBESKRIVELSE PLAN ID 201306 Sivilingeniør Bjørn Leifsen AS. Hønefoss, 12.3.2013 Rev.: 20.5.14 Rev.:1.10.14 Bakgrunn. Ringerike
DetaljerHOLE KOMMUNE. Detaljplan for Vik sør. Gnr 193, bnr 43 Hole kommune PLAN 0612_ RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE
HOLE KOMMUNE Detaljplan for Vik sør. Gnr 193, bnr 43 Hole kommune PLAN 0612_201404. RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE. 16.9.2014 1 INNHOLDSFORTEGNELSE INNHOLDSFORTEGNELSE... 2 1. BAKGRUNN... 3 2. METODE...
DetaljerOMSORGSBOLIGER I MOSJØEN INNHOLD 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG 2. 3 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER 3 3.1 Støy på uteområder 3 3.2 Støynivå innendørs 4
FORTUS OMSORG MOSJØEN AS OMSORGSBOLIGER I MOSJØEN STØYUTREDNING ADRESSE COWI AS Otto Nielsens veg 12 Postboks 2564 Sentrum 7414 Trondheim Norge TLF + 02694 WWW cowi.no INNHOLD 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG
DetaljerInnholdsfortegnelse. Gretnes. Weber AS Fredrikstad kommune. Støy
Weber AS Fredrikstad kommune Gretnes COWI AS Hvervenmovn 3511 Hønefoss Telefon 02694 wwwcowino Støy Innholdsfortegnelse 1 BAKGRUNN 2 2 FORUTSETNINGER, UNDERLAG OG METODE 2 21 Plan 2 22 Trafikk 3 23 Metode
DetaljerDetaljplan for Ølsjølien. Plan-ID Etnedal kommune. Sivilingeniør Bjørn Leifsen AS PLANBESKRIVELSE
Detaljplan for Ølsjølien. Plan-ID 2014118. Etnedal kommune. Sivilingeniør Bjørn Leifsen AS PLANBESKRIVELSE Plan-ID 2014118. Detaljplan for Ølsjølien Hytteområde. Etnedal kommune Forslag pr 03.3.2015 Revidert
DetaljerSaksvik Øvre. Solem:hartmann AS. Veitrafikkstøy og skjermingstiltak. COWI AS Otto Nielsens veg 12 Postboks 2564 Sentrum 7414 Trondheim
Solem:hartmann AS Saksvik Øvre Veitrafikkstøy og skjermingstiltak COWI AS Otto Nielsens veg 12 Postboks 2564 Sentrum 7414 Trondheim Telefon 02694 wwwcowino Innholdsfortegnelse 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG
DetaljerSOLHAUG BOLI GOMRÅDE INNHOLD. 1 Innledning 2. 2 Gjeldende regelverk Støysoner 2. 3 Støyberegninger Underlag og metode 3 3.
ARKPLAN AS SOLHAUG BOLI GOMRÅDE STØYVURDERING ADRESSE COWI AS Grensev. 88 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo TLF +47 02694 WWW cowi.no INNHOLD 1 Innledning 2 2 Gjeldende regelverk 2 2.1 Støysoner 2 3 Støyberegninger
DetaljerMULTICONSULT. Innholdsfortegnelse. Levik v/rv 13 - Planlagt hytteområde Lyd
Innholdsfortegnelse 1. Bakgrunn... 3 2. Krav og retningslinjer... 3 3. Beregninger... 3 3.1 Beregningsforutsetninger... 4 3.2 Beregningsresultater... 4 VEDLEGG A : Definisjoner. VEDLEGG B : Støysonebestemmelser.
DetaljerStøyrapport. Skytterdalen 2-4, gnr. 83 bnr. 45 og 188 Bærum kommune. Planakustikk AS
Skytterdalen 2-4, gnr. 83 bnr. 45 og 188 Bærum kommune Støyrapport Prosjektnummer: 5094-01/2017 Dok. nr. Skytterdalen 2-4, Bærum Rev.: Dato: 18.5. 2017 Utarbeidet av: Svein Klausen Gnr.83 bnr 45 og 188,
DetaljerDETALJPLAN FOR GNR 188/21 OG 22, STRANDVEIEN 13/15 I HOLE.
DETALJPLAN FOR GNR 188/21 OG 22, STRANDVEIEN 13/15 I HOLE. PLANBESKRIVELSE PLAN ID 201402 Sivilingeniør Bjørn Leifsen AS. Hønefoss, 24.3.2014 Rev. 24.11.2014 Bakgrunn. Tiltakshavere Eivind Jensen/Anne
DetaljerPLANBESKRIVELSE DETALJPLAN SØNDRE KIRKEMOEN Plan-ID 0605-379.
RINGERIKE KOMMUNE PLANBESKRIVELSE DETALJPLAN SØNDRE KIRKEMOEN Plan-ID 0605-379. Forslag pr 15.4.2015 Revidert Revidert 1.gangs behandling i Plan- og miljøstyret xxxx Offentlig høring xxxx 2.gangs behandling
DetaljerSTØYVURDERING KOMMUNEDELPLAN KRAKSTADMARKA HØNEFOSS. RINGERIKE KOMMUNE.
Støy kommunedelplan Krakstadmarka. Ringerike kommune. Siv.ing Bjørn Leifsen AS STØYVURDERING KOMMUNEDELPLAN KRAKSTADMARKA HØNEFOSS. RINGERIKE KOMMUNE. Siv.ing Bjørn Leifsen AS 14.11.2012 1 Støy kommunedelplan
DetaljerReguleringsplan for næringsområde Nedmarken. Trafikk og støy.
COWI AS Hvervenmoveien 45 3511 Hønefoss Telefon 02694 wwwcowino Modum kommune Reguleringsplan for næringsområde Nedmarken Trafikk og støy Dokumentnr Versjon 10 Utgivelsesdato 29102009 Utarbeidet Kontrollert
DetaljerRAPPORT. Reguleringsplan E16 Turtnes Øye STATENS VEGVESEN, REGION ØST OPPDRAGSNUMMER STØYVURDERING UTGITT 00 UTGITT FOR KOMMENTARER
STATENS VEGVESEN, REGION ØST Reguleringsplan E16 Turtnes Øye OPPDRAGSNUMMER 6258001 STØYVURDERING 00 FOR KOMMENTARER SWECO NORGE AS OSL AKUSTIKK Kunde: Statens Vegvesen GAUTE VARTDAL HÅKON EIVIND LARSEN
DetaljerPLANBESKRIVELSE 394 Hønengaten 26 Plan ID 0605_394
Reguleringsplan for 394 Hønengaten 26. Hønefoss. RINGERIKE KOMMUNE MILJØ- OG AREALFORVALTNING, AREAL- OG BYPLANKONTORET Forslag pr 02.6.2015 Revidert 14.10.2015 Revidert PLANBESKRIVELSE 394 Hønengaten
DetaljerINNLEDNING.
INNHOLD FORORD... 1 INNLEDNING... 3 REGELVERK/GRENSEVERDIER... 4 Utendørs støyforhold... 4 Definisjoner... 4 Anbefalte krav for oppføring av bolig i støysoner... 4 FORUTSETNINGER... 5 Trafikktall... 5
DetaljerE8 Riksgrensen - Skibotn
Statens vegvesen Region nord E8 Riksgrensen - Skibotn Støyvurdering Desember 2010 Statens vegvesen E8 Riksgrensen - Skibotn Støyvurdering COWI AS Otto Nielsens veg 12 Postboks 2564 Sentrum 7414 Trondheim
DetaljerMaksimalnivåene, L 5AF for veitrafikk og L 5AS for flytrafikk, er innenfor grenseverdien i T-1442 for områdene satt av til begge byggetrinn.
COWI AS har på oppdrag fra Rygge kommune utført beregninger av vegtrafikkstøy og vurdering av flytrafikkstøy på uteområder og ved fasader i sammenheng med reguleringsplan for planlagte omsorgsboliger mellom
DetaljerSTØYRAPPORT. Detaljregulering for utbedring i kryss mellom fv. 510 Kleppvegen og fv. 379 Vigdelsvegen. Plan 0485 i Sola kommune.
STØYRAPPORT Detaljregulering for utbedring i kryss mellom fv. 510 Kleppvegen og fv. 379 Vigdelsvegen Oppdragsgiver: Dato: 1. november 2011 Plan 0485 i Sola kommune FORORD Statens vegvesen har
DetaljerSTØYVURDERING. Boliger Midtmoen, Vinstra Nord-Fron Kommune
STØYVURDERING Boliger Midtmoen, Vinstra Nord-Fron Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 17.08.2011 På forespørsel fra BoligPartner AS v/idar Sambu
DetaljerB 15 - Fredlund. Innholdsfortegnelse. SK-Bygg AS. Veitrafikk- og jernbanestøy
COWI AS Hvervenmoveien 45 3511 Hønefoss SK-Bygg AS Telefon 02694 www.cowi.no B 15 - Fredlund Veitrafikk- og jernbanestøy Innholdsfortegnelse 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG 2 3 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER
Detaljeri nattperioden kl
2. Krav og retningslinjer 2.1 T1442 Gjeldende retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging er T1442 1. Retningslinjen er utarbeidet i tråd med EUregelverkets metoder og målestørrelser, og er
DetaljerSTØYVURDERING. Boligfelt Leirviken Park Lillehammer Kommune
STØYVURDERING Boligfelt Leirviken Park Lillehammer Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 18.05.2013 På forespørsel fra Planråd AS er det foretatt beregning
DetaljerInnholdsfortegnelse. SK-Bygg AS. Veitrafikk- og jernbanestøy
COWI AS Hvervenmoveien 45 3511 Hønefoss SK-Bygg AS Telefon 02694 www.cowi.no Lillebekkmoen boligområde Veitrafikk- og jernbanestøy Innholdsfortegnelse 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG 2 3 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER
DetaljerINNHOLD. Sammendrag. Sammendrag 1. 1 Innledning 2. 2 Forskrifter og grenseverdier Støynivå utendørs 2
LUNNER ALMENNING STØYVURDERING STUBBENGMOEN NÆRINGSOMRÅDE ADRESSE COWI AS Grensev. 88 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo TLF +47 02694 WWW cowi.no INNHOLD Sammendrag 1 1 Innledning 2 2 Forskrifter og grenseverdier
DetaljerStøyrapport for regulering
Askhøgda, Ask sentrum, felt 17 gnr. 42 bnr. 133 Gjerdrum kommune Støyrapport for regulering Prosjektnummer: 5091/2016 Dok. nr. Askhøgda, Gjerdrum kommune Rev.: Dato: 30.9. 2016 Utarbeidet av: Svein Klausen
DetaljerSTØYVURDERING MODUM - NY AVKJØRING BADEVEIEN TIL RV35 INNHOLD. Sammendrag. Sammendrag 1. 1 Innledning 2
MODUM KOMMUNE STØYVURDERING MODUM - NY AVKJØRING BADEVEIEN TIL RV35 ADRESSE COWI AS Grensev. 88 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo TLF + 02694 WWW cowi.no INNHOLD Sammendrag 1 1 Innledning 2 2 Forskrifter
DetaljerBlock Watne AS. Holstad (B12), Maura Felt B1-B4. Støy
Block Watne AS Holstad (B12), Maura Felt B1-B4 Støy RAPPORT Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: 1 464281 Kunde: Block Watne AS Holstad (B12), Maura Felt B1-B4 Støy Sammendrag: Det er utført beregninger av
DetaljerOppdrag: Områdeplan Ingeberg Vår ref.: AUK Side: 1 av 8. Oppdragsgiver: Hamar Kommune Rev: 0 Dato:
NOTAT Oppdrag: Områdeplan Ingeberg Vår ref.: AUK Side: 1 av 8 Oppdragsgiver: Hamar Kommune Rev: 0 Dato: 06.09.2016 Prosjektnr.: 16170 Dokumentnr.: 16170-N01 Saksbehandler: Anders Krogvig Sign.: Kontrollert:
DetaljerN o t a t 312850-02 M U L T I C O N S U L T. 1. Bakgrunn. 2. Krav og retningslinjer
N o t a t 312850-02 Oppdrag: Midtdeler E16 Gile - Botilrud Dato: 5. desember 2012 Emne: Oppdr.nr.: 312850 Til: Statens vegvesen Region sør Ingvild Skaug Kopi: Utarbeidet av: Arne Larsen Kontrollert av:
DetaljerSTØYVURDERING. Boliger Kvilavegen 18 Stange Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:
STØYVURDERING Boliger Kvilavegen 18 Stange Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 27.04.2012 På forespørsel fra ASH Arkitekter AS v/cathrine H. Foss
DetaljerT-1442 angir følgende grenseverdier fra vegtrafikk til boliger.
INNLEDNING Gnr./bnr. 305/287, 578, 1127 og 1128 i Kirkeveien 129 i Arendal kommune detaljreguleres. Hensikten er å lege til rette for to nye firemannsboliger. Det er en eksisterende enebolig og en nyoppført
DetaljerVurdering av støy for «Detaljregulering B1 Gystadmyra»
RAPPORT Vurdering av støy for «Detaljregulering B1 Gystadmyra» FORORD Siv.ing.Rolf Bryhni AS har vært engasjert av Gystad Eiendom AS for å utføre støyvurderinger i forbindelse med regulering av B1 Gystadmyra
DetaljerSTØYVURDERING Hagejordet, Søre Ål - Lillehammer Kommune
STØYVURDERING Hagejordet, Søre Ål - Lillehammer Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 09.03.2018 På forespørsel fra Aeal+ AS er det foretatt støyvurdering
DetaljerNOTAT SAMMENDRAG. Spesialrådgivning
NOTAT OPPDRAG E16 Hønenkrysset DOKUMENTKODE 313234-100-AKU-021213 EMNE E16 Hønenkrysset - Trafikkstøy TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Statens Vegvesen OPPDRAGSLEDER Bernt Mikal Larsen KONTAKTPERSON
DetaljerHANSKEMAKARGÅRDEN INNHOLD 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG 2. 3 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER Støy på uteområder 2
ARKIDECO AS HANSKEMAKARGÅRDEN STØY FRA VEITRAFIKK ADRESSE COWI AS Otto Nielsens veg 12 Postboks 2564 Sentrum 74 Trondheim Norway TLF +47 02694 WWW cowi.com INNHOLD 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG 2 3 FORSKRIFTER
DetaljerSOMMERFRYDVEIEN 3, ARENDAL KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk
RAPPORT : Dato : 10.11.2016 Antall sider : 6 Antall vedlegg : 2 SOMMERFRYDVEIEN 3, ARENDAL KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk Oppdragsgiver: Birkenlund Eiendom AS v/ Tore Pettersen Utført av: Kontrollert
DetaljerSTØYVURDERING. Boligfelt Petlund - Stange Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 17.02.
STØYVURDERING Boligfelt Petlund - Stange Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 17.02.2012 På forespørsel fra Trysilhus Areal AS v/geir Olai Jordanger
DetaljerREGULERINGSBESTEMMELSER 439 Detaljregulering for Hvervenmoen. Bygninger skal plasseres innenfor byggegrense. Byggegrense er vist på plankartet.
RINGERIKE KOMMUNE MILJØ- OG AREALFORVALTNING, AREAL- OG BYPLANKONTORET Forslag pr 12.10.2018 Revidert Revidert REGULERINGSBESTEMMELSER 439 Detaljregulering for Hvervenmoen 1.gangs behandling i planutvalget
DetaljerStøyberegninger. Håneset hyttefelt i Røros kommune. Rapport utarbeidet av Feste NordØst as for Røros Bygg AS, 7374 Røros.
Støyberegninger Håneset hyttefelt i Røros kommune Rapport utarbeidet av Feste NordØst as for Røros Bygg AS, 7374 Røros Utarbeidet av: Knut-Olav Torkildsen Kontroll utført av: Stine Ringnes Prosjekt nr:
DetaljerINNLEDNING... 3 GRENSEVERDIER/FORSKRIFTSKRAV...
Innhold INNLEDNING... 3 GRENSEVERDIER/FORSKRIFTSKRAV... 5 UTENDØRS STØYFORHOLD MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJER... 5 ANBEFALTE KRAV FOR OPPFØRING AV BOLIG I STØYSONER... 5 INNENDØRS STØYNIVÅ - BYGGEFORSKRIFTENE...
DetaljerSTØYVURDERING. Lundsjordet - Eidsvoll Kommune
STØYVURDERING Lundsjordet - Eidsvoll Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering i forbindelse med reguleringsplan Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 21.09.2012 På oppdrag for Sjåtil & Fornæss
DetaljerReguleringsplan For Voldstadsletta
Planbeskrivelse Reguleringsplan For Voldstadsletta Referanse: 06/1451-29 Arkivkode: 06/1451 Sakstittel: Reguleringsplan for Voldstadsletta 1. Bakgrunn Grua Bygg AS arbeider med planer for utbygging av
DetaljerFV.285 ASDØLA BRU - STØYVURDERING INNHOLD. 1 Innledning 2. 2 Forskrifter og grenseverdier Retningslinje T-1442/ Støynivå innendørs 3
STATENS VEGVESEN FV.285 ASDØLA BRU - STØYVURDERING ADRESSE COWI AS Karvesvingen 2 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo TLF +47 02694 WWW cowi.no INNHOLD 1 Innledning 2 2 Forskrifter og grenseverdier 2 2.1
DetaljerSTØYVURDERING Reguleringsplan for Bråstadvika - Gjøvik Kommune
STØYVURDERING Reguleringsplan for Bråstadvika - Gjøvik Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 07.07.2016 På forespørsel fra Areal+ AS er det foretatt
DetaljerC.O. LUNDSGATE 56 STØYUTREDNING
Beregnet til Kobbervikdalen Eiendom AS Dokument type Støyutredning Dato 2009-05-12 C.O. LUNDSGATE 56 STØYUTREDNING STØYUTREDNING Revisjon 0 Dato 2009-05-12 Utført av Lars Erik A. Solbraa Kontrollert av
DetaljerSTØYVURDERING. Bybrua boligfelt - Gjøvik kommnue Støyvurdering av vegtrafikkstøy. Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:
Prosjekt: Vedrørende: STØYVURDERING Bybrua boligfelt - Gjøvik kommnue Støyvurdering av vegtrafikkstøy Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 11.02.2016 På oppdrag for NORDBOLIG innlandet AS er
DetaljerPLANBESKRIVELSE 0605_371 Detaljplan for Telegrafalleen 2
RINGERIKE KOMMUNE MILJØ- OG AREALFORVALTNING, AREAL- OG BYPLANKONTORET PLANBESKRIVELSE 0605_371 Detaljplan for Telegrafalleen 2 Forslag pr 14.10.2014 Revidert 03.11.2014 Revidert 1.gangs behandling i planutvalget
DetaljerPlangrunnlag Beregningene er basert på digitalt kart samt planlagt infrastruktur og illustrert bebyggelse ihht planforslaget.
Repstad Eiendom AS Postboks 983 4682 Søgne Dato 26.06.2017 Saksbehandler AE Innvalgsnummer (+47) 38 12 08 37 Vår referanse 3648 Deres referanse OJB Øygardsheia. Reguleringsplan. Vegtrafikkstøy. I forbindelse
DetaljerBEREGNING AV TRAFIKKSTØY
BEREGNING AV TRAFIKKSTØY Skreddarstugu Nord-Fron Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering av vegtrafikkstøy Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 30.11.2011 På forespørsel fra Nord-Fron Kommune
DetaljerSTØYVURDERING Hagejordet, Søre Ål - Lillehammer Kommune
STØYVURDERING Hagejordet, Søre Ål - Lillehammer Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 09.03.2018 Revidert: 12.04.2019 På forespørsel fra Areal+ AS
DetaljerVågeveien 27, Fjell kommune
Kilde Akustikk AS Rapport 5874-1 Vågeveien 27, Fjell kommune Vegtrafikkstøy Kun til illustrasjon for Arkitekt Rolv Eide juni 11 Rapport 5874-1 9 sider Voss Versjon Vår ref Kilde Akustikk AS Bergen - Voss
DetaljerSTØYVURDERING. Farverikvartalet - Gjøvik Kommune
STØYVURDERING Farverikvartalet - Gjøvik Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering i forbindelse med forstudie Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 14.02.2013 På oppdrag for Farverikvartalet
DetaljerStøyvurdering av eksisterende bebyggelse
NOTAT Oppdragsgiver: Levanger kommune Oppdragsnr.: 8 Dokumentnr.: 001 Versjon: 00 Til: Fra: Levanger kommune v/john Helge Holmen Helle Stenkløv Dato 2016-04-14 Støyvurdering av eksisterende bebyggelse
DetaljerRAPPORT - TRAFIKKSTØY
RAPPORT - TRAFIKKSTØY Rv 15 Rudilykkja - Nørdre Snerle, reguleringsplan Beregning av vegtrafikkstøy Utarbeidet for: Statens vegvesen region Øst 3602 Juni 2015 RAPPORT Tittel Dato Prosjektnummer Rv 15 Rudilykkja
DetaljerEiendommen 25/24 er for lengst opphørt som egen driftsenhet og våningshuset leies ut.
1 DETALJREGULERINGSPLAN FOR SKEIME NEDRE GNR. 25, BNR. 24, FARSUND KOMMUNE PLANBESKRIVELSE Dato 8.4.2014 1 BAKGRUNN Grunneier av gnr. 25, bnr. 24, Axel Nesheim, ga i 2011 Asplan Viak i oppdrag å utarbeide
DetaljerSTØYVURDERING. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:
STØYVURDERING Reguleringsplan Mustad-Kallerud - Gjøvik Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 15.05.2014 På oppdrag for O. Mustad & Søn Eiendom AS er
DetaljerOppdragsnr: Dato: Rapportnr: AKU01 Revisjon: 0 Revisjonsdato:
RAPPORT Kongsgårdmoen skole Kunde: Kongsberg Kommunale Eiendom KF v/ Brynjar Henriksen Sammendrag: Planlagt ny skole oppfyller retningslinje T 1442. Oppdragsnr: 47063 00 Dato: 13.08.2013 Rapportnr: AKU01
DetaljerBJØRNAFJORDEN BRU - STØYVURDERING INNHOLD. Sammendrag 2. 1 Innledning 2
STATENS VEGVESEN REGION VEST BJØRNAFJORDEN BRU - STØYVURDERING ADRESSE COWI AS Grensev. 88 Postboks 641 Etterstad 0605 Oslo TLF +47 0694 WWW cowi.no INNHOLD Sammendrag 1 Innledning Forskrifter og grenseverdier
DetaljerSTØYVURDERING. Markensplassen - Kongsvinger Kommune
STØYVURDERING Markensplassen - Kongsvinger Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering i forbindelse med reguleringsplan Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 27.11.2010 På forespørsel fra Arkitektlaget
DetaljerRapport_. Støyutredning - E18 Tangenkrysset. Statens vegvesen. Vegtrafikkstøy OPPDRAGSGIVER EMNE DATO: 19. MARS 2015 DOKUMENTKODE: RIA-RAP-001
Rapport_ Støyutredning - E18 Tangenkrysset OPPDRAGSGIVER Statens vegvesen EMNE DATO: 19. MARS 2015 DOKUMENTKODE: 313420-RIA-RAP-001 INNHOLDSFORTEGNELSE RAPPORT OPPDRAG 206151 E18 Tangenkrysset DOKUMENTKODE
DetaljerStøyutredning FJORDVEIEN, DEL AV GBNR. 44/211 BEISFJORD FUS BARNEHAGE, NARVIK KOMMUNE
Støyutredning FJORDVEIEN, DEL AV GBNR. 44/211 BEISFJORD FUS BARNEHAGE, NARVIK KOMMUNE Utført av for Trygge Barnehager AS 7. desember 2018 Sidemannskontroll utført av Kristian E. Meisingset, Lydhør AS,
DetaljerPLANBESKRIVELSE TIL REGULERINGSPLAN FOR GRINAKERLINNA I GRAN KOMMUNE. PLAN NR 0534-XXX.
PLANBESKRIVELSE TIL REGULERINGSPLAN FOR GRINAKERLINNA I GRAN KOMMUNE. PLAN NR 0534-XXX. Nordbohus HLV AS/Cowi AS. Hønefoss, 07.10.2011. BJLE. Bakgrunn. På oppdrag for Nordbohus HLV AS er det utarbeidet
DetaljerI forbindelse med reguleringsplan for ny vegforbindelse mellom Sveberg og Hommelvik i Malvik kommune må det gjennomføres en støyanalyse.
NOTAT Oppdrag Reguleringsplan Sveberg Hommelvik Støyanalyse Dato 2010-09-24 Notat nr. 001 Til Malvik kommune Rambøll Mellomila 79 NO-7493 TRONDHEIM Kopi T +47 73 84 10 00 F +47 73 84 10 60 www.ramboll.no
DetaljerSivilingeniør Godhavn har ervervet eiendommene Odd Husbys veg 17 og 17A, gnr 103 bnr 164 og gnr 103 bnr 371 i Trondheim kommune.
NOTAT Oppdrag Odd Husbys veg 17/17A Dato 2011-02-02 Notat nr. 002 Til Sivilingeniør GODHAVN AS Rambøll P.B. 9420 Sluppen NO-7493 TRONDHEIM Kopi Solem Arkitektur as T +47 73 84 10 00 F +47 73 84 10 60 www.ramboll.no
DetaljerMEMORANDUM. Figur 1: Planforslag, 4 boligbygg
Prosjekt nr. Oppdragsgiver MEMORANDUM 4944-003 Ard Arealplan 07. sept. 2016 Prosjekt/oppdrag Revahjellene Tema Støyberegninger Sender Margrét Aðalsteinsdóttir Distribusjon Ann-Helen Nessen og VENO AS Dato
DetaljerSTØY. LUFTKVALITET. Haakon Tveters gt 8 Oslo. Trygge Barnehager
Trygge Barnehager AS. Haakon Tveters Vei vei 8 Oslo. Støy og luftkvalitet. Sivilingeniør Bjørn Leifsen AS STØY. LUFTKVALITET. Haakon Tveters gt 8 Oslo. Trygge Barnehager AS. HØNEFOSS, 31.7.2013 Siv.ing
DetaljerTromsø Bunkerdepot AS
Tromsø Bunkerdepot AS Stenberg trinn 2 Støyberegning RAPPORT Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: Støy 01 501984 Kunde: Tromsø Bunkerdepot AS v/kontorfellesskapet John Kristoffersen Arkitektkontor AS og Dalsbøes
DetaljerSTØYVURDERING. Ny butikk, Gata - Stange Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 11.07.
STØYVURDERING Ny butikk, Gata - Stange Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 11.07.2011 På forespørsel fra ASH Arkitekter AS v/tore Bergh er det foretatt
DetaljerSTØYVURDERING. Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:
Prosjekt: Vedrørende: STØYVURDERING Boligfelt Granrudtunet - Øyer Kommune Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 08.11.2014 På forespørsel fra BoligPartneer AS er det foretatt beregning
DetaljerREGULERINGSBESTEMMELSER FOR REGULERINGSPLAN NR. 320-01 NEDRE FEGRI
RINGERIKE KOMMUNE REGULERINGSBESTEMMELSER FOR REGULERINGSPLAN NR. 320-01 NEDRE FEGRI Oppstart i HMA 25.08.04 1.gangs behandling i planutvalget 27.06.05, sak 94/05 Offentlig høring 02.07.05 11.08.05 2.gangs
DetaljerSTØYVURDERING Romerike International School - Nes Kommune
STØYVURDERING Romerike International School - Nes Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 24.01.2017 Det er foretatt beregning av støyforhold for planlagt
DetaljerSTØYVURDERING Skjønhaugtunet - Gjerdrum Kommune
STØYVURDERING Skjønhaugtunet - Gjerdrum Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 16.05.2017 På forespørsel Romerike Arkitekter AS er det foretatt beregning
Detaljer1 INNLEDNING MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJE T
INNHOLDSFORTEGNELSE 1 INNLEDNING... 3 2 MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJE T-1442... 4 3 OM BEREGNINGENE... 5 3.1 TRAFIKKTALL... 5 3.2 METODE OG BEREGNINGSMODELL... 5 4 RESULTATER OG VURDERINGER...
DetaljerGNR/BNR 9/5, KARMØY KOMMUNE Eksternstøyvurdering
RAPPORT : 7--R1 Dato : 1..1 Antall sider : Antall vedlegg : 1 GNR/BNR 9/, KARMØY KOMMUNE Eksternstøyvurdering Oppdragsgiver: Utført av: Kontrollert av: Leif Victor Wee Erling J. Andreassen Sverre Aas SAMMENDRAG
DetaljerPLANBESKRIVELSE OMREGULERINGSPLAN FOR GNR 65 BNR 49, BJØRKAVÅG
PLANBESKRIVELSE OMREGULERINGSPLAN FOR GNR 65 BNR 49, BJØRKAVÅG 29.10.2009 Innholdsfortegnelse 1. NØKKELOPPLYSNINGER 2. BAKGRUNN FOR PLANARBEIDET 3. BESKRIVELSE AV PLANOMRÅDET.. 4. BESKRIVELSE AV PLANFORSLAGET..
DetaljerSTØYVURDERING. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 26.06.2014
STØYVURDERING Bolig felt Nannestad sentrum - Nannestad Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 26.06.2014 På forespørsel fra STUSIONSW AS er det foretatt
DetaljerSTØYVURDERING. Toneheim Folkehøyskole - Hamar Kommune
STØYVURDERING Toneheim Folkehøyskole - Hamar Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering i forbindelse med reguleringsplan Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 21.03.2010 På forespørsel fra
DetaljerOppdragsgiver: Solnes Eiendom AS/Kystutvikling AS Oppdrag: 514591 Justert reguleringsplan med KU for Nedre Solnes Dato: 2009-04-01 Til: Fra:
Oppdragsgiver: Eiendom AS/Kystutvikling AS Oppdrag: 514591 Justert reguleringsplan med KU for Nedre Dato: 2009-04-01 Til: Fra: Morten Lysheim, Stokke kommune Alf Haukeland REVISJON AV KAPITTEL 3.2 STØY
DetaljerT-1442 angir følgende grenseverdier fra vegtrafikk til boliger. Støynivå utenfor soverom, natt kl
INNLEDNING Det er planlagt nytt boligområde langs fylkes vei sør for Tvedestrand. I forbindelse med reguleringsplan er det foretatt en trafikkstøyvurdering hvor det er beregnet støy fra trafikken på FV.
DetaljerC-rap-001 Støyutredning--- Kommunedelplan Radøy Sør
Rambøll Norge AS C-rap-001 Støyutredning--- Rambøll Bergen AS Kommunedelplan Radøy Sør (Rev. 0) 2008-01-21 Kommunedelplan Radøy Sør C-rap-001 Støyutredning Oppdragsnr.: 5070144 Oppdragsgiver: Rambøll Bergen
DetaljerSTØYVURDERING Reguleringsplan for ny tilkomstveg til Sundheim Bo og Treningssenter m.m. Nord Fron Kommune
STØYVURDERING Reguleringsplan for ny tilkomstveg til Sundheim Bo og Treningssenter m.m. Nord Fron Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 17.11.2015
DetaljerHåmmålsfjellveien i Os kommune. Beregning av vegtrafikkstøy i forbindelse med utarbeidelse av reguleringsplan for området
Håmmålsfjellveien i Os kommune Beregning av vegtrafikkstøy i forbindelse med utarbeidelse av reguleringsplan for området Rapport utarbeidet av Feste NordØst as Utarbeidet av: Knut-Olav Torkildsen Kontroll
Detaljer