Flystøy og barnehager. Helsemessige virkninger av å drifte barnehager i gul støysone GODKJENT AV ODD PETTERSEN

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Flystøy og barnehager. Helsemessige virkninger av å drifte barnehager i gul støysone GODKJENT AV ODD PETTERSEN"

Transkript

1 SINTEF Digital P.O. Box 4760 Sluppen NO-7465 Trondheim Sentralbord: Telefaks: sintef.no/informasjons--ogkommunikasjonsteknologi-ikt NO MVA Prosjektnotat Flystøy og barnehager Helsemessige virkninger av å drifte barnehager i gul støysone DATO FORFATTER(E) Idar Ludvig Nilsen Granøien Truls Gjestland OPPDRAGSGIVER(E) Forsvarsbygg OPPDRAGSGIVERS REF. Elin Walstad GRADERING Unrestricted ANTALL SIDER OG VEDLEGG: 10 ABSTRACT SINTEF har gjennomgått det faglige grunnlaget som Fosen Helse IKS legger til grunn for sitt vedtak om å trekke tilbake godkjenningen for Marihøna barnehage og å gi en midlertidig, tidsbegrenset godkjenning for Solblomsten barnehage. Vi finner ikke støtte for slike konklusjoner i den litteraturen som Fosen Helse anfører. Hovedgrunnen til dette er at de mulige negative helsevirkningene som omtales, bare er observert ved eksponeringsnivå som ligger langt over det som kan forventes ved de aktuelle barnehagene. Vi har heller ikke funnet andre forskningsresultat som kan underbygge at en støyeksponering tilsvarende de verdiene som er beregnet for Marihøna og Solblomsten barnehager, vil kunne gi uakseptable helsevirkninger. UTARBEIDET AV Idar Ludvig Nilsen Granøien GODKJENT AV ODD PETTERSEN Dokumentet har gjennomgått SINTEFs godkjenningsprosedyre og er sikret digitalt 1 av 10

2 Historikk DATO SBESKRIVELSE Endelig utgave 2 av 10

3 Innholdsfortegnelse 1 Innledning Helsevirkninger av flystøy Støyplage Endokrine reaksjoner Hjerte-karlidelser Psykisk helse Kognitive virkninger Hørselsskade Støysoner Oppsummering Referanser BILAG/VEDLEGG 3 av 10

4 1 Innledning SINTEF er bedt om å gjøre en vurdering av de helsemessige konsekvensene av å drifte barnehager i gul flystøysone på Ørland. Vurderingen skal gjøres med støtte i anerkjente forskningsrapporter. Bakgrunn for oppdraget er korrespondanse mellom Fosen Helse IKS og de aktuelle barnehagene samt en henvendelse fra Forsvarsbygg til Fosen Helse IKS om hvilken dokumentasjon de har lagt til grunn for sine vurderinger. I brev fra Fosen Helse IKS til Marihøna musikk- og friluftsbarnehage datert 8 des 2016 [1] blir godkjenningen trukket tilbake med virkning fra 1 nov Vedtaket begrunnes med følgende: I brev fra Fosen Helse IKS til Solblomsten Steinerbarnehage datert 2 des 2016 [2] gis det godkjenning til drift, men bare frem til 1 jul 2018, idet Fosen Helse IKS er i tvil om den helsemessige påvirkningen av støyen. I brevet heter det blant annet: På forespørsel fra Forsvarsbygg gir Fosen Helse IKS er nærmere begrunnelse for sine vedtak i brev datert 19 des 2016 [3]. I dette brevet heter det blant annet: SINTEF har gjennomgått og gjort en faglig vurdering av de rapportene Fosen Helse IKS har lagt til grunn for sine vedtak. Rapportene er i stor utstrekning oversiktsartikler slik at det har vært nødvendig å gå nærmere inn i de bakenforliggende forskningsrapportene for å få en riktig forståelse av sakskomplekset. Vi har også innhentet annen relevant litteratur fra anerkjente kilder. For Marihøna musikk- og friluftsbarnehage, som er den mest støyutsatte, er det beregnet et ekvivalent støynivå på L den 60 db og et beregnet maksimumsnivå på MFN day 97 db. For Solblomsten barnehage er beregnet ekvivalent støynivå på L den 58 db og et beregnet maksimumsnivå på MFN day 90 db. 4 av 10

5 2 Helsevirkninger av flystøy Det er gjort en lang rekke undersøkelser av hvordan støy virker på mennesker. De fleste av disse omfatter voksne. Det er også gjort en del undersøkelser blant skolebarn, men relativt få blant barn i førskolealder. Man kan imidlertid anta at mange av resultatene er overførbare med visse forbehold. Et større EU-prosjekt: RANCH Road traffic and aircraft noise exposure and children's cognition and health, som ble gjennomført i tiden , er blant de nyeste studiene på området. 2.1 Støyplage RANCH-studien viste at støyplagen på grunn av flystøy i skoletiden blant skolebarn i alderen 9-11 år økte fra omkring 5 % svært plaget ved 50 db til omkring 12 % ved 60 db. Tilsvarende tall for hjemmesituasjonen var ca 7 % og 15 % [4]. Disse tallene er ikke direkte sammenliknbare med andre kjente dose-responskurver. Som støymål ble benyttet ekvivalentnivået for perioden Det tilsvarende tidsveide ekvivalentnivået, L den, vil være noe høyere. Dessuten benyttet man en annen definisjon for "svært plaget" (highly annoyed) enn det som benyttes f eks i EU's støydirektiv (cut-off 60 % i stedet for 72 %). Andelen som defineres som "svært plaget", blir derfor høyere enn slik den vanligvis defineres. Det man imidlertid bør merke seg, er at skolebarn synes å være noe mindre plaget av støy enn voksne. På bakgrunn av våre egne undersøkelser av støyplagen rundt norske flyplasser (se nedenfor) kan vi med sikkerhet anta at færre enn 7 % av barna vil oppleve et flystøynivå på L den 60 db som "svært plagsomt". 2.2 Endokrine reaksjoner Det er antatt at støyens negative helseeffekter henger sammen med stressymptomer ved at støyeksponering stimulerer det endokrine systemet og det autonome nervesystemet. Dette er studert hos voksne, og det er rimelig å anta at disse reaksjonene er uavhengig av alder. Katekolamin, kortisol og adrenalin benyttes gjerne som indikatorer for stressreaksjoner. I forbindelse med flyttingen av hovedflyplassen i München fikk man anledning til å studere virkningen av store endringer i støyeksponeringen. Øket adrenalinnivå ble registrert hos skolebarn rundt den gamle flyplassen ved støynivå over L eq 68 dba [5]. Evans et al brukte 24-timers ekvivalentnivå som støyindikator. Tilsvarende verdi for L den vil ligge 3-5 db høyere litt avhengig av trafikkfordelingen. Evans et al registrerte også en viss økning i adrenalinnivået hos barn ved den nye flyplassen. Her var støynivået L eq 62 dba (24 timer). Haines et al [6] undersøkte to grupper elever i sin West London Schools Study i nærheten av Heathrow. De var eksponert til henholdsvis nivå over L eq 63 dba og under 57 dba (16 timer), tilsvarende henholdsvis ca L den 65 db og 59 db. De fant ingen økning i katekolamin eller kortisol hos noen av gruppene. Resultatene kan tyde på at det kreves støynivå på minst L den 65 db for at det skal det skal kunne registreres endringer i typiske "stressindikatorer". 2.3 Hjerte-karlidelser Det er gjennomført en del store undersøkelser av sammenhengen mellom hjerte-karlidelser og eksponering til støy. En av de mest anerkjente forskere på dette området er Wolfgang Babisch. Han har skrevet en oppsummering i International Journal of Noise and Health [7]. De aller fleste undersøkelsene omfatter voksne. Selv om det er lav forekomst av hjerte-karlidelser blant barn, antar man at resultatene har en viss relevans også for barn, idet det ikke kan utelukkes at gjentatt eksponering til støynivå som kan gi blodtrykksøkning, kan ha en patologisk langtidseffekt. 5 av 10

6 Babisch hevder at de fleste eksperter er enige om at det er dokumentert en sammenheng mellom økt risiko for hjerte-karlidelser og eksponering til støynivå høyere enn omlag L den 65 db. (Babisch bruker uttrykket sufficient evidence). 2.4 Psykisk helse I München-undersøkelsen hvor gruppen som deltok, var eksponert til nivåer over L eq 68 dba (24 timer), tilsvarende over minst L den 71 db, ble det ikke konstatert at støyen hadde noen innvirkning på barnas mentale helsetilstand. London-undersøkelsen [6] viste ingen sammenheng mellom kronisk eksponering til flystøy og psykiske lidelser som angst og depresjon. En samlet analyse av resultatene fra RANCH-prosjektet viser imidlertid en svak sammenheng mellom eksponering til flystøy og en økning i hyperaktivitet. Dette gjaldt elevgrupper som var eksponert til støynivå over L eq 63 dba (16 timer), tilsvarer ca L den 65 db. Stansfeld et al [8] konkluderer med at det foreligger rimelig sikre bevis (reasonable evidence) for at støy ved de nivåene man observerte i München-undersøkelsen (ca L den 65 db), medfører en forringet livskvalitet for barn, men støyen medfører ikke mer alvorlige mentale lidelser. 2.5 Kognitive virkninger I München-undersøkelsen studerte man sammenhengen mellom eksponering til flystøy og "kognitiv ytelse". Dette ble målt på ulike måter: leseferdighet, kort- og langtids hukommelse, oppmerksomhet, og liknende. Barna som bodde nær den gamle flyplassen, støynivå > L eq 68 dba (24 timer), tilsvarende L den db, tilegnet seg leseferdighet noe senere enn en kontrollgruppe fra stille omgivelser [9]. De hadde også "dårligere" hukommelse (gjenfortelling av informasjon). I RANCH-prosjektet fant man at leseforståelsen, dvs. lesing av tekst og gjenfortelling av innholdet, begynte å avta ved støynivå over L eq 55 dba (16 timer) (ca L den 57 db), mens oppmerksomhet og vanlig hukommelse ikke ble påvirket. Dette gjaldt elever i alderen 8-11 år. I en senere oppfølgingsstudie blant elever i videregående skole (15-16 år gamle) ble det konstatert en liten, ikke-signifikant reduksjon i leseforståelse [10]. I en studie ved 35 skoler nær flyplasser i USA undersøkte man sammenhengen mellom støynivået i klasserommene og resultat på standardiserte prøver. Det ble funnet en viss sammenheng mellom redusert støynivå i klasserommet og forbedrete prøveresultat i en del tilfeller, men det ble også funnet eksempler på ingen virkning og sammenhenger som gikk i motsatt retning av hva man burde forvente [11]. 2.6 Hørselsskade Eksponering til svært høye støynivå kan gi akutt hørselsskade. Man regner normalt med en sikker grense på L C,max 130 db (peak). Det er da lagt inn en romslig sikkerhetsmargin. Av praktiske grunner benyttes også en grense på L Amax 110 db (fast). Denne grensen antas å være enda mer konservativ. Folkehelseinstituttet skriver i et brev til Ørland kommune at skade kan inntreffe ved eksponering til kortvarige lyder hvis det maksimale lydnivået overskrider L A,maks,fast dba [12]. I flystøysammenheng antas størrelsen MFN (maksimum flystøynivå) å kunne benyttes på samme måte som L Amax (fast). 6 av 10

7 3 Støysoner Det norske støyregelverket er i hovedsak samlet i "Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging", fastlagt i rundskriv T-1442/2012 fra Klima- og miljøverndepartementet. Retningslinjen, i det videre bare omtalt som T-1442, ble sist revidert i 2012 [13]. T-1442 innfører begrepet røde og gule støysoner omkring en støykilde. Grensene for en støysone er kildespesifikke, og "fargen" på støysonen angir hva som anbefales/tillates av arealbruk. Det er viktig å understreke at ved definisjonen av støysoner har man lagt til grunn subjektiv støyplage (engelsk: annoyance) og delvis også hensynet til mulig vekking om natten. Andre virkninger av støyen ble ikke vurdert ved etableringen av T I den første utgaven av T-1442 sto det i innledningen at yttergrensen for gul sone var søkt lagt slik at omkring 10 % ville oppleve støyen som "svært plagsom". For veitrafikkstøy ble L den 55 db valgt som yttergrense for gul sone. Denne grensen gir en andel på 6.4 % svært plaget i henhold til EU-direktivet [15] [16], altså godt under 10 %. Men grensen ble antakelig valgt fordi den var i vanlig bruk i flere land i Europa. Man ønsket at "opplevd miljøkvalitet" skulle være omtrent den samme uavhengig av støykilden. Som en konsekvens av dette ble grensene for flystøy skjerpet med 3 db i forhold til veitrafikkstøy. Begrunnelsen for dette fant man i standarden ISO 1996 der det ble foreslått en korreksjon av flystøy i forhold til veitrafikkstøy på 3 6 db [14]. Alternativt kunne man undersøkt støyplagen ved en del norske flyplasser og sett hvilket nivå som ga 10 % svært plaget. SINTEF har nylig undersøkt støyforholdene ved 5 norske flyplasser [17]. I følge resultatene fra denne undersøkelsen burde yttergrensen for gul sone da ligge omkring L den 63 db. For Bodø flyplass som også har militær jagerflytrafikk, er plagereaksjonen forskjøvet ca 8 db i forhold til EU-direktivet. Det vil si at snaut 7 % vil være svært plaget ved et eksponeringsnivå på L den 60 db. Ovenstående viser at reaksjonen på støysonegrensene ikke er entydig definert, og for å kunne vurdere den reelle virkningen av en støysituasjon, er det ikke tilstrekkelig å vise til "fargen på støysonen". Ved vurderingen av støyplage er det viktig å holde greie på støyindikatorer og enheter. De vanlig brukte dose-responskurvene er basert på indikatoren L den (døgnveid ekvivalentnivå). Størrelsen skal beregnes for et gjennomsnittsdøgn (årsgjennomsnitt) med tillegg på 5 db for kveldsperioden (19-23) og 10 db tillegg for natten (23-07) [15]. Andelen "svært plaget" (highly annoyed) skal utgjøre de øverste 28 % av plageskalaen. Resultat fra undersøkelser hvor det er benyttet andre indikatorer eller andre plageskalaer, kan derfor ikke sammenliknes direkte med standardene. 7 av 10

8 4 Oppsummering Fosen Helse skriver i sitt saksfremlegg: "Det er holdepunkter for at støy kan ha en rekke andre påvirkninger av både psykisk og fysisk helse hos barn. Spesielt er redusert konsentrasjonsevne og innlæringsevne godt dokumentert". Dette er riktig, og det er også hovedkonklusjonen i Barnehelserapporten fra Folkehelseinstituttet [18]. Denne siste er imidlertid skrevet hovedsakelig i kvalitative termer uten at det angis hvilke støynivåer som ligger til grunn for konklusjonene. Ved en kritisk gjennomgang av de foreliggende forskningsrapporter og vurderinger av anerkjente spesialister på området, finner man at de omtalte sammenhenger mellom flystøy og helse forutsetter eksponering til støynivå som ligger godt over det som er beregnet for de aktuelle barnehagene. Fosen Helse trekker spesielt frem to avsnitt fra samleartikkelen til Stansfeld et al [8], nemlig resultatene fra München-undersøkelsen og RANCH-studien rundt Heathrow. Til det er å bemerke at skolebarna ved den gamle flyplassen i München var eksponert til støynivå omkring L den db, mens eksponeringen for de som bodde nær den nye flyplassen var L den db, altså i begge tilfelle godt over det beregnede støynivået i den aktuelle barnehagen på L den 60 db. Den elevgruppen ved Heathrow hvor man konstaterte en viss økning i hyperaktivitet, var eksponert til nivå over L eq 63 dba (16 timer). Det tilsvarende tidsveide døgnekvivalentnivået, L den, vil avhenge av trafikkfordelingen, men det vil i alle tilfelle være høyere enn 63 db, antakelig nærmere L den 65 db. I vår gjennomgang av tilgjengelig litteratur om de nyeste forskningsresultatene på området synes ingen av de omtalte psykiske og fysiske virkningene å kunne påvises for støynivå under L den 65 dba, kanskje med unntak av leseforståelse. Vi mener imidlertid at akkurat denne virkningen ikke er spesielt relevant for en institusjon for barn i førskolealderen. Dessuten forutsetter de resultatene som er omtalt, i de fleste tilfelle kronisk eksponering, og ikke eksponering begrenset til ca 40 timer pr uke. De fleste barna vil antakelig ha et noe lavere støynivå hjemme, slik at den samlede støyeksponeringen som må legges til grunn for å vurdere mulige negative helseeffekter, vil være lavere enn L den 60 db. Vi må også regne med at det vil bo barn nærmere flystasjonen enn den aktuelle barnehagen. Disse vil altså kunne være eksponert til et støynivå som kan være noe høyere, uten at helsemyndighetene har innsigelser mot dette. Det beregnede maksimumsnivået for barnehagen ligger langt under det som anses som potensielt skadelig for hørselen. Det har imidlertid vært anført at man ikke kan se bort fra at f.eks. feilmanøvrering kan gi høyere maksimumsnivå enn beregnet. Det er riktig, men risikoen anses for liten. Dette er ikke et særtrekk for barnehagen, ei heller for den fremtidige situasjon. Miljømyndighetene poengterer i veilederen til T-1442 [19] at krav til maksimalt lydnivå skal gjelde normal aktivitet med gjentagende hendelser og ikke enkelthendelser (vår understreking). Det synes derfor tvilsomt å legge resultat av mulige feiloperasjoner til grunn for arealbruken rundt flystasjonen. Det er antatt at de fleste negative helsevirkningene er proporsjonale med mottatt støydose. Det er også antatt at det foreligger store individuelle forskjeller. Det er derfor vanlig å legge inn en ekstra sikkerhetsmargin i forhold til de etablerte grenseverdiene. En reduksjon på 3 db betyr at man bare eksponeres til halvparten av antatt sikker dose. I tilfelle for Marihøna barnehage ligger man med marging på minst 5 db. Det betyr at man bare eksponeres til en tredel av antatt sikker dose. Det gir altså rikelig rom for å fange opp individuelle forskjeller. Dette kan også sees i relasjon til et "føre var" prinsipp. For maksimalnivået ligger den beregnede verdien på ca en ti-del av antatt sikker eksponering. 8 av 10

9 Det bør til slutt bemerkes at støynivået som er beregnet for den mest utsatte barnehagen, neppe kan anses for alarmerende høyt. I følge den siste oversikten fra SSB [20] er omkring 2 millioner nordmenn utsatt for støy fra samferdsel (vei, fly, bane) med nivåer over L den 55 db, og av disse har ca et nivå over L den 60 db. Vi mener de referansene som Fosen Helse legger til grunn for sitt vedtak om å trekke tilbake godkjenningen for Marihøna barnehage og å gi en midlertidig tidsbegrenset godkjenning for Solblomsten barnehage med samme begrunnelse, ikke gir grunnlag for en slik konklusjon. Vi har heller ikke funnet andre forskningsresultat som kan underbygge at et støynivå på inntil L den 60 db vil kunne gi uakseptable helsevirkninger. Foreliggende faglitteratur konkluderer entydig med at eksponering tilsvarende "gul sone", slik den defineres i Støyretningslinjen T-1442, ikke vil kunne ha alvorlige negative helsekonsekvenser. 9 av 10

10 5 Referanser 1. FOSEN HELSE IKS: "Tilbaketrekking av godkjenning - Marihøna musikk- og friluftsbarnehage". Brev av , Saksnr. 16/ FOSEN HELSE IKS: "Solblomsten Steinerbarnehage midlertidig godkjenning", Brev av , arkiv nr. 04/Ørland 3. FOSEN HELSE IKS: "Ang innsyn i sak Marihøna og Solblomsten barnehager", Brev av , saksnr. 16/ EE van Kempen et al: "Children's annoyance reactions to aircraft and road traffic noise", J Acoust Soc Am, vil 125(2), p , G W Evans, M Bullinger, S Hygge: "Chronic noise and psychological stress", Psychological Science, vol 6, p , M M Haines, S A Stansfeld et al: "The West London School Study. The effect of chronic noise exposure on child health", Psychological Medicine, vol 31, p , W Babisch: "Cardiovascular effects of noise", Noise & Health, vol 13(52), p , S A Stansfeld, C Clark: "Health effects of noise exposure in children", Curr Envir Health Report, nr 2, p , S Hygge, G W Evans, M Bollinger: "A prospective study of some effects of aircraft noise on cognitive performance in schoolchildren", Psychological Science, vol 13 (2), p , C Clark et al: "Longitudinal effects of aircraft noise exposure on children's health and cognition: a six-year follow-up of the UK RANCH cohort", J Environ Psychol vol 35, p 1-9, FICAN (Federal Interagency Committee on Aviation Noise) "Findings of the FICAN pilot study on the relationship between aircraft noise reduction and changes in standardized test scores", FICAN, Washington DC, Folkehelseinstituttet: "Innspill til reguleringsplan og helsemessige konsekvenser for befolkningen nær Ørlandet flystasjon", brev til Ørland kommune, 1 sep Klima- og miljøverndepartementet: "Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging", rundskrivt-1442/2012, siste utgave 2 juli International Standards Organization: "Acoustics Description, measurement and assessment of environmental noise. Part 1 basic quantities and assessment procedures", ISO , sist revidert Directive 2002/49/EC relating to the assessment and management of environmental noise 16. H M E Miedema and C G M Oudshoorn: "Annoyance from transportation noise", Environmental Health Perspectives, vol 109 (4), , April F Gelderblom, T Gjestland, I L N Granøien: "Undersøkelse av støyplage ved norske flyplasser", SINTEF A27488, januar Folkehelseinstituttet: "Barnehelserapporten, kap. 5.3 Støy", Miljødirektoratet: "Veileder til retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging (T- 1442/2012), Publikasjon M K Holz og E Engelien: "Flere nordmenn utsatt for støy", (2 des 2016) 10 av 10

11 Teknologi for et bedre samfunn

Kampflybase Ørland. Støysituasjonen ved Marihøna barnehage GODKJENT AV ODD PETTERSEN

Kampflybase Ørland. Støysituasjonen ved Marihøna barnehage GODKJENT AV ODD PETTERSEN SINTEF IKT P.O. Box 4760 Sluppen NO-7465 Trondheim Sentralbord:+47 73 59 30 00 Telefaks: +47 73 59 43 02 info-ikt@sintef.no sintef.no/informasjons--ogkommunikasjonsteknologi-ikt NO 948 007 029 MVA Prosjektnotat

Detaljer

Oppdaterte beregninger med QRA på Andøya og Evenes. GRADERING Forsvarsbygg ODD PETTERSEN

Oppdaterte beregninger med QRA på Andøya og Evenes. GRADERING Forsvarsbygg ODD PETTERSEN UNNTATT OFFENTLIGHET 13 og 14 SINTEF IKT P.O. Box 476 Sluppen NO-7465 Trondheim Prosjektnotat Sentralbord:+47 73 59 3 Telefaks: +47 73 59 43 2 info-ikt@sintef.no sintef.no/informasjons--ogkommunikasjonsteknologi-ikt

Detaljer

Støy, helsekonsekvenser og forebygging i kommunene

Støy, helsekonsekvenser og forebygging i kommunene Støy, helsekonsekvenser og forebygging i kommunene Norun Hjertager Krog, PhD, Seniorforsker Folkehelseinstituttet Norun Hjetager Krog, PhD, seniorforsker Område for smittevern, miljø og helse Avd. for

Detaljer

Klage på vedtak - Solblomsten Steinerbarnehage - midlertidig godkjenning

Klage på vedtak - Solblomsten Steinerbarnehage - midlertidig godkjenning 1 av 12 Vår dato Vår referanse 20.01.2017 2014/3018-56/489 Vår saksbehandler Tidligere dato Tidligere referanse Sturla Johnsen 95 17 07 16 Til Folkehelse Fosen Rakvågvegen 63 7113 HUSBYSJØEN Klage på vedtak

Detaljer

Ny aktivitet med flyskole, revidert GODKJENT AV ODD PETTERSEN. Dokumentet har gjennomgått SINTEFs godkjenningsprosedyre og er sikret digitalt

Ny aktivitet med flyskole, revidert GODKJENT AV ODD PETTERSEN. Dokumentet har gjennomgått SINTEFs godkjenningsprosedyre og er sikret digitalt SINTEF IKT P.O. Box 4760 Sluppen NO-7465 Trondheim Sentralbord:+47 73 59 30 00 Telefaks: +47 73 59 43 02 info-ikt@sintef.no sintef.no/informasjons--ogkommunikasjonsteknologi-ikt NO 948 007 029 MVA Prosjektnotat

Detaljer

Rapport. Oslo lufthavn Gardermoen. Forventet støymessig effekt av nytt regelverk for trafikkavvikling gjeldende fra 7. april 2011.

Rapport. Oslo lufthavn Gardermoen. Forventet støymessig effekt av nytt regelverk for trafikkavvikling gjeldende fra 7. april 2011. - Åpen Rapport Oslo lufthavn Gardermoen. Forventet støymessig effekt av nytt regelverk for trafikkavvikling gjeldende fra 7. april 2011. Forfatter(e) Idar Ludvig Nilsen Granøien Rolf Tore Randeberg Foto:

Detaljer

Prosjektnotat. Helikopterlandingsplass på nye Stavanger Universitetssykehus. 1 av 12. Foreløpige støysoner

Prosjektnotat. Helikopterlandingsplass på nye Stavanger Universitetssykehus. 1 av 12. Foreløpige støysoner SINTEF Digital P.O. Box 4760 Sluppen NO-7465 Trondheim Sentralbord:+47 73 59 30 00 Telefaks: +47 73 59 43 02 info-ikt@sintef.no sintef.no/informasjons--ogkommunikasjonsteknologi-ikt NO 948 007 029 MVA

Detaljer

OPPDRAGSGIVER(E) Justis- og beredskapsdepartementet GODKJENT AV ODD PETTERSEN

OPPDRAGSGIVER(E) Justis- og beredskapsdepartementet GODKJENT AV ODD PETTERSEN SINTEF Digital P.O. Box 4760 Sluppen NO-7465 Trondheim Sentralbord:+47 73 59 30 00 Telefaks: +47 73 59 43 02 info-ikt@sintef.no sintef.no/informasjons--ogkommunikasjonsteknologi-ikt NO 948 007 029 MVA

Detaljer

Trafikkstøy og helse Samspillseffekter mellom støy og luftforurensning?

Trafikkstøy og helse Samspillseffekter mellom støy og luftforurensning? Trafikkstøy og helse Samspillseffekter mellom støy og luftforurensning? Forum for bedre byluft Miljødirektoratet 3. November 2017 Gunn Marit Aasvang, Seniorforsker, Phd Avdeling for luft og støy Folkehelseinstituttet

Detaljer

Miljøstøy og helse. Hvordan påvirker miljøstøy, og særlig trafikkstøy, folks helse? Hva koster dette samfunnet og hvordan kan vi forebygge?

Miljøstøy og helse. Hvordan påvirker miljøstøy, og særlig trafikkstøy, folks helse? Hva koster dette samfunnet og hvordan kan vi forebygge? Miljøstøy og helse. Hvordan påvirker miljøstøy, og særlig trafikkstøy, folks helse? Hva koster dette samfunnet og hvordan kan vi forebygge? Krister Aune Teigen, Lege i spesialisering Arbeids og miljømedisinsk

Detaljer

Ballbinger Alternative konstruksjoner. Ole-Jacob Huuse, SCANSIS. Document5 PROSJEKTNR. DATO SAKSBEARBEIDER/FORFATTER ANTALL SIDER

Ballbinger Alternative konstruksjoner. Ole-Jacob Huuse, SCANSIS. Document5 PROSJEKTNR. DATO SAKSBEARBEIDER/FORFATTER ANTALL SIDER NOTAT SINTEF IKT Postadresse: 7465 Trondheim Besøksadresse: S P Andersens v 15 7031 Trondheim Telefon: 73 59 30 00 Telefaks: 73 59 43 02 GJELDER Ballbinger Alternative konstruksjoner GÅR TIL Ole-Jacob

Detaljer

STØYVURDERING Byggefelt Hersjømoen - Ullersmo Kommune

STØYVURDERING Byggefelt Hersjømoen - Ullersmo Kommune STØYVURDERING Byggefelt Hersjømoen - Ullersmo Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 17.07.2017 På forespørsel fra Norgeshus ingeniør- og arkitektkontot

Detaljer

111/170 Lilandsvegen 14 C

111/170 Lilandsvegen 14 C Kilde Akustikk AS Rapport 5345-1 111/170 Lilandsvegen 14 C Støyvurdering for ByggProsjekt AS mai 10 Rapport 5345-1 7 sider Voss Versjon Vår ref VEDLEGG J-5 Kilde Akustikk AS Bergen - Voss 2010-05-18 1

Detaljer

STØYVURDERING. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 26.06.2014

STØYVURDERING. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 26.06.2014 STØYVURDERING Bolig felt Nannestad sentrum - Nannestad Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 26.06.2014 På forespørsel fra STUSIONSW AS er det foretatt

Detaljer

STØYVURDERING Hagejordet, Søre Ål - Lillehammer Kommune

STØYVURDERING Hagejordet, Søre Ål - Lillehammer Kommune STØYVURDERING Hagejordet, Søre Ål - Lillehammer Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 09.03.2018 Revidert: 12.04.2019 På forespørsel fra Areal+ AS

Detaljer

KRAV OG RETNINGSLINJER...

KRAV OG RETNINGSLINJER... INNHOLDSFORTEGNELSE 1 INNLEDNING... 3 2 KRAV OG RETNINGSLINJER... 4 2.1 MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJE T-1442... 4 2.2 M-128 (2014): VEILEDEREN TIL T-1442... 5 3 MÅLSETTING... 5 4 OM BEREGNINGENE...

Detaljer

STØYVURDERING. Boligfelt Borgen B1- Ullensaker Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

STØYVURDERING. Boligfelt Borgen B1- Ullensaker Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: STØYVURDERING Boligfelt Borgen B1- Ullensaker Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 11.12.2014 På forespørsel fra BoligPartner AS er det foretatt beregning

Detaljer

BEREGNING AV TRAFIKKSTØY

BEREGNING AV TRAFIKKSTØY BEREGNING AV TRAFIKKSTØY Skreddarstugu Nord-Fron Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering av vegtrafikkstøy Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 30.11.2011 På forespørsel fra Nord-Fron Kommune

Detaljer

STØYVURDERING Franshagan boligfelt - Eidsvoll Kommune

STØYVURDERING Franshagan boligfelt - Eidsvoll Kommune STØYVURDERING Franshagan boligfelt - Eidsvoll Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 04.12.2017 På forespørsel fra Romerike Arkitekter AS er det foretatt

Detaljer

STØYVURDERING Hagejordet, Søre Ål - Lillehammer Kommune

STØYVURDERING Hagejordet, Søre Ål - Lillehammer Kommune STØYVURDERING Hagejordet, Søre Ål - Lillehammer Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 09.03.2018 På forespørsel fra Aeal+ AS er det foretatt støyvurdering

Detaljer

Støymessige konsekvenser av landinger etter kl 23 på Sandefjord lufthavn

Støymessige konsekvenser av landinger etter kl 23 på Sandefjord lufthavn Notat Støymessige konsekvenser av landinger etter kl 23 på Sandefjord lufthavn SINTEF IKT Postadresse: Postboks 4760 Sluppen 7465 Trondheim Sentralbord: 73593000 Telefaks: 73592730 postmottak.ikt@sintef.no

Detaljer

STØYVURDERING. Sentrum P-Hus, Lillehammer Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 04.09.

STØYVURDERING. Sentrum P-Hus, Lillehammer Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 04.09. STØYVURDERING Sentrum P-Hus, Lillehammer Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 04.09.2013 På forespørsel Larkas AS er det foretatt beregning av støyforhold

Detaljer

STØYVURDERING. Boliger Midtmoen, Vinstra Nord-Fron Kommune

STØYVURDERING. Boliger Midtmoen, Vinstra Nord-Fron Kommune STØYVURDERING Boliger Midtmoen, Vinstra Nord-Fron Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 17.08.2011 På forespørsel fra BoligPartner AS v/idar Sambu

Detaljer

STØYVURDERING. Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

STØYVURDERING. Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: Prosjekt: Vedrørende: STØYVURDERING Boligfelt Granrudtunet - Øyer Kommune Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 08.11.2014 På forespørsel fra BoligPartneer AS er det foretatt beregning

Detaljer

STØYVURDERING. Boligområde i Dal - Eidsvoll Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

STØYVURDERING. Boligområde i Dal - Eidsvoll Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: STØYVURDERING Boligområde i Dal - Eidsvoll Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 12.02.2016 På forespørsel fra Nordbilg Innlandet AS er det foretatt

Detaljer

STØYVURDERING. Nytt næringsbygg - Gjøvik Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 27.10.

STØYVURDERING. Nytt næringsbygg - Gjøvik Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 27.10. STØYVURDERING Nytt næringsbygg - Gjøvik Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 27.10.2014 På forespørsel fra STUDIONSW AS v/tore Bergh er det foretatt

Detaljer

Miljørettet folkehelsearbeid Støy - konsekvenser for helse, trivsel og læring

Miljørettet folkehelsearbeid Støy - konsekvenser for helse, trivsel og læring Miljørettet folkehelsearbeid Støy - konsekvenser for helse, trivsel og læring Kurs for samfunnsmedisinere 2019 Seniorforsker Gunn Marit Aasvang Avdeling for luft og støy Folkehelseinstituttet Agenda Miljøstøy

Detaljer

STØYVURDERING. Boligfelt Leirviken Park Lillehammer Kommune

STØYVURDERING. Boligfelt Leirviken Park Lillehammer Kommune STØYVURDERING Boligfelt Leirviken Park Lillehammer Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 18.05.2013 På forespørsel fra Planråd AS er det foretatt beregning

Detaljer

STØYVURDERING. Ny butikk, Gata - Stange Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 11.07.

STØYVURDERING. Ny butikk, Gata - Stange Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 11.07. STØYVURDERING Ny butikk, Gata - Stange Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 11.07.2011 På forespørsel fra ASH Arkitekter AS v/tore Bergh er det foretatt

Detaljer

STØYVURDERING. Drognesjordet, delfelt BK13 - Årnes Kommune

STØYVURDERING. Drognesjordet, delfelt BK13 - Årnes Kommune STØYVURDERING Drognesjordet, delfelt BK13 - Årnes Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 22.08.2014 På forespørsel Planconsult AS er det foretatt beregning

Detaljer

Revisjon - Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging (T-1442) Svein Klausen Fornebu 8. mai 2012

Revisjon - Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging (T-1442) Svein Klausen Fornebu 8. mai 2012 Revisjon - Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging (T-1442) Svein Klausen Fornebu 8. mai 2012 Hva og hvem er Klif? Tidligere SFT Vi ligger under Miljøverndepartementet Gir Miljøverndepartementet

Detaljer

STØYVURDERING Reguleringsplan for Bråstadvika - Gjøvik Kommune

STØYVURDERING Reguleringsplan for Bråstadvika - Gjøvik Kommune STØYVURDERING Reguleringsplan for Bråstadvika - Gjøvik Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 07.07.2016 På forespørsel fra Areal+ AS er det foretatt

Detaljer

STØYVURDERING. Boliger Kvilavegen 18 Stange Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

STØYVURDERING. Boliger Kvilavegen 18 Stange Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: STØYVURDERING Boliger Kvilavegen 18 Stange Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 27.04.2012 På forespørsel fra ASH Arkitekter AS v/cathrine H. Foss

Detaljer

STØYVURDERING. Boligfelt Petlund - Stange Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 17.02.

STØYVURDERING. Boligfelt Petlund - Stange Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 17.02. STØYVURDERING Boligfelt Petlund - Stange Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 17.02.2012 På forespørsel fra Trysilhus Areal AS v/geir Olai Jordanger

Detaljer

STØYVURDERING Reguleringsplan for ny tilkomstveg til Sundheim Bo og Treningssenter m.m. Nord Fron Kommune

STØYVURDERING Reguleringsplan for ny tilkomstveg til Sundheim Bo og Treningssenter m.m. Nord Fron Kommune STØYVURDERING Reguleringsplan for ny tilkomstveg til Sundheim Bo og Treningssenter m.m. Nord Fron Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 17.11.2015

Detaljer

0.2 2015-02-03 2. utkast har en ny tabell 3.2 og små redaksjonelle endringer

0.2 2015-02-03 2. utkast har en ny tabell 3.2 og små redaksjonelle endringer Historikk DATO SBESKRIVELSE 0.1 2015-01-27 Første utkast 0.2 2015-02-03 2. utkast har en ny tabell 3.2 og små redaksjonelle endringer 1.0 2015-02-04 Utvidet til 7 alternativer 2015-05-19 Utvidet til 10

Detaljer

Forum for miljø og helse Konferanse om Miljø og helse i Ålesund 23. 24. mai 2011

Forum for miljø og helse Konferanse om Miljø og helse i Ålesund 23. 24. mai 2011 Forum for miljø og helse Konferanse om Miljø og helse i Ålesund 23. 24. mai 2011 Nye retningslinjer konsertstøy Eyjolf Osmundsen, Miljøakustikk AS Helsedirektoratet har i forståelse med Helse-og omsorgsdepartementet

Detaljer

Støy og helse Hva vet vi om negative virkninger av støy?

Støy og helse Hva vet vi om negative virkninger av støy? Støy og helse Hva vet vi om negative virkninger av støy? Transport - Miljø - Forskning 2. april 2008 Gunn Marit Aasvang Avdeling for luftforurensning og støy Divisjon for miljømedisin Å bo nær trafikk

Detaljer

Støy og barns helse og utvikling

Støy og barns helse og utvikling Støy og barns helse og utvikling Konferansen Støy i nærmiljø og gode bomiljøer hva gjør vi? 24.03.- 2015 Gunn Marit Aasvang, PhD National Institute of Public Health Division of Environmental Medicine Department

Detaljer

STØYVURDERING Romerike International School - Nes Kommune

STØYVURDERING Romerike International School - Nes Kommune STØYVURDERING Romerike International School - Nes Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 24.01.2017 Det er foretatt beregning av støyforhold for planlagt

Detaljer

STØYVURDERING Skjønhaugtunet - Gjerdrum Kommune

STØYVURDERING Skjønhaugtunet - Gjerdrum Kommune STØYVURDERING Skjønhaugtunet - Gjerdrum Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 16.05.2017 På forespørsel Romerike Arkitekter AS er det foretatt beregning

Detaljer

BEREGNING AV TRAFIKKSTØY

BEREGNING AV TRAFIKKSTØY BEREGNING AV TRAFIKKSTØY Boligfelt B5, Kløfta - Skedsmo Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering av vegtrafikkstøy Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 24.05.2012 På forespørsel fra 3Bygg

Detaljer

Støymessig optimalisering av flymønster for Kampflybase Ørland DATO 2013-03-04

Støymessig optimalisering av flymønster for Kampflybase Ørland DATO 2013-03-04 BEHANDLING UTTALELSE ORIENTERING ETTER AVTALE Notat Støymessig optimalisering av flymønster for Kampflybase Ørland SAKSBEHANDLER / FORFATTER Idar Ludvig Nilsen Granøien SINTEF IKT Postadresse: Postboks

Detaljer

STØYVURDERING. Kvartal 71- Lillehammer Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 13.06.

STØYVURDERING. Kvartal 71- Lillehammer Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 13.06. STØYVURDERING Kvartal 71- Lillehammer Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 13.06.2015 På forespørsel Anderssen & Fremming AS er det foretatt beregning

Detaljer

RAPPORT. Godviksvingene OPPDRAGSGIVER. Opus Bergen AS EMNE. Vegtrafikkstøy. DATO / REVISJON: 21. juni 2017 / 00 DOKUMENTKODE: RIA-RAP-001

RAPPORT. Godviksvingene OPPDRAGSGIVER. Opus Bergen AS EMNE. Vegtrafikkstøy. DATO / REVISJON: 21. juni 2017 / 00 DOKUMENTKODE: RIA-RAP-001 RAPPORT OPPDRAGSGIVER Opus Bergen AS EMNE DATO / REVISJON: 21. juni 2017 / 00 DOKUMENTKODE: 617299-RIA-RAP-001 Denne rapporten er utarbeidet av Multiconsult i egen regi eller på oppdrag fra kunde. Kundens

Detaljer

STØYVURDERING. Trysil-Knut - Trysil Eidsvoll Kommune Støyvurdering. Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

STØYVURDERING. Trysil-Knut - Trysil Eidsvoll Kommune Støyvurdering. Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: Prosjekt: Vedrørende: STØYVURDERING Trysil-Knut - Trysil Eidsvoll Kommune Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 22.08.2015 På forespørsel fra Rolf Mobæk er det foretatt beregning

Detaljer

BEREGNING AV TRAFIKKSTØY

BEREGNING AV TRAFIKKSTØY BEREGNING AV TRAFIKKSTØY Jægersborg Boligfelt Stange Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering av vegtrafikkstøy Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 15.10.2011 På forespørsel fra ASH Arkitekter

Detaljer

STØYVURDERING Boliger Smedsrud Terrasse - Nannestad Kommune

STØYVURDERING Boliger Smedsrud Terrasse - Nannestad Kommune STØYVURDERING Boliger Smedsrud Terrasse - Nannestad Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 09.11.2017 På forespørsel fra Fundamantgruppen AS er det

Detaljer

Skjærgårdsholmen Håkonshella

Skjærgårdsholmen Håkonshella Kilde Akustikk AS Rapport 5280-1 Skjærgårdsholmen Håkonshella Støyvurdering for februar 10 Rapport 5280-1 7 sider Voss Versjon Vår ref Kilde Akustikk AS Bergen - Voss 2010-02-17 1 0/20003407/D1002674.doc

Detaljer

Smøråsvegen og Nøttveit boligområde. Støyvurdering til reguleringsplanene med planid og Bergen Tomteselskap AS

Smøråsvegen og Nøttveit boligområde. Støyvurdering til reguleringsplanene med planid og Bergen Tomteselskap AS Rapport Oppdrag: Emne: Rapport: Oppdragsgiver: Smøråsvegen og Nøttveit boligområde Støyvurdering til reguleringsplanene med planid1763.0000 og 1806.0000 Bergen Tomteselskap AS Dato: 12. juli 2011 Oppdrag

Detaljer

STØYVURDERING. Markensplassen - Kongsvinger Kommune

STØYVURDERING. Markensplassen - Kongsvinger Kommune STØYVURDERING Markensplassen - Kongsvinger Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering i forbindelse med reguleringsplan Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 27.11.2010 På forespørsel fra Arkitektlaget

Detaljer

Notat oppsummerer beregninger av utendørs støy samt skjerming av uteplass ved Huseby og Saupstad skoler.

Notat oppsummerer beregninger av utendørs støy samt skjerming av uteplass ved Huseby og Saupstad skoler. NOTAT OPPDRAG Huseby og Saupstad skoler DOKUMENTKODE 417510-RIA-NOT-002 EMNE for planlagt skolebygg TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Trondheim kommune/pir II OPPDRAGSLEDER Morten Nilsen KONTAKTPERSON

Detaljer

Innspill til ny kommuneplan Fredrikstad

Innspill til ny kommuneplan Fredrikstad NOTAT Innspill til ny kommuneplan Fredrikstad Oppdragsnr: 50109-00 Dokumentnr: AKU 01 Revisjon: 0 Revisjonsdato: 29. september 2017 Oppdragsansvarlig: Anders Isebakke Utarbeidet av: Anders Isebakke Kontrollert

Detaljer

May Hilde Johnsen. Flystøy 107-496 Langenesvn 12

May Hilde Johnsen. Flystøy 107-496 Langenesvn 12 May Hilde Johnsen Flystøy 107-496 Langenesvn 12 RAPPORT Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: RIAKU01 98812001 Kunde: May Hilde Johnsen Flystøy 107-496 Langenesvn 12 Sammendrag: Utendørs flystøy er beskrevet

Detaljer

Notat BEREGNING AV FLYSTYSONEKART ETTER T-1442

Notat BEREGNING AV FLYSTYSONEKART ETTER T-1442 Notat Til : Flyplasskommuner Fra : OSL Miljø Kopi : Saksbeh. : khli Dato : 6. juni 2007 Vår ref. : Loggnr. : Oslo Lufthavn AS Edvard Munchs veg Postboks 100 2061 Gardermoen Tlf 64 81 20 00 Fax 64 81 20

Detaljer

Helsetilstanden i Norge 2018 Helseskader og plager som følge av støy

Helsetilstanden i Norge 2018 Helseskader og plager som følge av støy Helsetilstanden i Norge 2018 Helseskader og plager som følge av støy Møte med kommuneoverleger og andre leger med samfunnsmedisinske oppgaver Fylkesmannen i Hordaland, Statens hus, 28.09.2018 Seniorforsker

Detaljer

STØYVURDERING. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

STØYVURDERING. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: STØYVURDERING Reguleringsplan Mustad-Kallerud - Gjøvik Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 15.05.2014 På oppdrag for O. Mustad & Søn Eiendom AS er

Detaljer

STØYVURDERING Reguleringsplan for Åskollvegen - Gjøvik Kommune

STØYVURDERING Reguleringsplan for Åskollvegen - Gjøvik Kommune STØYVURDERING Reguleringsplan for Åskollvegen - Gjøvik Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 22.02.2018 På forespørsel fra ANKR Rådgiving AS er det

Detaljer

GRENSER FOR STØYPLAGE OG SØVN- FORSTYRRELSE

GRENSER FOR STØYPLAGE OG SØVN- FORSTYRRELSE NOTAT Utarbeiet av: Øystein Valdem og Ingunn Milford Dato: 29.08.2013 GRENSER FOR STØYPLAGE OG SØVN- FORSTYRRELSE Støy er en miljøulempe vi prøver å begrense. Støy fra skyte- og øvingsfelt kan føre til

Detaljer

LIESLIA SKYTE- OG ØVINGSFELT. Støykartlegging PROSJEKT/AVSENDER

LIESLIA SKYTE- OG ØVINGSFELT. Støykartlegging PROSJEKT/AVSENDER LIESLIA SKYTE- OG ØVINGSFELT Støykartlegging PROSJEKT/AVSENDER R311211 Lieslia skyte- og øvingsfelt, støykartlegging.doc ii Innhold DOKUMENTINFORMASJON... I INNHOLD... III 1. INNLEDNING... 1 2. BESKRIVELSE

Detaljer

Sivilingeniør Godhavn har ervervet eiendommene Odd Husbys veg 17 og 17A, gnr 103 bnr 164 og gnr 103 bnr 371 i Trondheim kommune.

Sivilingeniør Godhavn har ervervet eiendommene Odd Husbys veg 17 og 17A, gnr 103 bnr 164 og gnr 103 bnr 371 i Trondheim kommune. NOTAT Oppdrag Odd Husbys veg 17/17A Dato 2011-02-02 Notat nr. 002 Til Sivilingeniør GODHAVN AS Rambøll P.B. 9420 Sluppen NO-7493 TRONDHEIM Kopi Solem Arkitektur as T +47 73 84 10 00 F +47 73 84 10 60 www.ramboll.no

Detaljer

MULTICONSULT. Innholdsfortegnelse. Levik v/rv 13 - Planlagt hytteområde Lyd

MULTICONSULT. Innholdsfortegnelse. Levik v/rv 13 - Planlagt hytteområde Lyd Innholdsfortegnelse 1. Bakgrunn... 3 2. Krav og retningslinjer... 3 3. Beregninger... 3 3.1 Beregningsforutsetninger... 4 3.2 Beregningsresultater... 4 VEDLEGG A : Definisjoner. VEDLEGG B : Støysonebestemmelser.

Detaljer

Prosjektil Areal AS v/trond Heskestad

Prosjektil Areal AS v/trond Heskestad RAPPORT : 10874201-0-R01 Dato : 15.09.2017 Antall sider : 6 Antall vedlegg : 0 SOLA KIRKE VURDERING AV UTENDØRS FLYSTØYFORHOLD Oppdragsgiver: Utført av: Kontrollert av: Prosjektil Areal AS v/trond Heskestad

Detaljer

RAPPORT. Reguleringsplan E16 Turtnes Øye STATENS VEGVESEN, REGION ØST OPPDRAGSNUMMER STØYVURDERING UTGITT 00 UTGITT FOR KOMMENTARER

RAPPORT. Reguleringsplan E16 Turtnes Øye STATENS VEGVESEN, REGION ØST OPPDRAGSNUMMER STØYVURDERING UTGITT 00 UTGITT FOR KOMMENTARER STATENS VEGVESEN, REGION ØST Reguleringsplan E16 Turtnes Øye OPPDRAGSNUMMER 6258001 STØYVURDERING 00 FOR KOMMENTARER SWECO NORGE AS OSL AKUSTIKK Kunde: Statens Vegvesen GAUTE VARTDAL HÅKON EIVIND LARSEN

Detaljer

STØYVURDERING. Bybrua boligfelt - Gjøvik kommnue Støyvurdering av vegtrafikkstøy. Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

STØYVURDERING. Bybrua boligfelt - Gjøvik kommnue Støyvurdering av vegtrafikkstøy. Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: Prosjekt: Vedrørende: STØYVURDERING Bybrua boligfelt - Gjøvik kommnue Støyvurdering av vegtrafikkstøy Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 11.02.2016 På oppdrag for NORDBOLIG innlandet AS er

Detaljer

Støyforhold på Gardermoen Historiske data FORFATTER(E) OPPDRAGSGIVER(E) Oslo Lufthavn as GRADER. DENNE SIDE ISBN PROSJEKTNR. ANTALL SIDER OG BILAG

Støyforhold på Gardermoen Historiske data FORFATTER(E) OPPDRAGSGIVER(E) Oslo Lufthavn as GRADER. DENNE SIDE ISBN PROSJEKTNR. ANTALL SIDER OG BILAG SINTEF RAPPORT TITTEL SINTEF IKT Postadresse: 7465 Trondheim Besøksadresse: S P Andersens v 15 7031 Trondheim Telefon: 73 59 30 00 Telefaks: 73 59 43 02 Foretaksregisteret: NO 948 007 029 MVA Støyforhold

Detaljer

Støy fra veitrafikk. Innholdsfortegnelse. Demo Version - ExpertPDF Software Components

Støy fra veitrafikk. Innholdsfortegnelse. Demo Version - ExpertPDF Software Components Støy fra veitrafikk Innholdsfortegnelse http://test.miljostatus.no/tema/stoy/de-viktigste-stoykildene/stoy-fra-veitrafikk/ Side 1 / 5 Støy fra veitrafikk Publisert 15.12.2015 av Miljødirektoratet Veitrafikken

Detaljer

Åsen gård. Støyberegninger 6 COO ELIR ELIR Utg. Dato Tekst Ant.sider Utarb.av Kontr.av Godkj.av

Åsen gård. Støyberegninger 6 COO ELIR ELIR Utg. Dato Tekst Ant.sider Utarb.av Kontr.av Godkj.av R a p p o r t Oppdrag: Emne: Rapport: Oppdragsgiver: Åsen Gård RIA-01 Block Watne AS Dato: 31. oktober 2013 Oppdrag / Rapportnr. 8 1 3 8 8 8 / 01 Tilgjengelighet Begrenset Utarbeidet av: Cecilie Øinæs

Detaljer

Støy og folkehelsen vår

Støy og folkehelsen vår Hvorfor er støy et viktig tema? -Støyforurensning som helseproblem Støy og folkehelsen vår Norun Hjertager Krog, PhD, Seniorforsker Folkehelseinstituttet WHO s utvidede helsebegrep og støy Fundament for

Detaljer

Oppdragsgiver: Solnes Eiendom AS/Kystutvikling AS Oppdrag: 514591 Justert reguleringsplan med KU for Nedre Solnes Dato: 2009-04-01 Til: Fra:

Oppdragsgiver: Solnes Eiendom AS/Kystutvikling AS Oppdrag: 514591 Justert reguleringsplan med KU for Nedre Solnes Dato: 2009-04-01 Til: Fra: Oppdragsgiver: Eiendom AS/Kystutvikling AS Oppdrag: 514591 Justert reguleringsplan med KU for Nedre Dato: 2009-04-01 Til: Fra: Morten Lysheim, Stokke kommune Alf Haukeland REVISJON AV KAPITTEL 3.2 STØY

Detaljer

STØYVURDERING. Lundsjordet - Eidsvoll Kommune

STØYVURDERING. Lundsjordet - Eidsvoll Kommune STØYVURDERING Lundsjordet - Eidsvoll Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering i forbindelse med reguleringsplan Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 21.09.2012 På oppdrag for Sjåtil & Fornæss

Detaljer

M U L T I C O N S U L T

M U L T I C O N S U L T Innholdsfortegnelse 1. Bakgrunn... 3 2. Akustiske definisjoner... 3 3. Krav og retningslinjer... 3 4. Beregningsprogram... 4 5. Beregningssituasjon... 4 5.1 Beregningsgrunnlag... 5 5.2 Beregningsforutsetninger...

Detaljer

Støysone. Utendørs støynivå i nattperioden kl Lden 45 LAFmax 75. Aktivitet bør ikke foregå

Støysone. Utendørs støynivå i nattperioden kl Lden 45 LAFmax 75. Aktivitet bør ikke foregå NOTAT Til: Plan og Oppmåling Valdres v/ Lisbet Baklid Fra: Rieber Prosjekt AS, v/ Dag Rieber Dato: 30. april 2018 Emne: Rebne skytebane - Støy og sikkerhet 1 Orientering Rogndokken nærings- og renovasjonsområde

Detaljer

INNHOLDSFORTEGNELSE 1 INNLEDNING KRAV TIL STØY OM MÅLINGENE MÅLERESULTATER VURDERING KONKLUSJON...

INNHOLDSFORTEGNELSE 1 INNLEDNING KRAV TIL STØY OM MÅLINGENE MÅLERESULTATER VURDERING KONKLUSJON... INNHOLDSFORTEGNELSE 1 INNLEDNING... 3 2 KRAV TIL STØY... 3 2.1 REGULERINGSPLAN... 3 2.2 RETNINGSLINJE FOR BEHANDLING AV STØY I AREALPLANLEGGING, T-1442... 3 3 OM MÅLINGENE... 4 3.1 MÅLEPROSEDYRE... 4 3.2

Detaljer

Maksimalnivåene, L 5AF for veitrafikk og L 5AS for flytrafikk, er innenfor grenseverdien i T-1442 for områdene satt av til begge byggetrinn.

Maksimalnivåene, L 5AF for veitrafikk og L 5AS for flytrafikk, er innenfor grenseverdien i T-1442 for områdene satt av til begge byggetrinn. COWI AS har på oppdrag fra Rygge kommune utført beregninger av vegtrafikkstøy og vurdering av flytrafikkstøy på uteområder og ved fasader i sammenheng med reguleringsplan for planlagte omsorgsboliger mellom

Detaljer

Målselv kommune. Fagerlidal. Støyberegning i henhold til T Oppdragsnr.:

Målselv kommune. Fagerlidal. Støyberegning i henhold til T Oppdragsnr.: Målselv kommune Fagerlidal Støyberegning i henhold til T-1442 2015-09-23 0 2015-09-23 HaSkj RHa FrObe Rev. Dato: Beskrivelse Utarbeidet Fagkontroll Godkjent Dette dokumentet er utarbeidet av Norconsult

Detaljer

NOTAT SAMMENDRAG. Spesialrådgivning

NOTAT SAMMENDRAG. Spesialrådgivning NOTAT OPPDRAG E16 Hønenkrysset DOKUMENTKODE 313234-100-AKU-021213 EMNE E16 Hønenkrysset - Trafikkstøy TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Statens Vegvesen OPPDRAGSLEDER Bernt Mikal Larsen KONTAKTPERSON

Detaljer

SLETTENVEGEN, BERGEN KOMMUNE

SLETTENVEGEN, BERGEN KOMMUNE RAPPORT : 10822600-0-R01 Dato : 13.05.2016 Antall sider : 11 Antall vedlegg : 0 SLETTENVEGEN, BERGEN KOMMUNE VURDERING AV INNENDØRS OG UTENDØRS LYDNIVÅ FRA FLYSTØY FOR GNR/BNR 108/190 Oppdragsgiver: Jørgen

Detaljer

I tillegg til å beregne dagens støysituasjon er det også sett på hva som kan oppnås av støyreduksjon ved å støydempe standplassene.

I tillegg til å beregne dagens støysituasjon er det også sett på hva som kan oppnås av støyreduksjon ved å støydempe standplassene. NOTAT Til: Det frivillige Skyttervesen, v/ Anleggssjefen Fra: Rieber Prosjekt AS, v/ Dag Rieber Dato: 10. juni 2016 Emne: Nøtterø skytterlag - Støy fra skytebanen 1 Orientering Dette notatet tar for seg

Detaljer

Støyutredning. Hallset B1.1, Trøbakken. Klæbu kommune

Støyutredning. Hallset B1.1, Trøbakken. Klæbu kommune Støyutredning Hallset B1.1, Trøbakken Klæbu kommune Prosjektnummer: 2270166 Dokumentnummer: RAP-RE-RIA-01 Revisjon: 1 Dato: 21.11.2014 Utarbeidet av: Kontrollert av: Svenn Erik Skjemstad Magnus A. Johnsen

Detaljer

Oppdrag: Områdeplan Ingeberg Vår ref.: AUK Side: 1 av 8. Oppdragsgiver: Hamar Kommune Rev: 0 Dato:

Oppdrag: Områdeplan Ingeberg Vår ref.: AUK Side: 1 av 8. Oppdragsgiver: Hamar Kommune Rev: 0 Dato: NOTAT Oppdrag: Områdeplan Ingeberg Vår ref.: AUK Side: 1 av 8 Oppdragsgiver: Hamar Kommune Rev: 0 Dato: 06.09.2016 Prosjektnr.: 16170 Dokumentnr.: 16170-N01 Saksbehandler: Anders Krogvig Sign.: Kontrollert:

Detaljer

BEREGNING AV STØY FRA AVFALLSHÅNDTERING

BEREGNING AV STØY FRA AVFALLSHÅNDTERING BEREGNING AV STØY FRA AVFALLSHÅNDTERING Ragn-Sells AS, Solheimveien 101, Lørenskog Prosjekt: Vedrørende: Beregning av støysoner for avfallshåndtering. Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 08.02.2013

Detaljer

A. HAMMERØ as. Støyutredning 21/1-7 Aukra kommune. Utgave: 1 Dato:

A. HAMMERØ as. Støyutredning 21/1-7 Aukra kommune. Utgave: 1 Dato: A. Støyutredning 21/1-7 Aukra kommune Utgave: 1 Dato: 2012-09-10 Støyutredning 21/1-7 Aukra kommune 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Støyutredning 21/1-7 Aukra kommune Utgave/dato: 1

Detaljer

Samrådsmøter september 2013 presentasjon av foreløpige temarapporter

Samrådsmøter september 2013 presentasjon av foreløpige temarapporter Samrådsmøter september 2013 presentasjon av foreløpige temarapporter Befolkningens helse og trivsel Aasne Haug 1 Influensområde 2 Planlegging- og utredning har som mål å forebygge sykdom, redusert livskvalitet

Detaljer

Støyhensyn i arealplanlegging

Støyhensyn i arealplanlegging Støyhensyn i arealplanlegging Plan- og byggesakskonferansen 11.11.2015 Bjørn Arne Karlsen overingeniør FMTR Innhold i denne presentasjonen 1. Hvorfor støy som tema i arealplanlegging? 2. Regelverk/retningslinjer

Detaljer

I tillegg til å beregne dagens støysituasjon er det også sett på hva som kan oppnås av støyreduksjon ved å støydempe standplassene.

I tillegg til å beregne dagens støysituasjon er det også sett på hva som kan oppnås av støyreduksjon ved å støydempe standplassene. NOTAT Til: Det frivillige Skyttervesen, v/ Anleggssjefen Fra: Rieber Prosjekt AS, v/ Dag Rieber Dato: 19. mars 2016 Emne: Sarpsborg skytterlag - Støy fra skytebanen 1 Orientering Dette notatet tar for

Detaljer

NOTAT. 1 Orientering. 2 Grenseverdier for støy

NOTAT. 1 Orientering. 2 Grenseverdier for støy NOTAT Til: Det frivillige Skyttervesen, v/ Anleggssjefen Fra: Rieber Prosjekt AS, v/ Dag Rieber Dato: 4. juni 2012 Emne: Flatanger skytterlag - Støyberegninger 1 Orientering Dette notatet tar for seg beregninger

Detaljer

STØYVURDERING. Farverikvartalet - Gjøvik Kommune

STØYVURDERING. Farverikvartalet - Gjøvik Kommune STØYVURDERING Farverikvartalet - Gjøvik Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering i forbindelse med forstudie Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 14.02.2013 På oppdrag for Farverikvartalet

Detaljer

Stenging av Solaveien, plan Vurdering av endret støynivå i Syrinveien

Stenging av Solaveien, plan Vurdering av endret støynivå i Syrinveien RAPPORT : 10839700-0-R01 Revisjon : 0 Dato : 20.10.2016 Antall sider : 6 Antall vedlegg : 0 Stenging av Solaveien, plan 2016 104 Vurdering av endret støynivå i Syrinveien Oppdragsgiver: Dimensjon Rådgivning

Detaljer

Kartlegging av stille områder anbefaling i T-1442 (og forurensningsforskriften kap 5)

Kartlegging av stille områder anbefaling i T-1442 (og forurensningsforskriften kap 5) Konferanse om stillhet - et gode å ta vare på - 22 april 2009 Anne Gislerud Kartlegging av stille områder anbefaling i T-1442 (og forurensningsforskriften kap 5) 18.02.2010 Side 1 Hvorfor fokus på stille

Detaljer

STAVANGERREGIONEN HAVN IKS Strategisk støykartlegging

STAVANGERREGIONEN HAVN IKS Strategisk støykartlegging RAPPORT : 619800-0-R01 Revisjon : 0 Dato : 30.03.2012 Antall sider : 8 Antall vedlegg : 7 STAVANGERREGIONEN HAVN IKS Strategisk støykartlegging Oppdragsgiver : Stavangerregionen havn IKS v/ Odd Bjørn Bekkeheien

Detaljer

Dokumentnummer: IUP-00-A-02708_03B Dato: Spikkestad stasjon Revisjon: 03B Byggeplan Side: 2 av 13

Dokumentnummer: IUP-00-A-02708_03B Dato: Spikkestad stasjon Revisjon: 03B Byggeplan Side: 2 av 13 Byggeplan Side: 2 av 13 1. INDLEDNING... 3 2. SAMMENDRAG... 4 3. STØYREGELVERK... 5 3.1 DRIFTSFASE... 5 4. METODE OG FORUTSETNINGER... 6 4.1 BEREGNINGSMODELL... 6 4.2 TRAFIKKDATA... 6 5. BEREGNINGSRESULTATER...

Detaljer

Ingunn Milford Kolbjørn Selvåg Ingunn Milford REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV

Ingunn Milford Kolbjørn Selvåg Ingunn Milford REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV NOTAT OPPDRAG Allum skytebane - støyvurdering for Larvik kommune DOKUMENTKODE EMNE TILGJENGELIGHET Åpen 128337-RIA-NOT-01 OPPDRAGSGIVER Larvik Kommune, Arealplan OPPDRAGSLEDER Ingunn Milford KONTAKTPERSON

Detaljer

REGULERINGSPLAN FOR ØRLAND HOVEDFLYSTASJON.

REGULERINGSPLAN FOR ØRLAND HOVEDFLYSTASJON. REGULERINGSPLAN FOR ØRLAND HOVEDFLYSTASJON. PLANBESKRIVELSE MED KONSEKVENSUTREDNING TILLEGGSNOTAT NR 07 KONSEKVENS AV Å FLY DAGENS FLYMØNSTER MED NYE KAMPFLY. PRESISERINGER TIL TEMAUTREDNING STØY 29.04.2014

Detaljer

Notat RIA-04 rev. 2 MULTICONSULT. 1. Bakgrunn. 2. Regelverk

Notat RIA-04 rev. 2 MULTICONSULT. 1. Bakgrunn. 2. Regelverk Notat RIA-04 rev. 2 Oppdrag: Solasplitten - Støy Dato: 28. mars 2007 Emne: Oppdr.nr.: 211665 Til: Statens vegvesen Finn Estensen Kopi: Utarbeidet av: Richard Johan Holm Sign.: RJH Kontrollert av: Arne

Detaljer

BEREGNING AV STØY FRA MASSEUTTAK Skjærsaker massedeponiuttak, Spydeberg kommune

BEREGNING AV STØY FRA MASSEUTTAK Skjærsaker massedeponiuttak, Spydeberg kommune BEREGNING AV STØY FRA MASSEUTTAK Skjærsaker massedeponiuttak, Spydeberg kommune Prosjekt: Vedrørende: Beregning av støysoner for planlagt massedeponi. Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 09.11.2016

Detaljer

Lydlandskap og virkninger av støy - et byperspektiv

Lydlandskap og virkninger av støy - et byperspektiv Lydlandskap og virkninger av støy - et byperspektiv Ronny Klæboe Side 1 Publikasjoner Klæboe R, Engelien E, Steinnes M. Context sensitive noise impact mapping. Applied Acoustics 2006;67 (7):620-42. Klæboe

Detaljer

1 INNLEDNING MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJE T

1 INNLEDNING MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJE T INNHOLDSFORTEGNELSE 1 INNLEDNING... 3 2 MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJE T-1442... 4 3 OM BEREGNINGENE... 5 3.1 TRAFIKKTALL... 5 3.2 METODE OG BEREGNINGSMODELL... 5 4 RESULTATER OG VURDERINGER...

Detaljer

Innholdsfortegnelse. SK-Bygg AS. Veitrafikk- og jernbanestøy

Innholdsfortegnelse. SK-Bygg AS. Veitrafikk- og jernbanestøy COWI AS Hvervenmoveien 45 3511 Hønefoss SK-Bygg AS Telefon 02694 www.cowi.no Lillebekkmoen boligområde Veitrafikk- og jernbanestøy Innholdsfortegnelse 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG 2 3 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER

Detaljer

BEREGNING AV TRAFIKKSTØY

BEREGNING AV TRAFIKKSTØY BEREGNING AV TRAFIKKSTØY Kongssenteret Kongsvinger nybygg og tilbygg Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 17.06.2008 Revidert: 10.10.2008 På oppdrag for Sektor

Detaljer