Sortiment. Tekniske Data

Transkript

1 KATALOG 2013

2 INNHOLD Sortiment APPLIKASJONER OG SEGMENT DEFINISJON 4 SUPERSPORT 8 SPORT TOURING 11 CLASSIC 15 CUSTOM TOURING 18 ENDURO GATE 23 ENDURO 27 MOTOCROSS 30 SCOOTER 32 SCOOTER / MOPED 33 Tekniske Data MERKING OG BETEGNELSER 35 METZELER TEKNOLOGI 36 RÅD FOR VEDLIKEHOLD OG MONTERING 38 Erstatter alle tidligere prislister/tekniske håndbøker. Vi tar forbehold om endringer i tekniske spesifikasjoner. ADVARSEL Uriktig bruk medfører fare. Følg produsentens anvisninger. 2

3 SYSTEM WINTER TECHNOLOGY MULTI ZONE TENSION TENSION GRAPH FULL LEAN INTERACT TEKNOLOGI MID STRAIGHT MID LEAN LINE LEAN FULL LEAN MULTIPLE RADIUS CONTOUR LOW TENSION > MAX GRIP Metzeler s Racetec var det første racing dekket med den patenterte Interact Multi METZELER Zone Tension ADVANCED teknologien. WINDING På grunn av at stammen er inndelt i tre soner med forskjellig stivhet, kan dekkene få skreddersydde egenskaper for ulike forhold. Resultat: Topp ytelse under alle forhold! Mønster CONTOUR med beste MODELLING kombinasjon av TECHNOLOGY topp ytelse og lang kjørelengde. Ny gummiblanding med gode egenskaper under alle forhold. CONTOUR FINE CARBON MATRIX Tilgjengelig med 3 gummiblandinger for racing (K0, 1, 2) og en gummiblanding (K3) for gatebruk. TENSION GRAPH TENSION GRAPH HIGH TENSION > MAX MILEAGE Lav LOW stivhet TENSION > > Maksimalt MAX GRIP grep Høy HIGH stivhet TENSION > Maksimal MAX SUPPORT støtte LEAN STRAIGHT LINE LEAN Nedlegg LEAN STRAIGHT Rett linje LINE Nedlegg LEAN Interact Multi Zone Tension teknologien med stamme inndelt i 5 soner med forskjellige stivhet gir optimal ytelse under alle forhold. Glimrende allround supersport dekk. Høy HIGH stivhet TENSION > Maksimal MAX SUPPORT støtte Lav LOW stivhet TENSION > > Best BEST grep GRIP Høy HIGH stivhet TENSION > Lang HIGH MILEAGE kjørelengde Mønster formet som den greske bokstaven Pi gir optimal drenering av vann og maksimal kontaktflate mot underlaget. Gummiblanding med høyt Silica innhold (55%): Perfekt blanding av sportslig ytelse og gode egenskaper på vått underlag. TENSION GRAPH Innovativ lean indicator synliggjør nedleggsvinkler for føreren. FULL Fullt Medium MID Nedlegg LEAN Nedlegg LEAN STRAIGHT Rett linje LINE Medium MID FULL Fullt Nedlegg LEAN Nedlegg LEAN Roadtec Z8 Interact (M) og (O) spesialversjoner Årets dekk 2012 i MCN Magazine og testvinner i Motorrad. 5 soner med forskjellig stivhet + Dual Compound (to gummiblandinger) gir markedets beste ytelse på vått underlag Dual Compound layout på bakdekk med Full Silica på sidene for topp ytelse på vått underlag og lang kjørelengde. Mono (M) og 2 Plies (O) konstruksjon for optimal ytelse på forskjellige motorsykler. - TENSION GRAPH + TENSION GRAPH LOW TENSION > MAX GRIP HIGH TENSION > MAX SUPPORT WET MILEAGE Compound Compound LEAN Høy HIGH stivhet TENSION STRAIGHT Lav LOW LINE stivhet TENSION WET Compound LEAN HIGH Høy stivhet TENSION Roadtec Z8 Interact Original 3 soner med forskjellig stivhet Utmerket handling og komfort under alle værforhold. Lav LOW stivhet TENSION > Maksimalt MAX GRIP grep Høy HIGH TENSION stivhet > Lang MAX MILEAGE kjørelengde Stamme inndelt i 3 soner med forskjellig stivhet gir lang kjørelengde og sportslig grep. Gummiblanding med høyt silicainnhold med nanopartikler gir topp ytelse og sikkerhet under alle værforhold. Mønster formet som den greske bokstaven Pi gir optimal drenering av vann og maksimal kontaktflate mot underlaget. TENSION GRAPH Nedlegg LEAN STRAIGHT Rett linjeline Nedlegg LEAN 3

4 APPLIKASJONER Grep Handling Mileage Ytelse vått Komfort Racetec K3 Sportec M5 Interact Roadtec Z8 Interact Lasertec ME 880 Marathon 2300 cc 1800 cc 1500 cc Roadtec Z6/Z8 interact 1200 cc 900 cc 750 cc 600 cc 400 cc 250 cc 125 cc Racetek Slick K0, K1, K2 Rain Racetek K3 Sportec M3/M5 Interact ME 888 ME 880 Marathon Whitewall Narrow white stripe XXL Tourance Next Tourance Karoo 1,2,3 Lasertec ME 22 Perfect Block K Block H Racetek SM Feelfree Wintec ME 7teen MCE 6 Days Extreme MC 4, 5, 6 Unicross Enduro Cross 50 cc Racing 4 Super Sport Sport Touring Custom Touring Commuting Scooter Moped

5 Segment DEFINISJON Racing Ved forespørsel Racetec Slick Racetec Slick CompK Racetec Rain Racetec SM Racetec K0, K1, K2 Supersport Page 8-10 Racetec K3 Sportec M5 Interact TM Sportec M3 Sport Touring Page Roadtec Z8 Interact TM Roadtec Z6 Lasertec Classic Page ME 22 Perfect ME 77 Perfect ME 11 Block K Block C Custom Touring Page ME 880 Marathon ME 880 Marathon XXL ME 880 Whitewall ME 880 Narrow White Stripe 5

6 APPLIKASJONER On Road Grus Trail Sand Konkurranse Tourance Next Tourance Enduro 3 Sahara Karoo 3 MCE 6 Days Extreme MC 4 MC 5 MC 6 Unicross 6 Myk Myk/Medium Medium Medium/Hard Hard sand, gjørme jord, gress, sand løst gress, tørt, hardt løs overflate, steiner steinete

7 Segment DEFINISJON Enduro GATE Page Tourance Next Tourance Tourance Exp Enduro 1 Enduro 2 F.I.M. Competition Enduro Page Enduro 3 Sahara MCE Karoo 3 MCE Karoo MCE Karoo T MCE 6 Days Extreme MOTOCross Page MC 4 MC 5 MC 6 Unicross Scooter Page 32 Feelfree Feelfree Wintec Scooter/ Moped Page 33 ME 7 Teen ME 1 ME 5 MO 90 7

8 SUPERSPORT Med Interact teknologi En nytelse på veien, en nytelse på racerbanen! Interact teknologi med stamme inndelt i tre soner med forskjellig stivhet gir utmerket stabilitet ved hard nedbremsing kombinert med presis styrerespons. K3 gummiblanding for gatebruk gjør det mulig å ta i bruk racing teknologi på veien. Nyeste type gummiblandinger sørger for optimalt grep ved fullt nedlegg. Dette gjør det mulig med høy hastighet i sving samtidig dekket er stabilt og forutsigbart. RACETEC INT K3 ME /70 ZR 17 M/C (58W) TL RACE-T INT F ME /55 ZR 17 M/C (73W) TL RACE-T INT R ME /50 ZR 17 M/C (73W) TL RACE-T INT R ME /55 ZR 17 M/C (75W) TL RACE-T INT R PRESSEN SKRIVER PS MAGAZINE Tyskland MOTOCICLISMO Spania...The K3 is definitely the big throw. Has no weaknesses, is good natured and drives like a racing tyre. Combines very good lap times with long lasting performance for many laps... Issue: 06/ is a masterpiece. Indulgent tyre with perfect stability and accuracy on a high level... Issue: 07/2010 Egenskaper Effekt For forbrukeren Tre soner med forskjellig stivhet i stammen Høyeffektiv gummiblandingsteknologi Utmerkede egenskaper både ved nedlegg og kjøring rett frem Raskere og jevnere oppvarming av dekket Bedre presisjon i svinger, kan akselerere tidligere ut av svinger Høyere tempo fra første runde, og perfekt sporing gjennom hele løpet Nytt patentert mønster design Lineært og stabilt i alle bevegelser Forbedret evne til å holde sporet 8

9 SUPERSPORT Med Interact teknologi Det perfekte all-round Supersport dekket Interact Teknologi med stamme inndelt i 5 soner med forskjellig stivhet gir den beste balanse mellom høy slitestyrke og godt grep for sporty kjøring, normal kjøring og ved maksimalt nedlegg. Utmerket kjørefølelse: gode egenskaper ved fullt nedlegg og lett ved oppretting for maks feste i akselerasjon ut av sving Gummiblanding med høyt Silica innhold setter en standard for grep på vått føre i dette segmentet ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME /70 ZR 17 M/C 54W TL SPORT-T M5 F 120/60 ZR 17 M/C (55W) TL SPORT-T M5 F 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (E) SPORT-T M5 F 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL SPORT-T M5 F 150/60 ZR 17 M/C 66W TL SPORT-T M5 R 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL SPORT-T M5 R 170/60 ZR 17 M/C (72W) TL SPORT-T M5 R 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL SPORT-T M5 R 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL (E) SPORT-T M5 R 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL SPORT-T M5 R 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL SPORT-T M5 R 200/50 ZR 17 M/C (75W) TL SPORT-T M5 R PRESSEN SKRIVER PERFORMANCE BIKES UK...Bike feels great on these, very light, planted and positive... Feels like they have really concentrated on making the best road tyre they could rather than the best tyre in terms of grip... Issue: 07/2010 MOTO ET MOTARDS France.. At every corner we were pleasantly surprised... Issue: 05/2011 Egenskaper Effekt For forbrukeren Stamme med fem soner med forskjellig stivhet Nyeste generasjon Dura Sil gummiblanding π formet mønster Topp ytelse Rask oppvarming og utmerket våtgrep Moderne utseende og utmerket slitestyrke Presterer når det ønskes Sikker kjørefølelse uansett forhold Bærre lækkert... 9

10 SUPERSPORT Sportec M3 Radialdekk for high performance motorsykler ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME /70 ZR 16 M/C (61W) TL SPORT-T M3 F 120/60 ZR 17 M/C (55W) TL SPORT-T M3 F 120/65 ZR 17 M/C (56W) TL SPORT-T M3 F 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (E) SPORT-T M3 F 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL SPORT-T M3 F 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL SPORT-T M3 R 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL SPORT-T M3 R 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL SPORT-T M3 R 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL (E) SPORT-T M3 R 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL SPORT-T M3 R 10

11 Med Interact teknologi... trygghetsfølelse hele strekningen Interact teknologi med stamme med tre soner med forskjellig stivhet gir beste kombinasjon av slitestyrke og høy ytelse i svinger. Dual compound (to gummiblandinger) på (M) og (O) versjon bakdekk og stamme inndelt i fem soner med forskjellig stivhet gir dette segmentets beste grep på våt vei. Lettkjørt, nøytralt og forutsigbart i manøvrene. CMT (contour Modeling Technology) gir intuitive og forutsigbare kjøreegenskaper. π formet mønster gir utmerket drenering av vann og et tøft utseende. SPORT TOURING RADIAL ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME /70 ZR 17 M/C 54W TL ROAD-T Z8 F 120/60 ZR 17 M/C (55W) TL ROAD-T Z8 F 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (E) ROAD-T Z8 F 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (M) ROAD-T Z8 F 110/80 ZR 18 M/C (58W) TL ROAD-T Z8 F 120/70 ZR 18 M/C (59W) TL ROAD-T Z8 F 150/70 ZR 17 M/C (69W) TL ROAD-T Z8 R 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL ROAD-T Z8 R 170/60 ZR 17 M/C (72W) TL ROAD-T Z8 R 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL (M) ROAD-T Z8 R 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL (O) ROAD-T Z8 R 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL (M) ROAD-T Z8 R 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL (O) ROAD-T Z8 R 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL (M) ROAD-T Z8 R 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL (O) ROAD-T Z8 R 160/60 ZR 18 M/C (70W) TL ROAD-T Z8 R PRESSEN SKRIVER Everyday-oriented touring tyre with good feedback from wet conditions, excellent wet ride and less wear. Total power: 1st place... Issue: 11/2012 Germany MOTORCYCLE NEWS UK.. the Metzeler Roadtec Z8 Interact are best in test. The time set by the new Metzelers is staggering. They offer instant confidence and a great feeling of grip in puddle-strewn conditions. It feel easy to get your knee down in some of the corners - like race wets for the road. [ ]The Roadtec Z8 Interact is 2-3 seconds a lap faster than the competition around a short test track. Lap times aside, the test shows which tyres will give you a larger margin of error when you encounter the unexpected on the road. The other latest-generation sports touring tyres are still very good, but the new Roadtec is in a class of its own in the wet... Issue: 05/2012 Egenskaper Effekt For forbrukeren Stamme med tre soner med forskjellig stivhet Progressiv variasjon av stivheten i stammen Høy slitestyrke kombinert med godt grep ved maksimalt nedlegg Gummiblanding med høyt Silica innhold Godt grep på våt vei Redusert bremselengde og sikker kjørefølelse på vått føre π formet mønster Effektiv drenering av vann Sikkerhet på vått føre kombinert med moderne utseende Dual Compound (to gummiblandinger) + stamme inndelt i fem soner med forskjellig stivhet (spes. M/O bakdekk) Ekstremt godt grep på vått underlag Beste dekk i Sport Touring segmentet for bruk på våt vei 11

12 SPORT TOURING RADIAL Roadtec Z6 Sport-Touring radial dekk som leverer topp ytelse i alle værforhold ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME /70 ZR 17 M/C 54W TL ROAD-T Z6 F 120/60 ZR 17 M/C (55W) TL ROAD-T Z6 F 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (C) ROAD-T Z6 F 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (G) ROAD-T Z6 F 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (K) ROAD-T Z6 F 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (U) ROAD-T Z6 F 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL ROAD-T Z6 F 110/80 ZR 18 M/C (58W) TL ROAD-T Z6 F 120/70 ZR 18 M/C (59W) TL ROAD-T Z6 F 150/70 ZR 17 M/C (69W) TL ROAD-T Z6 R 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL ROAD-T Z6 R 160/70 ZR 17 M/C 73W TL ROAD-T Z6 R 170/60 ZR 17 M/C (72W) TL ROAD-T Z6 R 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL (C) ROAD-T Z6 R 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL (K) ROAD-T Z6 R 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL ROAD-T Z6 R 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL (U) ROAD-T Z6 R 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL ROAD-T Z6 R 160/60 ZR 18 M/C (70W) TL ROAD-T Z6 R 12

13 Lasertec Moderne gummiblanding kombinert med et klassisk mønster gir forbedret ytelse på din motorsykkel SPORT TOURING RADIAL Høyt Silica innhold i gummiblandingen sørger for godt grep på både våt og tørr vei og forbedrer ytelsen på din motorsykkel Sport Touring stamme med lettere og sterkere Polyester fiber gir høy komfort og utmerkede egenskaper. Klassisk mønster design sikrer effektiv drenering av vann for sikker ytelse på våt vei samtidig som slitestyrken er optimal. LASERTEC S/H RATED ME /90-16 M/C 54H TL LASER-T F ME /80-17 M/C 52S TL LASER-T F ME /70-17 M/C 54H TL LASER-T F ME /80-17 M/C 57H TL LASER-T F ME /90-18 M/C 56H TL LASER-T F ME /80-18 M/C 58H TL (T) LASER-T F ME /80-18 M/C 58H TL LASER-T F ME /90-18 M/C 61H TL LASER-T F ME /90-18 M/C 51H TL LASER-T F ME /90-19 M/C 57H TL LASER-T F ME /90-19 M/C 62H TL LASER-T F ME M/C 54H TL LASER-T F ME M/C 57H TL LASER-T F ME /90-21 M/C 54H TL LASER-T F ME /90-15 M/C 66S TL LASER-T R ME /90-16 M/C 67H TL LASER-T R ME /70-17 M/C 62H TL LASER-T R ME /70-17 M/C 62S TL LASER-T R ME /80-17 M/C 65H TL LASER-T R ME /90-17 M/C 68H TL LASER-T R * ME /70-17 M/C 66H TL LASER-T R ME /70-17 M/C 69H TL LASER-T R ME /90-18 M/C 61H TL LASER-T R ME /80-18 M/C 62H TL LASER-T R ME /90-18 M/C 65H TL LASER-T R ME /70-18 M/C 63H TL LASER-T R 13

14 SPORT TOURING X-PLY Lasertec Moderne gummiblanding kombinert med et klassisk mønster gir forbedret ytelse på din motorsykkel Høyt Silica innhold i gummiblandingen sørger for godt grep på både våt og tørr vei og forbedrer ytelsen på din motorsykkel Sport Touring stamme med lettere og sterkere Polyester fiber gir høy komfort og utmerkede egenskaper. Klassisk mønster design sikrer effektiv drenering av vann for sikker ytelse på våt vei samtidig som slitestyrken er optimal. LASERTEC V RATED ME /90-16 M/C 59V TL LASER-T F ME /90 V 16 M/C (59V) TL LASER-T F ME /80 V 16 M/C (60V) TL LASER-T F ME /80 VB 16 M/C (60V) TL LASER-T F ME /80 V 17 M/C (57V) TL LASER-T F ME /70-17 M/C 58V TL LASER-T F ME /90-18 M/C 56V TL LASER-T F ME /90 V 18 M/C (56V) TL LASER-T F ME /80-18 M/C 58V TL LASER-T F ME /80 V 18 M/C (58V) TL LASER-T F ME /90 V 18 M/C (61V) TL LASER-T F ME /90-19 M/C 57V TL LASER-T F ME M/C 54V TL LASER-T F ME M/C 57V TL LASER-T F ME /90-16 M/C 67V TL LASER-T R ME /80 VB 16 M/C (71V) TL LASER-T R ME /90-17 M/C 68V TL LASER-T R ME /80 B 17 M/C 69V TL LASER-T R ME /80 VB 17 M/C (69V) TL LASER-T R ME /70 B 17 M/C 69V TL LASER-T R ME /70 VB 17 M/C (69V) TL LASER-T R ME /70 B 17 M/C 73V TL LASER-T R ME /90-18 M/C 65V TL LASER-T R ME /80 V 18 M/C (66V) TL LASER-T R ME M/C 64V TL LASER-T R 14

15 Metzeler Classic Klassisk mønster design laget for middels tunge klassiske motorsykler. Gir utmerket ytelse og det optimale utseendet CLASSIC Dekkprofil med bred kurving for presis styring og lett håndtering. Spesialdesignet mønster for optimal drenering av vann samt optimal ytelse og lang kjørelengde. Godt grep både på vått og tørt underlag. ME 22 ME ME ME ME ME ME ME ME P Reinf ME22 F&R P Reinf ME22 F&R M/C 50P Reinf ME22 F&R M/C 48P Reinf TL ME22 F&R M/C 52P.Reinf TL ME22 F&R P Reinf ME22 F&R P Reinf ME22 F&R 90/90-18 M/C 57P. Reinf ME22 F&R Perfect ME 77 ME /90-16 M/C 59S Perf ME77 F ME S TL Perf ME77 F ME /90-18 M/C 61S Perf ME77 R ME / M/C 54S Perf ME77 R ME /90-15 M/C 66S Perf ME77 R ME /90-15 M/C 66S TL Perf ME77 R ME /90-15 M/C 70S Perf ME77 R ME /90-16 M/C 59S TL Perf ME77 R ME /90-16 M/C 63H TL Perf ME77 R ME /90-16 M/C 67S TL Perf ME77 R ME S TL Perf ME77 R ME M/C 47S TL Perf ME77 R ME S Perf ME77 R ME H TL Perf ME77 R ME H TL Perf ME77 R ME S TL Perf ME77 R 15

16 CLASSIC Perfect ME 11 ME ME ME ME ME H Perf ME22 F 90/90-18 M/C 51H TL Perf ME11 F S Perf ME11 F S TL Perf ME11 F S TL Perf ME11 F Block ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME P Reinf F&R P Reinf F&R P Reinf F&R P Reinf F&R M/C 52S F&R H (C) TOURING SPEC F&R P F&R P Reinf F&R P F&R P F&R 16

17 CUSTOM

18 CUSTOM TOURING ME 880 Marathon Premium dekk for Custom/Cruiser og tunge touring motorsykler Radial og bias-ply dekkdimensjoner for V-Twin, og Custom/Cruiser motorsykler. Myk gummiblanding som kan overføre godt bunndrag til godt feste og kontroll. Spesialkonstruert stamme for ulike motorsykkelmodeller gir optimal stabilitet og komfort. Mønster med gode dreneringsegenskaper og lang kjørelengde. ME 880 MARATHON S/H RATED ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME /80-15 M/C 74S ME880 F 130/90-16 M/C 67H TL ME880 F 150/80 R 16 M/C TL 71H ME880 F 130/80 B 17 M/C 65H TL ME880 F 140/80-17 M/C 69H TL ME880 F 100/90-18 M/C 56H TL ME880 F 110/90-18 M/C 61H TL ME880 F 120/90 B 18 M/C 65H TL ME880 F 130/70 B 18 M/C 63H TL ME880 F 130/70 R 18 M/C 63H TL ME880 F 140/70 B 18 M/C 73H Reinf ME880 F 100/90-19 M/C 57H ME880 F 100/90-19 M/C 57H TL ME880 F 110/90-19 M/C 62H TL ME880 F 120/70-21 M/C 62H TL ME880 F 120/70 B 21 M/C 68H Reinf TL ME880 F 80/90-21 M/C 48H ME880 F 90/90-21 M/C 54H TL ME880 F ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME /80 B 15 M/C 67H TL ME880 R 140/90 B 15 M/C 70H TL ME880 R 150/90 B 15 M/C 80H Reinf ME880 R 170/80 B 15 M/C 77H TL ME880 R 180/70 B 15 M/C 76H TL ME880 R 200/70 B 15 M/C 82H TL ME880 R 130/90 B 16 M/C 73H Reinf ME880 R 140/90 B 16 M/C 77H Reinf ME880 R 150/80-16 M/C 71H TL ME880 R 150/80 B 16 M/C 71H TL ME880 R 150/80 B 16 M/C 77H Reinf TL ME880 R 160/80 B 16 M/C 75H TL ME880 R 180/60 R 16 M/C 74H TL (G) ME880 R 180/65 B 16 M/C 81H Reinf TL ME880 R 180/70 R 16 M/C 77H TL ME880 R 120/90-17 M/C 64S ME880 R 150/80-17 M/C 72H TL ME880 R 160/70 B 17 M/C 73H TL (D) ME880 R 150/70 B 18 M/C 76H Reinf TL ME880 R 200/50 R 18 M/C 76H TL ME880 R 210/40 R 18 M/C 73H TL ME880 R 18

19 ME 880 MARATHON V RATED ME /80 R 16 M/C 71V TL ME880 F ME /70 B 17 M/C 58V TL ME880 F ME /70 R 17 M/C 58V TL ME880 F ME /80-17 M/C 61V TL ME880 F ME /70 R 17 M/C 62V TL ME880 F ME /75 R 17 M/C 67V TL ME880 F ME /60 VR 18 M/C (60V) TL ME880 F ME /70 R 18 M/C 63V TL ME880 F ME /70-21 M/C 62V TL ME880 F ME /70-21 M/C 76V TL Reinf ME880 F ME /70-24 M/C 69V TL ME880 F ME /80 B 15 M/C 70V TL ME880 R ME /60 R 16 M/C 79V TL ME880 R ME /80 B 17 M/C 69V TL ME880 R ME /80 R 17 M/C 72V TL ME880 R ME /70 B 17 M/C 79V Reinf ME880 R ME /60 R 17 M/C 78V Reinf TL ME880 R ME /55 R 17 M/C 78V TL ME880 R ME /60 R 18 M/C 76V Reinf ME880 R CUSTOM TOURING ME 880 MARATHON ZR RATED / ME /75 ZR 17 M/C 67W TL ME880 ME /70 ZR 18 M/C (59W) TL ME880 F ME /70 ZR 19 M/C (60W) TL ME880 F ME /70 ZR 19 M/C 60W TL ME880 F ME /50 ZR 17 M/C 75W TL ME880 R ME /50 ZR 17 M/C (78W) TL ME880 R ME /55 ZR 18 M/C (74W) TL ME880 R ME /50 ZR 18 M/C (76W) TL ME880 R ME 880 Marathon Alpha Sizes Hver enkelt dekkstørrelse har unik stammekonstruksjon for optimal stabilitet og komfort. Gummiblanding og mønster som sørger for maksimal kjørelengde og godt grep på både vått og tørt underlag. Stor kontaktflate ved kjøring rett frem reduserer støy og øker komforten. ME ME ME ME MT90 B 16 M/C 72H TL ME880 F MH90-21 M/C 54H TL ME880 F MT90 B 16 M/C 74H TL ME880 R MU85 B 16 M/C 77H TL ME880 R 19

20 CUSTOM TOURING ME 880 Marathon XXL ME 880 XL er ettertraktet blant custom motorsykkelbyggere fordi det er det eneste tilgjengelige alternativet med 0 steel belt konstruksjon i disse dimensjonenene. ME 880 XXL gir høy ytelse, topp komfort og det riktige utseendet. 240 til størrelser på bakhjul, passer alle custom byggeres behov. Høyteknologiske radialdekk som kombinerer topp ytelse med riktig utseende. 0 steel belt gjør at dekket holder fasongen. Dette gir tunere friheten til å plassere skjermen så nært bakhjulet de måtte ønske. ME 880 MARATHON XXL ME ME ME ME ME /50 R 16 M/C 84V TL ME880 R 240/40 VR 18 M/C (79V) TL ME880 R 260/40 VR 18 M/C (84V) TL ME880 R 280/35 VR 18 M/C (84V) TL ME880 R 300/35 VR 18 M/C (87V) TL ME880 R Egenskaper Effekt For forbrukeren Spesiell struktur for hver enkelt størrelse Optimalt mønsterdesign Lineær handling Optimal drenering av vann Utmerket komfort og stabilitet uansett hastighet Sikkert feste på vått underlag, lang kjørelengde Spesiell dekkprofil for jevn trykkdistribusjon over hele flaten Utmerket handling i svinger Retningsstabil og lettkjørt 20

21 ME 880 Whitewall & ME 880 Narrow White Stripe Trendy og pålitelig cross-ply dekk designet for å understreke estetikken på tunge touring motorsykler. Trendy utseende og fin finish for det rette utseende på tunge cruisere. Singel-radius profil gir nøytrale kjøreegenskaper kombinert med utmerket stabilitet og komfort i høy hastighet. Spesialdesignet mønster som sørger for god drenering og lang kjørelengde. CUSTOM TOURING ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME /90-16 M/C 67H TL WS ME880 F 130/90-16 M/C 67H TL WW ME880 F 100/90-19 M/C 57S WW ME880 F 170/80-15 M/C 77H TL WW ME880 R 170/80-15 M/C 77S WW ME880 R 130/90-16 M/C 73H Reinf TL WW ME880 R 140/90 B 16 M/C 77H Reinf WS ME880 R 140/90 B 16 M/C 77H Reinf WW ME880 R 150/80-16 M/C 71H TL WW ME880 R 150/80 B 16 M/C 71H TL WW ME880 R Alfanumeriske dimensjoner ME MT90 B 16 M/C 72H TL WS ME880 F ME MT90 B 16 M/C 72H TL WW ME880 F ME MH90-21 M/C 54H TL ME880 F ME MT90 B 16 M/C 74H TL WW ME880 R ME MU85 B 16 M/C 77H TL WS ME880 R ME MU85 B 16 M/C 77H TL WW ME880 R 21

22 ENDURO STREET

23 ENDURO STREET Siste generasjon Enduro Street dekk, med nye gummiblandinger, nye profiler, ny struktur og nytt mønster for utmerket stabilitet, sikkerhet på vått underlag og lang kjørelengde. Forbedret stabilitet og grep på vått underlag. Forbedret kjørelengde sammenlignet med tidligere Tourance modeller. dekk med to gummiblandinger. Beste alternativ for siste generasjon Adventure motorsykler. Originalmontert på nye BMW R 1200 GS fra ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME /70 ZR 17 M/C 58W TL TOURA-NEXT F 110/80 R 19 M/C 59V TL TOURA-NEXT F 120/70 R 19 M/C 60V TL TOURA-NEXT F 90/90-21 M/C 54V TL TOURA-NEXT F 140/80 R 17 M/C 69V TL TOURA-NEXT R 150/70 R 17 M/C 69V TL TOURA-NEXT R 160/60 ZR 17 M/C 69W TL TOURA-NEXT R 170/60 R 17 M/C 72V TL TOURA-NEXT R 180/55 ZR 17 M/C 73W TL TOURA-NEXT R 190/55 ZR 17 M/C 75W TL TOURA-NEXT R Egenskaper Effekt For forbrukeren Optimalisert mønster design Jevnere slitasje Forlenget kjørelengde Ny løsning med to gummiblandingeri bakdekkene Godt feste på vått underlag Pålitelige egenskaper på alt slags føre Mønster med differensiert seiping Utmerket drenering av vann Sikker kjørefølelse Skreddersydd profil for formålet Forbedret støtabsorbering Forbedret stabilitet og interaksjon med ABS brems. 23

24 ENDURO STREET Gode egenskaper både på veien og utenfor veien, spesialkonstruert for adventure motorsykler Spesialdesignet stamme for utmerket stabilitet i høy hastighet og lineær handling i svinger. Den spesielle gummiblandingen gir lang kjørelengde på veien, og godt grep på lettere offroad kjøring. Godt grep, lett og presis håndtering som gjør kjøring enklere ved alle værtyper. ME ME ME ME /90-19 M/C 57H TL TOURA. F 100/90-19 M/C 57H TT (U) TOURA. F 100/90-19 M/C 57S TOURA. F 110/80 R 19 M/C 59V TL TOURA. F ME /80 R 19 M/C 59V. TL TOURA. F * ME ME ME ME ME ME ME ME ME /90-21 M/C 54H TL TOURA. F 90/90-21 M/C 54S TOURA. F 120/90-17 M/C 64S TOURA. R 130/80-17 M/C 65S (G) TOURA. R 130/80-17 M/C 65S TOURA. R 130/80 R 17 M/C 65H TL TOURA. R 130/80 R 17 M/C 65S TL TOURA. R 140/80 R 17 M/C 69H TL TOURA. R 150/70 R 17 M/C 69V TL TOURA. R Vil gradvis erstattes av Tourance Next * ME /90-19 M/C 57H TL TOURA-EXP F * ME /80 R 19 M/C 59V TL (C) TOURA-EXP F ME /80 R 19 M/C 59V TL (H) TOURA-EXP F * ME /80 R 19 M/C 59V TL TOURA-EXP F * ME /90-21 M/C 54S TOURA-EXP F * ME /90-21 M/C 54V TL TOURA-EXP F * ME /80-17 M/C 65S TOURA-EXP R * ME /80 R 17 M/C 65H TL TOURA-EXP R * ME /80 R 17 M/C 69V TL TOURA-EXP R * ME /70 R 17 M/C 69V TL (C) TOURA-EXP R ME /70 R 17 M/C 69V TL (G) TOURA-EXP R * ME /70 R 17 M/C 69V TL (H) TOURA-EXP R * ME /70 R 17 M/C 69V TL (M) TOURA-EXP R * 24

25 Enduro 1, Enduro 2 Allround-dekk med stort bruksområde for bruk på veien og lettere off-road bruk. ENDURO STREET Spesielt mønster med optimal fordeling av knaster for bedre kjøreopplevelse. Spesialdesignet gummiblanding for lang kjørelengde. Pålitelig grep på veien og god kraftoverføring på forskjellige overflater. ENDURO 1/2 ME ME ME ME ME ME P F R F Q R R R P R R R Enduro 3 Sahara Endurodekk med god ytelse på veien for den som liker underholdende kjøring på ulike underlag. Mønster som gir godt grep og god handling uansett underlag Selvrensende mønster med presis styreevne selv på mykt/gjørmete underlag. Utmerket handling og høy sikkerhetsmargin ved kjøring at the limit. ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME /90-21 M/C 54H TL F 90/90-21 M/C 54S. F 90/90-21 M/C 54T TL F 120/90-17 M/C 64S R 130/ T TL R 130/80-17 M/C 65S R 140/80-17 M/C 69H R 120/80-18 M/C 62S. R 140/ R R 140/80-18 M/C 70S R S R 25

26 ENDURO ON/OFF Nytt konsept for Adventure og On/Offroad bruk med fokus på godt grep ved offroad kjøring, stabilitet og god handling og lang kjørelengde ved kjøring på veien. Utmerket grep og handling i terrenget Dobbelt så lang kjørelengde som tidligere Karoo versjoner uten at det går utover offroad egenskapene. Høyteknologisk mønsterdesign for utmerket ytelse i et vidt bruksområde. Passer for både lette og tunge enduro motorsykler ME ME ME ME ME ME ME ME ME /80-19 M/C 59T TL M+S KAROO 3 F 120/70 R 19 M/C 60Q TL M+S KAROO 3 F 90/90-21 M/C 54T TL M+S KAROO 3 F 130/80-17 M/C 65T M+S KAROO 3 R 140/80-17 M/C 69T M+S KAROO 3 R 150/70-17 M/C 69T TL M+S KAROO 3 R 170/60 R 17 M/C 72Q TL M+S KAROO 3 R 140/80-18 M/C 70T M+S KAROO 3 R 150/70-18 M/C 70T M+S KAROO 3 R Egenskaper Effekt For forbrukeren Nytt mønster Uniform kontaktflate over hele dekket Lang kjørelengde Større knaster Mer stabile knaster Mindre vibrasjoner, bedre stabilitet Ulikt mellomrom mellom knastene Bedre kontaktflate mot underlaget Godt grep

27 ENDURO ON/ OFF Karoo Vil gradvis bli erstattet av Karoo 3 FORAN ME /90-21 M/C 54R M+S KAROO F * ME /80 R 19 M/C 59R M+S TL KAROO F * BAK ME /80-17 M/C 65R M+S KAROO R * ME /80-17 M/C 69R M+S KAROO R * ME /70 R 17 M/C 69R M+S TL KAROO R * ME /80-18 M/C 70R M+S KAROO R * ME /70 R 18 M/C 70R M+S TL KAROO R * Karoo T Vil gradvis bli erstattet av Karoo 3 FORAN ME /80-19 M/C 59Q M+S TL KAROO T F * ME /90-21 M/C 54Q M+S TL KAROO T F * ME /90-21 M/C 54R M+S TL KAROO T F * BAK ME /80-17 M/C 69Q M+S TL KAROO T R * ME /70-17 M/C 69Q M+S TL KAROO T R * ME /80-18 M/C 70Q M+S TL KAROO T R * ME /80-18 M/C 70R M+S TL KAROO T R * 27

28 RACING RESULTATER Metzeler 19 Times World Champion WEC World Enduro Championship 2005 IVAN CERVANTES WEC E1 SAMULI ARO WEC E2 DAVID KNIGHT WEC E Ivan Cervantes WEC E1 Samuli Aro WEC E2 David Knight WEC E Juha Salminen WEC E1 Mika Ahola WEC E2 Ivan Cervantes WEC E Mika Ahola WEC E1 Samuli Aro WEC E Mika Ahola WEC E1 Johnny AUBERT WEC E2 Ivan CERVANTES WEC E Mika Ahola WEC E2 David Knight WEC E3 C.Nabotin WEC E Mika Ahola WEC E ANTOINE MEO WEC E1 CHRISTOPHE NAMBOTIN WEC E3

29 MCE 6 Days Extreme Det ultimate F.I.M-godkjente endurodekket! Har dominert i konkurransemiljøet i en årrekke. ENDURO F.I.M. Svært solid Polyesterstamme med X-ply konstruksjon holder fasongen ved hard belastning og er svært motstandsdyktig mot punktering. Fordeling av knaster og geometri designet for utmerket grep på både tørt og vått, løst og fast underlag. World Enduro F.I.M. godkjent dekk. ME ME ME ME ME ME / M/C 57M MST 6 DAYS F 90/90-21 M/C 54M M+S 6 DAYS F 90/90-21 M/C 54M. M+S 6 DAYS F 120/90-18 M/C 65M M+S 6 DAYS R 130/90-18 M/C 69M M+S 6 DAYS R 140/80-18 M/C 70M M+S 6 DAYS R M+S = Mud & Snow Soft (sand, gjørme) Mid Soft (jord, gress, sand) Mid Hard (løs overflate, tørt, hardpakket) Hard (steinete) 6 Days Extreme 6 Days Extreme Hard 6 Days Extreme MCE 6 Days Extreme MINI Første profesjonelle dekksett for unge Enduro førere. Skreddersydd stamme for Mini Enduro motorsykler for perfekt balanse mellom vekt og ytelse. Gummiblanding for utmerket grep på forskjellige underlag. ME ME /90-21 M/C 48M M+S 6 DAYS F 110/80-18 M/C 58M M+S 6 DAYS R M+S = Mud & Snow 29

30 MOTOCROSS MC 4 Motocross konkurransedekk for utmerket ytelse på mykt til medium underlag. Utmerket sideveis stabilitet og presis styring for raske svinger grunnet trappede skulderknaster. Supert grep på mykt og løst underlag Mønsteret er optimalisert for mykt underlag og gir høy retningsstabilitet spesielt ved hard nedbremsing ME ME ME ME ME MC 5 All-round motocross konkurransedekk for intermediate underlag Utmerket bremseevne for sen innbremsing til svinger, god kontroll ved sladd inn i sving. Forsterkede knaster på skuldrene gir utmerket grep og akselerasjon på forskjellige underlag selv med fullt nedlegg. ME ME MC 6 80/ R MC4 F NHS=Not for highway use ME ME ME ME / (59) NHS MC4 R 110/ (64) NHS MC4 R 100/90-19 (57) NHS MC4 R 110/90-19 (62) NHS MC4 R NHS=Not for highway use 80/ M/C 51R MC5 F 100/ (59) NHS MC5 R 110/ (64) NHS MC5 R 120/ (68) NHS MC5 R 100/90-19 (57) NHS MC5 R 110/90-19 (62) NHS MC5 R Motocross konkurransedekk for hardt og steinete underlag. Mønster spesialdesignet for godt grep på medium til hardt underlag. God egendemping gir god styring og bedre flyt over steiner Gir føreren god kontakt med underlaget i alle forhold og konstant grep ved hard akselerasjon ME / (64) NHS MC6 R ME /90-19 (62) NHS MC6 R ME / M/C 51R MC6 R NHS=Not for highway use 30

31 Unicross All-terrain motocross dekk, utviklet for utmerket ytelse på et vidt spekter av overflater. MOTOCROSS Komplett serie med DOT-godkjente dekk. Lovlig på veien og derfor godt egnet til Enduro. Godt grep under alle forhold. Egnet til enduro trening. Også egnet for limpigging. ME ME /90-21 M/C 54M M+S UNICROSS F 120/90-18 M/C 65M M+S UNICROSS R M+S = Mud & Snow Vinnerdekket oppgradert med pigger i det svenske World Enduro Championship 2006, 2007 og Mousse Metzeler mousse er utviklet for å erstatte slangen i Metzeler crossdekk. Metzeler mousse tilsvarer et lufttrykk på 0.7bar +/-0.1. Dette må det kompenseres for ved innstilling av dempere. Metzeler mousse er merket NHS, som betyr at det ikke skal brukes på offentlig vei. Metzeler mousse er tilgjengelig i 18, 19, 20 and 21 ME ME ME ME ME ME ME MOUSSE 20 F/M MOUSSE 21 A/I MOUSSE 21 A/I E MOUSSE 18D MOUSSE 18E/I MOUSSE 19 B2 MOUSSE 19 C/I 31

32 SCOOTER Feelfree Sportstouring dekk for high perfomance scootere. Tilfredsstiller de strengeste krav til sikkerhet og komfort. Spesialdesignet for optimal kontaktflate for stabilitet i høy hastighet og utmerket handling. Utmerket komfort, lang kjørelengde og jevn slitasje takket være mønsterteknologi hentet fra Metzelers anerkjente sportstouring dekk for motorsykkel. Optimale regnværsegenskaper. Det beste valget for alle high performance scootere. / ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME /90-13 M/C 56P TL FEELFREE 110/ P TL FEELFREE F 120/ P TL FEELFREE F 110/70-13 M/C 48P TL FEELFREE F 120/70-14 M/C 55S TL FEELFREE F 120/70 R 14 M/C 55H TL FEELFREE F 120/80-14 M/C 58S TL FEELFREE F 120/70-15 M/C 56S TL FEELFREE F 120/70 R 15 M/C 56H TL FEELFREE F 100/80-16 M/C 50P TL FEELFREE F 110/70-16 M/C 52P TL FEELFREE F 110/70-16 M/C 52S TL FEELFREE F 130/ P Reinf TL FEELFREE R 140/ P Reinf TL FEELFREE R 130/70-13 M/C 63P Reinf TL FEELFREE R 150/70-13 M/C 64S TL FEELFREE R 140/60-14 M/C 64P Reinf TL FEELFREE R 140/70-14 M/C 68P Reinf TL FEELFREE R 150/70-14 M/C 66S TL FEELFREE R 160/60 R 14 M/C 65H TL FEELFREE R 160/60 R 15 M/C 67H TL FEELFREE R 120/80-16 M/C 60P TL FEELFREE R 130/70-16 M/C 61P TL FEELFREE R 130/70 R 16 M/C 61S TL FEELFREE R 130/80-16 M/C 64P TL FEELFREE R 140/70-16 M/C 65P TL FEELFREE R 32

33 Feelfree Wintec SCOOTER Designet for sikkert grep på kaldt og vått underlag Nye dimensjoner for flere vanlige cc scootere. Gummiblanding med høy ytelse på kaldt og vått underlag: utmerket grep på kaldt og vått underlag uansett lufttemperatur. Det seipede mønsteret er spesialdesignet for rask oppvarming og god følelse med veigrepet. Mønsterteknologi hentet fra motorsykkeldekkene sikrer god drenering av vann og sikker kjørefølelse. / ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME /70-16 M/C 61P M+S TL FEELFREE WINT 120/ P M+S TL FEELFREE WINT F 120/ P M+S TL FEELFREE WINT F 110/70-13 M/C 48P M+S TL FEELFREE WINT F 130/60-13 M/C 53P M+S TL FEELFREE WINT F 120/70 R 14 M/C 55H M+S TL FEELFREE WINT F 120/80-14 M/C 58S M+S TL FEELFREE WINT F 120/70-15 M/C 56P M+S TL FEELFREE WINT F 120/70 R 15 M/C 56H M+S TL FEELFREE WINT F 100/80-16 M/C 50P M+S TL FEELFREE WINT F 110/70-16 M/C 52P M+S TL FEELFREE WINT F 130/ P M+S TL FEELFREE WINT R 130/70-12 M/C 62P M+S Reinf TL FEELFREE WINT R 130/60-13 M/C 60P M+S Reinf TL FEELFREE WINT R 150/70-13 M/C 64S M+S TL FEELFREE WINT R 140/60-14 M/C 64P M+S Reinf TL FEELFREE WINT R 140/70-14 M/C 68P M+S Reinf TL FEELFREE WINT R 160/60 R 14 M/C 65H M+S TL FEELFREE WINT R 160/60 R 15 M/C 67H M+S TL FEELFREE WINT R 120/80-16 M/C 60P M+S TL FEELFREE WINT R 130/70 R 16 M/C 61P M+S TL FEELFREE WINT R 33

34 SCOOTER/ MOPED ME 7 Teen Scooter dekk med lave sider for daglig bruk i byen. Godt grep og god handling, spesielt i urbane strøk. Gummiblanding og mønster som sikrer god drenering av vann og utmerket ytelse under alle forhold. / ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME ME / L TL ME7 TEEN F&R 110/ L TL ME7 TEEN F&R 120/ L Reinf ME7 TEEN F&R 120/ L TL ME7 TEEN F&R 130/ L Reinf ME7 TEEN F&R 130/ L TL ME7 TEEN F&R 120/ L TL ME7 TEEN F&R 130/ L Reinf ME7 TEEN F&R 110/ L TL ME7 TEEN F&R 120/ L TL ME7 TEEN F&R 130/ L TL ME7 TEEN F&R 130/ L Reinf ME7 TEEN F&R 140/ L TL ME7 TEEN F&R 120/70-13 M/C 53L TL ME7 TEEN F&R 130/60-13 M/C 53L TL ME7 TEEN F&R 140/60-13 M/C 57L TL ME7 TEEN F&R ME 1 ME 5 Scooter/Moped En serie med dekk for 50 til 250 cc mopeder, scootere og motorsykler. Forskjellige mønstere og stammer for de forskjellige modellene, men fokuset er rettet på: God handling og presis styrerespons. Høy komfort og lang kjørelengde på grunn fleksibel og sterk nylon struktur. Godt grep på både tørt og vått underlag. MO 90 / ME J Reinf ME1 ME J Reinf ME1 ME / J TL ME1 / ME / J Reinf ME5 / ME / J Reinf MO 90 34

35 Merking av dekkene MERKE- SYSTEM 1 Produktnavn Navn på produktserie 9 Rotasjonsretning Pilen angir rotasjonsretningen på dekket 2 Produksjonsland 8 Produksjonsdato F.eks 4811 = Produsert uke DOT Sertifisering Department of Transportation. Indikerer at dekket er godkjent av veimyndighetene i USA og Canada Dimensjon ZR M/C 17 (58W) TL 120: Bredde (mm) 70: Profil % av bredde ZR: Konstruksjonstype ( - Bias tyre, B Bias-belted, R Radial belted) M/C: Laget for bruk på motorsykkel 17: Felgdiameter (tommer) (58W): Vekt og hastighetskode TL: Tubeless: Slangeløst TT: Tubetype tyre: Bruk slange Advarsel Respekter ulike lands retnignslinjer for sikker og lovlig bruk 5 Homologeringsnummer Ifølge ECE R 75 4 Produsent LASTEEVNE Maksimal lasteevne i lbs sammen med maksimalt kaldt luftrykk i psi er oppgitt på alle Metzeler dekk. Maksimal lasteevne er også oppgitt i load index koden på dekket. Vennligst se kapittelet Råd om sikkerhet og vedlikehold for mer informasjon om hva de ulike load index kodene betyr. Noen dekk er i tillegg merket med Reinf. som tilsvarer 6 PR eller Load Range C og indikerer forsterket stamme for høyere lasteevne. Denne høyere lasteevnen er hensyntatt ved valget av load index kode som dekket er merket med, slik at load index koden angir alltid den høyeste tillatte lasteevnen på dekket. HASTIGHETSKODE Dekkene er merket med en hastighetskode som angir den maksimale hastigheten dekket er laget for. (Vennligst se kapittelet Råd om sikkerhet og vedlikehold for mer informasjon om hva de ulike hastighetskodene betyr). For dekk som er laget for hastigheter over 210 km/ er maskimal hastighet angitt i dekkets tekniske data. 35

36 METZELER PATENTED TECHNOLOGY METZELER BELT SYSTEM RADIAL TEKNOLOGI HI-PERFORMANCE COMPOUND METZELER PATENTED TECHNOLOGY ELT SYSTEM WINTER TECHNOLOGY METZELER BELT SYSTEM RADIAL MULTI ZONE TENSION METZELER PATENTED TECHNOLOGY MULTIPLE RADIUS CONTOUR HI-PERFORMANCE COMPOUND METZELER BELT SYSTEM RADIAL BELT SYSTEM METZELER WINTER ADVANCED WINDING TECHNOLOGY METZELER PATENTED TECHNOLOGY CONTOUR MODELLING TECHNOLOGY HI-PERFORMANCE COMPOUND MULTI ZONE TENSION METZELER PATENTED TECHNOLOGY METZELER BELT MATRIX SYSTEM FINE CARBON MULTIPLE RADIUS CONTOUR WINTER TECHNOLOGY METZELER BELT SYSTEM RADIAL US CONTOUR BELT SYSTEM En innføring i Metzelers teknologi Steel radial Innovativ belt struktur, med ett enkelt lag ståltråd bundet rundt Patentert teknologi for både for- og bakdekk med høy ytelse. Stål er stivere enn tekstil og dette gjør det mulig å lage dekk med lavere vekt enn om man skulle hatt samme ytelse fra en ren tekstilstamme.steel radial belt reduserer deformering når dekket utsettes for høy sentrifugalkraft, som i sin tur gir dekket utmerkede egenskaper i høy hastighet. Takket være jevnere fordeling av varme blir levetiden øket og METZELER BELT SYSTEMpå RADIAL karakteristikken slitasjen mer ensartet. radialstammen med 0 vinkel. METZELER PATENTED TECHNOLOGY MAW METZELER PATENTED TECHNOLOGY Metzeler Advanced Winding patentert system for optimal avstand mellom trådene som utgjør 0 steel belt. Avhengig av plasseringen av krysningspunkt er ståltrådene viklet med forskjellig avstand mellom hver enkelt tråd. Avstanden er større på midten av banen for høyere elastisitet og bedre demping, og avstanden er mindre ut mot siden for bedre avstivning ved METZELER BELT SYSTEMHelt RADIAL kjøring i svinger. ute på skulderen er avstanden større igjen for sikker WINTER feedback og TECHNOLOGY kontroll ved kjøring på grensen. HI-PERFORMANCE COMPOUND Multiple radius contour METZELER BELT SYSTEM RADIAL ZONE WINDING TENSION METZELERMULTI ADVANCED HI-PERFORMANCE COMPOUND METZELER BELT SYSTEM MULTIPLE RADIUS CONTOUR CONTOUR MODELLING TECHNOLOGY HI-PERFORMANCE COMPOUND METZELER PATENTED TECHNOLOGY WINTER TECHNOLOGY BELT SYSTEM DIUS CONTOUR BELT SYSTEM FINE CARBON MATRIX METZELER ADVANCED WINDING WINTER TECHNOLOGY MULTI ZONE TENSION METZELER BELT SYSTEM RADIAL CONTOUR MODELLING TECHNOLOGY MULTI ZONE TENSION MULTIPLE RADIUS CONTOUR SINGLE RADIUS CONTOUR HI-PERFORMANCE FINE CARBONCOMPOUND MATRIX MULTIPLE RADIUS CONTOUR METZELER ADVANCED WINDING DIUS CONTOUR BELT SYSTEM WINTER TECHNOLOGY METZELER ADVANCED WINDING CONTOUR MODELLING TECHNOLOGY METZELER PATENTED TECHNOLOGY SINGLE RADIUS CONTOUR METZELER PATENTED TECHNOLOGY MULTI ZONE TENSION CONTOUR MODELLING TECHNOLOGY FINE CARBON MATRIX DIUS CONTOUR METZELER BELT SYSTEM RADIAL MULTIPLE RADIUS CONTOUR FINE CARBON MATRIX IUS CONTOUR METZELER BELT SYSTEM RADIAL METZELER PATENTED TECHNOLOGY METZELER ADVANCED WINDING HI-PERFORMANCE COMPOUND HI-PERFORMANCE COMPOUND CONTOUR MODELLING TECHNOLOGY WINTER TECHNOLOGY METZELER BELT SYSTEM RADIAL BELT SYSTEM BELT SYSTEM DIUS CONTOUR WINTER TECHNOLOGY FINE CARBON MATRIX MULTI ZONE TENSION HI-PERFORMANCE COMPOUND MULTI ZONE TENSION MULTIPLE RADIUS CONTOUR BELT SYSTEM WINTER TECHNOLOGY MULTIPLE RADIUS CONTOUR METZELER ADVANCED WINDING ZONE WINDING TENSION METZELERMULTI ADVANCED CONTOUR MODELLING TECHNOLOGY MULTIPLE RADIUS CONTOUR CONTOUR MODELLING TECHNOLOGY DIUS CONTOUR DIUS CONTOUR FINE CARBON MATRIX FINE CARBON MATRIX METZELER ADVANCED WINDING CONTOUR MODELLING TECHNOLOGY 36 DIUS CONTOUR FINE CARBON MATRIX Profilen på dekket er bygget opp med områder med forskjellig kurving. HI-PERFORMANCE COMPOUND MULTI ZONE TENSION Midten av banen har en skarp kurving for lett og presis styring, mens lenger ut mot siden av banen er kurven slakkere for å sørger for stor grepflate i svinger. Range: Racetec, Sportec M3, Sportec M5 Interact, Roadtec Z8 Interact, Roadtec Z6, ME 888, ME 880, Tourance Next, Tourance, Karoo 3 Range: on all our steel belted tires Range: Racetec Rain, Lasertec MBS MULTIPLE RADIUS CONTOUR WINTER TECHNOLOGY Range: Lasertec, ME 880, Metzeler Belt System er Metzelers patenterte teknologi for diagonaldekk. ME 888 Moduloppbygningen av disse dekkene gjør det mulig å spesialdesigne dekk til spesifikke behov på forskjellige MC modeller. ZONEWINDING TENSION METZELER MULTI ADVANCED MBS- Radial Dette symbolet brukes på dekk med radial stamme med diagonalbelte basert på MBS teknologien. Radialstammen gjør at man kan bygge et dekk med CONTOUR MODELLING TECHNOLOGY MULTIPLE RADIUS CONTOUR lav vekt og utmerkede egenskaper i svinger, mens diagonalbeltet reduserer deformasjonen i høy hastighet. Single radius contour FINE CARBON MATRIX METZELER ADVANCED WINDING Dekkprofil utviklet for Custom-Touring Range: ME 880, Tourance Next, Tourance motorsykler. Kurven på slitebanen er lik i hele dekkets bredde. Dette gir stor kontaktflate på midten av dekket som gir lang kjørelengde og høy stabilitet og komfort. Svært godt egnet til tyngre Custom modeller. Range: ME 880, Perfect ME 22, Perfect ME 11, Perfect ME 77, ME 88, ML 2, Block C, Block K CMT Range: Racetec, Sportec M5 Interact, Sportec M3, Roadtec Z8 Interact, Roadtec Z6 CONTOUR MODELLING TECHNOLOGY Avansert teknologi for utforming av profil. Fordekk og bakdekk er designet med matchende profiler FINE CARBON MATRIXfor utmerket grep og handling i forskjellige hastigheter og nedleggsvinkler. FCM Fine Carbon Matrix er en ny gummiblanding bestående av siste generasjons Range: Roadtec Z8 Interråmaterialer for raskere tilpasning til forskjellige forhold. Utmerket grep på vått act, Roadtec Z6 og tørt, samtidig som gummiblandingen har gode egenskaper mot slitasje og for lang kjørelengde. Dura Sil Siste generasjon gummiblanding med høyt Silica innhold og nye forsterkninger for utmerket mekanisk motstandsdyktighet og høy stivhet. Utviklet for topp ytelse i skiftende vær og kjøreforhold. Range: Sportec M5 Interact, Sportec M3 Interact Soner med forskjellig stivhet. Forskjellig avstand mellom ståltråden i stammen er viklet for å gi stammen forskjellig stivhet fordelt på forskjellige soner. Topp ytelse over hele dekkets overflate tilpasset forskjellige kjørestiler. Range: Sportec M5 Interact, Roadtec Z8 Interact, Racetec Wintec Range: Feelfree Wintec Mønster som sørger for rask oppvarming kombinert med en gummiblanding med høy ytelse på kaldt og vått underlag.

37 Metzeler teknologi TEKNOLOGI Bias dekk Betegnes også som conventional eller x-ply dekk. Kjennetegnes ved at to eller flere lag i stammen overlapper hverandre, avhengig av hastighetskode og load index. Lagene er laget av tekstiltråder belagt med gummi, og overlappingsvinkelen bestemmer dekkets egenskaper. METZELER PATENTED TECHNOLOGY METZELER BELT SYSTEM RADIAL BIAS DEKK HI-PERFORMANCE COMPOUND METZELER BELT SYSTEM WINTER TECHNOLOGY Bias-belted dekk Konvensjonell stamme med belte laget av to eller flere kryssede lag. Beltet designes spesifikt for forskjellige bruksformål, og er for det meste laget av aramidfibre. Beltets funksjon er å redusere endring av form i høy hastighet på grunn av sentrifugalkraft, mens stammen gir dekket stivhet og lastekapasitet. MULTI ZONE TENSION MULTIPLE RADIUS CONTOUR BIAS - BELTED DEKK METZELER PATENTED TECHNOLOGY METZELER ADVANCED WINDING CONTOUR MODELLING TECHNOLOGY Belted dekk med radial stamme METZELER BELT SYSTEM RADIAL SINGLE RADIUS CONTOUR Radial stamme med belte laget av to eller flere lag. Dette gir et dekk med lav vekt, høy stabilitet i svinger og høy ytelse i høye hastigheter. Høy stivhet og mulighet for å endre på avstanden HI-PERFORMANCE mellom COMPOUND trådene gjør det mulig å lage et dekk med forskjellig stivhet på skuldrene kontra midt på. FINE CARBON MATRIX BELTED DEKK MED RADIAL STAMME (90 GRADER) METZELER BELT SYSTEM WINTER TECHNOLOGY MULTI ZONE TENSION 0 steel belt dekk med radial stamme MULTIPLE RADIUS CONTOUR METZELER PATENTED TECHNOLOGY Metzelers patenterte teknologi. Radial stamme med belte bestående av ett enkelt ståltrådlag. Beltet rulles rundt dekket i rulleretningen slik at beltet får en vinkel på nærmest METZELER 0. Fordelen BELT SYSTEM med ståltråd RADIAL er høy stivhet og mulighet for å endre på avstanden mellom trådene for å lage CONTOUR et dekk MODELLING med forskjellig TECHNOLOGY stivhet på skuldrene kontra midt på. 0 - STEEL BELTED DEKK HI-PERFORMANCE MED FINE RADIAL CARBON COMPOUND STAMME MATRIX SINGLE RADIUS CONTOUR METZELER ADVANCED WINDING METZELER BELT SYSTEM WINTER TECHNOLOGY MULTI ZONE TENSION MULTIPLE RADIUS CONTOUR METZELER ADVANCED WINDING SINGLE RADIUS CONTOUR CONTOUR MODELLING TECHNOLOGY FINE CARBON MATRIX 37

38 VEDLIKEHOLD Råd om sikkerhet og vedlikehold LUFTTRYKK Sjekk lufttrykket regelmessig for å forsikre at dekket alltid har korrekt lufttrykk. Riktig lufttrykk er kristisk for at dekket skal ha de egenskapene det er designet for. For høyt lufttrykk redusrer komforten og gir en mindre kontaktflate til underlaget. For lavt lufttrykk gir dårlig handling, i tillegg til raskere slitasje, høyere drivstofforbruk, lavere toppfart og mindre kontroll. Husk å sjekke lufttrykket ukentlig. Du finner tabeller med riktig lufttrykk i brukermanualen til motorsykkelen. Viktig: Ved off-road kjøring er det vanlig å kjøre med lavere lufttrykk. Det er da viktig at lufttrykket økes til det anbefalte nivået igjen når man skal kjøre på veien. ADVARSEL For å unngå lekkasjer skal alltid godkjente blyvekter brukes ved avbalansering av dekkene. Metzeler kan ikke garantere dekkets ytlese dersom andre former for avbalanseringsvekter eller dekkspray brukes. FORSKJELLIGE KONSTRUKSJONER Metzeler har tre forskjellige konstruksjoner: Bias dekk ( - ), bias belted dekk ( B ), og radial dekk ( R ). Dekkenes evne til å håndtere side- og periferikrefter er forskjellig på de forskjellige konstruksjonene. Av denne grunn kan en kombinasjon av de forskjellige teknologiene påvirke kjøreegenskapene til motorsykkelen. Kun den kombinasjonen som er oppgitt av produsenten av motorsykkelen er tillatt. FORSKJELLIGE MØNSTRE METZELER tilbyr matchende for- og bakdekk i de aller fleste mønstrene. Ikke monter dekk med vidt forskjellige mønster foran og bak, f eks offraod dekk bak og gatedekk foran, fordi dette går utover kjøreegneskapene. BRUK AV TESTBENK Målinger med testbenk er svært krevende for dekkene. Det kan oppstå usynlige skader på dekkene under testing med dynamometer, og dekk som er brukt til slik testing skal derfor ikke brukes på veien. FORSKJELLIG MERKE FORAN OG BAK Bruk av forskjellig merke foran og bak kan påvikre kjøreegenskapene negativt. Metzeler kan ikke teste sine dekk sammen med dekk fra andre produsenter, og Metzeler kan derfor ikke garantere at deres dekk gir topp ytelse sammen med dekk fra andre merker. FLYTENDE DEKKFORSEGLING Metzeler anbefaler ikke bruk av flytende dekkforsegling eller lappesaker på boks. Dette er en form for midlertidig reparasjon som kan forårsake nye skader i dekkets oppbygning og derved være farlig å kjøre med. LASTEEVNE (LOAD CAPACITY) Dekk har forskjellig lasteevne. Det er ekstremt viktig at man ikke overstiger maksimal lasteevne. Total vekt på kjøretøy, ekstrautstyr, fører og passasjer må ikke overstige dekkets maksimale lasteevne. Vær også obs på at lasteevnen reduseres hvis lufttrykket er for lavt. NYE DEKK - NYE SLANGER METZELER slanger passer til METZELER dekk. Slangen er en vital del av et Tube Type dekk. Bytt slange samtidig som du bytter dekk. En gammel og strekt slange kan folde seg ved montering i nytt dekk. Pass også på at slangen har samme dimensjon som dekket. NYE SLANGELØSE DEKK - NYE VENTILER Ved montering av nye slangeløse dekk skal også ventilen skiftes. Dette anbefales fordi selve ventilene i slangeløse dekk er laget av gummi. Over lengre tids bruk blir gummien sprø og kan begynne å lekke luft. Ventilens lukkemekanisme er fjærbelastet, og i høy hastighet kan sentrifugalkraften få ventilen til å åpne seg. På ventiler med kort stamme er det mindre masse i selve ventilmekanismen og de er derfor mindre utsatt for dette enn ventiler med lang stamme. På grunn av dette anbefaler Metzeler at det brukes ventiler med kort stamme. 38